- 目錄
有哪些
1. 出車前檢查:確保車輛各項(xiàng)功能正常,包括剎車、燈光、轉(zhuǎn)向、油量、輪胎狀況等。
2. 熟悉路線:了解行車路線,掌握路況信息,尤其注意施工、擁堵、限速等特殊情況。
3. 遵守交通規(guī)則:不超速、不酒駕、不疲勞駕駛,保持安全距離,正確使用安全帶。
4. 乘客安全:提醒乘客系好安全帶,禁止在行駛中亂動(dòng)車內(nèi)設(shè)備。
5. 應(yīng)急處理:學(xué)習(xí)并掌握基本的應(yīng)急處理知識(shí),如車輛故障、事故處理等。
6. 保持通訊暢通:隨時(shí)保持與調(diào)度中心的聯(lián)系,報(bào)告異常情況。
目的和意義
本規(guī)程旨在保障司機(jī)及乘客的生命安全,減少交通事故的發(fā)生,維護(hù)道路交通秩序,提高運(yùn)輸效率,同時(shí)體現(xiàn)公司對(duì)員工安全的重視和責(zé)任,提升企業(yè)形象。遵守安全操作規(guī)程,能夠降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),防止因人為失誤導(dǎo)致的損失,確保司機(jī)能夠高效、安全地完成運(yùn)輸任務(wù)。
注意事項(xiàng)
1. 每日出車前務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保車輛無隱患。如有問題,及時(shí)報(bào)修,不擅自駕駛有故障的車輛。
2. 行駛中保持專注,避免分心使用手機(jī)或其他電子設(shè)備。遇到緊急情況,應(yīng)冷靜應(yīng)對(duì),遵循安全駕駛原則。
3. 在復(fù)雜路況下,如雨雪、霧天或夜間行駛,需適當(dāng)降低速度,增加安全距離,確保能及時(shí)反應(yīng)。
4. 對(duì)于初次行駛的路線,應(yīng)在出發(fā)前做好充分研究,了解可能遇到的困難和挑戰(zhàn),提前規(guī)劃應(yīng)對(duì)策略。
5. 乘客上下車時(shí),司機(jī)應(yīng)確保車輛停穩(wěn),開啟雙閃警示燈,并在必要時(shí)協(xié)助乘客。
6. 遵守休息規(guī)定,連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí),應(yīng)至少休息15分鐘,避免疲勞駕駛。
7. 定期參加安全培訓(xùn),更新交通法規(guī)知識(shí),提高應(yīng)急處理能力。
8. 發(fā)生事故時(shí),優(yōu)先確保人員安全,及時(shí)報(bào)警并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
請(qǐng)每位司機(jī)牢記這些規(guī)程,將安全駕駛的理念融入日常工作中,共同營造安全、和諧的運(yùn)輸環(huán)境。
司機(jī)崗位安全操作規(guī)程范文
第1篇 主扇司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、起動(dòng)前準(zhǔn)備
1、檢查要待開的主扇蝶閥是否完全打開,備用主扇的蝶閥是否關(guān)閉。
2、查看高低壓電源供電情況,及儀表的指示情況,在全部正常情況下準(zhǔn)備起動(dòng)操作。
3、蝶閥的開啟與關(guān)閉
(1)在操縱箱上按開啟按鈕,看開度表,在開度表開到80%再過幾秒鐘電控箱自動(dòng)停止,此時(shí)蝶閥為全部打開。
(2)停止時(shí)按操縱箱上的關(guān)閉按鈕,開度表走到0再過幾秒鐘電控箱自動(dòng)停止,此時(shí)蝶閥為關(guān)閉狀態(tài)。
(3)手動(dòng)操作時(shí),搖動(dòng)蝶閥上的手柄,觀察軸頭開度指針,打開時(shí)應(yīng)達(dá)到85度以上,關(guān)閉時(shí)應(yīng)達(dá)到0度。
二、起動(dòng)操作
1、先合上電源柜的下隔離開關(guān)、上隔離開關(guān),再起動(dòng)斷路器,看到各儀表指示正常,此時(shí)電源已正常供電。
2、起動(dòng)風(fēng)機(jī)應(yīng)先起動(dòng)二級(jí)風(fēng)機(jī),方法是先合正向隔離開關(guān),再按斷路器的起動(dòng)按鈕,并觀察正常運(yùn)轉(zhuǎn)電流情況,當(dāng)超過電動(dòng)機(jī)額定電流、風(fēng)機(jī)有異常聲音時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)待查明原因,排除故障后方可正常運(yùn)行。
3、在二級(jí)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行2分鐘后啟動(dòng)一級(jí)風(fēng)機(jī)。
4、電動(dòng)機(jī)的工作電壓、工作電流、各軸承溫度、電動(dòng)機(jī)定子溫度,如發(fā)現(xiàn)有超過指標(biāo)的應(yīng)立即停機(jī)。
三、倒扇操作
1、停止正在工作的主扇,按動(dòng)斷路器的停止按鈕切斷電源后在斷開隔離開關(guān),一級(jí)??亢笤偻8髁⒓丛偻6?jí)風(fēng)機(jī)。
2、關(guān)閉剛才工作風(fēng)機(jī)的蝶閥,打開備用風(fēng)機(jī)的蝶閥,并打開觀察孔看其開啟和關(guān)閉情況,確認(rèn)無問題準(zhǔn)備啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)。
3、啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)方法與上述相同,先啟動(dòng)二級(jí)風(fēng)機(jī),再啟動(dòng)一級(jí)風(fēng)機(jī)。
四、反風(fēng)操作
接到礦調(diào)度或礦總工程師的反風(fēng)通知后,應(yīng)做好以下反風(fēng)前的準(zhǔn)備工作:
1、首先鎖緊回風(fēng)道的防爆門。
2、將反風(fēng)門用鐵銷子插上,以防因反風(fēng),風(fēng)門自動(dòng)打開。同時(shí)將另一臺(tái)主扇的反風(fēng)門也用鐵銷子插上鎖緊,以防反風(fēng)時(shí)自動(dòng)打開。
3、停掉正在運(yùn)行的主扇。
4、停機(jī)后,把正向隔離開關(guān)拉下,然后送上反向隔離開關(guān)(操作高壓時(shí)要穿高壓絕緣靴、戴絕緣手套,并站在絕緣臺(tái)上)。
5、用制動(dòng)閘使風(fēng)機(jī)風(fēng)葉靜止。
6、按啟動(dòng)操作開機(jī)反風(fēng)
7、反風(fēng)時(shí)操作要迅速,必須在10分鐘內(nèi)改變巷道中風(fēng)流方向。
四、電源聯(lián)絡(luò)操作
當(dāng)一側(cè)電源發(fā)生故障需要聯(lián)絡(luò)時(shí),需將有事故的電源柜上下隔離開關(guān)全部切斷,再合聯(lián)絡(luò)開關(guān),啟動(dòng)風(fēng)機(jī)方法同上。
第2篇 推土機(jī)司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了備煤車間推土機(jī)司機(jī)崗位的各項(xiàng)安全技術(shù)操作事項(xiàng),適用于推土機(jī)司機(jī)崗位的安全技術(shù)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位隸屬關(guān)系
本崗位隸屬于備煤車間的受煤工段。
2.2崗位職責(zé)
2.2.1推土機(jī)的主要任務(wù)是把煤場(chǎng)上散存的煤堆成堆,完成堆取煤作業(yè),并負(fù)責(zé)清理煤堆間的通道。
2.2.2熟悉推土機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,熟練掌握推土機(jī)的駕駛技術(shù)。
2.2.3做好推土機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作。
2.2.4做好本崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作和工具保管工作。
2.2.5做好交班工作。
2.2.6及時(shí)完成車間、工段交辦的臨時(shí)任務(wù),認(rèn)真執(zhí)行本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)定。
2.3安全操作要點(diǎn)
2.3.1推土機(jī)開車前,應(yīng)觀察推土機(jī)前后左右及車下有無人或障礙物。
2.3.2推土機(jī)行走時(shí),必須將鏟車提到適當(dāng)位置。
2.3.3發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能在機(jī)下進(jìn)行檢修工作。
2.3.4推土、推煤或做其它工作時(shí),禁止使用沖撞的方法。
2.3.5推土機(jī)配全其它機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)注意對(duì)方車輛的動(dòng)態(tài)。
2.3.6推土機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),按鈕時(shí)間不得超過5秒鐘,如一次發(fā)動(dòng)不開時(shí),應(yīng)停止1分鐘再進(jìn)行第二按鈕,大引擎發(fā)動(dòng)后嚴(yán)禁按鈕。
