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柴油叉車安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(5篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):31

柴油叉車安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

柴油叉車安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

篇1

制定并執(zhí)行柴油叉車操作規(guī)程旨在保障操作員的安全,提高工作效率,減少設(shè)備損壞和生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過(guò)規(guī)范操作流程,可以有效預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備故障,延長(zhǎng)叉車使用壽命,同時(shí)降低維護(hù)成本,確保物流作業(yè)的順暢進(jìn)行。

篇2

柴油叉車安全操作規(guī)程旨在保障操作員的生命安全,防止設(shè)備損壞,提高工作效率,并確保倉(cāng)庫(kù)或作業(yè)區(qū)域的整體安全。遵守這些規(guī)程能減少事故風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)良好的工作環(huán)境,降低運(yùn)營(yíng)成本,增強(qiáng)員工的工作滿意度。

篇3

電動(dòng)、柴油叉車安全操作規(guī)程旨在確保叉車操作員的生命安全,降低工作場(chǎng)所事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)公司財(cái)產(chǎn),提高作業(yè)效率,維護(hù)良好的工作環(huán)境。通過(guò)遵循這些規(guī)程,可以預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、貨物損失,以及可能對(duì)其他員工和公眾造成的傷害。

篇4

柴油叉車安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障操作員的安全,減少設(shè)備損壞,提高工作效率,維護(hù)良好的工作環(huán)境。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可以預(yù)防意外事故的發(fā)生,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也有利于延長(zhǎng)叉車的使用壽命,降低維修成本。

篇5

電動(dòng)柴油叉車安全操作規(guī)程旨在保障操作員的人身安全,防止設(shè)備損壞,以及維護(hù)工作場(chǎng)所的秩序和效率。遵守規(guī)程可以減少意外事故,提高工作效率,同時(shí)也有助于維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境,提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。

柴油叉車安全技術(shù)操作規(guī)程范文

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和操縱叉車之前應(yīng)注意事項(xiàng)

一、先閱讀說(shuō)明書(shū)對(duì)叉車的性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其注意事項(xiàng)有明確的了解、熟悉各操縱桿和儀表的位置和作用。

二、檢查輪胎氣壓,清除嵌在胎紋間的石子和雜物。

三、檢查水箱內(nèi)水是否充滿,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面刻度,燃油箱內(nèi)儲(chǔ)油情況及各油管接頭,水管接頭有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

四、檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

五、檢查腳制動(dòng)踏板工作是否正常、剎車油儲(chǔ)杯是否充滿。

六、檢查燃油供油管是否有空氣,若有空氣應(yīng)按發(fā)動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的方法予以排除。

七、檢查電氣系統(tǒng),有無(wú)接觸不良、短路及松動(dòng)現(xiàn)象。

八、檢查大燈、小燈、后燈、制動(dòng)燈和喇叭是否工作正常。

九、檢查安全標(biāo)識(shí)是否脫落、磨損。

開(kāi)始工作前檢查

一、上車前應(yīng)對(duì)車輛巡視一周,檢查車輛,輪胎有無(wú)異常。

二、車輛有無(wú)向哪一方傾斜,車輪有無(wú)異常。車輛停放的路面,是否有漏水和漏油的痕跡。

三、檢查液壓油量以及檢查制動(dòng)液量,液壓油污染度不大于12級(jí)。

四、當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),若起動(dòng)困難,可使用預(yù)熱系統(tǒng),起動(dòng)將起動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)至“預(yù)熱”位置停留45分60秒鐘,然后在旋至“起動(dòng)”位置,即可起動(dòng),如仍未起動(dòng),應(yīng)間隔2分鐘后,將開(kāi)關(guān)退到“預(yù)熱”位置。

五、不得連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間把起動(dòng)鑰匙放在起動(dòng)位置上,(不得超過(guò)10秒)需再起動(dòng)時(shí),應(yīng)間隔60秒,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作中不得將鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)“起動(dòng)”和“斷開(kāi)”位置上。

行駛前的檢查和準(zhǔn)備

一、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)空轉(zhuǎn)5分鐘,待水溫升至50℃以上,機(jī)油溫度升到40℃以上才可帶負(fù)荷工作。

二、空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)檢查各儀表(水溫表、機(jī)油壓力表、燃油表)的讀數(shù)是否符合規(guī)定的要求,如不符合應(yīng)立即停車檢查,并進(jìn)行排除。

三、行駛前應(yīng)對(duì)制動(dòng)(手制動(dòng)和腳制動(dòng))系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真地檢查,必須靈敏可靠,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

四、禁止在易燃易爆的環(huán)境中使用叉車,在密閉空間內(nèi)不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)防止產(chǎn)生有害氣體。

