- 目錄
包括哪些
設備車輛管理制度涵蓋以下幾個核心方面：
1. 設備與車輛的購置管理：規(guī)定設備和車輛的采購流程，包括需求分析、預算審批、供應商選擇、合同簽訂等環(huán)節(jié)。
2. 設備車輛的使用管理：明確設備和車輛的使用權限、操作規(guī)程、日常維護保養(yǎng)責任等。
3. 設備車輛的維修保養(yǎng)：設立定期檢查和保養(yǎng)制度，規(guī)定故障報修流程及緊急情況處理辦法。
4. 設備車輛的安全管理：制定安全操作規(guī)程，進行安全培訓，設立事故應急預案，確保設備車輛使用安全。
5. 設備車輛的報廢與更新：設定設備車輛的報廢標準，規(guī)劃設備更新替換策略。
6. 設備車輛的記錄與報告：建立完整的設備車輛檔案，定期進行設備車輛狀況報告。
重要性和意義
設備車輛管理制度的重要性主要體現在以下幾個方面：
1. 提高效率：規(guī)范化的管理流程可以減少因設備車輛問題導致的生產中斷，提高工作效率。
2. 降低成本：通過合理使用和定期維護，延長設備壽命，降低維修和更換成本。
3. 確保安全：嚴格的使用和安全管理能防止意外發(fā)生，保障員工的生命安全和企業(yè)財產不受損失。
4. 優(yōu)化資源配置：通過科學的設備更新策略，確保企業(yè)擁有最先進的設備和技術，提升競爭力。
5. 法規(guī)合規(guī)：遵守相關法律法規(guī)，避免因設備車輛管理不當引發(fā)的法律風險。
措施
1. 建立健全管理制度：制定詳細的操作手冊，明確各環(huán)節(jié)的責任人，確保制度執(zhí)行的透明度。
2. 定期培訓：對操作人員進行設備車輛操作、保養(yǎng)、安全知識的定期培訓，提升員工技能。
3. 強化監(jiān)督：設立專門的設備管理部門，負責設備車輛的日常監(jiān)管，確保各項規(guī)定的落實。
4. 技術支持：引入先進的設備管理系統(tǒng)，跟蹤設備運行狀態(tài)，及時發(fā)現和解決問題。
5. 評估與改進：定期評估設備車輛管理的效果，根據反饋調整和完善管理制度。
6. 激勵機制：通過獎勵和懲罰機制，鼓勵員工遵守制度，提高設備車輛管理水平。
通過上述措施，我們旨在構建一個高效、安全、合規(guī)的設備車輛管理體系，為企業(yè)運營提供堅實的基礎。
設備車輛管理制度范文
第1篇 施工機械車輛設備安全管理制度
各種機械車輛(包括非機動車輛必須按處(部門)規(guī)定)劃分的場所停放,生產和專項工程,要根據生產任務的要求,對放野外的各種機械車輛要派專人看護,采取安全措施,確保安全。不準亂停亂放,違者造成失竊和事故除按有關處罰外還要負經濟賠償的責任。
本車(機)駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作,人不離車和入場后要關鎖好門、窗箱蓋,機械車輛進車間檢查前應做好交接和領用的材料五金零配件的保管,由于亂丟亂放,造成丟失責任要負賠償的責任。
動用各種車輛設備包括私人借用,要經領導和管理部門權益審批辦理手續(xù)方可使用,凡擅自動用各種機械車輛設備進行非法運輸、私做工程等活動,除追回臺班費和沒收非法所得外予以處罰,造成損壞和事故按有關規(guī)定處理。
嚴禁機動車輛和瀝青油罐車停放在“嚴禁明火作業(yè)”區(qū)域內使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機噴化車輛上的瀝青結巴。確需清理車輛要經保衛(wèi)部門同意并指定地點采取嚴防措施,保證安全。違者按安全防火規(guī)定處罰。
嚴禁車輛包括非機動車輛利用職便或私人用車在外過夜,造成損失、丟失和事故、由當事人負責賠償。
第2篇 車輛設備安全管理制度
一、本公司由安全部負責建立車輛檔案,并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。
二、 回場的車輛應遵守《安全生產操作規(guī)程》,統(tǒng)一停放停車場內,并按指定地點停放整齊。
三、 車輛必須實行統(tǒng)一調度制度。車輛調度工作要求:
(1) 確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的暫行規(guī)定范圍。
(2) 確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質要求和必備安全條件。
⑶ 確認本次/批,配載貨物數量和調用車輛的核定載質量是否相適應。
(4) 確認本次/批下達的車輛調度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。
(5) 確認本次/批危貨調運程序中各項安全工作指標是否配套布置,同步實施,同時對業(yè)務承運臺帳、日志應予如實記錄反映。
四、 接受的承運車輛,在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產操作規(guī)程》和交通部《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等有關規(guī)定。
五、 車輛使用、保養(yǎng)、維修
1、 駕駛員應根據《車輛使用說明書》,《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時,須根據《車輛使用說明書》規(guī)定進行走合保養(yǎng)。
2、 車輛的維護和保養(yǎng)。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護,并按國家規(guī)定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關車管所組織的車輛檢測。
3、 車輛修理。當車車輛發(fā)生故障或技術狀況不良時,應對車輛進行修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障原因,經主管人員同意進維修站修理。
4、 車輛保險。當新購車輛或車輛保險期到期時,車輛必須按規(guī)定購置車輛保險。
五、 設備管理
1、 每次出車前,駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。
2、 消防器材應按規(guī)定要求配備,必須定點存放。設置的位置,應醒目易見、使用方便,并有專人負責管理。
3、 消防重點部位應設立明顯標志,配備、設置不同類型的消防器材,并保持足夠的數量。
4、 撲救火災用過的消防器材要及時收回,進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。
