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設(shè)備包機制度匯編(20篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):22

設(shè)備包機制度

有哪些

設(shè)備包機制度,也稱為設(shè)備責任制,是企業(yè)設(shè)備管理中常見的一種模式,主要涉及到以下幾個方面:

1. 設(shè)備分配:根據(jù)工作需求和員工技能,將特定設(shè)備指定給個人或團隊負責。

2. 維護保養(yǎng):責任人需定期進行設(shè)備檢查、清潔和簡單的維修工作。

3. 故障報告:一旦設(shè)備出現(xiàn)問題,責任人應(yīng)及時上報,并協(xié)助維修人員進行故障排除。

4. 使用記錄:保持設(shè)備使用和維護的詳細記錄,以便于跟蹤設(shè)備狀態(tài)和優(yōu)化管理。

內(nèi)容是什么

在設(shè)備包機制度中,內(nèi)容涵蓋設(shè)備的全生命周期管理,包括設(shè)備的接收、使用、維護和退役。責任人需熟悉設(shè)備的操作規(guī)程,確保設(shè)備安全高效運行。他們需要接受必要的技術(shù)培訓,以便在日常工作中執(zhí)行基本的維護任務(wù)。此外,制度還涉及設(shè)備績效評估,通過對設(shè)備運行效率和維護質(zhì)量的考核,激勵責任人提高設(shè)備管理水平。

規(guī)范

為了確保設(shè)備包機制度的有效實施,企業(yè)應(yīng)制定明確的規(guī)章制度:

1. 明確責任:清晰定義每個責任人對設(shè)備的職責,包括使用、保養(yǎng)和報告故障的責任。

2. 培訓計劃:定期為責任人提供設(shè)備操作和維護的培訓,保證其具備相應(yīng)技能。

3. 監(jiān)控與考核:設(shè)立定期的設(shè)備檢查,結(jié)合設(shè)備運行數(shù)據(jù)對責任人進行績效評估。

4. 激勵機制:通過獎勵和懲罰制度,鼓勵責任人積極履行職責,提高設(shè)備的使用效率和壽命。

重要性

設(shè)備包機制度對于企業(yè)的運營至關(guān)重要,它能夠:

1. 提升效率:通過專人專責,減少設(shè)備故障停機時間,提高生產(chǎn)效率。

2. 節(jié)省成本:及時維護預防大修,降低設(shè)備維修成本,延長設(shè)備使用壽命。

3. 增強安全:責任人對設(shè)備的熟悉程度增強,有助于防止因操作不當引發(fā)的安全事故。

4. 培養(yǎng)員工技能:制度促使員工提升設(shè)備管理技能,有利于人才隊伍建設(shè)。

設(shè)備包機制度是企業(yè)設(shè)備管理的有效手段,它通過合理分工和責任落實,確保設(shè)備的良好運行狀態(tài),從而促進企業(yè)整體運營的穩(wěn)定和高效。

設(shè)備包機制度范文

第1篇 設(shè)備包機制度

本制度根據(jù)集團公司設(shè)備管理制度,并結(jié)合本公司實情而制定。

1、 站長包機職責:

1.1全面負責設(shè)備包機制的基礎(chǔ)管理工作。

1.2聽取值長匯報,結(jié)合實際安排工作,檢查、監(jiān)督、督促班組月度定期維護和總結(jié)工作。

1.3組織好本站的設(shè)備運行,檢修,有計劃的安排消缺、檢修維護工作。

1.4應(yīng)及時了解包機的設(shè)備缺陷處理工作,并負責對消缺,檢修當中的安全技術(shù)、組織措施、工藝、質(zhì)量進行檢查和監(jiān)督。

1.5定期檢查包機制的落實情況,確保臺臺設(shè)備有人負責。

1.6負責本變電站所轄設(shè)備備品配件,專用工具的管理與儲備工作。

2、值班長包機職責:

2.1值長在站長領(lǐng)導下,對本班所轄設(shè)備系統(tǒng)的檢修、消缺、質(zhì)量、工藝、安全、進度、檢查備件及管理有全面領(lǐng)導責任。

2.2每日下班前1小時向包機人了解本班包機的運行、備用情況。

2.3應(yīng)對檢修當中的安全、措施、工藝、質(zhì)量、進度進行檢查與監(jiān)督。

2.4明確設(shè)備缺陷的處理和檢修時間,對當日發(fā)現(xiàn)的缺陷一定要在當日消除,不能消除的要制定出消除計劃和安全運行措施。

2.5班組人員變化時,應(yīng)及時調(diào)整包機人員的包機設(shè)備,以確保本班組設(shè)備時時有專責人。

3、設(shè)備包機人的責任:

3.1設(shè)備包機人應(yīng)保證本包機設(shè)備的設(shè)備完好率為100%。有缺陷時應(yīng)立即發(fā)現(xiàn)和消除。

3.2設(shè)備缺陷的消除應(yīng)做到小缺陷不過夜,大缺陷有條件消除的必須及時消除,沒有條件消除的要采取可靠的安全措施。

3.3要力爭實現(xiàn)包機區(qū)無缺陷、無隱患、無三類設(shè)備。

第2篇 電機車運輸設(shè)備包機制度

為強化電機車設(shè)備的管理,任務(wù)落實,責任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機制度:

1、包機人員由電機車司機和機修工組成。

2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。

3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進行一級保養(yǎng),進行人車手動落閘試驗 會進行排除一般故障。此外操作人員負責設(shè)備衛(wèi)生清潔,認真填寫檢查、運行記錄。

4、機修工負責二級以及二級以上的保養(yǎng)工作,對設(shè)備進行定期保養(yǎng),確保設(shè)備、各種輔助設(shè)備(包括信號裝置)完好以及安全保護裝置符合標準要求。對操作人員排除不了人車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損、防墜器不靈敏等故障,由機修工進行及時排除。

5、機械設(shè)備完好標準:完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。

6、由機電科進行考核。因操作維護保養(yǎng)設(shè)備不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責任人按礦獎懲制度進行處罰。

第3篇 機電設(shè)備包機管理制度

一、為充分發(fā)揮設(shè)備的性能,做到合理使用維護和保養(yǎng)設(shè)備,調(diào)動設(shè)備管理人員積極性,增加責任心,機電設(shè)備要實行包機管理。

二、設(shè)備包機制要實行掛牌管理,所包內(nèi)容是:包運轉(zhuǎn),包維護,包檢修。

三、包機管理人要每天對所包設(shè)備進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證設(shè)備完好及正常運轉(zhuǎn)。

四、各單位要對設(shè)備發(fā)生的故障或事故進行統(tǒng)計分析,制定相應(yīng)的管理措施,要求包機人對設(shè)備的缺陷加強日常的檢查和維護。

五、包機人應(yīng)經(jīng)常向主管人員匯報設(shè)備的情況和存在的問題,不斷改進設(shè)備的缺陷和不足,并提出合理化建議。

六、包機人要制定合理的備品備件和材料的計劃,確保設(shè)備的維護與檢修。

七、包機人員要做好設(shè)備的檢查記錄、潤滑記錄、維護保養(yǎng)記錄和設(shè)備事故記錄等。

八、為便于管理,各單位應(yīng)每月將設(shè)備包機人花名表交機電科。機電科每周對各單位設(shè)備的維護保養(yǎng)進行檢查,對管理較差的機電科可直接對包機人在月底工資中進行處罰。

第4篇 設(shè)備包機安全管理制度

為加強設(shè)備維修保養(yǎng),以超前的預防措施,杜絕各類機電事故發(fā)生,確保高產(chǎn)高效,同時推進質(zhì)量標準化深入開展,進一步加強機電設(shè)備管理,提升管理素質(zhì),特制定本制度。

