篇一 汽車銷售辭職報(bào)告750字
汽車銷售員辭職報(bào)告
陳經(jīng)理：
非常感謝您在我人生最困難的時(shí)候給了我這個(gè)平臺，讓我能在別克這樣一個(gè)優(yōu)秀汽車品牌中學(xué)習(xí)和成長。在過去的一年的工作中，由于自身能力不足等各個(gè)方面的原因，給公司帶來了很大的損失和許多不良的影響，在此深表抱歉！
回想前面人生經(jīng)歷，挫折和失敗并行，雖然不停的奔波，不停的努力，但命運(yùn)卻未能有太大的改變。在這一個(gè)禮拜的停工中，我去過江浙第一高峰——黃毛尖，觀星星、月亮、高山和大自然，感受個(gè)人的渺小和人生的短暫;去過洞頭海邊，傾聽海浪，看茫茫大海，感受大海的博大胸襟和氣概。人生不過幾十年，當(dāng)須爭朝夕。
過去，我總是把自己的挫折和失敗歸結(jié)于命運(yùn)，經(jīng)過這一段時(shí)間的反思和總結(jié)，我覺得是性格和品格的問題。莊總，那天打電話給您，您以長者的身份對我的批評和指正，給了我很大的觸動。是的，一個(gè)連責(zé)任感都沒有的人是不可能完成永久的事業(yè)的。我一定會謹(jǐn)記您給我的教誨，努力將自己塑造成一個(gè)有責(zé)任感并具有高尚道德情操的人。
為了給公司一個(gè)說法，我決定辭職。
祝飛豪事業(yè)興旺發(fā)達(dá)，祝莊總和家人身體健康、萬事如意！
最新汽車銷售辭職報(bào)告范本
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！我從__年進(jìn)入公司到現(xiàn)在已經(jīng)兩年了，兩年來感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心，同事們對我的支持，讓我從不斷的工作中學(xué)到很多，懂得很多。生活也許就是這樣不斷的變化，當(dāng)一切變得熟悉時(shí)，又會發(fā)生讓你意想不到的改變。
人生的意義，我改變了很多。因?yàn)槲腋改冈诔啥?，女朋友和我商量后，決定到成都工作，目前她也已在成都找到了工作，女朋友和父母都需要我，故今天懷著不安的心情，向公司提出辭呈。
望公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)！希望長安鈴木的明天發(fā)展會越來越好，在未來的日子里若長安鈴木在成都建廠，我一定會再次申請加入。
此致
敬禮！
篇二 汽車銷售員個(gè)人社會實(shí)踐報(bào)告3050字
實(shí)習(xí)任務(wù)：
我實(shí)習(xí)的工作主要是負(fù)責(zé)店鋪的銷售及月底盤點(diǎn)情況和銷售總結(jié)。除此之后還要進(jìn)行每周一次的銷售排名統(tǒng)計(jì)及貨品調(diào)入調(diào)出，以便店鋪銷售工作順利進(jìn)行。
完成情況：
月上旬主要熟悉店鋪運(yùn)營情況、pos系統(tǒng)和貨品相關(guān)知識，接下來到實(shí)習(xí)結(jié)束主要是展開銷售工作。月份銷售額2萬1，排名第三，九月份銷售額3萬，排名第二。十月份工作五天，銷售額為4千，同比銷售第一。
成績與不足：
通過這次銷售工作，覺得自己成長了很多。但是也有很多不足之處，比如有時(shí)候有點(diǎn)粗心，工作過程中缺乏耐性，平時(shí)還要加強(qiáng)自身語言表達(dá)能力的鍛煉。
收獲與體會：
這次深圳之旅，發(fā)現(xiàn)自己見識了很多，也學(xué)到了很多，感觸很深。無論是生活還是工作都覺得自己收獲不少?？偨Y(jié)如下：
第一：先處理心情，再處理事情。
記得感到的時(shí)候，懷著滿腔的熱情，尤其是當(dāng)感受到了快節(jié)奏的生活之后自己更是有一種強(qiáng)烈想加入其中的欲望。但是，現(xiàn)實(shí)的落差很快讓我心里如陷入冰川。首先是去找實(shí)習(xí)單位，每每遞上簡歷，公司的招聘人員都不約而同地一再聲明不找實(shí)習(xí)生。更令我吃驚的是，應(yīng)聘心中向往已久的文員工作同樣遭遇冷眼，什么大學(xué)生應(yīng)聘文員，一點(diǎn)進(jìn)取心都沒有，浪費(fèi)父母的血汗錢之類的話語猶如當(dāng)頭一棒。后來自己靜靜細(xì)想了很久，覺得還是先找個(gè)銷售工作做著吧。就這樣，我的實(shí)習(xí)工作開始了。
在開始的幾天，我的心情很差，覺得自己是個(gè)堂堂正正的本科大學(xué)生，怎么就跟這些高中生、中專生一起工作呢。就是懷著這種心里，我的工作積極性和主動性大減，更別說工作有什么成績了。
后來有一天，人力資源部的人找我去公司談話，說店鋪反應(yīng)我的情況不是很好，叫我提高警惕，如果還是保持原樣的話，就另謀高就。并且他們也給我換了一個(gè)店鋪，希望我在新環(huán)境里能夠有新的進(jìn)步。回去之后，我也想了很久，自己現(xiàn)在也沒有畢業(yè)，也只能算個(gè)高中文憑，找實(shí)習(xí)也是碰了一鼻子的灰，與其這樣抱怨，還不入安安心心工作，這樣何樂而不為呢。
就這樣，我懷著積極的心態(tài)來到新的店鋪，并且我也暗暗發(fā)誓，一定要有所為，不能讓別人瞧不起。我每天都會為自己加油，并且時(shí)時(shí)刻刻保持好心情，把每次接待顧客都當(dāng)作是展現(xiàn)自己的機(jī)會。就這樣，我發(fā)現(xiàn)自己不久就愛上了這份工作，不僅與同事的關(guān)系密切，而且銷售業(yè)績也迅速等到公司上級的認(rèn)可。所以，還是那句話，先處理心情，再處理事情。
第二：用腦做事，用心做人，因?yàn)橛媚X做事才是科學(xué)的，用心做人才是道德的。
在別人眼里，做銷售工作的人都是能說會道，只管把產(chǎn)品賣出去，而不管顧客感受的。但是，我想說如前所述的話，那么這樣的銷售可以說是一次新買賣。我們要的是永久長遠(yuǎn)的客戶關(guān)系，我們要的是想方設(shè)法接待回頭客，這就要靠智商和情商的珠聯(lián)璧合了。
每次，當(dāng)顧客進(jìn)店，我都會上下打量一番，不是看顧客富不富裕，而是仔細(xì)觀察顧客的衣著風(fēng)格，以便開展銷售工作。當(dāng)顧客決定買下某款上衣時(shí)，先別急著開單，而是接著向顧客推薦其他的，比如與上衣搭配的褲裝及鞋子，充分利用自己所學(xué)的消費(fèi)者心理學(xué)及各種其他的理論輔助銷售工作，這是你會發(fā)現(xiàn)意外的收獲。
除此之外，心到也是必須的要領(lǐng)。記得有一次來了一個(gè)顧客，我急忙迎了上去說：“您就是上個(gè)月買了兩件衣服的那個(gè)顧客，我記得您，歡迎再次光臨”
同時(shí)我拿出她上次買的那兩款衣服樣板在手上。她先是一頓詫異，接著說：“我太佩服你的記憶力了，每天到店里買東西的人上百，多虧你還記得我，好今天我想買一條褲子，就找你幫我選了?！彪m然這只是我工作中的一個(gè)場景，對顧客來說也是最微小不過的事情了，但是我們充分體會到了別人對我工作的肯定，同時(shí)自己也收益良多。其實(shí)，這個(gè)普通事情卻蘊(yùn)含了不普通的道理，相信大家都聽說過馬斯洛的五層需要理論，對于生理安全初級的需求，能來這樣高檔商場的消費(fèi)者早就滿足了，而他們追求的是一種自我實(shí)現(xiàn)的需要，他們需要的是一種被尊重的快感。而我的一句話正好讓她感覺到自己的價(jià)值所在，這也與各商場建立顧客檔案，為顧客開通會員卡有異曲同工之妙。
總之，成功隱藏在點(diǎn)滴之中，有待我們用腦去發(fā)掘。
第三：機(jī)會總喜歡光顧有充分準(zhǔn)備的人。
對于我們做店鋪銷售的來說，閑的時(shí)候真不知道該做什么，但是忙的時(shí)候也足夠讓人折騰的'。一般大家都是借閑聊打發(fā)時(shí)光，其實(shí)一直以來大家都抱怨庫存不足，特別是一些比較普遍的碼數(shù)一般都缺貨。鑒于這個(gè)情況，我也比較著急，巧媳婦也難為無米之炊呀。這時(shí)，我想到了一招，要不到別的店里去調(diào)貨，看看別的店里有沒有碼數(shù)相對充足的。所以，我的調(diào)貨計(jì)劃開始了，只要一有時(shí)間，我就通過系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢其他店鋪的庫存情況，一發(fā)現(xiàn)有多的庫存，我就打電話過去，叫他們打單。所以在很多時(shí)候，我們同事都覺得庫存沒有的貨，怎么就又冒出來了呢。而且，大部分的調(diào)來的貨都是經(jīng)過我的手賣出去的，因?yàn)橹挥形覍@些貨了如指掌。
通過這件小小的調(diào)貨事件，我想我們現(xiàn)在的處境又何嘗不是這樣呢，我們現(xiàn)在處于即將找工作的階段，現(xiàn)在我們也要隨時(shí)準(zhǔn)備好讓用人單位來挑選。就像上面所調(diào)回來的貨物，在顧客需要的時(shí)候，直接拿出來就可以了。
第四：人生有很多選擇，我們沒必要固執(zhí)于一種選擇，有時(shí)候換一種思維，你將見到的是柳暗花明的場面。
開始找工作時(shí)，自己總是想找一個(gè)專業(yè)對口的工作，可是當(dāng)被碰的頭破血流的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)精疲力竭了。這是現(xiàn)實(shí)逼迫我們，換一種思維，換一種方式，何必走進(jìn)死胡同呢。所以我放棄了找專業(yè)對口工作的念頭，想想不管在什么崗位，只要自己能到得到很好的鍛煉，只要自己的能力能夠很好的發(fā)揮，那我也沒有什么可以遺憾的了。而且，在很多時(shí)候，我們都要擺正自己的心態(tài)，要先處理心情，在處理事情。
今后努力的方向：
第一：增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神。
在我剛進(jìn)入百朗商貿(mào)有限公司的時(shí)候，從來都沒有想過團(tuán)隊(duì)的力量會如此強(qiáng)大，尤其是對我們店鋪銷售人員來說。所以開始的時(shí)候，我也沒有很在意什么團(tuán)隊(duì)，很多事情都是自己做了，很多時(shí)候是效率不高或者出錯率高。讓我真正體會到團(tuán)隊(duì)力量的是一個(gè)平凡的下午，我正在接待顧客，感覺這個(gè)顧客比較的慎重，我好像還不能完全說服她，這時(shí)我的同事也站在一旁，接著用她的一套銷售方法跟顧客介紹我剛才努力介紹的那款產(chǎn)品，最終顧客高興的買單了。后來，我的同事跟我說這就是我們公司一貫提倡的“二拍一”，即兩個(gè)人共同完成一單銷售。她還說，我們公司在招聘人的時(shí)候很注重個(gè)人的團(tuán)隊(duì)意識，即使一個(gè)人的個(gè)人銷售能力很強(qiáng)，但是只要他沒有團(tuán)隊(duì)意識，那么我們公司照樣不會錄取他。
在這以后的歲月里面，我們還在很多方面都享受到了團(tuán)隊(duì)帶來的快感。并且我也深深體會到了團(tuán)隊(duì)對于個(gè)人發(fā)展的重要性。
第二：做任何事情都要細(xì)心。
在平時(shí)工作中，我總是急于求成，動作有時(shí)會顯得比較慌亂。所以有時(shí)候開單的時(shí)候會出現(xiàn)一些小錯誤，開始的時(shí)候還沒有怎么在意，但當(dāng)主管提醒我的時(shí)候我才意識到問題的嚴(yán)重性。又一次我大單的時(shí)候輸錯了款號，弄得盤點(diǎn)時(shí)候費(fèi)了很多心思。所以主管接下來提醒我以后要小心，后來我想想也是，顧客既然有心來買東西就不在乎一兩分鐘，我們完全可以有時(shí)間審核一遍的，所以在以后的工作過程中我都引以為戒，爭取少出意外。其實(shí)，即使我現(xiàn)在離開了公司，我覺得細(xì)心對我來說還是很重要，因?yàn)榇蠹叶颊f世界上唯一沒有的就是后悔藥，但我們犯錯誤的時(shí)候很多事情都是無法彌補(bǔ)的。
總結(jié)語
這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間短暫，但是我同樣學(xué)到了人生寶貴的東西。這些都是我平時(shí)在課堂里面無法學(xué)到了，人生本來就是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和發(fā)展的過程，只要我們隨時(shí)保持謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度，相信一定會有所收獲。
篇三 大學(xué)生汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)1100字
大學(xué)生汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文
