裝載機(jī)操作規(guī)程:安全技術(shù)交底目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在規(guī)范裝載機(jī)的使用，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，保護(hù)環(huán)境，同時(shí)增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)，確保他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中遵循正確的步驟和技術(shù)要求。
篇2
裝載機(jī)操作規(guī)程的存在旨在保證作業(yè)的安全和效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以減少設(shè)備損壞，降低維修成本，同時(shí)保障工作人員的生命安全。此外，良好的操作習(xí)慣也有助于提高裝載機(jī)的使用壽命，提升工程項(xiàng)目的整體進(jìn)度。
篇3
zlc-40b裝載機(jī)安全環(huán)保操作規(guī)程旨在確保設(shè)備高效、安全運(yùn)行，保護(hù)操作人員的生命安全，減少機(jī)械故障和事故的發(fā)生，同時(shí)倡導(dǎo)環(huán)保理念，降低作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響，提高企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和經(jīng)濟(jì)效益。
篇4
裝載機(jī)工操作規(guī)程旨在確保裝載機(jī)的安全運(yùn)行，提高工作效率，減少設(shè)備故障和事故風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保證作業(yè)質(zhì)量，同時(shí)保障工人的生命安全，降低職業(yè)傷害。此外，良好的操作習(xí)慣也有助于提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率，保持工地秩序，為整個(gè)工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
篇5
裝載機(jī)安全操作規(guī)程的制定，旨在降低工程作業(yè)中的安全隱患，提高工作效率，保障員工的生命安全。通過(guò)規(guī)范操作流程，可以減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)也有利于提升團(tuán)隊(duì)的整體作業(yè)素質(zhì)，維護(hù)工地秩序。
篇6
此規(guī)程旨在提高裝載機(jī)操作工的安全意識(shí)，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保障人身安全，同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，確保施工效率。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，提高施工現(xiàn)場(chǎng)的整體安全水平。
篇7
這些設(shè)備的有效操作不僅能提高工程效率，保證項(xiàng)目進(jìn)度，還能確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)規(guī)范的操作規(guī)程，操作人員能更好地掌握設(shè)備性能，避免因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人身傷害，從而維護(hù)工地秩序，提升整體施工質(zhì)量。
篇8
裝載機(jī)安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)操作者的安全，同時(shí)保證設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，提高工作效率，為企業(yè)節(jié)省成本，創(chuàng)造更安全、更有序的工作環(huán)境。
篇9
本規(guī)程旨在規(guī)范輪式裝載機(jī)的操作流程，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)操作人員的生命安全，同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本，提高施工效率，為項(xiàng)目順利進(jìn)行提供保障。
篇10
裝載機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的正常運(yùn)行，防止意外事故的發(fā)生，保護(hù)操作人員的生命安全，同時(shí)提高工作效率，延長(zhǎng)裝載機(jī)的使用壽命。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，我們可以降低故障率，減少維修成本，維護(hù)良好的工作環(huán)境，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇11
本規(guī)程的目的是規(guī)范裝載機(jī)駕駛員的操作行為，通過(guò)明確的操作步驟和安全規(guī)定，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障駕駛員的生命安全，同時(shí)保證裝載機(jī)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命。正確執(zhí)行操作規(guī)程，可以提升裝載機(jī)的工作效率，避免因誤操作導(dǎo)致的延誤和損失，維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序和經(jīng)濟(jì)效益。
篇12
本規(guī)程旨在確保裝載機(jī)和挖掘機(jī)操作員的安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)降低維護(hù)成本和潛在的法律責(zé)任。遵守規(guī)程，不僅保護(hù)了員工的生命安全，也保障了企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)和聲譽(yù)。
篇13
這些規(guī)程旨在確保操作員的安全，防止設(shè)備損壞，并提高工作效率。遵守規(guī)程能降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障工地秩序，同時(shí)也有利于延長(zhǎng)設(shè)備壽命，減少維修成本。
篇14
本規(guī)程旨在規(guī)范裝載機(jī)和挖掘機(jī)的操作流程，確保作業(yè)安全、高效，減少設(shè)備損壞和意外事故的發(fā)生。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維護(hù)成本，提高工作效率，同時(shí)保障操作人員的生命安全，營(yíng)造良好的工作環(huán)境。
篇15
本規(guī)程旨在確保挖掘裝載機(jī)操作人員的安全，降低設(shè)備故障率，提高工作效率，防止因操作不當(dāng)造成的事故。通過(guò)嚴(yán)格的執(zhí)行，可以保護(hù)操作員的生命安全，同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少維修成本，保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇16
礦山裝載機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在降低礦山作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率，保護(hù)人員的生命安全，維護(hù)設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，進(jìn)而提升礦山的整體安全水平和經(jīng)濟(jì)效益。
篇17
本規(guī)程旨在規(guī)范裝載機(jī)在煤場(chǎng)作業(yè)的安全操作，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)工作人員的生命安全，同時(shí)提高工作效率，確保煤場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定和高效。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以預(yù)防設(shè)備損壞，減少維修成本，保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
