有哪些
門式起重機操作規(guī)程
門式起重機，又稱為龍門吊，是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重型設備，廣泛應用于港口、倉庫、建筑工地等場合。其操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 操作前準備：檢查起重機各部件是否完好，確保鋼絲繩、滑輪、吊鉤、制動裝置等功能正常。
2. 啟動與運行：啟動前確認周圍無人員靠近，按標準程序操作控制器，平穩(wěn)起動，保持勻速運行。
3. 起吊作業(yè)：根據(jù)貨物重量選擇合適的吊具，確保吊物平衡，緩慢起升，避免突然加速或急停。
4. 降落與卸載：精確控制下降速度，避免沖擊，卸載時確保貨物安全落地，防止傾斜或翻倒。
5. 停止與關閉：完成作業(yè)后，將起重機歸位，關閉電源，做好設備清潔和日常維護。
目的和意義
門式起重機操作規(guī)程的制定，旨在確保作業(yè)安全，防止設備損壞，減少生產(chǎn)事故，保障員工生命安全。通過規(guī)范操作流程，可以提高工作效率，降低維修成本，延長設備使用壽命。遵守規(guī)程也有助于培養(yǎng)員工的責任心和專業(yè)素養(yǎng)，提升企業(yè)整體管理水平。
注意事項
1. 操作員必須持有有效操作證，未經(jīng)培訓和授權的人員不得擅自操作。
2. 在作業(yè)過程中，務必佩戴安全帽、防護眼鏡等個人防護裝備。
3. 起重機工作時，禁止人員在吊臂下停留或穿越，確保安全距離。
4. 遇到異常情況，如設備故障、天氣惡劣等，應立即停止作業(yè)，并及時報告。
5. 嚴禁超載使用，每次起吊前需準確評估貨物重量，合理選擇吊具和起吊方式。
6. 定期進行設備檢查和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，確保設備始終處于良好狀態(tài)。
7. 保持通訊暢通，以便在緊急情況下能迅速響應。
8. 注意觀察周圍環(huán)境，避免與其它設備、設施發(fā)生碰撞。
以上規(guī)定旨在提供一個基本的操作框架，但實際情況可能因場地、設備及作業(yè)條件的不同而有所變化。操作員應根據(jù)具體情況進行靈活應對，但始終以安全為首要原則，遵循操作規(guī)程，確保生產(chǎn)活動的順利進行。
門式起重機操作規(guī)程范文
第1篇 門式起重機操作規(guī)程
一、門式起重機工作前
1、對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應予排除。
2、操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人除掉后方可閉合主電源。
二、門式起重機工作中
1、每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。
2、操作者在起重機作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。
(1)起升、降落重物;開動大、小車行駛時;
(2)起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警;
(3)起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。
(4)吊運重物接近人員時。
3、操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。
4、工作中突然斷電時,應將所有的起重機控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
5、起重機大、小車在正常作業(yè)中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機構完全停止運轉后,方能反向開車。
6、有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。
7、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調整起升機構制動器。
8、不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
9、起重機應嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;
(2)超過額定起重量時不吊;
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
(6)行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
(7)歪拉斜掛不吊;
(8)具有爆炸性物件不吊;
(9)埋在地下物件不拔吊;
(10)帶棱角塊口物件、未墊好不吊。
10、如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,檢查原因并及時排除。
三、門式起重機工作后
1、將起重機吊鉤升高至一定高度,大車、小車?？吭谥付ㄎ恢?控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱開關手柄,切斷電源。
2、進行起重機的日常維護保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第2篇 電動葫蘆門式起重機安全操作規(guī)程
1、行車工須經(jīng)專門安全技術訓練考試,并持有操作證者方能獨立操作,未經(jīng)專門訓練和通過考試不得單獨擔任。
2、開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動器、限位器、緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊運。
3、工作停歇時,不準將超重物懸在空中停留。運行中,嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
4、工作中,嚴禁吊掛超額定重量。
5、工作完畢,行車應停在安全位置,升起吊鉤,并將控制手柄關閉,切斷電源。
第3篇 龍門式起重機操作規(guī)程
一、使用前必須檢查起吊鋼絲繩狀態(tài)應符合本章第一節(jié)有關規(guī)定,繩卡應牢固,走行系統(tǒng)良好,限位開關、制動器和其它安全裝置應可靠。