2023年2月11日，我正式走進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)4s店專營店開始了實(shí)習(xí)工作。公司給我們安排的是銷售部門，由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生，以前學(xué)的專業(yè)就是汽車，在基本的產(chǎn)品知識還不是很陌生，但對于日產(chǎn)的各款車型還不是很了解的，在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的，如果對自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道，去了解，去選擇我們的產(chǎn)品。
但是我們開始實(shí)習(xí)的工作并不是了解產(chǎn)品知識，而是頂輪胎，就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來，再把輪胎擦干凈，再把輪胎放在專門的墊板上，同時(shí)要求東風(fēng)日產(chǎn)nissan的logo與地面平行，且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項(xiàng)工作是很慢的，頂一個(gè)輪胎需要半小時(shí)，而一位熟練的老銷售顧問在半個(gè)小時(shí)內(nèi)可以頂好一臺車四個(gè)輪胎，在實(shí)習(xí)過程中，有許多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn)，并不是事情有什么高難度，但是都是需要熟練生巧的，一次做不好兩次做不好，三四次做的就會好點(diǎn)，有了前面的教訓(xùn)就會將后面的事情做的好點(diǎn)，而每次只要比上次好一點(diǎn)就會把自己的工作做好的，這也是我進(jìn)公司感觸到的，對開始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已，在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架，主要的部門和各部門的`職責(zé)，于是開始介入銷售的部分工作了，比如說幫老銷售顧問填寫表格，打購置稅申請表，那些幫助老銷售顧問的那些其實(shí)在以后的銷售工作中起了很大的作用，表面在幫助別人，其實(shí)的是在幫助自己，中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時(shí)候都用到了。在這過程中我學(xué)會了交車的基本流程，如何開發(fā)票，打購置稅，寫交車確認(rèn)表，填寫保修手冊，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的。
銷售的主要目的還是銷售汽車，所以在實(shí)習(xí)的第三個(gè)月我們開始了產(chǎn)品知識的培訓(xùn)，我們一起去的學(xué)生都是學(xué)汽車的，所以在培訓(xùn)的時(shí)候老師和我們都很輕松，但還是有許多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù)，天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩等，東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多，有九款車型，意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動機(jī)參數(shù)、加速時(shí)間等等。雖然沒有了以前上課的那種復(fù)雜程度，也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù)，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶，在第三個(gè)月我們我們還培訓(xùn)了東風(fēng)日產(chǎn)的了nssw九大銷售流程，客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)流程，在每個(gè)過程中我們都有現(xiàn)場演練。
篇四 汽車銷售經(jīng)理轉(zhuǎn)正述職報(bào)告1300字
自__月3日來公司至今近2個(gè)月時(shí)間，在這兩個(gè)月的時(shí)間里主要做了幾項(xiàng)工作：客車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、電話客戶開發(fā)、客戶的洽談與走訪以及公司的日常工作。
在這近兩個(gè)月試用期的時(shí)間里，我經(jīng)歷了對客車這個(gè)行業(yè)從不知到了解到熟知這樣的一個(gè)過程，對公司品牌客車常賣車型達(dá)到熟知的程度，并對部分競爭品牌也有一些了解，在和客戶談起其他競爭品牌時(shí)可以用客戶可以接受的理由讓他們選擇我們公司品牌客車。
現(xiàn)__省主要的公用，民用客車有___、___、____等等。各個(gè)品牌都有著自己的運(yùn)營模式和與其他品牌競爭的優(yōu)點(diǎn)，也正因此，其眾多品牌都在這同一個(gè)市場長期存活著。對我們__而言，在眾多的競爭對手中我們的優(yōu)點(diǎn)就在于老品牌值得信賴、優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)人所共知。但針對現(xiàn)今的市場我們也有很多的不足，如價(jià)位略高，貸款等政策支持不夠，售后服務(wù)跟不上等。所以我們應(yīng)該結(jié)合我們的優(yōu)勢和略式針對不同的行業(yè)市場進(jìn)行差異化銷售。
客車的主要市場主要有城市客運(yùn)、旅游業(yè)、企事業(yè)通勤(包括大中院校通勤)、送子業(yè)等。不同的行業(yè)用車都有著各自的特點(diǎn)，如：城市客運(yùn)是客車需求量的行業(yè)之一，每次均為批量購車，而且數(shù)量巨大。但也正因此，該行業(yè)也是運(yùn)作最困難的行業(yè)。其運(yùn)作周期長、運(yùn)作前期投入大、運(yùn)作涉及事很多等等。相對于城市客運(yùn)而言，旅游業(yè)、企事業(yè)通勤等行業(yè)有其不同的優(yōu)勢。旅游業(yè)與__也有其很多的共同點(diǎn)，均為私人運(yùn)營、對車輛的需求量大、車輛更新速度快等。但運(yùn)營旅游和__的個(gè)人對客車行業(yè)都是很了解的，所以賣給他們車的利潤會很低。企事業(yè)單位通勤相對其他幾個(gè)行業(yè)來說有著自身很大的優(yōu)點(diǎn)，客車需求量大，客車價(jià)格不透明等對我們客車銷售來說都是很好的事情，但是也有著一點(diǎn)小的困難，就是存在企事業(yè)買車找不對人，客車行業(yè)賣車也找不到負(fù)責(zé)人的問題，只有我們投入大量的精力去進(jìn)行市場開發(fā)，找到人，找對人從而達(dá)到成交的目的。
分析了以上幾個(gè)行業(yè)客車的銷售情況，我認(rèn)為我們的客車銷售應(yīng)該把重心放在企事業(yè)通勤上，將旅游業(yè)和送子業(yè)一起抓，適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行城市客運(yùn)的關(guān)系網(wǎng)疏通?，F(xiàn)公司共有24個(gè)車型(不包括臥鋪車和公交車)，針對不同的行業(yè)，不同的需求我們也要有針對性的推薦銷售。
在這兩個(gè)多月里經(jīng)歷了幾次與客戶正面的洽談，但結(jié)果不夠理想，主要原因有兩點(diǎn)：①最初專業(yè)知識不是很嫻熟，對可戶的問題不能夠很信服的回答從而讓客戶滿意。②沒接觸過客車這樣高價(jià)位產(chǎn)品，對自己產(chǎn)品的價(jià)格沒信心，不能大膽的正常要價(jià)，從而不能有更好的價(jià)格洽談空間。但經(jīng)歷過才會成長，在今后的工作里我已經(jīng)吸取了以往的教訓(xùn)，會努力的提高自己的洽談水平。
與客戶正面接觸是能達(dá)到成交的一個(gè)先決條件，也就是說電話談的再好也不如當(dāng)面聊的好。在工作的這段時(shí)間里我有針對性的走訪過一些客戶，成功少，失敗多。我感覺客戶的走訪與電話開發(fā)客戶實(shí)質(zhì)是一樣的，而且是同等的重要，二者應(yīng)該同時(shí)進(jìn)行，電話開發(fā)不行就進(jìn)行走訪，走訪效果不好就繼續(xù)電話開發(fā)。
兩個(gè)多月的工作中使我自己從一個(gè)門外漢已經(jīng)踏進(jìn)了客車行業(yè)的大門，有成功有失敗，有開心也有苦悶，但二個(gè)多月里收獲坡為豐富。希望在以后的工作里我能克服自己的弱點(diǎn)，發(fā)揮自己的長處。希望能早日創(chuàng)造出好的成績。
篇五 2023年汽車銷售辭職報(bào)告650字
敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我考慮了許久，懷著復(fù)雜的心情寫這份辭職報(bào)告。由于您對我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在這近三個(gè)月的時(shí)間里讓我獲得了新的知識和挑戰(zhàn)，積累了很多的經(jīng)驗(yàn)，對此我深懷感激！從20__年1月入職至今，我和同事之間的相處很融洽，讓我覺得很開心。在工作上，我很感謝我的同事對我工作上的錯誤的理解及幫助。
讓我從一個(gè)對汽車行業(yè)一無所知的人到慢慢了解了汽車的各種零配件，很感謝他們對我的照顧和給我時(shí)間去適應(yīng)這份工作，是他們讓我學(xué)會如何去拿配件，如何與人相處，如何去熟悉電腦的操作。倉庫的配件很多，要做的事情也比較繁瑣，況且貨運(yùn)流動量比較大，對于倉庫人員來說是應(yīng)該要認(rèn)真仔細(xì)的，我自認(rèn)為自己的能力有限，無法勝任這份工作。在這三個(gè)月里，我認(rèn)為自己有很大的進(jìn)步，但是這與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求來說還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。三個(gè)月的試用期即將到期，我也即將轉(zhuǎn)正，范文網(wǎng)但由于我自己覺得我無法達(dá)到公司員工的轉(zhuǎn)正要求，因此，我主動離職，以便公司選擇更好的人才，來適應(yīng)公司的發(fā)展。
由于最近自己在駕校的練車考試，需要經(jīng)常請假;學(xué)校也到了交論文的時(shí)間，要進(jìn)行答辯，我需要準(zhǔn)備;為了公司的利益，我決定離開公司。同時(shí)，離職是我個(gè)人原因，在過去的一段時(shí)間里自認(rèn)為我的表現(xiàn)不是很滿意，感覺有些愧對公司這三個(gè)月的信任和照顧，在公司的各方面需求上自己能力無法達(dá)到。所以，經(jīng)過自己慎重考慮，為了自己和公司考慮，自己現(xiàn)向公司提出辭職，望公司給予批準(zhǔn)。
我的離職時(shí)間是20__年3月28日，在我離職之前我會做好交接工作。
此致
敬禮！
匯報(bào)人：
日期：__年_月_日
篇六 大眾汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告6000字5400字
大眾汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告6000字
20__年6月11日—20__年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間，我對汽車維修站的零件供應(yīng)，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會。
該公司有一流的維修設(shè)備：單生機(jī)、輪胎動平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4s店，銷售的車型有：捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。
一、 實(shí)習(xí)目的
1、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。
3、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、維修實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4s店擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為5w/40。
紅旗488發(fā)動機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為10 w/30。
紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為10 w/30。
