有哪些
鏟運機操作規(guī)程
鏟運機作為一種高效的土方作業(yè)設備，廣泛應用于建筑工地、礦山開采和道路建設等領域。其操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 檢查與準備：
- 在啟動前，應全面檢查鏟運機的各部件，包括燃油、機油、液壓油、剎車液等，確保充足且無泄漏。
- 檢查輪胎或履帶的磨損情況，確保良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。
- 確認操作手柄、儀表盤和開關處于正常狀態(tài)。
2. 啟動與駕駛：
- 按照制造商的指示啟動鏟運機，注意觀察儀表盤上的各項指標是否正常。
- 駕駛時，保持低速平穩(wěn)，避免急加速、急剎車和高速轉彎，防止設備損壞和安全事故。
3. 鏟土與裝載：
- 根據(jù)作業(yè)需求調(diào)整鏟斗角度，確保有效鏟取土壤。
- 裝載時，避免過量裝載，以免影響鏟運機的平衡和行駛性能。
4. 運輸與卸載：
- 運輸過程中，保持穩(wěn)定速度，避免鏟斗過高影響視線或造成不穩(wěn)定。
- 卸載時，應緩慢降低鏟斗，確保土壤安全卸下，避免沖擊力過大。
5. 停車與保養(yǎng)：
- 完成作業(yè)后，將鏟運機停放在平坦、安全的地方，關閉發(fā)動機，拉起停車制動。
- 定期進行設備保養(yǎng)，如清潔、潤滑、緊固和更換磨損部件，確保設備的良好運行狀態(tài)。
目的和意義
鏟運機操作規(guī)程的制定和執(zhí)行旨在提高工作效率，保證作業(yè)安全，延長設備使用壽命。通過規(guī)范的操作流程，可以減少因操作不當造成的設備故障和人員傷害，降低維修成本，提升工地的整體運營效率。良好的設備維護習慣也有助于保持鏟運機的最佳工作狀態(tài)，為施工進度提供有力保障。
注意事項
1. 操作人員需接受專業(yè)培訓，持有有效的操作證書，熟悉鏟運機的性能和操作方法。
2. 工作期間，嚴禁酒后駕駛和疲勞操作，始終保持警覺，避免意外發(fā)生。
3. 現(xiàn)場作業(yè)時，應遵守安全距離，避免靠近其他機械設備和人員。
4. 遇到異常情況，如發(fā)動機過熱、異響或儀表異常，應立即停止操作，進行檢查或報修。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響鏟運機的行駛和作業(yè)。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，以確保鏟運機作業(yè)的安全高效。在實際操作中，操作人員應結合現(xiàn)場環(huán)境靈活調(diào)整，但始終以安全為首要原則。
鏟運機操作規(guī)程范文
第1篇 鏟運機操作規(guī)程
1.鏟運機在四級以上土壤作業(yè)時，應先翻松，并清除障礙物。
2.作業(yè)前，應檢查鋼絲繩，輪胎氣壓，鏟土斗及卸土回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐桿以及各部滑輪等。液壓鏟運機還應檢查各液壓管接頭、控制閥等，確認正常后，方可啟動。
3.作業(yè)時，嚴禁任何人上下機械傳遞物件，以及在鏟斗內(nèi)，拖把或機架上坐立。
4.兩臺鏟運機同時，作業(yè)時拖式鏟運機前后距離不得少于1m，自行式鏟機不得少于2m。平行作業(yè)時兩機間隔不得少于2m，在狹窄地區(qū)不得強行超車。
5.鏟運機上下坡時，應低速行駛，不得中途換檔，下坡時嚴禁脫檔滑行，行駛的橫向坡度不得超過6度，坡寬應大于機身2m以上，在新填筑的土提上作業(yè)時，離坡邊緣不得少于1m。
6.需要在斜坡橫向作業(yè)時,須先挖填使機身平穩(wěn)，作業(yè)中不得倒退。
7.在不平場地上行駛及轉彎時，嚴禁將鏟運斗提升到最高位置。
8.行駛時，應支線讓干線，空載讓重載，下坡讓上坡。
9.在坡道上不得進行保修作業(yè)，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車，在坡上熄火時應鏟斗落地，制動牢靠后，再行啟動。
10.鏟土時，應直線行駛，助鏟時應有助鏟裝置，正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深，兩機要相互配合，盡量作平穩(wěn)接觸，等速助鏟。
11.夜間作業(yè)，前后照明應齊全完好，自行式鏟運機的大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。
12.拖拉陷車時，應有專人指揮，前后操縱人員應協(xié)調(diào)，確認安全后，方可起步。
13.自行式鏟運機的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴禁在差速器鎖住時轉彎。
14.非作業(yè)行駛，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位不得載人或裝載易燃及爆炸等物品。
15.修理斗門或在鏟斗下檢修作業(yè)時，必須把鏟斗升起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用墊木將斗身頂住，并制動住輪胎。
