安全行車制度匯編（20篇范文）

重要性和意義

在我們的日常工作中，行車安全是不容忽視的一環(huán)。安全行車制度不僅是保障員工生命安全的基本措施，也是企業(yè)穩(wěn)健運營的關(guān)鍵所在。它旨在預(yù)防交通事故，減少財產(chǎn)損失，維護公司的聲譽，同時增強員工的安全意識和責(zé)任感。每一位駕駛員都應(yīng)理解，安全制度不是束縛，而是保護傘，是我們共同構(gòu)建和諧交通環(huán)境的基石。

安全制度有哪些

1. 駕駛前檢查：確保車輛各項功能完好，包括剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等。

2. 限速規(guī)定：根據(jù)道路條件和交通規(guī)則設(shè)定合理的行駛速度。

3. 疲勞駕駛防范：合理規(guī)劃行程，避免長時間連續(xù)駕駛。

4. 應(yīng)急處理規(guī)程：熟悉并掌握在緊急情況下的應(yīng)對措施。

5. 定期培訓(xùn)：定期進行安全駕駛培訓(xùn)，提升駕駛員的安全技能。

注意事項

1. 遵守交通法規(guī)，不超速、不酒駕、不疲勞駕駛。

2. 在駕駛過程中保持專注，避免使用手機或其他分散注意力的設(shè)備。

3. 緊急情況下，應(yīng)優(yōu)先保證自身及他人的安全，而非車輛。

4. 遇到惡劣天氣，應(yīng)降低速度，增加行車間距，提高警惕。

5. 定期維護保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在的安全隱患。

安全行車制度是企業(yè)安全文化的體現(xiàn)，它需要全體員工的理解、支持和執(zhí)行。讓我們共同努力，通過遵守安全行車制度，確保每一次出行都平安無恙。

安全行車制度范文

第1篇 安全行車制度

1、 了解任務(wù)、道路、現(xiàn)場和氣候情況,根據(jù)本車技術(shù)狀況和各種不利安全因素,采取必要的預(yù)防措施。

2、 檢查汽、柴油、機油、輪胎氣壓是否適當(dāng),各部件安全、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行車證、駕駛證、車輛牌照、保險證等證件的安全有效。

3、 起步前繞車一周,查看車前、后、上、下有無障礙,鳴號低擋起步,按順序增擋。嚴寒季節(jié),發(fā)動車輛時應(yīng)慢轉(zhuǎn)緩加油息速運轉(zhuǎn)3到5分鐘,低檔運行500米左右,再逐步按順序增擋行駛。

4、 行車途中發(fā)現(xiàn)問題及時排除,如遇持續(xù)長下坡,需中途休息,使制動部件不致產(chǎn)生高溫二失效。

5、 不開“英雄”車,不強行超車,不客貨混裝,不僥幸繞道通過,不帶思想包袱開車,嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。

6、 堅持中速行車,堅持禮讓“三先”(先讓、先慢、先停),堅持各行其道,合理操作,堅持文明生產(chǎn),團隊協(xié)作。

7、 轉(zhuǎn)彎做到鳴號減速靠右行,通過交叉路口、狹路、陡坡及繁華地區(qū)、行人稠密地點慢行;進出車站、車場、下客慢;情況不明、視線不良慢;讓車、會車、超車慢。

8、 服從交通管理人員和相關(guān)部門的指揮、檢查,在沒有交通民警指揮的交叉路口做到“一慢、二看、三通過”,通過沒有欄桿和無人看守的鐵路道口,要做到“一停、二看、三通過”。

9、 駕駛員不準穿拖鞋開車,女駕駛員不準穿高跟鞋開車。

10、 完成營運收車后,應(yīng)服從安全員的檢查,如實反應(yīng)車輛技術(shù)狀況,認真排除機械故障。

11、 保養(yǎng)、清潔車輛,加足汽(柴)油、機油、水,堅固各部螺絲,潤滑轉(zhuǎn)動機件,嚴寒季節(jié)需將冷卻水放凈,防止凍壞發(fā)動機。

12、 停車后,應(yīng)拉緊手制動,掛上一檔或倒檔,關(guān)好車門,放好三角木,檢查好車輛位置是否牢固,做好保衛(wèi)工作。

第2篇 w物流公司安全行車制度

物流公司安全行車制度

(1)司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

1)進入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

2)在禁行的時間,道路上行駛的。

3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標志,標線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規(guī)定臨時停車。

(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

獎勵方法:

1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1)每次事故公司損失500以下司機負次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔(dān)所有責(zé)任。

7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

第3篇 物流公司司機安全行車制度

（1）司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

（2）司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

（3）嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。

（4）司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。

（5）由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報。

（6）若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60％報銷，其它情況不予報銷。

1）進入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。

2）在禁行的時間，道路上行駛的。

3）不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4）違反交通信號指示的。

5）違反交通標志，標線指示的。

6）在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7）不按規(guī)定臨時停車。

（7）在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。

獎勵方法：

1）對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵，包括對方負全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2）對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3）對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

（8）在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

扣罰方法：

1）每次事故公司損失500以下司機負次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5％罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10％罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15％罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20％罰款。

2）每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。

3）每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。

4）每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。

5）每次事故公司損失50000以上，司機負次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。

6）酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)所有責(zé)任。

7）如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

第4篇 駕駛員行車安全檔案制度

第一條 為加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,規(guī)范駕駛?cè)说臋n案管理,避免因檔案遺失或隱私泄漏,給企業(yè)和員工帶來的風(fēng)險,有效的保護和利用檔案,提高科學(xué)管理水平,特制定本規(guī)定。

第二條 作為客運企業(yè),客運駕駛?cè)藱n案是企業(yè)管理檔案非常重要的組成部分,是公司勞動、組織、人事等部門在招聘、調(diào)配、培訓(xùn)、考核、獎懲、選拔和任用等工作過程中形成的有關(guān)駕駛?cè)藗€人經(jīng)歷、政治思想、業(yè)務(wù)技術(shù)水平、工作表現(xiàn)以及工作變動等情況的文件材料,是全面的考察員工的依據(jù),是公司檔案的組成部分。

第三條 客運駕駛員行車安全檔案實行一人一檔制度,檔案記錄其在應(yīng)聘及入職后的個人基本情況及考核、獎懲、職位、薪資變動情況,以下資料納入公司人事檔案范圍內(nèi):

(一)駕駛員登記表、照片。

(二)戶籍所在地公安機關(guān)無劣跡證明(或公安網(wǎng)查詢記錄)。

(三)單放鑒定表及培訓(xùn)記錄。

(四)公安網(wǎng)駕駛員違章信息記錄(查詢記錄)。

(五)駕駛員個人行車事故檔案資料。

(六)駕駛員駕駛證、身份證、上崗證、從業(yè)資格證等復(fù)印件。

(七)駕駛員檔案交接清單。

(八)駕駛員解聘審批證明。

(九)駕駛員違章、違紀處理情況,安全公里記錄和安全獎懲記錄。

(十)集團內(nèi)部安全公里轉(zhuǎn)入證明。

第四條 客運駕駛?cè)诵畔n案管理要求

1. 分公司安全管理員負責(zé)駕駛?cè)藱n案的建立及維護工作,自駕駛?cè)巳肼毜谝惶炱馂槠浣n案,員工檔案管理人員負責(zé)將員工檔案按部門編號統(tǒng)一管理,以便查詢。

2. 辭職、辭退駕駛?cè)说臋n案從分公司提出,單獨保管。

3. 信息檔案要嚴格管理,不得隨意轉(zhuǎn)借、涂改,要建立存檔、銷毀記錄,確保檔案完整、準確。

第五條 檔案查詢權(quán)限:檔案涉及個人及家庭信息等資料,檔案管理人員應(yīng)嚴格做好保密工作,不得隨意翻閱、泄露員工檔案內(nèi)容。

第六條 本制度自制定之日起實施。

第5篇 駕校安全培訓(xùn)行車檢查制度

一、出車前檢查

1.擦拭玻璃、清潔車身、檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象及時處理，檢查燃油、機油液、冷卻液是否加足。

2.檢查輪胎氣壓是否正常；

3.檢查方向盤、離合器，制動踏板自由行程情況；

4.檢查電動機有無異響,電動機各部位工作是否正常;

5.檢查燈泡是否完好;