2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為5.8l，但只能加入5l。紅旗世紀(jì)星發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為 4.3l，加油時(shí)只能為3.5l為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿泳哂形鼭裥?，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬公里。正時(shí)皮帶對于發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的，正時(shí)皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴(yán)重。
兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí)，必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。
五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙，也可能導(dǎo)致頂氣門。
紅旗車只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。
寶萊1.8t為10萬公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。
6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。
自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換。由于 atf工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。
自動變速器具有以下特性：
(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
(2)__防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。
(4)抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運(yùn)動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
atf的功用在自動變速器中，atf有下列功用：
(1)通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動，完成對各換檔元件的操縱;
(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
(3)潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;
(4)清潔運(yùn)動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯ψ兯倨餍阅苡绊懞艽蟆Ｈ粲兔孢^高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達(dá)手動變速箱換油量為1.8l。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8l。寶萊自動變速箱換油量為3l。紅旗手動變速箱換油量為2.5l。
寶萊自動變速器每換一次atf油時(shí)，都要換一次濾芯。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，
你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是神華大眾汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告 它主要由兩大部分組成，一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的pc機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
1、讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。
2、開啟定位機(jī)。
3、掛上機(jī)頭，
插上傳感器插頭。
4、校正機(jī)頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角，其次調(diào)前束。
捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。
捷達(dá)主銷外傾角調(diào)節(jié)的部位在減震器和羊角的連接處。
寶萊通過挪梁來調(diào)主銷外傾角。
紅旗在減震包的三角托盤處調(diào)主銷外傾角。
如果主銷外傾角調(diào)不過來，就必須更換羊角。
汽車行駛時(shí)的正確操作方法：通過障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動平衡。
在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對有問題車輛進(jìn)行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性。如果沒有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。
在現(xiàn)在的中國，能開上自己購買的汽車算是很多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲秃孟褡寕內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德，沒有必要維修的地方不會騙車主去維修，有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務(wù)站為自己的愛車保養(yǎng)。
一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎用一個(gè)品牌相同的花紋，并且同時(shí)更換，因?yàn)檫@樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認(rèn)為汽車跑偏，在調(diào)整行駛的汽車，橫向的風(fēng)會造成汽車的跑偏，一直靠在路的一側(cè)行駛會造成跑偏，一側(cè)的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。
(三)大眾常用專業(yè)儀器的使用
該公司的vag1551、vag1552比較常用
常用的地址碼：
01 發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)
02 自動變速器電器系統(tǒng)
03 制動系統(tǒng)
15 安全氣囊電器系統(tǒng)
17 儀表電氣系統(tǒng)
19 數(shù)據(jù)總線
25 防盜系統(tǒng)
功能代碼：
01 查詢控制單元類型
02 查詢故障存儲器
03 執(zhí)行元件診斷
04 基本設(shè)置
05 清除故障存儲器
06 結(jié)束輸出
07 控制單元編碼
08 讀測量數(shù)據(jù)塊
10 匹配自適應(yīng)
(四)汽車維修技術(shù)
1、捷達(dá)gif水溫高
故障現(xiàn)象：一輛2023款捷達(dá)轎車，行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報(bào)警，有時(shí)熄火后無法啟動著車(啟動機(jī)無反應(yīng))，有時(shí)著車后，水溫表指示又很正常。
故障診斷：一般捷達(dá)轎車的水溫顯示異常診斷步驟：
(1)連接診斷儀，檢測水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。
①是，查發(fā)動機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況，冷卻液面，雙溫開關(guān)，節(jié)溫器水泵等)。
②否，檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號是否失準(zhǔn)，連接導(dǎo)線有無斷、短路及搭鐵情況)。
(2)若上面未解決，就需查發(fā)動機(jī)工況，燃油品質(zhì)及缸體水套等。
vag1552 顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時(shí)，風(fēng)扇開始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報(bào)警燈閃爍。表明該車虛假報(bào)警，于是懷疑水溫傳感器信號嚴(yán)重漂移。用一好件替換后，發(fā)現(xiàn)車輛無法啟動，啟動機(jī)處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不著車的情況下，將點(diǎn)火開關(guān)置于on位，卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達(dá)轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間使用遠(yuǎn)光，特別明顯，風(fēng)扇工作，水溫卻仍爬升)，就先檢查搭鐵線，結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動機(jī)等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車，且水溫指示正常了，故障排除。
注：捷達(dá)轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車身與發(fā)動機(jī)②車身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。
2、寶萊轎車(1.6l)手動變速箱
故障現(xiàn)象：怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，加速正常，但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車。
故障診斷：用vag1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門，然后給節(jié)氣門做基本設(shè)定(步驟 01-10-00-04-060)然后試車，故障現(xiàn)象沒有排除。然后把火花塞擰下，發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑，換一組火花塞還是沒有排除故障，最后換了3缸高壓線，故障排除。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
篇七 汽車銷售專業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告2100字
汽車銷售專業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞，近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展，汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式，在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
一、實(shí)習(xí)目的：
1、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情
2、了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用
3、了解____的汽車各種品牌，價(jià)格，性能
4、更快的適應(yīng)社會，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流
二、時(shí)間：__年_月_日——_月_日
三、地點(diǎn)：____
四、公司組成：銷售部維修部財(cái)務(wù)部綜合辦公室
銷售部職員：經(jīng)理：___
銷售顧問：___
信息員：___
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、掌握北京現(xiàn)代的銷售流程
2、與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)
3、學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧
4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進(jìn)行比較