第1條 設(shè)備實行包機制度,責任到人。

第2條 包機人員所包設(shè)備必須按要求進行定期維護檢修,對設(shè)備進行“三定”、“四包”?!叭ā奔?1、定人員、2、定設(shè)備、3、定任務(wù)?!八陌奔?1、包使用、2、包管理、3、包維修、4、包排除故障。

第3條 包機人員必須按照巡回檢查的內(nèi)容,每天巡回檢查一次,特別是對安全保護設(shè)施做認真細致的檢查并做好相關(guān)記錄。

第4條 包機人員要有計劃的進行檢修,并按照備用設(shè)備情況在不影響生產(chǎn)的前提下有計劃的進行輪換檢修。

第5條 按照完好標準對照質(zhì)量標準化要求,搞好設(shè)備完好,提高設(shè)備完好率,維護檢修要填寫檢修記錄,做好歸檔工作。

第5篇 煤礦設(shè)備包機制度

一、各機電硐室與采掘工作面,運輸大巷內(nèi)一切設(shè)備均實行包機管理。

二、地面與井下的大型固定設(shè)備要分部件的包機。包機的目的是達到設(shè)備完好,完好的標準是《煤礦機電質(zhì)量標準化標準》和《機電設(shè)備完好標準》。各小型設(shè)備要保證各部件小件齊全。

三、井下所有設(shè)備必須臺臺防爆,此項由包機人負責。

四、對所包的設(shè)備,如確認已經(jīng)損壞,而又不能再修理者,要及時上報有關(guān)人員,進行處理,否則一切問題自負。

五、包機人負責本設(shè)備及其周圍的衛(wèi)生,凡不達標者,屬設(shè)備不完好,要處理包機人。

第6篇 絞車設(shè)備包機制度

為強化絞車設(shè)備的管理,任務(wù)落實,責任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機制度:

1、包機人員由設(shè)備操作司機、機修工和電工組成。

2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。

3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進行日常性保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進行一級保養(yǎng),會進行排除一般故障。此外操作人員負責設(shè)備及機房硐室的衛(wèi)生清潔,認真填寫檢查、運轉(zhuǎn)及維修記錄。

4、機修工負責二級以及二級以上的保養(yǎng)工作,對設(shè)備進行定期保養(yǎng),確保設(shè)備和各種輔助設(shè)備完好以及安全設(shè)施符合標準要求。對操作人員排除不了傳動裝置的變形、裂紋、運行異常故障、安全保護裝置不靈敏故障和液壓系統(tǒng)故障進行及時排除。

5、電工定期保養(yǎng)檢修電氣部分,確保設(shè)備運行正常。

6、機械設(shè)備完好標準:完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。

7、由機電科進行考核。因操作維護保養(yǎng)設(shè)備不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責任人按礦獎懲制度進行處罰。

第7篇 某煤礦設(shè)備包機管理制度

(一)為規(guī)范煤礦設(shè)備包機管理,根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標準化基本要求及評分方法(試行)》機電專業(yè)“管理制度”中對機電管理制度建設(shè)的要求,制定本制度。

(二)包機內(nèi)容

1. 包所轄范圍內(nèi)機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)、維護檢修。

2. 包設(shè)備性能指標達到標準要求。

3. 包配件消耗,降低成本。

4. 包硐室和設(shè)備衛(wèi)生。

5. 包設(shè)備的安全設(shè)施齊全可靠。

6. 避免事故發(fā)生,杜絕“三違”,參加包機設(shè)備的事故分析。(三)包機人員的職責

1. 包機人員是指各崗位司機、各小班值班維修工和大班維修工。包機人員是包機設(shè)備安全運行的第一責任者。因維修保養(yǎng)不當,設(shè)備發(fā)生事故,包機人員應(yīng)負主要責任。包機人員必須熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)特點、操作規(guī)程,達到應(yīng)知應(yīng)會,真正做到管好、用好設(shè)備。要按規(guī)定的方法、標準及注意事項進行檢修、維護,同時根據(jù)質(zhì)量達標檢查要求,及時進行達標整改。