二、液壓系統(tǒng)應安全可靠。
三、所有電氣設備的金屬外殼均應接地。
四、起重機上禁止擱放或存放易爆易燃物品。
五、工具、備件等應放在工具箱內(nèi)。禁止隨意擱放,以免落下傷人。
六、走行起動前,要確認走行軌道上無障礙物,軌道地基無沉陷。
七、走行起步時要鳴笛(鈴)示警,緩慢起步。
八、起重機行走時,禁止搭人或搭物。
九、起重機作業(yè)必須設專人指揮。操作人員必須聽從指揮,不得擅自進行起吊或走行操作。
十、被吊物體必須捆扎牢固。起吊點必須符合規(guī)定要求。起吊時要平穩(wěn)垂直起吊,禁止用起重機斜拉、拖拽物體。
十一、起重機行走時,要確認兩側驅動是否同步。如發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車檢查、調整。
十二、兩臺起重機合吊一物體時,應使用平衡梁。起重量不得超過兩臺起重量的80%。兩臺起重機走行、吊放等動作要一致。
十三、起吊物下禁止站人。
十四、空車走行時,吊鉤要離地面2m以上。
十五、換梁龍門起重機的吊梁(梁架)上不許坐人,吊梁下禁止站人。
十六、換梁龍門起重機吊梁行走時,必須注意兩臺起重機要同步,如有偏移要立即停車檢查調整。
十七、禁止起吊物長時間停留在空中。
十八、對起重機進行維護或修理時必須切斷電源。
十九、風力超過六級時,應立即停止工作,并用兩側夾軌鉗夾住鋼軌,換梁龍門起重機必須打鐵楔。龍門起重機停止使用時亦應照此辦理,并將吊鉤升到上限位置,吊梁架按規(guī)定放置。
二十、每年應對起重機進行一次定期檢查,并進行靜、動負荷試驗;換梁起重機每換梁800片測試一次大梁撓度;換裝起重機每換裝2000片進行起重梁和扁擔梁應力測試。
第4篇 橋式龍門式起重機崗位安全操作規(guī)程
1、崗位安全責任
1.1 負責日常例行保養(yǎng),進行檢查、維修、調整、緊固,并做好記錄。
1.2 嚴格按操作規(guī)程和安全技術交底實施作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1機長、班長和主要工種的工人必須接受過良好的專業(yè)安全技術及技能培訓。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準備
3.1接受安全技術交底,清楚其內(nèi)容。
3.2配專人觀察起升卷筒和滑輪有無亂繩、掉槽、卡死現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,應立即更換。
3.3檢查起重機的線路絕緣情況,各開關觸點是否良好。檢查潤滑油是否加足。
3.4鋼絲繩、接頭及滑輪是否完好,鋼絲繩是否在滑輪槽內(nèi)。
3.5檢查安全裝置及儀表工作是否正常,各處聯(lián)接是否松動現(xiàn)象,捆扎是否合格等。
4、操作規(guī)程
4.1司機必須在確認指揮信號后方能進行操作,開車前應先鳴鈴。
4.2當接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動,限位器代替停車開關,緊急開關代替普通開關。
4.3應在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。
4.4運行時,橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。兩臺橋吊同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調一致。
4.5重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。
4.6運行中發(fā)生突然停電,必須將開關手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準離開駕駛室。
4.7龍門吊機除執(zhí)行上述條款外,行駛時還應注意軌道上有無障礙物 ;吊運高大物件妨礙視線時兩旁應設專人監(jiān)視和指揮。
4.8工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
4.9工作完畢,橋吊應停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
5、其他注意事項
5.1龍門吊安裝完畢并經(jīng)地方安檢部門檢驗合格后,進行試吊。
5.2司機必須認真做到“十不吊”:
a、超過額定負荷不吊;
b、指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;
c、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全規(guī)則不吊;
d、橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊,
e、歪拉斜掛不吊;
f、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊;
g、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;
h、帶棱角缺口未墊好不吊;
i、埋在地下的物件不吊;
j、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊
5.3 對起重機要做好保養(yǎng)、維修記錄,每次保養(yǎng)以后,擬定下次保養(yǎng)日期。
第5篇 門式起重機的操作規(guī)程
一、雙梁橋式起重機操作規(guī)程
1.工作前
a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應先予排除。
b.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
a.每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時)，應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。
b.操作者在作業(yè)中，應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。
①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續(xù)鳴鈴報警;