2.3.7嚴(yán)禁無證駕駛。
2.4操作規(guī)程
2.4.1推土機(jī)起步前應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有水,柴油箱是否有油,履帶上有無雜物。
2.4.2檢查推土機(jī)各潤滑點(diǎn)的潤滑情況,補(bǔ)足潤滑油。
2.4.3推土機(jī)行走時(shí),禁止人員上下,并不得進(jìn)行加油或修理。
2.4.4禁止推土機(jī)橫在斜坡上行走,特殊操作時(shí),在斜坡上行駛應(yīng)使用一檔或二檔下坡。
2.4.5推土機(jī)工作時(shí),負(fù)荷不能過高或過低,作業(yè)坡度不得超過30度。
2.4.6司機(jī)需經(jīng)常觀察油、水溫度及油壓。
2.4.7行駛中急轉(zhuǎn)彎時(shí)要用一檔,下坡行駛時(shí)禁止換檔。
2.4.8推土機(jī)作業(yè)時(shí)注意觀察周邊環(huán)境及道路狀況,避免造成行車事故。
2.4.9推土機(jī)夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)具備照明設(shè)備。
2.4.10推土機(jī)司機(jī)在下班前必須對(duì)機(jī)身進(jìn)行清掃,特別注意清除履帶上的泥土等雜物,勿使泥土帶入煤場(chǎng)。
2.4.11冬季作業(yè)完畢后,應(yīng)待冷卻水的溫度下降至40度左右再將水全部放出。放水不應(yīng)在停車后立即進(jìn)行,以免冷熱懸殊使水套激裂。
第3篇 裝煤車司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了裝煤車司機(jī)崗位職責(zé),安全技術(shù)要點(diǎn)、技術(shù)規(guī)定、操作規(guī)程、特殊操作、設(shè)備維修制度等內(nèi)容。
本規(guī)程適用于煉焦車間裝煤車司機(jī)崗位安全技術(shù)生產(chǎn)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位職責(zé)
2.1.1直屬推焦班長領(lǐng)導(dǎo),完成其布置的工作任務(wù)。
2.1.2在推焦班長的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)裝煤計(jì)劃按時(shí)進(jìn)行裝煤操作,經(jīng)常與搗固工、推焦車司機(jī)、上升管工、爐門工、余煤處理工等崗位密切配合。
2.1.3操作中發(fā)生故障時(shí),如不能自選排除,要立即報(bào)告值班長及班長與維修聯(lián)系,并配合維修。
2.1.4認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程,掌握本崗位操作及設(shè)備性能,管理保養(yǎng)好本崗位所屬設(shè)備,清掃和保持好所屬設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生。
2.1.5執(zhí)行車間臨時(shí)指派的其它工作。
2.1.6接班前要認(rèn)真檢查所屬設(shè)備的潤滑、安全裝置、極限開關(guān)是否正常、設(shè)備狀況是否良限,并進(jìn)行必要的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
7崗位安全技術(shù)要點(diǎn)
7.1熟悉掌握本崗位設(shè)備工藝,嚴(yán)格執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程。
7.2上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
7.3行車前一定要鳴笛,并保持軌道清潔。
6司機(jī)在操作中禁止與他人談話,嚴(yán)禁班前、班中喝酒。做到精心操作。
2.6不許從車上與爐前之間跳躍。
7.6禁止往磨電道扔鐵器及雜物。
7.7停車檢修時(shí),司機(jī)必須在場(chǎng)維護(hù)。
7.8無人看護(hù)時(shí),不準(zhǔn)加煤。加煤到位后,一次停車, 不準(zhǔn)二次強(qiáng)送煤。
7.9使用手搖裝置時(shí)必須拉下總電源。
7.10電機(jī)及線路發(fā)生冒煙著火時(shí),立即切斷電源,禁止用水燒。
7.11除后擋板外,其它移動(dòng)設(shè)備未回原位,禁止行車。
7.12加煤時(shí)注意標(biāo)志,禁止超過限度。
7.13禁止非崗位人員操作本崗位設(shè)備及外人私自上車。
7.14余煤處理工清理煤箱活動(dòng)壁時(shí),禁止關(guān)閉前擋板,裝煤車到搗固下對(duì)位時(shí),必須確認(rèn)煤箱內(nèi)無人,以保人身安全。
7.15裝煤車與搗固機(jī)操作平臺(tái)之間的扶梯,車未對(duì)好位,禁止上下。
7.16在裝煤車上不準(zhǔn)遺留工具或其他物品,以免在工作中造成人身事故或損壞機(jī)器設(shè)備。
2.3技術(shù)規(guī)定
2.3.1托煤板與炭化室中心線偏差<10mm
2.3.2裝煤最大電流: a
2.3.3按推焦串序及裝煤計(jì)劃裝煤。
2.3.4裝煤前50秒,發(fā)出裝煤信號(hào)。
2.3.5接班后必須先試車,并如實(shí)填寫試車記錄。
5操作規(guī)程
5.1開車前檢查搗固機(jī)是否已回到原位。接煤板是否放下,行走方向有無障礙,得到搗固機(jī)工信號(hào)時(shí),方可鳴笛開車。
5.2裝煤時(shí)托煤板的啟動(dòng)和到位前速度要慢,裝煤信號(hào)發(fā)出50秒后方可裝煤。
5.9運(yùn)行過程中不得急停車和打倒輪。
5.10遇有掉煤等原因,裝煤發(fā)生故障時(shí),不得強(qiáng)行送煤。
5.11認(rèn)真做好操作記錄。
5.11.1裝煤時(shí)間:托煤板開始滑動(dòng)時(shí)間。
5.11.2裝煤電流:托煤板開始滑動(dòng)時(shí)的電流。
5.11.6記錄裝煤不滿的爐號(hào)
5.9裝煤車到煤塔下對(duì)位時(shí),檢查前后檔板及活動(dòng)壁是否到位,必須確保煤箱內(nèi)無人。
5.10冬天煤箱內(nèi)結(jié)煤較多時(shí),每裝三爐清一次活動(dòng)壁與固定壁 。
5.11嚴(yán)禁不平煤即裝爐。
5.9在主開關(guān)接電之前,司機(jī)必須將所有控制手柄轉(zhuǎn)至手柄零位。
5.10 裝煤車的控制器應(yīng)逐步開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)之前,禁止將控制器從順序位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng),但可用作防止事故發(fā)生的情況。
5.11司機(jī)職責(zé)
5..11.1裝煤車開始前應(yīng)做到:了解供電情況,看是否有臨時(shí)斷電檢修情況;必須在總刀型開關(guān)斷開的情況下進(jìn)行裝煤車的檢視工作,檢查重要部位的連接和使用情況,對(duì)個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的調(diào)整。按規(guī)定對(duì)各個(gè)潤滑點(diǎn)加潤滑脂。
5.11.2裝煤車在開動(dòng)前,必須發(fā)出開車警告信號(hào)。
5.11.3裝煤車司機(jī)必須與指揮員配合,聽到指揮員發(fā)出的動(dòng)作信號(hào)時(shí),方可操作,但不論由誰發(fā)出停車信號(hào)時(shí),均應(yīng)立即停車。
5.11.4裝煤車必須以最緩慢的運(yùn)行速度接近極限位置。
5.11.5 當(dāng)裝煤車工作完畢后,將裝煤車停放到規(guī)定的停車點(diǎn)上,并使控制器轉(zhuǎn)到零位,切斷司機(jī)室總開關(guān),鎖好總刀型開關(guān)箱。
5.11.6清掃和擦抹設(shè)備,再一次檢查各部分情況,為下一班做好必要準(zhǔn)備;將交接記錄本一并交給接班司機(jī),并將裝煤車操作中發(fā)現(xiàn)的情況報(bào)告有關(guān)部門及接班司機(jī)。
6故障處理
6.1裝煤時(shí)停電,應(yīng)把總閘拉下,采用其它措施,拖回拖煤板。
6.2裝煤車的電動(dòng)機(jī)突然停電或線路電壓下降劇烈時(shí),盡快將所有控制器轉(zhuǎn)到零位,司機(jī)室總開關(guān)必須切斷。
6.3在電壓顯著降低和電源中斷的情況下,總刀型開關(guān)必須斷開,所有的控制器轉(zhuǎn)到零位。
2.6設(shè)備保養(yǎng)制度
2.6.1每班必須在接班,班中、交班時(shí)檢查裝煤及行走設(shè)備,保持靈活好使。
2.6.2接班后檢查各潤滑點(diǎn),確保潤滑良好。
2.6.3經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動(dòng),電機(jī)溫度不得超過70℃
2.6.4每班清掃一次設(shè)備,保持清潔衛(wèi)生。
2.6.5對(duì)活動(dòng)壁,傳動(dòng)鏈子每班必須詳細(xì)檢查。
2.6.6難推焦處理時(shí),煤箱內(nèi)嚴(yán)禁長時(shí)間存放紅焦,以免將煤箱和煤板燒變形。
第4篇 發(fā)動(dòng)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1.發(fā)動(dòng)機(jī)操作規(guī)程