篇18
本規(guī)程旨在規(guī)范隧道挖掘裝載機(jī)的安全操作，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保障操作人員的生命安全，減少設(shè)備故障率，提高施工效率，確保地下工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格遵守規(guī)程，可以有效預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害，以及可能對(duì)工程進(jìn)度和成本產(chǎn)生的負(fù)面影響。
篇19
本規(guī)程旨在確保裝載機(jī)操作人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，同時(shí)提高施工效率，保障工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)明確操作步驟、安全規(guī)定和應(yīng)急措施，降低設(shè)備損壞和人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)，為施工現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。
篇20
操作挖掘裝載機(jī)的主要目的是高效、安全地進(jìn)行土石方挖掘、裝載及場(chǎng)地平整等工作。其意義在于：
1. 提升施工效率：一臺(tái)設(shè)備即可完成多項(xiàng)任務(wù)，減少了設(shè)備切換的時(shí)間和成本。
2. 靈活性高：可在狹小空間內(nèi)作業(yè)，適應(yīng)各種工況。
3. 減輕人力負(fù)擔(dān)：自動(dòng)化操作減輕了工人的體力勞動(dòng)，提高工作安全性。
篇21
裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障操作員的生命安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，同時(shí)也有利于維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)秩序，預(yù)防事故的發(fā)生。嚴(yán)格遵守規(guī)程，能有效減少因人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的意外傷害和設(shè)備故障，確保施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇22
輪式裝載機(jī)操作規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在確保操作人員的安全，減少設(shè)備故障，提高施工效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。規(guī)范的操作能夠避免因不當(dāng)操作引發(fā)的事故，保護(hù)工人的生命安全，同時(shí)也有利于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少維修費(fèi)用，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
篇23
此規(guī)程旨在減少挖掘裝載機(jī)操作過(guò)程中的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)操作者的安全，防止設(shè)備損壞，提高工作效率。通過(guò)規(guī)范操作流程，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，確保施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行，同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維護(hù)成本。
篇24
裝載機(jī)安全環(huán)保操作規(guī)程旨在保障操作員的人身安全，提高設(shè)備的使用壽命，同時(shí)降低作業(yè)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響。通過(guò)規(guī)范的操作，可以減少意外事故的發(fā)生，降低維修成本，提升工作效率，同時(shí)符合環(huán)保法規(guī)要求，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
篇25
本規(guī)程旨在確保輪式裝載機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中的人身安全和設(shè)備完好，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)保障工地的整體安全環(huán)境。
篇26
本規(guī)程旨在確保碼頭裝載機(jī)司機(jī)能夠安全、高效地進(jìn)行作業(yè)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)人員生命安全，同時(shí)保障裝卸工作的順利進(jìn)行，提高碼頭運(yùn)營(yíng)效率。通過(guò)規(guī)范操作流程，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)，減少因人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和貨物損失，維護(hù)公司的財(cái)產(chǎn)安全。
篇27
本規(guī)程旨在規(guī)范挖掘式裝載機(jī)的操作行為，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障人員安全，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高施工效率。通過(guò)嚴(yán)格的執(zhí)行，可以減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷害，為企業(yè)節(jié)省維修成本，提升工程項(xiàng)目的整體效益。
篇28
制定輪胎式裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的主要目的是確保操作人員能夠正確、安全地使用設(shè)備，預(yù)防和減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，同時(shí)保障工人的生命安全，降低企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和損失。
篇29
裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的存在旨在保障操作員的生命安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故。它能提高工作效率，降低維修成本，同時(shí)也是企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)，減少法律風(fēng)險(xiǎn)的重要措施。遵守規(guī)程能提升團(tuán)隊(duì)的整體安全意識(shí)，創(chuàng)建一個(gè)有序、高效的工作環(huán)境。
篇30
裝載機(jī)崗位安全操作規(guī)程的制定，旨在預(yù)防作業(yè)事故的發(fā)生，降低設(shè)備故障率，保護(hù)員工的人身安全，維護(hù)工地秩序，提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度。通過(guò)規(guī)范操作，可以減少因人為失誤導(dǎo)致的損失，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)，提升企業(yè)的整體管理水平。
裝載機(jī)操作規(guī)程:安全技術(shù)交底
單位:
工程名稱(chēng)
編號(hào)
施工隊(duì)
交底時(shí)間
南灣隧道施工隊(duì):
在現(xiàn)場(chǎng)施工中,為確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員和機(jī)具的安全,嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。結(jié)合我項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工的具體施工情況,特對(duì)裝載機(jī)的操作安全進(jìn)行安全交底,望施工中嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