16.作業(yè)后，應將鏟運機停放在平坦地面并將鏟斗落在地面上，液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔、潤滑后鎖好窗。
第2篇 鏟運機安全操作規(guī)程
1拖式鏟運機的牽引機械應按本規(guī)程推土機的有關規(guī)定執(zhí)行。
2作業(yè)前應檢查油、水（包括電瓶水），應加足并把操縱桿（包括主離合器）放在空擋位置。采用油壓操縱機構操縱桿應放在中間位置。并應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把方向接頭、撐架及固定鋼索部分，以及各部滑輪等，液壓式鏟運機還應檢查各液壓管路接頭、液壓控制閥等，確認正常方可啟動。手搖發(fā)動時防止搖把回彈，手拉繩啟動時，不得將拉繩纏在手上。
3作業(yè)前鏟運機的道路應遵守本規(guī)程第40．3．2條的規(guī)定。
4機械運轉中，不準進行任何緊固、保養(yǎng)、潤滑等作業(yè)。嚴禁用手觸摸鋼絲繩、滑輪、傳動皮帶等部件。
5嚴禁任何人上下機械、傳動物件，以及在鏟斗內(nèi)，拖把或機架上坐立。
6兩臺鏟運機同時作業(yè)時，拖式鏟運機前后距離不得少于10m，自行式鏟運機不得小于20m。平行作業(yè)時兩機間隔不得小于2m。在狹窄地區(qū)不得強行超車。
7鏟運機上下坡時，必須掛低速檔行駛。不得途中換擋，下坡時不得脫擋滑行。在坡地上行走或作業(yè)，上下縱坡不得超過25°，橫坡不得超過6°，坡寬應大于機身2m以上，在新填筑的土堤上作業(yè)時，離坡邊緣不得少于1m，斜坡橫向作業(yè)時，機身必須保持平穩(wěn)。作業(yè)中不得倒退。
8作業(yè)中司機不準離開駕駛室。離開時，必須把變速擋板扳到空擋，熄火后方可離開。
9在坡道上不得作保修作業(yè)，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車。在坡上熄火時應將鏟斗落地，制動牢靠后，再啟動發(fā)動機。
10鏟土提斗時動作要緩慢。不得猛起猛落。
11鏟土時應直線行駛，助鏟時應有助鏟裝置，正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深，兩機要相互配合，等速行駛助鏟平穩(wěn)。
12鏟運機陷車時，應有專人指揮拖拽，確保安全后，方可起拖。
13自行式鏟運機的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴禁在差速器鎖住時拐彎。
14在公路上行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位不得帶人或裝載其他物料。
15檢修斗門或在鏟斗下作業(yè)，必須把鏟斗升起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用撐桿將斗身頂住，并制動住輪胎。
16作業(yè)完畢后，應將鏟運機開出溝槽、基坑，停放在平坦地面上，并將鏟斗落在地面上。液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置。
17作業(yè)后應將機械擦拭干凈，冬季必須將機體和水箱內(nèi)水放凈（防凍液除外）。關閉門窗加鎖后方可離開。
第3篇 拖式鏟運機安全操作規(guī)程技術交底
1、作業(yè)前，應查明施工場地明、暗設置物（電線、地下電纜、管道、坑道等）的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。
2、拖式鏟運機牽引用拖拉機的使用應符合jgj33-2001第5.4節(jié)推土機的有關規(guī)定。
3、鏟運機在符合jgj33-2001附錄d的四類土壤作業(yè)時，應先采用松土器翻松。鏟運機作業(yè)區(qū)內(nèi)應無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。
4、鏟運機行駛道路應平整結實，路面比機身應寬出2m。
5、作業(yè)前，應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部滑輪等；液壓式鏟運機鏟斗與拖拉機連接插座與牽引連接塊應鎖定，各液壓管路連接應可靠，確認正常后，方可啟動。
6、開動前，應使鏟斗離開地面，機械周圍應無障礙物，確認安全后，方可開動。
7、作業(yè)中，嚴禁任何人上下機械，傳遞物件，以及在鏟斗內(nèi)、拖把或機架上坐立。
8、多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，各機之間前后距離不得小于10m（鏟土時不得小于5m），左右距離不得小于2m。行駛中，應遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。
9、在狹窄地段運行時，未經(jīng)前機同意，后機不得超越。兩機交會或超越平行時應減速，兩機間距不得小于0.5m。
10、鏟運機上、下坡道時，應低速行駛，不得中途換擋，下坡時不得空擋滑行，行駛的橫向坡度不得越過6°，坡寬應大于機身2m以上。