5、 消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查;泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥,消防器材的完好率應在95%以上。
6、 消火栓設置位置應合理,消防用水、管道保持暢通,其流量、壓力達到規(guī)定要求。
7、 嚴禁在消防柜(箱)、消火栓、消防間周圍堆放物資,不準損壞和擅自挪用消防設備器材,不準占用防火間距,堵塞消防通道。
第3篇 車輛設備、設施管理制度
1目的
為了加強對本公司車輛設備、設施的管理，維護保養(yǎng)好裝置、設施，以便在關鍵時刻發(fā)揮其作用，對本公司車輛設備、設施物及其它安全裝置、設施的配置、計劃、采購、領取、維護保養(yǎng)、使用及報廢更新進行有效管理，以保證其隨時處于完好的待用狀態(tài)。
2 適用范圍
本制度適用于公司經營、運輸的車輛及車輛設備、設施。
3 引用文件
《危險化學品安全管理條例》 《危險化學品名表》（國家安全生產監(jiān)督管理局）
《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》
4 定義與分類
危險貨物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸裝卸和儲存過程中，容易造成人身傷亡、財產毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。
本公司的設備、設施主要是有危險化學品運輸車輛及其車輛安全設施、消防設施等；
5 管理職責
5.1安全主任負責制定，更新車輛及車輛設備、設施清單，并收集、制定相應的安全操作規(guī)程，經總經理核準。
5.2 行政部負責車輛設備、設施的采購、驗收和維護保養(yǎng)。
5.3 運輸部負責車輛設備、設施的日常安全檢查。
6工作程序
6.1選型及使用前期管理
6.1.2選購車輛時，應對車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進行選型論證，避免盲目購置。
6.1.2 車輛必須符合國家規(guī)定的相關性能、安全要求。
6.1.3接受新車時應按合同和說明書的規(guī)定，對照車輛清單或裝貨單進行驗收，清點隨車工具及附件。新車投用前應進行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據制造廠家的要求進行清潔、潤滑、調整，確保技術狀況良好。
6.1.4新車投用前，應建立車輛技術檔案，配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車應嚴格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定，做好走合維護工作。
6.1.5嚴格按制造廠技術要求使用。車輛發(fā)生損壞，應及時作出技術鑒定，屬制造廠責任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。
6.2車輛基礎管理
6.2.1車輛從購置到報廢全過程的技術管理，應系統(tǒng)記入車輛技術檔案。技術檔案應認真填寫，妥善保管，記載及時、完整、準確。
6.2.2車輛技術檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要配件更換情況，檢測和使用記錄以及事故處理記錄。
6.2.3按時參加年檢和車輛技術狀況的等級鑒定。
6.2.4做好車輛技術，經濟指標完成情況的統(tǒng)計，按規(guī)定上報各種數據。
6.2.5折舊資金應用于車輛的更新改造，不得挪作他用。
6.3.設備的使用、維護和檢修參見《車輛維護保養(yǎng)管理制度》
6.4設備的報廢
對屬于下列情況之一的設備，應當報廢更新。
6.4.1 經過預測，繼續(xù)大修理后技術性能仍不能滿足工要求和保證產品質量的。
6.4.2 設備老化，技術性能落后，耗能高、效率低、經濟效益差的。
6.4.3 大修理雖能恢復使用，但不如更新經濟的。
6.4.4 嚴重污染環(huán)境，危害人身安全與健康，進行改造又不經濟的。
6.4.5 有關部門頒布不能繼續(xù)使用的。
6.4.6 其它應當淘汰的。
6.4.7 報廢的車輛或氣瓶及國家規(guī)定的淘汰設備，不得轉售其他單位或個人使用。
第4篇 某運輸公司車輛、設施、設備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。
2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：
4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
第5篇 ?；穼Ｓ密囕v、設備及停車場地安全管理制度
一、為保障公司的生產安全、保護環(huán)境，根據《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關法律、行政法規(guī)，制定本制度。
二、根據《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，專用車輛是指滿足特定技術條件和要求，從事道路危險貨物運輸的載貨汽車。本制度中指公司營運中的危險化學品車輛。
專用車輛安全管理制度
一、本公司由安全科負責建立專用車輛檔案，并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。
二、回廠的車輛應遵守《安全生產操作規(guī)程》，統(tǒng)一停放停車場內，并按指定地點停放整齊。
三、車輛必須實行統(tǒng)一調度制度。車輛調度工作要求：
1、確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的規(guī)定范圍。
2、確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質要求和必備安全條件。
3、確認本次/批，配載貨物數量和調用車輛的核定載質量是否相適應。
4、確認本次/批下達的車輛調度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。
5、確認本次/批危貨調運程序中各項安全工作指標是否配套布置，同步實施，同時對業(yè)務承運臺帳、日志應予如實記錄反映。
四、接受的承運車輛，在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產操作規(guī)程》和交通部《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等有關規(guī)定。