1、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
2、停車超過24小時(shí),須打開試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器。
3、啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng);
4、察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;
5、不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng)。
6、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
7、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
8、柴油機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)先以怠速運(yùn)行2-3分鐘,機(jī)油壓力應(yīng)高于100kpa,當(dāng)冷卻水溫未高于60℃時(shí),切勿突然迅速高速大負(fù)荷運(yùn)行,這將使發(fā)動(dòng)機(jī)的耐磨性和可靠性受到影響。
9、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。
10、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。
11、停車時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
12、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺(tái),應(yīng)先將需要停車的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。
13、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。
14、正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦試機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng)。
15、向柴油機(jī)添加燃油和機(jī)油時(shí),必須選用規(guī)定的牌號(hào)并采用專用的清潔容易。加入時(shí)都要經(jīng)過濾網(wǎng)過濾。燃油要沉淀72小時(shí)以上。
16、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
17、機(jī)體附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。
第5篇 壓路機(jī)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、 開動(dòng)壓路機(jī)前要對(duì)其主要部位部件周圍環(huán)境進(jìn)行檢查,確認(rèn)無問題后方可起動(dòng)。
2、 壓路機(jī)在公路上行駛要遵守公路交通規(guī)則,在急轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)降低壓路機(jī)行駛速度。
3、 壓路機(jī)在工作時(shí),駕駛員不得放棄和離開壓路機(jī),靠近堤邊緣作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)高度留有必要安全距離,碾壓傍山道路時(shí),必須由里向外側(cè)碾壓,上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行,下坡時(shí)嚴(yán)禁脫擋滑動(dòng)。
4、 兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè),其前后間距不得小于3米,在坡道 上縱隊(duì)行駛時(shí),其距不得小于20米。
5、 在堅(jiān)硬的路面和地面上,不允許開振動(dòng)以避免損壞減震器和機(jī)器零件。
6、 壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對(duì)交通及施工作業(yè)無妨礙的地方,停放在坡道上時(shí),前后輪應(yīng)置墊三角木。
7、 嚴(yán)禁在壓路機(jī)設(shè)有熄滅無支墊三角木的情況下進(jìn)行機(jī)下檢修。
第6篇 運(yùn)輸車輛司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、 出車前要認(rèn)真檢查裝置,不準(zhǔn)開隱患車。
2、 車輛起步前認(rèn)真觀察周圍環(huán)境,有無隱患,確認(rèn)后方可鳴笛后起步,前進(jìn)二聲倒車三聲。
3、 行駛中發(fā)現(xiàn)安全裝置不正常時(shí),應(yīng)立即停車,排除后方可開車。
4、 汽車通過高壓線、直流線時(shí),司機(jī)要注意觀察,防止觸碰電線;高壓線下禁止起斗作業(yè),如遇車輛刮高壓線時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁下車,待險(xiǎn)情排除后方可離開。
5、 倒車裝載時(shí)注意瞭望,嚴(yán)禁進(jìn)入挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑,裝車時(shí)不準(zhǔn)將身體任何部位伸出窗外,司機(jī)不準(zhǔn)離開駕駛室;嚴(yán)禁反倒車進(jìn)行作業(yè),如遇有特殊情況必須作業(yè)時(shí)要設(shè)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
6、 進(jìn)入排巖場(chǎng)嚴(yán)格遵守“三不翻卸”規(guī)定,卸載時(shí),后輪著地點(diǎn)距崖邊不得小于3米。卸載完后車斗不落靠不準(zhǔn)開車。
7、 停車處要選擇平坦、寬闊、地基堅(jiān)實(shí)的地方,坡道停車要將車輪掩好,嚴(yán)禁將車停在高階段、高壓線下。
8、 故障停車時(shí),應(yīng)投入停車制動(dòng),掩好車,關(guān)閉電源。
9、 停車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,車斗不落靠,駕駛員不準(zhǔn)離車。
10、 冬季不準(zhǔn)用明火烤車。
11、 在平坦、寬闊、視線良好的路面行使,時(shí)速不得超過30公里/小時(shí);在出、入現(xiàn)場(chǎng)、鏟位、排巖場(chǎng)和拖帶車輛時(shí) ,時(shí)速不得超過5公里/小時(shí);在道口、窄路、彎道、坡道和視線不清時(shí),時(shí)速不得超過15公里/小時(shí)。
12、 會(huì)車時(shí)必須空車讓重車,下坡車讓上坡車;道口和彎道處嚴(yán)禁會(huì)車,采場(chǎng)任何地點(diǎn)不準(zhǔn)超車。
13、 橫過交叉路口時(shí),必須做到一停、二看、三確認(rèn)、四通過,不準(zhǔn)搶越和強(qiáng)行通過。
14、 行使中前后車輛不少于30米,視線不清、冰雪泥路面不少于50米,在險(xiǎn)路行車時(shí),外輪距崖邊不少于2米。
15、 遇有影響能見度的風(fēng)、雪、雨、霧天氣時(shí)須開亮車燈;視線不足25米時(shí),應(yīng)靠右側(cè)暫停,必要時(shí)打開前后燈光,司機(jī)不準(zhǔn)離開駕駛室。
第7篇 東礦車間皮帶司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設(shè)備、工具時(shí)必須遵守其安全規(guī)程。
3、必須熟練掌握本崗位的安全、技術(shù)、操作等專業(yè)技術(shù)知識(shí)及安全生產(chǎn)責(zé)任制、各項(xiàng)規(guī)章制度,經(jīng)考試合格后,方可持證上崗。
4、必須熟悉和掌握所操作設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。
5、工作中,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)確認(rèn)制和各種規(guī)章制度。
第二章交接班要求
1、提前10分鐘到達(dá)工作崗位。
2、交接班必須在崗位上進(jìn)行對(duì)崗交接,交、接雙方必須按照交接班記錄簿上的具體交接內(nèi)容對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)逐項(xiàng)進(jìn)行檢查、核對(duì),最后交、接雙方必須在記錄簿上簽字,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向調(diào)度或班長報(bào)告按要求處理。
3、具體交接內(nèi)容如下:
生產(chǎn) | (1)交清生產(chǎn)任務(wù)完成情況 (2)交清作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況 (3)交清本班在生產(chǎn)上存在的其它問題 |
安全 | (1)交清絕緣保護(hù)用品及工具情況 (2)交清設(shè)備安全設(shè)施檢查情況 (3)交清隱患整改情況及存在的問題 (4)交清班組及車間安全指令 ⑸ 交清工作崗位的環(huán)境衛(wèi)生清掃情況 |
