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通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程1(6篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):51

通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程1

有哪些

1. 操作前檢查:確保天車各部件完好,無(wú)明顯磨損或損壞。

2. 空載試運(yùn)行:?jiǎn)?dòng)天車,檢查各動(dòng)作是否正常,制動(dòng)性能是否可靠。

3. 負(fù)載操作:根據(jù)負(fù)載重量選擇合適的吊具,嚴(yán)格執(zhí)行額定起重量限制。

4. 操作過(guò)程中:保持平穩(wěn),避免急加速或急剎車,防止貨物搖擺。

5. 停止操作:工作完成后,將天車停在指定位置,切斷電源,做好設(shè)備清潔和保養(yǎng)。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范通用橋式起重機(jī)天車的操作流程,確保作業(yè)安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障員工的生命安全和設(shè)備的完好。良好的操作習(xí)慣能提高工作效率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低維修成本。

注意事項(xiàng)

1. 操作員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì),未經(jīng)許可不得擅自操作。

2. 操作前應(yīng)佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、工作服、防滑鞋等。

3. 檢查吊鉤、鋼絲繩、滑輪等關(guān)鍵部位,如有裂紋、磨損嚴(yán)重等情況,立即停止使用并報(bào)告。

4. 起吊貨物時(shí),確保負(fù)載均勻分布,嚴(yán)禁超載。

5. 在視線不清或有其他安全隱患的情況下,不得進(jìn)行操作,必要時(shí)應(yīng)使用信號(hào)員協(xié)助。

6. 天車運(yùn)行時(shí),禁止人員在下方行走或停留,確保安全距離。

7. 遇到突發(fā)情況,如設(shè)備故障、電力中斷等,應(yīng)立即按下緊急停止按鈕,并及時(shí)上報(bào)。

8. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢查,確保其處于良好工作狀態(tài)。

以上規(guī)程旨在為通用橋式起重機(jī)天車的安全操作提供指導(dǎo),但實(shí)際情況可能有所不同,操作員需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件靈活應(yīng)對(duì),始終保持警覺(jué),以確保作業(yè)安全。

通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程1范文

第1篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程1

2.1通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。

2.2操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無(wú)疑后,方可進(jìn)行工作。

2.3吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯 周圍有無(wú)行人和其他障礙物,并先響鈴,無(wú)異常才能行車。

2.4在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中,聽(tīng)從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮;操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外);開(kāi)車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào)使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤;若在翻箱、翻工件時(shí),必須由專人指揮。

2.5捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí),需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。

第2篇 通用橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程

1 通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。

2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無(wú)疑后,方可進(jìn)行工作。

3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,

任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無(wú)行人和其他障礙物,并先響鈴,無(wú)異常才能行車。

4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中,聽(tīng)從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮;操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外);開(kāi)車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào),使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤;若在翻箱、翻工件時(shí),必須由專人指揮。

5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí),需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。

6 吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn),方可松鉤。

7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。

8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快,保持平穩(wěn)。

9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。

10 有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào):

1)吊車起重時(shí);

2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí);

3)吊件接近地面人員時(shí);

4)吊重物過(guò)高時(shí)。

11 在行車檢修時(shí),總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標(biāo)志。

12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):

1)超載或被吊物重量不清不吊;

2)指揮信號(hào)不明確不吊;

3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;

4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;

5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;

6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;

7)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;

8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;

9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;

10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。

13 被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。

14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。

15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí),應(yīng)立即停車,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。

16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開(kāi)到停車處,將吊鉤開(kāi)到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。

第3篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程4

2.13被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。

2.14禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。

2.15工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí),應(yīng)立即停車,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。

2.16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開(kāi)到停車處,將吊鉤開(kāi)到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。

第4篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程3

2.12遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):

1)超載或被吊物重量不清不吊;

2)指揮信號(hào)不明確不吊;

3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;

4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;

5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;

6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;

7)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;

8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;

9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;

10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。

2.13被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。

第5篇 橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程

1 通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。

2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無(wú)疑后,方可進(jìn)行工作。

3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,

任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無(wú)行人和其他障礙物,并先響鈴,無(wú)異常才能行車。

4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中,聽(tīng)從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮;操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外);開(kāi)車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào),使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤;若在翻箱、翻工件時(shí),必須由專人指揮。

5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí),需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。

6 吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn),方可松鉤。

7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。

8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快,保持平穩(wěn)。

9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。

10 有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào):

1)吊車起重時(shí);

2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí);

3)吊件接近地面人員時(shí);

4)吊重物過(guò)高時(shí)。

11 在行車檢修時(shí),總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標(biāo)志。

12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):

1)超載或被吊物重量不清不吊;

2)指揮信號(hào)不明確不吊;

3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;

4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;

5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;

6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;

7)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;

8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;

9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;

10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。

13 被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。

14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。

15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí),應(yīng)立即停車,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。

16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開(kāi)到停車處,將吊鉤開(kāi)到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。

第6篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程2

2.6吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)方可松鉤。

2.7禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。

2.8吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上,但不得從人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快,保持平穩(wěn)。

2.9在吊運(yùn)笨重工件時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。

2.10有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào):

1)吊車起重時(shí);

2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí);

3)吊件接近地面人員時(shí);

4)吊重物過(guò)高時(shí)。

2.11在行車檢修時(shí),總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標(biāo)志。

通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程1(6篇范文)

有哪些1.操作前檢查:確保天車各部件完好,無(wú)明顯磨損或損壞。2.空載試運(yùn)行:?jiǎn)?dòng)天車,檢查各動(dòng)作是否正常,制動(dòng)性能是否可靠。3.負(fù)載操作:根據(jù)負(fù)載重量選擇合適的吊具,嚴(yán)格執(zhí)行額定起
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