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懸掛操作規(guī)程15篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):63

懸掛操作規(guī)程

有哪些

懸掛操作規(guī)程

懸掛作業(yè)是一種常見的工業(yè)生產(chǎn)活動,尤其在建筑、物流和制造業(yè)中。本規(guī)程旨在規(guī)范懸掛操作,確保安全高效地完成任務(wù)。主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 懸掛設(shè)備的選擇與檢查:選用適合的吊具,如吊索、鏈條、吊鉤等,并在作業(yè)前進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無損壞和磨損。

2. 負(fù)載評估:準(zhǔn)確估算負(fù)載重量,避免超載,確保設(shè)備承載能力與負(fù)載匹配。

3. 操作準(zhǔn)備:設(shè)定安全工作區(qū)域,設(shè)立警示標(biāo)志,確保人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

4. 懸掛操作:正確連接負(fù)載,確保平衡,使用適當(dāng)?shù)奶嵘俣?,避免快速起吊或急?!?/p>

5. 監(jiān)控與指揮:設(shè)立專職指揮人員,通過手勢或信號進(jìn)行溝通,確保操作過程中的協(xié)調(diào)一致。

6. 應(yīng)急處理:制定應(yīng)急預(yù)案,如發(fā)生意外,迅速啟動應(yīng)急程序,撤離人員,采取補(bǔ)救措施。

目的和意義

懸掛操作規(guī)程的制定和執(zhí)行,旨在保障員工的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。它能提高工作效率,降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),確保作業(yè)流程的順暢。遵守規(guī)程也有助于企業(yè)合規(guī)經(jīng)營,減少潛在的法律風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)企業(yè)的良好形象。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗,了解并掌握懸掛操作的基本知識和技能。

2. 懸掛作業(yè)時(shí),應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、安全帶、防滑鞋等。

3. 在提升或移動負(fù)載時(shí),嚴(yán)禁站在可能被撞擊的位置,始終保持警覺,避免突然動作。

4. 定期對懸掛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)更換磨損部件,保證設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。

5. 不得擅自改變設(shè)備設(shè)置或操作方法,如有異常情況,立即停止作業(yè),報(bào)告上級并等待指導(dǎo)。

6. 保持作業(yè)現(xiàn)場整潔,避免雜物影響操作視線或造成絆倒風(fēng)險(xiǎn)。

7. 作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將設(shè)備妥善存放,切斷電源,清理現(xiàn)場,確保下次作業(yè)的安全順利。

以上規(guī)定旨在提供一個(gè)基本的操作框架,實(shí)際操作中應(yīng)結(jié)合具體環(huán)境和設(shè)備特性,靈活應(yīng)用并嚴(yán)格執(zhí)行,確保每一次懸掛作業(yè)的安全和效率。

懸掛操作規(guī)程范文

第1篇 懸掛式輸送鏈:安全操作規(guī)程

設(shè) 備 標(biāo) 準(zhǔn) 操 作 規(guī) 程

車身廠焊裝車間

設(shè)備編號

設(shè)備名稱

wbs懸掛式輸送鏈

設(shè)備型號

一、安全操作前提

1.1、操作設(shè)備前必須按要求穿戴好勞動保護(hù)用品;

1.2、操作者上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考核合格方可上崗。

二、操作前設(shè)備檢查

2.1、按照點(diǎn)檢表完成設(shè)備點(diǎn)檢,了解設(shè)備狀態(tài),并做好相應(yīng)記錄;

2.2、檢查控制站有無破損,盒蓋有無松動;

2.3、檢查電器線路、按鈕的工作可靠性;

2.4、檢查緊急開關(guān)是否正常;

2.5、檢查吊具部分有無變形現(xiàn)象,如有及時(shí)報(bào)修;

2.6、檢查驅(qū)動站張緊力是否正常,不正常時(shí)需要先調(diào)整張緊力之后在啟動懸鏈。

三、設(shè)備操作注意事項(xiàng)

3.1、設(shè)備啟動前必須確認(rèn)相關(guān)人員不在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi);

3.2、設(shè)備啟動過程中發(fā)現(xiàn)有卡鏈現(xiàn)象必須停止啟動,嚴(yán)禁發(fā)現(xiàn)卡鏈后,還繼續(xù)啟動,以免造成設(shè)

備機(jī)械性損壞;

3.3、吊具卡主后,一定要先將驅(qū)動站電機(jī)報(bào)閘打開,釋放掉懸鏈張力,再行處理故障,以免傷人;

3.4、吊具進(jìn)入岔道時(shí),嚴(yán)禁吊具還未完全進(jìn)入道口,就將岔道切換,必須等吊具完全進(jìn)入道內(nèi),

才能切換岔道;

3.5、懸鏈出現(xiàn)過載導(dǎo)致電機(jī)停轉(zhuǎn)后,必須查明原因后,才允許再次啟動;

3.6、懸鏈運(yùn)行時(shí),不要站在吊具正前方,必須站在兩側(cè),防止意外發(fā)生;

3.7、懸鏈檢修區(qū)操作時(shí)一定要注意人生安全,檢修軌道升降到位后,嚴(yán)禁繼續(xù)上升,以免損壞軌

道;

3.8、當(dāng)?shù)蹙呖ㄋ罆r(shí),不要隨意去捅停止器電磁閥,以防吊具沖擊力傷人。

四、操作中

4.1、啟動懸鏈時(shí),將主控柜電源開關(guān)合上,本地遠(yuǎn)程開關(guān)打在本地上;

4.2、用鑰匙打開控制電源供電開關(guān);

4.3、按下總啟動按鈕,如果沒有故障的話,這時(shí)設(shè)備應(yīng)該正常啟動,同時(shí)電柜上的220v,24v,plc

電源指示燈應(yīng)該都在亮起狀態(tài);

4.4、為了方便操作,在觸摸屏上設(shè)置有啟動鏈條的開關(guān)。cb1操作臺觸摸屏選擇手動操作界面,

點(diǎn)擊1#鏈下的啟動按鈕,此時(shí)1#鏈條應(yīng)該啟動,綠色指示燈亮起,按下停止按鈕,1#鏈條停止,紅色指示燈亮起,2#、3#啟動以此類推。

4.5、當(dāng)需要選道操作時(shí),將相應(yīng)位置的操作臺上的操作盒的自動手動選擇開關(guān)打到手動上,按下

選擇第幾道的相應(yīng)按鈕,這時(shí)相應(yīng)的第幾道的指示燈會亮起,再將停止器打開,吊具就將進(jìn)入剛才所選的道內(nèi),此時(shí)一定要注意,一定要等吊具完全進(jìn)入相應(yīng)的車道內(nèi),在進(jìn)行下一次選道動作,或者轉(zhuǎn)換成自動;

4.6、當(dāng)懸鏈需要潤滑時(shí)可以打開主控制柜上的潤滑供電開關(guān)對懸鏈進(jìn)行潤滑;

4.7、發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)立即按下急停,設(shè)備故障排除之后,確認(rèn)相關(guān)人員的安全后再次啟動設(shè)備;

