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有哪些
專項施工方案是指針對特定工程項目中某一復(fù)雜或關(guān)鍵環(huán)節(jié)所制定的詳細(xì)作業(yè)計劃。它通常包括了工程的難點、風(fēng)險點以及應(yīng)對措施。專家論證和審批制度，則是確保這些方案科學(xué)、安全、有效的關(guān)鍵步驟。
內(nèi)容是什么
1. 專項施工方案內(nèi)容應(yīng)涵蓋施工方法、設(shè)備選型、人員配置、工期安排、質(zhì)量控制、安全預(yù)防等方面，詳細(xì)描述每一步驟的操作流程和標(biāo)準(zhǔn)。
2. 專家論證階段，由行業(yè)內(nèi)有經(jīng)驗的專家對方案進(jìn)行評審，從技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境影響等多個角度提出意見和建議，以優(yōu)化方案。
3. 審批制度則要求經(jīng)過專業(yè)部門或負(fù)責(zé)人對論證后的方案進(jìn)行審查，確認(rèn)其符合法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，無重大風(fēng)險后，方可批準(zhǔn)實施。
規(guī)范
1. 施工方案的編制應(yīng)遵循國家和行業(yè)的相關(guān)規(guī)范，如《建設(shè)工程施工組織設(shè)計規(guī)范》等，確保方案的合規(guī)性。
2. 論證過程中，專家應(yīng)獨立、公正地提出專業(yè)見解，遵循科學(xué)、公正的原則。
3. 審批制度需明確審批流程、責(zé)任人，確保每個環(huán)節(jié)都有明確的權(quán)責(zé)劃分，避免決策失誤。
重要性
專項施工方案和專家論證、審批制度的嚴(yán)格執(zhí)行，是保障工程項目順利進(jìn)行、防止安全事故、提升工程質(zhì)量的關(guān)鍵。它們不僅提供了施工的指南，也起到了風(fēng)險防控的作用，為企業(yè)的安全管理提供了有力支撐。這也是企業(yè)專業(yè)能力和責(zé)任意識的體現(xiàn)，對于提升企業(yè)形象和信譽(yù)，贏得客戶信任具有重要意義。在實際操作中，必須嚴(yán)格遵守這一制度，不容忽視。
專項施工方案及專家論證、審批制度范文
第1篇 專項施工方案及專家論證、審批制度
1、嚴(yán)格施工方案審批程序。根據(jù)施工項目的特點和具體要求，首先應(yīng)由項目部所屬各隊提出最初的施工方案，上報項目工程部，經(jīng)由項目總工、項目經(jīng)理、安監(jiān)部門審議同意并簽字確認(rèn)后，開始實施。
2、建立有效信息渠道，保證該渠道的順利通暢。建立與現(xiàn)場溝通的有效信息渠道，及時反饋施工信息，便于施工方案制定、監(jiān)督部門根據(jù)實際情況修改或調(diào)整實施中的施工方案。
3、大型構(gòu)造物的施工安全方案由項目部安全監(jiān)察部主持制定，經(jīng)項目總工、項目經(jīng)理、工程部門審議同意并簽字確認(rèn)后，上報公司、建設(shè)單位工程部和監(jiān)理單位審議，批復(fù)后開始實施。
4、加強(qiáng)與外部協(xié)作單位和各上級管理單位的施工協(xié)作。凡是需要與外部協(xié)作單位和各上級管理單位配合施工的施工方案的制定，首先由項目部所屬各隊提出最初的施工安全防護(hù)方案，上報項目部安全監(jiān)察部、經(jīng)由項目總工、項目經(jīng)理、工程部審議，并會同外部協(xié)作單位和各上級管理單位協(xié)商一致后，由項目總工、項目經(jīng)理、安監(jiān)部門、外部協(xié)作單位、各上級管理單位簽字確認(rèn)，各單位備份，開始實施。
第2篇 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證計劃安全施工組織設(shè)計與專項施工方案編審制度
一、一般規(guī)定
1、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，工程項目部應(yīng)根據(jù)工程特點編制施工現(xiàn)場安全施工組織設(shè)計；對專業(yè)性較強(qiáng)的分項工程，必須編制專項施工方案。
2、專業(yè)性較強(qiáng)的分項工程包括：打樁、基坑支護(hù)、模板工程、腳手架、施工用電、物料提升機(jī)、外用電梯、塔吊、起重吊裝等。
3、以下幾項危險性較大的工程必須經(jīng)過專家論證
（1）? 深基礎(chǔ)（開挖深度超過5米（含5米））工程；
（2）? 地下暗挖工程；
（3）? 高大模板工程（模板支撐系統(tǒng)高度超過8米或跨度超過18米，施工總荷載大于10kn/m2，或集中荷載大于15kn/m的模板支撐系統(tǒng)。）；
（4）? 30m及以上的高空作業(yè)工程；
（5）? 大江、大河中深水作業(yè)工程；
（6）? 城市房屋拆除、爆破和其他土石的大爆破。
4、工程項目的安全施工組織設(shè)計、專項施工方案由分公司組織編制，工程項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人參與編制。
5、所有工程的安全施工組織設(shè)計、專項施工方案必須由公司總工程師審批、簽字蓋章后方可實施。
5.1 公司總工程師辦公室、分公司主任工程師負(fù)責(zé)審核工程的安全施工組織設(shè)計和安全專項施工方案。
5.2 各在建工程項目部必須督促分包單位對分包范圍內(nèi)的分部分項工程編制審核相應(yīng)的專項施工方案或安全技術(shù)措施，報分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后送公司總工辦備案。
5.3 施工現(xiàn)場臨時圍墻（擋）、臨時用房（工棚）的搭拆必須編制專項施工方案，并經(jīng)公司總工程師審批、監(jiān)理單位或建設(shè)單位簽章認(rèn)可后實施。
6、安全施工組織設(shè)計、專項施工方案必須根據(jù)工程特點、施工工藝和施工方法編寫，要能有效的指導(dǎo)施工。內(nèi)容要求：①全面、②重點突出、③有針對性、④技術(shù)可靠。
7、安全施工組織設(shè)計、專項施工方案的編、審工作必須在具體施工活動開始前完成。
二、編制的內(nèi)容及要求
（一） 施工現(xiàn)場安全施工組織設(shè)計
1、現(xiàn)場安全施工組織設(shè)計是施工組織設(shè)計的一個有機(jī)組成部分，主要就安全生產(chǎn)保證體系各要素如何實施提出具體方案。計劃要從總體上滿足公司體系規(guī)范和有關(guān)法律法規(guī)要求。
2、安全施工組織設(shè)計要在方法和具體控制措施上符合現(xiàn)場實際，突出對危險源和不利環(huán)境因素（特別是重大危險源和重大環(huán)境因素）的控制。
3、安全施工組織設(shè)計的內(nèi)容要求：
3.1 工程概況。包括工程概況表；本工程危險源和環(huán)境因素識別、評價、控制清單；本工程重大危險源和重大不利環(huán)境因素清單；適用法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范識別、配備清單。
3.2 安全生產(chǎn)保證體系文件。包括適用的安全支持性文件清單；安保計劃的適用范圍；安保計劃的管理要求。
3.3 實施。包括現(xiàn)場安全管理目標(biāo)、組織、人員安全責(zé)任制；資源配備（各類人員、安全設(shè)施、安全物資及具體費用清單等）；教育與培訓(xùn)；文件控制；安全物資采購和進(jìn)場檢驗；分包控制；施工過程控制。
3.4 檢查與改進(jìn)。包括安全檢查；糾正與預(yù)防措施；內(nèi)部審核；安全評估。
3.5 安全記錄。包括明確安全記錄負(fù)責(zé)人及其職責(zé)與權(quán)限；安全記錄來源；填寫和保管要求；安全記錄清單。
（二） 專項施工方案的內(nèi)容要求
1、專項工程的特點與概況。
2、專項工程安全設(shè)施、物資材料的規(guī)劃與配置。
3、根據(jù)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，編寫設(shè)計計算書。
4、制訂專項工程安全技術(shù)措施。
5、設(shè)計專項工程平面布置圖和必要的詳圖。
第3篇 不中斷交通等專項施工安全保障措施制度
項目部牽頭由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制專項施工措施。
專項施工措施編制后,項目部經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審查后,才能實施。
防臺、防汛、防暑、防凍和夜間、不中斷交通等專業(yè)性強(qiáng)、危險性大的施工項目,項目部編制專項施工安全保障措施,報集團(tuán)公司論證審查,報監(jiān)理公司審批后實施。
專項施工措施方案的編制必須結(jié)合實際,從施工技術(shù)上采取措施保證安全,從防護(hù)技術(shù)上采取措施保證安全,對使用的機(jī)械設(shè)備,從安全保險的有效設(shè)置方面采取措施保證安全。
專項施工措施方案應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行必要的設(shè)計計算,對所引用的計算方法和數(shù)據(jù),必須注明其來源和依據(jù);所選用的力學(xué)模型,必須與實際構(gòu)造或?qū)嶋H情況相符合,并應(yīng)有必要的圖示說明。
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人員必須參與措施實施的驗收和檢查。
現(xiàn)場安全維護(hù)人員對其所管轄的路段要不斷的巡查,對撞壞的標(biāo)志、標(biāo)牌要及時上報專業(yè)單位更換,對撞離的要及時歸位,并經(jīng)常進(jìn)行清洗,保證線形美觀、色彩醒目,以便達(dá)到警示、誘導(dǎo)的最佳效果。
工作區(qū)設(shè)有工程車輛專門的進(jìn)口和出口。承擔(dān)材料運輸?shù)鸟{駛員必須具備良好的素質(zhì)和駕駛技術(shù),運輸車輛應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,不得拋撒滴漏。
增加反光服,確保在交通組織施工區(qū)域作業(yè)人員人人穿反光服。增加交通指揮維護(hù)人員,指揮過往車輛順利有序地通過雙向交通路段。
施工中嚴(yán)格按上報的交通維護(hù)方案設(shè)置安全標(biāo)志,始終要保持各種標(biāo)志的齊全、規(guī)范,不得缺漏、遺失,損壞的要及時補(bǔ)上。
安全人員要聽從經(jīng)理部、交警及路政大隊等的指揮。必要時,項目經(jīng)理部請交警、路政大隊的同志為安全維護(hù)小組成員,為各部門負(fù)責(zé)人、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人、關(guān)鍵崗位骨干開設(shè)安全講座.增強(qiáng)安全維護(hù)人員在緊急狀態(tài)下的應(yīng)對能力。
施工過程中應(yīng)加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系,及時掌握氣象、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報,做好防范工作
第4篇 工程安全生產(chǎn)專項施工方案審核制度
工程安全生產(chǎn)專項施工方案審核制度
1、工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2、工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改;情況嚴(yán)重的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)主管部門報告。