設(shè)備 | (1)交清設(shè)備的運(yùn)行情況 (2)交清設(shè)備潤滑、維護(hù)點(diǎn)檢情況 (3)交清設(shè)備隱患情況 |
第三章轉(zhuǎn)車前安全檢查
1、檢查所有設(shè)備、設(shè)施上的各種安全防護(hù)裝置是否齊全、可靠。
2、檢查梯子、平臺(tái)、踏板、欄桿、扶手等有無斷裂、開焊、缺損等缺陷。
3、檢查下料口是否有物料將漏子堵塞。
4、檢查設(shè)備周圍是否有人在工作。
5、檢查電機(jī)、減速機(jī)、逆止器、聯(lián)軸器及驅(qū)動(dòng)輪是否正常。
6、檢查所轄區(qū)域內(nèi)各部照明以及各種電氣線路是否正常,有無缺陷。
7、檢查各部電氣儀表、電鈴、照明、開關(guān)、旋鈕等是否正常靈敏可靠。
8、檢查襯板、攔板清掃器、托輥是否磨損到限。
9、檢查滾筒有無裂紋,皮帶有無刮傷及接頭處狀況。
10、檢查漏前漏后有無異物,托輥狀況及擋皮襯板磨損程度。
11、檢查尾部皮帶滾筒磨損程度及離地是否達(dá)到150毫米高度,鋼繩張緊車、減速機(jī)、電機(jī)狀況。
12、檢查各部螺絲緊固程度及各軸承潤滑狀況,清掃器是否牢固有效。
13、檢查各種信號(hào)設(shè)施以及電視監(jiān)控設(shè)施等是否靈敏可靠。
14、檢查露天平皮帶機(jī)的基礎(chǔ)有無塌陷等缺陷。
15、檢查露天平皮帶機(jī)跑車的車輪、軌道等有無斷裂、松動(dòng)等缺陷。
16、檢查平皮帶機(jī)跑車軌道上及跑車作業(yè)范圍內(nèi)有無影響作業(yè)的障礙物。
17、按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢,填好點(diǎn)檢卡,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋。
第四章操作規(guī)程
第一節(jié)轉(zhuǎn)車
1、確認(rèn)所在崗位的電氣、機(jī)械設(shè)備等各部均正常。
2、將聯(lián)鎖開關(guān)置于聯(lián)鎖位置,事故開關(guān)處于開車狀態(tài)。
3、與調(diào)動(dòng)、相關(guān)崗位聯(lián)系確認(rèn)正常后,由調(diào)度下達(dá)轉(zhuǎn)車指令。
4、調(diào)度下達(dá)轉(zhuǎn)車指令后,響鈴三分鐘在操作臺(tái)上按順序啟動(dòng)設(shè)備。
5、設(shè)備啟動(dòng)后,觀察各部儀表指示值是否正常。
6、轉(zhuǎn)車時(shí)發(fā)現(xiàn)信號(hào)不響及時(shí)通知調(diào)度找電氣處理。
7、在設(shè)備安全正常的前提下,報(bào)告牽引機(jī)司機(jī),責(zé)任區(qū)設(shè)備正常,可以轉(zhuǎn)車。
第二節(jié)停車
1、調(diào)度下達(dá)停車指令后,響長鈴?fù)\囶A(yù)報(bào),在操作臺(tái)上按順序停車,各開關(guān)儀表回到零位。
2、停車后通知調(diào)度。
第三節(jié)停車清掃
1、對(duì)責(zé)任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,設(shè)備衛(wèi)生進(jìn)行認(rèn)真清掃。
2、對(duì)所屬設(shè)備擦抹干凈。
3、清理工具,按指定地點(diǎn)擺放整齊。
4、按規(guī)定填寫交接班記錄和tpm記錄,做好交接班準(zhǔn)備工作。
第四節(jié)運(yùn)行中應(yīng)注意事項(xiàng)
1、轉(zhuǎn)車后,要立刻觀測(cè)皮帶上、漏中料流變化情況。
2、隨時(shí)檢查電機(jī)、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及溫升情況,發(fā)現(xiàn)異常聲音及時(shí)向調(diào)度匯報(bào),通知有關(guān)人員檢查處理,以防發(fā)生設(shè)備事故。
3、工作中發(fā)現(xiàn)減速機(jī)油溫過高、油量少,必須進(jìn)行檢查處理,否則不準(zhǔn)轉(zhuǎn)車。
4、調(diào)度下達(dá)停車指令后,將皮帶料轉(zhuǎn)完后,停車并報(bào)告調(diào)度。
5、按規(guī)定填寫崗位記錄。
6、每小時(shí)檢查主電機(jī)軸承、繞組和換向器、減速機(jī)及各固定螺絲是否齊全完好,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有不正常噪聲和振動(dòng)。
7、檢查聯(lián)軸器和驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)行情況及各軸承溫升等。
8、經(jīng)常檢查各安全裝置,保證完好可靠。
9、巡回檢查皮帶各托輥狀況及皮帶過鐵、跑偏等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
10、檢查漏子是否堵塊堵漏,欄板是否脫槽。
11、生產(chǎn)工具及照明是否齊全,工作區(qū)內(nèi)有無影響生產(chǎn)的雜物。
12、經(jīng)常檢查膠帶狀況,尤其是接頭處。
13、經(jīng)常檢查傳動(dòng)滾筒,改向滾筒及聯(lián)軸器等情況應(yīng)完好。
14、經(jīng)常檢查皮帶機(jī)架結(jié)構(gòu),托輥和及各軸承瓦座狀況等零部件是否完好齊全,基礎(chǔ)螺絲是否完好。
15、經(jīng)常檢查各安全裝置,保證完好可靠。
16、檢查各漏斗、皮帶上、卸料車軌道上是否有雜物。
17、檢查襯板、欄板、清掃器有無到限,螺絲是否松動(dòng)。
第五章安全技術(shù)規(guī)程
第一節(jié)技術(shù)要求
1、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),皮帶應(yīng)保持2.0-2.5米/秒速度運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、減速機(jī)、主電機(jī)軸承溫升不得超過70度。
3、各部軸承溫升不得超過60度。
第二節(jié)使用和維護(hù)
1、開停設(shè)備必須聽從調(diào)度指揮(事故停車?yán)猓?,按時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、有操作牌方可開車。
2、電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí),通知調(diào)度和有關(guān)人員進(jìn)行處理,嚴(yán)禁私自修理,不準(zhǔn)帶隱患作業(yè)。
3、嚴(yán)禁皮帶機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng),因事故滿負(fù)荷停車時(shí)必須將皮帶上的礦石卸下一半以上方可轉(zhuǎn)車。
4、設(shè)備檢修時(shí)必須換取電源牌。設(shè)備檢修及崗位處理故障時(shí),要與調(diào)室及上下相關(guān)崗位聯(lián)系確認(rèn),啟動(dòng)開關(guān)恢復(fù)到零位,停電確認(rèn)后,嚴(yán)格執(zhí)行工作牌制度,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
5、不準(zhǔn)用木楔等物件強(qiáng)行啟動(dòng)磁力開關(guān),以防緊急況下不能停車。
6、非本崗位操作人員禁止搬動(dòng)操作盤上的各種開關(guān)等。
7、未經(jīng)調(diào)度及本崗位允許,嚴(yán)禁他人開停設(shè)備。
8、嚴(yán)禁將啟動(dòng)壓扣別住運(yùn)行。
9、更換托輥、清掃器、襯板,必須兩人以上方可作業(yè),并且要與司機(jī)聯(lián)系好,橫好事故開關(guān),交換工作牌后,方可作業(yè)。
10、皮帶打滑時(shí),嚴(yán)禁用手拉、腳蹬、壓杠子等方法處理,必須停車處理,禁止轉(zhuǎn)車時(shí)打皮帶油。
11、皮帶跑偏時(shí),嚴(yán)禁用鐵、木棒擋著正在運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶。
12、在高處作業(yè)或下漏子作業(yè)時(shí),要系好安全帶;捅漏子時(shí)必須站穩(wěn),將撬棍放在身體側(cè)面作業(yè),如需進(jìn)入漏子內(nèi)處理,必須與調(diào)度室及上下工序崗位聯(lián)系好,關(guān)掉電源,停好皮帶,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
13、除塵設(shè)備必須在主體生產(chǎn)設(shè)備停車10分鐘后方可停車。
14、必須按規(guī)定認(rèn)真詳細(xì)填寫各種生產(chǎn)記錄、圖表等,下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)指令必須明確詳細(xì)清楚,不得敷衍了事。
15、開動(dòng)平皮帶機(jī)跑車時(shí),必須對(duì)跑車的作業(yè)范圍進(jìn)行認(rèn)真觀察,確認(rèn)無誤后,方可開車。
16、皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行清掃、 打泥疙瘩及處理故障,不準(zhǔn)往電器設(shè)備上灑水。