③起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。
④吊運重物接近人員時。
c.操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。
d.工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
e.起重機大、小車在正常作業(yè)中，嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。
f.有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業(yè)，以免兩鉤相撞。
g.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調整起升機構制動器。
h.不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
i.嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
j.如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機，檢查原因并及時排除。
3.工作后
a.將吊鉤升高至一定高度，大車、小車?？吭谥付ㄎ恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?拉下保護箱開關手柄，切斷電源。
b.進行日常維護保養(yǎng)。
c.做好交接班工作。
二、單梁橋式起重機操作規(guī)程
1.工作前
a.帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。
b.地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。
c.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
a.每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時)，應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。
b.嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
c.發(fā)現(xiàn)異常，立即停機，切斷電源，檢查原因并及時排除。
3.工作后
a.將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘，切斷電源。
b.進行日常維護保養(yǎng)。
c.做好交接班工作。
第6篇 橋式、龍門式起重機崗位安全操作規(guī)程
1、崗位安全責任
1.1 負責日常例行保養(yǎng)，進行檢查、維修、調整、緊固，并做好記錄。
1.2 嚴格按操作規(guī)程和安全技術交底實施作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1機長、班長和主要工種的工人必須接受過良好的專業(yè)安全技術及技能培訓。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準備
3.1接受安全技術交底,清楚其內(nèi)容。
3.2配專人觀察起升卷筒和滑輪有無亂繩、掉槽、卡死現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，應立即更換。
3.3檢查起重機的線路絕緣情況，各開關觸點是否良好。檢查潤滑油是否加足。
3.4鋼絲繩、接頭及滑輪是否完好，鋼絲繩是否在滑輪槽內(nèi)。
3.5檢查安全裝置及儀表工作是否正常,各處聯(lián)接是否松動現(xiàn)象,捆扎是否合格等。
4、操作規(guī)程
4.1司機必須在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應先鳴鈴。
4.2當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位器代替停車開關，緊急開關代替普通開關。
4.3應在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。
4.4運行時，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調一致。
4.5重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。
4.6運行中發(fā)生突然停電，必須將開關手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準離開駕駛室。
4.7龍門吊機除執(zhí)行上述條款外，行駛時還應注意軌道上有無障礙物 ；吊運高大物件妨礙視線時兩旁應設專人監(jiān)視和指揮。
4.8工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
4.9工作完畢，橋吊應停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
5、其他注意事項
5.1龍門吊安裝完畢并經(jīng)地方安檢部門檢驗合格后，進行試吊。
5.2司機必須認真做到“十不吊”:
a、超過額定負荷不吊；
b、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；
c、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；
d、橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊，
e、歪拉斜掛不吊；
f、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊；
g、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；
h、帶棱角缺口未墊好不吊；
i、埋在地下的物件不吊；
j、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊
5.3 對起重機要做好保養(yǎng)、維修記錄，每次保養(yǎng)以后，擬定下次保養(yǎng)日期。
第7篇 雙梁門式起重機安全技術操作規(guī)程
1、穿戴好規(guī)定的勞保用品,牢固樹立“安全第一”的思想,堅持檢查、清掃障礙,保證起重機運行無阻。
2、起重機工開始工作前,必須把起重機使用的吊具、繩索認真檢查,對懷疑的吊具和繩索未搞清楚以前不準使用。
3、非起重機工嚴禁亂開起重機,起重機工視覺、聽覺、心臟、血壓等必須正常,起重機工需經(jīng)學習、培訓、熟悉起重機性能取得資格證后方可操作。
4、起重機工要監(jiān)守崗位,不準隨意離開工作崗位,在操作中必須精力集中,謹慎操作,聽清信號,注意瞭望,做到起重機穩(wěn)起、穩(wěn)吊、穩(wěn)放,不損壞各種工件和設備。嚴禁在工作崗位上吸煙等。
5、必須將安全門關好,插上插銷,才能操作起重機。
6、起重機上的安全防護裝置如緩沖器、各限位開關必須靈活可靠,發(fā)現(xiàn)起重機有問題時,應立即停車檢修,起重機在使用過程中,因故吊物無法落地時,必須在吊物下設圍圈,禁止人員入內(nèi)。
7、吊物行走應首先鳴鈴,其高度不得超過1米,不準在人或設備的上空越過,不準用吊車吊著工件加工,對不正確使用起重機的行為起重機工應一律拒絕吊運。
8、不準將重物吊起后長時間的停留在空中,如因特殊需要必須采取有效的保安措施。
9、起重機各部運行中,未完成停止,不準打反車,大車行至軌道兩端時,切不可開的過猛,一免發(fā)生越軌事故,小車和升降不應同時開動。
10、起重機各剎車裝置必須完好可靠,如發(fā)生停電、斷電現(xiàn)象,能確保吊物不會落地。
11、起重機各限位器必須靈活可靠,無限位器或已失靈時不準使用,以免發(fā)生事故。
12、操作中應防止吊物碰壞滑觸線集電器,開動大車前應見車軌道及軌道兩旁有無障礙物。
13、起重機在進行檢修時,必須斷開電源,必須同志所有起重機上、下的人員,得到全部人員允許后方可送電、試車。
14、吊運完畢要停下總電源。清理衛(wèi)生。
15、起重機工作完畢后,卡好卡軌器。鎖好大車防風鏈索。
16、所有控制器手柄應回零位,將緊急開關板轉斷路,拉下配電室總開關,關閉司機室門后下車。
17、起重機小車不得置于跨中部位。
18、定期對起重機各部位進行加油、檢查。
19、遇到下列情況之一,有權拒絕吊運。
(1)吊物超負荷。
(2)信號不明、亂指揮。
(3)吊物上面或里面有人。
(4)吊物捆綁,吊掛不牢,繩索安全系數(shù)不足3倍。
(5)吊運物與其他武器相連或埋在地下。
(6)斜吊、斜拉、
(7)起重機有故障。
(8)限位、保護等失靈。
(9)安全門未關好。
(10)運行道路不暢。
第8篇 橋式龍門式起重機安全操作規(guī)程
橋式、龍門式起重機安全操作規(guī)程
一、開車前應認真檢查機械設備,電氣部分和防護保險裝置是否完好,可靠.如果控制器,制動器,限位器,電鈴,緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊重.
二、必須聽從信號員指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應立即停車.
三、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作,開車前應先鳴鈴.
四、當接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢.不準用倒車代替制動,限位器代替停車開關,緊急開關代替普通開關.
五、應在規(guī)定的安全走道,專用站臺或扶梯上行走和上下.大車軌道兩側除檢修外不準行走.小車軌道上嚴禁行走.不準從一臺起重機跨到另一臺起重機.
六、工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留.運行中,地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告.嚴禁吊物在人頭上越過.吊運物件離地不得過高.
七、兩臺橋吊同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調一致.
八、運行時,橋吊與橋吊之間要保持一定的距離.
九、檢修橋吊應停靠在安全地點,切斷電源,掛上禁止合閘的警示牌.地面要設圍欄,并掛禁止通行的標志.
十、重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行.不準同時操作三只控制手柄.
十一、橋吊運行時,嚴禁有人上下.也不準在運行時進行檢修和調整.
十二、運行中發(fā)生突然停電,必須將開關手柄放置0位.起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準離開駕駛室.
十三、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時,必須采取緊急措施,向無人處降落.
十四、露天橋吊遇有風暴,雷擊或六級以上大風時應停止工作,切斷電源,車輪前后應塞墊塊卡牢.
十五、夜間作業(yè)應有充足的照明.
十六、龍門吊機除執(zhí)行上述條款外,行駛時還應注意軌道上有無障礙物 ;吊運高大物件妨礙視線時兩旁應設專人監(jiān)視和指揮.
十七、司機必須認真做到十不吊.
1、超過額定負荷不吊;
2、指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;
3、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全規(guī)則不吊;
4、橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊,
5、歪拉斜掛不吊;
6、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊;
7、氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;
8、帶棱角缺口未墊好不吊;
9、埋在地下的物件不吊;
10、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊.
十八、工作完畢,橋吊應停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置0位,切斷電源.