2. 嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2022)和《操作規(guī)程》,履行崗位職責,遵守各項規(guī)章制度。

3. 包機司機和包機維修人員對所包設(shè)備加強維護及時檢修,把隱患處理在事故發(fā)生之前,不得隱瞞設(shè)備隱患。對重大問題沒有能力處理時,必須匯報維修班長及本單位領(lǐng)導,提出自己的處理建議,以便安排好時間,組織人力、物力進行維修處理。

4. 各種保護裝置和安全設(shè)施要靈活可靠,加強檢查。

5. 工具、材料存放整齊,備件齊全,保持硐室及設(shè)備衛(wèi)生。

6. 認真填寫各種記錄,保存好各種圖紙資料,執(zhí)行好各種操作規(guī)程。

7. 及時提報設(shè)備大中修計劃。

第8篇 設(shè)備包機包修制度

1. 所有機電設(shè)備實行包機(修)組,全組人員要相對穩(wěn)定,每一星期必須召開一次全小組業(yè)務(wù)分析會,總結(jié)經(jīng)驗、布置任務(wù)、表揚先進、指出問題。

2. 包機(修)組長必須選政治思想好、干勁大、技術(shù)熟練的人擔任,包機(修)組長有人員調(diào)動權(quán)、批病、事假權(quán)、獎勵考核權(quán)。

3. 包機(修)組由司機和維修人員組成,把機電設(shè)備、電纜、井巷場所衛(wèi)生分到每個人,做到掛牌留名,各負其責。三班要做到包運轉(zhuǎn)、包完好、包任務(wù)、包清潔。

4. 包機(修)組必須有合格的所包設(shè)備的配件。

5. 包機(修)組長必須對設(shè)備會修、會操作、會排除故障,懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂生產(chǎn)過程。

第9篇 主井設(shè)備包機制度

1、包機組要認真落實崗位責任制度。管好、用好維修好機電設(shè)備,確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

2、設(shè)備管理實行“三定,四包”(定人員,定設(shè)備,定任務(wù)。包使用,包維修,包管理,包環(huán)境衛(wèi)生。)

3、大班維修工包設(shè)備的日、周、月檢和定期檢修。小班維修工包設(shè)備的巡回檢查,故障排除。

4、各崗位工包設(shè)備的操作使用和一般保養(yǎng),保證正常運轉(zhuǎn)。

5、各工種包各自范圍內(nèi)文明生產(chǎn)和質(zhì)量達標。

6、各班組按照“三定、四包”原則把各自工作范圍內(nèi)設(shè)備操作維修任務(wù)及文明生產(chǎn)包到人頭,做到留名掛牌專人負責。

7、各專責人要經(jīng)常檢查承包范圍內(nèi)的安全設(shè)備和安全保護,保證齊全可靠。

8、各級領(lǐng)導要經(jīng)常檢查包機組的落實情況,使包機工作落到實處。

第10篇 煤礦設(shè)備包機管理制度

(一)為規(guī)范煤礦設(shè)備包機管理,根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標準化基本要求及評分方法(試行)》機電專業(yè)“管理制度”中對機電管理制度建設(shè)的要求,制定本制度。

(二)包機內(nèi)容

1. 包所轄范圍內(nèi)機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)、維護檢修。

2. 包設(shè)備性能指標達到標準要求。

3. 包配件消耗,降低成本。

4. 包硐室和設(shè)備衛(wèi)生。

5. 包設(shè)備的安全設(shè)施齊全可靠。

6. 避免事故發(fā)生,杜絕“三違”,參加包機設(shè)備的事故分析。(三)包機人員的職責

1. 包機人員是指各崗位司機、各小班值班維修工和大班維修工。包機人員是包機設(shè)備安全運行的第一責任者。因維修保養(yǎng)不當,設(shè)備發(fā)生事故,包機人員應(yīng)負主要責任。包機人員必須熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)特點、操作規(guī)程,達到應(yīng)知應(yīng)會,真正做到管好、用好設(shè)備。要按規(guī)定的方法、標準及注意事項進行檢修、維護,同時根據(jù)質(zhì)量達標檢查要求,及時進行達標整改。