6.查看上班行車記錄，是否有行車故障，如有故障，嚴禁出車。

二、行車時檢查

1.注意車輛行駛狀況，如有異動、異味，應(yīng)立即下車檢查，嚴禁開

故障車；

2.檢查轉(zhuǎn)向裝置和腳制動裝置的工作情況；

3. 檢查儀表和信號裝置的工作情況。

三、收車檢查

1.清潔車身外部駕駛室，收拾好攜帶物品，檢查車身狀況；

2.收車時將車輛停放到位，關(guān)閉所有電路系統(tǒng)；

3.檢查胎壓，清除胎間及表面異物，檢查鋼板彈簧有無損壞，檢

3.檢查胎壓，清除胎間及表面異物，檢查鋼板彈簧有無損壞，檢查

各轉(zhuǎn)動體系有無過熱現(xiàn)象；

4.檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象及時處理；

5.做好行車記錄。

第6篇 公交駕駛員安全行車獎懲制度

為了切實加強安全生產(chǎn)管理，本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，提高駕駛員的安全防范意識，杜絕違章，減少交通事故的發(fā)生，特制訂本規(guī)定。

安全管理

駕駛員上崗前必須簽訂《安全生產(chǎn)目標責(zé)任書》，繳納安全風(fēng)險保證金五千元，安全風(fēng)險金不計利息，聘用期滿后如無交通事故和違駕行為的全額退還。

駕駛員駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、保險卡、檢查未帶者，一次扣30元，車輛必須配備三角木、滅火器、三角警示牌，檢查未帶一件扣10元。

車輛必須保持車況良好，車容整潔，制動轉(zhuǎn)向器（燈）、燈光裝置齊全有效。例檢人員查出的整改通知書后，而未整改的在上路檢查被查到的扣10元。

嚴禁將車輛交給未辦理聘用手續(xù)的人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次處罰責(zé)任人（調(diào)度及駕駛員）100-300元，并責(zé)令其停職檢查，性質(zhì)（情節(jié)）嚴重的下崗處理。

嚴禁將車輛交無證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次處罰責(zé)任人（調(diào)度及駕駛員）300–500元，性質(zhì)嚴重或造成后果責(zé)令下崗或辭職。

跟車實習(xí)駕駛員未經(jīng)公司安全科批準，單獨駕駛本公司車輛，扣當(dāng)班駕駛員每次50元，發(fā)生三次以上責(zé)令下崗或辭退。

不準駕駛與駕駛證準駕車型不符的車輛，每次扣50元。

不準酒后或疲勞開車，發(fā)現(xiàn)立即停職檢查，并處罰駕駛員300元，情節(jié)嚴重下崗。

不準在扣證或停職檢查期間，駕駛本公司車輛，如發(fā)現(xiàn)，處罰駕駛員300元，并追究管理人員的責(zé)任。

未經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)同意，不擅自動用公司車輛，公車私用，違者處罰責(zé)任人200元并根據(jù)情節(jié)嚴肅處理，駕駛員擅自改變營運路線的，無論是否發(fā)生交通事故，有責(zé)、無責(zé)都處以200元的罰款，事故造成的經(jīng)濟損失剔除保險公司理賠部分后全部由駕駛員承擔(dān)。

駕車下陡坡嚴禁脫檔滑行及在正常路面不得熄火脫檔滑行，查獲一次扣50元，一月累計三次以上（含三次）停職檢查，性質(zhì)嚴重的解除聘用。

?？寇囕v未停穩(wěn)不得開車門，車門未關(guān)不得起步，違者一次扣30元，行駛中不關(guān)車門扣100元。乘客上下車時，因司乘人員服務(wù)原因，造成乘客受傷所造成的經(jīng)濟損失在剔除保險公司理賠部分后，不足部分的經(jīng)損由司乘人員承擔(dān)。

車輛在行駛中，造成車內(nèi)乘客受傷，經(jīng)安全科取證確定因緊急避險造成乘客受傷的，醫(yī)藥費用由公司承擔(dān)。駕駛員扣款100元。（緊急避險包括行人、機動車和非機動車，在駕駛員無法預(yù)料的情況下未造成碰擦，單補包括前車突然剎車）。

車輛在行駛中，造成車內(nèi)乘客受傷，經(jīng)安全科取證確定因素未保持前車的安全距離，造成車內(nèi)乘客受傷的，按一般道路交通事故處理，經(jīng)濟損失按責(zé)任承擔(dān)。

不準在駕駛車輛時閑談、穿拖鞋、吸煙、吃零食、打手機、嬉戲，違者每次扣50元，如引發(fā)交通事故，情節(jié)嚴重，影響惡劣者，從嚴處理。

司乘人員應(yīng)禁止危險品等危及車輛和乘客安全的違禁物品上車。如發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有危險品的扣除司乘人員各50元。

駕駛員在行駛中違反交通法規(guī)（闖紅燈、超速、壓線、亂停放車輛、）等造成罰款、扣證，責(zé)任自負。同時按照公司規(guī)定并處相應(yīng)的處罰，第一次處罰50元，第二次處罰100元，第三次待崗處理。

駕駛員如有拒載行為，第一次處罰100元，第二次待崗處理，情節(jié)嚴重的予以下崗。

車輛在通過信號燈的路口，遇紅綠燈閃爍極品黃燈亮?xí)r，不得加速通過，違反者，一經(jīng)查實，予以停職檢查，情節(jié)嚴重的予以下崗。

未按規(guī)定停站停車，被查處，一次50元，亂停車被查處扣100元，未按交通標志線停車或未按導(dǎo)向車道行駛等違反交通安全法行為經(jīng)查實一次扣50元。

21、駕駛員離開車輛及時將車輛熄火、拉手剎、撥出鑰匙隨身攜帶。在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，未將鑰匙撥出者，扣款50元。

22、駕駛員未按規(guī)定行使完全程、擅自駁客、停（漏）開班次?？?00元，屢告不改，加重處罰。

二、事故處理

1、車輛發(fā)生事故后，司乘人員應(yīng)及時向公司及交警部門報案，搶救傷員，保護現(xiàn)場。注：車輛不能移動，受傷人員移動時應(yīng)當(dāng)表明位置。如司乘人員逃跑、破壞、偽造現(xiàn)場或庇肇者，隱瞞事實，虛報事故責(zé)任，知情不報的，承擔(dān)一切經(jīng)濟損失，情節(jié)嚴重的予以辭退或下崗。

2、發(fā)生事故，不管責(zé)任大小，延期不報者或未經(jīng)安全科同意，私自協(xié)商解決，造成后果的，處罰200——500元，并承擔(dān)一切經(jīng)濟損失，情節(jié)嚴重的予以辭退。

3、事故經(jīng)損的賠償：行車事故造成的經(jīng)濟總損失，剔除保險公司賠償后，根據(jù)實際責(zé)任，追究肇事者經(jīng)濟承擔(dān)責(zé)任，承擔(dān)按百分比計算，承擔(dān)標準為：

承擔(dān)損失 全責(zé)：2000以內(nèi)部分承擔(dān)30%

2001–5000元，承擔(dān)20%

5001–10000元，承擔(dān)10%

10000以上，承擔(dān)5%

主責(zé)：2000以內(nèi)部分承擔(dān)25%

2001–5000元，承擔(dān)20%

5001–10000元，承擔(dān)10%

10000以上，承擔(dān)5%

同責(zé)：2000以內(nèi)部分承擔(dān)20%

2001–5000元，承擔(dān)15%

5001–10000元，承擔(dān)10%

10000以上，承擔(dān)5%

次責(zé)：2000以內(nèi)部分承擔(dān)15%

2001–5000元，承擔(dān)10%

5001–10000元，承擔(dān)5%

駕駛員事故損失承擔(dān)上限七千元，五千元以內(nèi)在扣款通知書接到5天內(nèi)付清，原則上不得上崗，5000元以上部分可以從工資中扣除，但必須保證其最低生活標準。

4、駕駛員肇事、違規(guī)得行政處分。

（1）? 輕微事故主全責(zé)及一般事故同次責(zé)待崗2–5天。

（2）? 一般事故主、全責(zé)待崗5–10天。

5、按直接經(jīng)濟總損失劃分：

（1）? 經(jīng)濟損失3000元以內(nèi)同、次責(zé)待崗2–天；

（2）? 經(jīng)濟損失3000元以內(nèi)主、全責(zé)及5000元以內(nèi)的同、次責(zé)待崗5–10天；

（3）? 經(jīng)濟損失5000元以內(nèi)的主、全責(zé)及10000元以內(nèi)的同、次責(zé)待崗10–20天；

（4）? 經(jīng)濟損失10000元以內(nèi)主、全責(zé)及15000以內(nèi)的同、次責(zé)待崗15–30天；

（5）? 經(jīng)濟損失15000元以內(nèi)的主、全責(zé)及30000元以內(nèi)的同、次責(zé)待崗20–30天。

三、獎懲考核

1、要求駕駛員全月無事故（含輕微刮碰撞）、無違章違紀行為，準時參加公司的安全例會和各項有關(guān)安全活動，全月安全行車22天以上，達不到的扣考核獎200元。駕駛員必須準時參加安全活動學(xué)習(xí)，不得無故缺席，缺席一次或全年累計請假三次以上者（含三次），取消年終各項評比活動。