五、車輛使用、保養(yǎng)、維修
1、駕駛員應根據《車輛使用說明書》，《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據《車輛使用說明書》規(guī)定進磨合保養(yǎng)。
2、車輛的維護和保養(yǎng)。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護，并按國家規(guī)定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關車管所組織的車輛年檢。
3、車輛修理。當車車輛發(fā)生故障或技術狀況不良時，應對車輛進行修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經分管領導同意安排維修車間修理。
4、車輛保險。當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定購置車輛保險。
設備管理制度
一、每次出車前，駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。
二、消防器材應按規(guī)定要求配備，必須定點存放。設置的位置，應醒目易見、使用方便，并有專人負責管理。
三、消防重點部位應設立明顯標志，配備、設置不同類型的消防器材，并保持足夠的數量。
四、撲救火災用過的消防器材要及時收回，進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。
五、消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查；泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥，消防器材的完好率應在95%以上。
六、消火栓設置位置應合理，消防用水、管道保持暢通，其流量、壓力達到規(guī)定要求。
七、嚴禁在消防柜（箱）、消火栓、消防間周圍堆放物資，不準損壞和擅自挪用消防設備器材，不準占用防火間距，堵塞消防通道。
停車場地安全管理制度
一、為了加強危險化學品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī)，結合本公司實際，制定本制度。
二、本公司所有從事危險化學品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
三、公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。
四、進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
1、進入專用停車場停放的車輛，必須是在公司安全科備案的?；愤\輸車輛；無備案的、外來的、包括公司其它的任何車輛均不得進入?；穼Ｓ猛＼噲觥?/p>
2、危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標志和標志燈。
第6篇 車輛、設備、設施安全管理制度
（一）車輛設備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。
（二）主要內容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理，設施設備齊全有效，保持車輛技術狀況良好。
（三）車輛設備的安全檢查分為；日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途出車檢查。
（四）駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進行日程，車管人員每周按照《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求，統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查，公司每月按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術要求》等規(guī)定，統(tǒng)一對車輛設備進行的一次檢查。
（五）督促車輛按時到當地經確認的綜合性能監(jiān)測站進行綜合性能檢測，確保車輛達一級以上。
（六）檢查車輛標志牌燈是否有效，及時更換損毀的標志牌燈，定期檢查消防設施，確保處在正常的工作狀態(tài)。
（七）建立車輛安全管理獎罰體系，對車輛設備的維護、檢測、技術管理取得成效的給予獎勵；對車輛設備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。
第7篇 駕駛員、車輛及安全設施設備管理制度
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門盒班組應配備專職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、駕駛員維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、對車輛運載有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
六、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
第8篇 駕駛員車輛安全設施設備管理制度
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門盒班組應配備專職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
四、駕駛員維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、對車輛運載有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
六、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。
第9篇 某庫車段機械車輛設備安全管理制度
隨著公路建設事業(yè)的發(fā)展,公路施工機械設備大量增加,機械化程度不斷提高,機械設備使用保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的技術安全工作非常重要,只有遵守操作規(guī)程,操作方法按規(guī)定保養(yǎng),才能延長機械使用壽命,提高工作率,利用率,取得交好的經濟效益,因此特制定本制度。