2. 嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2016)和《操作規(guī)程》,履行崗位職責,遵守各項規(guī)章制度。

3. 包機司機和包機維修人員對所包設(shè)備加強維護及時檢修,把隱患處理在事故發(fā)生之前,不得隱瞞設(shè)備隱患。對重大問題沒有能力處理時,必須匯報維修班長及本單位領(lǐng)導,提出自己的處理建議,以便安排好時間,組織人力、物力進行維修處理。

4. 各種保護裝置和安全設(shè)施要靈活可靠,加強檢查。

5. 工具、材料存放整齊,備件齊全,保持硐室及設(shè)備衛(wèi)生。

6. 認真填寫各種記錄,保存好各種圖紙資料,執(zhí)行好各種操作規(guī)程。

7. 及時提報設(shè)備大中修計劃。

第11篇 設(shè)備包機管理制度

職責內(nèi)容:

1.中心所有機電設(shè)備必須有包機人負責。

2.正常班運轉(zhuǎn)時實行12小時包機,責任到人。集中控制的設(shè)備,應(yīng)配專職維修工,負責設(shè)備的維護保養(yǎng)。

3.包機人員應(yīng)嚴格執(zhí)行崗位責任制和公司的各種規(guī)章制度,保證安全使用,正確操作。

4.包機人員應(yīng)認真維護保養(yǎng)所負責的設(shè)備,維護保養(yǎng)的方法和質(zhì)量必須符合操作工藝和質(zhì)量標準的要求。

5.設(shè)備的日常維護保養(yǎng),應(yīng)及時填寫記錄。

6.由于包機人員責任心不強,造成漏檢者,要追究責任,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。

第12篇 g礦礦車運輸設(shè)備包機制度

為強化礦車設(shè)備的管理,任務(wù)落實,責任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機制度:

1、包機人員由運輸工和機修工組成。

2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。

3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進行一級保養(yǎng),會進行排除一般故障。此外操作人員負責設(shè)備衛(wèi)生清潔,認真填寫檢查、運轉(zhuǎn)及維修記錄。

4、機修工負責二級以及二級以上的保養(yǎng)工作,對設(shè)備進行定期保養(yǎng),確保設(shè)備和各種輔助設(shè)備完好以及安全設(shè)施符合標準要求。對操作人員排除不了礦車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損等故障,由機修工進行及時排除。

5、機械設(shè)備完好標準:完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。

6、由機電科進行考核。因操作維護保養(yǎng)設(shè)備不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責任人按礦獎懲制度進行處罰。

第13篇 機電設(shè)備包機制度

為了搞好機電設(shè)備的管理,維護方便,特制定機電設(shè)備包機制度:

一、全礦各設(shè)備使用單位,在設(shè)備安裝投運前必須建立包機制度。

二、電氣設(shè)備包機人必須是電工,機械部分包機人必須是鉗工,生產(chǎn)隊組可根據(jù)生產(chǎn)實際需要推行就近分片包機責任制。

三、包機人必須刻苦鉆研技術(shù),細心維護保養(yǎng)設(shè)備,充分發(fā)揮設(shè)備效能,提高設(shè)備完好率。

四、包機人必須按時檢查所包機設(shè)備性能、完好狀況等。

五、每次檢查和維護完畢后,要記入有關(guān)記錄簿內(nèi)。

六、如果因某種原因包機人不能進行檢查時,單位要安排其它人代檢,保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