2、 有下列行為的予以解聘

（1）發(fā)生重大事故負有責(zé)任者。

（2）發(fā)生事故造成直接經(jīng)濟損失包括傷人賠款在20萬以上負同責(zé)（包括同責(zé)）以上責(zé)任者；

（3）發(fā)生事故造成直接經(jīng)濟損失包括傷人賠款10元以上負有主責(zé)（包括主責(zé)）以上責(zé)任責(zé)。

（4）在12個月內(nèi)發(fā)生3次輕微事故負同責(zé)（包括同責(zé)）以上或二次一般事故負有同責(zé)（包括同責(zé)）以上責(zé)任者；

（5）三年內(nèi)（三年合同期）發(fā)生三起（包括三起）以上一般事故，責(zé)任在同等（包括同等）以上的；

（6）無正當(dāng)理由不服從指揮，不聽從調(diào)度或不接受行車安全監(jiān)督檢查者；

（7）嚴重違法、違紀，駕駛作風(fēng)惡劣又屢教不改者。

3、駕駛車輛發(fā)生行車事故，累計安全公里，按集團公司行車安全管理辦法載減，并且次年起按載減后的安全公司計準發(fā)放安全獎。

第7篇 駕駛員行車安全檔案管理制度

第一條 為加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，規(guī)范駕駛?cè)说臋n案管理，避免因檔案遺失或隱私泄漏，給企業(yè)和員工帶來的風(fēng)險，有效的保護和利用檔案，提高科學(xué)管理水平，特制定本規(guī)定。

第二條 作為客運企業(yè)，客運駕駛?cè)藱n案是企業(yè)管理檔案非常重要的組成部分，是公司勞動、組織、人事等部門在招聘、調(diào)配、培訓(xùn)、考核、獎懲、選拔和任用等工作過程中形成的有關(guān)駕駛?cè)藗€人經(jīng)歷、政治思想、業(yè)務(wù)技術(shù)水平、工作表現(xiàn)以及工作變動等情況的文件材料，是全面的考察員工的依據(jù)，是公司檔案的組成部分。

第三條 客運駕駛員行車安全檔案實行一人一檔制度，檔案記錄其在應(yīng)聘及入職后的個人基本情況及考核、獎懲、職位、薪資變動情況，以下資料納入公司人事檔案范圍內(nèi)：

（一）駕駛員登記表、照片。

（二）戶籍所在地公安機關(guān)無劣跡證明（或公安網(wǎng)查詢記錄）。

（三）單放鑒定表及培訓(xùn)記錄。

（四）公安網(wǎng)駕駛員違章信息記錄（查詢記錄）。

（五）駕駛員個人行車事故檔案資料。

（六）駕駛員駕駛證、身份證、上崗證、從業(yè)資格證等復(fù)印件。

（七）駕駛員檔案交接清單。

（八）駕駛員解聘審批證明。

（九）駕駛員違章、違紀處理情況，安全公里記錄和安全獎懲記錄。

（十）集團內(nèi)部安全公里轉(zhuǎn)入證明。

第四條 客運駕駛?cè)诵畔n案管理要求

1. 分公司安全管理員負責(zé)駕駛?cè)藱n案的建立及維護工作，自駕駛?cè)巳肼毜谝惶炱馂槠浣n案，員工檔案管理人員負責(zé)將員工檔案按部門編號統(tǒng)一管理，以便查詢。

2. 辭職、辭退駕駛?cè)说臋n案從分公司提出，單獨保管。

3. 信息檔案要嚴格管理，不得隨意轉(zhuǎn)借、涂改，要建立存檔、銷毀記錄，確保檔案完整、準確。

第五條 檔案查詢權(quán)限：檔案涉及個人及家庭信息等資料，檔案管理人員應(yīng)嚴格做好保密工作，不得隨意翻閱、泄露員工檔案內(nèi)容。

第六條 本制度自制定之日起實施。

第8篇 校車司機安全行車制度

一、認真遵守交通法規(guī),自己服從交通民警的指揮;

二、司機所駕車輛不準交由他人駕駛;不準把車交給非司機駕駛;

三、自覺做到行車不違規(guī),杜絕酒后開車;

四、車輛上路前,司機要對車輛進行細致檢查,故障車不上路;

五、出車需經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準,要有派車單。遇惡劣天氣或路況惡劣時,出車前必須經(jīng)校長批準;

六、司機要嚴格按派車單路線行車,不得隨意更改行車路線。

七、學(xué)生上下學(xué)車輛在路上行駛,不準外人搭車。

年月 日

第9篇 駕駛員安全行車管理制度

為了加強我公司駕駛員的安全管理工作，貫徹執(zhí)行上級及行業(yè)管理的各項規(guī)定，結(jié)合我公司實際，特制定本制度。

1.認真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及行業(yè)、公司各項安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全文明駕駛，依法誠信經(jīng)營。

2.嚴格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立強烈的安全行車意識和駕駛員責(zé)任感，積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)和各項安全活動，不斷提高安全意識和業(yè)務(wù)知識水平，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

3.認真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的安全技術(shù)性能，掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好和各項安全設(shè)施齊備有效。

4.嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例檢制度，自覺配合行業(yè)管理部門及公司的安全檢查工作，不得駕駛存在有安全隱患的車輛，確保行車安全。

5.飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛車輛。

6.按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管等部門的管理，安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運輸任務(wù)。

7.行車前做好車輛自檢，車輛狀況處于良好狀態(tài)，嚴禁超員及超速行駛。

8.駕駛?cè)藝澜坪篑{車、疲勞駕車；嚴禁駕車時吸煙、飲食、打電話、閑談或者有妨礙安全行車的行為。

9.駕駛?cè)吮仨毘肿C上崗，應(yīng)嚴格遵守《道路交通安全法》等規(guī)定，做到知法、懂法、遵法；做到裝卸程序規(guī)范、貨物安全運輸規(guī)范。

10.車輛行駛中應(yīng)注意觀察和正確判斷自行車和行人的交通行為，集中思想，禮貌行車，堅持安全操作，確保安全。

11.車輛行駛中應(yīng)嚴格按操作規(guī)程駕車，遇特殊氣候(高溫、冰雪、雨霧等)，應(yīng)嚴格按照安全規(guī)程行駛。

12.駕駛?cè)嗽跔I運中嚴禁無證駕駛和未經(jīng)同意擅自駕車，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

13.發(fā)生較大交通事故時，必須保護好現(xiàn)場，積極搶救傷者和財產(chǎn)，按規(guī)定放置警告標志，并迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T及公司相關(guān)部門報告，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。

第10篇 高速公路服務(wù)區(qū)行車安全管理制度

第一條 嚴格遵守《道路交通安全法》，自覺服從交通警察的指揮與管理；

第二條 出車前必須認真做好出車前的三檢查（查車輛技術(shù)狀況、車容衛(wèi)生、儀容儀表）工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時排除；

第三條 嚴禁酒后駕車、超速行駛、避免疲勞駕駛，樹立良好行車作風(fēng)，文明行車；

第四條 嚴格執(zhí)行車輛管理制度，出現(xiàn)情況及時匯報，不得隱瞞，私了或制造假象；

第五條 在普通公路行駛時，按規(guī)定標志行駛，在高速公路上行駛時，嚴格按路段要求的速度行駛；

第六條 不發(fā)生主責(zé)以上的道路交通傷亡事故；

第七條 未經(jīng)批準不得將保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；

第八條 車輛應(yīng)按公安部門規(guī)定停放，不得違章停車和在危險地段停車，駕駛員離開時，要鎖好車門，防止車輛被盜；

第九條 落實行車安全監(jiān)督員，在行車過程中起到監(jiān)督作用，確保行車安

全。

第11篇 下皮帶隊行車特種設(shè)備安全管理制度

一、目的

為了加強我隊行車的管理,保證行車的正常運行和安全生產(chǎn),特制定本制度。

二、適用范圍

本制度適用下皮帶隊全體行車使用人員以及行車管理人員。

三、行車安全管理機構(gòu)及成員

組長:朱丙成 副組長:張培剛

成員:溫繼棟甘俊峰王堅王明成楊兆堅李斌斌

四、行車管理職責(zé)