3、監(jiān)理項目部應(yīng)當(dāng)審核施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施臨時用電方案。對達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程施工單位編制專項施工方案,并附具安全驗算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)簽字后實施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督:
第5篇 專項施工方案編審制度
1、對達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程應(yīng)編制專項施工方案。
2、專項施工方案主要包含：基坑支護(hù)與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除工程等，并在施工組織設(shè)計中編制施工現(xiàn)場臨時用電方案。
3、專項施工方案由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行編制，方案應(yīng)符合工程特點和實際情況，具有針對性和可操作性。
4、專項方案編制完成后應(yīng)先報公司（或分公司）相關(guān)專業(yè)部門審核，再報給公司（或分公司）總工程師（或技術(shù)負(fù)責(zé)人）進(jìn)行審批。
5、公司審批后的方案還應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定的要求報項目監(jiān)理部，經(jīng)項目總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實施。
6、分包工程的專項施工方案若由分包單位編制，分包單位在履行編制、審核、審批手續(xù)后，報項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人再報公司（分公司）和總監(jiān)理工程師審核審批。
7、對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程（具體要求根據(jù)建質(zhì)[2009]87號文件），項目部應(yīng)對專項方案組織不少于5人的專家組進(jìn)行論證審查，對專家組論證意見由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織完善，報專家組組長認(rèn)可后還須履行報審手續(xù)。
8、專項施工方案變更時，還應(yīng)履行報審程序，經(jīng)論證審查的應(yīng)經(jīng)論證專家組認(rèn)可。
9、專項施工方案在履行相關(guān)手續(xù)后，應(yīng)由相關(guān)人員和單位簽字、蓋章。
10、補(bǔ)充內(nèi)容：
第6篇 施工組織設(shè)計方案專項安全技術(shù)方案編制審批制度
為了保證施工組織設(shè)計方案的有限實施規(guī)范其編制、審批行為,特制定本規(guī)定。
當(dāng)施工項目中標(biāo)后,施工單位必須編制施工組織設(shè)計。施工項目有總包和分包的,由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計或者分階段施工組織設(shè)計。分包單位在總包單位的總體部署下,負(fù)責(zé)編制分包工程的施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計應(yīng)根據(jù)合同工期及有關(guān)的規(guī)定進(jìn)行編制,并且要廣泛征求各協(xié)作施工單位的意見。
對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大以及采用新工藝和新技術(shù)的施工項目要進(jìn)行專業(yè)性的研究,必要時組織專門會議,邀請有經(jīng)驗電器的專業(yè)工程技術(shù)人員參加,集中智慧,為施工組織設(shè)計的編制必實施打下堅實的群眾基礎(chǔ)。
在施工組織設(shè)計編制過程中,要充分的發(fā)揮各職能部門的作用,吸收他們參加編制和審定,充分利用建筑業(yè)企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)和管理素質(zhì),統(tǒng)籌安排、揚長避短,發(fā)揮建筑業(yè)企業(yè)的優(yōu)勢,合理地進(jìn)行工序交叉配合的程序設(shè)計。
當(dāng)比較完整的施工組織設(shè)計方案提出之后,要組織參加編制的人員及單位進(jìn)行討論,逐項逐條地研究,修改確定,最終形成正式文件,送主管部門審批。
施工組織設(shè)計(方案)必須經(jīng)下部門和個人審批。 (1)技術(shù)質(zhì)量部門;(2)安全生產(chǎn)部門;(3)設(shè)備機(jī)械部; (4)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人;(5)工程部;(6)公司董事長(總經(jīng)理)。
施工組織設(shè)計(方案)審核和審批人應(yīng)有明確意見并簽名,職能部門蓋章。經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(方案)不準(zhǔn)隨意變更修改。確因客觀原因許修改時,應(yīng)按審核、審批的分工與程序辦理。
重大復(fù)雜的安全技術(shù)應(yīng)報建設(shè)主管部門備案審查。
不經(jīng)會簽審批的施工組織設(shè)計(方案)一律不得執(zhí)行。
專項技術(shù)方案根據(jù)國務(wù)院令第393號《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審規(guī)定,對專業(yè)性強(qiáng)、危險性審查辦法》大的施工項目,以及國務(wù)院建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門規(guī)定的其他危險性較大的工程,公司將根據(jù)現(xiàn)場的具體規(guī)定,組織專家進(jìn)行論證。(1)專項安全技術(shù)方案的編制必須結(jié)合工程實際針對不同的工程特點從施工技術(shù)上采取措施保證安全針對所使用的各種機(jī)械設(shè)備從安全保險的有效設(shè)置方面采取保證安全。(2)安全方案審批,專項安全技術(shù)方案(包括修改方案)應(yīng)按公司規(guī)定由公司技術(shù)部門組織實施審批程序,具體程序應(yīng)參照施工組織設(shè)計(方案)的審批。(3)安 全方案的內(nèi)容專項安全技術(shù)方面應(yīng)力求細(xì)致、全面、具體。并根據(jù)需要進(jìn)行必要的設(shè)計計算,對所引用的計算方法和數(shù)據(jù),必須注明其來源和依據(jù)。所選用的力學(xué)模型,必須與實際構(gòu)造或?qū)嶋H情況相符。為了利于方案的實施,方案中除應(yīng)有詳盡的文字說明外,還應(yīng)有必要的構(gòu)造詳圖。圖示應(yīng)清晰明了,標(biāo)注齊全。(4)專項安全方案交底、驗收和檢查各層次技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)會同方案編制人員對方案的實施進(jìn)行監(jiān)督,上級對下級的技術(shù)交底,并提出方案中所涉及的設(shè)施安裝和驗收的方法和標(biāo)準(zhǔn)。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和方案編制人員必須參與方案實施的驗收和檢查。(5)專項安全技術(shù)方案監(jiān)控,專項安全技術(shù)方案實施過程中的危險性較大的作業(yè)行為必須列入危險作業(yè)管理范圍,作業(yè)前,必須辦理作業(yè)申請,明確安全監(jiān)控人,實施監(jiān)控,并有監(jiān)控記錄。
第7篇 橋梁施工安全專項控制制度
第一條制定依據(jù)
為加強(qiáng)橋梁工程施工安全管理，保證職工在施工生產(chǎn)中的安全和健康，大力減少各類事故，保障從業(yè)人員在生產(chǎn)過程中的安全和健康，以及項目的財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《安全生產(chǎn)許可證條例》和鐵道部、集團(tuán)等有關(guān)法律法規(guī)，文件，結(jié)合項目部的實際情況，特制定本制度。
第二條 適用范圍
本辦法適用于※※鐵路項目部。
第三條 橋梁工程安全方針和目標(biāo)
一、堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，體現(xiàn)以人為本的理念，落實質(zhì)量、安全、工期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明、低耗地完成本項目施工任務(wù)，規(guī)范我標(biāo)段施工安全管理和施工作業(yè)行為，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。
二、 橋梁工程安全管理目標(biāo)
(1) 杜絕較大及以上施工安全責(zé)任事故。
(2) 杜絕一般火災(zāi)事故；
(3) 杜絕一般機(jī)械設(shè)備事故。
第四條 安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)
一、為加強(qiáng)橋梁作業(yè)隊安全管理工作，項目經(jīng)理部成立了以項目經(jīng)理任組長、副經(jīng)理及總工任副組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對橋梁工程建設(shè)過程中安全生產(chǎn)方面的重大問題進(jìn)行決策。
二、作業(yè)隊成立了隊長為組長的安全生產(chǎn)管理小組，設(shè)立專職安全管理人員。作業(yè)隊長是安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人，對橋梁施工安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任；專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的日常工作，對橋梁施工安全生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)督、檢查及管理責(zé)任；其他負(fù)責(zé)人及成員，按照各自分工負(fù)有相應(yīng)安全責(zé)任。
第五條 安全教育和檢查
一、安全教育
1、堅持安全教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對各級管理人員和特種作業(yè)人員的安全基礎(chǔ)教育和技術(shù)培訓(xùn)。
2、對擔(dān)負(fù)橋梁重點工程項目和重要崗位的人員如焊接、登高作業(yè)、起重等，要重點培訓(xùn)、持證上崗。
3、抓好橋梁工程施工現(xiàn)場的安全宣傳教育，要設(shè)立固定的安全宣傳標(biāo)語、安全警示和安全警告標(biāo)志。
4、建立施工安全準(zhǔn)備工作驗收制度，每項工程開工前驗收內(nèi)容主要包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)，安全生產(chǎn)責(zé)任制是否建立，施工中可能發(fā)生的危險情況是否有預(yù)防措施等。