1、全體機械車輛操作人員必須認真學習《道路交通管理法規(guī)》、安全法規(guī)及操作規(guī)程,牢固樹立安全第一的思想。
2、設置安全檢查員,經常對機械車輛操作人員進行檢查,及時糾正違規(guī)違章等不良現象。
3、要求操作人員在機車設備運行前,必須對各自駕駛的設備制動,轉向等重要部位進行全面認真的檢查,保證正常運行。
4、按照機車設備的保養(yǎng)規(guī)程,定期進行例保和一、二、三級保養(yǎng)、保持機車設備清潔,防腐除垢,堅固、潤滑、調整等工作,充分提高完好率。
5、嚴禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現象,發(fā)現后,嚴格處罰,調換工作,以上行為若發(fā)生交通事故或其他事故,一切費用及后果由操作人員負責。
第10篇 車輛設備設施管理制度
1目的
為了加強對本公司車輛設備、設施的管理,維護保養(yǎng)好裝置、設施,以便在關鍵時刻發(fā)揮其作用,對本公司車輛設備、設施物及其它安全裝置、設施的配置、計劃、采購、領取、維護保養(yǎng)、使用及報廢更新進行有效管理,以保證其隨時處于完好的待用狀態(tài)。
2 適用范圍
本制度適用于公司經營、運輸的車輛及車輛設備、設施。
3 引用文件
《危險化學品安全管理條例》 《危險化學品名表》(國家安全生產監(jiān)督管理局)
《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》
4 定義與分類
危險貨物:是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。
本公司的設備、設施主要是有危險化學品運輸車輛及其車輛安全設施、消防設施等;
5 管理職責
5.1安全主任負責制定,更新車輛及車輛設備、設施清單,并收集、制定相應的安全操作規(guī)程,經總經理核準。
5.2 行政部負責車輛設備、設施的采購、驗收和維護保養(yǎng)。
5.3 運輸部負責車輛設備、設施的日常安全檢查。
6工作程序
6.1選型及使用前期管理
6.1.2選購車輛時,應對車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進行選型論證,避免盲目購置。
6.1.2 車輛必須符合國家規(guī)定的相關性能、安全要求。
6.1.3接受新車時應按合同和說明書的規(guī)定,對照車輛清單或裝貨單進行驗收,清點隨車工具及附件。新車投用前應進行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據制造廠家的要求進行清潔、潤滑、調整,確保技術狀況良好。
6.1.4新車投用前,應建立車輛技術檔案,配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車應嚴格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定,做好走合維護工作。
6.1.5嚴格按制造廠技術要求使用。車輛發(fā)生損壞,應及時作出技術鑒定,屬制造廠責任,按規(guī)定程序向制造廠索賠。
6.2車輛基礎管理
6.2.1車輛從購置到報廢全過程的技術管理,應系統(tǒng)記入車輛技術檔案。技術檔案應認真填寫,妥善保管,記載及時、完整、準確。
6.2.2車輛技術檔案主要包括:車輛基本情況和主要性能,運行使用情況,主要配件更換情況,檢測和使用記錄以及事故處理記錄。
6.2.3按時參加年檢和車輛技術狀況的等級鑒定。
6.2.4做好車輛技術,經濟指標完成情況的統(tǒng)計,按規(guī)定上報各種數據。
6.2.5折舊資金應用于車輛的更新改造,不得挪作他用。
6.3.設備的使用、維護和檢修參見《車輛維護保養(yǎng)管理制度》
6.4設備的報廢
對屬于下列情況之一的設備,應當報廢更新。
6.4.1 經過預測,繼續(xù)大修理后技術性能仍不能滿足工要求和保證產品質量的。
6.4.2 設備老化,技術性能落后,耗能高、效率低、經濟效益差的。
6.4.3 大修理雖能恢復使用,但不如更新經濟的。
6.4.4 嚴重污染環(huán)境,危害人身安全與健康,進行改造又不經濟的。
6.4.5 有關部門頒布不能繼續(xù)使用的。
6.4.6 其它應當淘汰的。
6.4.7 報廢的車輛或氣瓶及國家規(guī)定的淘汰設備,不得轉售其他單位或個人使用。
第11篇 車輛、設施、設備管理制度
1、車輛、設備、設施的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。
2、凡我公司的貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
3、車輛必須具有良好的技術方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行維護，配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。
4、車輛發(fā)生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
5、嚴禁超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
6、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現問題及時解決。
7、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂亂放。
8、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
9、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
10、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
11、安全行車十一條禁令：
a、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
b、嚴禁違反行車命令行車；
c、嚴禁酒后回車、疲勞行車：
d、嚴禁超員、超載行駛；
e、嚴禁車輛帶病行駛；
f、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車：
g、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道：
h、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油；