5、真正了解“4s店”的含義
六、汽車銷售流程：
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的'認(rèn)同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5、報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
七、實(shí)習(xí)總結(jié)：
短暫的實(shí)習(xí)期過去了，而我在____邢臺京鵬店實(shí)習(xí)的感受頗深，讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了_經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小_開始了以后的工作。
我每天早晨7：40到下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r(shí)間長了，我卻接受了時(shí)間對我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸，有時(shí)我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，____的車最低的也有1。425米，而我的個(gè)子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的__車，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了，我感覺自己答的還不錯，這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。
篇八 xxxx年暑假營銷實(shí)習(xí)報(bào)告：汽車銷售4150字
實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo)：對__汽車_6、_8、_9、風(fēng)尚這四款車的構(gòu)造深入的學(xué)習(xí)，為以后更好地工作。
在營銷公司第一周是培訓(xùn)，是各個(gè)部門的經(jīng)理給我們講課。
首先是營銷公司培訓(xùn)管理部的畢經(jīng)理給我們介紹營銷公司的概況和文化等，詳細(xì)的給我們講解的營銷公司各部門大致工作內(nèi)容、需要注意事項(xiàng)等等?？梢酝ㄟ^這些渠道獲取信息：公司外部網(wǎng)址 www.landwind.com公司內(nèi)部信息平臺 www.web.jmhc.com.cn個(gè)人郵件地址 www.email.landwind.com/e_change公司總機(jī) 0791-83806666 營銷85216666。然后畢經(jīng)理告訴我們每個(gè)人所在的部門，我知道我是服務(wù)工程部的一員。我所在的部門（服務(wù)工程部）的主要負(fù)責(zé)：課程開發(fā)、維修站技術(shù)支持、現(xiàn)場、技術(shù)材料、新產(chǎn)品維修手冊、典型案例、維修、零件變修評審等。
接下來是市場推進(jìn)部的萬經(jīng)理給我們介紹__汽車的市場銷售。__年__汽車的銷售量是1萬3千3，今年的車市沒有去年的好。萬經(jīng)理說很多人只是聽說過4s店，但是具體的4s店提供哪些服務(wù)很多人不太清楚。4s是四位一體：整車銷售 sale、配件供應(yīng)sparepart 、服務(wù) service 、信息反饋survey。__汽車的銷售主要分為兩大區(qū)：南大區(qū)和北大區(qū)。我們了解到__汽車渠道運(yùn)營模式，__體系基本情況是區(qū)域獨(dú)家代理；基本點(diǎn)位+年終（季度）獎勵+變動促銷，采取雙線政策：限價(jià)（現(xiàn)低價(jià)、限高價(jià)），線區(qū)域。這樣做的好處是既能避免__汽車經(jīng)銷商進(jìn)行相互比拼低價(jià)，也能避免一家獨(dú)大。這樣既保護(hù)了__汽車，有保護(hù)了經(jīng)銷商，這是雙贏。__汽車的整車銷售主要是通過4s店進(jìn)行銷售，還有一部分分銷商。
渠道推進(jìn)部的段琪鳴經(jīng)理給我們講課：渠道推進(jìn)部的主要負(fù)責(zé)招加盟商和處理渠道沖突。段經(jīng)理說什么是渠道，渠道是連接消費(fèi)者和廠家的通道。小商品主要采取密集分銷，但是這對汽車這樣的大件是行不通的，因?yàn)殡S時(shí)隨地的渠道穩(wěn)定性差。__汽車采取獨(dú)家代理，這樣獲得利潤高，并且有保障。美國渠道模式：首先分東南西北中五大區(qū)，然后在各個(gè)區(qū)建立銷售中心，而__汽車采用歐洲模式。渠道最重要的是：人、財(cái)、物、信。渠道出現(xiàn)的問題：品牌沖突、上下游沖突和渠道沖突。與渠道部有關(guān)的部門有：銷售管理部（訂單物流）；品牌部（返利、變動促銷）；培訓(xùn)部（對外代理商培訓(xùn)俗稱洗腦）；廣告公關(guān)部（目標(biāo)客戶、新聞）；市場研究部（數(shù)據(jù) ）。主要從控制力、覆蓋率和渠道戰(zhàn)斗力這三方面來評估渠道。
潘總和我們座談了一下。潘總一共說了6點(diǎn)：1問我們?yōu)槭裁垂ぷ鳎?潘總說：養(yǎng)家糊口、實(shí)現(xiàn)價(jià)值和創(chuàng)造價(jià)值。我覺得我是掙錢做自己喜歡的事情。2樹立短期目標(biāo)。 3趕快找到自己的短板。4制定一下合理的行動計(jì)劃。5學(xué)生—職場人的轉(zhuǎn)變.6大公司是一個(gè)溫床。7血絲是終身的。潘總說上面是他根據(jù)自身這么十幾年的經(jīng)歷總結(jié)的，他說我們好好進(jìn)行思考。我覺得是必要好好進(jìn)行思考，想象在接下來的工作中該怎樣去工作？肯定是要好好工作，在工作中不斷學(xué)習(xí)。
廣告公關(guān)部的王經(jīng)理給我們講課。什么是市場marketing？ pr 、service、crm research 、product 、channel、sell、ad。 營銷是一種管理。want個(gè)人需求受社會文化和個(gè)性的限制，欲望無限，支付能力有限。demand根據(jù)支付能力選擇最有價(jià)值或最能滿足其欲望的產(chǎn)品或服務(wù)。customer value感知價(jià)值 = 所獲利益 — 支付成本。
品牌部黃經(jīng)理給我們講課。汽車市場的相關(guān)概念：1乘用車、商用車；2轎車、suv 、mpv ；3承載式車身、非承載式車身； 4 a00、 a0、a、b、c、d 級車。__汽車產(chǎn)品代碼含義：j_是企業(yè)代碼 6是車型類別（1載貨車 2越野車 3自卸車 4牽引車 5 專用車 6客車 7轎車 9半掛車）46主要參數(shù)（轎車排量、客車車身長度）6產(chǎn)品序號k/ka/l內(nèi)部代號。品牌是什么？ 名稱、符號、占位。從學(xué)術(shù)研究的角度品牌：綜合體、多樣性、成長性、消亡 。從實(shí)際運(yùn)用的角度品牌：價(jià)值、空間、認(rèn)同度、銷量。黃經(jīng)理認(rèn)為品牌的實(shí)際體現(xiàn)：保有量和口碑。每個(gè)公司的品牌戰(zhàn)略都不大一樣，比較典型的代表品牌如寶潔、海爾、蘋果、大眾、豐田、日產(chǎn)。這些公司的品牌戰(zhàn)略值得深入研究和學(xué)習(xí)。
__品牌發(fā)展史：__年 致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)suv品牌。__年 成為涵蓋轎suv、mpv的綜合性自主品牌（政府參與）。__年 重新聚焦suv。
汽車銷售的相關(guān)術(shù)語： 1 4s店、3s店、城市發(fā)展廳；2訂單、出庫、開票、發(fā)車、庫存（在庫、在途、未發(fā)）；3定金、提車、開票、上牌、首保、精品車、保險(xiǎn)、三包期限； 4 6個(gè)點(diǎn)進(jìn)貨價(jià)；產(chǎn)地最低限價(jià)；廠方指導(dǎo)價(jià)；5授權(quán)額度；促銷額度；批售額度； 6固定促銷、變動促銷。
服務(wù)部的潘經(jīng)理、傅經(jīng)理給我們講課。
__維修站構(gòu)架：單一服務(wù)站（采用一人多崗制）、集團(tuán)服務(wù)廠。維修站的核心服務(wù)職能： 維修技術(shù)、三包索賠、dcrc、配件管理、財(cái)務(wù)管理、服務(wù)品質(zhì) 、網(wǎng)店管理。 dcrc：1新車及售后滿意度電訪；2滿意度分析；3抱怨的內(nèi)容處理協(xié)調(diào)及追蹤；4維修站促銷業(yè)務(wù)及效益評估；5準(zhǔn)顧客觀點(diǎn)的5s抽檢工作。
運(yùn)營管理：1質(zhì)量擔(dān)保（返修處理、搶修處理、召回）、；2服務(wù)滿意度管理（顧客滿意度源于服務(wù)的每個(gè)細(xì)節(jié)，主要關(guān)注點(diǎn)：預(yù)約準(zhǔn)備、準(zhǔn)時(shí)交車、服務(wù)態(tài)度、一次修好、車輛清潔、價(jià)格、配件品質(zhì)、配件供應(yīng)及時(shí)）；3績效提升（管理方法：進(jìn)廠臺次、營業(yè)額、單臺產(chǎn)值、流程管理—進(jìn)場次數(shù)、預(yù)約次數(shù)、報(bào)價(jià)次數(shù)、準(zhǔn)時(shí)交車次數(shù)等）；4業(yè)務(wù)拓展。
12項(xiàng)流程管理：1主動接觸；2顧客預(yù)約制定流程；3個(gè)性化顧客接待流程；4目錄式報(bào)價(jià)；5顧客關(guān)懷流程；6工作排程流程；7預(yù)先檢料；8工單處理和工作品質(zhì)流程；9完工開立結(jié)賬；10提供車主資訊及交車；11維修后顧客追蹤；12預(yù)防再發(fā)生。
維修站5s管理：1整理、2整頓（定容、定量、定位）、3清掃、4清潔、5教養(yǎng)。
投訴：產(chǎn)品投訴；維修技術(shù)投訴；維修服務(wù)投訴（外服管理部負(fù)責(zé)）；配件投訴（零件管理部負(fù)責(zé)）；銷售投訴（根據(jù)投訴類別由銷售區(qū)域管理、銷售管理部 品牌部相關(guān)部門負(fù)責(zé)）。
產(chǎn)品投訴維修技術(shù)投訴：由服務(wù)支持部專家坐席按品質(zhì)報(bào)告批復(fù)的區(qū)域劃分，負(fù)責(zé)跟進(jìn)處理，工程技術(shù)部給與支持，疑難雜癥問題需要工廠支持的，申請質(zhì)量部啟動技術(shù)支持。
接下來是參加等級培訓(xùn)和在自己部門實(shí)習(xí)：
在部門實(shí)習(xí)，李經(jīng)理讓熊成樂老師帶我學(xué)習(xí)部門的主要業(yè)務(wù)流程。熊老師人熱心負(fù)責(zé)，我學(xué)到了很多東西。我寫了一個(gè)____汽車營銷公司服務(wù)專員及dcrc培訓(xùn)的通知。首先是向維修站打電話通知他們有這個(gè)服務(wù)專員和dcrc培訓(xùn)，問他們是否要參加培訓(xùn)，盡量讓他們參加培訓(xùn)，統(tǒng)計(jì)出那些需要參加培訓(xùn)的維修站。然后在李經(jīng)理、余世寶主管、熊成樂老師、鐘春梅老師的幫助下確定了培訓(xùn)老師的選擇，培訓(xùn)課程時(shí)間和內(nèi)容安排。把培訓(xùn)通知掛到__售后服務(wù)網(wǎng)站上后，會收到維修站陸續(xù)發(fā)來的回執(zhí)，統(tǒng)計(jì)出來。
兩天的新車e31項(xiàng)目培訓(xùn)，開發(fā)中心的老師給我們講課。我對e31有了一些了解，例如準(zhǔn)備上市的新車e31 發(fā)動機(jī)4g6 壓縮比9.3，因?yàn)樵黾訌U氣渦輪增壓系統(tǒng)，在標(biāo)定功率1800w以上會工作。還有_5油泵結(jié)構(gòu)與_8、_6有所不同，_5為雙吸點(diǎn)，其遠(yuǎn)端吸油原理為通過吸油泵液體流動產(chǎn)生的壓差。將遠(yuǎn)端吸油點(diǎn)的燃油吸至油泵，再送至發(fā)動機(jī)。謝總還交給了我一項(xiàng)任務(wù)：統(tǒng)計(jì)我們e31的內(nèi)警示。我現(xiàn)在知道有三個(gè)：臨時(shí)應(yīng)急備用輪胎最大時(shí)速80公里/小時(shí)，輪胎氣壓420kpa的備用胎警示，srsside airbag 倒車?yán)走_(dá)警示，車前蓋貼的r134a無氟制冷劑警示。李經(jīng)理安排我去總裝實(shí)習(xí)，我一定會認(rèn)認(rèn)真真把任務(wù)完成。