二、安全檢查
1、定期安全檢查
項目部每月進(jìn)行一次安全大檢查，項目經(jīng)理主持，相關(guān)人員參加。
2、不定期安全檢查
根據(jù)工程進(jìn)展情況、施工任務(wù)、氣候環(huán)境等情況，要進(jìn)行不定期安全檢查，進(jìn)行日常的巡回檢查；檢查的主要內(nèi)容是：防洪、防火、防觸電、防物體打擊、防盜、防高空墜落等。
3、專項安全檢查
對橋梁工程不定期地進(jìn)行專業(yè)性安全檢查。各部門參加，檢查的內(nèi)容和方式根據(jù)實際情況確定。
4、施工安全檢查
針對施工安全管理、施工安全技術(shù)、施工安全作業(yè)等認(rèn)真檢查仔細(xì)并做好記錄。對安全檢查發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。
第六條 施工現(xiàn)場安全管理
1、施工現(xiàn)場基本安全要求
工地四周應(yīng)有與外界隔離圍護(hù)設(shè)置，入口處一般應(yīng)有(特殊工程工地除外)工程名稱、施工單位名稱牌，并設(shè)置施工現(xiàn)場平面布置圖。
2、道路運輸
工地主要道路應(yīng)與主要臨時建筑物道路連通。場內(nèi)運輸?shù)缆窇?yīng)盡量減少彎道和交叉點。頻繁交叉處，必須設(shè)有明顯警告標(biāo)志。
3、材料堆放
施工器材(包括建筑材料、預(yù)制構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件等)都應(yīng)該按施工平面布置圖規(guī)定地點分類堆放整齊穩(wěn)固。各類材料堆放不得超過規(guī)定高度。
4、施工現(xiàn)場安全設(shè)施
安全設(shè)施如安全網(wǎng)、洞口蓋板、護(hù)欄、防護(hù)罩、各種限制保險裝置都必須齊全有效，并且不得擅自拆除或移動，因施工確實需要移動時，必須經(jīng)工地施工管理負(fù)責(zé)人同意，并需采取相應(yīng)的臨時安全措施，在完工后立即復(fù)原。
第8篇 施工組織設(shè)計和專項安全技術(shù)方案與安全措施的審批制度
1、 項目部在編制施工組織設(shè)計時，必須依據(jù)項目工程特點、施工工藝、方法和相關(guān)安全。
2、 安全措施必須包括：防高處墜落、防觸電、防物體打擊、防機(jī)械傷害、防坍塌、防雷擊、防環(huán)境污染以及防火、防塵、防毒、防暴、防暑、防寒、防疫等方面。
3、 項目部必須根據(jù)施工現(xiàn)場特點，合理劃分施工作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)，并按相關(guān)規(guī)范及地方主管部門規(guī)定，對大門、圍墻及臨時辦公、生活設(shè)施、材料堆放、供電、排水系統(tǒng)繪制總平面圖及建造方案。
4、 施工組織設(shè)計的編制必須由項目經(jīng)理主持，技術(shù)負(fù)責(zé)人會同施工員、安全員、質(zhì)量員等共同參加編制，編制完成后報公司審查。
5、 公司相關(guān)職能部門對送審的施工組織設(shè)計進(jìn)行初審，并提出審查意見，如審查意見認(rèn)為需要修改完善時，應(yīng)由原編制人員修改后重新報審。
6、 經(jīng)公司職能部門審查確認(rèn)可行時，報公司總工復(fù)審，審核通過由總工簽字批準(zhǔn)，項目部方能將公司批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計交監(jiān)理或業(yè)主審核，待審查方簽字批準(zhǔn)后方可實施。
第9篇 專項安全施工方案專家論證審批制度
第一條為加強(qiáng)建設(shè)工程項目的安全技術(shù)管理，防止建筑施工安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，制定本辦法。
第二條本辦法適用于土木工程、建筑工程、線路管道和設(shè)備安裝工程及裝修工程的新建、改建、擴(kuò)建和拆除等活動。
第三條危險性較大工程是指依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條所指的七項分部分項工程，并應(yīng)當(dāng)在施工前單獨編制安全專項施工方案。
（一）基坑支護(hù)與降水工程
基坑支護(hù)工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程；或基坑雖未超過5m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。
（二）土方開挖工程
土方開挖工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑、槽的土方開挖。
（三）模板工程
各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程。
（四）起重吊裝工程
（五）腳手架工程
1、高度超過24m的落地式鋼管腳手架；
2、附著式升降腳手架，包括整體提升與分片式提升；
3、懸挑式腳手架；
4、門型腳手架；
5、掛腳手架；
6、吊籃腳手架；
7、卸料平臺。
（六）拆除、爆破工程
采用人工、機(jī)械拆除或爆破拆除的工程。
（七）其他危險性較大的工程
1、建筑幕墻的安裝施工；
2、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工；
3、隧道工程施工；
4、橋梁工程施工（含架橋）；
5、特種設(shè)備施工；
6、網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)施工；
7、6m以上的邊坡施工；
8、大江、大河的導(dǎo)流、截流施工；
9、港口工程、航道工程；
10、采用新技術(shù)、新工藝、新材料，可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全，已經(jīng)行政許可，尚無技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施工。
第四條安全專項施工方案編制審核
建筑施工企業(yè)專業(yè)工程技術(shù)人員編制的安全專項施工方案，由施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核合格，由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。
第五條建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查的工程
（一）深基坑工程
開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5m（含5m），但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程。
（二）地下暗挖工程
地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜的隧道工程。
（三）高大模板工程
水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kn/m2，或集中線荷載大于15kn/m的模板支撐系統(tǒng)。
（四）30m及以上高空作業(yè)的工程
（五）大江、大河中深水作業(yè)的工程
（六）城市房屋拆除爆破和其他土石大爆破工程
第六條專家論證審查
（一）建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組，對已編制的安全專項施工方案進(jìn)行論證審查。
（二）安全專項施工方案專家組必須提出書面論證審查報告，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)論證審查報告進(jìn)行完善，施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后，方可實施。
（三）專家組書面論證審查報告應(yīng)作為安全專項施工方案的附件，在實施過程中，施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照安全專項方案組織施工。
第七條國務(wù)院鐵路、交通、水利等有關(guān)部門和各地可依照本辦法制定實施細(xì)則。
第八條本辦法由建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。
第10篇 安全專項施工方案管理制度
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和國家有關(guān)安全生產(chǎn)文件的規(guī)定，對專業(yè)性較強(qiáng)，達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，應(yīng)編制專項施工方案。為規(guī)范專項施工方案的管理，特制定本制度。
7.1 項目施工中應(yīng)編制專項施工方案的分部分項工程，主要包括：
1）基坑支護(hù)與降水工程；
2）土方開挖工程（深度超過1.5米的溝槽土方施工）；
3）人工挖孔樁施工；
3）各類模板工程；
4）起重吊裝工程；
5）各類腳手架工程；
6）拆除、爆破工程；
7）預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉；
8）臨時用電工程（施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者）；
9）冬、雨季施工。
7.2 項目部須組織不少于5人的專家組，對安全專項施工方案進(jìn)行論證審查的分部分項工程包括：
1）基坑開挖超過5米（含5米）或基坑深度未超過5米但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的工程；
2）地下暗挖工程；
3）高大模板工程，水平混凝土模板支撐系統(tǒng)高度超過8米，跨度超過18米，施工總荷載大于10kn/㎡或集中線荷載大于1510kn/m的模板支撐系統(tǒng)；
4）30米及以上高空作業(yè)工程；
5）土石爆破工程。
7.3 安全專項施工方案應(yīng)由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員編寫，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人（或項目總工）審核，報公司總工程師審批。
7.4 安全專項施工方案應(yīng)詳細(xì)地制訂施工程序、方法及防護(hù)措施，確保該分部分項工程的安全施工。
7.5 安全專項施工方案的編制必須符合法律、法規(guī)和專業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，并附具安全驗收結(jié)果。
7.6 安全專項施工方案的編制者，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人，施工工長及專職安全員要隨時檢查方案的執(zhí)行情況。及時糾正違反安全技術(shù)措施規(guī)定的行為，及時發(fā)現(xiàn)并補(bǔ)充其不足之處，使之更加完善，達(dá)到預(yù)防事故，保證施工安全的目的。
7.7 專項施工方案須由專職安全員備案，以便隨時檢查。
第11篇 施工組織設(shè)計方案、專項安全技術(shù)方案編制審批制度
1 對工程施工方案編制人員的要求