11、在新填筑的土堤上作業(yè)時，離堤坡邊緣不得小于1m。需要在斜坡橫向作業(yè)時，應先將斜坡挖填，使機身保持平衡。
12、在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停車。在坡上熄火時，應將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時，應將鏟斗觸地行駛，幫助制動。
13、鏟土時，鏟土與機身應保持直線行駛。助鏟時應有助鏟裝置，應正常掌握斗門開啟的大小，。不得切土過深。兩機動作應協(xié)調(diào)配合，做到平穩(wěn)接觸，等速助鏟。
14、在下陡坡鏟土時，鏟斗裝滿后，在鏟斗后輪未到達緩坡地段前，不得將鏟斗提離地面，應防鏟斗快速下滑沖擊主機。
15、在凹凸不平地段行駛轉彎時，應放低鏟斗，不得將鏟斗提升到最高位置。
16、拖拉陷車時，應有專人指揮，前后操作人員應協(xié)調(diào)，確認安全后，方可起步。
17、作業(yè)后，應將鏟運機停放在平坦地面，并應將鏟斗落在地面上。液壓操縱的鏟運機應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔、潤滑后，鎖好門窗。
18、非作業(yè)行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。
19、修理斗門或在鏟斗下檢修作業(yè)時，必須將鏟斗提起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用墊木將斗身頂住，并用木楔住輪胎。
第4篇 鏟運機:安全技術操作規(guī)程
1. 施工現(xiàn)場應符合國家安全、衛(wèi)生、防火的要求,一切附屬設施、機械裝置、運輸?shù)缆?、供電線路和其它暫設工程等,都需要在施工組織設計場區(qū)規(guī)劃中詳細規(guī)定。
2. 施工現(xiàn)場內(nèi)的井、坑必須設臨時固定蓋板封閉;懸崖、陡坎必須設防護欄。
3. 施工現(xiàn)場要有交通指示標志,危險地區(qū)應懸掛“危險”或“禁止通行”的標牌,夜間須設紅燈示警。凡在繁華街道、人行通道、運輸頻繁地點或有礙施工的高壓輸電線路附近的施工現(xiàn)場,都必須搭設隔絕防護架或防護棚。
4. 施工現(xiàn)場內(nèi)交通運輸?shù)缆?應保持暢通和設足夠的照明。載重汽車的彎道半徑,一般不少于15m;特殊情況不少于10m;在運輸頻繁和施工交叉的地點,必須設臨時交通指揮員。
5. 施工現(xiàn)場內(nèi)敷設輕便鐵路時,軌道應該平坦,坡度不能大于百分之二。車輛必須有靈敏可靠的制動閘,軌道終點應向上彎曲,并設車檔。
6. 施工現(xiàn)場內(nèi)根據(jù)地理條件應設適當排水溝;通過運輸?shù)缆返臏锨?必須搭設確保安全的橋涵。
7. 一切材料、構件的堆放必須平整穩(wěn)固。大型預制板疊放不超六塊,一般預制板不超八塊,根據(jù)平面布置,應放在不妨礙交通和吊裝安全的地方。殘渣、廢料、積雪應及時清除。
8. 易燃易爆材料和有毒物品,必須存放在符合規(guī)定的專用倉庫內(nèi),保持通風良好,嚴禁煙火。并設專人負責保管,嚴格發(fā)放,領用。
9. 施工現(xiàn)場,應做到文明施工,工完場清,有區(qū)城劃分,分工負責,隨時清除積水、積雪和殘渣廢料。
10. 施現(xiàn)現(xiàn)場應設明顯安全警句條符或醒目的示意畫板,以告誡和提醒人人重視安全生產(chǎn),如“安安全全上班,高高興興下班”、“違章作業(yè)等于自殺,違章指揮等于無意殺人”等。
11. 施工現(xiàn)場內(nèi)未經(jīng)許可不準擅自生火,應按規(guī)定設置消防器材,嚴禁隨意挪用,損壞。宿舍、倉庫、材料堆放應保持安全距離,其間距按消防有關規(guī)定執(zhí)行。
12. 在施工過程中,凡進行立體兩層以上作業(yè)時,必須設防護棚或采取其它隔離措施,否則不準操作。
13. 在自然光線不足的工作地點或夜間作業(yè),必須設置足夠的照明,在井坑、隧道、沉箱中工作時,應用安全行燈,電壓不超24伏;在金屬容器內(nèi)不超12伏,如焊接時,焊把的導電部分不能直接與金屬部分接觸。
14. 宿舍、辦公室、工作棚、食堂等臨時建筑,必須先經(jīng)過設計和有關部門審查批準后,方準施工;竣工后,須經(jīng)工程技術負責人會同安全、衛(wèi)生防火等人員,檢查驗收合格后,方可使用。
15. 機械和工作臺等設備的布置,應便于工人安全操作,通道的寬度不準小于1m。
16. 對發(fā)生大量蒸汽、粉塵的工作場所,要設置排氣、排塵設備。對有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所,要設有防爆等設備。
17. 垂直、水平運輸上料口、行人的通道口、樓梯口、電梯口、建筑物的預留口、陽臺口、必須設置有效可靠的防護、隔離保護設施。
18. 在施工前,必須摸清地下管道、電纜、通訊、煤氣等設施,針對實際情況,采取必要的安全措施。
19. 任何職工不準帶非本單位人員、小孩、到從事生產(chǎn)、生活區(qū)域內(nèi)游玩。
第5篇 柴油鏟運機安全操作規(guī)程