我還參加了等級技術(shù)培訓(xùn)，和那些維修經(jīng)驗(yàn)豐富的技師一起向老師學(xué)習(xí)。以前在學(xué)校只是知道發(fā)動機(jī)的構(gòu)造，現(xiàn)在我知道發(fā)動機(jī)不能啟動需要檢查：防盜系統(tǒng)、主繼電器、保險(xiǎn)絲電纜接口、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、沒有燃油或燃油不正確、低壓油路堵塞或電動泵不工作、預(yù)熱電路（冬季）、高壓泵或共軌壓力控制裝置、噴油嘴電磁閥、控制單元、發(fā)動機(jī)機(jī)械故障。還有比如一些故障碼的含義：001 ecu故障、010 換擋馬達(dá)故障、011 電磁離合線圈故障、100 速度傳感器故障、110 換擋開關(guān)故障、111 位置傳感器故障。在老師的指導(dǎo)下，現(xiàn)在能看懂一些電路圖，我會努力學(xué)習(xí)和向李經(jīng)理、熊老師、于工請教，盡快把電路圖看懂。還有在下面實(shí)際操作比如安裝飛輪、安裝皮帶等，這些都提升實(shí)際操作能力。
和那些技師聊天，我了解到我們__汽車是非常有競爭力的自主品牌汽車，但是有一些小毛?。捍蚍较虻臅r(shí)候會有響聲、發(fā)動機(jī)響聲很大、皮帶響、轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺絲松動導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈、_8 2驅(qū)傳動軸與變速箱連接會有響聲、踏板踩下去的時(shí)候會響、門外拉手生銹、山西朔州 _8龍騰版打不著火，把線拔下5-10分鐘后，就沒問題了。
經(jīng)過這一段時(shí)間的培訓(xùn)、工作和學(xué)習(xí)，我很高興自己能加入到__營銷的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，我一定會好好工作和學(xué)習(xí)的。感謝謝總、李經(jīng)理、于公、熊成樂老師、鐘春梅老師等對我的指導(dǎo)和幫助。
一、實(shí)習(xí)背景根據(jù)學(xué)校教學(xué)安排，__年下學(xué)期我等20名同學(xué)被安排到__市工商聯(lián)進(jìn)行實(shí)習(xí)。在工商聯(lián)的歡迎會上，我被榮幸的安排到__集團(tuán)。___集團(tuán)將我與___同學(xué)安排到其下屬的子公司___物業(yè)管理公司的市場管理部。...
一、前言生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所，在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工...
此次實(shí)習(xí)感受頗深，總結(jié)如下幾點(diǎn)：一、縱觀實(shí)習(xí)班級1.老師，學(xué)前教育實(shí)習(xí)報(bào)告。俗話說得好，有了好的土壤才能長出好的小苗。小二班的班主任__老師、教師__老師和保育員__老師，她們始終恪守給家長和社會的承諾：對待幼兒關(guān)心尊重，一視同...
一.實(shí)習(xí)目的：1、鞏固和加深課堂所學(xué)理論知識，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力、動手能力、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神;2、熟練掌握常用測量儀器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺)和工具的操作和使用方法;3、掌握導(dǎo)線...
基層派出所實(shí)習(xí)報(bào)告(一)根據(jù)中國刑警學(xué)院20__級應(yīng)屆畢業(yè)生的暑期實(shí)習(xí)安排部署，按學(xué)院安排我被分配到廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)合益派出所進(jìn)行實(shí)習(xí)。
為期五周的實(shí)習(xí)即將畫上句點(diǎn)。5月26日，我們在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)駐哈爾濱市香紅小學(xué)校實(shí)習(xí)點(diǎn)。剛開始時(shí)，我們對這個(gè)校園的一切都充滿了陌生感，但是在香紅小學(xué)老師的幫助和指導(dǎo)下，我們很快融入了這里的教學(xué)工作和生活。
1. 實(shí)習(xí)過程_月_日往壽光蔬菜展覽會，參觀蔬菜新品種和先進(jìn)的種植治理技術(shù)。_月_日往的城陽上馬的蔬菜基地，參觀有機(jī)蔬菜大棚，并才會了很多病蟲害的標(biāo)本。_月_日在校園主樓后的花園、農(nóng)學(xué)與植保試驗(yàn)田和園藝試驗(yàn)田中采集病蟲害的標(biāo)本。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。作為當(dāng)代大學(xué)生，學(xué)以致用的能力尤為重要。社會實(shí)踐不僅可以讓我們了解社會，認(rèn)識社會，更給了我們一個(gè)提升自我能力的機(jī)會。
篇九 汽車銷售經(jīng)理年終總結(jié)報(bào)告1750字
轉(zhuǎn)眼間，我來到4s店已經(jīng)三個(gè)月了。這期間，從一個(gè)連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我都及時(shí)請教有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。
這三個(gè)月時(shí)間，我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時(shí)也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個(gè)月時(shí)間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判。
現(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點(diǎn)：
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)，請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷售技能。
__年工作計(jì)劃
公司在發(fā)展過程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我2023年的工作計(jì)劃：
1.繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識，并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實(shí)時(shí)掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。
2.與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時(shí)對于自己的意向客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，對于自己的老客戶也要定時(shí)回訪。同時(shí)，在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車，并能親身體驗(yàn)。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時(shí)掌握信息。我在這里想說一下：我會要把c類的客戶當(dāng)成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)o類，多一個(gè)o類就多一個(gè)機(jī)會。對客戶做到每周至少三次的回訪。
3.努力完成現(xiàn)定任務(wù)量，在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù)，同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。
4.對于日常的本職工作認(rèn)真去完成，切不可偷懶，投機(jī)取巧。
5.在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗(yàn)，最后為自己所用。
6.在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。
7.意識上，無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強(qiáng)勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的長處，學(xué)會謙虛，學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1.衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認(rèn)真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶，并及時(shí)跟新客戶需求。
3.每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息。
4.每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。
5.了解實(shí)時(shí)汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
每周工作
1.查看潛在客戶，看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。
2.查看自己的任務(wù)完成了多少，還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。
月工作任務(wù)
1.總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。
2.總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。
3.制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)和工作計(jì)劃。
最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺，我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。
篇十 汽車銷售員的述職述廉報(bào)告850字
汽車銷售員的述職述廉報(bào)告
一、銷售淡季
據(jù)銷售員以往經(jīng)驗(yàn)，年后三、四月份是、車的銷售淡季，詢問一下經(jīng)理，從四月一日到四月十二日，買了十幾輛車;從四月七日-四月十二日部買了十七輛車。
二、近來網(wǎng)點(diǎn)提車較多，團(tuán)購車自入保險(xiǎn)
部近來銷售車少一些，所以網(wǎng)點(diǎn)提車少;部網(wǎng)點(diǎn)提車多一些，從四月七日-四月十二日網(wǎng)點(diǎn)提車九輛，保險(xiǎn)一般不在城入;另外四輛車分別是隊(duì)與局購賣。他們的保險(xiǎn)一般單位聯(lián)系，自入保險(xiǎn)。
三、修路造成近來、銷車下降，客戶減少
近來，路整修，行車不便，客戶減少，或是一天不銷車，部便派兩個(gè)銷售員出外做宣傳，部也派一個(gè)銷售員出外做宣傳。展廳不來客戶，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)更是無人問津。
四、一般客戶入險(xiǎn)情況具體分析
在銷售員銷車過程中，一直在旁跟隨學(xué)習(xí)整個(gè)銷售過程，直到最后，客戶交款定車，其中，銷售員在售車過程中，隨帶向客戶介紹詢問入保險(xiǎn)具多，一般與車掛牌為由勸其入保險(xiǎn)：
1、客戶有的入，向客戶介紹保險(xiǎn)種類與計(jì)算保額后，很快入保;
2、有的想入一個(gè)月或三個(gè)月的，只為掛牌，因險(xiǎn)最少也只能保半年的，所以，客戶只能到車管所去辦理，或是另想途徑;
3、有的客戶到親朋好友那里去入的不少，因?yàn)槊媾R日益嚴(yán)峻的保險(xiǎn)競爭，保險(xiǎn)公司都在爭先拉保險(xiǎn)任務(wù)，在買車前，就已定下保險(xiǎn)去向;
4、有的客戶要掛地方的牌子，只為省錢，所以不入城保險(xiǎn);
5、有的客戶嫌保險(xiǎn)貴一些，想多家保險(xiǎn)比較后再考慮，s想這也是有別的保險(xiǎn)公司在爭保險(xiǎn)過程中，不合理降價(jià)所至;
6、有些客戶也有目前不掛牌子的`，保險(xiǎn)這一塊更是拖延不辦。連介紹都無法進(jìn)行。