1.行車安全管理組長負責(zé)行車工作的監(jiān)督,同時負責(zé)對所轄部門的行車進行管理,保證其完好狀態(tài),發(fā)生故障應(yīng)及時上報維修部門。副組長配合組長日常管理工作。

2.所有成員即行車司機必須對行車操作規(guī)程進行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對行車進行獨立操作,嚴格按照行車安全操作規(guī)程對行車進行正確操作。

五、行車管理使用程序

1.資格要求

(1)行車使用人員必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得行車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁使用行車;

(2)沒有上級領(lǐng)導(dǎo)要求,行車專門使用人員不準擅自教別人或允許別人使用行車。

2.開機前的檢查

(1)檢查設(shè)備各部分是否存在漏油現(xiàn)象,并及時處理;

(2)檢查行車各部位是否有故障,應(yīng)特別注意制動器是否靈活可靠;

(3)檢查行車各操縱手柄,開關(guān)是否處于規(guī)定位置,操作是否靈敏可靠;

(4)檢查傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣裝置是否良好,各導(dǎo)軌面是否清潔,行車上面有無閑人或異物,如果控制器等主要附件失靈,嚴禁吊運;

(5)檢查各安全防護裝置是否牢固可靠;

(6)檢查鋼繩有無損壞,鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母是否松脫,吊鉤軸銷有否變形;

(7)空車檢查運轉(zhuǎn)、潤滑情況;

(8)各部位正常后首先響鈴或發(fā)出警告信號后方開始工作。

3.工作中

(1)注意行車所有部位的工作情況和潤滑情況,如有異狀或異響應(yīng)停車檢查,直至消除異狀或異響;

(2)嚴格遵守“十不吊”原則;

即:①無人指揮不吊;②鋼繩打結(jié)或有斷裂現(xiàn)象不吊;

③手勢不清不吊;④斜吊不吊;

⑤超負荷不吊;⑥吊物上面站人不吊;

⑦未緊固物件不吊;⑧吊物埋入地下情況不明不吊;

⑨吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊;⑩液態(tài)溶液太滿不吊;

(3)盡量避免重物突然提離地面,提升時,應(yīng)首先將重物提離地面約100一15 0毫米,直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現(xiàn)象,制動可靠有效后,才可繼續(xù)提升;

(4)在正常操作情況下嚴禁利用限位開關(guān)切斷電流;

(5)嚴禁對各機構(gòu)進行反接制動;

(6)發(fā)生突然停電或線路電壓急劇下降應(yīng)迅速將所有控制器扳(轉(zhuǎn))到零位,并切斷總開關(guān)。

(7)行車運行時,嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調(diào)整機件。

(8) 必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準多人指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。

(9)行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應(yīng)先鳴鈴。

(10) 操作控制器手柄時,應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級增減速度。換向時,必須先轉(zhuǎn)回“零”位。

(11)工作停歇時,不準將起重物懸在空中停留.運行中,被吊物體移動范圍內(nèi)有人時或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。

(12)當(dāng)接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動、限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

(13)應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。

4. 工作后

(1)將吊鉤升高至一定高度,?？吭谥付ㄎ恢?控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱開關(guān)手柄,切斷電源。

(2)進行日常維護保養(yǎng)。

(3)做好交接班工作。

五、違規(guī)處理

行車使用人員違反上述操作規(guī)程,視違規(guī)情節(jié)輕重由行車管理部門對其進行50元至100元的處罰。

行車管理部門有管理不嚴的責(zé)任,視情節(jié)輕重由下皮帶隊安全管理人員對行車管理部門負責(zé)人進行50元至100元的處罰。

其它相關(guān)人員違反上述規(guī)定,是違規(guī)情節(jié)輕重由生產(chǎn)部管理人員對其進行50元至100元的罰款。

下皮帶隊

第12篇 駕駛員安全行車考核獎懲制度

第一章 目的

為了加強公司交通安全管理,避免交通違章,積極預(yù)防交通事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,加強對公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制,特制定本考核獎懲制度。

第二章 適用范圍

本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。

第三章 編制依據(jù)

一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。

二、公司駕駛員、車輛管理制度。

第四章 一般規(guī)定

發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責(zé)任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責(zé)任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。

第五章 責(zé)任劃分

一、公司車輛管理部門負責(zé)組織對車輛負責(zé)人、駕駛員進行培訓(xùn)、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。

二、公司車輛管理部門負責(zé)駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應(yīng)急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓(xùn)等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。

三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責(zé)任部門,是考核實施細則在本部門的直接執(zhí)行者。

第六章 考核實施細則

第一條 部門考核實施細則

一、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及公司要求,應(yīng)對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓(xùn),通過開展交通安全教育,增強職工道路交通安全意識,提高遵守交規(guī)的自覺性,避免交通違章,積極預(yù)防交通事故,聯(lián)系相關(guān)部門,定期進行車輛保養(yǎng)、定檢,及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作,及時進行車輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對責(zé)任部門進行處罰。

二、公司各個部門對本部門車輛負責(zé)人、駕駛員具有直接管理責(zé)任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故,責(zé)任部門應(yīng)及時向公司報告,因管理不力導(dǎo)致本部門出現(xiàn)交通事故,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對發(fā)生交通事故部門相關(guān)責(zé)任人進行處罰。

第二條 車輛駕駛?cè)丝己藢嵤┘殑t

駕駛員應(yīng)模范地遵守交通法規(guī),共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予相應(yīng)的處罰:

一、嚴禁酒后開車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款500元,予以辭退;

二、嚴禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次,處以罰款200元;

三、嚴禁開斗氣車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

四、嚴禁疲勞駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

五、嚴禁將機動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款200元;

六、未經(jīng)批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款500元;

七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時,應(yīng)盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準,強行出車者,給予警告處分。

八、駕駛員無故不參加安全培訓(xùn)和例會者,一次返款200元;

九、根據(jù)公司準駕制度,行車時車輛駕駛?cè)吮仨氹S身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關(guān)證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處理,主要責(zé)任由車輛駕駛?cè)藗€人承擔(dān);發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全,強行出車被交管部門處理,全部責(zé)任由車輛駕駛?cè)顺袚?dān);

十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者,到公司進行安全教育培訓(xùn),寫出檢查及保證書;

十一、因疏忽大意,導(dǎo)致車輛被盜,車輛駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任

第三條重大交通事故處理

發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結(jié)果,年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。

第五條 獎勵辦法

一、對遵守交通規(guī)則,一年內(nèi)無任何交通事件,經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵;

二、提前預(yù)見危險,并及時提醒駕駛員注意,避免事故發(fā)生,經(jīng)上報批準,進行適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

第四條 檢查與評價

一、本制度由公司技保處負責(zé)檢查本考核細則的執(zhí)行情況。

二、本制度由公司技保處部負責(zé)解釋。

三、本制度通過實踐不斷修改、完善。

第13篇 行車消防安全管理制度

（一）工作人員在操作時，必須嚴格遵守特種設(shè)備操作規(guī)程和各項安全管理制度，杜絕違章作業(yè)。

（二）行車上嚴禁存放易燃易爆物品或廢舊備品備件等物品，保持行車整潔。除操作、檢修和安全檢查人員外，其它人員一律不準上行車。

（三）操作工定期檢查行車的電氣設(shè)備和機械設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，并定期進行維護保養(yǎng)，使行車保持良好的運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理和上報。

（四）行車操作室內(nèi)和大車上需配置滅火器，并保證其完好。

（五）操作工會正確使用消防器材，掌握撲救火災(zāi)的基本方法，對配備的消防器材必須妥善保管，自覺維護和保養(yǎng)。

第14篇 某校園行車安全制度

篇一:小學(xué)校園行車安全責(zé)任書

安全工作人命關(guān)天,責(zé)任重于泰山。學(xué)校安全工作事關(guān)社會穩(wěn)定和學(xué)校的教育教學(xué)秩序。為加強學(xué)校安全防范工作,強化學(xué)校管理,消除不安全隱患,杜絕惡性事故的發(fā)生,根據(jù)上級有關(guān)文件精神及《幸福街小學(xué)校園交通安全管理制度》,學(xué)校需與將車輛停放校內(nèi)的教職工簽訂安全責(zé)任書,在其車輛進出校園時必須遵守執(zhí)行。

一、本校教職工的機動車輛需進出校園時,須持行駛證到學(xué)校安保處登記,辦理《幸福街小學(xué)車輛出入證》,出入校園時將此證放在前擋風(fēng)玻璃處以便查驗。