17、設(shè)備運(yùn)行中,禁止擅自離崗;禁止打盹、睡覺及從事與工作無關(guān)的事情。
上一頁12下一頁第三節(jié)安全操作要求
1、皮帶機(jī)運(yùn)行中,禁止任何人員進(jìn)入巷道。
2、禁止手潮濕或手持潮濕物時(shí)檢查和操作電器設(shè)備。
3、嚴(yán)禁乘坐、鉆、跳、跨皮帶及用皮帶運(yùn)送物品。
4、不準(zhǔn)從高空往下扔?xùn)|西。
5、設(shè)備運(yùn)行檢查時(shí),選好站位,扎緊衣襟、袖口,防止機(jī)械絞傷。
6、兩人共同搬運(yùn)物件時(shí),步調(diào)應(yīng)一致,互相聯(lián)系確認(rèn)好,不得用力過猛。
7、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)車注油,防止絞入。
8、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止移動(dòng)、拆卸安全裝置、安全設(shè)施。
9、信號(hào)不明,聯(lián)系不清楚,禁止起動(dòng)設(shè)備。
10、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),必須有充足的照明。
11、禁止依靠或坐立在安全設(shè)施上。
12、所有電氣設(shè)備、設(shè)施的接地保護(hù)線必須處于良好工作狀態(tài)。
13、上下梯子時(shí),應(yīng)站穩(wěn)扶牢;禁止從各種設(shè)備上、梯子、平臺(tái)、走臺(tái)、欄桿等處跨越及跳上跳下。
14、禁止從運(yùn)行中的各種設(shè)備上部跨越、底下穿越。
15、禁止觸摸或靠近無安全防護(hù)裝置正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備各部位及絕緣情況不明的各種電氣線路。
16、發(fā)生各類事故或雨、雪、霧等不可抗拒的自然災(zāi)害威脅正常生產(chǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)向有關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門匯報(bào),并采取措施,組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行搶救搶修等。
17、當(dāng)班工作結(jié)束后,必須將本班的生產(chǎn)情況認(rèn)真詳細(xì)地下一班工作人員進(jìn)行交接,做好室內(nèi)的文明生產(chǎn)。
第六章技術(shù)性能
第一節(jié)皮帶運(yùn)輸機(jī)技術(shù)性能
項(xiàng)目 | 技術(shù)?參?數(shù) |
皮帶機(jī)寬度(mm) | b1400b1200(適用“g_”系列) |
傳動(dòng)輥筒直徑(mm) | ¢1640 ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 |
托輥直徑 | ¢108 ¢159 |
改向輥筒直徑:mm | ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 ¢630 ¢500 ¢400 |
皮帶機(jī)速度:m/s | 2.0-2.5 |
皮帶機(jī)坡度 | 小于20度 |
項(xiàng)目 | 技?術(shù)?參?數(shù) |
帶寬(mm) | b1600 |
輥筒直徑(mm) | ¢1000?¢800 |
減速機(jī)型號(hào) | zs1450zl1000 |
速比 | 125 40.17 |
電機(jī)型號(hào) | y280s-8 y225m-8 |
功率(kw) | 37?22 |
第三節(jié)主要設(shè)備技術(shù)性能
項(xiàng)?目 | 技?術(shù)?參?數(shù) |
減速機(jī)型號(hào) | k1129 _p900sk281 zl1150 dcy450 dcy500 dcy560 dcy630 zl1000 |
減速機(jī)速比 | 30、35.5、22.4、20、25、14、40、17 |
稀油站型號(hào) | _yz-63_yz-125 |
逆止器型號(hào) | nfn130?nfs95?nfs100?nfn270 |
電機(jī)型號(hào) | jr1510-8 js116-6 yrkk500-6 y400-50-6 y280s-6 ykk4504-6 ykk4004-6 js148-8 js115-6 yrkk450-6 |
電動(dòng)機(jī)功率(kw) | 475 95 37 560 315 240 75 45 450 250 16 22 355 |
第七章事故預(yù)防與處理
名稱 | 預(yù) 防 措 施 | 處?理?方?法 |
皮帶打滑 | 皮帶拉緊張力小,滾筒表面有水或冰。 | 增加皮帶接緊裝置的張力,調(diào)整皮帶拉緊裝置或在轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒上包膠帶或加墊。 |
皮帶跑偏 | 托輥中心位置不正,下礦偏于皮帶一側(cè),皮帶接頭不正,滾筒表面粘泥、掛冰頭、尾輪軸線不平行。 | 調(diào)整托輥中心位置,調(diào)整給礦裝置。重新膠接皮帶。清除滾筒表面泥和冰。調(diào)整尾輪絲桿。 |
皮帶接頭開膠 | 膠接質(zhì)量差,拉緊裝置拉力過大,嚴(yán)重跑偏卡住皮帶,負(fù)荷過大,頭尾輪及導(dǎo)向輪與皮帶間夾有雜物,重負(fù)荷啟動(dòng)。 | 嚴(yán)把膠接質(zhì)量關(guān)。調(diào)整皮帶拉緊裝置。減少給礦量,清除輪面上的雜物。卸掉皮帶上的2/3以上的物料再進(jìn)行啟動(dòng)。 |
劃皮帶啃皮帶 | 溜子下礦處掉鐵劃皮帶 托輥掉劃破皮帶 托輥支架損壞、劃破皮帶 皮帶跑偏或堵溜子 | 注意撿鐵。 經(jīng)常檢查托輥運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 經(jīng)常檢查托輥運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 調(diào)整跑偏,發(fā)現(xiàn)溜子堵塞及時(shí)處理。 |
壓皮帶 | 負(fù)荷過大,重負(fù)荷啟動(dòng) 有異物卡住皮帶拉緊張力小、滾筒表面結(jié)冰或有水打滑。 | 減少給礦量。卸掉皮帶上2/3以上的物料再進(jìn)行啟動(dòng)。清除異物。調(diào)整皮帶拉緊裝置,增加拉力清除滾筒表面冰和水。 |
堵溜子 | 物料中有大塊礦石或木頭進(jìn)襯板或托輥。皮帶自動(dòng)停壓皮帶。 | 停車清除大塊礦石或木頭。清除礦石、襯板、托輥。 |
軸承熱或抱軸 | 潤滑油中斷或油管脫落 礦物進(jìn)入軸承內(nèi) 油泵停、油路堵塞 | 當(dāng)軸承熱時(shí),不應(yīng)立即停車,要用油或水降溫后再停車,避免發(fā)生中軸與軸承抱死或軸承嚴(yán)重磨損的嚴(yán)重后果。 |
突發(fā)異音 | 襯板松動(dòng) | 停車檢查處理松動(dòng)襯板 |
發(fā)生強(qiáng)烈聲響和撞擊聲 | 齒輪嚙合間進(jìn)入雜物齒輪打牙 基礎(chǔ)螺絲折斷或松動(dòng)。 | 清除雜物 更換齒輪 |
電機(jī)接手掰壞 | 底腳螺絲缺 底腳螺絲松動(dòng),折斷 | 經(jīng)常注意檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況 |
電機(jī)電流不穩(wěn)定 | 電刷子冒火 聯(lián)軸器安裝不正 齒輪嚙合不好 電路有故障 | 找電工檢查處理 找檢修人員處理 調(diào)整間隙 找電工檢查處理 |
燒電機(jī) | 長時(shí)間單項(xiàng)運(yùn)行 | 找電工處理 |
油壓力過低 | 油泵到限 過濾器堵塞 油質(zhì)過低 | 找檢修更換 找檢修檢查處理 |
皮帶自動(dòng)停 | 電機(jī)接手掰壞。 電機(jī)燒。 電路有故障。 | 找電工更換。 找電工檢查處理。 |
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第8篇 塔式起重機(jī)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,了解機(jī)械構(gòu)造和使用,必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程非安裝及操作人員不得攀登塔機(jī)。
2、起重機(jī)正常工作溫度為-10。+40。,風(fēng)速低于20m/s,如遇雷雨、大風(fēng)、濃霧天氣,起重機(jī)應(yīng)停止工作。
3、起重機(jī)停止工作后,應(yīng)檢查并保證起重臂可隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
4、夜間工作時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)必須有足夠照明。
5、司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤滑油、油棉紗及其它易燃易爆物品,冬季電爐取暖必須注意防火。
6、起重機(jī)必須有良好的電氣接地裝置,防止雷擊。
7、塔機(jī)應(yīng)執(zhí)行定人定機(jī),專機(jī)專人負(fù)責(zé)制,非機(jī)組人員不得進(jìn)處司機(jī)室擅自操作,在處理電氣故障時(shí),必須有電氣人員2人以上。
