有哪些制度
生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理制度主要包括以下幾個環(huán)節(jié)：
1. 立即報告：事故發(fā)生后，企業(yè)需迅速向相關(guān)部門報告事故的基本情況。
2. 臨時措施：采取必要措施，防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場。
3. 成立調(diào)查組：由政府或企業(yè)相關(guān)人員組成，負責事故的詳細調(diào)查。
4. 事故調(diào)查：分析事故原因，確定事故責任，評估損失情況。
5. 制定整改措施：依據(jù)調(diào)查結(jié)果，提出預防類似事故的改進措施。
6. 結(jié)案報告：提交事故調(diào)查報告，包括事故經(jīng)過、原因、責任、處理意見等。
內(nèi)容是什么
在實施這一制度時，企業(yè)應注重以下內(nèi)容：
- 報告內(nèi)容的準確性：確保提供的事故信息真實無誤，包括時間、地點、傷亡情況、初步損失估計等。 - 調(diào)查的全面性：調(diào)查組需全面收集證據(jù)，訪談相關(guān)人員，確保事故原因分析全面。 - 責任追究：根據(jù)事故責任認定，對相關(guān)責任人進行處理，包括行政處分、經(jīng)濟處罰等。 - 整改措施的可行性：提出的改進措施應具有可操作性，能夠有效防止同類事故再次發(fā)生。 - 公開透明：事故處理過程和結(jié)果應公開透明，增強公眾信任。
注意事項
1. 事故報告不得延誤，以免影響救援及后續(xù)處理。
2. 保護事故現(xiàn)場，未經(jīng)允許不得擅自移動現(xiàn)場物品。
3. 調(diào)查過程中應尊重事實，避免主觀臆斷，確保公正公平。
4. 對于整改措施的執(zhí)行，需設立監(jiān)督機制，確保落實到位。
5. 強化安全培訓，提高員工的安全意識，從源頭減少事故的發(fā)生。
在實際操作中，企業(yè)應結(jié)合自身行業(yè)特點和實際情況，靈活運用上述制度，不斷優(yōu)化安全管理，保障生產(chǎn)安全。
生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理制度范文
第1篇 生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理制度
1、操作者發(fā)現(xiàn)在生產(chǎn)中發(fā)生事故，應積極采取必要的措施，防止事態(tài)的擴大，并保護好現(xiàn)場，不得隱瞞和故意拖延，立即向企業(yè)主要領導和安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告。
2、企業(yè)負責人、值班人員、安全員接到事故報告后，應及時趕到事故現(xiàn)場進行處理，對發(fā)生或有可能發(fā)生危急情況的，迅速啟動事故應急救援預案。
3、企業(yè)負責人對發(fā)生需向有關(guān)部門報告的生產(chǎn)安全事故，必須在1小時內(nèi)，以公司名義報告安監(jiān)等有關(guān)部門。
4、發(fā)生重傷、死亡事故，派專人保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要的措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。需要移動現(xiàn)場部分物體時，必須做出標志，繪制事故現(xiàn)場圖、照相、錄像，并詳細說明。
5、清理事故現(xiàn)場時，要事先經(jīng)事故調(diào)查組或安監(jiān)部門同意。
6、發(fā)生輕傷事故要進行現(xiàn)場照相，經(jīng)安監(jiān)部門同意，由企業(yè)領導牽頭組成事故調(diào)查組，調(diào)查分析事故原因，劃分責任提出處理意見，制定和落實整改措施，按規(guī)定填報“傷亡事故登記表”，并對干部職工進行教育。
7、企業(yè)事故調(diào)查組成員應符合下列條件：
（1）具有事故調(diào)查所需要的某一方面專長。
（2）與所發(fā)生事故沒有直接利害關(guān)系。
8、發(fā)生事故要按照“四不放過”的原則進行處理。“四不放過”的原則是：事故原因沒有查清不放過；事故責任者沒有受到嚴肅處理不放過；廣大職工群眾沒有受到教育不放過；預防事故重復發(fā)生的防范措施沒有落實不放過。并按照事故的性質(zhì)和造成的損失危害程度，根據(jù)規(guī)定對有關(guān)責任人員進行處罰。
9、發(fā)生事故，必須按照企業(yè)各級安全生產(chǎn)職責的規(guī)定，分清事故的直接責任、領導責任和主要責任。
10、對因玩忽職守、違章指揮、違章作業(yè)、違反安全規(guī)章制度以及工作不負責任等行為而造成的事故，視情況按規(guī)定追究責任，并按照“安全生產(chǎn)獎懲制度”規(guī)定給予經(jīng)濟處罰、行政處分。
11、事故查清后，應及時擬定改進措施，提出對事故責任者的處理意見，填寫“職工傷亡事故報告表”報送安監(jiān)部門。
12、事故處理結(jié)案后，公開宣布處理結(jié)果。
13、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)建立事故管理檔案，其內(nèi)容應包括事故現(xiàn)場記錄、照片、鑒定材料、事故教育、改進措施等資料。
14、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)定期進行事故的統(tǒng)計分析，并及時上報有關(guān)部門。
第2篇 企業(yè)應建立健全哪些安全生產(chǎn)規(guī)章制度？
企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，基本上可分為三大類：
（1）是以企業(yè)安全生產(chǎn)責任制為核心的全廠性安全總則。企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度要根據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責”的原則來制訂，既有誰負責，又有負什么責。要橫向到邊，縱向到底，不留空白和死角。全廠一盤棋，共同貫徹執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