4.8、當(dāng)懸鏈和懸鏈驅(qū)動站發(fā)生故障并報(bào)警停止時(shí),必須先排除故障,故障排除之后按下故障復(fù)位

按鈕,再啟動設(shè)備;

4.9、mes掃描條碼人員必須定時(shí)間檢查條碼和吊具寫入條碼一致性,防止出現(xiàn)吊具寫入車身碼和

實(shí)際車身碼不一致,影響下個(gè)站點(diǎn)的運(yùn)行。

4.10、手動寫入車身碼方法:1、操作之前確認(rèn)白車身未到隨行位置,隨行氣缸沒有打開。2、將

cb1操作臺上手動/自動鑰匙開關(guān)打到手動狀態(tài),按下吊具關(guān)閉按鈕,關(guān)閉吊具。3、cb1操作臺觸摸屏選擇“上線讀寫頭”界面,輸入正確的車身碼及車型(306車型輸入m30r,301車型輸入c30d

區(qū)分大小寫)后確認(rèn),數(shù)據(jù)自動進(jìn)入寫入數(shù)據(jù)排序表中。4、如果待寫入數(shù)據(jù)不在第一個(gè),請手動刪除前面的,按下允許重寫按鈕后再按寫入數(shù)據(jù)按鈕。注意:寫入的數(shù)據(jù)永遠(yuǎn)是在待寫入數(shù)據(jù)庫的第一個(gè),如果刪除了前面的請手動添加。5、觀察觸摸屏上已寫入車身碼及車型碼,如果和需要上線的白車身一致,把手動/自動按鈕轉(zhuǎn)成自動。

4.11、當(dāng)天工作結(jié)束后停止設(shè)備運(yùn)行,并斷掉設(shè)備電、氣。

編制人:

審核人:

批準(zhǔn)人:

日 期:

日 期:

日 期:

第2篇 m3140a懸掛砂輪機(jī)操作規(guī)程

1、遵守鑄造設(shè)備通用操作規(guī)程。

2、工作前還必須遵守:

a、 檢查皮帶的緊及磨損情況,如太緊、太松或磨損嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整或更換。

b、 檢查砂輪有無裂紋或缺口,嚴(yán)禁使用;

c、 檢查防護(hù)罩是否安全可靠,如不安全可靠,應(yīng)通知維修人員修理。

d、 空運(yùn)轉(zhuǎn)23分鐘,確認(rèn)一切正常后,方可進(jìn)行生產(chǎn)。

3、工作中還必須遵守:

a、 開車時(shí)、先開通風(fēng)機(jī),后開砂輪。停車時(shí),先停砂輪,后停通風(fēng)機(jī);

b、 操作者要戴好眼鏡手套等防護(hù)用品;

c、 移動砂輪要平穩(wěn),嚴(yán)禁用砂輪撞擊鑄件。

第3篇 噴涂懸掛輸送機(jī):安全操作規(guī)程

1.目的:正確使用機(jī)臺設(shè)備,保障設(shè)備及人員安全生產(chǎn)。

2.適用范圍:噴涂工操作人員。

3.操作須知

⑴、各部件須經(jīng)常保持清潔,定期打掃、擦拭。

⑵、驅(qū)動裝置履帶鏈半月加一次潤滑脂。

⑶、要定期檢查雙鉸鏈條走輪導(dǎo)輪的磨損情況;檢查輪軸、銷軸鉚接處是否有脫開現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

⑷、要經(jīng)常清除軌道內(nèi)雜物,注意軌道接頭有無松動和錯(cuò)口現(xiàn)象,要及時(shí)調(diào)整緊固螺栓。

⑸、掛具要穩(wěn)妥;運(yùn)行中,人員不得隨意在掛具行列中穿行。

⑹、非維修人員不得拆裝電源箱、控制柜等電控設(shè)施。

⑺、運(yùn)行中,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入烤爐;嚴(yán)禁身體各部分接觸到前處理的液體。

⑻、及時(shí)調(diào)整鏈條張緊裝置,保證鏈條運(yùn)行平穩(wěn)。

⑼、上下料人員必須配帶手套,以免刮傷和燙傷。

⑽、線體工作中要經(jīng)常檢查傳動座是否有異常響,調(diào)整座是否靈活伸縮,彎頭入升降部分是否異常聲響,鏈條運(yùn)行是否抖動,如有異常及時(shí)排除。

⑾、線體正常運(yùn)行后在鏈條容易受磨擦點(diǎn)注入固體高溫油脂,注入完畢后啟用加油機(jī)或加油杯注入高溫潤滑油。

⑿、定期檢查鏈條運(yùn)行及潤滑狀況。

⒀、有殘留物堵塞鏈條或粉體進(jìn)入鏈條內(nèi)應(yīng)及時(shí)清理。

⒁、彎頭、升降磨破應(yīng)及時(shí)更換。

⒂、掌握烤爐實(shí)際溫度,不能使鏈條在超過正常使用溫度長時(shí)間運(yùn)行。

⒃、不能使鏈條在扭曲的狀態(tài)中運(yùn)行。

編制: 審核:批準(zhǔn):

第4篇 懸掛式轉(zhuǎn)鼓操作規(guī)程

1、開機(jī)前檢查:

(1) 外齒輪部分是否需加潤滑油;

(2) 各部機(jī)件螺栓有無松動現(xiàn)象;

(3) 剎車操作桿(側(cè)面)要處于剎車或分離位置,調(diào)速手柄要處于所要求的(快或慢擋)位置,不可在空擋。

2、開機(jī):檢查好操縱桿、手柄位置后,啟動電機(jī)(此時(shí)空載)待電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,將操縱桿緩慢向上提離合器接合,轉(zhuǎn)鼓正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、停車或剎車:

(1) 停車或剎車時(shí),將操縱桿按至一定位置,使離合器處于半離合狀態(tài),緩解轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動慣性,當(dāng)鼓門處于所需位置時(shí),繼續(xù)緩慢按下操縱桿,轉(zhuǎn)鼓便可安全剎車、定位。

(2) 停車切斷電源,達(dá)到安全生產(chǎn)。

4、注意事項(xiàng):

(1) 禁止驟然剎車,以免損壞設(shè)備,造成事故。

(2) 改變轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速時(shí),要按剎車要求,停穩(wěn)轉(zhuǎn)鼓,方可改變調(diào)速手柄,進(jìn)行調(diào)速,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動時(shí)調(diào)速,以免損傷減速器齒輪。

第5篇 懸掛式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.操作人員經(jīng)考試取得特殊工種操作證方可進(jìn)行操作,并應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu),傳動系統(tǒng)。

2.開動前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查,并排除不正?,F(xiàn)象后,才準(zhǔn)使用。

(1)吊鉤約頭、滑輪有無裂紋等缺陷。

(2)鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現(xiàn)象。

(3)大車、小車及起升機(jī)構(gòu)的制動器是否安全可靠。

(4)各傳動機(jī)構(gòu)是否正常;各安全開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是否正常,升降電機(jī)制動器是否正常。

(5)行車運(yùn)行時(shí)有無異聲。

3.嚴(yán)禁超范圍使用,必須遵守“十不吊”規(guī)定

(1)超過定額負(fù)荷不吊;