二、經(jīng)常開車上下班的教職工可申請長期固定停車位,所有車輛必須在劃定的停車區(qū)停放,不得隨意停放。

三、車輛進入校園時必須限速在每小時5公里以下,在校道上不得與行人搶道,學(xué)生在校園內(nèi)集體活動時,機動車輛不得駛?cè)搿?/p>

四、嚴禁在校園內(nèi)學(xué)車試車,不得將車交由無駕駛證者駕駛,摩托車在校內(nèi)禁止搭人。校內(nèi)禁鳴喇叭。

五、對違反協(xié)議經(jīng)警告不改的車主,學(xué)校將收回《車輛出入證》,拒絕該車入校。

六、教師開車進出校園而引起的安全事故責(zé)任由教師個人負責(zé)。

七、本責(zé)任書一式兩份,從簽字之日起生效。

學(xué)校交通安全主要責(zé)任人:教師簽名:

年月日

附:

篇二:校園行車安全制度

為維護校園交通安全秩序,保障師生員工的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防校園內(nèi)交通事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,特作如下規(guī)定。

1、本校教職員工的車輛進入校園必須到指定地點停車,嚴禁亂停亂放,應(yīng)盡量避免在交通高峰期駕駛機動車出入校園。

2、外來車輛需駛?cè)胄^(qū)時,應(yīng)征得門衛(wèi)同意并服從管理,在指定地點內(nèi)停放。未經(jīng)許可,出租車、三輪摩托車等營運機動車輛,一律不得在教學(xué)區(qū)內(nèi)行駛。教學(xué)區(qū)內(nèi)的主干道和學(xué)生運動場地內(nèi),禁止一切車輛停放。

3、家長的接送車輛應(yīng)按照學(xué)校規(guī)定在指定地點停放等候,非雨雪天一律不得進入校園。雨雪天時允許家長的非機動接送車輛有序、緩慢進入校園接送。

4、車輛進入校園必須緩慢行駛,車速不得超過15公里/小時,要保證絕對安全。禁止在校園內(nèi)試車或者練習(xí),在校內(nèi)行車、倒車要慢速行駛。

5、停放在校園內(nèi)的車輛啟動前應(yīng)確保汽車前后無學(xué)生時才能啟動;行駛過程中,要密切關(guān)注周遍情況,轉(zhuǎn)彎處時速不超過5公里/小時。

__小學(xué)

20__年3月

第15篇 16噸行車操作安全規(guī)章制度

1、 服從車間統(tǒng)一安排和調(diào)配。

2、 操作時首先要檢查大跑二頭扦銷。

3、 檢查軌道上是否堆物。

4、 杜絕超重量起吊,杜絕斜吊,起吊必須垂直,操作人員必須聽從指揮。

5、 裝車時必須要墊平、拼齊、拼緊、并關(guān)照駕駛員捆緊才能讓他出車。

6、 用好后必須聽到原來位子,并扦好扦銷,關(guān)閉電閘。

7、 夜間裝卸車必須有足夠燈光。

以上幾條必須嚴格執(zhí)行,如違章,一切責(zé)任后果及經(jīng)濟損失由違章本人自負,損失公司的機械設(shè)備照價賠償。

第16篇 運輸企業(yè)行車安全管理制度

1 目的

為了認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強化以安全為主的質(zhì)量意識,減少事故,保障生產(chǎn)安全,特制訂本安全生產(chǎn)管理制度。

2 適用范圍

本制度適用于本車隊行車安全生產(chǎn)管理。

3 行車安全生產(chǎn)管理機構(gòu)

3.1 車隊成立行車安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由總站長兼任,副組長由分管行車安全工作的副總站長(車隊長)兼任,成員由車隊其他黨政工領(lǐng)導(dǎo)、分管安全科工作的副隊長、分管技術(shù)科工作的副隊長、分管車管科工作的副隊長、財務(wù)科長、運調(diào)科長、保衛(wèi)科長等組成?？傉鹃L負本單位行車安全第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,分管行車安全工作的副總站長(車隊長)負本單位行車安全直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3.2 車隊由分管副總站長(車隊長)和分管行車安全科副隊長(安全科長)具體抓行車安全管理工作的落實。

3.3 車隊要配備具有高中以上文化程度,有一定理論水平,有實踐經(jīng)驗和責(zé)任心強的職員擔(dān)任安全員,對一些責(zé)任心不強,不勝任安全員工作的要及時調(diào)整。車隊的行車安管人員應(yīng)相對穩(wěn)定,需要變動或調(diào)整報公司車管技術(shù)安全科審批。車隊配備專職安全管理人員數(shù)量要求:按每30輛營運車1人配備,但不得少于1人。

3.4 車隊要配備熟悉汽車構(gòu)造,經(jīng)考核合格取得資格的人員擔(dān)任車輛安全例檢員。

4 安全職責(zé)

4.1 行車安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

4.1.1貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針,防治結(jié)合,綜合治理,抓好企業(yè)內(nèi)部安全管理,及時傳達貫徹上級有關(guān)文件和安全工作批示要求,制訂措施、制度,不斷減少事故。

4.1.2每月定期召開行車安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議,總結(jié)行車安全生產(chǎn)情況,分析存在問題,制定防范措施。

4.1.3做好安全思想教育工作,認真抓好“周三”安全學(xué)習(xí)、職工辦班輪訓(xùn)、職工談心和家訪活動,提高職工安全意識和安全技術(shù)操作技能。

4.1.4推廣科學(xué)管理,組織開展春運、六月安全月、第三季百日安全競賽活動。

4.1.5根據(jù)安全生產(chǎn)黨政工青婦齊抓共管的要求,領(lǐng)導(dǎo)小組要定期檢查本單位各職能部門安全工作職責(zé)的落實,及協(xié)調(diào)工作情況。

4.1.6 檢查車輛維修制度和車輛安全例檢合格放行制度、愛車例保制度、駕駛員的出車前、行車中、收車后的“三檢”制度的落實,確保車輛技術(shù)狀況良好。

4.1.7定期組織安全檢查和重大節(jié)日生產(chǎn)安全、防火安全檢查,督促“三品”檢查制度的落實。

4.1.8 對事故按“四不放過”的原則進行處理。

4.2 車隊長安全生產(chǎn)職責(zé)

4.2.1車隊長是本站安全生產(chǎn)工作的直接責(zé)任人。

4.2.2堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,及時傳達貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)和規(guī)定,認真執(zhí)行落實本車隊的安全管理制度,搞好安全管理工作,落實預(yù)防措施,減少事故。

4.2.3制定中、長期安全生產(chǎn)規(guī)劃和短期工作計劃。每月負責(zé)召開一次生產(chǎn)安全分析會,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4.2.4正確處理安全與營運生產(chǎn)、經(jīng)濟效益的關(guān)系,完善經(jīng)營承包責(zé)任制,將安全管理、安全責(zé)任作為經(jīng)營承包的一項重要內(nèi)容,切實加強承包后的安全管理工作,做到經(jīng)營承包與安全管理工作同步計劃、布置、檢查、總結(jié)。

4.2.5負責(zé)組織駕駛員安全思想教育,利用各種形式對駕駛員進行法紀教育和職業(yè)道德教育,組織好每周安全學(xué)習(xí),落實缺席補課制度。

4.2.6 車隊長或指定有關(guān)人員負責(zé)與駕駛員簽訂《安全行車責(zé)任書》和節(jié)日運輸《安全行車保證書》。

4.2.7負責(zé)教育駕駛員做好車輛愛車例保工作,組織好每月愛車例保檢查評比工作,督促駕駛員做好出車前、行車中、收車后的三檢工作,落實車輛回站必檢,合格放行制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。

4.2.8 組織開展各種安全競賽活動,開展春運安全生產(chǎn)、六月安全月和第三季度百日安全無事故競賽活動,做到有計劃、有布置、有總結(jié)。

4.2.9會同有關(guān)部門定期開展安全檢查活動,每年不少于三次,發(fā)現(xiàn)問題要及時整改,消除事故隱患,并做好檢查情況和整改記錄。

4.2.10做好招聘社會駕駛員和承包車駕駛員的準駕資格審核,會同公司人勞部門進行駕駛技術(shù)考核和做好上崗前培訓(xùn)工作。

4.2.11發(fā)生事故,應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并及時組織處理,對事故堅持“四不放過”原則處理。建立重大事故檔案,分析事故原因,提出整改措施。