七、若所包設(shè)備發(fā)生故障,包機人要積極主動搶修。

八、因工作粗心或不負責任,設(shè)備發(fā)生故障,包機者要承擔責任,并視情節(jié)輕重給予一定處罰。

九、包機人要熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和安全保護等。

十、大型設(shè)備包機者必須在所包設(shè)備上掛完好牌和包機牌,其它機電設(shè)備要粘貼包機牌,若有人員變動要及時更換。

第14篇 主要設(shè)備包機制度

一、主要設(shè)備包機制度的內(nèi)容是:操作人員及維修人員,共同對設(shè)備實行包運轉(zhuǎn)、包維護、包檢修的制度。

二、包機組人員必須做到“三懂”,即懂操作規(guī)程,懂設(shè)備性能,懂設(shè)備原理,“四會”即會操作,會保養(yǎng),會修理,會判斷和處理故障、事故。

三、包機組要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)與定期保養(yǎng)制和日常檢修與一般檢修制度,包機組有明確分工,各項工作責任落實到人。

四、包機組應(yīng)執(zhí)行“五嚴”,即嚴格執(zhí)行交接班制度,嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,嚴格執(zhí)行崗位責任制,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行要害場所管理制度。

五、包機組應(yīng)確保設(shè)備達到完好標準,機房達到質(zhì)量標準化要求,開展爭先創(chuàng)優(yōu)競賽活動,對評選出的先進包機組給予表揚獎勵。

第15篇 變電所設(shè)備包機制度

1.? 為了使每一個設(shè)備運行狀況保持完好,分工包干,責任到人,變電所設(shè)備實行包機制度。

2. 設(shè)備包機人必須細心維護保養(yǎng)設(shè)備,要了解設(shè)備結(jié)構(gòu),掌握運行狀況,熟知設(shè)備巡視檢查項目。

3.? 設(shè)備包機人必須嚴格執(zhí)行巡視檢查制度、崗位責任制,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,每次巡視檢查完畢后,要認真填寫相關(guān)記錄(設(shè)備巡視監(jiān)盤記錄、設(shè)備缺陷記錄)。

4.? 包機分工明確,對設(shè)備、環(huán)境衛(wèi)生都落實到人,由于包機人員責任心不強,造成漏巡者,要追究責任,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。

第16篇 某煤礦設(shè)備包機制度

包機制是機電設(shè)備(機巷)管理的基本制度。包機組成員包括:操作人員(司機)、維修人員、班(組長)、單位分管隊干。

1、操作人員要時刻注意設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,按規(guī)定對設(shè)備進行巡回檢查。做到四檢查:即檢查各部零件緊固與性能;檢查油路和油量是否可靠適當;檢查操作系統(tǒng)和安全設(shè)施是否靈活可靠;檢查 有無隱患問題。發(fā)現(xiàn)的問題和檢查情況及時記錄。

2、檢修、維修工每天對設(shè)備的各部件必須詳細檢查一遍,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,主要設(shè)備必須根據(jù)實際情況和設(shè)備定期檢修要求制定設(shè)備檢修項目、時間,和設(shè)備的小修、中修、大修的計劃和具體任務(wù),并認真做好記錄。對設(shè)備的備用配件、材料等要妥善保管,完好備用。

3、班(組)長作為包保機臺(巷)的安全第一責任者,對包保機臺(巷)的設(shè)備完好、安全運行負具體領(lǐng)導責任。對設(shè)備的定期檢修、保養(yǎng)負監(jiān)督落實的直接責任。