施工方案的編制人員是施工工程的設(shè)計師,必須樹立“安全第一”的思想,從施工圖紙開始就必須認(rèn)真考慮施工安全問題,盡可能地不給施工和操作人員留下隱患,編制人員應(yīng)當(dāng)充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件,根據(jù)工程的特點,科學(xué)地選擇施工方法、施工機(jī)械、變配電設(shè)施及臨時用電線路架設(shè),合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié),因此,工程施工方案編制人員應(yīng)當(dāng)了解施工安全的基本規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工現(xiàn)場的安全要求,如《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電氣安全工作規(guī)程》等,還必須熟悉相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識以后,才能在編制工程施工方案時確立工程施工安全目標(biāo),使措施通過現(xiàn)場人員的認(rèn)真貫徹達(dá)到目標(biāo)要求。
施工方案編制人員,還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素,通過綜合分析后,制定具有針對性的安全施工措施,使之起到保證施工進(jìn)度,確保工程質(zhì)量和安全、科學(xué)、合理、有序地指導(dǎo)施工的作用。
2 安全技術(shù)措施編制的主要內(nèi)容及注意事項
(1)從施工工程整體考慮。線路架設(shè)前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響,采取相應(yīng)的防護(hù)措施(如設(shè)立安全區(qū)域、標(biāo)示牌),安全通道及高處作業(yè)隊下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設(shè)方法;安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運,起重設(shè)備的選擇和確定,起重以外安全防護(hù)范圍等。負(fù)責(zé)的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號、步驟等細(xì)節(jié)。
(2)季節(jié)性工程施工的安全技術(shù)措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電,冬季防火、防大風(fēng)等。
安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不拘一格,按其施工項目的負(fù)責(zé)、難易程度及施工環(huán)境條件,選擇安全防范重點,但施工方案必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則。為了進(jìn)一步明確編制安全技術(shù)措施的重點,應(yīng)抓住:①防高空墜落;②防觸電;③防交通事故;④防誤操作等4種傷害的防患制定相應(yīng)的措施,內(nèi)容要充實,有針對性。
(3)技術(shù)措施指的是為保證人員安全施工和設(shè)備安全運行,從技術(shù)上對設(shè)備和人員操作采取的措施。制定技術(shù)措施時,應(yīng)視工作對象和內(nèi)容,以規(guī)程為依據(jù),特別是要根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫。編寫技術(shù)措施時,應(yīng)詳細(xì)了解施工現(xiàn)場的實際情況,掌握電網(wǎng)運行方式,明確帶電設(shè)備,對需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證,對施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以防范,以保證工作的安全進(jìn)行。
(4)安全措施應(yīng)從人員教育、危險點預(yù)控、措施落實、安全管理等方面進(jìn)行詳細(xì)的安排,尤其要進(jìn)行深入的危險點分析。實行預(yù)控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀態(tài)(包括人員情緒)、設(shè)備實際等去分析,查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險因素,再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施,不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施,并在生產(chǎn)現(xiàn)場實施程序化、規(guī)范化作業(yè),以達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應(yīng)詳細(xì)體現(xiàn)工程施工過程中逐級監(jiān)督、逐級管理、層層落實安全責(zé)任的思想,責(zé)任到人,確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業(yè)項目,在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。
3.認(rèn)真做好安全技術(shù)交底和檢查落實
(1)工程開工前,工程負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求,這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負(fù)責(zé)人核對現(xiàn)場安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求,若存在漏洞不可開工,應(yīng)對措施進(jìn)行完善,直至符合要求方可開工。
(2)施工過程中,現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求,對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工作程序中安全技術(shù)措施交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過程。
(3)安全技術(shù)交底要結(jié)合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免口號式,無針對性的較低。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。
第12篇 專項施工方案報審制度
（1）項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)要求施工承包單位按規(guī)定編制重大危險源的專項施工方案，并提交監(jiān)理審查，對于規(guī)定應(yīng)通過專家論證審查的方案，督促施工承包單位按規(guī)定論證審查后，再向監(jiān)理報審。
（2）項目總監(jiān)理工程師應(yīng)組織安全監(jiān)理工程師，對專項施工方案進(jìn)行審查，重點審查專項施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)：是否經(jīng)過施工承包單位內(nèi)部審查，該單位技術(shù)負(fù)責(zé)人是否簽署、審批是否已蓋施工企業(yè)印章，方案是否符合本工程項目具體條件并具有針對性。
（3）重大危險源按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和有關(guān)文件規(guī)定，結(jié)合工程施工具體情況確定。
（4）凡因施工工藝和施工設(shè)施，施工機(jī)械等變更，需要修改專項施工方案，應(yīng)重新辦理方案審批手續(xù)。
第13篇 公司施工組織設(shè)計專項安全施工方案編審制度
建筑公司施工組織設(shè)計與專項安全施工方案編審制度
(一)、編制要求
1、及時性。工程施工前要編好施工組織設(shè)計與各專項安全施工方案,如特殊情況來不及編制完整的,必須編制單項的安全施工要求;
2、針對性。要針對不同工程的結(jié)構(gòu)特點和不同的施工方法,針對施工場地及周圍環(huán)境等,從防護(hù)上、技術(shù)上和管理上提出相應(yīng)的安全措施;
3、具體化。所有安全技術(shù)措施都必須明確、具體,能指導(dǎo)施工。
(二)、編制與審批
1、各級正副總工程師、主任工程師以及施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,對施工生產(chǎn)的安全負(fù)技術(shù)責(zé)任。分別按照企業(yè)關(guān)于編制施工組織設(shè)計(施工方案)的分工規(guī)定,分級負(fù)責(zé)編制安全技術(shù)措施;
2、編制的安全技術(shù)措施,必須經(jīng)過上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)后方能執(zhí)行。
第14篇 危險性工程安全專項施工方案專家論證審查制度
總 則
1、根據(jù)建質(zhì)【2009】87號《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》編制本制度。
2、項目經(jīng)理部(分公司)對工程項目的施工危險性較大的分部工程應(yīng)編制安全專項施工方案。
3、根據(jù)分部工程施工危險程度建立分級會審論證審查制度。
4、本制度適用八冶一公司各施工單位。
一、專項施工方案的編制
1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經(jīng)理部(分公司)應(yīng)根據(jù)本項目的工程特點,結(jié)合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。
2、各項目經(jīng)理部(分公司)應(yīng)建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。
3、對具有危險性分部工程應(yīng)編制安全專項施工方案,包括基坑支護(hù)與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質(zhì)條件下隧道施工、鐵路既有線作業(yè)、橋涵頂進(jìn)、橋梁懸灌施工等
4、以上分部工程的施工危險程度界定如下:
危險性一般 危險性較大 危險性重大
基坑支護(hù)和降水工程 基坑深度h
h≤3m(含3m)
5m
h>10m
大模板工程 一次性立模面積a
a≤100m2 一次性立模面積a
100m2
a>300m2
起重吊裝工程 吊裝重量g
g≤80t 吊裝重量g
80t
g>170t
腳手架工程 腳手架面積a
a≤200㎡ 腳手架面積a
200㎡
a>500㎡
拆除與爆破工程 爆破工程量q
q≤5000m3 爆破工程量q
5000m3
q>20000m3
橋梁高墩工程 橋梁墩身高h(yuǎn)
h≤25m 橋梁墩身高h(yuǎn)
25m
h>50m
5、分部工程安全專項施工方案內(nèi)容包括:
a、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環(huán)節(jié);
b、編制切實可行的施工工藝、作業(yè)方法、流程及操作要領(lǐng);
c、附具的安全檢算詳細(xì)資料;
d、人員、機(jī)具、裝備的選用配備、保證安全的措施;
e、衛(wèi)生、環(huán)境條件、文明施工標(biāo)準(zhǔn);
f、可能出現(xiàn)的危險及針對性預(yù)防措施;
6、危險性一般的專項施工方案由項目經(jīng)理部編制,危險性較大的專項施工方案由項目經(jīng)理部總工程師組織相關(guān)部門聯(lián)合編制,公司安環(huán)部進(jìn)行協(xié)助。
二 專項施工方案的審查論證