7、有些客戶購?fù)贶嚭?，說是暫時(shí)不用s公司去服務(wù)，等一段時(shí)間，再談掛牌等事宜，保險(xiǎn)這一塊眾人之爭的業(yè)務(wù)，s想這也是一去不回頭，再回s公司保險(xiǎn)可能性就小了。
五、保險(xiǎn)提成下降，影響銷售員拉保險(xiǎn)
咨詢銷售員拉保險(xiǎn)事宜，曾提過，現(xiàn)在保險(xiǎn)提成有所下降，非常影響銷售員的積極性。造成銷售員銷售車一多，保險(xiǎn)是一項(xiàng)可有可無的業(yè)務(wù)。當(dāng)去與客戶直接做業(yè)務(wù)時(shí)，遇到了客戶非常反感保險(xiǎn)業(yè)務(wù)這一塊，有一次，竟然把當(dāng)成保險(xiǎn)公司拉保險(xiǎn)的了，態(tài)度非常不好。無法溝通。非常尷尬。
篇十一 汽車銷售年終總結(jié)報(bào)告20231250字
春去冬來，轉(zhuǎn)瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，____廳的全體工作人員在__的領(lǐng)導(dǎo)下，公司各部門的大力支持下，通過全體工作人員的共同努力，克服困難，努力進(jìn)取，圓滿完成了____下達(dá)的銷售任務(wù)。在新春即將來臨之際將12年的工作情況做如下工作總結(jié)：
一、銷售情況 ____2023年銷售891臺，各車型銷量分別為富康331臺;__161臺;__3臺;__2臺;__394臺。其中__銷售351臺。____銷量497臺較04年增長45(04年私家車銷售342臺)。
二、營銷工作
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時(shí)，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。2023年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動1____，刊登報(bào)紙硬廣告3、軟文、報(bào)花5____、電臺廣播140____次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在2023年9月正式提升任命___同志為____廳營銷經(jīng)理。工作期間___同志每日按時(shí)報(bào)送營銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營銷工作做出貢獻(xiàn)。
三、信息報(bào)表工作
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到____公司日后對本公司的審計(jì)和____的驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)工作，2023年5月任命___同志為信息報(bào)表員，進(jìn)行對__公司的報(bào)表工作，在工作期間___同志任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了__公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn)。
四、檔案管理
20__年為完善檔案管理工作，特安排___同志為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)____公司等，工作期間___同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。
以上是對2023年各項(xiàng)工作做了簡要總結(jié)。
最近一段時(shí)間公司安排下我在齊魯陽光進(jìn)行了長時(shí)間的咨詢學(xué)習(xí)工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，現(xiàn)對于2023年的工作計(jì)劃做如下安排：
1、詳細(xì)了解學(xué)______公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與____公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、銷售人員的培訓(xùn)，每月定期____課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對意識、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級網(wǎng)點(diǎn)銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實(shí)現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運(yùn)用化。
7、根據(jù)____公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請?jiān)试S我代表____專賣店全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在2023年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在2023年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
篇十二 最新汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告2400字
最新汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告
一、 畢業(yè)實(shí)習(xí)情況
實(shí)踐時(shí)間：20__年2 月7日至5月15 日
實(shí)踐地點(diǎn)：四川省達(dá)州市
實(shí)踐目的： 1、鞏固、充實(shí)、加深所學(xué)專業(yè)知識，與基礎(chǔ)理論知識。
2、利用所學(xué)知識解決生活中所遇到的實(shí)際情況與問題。
3、將創(chuàng)新精神發(fā)揮到實(shí)習(xí)工作中，做到理論聯(lián)系實(shí)際，利用新知識解決新問題。
4、熟練掌握該類職業(yè)所需的相關(guān)計(jì)算機(jī)操作等技能。
5、在工作中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、實(shí)事求是的工作習(xí)慣。
(一)實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
1、 實(shí)習(xí)單位概況
創(chuàng)建于 1994 年的___汽車股份有限公司，是一家提供全面汽車銷售服務(wù)的專業(yè)集團(tuán)公司。歷經(jīng)16 年的發(fā)展與變革，今天的申蓉，已壯大成為擁有數(shù)億元資產(chǎn)、1900 名員工，集多品 牌汽車銷售、維修、金融、保險(xiǎn)代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經(jīng)營等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團(tuán)。目前，四川申蓉汽車集團(tuán)旗下?lián)碛?10 多個(gè)4s 專營店，24 個(gè)控股子 公司，數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展廳。同時(shí)經(jīng)銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達(dá)、奇瑞汽車、東 風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、上汽榮威、北京現(xiàn)代、進(jìn)口現(xiàn)代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上 海匯眾等十多個(gè)主流汽車品牌。2023 年4 月，___汽車股份有限公司被新疆廣匯實(shí)業(yè)(投 資)有限責(zé)任公司收購，成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發(fā)布相關(guān)新聞消息。
2、實(shí)習(xí)崗位介紹
(1)實(shí)習(xí)崗位：銷售助理。
(2)職務(wù)職責(zé)：
管理相關(guān)銷售文檔數(shù)據(jù)，處理相關(guān)銷售訂單，與購車客戶以及二級代理商溝 通協(xié)調(diào)，候補(bǔ)銷售顧問，在銷售顧問缺席的時(shí)候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作，不斷學(xué)習(xí)提 升，為提升為銷售顧問做好理論知識與實(shí)踐準(zhǔn)備。
(3)職務(wù)特點(diǎn)：
負(fù)責(zé)公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工 作;負(fù)責(zé)各類銷售指標(biāo)的月度、季度、年度統(tǒng)計(jì)報(bào)表和報(bào)告的制作、編寫，并隨時(shí)答復(fù)領(lǐng)導(dǎo)對銷售動態(tài)情況的質(zhì)詢;完成營銷部部長臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。
(4)工作技巧與方法：
首先，要做好訪前計(jì)劃。客戶形形色色，第一次接觸便需要通過其言 行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡，這樣便可以在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色，投其 所好，促進(jìn)交易達(dá)成。其次，完善計(jì)劃內(nèi)容項(xiàng)目。在這里可以借用一句古語說明：有備無患。 計(jì)劃內(nèi)容里，盡量理清時(shí)間，地點(diǎn)，人物，拜訪原因，拜訪時(shí)所需介紹內(nèi)容，拜訪結(jié)束可能出 現(xiàn)的結(jié)果及其分別的處理方案。再次，利用 fab 介紹法著重告訴客戶產(chǎn)品的特征，功效，及能 夠帶給客戶的利益，盡量減少談判式交談，這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后，做 好售后追蹤，要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關(guān)系，只有做好售 后追蹤，才能提高客戶滿意度，才能提高客戶的轉(zhuǎn)介紹率。
(5)實(shí)習(xí)內(nèi)容以及過程
入職培訓(xùn)階段
20__ 年2 月7 日所有的新員工都在這天集合，一些是簽合同，一些則是單純的來等候上班 之前的培訓(xùn)安排。
2月8日我們一群人從達(dá)州來到了成都的第一個(gè)培訓(xùn)站：上海大眾申蓉圣飛公司。在這里，人事培訓(xùn)主管給我安排了一位師傅，是一個(gè)叫朱琳的銷售顧問，墻上的公告欄里 我看到我的師傅是上個(gè)年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學(xué)習(xí)電話接待技巧與話術(shù)。開始也 覺得挺簡單，必須講的話也就這幾句：您好，___公司，我是銷售顧問 __ 請問有 什么可以幫您？請問您怎么稱呼？請問可以留下您的手機(jī)號碼嗎，方便以后有活動的時(shí)候聯(lián)系 到您。請問還有什么可以幫忙的嗎？好的，感謝您的來電，請您先掛機(jī)。這里師傅告訴我們，在接電話的時(shí)候必須等待對方先掛機(jī)，這是一種做人的基本禮節(jié)。
2月9日，師傅給了我一本___內(nèi)部基礎(chǔ)汽車知識培訓(xùn)資料，對汽車一無所知的我知道了汽車可以根據(jù)軸距分為以下幾種：2600mm 以下屬于 ao 型，2600—2700mm 屬于 a 型，2700mm 以上則屬于 b 型車。按照動力裝 置區(qū)分則可以分為：內(nèi)燃機(jī)車，電動機(jī)車。按照車身造型分類又可分為：旅行車，兩廂車，三 廂車，suv，mpv 商務(wù)多用途汽車，cross 車型。
2月13日，軍訓(xùn)開始，為期三天的軍訓(xùn)要訓(xùn)練的內(nèi)容與高中大學(xué)幾乎無差，于我最痛苦的 便是拖著重感冒的身體每天起早來到這里訓(xùn)練。一起軍訓(xùn)的同事與以前的班級不一樣，我們是 來自集體的不同分公司的不同職位的員工們，有的是經(jīng)理，有的是與我一樣部門里最底層的員 工。達(dá)州園區(qū)，攀枝花園區(qū)，城北園區(qū)等。一共 51 名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我 們一群人照各種區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)劃分似乎都只能用四個(gè)字形容：參差不齊。毫無意外，簡約的時(shí)候我 們的表現(xiàn)畢竟是好不過高中時(shí)候，但好歹還算整齊。
