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道路運(yùn)輸管理制度是對道路運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)營、管理和服務(wù)進(jìn)行規(guī)范的體系，旨在確保運(yùn)輸安全、提高運(yùn)營效率、維護(hù)市場秩序和保障公眾利益。其主要內(nèi)容涵蓋了以下幾個(gè)方面：
1. 運(yùn)輸許可與資質(zhì)管理：規(guī)定運(yùn)輸企業(yè)及駕駛員的準(zhǔn)入條件，包括車輛標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員資格、經(jīng)營許可證等。
2. 運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范：設(shè)定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，如車輛維護(hù)、調(diào)度、貨物裝卸、旅客服務(wù)等，保證服務(wù)質(zhì)量。
3. 安全管理：制定安全操作規(guī)程，包括行車安全、應(yīng)急處理、事故預(yù)防等，確保運(yùn)輸過程的安全。
4. 費(fèi)用與價(jià)格管理：規(guī)定運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，防止不正當(dāng)競爭。
5. 監(jiān)督檢查：設(shè)立監(jiān)管機(jī)制，對運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行定期或不定期檢查，確保法規(guī)執(zhí)行。
6. 法律責(zé)任：明確違反規(guī)定的處罰措施，強(qiáng)化法規(guī)的約束力。
包括哪些方面
1. 行政管理：包括運(yùn)輸企業(yè)的注冊、變更、注銷等行政手續(xù)，以及對運(yùn)輸市場的宏觀調(diào)控。
2. 技術(shù)管理：涉及車輛技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)、節(jié)能減排等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
3. 經(jīng)營管理：規(guī)定運(yùn)輸合同的簽訂、履行、解除等環(huán)節(jié)，以及財(cái)務(wù)管理、成本控制等。
4. 人力資源管理：涵蓋駕駛員的招聘、培訓(xùn)、考核、福利待遇等。
5. 信息管理：建立信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸信息的公開、透明，提高行業(yè)效率。
6. 環(huán)境與社會(huì)責(zé)任：強(qiáng)調(diào)環(huán)保要求，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，提升企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。
重要性
道路運(yùn)輸管理制度的重要性體現(xiàn)在：
1. 保障公共安全：嚴(yán)格的管理制度可以降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2. 維護(hù)市場秩序：防止惡性競爭，保護(hù)合法經(jīng)營者，促進(jìn)公平競爭。
3. 提高服務(wù)質(zhì)量：通過規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升運(yùn)輸行業(yè)的整體服務(wù)水平，滿足客戶需求。
4. 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：良好的運(yùn)輸環(huán)境有助于物流暢通，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
5. 保護(hù)環(huán)境：通過環(huán)保規(guī)定，引導(dǎo)企業(yè)采取綠色運(yùn)輸方式，減少環(huán)境污染。
方案
1. 建立完善的法規(guī)體系：制定全面的道路運(yùn)輸法規(guī)，確保各項(xiàng)管理有法可依。
2. 加強(qiáng)監(jiān)管力度：設(shè)立專門的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，定期檢查，對違規(guī)行為嚴(yán)肅處理。
3. 提升信息化水平：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理的智能化、數(shù)字化。
4. 培訓(xùn)教育：定期對駕駛員和企業(yè)管理人員進(jìn)行法規(guī)培訓(xùn)，增強(qiáng)法制意識。
5. 引入第三方評估：通過第三方機(jī)構(gòu)對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量評估，提高公眾信任度。
6. 鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新：支持研發(fā)更安全、環(huán)保的運(yùn)輸技術(shù)和設(shè)備，推動(dòng)行業(yè)升級。
7. 公眾參與：鼓勵(lì)公眾監(jiān)督，提高運(yùn)輸服務(wù)的透明度，形成良好的社會(huì)共治局面。
以上方案旨在構(gòu)建一個(gè)高效、安全、公正的道路運(yùn)輸管理體系，為我國的道路運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供有力保障。
道路運(yùn)輸管理制度范文
第1篇 某道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度。
2、根據(jù)公司安排，駕駛員必須準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到公司，到公司后先去調(diào)度報(bào)到，晚點(diǎn)一小時(shí)之內(nèi)罰款50元，超過一小時(shí)者罰款100元（現(xiàn)場交納）
3、駕駛員出車必須服從調(diào)度，對不服從者處以100元罰款。
4、駕駛員手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，如因手機(jī)不通或本人不接聽而影響公司正常出車者，月底扣除安全獎(jiǎng)，嚴(yán)重者扣發(fā)工資及追加處罰。
5、車輛回公司后，必須如實(shí)向例檢報(bào)告車輛情況，記清里程數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不報(bào)告或報(bào)告不實(shí)者，當(dāng)班駕駛員每人罰款100元（現(xiàn)場交納）
6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者，扣發(fā)當(dāng)月工資，嚴(yán)重者予以辭退，并追究全部責(zé)任。
7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T及公司處理的，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽扯到公司派人處理者，其事故賠償視情況予以追究。
8、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
9、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
11、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
13、對改變工種或離崗三個(gè)月以上六個(gè)月以下的職工必須重新進(jìn)行班組崗位安全教育，對脫崗六個(gè)月以上的必須重新進(jìn)行班組、崗位安全教育，才能上崗。
第2篇 道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施設(shè)備管理和檢查維護(hù)制度
一、設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)是保證設(shè)備完好率,長周期安全運(yùn)行的
重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅(jiān)持貫徹“預(yù)防為主,維護(hù)保養(yǎng)與計(jì)劃檢修并重”的原則。
二、實(shí)行設(shè)備包機(jī)專責(zé)制,做到每臺(tái)設(shè)備、設(shè)施都有專人負(fù)責(zé),及時(shí)做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、反腐、防火等工作。
三、 操作人員要用好、管好、維護(hù)好設(shè)備,對所用設(shè)備必須做到“四懂”(懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途)、“三會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)排除故障)。
四、 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,做到“五定” (定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量)、“三過濾”。
五、由安全小組成員牽頭,由相關(guān)技術(shù)人員參與,每月至少一次對安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行檢查維護(hù)工作。
六、天氣變化時(shí),對車輛或安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查,并即時(shí)更換相應(yīng)的器件,保證安全作業(yè)。
七、 對安全設(shè)施、設(shè)備的使用性和損壞性行進(jìn)評估和維護(hù),主要注意防塵、防潮、反腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評估和維護(hù)。傳動(dòng)設(shè)備按要求定期盤車;按要求定期維護(hù),使所有備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。
八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設(shè)施能否正常使用,不能使用,即時(shí)修理、充裝或更換。
九、 操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄;嚴(yán)禁超速、超載運(yùn)行。并做好如下工作:
十、 操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即查明原因及時(shí)匯報(bào)。緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車,原因未查清、故障不排除、不準(zhǔn)盲目開車。
十一、 維修人員要做好下列工作:
1、定時(shí)檢查,并主動(dòng)向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況。
2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題要及時(shí)消除,做詳細(xì)記錄,逐步掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律,做到心中有數(shù),努力提高技術(shù)水平,掌握設(shè)備特性。
3、不能消除的缺陷及存在的技術(shù)問題,要查明原因,進(jìn)行分析,提出措施。在停車檢修中及時(shí)處理。
4、步采用便攜式儀器對主要設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,逐步開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測工作,貫徹“預(yù)防為主”的方針,延長設(shè)備運(yùn)行周期。
5、保質(zhì)保量按時(shí)完成維修任務(wù),不斷提高設(shè)備維護(hù)水平。
十二、要經(jīng)常檢查停車區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損,應(yīng)做好記錄和標(biāo)志,并報(bào)告公司安全小組。
第3篇 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理制度
一、安全組織機(jī)構(gòu)
安全生產(chǎn)委員會(huì):
主任:
副主任:
委 員:
二、安全責(zé)任制度
1、建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理體系,明確安全職責(zé),切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識,促進(jìn)安全生產(chǎn),建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。
2、法人代表是企業(yè)安全管理工作的第一責(zé)任人,對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)全面責(zé)任;分管安全的負(fù)責(zé)人對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)主要管理責(zé)任;安全管理人員對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)直接管理責(zé)任。
3、實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,根據(jù)部門職責(zé)和崗位職責(zé),企業(yè)與部門、部門與各崗位員工逐級簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確各自安全生產(chǎn)工作的具體責(zé)任和目標(biāo),落實(shí)安全生產(chǎn)措施,保證安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