第9篇 mg1450t輪胎式門式起重機安全技術操作規(guī)程
一、班前檢查準備：
1、根據(jù)當班任務安排，指揮、操作及監(jiān)護人員必須分工明確、到位齊全。
2、當班指揮檢查機組人員身體和精神狀態(tài)是否良好，個人防護用品及通訊工具是否裝備到位。
3、檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴禁在八級及以上大風、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。
4、當班司機必須在作業(yè)前半小時對設備進行班前檢查，并逐項填寫檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題應及時向現(xiàn)場指揮或主管工程師報告，未經(jīng)班前檢查禁止作業(yè)。
二、作業(yè)注意事項：
1、工作時應集中精力、聽從指揮。嚴禁在無指揮或信號不明的情況下操作設備；主發(fā)動機處于啟動狀態(tài)時，操作司機不得離開司機室。
2、主發(fā)動機啟動后應先怠速運轉3-5分鐘，待各參數(shù)均正常后再轉到高速檔開始工作。
3、執(zhí)行各項操作前，必須按喇叭3~5秒鐘，提醒作業(yè)區(qū)域人員注意安全。
4、遵守“十不吊”原則，保證所吊物件平穩(wěn)、安全的起升和下降。操作司機有權拒絕危及人員、設備安全等違章指揮命令。
5、裝吊作業(yè)時，禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊重物下穿行、停留。設備運行時，在輪組兩側0.5米（最小安全距離）范圍內(nèi)禁止存在其他施工設備和人員。
6、嚴禁在設備運行過程中，對各轉動部分加注潤滑油脂，或進行修理和調整作業(yè)。
7、設備起吊及運行過程中，遇到危及人員、設備安全時應立即按下紅色蘑菇形緊急停機按鈕。必須在查明停機原因并完全排除后，方能重新啟動設備繼續(xù)作業(yè)。
8、吊具聯(lián)接注意事項：⑴吊具下降至吊桿底面即將接觸梁面時，必須停止下降，待吊桿對準吊裝孔后，方可緩慢下降進行吊具聯(lián)接；⑵吊具穿好后，檢查吊桿上部應伸出螺母60~65mm；⑶內(nèi)箱螺母上緊后，各吊孔墊板必須與箱梁頂板密貼；⑷吊具拆除后，螺母、墊板等必須清點齊全、集中存放。
9、起落箱梁時應檢查左右升降高度是否一致，必要時調整兩側起吊卷筒。
10、起吊箱梁必須進行制動及保持試驗，即首先將箱梁吊高100mm，然后利用高速檔下降5秒鐘后立即停止，保持3分鐘。期間觀察應制動可靠、無異響方可繼續(xù)起吊箱梁。
11、運行時應密切觀察并及時調整輪組角度及方位，避免輪組與其它構件干涉。
12、搬運機在預制場內(nèi)應按標線走行，在橫移通道處加強運行監(jiān)護。走行路面需平整密實，無塌陷、裂紋等現(xiàn)象。
三、班后注意事項：
1、檢查柴油、機油、液壓油消耗情況，必要時予以補充。
2、關閉控制箱門，切斷總電源，取下啟動鑰匙，鎖好司機室門。
3、按規(guī)定對設備進行日常維護保養(yǎng)，特別是運轉部位潤滑油脂的加注。
4、填寫運轉記錄，應詳細記錄當班作業(yè)內(nèi)容、運轉時數(shù)、故障及排除情況、維護保養(yǎng)情況等。
5、停機位置不得影響其它設備施工作業(yè)。
四、其他注意事項：
1、保養(yǎng)及維修作業(yè)必須滿足如下條件：⑴設備停機斷電、拔除啟動鑰匙并鎖好司機室；⑵運轉部件冷卻到環(huán)境溫度；⑶在主控制柜上懸掛“維修保養(yǎng)作業(yè)，禁止合閘??！”。
2、大風、臺風來臨前，應將吊具起升至高位以避免其擺動過大，并做好電氣、液壓等系統(tǒng)的防護工作。
3、在臺風或強降雨過后要對設備進行全面檢查（尤其是電氣控制系統(tǒng)和重要結構件的焊接、聯(lián)接部位），確認無誤后方能開機工作。
第10篇 門式起重機司機安全操作規(guī)程
一、操作人員必須持證上崗,并了解本機的性能、構造,不得操作未經(jīng)檢驗合格和沒有取得安全合格證書的門式起重機,必須嚴格執(zhí)行安全技術交底的內(nèi)容,嚴格按規(guī)定進行操作。新造或移位后的門吊設備,在開始吊重前應進行試吊。
二、操作中發(fā)現(xiàn)電氣絕緣不良、電壓不穩(wěn),鋼絲繩有損傷,機械運轉不靈、電機設施溫度超過規(guī)定等異?，F(xiàn)象時,應及時停機修理,故障未經(jīng)排除不得作業(yè),嚴禁邊操作邊修理保養(yǎng)。
三、聽從指揮信號,起、落鉤要穩(wěn)、輕、準。垂直起吊、高度以能越過障礙為度,前進后退時應防碰撞。起吊長大笨重物件時,速度要慢,物體兩端須用穩(wěn)定索牽拉。
四、操作中遇有短路停電,應立即將操作手柄或開關置于零位。并將貨物落地。
五、風力達八級以上時應停止作業(yè),并做好防風加固工作。
六、吊運物體運行時必須響警鈴,隨時注意軌道上人物情況,吊物下嚴禁站人。
七、嚴格遵守“十不吊”原則:
(一)超過負荷不吊;
(二)指揮信號不明,光線暗淡不吊,重量不明不吊;
(三)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊;
(四)行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
(五)歪拉、斜掛不吊;
(六)工件上站人或工件上放有活動物體的不吊;
(七)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;
(八)帶棱角、塊口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊;
(九)埋在地下的物體未采取措施不拔吊;
(十)違章指揮不吊。
八、隨時注意軌道平衡,對軌道要經(jīng)常進行調平。門吊前后應裝有掃軌板和反撞裝置。軌道兩頭安設阻擋塊,阻擋塊應牢固,防止門吊外滑。
九、作業(yè)完畢應收緊吊鉤,將手柄放在空檔,并將起重錨定位,切斷電源。
十、加強對設備的日常檢查,特別是門吊的各聯(lián)接點,認真做好設備的例行保養(yǎng)工作。
第11篇 橋式龍門式起重機司機操作規(guī)程
1.起重設備司機必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓,并經(jīng)有關部門考核批準后,發(fā)合格證件,方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。