8、起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),回轉(zhuǎn)制動(dòng)必須松開,登鉤開起,小車停在臂架端部,即最大幅度處。
9、鋼絲繩斷股超過5%或直徑磨損超過5%均應(yīng)更換新的鋼絲繩。
二、安全作業(yè)規(guī)程
1、作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁閑散人走近起重機(jī)工作范圍內(nèi),起重臂下不得站人。
2、起重作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人與司機(jī)聯(lián)系并指揮吊裝作業(yè)。
3、司機(jī)必須得到信整改并鳴鈴示警后才能操作,作業(yè)時(shí)要思想集中。
4、司機(jī)必須按著本塔機(jī)起重特性的規(guī)定作業(yè),嚴(yán)禁超載、超力矩工作,更不允許將有關(guān)安全裝置拆卸后作業(yè)。
5、起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔樁或類似作業(yè),冬季禁吊地面凍結(jié)物品。
6、在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中,需反向時(shí),必須在轉(zhuǎn)動(dòng)慣性消失后,電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開動(dòng)反向開關(guān),嚴(yán)禁突然開動(dòng)反轉(zhuǎn)開關(guān)。
7、對(duì)有快慢擋的機(jī)構(gòu)操作,必須由慢到快,或由快到慢,嚴(yán)禁越檔操作,每越過一個(gè)檔位的時(shí)間,應(yīng)保證2-4秒。
8、嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤載運(yùn)人員。
9、司機(jī)進(jìn)入司機(jī)室必須將門插銷插牢。
10、司機(jī)室的承載負(fù)荷不得超過150公斤,操作或維修時(shí),司機(jī)室內(nèi)的工作人員不得超過2人。
11、作業(yè)時(shí),起重機(jī)的扶梯和平臺(tái)上嚴(yán)禁站人,不得在作業(yè)時(shí)調(diào)整或維修機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備。
12、吊鉤落地后,不得再繼續(xù)放松鋼絲繩。
13、停止作業(yè)后,必須將吊起并超過周圍的建筑物高度,將牽小車停留在距塔身中心5m處(起重臂拉桿吊點(diǎn)位置下方)。
14、離開司機(jī)室前,應(yīng)切斷室內(nèi)電源開關(guān),鎖好司機(jī)室門鎖,下機(jī)后,應(yīng)切斷地面總電源。
15、多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)注意保持機(jī)間操作距離,各機(jī)吊鉤懸掛重物之間距離不得小于3米。
16、在夜間,無論塔機(jī)是否作業(yè),均接通障礙燈電源。
17、自升塔機(jī)頂升作業(yè)時(shí),必須遵守塔機(jī)頂升作業(yè)中的各項(xiàng)規(guī)定。
18、塔吊司機(jī)作業(yè)時(shí),必須做到“十不吊”和“兩不撞”。
第9篇 小絞車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、一般要求
1、司機(jī)必須了解本絞車的性能,熟悉操作方法,方可操作。
2、使用小絞車必須經(jīng)過計(jì)算,按計(jì)算提升物料,不得運(yùn)送人員。
3、小絞車要信號(hào)齊全,絞車中心到斜巷變坡點(diǎn)長度,不小于一次拉車長度的三倍。
二、開車前的注意事項(xiàng)。
1、檢查剎車部件制動(dòng)性能是否良好,靈活可靠,剎車輪圈嚴(yán)禁有油脂和污物,應(yīng)拭擦干凈。
2、檢查各部螺絲是否緊固,基礎(chǔ)是否完好無損,壓頂是否牢固。
3、檢查鋼絲繩排列是否合乎,不準(zhǔn)有打結(jié)現(xiàn)象,磨損斷絲是否超限。
4、開關(guān)接觸是否良好,接地要合乎要求。
5、閘緊滾筒,做好開車準(zhǔn)備。
三、開車操作和運(yùn)輸中注意事項(xiàng):
1、司機(jī)必須注意集中精力,聽清信號(hào)后,方可開車。
2、開動(dòng)絞車,必須將滾筒上剎車制動(dòng)裝置完全松開,而將大內(nèi)齒輪上的剎車帶剎緊,在行里輪系的作用下,使絞車達(dá)到全速運(yùn)行。
3、在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中,停車時(shí),應(yīng)將大內(nèi)齒輪的剎車帶松開,將滾筒上的剎車制動(dòng)裝置剎緊,在微調(diào)車輛位置時(shí),可交替,左、右剎車把,提上、下壓來實(shí)現(xiàn)車輛位置。
4、開車中,注意剎車機(jī)械和電動(dòng)機(jī)聲音,如有異常情況立即停車檢查。
5、開車中,如果不清信號(hào),立即停車,明確情況立即停車檢查。
6、注意大繩排列是否整齊,不可全部放完,在滾筒上至少應(yīng)保留三圈。如到彎曲地點(diǎn),要減速運(yùn)行。
7、開車和停車,速度須逐漸增加和減少,不允許急聚開停車,并嚴(yán)禁兩個(gè)剎車制動(dòng)裝置同時(shí)剎車,以防意外事故。
8、在開車時(shí)注意運(yùn)轉(zhuǎn)情況,雙手不得離開閘把,不準(zhǔn)放飛車。
四、停車后注意的事項(xiàng)
1、停車時(shí)間較長或司機(jī)離開絞車,要切斷電源,鎖好開關(guān)。
2、停車時(shí),檢查絞車各部是否正常,軸承、電機(jī)溫升是否正常。
3、下班時(shí),不準(zhǔn)吊車接班,做好交接班,將絞車運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問題交待清楚。
第10篇 刮板輸送機(jī)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、開機(jī)前:
1、檢查傳動(dòng)裝置,機(jī)頭及各部螺栓是否齊全緊固。
2、檢查通信、信號(hào)系統(tǒng)是否暢通,操作按鈕是否靈活可靠。
3、檢查減速機(jī)油量是否適合,有無漏油現(xiàn)象。
4、檢查聯(lián)軸節(jié)螺絲是否齊全,液壓聯(lián)軸節(jié)油量是否適當(dāng)。
5、開動(dòng)運(yùn)輸機(jī)試轉(zhuǎn)一圈,各部位聲音是否正常,鏈條、刮板連接螺絲有無松動(dòng)或丟失,必須補(bǔ)齊擰緊。
二、運(yùn)轉(zhuǎn)中:
1、信號(hào)開車,信號(hào)不清不準(zhǔn)開車。
2、經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停機(jī)檢查,處理后方準(zhǔn)重新開動(dòng)。
3、經(jīng)常觀察鏈子、連接環(huán)、滾護(hù)板等狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
4、利用輸送機(jī)運(yùn)送其他材料或大件必須另制定有效安全措施,否則不準(zhǔn)運(yùn)送。
5、傳運(yùn)鏈松緊程度適當(dāng),工作中不準(zhǔn)上、下鏈下碰。
6、機(jī)頭不允許有帶煤加大運(yùn)輸阻力現(xiàn)象,要及時(shí)處理和清掃。
7、機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)不許埋在煤里,保證電動(dòng)機(jī)通風(fēng),要經(jīng)常清掃。
三、停機(jī)后:
1、當(dāng)把中部槽中的貨拉凈后停機(jī)。
2、清掃機(jī)頭各部,保持設(shè)備和環(huán)境整潔。
3、填寫好工作日表。
第11篇 天車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、天車工必須經(jīng)培訓(xùn)考試,并持有操作證方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好可靠。如果控制器、制動(dòng)器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,禁止吊運(yùn)。
3、必須聽從掛鉤起重人員的指揮,但對(duì)任何人發(fā)生的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
4、天車工必須得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,天車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5、當(dāng)接近卷揚(yáng)機(jī)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位代停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
6、應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走,工作需要從一臺(tái)吊車跨到另一臺(tái)吊車時(shí) ,必須手把牢,腳站穩(wěn),步邁妥.確信無安全問題時(shí)放可跨行.