4、安全生產(chǎn)責(zé)任書包括部門(員工)的安全崗位職責(zé)、考核指標(biāo)和獎(jiǎng)懲辦法。
5、根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任書考核指標(biāo)對部門和個(gè)人進(jìn)行考核,根據(jù)考核的結(jié)果對存在的問題進(jìn)行整改,對部門和員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰。
(一)法人代表安全職責(zé)
1、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
2、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。
3、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。
4、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時(shí)處理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故并如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。
5、組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議,研究解決安全管理中存在的重大問題。
6、保證安全生產(chǎn)資金投入的有效使用,保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理制度得到落實(shí)。
(二)安全管理機(jī)構(gòu)及其管理人員安全職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全工作的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)安全管理制度。
2、負(fù)責(zé)制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理規(guī)章制度,并具體組織實(shí)施。
3、建立安全檢查制度,組織并實(shí)施對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的監(jiān)督檢查,對查出的事故隱患負(fù)責(zé)督促和落實(shí)整改。
4、組織開展運(yùn)輸安全活動(dòng),總結(jié)交流安全運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),落實(shí)安全教育工作。
5、組織對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T、車輛駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn),并定期進(jìn)行安全考核。
6、組織對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的安全檢查,制止和糾正各種違章作業(yè)行為。
7、負(fù)責(zé)有關(guān)危險(xiǎn)貨運(yùn)輸事故的調(diào)查、處理工作。
8、落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急求援預(yù)案,并定期組織演練。
三、安全會(huì)議制度
1、安全工作例會(huì)。由供應(yīng)運(yùn)輸公司經(jīng)理主持,安辦成員及駕駛員、押運(yùn)員參加,每月召開一次,遇有特殊情況可隨時(shí)召開。主要分析上月安全生產(chǎn)情況和存在的問題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定整改措施,對安全生產(chǎn)管理工作提出要求。
2、駕駛員、押運(yùn)員安全教育培訓(xùn)會(huì)。根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容,由供運(yùn)公司負(fù)責(zé),每月兩次以上,以駕駛員、押運(yùn)員安全教育與培訓(xùn)為主要內(nèi)容。
四、安全檢查制度
1、實(shí)行每月二次安全檢查,發(fā)現(xiàn)和消除危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中的事故隱患,預(yù)防各種事故的發(fā)生。
2、安全檢查分為:全面檢查、季度性檢查、專項(xiàng)檢查、不定期檢查和抽查。
3、重點(diǎn)檢查可能發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的重點(diǎn)部位、駕駛員和運(yùn)輸車輛。
4、安全檢查的內(nèi)容包括車輛安全技術(shù)狀況、安全管理制度的落實(shí)情況等。
5、制定安全生產(chǎn)檢查計(jì)劃,按計(jì)劃進(jìn)行檢查,并作好記錄。對查出的事故隱患做好詳細(xì)記錄并建立檔案,保證整改措施的落實(shí)。
第4篇 道路運(yùn)輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
駕駛員安全管理制度
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通法》、《中華人民共和國國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。
車輛安全管理制度
一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
二、凡我公司的客、貨營運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令：
1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；
3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車；
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；
5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；
6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車；
7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；
8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道；
9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；
10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；
11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
車輛技術(shù)管理制度
為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；
3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案；
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：
（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；
（3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；
（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；
（5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；
（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；
（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；
（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
3、公司營運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。
（1）車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù)，維修廠必須具有福州市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠；
（2）車輛進(jìn)行二級維護(hù)后，司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司備案，再到福州市晉安區(qū)運(yùn)輸管理所簽章；
（3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外，公司將對司機(jī)進(jìn)行罰款；
（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修；
4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修；
四、車輛報(bào)廢規(guī)定
1、報(bào)廢條件：
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。
（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值；
（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值；
（3）累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；
（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。
（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；
（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報(bào)廢程序
（1）司機(jī)申請報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。
（2）車輛申請報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。
（3）報(bào)廢車輛由公司辦公室備案。
第5篇 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理責(zé)任制度
為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn),落實(shí)安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。
第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng),每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識和工作責(zé)任感。
第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上,車上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價(jià)值投保,其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。
第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計(jì)量檢定證書》及計(jì)量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運(yùn)作安全,使用方便。
第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個(gè)以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標(biāo)識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝危險(xiǎn)品標(biāo)識燈箱。
第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車?？课恢脺?zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),周圍20米范圍內(nèi)無明火。
第十條、罐裝時(shí),鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時(shí),駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。
第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動(dòng)卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。
第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場明火管理,嚴(yán)防事故方生。
第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時(shí)應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放,滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全責(zé)任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報(bào)主管部門。