(2)指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;

(3)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊,

(4)吊索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;

(5)歪拉斜掛不吊;

(6)工件上站人或工件上浮放活動物不吊;

(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;

(8)帶棱角刃口的物件未墊好不吊;

(9)埋在地下的物件不吊;

(10)違章指揮時(shí)不吊。

4.進(jìn)行作業(yè)時(shí),盡量保持被吊物平衡,吊構(gòu)轉(zhuǎn)動時(shí)不準(zhǔn)起升,防止鋼絲繩出槽。

5.禁止吊車吊著重物在空中長時(shí)間停留,吊車吊著重物時(shí),操作者不得隨意離開。

6.禁止兩臺吊車同吊一重物。

7.禁止把限位器當(dāng)作開關(guān)使用。

8.禁止把控制按鈕電源線環(huán)繞在鋼絲繩中起吊。

9.禁止操縱按鈕開關(guān)活有油污及潮濕,嚴(yán)禁敲打撞擊按組開關(guān)。

10.禁止在鋼絲繩磨損嚴(yán)重情況下起吊;

11.工作后,將吊車開到指定地點(diǎn)或安全地方,切斷電源。作好安全處理防止溜車。

第6篇 攪拌站單梁懸掛起重機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程

攪拌站單梁懸掛起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、適用崗位

攪拌樓維修、汽修、泵修工、輔助工等崗位。

二、開機(jī)前的檢查

1檢查行車各部位是否有異?,F(xiàn)象,尤其是檢查主橫梁連接處。

2檢查車輪,不應(yīng)有裂縫、壓痕及磨損超限,上述缺陷深度超過3mm時(shí),應(yīng)立即更換。

3 鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)折斷達(dá)19絲時(shí),鋼絲繩表面有明顯磨損時(shí),均應(yīng)立即更換。

三、操作步驟

1試車:在無載荷情況下,接通電源,開動并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)和安全裝置,檢查和調(diào)整電動葫蘆的制動器,均應(yīng)靈敏準(zhǔn)確、安全可靠,方可使用。

2工作完畢后,把電動葫蘆和操作按鈕盤移到安全位置后,切斷電源。

四、安全注意事項(xiàng)

1 本起重不適用于有火災(zāi)危險(xiǎn)、爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中,和相對濕度大于85%,充滿腐蝕性氣體場所里工作,以及用來吊運(yùn)熔化金屬和有毒易燃易爆物品。

2 不得超過起重機(jī)規(guī)定的起重量使用(3t)。

3 不允許同時(shí)按住使電動葫蘆朝正反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動的控制按鈕。

4 吊動工件時(shí),操作人員與工件應(yīng)保持1米以上的距離。吊運(yùn)前方應(yīng)無人、無障礙。操作人員跟車行走時(shí),應(yīng)注意防止拌倒。

5 控制電纜不要拉得過緊,要保持按鈕盤有活動的余地。

6 不準(zhǔn)傾斜起吊或拖拉重物。

7 限位器為保護(hù)裝置,不得當(dāng)開關(guān)使用。嚴(yán)禁無導(dǎo)繩或限位器操作,并應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)繩器(限位器)和限位開關(guān)的靈敏度。

8 電源開關(guān)箱的鑰匙由指定人員管理,電動葫蘆必須有專人定期保養(yǎng)、檢查、潤滑,以免出現(xiàn)事故。

9 當(dāng)起重機(jī)剎車不靈時(shí),應(yīng)調(diào)整電動制動彈簧的松緊度。

五、嚴(yán)格遵守十不吊原則。

1 超負(fù)荷不吊。

2 安全裝置,機(jī)械設(shè)備有異常或有故障不吊。

3在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊。

4物件捆綁不牢不平或活動零件不固定、不清除不吊。

5吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊。

6氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無安全措施不吊。

7 棱角缺口未墊好不吊。

8 六級以上大風(fēng)和雷暴雨時(shí)不吊。

9 在斜坡上或坑沿,堤岸不填實(shí)不吊。

10電動葫蘆不工作時(shí),不允許懸掛重物,以免使零件產(chǎn)生永久變形。

第7篇 懸掛砂輪安全操作規(guī)程

1、使用懸掛砂輪機(jī)時(shí),要遵守《砂輪機(jī)安全管理制度》和《公用砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》。

2、開動砂輪機(jī)前,檢查砂輪機(jī)各部位是否完好無損,有裂紋和受潮的砂輪禁止使用;砂輪防護(hù)罩應(yīng)保持完好,防護(hù)罩與砂輪的徑向間隙為10~20毫米,側(cè)面間隙為5~15毫米 。

3、檢查砂輪機(jī)電源線是否有破損,接地(pe)線是否可靠。

4、砂輪使用前,先開動1—2分鐘,此時(shí)任何人不得站在砂輪的切線方向(即旋轉(zhuǎn)正面方向)。

5、不準(zhǔn)兩人同時(shí)面對面打磨作業(yè)。

6、工作時(shí),袖口要扎緊,眼鏡、口罩要戴好,操作中不能用力過猛。

7、操作中,注意砂輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)聲音異常等現(xiàn)象,立即停車檢查,查明原因,排除故障后再操作。

8、砂輪工作面凹凸不平時(shí),禁止使用,砂輪磨至極限時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

9、物件堆放要整齊,保持道路通暢。

第8篇 電力施工定位裝置及懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程

1接觸懸掛調(diào)整應(yīng)符合下列安全要求:

1懸掛調(diào)整如遇有電力線干擾時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2當(dāng)鄰線列車通過時(shí),調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)停止操作,并避讓到安全位置。

3使用梯子作業(yè)時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。

4必須同桿上、下兩層作業(yè)時(shí),上、下兩層作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè),如圖6.6.1所示。

圖6.6.1 同桿作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè)

5桿上作業(yè)應(yīng)攜帶工具袋,嚴(yán)禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應(yīng)用繩索吊上、遞下,不得拋接。

6調(diào)整作業(yè)人員不得位于線索受力方向的反側(cè),曲線上的調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)位于曲線外側(cè),應(yīng)采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施。

7調(diào)整作業(yè)時(shí),應(yīng)防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。

8調(diào)整作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁踩踏棒式絕緣子。

6.6.2變電所母線安裝應(yīng)符合下列安全要求:

1母線線盤支架應(yīng)安放水平、牢固。

2對已安裝就位的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行必要的安全防護(hù)。母線構(gòu)架基礎(chǔ)應(yīng)達(dá)到承載要求,構(gòu)架橫梁應(yīng)焊接良好并牢固可靠。

3作業(yè)人員不得在橫梁上直立行走。

4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應(yīng)在母線橫梁上進(jìn)行綁扎規(guī)定,且拉緊晃繩的方向應(yīng)與母線拉緊的方向一致。

5當(dāng)軟母線采用壓接型線夾時(shí),壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求,并不得在陰雨天氣進(jìn)行室外壓接型線夾的連接。

6.6.3接觸網(wǎng)定位裝置及懸掛調(diào)整施工應(yīng)按表6.6.3進(jìn)行安全作業(yè)檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時(shí),應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。