一、啟車前準備
1、檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,有問題及時處理。
2、檢查液壓油,燃油的油面,不得低于油標。
3、檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
4、檢查輪胎氣壓是否足夠,輪輞是否松動。
二、開車操作
1、檢查各操作手柄位置是否正常,確認無誤后方可合上主開關。
2、打開主開關后,一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶,然后在啟動鏟運機。
3、啟動后檢查各儀表讀數(shù)是否正常,各部位有無不正常聲音,抽動是否可靠,液壓系統(tǒng)是否漏油等。
4、小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
5、在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟運機,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
6、上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在情況危險時,可以放下鏟斗時來幫助停止鏟運機。
三、結束時
1、將鏟運機停在無松土,無滴水,無天井垮塌,無爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安全處。
2、將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。
3、將制動按鈕處于停車位置。
4、斷開電源開關,將鏟運機停在平地上,若停在斜坡上,須用三角木或石塊將車輪卡住。
5、拖運鏟運機,在正常拖掛或拉桿之外要用加安全鏈條或鋼絲繩索,長距離牽引時,必須斷開驅動系統(tǒng)。
6、使用鏟運機除遵守井下一般安全規(guī)程外,還必須注重防火,防毒,嚴格執(zhí)行下列規(guī)定:
(1)防火規(guī)程和井下作業(yè)安全規(guī)定。
(2)鏟運機司機必須經(jīng)過嚴格的培訓,經(jīng)理論、實際操作考核合格,其它人員嚴禁開車作業(yè)。
(3)鏟運機在地面行駛,必須遵守交通規(guī)則。
7、鏟運機起動后待各儀表顯示正常后方可作業(yè)。
8、鏟運機應配備滅火裝置。
9、鏟運機不準帶“病”作業(yè),各部件必須保持清潔,不準有跑、冒、漏現(xiàn)象。
10、鏟駝機電氣線路應經(jīng)常檢查,防止短路,搭鐵發(fā)生火花等現(xiàn)象。
11、換輪胎時必須首先放掉胎內(nèi)的空氣,充氣時,輪胎面上不能站人。22、檢查鏟運機故障時,只允許用行燈,嚴禁使用明火。
12、嚴禁鏟運機運裝爆炸物和易燃物品。
13、檢查鏟運機變速箱時,柴油機應怠速運轉。
14、制動按鈕未松開時,鏟運機不準行駛。
15、停車場和維修硐室不準放易燃易爆物,用過的破布、墊木要及時清除。
16、作業(yè)時,操作人員不許吸煙。油庫及維修硐室應有“禁止吸煙”和“注意防火”的警示牌。
17、主運輸巷交叉點,急轉彎,陡坡和鏟運機行駛的各主要路口處,應設立明顯標示牌和必要的防護墻和安全欄。鏟運機行駛到上述各處時應鳴笛示警。
18、鏟運機停放場地和維修硐室必須要爆破安全區(qū)以外。
19、廢氣凈化和其它防毒事項:
(1)作業(yè)場地應有足夠的風量。
(2)凈化器要定期檢查,必要時更換濾芯。
(3)柴油機的燃油應用低度或0號輕質柴油。
(4)柴油機和噴油嘴必須按使用說明書要求進行維護和檢查調(diào)整,保證在良好的工作狀態(tài)
(5)鏟運機在進入工作面以前 應在通風良好的地區(qū)高速運轉5分鐘,使柴油機排氣溫度迅速升高,減少對空氣的污染。
(6)應盡量減少柴油機怠速運轉的時間,在作業(yè)場地怠速時間不允許超過一分鐘.
(7)除特殊情況外,必須在維護硐室,檢查柴油機時,怠速時間不應超過5分鐘。
(8)不允許用嘴吸的方法去處進柴油.
20、照明燈不停,喇叭不響不準行駛.
21、制動壓力不夠標準不準行駛.
22、方向操縱桿,制動器必須靈活可靠.
23、鏟運機下坡時嚴禁熄火,一量柴油機熄火,應立即停車制動并操作
轉斗操作縱桿,使鏟斗接觸地面。
24、鏟礦時,禁止鏟因爆破效果不好造成擠壓、棚頂?shù)牟蓤?嚴禁進入空區(qū)鏟礦,以防埋車、埋人。
25、鏟礦時,禁止鏟超過鏟斗容積的特大塊,以免損壞車輛。
26、檢查鏟運機鉸接或換油管時,必須用專用支撐工具將大臂支移后
方可進入大臂下檢查。
27、溜井前必須存有毛石,以防止鏟車滑入溜井。
28、嚴禁在高的鏟斗下停留或通過,發(fā)同停車前,必須先把鏟斗放
下,禁止高舉鏟斗行駛。
29、發(fā)動機未熄火,手剎未制動時,嚴禁司機離開崗位。
30、在采礦工作面作業(yè)時,溜井口處的礦石不宜鏟得過空,防止大量
礦石突然塌下,發(fā)生砸車事故。
31、鏟運機行駛未停穩(wěn)前,不得換向。
32、鏟運機在坡道上行駛時,燃油的油位不得低于規(guī)定油位,否則,
會使車輛在坡道上因供油中斷而熄火下滑,造成嚴重事故。
33、鏟運機行駛時,必須松開油門,方可進行腳制動。