（2）各種單項的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。如安全生產(chǎn)教育制度、檢查制度、勞動保護措施計劃管理制度、特種作業(yè)人員培訓制度、危險作業(yè)審批制度、工傷事故管理制度、工業(yè)衛(wèi)生管理制度、勞動保護用品管理制度、廠區(qū)交通運輸管理制度、特種設備安全管理制度、電氣安全管理制度、消防管理制度等。
（3）崗位安全操作規(guī)程。
它是各工種、各崗位操作工的具體操作規(guī)范。
第3篇 班組安全生產(chǎn)獎懲制度
1、編寫目的
為嚴明紀律,獎懲分明,調(diào)動員工工作積極性,提高工作效率;本著公平競爭,公正管理的原則,進一步貫徹班組各項規(guī)章制度、強化工作流程、明確崗位職責,特制定本獎懲制度。
2、編寫依據(jù)
2.1、《安徽省電力公司安全生產(chǎn)工作獎懲規(guī)定實施辦法》;
2.2、安徽送變電工程公司《安全獎罰規(guī)定實施辦法》。
3、適用范圍
本制度適用于安徽送變電運行檢修分公司巡檢六班班組安全生產(chǎn)管理工作。
4、具體要求
4.1、凡違章并造成事故后果者,均據(jù)事故根調(diào)查結(jié)論對有關(guān)責任人按《省電力公司電力安全生產(chǎn)獎懲》、《安徽送變電工程公司安全生產(chǎn)獎懲辦法》進行處理。
4.2、由于該發(fā)現(xiàn)的缺陷而未發(fā)現(xiàn)或檢修工作的不負責任所造成的線路事故(一類障礙):主要責任人:罰款1000元;次要責任人:罰款800元。
4.3、凡發(fā)生下列情況之一者,罰款300元:
4.3.1、高空作業(yè)不按規(guī)定系安全帶、安全繩,未造成后果者;
4.3.2、在架空地線上工作,不按規(guī)定掛接地線者;
4.3.3、不執(zhí)行工作票制度,無工作票或未經(jīng)許可擅自開工未造成后果者;
4.3.4、安全距離不夠,又不采取措施就進行工作未造成后果者;
4.3.5、登桿作業(yè)不核對線路名稱、編號、桿號,誤登桿塔未造成后果者。
4.4、遇有下列違章行為之一的罰款200元:
4.4.1、線路檢修,不按制度要求,未有安全措施;
4.4.2、在停電的線路上工作,工作人員未全部從桿上撤離即拆除接地線者;
4.4.3、工作現(xiàn)場打架或嬉鬧者;
4.4.4、工作現(xiàn)場,不聽從工作負責人指揮者;
4.4.5、監(jiān)護人擅自離開工作現(xiàn)場監(jiān)護失職者;
4.4.6、工作負責人在現(xiàn)場,不向工作班成員交待現(xiàn)場安全措施者;
4.4.7、無票進行工作或事后補填工作票者;
4.4.8、酒后上班或登高作業(yè)者;
4.4.9、工作負責人擅自離開工作現(xiàn)場不臨時指定現(xiàn)場負責人者;
4.4.10、無故曠工者。
4.5、遇有下列違章行為之一的罰款100元:
4.5.1、工作負責人未到現(xiàn)場交待安全措施就許可工作或未到現(xiàn)場檢查驗收就辦理工作終結(jié)手續(xù),臨時性工作及事故搶修未按規(guī)定做到現(xiàn)場交待就許可工作;
4.5.2、班組在當月巡線發(fā)現(xiàn)的設備缺陷和影響安全運行的樹木,能處理而未處理者;
4.5.3、進入生產(chǎn)現(xiàn)場不正確佩帶安全帽,進入檢修現(xiàn)場不穿工作服、工作鞋者;
4.5.4、簽發(fā)、受理、執(zhí)行不合格的工作票及許可工作者,未造成后果;
4.5.5、在停電線路上工作完成,未辦理工作票終結(jié)手續(xù)者;
4.5.6、不按班組規(guī)定,巡線不到位者;
4.5.7、不按班組規(guī)定,檢修和巡線工作未發(fā)現(xiàn)重大設備缺陷,瞞報者。
4.5.8、班組下達的各項工作任務,工作中存在疏忽、遺漏,未按要求完成任務的;
4.6、遇有下列違章行為之一的罰款50元:
4.6.1、未做到按時起床,未在規(guī)定時間內(nèi)整裝待發(fā);
4.6.1、個人工器具、安全用具在作業(yè)前未進行檢查、攜帶不齊全;
4.6.1、上、下班途中在車內(nèi)睡覺者;
4.6.1、領用倉庫工器具要保存完好并及時退回,少退、損壞者要按價賠償;
4.6.1、參加公司、分公司安規(guī)、運規(guī)考試未一次性通過者;
4.6.1、寢室衛(wèi)生未每天打掃,被子不進行鋪疊,衛(wèi)生間臟亂差,有異味等;
4.6.1、請假未做到,事先先好請假條明確請假時間和返回時間,延期要辦理相關(guān)手續(xù),不得電話請假;
4.6.1、事務員要對每月個人考勤進行核對,如錯打考勤導致員工工資錯發(fā),賠付相應錯發(fā)工資;
4.6.1、安全員、技術(shù)員、事務員、宣傳員對各自報表未及時進行上報,導致績效考核扣分;
4.6.1、班組人員在合肥期間遵守分公司相關(guān)作息及規(guī)章制度;
4.6.1、其他未盡事宜。
4.7、上班時間,嚴禁在班組辦公室舉行娛樂活動,在分公司安排的休息時間、地點進行娛樂活動中嚴禁進行賭博,如發(fā)現(xiàn),每人每次罰款200元,旁觀者罰款100元。
4.8、發(fā)現(xiàn)設備重大隱患、缺陷、避免重大事故發(fā)生予以200-500元獎勵;發(fā)現(xiàn)設備缺陷及時匯報處理,避免事故發(fā)生者,予以100-200元獎勵,同時向分公司安監(jiān)部申請獎勵。
4.9、以上實施細則是巡檢六班班組根據(jù)線路工作制定的,如與上級制度有抵觸,以上級制度的為準。
5、本制度解釋權(quán)運行檢修分公司巡檢六班。
第4篇 公司安全生產(chǎn)責任制度2
公司安全生產(chǎn)責任制度(二)
一、目的
為了讓安全生產(chǎn)工作滲透到本企業(yè)各個部門、各個層次和各個崗位,使安全生產(chǎn)工作從組織上、領導上統(tǒng)一起來,把“管生產(chǎn)必須管安全”的原則從制度上固定下來,特制定本制度。
二、范圍
安全生產(chǎn)責任貫穿本企業(yè)各個部門、各個層次和各個崗位。
三、職責
總經(jīng)理是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,履行安全生產(chǎn)法規(guī)定的六點要求,全面負責本企業(yè)安全生產(chǎn)工作。
企業(yè)安全委員會是本企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人,負責本企業(yè)安全生產(chǎn)的日常管理,監(jiān)督和檢查。
各部門主管負責本部門安全生產(chǎn)管理工作,并協(xié)助其他部門進行安全生產(chǎn),各從業(yè)人員負責本崗位的安全生產(chǎn)工作。
四、要求
1.總經(jīng)理負責制定本企業(yè)安全生產(chǎn)責任目標并將目標分解到各部門,與各部門簽訂“安全生產(chǎn)目標責任書?！?/p>
2.各部門根據(jù)“安全生產(chǎn)目標責任書”制定“部門安全工作規(guī)劃”,并與部門從業(yè)人員簽訂“崗位安全生產(chǎn)目標責任書”。
3.各崗位根據(jù)“崗位安全生產(chǎn)目標責任書”制定崗位安全工作規(guī)劃和計劃。
4.各級管理人員根據(jù)簽訂的“安全生產(chǎn)目標責任書”和“安全生產(chǎn)工作規(guī)劃”對下屬人員進行定期檢查和考核,以促使目標的達成,并根據(jù)考核結(jié)果和“安全生產(chǎn)責任制定期考核制度”給予員工相應的獎懲。
5.為建立、健全和貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,各級管理人員要提高認識,認真總結(jié)安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗教訓,按照不同人員、不同崗位和生產(chǎn)活動情況,明確規(guī)定其具體的職責范圍。
五、附件
《安全生產(chǎn)目標責任書》
《部門(崗位)安全工作規(guī)劃》
第5篇 電烤漆房安全生產(chǎn)操作制度
1. 嚴禁在烤漆房內(nèi)吸煙和使用明火。
2. 烤漆房周邊及內(nèi)部的環(huán)境應保持整潔，噴漆車間負責人必須每月組織對烤房進行一次大掃除。
3. 烤漆房應根據(jù)使用情況保養(yǎng)維護，根據(jù)使用頻率，工作環(huán)境，定期更換頂棉、地棉、風口棉及過濾活性炭。
4. 使用時合上電源開關(guān)，此時電源指示燈亮，控制箱電流接通，打開照明開關(guān)。
5. 在進入烤房噴涂前應先檢查噴涂的氣壓是否正常，同時確保過濾系統(tǒng)清潔，檢查空氣壓縮機和油水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈。
6. 除了用吹風槍和粘土布除塵外，其它所有噴涂前的工序都應該在烤漆房外完成；
7. 必須穿著指定的噴漆服和佩帶安全防護用具才能進入烤漆房進行操作。
8. 在烤漆房只能進行噴涂和烘烤工序，而且烤漆房房門只可在車輛進出時開啟，開啟房門時必須開動噴涂時的空氣循環(huán)系統(tǒng)以產(chǎn)生正壓，確保房外的灰塵不能進入房內(nèi)；
9. 將常溫，/升溫開關(guān)旋至升溫噴漆位置，此時烤房為常溫噴漆狀態(tài)。
10. 觀察風機運轉(zhuǎn)情況，此時送風機為工作狀態(tài)。
11. 如需升溫噴漆時（冬季使用），將升溫/常溫開關(guān)旋至升溫噴漆位置，此時烤房為升溫噴漆狀態(tài)。打開頂部升溫開關(guān)，與噴漆部位對應相反方向的升溫開關(guān)，溫度升至25°c左右，關(guān)閉所打開的升溫開關(guān)。
12. 噴涂完畢后，將常溫/升溫開關(guān)旋至關(guān)閉狀態(tài)。
13. 將烤房內(nèi)的油漆，廢紙，棉布等易燃雜物清理到室外。
14. 將烤漆開關(guān)旋至烤漆位置，此時烤房為烤漆狀態(tài)。
15. 如不需全部烘烤時，應打開所對應噴涂部位的烤漆開關(guān)。
16. 烤漆時關(guān)閉烤房內(nèi)照明開關(guān)。
17. 烤漆時噴涂技師不能離開烤房周圍，隨時關(guān)注烘烤情況。
18. 烤漆房由使用人負責使用與維護，其它人員及不得使用烤漆房及其附屬設備。非作業(yè)人員禁止進入烤漆房內(nèi)。
19. 如烤漆房出現(xiàn)故障和不能正常使用，設備使用人應及時報告車間負責人，并在設備狀況登記卡上進行記錄，不得“帶病作業(yè)”
第6篇 物流公司倉儲部安全生產(chǎn)管理制度
物流公司倉儲部安全生產(chǎn)管理制度
為規(guī)范倉儲各項操作行為,確保裝卸、搬運、碼放等各項工作安全有序,作業(yè)質(zhì)量符合要求,特制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于倉儲操作整個作業(yè)過程。
規(guī)范內(nèi)容
一、倉管員安全操作規(guī)程
1.倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽,防護鞋及棉衣褲等勞保護具。
2.現(xiàn)場作業(yè)工程中,倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序,保障安全作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)安全隱患,應現(xiàn)場排除或上報倉儲部長。
3.倉管員指導相關(guān)人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關(guān)人員不準圍觀裝卸作業(yè)。
4.倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車,待叉車停穩(wěn)后方可靠近,進行點數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)。
5.進庫工作前,要認真檢查庫內(nèi)設備的運轉(zhuǎn)和照明情況,正常后方可進庫作業(yè)。
6.庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道。如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)。
7.正確使用和精心愛護庫內(nèi)的設備、設施,發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關(guān)人員維修,運用冷廊潮濕的電器開關(guān)必須戴好絕緣手套。
8.倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用并做好記錄。
9.工作完畢和下班前,確認庫內(nèi)無人后方可鎖門。
二、叉車司機安全操作規(guī)程
1.叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
2.嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、使用手機或?qū)χv機等有礙安全駕駛的行為。
3.車輛啟動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴笛起步。
4.叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠,起步時須緩慢平穩(wěn)起步。叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴禁站人。
5.除裝卸貨物外,必須靠右側(cè)行駛。
6.空載時貨叉距離地面50-150毫米;載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限。
7.應于其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外。
8.叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車。
9.進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
10.上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車。
11.叉車原則上不準超車,如需要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。
12.嚴禁超載、偏載行駛。裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn),必須啟動剎車。
13.作業(yè)速度要緩慢,嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物。停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。
14.叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時,應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
15.貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、托盤等。
16.叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人。
17.運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊,車廂里是否有人,落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。
18.盡量避免將叉車停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪,拉緊手剎車并熄火。停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊手剎車,切斷電路,但不能停放在坡度大于30度的路段上,不能將叉車?？吭诰o急通道、出入口、消防設施等地方
19.嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件。
20.遵守七不準:
不準將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)。
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。
不準將叉車交給無駕駛證人操作。
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物。
不準用貨叉載人作業(yè),貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作。
不準用叉車拖拽其他車輛,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過負責人同意。
三、充電工安全操作規(guī)范
1.充電室內(nèi)禁止明火、火花,設立禁止明火標識,配備滅火器.
2.充電室內(nèi)應保持良好的通風。充電時應打開門窗或通風設備。充電室禁止非工作人員隨意進出。
3.工作前必須穿戴保護用具,耐酸手套,安全鞋,防護鏡等。
4.充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損,并打開氣蓋。
5.不許打開或拔出電池上的注液塞。
6.須開啟蓄電池上的蓋板進行充電,充電前或充電時不許加液體。
7.充電室嚴禁吸煙,杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為,蓄電池要遠離火源和熱源。
8.充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。
9.蓄電池充電環(huán)境必須通風良好,尤其隨車充電四周須強行排風。室溫不要高于40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。
10.充電完畢須蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂抹黃油。
11.蓄電池沖洗必須吊離車外進行,備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所。
12.使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時,不要讓電解液濺灑出來。
13.每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度,按規(guī)定的液面添加蒸餾水。
14.如果因電解液太少而導致蓄電池發(fā)熱損壞,責任由當事人自負。蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非常快,應每天補充蒸餾水。
15.嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導致電解液溢出。
16.電解液泄漏應立即進行以下緊急處理:
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗,然后接受專業(yè)醫(yī)生治療。
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服,用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。
電解液泄露到外部時
立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和,并用大量的清水沖洗。
四、電梯安全操作規(guī)程
a.行駛前準備工作
1.首先檢查上個班次的設備運行記錄,確認電梯有無問題。
2.開啟層門進驕廂之前,須確認轎廂在該層。
3.進入轎廂后,打開照明燈,觀察電梯內(nèi)有無異常。
4.對電梯進行時運行,觀察有無異常,尤其要注意平層準確度有無明顯變化。
5.廳門外不能用手扒啟。
b.工作時注意事項
1.電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進入梯內(nèi),嚴禁超載,嚴禁裝運易燃易爆物品。
2.貨梯除指定的操作人員外,未經(jīng)允許,不許承載任何人。
3.行駛中不得突然換向,必要時應先停轎廂,再換向啟動。不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。
4.運行中如碰到停電,應將電源鑰匙關(guān)閉,待來電時開啟。
5.若發(fā)現(xiàn)下列情況,操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修:
操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關(guān)閉層轎門后,電梯不能啟動。
在廳、轎門開啟情況下,按下轎內(nèi)指令按鈕時,電梯啟動。
廳、轎門關(guān)閉后未加指令,電梯啟動。
內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失控。
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作。
超過端站而繼續(xù)運行。
有異常噪音、較大振動和沖擊。
電氣部件有燒焦氣味。
6.有故障的電梯要在一樓廳門外設立禁止使用或正在維修等安全警示牌,能夠正常使用后,及時撤掉。
7.電梯使用完畢后,將轎廂停于基站,清理好機內(nèi)外衛(wèi)生,關(guān)閉照明開關(guān),鎖好廳門,并做好運行記錄和交接記錄。
五、裝卸平臺安全操作規(guī)程
1.平臺必須由指定的操作人員負責操作,其他人不得擅自啟動。
2.操作人員在升降平臺時,必須告知他人遠離升降平臺,站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)。
3.車輛未安全?？吭谡九_時,操作人員不得啟動裝卸平臺。
4.裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時,操作人員不得強行啟動裝卸平臺。
5.裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。
6.正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置。
7.裝卸平臺工作時,操作人員要關(guān)閉好電源,防止誤操作。
8.作業(yè)結(jié)束后,操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置,關(guān)閉電源。
9.維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng),并做好記錄。
第7篇 生產(chǎn)安全事故報告統(tǒng)計調(diào)查處理制度
一、安全生產(chǎn)事故的報告:
1、工作中發(fā)生事故,應積極采取必要的措施,防止事態(tài)的擴大,并保護好現(xiàn)場,立即向站領導報告。
2、站領導接到事故報告后,應及時趕到事故現(xiàn)場進行處理,對發(fā)生或有可能發(fā)生危急情況的,迅速進入事故應急救援預案程序。
3、對各類事故要按照“四不放過”即:原因沒有查清不放過;責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大職工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過的原則進行處理。并根據(jù)事故的性質(zhì)和造成的損失危害程度,對有關(guān)責任人進行處罰。
4、工作人員不準以任何理由,隱瞞事故,若隱瞞事故,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按相關(guān)規(guī)定從重處罰。
5、對需向上級主管部門報告的事故,按規(guī)定時效以單位名義及時報告上級有關(guān)部門。
二、生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理
1、單位發(fā)生安全生產(chǎn)事故及時向上級有關(guān)部門報告后,應認真接受并配合有關(guān)人員的事故調(diào)查,事故的調(diào)查處理應當堅持實事求事的原則,應積極配合有關(guān)人員及時、準確地查清事故的經(jīng)過、原因、損失,查明事故性質(zhì),認定事故責任,總結(jié)事故教訓,提出防范和整改措施。
2、安全生產(chǎn)事故調(diào)查結(jié)束后,應認真配合有關(guān)部門做好事后的處理工作,有關(guān)資料歸檔保存。
第8篇 裝卸公司安全生產(chǎn)會議制度
為加強港口安全生產(chǎn)管理,貫徹各級各部門安全生產(chǎn)指示精神,及時掌握港口安全生產(chǎn)動態(tài),總結(jié)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗,部署港口安全生產(chǎn)管理工作,制定本會議制度。
第一條會議主要形式
(一)每月初召開港口安全生產(chǎn)會議,參加對象:裝卸公司安全生產(chǎn)領導,裝卸公司全體人員;
(二)每季度召開一次裝卸公司安全生產(chǎn)領導小組會議,參加對象:裝卸公司安全生產(chǎn)領導小組全體成員和相關(guān)人員;
(三)每年末或下一年初召開年度港口安全生產(chǎn)工作會議,參加對象:港口局相關(guān)領導,港口企業(yè)負責人、安質(zhì)辦主任,港務管理站領導、安全監(jiān)督科負責人,局安全監(jiān)督處全體人員;
(四)根據(jù)上級指示或情況需要,不定期召開安全生產(chǎn)緊急會議或?qū)ｎ}會議,參加對象:由裝卸公司領導確定。
第二條會議主要內(nèi)容
(一)總結(jié)前階段港口安全生產(chǎn)開展情況,部署下階段安全生產(chǎn)工作任務;
(二)傳達和學習上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策和指示精神,研究并提出貫徹落實有關(guān)措施;
(三)根據(jù)需要,討論制定和修訂港口安全生產(chǎn)管理制度;
(四)對發(fā)生安全事故的港口企業(yè),根據(jù)“四不放過”原則,討論處理意見;
(五)對存在重大隱患的作業(yè)區(qū),召集相關(guān)人員討論提出整改方案,落實整改責任人和整改期限;
(六)依照上級關(guān)于安全生產(chǎn)專項治理和專項行動的要求,研究制定具體實施方案,確保各項安全活動落到實處;
(七)研究推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗,表彰安全生產(chǎn)先進人物和單位;
(八)分析研究港口安全生產(chǎn)領域的新趨勢、新情況、新問題,提出建設性意見和措施,引導港口企業(yè)趨利避害,遵循港口安全生產(chǎn)發(fā)展規(guī)律;
(九)不定期研討科學技術(shù)在港口安全生產(chǎn)領域的推廣和應用,提高港口安全生產(chǎn)科技含量,促進港口安全生產(chǎn)技術(shù)進步。
第三條會議通知應至少提前兩天發(fā)出,會務人員應做好與參會人員的簽到工作和資料分發(fā)工作。
第四條參會人員應準時參加,因故不能參加的應事先請假。
第五條會議結(jié)束后應及時全面書寫會議記錄或會議紀要,并及時歸檔。
第六條相關(guān)單位或人員應按照會議要求抓好本單位的貫徹落實工作,需要反饋的應及時予以反饋;有關(guān)部門要及時督促跟蹤,保證會議要求得到順利執(zhí)行落實。
第七條對沒有事先請假而不按時參加會議的,由安全生產(chǎn)領導小組給予通報;對會議要求不認真貫徹落實的單位,在評選評優(yōu)中給予扣分。
第八條本制度自印發(fā)之日起實施。
第9篇 煤礦生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度建設指南
第一條 為規(guī)范和指導煤礦企業(yè)(含煤炭為非主營業(yè)務的企業(yè))和煤礦(包括生產(chǎn)、新建、改擴建、資源整合煤礦)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患(以下簡稱事故隱患)排查治理制度,進一步加強煤礦事故隱患排查治理工作,構(gòu)建事故隱患排查治理長效機制,防范事故發(fā)生,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《國務院關(guān)于預防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》(國務院令第446號)、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(國家安全監(jiān)管總局令第16號)等法律法規(guī)及規(guī)章,制定本指南。
第二條 煤礦企業(yè)和煤礦是事故隱患排查治理的責任主體,應當建立健全事故隱患排查治理制度。事故隱患排查治理制度應包括以下內(nèi)容:
(一)事故隱患排查治理責任體系;
(二)事故隱患分級管控標準和機制;
(三)風險預控和事故隱患的排查治理、記錄報告、安全監(jiān)控、督辦驗收等工作機制;
(四)信息管理體系;
(五)資金保障、通報監(jiān)督、教育培訓、考核獎懲等保障制度。
第三條 煤礦企業(yè)和煤礦應當建立健全從主要負責人(包括一些煤礦企業(yè)的實際控制人,下同)到每位作業(yè)人員,覆蓋各部門、各單位、各崗位的事故隱患排查治理責任體系,明確主要負責人為本單位隱患排查治理工作的第一責任人,統(tǒng)一組織領導和協(xié)調(diào)指揮本單位事故隱患排查治理工作;明確本單位負責事故隱患排查、治理、記錄、上報和督辦、驗收等工作的責任部門。
將所屬煤礦整體對外承包或托管的煤礦企業(yè),應當在簽訂的安全生產(chǎn)管理協(xié)議或承包(托管)合同中約定本企業(yè)和承包(承托)單位在煤礦事故隱患排查治理工作方面的責任,督促承包(承托)單位按規(guī)定定期組織開展事故隱患排查治理。
第四條 煤礦企業(yè)和煤礦應當建立事故隱患分級管控機制,根據(jù)事故隱患的影響范圍、危害程度和治理難度等制定本企業(yè)(煤礦)的事故隱患分級標準,明確負責不同等級事故隱患的治理、督辦和驗收等工作的責任單位和責任人員。
第五條 煤礦應當建立預防事故隱患產(chǎn)生的工作機制,在采掘活動開始前和安全條件、生產(chǎn)系統(tǒng)、設施設備等發(fā)生較大變化時,組織安全、生產(chǎn)和技術(shù)等部門對涉及到的作業(yè)場所、工藝環(huán)節(jié)、設施設備、崗位人員等可能存在的危險因素進行全面辨識,識別可能導致事故隱患產(chǎn)生的危險因素,并進行匯總分類和危險程度評估,制定針對性的預防措施,分解落實到每個工作崗位和每個作業(yè)人員,預防事故隱患產(chǎn)生。