第6篇 道路危險(xiǎn)運(yùn)輸安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護(hù)制度
一、設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)是保證設(shè)備完好率,長周期安全運(yùn)行的
重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅(jiān)持貫徹“預(yù)防為主,維護(hù)保養(yǎng)與計(jì)劃檢修并重”的原則。
二、實(shí)行設(shè)備包機(jī)專責(zé)制，做到每臺(tái)設(shè)備、設(shè)施都有專人負(fù)責(zé)，及時(shí)做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、反腐、防火等工作。
三、 操作人員要用好、管好、維護(hù)好設(shè)備，對所用設(shè)備必須做到“四懂”（懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途）、“三會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)排除故障）。
四、 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，做到“五定” （定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量）、“三過濾”。
五、由安全小組成員牽頭，由相關(guān)技術(shù)人員參與，每月至少一次對安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行檢查維護(hù)工作。
六、天氣變化時(shí)，對車輛或安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查，并即時(shí)更換相應(yīng)的器件，保證安全作業(yè)。
七、 對安全設(shè)施、設(shè)備的使用性和損壞性行進(jìn)評估和維護(hù)，主要注意防塵、防潮、反腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評估和維護(hù)。傳動(dòng)設(shè)備按要求定期盤車；按要求定期維護(hù)，使所有備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。
八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設(shè)施能否正常使用，不能使用，即時(shí)修理、充裝或更換。
九、 操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄；嚴(yán)禁超速、超載運(yùn)行。并做好如下工作：
十、 操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即查明原因及時(shí)匯報(bào)。緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車，原因未查清、故障不排除、不準(zhǔn)盲目開車。
十一、 維修人員要做好下列工作：
1、定時(shí)檢查，并主動(dòng)向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況。
2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題要及時(shí)消除，做詳細(xì)記錄，逐步掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，做到心中有數(shù)，努力提高技術(shù)水平，掌握設(shè)備特性。
3、不能消除的缺陷及存在的技術(shù)問題，要查明原因，進(jìn)行分析，提出措施。在停車檢修中及時(shí)處理。
4、步采用便攜式儀器對主要設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，逐步開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測工作，貫徹“預(yù)防為主”的方針，延長設(shè)備運(yùn)行周期。
5、保質(zhì)保量按時(shí)完成維修任務(wù)，不斷提高設(shè)備維護(hù)水平。
十二、要經(jīng)常檢查停車區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損，應(yīng)做好記錄和標(biāo)志，并報(bào)告公司安全小組。
第7篇 施工道路運(yùn)輸安全管理制度
一、安全管理
1、機(jī)動(dòng)車司機(jī)熟悉交通規(guī)則，必須持交警部門發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。
2、學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
3、實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶2-3月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
4、交通安全管理制度健全，安全活動(dòng)開展正?；?。
5、超高、超長、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有專門的安全措施，并懸掛明顯標(biāo)志。
二、車輛
6、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。
7、出車前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等，確保性能良好可靠。
8、備有消防器材。
9、特種車輛標(biāo)志清楚，油罐車裝有拖地鏈條。
10、冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木，回場后將水箱中的水放空。
三、臨時(shí)交通道路
11、路基堅(jiān)實(shí)，邊坡穩(wěn)定。
12、路寬：雙車道>;7米，單車道>;4米，不準(zhǔn)堆放材、物品占用公路。
13、單行道有回車場。
14、排水良好，路面無積水。
15、危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
16、及時(shí)清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。
17、重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈光信號。
18、橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面4.5米。
19、交通繁忙的路口有專人指揮。
20、卸料倒碴場地平坦，不得有較大坡度，臨空邊緣有車檔。
21、裝卸料場所有專人指揮。
四、駕駛
22、按規(guī)定的車速、車距行駛，禮貌行車，不盲目超車、會(huì)車。
23、駕駛室不準(zhǔn)超坐，或堆放過多的物品。
24、嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)穿拖鞋開車。
25、不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。
26、自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機(jī)動(dòng)翻斗車、除駕駛室外，不準(zhǔn)乘載人。
27、載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，車廂墻板高度大于1米，載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。
28、載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品，應(yīng)嚴(yán)禁煙火，做到低、中速行駛，不準(zhǔn)隨便停車，雷雨天氣停止行駛。
29、危坡險(xiǎn)段處禁止停車。
第8篇 道路運(yùn)輸企業(yè)行車安全管理制度
1? 目的
為了認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化以安全為主的質(zhì)量意識，減少事故，保障生產(chǎn)安全，特制訂本安全生產(chǎn)管理制度。
2? 適用范圍
本制度適用于本車隊(duì)行車安全生產(chǎn)管理。
3? 行車安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
3.1 車隊(duì)成立行車安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由總站長兼任，副組長由分管行車安全工作的副總站長（車隊(duì)長）兼任，成員由車隊(duì)其他黨政工領(lǐng)導(dǎo)、分管安全科工作的副隊(duì)長、分管技術(shù)科工作的副隊(duì)長、分管車管科工作的副隊(duì)長、財(cái)務(wù)科長、運(yùn)調(diào)科長、保衛(wèi)科長等組成?？傉鹃L負(fù)本單位行車安全第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管行車安全工作的副總站長（車隊(duì)長）負(fù)本單位行車安全直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.2 車隊(duì)由分管副總站長（車隊(duì)長）和分管行車安全科副隊(duì)長（安全科長）具體抓行車安全管理工作的落實(shí)。
3.3 車隊(duì)要配備具有高中以上文化程度，有一定理論水平，有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的職員擔(dān)任安全員，對一些責(zé)任心不強(qiáng)，不勝任安全員工作的要及時(shí)調(diào)整。車隊(duì)的行車安管人員應(yīng)相對穩(wěn)定，需要變動(dòng)或調(diào)整報(bào)公司車管技術(shù)安全科審批。車隊(duì)配備專職安全管理人員數(shù)量要求：按每30輛營運(yùn)車1人配備，但不得少于1人。
3.4 車隊(duì)要配備熟悉汽車構(gòu)造，經(jīng)考核合格取得資格的人員擔(dān)任車輛安全例檢員。
4? 安全職責(zé)
4.1 行車安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
4.1.1貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，防治結(jié)合，綜合治理，抓好企業(yè)內(nèi)部安全管理，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級有關(guān)文件和安全工作批示要求，制訂措施、制度，不斷減少事故。
4.1.2每月定期召開行車安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，總結(jié)行車安全生產(chǎn)情況，分析存在問題，制定防范措施。
4.1.3做好安全思想教育工作，認(rèn)真抓好“周三”安全學(xué)習(xí)、職工辦班輪訓(xùn)、職工談心和家訪活動(dòng)，提高職工安全意識和安全技術(shù)操作技能。
4.1.4推廣科學(xué)管理，組織開展春運(yùn)、六月安全月、第三季百日安全競賽活動(dòng)。
4.1.5根據(jù)安全生**黨政工青婦齊抓共管的要求，領(lǐng)導(dǎo)小組要定期檢查本單位各職能部門安全工作職責(zé)的落實(shí)，及協(xié)調(diào)工作情況。
4.1.6 檢查車輛維修制度和車輛安全例檢合格放行制度、愛車?yán)Ｖ贫?、駕駛員的出車前、行車中、收車后的“三檢”制度的落實(shí)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
4.1.7定期組織安全檢查和重大節(jié)日生產(chǎn)安全、防火安全檢查，督促“三品”檢查制度的落實(shí)。
4.1.8 對事故按“四不放過”的原則進(jìn)行處理。
4.2? 車隊(duì)長安全生產(chǎn)職責(zé)
4.2.1車隊(duì)長是本站安全生產(chǎn)工作的直接責(zé)任人。
4.2.2堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，及時(shí)傳達(dá)貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)和規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)本車隊(duì)的安全管理制度，搞好安全管理工作，落實(shí)預(yù)防措施，減少事故。
4.2.3制定中、長期安全生產(chǎn)規(guī)劃和短期工作計(jì)劃。每月負(fù)責(zé)召開一次生產(chǎn)安全分析會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
4.2.4正確處理安全與營運(yùn)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，完善經(jīng)營承包責(zé)任制，將安全管理、安全責(zé)任作為經(jīng)營承包的一項(xiàng)重要內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)承包后的安全管理工作，做到經(jīng)營承包與安全管理工作同步計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)。
4.2.5負(fù)責(zé)組織駕駛員安全思想教育，利用各種形式對駕駛員進(jìn)行法紀(jì)教育和職業(yè)道德教育，組織好每周安全學(xué)習(xí)，落實(shí)缺席補(bǔ)課制度。
4.2.6 車隊(duì)長或指定有關(guān)人員負(fù)責(zé)與駕駛員簽訂《安全行車責(zé)任書》和節(jié)日運(yùn)輸《安全行車保證書》。