34、不允許用鏟運機破碎大塊。
35、鏟運機不允許轉彎鏟礦。
36、檢修人員要進入車下作業(yè)時應用枕木把車架墊住,同時進行開啟制動按鈕。
第6篇 自行式鏟運機安全操作規(guī)程
一、必須完全停機后,方準操縱變速桿,改變前后行駛方向。
二、如電流或電壓出現(xiàn)反常時,則變速控制桿的安全系統(tǒng)工作,變速桿應自動轉至neutral(空檔),此時須停機查明原因,以免造成變速控制器損傷。
三、自行鏟比拖式鏟的通過條件要求更高,行駛道路必須平整堅實,單行道寬度應不小于5.5m。
四、多臺機械聯(lián)合作業(yè)時,前后距離不得小于20m(取土時不得小于10m),左右距離不得小于2m。
五、鏟土時,要一點一點地調(diào)節(jié)轉向輪,以便使鏟運機總是保持直線前進。特別是利用推土機頂裝時,更應保持直線行駛。應避免在轉彎情況下頂裝,以防鵝頸屈折或傾翻。
六、下坡時,嚴禁空檔滑行,應使用發(fā)動機制動將速度減低或同時使用發(fā)動機制動和制動踏板緩行下坡,也可放下鏟斗輔助制動。
七、轉彎時須用較大半徑減速轉向。操縱方向不可過猛,特別是重載行駛在曲線上,或曲線的下坡時,要緩慢行駛,防止產(chǎn)生離心力導致傾翻的危險。
八、不允許在大于15°的橫坡上行駛,禁止在橫坡上鏟土。
九、沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時,輪胎離路肩不得小于0.7m并放低鏟斗,減低車速,防止溜坡傾翻。
十、禁止在坡道上進行檢修作業(yè),在坡道上熄火時,應立即停機使用停車制動器,下降工作裝置,把變速桿放置空檔,方可起動發(fā)動機。
十一、穿越泥濘或軟地面時,機械應直線行駛,若一側輪胎打滑,須踩下差速器鎖止踏板。
十二、在踏下差速器鎖止踏板時,不得轉彎。轉彎時要慢行并降低發(fā)動機轉速。
十三、發(fā)動機停止前,要進行5min的空運轉,使發(fā)動機溫度逐漸下降。非特殊情況,不得停止熱發(fā)動機。
第7篇 鏟運機修理工安全操作規(guī)程
1. 穿戴好勞保用品，下井維修時，應帶齊工具，并嚴格遵守人員出入井的有關規(guī)定。
2. 仔細觀察設備停放是否安全可靠、通風良好，照明充足。是否有利于維修、起吊。
3. 仔細詢問操作工故障所表現(xiàn)的癥狀，并判斷故障原因。
4. 嚴禁在設備運行時進行檢查、維修，尤其是接觸電機皮帶輪及風扇等裝置。
5. 在修理過程中，除需要翻動或調(diào)整位置外，應停機、停電，并懸掛警示牌或現(xiàn)場看護，以防意外。
6. 維修過程中，應盡量避免液壓油外流，必要時應回收或放空油箱，嚴禁臟東西進入液壓系統(tǒng)。
7. 需起吊設備時，應仔細檢查支架是否牢固可靠，起吊用具如手拉葫蘆、千斤頂、牽筋等性能完好。
8. 需鉆到鏟運機底部進行維修時，機體下面必須墊設坑木、枕木、板材等，以防設備突然墜下傷人，需要在鏟斗底部檢修時，鏟斗必須支撐或懸吊牢靠。
9. 鏟運機修好試車前，必須先仔細檢查機體上的遺留物品，并裝好防護裝置，以防物件飛出傷人。
10. 仔細檢查安全防護裝置，以保證設備的安全運轉；填寫好檢修記錄。
第8篇 鏟運機安全技術操作規(guī)程
1. 施工現(xiàn)場應符合國家安全、衛(wèi)生、防火的要求，一切附屬設施、機械裝置、運輸?shù)缆贰⒐╇娋€路和其它暫設工程等，都需要在施工組織設計場區(qū)規(guī)劃中詳細規(guī)定。
2. 施工現(xiàn)場內(nèi)的井、坑必須設臨時固定蓋板封閉；懸崖、陡坎必須設防護欄。
3. 施工現(xiàn)場要有交通指示標志，危險地區(qū)應懸掛“危險”或“禁止通行”的標牌，夜間須設紅燈示警。凡在繁華街道、人行通道、運輸頻繁地點或有礙施工的高壓輸電線路附近的施工現(xiàn)場，都必須搭設隔絕防護架或防護棚。
4. 施工現(xiàn)場內(nèi)交通運輸?shù)缆?，應保持暢通和設足夠的照明。載重汽車的彎道半徑，一般不少于15m；特殊情況不少于10m；在運輸頻繁和施工交叉的地點，必須設臨時交通指揮員。
5. 施工現(xiàn)場內(nèi)敷設輕便鐵路時，軌道應該平坦，坡度不能大于百分之二。車輛必須有靈敏可靠的制動閘，軌道終點應向上彎曲，并設車檔。
6. 施工現(xiàn)場內(nèi)根據(jù)地理條件應設適當排水溝；通過運輸?shù)缆返臏锨?，必須搭設確保安全的橋涵。
7. 一切材料、構件的堆放必須平整穩(wěn)固。大型預制板疊放不超六塊，一般預制板不超八塊，根據(jù)平面布置，應放在不妨礙交通和吊裝安全的地方。殘渣、廢料、積雪應及時清除。
8. 易燃易爆材料和有毒物品，必須存放在符合規(guī)定的專用倉庫內(nèi)，保持通風良好，嚴禁煙火。并設專人負責保管，嚴格發(fā)放，領用。
9. 施工現(xiàn)場，應做到文明施工，工完場清，有區(qū)城劃分，分工負責，隨時清除積水、積雪和殘渣廢料。
10. 施現(xiàn)現(xiàn)場應設明顯安全警句條符或醒目的示意畫板，以告誡和提醒人人重視安全生產(chǎn)，如“安安全全上班，高高興興下班”、“違章作業(yè)等于自殺，違章指揮等于無意殺人”等。
