窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在規(guī)范礦井維修電工窄軌電機(jī)車的修理工在執(zhí)行任務(wù)時的安全操作，降低作業(yè)風(fēng)險，保障工人生命安全，提高設(shè)備運(yùn)行效率，確保礦井運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。通過嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)程，可以預(yù)防因維修不當(dāng)造成的設(shè)備故障，延長電機(jī)車的使用壽命，同時也有助于提升團(tuán)隊的專業(yè)技能和安全意識。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范窄軌電機(jī)車修理工的操作行為，降低作業(yè)風(fēng)險，保障人員安全，提高維修效率，確保電機(jī)車的正常運(yùn)行，從而保證生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。
篇3
該規(guī)程的制定旨在保障窄軌電機(jī)車修理工的生命安全，降低工作風(fēng)險，提高維修效率。通過規(guī)范操作流程，可以預(yù)防因不當(dāng)操作引發(fā)的事故，如觸電、機(jī)械傷害等，同時也能確保電機(jī)車的正常運(yùn)行，延長設(shè)備壽命。
篇4
本操作規(guī)程旨在規(guī)范窄軌電機(jī)車的維修流程，提高維修效率，降低安全風(fēng)險，保證電機(jī)車的穩(wěn)定運(yùn)行，延長設(shè)備使用壽命，同時為維修人員提供明確的操作指引，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷害。
篇5
窄軌電機(jī)車修理工操作規(guī)程的制定旨在保證電機(jī)車的正常運(yùn)行，提高工作效率，減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)時間。通過規(guī)范化的維修流程，可以預(yù)防潛在的安全隱患，保護(hù)員工的生命安全。此外，定期的維護(hù)保養(yǎng)還能延長電機(jī)車的使用壽命，降低運(yùn)營成本。良好的維修記錄有助于追蹤設(shè)備狀態(tài)，為未來可能出現(xiàn)的問題提供參考。
篇6
本規(guī)程旨在規(guī)范窄軌電機(jī)車修理工的安全操作行為，確保維修工作的高效、安全進(jìn)行，預(yù)防事故的發(fā)生，保障人員生命安全，延長電機(jī)車使用壽命，維護(hù)企業(yè)生產(chǎn)秩序，降低維修成本，提高生產(chǎn)效率。
窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者，才能從事本工作。
2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。
3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修，一般在車庫內(nèi)進(jìn)行，臨時小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行，但要采取措施，防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。
4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住，架線機(jī)車?yán)录姽袛嚯娫?。蓄電池機(jī)車拔開電池插銷。
5、修理電器設(shè)備時，切斷電源后進(jìn)行驗電，確認(rèn)無電后再對地放電。
6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。
二、操作前的準(zhǔn)備
1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索，必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好，備齊所需材料配件。
2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時，應(yīng)使用起重設(shè)備，并由專人指揮，起吊所用工機(jī)具必須合乎要求，嚴(yán)禁在起重物下行走站立。
3、利用千斤頂升起重物時必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi)，避免工件歪倒傷人。
4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時，工件、工具對自身或他人傷害。
三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定
1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時，應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。
2、使用手持式電動工具（手電鉆、手砂輪）應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地，并遵守其使用要求。
3、工件鉆空時應(yīng)用夾具夾緊工件，嚴(yán)禁用手持工件鉆空。
4、從事電焊氣焊，噴燈焊接工作，要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。
5、拆卸軸承時應(yīng)使用推卸器，不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打，安裝軸承時應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。
6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行，拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記，并用煤油清洗干凈（軸承清洗后要用白布擦試干凈）。清洗軸承箱、齒輪箱后，必須檢查防止留有任何雜物。
7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用，軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù)，在滿足強(qiáng)度要求的條件下，也可以鑲套處理，但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%，裝配軸承時軸徑不得沖麻面。
8、熱裝輪箍時，必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格，聲音沙啞為松動，不得裝車使用。
9、整流子面受損需要車削時，每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
10、同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷，新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測定。
12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷，防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂，不得涂油漆。
13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗直至合格為止。
14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，要認(rèn)真填寫檢修記錄，注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。
15、工作結(jié)束后，要清理工作場地，做到文明整潔，離開車庫及工作場地時要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。