4.2.7負(fù)責(zé)教育駕駛員做好車輛愛車?yán)９ぷ?，組織好每月愛車?yán)z查評比工作，督促駕駛員做好出車前、行車中、收車后的三檢工作，落實(shí)車輛回站必檢，合格放行制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
4.2.8 組織開展各種安全競賽活動(dòng)，開展春運(yùn)安全生產(chǎn)、六月安全月和第三季度百日安全無事故競賽活動(dòng)，做到有計(jì)劃、有布置、有總結(jié)。
4.2.9會(huì)同有關(guān)部門定期開展安全檢查活動(dòng)，每年不少于三次，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)整改，消除事故隱患，并做好檢查情況和整改記錄。
4.2.10做好招聘社會(huì)駕駛員和承包車駕駛員的準(zhǔn)駕資格審核，會(huì)同公司人勞部門進(jìn)行駕駛技術(shù)考核和做好上崗前培訓(xùn)工作。
4.2.11發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并及時(shí)組織處理，對事故堅(jiān)持“四不放過”原則處理。建立重大事故檔案，分析事故原因，提出整改措施。
4.2.12抓好“走動(dòng)安全管理”，定期組織上路下站檢查，糾正違章，消除事故隱患。
4.2.13加強(qiáng)gps監(jiān)控系統(tǒng)的管理，檢查督促落實(shí)，確保車輛的gps車載機(jī)正常運(yùn)行。
4.2.14做好各項(xiàng)安全資料記錄，健全駕駛員檔案、安全學(xué)習(xí)記錄、安全檢查記錄、上路下站檢查記錄、回場必檢記錄、愛車?yán)z查記錄、車場檢查值班記錄、隊(duì)務(wù)安全工作會(huì)議記錄、行車事故記錄、招聘社會(huì)駕駛員名冊和上崗前培訓(xùn)記錄等，做到資料齊全。
4.2.15車輛發(fā)生重大事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級主管部門報(bào)告，并組織人員赴現(xiàn)場，協(xié)同有關(guān)部門做好善后工作。
4.3? 車隊(duì)安全科副隊(duì)長安全生產(chǎn)職責(zé)
4.3.1車隊(duì)安全科副隊(duì)長是車隊(duì)安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，對本車隊(duì)安全生產(chǎn)負(fù)重要責(zé)任。
4.3.2認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及本單位的安全管理規(guī)章制度，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，每月定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，組織好安全生產(chǎn)。
4.3.3制定和實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃，組織開展各項(xiàng)安全競賽活動(dòng)，努力提高駕駛員隊(duì)伍的安全素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生。
4.3.4負(fù)責(zé)對新駕駛員隊(duì)伍的招聘、審核和考核以及上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，及時(shí)掌握駕駛員隊(duì)伍的思想作風(fēng)、技術(shù)素質(zhì)，發(fā)現(xiàn)思想作風(fēng)不好、安全意識淡薄、技術(shù)素質(zhì)差的駕駛員，應(yīng)及時(shí)向站隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)反映，作出妥善處理。
4.3.5組織和督促廣大駕駛員積極參加安全學(xué)習(xí)或補(bǔ)課學(xué)習(xí)，開展安全檢查活動(dòng)，并填寫好月度安全檢查表，并做好檢查及隱患整改記錄。
4.3.6對事故和事故苗子嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則進(jìn)行處理，制定防范措施，杜絕類似事故的再發(fā)生。
4.3.7定期組織人員上路下站，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的檢查，發(fā)現(xiàn)突出或重大的不安全因素應(yīng)及時(shí)處理及報(bào)告車隊(duì)長，以及時(shí)妥善解決。
4.3.8車輛發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，積極組織人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)同有關(guān)部門做好交通事故善后處理工作。
4.3.9督促安全員按財(cái)務(wù)制度報(bào)銷、結(jié)清處理事故借款，及時(shí)辦理保險(xiǎn)索賠，并記錄肇事車輛事故支出、保險(xiǎn)索賠，駕駛員自負(fù)等情況。
4.4? 安全員安全生產(chǎn)職責(zé)
4.4.1負(fù)責(zé)宣傳、貫徹、執(zhí)行上級有關(guān)交通安全的方針政策、法規(guī)條例，落實(shí)本車隊(duì)所制定的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及有關(guān)安全生產(chǎn)措施，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，確保行車安全，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
4.4.2負(fù)責(zé)組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)及補(bǔ)課學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)形式多樣化，有計(jì)劃、有針對性，使參加學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)一次有一次收效。要求有文字記錄。
4.4.3負(fù)責(zé)組織車隊(duì)人員參加安全競賽活動(dòng)，交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，表揚(yáng)安全生產(chǎn)先進(jìn)人物，做好出車前駕駛員安全教育，提高駕駛員安全觀念和技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
4.4.4負(fù)責(zé)建立和登記駕駛員安全技術(shù)檔案，記錄內(nèi)容含駕駛證有關(guān)記錄、每月安全公里和累計(jì)安全里程、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)考核、事故及獎(jiǎng)罰，負(fù)責(zé)上報(bào)本隊(duì)駕駛員季度安全公里和累計(jì)安全行駛里程。
4.4.5及時(shí)辦理車輛保險(xiǎn)和車隊(duì)車上人員責(zé)任互助補(bǔ)償?shù)挠嘘P(guān)工作。
4.4.6負(fù)責(zé)建立行車事故檔案，記錄所有立案事故，要求資料齊全，格式統(tǒng)一，記錄詳細(xì)。處理事故回來后七天內(nèi)報(bào)銷結(jié)清處理事故借款，及時(shí)辦理保險(xiǎn)索賠。
4.4.7負(fù)責(zé)按時(shí)按內(nèi)容填寫有關(guān)安全統(tǒng)計(jì)月報(bào)表，并依時(shí)填報(bào)結(jié)案事故的“事故處理報(bào)告表”。
4.4.8負(fù)責(zé)車隊(duì)駕駛員辦班學(xué)習(xí)、吸收新駕駛員及聘用社會(huì)駕駛員的考核審查登記及上崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核，并有詳細(xì)記錄。
4.4.9 加強(qiáng)外檢工作，定期上路下站查車速、駕駛作風(fēng)、車況車容，糾違章，查隱患，排故障，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保行車安全。
4.4.10車輛肇事時(shí)，應(yīng)報(bào)有關(guān)部門并及時(shí)趕赴現(xiàn)場處理。本系統(tǒng)車輛在本站轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故時(shí)，協(xié)助處理事故和善后工作。
4.5? 車輛安全例檢員安全生產(chǎn)職責(zé)
4.5.1嚴(yán)格執(zhí)行“車輛安全例檢”制度，督促駕駛員做好車輛安全例檢及例行維護(hù)工作。
4.5.2嚴(yán)格按集團(tuán)公司《車輛報(bào)班安全例檢制度》規(guī)定的安檢項(xiàng)目檢查車輛，做到不漏檢車輛，不漏檢項(xiàng)目，并按檢查操作要求操作，保證安全例檢工作質(zhì)量。做好檢查情況記錄（送檢車號、送檢駕駛員、檢查情況、處理意見、安檢人員簽字）。
4.5.3發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，安檢人員要責(zé)成駕駛員送車輛進(jìn)廠修理或自修，竣工后復(fù)檢合格作好記錄才能發(fā)《車輛安全例檢合格通知書》。
4.5.4安全例檢員每月要把本車隊(duì)每臺(tái)營運(yùn)車輛的安全例檢情況列成總表提供給車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)檢查。
5? 企業(yè)與承包經(jīng)營者責(zé)任
5.1承包經(jīng)營者系指各種方式承包企業(yè)車輛并承擔(dān)該車輛經(jīng)營盈虧責(zé)任的自然人或法人。
5.2 企業(yè)責(zé)任
5.2.1企業(yè)應(yīng)將承包經(jīng)營車輛納入企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作范圍，切實(shí)將企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)到承包經(jīng)營者、承包經(jīng)營車輛及其司乘人員。
5.2.2企業(yè)應(yīng)與承包經(jīng)營者簽訂合同，落實(shí)安全管理的各項(xiàng)措施，并監(jiān)督其實(shí)施。
5.3? 承包經(jīng)營者責(zé)任
5.3.1承包經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格遵守企業(yè)的各項(xiàng)安全管理制度，配合企業(yè)安全管理部門做好各項(xiàng)安全管理工作。
5.3.2承包經(jīng)營者必須按照企業(yè)規(guī)定，做好車輛的各項(xiàng)維修作業(yè)。
5.3.3承包經(jīng)營者必須服從企業(yè)經(jīng)營調(diào)度部門的管理，不得擅自改變核定的車輛運(yùn)行線路和站場。
5.4 企業(yè)和承包經(jīng)營者對車輛的安全管理各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。承包經(jīng)營者違反企業(yè)有關(guān)管理規(guī)定而造成安全事故的，承包經(jīng)營者承擔(dān)直接責(zé)任，企業(yè)承擔(dān)管理責(zé)任。
6? 行車安全管理
6.1行車安全責(zé)任制
落實(shí)行車安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分解、落實(shí)，逐級簽訂行車安全責(zé)任書，明確各單位、各部門及崗位的安全管理職責(zé)，強(qiáng)化了各級安全責(zé)任意識，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
6.1.1車隊(duì)與各生產(chǎn)門部、車輛承包經(jīng)營者、駕駛員、安檢員等各崗位層層簽訂行車安全責(zé)任書。
6.2 安全例行會(huì)議
6.2.1車隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全生產(chǎn)分析會(huì)，分析安全情況和薄弱環(huán)節(jié)、事故隱患，制訂防范措施和落實(shí)措施的措施，貫徹上級安全工作要求。車隊(duì)每月會(huì)同保修廠召開機(jī)務(wù)安全業(yè)務(wù)會(huì)議一次，分析本月車輛技術(shù)狀況。
6.3駕駛員管理
6.3.1嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。凡駕駛本車隊(duì)車輛的駕駛員必須具有與駕車輛相應(yīng)的《機(jī)動(dòng)車駕駛證》和《營運(yùn)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》，三年內(nèi)無重大責(zé)任事故，由車隊(duì)組織人員考核合格，辦理上崗準(zhǔn)駕駛證，才能上崗。
6.3.2車隊(duì)?wèi)?yīng)建立行車日志，記錄的主要內(nèi)容：始發(fā)站、中途?？空尽⒔K點(diǎn)站、停車時(shí)間以及行車中發(fā)生的車輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。
6.3.3嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛。連續(xù)駕駛3小時(shí)應(yīng)休息15分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的長途營運(yùn)客車必須配備兩名以上司機(jī)。嚴(yán)禁22時(shí)至6時(shí)在達(dá)不到夜間安全通行要求的二級以下山區(qū)公路上行駛。進(jìn)入高速公路和山區(qū)公路行駛的所有客車，禁止乘客站立。
6.3.4車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員出車前問詢、告知制度，防止司機(jī)疲勞、酒后或帶病上崗，將有關(guān)道路狀況及天氣預(yù)報(bào)情況及時(shí)告知司機(jī)。