第9篇 懸掛式砂輪機(jī)崗位操作規(guī)程

1進(jìn)入工作現(xiàn)場,必須正確穿戴勞動防護(hù)用品。

2懸掛式砂輪機(jī)必須由專人操作,不了解崗位操作規(guī)程的人員不得使用。

3 使用砂輪機(jī)前,應(yīng)先檢查電氣線路是否完好,開關(guān)是否在“關(guān)”

的位置上,砂輪片是否完整、堅(jiān)固,螺絲是否松動,傳動皮帶是否張緊適合,砂輪機(jī)構(gòu)架是否完好,懸吊高度是否符合作業(yè)要求。

4使用中被磨工件必須放置穩(wěn)固,防止工件傾斜或翻倒傷人。

5使用砂輪機(jī)磨工件,應(yīng)緩慢接觸,不可用力過猛,更不允許用砂輪機(jī)撞擊工件。

6使用砂輪機(jī)必須使火星向外,不允許反向旋轉(zhuǎn)。

7操作者必須戴防護(hù)眼鏡,防止碎物飛入眼內(nèi)。

8 嚴(yán)禁用砂輪機(jī)磨削超薄物體。

9 嚴(yán)禁在砂輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中緊固螺絲或消缺,砂輪機(jī)排除故障必須在砂輪機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)且拉開電源刀閘后,方可進(jìn)行。

10 工作完畢,關(guān)閉設(shè)備總電源,并到指定位置存放。

11清理工作現(xiàn)場,保持現(xiàn)場整潔衛(wèi)生。

12設(shè)備運(yùn)行過程中隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī),及時(shí)通知專業(yè)檢修人員處理,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。

13設(shè)備的日常維護(hù)、檢修工作遵照《宏巖公司鑄一分廠設(shè)備檢修規(guī)程》執(zhí)行。

第10篇 行車起重機(jī)懸掛吊電動葫蘆安全操作規(guī)程

1目的

本規(guī)程用于指導(dǎo)操作者正確操作和使用設(shè)備。

2適用范圍

本規(guī)程適用于指導(dǎo)本公司行車(起重機(jī)、懸掛吊、電動葫蘆)的操作與安全操作。

3管理內(nèi)容

3.1操作規(guī)程

3.1.1試車:在空載情況下,接通電源,開動并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件運(yùn)行情況,控制系統(tǒng)和安全裝置均應(yīng)靈敏、安全可靠,方可使用。

3.1.2不得超過起重機(jī)所規(guī)定的起重重量使用,嚴(yán)禁沿主梁方向斜吊物品。

3.1.3應(yīng)經(jīng)常檢查并及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)各部位是否有異?,F(xiàn)象。

3.1.4當(dāng)起重機(jī)剎車不靈時(shí),應(yīng)調(diào)整電動機(jī)的制動彈簧之松緊,使兩電機(jī)的松緊一致,保證同步再將調(diào)整螺母固定好。

3.1.5要做好車輪軸承及開式齒輪的潤滑。

3.1.6本起重機(jī)不適用于在有火災(zāi)危險(xiǎn)、爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中和相對溫度大于85%,充滿腐蝕性氣體場所里工作以及用來吊運(yùn)熔化金屬和有毒易爆物品。

3.2安全操作規(guī)程

3.2.1操作人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格,持證上崗操作。

3.2.2鋼絲繩的斷絲數(shù)、腐蝕磨損量、變形量應(yīng)符合國標(biāo)規(guī)定。

3.2.3吊鉤應(yīng)無裂紋,無明顯變形,磨損無超標(biāo),緊固可靠。

3.2.4各行程限位開關(guān),聯(lián)鎖保護(hù)裝置完好可靠,緊停開關(guān)緩沖器、終端止擋器保護(hù)裝置有效。

3.2.5各指示燈應(yīng)完好,禁止帶病開機(jī),禁止吊運(yùn)易燃易爆品,嚴(yán)禁撞車。

3.2.6執(zhí)行“十不吊”原則。操作應(yīng)緩慢,不得頻繁正反操作按鈕,離機(jī)應(yīng)關(guān)電源。

第11篇 懸掛式大模板施工安全操作規(guī)程

河口水庫泄洪洞項(xiàng)目部1#和2#進(jìn)水塔砼施工所使用的大模板為組合式懸掛大模板,簡稱懸掛式大模板,為了規(guī)范施工,現(xiàn)將懸掛式大模 施工

安全操作規(guī)程公布如下;

1懸掛式大模板的進(jìn)場

1.1進(jìn)場的模板必須三證齊全(材質(zhì)檢驗(yàn)證、生產(chǎn)許可證、出廠檢驗(yàn)合格證)。

1.2對軸桿、高度調(diào)節(jié)件、固定大螺栓等模板絲桿調(diào)節(jié)件,進(jìn)行外觀檢查,選用無缺損無碰傷等缺陷的構(gòu)件。

1.3進(jìn)場一批模板,需按規(guī)定抽檢模板絲桿調(diào)節(jié)件的強(qiáng)度。

2懸掛式大模板的運(yùn)輸

懸掛式大模板在場內(nèi)組裝好后,由半掛加長或平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場。模板裝車前,車廂底部要用木方墊平,裝車時(shí)要保證模板的平衡和穩(wěn)固,不得裝偏,裝好后要用繩索捆綁固定。運(yùn)輸過程中車速不宜過快,以防模板下滑或傾倒。

3懸掛式大模板現(xiàn)場安裝操作規(guī)程

3.1首次懸掛使用懸掛式大模板

(1)對于首層懸掛式的懸掛式大模板,首先根據(jù)倉位模板配置圖及錨筋布置圖進(jìn)行定位錐、固定大螺栓和撓形錨筋的預(yù)埋。對所有埋件均應(yīng)仔細(xì)檢查,存在裂紋等質(zhì)量缺陷的不得使用;對預(yù)埋的定位錐嚴(yán)格控制其間距和高程,以確保首層懸掛式大錨固點(diǎn)的準(zhǔn)確定位。

(2)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的懸掛式大模板,首先在其操作平臺的懸空面掛設(shè)安全網(wǎng),安全網(wǎng)要預(yù)留與相鄰模板單元塊的搭接長度(不少于50cm)。安全網(wǎng)綁扎要牢固、整齊,以防在吊裝過程中鉤掛其它物件。

(3)當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa以上后,從倉位一端或轉(zhuǎn)角處開始將懸掛式大模板依次懸掛式大到混凝土面上。首塊懸掛式大模板組立時(shí)采用水平尺和鉛垂校正,確保模板水平度和垂直度。

(4)相鄰兩模板塊間的平臺、欄桿、安全網(wǎng)空檔應(yīng)連接好,模板各平臺兩端臨空面用欄桿和安全網(wǎng)連接好,形成封閉的作業(yè)空間。相鄰兩模板塊處于轉(zhuǎn)角處或相鄰兩塊模板的操作平臺之間存在空檔,均須用4cm厚的木板或大鋼網(wǎng)片鋪滿,并綁扎牢固,同時(shí)將操作平臺的護(hù)欄補(bǔ)全,設(shè)置安全網(wǎng),并形成封閉的作業(yè)空間。