11. 施工現(xiàn)場內(nèi)未經(jīng)許可不準擅自生火，應按規(guī)定設置消防器材，嚴禁隨意挪用，損壞。宿舍、倉庫、材料堆放應保持安全距離，其間距按消防有關規(guī)定執(zhí)行。
12. 在施工過程中，凡進行立體兩層以上作業(yè)時，必須設防護棚或采取其它隔離措施，否則不準操作。
13. 在自然光線不足的工作地點或夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明，在井坑、隧道、沉箱中工作時，應用安全行燈，電壓不超24伏；在金屬容器內(nèi)不超12伏，如焊接時，焊把的導電部分不能直接與金屬部分接觸。
14. 宿舍、辦公室、工作棚、食堂等臨時建筑，必須先經(jīng)過設計和有關部門審查批準后，方準施工；竣工后，須經(jīng)工程技術負責人會同安全、衛(wèi)生防火等人員，檢查驗收合格后，方可使用。
15. 機械和工作臺等設備的布置，應便于工人安全操作，通道的寬度不準小于1m。
16. 對發(fā)生大量蒸汽、粉塵的工作場所，要設置排氣、排塵設備。對有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所，要設有防爆等設備。
17. 垂直、水平運輸上料口、行人的通道口、樓梯口、電梯口、建筑物的預留口、陽臺口、必須設置有效可靠的防護、隔離保護設施。
18. 在施工前，必須摸清地下管道、電纜、通訊、煤氣等設施，針對實際情況，采取必要的安全措施。
19. 任何職工不準帶非本單位人員、小孩、到從事生產(chǎn)、生活區(qū)域內(nèi)游玩。
第9篇 鏟運機操作手安全操作規(guī)程
1、開車前的準備工作
(1)檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況，有問題及時處理。
(2)檢查液壓系統(tǒng)油箱的油面，不能低于油標。
(3)檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
(4)檢查剎車油、輪胎氣壓是否足夠，輪輞是否松動。
(5)檢查電纜固定處是否牢靠，接地線是否完好。
2、開車操作
(1)檢查各操作手柄是否在正常位置上，確定無誤后方可合上主開關;
(2)接通電源后，一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶，然后再啟動鏟運機;
(3)啟動后檢查儀表讀數(shù)是否正常，各部位有無不正常的聲響，制動是否可靠，液壓系統(tǒng)是否漏油等。
(4)小心駕駛，尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛，嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
(5)在整個鏟裝過程中，要合理使用鏟斗操縱桿和加速機構，使所有輪胎都在運行中，防止打滑或空轉。
(6)鏟運機后退時，應避免機身軸線與排出的拖曳電纜夾角小于90℃，前進時，應保證滾筒上的剩余電纜有3圈以上，以防止損壞電纜或拉脫滑環(huán)裝置。
(7)上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底，在情況危險時，可以放下鏟斗來幫助停止鏟運機。
(8)遇故障或包扎電纜接口時，先斷開主電源，嚴禁禁電作業(yè)。
3、結束時
(1)將鏟運機停在無松石、無滴水、無天井跨塌、無爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安全處。
(2)將各操縱桿復位，動臂放到底，鏟斗下翻并接觸地面。
(3)將停車閉鎖放到鎖定位置。
(4)斷開車上電源開關及主電源開關。將鏟運機停在平地上，若停在斜坡上，須用三角木或石塊將車輪楔住。
(5)拖動鏟運機，在正常的拖掛或拉桿之外要加用安全鏈條或鋼絲繩索，長距離牽引時，必須斷開驅動系統(tǒng)。
第10篇 自行式鏟運機安全操作規(guī)程技術交底
1．作業(yè)前，應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜lm距離以內(nèi)作業(yè)。
2．自行式鏟運機的行駛道路應平整堅實，單行道寬度不應小于5.5m。
3。多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，前后距離不得小于20m(鏟土時不得小于1m)，左右距離不得小于2m。
4．作業(yè)前，應檢查鏟運機的轉向和制動系統(tǒng)，并確認靈敏可靠。
5．鏟土時，或在利用推土機助鏟時，應隨時微調(diào)轉向盤，鏟運機應始終保持直線前進。不得在轉彎情況下鏟土。
6．下坡時，不得空擋滑行，應踩下制動踏板輔以內(nèi)燃機制動，必要時可放下鏟斗，以降低下滑速度。
7．轉彎時，應采用較大回轉半徑低速轉向，操縱轉向盤不得過猛；當重載行駛或在彎道上、下坡時，應緩慢轉向。
8．不得在大于15°的橫坡上行駛，也不得在橫坡上鏟土。
9．沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時，輪胎離路肩不得小于0.7m，并應放低鏟斗，降速緩行。