4.2.12抓好“走動安全管理”,定期組織上路下站檢查,糾正違章,消除事故隱患。

4.2.13加強gps監(jiān)控系統(tǒng)的管理,檢查督促落實,確保車輛的gps車載機正常運行。

4.2.14做好各項安全資料記錄,健全駕駛員檔案、安全學(xué)習(xí)記錄、安全檢查記錄、上路下站檢查記錄、回場必檢記錄、愛車例保檢查記錄、車場檢查值班記錄、隊務(wù)安全工作會議記錄、行車事故記錄、招聘社會駕駛員名冊和上崗前培訓(xùn)記錄等,做到資料齊全。

4.2.15車輛發(fā)生重大事故時,應(yīng)及時向上級主管部門報告,并組織人員赴現(xiàn)場,協(xié)同有關(guān)部門做好善后工作。

4.3 車隊安全科副隊長安全生產(chǎn)職責(zé)

4.3.1車隊安全科副隊長是車隊安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,對本車隊安全生產(chǎn)負重要責(zé)任。

4.3.2認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及本單位的安全管理規(guī)章制度,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,每月定期召開安全生產(chǎn)工作會議,組織好安全生產(chǎn)。

4.3.3制定和實施安全技術(shù)培訓(xùn)計劃,組織開展各項安全競賽活動,努力提高駕駛員隊伍的安全素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生。

4.3.4負責(zé)對新駕駛員隊伍的招聘、審核和考核以及上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,及時掌握駕駛員隊伍的思想作風(fēng)、技術(shù)素質(zhì),發(fā)現(xiàn)思想作風(fēng)不好、安全意識淡薄、技術(shù)素質(zhì)差的駕駛員,應(yīng)及時向站隊領(lǐng)導(dǎo)反映,作出妥善處理。

4.3.5組織和督促廣大駕駛員積極參加安全學(xué)習(xí)或補課學(xué)習(xí),開展安全檢查活動,并填寫好月度安全檢查表,并做好檢查及隱患整改記錄。

4.3.6對事故和事故苗子嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則進行處理,制定防范措施,杜絕類似事故的再發(fā)生。

4.3.7定期組織人員上路下站,加強對營運車輛的檢查,發(fā)現(xiàn)突出或重大的不安全因素應(yīng)及時處理及報告車隊長,以及時妥善解決。

4.3.8車輛發(fā)生交通事故時,應(yīng)及時報告領(lǐng)導(dǎo),積極組織人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)同有關(guān)部門做好交通事故善后處理工作。

4.3.9督促安全員按財務(wù)制度報銷、結(jié)清處理事故借款,及時辦理保險索賠,并記錄肇事車輛事故支出、保險索賠,駕駛員自負等情況。

4.4 安全員安全生產(chǎn)職責(zé)

4.4.1負責(zé)宣傳、貫徹、執(zhí)行上級有關(guān)交通安全的方針政策、法規(guī)條例,落實本車隊所制定的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及有關(guān)安全生產(chǎn)措施,堅持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則,確保行車安全,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。

4.4.2負責(zé)組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)及補課學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)形式多樣化,有計劃、有針對性,使參加學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)一次有一次收效。要求有文字記錄。

4.4.3負責(zé)組織車隊人員參加安全競賽活動,交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗,表揚安全生產(chǎn)先進人物,做好出車前駕駛員安全教育,提高駕駛員安全觀念和技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

4.4.4負責(zé)建立和登記駕駛員安全技術(shù)檔案,記錄內(nèi)容含駕駛證有關(guān)記錄、每月安全公里和累計安全里程、安全學(xué)習(xí)活動考核、事故及獎罰,負責(zé)上報本隊駕駛員季度安全公里和累計安全行駛里程。

4.4.5及時辦理車輛保險和車隊車上人員責(zé)任互助補償?shù)挠嘘P(guān)工作。

4.4.6負責(zé)建立行車事故檔案,記錄所有立案事故,要求資料齊全,格式統(tǒng)一,記錄詳細。處理事故回來后七天內(nèi)報銷結(jié)清處理事故借款,及時辦理保險索賠。

4.4.7負責(zé)按時按內(nèi)容填寫有關(guān)安全統(tǒng)計月報表,并依時填報結(jié)案事故的“事故處理報告表”。

4.4.8負責(zé)車隊駕駛員辦班學(xué)習(xí)、吸收新駕駛員及聘用社會駕駛員的考核審查登記及上崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核,并有詳細記錄。

4.4.9 加強外檢工作,定期上路下站查車速、駕駛作風(fēng)、車況車容,糾違章,查隱患,排故障,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保行車安全。

4.4.10車輛肇事時,應(yīng)報有關(guān)部門并及時趕赴現(xiàn)場處理。本系統(tǒng)車輛在本站轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故時,協(xié)助處理事故和善后工作。

4.5 車輛安全例檢員安全生產(chǎn)職責(zé)

4.5.1嚴格執(zhí)行“車輛安全例檢”制度,督促駕駛員做好車輛安全例檢及例行維護工作。

4.5.2嚴格按集團公司《車輛報班安全例檢制度》規(guī)定的安檢項目檢查車輛,做到不漏檢車輛,不漏檢項目,并按檢查操作要求操作,保證安全例檢工作質(zhì)量。做好檢查情況記錄(送檢車號、送檢駕駛員、檢查情況、處理意見、安檢人員簽字)。

4.5.3發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛,安檢人員要責(zé)成駕駛員送車輛進廠修理或自修,竣工后復(fù)檢合格作好記錄才能發(fā)《車輛安全例檢合格通知書》。

4.5.4安全例檢員每月要把本車隊每臺營運車輛的安全例檢情況列成總表提供給車隊領(lǐng)導(dǎo)檢查。

5 企業(yè)與承包經(jīng)營者責(zé)任

5.1承包經(jīng)營者系指各種方式承包企業(yè)車輛并承擔(dān)該車輛經(jīng)營盈虧責(zé)任的自然人或法人。

5.2 企業(yè)責(zé)任

5.2.1企業(yè)應(yīng)將承包經(jīng)營車輛納入企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作范圍,切實將企業(yè)各項安全管理制度落實到承包經(jīng)營者、承包經(jīng)營車輛及其司乘人員。

5.2.2企業(yè)應(yīng)與承包經(jīng)營者簽訂合同,落實安全管理的各項措施,并監(jiān)督其實施。

5.3 承包經(jīng)營者責(zé)任

5.3.1承包經(jīng)營者應(yīng)嚴格遵守企業(yè)的各項安全管理制度,配合企業(yè)安全管理部門做好各項安全管理工作。

5.3.2承包經(jīng)營者必須按照企業(yè)規(guī)定,做好車輛的各項維修作業(yè)。

5.3.3承包經(jīng)營者必須服從企業(yè)經(jīng)營調(diào)度部門的管理,不得擅自改變核定的車輛運行線路和站場。

5.4 企業(yè)和承包經(jīng)營者對車輛的安全管理各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。承包經(jīng)營者違反企業(yè)有關(guān)管理規(guī)定而造成安全事故的,承包經(jīng)營者承擔(dān)直接責(zé)任,企業(yè)承擔(dān)管理責(zé)任。

6 行車安全管理

6.1行車安全責(zé)任制

落實行車安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層分解、落實,逐級簽訂行車安全責(zé)任書,明確各單位、各部門及崗位的安全管理職責(zé),強化了各級安全責(zé)任意識,進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

6.1.1車隊與各生產(chǎn)門部、車輛承包經(jīng)營者、駕駛員、安檢員等各崗位層層簽訂行車安全責(zé)任書。

6.2 安全例行會議

6.2.1車隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全生產(chǎn)分析會,分析安全情況和薄弱環(huán)節(jié)、事故隱患,制訂防范措施和落實措施的措施,貫徹上級安全工作要求。車隊每月會同保修廠召開機務(wù)安全業(yè)務(wù)會議一次,分析本月車輛技術(shù)狀況。

6.3駕駛員管理

6.3.1嚴把駕駛員準入關(guān)。凡駕駛本車隊車輛的駕駛員必須具有與駕車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》,三年內(nèi)無重大責(zé)任事故,由車隊組織人員考核合格,辦理上崗準駕駛證,才能上崗。

6.3.2車隊?wèi)?yīng)建立行車日志,記錄的主要內(nèi)容:始發(fā)站、中途?？空尽⒔K點站、停車時間以及行車中發(fā)生的車輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。

6.3.3嚴禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛。連續(xù)駕駛3小時應(yīng)休息15分鐘以上,24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的長途營運客車必須配備兩名以上司機。嚴禁22時至6時在達不到夜間安全通行要求的二級以下山區(qū)公路上行駛。進入高速公路和山區(qū)公路行駛的所有客車,禁止乘客站立。