2.必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關規(guī)章制度,嚴禁酒后開車。駕駛時,不準吸煙、飲食和閑談。
3.工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。
4.司機與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時,司機有權拒絕執(zhí)行,工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5.起重機在運行時,嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。
6.在松軟地面上工作的起重機,應在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩(wěn),支撐必須安放牢固,作業(yè)區(qū)內(nèi)應有足夠的空間和場地。
7.在起吊較重物件時,應先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效,在確認正常的情況下方可繼續(xù)工作。
8.起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45°,并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業(yè)。
9.起重機在工作時,作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立,工作或通行。
10.起重機在帶電線路附近工作時,應與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉半徑范圍內(nèi),其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應適當放大。起重機在輸電線下面通過時,應先將起重臂放下。
起重臂與輸電線路間的安全距離表
輸電線路電壓 允許與輸電線路的最近距離
1千伏以下 1.5米
1~20千伏 2米
35~110千伏 4米
154千伏 5米
220千伏 6米
11.起重機嚴禁超載使用。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩車的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75%,綁扎吊索時要注意負荷的分配,每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重量的80%。
12.起重機在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷揚筒上的鋼絲繩應至少保留三圈以上。
13.起重臂仰角不得小于30°,起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
14.嚴禁乘坐或利用起重機載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
15.起重機在工作時,不準進行檢修和調整機件。
16.無論在停工或休息時,不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。
17.工作完畢,吊鉤和起重臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。塔吊、平板吊應停在軌道中間位置,并鎖住夾軌鉗。
第12篇 橋門式起重機安全操作規(guī)程
1起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應大于4歐姆。
2使用電纜的門式起重機,應設有電纜卷筒,開關箱設置在軌道中部。
3使用滑線供電的起重機,應在滑線兩端標有鮮明的顏色,大車滑線應有防護板。
4軌道不應有裂紋、嚴重磨損,魚尾板連接螺栓應無松動,軌道和起重機運行范圍內(nèi)無障礙物。門式起重機應打開防風裝置。
5橋(門)式起重機作業(yè)前的重點檢查項目應符合下列要求:
1機械結構外觀正常,各連接件不得松動;
2鋼絲繩外表情況良好,鋼絲繩端固定牢固、可靠;
3各安全裝置可靠、有效。
6司機室內(nèi)應墊木板或絕緣板,接通電源后應采用試電筆測試金屬結構部分,確認無漏電方可上機;上、下司機室必須走專用扶梯。
7開動前,應先發(fā)出音響信號示意,重物提升和下降操作應平穩(wěn)勻速,在提升大件時不得用快速,并應栓拉繩防止擺動。
8吊易燃、易爆、有害等危險品時應經(jīng)安全主管部門批準,并應有相應的安全措施。
9重物嚴禁從人的上方通過,亦不得從設備上面通過,空車行走時,吊鉤應離開地面2米以上。
10吊起重物后應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機同時作業(yè)時,應保持3~5米距離。嚴禁用一臺起重機推另外一臺起重機。
11作業(yè)中,嚴禁任何人從一臺橋式起重機跨越到另一臺橋式起重機上去。
12操作人員由司機室進入橋架或進行保養(yǎng)檢修時,應有自動斷電連鎖裝置或事先切斷電源。
13露天作業(yè)的橋(門)式起重機,當遇到六級及以上大風時,應停止作業(yè),鎖緊防風裝置。
14作業(yè)后,門式起重機應停放在停機線上,用防風裝置鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機應將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
15作業(yè)后,應將控制器撥到零位,切斷電源,關閉操作室門窗并上鎖。
第13篇 龍門/半門式起重機操作規(guī)程
1、工作前
a.操作者按點檢卡片的要求對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應予以排除。
b.松開夾軌器。
2、工作中
a.每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,以檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。