(5)在閘室或門槽等小空間部位,兩塊懸掛式大模板之間的空間(三層平臺)均需設(shè)4cm厚的木板或大網(wǎng)片連接平臺,平臺必須綁扎牢固,并設(shè)置安全網(wǎng)。

3.2懸掛式大模板調(diào)整

(1)模板懸掛好后,首先要校正對直,操作方法為沿整個(gè)倉位拉一條直線,用軸桿調(diào)節(jié)模板的傾斜度,用高度調(diào)節(jié)件進(jìn)行豎向調(diào)節(jié),并用錘子敲打楔塊,使模板貼緊混凝土面。模板單元之間用u型卡連接。

(2)對面板有空隙部位,在空隙之間插入拼縫板,用大號螺母將其固定。

(3)懸掛式大模板組立時(shí),控制面板頂部比倉位設(shè)計(jì)線前傾6mm~10mm(可據(jù)實(shí)際情況調(diào)整),確保澆筑后復(fù)位。

3.3開倉澆筑

模板(包括安全設(shè)施)和倉面驗(yàn)收合格后,且錨固處混凝土強(qiáng)度達(dá)到模板技術(shù)參數(shù)要求時(shí),方能澆筑上層混凝土,澆筑過程中必須避免吊罐及其他設(shè)備和材料撞擊模板。

3.4懸掛式大模板的提升

在上一層混凝土澆筑完畢后,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa后再進(jìn)行懸掛式大模板的拆除和提升,具體操作如下:

(1)松開定位錐處的固定大螺栓;

(2)松開面板間的豎向u形卡連接;

(3)取出連接件三角楔形塊,將其插入連接模件另一孔中,用錘子敲打,使模板底部脫離混凝土面;

(4)對于頂板設(shè)有拉條的倉,先割除頂部拉條;

(5)調(diào)節(jié)軸桿,使面板后傾脫離混凝土面,然后將固定大螺栓旋入定位錐內(nèi)并上緊;

(6)松開相鄰模板塊的安全網(wǎng)連接處和連接平臺;

(7)用鋼絲繩吊環(huán)連接懸掛式大模板豎圍檁的專用吊點(diǎn)(注意起吊角度不大于60度);

(8)松開安全銷,起吊整套懸掛式大模板單元;

(9)將懸掛式大模板懸掛到下一層懸掛錨固點(diǎn)上;

(10)固定安全銷,松開吊環(huán);

(11)松開連接件插銷,操作后退裝置,使模板后退7cm左右;

(12)在倉位兩端拉直線,用砂輪機(jī)將混凝土邊線找直;

(13)清除面板表面粘附的雜物,用水將面板沖洗干凈;

(14)施工人員下到操作平臺,取出第一層懸掛點(diǎn)的定位錐及固定大螺栓,并在混凝土孔內(nèi)充填細(xì)石混凝土或予縮砂漿,要求孔內(nèi)充填密實(shí),表面壓光;

(15)當(dāng)相鄰懸掛式大模板單元提升后即與先提升模板單元的安全網(wǎng)連接為一體;

(16)依次提升整個(gè)倉位的懸掛式大模板;

(17)重復(fù)3.2步驟調(diào)整懸掛式大模板;

(18)懸掛式大模板調(diào)整好后安裝定位錐及錨筋,涂刷脫模劑,準(zhǔn)備澆筑下一層混凝土。

3.5注意事項(xiàng)

(1)使用懸掛式大模板,必須嚴(yán)格遵守模板系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù),模板技術(shù)參數(shù)如下:

1)2米層高的為模板承受最大混凝土側(cè)壓力為35kn/m2,; 3米層高的為40kn/cm2。

2)錨筋ф15拉拔力110kn(ф20錨筋拉拔力210kn);

3)錨固點(diǎn)混凝土強(qiáng)度至少應(yīng)在6mpa以上(3m升層d22模板錨固點(diǎn)混凝土強(qiáng)度至少10mpa)。

(2)用錘子打緊三角楔塊時(shí),應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,以使模板系統(tǒng)受力均勻,調(diào)節(jié)一致。嚴(yán)禁用鋼筋或鋼管敲打楔塊,以防其變形。

(3)調(diào)節(jié)懸掛式大大模板傾斜度時(shí),應(yīng)同時(shí)旋轉(zhuǎn)兩根軸桿,以保證模板調(diào)節(jié)一致。

(4)澆筑過程中嚴(yán)禁吊罐或車輛碰撞懸掛式大大模板系統(tǒng)。

(5)操作平臺嚴(yán)禁堆放小物件或其它雜物,以防其墜落傷人或影響交通。禁止閑散人員在懸掛式大大模板的操作平臺上休息停留。

(6)預(yù)埋的定位錐和錨筋及固定大螺栓必須旋緊到位,固定大螺栓旋入定位錐的長度不小于40mm。

(7)預(yù)埋錨筋距每倉混凝土澆筑高程的距離不少于30cm。

(8)懸掛式大模板拆除時(shí)一定要待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa后再進(jìn)行。

(9)預(yù)埋定位錐中心偏差±3mm,定位錐內(nèi)應(yīng)涂黃油。

(10)混凝土振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗器碰撞預(yù)埋錨筋,若錨筋松動、定位錐孔位變形時(shí),必須立即矯正。

(11)混凝土澆筑時(shí)為防止混凝土料直接沖擊懸掛式大模板,下料點(diǎn)距懸掛式大模板的邊緣距離不得小于1.5m,且應(yīng)分層對稱下料。

(12)現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志,模板提升、安裝及拆除時(shí),下方嚴(yán)禁作業(yè)和通行。

(13)懸掛式大模板在每次使用后和下次澆筑混凝土前,均應(yīng)清除表面雜物及面板上粘附的水泥漿并涂刷脫模劑,嚴(yán)禁脫模劑接觸預(yù)埋錨筋。

(14)施工人員在操作平臺上操作時(shí)(尤其是在懸掛式大模板拆除、安裝過程中)一定要系好安全帶、安全繩。

(15)懸掛式大模板周轉(zhuǎn)5次時(shí),要逐一檢查清理模板絲桿調(diào)節(jié)件,并上一次潤滑油,且在施工過程中經(jīng)常檢查螺栓標(biāo)準(zhǔn)件等,以免松落;懸掛式大模板周轉(zhuǎn)到30次時(shí),必須對模板進(jìn)行維修保養(yǎng)。

(16)懸掛式大模板的零配件要分類分項(xiàng)有序存放,不得混用。

(17)懸掛式大模板擺放時(shí),不得靠在其他模板或構(gòu)件上,應(yīng)臥倒平放,面板朝下,底部墊平,且無硬物。

(18)對于澆筑指揮人員需站在懸掛式大模板操作平臺上指揮的部位,必須設(shè)置安全欄桿,并掛設(shè)安全網(wǎng),指揮人員必須系安全帶。

(19)懸掛式大模板的操作平臺和護(hù)攔在施工過程中容易變形和損壞,發(fā)現(xiàn)平臺和護(hù)攔損壞必須及時(shí)拆除更換。冬季施工時(shí),要在平臺上設(shè)防滑裝置,在冰凍天氣,必須先鏟除冰雪后,方可作業(yè)。