6.3.4車隊嚴格執(zhí)行駕駛員出車前問詢、告知制度,防止司機疲勞、酒后或帶病上崗,將有關(guān)道路狀況及天氣預(yù)報情況及時告知司機。

6.3.5車隊?wèi)?yīng)對家屬不在本地的司機的住宿、作息進行統(tǒng)一集中管理。

6.3.6對駕駛員實行動態(tài)考核對違反道路交通法和安全操作規(guī)程,發(fā)生事故的駕駛員,按“四不放過”原則處理,不合格的駕駛員,及時解聘或調(diào)離駕駛崗位。

6.3.7具體的管理按集團公司《駕駛員行車安全管理規(guī)定》執(zhí)行。

6.4 安全教育

6.4.1車隊利用標語、墻報、電化教育、等多種形式,宣傳國家、企業(yè)有關(guān)交通法規(guī)、安全規(guī)定,推廣安全行車先進經(jīng)驗,表彰好人好事,教育駕駛員教育駕駛員牢固樹立“安全第一”的思想,宣傳和教育乘客遵守安全乘車有關(guān)知識和安全規(guī)定。利用出車前問詢告知,提醒駕駛員嚴格遵守《道路交通安全法》及《道路交通安全法實施條例》,嚴守操作規(guī)程,安全行車。工會與車隊定期召開駕駛員家屬座談會,動員家屬當(dāng)好賢內(nèi)助,協(xié)助搞好行車安全。

6.4.2車隊要堅持每周駕駛員安全學(xué)習(xí)制度,具體按集團公司《行車安全學(xué)習(xí)規(guī)定》。

6.4.3車隊對新招聘的駕駛員進行上崗前培訓(xùn)教育,學(xué)習(xí)國家、省、市相關(guān)的法律、法規(guī)和行車安全操作規(guī)程,提高駕駛員的安全素質(zhì)。

6.5 車輛安全例檢制

6.5.1車隊建立車輛安全例行檢查制度,對車輛實行報班前安全例行檢查。

6.5.2車隊設(shè)置專門的檢查場地,配備相應(yīng)的檢驗工具,配備專職安檢員。安檢員必須具有交通主管部門核發(fā)的安檢員上崗證。

6.5.3具體操作按集團公司《車輛報班安全例檢制度》執(zhí)行。

6.6 行車路單管理

利用路單把車輛安檢、報班、卡位載客、出站檢查等各環(huán)節(jié)串接在一起,實現(xiàn)對車輛的安全監(jiān)控。具體按集團公司《行車路單使用管理規(guī)定》執(zhí)行。

6.7 生產(chǎn)現(xiàn)場管理

6.7.1車隊要健全車隊管理人員車場值班安全檢查,出車前問詢告知制度,具體按集團公司《出車前問詢告知制度》執(zhí)行。

6.7.2車隊嚴格執(zhí)行g(shù)ps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)二級監(jiān)控中心24小時值班制,對車輛進行實時動態(tài),發(fā)現(xiàn)違法駕駛,進行電話提醒糾正,具體按集團公司《gps監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定》執(zhí)行。

6.7.3車隊各安全管理人員實行定期上路下站檢查制度,每月不少于四次,到車站、駕駛員住宿點、事故多發(fā)路段,檢查車輛運行情況,駕駛員休息情況,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,預(yù)防事故的發(fā)生。

6.8 行車安全檢查

車隊每月對建制車輛營運各環(huán)節(jié)的有關(guān)安全問題和安全管理工作進行自查自改,重大節(jié)日組織有關(guān)部門進行節(jié)日安全大檢查,檢查發(fā)現(xiàn)問題要及時整改,具體工作按集團公司《行車安全隱患排查規(guī)定》的要求執(zhí)行。

6.9安全生產(chǎn)競賽活動

集團公司每年組織開展各種安全生產(chǎn)活動,根據(jù)車隊的行車安全情況組織本車隊司乘人員開展安全生產(chǎn)競賽活動。活動要求有計劃、有實施方案、有總結(jié)評比。

6.10責(zé)任人黑名單、灰名單制度

為加強管理人員工作責(zé)任制,警示未認真履行職責(zé)的管理人員,促使行車安全意識薄弱或駕駛作風(fēng)惡劣的駕駛員提高素質(zhì),車隊分兩級建立責(zé)任人“黑名單”、“灰名單”。

6.10.1有下列行為之一,列入“黑名單”。

(1)發(fā)生死亡行車事故,負次責(zé)及以上的事故責(zé)任人;

(2)發(fā)生傷人(重傷1人以上10人以下,或輕傷3人以上)行車事故,負同等責(zé)任及以上的事故責(zé)任人;

(3)管理人員因工作不負責(zé)任或工作失職造成傷人(重傷1人以上10人以下,或輕傷3人以上)事故的責(zé)任人;

6.10.2凡入冊“黑名單”名冊的駕駛員,車隊除按有關(guān)規(guī)定處理外,暫停其駕駛本車隊車輛資格;管理人員、其他人員停職檢查,視情作相應(yīng)處理。

6.10.3有下列行為之一,列入“灰名單”。

(1)駕駛作風(fēng)惡劣,安全意識淡薄,把車隊建制車交給不具備駕駛本車隊車輛資格的人員駕駛、發(fā)現(xiàn)有超速、超載、強行超車、越線行駛等違章違規(guī)行為的駕駛員,每發(fā)現(xiàn)一次除教育和按有關(guān)規(guī)定處理外,記入“灰名單”。第三次則在車隊組織駕駛員培訓(xùn)時離崗參加學(xué)習(xí),一切經(jīng)濟責(zé)任自負。

(2)駕駛員每月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達要求者,除按有關(guān)規(guī)定處理外,記入“灰名單”。連續(xù)2個月參加安全學(xué)習(xí)的次數(shù)未達要求,則在車隊組織駕駛員培訓(xùn)時離崗參加學(xué)習(xí),一切經(jīng)濟責(zé)任自負。

(3)連續(xù)2個月或一年內(nèi)累計4個月被評為對車輛日常維護“不合格”的駕駛員,記入“灰名單”。在車隊組織駕駛員培訓(xùn)時離崗參加學(xué)習(xí),一切經(jīng)濟責(zé)任自負。

(4)有關(guān)管理人員、保修工作者未能按崗位要求履行職責(zé)或玩忽職守造成工作損失的,每發(fā)現(xiàn)一次除教育外,記入“灰名單”。第三次即暫停工作參加公司組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

6.10.4凡列入“灰名單”的駕駛員,公司視情組織、委托汽車技校舉辦的培訓(xùn)班對其進行培訓(xùn)教育。

6.11 事故應(yīng)急預(yù)案和處理

6.11.1車隊按國家法律法規(guī)和本車隊的情況制訂行車事故應(yīng)急預(yù)案。

6.11.2發(fā)生行車事故,立即啟動本車隊的應(yīng)急預(yù)案,具體按集團公司《行車事故處理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定執(zhí)行。

6.11.3組織人員趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)助事故善后處理,具體按集團公司《行車事故報告和處理規(guī)定》執(zhí)行。

6.12 行車安全責(zé)任追究制

為增強全體員工行車安全責(zé)任心和緊迫感,更好地落實行車安全生產(chǎn)責(zé)任制,有效地防止重特大群死群傷行車事故,減少一般事故的發(fā)生,保障人民群眾生命和財產(chǎn)的安全,維護企業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展,建立行車安全責(zé)任追究制,對本車隊違反國家、省、市法律法規(guī)和車隊行車安全管理規(guī)定的責(zé)任人作追究。具體按車隊《行車安全生產(chǎn)責(zé)任追究規(guī)定》執(zhí)行。

6.13 安全生產(chǎn)統(tǒng)計

6.13.1準確、及時、規(guī)范填報安全生產(chǎn)統(tǒng)計報表。車隊認真填報《道路運輸行車事故統(tǒng)計表》、《廣東省公路運輸營運汽車行車事故月報表》、《黑名單及灰名單》、《行車安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計表》。

6.13.2車隊每季第一個月的5日前,統(tǒng)計《季度駕駛員累積安全公里數(shù)表》報集團公司。

7 車輛安全管理

7.1營運車輛必須符合gb7258-1997《機動車安全運行技術(shù)條件》和交通部及省交通廳有關(guān)汽車運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定,證照齊全,手續(xù)完備。

7.2本車隊建制的車輛都要在本車隊所屬的保修車間(廠、場)進行維護修理。車隊根據(jù)各車輛實際行駛里程做好車輛二級維護計劃,并安排人員跟蹤車輛按計劃進車間維護。車隊要采取有效措施,保證100%車輛進本站車間維護,100%完成當(dāng)月二級維護計劃。承包車輛不按時維護,車隊有權(quán)對其停班強制維護,強制維護期間承包費不減免。對責(zé)任心不強,沒有認真檢查督促車輛按計劃維護而失保失修的管理人員,按車隊運輸質(zhì)量管理工作獎懲暫行規(guī)定處罰,造成機損行車事故的,要追究有關(guān)人員的經(jīng)濟責(zé)任。