4、隊領(lǐng)導按計劃定范圍,主管隊長每月上崗檢查不少于四次,分管隊干每周不少于兩次。對設(shè)備全面檢查并填寫記錄和安排檢修時間及任務(wù)。

5、每月25日前由機電科組織對全礦井機電設(shè)備進行完好性能檢查,統(tǒng)計設(shè)備“三率”。并以此作為考核包機組成員責任的依據(jù)之一。

各單位必須認真執(zhí)行好包機制:誰使用誰保養(yǎng)維護,誰包機誰負責安全運轉(zhuǎn),誰承擔安全責任,大型設(shè)備從機械到電氣,從主機到輔機,從環(huán)境衛(wèi)生到設(shè)備衛(wèi)生,都要包機到人,并掛標志牌;電機車司機要開自己的車;每臺機車的維護檢修都包機到人;機巷、機道、軌道承包到班組,分段、分片包到個人。做到包設(shè)備安全經(jīng)濟運行,包設(shè)備完好狀態(tài),包按操作規(guī)程操作;包設(shè)備潤滑檢修,包備用設(shè)備可靠,包配件準備;包設(shè)備衛(wèi)生、清潔,機電運輸區(qū)隊從隊干到職工人人有責任區(qū),個個有責任機臺,并有實現(xiàn)奮斗目標的措施。今后凡發(fā)生責任事故的責任者,按規(guī)定嚴肅處理。各區(qū)隊要從包機制出發(fā),結(jié)合具體的實際情況,對每個工作崗位制定出切實可行的考核辦法,建立健全考核制度,使每個工人都知道該干什么,該怎么干、干不好如何辦。

第17篇 人車運輸設(shè)備包機制度

為強化人車設(shè)備的管理,任務(wù)落實,責任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機制度:

1、包機人員由人工跟車和機修工組成。

2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。

3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進行一級保養(yǎng),進行人車手動落閘試驗 會進行排除一般故障。此外操作人員負責設(shè)備衛(wèi)生清潔,認真填寫檢查、運行記錄。

4、機修工負責二級以及二級以上的保養(yǎng)工作,對設(shè)備進行定期保養(yǎng),確保設(shè)備和各種輔助設(shè)備(包括信號裝置)完好以及安全保護裝置符合標準要求。對操作人員排除不了人車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損、防墜器不靈敏等故障,由機修工進行及時排除。

5、機械設(shè)備完好標準:完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。

6、由機電科進行考核。因操作維護保養(yǎng)設(shè)備不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責任人按礦獎懲制度進行處罰。

第18篇 主井設(shè)備包機管理制度

1、包機組要認真落實崗位責任制度。管好、用好維修好機電設(shè)備,確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

2、設(shè)備管理實行“三定,四包”(定人員,定設(shè)備,定任務(wù)。包使用,包維修,包管理,包環(huán)境衛(wèi)生。)

3、大班維修工包設(shè)備的日、周、月檢和定期檢修。小班維修工包設(shè)備的巡回檢查,故障排除。

4、各崗位工包設(shè)備的操作使用和一般保養(yǎng),保證正常運轉(zhuǎn)。

5、各工種包各自范圍內(nèi)文明生產(chǎn)和質(zhì)量達標。

6、各班組按照“三定、四包”原則把各自工作范圍內(nèi)設(shè)備操作維修任務(wù)及文明生產(chǎn)包到人頭,做到留名掛牌專人負責。

7、各專責人要經(jīng)常檢查承包范圍內(nèi)的安全設(shè)備和安全保護,保證齊全可靠。

8、各級領(lǐng)導要經(jīng)常檢查包機組的落實情況,使包機工作落到實處。

第19篇 監(jiān)控測系統(tǒng)設(shè)備包機制度

一、本制度僅適用于礦井監(jiān)控(測)系統(tǒng)的設(shè)備管理。

二、井下監(jiān)控(測)系統(tǒng)按分站進行分片管理,各個分站及其附帶的傳感器、電纜等,指定專人負責管理。

三、包機人必須做到設(shè)備完好率達到100%,保證設(shè)備正常運行,消滅失爆現(xiàn)象。電纜懸掛整齊,各分站及其傳感器清潔衛(wèi)生。

四、定期檢查維修,按《規(guī)程》規(guī)定定期對所管轄區(qū)域內(nèi)的傳感器進行校正。

五、新增傳感器時,組織人員共同安裝,安裝完畢后,交由分站包機人管理。

六、包機人對其所包管的監(jiān)測設(shè)備必須認真登記其運行時間,連續(xù)運行6個月以上時(分站12個月、傳感器6個月),必須升井檢修。整個監(jiān)控(測)系統(tǒng)的設(shè)備必須保證在12個月以內(nèi)全面升井檢修一遍。