i、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
g、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
八、事故處理應急預案
公司設有應急預案小組，組長：×××，組員：×××、×××
公司事故應急工作小組，處理相應的工作。為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
l、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、l 19(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
第12篇 施工機械車輛設備安全管理制度怎么寫
各種機械車輛(包括非機動車輛必須按處(部門)規(guī)定)劃分的場所停放,生產和專項工程,要根據生產任務的要求,對放野外的各種機械車輛要派專人看護,采取安全措施,確保安全。
不準亂停亂放,違者造成失竊和事故除按有關處罰外還要負經濟賠償的責任。
本車(機)駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作,人不離車和入場后要關鎖好門、窗箱蓋,機械車輛進車間檢查前應做好交接和領用的材料五金零配件的保管,由于亂丟亂放,造成丟失責任要負賠償的責任。
動用各種車輛設備包括私人借用,要經領導和管理部門權益審批辦理手續(xù)方可使用,凡擅自動用各種機械車輛設備進行非法運輸、私做工程等活動,除追回臺班費和沒收非法所得外予以處罰,造成損壞和事故按有關規(guī)定處理。
嚴禁機動車輛和瀝青油罐車停放在“嚴禁明火作業(yè)”區(qū)域內使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機噴化車輛上的瀝青結巴。
確需清理車輛要經保衛(wèi)部門同意并指定地點采取嚴防措施,保證安全。
違者按安全防火規(guī)定處罰。
嚴禁車輛包括非機動車輛利用職便或私人用車在外過夜,造成損失、丟失和事故、由當事人負責賠償。
第13篇 危險品車隊車輛設備設施安全管理制度
(一)車輛設備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。
(二)主要內容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理,設施設備齊全有效,保持車輛技術狀況良好。
(三)車輛設備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途出車檢查。
(四)駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進行日程,車管人員每周按照《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求,統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查,公司每月按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術要求》等規(guī)定,統(tǒng)一對車輛設備進行的一次檢查。
(五)督促車輛按時到當地經確認的綜合性能監(jiān)測站進行綜合性能檢測,確保車輛達一級以上。
(六)檢查車輛標志牌燈是否有效,及時更換損毀的標志牌燈,定期檢查消防設施,確保處在正常的工作狀態(tài)。
(七)建立車輛安全管理獎罰體系,對車輛設備的維護、檢測、技術管理取得成效的給予獎勵;對車輛設備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。
第14篇 車輛設備設施安全管理制度
(一)車輛設備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。
(二)主要內容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理,設施設備齊全有效,保持車輛技術狀況良好。
(三)車輛設備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途出車檢查。
(四)駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進行日程,車管人員每周按照《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求,統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查,公司每月按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術要求》等規(guī)定,統(tǒng)一對車輛設備進行的一次檢查。
(五)督促車輛按時到當地經確認的綜合性能監(jiān)測站進行綜合性能檢測,確保車輛達一級以上。
(六)檢查車輛標志牌燈是否有效,及時更換損毀的標志牌燈,定期檢查消防設施,確保處在正常的工作狀態(tài)。
(七)建立車輛安全管理獎罰體系,對車輛設備的維護、檢測、技術管理取得成效的給予獎勵;對車輛設備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。
第15篇 庫車段機械車輛設備安全管理制度
隨著公路建設事業(yè)的發(fā)展,公路施工機械設備大量增加,機械化程度不斷提高,機械設備使用保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的技術安全工作非常重要,只有遵守操作規(guī)程,操作方法按規(guī)定保養(yǎng),才能延長機械使用壽命,提高工作率,利用率,取得交好的經濟效益,因此特制定本制度。
1、全體機械車輛操作人員必須認真學習《道路交通管理法規(guī)》、安全法規(guī)及操作規(guī)程,牢固樹立安全第一的思想。
2、設置安全檢查員,經常對機械車輛操作人員進行檢查,及時糾正違規(guī)違章等不良現象。
3、要求操作人員在機車設備運行前,必須對各自駕駛的設備制動,轉向等重要部位進行全面認真的檢查,保證正常運行。
4、按照機車設備的保養(yǎng)規(guī)程,定期進行例保和一、二、三級保養(yǎng)、保持機車設備清潔,防腐除垢,堅固、潤滑、調整等工作,充分提高完好率。
5、嚴禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現象,發(fā)現后,嚴格處罰,調換工作,以上行為若發(fā)生交通事故或其他事故,一切費用及后果由操作人員負責。