(20)施工過程中,不得攀爬模板、腳手架管。上下層操作平臺之間應(yīng)設(shè)置可靠的爬梯。

(21)吊運(yùn)模板的起重設(shè)備的機(jī)械狀況、安全系數(shù)等必須符合起重作業(yè)規(guī)程規(guī)定,嚴(yán)禁盲目使用。

(22)安裝和拆除懸掛式大模板時(shí),起重機(jī)司機(jī)、指揮、掛鉤和裝拆人員應(yīng)該經(jīng)常檢查索具、吊環(huán)。

(23)在拆裝懸掛式大模板時(shí),為避免工具、零件失落,操作人員應(yīng)配備工具袋,并用繩子將工具連接。

(24)在懸掛式大模板吊運(yùn)過程中,不得因其它原因而懸吊在空中引起危險(xiǎn)。

(25)模板在安裝過程完畢后,走道平臺的縫隙要填鋪,并檢查臨空面欄桿的可靠性。

第12篇 防爆懸掛式膠輪車操作規(guī)程

本車輛適用于煤礦井下物料和中小型設(shè)備的運(yùn)輸,具備自卸功能,防爆柴油機(jī),進(jìn)排氣防爆裝置,濕式廢氣處理箱,濕式防爆制動器,防爆電器等組成.

一. 膠輪車啟動檢查:

啟動前應(yīng)對膠輪車進(jìn)行啟動前的檢查和準(zhǔn)備,以便確保車輛正常運(yùn)行和安全行駛.

二. 啟動前的日常檢查:

包括氣壓,發(fā)動機(jī)冷卻和廢氣處理箱水位,燃油.液壓油及各種潤滑油油位的檢查.

1. 打開氣保壓開關(guān),檢查氣起壓表壓力是否達(dá)到0.7mpa,若壓力值低于此值,需從補(bǔ)氣口由外界補(bǔ)壓.

2. 檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液位.液位不足時(shí),應(yīng)加冷卻液或軟化水到加滿膨脹箱.注意禁止發(fā)動機(jī)冷卻液系統(tǒng)冷卻溫度大于90℃時(shí)加入冷卻液。當(dāng)系統(tǒng)有壓力時(shí),移開加水蓋一定要小心。

3. 檢查防爆補(bǔ)水箱水位。當(dāng)水位不足時(shí),應(yīng)加清潔水至注水口頸下。

4. 檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油的液面高度。使用sae15w-40潤滑油,機(jī)油不足時(shí),應(yīng)加至機(jī)油尺兩刻度中間。

5. 檢查柴油油箱液位。觀察液位計(jì),應(yīng)加滿-20-0#柴油。

6. 檢查液壓油箱.變速箱油位。擰開液壓箱油尺,油面要達(dá)到螺紋處;保證變速箱內(nèi)油平面在油標(biāo)刻度范圍之內(nèi)。

7. 檢查驅(qū)動橋潤滑油位。

8. 檢查各手柄是否動作靈活。

9. 檢查風(fēng)扇和驅(qū)動皮帶。檢查皮帶是否損壞.老化和張緊力。

10. 檢查輪胎和輪轂。檢查輪胎是否損壞,輪轂螺栓是否丟失和緊固。

11. 檢查確認(rèn)(前進(jìn)/后退)變向手柄是否中位。

三. 開機(jī)操作:

檢查完以上部分后,即可進(jìn)行開機(jī)操作。

1. 打開氣保開關(guān)。

2. 按下升壓按鈕保持3秒后,同時(shí)按下啟動按鈕,發(fā)動機(jī)啟動后,即松開啟動按鈕,當(dāng)發(fā)動機(jī)油壓升至0.2mpa以上時(shí)再松開升壓按鈕。

3. 當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到10mpa后,即可起步。

4. 發(fā)動機(jī)啟動后,保證發(fā)動機(jī)空載低速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,駕駛室各儀表處于正常:啟動氣壓表不低于0.7mpa;發(fā)動機(jī)油壓表應(yīng)在0.2mpa-0.6mpa范圍內(nèi);發(fā)動機(jī)冷卻液溫度在80℃-95℃范圍內(nèi);變矩器油壓表在1.5mpa-2.5mpa范圍內(nèi);變矩器油溫表在65℃-85℃范圍內(nèi);油門氣壓表應(yīng)保持在0.42mpa;液壓主系統(tǒng)壓力表在8.3mpa-11mpa范圍內(nèi);空壓機(jī)溫度表應(yīng)小于160℃。

5. 根據(jù)負(fù)載.路況選擇檔位,嚴(yán)禁野蠻駕駛。

6. 行走過程中,嚴(yán)禁油門.制動踏板同時(shí)踩下。

四、起步:

檢查所有儀表確保系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)后,踩下制動踏板,緩踏加油門踏板,拉出急停按鈕以后松開制動踏板,掛變速手柄于1檔,掛前進(jìn)/后退變向手柄選擇前進(jìn)或倒退方向,緩踏油門踏板,車輛將按選擇方向穩(wěn)緩起步行駛,行駛后方可換檔加速行駛。本車可雙向駕駛根據(jù)選擇的前進(jìn)后退檔,面朝車行駛方向操作。

五、停機(jī):

停機(jī)前踩下制動踏板減速,操作變速手柄降檔,掛前進(jìn)/后退變向手柄于中位,踩下制動踏板停車,并按下急停按鈕。檢查啟動氣壓表讀數(shù)是否為0.7mpa,如果低于此值加油充壓,車輛熄火前,最好讓發(fā)動機(jī)以一半的速度運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,使機(jī)溫逐漸下降,將氣壓“關(guān)/開”開關(guān)拔到關(guān)的位置,關(guān)閉發(fā)動機(jī),再關(guān)閉氣保壓開關(guān)。

六、操作注意:

1. 變換速度檔時(shí)要逐檔變換,不準(zhǔn)越檔,以免造成對變速機(jī)構(gòu)的損壞。及1檔起步,加速,當(dāng)車速達(dá)4-5km/h時(shí)換2檔加速,達(dá)8-10km/h換3檔。

2. 發(fā)動機(jī)正常啟動后,冷卻液溫度上升至50℃以上時(shí),方可滿負(fù)荷工作。

3. 換向行駛時(shí)應(yīng)先停車再變向。

該車下坡時(shí),要選擇低檔行駛,保護(hù)制動閘,不致過分磨損,只有在必要時(shí)才可使用制動閘。

七、測試制動

1.常規(guī)制動測試

a.實(shí)施停放制動,選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。

b.完全踩下常規(guī)制動踏板并保持。

c.釋放停放制動。

d.慢慢踩下油門踏板到底。

上述測試過程中車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)

2.停放制動測試

a.實(shí)施停放制動,選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。

b.慢慢踩下油門踏板到底。

上述測試過程中車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)