1、危險性一般的專項施工方案由項目部組織論證并形成論證會議紀(jì)要,參加論證的人員包括項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、安環(huán)部、項目管理部、資產(chǎn)部、項目隊長、施工員,論證后的專項施工方案由項目部工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)審批后實施并報公司工程管理口備案。
2、危險性較大的專項施工方案由工程師組織論證并形成論證會議紀(jì)要,參加論證的的人員包括公司工程管理口、及項目經(jīng)理和項目安全員,論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。
3、危險性重大的專項施工方案,由公司總工程師組織相關(guān)部門聯(lián)合編制,完成后的專項施工方案由公司總工程師主持,公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組(必要時聘請設(shè)計、質(zhì)量監(jiān)督、工程監(jiān)理、安監(jiān)部門和其他有關(guān)方面專家)進(jìn)行論證,經(jīng)過論證后的專項施工方案在報請建設(shè)主管部門備案后再進(jìn)行實施。
4、公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組成立,以公司總工程師為組長,工程管理口、資產(chǎn)管理部、各專業(yè)帶頭人,項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人組成的,公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組。
三、專項施工方案的實施
1、已批準(zhǔn)的專項施工方案,不得隨意變動,實施方案所需的安全技術(shù)措施經(jīng)費不得挪作它用。
2、認(rèn)真進(jìn)行專項施工方案實施中的安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作,安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)置、防護(hù)應(yīng)列入施工任務(wù)單,責(zé)任落實到班組或個人,并實行驗收制度。施工作業(yè)人員必須進(jìn)行現(xiàn)場安全教育和安全技術(shù)交底,否則不得進(jìn)行作業(yè)。
3、在要害部位和危險區(qū)域,采取切實可行的安全防范措施,施工現(xiàn)場要有專職安全人員巡回檢查,并設(shè)明顯標(biāo)志及警示牌。
4、作業(yè)過程中需變更方案和措施,必須由原編審人員同意,并有書面簽證。
5、專項施工方案在實施過程中,現(xiàn)場必須有專職安全生產(chǎn)管理人員旁站監(jiān)督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中,項目部工地安全員必須全過程旁站監(jiān)督;危險性較大的專項施工方案在實施過程中,公司安環(huán)部和項目管理部隨時進(jìn)行抽查監(jiān)督;危險性重大的專項施工方案過程實施時,公司安環(huán)部和公司項目管理部必須全過程旁站監(jiān)督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。
6、對不認(rèn)真執(zhí)行專項施工方案中的安全技術(shù)措施或擅自更改措施的行為,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),將對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。
第15篇 編制建立安全施工專項方案制度
施工單位應(yīng)當(dāng)對下列危險性較大工程編制安全施工專項方案,必要時,還應(yīng)當(dāng)對專項施工方案進(jìn)行論證和審查。審查會由駐地辦召集,費用由施工單位承擔(dān)。
1)不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖;
2)滑坡和高邊坡處理;
3)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;
4)橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;
5)水上工程中的施工作業(yè);
6)水下工程中的施工作業(yè);
7)大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除;
8)其他危險性較大的工程。
第16篇 危險性較大工程安全專項施工方案管理制度
第一條 為加強(qiáng)對危險性較大的分部分項工程安全管理，明確安全專項施工方案編制內(nèi)容，規(guī)范專家論證程序，確保安全專項施工方案實施，積極防范和遏制施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、建質(zhì)[2009]87號《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》及相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，結(jié)合本公司的實際情況，特制訂本制度。
第二條 本制度適用于公司所承建的新建、改建、擴(kuò)建、裝修和拆除等安全生產(chǎn)活動及安全管理。
第三條 本制度所稱危險性較大的分部分項工程是指工程在施工過程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程。危險性較大的分部分項工程范圍見附件一。
危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案（以下簡稱“專項方案”），是指項目經(jīng)理部在編制施工組織（總）設(shè)計的基礎(chǔ)上，針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的安全技術(shù)措施文件。
第四條 項目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案；對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，由公司組織專家對專項方案進(jìn)行論證。超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍見附件二。
第五條 專項方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
（一）工程概況：危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。
（二）編制依據(jù)：相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙（國標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計等。
（三）施工計劃：包括施工進(jìn)度計劃、材料與設(shè)備計劃。
（四）施工工藝技術(shù)：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。
（五）施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等。
（六）勞動力計劃：專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。
（七）計算書及相關(guān)圖紙。
第六條 每個單位工程開工前30天，由專業(yè)工程處界定及編制專項方案，并報送項目經(jīng)理部。
第七條 超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應(yīng)當(dāng)由公司組織召開專家論證會。參加專家論證會人員：
（一）專家組成員；
（二）公司分管安全的負(fù)責(zé)人、公司總工程師、項目負(fù)責(zé)人、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項方案編制人員、項目專職安全生產(chǎn)管理人員；
第八條 專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。本項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。
第九條 專家論證的主要內(nèi)容：
（一）專項方案內(nèi)容是否完整、可行；
（二）專項方案計算書和驗算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；
（三）安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場實際情況。
專項方案經(jīng)論證后，專家組應(yīng)當(dāng)提交論證報告，對論證的內(nèi)容提出明確的意見，并在論證報告上簽字。該報告作為專項方案修改完善的指導(dǎo)意見。
第十條 項目經(jīng)理部收到分部工程安全專項施工方案后，由項目經(jīng)理部總工組織技術(shù)、質(zhì)量、安全專業(yè)人員進(jìn)行會審，提出指導(dǎo)性意見，三天內(nèi)反饋到專業(yè)工程處。專業(yè)工程處在接到指導(dǎo)性意見后，立即對施工方案加以修改、完善，再次報送項目經(jīng)理部總工審查，審查完畢立即報公司專家組。不需專家論證的專項方案，經(jīng)公司審核合格后報監(jiān)理單位。
第十一條 公司專家組收到項目經(jīng)理部專項方案后，立即組織專家組進(jìn)行會審，提出指導(dǎo)性意見，10天內(nèi)反饋到項目經(jīng)理部。
第十二條 項目經(jīng)理部在接到專家組的指導(dǎo)性意見后，對施工方案加以修改、完善，一周內(nèi)再次報送審核批準(zhǔn)。
第十三條 項目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項方案。
如因設(shè)計、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的，修改后的專項方案應(yīng)當(dāng)重新審核。對于超過一定規(guī)模的危險性較大工程的專項方案，公司應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。
第十四條 專項方案實施前，編制人員或項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
第十五條 項目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)指定專人對專項方案實施情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)不按照專項方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求其立即整改；發(fā)現(xiàn)有危及人身安全緊急情況的，應(yīng)當(dāng)立即組織作業(yè)人員撤離危險區(qū)域。
第十六條 對于按規(guī)定需要驗收的危險性較大的分部分項工程，項目經(jīng)理部、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗收。驗收合格的，經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進(jìn)入下一道工序。
第十七條 公司人力資源部按專業(yè)類別建立專家?guī)臁＜颐麊螒?yīng)當(dāng)予以公示。
