壓縮崗安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
壓縮崗安全操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全，預(yù)防設(shè)備損壞，提高生產(chǎn)效率，通過規(guī)范的操作流程，降低因誤操作導(dǎo)致的事故風(fēng)險，確保壓縮機的穩(wěn)定運行，為企業(yè)的持續(xù)生產(chǎn)提供可靠保障。
篇2
化工壓縮崗位的安全操作規(guī)程旨在確保員工的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的設(shè)備損壞、火災(zāi)爆炸等事故。通過規(guī)范操作，延長設(shè)備壽命，提高生產(chǎn)效率，同時也保障了環(huán)境的可持續(xù)性，符合企業(yè)安全生產(chǎn)的法規(guī)要求，維護企業(yè)的聲譽和經(jīng)濟效益。
篇3
本規(guī)程旨在規(guī)范氫氣冷卻壓縮崗位的操作行為，降低安全事故風(fēng)險，保障員工的生命安全和生產(chǎn)設(shè)備的正常運行。通過明確的安全規(guī)定和操作流程，提高員工的安全意識，形成良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保企業(yè)的穩(wěn)定運營。
篇4
氫氣冷卻及壓縮崗位安全操作規(guī)程旨在確保氫氣處理過程的安全，防止因操作不當引發(fā)的事故，保障員工的生命安全和生產(chǎn)設(shè)施的完好。通過規(guī)范的操作流程和嚴格的設(shè)備檢查，可以有效預(yù)防設(shè)備故障和氣體泄漏，維護生產(chǎn)秩序，提高工作效率。
篇5
溶解乙炔氣壓縮崗位操作規(guī)程旨在確保生產(chǎn)過程的安全、高效，防止設(shè)備損壞和人員傷害，保障乙炔氣的穩(wěn)定供應(yīng)，同時延長設(shè)備使用壽命，降低運營成本。通過規(guī)范操作流程，提升員工的操作技能和安全意識，促進企業(yè)安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
篇6
壓縮崗位操作規(guī)程旨在確保壓縮機安全、高效運行，防止設(shè)備損壞和生產(chǎn)中斷。通過規(guī)范操作，可以延長設(shè)備壽命，減少維修成本，同時保障員工的安全，提高生產(chǎn)效率。此外，良好的設(shè)備管理也有助于維護企業(yè)的形象和信譽。
篇7
co2壓縮崗位安全技術(shù)操作規(guī)程的設(shè)立旨在保障員工的生命安全，防止因操作不當或設(shè)備故障導(dǎo)致的事故。通過規(guī)范的操作流程，可以減少設(shè)備損壞，延長設(shè)備壽命，同時確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和效率。此外，它還有助于遵守國家和行業(yè)的安全法規(guī)，提升企業(yè)的安全生產(chǎn)形象。
篇8
本規(guī)程旨在規(guī)范壓縮崗位的操作行為，防止因操作不當引發(fā)的安全事故，保障員工的生命安全和設(shè)備的正常運行。通過明確崗位職責(zé)、操作流程及應(yīng)急處理措施，提升員工的安全意識和技能，降低生產(chǎn)風(fēng)險，維護企業(yè)的生產(chǎn)秩序和經(jīng)濟效益。
壓縮崗安全操作規(guī)程范文
1、長期停車及檢修后開車，須對整個壓縮干燥系統(tǒng)進行氮氣置換，經(jīng)分析含氧量小于2%，再經(jīng)乙炔氣置換至乙炔氣純度≥98%。
2、按設(shè)備點檢要求，檢查各閥門、部件手柄是否處于正常位置，壓力表、溫度計及安全裝置是否靈敏可靠，冷卻系統(tǒng)有無冷卻水等。
3、開車前必須對壓縮機進行盤車，同時手搖注油器，向各級氣缸和填料密封函部位注油數(shù)滴。
4、壓縮機不應(yīng)帶負荷開車，須打開各級吹除閥（排污桶上排污閥不應(yīng)打開），啟動壓縮機運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，逐級關(guān)閉壓縮機的吹除閥。開車前必須與充灌段，發(fā)生段取得聯(lián)系。
5、壓縮機吸氣壓力應(yīng)符合工藝要求，但不得低于980.665pa(100mmh2o)；
各級排氣壓力應(yīng)符合以下要求：
一級排氣壓力0.216～0.275 mpa；
二級排氣壓力0.735～0.834 mpa；
三級排氣壓力＜2.45mpa。
6、壓縮機高低壓保護裝置，應(yīng)定期用氮氣試車，保持完好。壓縮機各級安全閥壓力應(yīng)符合以下要求，并定期檢驗合格：
一級壓力0.309～0.343 mpa；
二級壓力1.030～1.177 mpa；
三級壓力2.45～2.648 mpa。
7、壓縮機各級排氣溫度不得高于90℃，冷卻后乙炔氣溫應(yīng)低于35℃。
8、潤滑油夏季用19#壓縮機油，冬季用13#壓縮機油。向氣缸供潤滑壓力控制0.147～0.245mpa；一級吸油5～6滴/分，二級吸油4～5滴/分，三級吸油3～4滴/分。如遇含水量過高，可適當加大進油量。
9、注意各摩擦面潤滑情況，摩擦面最高溫度應(yīng)低于65℃，外軸承溫度應(yīng)低于60℃。
10、冷卻水的進水溫度應(yīng)小于30℃，出水溫度小于35℃，供給量按天氣及氣體含水情況而定。壓縮機運轉(zhuǎn)時不得中斷潤滑油和冷卻水的供給。
11、每小時打開各級吹除閥逐級吹除油水，同時打開平衡罐，高壓油水分離器等閥門進行吹除，定期排放氣液分離器的廢液。
12、壓縮機運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常聲音，溫度過高，壓力不正常及漏氣等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機查找原因，并予以消除。
13、工作中隨時注意氣柜高度，認真做好運行記錄，并并與充灌崗、發(fā)生崗聯(lián)系，協(xié)調(diào)一致。
14、壓縮機停車，關(guān)閉電機后首先打回流使系統(tǒng)內(nèi)壓力下降后，再關(guān)閉壓縮機進氣閥、向充灌的送氣閥等，關(guān)閉進水管閥，冬天為避免結(jié)冰，須放凈壓縮機冷卻水。