八、拖車

1.首先檢查液壓主系統(tǒng)壓力,如壓力不在8.3mpa-11mpa范圍內(nèi),要用手動泵加壓至正常。

2.檢查空氣儲氣罐壓力,如壓力低于0.7mpa,要外接氣源充至正常。

3.使用堅(jiān)硬的拖鉤和合適的安全鏈連接可靠。

4.進(jìn)入駕駛室,釋放制動。

5.注意拖車的車輛和故障車一定保持安全距離,防止兩車相撞。

九、注意事項(xiàng):

1.檢查、維護(hù)、保養(yǎng)內(nèi)容要嚴(yán)格按班報(bào)表內(nèi)容詳實(shí)填寫。

2.嚴(yán)格按操作規(guī)程認(rèn)真操作設(shè)備。

3.在車輛起動、行走、換向、轉(zhuǎn)彎、裝載、卸載時(shí)操作員必須慢速.鳴笛行駛。

4.操作裝配于本車的撒巖粉機(jī)時(shí)請按其規(guī)程規(guī)定嚴(yán)格操作。

5.本車所有安全保護(hù)裝置嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)(甩掉)或更換。

6.司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗。

7.車輛行駛過程中,車上嚴(yán)禁站人。

8.嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加冷卻液,必須停機(jī)降溫,先釋放壓力,后開蓋添加。

9.井下嚴(yán)禁司機(jī)隨意使用發(fā)動機(jī)啟動液啟動車輛,只有在維修工查明故障原因后使用。

10. 車輛嚴(yán)禁超速行駛,當(dāng)遇路面不好的情況下,選擇相應(yīng)的檔位慢速行駛。

11. 當(dāng)遇行駛路面有障礙物時(shí),先清理后通過。

12、嚴(yán)禁車輛超載運(yùn)行,保證車輛按照相關(guān)的維護(hù)日程進(jìn)行良好的維護(hù)。

13、每個(gè)司機(jī)接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和緊急停車裝置是否工作正常。如有異常,嚴(yán)禁行駛車輛,通知維修工進(jìn)行處理。杜絕車輛故障駕駛運(yùn)行。保證所有的門、板和蓋安全可靠或關(guān)閉良好。

14、啟動之前,一定要檢查車輛設(shè)施如燈、滅火器等是否完好。

15、司機(jī)必須坐在駕駛室的座椅上,保證其它人遠(yuǎn)離車輛,方可起動、停止或操作車輛。行駛前必須鳴號三下;車輛拐彎前須減速行駛,并且要鳴號。否則,嚴(yán)禁車輛行駛。

16、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不要離開駕駛室。離開車輛之前,一定要實(shí)施停車制動,關(guān)閉發(fā)動機(jī),并用200_200_1000的方木塞住車輪。

17、車輛運(yùn)行時(shí),司機(jī)和乘坐人員身體任何部位及物料不要伸出車身外面,保證車輛運(yùn)行時(shí)沒有人位于危險(xiǎn)區(qū)域,注意那些沒有注意到你的人,專心安全駕駛。

18、加冷卻液時(shí),讓冷卻液冷卻下來,然后再將散熱器蓋移到第一個(gè)槽口上,先釋放水箱壓力,后打開水箱蓋。

19、在冬天,發(fā)動機(jī)不好起動時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁擅自使用起動液,只有在合格的維修人員的監(jiān)督下使用。

20、維護(hù)車輛之前,一定放一塊“請勿操作車輛”的警示牌于駕駛室操作間控制桿上。如果必須在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行維護(hù),要有另一人幫忙才可以,整個(gè)維護(hù)或調(diào)整設(shè)置期間,此人必須坐在操作員座椅上。

21、每班要用高壓水槍沖洗干凈排氣防爆柵欄。

22、當(dāng)出現(xiàn)制動停車情況時(shí),仔細(xì)檢查安全保護(hù)回路后再啟動車輛。

23、車廂舉升后嚴(yán)禁車廂下部站人。

第13篇 懸掛式輸送鏈安全操作規(guī)程

設(shè) 備 標(biāo) 準(zhǔn) 操 作 規(guī) 程

車身廠焊裝車間

設(shè)備編號

設(shè)備名稱

wbs懸掛式輸送鏈

設(shè)備型號

一、安全操作前提

1.1、操作設(shè)備前必須按要求穿戴好勞動保護(hù)用品;

1.2、操作者上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考核合格方可上崗。

二、操作前設(shè)備檢查

2.1、按照點(diǎn)檢表完成設(shè)備點(diǎn)檢,了解設(shè)備狀態(tài),并做好相應(yīng)記錄;

2.2、檢查控制站有無破損,盒蓋有無松動;

2.3、檢查電器線路、按鈕的工作可靠性;

2.4、檢查緊急開關(guān)是否正常;

2.5、檢查吊具部分有無變形現(xiàn)象,如有及時(shí)報(bào)修;

2.6、檢查驅(qū)動站張緊力是否正常,不正常時(shí)需要先調(diào)整張緊力之后在啟動懸鏈。

三、設(shè)備操作注意事項(xiàng)

3.1、設(shè)備啟動前必須確認(rèn)相關(guān)人員不在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi);

3.2、設(shè)備啟動過程中發(fā)現(xiàn)有卡鏈現(xiàn)象必須停止啟動,嚴(yán)禁發(fā)現(xiàn)卡鏈后,還繼續(xù)啟動,以免造成設(shè)

備機(jī)械性損壞;

3.3、吊具卡主后,一定要先將驅(qū)動站電機(jī)報(bào)閘打開,釋放掉懸鏈張力,再行處理故障,以免傷人;

3.4、吊具進(jìn)入岔道時(shí),嚴(yán)禁吊具還未完全進(jìn)入道口,就將岔道切換,必須等吊具完全進(jìn)入道內(nèi),

才能切換岔道;

3.5、懸鏈出現(xiàn)過載導(dǎo)致電機(jī)停轉(zhuǎn)后,必須查明原因后,才允許再次啟動;

3.6、懸鏈運(yùn)行時(shí),不要站在吊具正前方,必須站在兩側(cè),防止意外發(fā)生;

3.7、懸鏈檢修區(qū)操作時(shí)一定要注意人生安全,檢修軌道升降到位后,嚴(yán)禁繼續(xù)上升,以免損壞軌

道;

3.8、當(dāng)?shù)蹙呖ㄋ罆r(shí),不要隨意去捅停止器電磁閥,以防吊具沖擊力傷人。

四、操作中

4.1、啟動懸鏈時(shí),將主控柜電源開關(guān)合上,本地遠(yuǎn)程開關(guān)打在本地上;

4.2、用鑰匙打開控制電源供電開關(guān);

4.3、按下總啟動按鈕,如果沒有故障的話,這時(shí)設(shè)備應(yīng)該正常啟動,同時(shí)電柜上的220v,24v,plc

電源指示燈應(yīng)該都在亮起狀態(tài);

4.4、為了方便操作,在觸摸屏上設(shè)置有啟動鏈條的開關(guān)。cb1操作臺觸摸屏選擇手動操作界面,

點(diǎn)擊1#鏈下的啟動按鈕,此時(shí)1#鏈條應(yīng)該啟動,綠色指示燈亮起,按下停止按鈕,1#鏈條停止,紅色指示燈亮起,2#、3#啟動以此類推。