第十八條 專家?guī)斓膶＜覒?yīng)當(dāng)具備以下基本條件：
（一）誠實守信、作風(fēng)正派、學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)；
（二）從事專業(yè)工作15年以上或具有豐富的專業(yè)經(jīng)驗；
（三）具有高級專業(yè)技術(shù)職稱。
第十九條本制度由公司工程質(zhì)保部負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第17篇 安全生產(chǎn)技術(shù)措施及專項施工方案編寫、審查、批準(zhǔn)制度
一、編制目的
為加強(qiáng)工程的安全管理，確保施工安全,保障人身和財產(chǎn)安全，進(jìn)一步明確安全專項施工方案編制內(nèi)容，規(guī)范專家論證程序，把好工程安全源頭關(guān)。依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號）等相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，結(jié)合我標(biāo)段實際，制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司云南小龍高速公路土建一標(biāo)項目部。
三、程序
1、安全技術(shù)措施的實施
凡項目所屬工程項目，在施工組織設(shè)計或施工方案中，必須編制安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施內(nèi)容要全面、有針對性，根據(jù)工程特點、施工方法、勞動組織和作業(yè)環(huán)境等具體情況提出具體的內(nèi)容要求。
2、安全技術(shù)措施編制的依據(jù)
國家和行業(yè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)勞動保護(hù)法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)。項目需要解決的保證人身安全和生產(chǎn)安全的措施項目。
3、安全技術(shù)措施編制的內(nèi)容
防火、防毒、防爆、防洪、防塵、防雷擊、防觸電、防坍塌、防物體打擊、防機(jī)械傷害、防溜車、防高空墜落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防環(huán)境污染等方面的安全措施，如安全防護(hù)裝置、保險及信號裝置等。以改善勞動條件，減輕勞動強(qiáng)度，預(yù)防職業(yè)病和職業(yè)中毒為目的的勞動保護(hù)技術(shù)措施，如通風(fēng)、防毒、除塵、防暑降溫和消除噪音等。勞動保護(hù)科研、勞動衛(wèi)生檢測、安全宣傳教育等設(shè)施，如編寫安全技術(shù)教材、舉辦安全培訓(xùn)班及購置安全圖書、儀器、設(shè)備等。
4、安全技術(shù)措施的編制和審批程序
4.1、各單位在進(jìn)行項目工程施工、安裝、檢修前均應(yīng)編制《施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施》（以下簡稱“措施”），《措施》應(yīng)包括安全費用的投入、安全防護(hù)裝置使用、勞動保護(hù)措施、安全宣傳教育措施等內(nèi)容，要針對不同工程的結(jié)構(gòu)特點和不同的施工方法，針對施工場地及周邊環(huán)境等，從防護(hù)上、技術(shù)上和管理上提出相應(yīng)的安全措施。所有安全技術(shù)措施都必須明確、具體，能指導(dǎo)施工。
4.2、《措施》編制完成后，審查批準(zhǔn)執(zhí)行項目管理的有關(guān)規(guī)定，必須審批后方可組織進(jìn)行施工。
4.3、《措施》經(jīng)審批后，必須遵照執(zhí)行，不得隨意變更。如遇特殊情況需要變更時，應(yīng)由編制人出具變更通知書，經(jīng)相關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)審批后方可生效。
4.4、如果由于安全技術(shù)措施內(nèi)容有問題，發(fā)生安全事故，按照相關(guān)規(guī)定追究編制人和審批人的責(zé)任。
5、專項施工方案的編制和審查
5.1、專項方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
1）工程概況：危險性較大的分部分項工程概況 、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。
2）編制依據(jù)：相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙等。
3）施工計劃：進(jìn)度計劃、材料與設(shè)備計劃。
4）施工工藝：施工方法、工序流程、工藝控制、工序檢查、驗收環(huán)節(jié)等。
5）施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控、施工技術(shù)管理人員及作業(yè)人員專項方案安全培訓(xùn)和技術(shù)交底工作等。
6）勞動力計劃：專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的。
7）計算書及相關(guān)圖紙。
5.2、在施工前單獨編制安全專項施工方案的分部分項工程類別為：
1）深基坑支護(hù)及土方開挖工程：開挖深度超過3米（含3米）；或深度雖未超過3米，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的深基坑支護(hù)及土方開挖工程。
2）地下暗挖工程：地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、涌泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜的隧道工程。
3）高大模板工程：高度超過7米（含7米）；或跨度超過16米（含16米）；施工荷載大于9kn/m2；或集中線荷載大于14kn/m的水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)和鋼結(jié)構(gòu)、空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝使用的承重支撐系統(tǒng)。
4）落地式腳手架搭設(shè)高度超過50米；高層建筑施工分段搭設(shè)的懸挑式腳手架。
5）30米以上（含30米）高空作業(yè)工程。
6）其他需要施工安全專項方案論證的特殊工程。
7）以上分部工程的施工危險程度界定如下：
| 界 |
| 定 |
| 界 |
| 定 |
| 條 |
| 件 |
| 分 |
| 部 |
| 工 |
| 程 |
危險性一般
危險性較大
危險性重大
基坑支護(hù)和降水工程
基坑深度h
h≤3m
基坑深度h
3m ＜h≤10m
基坑深度h
h＞10m
土方開挖工程
開挖邊坡高度h
h≤6m
基坑深度h
6m ＜h≤15m
基坑深度h
h＞15m
路基高填方工程
路基填方高度h
h≤6m
路基填方高度h
6m ＜h≤12m
路基填方高度h
h＞12m
大模板工程
一次性立模面積a
a≤100m2
一次性立模面積a
100m2＜h≤300m2
一次性立模面積a
a＞300m2
起重吊裝工程
吊裝重量g
g≤80t
吊裝重量g
80t＜g≤170t
吊裝重量g
g＞170t
腳手架工程
腳手架面積a
a≤200m2
腳手架面積a
200m2＜a≤500m2
腳手架面積a
a＞500m2
拆除與爆破工程
爆破工程量q
q≤5000m3
爆破工程量q
5000m3＜q≤20000m3
爆破工程量q
q＞20000m2
橋梁高墩工程
橋梁墩身高h(yuǎn)
h≤25m
橋梁墩身高h(yuǎn)
25m＜h≤50m
橋梁墩身高h(yuǎn)
h＞50m
軟弱地質(zhì)條件下隧道施工
圍巖級別
三級
圍巖級別
二級
圍巖級別
一級
鐵路既有線作業(yè)
既有股道
2道
既有股道
3道～6道
既有股道
7道及以上
橋涵頂進(jìn)
頂進(jìn)孔徑l
l≤6m
頂進(jìn)孔徑l
6m≤l＜15m
頂進(jìn)孔徑l
l＞15m
橋梁懸灌施工
主跨跨度l
l≤60m
主跨跨度l
60m＜l≤120m
主跨跨度l
l＞120m5.3、專家論證的主要內(nèi)容
1）專項方案內(nèi)容是否完整、可行；
2）專項方案計算書和驗算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；
3）安全施工的基本條件及措施是否滿足現(xiàn)場實際情況。
專項方案經(jīng)論證后，專家組應(yīng)當(dāng)提交論證報告，對論證的內(nèi)容提出明確的意見，并在論證報告上簽字。該報告作為專項方案修改完善和實施的指導(dǎo)意見。
5.4、凡應(yīng)當(dāng)組織專家組論證的工程，我標(biāo)段在編制施工方案后，經(jīng)專家組論證審查，根據(jù)論證報告修改完善專項方案，并經(jīng)我標(biāo)段技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后，方可組織實施，專職管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。
5.5、專項方案經(jīng)論證后需做重大修改的，應(yīng)當(dāng)按照論證報告進(jìn)行修改，并重新組織專家進(jìn)行論證。
5.6、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項方案。
5.7、專項方案實施前，編制人員或項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
5.8、指定專人對專項方案實施情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)不按照專項方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求其立即整改；發(fā)現(xiàn)有危及人身安全緊急情況的，應(yīng)當(dāng)立即組織組織作業(yè)人員撤離危險區(qū)域，并采取可能的應(yīng)急措施撤離現(xiàn)場。
5.9、專項施工方案的實施
1)、已批準(zhǔn)的專項施工方案，不得隨意變動，實施方案所需的安全技術(shù)措施經(jīng)費不得挪作它用。
2)、認(rèn)真進(jìn)行專項施工方案實施中的安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作，安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)置、防護(hù)應(yīng)列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實到班組或個人，并實行驗收制度。施工作業(yè)人員必須進(jìn)行現(xiàn)場安全教育和安全技術(shù)交底，否則不得進(jìn)行作業(yè)。
3)、在要害部位和危險區(qū)域，采取切實可行的安全防范措施，施工現(xiàn)場要有專職安全人員巡回檢查，并設(shè)明顯標(biāo)志及警示牌。
4)、作業(yè)過程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書面簽證。
5)、專項施工方案在實施過程中，現(xiàn)場必須有專職安全生產(chǎn)管理人員旁站監(jiān)督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中，施工隊安全員必須全過程旁站監(jiān)督，項目部安全員進(jìn)行監(jiān)督；危險性較大的專項施工方案在實施過程中，項目安全科隨時進(jìn)行抽查監(jiān)督；危險性重大的專項施工方案過程實施時，項目安全科必須全過程旁站監(jiān)督。