6.3.5車隊(duì)?wèi)?yīng)對家屬不在本地的司機(jī)的住宿、作息進(jìn)行統(tǒng)一集中管理。
6.3.6對駕駛員實(shí)行動(dòng)態(tài)考核對違反道路交通法和安全操作規(guī)程，發(fā)生事故的駕駛員，按“四不放過”原則處理，不合格的駕駛員，及時(shí)解聘或調(diào)離駕駛崗位。
6.3.7具體的管理按集團(tuán)公司《駕駛員行車安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.4 安全教育
6.4.1車隊(duì)利用標(biāo)語、墻報(bào)、電化教育、等多種形式，宣傳國家、企業(yè)有關(guān)交通法規(guī)、安全規(guī)定，推廣安全行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，表彰好人好事，教育駕駛員教育駕駛員牢固樹立“安全第一”的思想，宣傳和教育乘客遵守安全乘車有關(guān)知識和安全規(guī)定。利用出車前問詢告知，提醒駕駛員嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》，嚴(yán)守操作規(guī)程，安全行車。工會(huì)與車隊(duì)定期召開駕駛員家屬座談會(huì)，動(dòng)員家屬當(dāng)好賢內(nèi)助，協(xié)助搞好行車安全。
6.4.2車隊(duì)要堅(jiān)持每周駕駛員安全學(xué)習(xí)制度，具體按集團(tuán)公司《行車安全學(xué)習(xí)規(guī)定》。
6.4.3車隊(duì)對新招聘的駕駛員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)教育，學(xué)習(xí)國家、省、市相關(guān)的法律、法規(guī)和行車安全操作規(guī)程，提高駕駛員的安全素質(zhì)。
6.5 車輛安全例檢制
6.5.1車隊(duì)建立車輛安全例行檢查制度，對車輛實(shí)行報(bào)班前安全例行檢查。
6.5.2車隊(duì)設(shè)置專門的檢查場地，配備相應(yīng)的檢驗(yàn)工具，配備專職安檢員。安檢員必須具有交通主管部門核發(fā)的安檢員上崗證。
6.5.3具體操作按集團(tuán)公司《車輛報(bào)班安全例檢制度》執(zhí)行。
6.6 行車路單管理
利用路單把車輛安檢、報(bào)班、卡位載客、出站檢查等各環(huán)節(jié)串接在一起，實(shí)現(xiàn)對車輛的安全監(jiān)控。具體按集團(tuán)公司《行車路單使用管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.7 生產(chǎn)現(xiàn)場管理
6.7.1車隊(duì)要健全車隊(duì)管理人員車場值班安全檢查，出車前問詢告知制度，具體按集團(tuán)公司《出車前問詢告知制度》執(zhí)行。
6.7.2車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)二級監(jiān)控中心24小時(shí)值班制，對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)違法駕駛，進(jìn)行電話提醒糾正，具體按集團(tuán)公司《gps監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定》執(zhí)行。
6.7.3車隊(duì)各安全管理人員實(shí)行定期上路下站檢查制度，每月不少于四次，到車站、駕駛員住宿點(diǎn)、事故多發(fā)路段，檢查車輛運(yùn)行情況，駕駛員休息情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，預(yù)防事故的發(fā)生。
6.8 行車安全檢查
車隊(duì)每月對建制車輛營運(yùn)各環(huán)節(jié)的有關(guān)安全問題和安全管理工作進(jìn)行自查自改，重大節(jié)日組織有關(guān)部門進(jìn)行節(jié)日安全大檢查，檢查發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)整改，具體工作按集團(tuán)公司《行車安全隱患排查規(guī)定》的要求執(zhí)行。
6.9安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)
集團(tuán)公司每年組織開展各種安全生產(chǎn)活動(dòng)，根據(jù)車隊(duì)的行車安全情況組織本車隊(duì)司乘人員開展安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)?；顒?dòng)要求有計(jì)劃、有實(shí)施方案、有總結(jié)評比。
6.10責(zé)任人黑名單、灰名單制度
為加強(qiáng)管理人員工作責(zé)任制，警示未認(rèn)真履行職責(zé)的管理人員，促使行車安全意識薄弱或駕駛作風(fēng)惡劣的駕駛員提高素質(zhì)，車隊(duì)分兩級建立責(zé)任人“黑名單”、“灰名單”。
6.10.1有下列行為之一，列入“黑名單”。
（1）發(fā)生死亡行車事故，負(fù)次責(zé)及以上的事故責(zé)任人；
（2）發(fā)生傷人（重傷1人以上10人以下，或輕傷3人以上）行車事故，負(fù)同等責(zé)任及以上的事故責(zé)任人；
（3）管理人員因工作不負(fù)責(zé)任或工作失職造成傷人（重傷1人以上10人以下，或輕傷3人以上）事故的責(zé)任人；
6.10.2凡入冊“黑名單”名冊的駕駛員，車隊(duì)除按有關(guān)規(guī)定處理外，暫停其駕駛本車隊(duì)車輛資格；管理人員、其他人員停職檢查，視情作相應(yīng)處理。
6.10.3有下列行為之一，列入“灰名單”。
（1）駕駛作風(fēng)惡劣，安全意識淡薄，把車隊(duì)建制車交給不具備駕駛本車隊(duì)車輛資格的人員駕駛、發(fā)現(xiàn)有超速、超載、強(qiáng)行超車、越線行駛等違章違規(guī)行為的駕駛員，每發(fā)現(xiàn)一次除教育和按有關(guān)規(guī)定處理外，記入“灰名單”。第三次則在車隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí)，一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
（2）駕駛員每月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達(dá)要求者，除按有關(guān)規(guī)定處理外，記入“灰名單”。連續(xù)2個(gè)月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達(dá)要求，則在車隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí)，一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
（3）連續(xù)2個(gè)月或一年內(nèi)累計(jì)4個(gè)月被評為對車輛日常維護(hù)“不合格”的駕駛員，記入“灰名單”。在車隊(duì)組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)離崗參加學(xué)習(xí)，一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任自負(fù)。
（4）有關(guān)管理人員、保修工作者未能按崗位要求履行職責(zé)或玩忽職守造成工作損失的，每發(fā)現(xiàn)一次除教育外，記入“灰名單”。第三次即暫停工作參加公司組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
6.10.4凡列入“灰名單”的駕駛員，公司視情組織、委托汽車技校舉辦的培訓(xùn)班對其進(jìn)行培訓(xùn)教育。
6.11 事故應(yīng)急預(yù)案和處理
6.11.1車隊(duì)按國家法律法規(guī)和本車隊(duì)的情況制訂行車事故應(yīng)急預(yù)案。
6.11.2發(fā)生行車事故，立即啟動(dòng)本車隊(duì)的應(yīng)急預(yù)案，具體按集團(tuán)公司《行車事故處理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定執(zhí)行。
6.11.3組織人員趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助事故善后處理，具體按集團(tuán)公司《行車事故報(bào)告和處理規(guī)定》執(zhí)行。
6.12 行車安全責(zé)任追究制
為增強(qiáng)全體員工行車安全責(zé)任心和緊迫感，更好地落實(shí)行車安全生產(chǎn)責(zé)任制，有效地防止重特大群死群傷行車事故，減少一般事故的發(fā)生，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)的安全，維護(hù)企業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，建立行車安全責(zé)任追究制，對本車隊(duì)違反國家、省、市法律法規(guī)和車隊(duì)行車安全管理規(guī)定的責(zé)任人作追究。具體按車隊(duì)《行車安全生產(chǎn)責(zé)任追究規(guī)定》執(zhí)行。
6.13 安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)
6.13.1準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范填報(bào)安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車隊(duì)認(rèn)真填報(bào)《道路運(yùn)輸行車事故統(tǒng)計(jì)表》、《廣東省公路運(yùn)輸營運(yùn)汽車行車事故月報(bào)表》、《黑名單及灰名單》、《行車安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計(jì)表》。
6.13.2車隊(duì)每季第一個(gè)月的5日前，統(tǒng)計(jì)《季度駕駛員累積安全公里數(shù)表》報(bào)集團(tuán)公司。
7? 車輛安全管理
7.1營運(yùn)車輛必須符合gb7258-1997《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》和交通部及省交通廳有關(guān)汽車運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定，證照齊全，手續(xù)完備。
7.2本車隊(duì)建制的車輛都要在本車隊(duì)所屬的保修車間（廠、場）進(jìn)行維護(hù)修理。車隊(duì)根據(jù)各車輛實(shí)際行駛里程做好車輛二級維護(hù)計(jì)劃，并安排人員跟蹤車輛按計(jì)劃進(jìn)車間維護(hù)。車隊(duì)要采取有效措施，保證100%車輛進(jìn)本站車間維護(hù)，100%完成當(dāng)月二級維護(hù)計(jì)劃。承包車輛不按時(shí)維護(hù)，車隊(duì)有權(quán)對其停班強(qiáng)制維護(hù)，強(qiáng)制維護(hù)期間承包費(fèi)不減免。對責(zé)任心不強(qiáng)，沒有認(rèn)真檢查督促車輛按計(jì)劃維護(hù)而失保失修的管理人員，按車隊(duì)運(yùn)輸質(zhì)量管理工作獎(jiǎng)懲暫行規(guī)定處罰，造成機(jī)損行車事故的，要追究有關(guān)人員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
7.3 駕駛員要做好日常維護(hù)工作，做到出車前、行車中、收車后自查自檢。車隊(duì)按例保項(xiàng)目檢查直快車的愛車?yán)９ぷ?；每月組織對其他營運(yùn)車輛進(jìn)行愛車?yán)z查一次，按車隊(duì)愛車?yán)z查表內(nèi)容檢查評分、公布，好的表揚(yáng)，差的批評教育。車容車況差的，車隊(duì)有權(quán)令其停班檢修，檢修期間各項(xiàng)費(fèi)用按規(guī)定繳交。
7.4各級材料供應(yīng)部門和保修部門對采購（含承包者、駕駛員自購）的汽車配件要把好質(zhì)量關(guān)，質(zhì)量不符合要求及無廠牌，無標(biāo)記的安全部件，嚴(yán)禁在本徹底建制車輛上裝用。對不合格材料裝車使用造成機(jī)損行車事故的要追究有關(guān)人員責(zé)任；承包者或駕駛員在外自購的，其要承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
8? 車輛運(yùn)行管理
8.1 客運(yùn)車輛載客應(yīng)符合《汽車旅客運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)要求。同時(shí)：
8.1.1客車車廂內(nèi)不得堆放、挾帶危害旅客人身安全和健康的物品。
8.1.2客車頂行李架裝載必須符合有關(guān)規(guī)定。
8.1.3本車隊(duì)自營的直快車運(yùn)距單程在400公里以上（全程高速公路600公里以上），每車配備3-４名駕駛員，每轉(zhuǎn)回站輪換1-２人下車休息，雙班作業(yè)；中短途直快班車，各站要根據(jù)班線運(yùn)行的實(shí)際情況，配備足夠的駕駛員，防止疲勞駕駛。
8.1.4各種融資形式的班車運(yùn)距單程在400公里以上（全程高速公路600公里以上），每車最少要配備3名駕駛員，雙班作業(yè)，每轉(zhuǎn)回站最少輪換1人下車休息。調(diào)度、車隊(duì)要嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)違規(guī)要停班整改。違反規(guī)定疲勞駕車造成事故的，一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由承包者及駕駛員負(fù)責(zé)，同時(shí)追究有關(guān)管理人員的責(zé)任。
8.1.5乘務(wù)員應(yīng)配合、協(xié)助駕駛員做好行車安全工作，保證旅客上落車安全。