第20篇 _煤礦設(shè)備包機制度

包機制是機電設(shè)備(機巷)管理的基本制度。包機組成員包括:操作人員(司機)、維修人員、班(組長)、單位分管隊干。

1、操作人員要時刻注意設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,按規(guī)定對設(shè)備進行巡回檢查。做到四檢查:即檢查各部零件緊固與性能;檢查油路和油量是否可靠適當;檢查操作系統(tǒng)和安全設(shè)施是否靈活可靠;檢查 有無隱患問題。發(fā)現(xiàn)的問題和檢查情況及時記錄。

2、檢修、維修工每天對設(shè)備的各部件必須詳細檢查一遍,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,主要設(shè)備必須根據(jù)實際情況和設(shè)備定期檢修要求制定設(shè)備檢修項目、時間,和設(shè)備的小修、中修、大修的計劃和具體任務(wù),并認真做好記錄。對設(shè)備的備用配件、材料等要妥善保管,完好備用。

3、班(組)長作為包保機臺(巷)的安全第一責任者,對包保機臺(巷)的設(shè)備完好、安全運行負具體領(lǐng)導責任。對設(shè)備的定期檢修、保養(yǎng)負監(jiān)督落實的直接責任。

4、隊領(lǐng)導按計劃定范圍,主管隊長每月上崗檢查不少于四次,分管隊干每周不少于兩次。對設(shè)備全面檢查并填寫記錄和安排檢修時間及任務(wù)。

5、每月25日前由機電科組織對全礦井機電設(shè)備進行完好性能檢查,統(tǒng)計設(shè)備“三率”。并以此作為考核包機組成員責任的依據(jù)之一。

各單位必須認真執(zhí)行好包機制:誰使用誰保養(yǎng)維護,誰包機誰負責安全運轉(zhuǎn),誰承擔安全責任,大型設(shè)備從機械到電氣,從主機到輔機,從環(huán)境衛(wèi)生到設(shè)備衛(wèi)生,都要包機到人,并掛標志牌;電機車司機要開自己的車;每臺機車的維護檢修都包機到人;機巷、機道、軌道承包到班組,分段、分片包到個人。做到包設(shè)備安全經(jīng)濟運行,包設(shè)備完好狀態(tài),包按操作規(guī)程操作;包設(shè)備潤滑檢修,包備用設(shè)備可靠,包配件準備;包設(shè)備衛(wèi)生、清潔,機電運輸區(qū)隊從隊干到職工人人有責任區(qū),個個有責任機臺,并有實現(xiàn)奮斗目標的措施。今后凡發(fā)生責任事故的責任者,按規(guī)定嚴肅處理。各區(qū)隊要從包機制出發(fā),結(jié)合具體的實際情況,對每個工作崗位制定出切實可行的考核辦法,建立健全考核制度,使每個工人都知道該干什么,該怎么干、干不好如何辦。

設(shè)備包機制度匯編(20篇范文)

設(shè)備包機制度,也稱為設(shè)備責任制,是企業(yè)設(shè)備管理中常見的一種模式,主要涉及到以下幾個方面:1. 設(shè)備分配:根據(jù)工作需求和員工技能,將特定設(shè)備指定給個人或團隊負責。2. 維護保養(yǎng):責任人需定期進行設(shè)備檢查、清潔和簡單的維修工作。 3. 故障報告:一旦設(shè)備出現(xiàn)問題,責任人應(yīng)及時上報,并協(xié)助維修人員進行故障排除。 4. 使用記錄:保持設(shè)備
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