7、工作停歇時(shí),不得將起重物懸掛在空中停留,運(yùn)行時(shí),地面有人或放物件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告,嚴(yán)禁吊物在人頭上越過,吊運(yùn)物件離地面不得過高。
8、檢修天車應(yīng)停靠在安全地點(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌,地面要設(shè)圍欄,并掛禁止通行的標(biāo)志。
9、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)將物件稍離地面試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢進(jìn)行。
10、天車行走時(shí),嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
11、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置到“ 0”位,起吊件沒放下或索具未脫鉤不準(zhǔn)離開駕駛室。
12、運(yùn)行時(shí)由于突發(fā)故障而吊物下滑時(shí),必須采取緊急措施向無人處降落。
13、天車工(抓斗工)必須做到“十不吊”和“兩不撞”。
14、工作完畢,停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩邊,將控制手柄放到“0”位。切斷電源。
第12篇 裝載機(jī)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、 司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn),持證上崗。
2、 工作前必須對(duì)本機(jī)全面檢查保養(yǎng),起步前必須讓柴油機(jī)水溫達(dá)到55℃,氣壓表達(dá)到4.4pam后方可起步行駛,不準(zhǔn)出帶病車。
3、 起步與操作前應(yīng)發(fā)出信號(hào),必須由操作人員呼喚應(yīng)答,鳴喇叭,通知有防礙的人和車輛走開,對(duì)周圍做好瞭望,確認(rèn)無誤方可作業(yè)。
4、 倒車時(shí)應(yīng)加強(qiáng)瞭望,確認(rèn)無人和安全后方可倒車。
5、 在道路上行駛時(shí)應(yīng)遵守交通規(guī)則,避免高速急轉(zhuǎn)彎。
6、 駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)乘坐駕駛員以外人員,駕駛室以外的任何部位都不準(zhǔn)乘人,更不準(zhǔn)坐在鏟斗內(nèi)。
7、 嚴(yán)禁下坡時(shí)熄火和空擋滑行。
8、 隨時(shí)注意各種儀表,照明主應(yīng)急的機(jī)械工作狀態(tài)。
9、 裝料時(shí)要求鏟斗內(nèi)物料均勻,避免斗內(nèi)物料偏重,操作中進(jìn)鏟不得深,提斗不應(yīng)過急,一次挖土高度一般不得高于4米。
10、 工作時(shí)嚴(yán)禁人員在升降臂及鏟斗下走動(dòng)。運(yùn)輸車廂上有人時(shí)不準(zhǔn)裝車。
11、 工作場(chǎng)地必須平整,不得在斜坡工作,防止在轉(zhuǎn)運(yùn)料與卸料時(shí)發(fā)生傾翻,作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不得超過80℃,變矩器油溫不超120℃,重載作業(yè)超溫時(shí),應(yīng)停車?yán)鋮s。
12、 全載行駛轉(zhuǎn)運(yùn)物料時(shí),鏟斗底面與地面距離應(yīng)高于0.5m,必須低速行駛。
13、 不準(zhǔn)裝滿物料后倒退下坡,空載下坡時(shí)也必須緩慢行駛。
14、 裝卸貨物時(shí),應(yīng)待車停穩(wěn)后進(jìn)行,禁止鏟斗從車輛駕駛室上方躍過。
15、 行駛時(shí),臂桿與履帶車體平行,鏟斗及斗柄油缸安全伸出鏟斗斗柄和動(dòng)臂靠緊,上下坡時(shí),坡度不應(yīng)超過20度。
16、 爆破時(shí)應(yīng)及時(shí)撤離到安全地帶避炮。
17、 車上應(yīng)配備滅火器材,禁止用明火烤車。
18、 停機(jī)時(shí),必須將鏟斗平放地面,關(guān)閉電源總開關(guān);水箱水放凈。
第13篇 移動(dòng)壓風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、開機(jī)前先關(guān)閉移動(dòng)壓風(fēng)管路與地面壓風(fēng)管路的聯(lián)絡(luò)閥門,再打開移動(dòng)壓風(fēng)管路排氣閥門。
二、必須確定電源電壓符合電動(dòng)機(jī)要求,電源相序符合壓縮機(jī)轉(zhuǎn)向要求,不允許反轉(zhuǎn),否則將造成壓縮機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞甚至報(bào)廢。
三、檢查確保壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)有規(guī)定容量的螺桿壓縮機(jī)油。
四、打開壓縮機(jī)與儲(chǔ)氣罐之間的截止閥。
五、啟動(dòng)前將手動(dòng)卸荷閥置于“空載”位置使系統(tǒng)壓力為零,然后按啟動(dòng)按鈕開車,開車后將手動(dòng)卸荷開關(guān)處于“加載”位置。
六、停機(jī)前先將手動(dòng)卸荷開關(guān)置于“空載”位置10秒后,按停止按鈕停機(jī)。
七、如壓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),先關(guān)閉移動(dòng)壓風(fēng)管路排氣閥門,再打開與地面壓風(fēng)管聯(lián)絡(luò)閥門,保障掘進(jìn)正常供風(fēng)。
第14篇 單斗鏟車司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了備煤車間及備焦車間單斗鏟車司機(jī)的各項(xiàng)安全技術(shù)操作事項(xiàng),適用于單斗鏟車司機(jī)崗位的安全技術(shù)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位隸屬關(guān)系
本崗位隸屬于備煤車間的儲(chǔ)運(yùn)工段和備煤車間的鏟車班。
2.2崗位職責(zé)單斗鏟車司機(jī)
2.2.1清除煤場(chǎng)軌道兩旁的積煤,負(fù)責(zé)焦炭裝車及上煤。
2.2.2熟悉單斗鏟車的結(jié)構(gòu)和性能,熟練掌握單斗鏟車駕駛技術(shù)。
2.2.3做好單斗鏟車的維護(hù)保養(yǎng)工作。
2.2.4做好本崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作和工具保管工作。
2.2.5聽從車間領(lǐng)導(dǎo)指揮,完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的任務(wù)。認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)定。
2.3安全操作要點(diǎn)
2.3.1鏟車司機(jī)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)規(guī)則。
2.3.2與工作無關(guān)的人員未經(jīng)允許禁止攀登鏟車,在鏟車的作業(yè)范圍內(nèi)不允許有人停留或從事其它工作。
2.3.3在起動(dòng)柴油機(jī)開始工作時(shí),司機(jī)應(yīng)預(yù)先發(fā)出信號(hào),工作時(shí)禁止有人員站在駕駛室外。
2.3.4在鏟車工作或移動(dòng)行走時(shí),禁止向鏟車傳遞材料和工具,禁止人員上下鏟車。
2.3.5夜間作業(yè)時(shí),工作場(chǎng)地及鏟車上應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)施。
2.3.6鏟車作業(yè)時(shí)應(yīng)注意操作平穩(wěn),油缸伸綜合到極限位置時(shí)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、避免沖擊。
2.3.7鏟車應(yīng)停置在較平坦的地面上,不允許在較大斜坡上工作或停車,如發(fā)生機(jī)器故障被迫停在斜坡上,應(yīng)在輪胎下面墊放三角木。
2.3.8鏟車停放時(shí),應(yīng)將鏟斗處于與地面平等位置,平放在地面上。
2.3.9司機(jī)在啟動(dòng)鏟車前須嚴(yán)格檢查車況,不得帶病操作,鏟車使用結(jié)束后,須將鏟車沖洗干凈。