8.1.6客車在夜間必須停放在車站、場內(nèi)或保管站，不準(zhǔn)亂停亂放。
8.2? 貨運(yùn)車輛載貨應(yīng)符合《貨物運(yùn)輸規(guī)則》要求，同時(shí)：
8.2.1對長途（運(yùn)距350公里以上）貨運(yùn)的駕駛員，在執(zhí)行任務(wù)前要進(jìn)行安全教育，交待任務(wù)，行駛路線、注意事項(xiàng)及有關(guān)要求。
8.2.2對三超（高、長、寬）貨物運(yùn)輸必須辦理三超證，在運(yùn)行前必須將貨物捆扎牢固，應(yīng)設(shè)貨物輪廓標(biāo)志，以引起其他車輛的注意，行駛途中經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，特別注意架空電線的高度，防止觸電。
8.2.3對超限笨重貨物運(yùn)輸，掌握貨物體形、尺寸、重量、重心以確定裝載辦法，了解裝卸場地有無電線、管道、地下建筑物，車輛是否可直達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行裝卸操作，要預(yù)先了解行駛經(jīng)過的公路、橋涵、渡口、隧道是否能載運(yùn)通過，并制定運(yùn)行安全措施。
8.3? 車輛營運(yùn)要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度簽派制度，按線路、班次運(yùn)行，臨時(shí)加班要通過調(diào)度簽章。否則，按擅自運(yùn)行處理，如發(fā)生行車事故，造成一切經(jīng)濟(jì)損失，由承包者、駕駛員負(fù)責(zé)。
8.4? 車隊(duì)要建立健全車輛調(diào)度運(yùn)行動(dòng)態(tài)圖表，內(nèi)容有車輛運(yùn)行日期、線路、車號、應(yīng)班駕駛員姓名、運(yùn)行情況等，便于加強(qiáng)管理和監(jiān)督檢查。
8.5? 車隊(duì)要根據(jù)各條班線的情況原則上規(guī)定駕駛員途中換班地點(diǎn)。駕駛員換班駕駛前15分鐘即應(yīng)作準(zhǔn)備，使精神從休息狀態(tài)調(diào)整到工作狀態(tài)。在行車途中駕駛員如感覺疲勞或稍有睡意，應(yīng)及時(shí)與雙班駕駛員換班或選擇安全適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)停車作短時(shí)間的休息或活動(dòng)，消除睡意后才能繼續(xù)駕車。
8.6? 調(diào)度每次派班要檢查、登記應(yīng)班駕駛員姓名和配班情況、車輛保修、安檢情況。駕駛員不符合規(guī)定的不派班，無有效的車輛安檢合格證不派班，到期二級維護(hù)的車輛，或經(jīng)二級維護(hù)但無出場合格證不派班，由調(diào)度扣線路牌及車輛報(bào)值班站長處理。否則，發(fā)生行車事故，追究有關(guān)人員的責(zé)任。
9? 車輛投保
按照國家的規(guī)定和本車隊(duì)抵御行車事故風(fēng)險(xiǎn)的能力，辦理車輛及乘客保險(xiǎn)。具體要求按集團(tuán)公司《機(jī)動(dòng)車輛投保業(yè)務(wù)工作辦法》執(zhí)行。
10? 相關(guān)記錄
10.1《駕駛員安全技術(shù)檔案》zqy/qrt/212
10.2《行車安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計(jì)表》zqy/qrt/238
10.3《“灰名單”和“黑名單”月報(bào)表》zqy/qrt/236
10.4《上路下站安全檢查記錄表》zqy/qrt/267/1
10.5《行車安全工作失職人員“灰名單”名冊》zqy/qrt/296
10.6《行車事故責(zé)任人“黑名單”名冊》zqy/qrt/297
第9篇 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度
一 安全生產(chǎn)責(zé)任制
1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一,預(yù)防為主的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最
大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2 道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3 聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確, 任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4 積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5 落實(shí)事故處理四不放過的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6 建立營運(yùn)車輛維護(hù),檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二 安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1 嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。
2 對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到八不。即:不超載超限,不超速行車,不強(qiáng)行超車,不開帶病車,不開情緒車,不開急躁車,不開冒險(xiǎn)車,不酒后開車。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3 做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到一慢,二看,三通過。
4 不運(yùn)輸法律,行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律,行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
5 保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6 做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7 發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)報(bào)警,搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8 采取必要措施,防止貨物脫落,揚(yáng)撒等。
9 不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
三 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1 每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制,規(guī)章制度的建立完善,安全隱患整改,應(yīng)急預(yù)案,有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)
情況,并做好記錄。
2 做好出車前,停車后的準(zhǔn)備,檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3 裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4 不定期檢查車輛的安全裝置,燈光信號,證件。
5 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6 檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7 建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1 對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改,落實(shí)。
2 每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3 駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4 每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。
5 裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。
6 要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7 車輛經(jīng)檢測,二級維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。
8 定期對車輛和辦公場所的消防器材,電路,車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9 對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10 建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五 交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1 發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警),119(消防),120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn),傷亡,損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。
2 當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。
3 對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。
4 保護(hù)好自身的安全,積極配合交警,消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5 發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六 自然災(zāi)害,突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1 做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害,突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度,指揮。
2 報(bào)告:遇有自然災(zāi)害,突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害,突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。
3 車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
4 人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬,作風(fēng)正派,身體健康。
5 接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛,人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。
6 執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度,指揮,遇事主動(dòng)請示,匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7 完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù),保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8 根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度將嚴(yán)格遵守,認(rèn)真履行,組織實(shí)施,并不斷加以完善,充實(shí),確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹,落實(shí)。
第10篇 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
第11篇 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度文本
安全生產(chǎn)管理制度文本道路運(yùn)輸方面
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。
即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。
保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。
電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。
積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)
輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
駕駛員安全管理制度
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通法》、《中華人民共和國國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。
并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;
2、年齡不超過60周歲;
3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。
每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。