2月16 日開始了理論培訓(xùn)，主要的都是公 司的企業(yè)文化與平時(shí)工作的規(guī)章制度之類。令我印象非常深刻的一課應(yīng)該是在講申蓉 logo 的含義的時(shí)候。飛翔的翅膀，前進(jìn)的車輪，滿意的 ok 手勢，發(fā)動中的引擎，英文名的首字母s，通 往夢想曲折的 s 型道路。這些解釋何止是一個(gè)企業(yè)的精神，應(yīng)該說是每一個(gè)員工都在時(shí)刻準(zhǔn)備 著的標(biāo)志，也是每個(gè)員工的人生之路必經(jīng)歷的。 跟崗實(shí)習(xí)階段 理論培訓(xùn)考試完后就開始了正式的跟崗實(shí)習(xí)，就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如 何開展各項(xiàng)工作，過于繁忙的時(shí)候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習(xí)慣，畢竟作為一個(gè)與 交流無關(guān)的人站在旁邊是顯得多余了些，慢慢地我也就學(xué)會了不做個(gè)無關(guān)的人，有時(shí)候給師傅 幫腔，有時(shí)給客戶端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產(chǎn)品給你眼前的人，那么拉 近你與客戶的距離便是首要任務(wù)。就這樣慢慢地學(xué)習(xí)到了
3月2日，這天開始重新做了安排， 我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待，還有電話預(yù)約客戶接待，那么自然 網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單。 參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后，終于接到了一個(gè)通知，按照工程進(jìn)度，我們回到達(dá)州區(qū) 之后的品牌確定為：廣汽本田，主要的車系為：fit 飛度 city 鋒范，雅閣，歌詩圖，奧德賽。接受了一個(gè)月的德系車相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點(diǎn)的日系車。但哲 學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此，在這個(gè)月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車 的賣點(diǎn)，同時(shí)也就能根據(jù)我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到，也正因如此而獲得更高 的滿意度。
篇十三 汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告格式大全2350字
今年假期，我來到了__公司旗下的一家4s店進(jìn)行實(shí)習(xí)，擔(dān)任的是汽車銷售工作。
剛?cè)サ臅r(shí)候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了經(jīng)理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班，將近十二小時(shí)的漫長工作時(shí)間，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認(rèn)認(rèn)真真的工作，仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí)，理解住了時(shí)間對我的考驗(yàn)。店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都個(gè)性友好，我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí)，得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。
在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí)，跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度，學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品，學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語；跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就務(wù)必先學(xué)會溝通。有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標(biāo)在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗(yàn)呀，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn)，看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。
在我看來，中國的汽車行業(yè)還有長足的發(fā)展態(tài)勢，汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。在過去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位控制、經(jīng)銷，品牌意識極為淡漠。隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場的需求。
目前，汽車消費(fèi)已由公款購車轉(zhuǎn)為私人購車，為適應(yīng)市場的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿(mào)式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應(yīng)運(yùn)而生，4s店也是汽車市場激烈競爭下的產(chǎn)物。中國汽車市場逐漸成熟，用戶的消費(fèi)心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來越高，越來越嚴(yán)格，原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場與用戶的需求。
4s店的出現(xiàn)，恰好能滿足用戶的各種需求，它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區(qū)，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理，高度職業(yè)化的氛圍，保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施，充足的零配件供應(yīng)，迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。透過4s店的服務(wù)，能夠使用戶對品牌產(chǎn)生信賴感，從而擴(kuò)大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨(dú)特的經(jīng)營方式擴(kuò)大其在汽車銷售市場的所占分額。4s店的經(jīng)營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了以消費(fèi)者為本的經(jīng)營理念，體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。
另一方面，在整個(gè)銷售服務(wù)的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處。首先，對于4s的四大要素而言，重要的無疑是售后服務(wù)這一點(diǎn)，完善的服務(wù)體系能給客戶帶來信任感和安全感，同時(shí)也加強(qiáng)了專賣店和客戶的聯(lián)系，這對于專賣店來說是至關(guān)重要的。雖然從目前來看，4s店的功能是賣車，但從長遠(yuǎn)來看，其更大的功能則就應(yīng)是售后服務(wù)。
在整個(gè)汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2：1：4。維修服務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分，這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發(fā)達(dá)國家之所以以五十公里為半徑設(shè)置專賣店，主要是為了充分做好售后服務(wù)。而目前國內(nèi)正好反過來，單單看重了賣車，服務(wù)卻相對落后。
這對于火暴的國內(nèi)汽車銷售市場來說，總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務(wù)會多于賣車的業(yè)務(wù)，沒有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會面臨窘境。以北京市為例，由于城市規(guī)劃，4s店因?yàn)樾蘩聿块T會產(chǎn)生污染、噪音，不可能在市區(qū)發(fā)展，越來越多的4s店不得不建在城市邊緣，給汽車的維修和保養(yǎng)帶來了極大的不便，這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前。有專家預(yù)測，銷售服務(wù)今后就應(yīng)向社區(qū)發(fā)展，構(gòu)成連鎖的售后服務(wù)體系，快修店將會成為今后的發(fā)展趨勢。
目前，有些汽車廠商已經(jīng)充分思考到了該發(fā)展趨勢，推出了“限區(qū)域特許連鎖經(jīng)營模式”，其核心資料也是興建大型的4s專營店，但是和別的品牌有所不同的是，未來的4s店在計(jì)劃中還將建設(shè)若干附屬店，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關(guān)系。還有的汽車廠商表示，作為消費(fèi)者，并非所有時(shí)候都要去4s店，比如換個(gè)玻璃、補(bǔ)個(gè)胎什么的，而并非必須要到4s店不可。消費(fèi)者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的服務(wù)，而此刻很多4s店不僅僅路程遠(yuǎn)而且收費(fèi)較高。
計(jì)劃要在一個(gè)城市必須的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷商，首先要興建一個(gè)具有4s功能的“旗艦店”，與次同時(shí)，在這一區(qū)域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當(dāng)社區(qū)店周圍的消費(fèi)潛力到達(dá)必須需求時(shí)也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近購買力，貼近保有量”的原則，只要有需要就能夠興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。
在這家4s店實(shí)習(xí)的幾個(gè)月時(shí)間里，我有很多覺得值得總結(jié)和高興的。我認(rèn)識到許多看似簡單的工作蘊(yùn)藏著超多的知識是值得思考的，我們不就應(yīng)眼高手低，而這恰恰是我們此刻大學(xué)生的通病。工作的時(shí)候要多思考，不但要問別人怎樣做，而且要問問自己為什么會是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研，這樣才會有進(jìn)步，才能快速的進(jìn)步。
總之，在此次實(shí)習(xí)期間，脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會經(jīng)驗(yàn)。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充，明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業(yè)務(wù)，在此對他們的幫忙表示感謝！