2.4操作規(guī)程
2.4.1正常操作
2.4.1.1啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底內(nèi)機(jī)油油位、燃油箱內(nèi)柴油存量、冷卻水箱水位、工作油箱內(nèi)液壓油的儲(chǔ)量變矩器內(nèi)變矩油油位,制動(dòng)系統(tǒng)剎車油量是否充足,如不足要及時(shí)添加。
2.4.1.2檢查轉(zhuǎn)向器、前后橋、輪胎螺栓、傳動(dòng)軸及各銷軸的堅(jiān)固情況,如有松動(dòng)及時(shí)緊固。
2.4.1.3檢查完畢后,將操縱手柄位置于空檔位置,接通電源啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察各儀表工作情況,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,各油管、水管、氣管及各附件有無滲漏現(xiàn)象。夜間工作要檢查照明系統(tǒng)電否完好,正確處理發(fā)現(xiàn)的問題。
2.4.1.4一切正常后,使發(fā)動(dòng)機(jī)在500-700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,待水溫達(dá)到55度、氣壓表達(dá)到4.5kg/cm2后,松開手制動(dòng),在觀察車前、后沒有障礙,確保安全才可起步行走。
2.4.1.5鏟車行駛中應(yīng)盡量避免急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車,道路不好或雨后濕滑的路面上禁止高速行駛。
2.4.1.6進(jìn)行作業(yè)操縱時(shí),不準(zhǔn)用高速檔取貨,不準(zhǔn)邊轉(zhuǎn)向邊取貨。
2.4.1.7不準(zhǔn)邊走邊升鏟車斗,不準(zhǔn)升高偏重行駛,不準(zhǔn)在岸邊直接鏟運(yùn)船上的貨物。
2.4.1.8不準(zhǔn)在斜坡路面上橫向行駛,不準(zhǔn)鏟鏟斗偏重行駛,不準(zhǔn)在岸邊直接鏟船上的貨物。
2.4.1.9不準(zhǔn)在升起的鏟斗下面站人或進(jìn)行檢修作業(yè)。鏟車工作回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人停留或從事其它作業(yè)。鏟車與其他機(jī)械配合作業(yè)時(shí)應(yīng)保持安全距離。
2.4.1.10操作過程中要隨時(shí)觀察各儀表工作情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)停車檢修,故障排除后方可繼續(xù)工作。
2.4.1.11作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將鏟斗平放地面,拉好手制動(dòng),清理鏟車各部衛(wèi)生,檢查有無異常情況,冬季氣溫低于0度時(shí),停車后應(yīng)將冷卻水放凈,關(guān)掉電源。
2.4.2特殊操作
2.4.2.1剎車失靈、轉(zhuǎn)向失靈、工作裝置失靈時(shí),應(yīng)立即采取措施,將車停穩(wěn)向有關(guān)人員匯報(bào),并及時(shí)通知維修人員,待處理好后再使用。
2.4.2.2發(fā)現(xiàn)油管漏油或大臂、翻斗失靈,應(yīng)馬上把車開到車庫, 向有關(guān)人員匯報(bào),并通知修車人員進(jìn)行修理。
2.4.2.3發(fā)動(dòng)機(jī)在作業(yè)中自然熄火,要立即檢查原因,排除故障,短時(shí)間修復(fù)不了的,須及時(shí)通知維修人員。
第15篇 水泵司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、司機(jī)必須熟悉掌握排水設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特點(diǎn)、動(dòng)作原理,并做到會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng),會(huì)排除一般性故障。
2、嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,不得干與本職無關(guān)的工作。
二、操作前的準(zhǔn)備
1、水泵起動(dòng)前應(yīng)對(duì)下列部件進(jìn)行檢查
(1)各堅(jiān)固螺絲不得松動(dòng)。
(2)聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。
(3)軸承潤滑油油質(zhì)合格,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、靈活,強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的油泵、站,管路完好可靠。
(4)吸水管道應(yīng)正常,吸水高度應(yīng)符合規(guī)定。
(5)接地系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)定。
(6)電氣設(shè)備各開關(guān)把手應(yīng)在停車位置。
(7)電源電壓應(yīng)在額定電壓的±5%范圍內(nèi)。
2、倒閥門,按照待開水泵在管道上聯(lián)接的位置,選擇阻力最小的水流方向,開(關(guān))管道上有關(guān)分水閥門。
3、盤車2~3轉(zhuǎn),泵組轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻現(xiàn)象,但停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超8小時(shí)不受此限。
4、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待處理完畢符合要求后,方可動(dòng)用水泵。
三、水泵起動(dòng)運(yùn)行
起動(dòng)水泵應(yīng)按以下順序進(jìn)行
1、灌水
(1)排水泵有底閥時(shí),應(yīng)先打開灌水閥和放氣閥,向泵體內(nèi)灌水,直至泵體內(nèi)空氣全部排出,然后關(guān)閉以上各閥。
(2)若采用無底閥排水時(shí),應(yīng)先開動(dòng)真空泵,將泵體、吸水管抽真空,再停真空泵。
(3)若采用正壓排水時(shí),可直接打開進(jìn)水管上的閘門。
2、起動(dòng)水泵電動(dòng)機(jī)
(1)起動(dòng)高壓電氣設(shè)備前,必須戴好絕緣手套,穿好絕緣靴。
(2)電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)時(shí),合上電源開關(guān),待電流達(dá)到正常時(shí),打四、開水泵出水口閥門。
1、操作閥門。泵組起動(dòng)緩緩打開水閥門,然后打開壓力表止壓閥,待指針穩(wěn)定后,打開真空表止壓閥。
2、排水泵投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(1)工作泵和備用泵應(yīng)交替運(yùn)行,對(duì)于不經(jīng)常運(yùn)行的水泵(或水泵升井大修)的電動(dòng)機(jī),應(yīng)每隔10天空轉(zhuǎn)2—3小時(shí),以防潮濕。
(2)井筒與水泵房之間的斜巷內(nèi)(安全出口),必須保持暢通,不得堆放雜亂臟物。
(3)司機(jī)應(yīng)定期檢查防水門,關(guān)閉應(yīng)符合要求。
五、主排水泵的正常停機(jī)
1、應(yīng)關(guān)閉壓力表和真空表止壓閥,緩緩關(guān)閉水泵的出水閥門。
2、切斷電動(dòng)機(jī)的電源,水泵停止運(yùn)行。
六、排水泵運(yùn)行中的故障停機(jī)
1、泵組運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)緊急停。
(1)泵組異常震動(dòng)或有故障性異響。
(2)泵不吸水。
(3)體漏水或閘閥、法蘭滋水。
(4)起動(dòng)時(shí)間過長,電流不返回。
(5)電動(dòng)機(jī)冒煙、冒火。
(6)電源斷電。
(7)電流值超限。
(8)其它緊急事故。
2、緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行:
(1)拉開負(fù)荷開關(guān),停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。
(2)若電源停電時(shí),拉開電源刀閘。
(3)關(guān)閉水泵出水閘門。
(4)上報(bào)主管部門,并做好記錄。