10．在坡道上不得進行檢修作業(yè)。遇在坡道上熄火時，應立即制動，下降鏟斗，把變速桿放在空擋位置，然后方可啟動內(nèi)燃機。
11．穿越泥濘或軟地面時，鏟運機應直線行駛，當一側輪胎打滑時，可踏下差速器鎖止踏板。當離開不良地面時，應停止使用差速器鎖止踏板。不得在差速器鎖止時轉彎。
12．夜間作業(yè)時，前后照明應齊全完好，前大燈應能照至30m；當對方來車時，應在1oom以外將大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。非作業(yè)行駛時，應符合jgj 33—2001第5.5.17條的規(guī)定。
第11篇 鏟運機維修工安全操作規(guī)程
1、鏟斗在高舉位置,必須進行檢修時,應用支架大臂支住并鎖死。
2、拆卸輪胎時必須先放氣,再卸輪胎,輪胎充氣時人應站在側面,必須使用專用工具將鋼圈別住,邊充氣邊敲擊吻合。
3、檢查和保養(yǎng)電瓶時,嚴禁將金屬物件放在電瓶上,以防短路及硫酸溢出傷人。
4、嚴禁柴油機在熱狀態(tài)下用水沖洗,嚴禁用水沖洗電器儀表設備。
5、拆卸液壓系統(tǒng)及壓風系統(tǒng)(管子或元件),應先把壓力,除去后才能進行。
第12篇 鏟運機工安全操作規(guī)程
1、開車前的準備工作
(1)檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,有問題及時處理。
(2)檢查液壓系統(tǒng)油箱的油面,不能低于油標。
(3)檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
(4)檢查剎車油、輪胎氣壓是否足夠,輪輞是否松動。
(5)檢查電纜固定處是否牢靠,接地線是否完好。
2、開車操作
(1)檢查各操作手柄是否在正常位置上,確定無誤后方可合上主開關;
(2)接通電源后,一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶,然后再啟動鏟運機;
(3)啟動后檢查儀表讀數(shù)是否正常,各部位有無不正常的聲響,制動是否可靠,液壓系統(tǒng)是否漏油等。
(4)小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
(5)在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟斗操縱桿和加速機構,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
(6)鏟運機后退時,應避免機身軸線與排出的拖曳電纜夾角小于90℃,前進時,應保證滾筒上的剩余電纜有3圈以上,以防止損壞電纜或拉脫滑環(huán)裝置。
(7)上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在情況危險時,可以放下鏟斗來幫助停止鏟運機。
(8)遇故障或包扎電纜接口時,先斷開主電源,嚴禁禁電作業(yè)。
3、結束時
(1)將鏟運機停在無松石、無滴水、無天井跨塌、無爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安全處。
(2)將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。
(3)將停車閉鎖放到鎖定位置。
(4)斷開車上電源開關及主電源開關。將鏟運機停在平地上,若停在斜坡上,須用三角木或石塊將車輪楔住。
(5)拖動鏟運機,在正常的拖掛或拉桿之外要加用安全鏈條或鋼絲繩索,長距離牽引時,必須斷開驅動系統(tǒng)。
第13篇 內(nèi)燃機鏟運機操作規(guī)程
為合理使用鏟運機,不斷提高操作技能,保證安全,提高作業(yè)效率,延長鏟運機的使用壽命,必須遵守本操作規(guī)程。
1、起動前應對下列部位進行檢查,必要時加(注)油等。
(1)發(fā)動機機油油位(14#或11#柴油機油)。
(2)液壓傳動油箱油位(透平油)。
(3)液壓工作油箱油位(20#機械油)。
(4)燃燃油箱油位(0#輕柴油)。
(5)所有潤滑點。
(6)各部管及接頭是否漏油和牢固可靠等。
(7)各部螺栓是否緊固、有否漏油,各儀表及電路是否正常。
(8)發(fā)動機風扇、發(fā)動機及油泵皮帶張緊程度。
(9)電瓶是否清潔良好,接頭是否緊固。
(10)輪胎充氣和磨損情況。
2、發(fā)動機按下列順序啟動:
(1)確認空檔鎖定在“空檔”位置。
(2)發(fā)動機停車拉桿全部推進。
(3)將鑰匙開關順時針旋轉到“合閘”的位置。
(4)發(fā)動機冷態(tài)啟動時,則要按下預熱按鈕使發(fā)動機預熱(每次按下約10-15秒),直到預熱指示器發(fā)亮為止。
(5)預熱指示器亮后,松開預熱按鈕,同時按下超控和起動按鈕(每次按下不超過20秒),發(fā)動機起動后,立即松開按鈕。
(6)發(fā)動機在低速下怠速運轉2-3分鐘。
(7)視察各種儀表指示是否在正常數(shù)值內(nèi);
a、發(fā)動機機油正常壓力值為30-40磅/吋2(冷態(tài)啟動時,油壓可能升到100磅/吋2,但溫度升高后,壓力就降到正常值)。
b、發(fā)動機機油溫度,指示針在綠色安全區(qū)。
c、傳動油壓不低于160磅/吋2。