不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。
未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。
行車?yán)锍坛^四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。
車輛安全管理制度
一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
二、凡我公司的客、貨營運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn),為保證車輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級維護(hù),關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。
嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。
六、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令:
1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;
2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車;
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;
5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;
6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車;
7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客;
8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道;
9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;
10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;
11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
車輛技術(shù)管理制度
為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度:
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案;
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記;
3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案;
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元;
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):
(1)車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;
(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;
(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;
(5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;
(6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;
(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;
(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
3、公司營運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。
(1)車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù),維修廠必須具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠;
(2)車輛進(jìn)行二級維護(hù)后,司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司備案,再到市交通局客運(yùn)管理分局簽章;
(3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外,公司將對司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款;
(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修;
4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修;
四、車輛報(bào)廢規(guī)定
1、報(bào)廢條件:
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。
(1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無修復(fù)價(jià)值;
(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無修復(fù)價(jià)值;
(3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;
(4)車輛經(jīng)過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。
(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;
(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報(bào)廢程序
(1)司機(jī)申請報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。
(2)車輛申請報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn),三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。
(3)報(bào)廢車輛由公司辦公室備案
《安全駕駛保證書》《__年最新工作范文》
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為確保加強(qiáng)車輛安全管理工作,實(shí)現(xiàn)車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理,確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進(jìn)行,本人作為駕駛員,特在本年度保證如下:
一、 保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,車輛實(shí)行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督,駕駛員遵章守法的安全管理制度。
二、 保證生產(chǎn)經(jīng)營和管理用車不公車私用。
三、 保證堅(jiān)持車輛外出實(shí)行派車單制度,外出時(shí)說明用途、時(shí)間、人員等。
四、 保證車輛停放在公司院內(nèi),若因特殊情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。
若未按規(guī)定,發(fā)現(xiàn)被盜、損壞,則由本人負(fù)責(zé)。
五、 保證對所配備車輛熟悉掌握,執(zhí)照駕車。
六、 保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺(tái)氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。
七、 保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通規(guī)則。
八、 保證堅(jiān)持車輛維修與保養(yǎng),合格率達(dá)到100%。
九、 保證不酒后開車,不開“英雄車”。
十、 保證堅(jiān)持每星期安全學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識,增強(qiáng)安全意識。
十一、 保證杜絕車輛事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障車輛和人身的絕對安全。
十二、 保證做好車輛行駛安全記錄,年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。
十三、 保證始終使車輛處于良好的狀態(tài),保證車輛隨時(shí)能夠出車。
第12篇 煤制甲醇分公司?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全管理制度
一、范圍
本制度規(guī)定了公司?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全管理，包括公司內(nèi)部?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全及?；房蛻暨\(yùn)輸車輛道路交通安全。
二、規(guī)范性引用文件
1、關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知（安監(jiān)總?；痆2006]119號）；
2、關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位銷售危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知（2005年8月15日）；
3、汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則jt617-2004；
4、汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004
5、危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志gb190
6、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程gb4387；
7、危險(xiǎn)貨物運(yùn)行安全技術(shù)條件gb7258
8、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志gb13392
9、汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶jt230
三、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸和裝卸安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
協(xié)助突發(fā)性運(yùn)輸事故救險(xiǎn)工作，監(jiān)督檢查?；愤\(yùn)輸管理及車輛維護(hù)保養(yǎng)情況??負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行車安全和裝卸車安全管理??負(fù)責(zé)車輛技術(shù)、二級維護(hù)保養(yǎng)檢測管理
l、經(jīng)理
（1）貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全的法律、法規(guī)和要求。
（2）對公司?；返缆愤\(yùn)輸和裝卸車安全工作負(fù)責(zé)第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，直接對上級主管部門負(fù)責(zé)，并對企業(yè)安全工作實(shí)施全面領(lǐng)導(dǎo)。
（3）確保安全經(jīng)費(fèi)到位及安全管理工作中必要的人員裝備。
（4）發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時(shí)，要在第一時(shí)間深入現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)事故的調(diào)查、處理善后工作。
（4）組織指揮突發(fā)事件或抗災(zāi)救災(zāi)的應(yīng)急處置工作。
2、主管副經(jīng)理
（1）協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)公司危化品道路運(yùn)輸安全管理工作。經(jīng)理不在時(shí)，全面負(fù)責(zé)?；返缆愤\(yùn)輸安全管理工作。
（2）組織編制和修訂公司危化品道路運(yùn)輸和裝卸車安全管理制度。組織召開相關(guān)從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)取證。
（3）完善公司危化品道路運(yùn)輸和裝卸車安全管理體系，健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，督促各相關(guān)部門履行安全職責(zé)。
（4）組織開展專項(xiàng)安全大檢查，組織召開專題會(huì)議研究解決存在的重大問題。
3、市場營銷部
（1）負(fù)責(zé)公司?；返缆愤\(yùn)輸資質(zhì)的辦理及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的培訓(xùn)取證工作。
（2）負(fù)責(zé)審查承運(yùn)單位、運(yùn)輸人員及車輛的相關(guān)資質(zhì)證明及車輛安全設(shè)施的檢查。
（3）負(fù)責(zé)向承運(yùn)單位相關(guān)人員說明運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況，并宣傳公司的有關(guān)安全管理制度。