1、崗位安全職責(zé)
1.1負(fù)責(zé)日常保養(yǎng),對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固,確保完好狀態(tài),并做好日常記錄。
1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1接受過(guò)良好的專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn),經(jīng)過(guò)考核合格并取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的操作證后方可持證上崗。
2.2操作人員必須體檢合格,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病和其他有礙安全操作的疾病與生理缺陷者,不得從事此工作。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1接受安全技術(shù)交底,清楚交底內(nèi)容。
3.2機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)查明行駛路線(xiàn)上的橋梁涵洞的上部?jī)艨蘸拖虏砍休d能力。
3.3檢查電源線(xiàn)路和各開(kāi)關(guān)接觸是否良好。
3.4檢查離合器、制動(dòng)器、操縱桿、方向機(jī)等,應(yīng)操作輕便,自由行程符合原廠(chǎng)規(guī)定。
3.5檢查動(dòng)臂、鏟斗、工作液壓缸等,應(yīng)安裝牢固。
3.6檢查液壓系統(tǒng)各連接部位連接可靠,無(wú)松動(dòng)滲漏跡象。
3.7檢查各連接件無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓符合規(guī)定。
4、安全操作規(guī)程
4.1 裝載機(jī)工作距離不宜過(guò)大,超過(guò)合理運(yùn)距時(shí),應(yīng)由自卸汽車(chē)配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車(chē)的車(chē)箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。
4.2 啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)后,應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好,待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45mpa 后,可起步行駛。
4.3 起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過(guò)程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性。并避開(kāi)路障或高壓線(xiàn)等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員嚴(yán)禁鏟斗載人。
4.4 高速行駛時(shí)應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng);低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。
4.5 在公路上行駛時(shí),必須遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。
4.6 裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。
4.7 操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過(guò)急、過(guò)猛。滿(mǎn)載操作時(shí),鏟臂不得快速下降。
4.8 在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)把鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn);當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大時(shí),可稍稍提升鏟臂。
4.9 鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。
4.10 不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí),宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。
4.11 鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿(mǎn)后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m 時(shí),再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。
4.12 當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過(guò)載后再鏟裝。
4.13 在向自卸汽車(chē)裝料時(shí),鏟斗不得在汽車(chē)駕駛室上方越過(guò)。當(dāng)汽車(chē)駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,裝料時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
4.14 在向自卸汽車(chē)裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載、超載和砸壞車(chē)箱。
4.15機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部分墊上方木。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖定時(shí),嚴(yán)禁站在前后輪之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。
4.16 在邊坡、濠溝、凹坑卸料時(shí),輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過(guò)于伸出。在大于3°的坡面上,不得前傾卸料。
4.17 作業(yè)時(shí),內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過(guò)90℃,變矩器油溫不得超過(guò)110℃,當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫。
4.18作業(yè)中遇到下列情況,應(yīng)立即停止作業(yè):
a.填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有坍塌的可能時(shí);
b氣候突變,發(fā)生暴雨、雷電、水位暴漲及山洪爆發(fā)時(shí);
4.19 操作人員離開(kāi)駕駛室時(shí),必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.20裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤(rùn)滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷(xiāo),或采取其它措施支住鏟臂。
4.21停車(chē)時(shí),應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。
5、其他注意事項(xiàng)
5.1作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場(chǎng)地,不得停放在坑洼積水處,必須將鏟斗平放在地面上,手柄置于空擋位置,并接好手制動(dòng)器。關(guān)閉門(mén)窗加鎖后,司機(jī)方可離開(kāi)。
5.2裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)出廠(chǎng)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。
5.3裝載機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。
編制: 審核:安全員:
