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重要性和意義
在我們的企業(yè)運營中，車輛安全目標管理考核制度不僅是保障員工生命安全的基本手段，更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。它能夠預防交通事故的發(fā)生，減少財產(chǎn)損失，提高工作效率，維護公司的良好聲譽。通過明確的安全規(guī)定，我們能夠引導員工形成良好的安全習慣，提升整個團隊的安全意識，從而在日常工作中降低風險，確保業(yè)務的順利進行。
安全制度有哪些
1. 駕駛員資質審查：所有駕駛員必須持有有效駕駛執(zhí)照，并定期接受安全培訓和技能評估。
2. 車輛維護檢查：定期進行車輛保養(yǎng)，確保車輛性能良好，消除潛在安全隱患。
3. 行車規(guī)則：制定并執(zhí)行嚴格的行車規(guī)定，包括限速、疲勞駕駛禁令和緊急情況應對措施。
4. 安全報告機制：建立事故報告和處理流程，鼓勵員工及時上報安全問題。
5. 安全績效考核：將安全行為納入員工績效考核，獎勵安全行為，懲罰違規(guī)行為。
注意事項
1. 制度應清晰易懂，避免過于專業(yè)或復雜的術語，確保每個員工都能理解并遵守。
2. 制度需定期更新，以適應新的法規(guī)要求和技術進步。
3. 實施過程中，管理層應積極參與，提供必要的支持和資源。
4. 制度執(zhí)行應公正公平，避免因個人偏見導致的不公現(xiàn)象。
5. 員工反饋應及時采納，不斷改進和完善制度。
通過這樣的制度設計，我們可以構建一個全面、嚴謹?shù)能囕v安全管理框架，為企業(yè)的穩(wěn)定運營提供堅實的保障。只有當每個人都認識到安全的重要性，并將其融入日常行為，我們的安全目標才能真正實現(xiàn)。
車輛安全目標管理考核制度范文
第1篇 車輛安全目標管理考核制度
1、 公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標,結合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書,責任書簽訂率要求達100%。
2、 公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核,實行車輛安全生產(chǎn)獎懲制和車輛安全生產(chǎn)“一標否決”制。
3、 公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵.
4、 車輛安全目標、考核內容、方法詳見各類《車輛安全目標責任書》(見附件)。
當公司當年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產(chǎn)目標管理責任書》的目標考核值時,對該公司車輛安全生產(chǎn)第一負責人按如下標準從超過月度考核:
1、 工傷事故(人身傷害、職業(yè)病):
考核值
1.0‰以上
1.2 ‰
1.5 ‰
2.0‰以上
處理核
200元
500元
700元
1000元
2、 車輛交通事故;
超過考核值
1起
2起
3起
4起以上每起
處理核
100元
200元
300元
500元
第2篇 車輛消防安全管理制度
1、做好消防設備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設備。
2、定期組織職工學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，針對崗位特點進行消防教育培訓。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員應認真填寫檢查記錄，并要求有關人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。
每年5月集中開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的車輛，應清除油污，消除危害因素存在。
4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。
5、嚴禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設電線，嚴禁超負荷電線存在，導致車輛自燃。
6、制定符合公司實際情況的滅火和應急疏散預案。
7、組織學習和演練應急預案。
第3篇 井下接送人車輛安全制度
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有井下接送人車輛司機,必須經(jīng)有關部門培訓,并取得“機動車輛駕駛證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。
6、駕駛室內按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責人,負責入井人員有序上車,人員上車完畢后負責關好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。
7、因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。
8、井下行駛中遇見行人時,應在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人,應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中,兩車之間應保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。
12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
2、檢查規(guī)定:
(1)駕駛員應在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。
(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄
(3)分公司主管設備副經(jīng)理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應及時處理,并做好檢查記錄。
(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。
(5)對檢查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。
(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。
(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責任追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車負責人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關責任人進行事故責任追究。
4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關負責人處罰500元。
第4篇 機動車輛安全管理制度模版
交通安全工作是整個企業(yè)管理工作中不容忽視的一個環(huán)節(jié),為加強對各基層機動車輛的管理特制定本規(guī)定。
1、嚴禁違章行車,杜絕一切交通事故。
2、認真貫徹交通安全管理制度, 加強全體司乘人員的交通安全教育,廣泛深入地開展多種形式的宣傳教育活動,按時參加和執(zhí)行公司規(guī)定的交通安全活動日和事故分析制度。
3、抓好機動車輛的年檢、季檢工作,搞好車輛的保養(yǎng)維修, 使車輛經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
4、嚴禁非駕駛員開車,嚴禁酒后開車, 嚴禁駕駛與證件不符車輛,嚴禁駕駛不符合安全標準的車輛,嚴禁出私車,不得違章肇事后逃逸。違章責任由責任人自負,并嚴肅處理。
5、本單位司助人員要及時完成上級交辦的各項工作,加強學習,增強交通安全意識,嚴格貫徹執(zhí)行交安管理規(guī)則,杜絕交通事故的發(fā)生。
6、機動車輛外出執(zhí)行任務,凡離開本省境內的, 行車在250公里以上或當天不返回的,必須提前一天由該單位領導將車輛此行的任務、目的地、往返日程及其它安排向公司主管領導文字匯報批準,否則,發(fā)生問題由單位負責。
7、機動車輛在省內執(zhí)行公務,須經(jīng)本單位領導批誰, 并按要求返回。
8、外出車輛在途中如遇車輛或司乘人員發(fā)生故障或不適情況,應及時同單位及總公司聯(lián)系、匯報以得到妥善處理。
第5篇 ?；穼Ｓ密囕v、設備及停車場地安全管理制度
一、為保障公司的生產(chǎn)安全、保護環(huán)境，根據(jù)《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關法律、行政法規(guī)，制定本制度。
二、根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，專用車輛是指滿足特定技術條件和要求，從事道路危險貨物運輸?shù)妮d貨汽車。本制度中指公司營運中的危險化學品車輛。
專用車輛安全管理制度
一、本公司由安全科負責建立專用車輛檔案，并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。
二、回廠的車輛應遵守《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，統(tǒng)一停放停車場內，并按指定地點停放整齊。
三、車輛必須實行統(tǒng)一調度制度。車輛調度工作要求：
1、確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的規(guī)定范圍。
2、確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質要求和必備安全條件。
3、確認本次/批，配載貨物數(shù)量和調用車輛的核定載質量是否相適應。
4、確認本次/批下達的車輛調度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。
5、確認本次/批危貨調運程序中各項安全工作指標是否配套布置，同步實施，同時對業(yè)務承運臺帳、日志應予如實記錄反映。
四、接受的承運車輛，在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和交通部《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等有關規(guī)定。
五、車輛使用、保養(yǎng)、維修
1、駕駛員應根據(jù)《車輛使用說明書》，《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進磨合保養(yǎng)。
2、車輛的維護和保養(yǎng)。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護，并按國家規(guī)定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關車管所組織的車輛年檢。
3、車輛修理。當車車輛發(fā)生故障或技術狀況不良時，應對車輛進行修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)分管領導同意安排維修車間修理。
4、車輛保險。當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定購置車輛保險。
設備管理制度
一、每次出車前，駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。
二、消防器材應按規(guī)定要求配備，必須定點存放。設置的位置，應醒目易見、使用方便，并有專人負責管理。
三、消防重點部位應設立明顯標志，配備、設置不同類型的消防器材，并保持足夠的數(shù)量。
四、撲救火災用過的消防器材要及時收回，進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。
五、消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查；泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥，消防器材的完好率應在95%以上。
六、消火栓設置位置應合理，消防用水、管道保持暢通，其流量、壓力達到規(guī)定要求。
七、嚴禁在消防柜（箱）、消火栓、消防間周圍堆放物資，不準損壞和擅自挪用消防設備器材，不準占用防火間距，堵塞消防通道。
停車場地安全管理制度
一、為了加強危險化學品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī)，結合本公司實際，制定本制度。
二、本公司所有從事危險化學品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
三、公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。
四、進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
1、進入專用停車場停放的車輛，必須是在公司安全科備案的危化品運輸車輛；無備案的、外來的、包括公司其它的任何車輛均不得進入?；穼Ｓ猛＼噲觥?/p>
2、危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標志和標志燈。
第6篇 車輛安全目標管理、考核制度
1、公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標,結合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書,責任書簽訂率要求達100%。
2、公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核,實行車輛安全生產(chǎn)獎懲制和車輛安全生產(chǎn)“一標否決”制。
3、公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵.
4、車輛安全目標、考核內容、方法詳見各類《車輛安全目標責任書》(見附件)。
當公司當年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產(chǎn)目標管理責任書》的目標考核值時,對該公司車輛安全生產(chǎn)第一負責人按如下標準從超過月度考核:
1、工傷事故(人身傷害、職業(yè)病):
考核值
1.0‰以上
1.2‰
1.5‰
2.0‰以上
處理核
200元
500元
700元
1000元
2、車輛交通事故;
超過考核值
1起
2起
3起
4起以上每起
處理核
100元
200元
300元
500元
第7篇 ?；愤\輸車輛出廠前的安全核準管理制度
一、制定依據(jù)：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《化學危險物品安全管理條例》及其實施細則等法規(guī)、制度和標準，結合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際情況，特制定本制度。
二、適用范圍：本制度適用于公司范圍內，危化品運輸車輛在出廠前進行的安全核準。
三、核準范圍：所有從本公司采購?；返倪\輸車輛出廠前都必須進行安全核準。
四、核準內容；
所有從本公司采購?；返倪\輸車輛出廠前，發(fā)貨人員按照有關規(guī)定必須進行以下核準步驟，并將核準情況記錄在專用臺帳上，存檔以備核查。
1.對充裝重量進行復核，誤差在規(guī)定范圍內；
2.對運輸車輛的系固情況進行檢查，確保封繩、固定件和有關系固部件安全可靠；
3.檢查運輸車輛配備的化學品警示燈具、標志是否齊全好用；
五、對不符合核準要求的車輛，供銷人員嚴禁該車輛駛離本單位。對發(fā)現(xiàn)的問題進行就地整改，對整改后仍達不到規(guī)定要求的，應對購貨單位的車輛進行卸貨處理，并記錄在檔。
第8篇 貨物運輸車輛安全管理制度
為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關部門培訓,并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和貨物運輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準乘坐人員。
6、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。
7、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況,每四個月進行一次二級維護保養(yǎng),每年進行一次車輛年檢。
2、檢查規(guī)定:
(1)駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。
(2)公司每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。
(3)對檢查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。
第9篇 礦石運輸車輛安全管理制度
為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現(xiàn)行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。
一、駕駛員要求:
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。
2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執(zhí)行運輸任務。
3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。
4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規(guī)定用對講機報告車輛運行位置。
5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發(fā)出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。
二、車輛管理要求:
1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。
2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉警示燈。
3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。
4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態(tài)。
5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。
6、井下行駛嚴禁超車。
7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。
車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、mt2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。
三、故障及異常情況處理
1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。
2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。
3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車?？吭谙锏酪粋纫苑榔浠?確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。
4、若車輛起火,立即停車并關閉發(fā)動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。
第10篇 駕駛員及車輛安全管理制度
駕駛員及車輛安全管理制度
第一章
總則
為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。
第二章
駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
第一節(jié)
駕駛員準入條件
第一條
凡是在本公司從事道路運輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度，并且符合以下條件：
（一）取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗有效期內，能熟練掌握駕駛機動車技能；
（二）具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀守法；
（三）年齡在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無影響安全行車的各種疾病；
（四）熟悉業(yè)務技能，對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本認識，懂得機動車維護保養(yǎng)；
（五）熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識；
（六）三年內無同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；
（七）一年內無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；
（八）交通違法記分未滿6分的；
（九）未納入行業(yè)管理部門黑名單的；
第二節(jié)
駕駛員安全行為規(guī)范
第二條
認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運政部門和公司的管理，安全、優(yōu)質完成運輸任務。
第三條
樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng)，增強安全駕駛責任感，養(yǎng)成良好駕駛習慣。
第四條
愛護車輛，認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能，確保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。
第五條
以人為本，文明服務，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。
第六條
出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：
（一）飲酒、服用了國家管制的精神藥品或者麻醉藥品；
（二）患有妨礙安全駕駛的疾??；
（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的；
（四）思想情緒受到影響的；
第七條
認真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監(jiān)控設施設備（GPS或行駛記錄儀）、空調、視聽等設
施是否完好，確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。
第八條
攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準駕車型駕駛車輛，不得擅自將車輛交給無駕駛資質的人駕駛。
第九條
服從交警、運管和相關行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒，并自覺接受旅客監(jiān)督。
第十條
行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車。
第十一條
嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。
第十二條
連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，24小時之內連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時，客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務區(qū)停車休息，并與駕駛員簽訂責任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術狀況完好。
第十三條
車輛在任何情況下起步必須先關好車門，起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步；任何情況下，車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線，必須停車讓行，優(yōu)先讓行人通過。
第十四條
車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認安全后低速通過，必要時讓跟車人員下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。
第十五條
在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規(guī)定，不得在彎道上、下陡坡時強行超車。
第十六條
通過施工作業(yè)路段時，應注意警示標志，自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關、超速、搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路情況不明時應果斷停車，立即向公司安全部門和有關行業(yè)管理部門報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。
第十七條
發(fā)生交通事故時，應保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志，并迅速向當交警、公司安全員和
保險公司報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。認真檢查車內安全。
第十八條
收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作，安全設施設備和車輛技術狀況，如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。
第十九條
按時參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動，不斷提高安全技能和安全意識。
第三節(jié)
安全帶使用管理辦法
為加強營運貨車安全帶安裝使用管理辦法，為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責任意識，加強營運貨車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護司乘人身安全，特制定此辦法。
第二十條
加強從業(yè)人員教育培訓，嚴格執(zhí)行客運安全告知制度；必須要求駕駛人系好安全帶，同時，要在貨運車輛起步前、上高速公路前、服務區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒跟人人員系好安全帶。
第二十一條
對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查，做好相關記錄。
第二十二條
加強宣傳引導，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在公司廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。
第四節(jié)
GPS監(jiān)管制度
為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關文件精神，強化安全保障措施，切實加強對運輸車輛安全監(jiān)管，實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預防的轉變，凡我公司運輸車輛必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
第二十三條
GPS監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：
（一）實時監(jiān)控功能：系統(tǒng)能夠實時反映車輛的運行狀況，GPS監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或專線實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看；
（二）超速報警功能：系統(tǒng)能夠實現(xiàn)系統(tǒng)超速車輛的自動彈出報警功能，以及車載終端的語音報警功能；
（三）軌跡回放功能：系統(tǒng)必須具有車輛運行軌跡回放功能，本地至少保存12個月內的車輛運行軌跡數(shù)據(jù)，以備隨時調用。
第二十四條
公司要通過各種方式加強GPS車載終端的日常檢查和管理。對車輛有下列行為之一的，公司將給予嚴重警告并以存在“重大安全隱患”方式處理。
（一）人為隨意拆卸或蓄意損壞、破壞終端設備的；
（二）人為造成終端設備故障的；
（三）采取技術手段影響GPS車載終端正常運行的。
第二十五條
GPS監(jiān)控人員要加強與GPS運營商的銜接與溝通，定期或不定期的對公司安裝GPS車載終端的車輛進行日常維護和保養(yǎng)工作。“隱患整治安全員”要結合每次安全大檢查對公司運輸車輛的GPS車載終端設備進行例行檢查，對出現(xiàn)故障的設備及時予以更換。
第二十六條
GPS監(jiān)控人員應嚴格履行職責，對公司車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，不得委托GPS運營商代為履行車輛日常監(jiān)控。并完成以下工作：
（一）認真詳細做好GPS監(jiān)控記錄。監(jiān)控記錄字跡要工整、清楚并應保持記錄頁面整潔，不得弄虛作假；
（二）時時注意網(wǎng)絡連接，如網(wǎng)絡連接失敗應迅速查找原因，無法查找時應立即與網(wǎng)絡營運商聯(lián)系及時修復，并向GPS中心和行業(yè)主管部門報告；
第二十七條
公司要加強對GPS監(jiān)控資料的搜集、整理，存檔備查。
第五節(jié)
駕駛員學習培訓
第二十八條
駕駛員必須按時參加公司定期組織的安全教育學習和相關培訓，內容包括：
（一）國家和地方政府有關道路交通安全的方針、政策、法律、法規(guī)；
（二）行業(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定；
（三）公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度；
（四）安全生產(chǎn)知識、行車知識、安全操作規(guī)程；
（五）重大節(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產(chǎn)活動的宣講；
（六）安全事故報告、事故現(xiàn)場保護，應急處理措施；
（七）安全生產(chǎn)事故典型案例分析；
（八）其他需要培訓的內容。
第二十九條
安全教育學習時間：每月==日上午9：00至11:00；下午15:00至16:00。
第三十條
駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學習，如因特殊原因無法參加學習的，需提前向公司說明請假事由，并在7天之內到公司補學。
第六節(jié)
駕駛員安全考評記分及處罰標準
第三十一條
公司對駕駛員每月的安全經(jīng)營行為、服務質量行為進行整體考核評比，每年底進行一次年度綜合考評，年度安全考評結果，于次年1月30日前進行公布。
第三十二條
駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格，月度安全考評分值低于90分的為不合格；年度安全考評分值在1000分及以上的為合格，年度安全考評分值低于1000分的為不合格；年度安全考評分值在1100分及以上的為優(yōu)良。
第三十三條
駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣20分，處以50元-100元經(jīng)濟處罰：
（一）駕駛車輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證的；
（二）駕駛轉向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛；
（三）駕駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車行為的；
（四）未按時參加安全學習或安全活動的；
第三十四條
駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣50分，月度安全考評扣50分，處以100元-200元經(jīng)濟處罰：
（一）駕駛未按時進行二級維護和強制保養(yǎng)車輛上路的；
（二）駕駛未按時參加公司月檢、臨檢車輛上路的；
（三）駕駛車輛時，穿拖鞋的；
（四）車未停穩(wěn)上下人員或未關好車門移動車輛的；
（五）隨車安全設備、設施不齊或設備、設施失效的；
（六）無故不按時參加安全學習或安全活動的；
第三十五條
駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣100分，月度安全考評扣100分，處以200元-500元經(jīng)濟處罰：
（1）不聽從上級部門指揮和公司現(xiàn)場人員的安排，冒險駕車的；
（二）明知車輛存在安全隱患，還駕駛隱患車輛上路的；
（三）未與公司簽訂各類安全責任書、保證書駕駛公司車輛的；
（四）不服從公司安全管理規(guī)定的。
第三十六條
駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣200分，違反一次處以500元-1000元經(jīng)濟處罰，取消年終安全考評資格：
（一）將車輛交給無駕駛證的人駕駛的；
（二）駕駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息，24小時以內累計駕駛時間超過8個小時的；
（三）駕駛貨運車輛超載的；
（四）駕駛貨運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以下的；
（五）駕駛未年審合格的車輛行駛上路的；
（六）駕駛未保險車輛或脫保車輛上路行駛的；
（七）交通違法行為記分滿12分，未參加交通管理部門重新學習考試或考試不合格，未消除扣分記錄且駕駛車輛的；
（八）駕駛證、從業(yè)資格證未按期年審，且駕駛車輛的；
（九）駕駛客運車輛違法裝載危險品的；
（十）拒不接受安全檢查，對抗公司安全管理的。
第三十七條
駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣500分，處以1000元-2000元經(jīng)濟處罰，取消公司年度考評資格：
（一）私自帶學徒駕駛公司貨運車輛的；
（二）將車輛交給無機動車駕駛證的人駕駛的；
（三）飲酒后駕駛公司貨運車輛的；
（四）駕駛轉向、制動、輪胎等有嚴重不符合安全要求車輛的；
（五）駕駛貨運車輛裝超載；
（六）駕駛貨運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以上（含50%）的；
（七）擅自對所駕貨運車輛改型的。
第三十八條
凡發(fā)生安全事故負有責任的駕駛員，一律按照所發(fā)生安全事故保險公司理賠金額的1%至3%處以經(jīng)濟處罰，作出書面經(jīng)過和檢討，視情況停運學習整改1至7天，觸及刑事責任或民事責任的，公司將依法追究相關刑事或民事責任；凡有嚴重交通違法行為的駕駛員，除處以經(jīng)濟處罰外，同時作出書面經(jīng)過和檢查，一律停崗整改7天，情節(jié)嚴重的，公司予以開除。
第五節(jié)
獎勵措施
第三十九條
駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良，
且在公司駕駛車輛一年以上的，公司按當年度安全處罰金總額比例予以獎勵。
第四十條
駕駛員經(jīng)營有下列行為之一的，在接受運輸管理機構表彰獎勵后，公司給予同等值獎勵：
（一）參與重大社會活動，表現(xiàn)突出的；
（二）有助人為樂、見義勇為、拾金不昧等重大事跡的；
（三）經(jīng)市、區(qū)縣人民政府認定的其他重大立功行為。
第四十一條
公司是駕駛員日常安全行為和經(jīng)營行為監(jiān)督管理部門，對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權力和處罰權力，對存在重大安全行為的駕駛員有權下達停崗決定。
第四十二條
對違法、違規(guī)行為查處屬實，但不按時繳納處罰金的駕駛員，負責人有權停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警部門和運管部門的各項業(yè)務。對有違法、違規(guī)行為查處屬實，但拒不接受公司整改、教育及處罰的，公司負責人有權向公司安全生產(chǎn)委員會提交申請，經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會同意后，將駕駛員逐入黑名單。
第四十三條
駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的，可以向公司安全生產(chǎn)管理委員會提出重新調查。
第四十四條
本制度由公司安全生產(chǎn)委員會負責解釋。
第三章
車輛安全檢查
第四十五條
所有車輛實行專人駕駛保管，車隊負責監(jiān)督檢查，嚴禁未經(jīng)車隊批準私自將車輛交由無證駕駛。
第四十六條
為了保證車輛的安全行駛，應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的“三段檢查”，杜絕故障車勉強上路行駛。
1、出車前檢查：主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否正常、通暢，有無跑漏，檢查安全設施是否齊全，輪胎是否正常，制動系統(tǒng)是否有效。
2、行駛中檢查：長途行駛應檢查發(fā)動機和零部件及輪胎情況，及時排除故障。
3、返回后檢查：主要檢查車輛的完好情況，以便及時進行保養(yǎng)和維修。
第四十七條
保持良好的安全保險系數(shù)式車輛安全行駛的保證。下列五種情況不能出車：
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時。
2、輪胎磨損嚴重及制動性能不良時。
3、安全設備不全時。
4、司機身體不適或服用嗜睡藥物時。
5、裝運大型設備或物品，安全防范措施未能落實時。
第四十八條
駕駛員應確認車輛在外的停車安全。
第四十九條
駕駛員發(fā)生交通事故后應立即停車，搶救傷員，注意保護現(xiàn)場，立即報案并通知車隊，配合交警處理。
第五十條
車隊負責事故的登記統(tǒng)計和報告，事故的善后工作，事故后的內部處理和總結。
第11篇 公司車輛交通安全管理制度
1.目的
為加強公司車輛交通安全管理,合理調配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務,結合公司實際情況,特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。
3.定義
車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。
4.職責
4.1人事行政中心
4.1.1負責本制度的解釋與修訂;
4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關安全管理措施并負責監(jiān)督實施;
4.1.3負責公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理,并根據(jù)實際需要進行調配使用;
4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關手續(xù);
4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;
4.1.6負責公司交通安全管理工作。
4.2車輛使用部門
負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。
4.3公司領導
根據(jù)不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。
5.管理內容與方法
5.1車輛使用管理
5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。
5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。
5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。
5.1.5用車申請流程
5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應及時通知人事行政中心。
5.1.5.2如當天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的,追究當事人責任。
5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內補辦相關審批手續(xù)。
5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。
5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。
5.1.6人事行政中心在調派車輛時,要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。
5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。
5.2車輛的保養(yǎng)、維修
5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。
5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內容與月度檢查內容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。
5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結算。
5.2.4車輛維修前,專職司機應進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批,1000元以上的需由董事長審批。
5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復;確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。
5.3車輛燃油管理
5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。
5.3.2人事行政中心在審核費用時,應根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應處罰。
5.4車輛保險
公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。
5.5車輛路橋費及其他費用管理
5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領導。
5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。
5.6駕駛員管理
5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。
5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的安全責任感,嚴格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術學習,愛護車輛,文明駕駛。
5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。
5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術考核后,才能予以聘用。
5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。
5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。
5.6.7人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復印備查。
5.6.8人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。
5.6.9人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.6.10人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.7車輛安全管理
5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。
5.7.2專職司機對車輛的各項技術指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁車輛帶“病”上路。
5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。
5.8交通事故處理
5.8.1發(fā)生交通事故時的處理
5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。
5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領導,聽候事故處理,并由相關管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。
5.8.1.3事故發(fā)生后3天內,當事人應書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。
5.8.1.4發(fā)生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應即時上報人事行政中心和上級領導,并于1天內補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結果報公司人事行政中心備案。
5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。
5.9處罰規(guī)定
5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件,當事人負直接管理責任,公司視具體情況酌情處理。
5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔部分損失。
5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責任人負主要責任,間接責任人負連帶責任。
5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權要求駕駛員支付罰款及其他費用。
6. 附錄
附件一:《車輛使用申請表》(另附);
附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);
附件三:《出車情況登記表》(另附);
附件四:《車輛檢查登記表》(另附);
附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);
附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);
附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。
第12篇 車輛運輸監(jiān)控平臺安全監(jiān)控制度
一、負責為企業(yè)運輸車輛管理運行數(shù)據(jù)查詢服務。
二、負責監(jiān)控平臺設備運行狀態(tài)管理、維護和報修工作,登記設備運行記錄。
三、負責監(jiān)控車輛運行軌跡和運行狀態(tài),對可疑車輛和地區(qū)按照運輸部門要求實施重點監(jiān)控觀察。
四、對車載終端設備進行定期檢查,保障全部設備完好;
五、車輛管理員負責gps設備的維修檢測工作,登記維修檢測記錄。
六、車輛管理人員要定時維護更新系統(tǒng)狀態(tài),保持信息傳遞速度和顯示刷新速度。定期對計算機硬件進行維護處理。
七、一旦監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)裝有gps車載終端的車輛無法進行有效監(jiān)控,監(jiān)控人員及時填寫gps設備檢修單同時駕駛員或負責人安排車輛前去進行修理,駕駛員應及時對車載設備進行檢測修理,不得無故拖延。
八、維修車間對gps車載終端建立檢修登記制度,并配合相關部門定期對進修的車輛進行檢測,確保設備完好。
九、負責跟進所有的物流運單,包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調撥的運單,并第一時間發(fā)送商品貨運通告,通知收貨方。
十、負責在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作。
十一、負責跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流。
十二、負責確保商品按時供貨、準點到位。
十三、負責確認發(fā)運商品是否安全、快捷、準點到達收貨方目的地。
十四、負責處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況,記錄在案,并及時上報運輸主管處理。
第13篇 施工車輛機械設備安全管理制度
施工機械車輛設備安全管理制度
各種機械車輛(包括非機動車輛必須按處(部門)規(guī)定)劃分的場所停放,生產(chǎn)和專項工程,要根據(jù)生產(chǎn)任務的要求,對放野外的各種機械車輛要派專人看護,采取安全措施,確保安全。不準亂停亂放,違者造成失竊和事故除按有關處罰外還要負經(jīng)濟賠償?shù)呢熑巍?/p>
本車(機)駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作,人不離車和入場后要關鎖好門、窗箱蓋,機械車輛進車間檢查前應做好交接和領用的材料五金零配件的保管,由于亂丟亂放,造成丟失責任要負賠償?shù)呢熑巍?/p>
動用各種車輛設備包括私人借用,要經(jīng)領導和管理部門權益審批辦理手續(xù)方可使用,凡擅自動用各種機械車輛設備進行非法運輸、私做工程等活動,除追回臺班費和沒收非法所得外予以處罰,造成損壞和事故按有關規(guī)定處理。
嚴禁機動車輛和瀝青油罐車停放在“嚴禁明火作業(yè)”區(qū)域內使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機噴化車輛上的瀝青結巴。確需清理車輛要經(jīng)保衛(wèi)部門同意并指定地點采取嚴防措施,保證安全。違者按安全防火規(guī)定處罰。
嚴禁車輛包括非機動車輛利用職便或私人用車在外過夜,造成損失、丟失和事故、由當事人負責賠償。
第14篇 個體貨運車輛安全生產(chǎn)責任制度
安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,落實安全生產(chǎn)責任制(一崗一責任),是做好安全生產(chǎn)工作的關鍵。安全生產(chǎn)的主要負責人是 ( ),負責 ( )的安全生產(chǎn)工作。
一、主要負責人的職責
1、負責對員工特別是駕駛員進行安全教育培訓。
2、認真做好所屬車輛的資料建檔工作。
4、準確掌握運輸作業(yè)計劃,合理調度車輛,提高工作效率,滿足用戶要求。
5、配合有關部門辦理車輛規(guī)費的購買,證照及審驗工作。
二、駕駛員的工作職責
1、做好車輛系統(tǒng)的檢查及維修工作,并做好情況登記,及時向主要負責人 匯報情況。
2、認真學習并熟知交通法規(guī)、法則。
3、遇到交通事故或緊急情況向單位負責人及時匯報情況,盡量保證貨物及人員的安全。
安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程
1、業(yè)務負責人根據(jù)(單位)的車輛情況分配運輸任務,通知駕駛員貨物的類型、數(shù)量等貨物的情況和客戶地址信息。
2、駕駛員接到出貨任務時,必須先對車輛進行檢查。
3、駕駛員按照貨物的擺放規(guī)則裝載,不超高、超載,核實貨物信息和送貨地點等信息。
4、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
5、當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察停車的最佳位置,將車輛安全停放好后再卸載貨物,確保卸貨的安全。
6、與收貨人核對貨物后返回(單位)。
7、遇到情急情況或交通事故迅速撥打110或120等急救電話,同時通知交警前來處理事故。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
(一)駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
(二)車輛管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護 :
(1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 預防為主、強制維護 的原則。保持車容整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。
(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍入如下 :
日常維護 : 是日常性作業(yè) , 由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視 .
二級維護 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調整為主, 并拆檢輪胎, 進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定 , 根據(jù)結果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定 , 必須根據(jù)車輛結構性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
第15篇 車輛安全狀況檢測和年度審驗、檢驗制度
一、駕駛員平時出車前后要做好檢查,嚴禁帶病營運。
二、公司每季定期或不定期對車輛進行檢查,車輛技術狀況必須達到以下標準:1.車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;2.燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;3.發(fā)動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;4.轉向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象;5.制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準確;6.車輛各電線路完好,接放安全牢固;7.輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;8.其他部件符合安全行車標準。
三、公司安全科管理人員上路檢查車輛行駛情況時,駕駛員必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。
四、車輛保養(yǎng)和審驗
1、車輛二級維護、季檢、年審。
(1)車輛每季進行一次二級維護,由車維科安排指定到具有資質的維修廠家進行維護保養(yǎng);
(2)車輛進行二級維護后,車維科要將二級維護檢測報告裝入車輛技術檔案備案。
(3)嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護檢測報告等弄虛作假現(xiàn)象。
(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交-警、運管部門依法要求的檢測、年審。
第16篇 某某從業(yè)人員和車輛安全生產(chǎn)制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強對公司生產(chǎn)經(jīng)營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理,預防各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高公司的經(jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,結合本公司的實際情況,制度本制度。
公司以張鵬為第一責任人(法人)為領導,成立有安全科,駕駛員,辦公室文員,財務員。
二 、安全生產(chǎn)和崗位責任制
安全科是負責本公司安全生產(chǎn)和機動車及駕駛員技術安全組織管理的職能部門,其主要工作職責是:
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項安全活動、技術培訓,交流和推廣安全先進經(jīng)驗,提高員工的安全生產(chǎn)意識;
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際情況,組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度,并負責組織實施和檢查執(zhí)行情況;
3、組織召開各類安全、車管會議,總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在的問題制定相應的防范措施;
4、布置和檢查各運輸單位的安全學習,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準;
5、負責機動車的技術檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,負責公司重大生產(chǎn)、交通事故的調查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負責安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計上報工作。
6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理,對有嚴重違章行為或不聽勸阻的,應及時向公司反應,取消其運輸資格;
7、負責監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權制止。情況緊急時可先令其停止工作,并立即向總經(jīng)理報告。
(三)公司主管安全工作的副總經(jīng)理,負責安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作,其主要職責為:
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章、制度、措施,定期組織安全學習,抓好駕駛員的安全教育和管理,加強員工的安全生產(chǎn)意識。
2、主持公司各類重大事故的調查,本著“三不放過”的原則,對事故責任人進行嚴肅處理。會同有關部門做好事故善后和結案工作,同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作。
3、負責督促技術安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務,做好車輛有關手續(xù)的經(jīng)辦工作。
4、負責督促公司技術安全部門做好車輛的技術檢驗和日常管理工作。
5、負責組織制度對重大災害事故的預防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
(四)公司安全科科長負責主持日常安全管理工作,其主要職責為:
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,做好車輛、機械的技術建檔和使用管理,及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關資料,定期組織安全學習,提高員工的安全生產(chǎn)意識;
2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施,定期做好各階段的工作總結,并及時收集、統(tǒng)計、整理有關資料報送公司有關部門;
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車例保工作,管好、用好、養(yǎng)護好車輛,組織和開展群眾性的專業(yè)技術競賽活動,總結和推廣先進經(jīng)驗;
4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃,按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質量檢查及技術等級簽定工作;
5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產(chǎn)的有關登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理工作,搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報;
6、負責組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務;
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項;
8、對業(yè)務范圍內的安全工作負全面責任。
(五)公司在所屬各部門設立安全員。安全員應具備思想作風正派,工作認真負責,并懂得汽車駕駛技術,掌握汽車基本原理,并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,同時有一定的文字、語言表達能力。
(六)車管員應具備思想作風正派,工作認真負責,并懂得汽車駕駛技術,掌握汽車基本原理和修理技術,有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術和現(xiàn)場處理能力,并有一定的文字、語言表達能力。
公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓,通過自培或選送代培訓渠道,不斷提高其業(yè)務水平及工作能力,同時根據(jù)他們的工作性質和特點,授于一定的工作權力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會制度
1.公司每個月開安全會議最低一至三次,地點就在辦公室,時間有公司安全科通知。
2.每次開會都由公司第一責任人(張鵬)主持。每位員工務必參加,不到者無特殊情況責扣20分。
3.開會時所有參會者都要將手機或其他通信設備調為振動,如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀律者扣10分。
4.會議都會在提前一天通知時間,如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5.每次會議都有專人記錄下來,要求到場者簽字確認。
6.會議內容要能記腦海里,特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。
7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉告會議內容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長,公司總經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領導小組,各部門負責人均為公司安全生產(chǎn)領導小組的成員。安全生產(chǎn)領導小組的工作對公司股東會負責。
(一)公司建立各級正副經(jīng)理的安全崗位責任制:公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責任人,分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責任人,安全科長為公司安全生產(chǎn)組織管理責任人:下屬各部門負責人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責任人,分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責任人,安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責任人。實行全面質量管理,運用全面質量管理辦法抓好安全管理基礎工作。
(二)公司下屬各部門必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營與安全的關系,實行全方位安全管理,把安全工作列入公司決策部門的議事日程,齊抓共管。
(三)公司安全管理部門及下屬各部門,要運用各種宣傳手段,大力宣傳國家和企業(yè)有關安全法規(guī)和公司的安全管理制度,推廣行車先進經(jīng)驗和表彰好人好事,教育員工遵章守紀,自覺做好安全生產(chǎn)的各項工作。
(四)公司技安管理部門每月應至少召開兩次關于安全生產(chǎn)的會議,組織公司駕駛員進行兩次安全學習,開展經(jīng)常必須的教育。學習內容:
1、學習交通法規(guī),提高安全觀念;
2、總結行車工作,交流安全經(jīng)驗;
3、分析事故案例,查找事故苗頭;
4、檢查安全漏洞,制度防范措施;
5、宣傳安全典型,表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù);
(五)實行車輛承包經(jīng)營的駕駛員,必須把安全考核指標納入承包合同,并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術管理工作,不得以包代管,以罰代教。
(六)公司安全管理部門和主管經(jīng)理要經(jīng)常深入到各單位、各部門檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實情況及各項原始資料的建檔登記情部。公司及各部門應建立領導值班制度,設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
(七 )公司安全管理部門應根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作的實際情況,組織各種安全生產(chǎn)競賽活動,如百日安全無事故競賽、春運全競賽、安全知識和優(yōu)質服務競賽等,并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作,報送公司有關部門及領導。
五、駕駛員管理制度
公司聘用的機動車駕駛員,必須經(jīng)駕駛技術考核合格后才能辦理聘用手續(xù)。
(一) 持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工,因工作需要調公司駕駛車輛時,必須經(jīng)過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。
(二) 持有機動車駕駛證的員工及新聘用的機動車駕駛員,均須到公司安全技術部門填表登記建立駕駛員檔案。
(三) 解聘的機動車駕駛員,應在解除聘用后十天后辦妥相關手續(xù)。其解聘后的違章肇事行為與本公司無關。
(四)被聘用的駕駛員,在報到上班前必須與公司簽訂用工合同,并按規(guī)定繳納合同和安全保證金,并由技安科做好崗前教育培訓工作,否則不準安排駕車。
(五)駕駛員的崗位職責:
1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。
2、積極參加各項安全學習及活動,提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從調度指揮,按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?保持車輛的整潔及證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術,學習先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律,努力完成各項技術經(jīng)濟指標。
6、履行車隊工作程序,做好車輛交接班工作。
7、服從完全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。
(六) 駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定,切實做到“十堅持”、“九不準”。
十堅持:
1、堅持中速行駛,不開英雄車;
2、堅持各行其道,不開霸王車;
3、堅持文明禮讓,不開斗氣車;
4、堅持安全第一,不開冒險車;
5、堅持預防為主,不開僥幸車;
6、堅持二嚴律己,不開違章車;
7、堅持三勤例保,不開帶病車;
8、堅持四慢五掌握,不開盲目車;
9、堅持勞逸結合,不開疲勞車;
10、堅持顧客至上,不開缺德車。
九不準:
1、駕駛車輛時不準吸煙、欽食和玩耍;
2、不準光腳和穿拖鞋開車;
3、不準超速和超載;
4、不準疲勞和帶病駕車;
5、不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;
6、不準欽酒后開車;
7、不準動用單位車輛私帶學徒學車;
8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;
9、不準裝運走私物品和贓物。
(七)公司安全管理部門要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想
動態(tài)和精神狀態(tài),主動關心他們的工作和生活,不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結合,適度安排出車,防止疲勞駕駛。
六、安全培訓和教育學習制度
(一)公司各部門應對新招聘的員工進行安全生產(chǎn)知識方面的教育,其內容包括:
1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產(chǎn)經(jīng)營的特點及消防器材的使用方法;
2、崗位責任安全制,事故因素及事故處理方法。發(fā)生緊急情況下的急救措施和報告方法;
3、教育時間不少于24小時。
(二)對從事危險品轉運的員工應每月組織一次安全生產(chǎn)知識方面的教育。
(三)對違章作業(yè)以及重大責任事故責任人,公司技安科應根據(jù)其情節(jié)提出處理意見,同時應進行離崗安全教育。
(四)重大事故責任人上崗,必須到技安科接受遵章守紀、安全思想和對本次事故的認識等方面的安全教育,并將事故性質、責任登記在案。
七、車輛設施、設備安全管理制度
公司所有車輛必須建立車輛檔案,車輛檔案內容包括:購買車輛的原始資料、行駛證、保險單、養(yǎng)路費、稅單等行車必備有效證件的復印件,維修項目登記表,以及駕駛員資料等。
(一)駕駛員在出車前,必需認真檢查車況,如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等影響安全行車的機件,如發(fā)現(xiàn)損壞或不良情況,應立即進行修理。不得開帶病車。
(二)公司駕駛員應定期對車輛進行二級維護保養(yǎng),經(jīng)常保持車況完好,車容整潔,并定期參加年審。
(三)從事貨運的車輛,標志應懸掛在指定的位置,各種證件齊全有效,交應按時到運管部門參加技術等級評定。
(四)車輛裝載貨物時,貨物寬度不準超出車箱左右各二十厘米;高度從地面算起不準超過四米;長度前后共不準超過車身2米,超過部分不準觸地,貨物必須拴牢。
(五)載重車輛禁止違章搭人。
本制度自二零一一年六月一日起實施。有關條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符,應及時進行修改;如與本公司原來制訂的制度有出入的,則以本制度為準。
本制度的解釋權屬于公司技術安全科。
2023年6月1日
第17篇 客運車輛安全生產(chǎn)管理制度
第一條 為加強本公司車輛安全的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。
第二條 相關人員安全責任
一、公司所有車輛由公司統(tǒng)一管理、調度、其安全由相關人員負責。
二、所有駕駛員應樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的思想。
三、所有駕駛員應自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，文明駕駛，禮貌行車，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。
五、司乘人員應按照規(guī)定合法停車，使用完車輛后，應關好車窗，鎖好車門，并在離開前再次檢查確認。
六、司乘人員在使用車輛前，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而引發(fā)的后果由本人負責。
七、車輛司乘人員對車輛應進行定期的檢查和保養(yǎng)，按期檢查車輛性能，如機油、防凍液、剎車油等，避免一切可能事故的發(fā)生。
八、由于駕駛員使用不當或者是疏于保養(yǎng)造成的車輛的損壞和故障，所需維修的費用，視情節(jié)由駕駛員承擔一部分。
第三條 車輛安全檢查制度
一、所有車輛實行專人駕駛保管、安檢室負責監(jiān)督檢查的制度，嚴禁未經(jīng)公司批準私自將車輛交由非專職司機駕駛，嚴禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。
二、為了保證車輛的安全行駛，司乘人員應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的檢查。
三、嚴禁病車、故障車勉強上路行駛。
四、駕駛員出車前檢查，主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏，檢查安全設施設備是否齊全，檢查制動機件是否靈敏。
五、駕駛員行駛中檢查，長途行駛應檢查發(fā)動機和零配件情況，及時排除故障。
六、駕駛員收車后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險系數(shù)，是車輛安全行駛的保證。
七、下列四種情況不能出車。
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時
2、制動設備性能不良時
3、安全設備不全時
4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時
第18篇 值班車輛安全管理制度
1. 值班司機必須按時報到值班,值班前后及值班過程中,司機如果因身體、家庭等原因不能參加值班或繼續(xù)值班的,必須先向主任請假,在經(jīng)得主任同意,并落實好其他頂替司機后方可不值班或離開值班崗位。
2. 值班司機在值班前,要認真檢查所駕駛的車輛,(夏天防止因水箱缺水而拉缸,冬天要防止水箱因沒及時加防凍液而把水箱凍壞)確保車輛完好和能正常行駛。
3. 值班司機必須堅守工作崗位,確保通訊暢通,使值班領導隨時進行調派,如因聯(lián)系不上而影響安全生產(chǎn)的,按礦工等違紀處理。
4. 值班司機必須服從領導及值班調度的工作調派。
5. 值班司機在值班過程中,嚴禁私自出車駕駛干與工作無關的事情,嚴禁私自將車輛轉交他人駕駛。
6. 值班前后及值班過程中嚴禁司機飲酒,及酒后駕車。
7. 值班車主要用于公司內部生產(chǎn)搶修、應急及生產(chǎn)服務,除生產(chǎn)需要去二污、陸城外,值班司機不許出廠。
8. 值班車在用于生產(chǎn)搶修和生產(chǎn)服務過程中,嚴格按廠區(qū)規(guī)定道路機動車行駛速度行駛。
9. 嚴禁人貨混裝,司機有權要求作業(yè)人員將貨物固定等工作。
第19篇 危險品車輛停放及停車場地安全管理制度
總則
一、為了加強危險化學品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)，結合本公司實際，制定本制度。
二、本制度適用于公司管轄所有危險化學品運輸車輛。
內容
1、 公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。
2、進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
（1）進入停車場停放的從事危險化學品運輸?shù)能囕v，必須持道路運輸證、質監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛人員駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關證件，已到危險化學品運輸安全綜合管理部門備案。
（2）危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標志和標志燈。
（3）危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品，安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。
3、危險化學品運輸車輛停放、清洗安全管理要求：
（1）危險化學品運輸車輛必須到有資質的危險化學品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
（2）嚴禁將化學品性質或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內。
（3）危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區(qū)域內。停車場管理人員應進行24小時巡查，遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。
（4）危險化學品運輸車輛應當?shù)骄邆湮ｋU化學品清洗資質的單位清洗，嚴禁擅自清洗或者傾倒殘液。
4、公司危險化學品運輸車輛專用停車場建設必須取得規(guī)劃許可，并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質監(jiān)等部門的要求。
5、公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作：
（1）停車場要保證專用車輛有地方停放，專用停車區(qū)域（周圍）懸掛或粘貼“危險”標志。
（2）所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。
（3）停車場有專人值守，對車輛出場、回場進行登記，對停放車輛進行統(tǒng)一管理，并對停車場的安保狀況負責。
（4）停車場內按消防要求設置消防栓、滅火器等相應種類和數(shù)量的消防器材和消防設施,定期檢查維修,保持完好，并放置在規(guī)定的位置，不得挪作它用。
（5）停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>
（6）停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
（7）停放車輛按順序停放在專用停車場所,現(xiàn)場應設置定置線、區(qū)域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。
（8）進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內。
（9）在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。
（10）禁止在場內亂丟垃圾與棄置雜物，車場內應保持清潔和道路暢通，進出口不準停放車輛和堆放雜物。
（11）配備必要的安保設施和監(jiān)控系統(tǒng)，確保車輛停放安全。
（12）無關人員禁止進入停車場。
（13）做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關記錄。
6、公司建立專用停車場事故應急措施和救援預案。
7、停車場若發(fā)生危險化學品事故，單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案，立即組織救援，并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質監(jiān)等部門。
8、公司對違反危險化學品車輛停放管理的行為人，按照責任追究制，依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。
第20篇 某運輸公司車輛、設施、設備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。
2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：
4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