車輛行駛操作規(guī)程

一、起步前,觀察四周,確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。

二、踏下制動(dòng)踏板,換擋操縱桿置于前進(jìn)一檔。

三、松開(kāi)停車制動(dòng)桿

四、輕踏加速踏板(油門(mén)),慢慢放開(kāi)制動(dòng)踏板則車輛運(yùn)行。

五、行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300左右、門(mén)架后傾。不得將貨叉升得太高,進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛中,如貨叉升得太高,還會(huì)增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常行駛位置后再行駛。

六、轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。由于叉車是后輪轉(zhuǎn)向,所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅,避免駕駛時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎過(guò)急現(xiàn)象。

七、十字路口須鳴笛、慢行,雙向行駛時(shí)應(yīng)慢行;禁止在坡道上停車;禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

八、空載上坡時(shí),叉車應(yīng)該倒退行駛,注意觀察。下坡時(shí),嚴(yán)禁熄火滑行。

九、載物行駛在超過(guò)7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí),非特殊情況下不得使用制動(dòng)器,載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置,門(mén)架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。下坡時(shí)應(yīng)該倒開(kāi)叉車,以防貨物顛落。

十、非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。

十一、裝卸操作時(shí)根據(jù)貨物的體積,調(diào)整貨叉間隙;用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件;將貨物提升5~10cm退車;降下門(mén)架,使貨物離地15~20cm,然后采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動(dòng)。

十二、堆垛時(shí)將門(mén)架垂直,提升貨物至所需高度;慢速前進(jìn)車輛,稍前傾門(mén)架放下貨物,撥出貨叉。

十三、叉車停放時(shí),拉緊手制動(dòng)桿,降下貨叉,換檔手柄置于“空檔”,換向手柄置于空檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前,怠速空轉(zhuǎn)量3分鐘,然后關(guān)閉電門(mén)開(kāi)關(guān)或拉出熄火開(kāi)關(guān)拉線,使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。

十四、停止叉車后,應(yīng)該清洗車內(nèi)外的污物,檢查各緊固件連接有無(wú)松動(dòng)或滲漏。在嚴(yán)寒環(huán)境,水箱未加防凍劑時(shí),應(yīng)放盡冷卻水,并將蓄電池搬入暖房。長(zhǎng)期停止時(shí),叉車應(yīng)頂起懸空,放盡冷卻水,拆開(kāi)蓄電池的電極度柱,如存放一年以上,還應(yīng)包扎空氣濾清器,放出液壓油,易生銹的部件表面涂防銹漆。

十五、最初使用200小時(shí)后,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器、液壓油箱換油,并清洗或更換各濾清器,以及檢查電器系統(tǒng)各部連接,發(fā)動(dòng)機(jī)的供電情況,各種燈光指示的正確性,檢查蓄電池電解液的比重與儲(chǔ)量。

安全操作規(guī)程

一、沒(méi)有駕駛照,不準(zhǔn)駕駛叉車。

二、工作前,要對(duì)叉車進(jìn)行檢查,排除異常情況和故障。

三、駕駛叉車要穿工作服,佩戴安全帽。

四、加油和裝拆蓄電池時(shí)不要接近火。

五、確認(rèn)空檔,手制動(dòng)拉緊,才可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

六、發(fā)現(xiàn)叉車前后有障礙物時(shí),按喇叭,障礙消除后才慢慢起動(dòng)。起動(dòng)后確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠才可以作業(yè)。

七、嚴(yán)禁手、腳放在門(mén)架和貨物上。

八、在廠房、庫(kù)房中行駛,一定要限速。

九、禁止用貨叉載人行使,貨叉底下嚴(yán)禁站人。

十、前方視野不好時(shí),一定要有引導(dǎo)員或者倒車行駛。

十一、后退或轉(zhuǎn)向時(shí)注意后面與叉車兩側(cè)的情況。

十二、轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào),并禁橫向穩(wěn)定而傾翻。

十三、夜間行駛、作業(yè)時(shí),要打開(kāi)前、后照明燈,并注意行駛方向路面的情況。

十四、叉車作業(yè)時(shí),禁止人員在貨叉下以及貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。

十五、叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。

十六、在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。叉車接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí),可使門(mén)架小量前傾,以便安放載荷和抽出貨叉。禁止高速叉取貨物和用叉頭和堅(jiān)硬物體碰撞,禁止用叉尖挑載。

十七、嚴(yán)禁超載!不要搬運(yùn)未固定和松散堆垛物,小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物;帶屬具的叉車空車運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)作有載叉車操作。

十八、裝載貨物不允許超過(guò)安全架的高度,超過(guò)情況下,必須固定貨物。

十九、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品。禁止使用單叉作業(yè),禁止人直接從貨叉上卸貨。

柴油叉車安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(5篇)

柴油叉車安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義篇1制定并執(zhí)行柴油叉車操作規(guī)程旨在保障操作員的安全,提高工作效率,減少設(shè)備損壞和生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過(guò)規(guī)范操作流程,可以有效預(yù)防因操作
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