內(nèi)容
一、前言 so2（二氧化硫）是一種重要的化學(xué)物質(zhì)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中，但同時也是一種有毒有害氣體，對環(huán)境和人體健康存在潛在風(fēng)險。因此，進行so2的安全操作至關(guān)重要。本規(guī)程旨在提供一個清晰、實用的操作指南，確保員工在處理so2時的安全。
二、操作流程
1. 個人防護裝備
- 工作人員應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o裝備，包括呼吸器、防化服、防護眼鏡和防化學(xué)品手套。
2. 儲存與搬運
- so2應(yīng)儲存在陰涼、通風(fēng)良好的地方，遠離火源和熱源。
- 使用專用容器搬運，避免泄漏，搬運過程中保持穩(wěn)定，避免劇烈搖晃。
3. 檢測與監(jiān)控
- 定期使用so2檢測儀監(jiān)測工作區(qū)域的氣體濃度，確保在安全范圍內(nèi)。
- 配備應(yīng)急報警系統(tǒng)，一旦超標(biāo)立即啟動疏散程序。
4. 操作設(shè)備
- 使用經(jīng)過認證的設(shè)備進行so2的處理，確保設(shè)備完好無損，定期維護檢查。
- 操作時遵循設(shè)備操作手冊，避免誤操作。
5. 應(yīng)急處理
- 發(fā)生泄漏時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，關(guān)閉泄漏源，撤離現(xiàn)場，并通知專業(yè)人員處理。
- 如接觸皮膚或吸入，迅速離開現(xiàn)場，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)急救措施。
三、安全標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合osha（美國職業(yè)安全與健康管理局）的規(guī)定，確保工作場所的so2濃度不超過允許限值。
2. 遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)，妥善處理廢氣和廢液。
3. 定期進行安全培訓(xùn)，確保員工了解so2的危害和應(yīng)急處理方法。
四、考試題及答案
1. 問題：在處理so2時，應(yīng)穿戴哪種類型的防護裝備？ 答案：呼吸器、防化服、防護眼鏡和防化學(xué)品手套。
2. 問題：如果發(fā)現(xiàn)so2泄漏，第一步應(yīng)做什么？ 答案：立即關(guān)閉泄漏源，然后撤離現(xiàn)場并啟動應(yīng)急預(yù)案。
3. 問題：so2應(yīng)儲存在何種環(huán)境中？ 答案：應(yīng)儲存在陰涼、通風(fēng)良好的地方，遠離火源和熱源。
以上規(guī)程旨在提供一個安全的工作環(huán)境，每位員工都應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守，以保障自身和他人的安全。
測so2安全操作規(guī)程范文
1、目的
測出樣品中so2的含量。
2、 范圍
適用于脫氣塔進出口污水的測定。
3、 操作規(guī)程
將50ml蒸餾水加入250ml三角瓶中→移取10ml水樣到三角瓶→加入2ml0.5%淀粉溶液→用碘標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定溶液剛出現(xiàn)藍色為止→記錄消耗標(biāo)液體積→計算結(jié)果
4、 職責(zé)
4.1、所用儀器必須是經(jīng)檢定的;
4.2、實驗室用水應(yīng)符合規(guī)定;
4.3、所用試劑必須是經(jīng)專人配置。
5、安全操作規(guī)程
5.1、配置溶液時,應(yīng)戴上耐酸手套在通風(fēng)的地方進行;
5.2、滴定時要小心,切記將標(biāo)液濺在皮膚上。
第2篇 車輛各級安全檢查、性能檢測操作規(guī)程
一、車輛日常檢查要求
車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作，檢查的內(nèi)容包括：輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。
1、保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔；
2、保持機油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清” ；防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏” ；
3、保持各安全機械及各部機件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓，燈光信號齊全有效；
4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時，應(yīng)立即停車檢修，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。
二、出車前駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序：
1、檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效；
2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號及懸掛等裝置是否完好；
3、檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔；
4、檢查車輛曲軸箱機油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10否充足；
5、車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓是否正常；
6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈、三角木、消防錘、警示牌等，是否齊全有效；
7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定；
8、發(fā)動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。
三、行車中駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序：
1、車輛起步后，試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活，檢視各種儀表的工況，做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔；
2、車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時間檢查發(fā)動機、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味；
3、檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。利用停歇時間測驗（手模）輪胎、輪轂、制動鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象；
4、利用休歇時間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；檢查前后鋼板有無松動、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機件傳動軸和連接緊固情況，檢校各連接螺絲（凡保養(yǎng)、小修拆過的連接件應(yīng)每行駛 30-50 公里時檢查校緊） ；
5、利用休歇時間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物；
6、在雨、雪、大霧天和夜間行車，應(yīng)特別注意照明、信號、雨刮的情況，利用停歇時間，檢視前后燈、制動燈和 11防滑設(shè)備的完好情況。
四、收車后駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序：
1、停車聽察發(fā)動機響聲，檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況，熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時清洗；
2、檢查和視情補充潤滑油和燃料；
3、檢查制動系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污；
4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無漏油現(xiàn)象，傳動軸機件的緊固情況；
5、檢查手制動、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝置有否缺損；
6、檢查輪胎與鋼圈，緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽，檢查輪胎外表和氣壓，剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物；
7、檢查前后鋼板有無折斷、位移，檢查緊固鋼板各部螺絲；
8、如遇雨天行駛泥濘道路后，應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動凸輪軸、傳動過橋等進行一次潤滑；
9、關(guān)閉電源，推進低擋位置（有坡度的地方推進反方，拉緊手剎，關(guān)好車門；向低速檔，打好眼木）
10、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。
五、在車輛日常安全檢查過程中，如發(fā)覺發(fā)動機或底盤各部機件有異響或故障，遇油、電、水系統(tǒng)有故障 或制動設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車修理或報救急，不得勉強行駛。
六、車輛安檢不合格或發(fā)生機械故障應(yīng)及時報修，經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進行復(fù)檢，經(jīng)檢驗合格后方能出廠，以保證車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛“帶病”運行。