第六條 煤礦企業(yè)和煤礦應當按照日常排查和定期排查相結(jié)合的原則建立事故隱患排查工作機制,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)建設過程中存在的事故隱患:
(一)煤礦作業(yè)人員應當在開始作業(yè)前對本崗位危險因素進行一次安全確認,并在作業(yè)過程中隨時排查事故隱患;
(二)煤礦的生產(chǎn)組織單位(區(qū)、隊)應當每天安排管理、技術(shù)和安全等人員進行巡檢,對作業(yè)區(qū)域開展事故隱患排查;
(三)煤礦應當組織安全、生產(chǎn)、技術(shù)等職能部門和相關(guān)的專業(yè)部門每旬至少開展一次覆蓋生產(chǎn)各系統(tǒng)和各崗位的事故隱患排查;
(四)煤礦企業(yè)應當組織安全、生產(chǎn)、技術(shù)、管理等職能部門定期開展覆蓋各運營煤礦的事故隱患排查。
發(fā)現(xiàn)重大事故隱患時,要立即停止受威脅區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)活動、撤出作業(yè)人員。
第七條 煤礦企業(yè)和煤礦應當建立事故隱患記錄報告工作機制,及時記錄排查發(fā)現(xiàn)的事故隱患,并逐級上報本企業(yè)相關(guān)部門。
第八條 煤礦應當建立依據(jù)事故隱患的等級實施分級治理的工作機制。對于有條件立即治理的事故隱患,在采取措施確保安全的前提下,事故隱患治理責任單位應當及時治理;對于難以采取有效措施立即治理的事故隱患,事故隱患治理責任單位應當及時制定治理方案,限期完成治理;對于重大事故隱患,應當由煤礦或煤礦企業(yè)主要負責人負責組織制定治理方案。
制定的隱患治理方案必須做到責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。
第九條 煤礦企業(yè)和煤礦應當建立事故隱患治理分級督辦、分級驗收機制,依據(jù)排查出的事故隱患等級在其治理過程中實施分級跟蹤督辦,對不能按規(guī)定時限完成治理的事故隱患,及時提高督辦層級、發(fā)出提級督辦警示,加大治理的督促力度。事故隱患治理完成后,相應的驗收責任單位應當及時對事故隱患治理結(jié)果進行驗收,驗收合格后解除督辦、予以銷號。
對于企業(yè)主動上報并按規(guī)定停產(chǎn)治理的重大事故隱患,治理完成并經(jīng)本企業(yè)驗收責任單位驗收合格、確認達到安全生產(chǎn)條件的,可自行恢復生產(chǎn),同時及時報告負責督辦的部門。對于有關(guān)單位實施督辦的其他重大事故隱患,治理完成后,應當書面報請負責督辦的單位組織驗收,驗收合格后,方可恢復生產(chǎn)。
第十條 煤礦應當制定事故隱患排查治理過程中的安全保護措施,嚴防事故發(fā)生。
事故隱患治理前無法保證安全或事故隱患治理過程中出現(xiàn)險情時,應撤離危險區(qū)域作業(yè)人員,并設置警示標志。
對于短期內(nèi)無法徹底治理的事故隱患,應當及時組織對其危險程度和影響范圍進行評估,根據(jù)評估結(jié)果采取相應的安全監(jiān)控和防護措施,確保安全。
第十一條 煤礦必須建立防范強降雨、洪水、大風和雷電等自然災害引發(fā)煤礦水害、斷電等事故的工作機制,制定針對性措施和應急預案,并加強預警,一旦出現(xiàn)險情要立即停止作業(yè)、撤出作業(yè)人員。
發(fā)現(xiàn)周邊其他單位對本單位安全生產(chǎn)造成威脅時,煤礦企業(yè)應當向地方縣級以上人民政府報告并請求協(xié)調(diào)解決,同時制定針對性防控措施、加強監(jiān)測;自身生產(chǎn)活動對相鄰礦井造成安全威脅時,煤礦企業(yè)應當及時向受到威脅的礦井通報,并制定有效措施予以排除。
第十二條 煤礦企業(yè)和煤礦應當建立事故隱患統(tǒng)計分析和匯總建檔工作制度,定期對事故隱患和治理情況進行匯總分析,及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)和隱患排查治理工作中出現(xiàn)的普遍性、苗頭性和傾向性問題,研究制定預防性措施;并及時將事故隱患排查、治理和督辦、驗收過程中形成的電子信息、紙質(zhì)信息歸檔立卷。
煤礦企業(yè)和煤礦應當建設具備事故隱患內(nèi)容記錄、治理過程跟蹤、統(tǒng)計分析、逾期警示、信息上報等功能的事故隱患排查治理信息系統(tǒng),實現(xiàn)對事故隱患從排查發(fā)現(xiàn)到治理完成銷號全過程的信息化管理。
事故隱患排查治理信息系統(tǒng)應當接入煤礦調(diào)度中心(生產(chǎn)信息平臺),并確保事故隱患記錄無法被篡改或刪除。
第十三條 煤礦企業(yè)和煤礦應當建立事故隱患排查資金保障機制,根據(jù)年度事故隱患排查治理工作安排,每年在安全生產(chǎn)費用提取中留設專項資金,專門用于隱患排查治理。
第十四條 煤礦企業(yè)和煤礦應當建立事故隱患排查治理宣傳教育制度,采取多種方式宣傳事故隱患排查治理工作制度和工作要求,將事故隱患排查治理能力建設納入職工日常培訓范圍,并根據(jù)不同崗位開展針對性培訓,提高全體從業(yè)人員的事故隱患排查治理能力。
第十五條 煤礦企業(yè)和煤礦應當及時向從業(yè)人員通報事故隱患排查治理情況。重大事故隱患應當在煤礦井口顯著位置公告,一般事故隱患可以在涉及的區(qū)(隊)辦公區(qū)域公告或在班前會上通報;事故隱患公告必須包括隱患主要內(nèi)容、治理時限和責任人員等內(nèi)容,重大事故隱患公告還應標明停產(chǎn)停工范圍。
第十六條 煤礦企業(yè)和煤礦應當充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,在井口和信息發(fā)布欄等醒目位置公布事故隱患舉報電話,接受職工和社會監(jiān)督。對于經(jīng)核實的事故隱患舉報,應獎勵舉報人。
第十七條 煤礦企業(yè)和煤礦應當將隱患排查治理工作納入工作績效考核體系。對事故隱患排查治理責任明確、落實,事故隱患治理工作完成良好,以及能夠及時發(fā)現(xiàn)、報告和排除事故隱患的單位和個人給予獎勵表彰;對事故隱患排查治理責任不明、排查工作不力、治理措施不落實,以及瞞報謊報事故隱患的,要參照事故調(diào)查程序,查明原因、追究有關(guān)責任單位和責任個人的責任,并督促制定整改措施。