7.3 駕駛員要做好日常維護工作,做到出車前、行車中、收車后自查自檢。車隊按例保項目檢查直快車的愛車例保工作;每月組織對其他營運車輛進行愛車例保檢查一次,按車隊愛車例保檢查表內(nèi)容檢查評分、公布,好的表揚,差的批評教育。車容車況差的,車隊有權(quán)令其停班檢修,檢修期間各項費用按規(guī)定繳交。

7.4各級材料供應(yīng)部門和保修部門對采購(含承包者、駕駛員自購)的汽車配件要把好質(zhì)量關(guān),質(zhì)量不符合要求及無廠牌,無標記的安全部件,嚴禁在本徹底建制車輛上裝用。對不合格材料裝車使用造成機損行車事故的要追究有關(guān)人員責(zé)任;承包者或駕駛員在外自購的,其要承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟損失。

8 車輛運行管理

8.1 客運車輛載客應(yīng)符合《汽車旅客運輸規(guī)則》的有關(guān)要求。同時:

8.1.1客車車廂內(nèi)不得堆放、挾帶危害旅客人身安全和健康的物品。

8.1.2客車頂行李架裝載必須符合有關(guān)規(guī)定。

8.1.3本車隊自營的直快車運距單程在400公里以上(全程高速公路600公里以上),每車配備3-4名駕駛員,每轉(zhuǎn)回站輪換1-2人下車休息,雙班作業(yè);中短途直快班車,各站要根據(jù)班線運行的實際情況,配備足夠的駕駛員,防止疲勞駕駛。

8.1.4各種融資形式的班車運距單程在400公里以上(全程高速公路600公里以上),每車最少要配備3名駕駛員,雙班作業(yè),每轉(zhuǎn)回站最少輪換1人下車休息。調(diào)度、車隊要嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)違規(guī)要停班整改。違反規(guī)定疲勞駕車造成事故的,一切責(zé)任和經(jīng)濟損失由承包者及駕駛員負責(zé),同時追究有關(guān)管理人員的責(zé)任。

8.1.5乘務(wù)員應(yīng)配合、協(xié)助駕駛員做好行車安全工作,保證旅客上落車安全。

8.1.6客車在夜間必須停放在車站、場內(nèi)或保管站,不準亂停亂放。

8.2 貨運車輛載貨應(yīng)符合《貨物運輸規(guī)則》要求,同時:

8.2.1對長途(運距350公里以上)貨運的駕駛員,在執(zhí)行任務(wù)前要進行安全教育,交待任務(wù),行駛路線、注意事項及有關(guān)要求。

8.2.2對三超(高、長、寬)貨物運輸必須辦理三超證,在運行前必須將貨物捆扎牢固,應(yīng)設(shè)貨物輪廓標志,以引起其他車輛的注意,行駛途中經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,特別注意架空電線的高度,防止觸電。

8.2.3對超限笨重貨物運輸,掌握貨物體形、尺寸、重量、重心以確定裝載辦法,了解裝卸場地有無電線、管道、地下建筑物,車輛是否可直達現(xiàn)場進行裝卸操作,要預(yù)先了解行駛經(jīng)過的公路、橋涵、渡口、隧道是否能載運通過,并制定運行安全措施。

8.3 車輛營運要嚴格執(zhí)行調(diào)度簽派制度,按線路、班次運行,臨時加班要通過調(diào)度簽章。否則,按擅自運行處理,如發(fā)生行車事故,造成一切經(jīng)濟損失,由承包者、駕駛員負責(zé)。

8.4 車隊要建立健全車輛調(diào)度運行動態(tài)圖表,內(nèi)容有車輛運行日期、線路、車號、應(yīng)班駕駛員姓名、運行情況等,便于加強管理和監(jiān)督檢查。

8.5 車隊要根據(jù)各條班線的情況原則上規(guī)定駕駛員途中換班地點。駕駛員換班駕駛前15分鐘即應(yīng)作準備,使精神從休息狀態(tài)調(diào)整到工作狀態(tài)。在行車途中駕駛員如感覺疲勞或稍有睡意,應(yīng)及時與雙班駕駛員換班或選擇安全適當(dāng)?shù)牡攸c停車作短時間的休息或活動,消除睡意后才能繼續(xù)駕車。

8.6 調(diào)度每次派班要檢查、登記應(yīng)班駕駛員姓名和配班情況、車輛保修、安檢情況。駕駛員不符合規(guī)定的不派班,無有效的車輛安檢合格證不派班,到期二級維護的車輛,或經(jīng)二級維護但無出場合格證不派班,由調(diào)度扣線路牌及車輛報值班站長處理。否則,發(fā)生行車事故,追究有關(guān)人員的責(zé)任。

9 車輛投保

按照國家的規(guī)定和本車隊抵御行車事故風(fēng)險的能力,辦理車輛及乘客保險。具體要求按集團公司《機動車輛投保業(yè)務(wù)工作辦法》執(zhí)行。

10 相關(guān)記錄

10.1《駕駛員安全技術(shù)檔案》zqy/qrt/212

10.2《行車安全生產(chǎn)管理工作統(tǒng)計表》zqy/qrt/238

10.3《“灰名單”和“黑名單”月報表》zqy/qrt/236

10.4《上路下站安全檢查記錄表》zqy/qrt/267/1

10.5《行車安全工作失職人員“灰名單”名冊》zqy/qrt/296

10.6《行車事故責(zé)任人“黑名單”名冊》zqy/qrt/297

第17篇 _縣客運車輛行車安全管理制度

縣客運車輛行車安全管理制度

為認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,以及行業(yè)管理的相關(guān)規(guī)定,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保進站作業(yè)車輛安全、快捷、有序,平平安安把旅客輸送到目的地,特制訂本制度。

一、駕駛員均必須持有符合相應(yīng)準駕車型的各項有效證件。

二、敬業(yè)愛崗,有過硬的行車技能,并具備良好的職業(yè)道德,以人為本,旅客之上,全心全意為旅客服務(wù)。

三、嚴格執(zhí)行行車安全操作規(guī)程,嚴禁酒后開車、疲勞駕駛、超速行駛、開英雄車、賭氣車、違章車。

四、服從客運調(diào)度管理,自覺接受交警、運政人員的檢查。不私自變更運行路線。

五、及時參加車輛安全例檢,并認真做好發(fā)班前、行駛中、收車后車輛的日常維護和保養(yǎng)。

六、車未停穩(wěn),不得上下旅客,車門未關(guān)好,不得起步行駛。途中上下旅客必須避開彎道、陡坡、懸崖,并選擇比較安全的路段。

七、正確處置行車途中的安全突發(fā)事件,全力確保旅客生命、財產(chǎn)安全。

第18篇 機關(guān)車隊安全行車管理制度模版

機關(guān)車隊安全行車管理制度

為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

一、安全行車規(guī)定

(一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?！八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

(四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效_。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。

(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停

第19篇 z機關(guān)車隊安全行車管理制度

機關(guān)車隊安全行車管理制度

機關(guān)車隊安全行車管理制度

為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

一、安全行車規(guī)定

(一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

(四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。

(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停

第20篇 安全行車教育培訓(xùn)考核制度

為加強校車管理人員、隨車照管人員、駕駛?cè)藛T、校車服務(wù)提供者(承租者)的教育和培訓(xùn),提高安全意識和業(yè)務(wù)技能,營造遵章守紀、安全行車的良好氛圍,制定本制度。

一、校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組每學(xué)期開學(xué)前要召開校車運營安全管理工作會議;每月至少召開一次校車運行安全例會,對校車駕駛員、隨車照管人員進行職業(yè)道德、交通法規(guī)、應(yīng)急救援知識培訓(xùn)。

二、及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認真總結(jié)安全行車經(jīng)驗和分析典型事故,總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,增強各類人員安全防范意識。

三、根據(jù)上級要求并結(jié)合學(xué)校實際,組織駕駛員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試。

四、為應(yīng)對季節(jié)變化對行車造成的影響,每季度開展一次應(yīng)急演練活動。

五、規(guī)定參加教育、培訓(xùn)、會議的有關(guān)人員不得無故曠會、遲到,若有特殊情況應(yīng)事先請假獲準。

六、學(xué)校對各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)要做好臺帳。