d、傳動油過濾真空表指針,指示的真空度不高于10毫米水銀柱。
e、安培計指針,指示電流正值范圍內(nèi)。
f、拉出前后燈按鈕,前后燈亮。
g、將停車制動拉桿往外拉到頭,以松開制動器。
3、運行和工作時應做到以下幾點:
(1) 將油門控制桿向下推到適當位置,使發(fā)動機在1000~1500轉/分的轉速下運轉,才可起步,絕不允許著火后就立即大油門進入工作狀態(tài)。
(2) 觀察鏟運機前后、左右是否有障礙物或其它不安全因素。
(3) 操縱工作裝置控制桿,使鏟斗唇離開地面,鏟斗復位。
(4)空檔鎖定桿推到“驅動”位置。
(5)低速起步檢查前進、后退和緊急制動腳踏板是否靈活可靠。
(6)把傳動速度桿置于所要求的速度檔(行車采高速檔,裝料采用低速檔)。
(7)踏下前進或后退腳踏板,使鏟運機沿所要求的方向開動。
(8)經(jīng)常觀察各儀表指示是否正常,不正?；虿恢甘?立即停車檢查。
(9)有異常響聲,風鳴器有響聲,冒黑煙等,立即停車檢查。
(10)發(fā)動機工作后,不準按啟動按鈕,不準高速下突然熄火。
(11)不準原地轉向,盡量不要使輪胎打滑。
(12)操作要精力集中,讓開行人或障礙物,并經(jīng)常注意觀察工作面頂板等情況,禁止帶浮石作業(yè),禁止在通風防塵條件惡劣的情況下作業(yè),確保安全。
(13)油缸行程終了時,不要繼續(xù)從原方向給油,操作桿返回原位。
(14)不得舉行鏟斗或鏟斗內(nèi)乘人運行。
(15)下坡行駛時,不得使前進或后退腳踏板全往下壓,否則會因機器本身自重而產(chǎn)生加速度,必將造成傳動裝置和發(fā)動機超速,使機器遭到破壞。嚴禁熄火下滑。
(16)在斜坡道運行時,上坡鏟斗在后,下坡時鏟斗在前,發(fā)生超速或意外時,可使鏟斗碰壁或著地而使車停下。
(17)鏟運機需外機牽引時,一定要把旁通伐拉桿往外拉,使旁通伐打開,以免損壞傳動裝置。
4、停車時需注意以下幾點:
(1)鏟運機應停在合適、安全的地點或指定的停車場地,不準停在斜坡上。
(2)操縱工作裝置控制桿,使鏟斗唇轉到著地位置。
(3)鏟斗內(nèi)不得有礦巖及雜物。
(4)空檔鎖定桿放在“空檔”位置。
(5)發(fā)動機停機前,應使發(fā)動機在低速下運轉2-3分鐘,方可拉出發(fā)動機停車拉桿停車。
(6)停車后把停車制動拉桿推到頭,施加停車制動。
(7)鑰匙開關逆時針旋轉到“關閉”位置,并取下鑰匙。
(8)必要時推壓前后燈按鈕,前后燈滅。
(9)工作完畢對鏟運機進行全面清掃、擦洗、清除泥砂、油垢及粉塵,并檢查鏟運機各部件。
(10)填寫好交接班記錄,做好交接班工作。
5、每臺設備必須配備滅火器。
第14篇 鏟運機司機充氣安全操作規(guī)程
1、鏟運機輪胎充氣時,首先要檢查充氣地點的巷道頂板及兩幫是否安全,拉好照明,并檢查通風是否良好,確認安全后方可進行充氣作業(yè)。
2、鏟運機因輪胎欠壓無法行駛需要就地進行充氣時,應采取安全保護措施后,方可充氣。
3、鏟運機輪胎用鴨嘴充氣時,鴨嘴要卡牢固,正常充氣時,充氣人員站在充氣輪胎一側2米以外,并隨時觀察,防止鴨嘴滑脫,風管抽打傷人。無關人員要遠離充氣地點五米以外。
4、鏟運機輪胎用氣路充氣時,氣路長度必須滿足充氣的需要,充氣時按第三條執(zhí)行。
5、拆卸輪胎氣門芯時,充氣人員頭、胸要偏離一側,不準對氣門嘴,以防氣門芯沖出傷人。
6、拆裝輪胎時應做到:
(1)按順序進行,并仔細檢查所拆裝的部件,是否損壞和變形,拆裝過程中嚴禁用大錘敲擊鋼圈、壓圈和鎖圈。
(2)拆裝前輪時,用方木掩住后輪后,用鏟斗支起前輪,使前輪離開地面5cm后,用方木將車體墊支牢固鏟運機卸載停機方準拆裝。
(3)拆裝后輪時,用長度不小于4m的工字鋼或液壓頂(規(guī)格為不小于120mm)斜放適當角度,鏟運機向后行駛,當后輪離開地面5cm時,停止行駛,并用方木掩住前輪,同時用方木將車體墊支牢固方準拆裝。
7、換裝好輪胎后,要對輪胎的組裝情況進行仔細復查,確認組裝質量無誤后,方可充氣。
輪胎充氣時應做到:
(1)充氣人員必須熟知本安全操作規(guī)程。
(2)充氣時,必須分兩次進行,嚴禁一次充滿。
(3)第一次充氣量要少,以漲滿輪胎為宜,然后用錘子進行敲打,使輪胎等全都復位,檢查確認后方可進行再次充氣。
8、按設計要求拆裝輪胎安全防護部件,不得損壞和隨意改變
9、輪胎用鋼圈套、壓圈、鎖圈,不允許焊接,如有損壞必須更換。
第15篇 鏟運機司機安全操作規(guī)程
1、開車前要仔細檢查鏟運機各部位是否良好。如:電器各部件良好情況,連接螺絲松緊情況,轉向機、剎車靈活與否、潤滑是否良好。照明及喇叭是否正常。發(fā)現(xiàn)問題處理好后方能開車。
2、嚴禁在斜坡道上熄火滑行,若在斜坡道行走有滑車現(xiàn)象時,應立即放下鏟斗拖行。
3、司機有權制止非司機坐在駕室,嚴禁用鏟斗載人。柴油機未熄火,司機不得離崗。
4、鏟運機行走中換擋時要松開潤門,卸載時要停止行走,以免液壓沖擊。地面行走時要遵守交通規(guī)則,不準搭人。
5、井下車輛嚴禁超速行駛,井下車速不得大于10公里/小時,轉彎拐角處必須做到慢速行駛,并嗚笛警示,違者罰款100元。
6、工作完后要清清洗機車,但不得用水沖洗柴油機和儀表,鏟斗要放下,離合器摘下,檔位放到空檔,剎車卡銷合上。
7、交接班要清楚,機械故障要寫清。