6)、對不認(rèn)真執(zhí)行專項施工方案中的安全技術(shù)措施或擅自更改措施的行為，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，將對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。
第18篇 隧道防坍施工專項管理制度
防止隧道圍巖坍塌,綜合因素很多,本規(guī)定側(cè)重于技術(shù)措施,并不再重復(fù)技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定等所規(guī)定的具體內(nèi)容,未提及的規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定等內(nèi)容,當(dāng)然應(yīng)當(dāng)認(rèn)真執(zhí)行。
1. 總 則
一、隧道圍巖坍塌,一般可以防止。防塌的關(guān)鍵,一是對隧道的客觀條件,特別是地質(zhì)條件,在建設(shè)的全過程中應(yīng)有充分的認(rèn)識,并根據(jù)認(rèn)識,精心編制和及時修訂隧道設(shè)計、施工方案;二是施工中,必須嚴(yán)格按設(shè)計和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,杜絕施工紀(jì)律的“自由化”。只要做到“精心設(shè)計,精心施工”,可以防止圍巖坍塌。
二、防止圍巖坍塌的重要環(huán)節(jié):一是加強(qiáng)施工中與設(shè)計配合,發(fā)現(xiàn)圍巖與設(shè)計不符,及時提出設(shè)計變更;二是選定正確的施工方法,特別是開挖方法,減少對圍巖的擾動、最大限度發(fā)揮圍巖自穩(wěn)能力;三是認(rèn)真搞好爆破施工,特別是光爆技術(shù);四是保質(zhì)保量、及時搞好支護(hù),保證圍巖穩(wěn)定。抓住以上環(huán)節(jié),圍巖坍塌一般不會發(fā)生。
三、發(fā)生圍巖坍塌的技術(shù)原因與管理原因并存,但管理原因大于技術(shù)原因。從技術(shù)和管理兩個方面而言,應(yīng)在管理上下更大的功夫。
2. 防坍管理措施
一、完善管理體制。各單位必須建立、健全安全生產(chǎn)組織,認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項安全制度。
二、健全內(nèi)部安全質(zhì)量檢查管理體系,加強(qiáng)對施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實施情況的監(jiān)督檢查。安檢或質(zhì)檢工程師有權(quán)監(jiān)督工區(qū)是否按設(shè)計、按標(biāo)準(zhǔn)施工,對違反規(guī)定進(jìn)行施工的有權(quán)責(zé)令停工。
三、完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制和項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的管理體制,經(jīng)濟(jì)承包必須和安全質(zhì)量掛鉤。凡采用偷工減料、降低標(biāo)準(zhǔn)、減少數(shù)量等手段而獲取承包效益的,必須嚴(yán)肅處理并進(jìn)行行政處分和處罰。
四、充分發(fā)揮工程技術(shù)人員在保證質(zhì)量、保證安全方面的作用,凡技術(shù)干部發(fā)出的關(guān)于防止坍塌、確保安全、確保質(zhì)量等方面的指令,必須認(rèn)真執(zhí)行。有不同意見的應(yīng)先執(zhí)行而后上報裁決。拒絕執(zhí)行指令的人員,要負(fù)安全責(zé)任并給予處分。
五、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。各單位均應(yīng)舉辦光爆、錨噴、不良地質(zhì)和特殊條件下的加強(qiáng)支護(hù)等方面的培訓(xùn)班,培訓(xùn)班應(yīng)注重培訓(xùn)效果,不能搞形式主義,根據(jù)不同對象明確培訓(xùn)重點。
六、加強(qiáng)同工地設(shè)計配合組協(xié)調(diào)配合。遇到特殊疑難問題時積極主動與設(shè)計配合組溝通,做好技術(shù)方案研究和設(shè)計變更工作。
七、長大隧道,不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)隧道,應(yīng)建立安全技術(shù)小組,專門組織、定期分析研究施工安全對策,加強(qiáng)量測監(jiān)控,并且編制應(yīng)急預(yù)案,當(dāng)有坍塌預(yù)兆時迅速作出決策。
八、明確防坍崗位責(zé)任制。項目經(jīng)理應(yīng)負(fù)貫徹防坍技術(shù)措施的責(zé)任,項目總工應(yīng)負(fù)編制防坍措施的責(zé)任并指導(dǎo)實施的責(zé)任,質(zhì)檢人員應(yīng)負(fù)監(jiān)督防坍技術(shù)措施實施的責(zé)任。
3. 防坍技術(shù)措施
一、施工準(zhǔn)備
(一)、施工前應(yīng)對設(shè)計提供的地質(zhì)資料進(jìn)行詳細(xì)的了解,認(rèn)真分析,進(jìn)行必要的現(xiàn)場調(diào)查核實。落實有無偏壓、煤層、含水大的黃土、斷層、陷穴、膨脹巖(土)等特殊地段。
(二)、根據(jù)地形、地貌及地質(zhì)資料,分析設(shè)計的洞口位置是否恰當(dāng),洞口和洞身的支護(hù)、襯砌設(shè)計是否適應(yīng)現(xiàn)場實際條件,洞口仰邊坡是否穩(wěn)定等。
(三)、分析設(shè)計的施工方法和有關(guān)技術(shù)措施是否符合實際。
(四)、選擇切實可行的施工方法。施工方法的選擇原則:
1、應(yīng)以地質(zhì)條件為主要依據(jù),結(jié)合工期、隧道長度、斷面、結(jié)構(gòu)類型、機(jī)具設(shè)備、技術(shù)能力、經(jīng)濟(jì)效益等綜合考慮。
2、盡量采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,但應(yīng)有保證安全和質(zhì)量的具體措施。
3、盡量采用大斷面或分部少的開挖方法。
4、地質(zhì)多變的隧道,選擇的施工方法要有較多的適應(yīng)性。
(五)、制定詳細(xì)的實施性施工組織安排,擬定防坍措施,準(zhǔn)備必要的料具。提出主要工序網(wǎng)絡(luò),及時調(diào)控,力求均?施工,避免盲止冒進(jìn)。
(六)、技術(shù)干部要對施工人員(含行政領(lǐng)導(dǎo),下同)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底(含新技術(shù)培訓(xùn))。
二、隧道開挖
(一)、地質(zhì)描述:在開挖過程中應(yīng)對地質(zhì)作進(jìn)一步的核對和描述,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符,特別是圍巖類別低于設(shè)計所提供的類別或發(fā)現(xiàn)異常時,應(yīng)立即上報或會同建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位研究處理,馬上會發(fā)生坍方的,應(yīng)先采取措施制止坍方,然后請建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位補(bǔ)充調(diào)查處理,只要通過地質(zhì)描述并加上適應(yīng)的地質(zhì)預(yù)報技術(shù)配合隧道施工,地質(zhì)變化時,能及時采取有效措施,坍方是可以防止發(fā)生的,在施工中進(jìn)行地質(zhì)描述,應(yīng)作為必不可少的重要工作來安排。
(二)、洞口工程:正洞開挖前,應(yīng)先做好仰坡,對山坡危石應(yīng)及時進(jìn)行處理或進(jìn)行必要的錨噴加固,不留后患。洞口挖方,不得采用大爆破開挖,并宜全部做完,洞頂排水系統(tǒng)應(yīng)盡早完成,使地表水不致沖刷坡面,浸入洞口巖體造成洞口坍塌。
(三)、洞身開挖
1、選擇正確的開挖方法,一般情況為:ⅱ、ⅲ級圍巖采用全斷面法開挖,ⅳ、ⅴ級圍巖采用臺階法開挖,對破碎、軟弱圍巖或大斷面施工,要采取以下一些輔助措施配合開挖:上半斷面采用環(huán)形開挖、留核心土,噴射混凝土支護(hù)中設(shè)鋼架支撐;噴射混凝土封閉開挖工作面;超前錨桿,管棚、插板;預(yù)注漿加固,設(shè)臨時仰拱封底。
2、鉆爆:必須采用光面爆破或預(yù)裂爆破,選擇合理的爆破參數(shù),并按設(shè)計要求施工,嚴(yán)格控制爆破進(jìn)尺,特別是軟弱破碎圍巖地段,ⅳ級圍巖不準(zhǔn)超過1.5m,ⅴ級不超過1.0m,必須使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)的器材,不得直接使用火雷管,凡從事爆破作業(yè)的人員都必須結(jié)果培訓(xùn),考試合格并持證上崗。
3、仰拱開挖:一般情況同開挖一次到位,當(dāng)必須二次開挖時,應(yīng)采用分段跳躍法進(jìn)行,不允許長距離開挖和使用鏟運機(jī)等大型機(jī)械敞開開挖,以免導(dǎo)致隧道坍方。
4、分部開挖法(臺階法、側(cè)壁導(dǎo)坑法、cd法、crd法)施工適應(yīng)特別注意防止坍塌,開挖中層或落底,為確保拱部穩(wěn)定,必須在公交邊原料由0.5m~1.0m寬度的平臺。
5、開挖應(yīng)盡量一次開挖到位,對于個別部位應(yīng)產(chǎn)生瞎炮或由其他原因造成的局部欠挖,應(yīng)及時處理后再做初期支護(hù)。
6、加強(qiáng)水的管理,水是造成施工坍方,使圍巖喪失穩(wěn)定性的重要原因之一,在開挖過程中,應(yīng)加強(qiáng)對地下水的疏導(dǎo)、堵截以及施工用水的管理,加強(qiáng)洞內(nèi)施工排水。
三、錨噴支護(hù)
隧道開挖后,必須及時進(jìn)行支護(hù)和襯砌,以維持圍巖穩(wěn)定,保證安全。作為防止坍方的有效手段,應(yīng)優(yōu)先采用錨噴支護(hù)。
(一)、錨噴支護(hù)的一般要求:
(1)、嚴(yán)格按設(shè)計(含變更設(shè)計)要求施工。地質(zhì)與設(shè)計不符時,應(yīng)立即上報或會同建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位研究處理方案;特別是實際圍巖類別低于設(shè)計提供的類別時,有可能坍方的,應(yīng)先采取正確措施制止坍方的發(fā)生,然后請建設(shè)(監(jiān)理)、設(shè)計單位補(bǔ)充調(diào)查處理。作為臨時支護(hù),如設(shè)計單位所給錨噴參數(shù)不足時,可根據(jù)有關(guān)規(guī)范選定。
(2)、控制爆破(光面爆破、預(yù)裂爆破)、監(jiān)控量測會直接影響錨噴襯砌、初期支護(hù)的質(zhì)量和成功與否。因此,必須按有關(guān)規(guī)定(含設(shè)計要求)進(jìn)行監(jiān)控量測,及時分析監(jiān)測資料:認(rèn)真搞好控制爆破。
(3)、必須同設(shè)計單位緊密配合,共同研究,綜合分析各項施工信息,及時反饋,及時修改設(shè)計參數(shù)或改變施工方法。
(4)開挖后應(yīng)及時進(jìn)行錨噴支護(hù),不允許幾茬炮放在一起噴。一般情況為先初噴一層混凝土,然后再架立鋼支撐、安設(shè)錨桿、掛網(wǎng),最后把噴射混凝土作到設(shè)計厚度。