b.操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。
①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。
②視線不清楚時,起重機行使、通過,要連續(xù)鳴鈴報警;
③起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時;
④吊運重物接近人員時。
c.操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。
d.工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
e.起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機構完全停止運轉后,方能反向開車。
f.有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。
g. 兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準掛鋼絲繩。
h.不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
i.嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
⑥歪拉斜掛不吊;
⑦具有爆炸性物件不吊;
⑧埋在地下物件不拔吊;
⑨帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
⑩干部違章指揮不吊;
j.操作者應密切注視運行方向及其附近有無人或障礙物。
k.露天作業(yè)的龍門式起重機,當工作結束后應將其中機錨定住。當風力大于級6級時,一般應停止工作,并將其中機用夾軌鉗鎖定。
3、工作后
a.將吊鉤升高至一定高度,大車?？吭谥付ㄎ恢?控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱刀開關手柄,切斷電源,夾緊夾軌或其中機防風錨鎖定。
b.進行日常維護保養(yǎng)。
c. 做好交接班工作。
第14篇 橋式、龍門式起重機司機操作規(guī)程
1．起重設備司機必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓，并經(jīng)有關部門考核批準后，發(fā)合格證件，方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。
2．必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關規(guī)章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。
3．工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。
4．司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權拒絕執(zhí)行，工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5．起重機在運行時，嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。
6．在松軟地面上工作的起重機，應在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)內(nèi)應有足夠的空間和場地。
7．在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續(xù)工作。
8．起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45°，并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業(yè)。
9．起重機在工作時，作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立，工作或通行。
10．起重機在帶電線路附近工作時，應與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉半徑范圍內(nèi)，其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應適當放大。起重機在輸電線下面通過時，應先將起重臂放下。
起重臂與輸電線路間的安全距離表
輸電線路電壓 允許與輸電線路的最近距離
1千伏以下 1．5米
1～20千伏 2米
35～110千伏 4米
154千伏 5米
220千伏 6米
11．起重機嚴禁超載使用。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重量的80％。
12．起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時，卷揚筒上的鋼絲繩應至少保留三圈以上。
13．起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
14．嚴禁乘坐或利用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
15．起重機在工作時，不準進行檢修和調整機件。
16．無論在停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。
17．工作完畢，吊鉤和起重臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。
第15篇 塔式及龍門式起重機安全操作規(guī)程
一、 行駛軌道的鋪設應符合設計要求。
二、 安全裝置(設施)應齊全可靠。
三、 工作前應檢查機械、軌道確認無異常情況。松開夾軌器并向上固定好。
四、 根據(jù)指揮信號進行操作。
五、 運行中,無關人員不得上下扶梯。
六、 兩機同軌、軌道交叉(或平行)時,兩機間應保持3—5米的距離。
七、 工作完畢后,起重機應停于軌道中部,各控制器拔到零位,切斷電源,鎖緊夾軌器。異常天氣及臺風季節(jié)必須采取可靠的防風措施。塔式起重機伸臂應轉至順風方向。