（4）督促承運(yùn)單位做好車輛的維護(hù)、人員培訓(xùn)、安全防護(hù)器材及消防設(shè)施的完好運(yùn)行與管理情況。
（5）負(fù)責(zé)組織重大交通安全事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。
（6）負(fù)責(zé)公司危化品專用停車場的管理。
（7）在開具提貨單據(jù)前，負(fù)責(zé)發(fā)貨和裝載人員及車輛的審查。包括查驗(yàn)車輛資質(zhì)證件、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人和押運(yùn)人員從業(yè)資格證件，檢查車輛及罐體與行駛證照片是否一致，查驗(yàn)危險(xiǎn)化學(xué)品警示燈具和標(biāo)志是否齊全、有效。查驗(yàn)后要詳細(xì)登記。
4、市場營銷部?；奋囕v（公司內(nèi)部危化品運(yùn)輸車輛）負(fù)責(zé)人
（1）檢查標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物車輛標(biāo)志》(gpl3392-2005)的編號規(guī)定、安裝要求。
（2）主、掛車連接點(diǎn)、燃油管油箱與技支架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅(jiān)固完整，備胎是否完整合格。
（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
（4）制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng)，鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
(6)承壓式罐體車輛還應(yīng)重點(diǎn)檢查：
①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效，溫度計(jì)、壓力表、是否安全有效，表面是否碎裂。
②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。
③隨車應(yīng)有的勞動(dòng)防(保)護(hù)用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。
(7)低溫壓力式罐體車輛還應(yīng)重點(diǎn)檢查，裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕，符合化學(xué)品(介質(zhì))理化特殊性要求，儀表清晰、安全有效，表面有否破裂。
(8)欄板、廂式專用車應(yīng)重點(diǎn)檢查：
①車輛底板應(yīng)平坦完好，護(hù)柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載危化品貨物性質(zhì)相低觸的殘留物。
②按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運(yùn)，任何情況下，危險(xiǎn)化學(xué)品不得和其他普通貨物混裝。
③根據(jù)本次/批所配載?；坟浳锢?、化學(xué)特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品。
④配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實(shí)施及對影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。
3、車隊(duì)隊(duì)長
（1）嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》；負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)車輛、從業(yè)人員的安全管理工作。
（2）負(fù)責(zé)駕駛員、押運(yùn)員及車輛的日常安全管理。
（3）負(fù)責(zé)?；愤\(yùn)輸車輛及駕駛?cè)藛T證照管理。
（4）監(jiān)督檢查車輛運(yùn)行技術(shù)狀況、機(jī)務(wù)保養(yǎng)及維修質(zhì)量。負(fù)責(zé)車輛一級維護(hù)、二級維護(hù)和日常維護(hù)的落實(shí)；做到定點(diǎn)維修、強(qiáng)制執(zhí)行，確保車況完好。
（5）落實(shí)安全管理措施，及時(shí)消除存在的安全隱患、做好車輛安全消防器材、防護(hù)用具的配置和更新。
（6）組織安全生產(chǎn)例會(huì)，組織駕駛員、押運(yùn)員安排參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)活動(dòng)。指導(dǎo)貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針和政策。
（7）組織開展本公司?；愤\(yùn)輸車輛安全檢查，督促指導(dǎo)?；愤\(yùn)輸車輛道路交通安全。
（8）定期總結(jié)及時(shí)分析宣傳安全生產(chǎn)管理中先進(jìn)事例和經(jīng)驗(yàn)，組織安全生產(chǎn)評比活動(dòng)。
（9）負(fù)責(zé)參與重大事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。
4、安全環(huán)保部
（1）監(jiān)督市場營銷部、車隊(duì)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸車安全管理。
（2）按期對車輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)落實(shí)。
（3）參與事故調(diào)查與善后處理。
（4）監(jiān)督檢查公司?；愤\(yùn)輸車輛停車場的安全防護(hù)設(shè)施的完好情況和措施的落實(shí)情況，確保停車場安全。
5、駕駛員
(1)駕駛員必須堅(jiān)持對車輛的安全隱患例查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)妥善處理，確保車輛處于良好的營運(yùn)狀態(tài)。
（2）危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁吸煙，車上嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。
第13篇 施工道路和施工運(yùn)輸管理制度
1、安全管理
（1）機(jī)動(dòng)車司機(jī)熟悉交通規(guī)則，必須持交警部門發(fā)放審核的 駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。
（2）學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
（3）實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶 2-3 月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
（4）交通安全管理制度健全，安全活動(dòng)開展正常化。
（5）超高、超長、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有 專門的安全措施，并懸掛明顯標(biāo)志。
2、車輛
（6）及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。
（7）出車前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等，確保性能良好可靠。
（8）備有消防器材。
（9）特種車輛標(biāo)志清楚，油罐車裝有拖地鏈條。
（10）冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木，回場后將水箱中 的水放空。
3、臨時(shí)交通道路
（11）路基堅(jiān)實(shí)，邊坡穩(wěn)定。
（12）路寬：雙車道>;7 米，單車道>;4 米，不準(zhǔn)堆放材、物品 占用公路。
（13）單行道有回車場。
（14）排水良好，路面無積水。
（15）危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
（16）及時(shí)清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。
（17）重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈 光信號。
（18）橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面 4.5 米。
（19）交通繁忙的路口有專人指揮。
（20） 卸料倒碴場地平坦， 不得有較大坡度， 臨空邊緣有車檔。
（21）裝卸料場所有專人指揮。
4、駕駛
（22）按規(guī)定的車速、車距行駛，禮貌行車，不盲目超車、會(huì) 車。
（23）駕駛室不準(zhǔn)超坐，或堆放過多的物品。
（24）嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)穿拖鞋開車。
（25）不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。
（26）自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機(jī)動(dòng)翻斗車、 除駕駛室外，不準(zhǔn)乘載人。
（27）載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，車廂墻板高 度大于 1 米，載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。
（28）載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品，應(yīng)嚴(yán)禁煙火，做到低、中速行 駛，不準(zhǔn)隨便停車，雷雨天氣停止行駛。
（29）危坡險(xiǎn)段處禁止停車。
第14篇 道路運(yùn)輸安全管理制度
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
第15篇 施工道路施工運(yùn)輸管理制度
1、安全管理
(1)機(jī)動(dòng)車司機(jī)熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門發(fā)放審核的 駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。
(2)學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
(3)實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶 2-3 月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
(4)交通安全管理制度健全,安全活動(dòng)開展正常化。
(5)超高、超長、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有 專門的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。
2、車輛
(6)及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。
(7)出車前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。
(8)備有消防器材。
(9)特種車輛標(biāo)志清楚,油罐車裝有拖地鏈條。
(10)冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場后將水箱中 的水放空。
3、臨時(shí)交通道路
(11)路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。
(12)路寬:雙車道>7 米,單車道>4 米,不準(zhǔn)堆放材、物品 占用公路。
(13)單行道有回車場。
(14)排水良好,路面無積水。
(15)危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
(16)及時(shí)清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。
(17)重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈 光信號。
(18)橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面 4.5 米。
(19)交通繁忙的路口有專人指揮。
(20) 卸料倒碴場地平坦, 不得有較大坡度, 臨空邊緣有車檔。
(21)裝卸料場所有專人指揮。
4、駕駛
(22)按規(guī)定的車速、車距行駛,禮貌行車,不盲目超車、會(huì) 車。
(23)駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過多的物品。
(24)嚴(yán)禁酒后開車,不準(zhǔn)穿拖鞋開車。
(25)不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。
(26)自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機(jī)動(dòng)翻斗車、 除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。
(27)載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車廂墻板高 度大于 1 米,載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。
(28)載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行 駛,不準(zhǔn)隨便停車,雷雨天氣停止行駛。
(29)危坡險(xiǎn)段處禁止停車。