篇十四 汽車公司銷售人員的辭職報(bào)告350字
汽車公司銷售人員的辭職報(bào)告
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
十分感謝您在我人生最困難的時(shí)候給了我這個(gè)平臺，讓我能在寶馬這樣一個(gè)優(yōu)秀汽車品牌中學(xué)習(xí)和成長。在過去兩個(gè)工作過程中我給公司添了很多麻煩，大部分都是由于自身能力不足造成的，在此深表抱歉！這個(gè)也是我辭職最主要原因。
過去，我總是把自己的.挫折和失敗歸結(jié)于命運(yùn)，經(jīng)過這一段時(shí)間的反思和總結(jié)，我覺得是性格和品格的問題。那天打電話給您，您以長者的身份對我的批評和指正，給了我很大的觸動。是的，一個(gè)連責(zé)任感都沒有的人是不可能完成永久的事業(yè)的。我一定會謹(jǐn)記您給我的教誨，努力將自己塑造成一個(gè)有責(zé)任感并具有高尚道德情操的人。
為了給公司一個(gè)說法，我自已提出辭職。祝公司汽車銷售再創(chuàng)佳績，祝莊總和李總家人身體健康、萬事如意！
此致
敬禮！
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年月日
篇十五 汽車銷售經(jīng)理述職報(bào)告格式2700字
__年即將過去，在這將近一年的時(shí)間中我通過努力的銷售經(jīng)理工作，也有了一點(diǎn)收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的銷售經(jīng)理工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把銷售經(jīng)理工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的銷售經(jīng)理工作做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡要的述職。
一、任務(wù)完成情況
今年實(shí)際完成銷售量為__萬，其中__萬，其他1800萬，基本完成年初既定目標(biāo)。
__常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降，__增長較快，__相比去年有少量增長；但__銷售不夠理想（計(jì)劃是在1500萬左右），__（dn1000以上）銷售量很少，__有少量增幅。
總的說來是銷售量正常，oem增長較快，但公司自身產(chǎn)品增長不夠理想，“__”品牌增長也不理想。
二、客戶反映較多的情況
對于我們生產(chǎn)銷售型企業(yè)來說，質(zhì)量和服務(wù)就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。
1、質(zhì)量狀況：質(zhì)量不穩(wěn)定，退、換貨情況較多。如__客戶的__，__客戶的__等，發(fā)生的質(zhì)量問題接二連三，客戶怨聲載道。
2、細(xì)節(jié)注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯，發(fā)貨時(shí)手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量，并給客戶造成很壞的印象。
3、交貨不及時(shí)：生產(chǎn)周期計(jì)劃不準(zhǔn)，生產(chǎn)調(diào)度不當(dāng)常造成貨期拖延，也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。
4、運(yùn)費(fèi)問題：關(guān)于運(yùn)費(fèi)問題客戶投訴較多，尤其是老客戶，如__等人都說比別人的要貴，而且同樣的貨，同樣的運(yùn)輸工具，今天和昨天不一樣的價(jià)。
5、技術(shù)支持問題：客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對公司抱怨和誤解，__等人均有提到這類問題。問題不大，但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。
6、報(bào)價(jià)問題：因公司內(nèi)部價(jià)格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現(xiàn)，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優(yōu)惠。
三、銷售中的問題
經(jīng)過近兩年的磨合，銷售部已經(jīng)融合成一支精干、團(tuán)結(jié)、上進(jìn)的隊(duì)伍。團(tuán)隊(duì)有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽；銷售人員已掌握了一定的銷售技巧，并增強(qiáng)了為客戶服務(wù)的思想；業(yè)務(wù)比較熟練，都能獨(dú)當(dāng)一面，而且工作中的問題善于總結(jié)、歸納，找到合理的解決方法，__在這方面做得尤其突出。各相關(guān)部門的配合也日趨順利，能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵，發(fā)揚(yáng)光大，但問題方面也不少。
1、人員工作熱情不高，自主性不強(qiáng)。
上班聊天、看電影，打游戲等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。究其原因，一是制度監(jiān)管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導(dǎo)致心理不平衡。
2、組織紀(jì)律意識淡薄，上班遲到、早退現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
這種情況存在公司各個(gè)部門，公司應(yīng)該有適當(dāng)?shù)目记谥贫?，有不良現(xiàn)象發(fā)生時(shí)不應(yīng)該僅有部門領(lǐng)導(dǎo)管理，而且公司領(lǐng)導(dǎo)要出面制止。
3、發(fā)貨人員的觀念問題：
發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當(dāng)做一件單純?nèi)蝿?wù)，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務(wù)的理念。其實(shí)細(xì)節(jié)上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務(wù)和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標(biāo)記，及時(shí)告知客戶貨物的重量，到貨時(shí)間，為客戶盡量把運(yùn)輸費(fèi)用降低等等。
4、統(tǒng)計(jì)工作不到位，沒有成品或半成品統(tǒng)計(jì)報(bào)表，每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況，這樣一來可能造成銷售機(jī)會丟失，造成勞動浪費(fèi)，而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應(yīng)定時(shí)提供報(bào)表，告知庫存狀況以便及時(shí)準(zhǔn)備貨品和告知客戶具體生產(chǎn)周期。
5、銷售、生產(chǎn)、采購等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脫責(zé)任，互相指責(zé)。
6、技術(shù)支持不順，標(biāo)書圖紙、銷售用圖紙短缺。
7、部門責(zé)任不清，本未倒置，導(dǎo)致銷售部人員沒有時(shí)間主動爭取客戶。
以上問題只是諸多問題中的一小部分，也是銷售過程中時(shí)有發(fā)生的問題，雖不致于影響公司的根本，但不加以重視，最終可能給公司的未來發(fā)展帶來重大的損失。
四、關(guān)于公司管理的想法
我們__公司經(jīng)過這兩年的發(fā)展，已擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施，完善的組織結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)管理也進(jìn)步明顯，在__乃至汽車行業(yè)都小有名氣。應(yīng)該說，只要我們戰(zhàn)略得當(dāng)，戰(zhàn)術(shù)得當(dāng)，用人得當(dāng)，前景將是非常美好的。
“管理出效益”，這個(gè)準(zhǔn)則大家都知道，但要管理好企業(yè)卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理，制度化管理不夠。嚴(yán)格說來公司應(yīng)該以制度化管理為基礎(chǔ)，兼顧情感管理，這樣才能取得管理成果的化。就拿考勤來說，卡天天打，可是遲到、早退的沒有處罰，加班的也沒有獎勵，那么打不打卡有什么區(qū)別？不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正，即使有人提起最后也是不了了只，這是姑息、縱容，長此以往，公司利益必然受損。
過程決定結(jié)果，細(xì)節(jié)決定成敗。
公司的目標(biāo)或者一個(gè)計(jì)劃之所以最后出現(xiàn)偏差，往往是在執(zhí)行的過程中，某些細(xì)節(jié)執(zhí)行的不到位所造成。老板們有很多好的想法、方案，有很宏偉的計(jì)劃，為什么到了最后都沒有帶來明顯的效果？比如說公司年初訂的倉庫報(bào)表，成本核算等，開會時(shí)一遍又一遍的說，可就是沒有結(jié)果，為什么？這就是政令不通，執(zhí)行力度不夠啊。這就是為什么國內(nèi)企業(yè)最近幾年都很關(guān)注“執(zhí)行力”的一個(gè)重要原因，執(zhí)行力從那里來？過程控制就是一個(gè)關(guān)鍵！
完整的過程控制分以下四個(gè)方面：
1）工作報(bào)告
相關(guān)人員和部門定期或不定期向總經(jīng)理或相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)工作，報(bào)告進(jìn)展?fàn)顩r，領(lǐng)導(dǎo)也抽出時(shí)間主動了解進(jìn)展?fàn)顩r，給予工作上指導(dǎo)。
2）例會
定期的例會可以了解各部門協(xié)作情況，可以共同獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，并相互溝通。公司的例會太少，尤其是縱向的溝通太少，員工不了解老總們對工作的計(jì)劃，對自己工作的看法，而老板們也不了解員工的想法，不了解員工的需要。
3）定期檢查
計(jì)劃或方案執(zhí)行一段時(shí)期后，公司定期檢查其執(zhí)行情況，是否偏離計(jì)劃，要否調(diào)整，并布置下一段時(shí)期的工作任務(wù)。
4）公平激勵
建立一只和諧的團(tuán)隊(duì)，調(diào)動員工的積極性、主動性都需要有一個(gè)公平的激勵機(jī)制。否則會造成員工之間產(chǎn)生矛盾，工作之間不配合，上班沒有積極性。就我的個(gè)人看法，我認(rèn)為銷售部的工資偏低，大環(huán)境比較行業(yè)內(nèi)各個(gè)閥門廠銷售人員的待遇，小環(huán)境比較公司內(nèi)各部門的待遇。
雖然銷售部各員工做得都很敬業(yè)，實(shí)際上大家內(nèi)心都有一些意見。如果公司認(rèn)為銷售部是一個(gè)重要的部門，認(rèn)可銷售部員工的辛苦，希望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員，那么我建議工資還是要有相應(yīng)調(diào)整，畢竟失去一位員工的損失太大了。
另外一個(gè)方面就是公司管理結(jié)構(gòu)和用人問題。由于公司自身結(jié)構(gòu)的特殊性，人事管理上容易出現(xiàn)越級管理、多頭管理和過度管理等現(xiàn)象。越級管理容易造成部門經(jīng)理威信喪失，積極性喪失，最后是部門內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)與員工不融洽，遇事沒人擔(dān)當(dāng)責(zé)任；多頭管理則容易讓員工工作無法適從，擔(dān)心工作失誤；過度管理可能造成員工失去創(chuàng)造性，員工對自己不自信，難以培養(yǎng)出獨(dú)當(dāng)一面的人才。
以上只是個(gè)人之見，不一定都對，但我是真心實(shí)意想著公司未來的發(fā)展，一心一意想把銷售部搞好，為公司也為自己爭些體面，請各位老總們斟灼。