4.5、當(dāng)需要選道操作時(shí),將相應(yīng)位置的操作臺上的操作盒的自動手動選擇開關(guān)打到手動上,按下

選擇第幾道的相應(yīng)按鈕,這時(shí)相應(yīng)的第幾道的指示燈會亮起,再將停止器打開,吊具就將進(jìn)入剛才所選的道內(nèi),此時(shí)一定要注意,一定要等吊具完全進(jìn)入相應(yīng)的車道內(nèi),在進(jìn)行下一次選道動作,或者轉(zhuǎn)換成自動;

4.6、當(dāng)懸鏈需要潤滑時(shí)可以打開主控制柜上的潤滑供電開關(guān)對懸鏈進(jìn)行潤滑;

4.7、發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)立即按下急停,設(shè)備故障排除之后,確認(rèn)相關(guān)人員的安全后再次啟動設(shè)備;

4.8、當(dāng)懸鏈和懸鏈驅(qū)動站發(fā)生故障并報(bào)警停止時(shí),必須先排除故障,故障排除之后按下故障復(fù)位

按鈕,再啟動設(shè)備;

4.9、mes掃描條碼人員必須定時(shí)間檢查條碼和吊具寫入條碼一致性,防止出現(xiàn)吊具寫入車身碼和

實(shí)際車身碼不一致,影響下個(gè)站點(diǎn)的運(yùn)行。

4.10、手動寫入車身碼方法:1、操作之前確認(rèn)白車身未到隨行位置,隨行氣缸沒有打開。2、將

cb1操作臺上手動/自動鑰匙開關(guān)打到手動狀態(tài),按下吊具關(guān)閉按鈕,關(guān)閉吊具。3、cb1操作臺觸摸屏選擇“上線讀寫頭”界面,輸入正確的車身碼及車型(306車型輸入m30r,301車型輸入c30d

區(qū)分大小寫)后確認(rèn),數(shù)據(jù)自動進(jìn)入寫入數(shù)據(jù)排序表中。4、如果待寫入數(shù)據(jù)不在第一個(gè),請手動刪除前面的,按下允許重寫按鈕后再按寫入數(shù)據(jù)按鈕。注意:寫入的數(shù)據(jù)永遠(yuǎn)是在待寫入數(shù)據(jù)庫的第一個(gè),如果刪除了前面的請手動添加。5、觀察觸摸屏上已寫入車身碼及車型碼,如果和需要上線的白車身一致,把手動/自動按鈕轉(zhuǎn)成自動。

4.11、當(dāng)天工作結(jié)束后停止設(shè)備運(yùn)行,并斷掉設(shè)備電、氣。

編制人:

審核人:

批準(zhǔn)人:

日 期:

日 期:

日 期:

第14篇 噴涂懸掛輸送機(jī)安全操作規(guī)程

1.目的:正確使用機(jī)臺設(shè)備,保障設(shè)備及人員安全生產(chǎn)。

2.適用范圍:噴涂工操作人員。

3.操作須知

⑴、各部件須經(jīng)常保持清潔,定期打掃、擦拭。

⑵、驅(qū)動裝置履帶鏈半月加一次潤滑脂。

⑶、要定期檢查雙鉸鏈條走輪導(dǎo)輪的磨損情況;檢查輪軸、銷軸鉚接處是否有脫開現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

⑷、要經(jīng)常清除軌道內(nèi)雜物,注意軌道接頭有無松動和錯(cuò)口現(xiàn)象,要及時(shí)調(diào)整緊固螺栓。

⑸、掛具要穩(wěn)妥;運(yùn)行中,人員不得隨意在掛具行列中穿行。

⑹、非維修人員不得拆裝電源箱、控制柜等電控設(shè)施。

⑺、運(yùn)行中,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入烤爐;嚴(yán)禁身體各部分接觸到前處理的液體。

⑻、及時(shí)調(diào)整鏈條張緊裝置,保證鏈條運(yùn)行平穩(wěn)。

⑼、上下料人員必須配帶手套,以免刮傷和燙傷。

⑽、線體工作中要經(jīng)常檢查傳動座是否有異常響,調(diào)整座是否靈活伸縮,彎頭入升降部分是否異常聲響,鏈條運(yùn)行是否抖動,如有異常及時(shí)排除。

⑾、線體正常運(yùn)行后在鏈條容易受磨擦點(diǎn)注入固體高溫油脂,注入完畢后啟用加油機(jī)或加油杯注入高溫潤滑油。

⑿、定期檢查鏈條運(yùn)行及潤滑狀況。

⒀、有殘留物堵塞鏈條或粉體進(jìn)入鏈條內(nèi)應(yīng)及時(shí)清理。

⒁、彎頭、升降磨破應(yīng)及時(shí)更換。

⒂、掌握烤爐實(shí)際溫度,不能使鏈條在超過正常使用溫度長時(shí)間運(yùn)行。

⒃、不能使鏈條在扭曲的狀態(tài)中運(yùn)行。

編制: 審核: 批準(zhǔn):

第15篇 電力施工定位裝置懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程

1接觸懸掛調(diào)整應(yīng)符合下列安全要求:

1懸掛調(diào)整如遇有電力線干擾時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2當(dāng)鄰線列車通過時(shí),調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)停止操作,并避讓到安全位置。

3使用梯子作業(yè)時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。

4必須同桿上、下兩層作業(yè)時(shí),上、下兩層作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè),如圖6.6.1所示。

圖6.6.1 同桿作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè)

5桿上作業(yè)應(yīng)攜帶工具袋,嚴(yán)禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應(yīng)用繩索吊上、遞下,不得拋接。

6調(diào)整作業(yè)人員不得位于線索受力方向的反側(cè),曲線上的調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)位于曲線外側(cè),應(yīng)采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施。

7調(diào)整作業(yè)時(shí),應(yīng)防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。

8調(diào)整作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁踩踏棒式絕緣子。

6.6.2變電所母線安裝應(yīng)符合下列安全要求:

1母線線盤支架應(yīng)安放水平、牢固。

2對已安裝就位的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行必要的安全防護(hù)。母線構(gòu)架基礎(chǔ)應(yīng)達(dá)到承載要求,構(gòu)架橫梁應(yīng)焊接良好并牢固可靠。

3作業(yè)人員不得在橫梁上直立行走。

4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應(yīng)在母線橫梁上進(jìn)行綁扎規(guī)定,且拉緊晃繩的方向應(yīng)與母線拉緊的方向一致。

5當(dāng)軟母線采用壓接型線夾時(shí),壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求,并不得在陰雨天氣進(jìn)行室外壓接型線夾的連接。

6.6.3接觸網(wǎng)定位裝置及懸掛調(diào)整施工應(yīng)按表6.6.3進(jìn)行安全作業(yè)檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時(shí),應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。

懸掛操作規(guī)程15篇

有哪些懸掛操作規(guī)程懸掛作業(yè)是一種常見的工業(yè)生產(chǎn)活動,尤其在建筑、物流和制造業(yè)中。本規(guī)程旨在規(guī)范懸掛操作,確保安全高效地完成任務(wù)。主要包括以下幾個(gè)方面:1.懸掛設(shè)備的選擇
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