(5)、錨桿施工應(yīng)注意錨桿方向應(yīng)與巖面垂直,錨桿插入深度不應(yīng)小于設(shè)計要求的95%,錨桿孔沿隧道周邊徑向布設(shè),但孔不宜平行于巖層層面,錨桿孔插入錨桿后,若孔口無砂漿溢出,應(yīng)將桿體撥出,重新灌漿插桿。錨桿應(yīng)與鋼筋網(wǎng)、鋼架支撐焊接成—體。
(6)、鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一般為3cm。鋼筋的保護(hù)層不小于2cm,鋼筋網(wǎng)與錨桿或其它固定裝置連接牢固;成品鋼筋網(wǎng)安裝時,其搭接長度不少于20cm。采用雙層鋼筋網(wǎng)時,第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被噴混凝土覆蓋后鋪設(shè)。
(7)、鋼架支撐應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計加工,保證質(zhì)量;鋼架支撐必須放在原狀土、基巖或特制的基礎(chǔ)上;鋼架支撐與圍巖之間應(yīng)盡量接近,留2—3cm的間隙,并用噴混凝土充填密實,噴混凝土應(yīng)將鋼架支撐覆蓋;同一榀各節(jié)鋼支撐之間應(yīng)用等強(qiáng)度螺栓連接或焊接牢固;鋼架支撐間距按設(shè)計以縱向連接鋼筋牢固焊接,連接成整體;地質(zhì)較差時,視具體情況加密鋼支撐。
(8)、錨噴前應(yīng)清除松動巖和墻(拱)腳松碴,并用風(fēng)、水沖洗受噴面(當(dāng)巖面受水易泥化時,只能用高壓風(fēng)吹);巖面的滲漏水應(yīng)妥善處理。
(9)、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼支撐在使用前均應(yīng)除銹。
(10)、確保錨噴支護(hù)質(zhì)量,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工,作到錨桿數(shù)量夠數(shù),位置正確,注漿密實,拉拔力合格,噴層混凝土強(qiáng)度合格,并且保證厚度。
四、模筑砼襯砌
(一)、普通襯砌
1、襯砌工序應(yīng)盡量緊跟前面的工序,以防止圍巖暴露時間過長而發(fā)生坍塌。
2、圍巖壓力較大地段的襯砌,在封頂和封口的砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時,才準(zhǔn)拆除支撐的模板。
(二)、復(fù)合式襯砌的二次襯砌:
二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定具備下列條件時施作:
(1)、隧道周邊位移速率有明顯減緩趨勢;
(2)、水平收斂(拱腳附近)速度小于0.2mm/d,或拱頂位移度小于0.15mnl/d,位移速度取七天或七天以上的平均值;
(3)、已產(chǎn)生的收斂量達(dá)到總收斂量(回歸值)的80%以上;
(4)、初期支護(hù)表面沒有發(fā)展的明顯裂縫。
當(dāng)不能滿足上述條件,已發(fā)生的收斂總量達(dá)到預(yù)留變形量的80%,以上圍巖變形無收斂趨勢時,應(yīng)立即上報或會同建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位共同研究采取措施;對變形速率有增加趨勢、初期支護(hù)表面的裂縫在發(fā)展,分析認(rèn)為可能坍塌的地段,應(yīng)先采取措施,如施作仰拱、加強(qiáng)初期支護(hù)、或施作二次襯砌(二次襯砌本身也應(yīng)加強(qiáng)),同時上報或會同建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位研究處理方法。一般來說,開挖后l一2個月內(nèi)變形就能收斂,否則,就應(yīng)引起施工人員的注意。
膨脹性圍巖,對二次襯砌的施工作時間,不宜限制在0.2mm/d的收斂速率,而應(yīng)適當(dāng)提前作二次襯砌,設(shè)計參數(shù)選定應(yīng)考慮這個問題。
(三)、二次襯砌的施作
模板臺車灌注砼時,必須兩側(cè)輪流交替灌注,減少偏壓,使臺車受力均勻,盡量一次連續(xù)灌注完畢,模板臺車脫模要保障養(yǎng)護(hù)時間,砼未達(dá)一定強(qiáng)度禁止脫模。
第19篇 工程施工組織設(shè)計專項方案編制審批制度
工程項目施工組織設(shè)計(專項方案)編制審批制度
1 基本概念
1.1施工組織設(shè)計
施工組織設(shè)計是指導(dǎo)建設(shè)工程施工準(zhǔn)備和施工全過程的技術(shù)管理文件。一項單位工程的施工組織設(shè)計內(nèi)容包括:工程概況、施工方法,施工進(jìn)度計劃,各項資源需求計劃、施工平面圖、技術(shù)質(zhì)量措施、安全技術(shù)措施及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。
建設(shè)工程項目由多個單位工程組成時需要編制施工組織總設(shè)計,內(nèi)容應(yīng)全面覆蓋各個單位工程,并解決單位工程之間的銜接。
1.2施工方案
施工方案是針對工程項目中的某一個重點單位、分部工程.關(guān)鍵工序或“四新”(新材料、新技術(shù)、新工藝,新設(shè)備)內(nèi)容等單獨策劃一整套的施工方法、工藝流程,技術(shù)措施、質(zhì)量要求以及必要圖紙等編制而成的施工文件,屬于一個工程完整的施工組織設(shè)計的一個組成部分。
2施工組織設(shè)計(含施工方案,下同)編制規(guī)定
2.1施工組織設(shè)計由項目部組織編制。施工組織設(shè)計編制前由項目經(jīng)理組織項目相關(guān)人員進(jìn)行方案討論,確定基本方案后由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)編制完成后經(jīng)項目經(jīng)理審閱并簽字后報上級審批。公司技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工組織設(shè)計的編制。
2.2單位工程施工組織設(shè)計中的基坑圍護(hù)設(shè)計作為一個特殊的施工方案,實際深度超過5米(含5米)的由公司組織編制設(shè)計方案,不足6米的由項目部組織編制。
2.3施工組織設(shè)計可以一次編制完成,也可以分階段、分單位分冊編制。分階段編制的施工組織設(shè)計一股應(yīng)由基礎(chǔ)階段、上部結(jié)構(gòu)及裝飾階段等內(nèi)容組成。分冊編制的施工組織設(shè)計在第一冊中“前言”部分應(yīng)說明整個施工組織設(shè)計由哪幾個分冊組成,各分冊應(yīng)順序編號。
2.4施工組織設(shè)計中的基坑支護(hù)與降水、土方開挖、用電、腳手架、模板拆除與爆破、起重吊裝、垂直運輸設(shè)備搭拆等部分應(yīng)單獨成冊,單獨填寫審批表,并作為完整的施工組織設(shè)計中的―部分,一同上報審批。
2.5分包工程的施工組織設(shè)計是單位工程施工組織設(shè)計的一個組成部分。分包單位編制的施工組織設(shè)計應(yīng)由分包單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字,項目部應(yīng)在分包單位編制內(nèi)容的基礎(chǔ)上,增加總包管理等內(nèi)容,形成一個完整的專項施工方案,并填寫審批表報批。
2.6施工組織設(shè)計的內(nèi)容應(yīng)按“施工組織設(shè)計編制要求”進(jìn)行編制。
3施工組織設(shè)計(含施工方案)審批規(guī)定:
3.1符合以下條件之一的施工組織設(shè)計必須由公司總工程師審批:
1)單位工程面積在5000平方米及以上的工程;
2) 基坑挖土深度超過5米(包括5米)的工程;
3) 垂直運輸需使用大型塔式起重機(jī)的工程;
4) 采用爬、掛、挑腳手或其他新工藝,新技術(shù)的工程;
5) 基坑開挖深度在3米及以上的圍護(hù)設(shè)計;
6) 大型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝;
7)其他基坑支護(hù)與降水、土方開挖、用電、腳手架、模板拆除與爆破、起重吊裝、垂直運輸設(shè)備搭拆等專項施工方案。
3.2除上述以外的施工組織設(shè)計由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織審批,報公司備案。
3.3上報公司審批的施工組織設(shè)計,應(yīng)先經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)貴人審核通過,上報時應(yīng)附項目部審批意見。
3.4上報公司審批的施工組織設(shè)計,需報送二份,若有修改,則在修改后應(yīng)再報送一份修改稿,報公司備案的需上報一份。
3.5施工組織設(shè)計應(yīng)在工程開工或階段施工前兩周報批。若該階段施工組織設(shè)計尚未上報公司已進(jìn)行施工者,公司應(yīng)責(zé)令其停工。
4施工組織設(shè)計的實施、修改、檢查
4.1施工組織設(shè)計審批通過后,項目部應(yīng)由項目經(jīng)理組織方案交底會,由項目工程師進(jìn)行交底。項目經(jīng)理應(yīng)組織項目部管理人員認(rèn)真按施工組織設(shè)計的要求組織施工,不允許擅自變更。若確系客觀原因要求變更者,應(yīng)先提出修改方案,經(jīng)審批后在實施。
4.2經(jīng)修改的施工組織設(shè)計應(yīng)按原審批程序進(jìn)行審批。
4.3在施工組織設(shè)計實施過程中,公司均應(yīng)對其進(jìn)行檢查.檢查內(nèi)容主要為:
1)項目部是否按施工組織設(shè)計要求組織施工;
2)若有修改,有經(jīng)審批;
3)實施過程中出現(xiàn)的問題及解決結(jié)果。
4.4施工組織設(shè)計的實施檢查工作由公司技術(shù)負(fù)責(zé)人執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)不按施工組織設(shè)計執(zhí)行情況較嚴(yán)重者,責(zé)令其立即停工并作出相應(yīng)的處理。
第20篇 施工現(xiàn)場重點防火部位專項防火制度
（1）通過宣傳欄、黑板報張貼消防安全宣傳畫報等形式，對員工進(jìn)行消防安全教育，明確消防安全觀念，提高火災(zāi)防范意識，以達(dá)到消滅隱患的目的。
（2）在工地現(xiàn)場、宿舍等顯眼場所設(shè)置消防安全標(biāo)語，提醒員工時時注意消防安全。處處留意火災(zāi)隱患。
（3）動火人員在做足準(zhǔn)備工作的情況下才能動火，并有專人作為臨護(hù)人，隨時準(zhǔn)備滅火工作。
（4）設(shè)立消防專用給水道通向各樓層。為確保消防的水量水壓，在底層建一水池水，專為消防供水。
（5）施工現(xiàn)場按消防要求在重點防火部位合理配備各種不同類型的滅火器材，并放置在暢通無阻的顯眼地帶，保證滅火器材有效實用，達(dá)到滅火目的。
（6）工地出現(xiàn)火災(zāi)時自救為主，若控制不了要及時撥打“119”火警電話，報請消防隊到場滅火。
（7）工地內(nèi)與施工有關(guān)的危險品、油漆、香蕉水等物品必須歸倉庫處理，任何人不準(zhǔn)私自亂動。
（8）宿舍內(nèi)不得自行亂拉亂接電線，燈具下嚴(yán)禁放易燃易爆物品。嚴(yán)禁四工電爐、煤油爐等自行燒水煮食。
（9）在工地設(shè)定的吸煙區(qū)內(nèi)吸煙，嚴(yán)禁躺在床上吸煙，不得將煙頭亂丟亂放。
（10）加強(qiáng)對材料倉、油漆倉、廚房、配發(fā)電房重點防火部位的巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。