第10篇 煤礦公司安全生產(chǎn)隱患排查制度
1、全礦事故隱患排查治理工作由安全監(jiān)察部具體負責,有關(guān)部室和單位參加,礦長牽頭。
2、煤礦職工對事故隱患或者影響煤礦安全的違法行為,有權(quán)向煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)匯報或者舉報。
3、事故隱患排查治理工作要以“三大規(guī)程”和國家安全標準或行業(yè)安全標準為依據(jù),充分行使“煤礦安全監(jiān)察條例”賦予權(quán)利,排除全礦范圍內(nèi)的事故隱患,嚴格制止各類違章行為。
4、現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)存在事故隱患時,有權(quán)要求有關(guān)單位立即消除或者限期解決,發(fā)現(xiàn)威脅職工生命安全的緊急情況時,有權(quán)立即停止作業(yè),下達立即從危險區(qū)內(nèi)撤出作業(yè)人員命令,并立即將緊急情況和處理措施報告生產(chǎn)調(diào)度室,以及有關(guān)單位和領導。
5、現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)一般安全隱患時,要及時通知有關(guān)單位,明確處理時間和要求,對于重大事故隱患,要下達經(jīng)分管安全領導簽字的“停產(chǎn)、限產(chǎn)處理隱患通知書”被查單位要召開安全專題會,制定措施、落實責任,按要求處理隱患。
6、現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)礦井通風、防火、防水、防瓦斯,防塵等安全設施和條件不符合國家安全標準、行業(yè)安全標準、煤礦安全規(guī)程和行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求的,應當責令立即停止作業(yè)或者責令限期達到要求。
7、安全監(jiān)查部要安排好檢查后跟蹤復查工作,被查單位隱患處理后,經(jīng)安監(jiān)部驗收合格,方可正常生產(chǎn)。
8、針對條件差、隱患多的單位,組織召開專題安全會議,制定措施,重點排查治理。
第11篇 我國建筑安全生產(chǎn)管理責任制度的政策評估與完善
一、 當前建筑安全生產(chǎn)責任制度的政策評價
第一,現(xiàn)行政策在一定程度上明確了政府主管部門和工程建設相關(guān)單位的責任,從法律的層面上給安全生產(chǎn)工作提供了保證。第二,現(xiàn)行政策建立的約束機制,使參建各方重視安全管理,強化了工程建設中安全生產(chǎn)意識。第三,現(xiàn)行政策在一定程度上有利于監(jiān)理行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展,促使行業(yè)內(nèi)整個安全生產(chǎn)監(jiān)理水平
的提高,使一些責任心比較差的監(jiān)理企業(yè)意識到危機。第四,現(xiàn)行政策對監(jiān)理的安全管理職責范圍進行了界定,使監(jiān)理過程有法可依,為監(jiān)理的安全管理工作提供了依據(jù),客觀上起到了保護監(jiān)理人員的作用。
二、當前建筑安全生產(chǎn)責任制度的深層問題與完善思路
2.1建設各方主體的經(jīng)濟和社會屬性
從現(xiàn)行政策對各方法律責任的要求來看,建設單位屬于消費者,施工單位則屬于生產(chǎn)者,監(jiān)理單位是生產(chǎn)經(jīng)營活動的監(jiān)督者。
2.2事故致因規(guī)律的理論認識
在安全事故的統(tǒng)計中,無論是美國的osha,還是我國與安全生產(chǎn)管理相關(guān)的政府部門,都使用的是直接事故原因統(tǒng)計,如高空墜落、擠壓、觸電、物體打擊以及坍塌等類別。
2.3政府安全管理的手段
隨著工程建設市場競爭的日趨激烈,無論是施工單位還是監(jiān)理單位,都面臨著利潤空間被極度壓縮的不良生存環(huán)境。
三、結(jié) 論
3.1安全責任分配制度設計應從事故致因及其各方控制能力的角度出發(fā)
安全與質(zhì)量密不可分。安全管理的目標是沒有事故,質(zhì)量管理的目標則是沒有廢品,在造成事故和出現(xiàn)廢品的復雜原因中,存在著大量的共性因素且交互影響。
3.2制度再設計中應體現(xiàn)建設單位作為生產(chǎn)者屬性的政策前提
由于建設單位(業(yè)主)是建設活動的“組織者”,具有強勢地位,對包括質(zhì)量、安全、進度、費用等在內(nèi)的生產(chǎn)管理活動具有強大的影響力。
3.3制度的導向應注重激勵和積極引導
根據(jù)安全事故致因理論,安全事故的發(fā)生是由于物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為共同作用的結(jié)果。
第12篇 安全生產(chǎn)檢查整改制度
1、安全檢查的目的
為了貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實各項安全生產(chǎn)管理制度、方案、措施和各項安全操作規(guī)程，糾正各種違章現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)各類不利于生產(chǎn)的危險因素和隱患，通過及時整改，防范于未然，達到安全生產(chǎn)的目的，特制定本制度。
2、安全檢查的內(nèi)容
查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查違章。
3、安全檢查的方式
① 定期性檢查
由項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理組織，每月進行一次綜合性安全大檢查，成員由項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理、項目技術(shù)負責人、專職安全員組成。
② 經(jīng)常性檢查
專(兼)職安全員和班組負責人負責日常的安全檢查。檢查重點是易發(fā)生和可能發(fā)生事故的主要因素，并及時糾正違章行為。
③ 季節(jié)性檢查
由項目經(jīng)理根據(jù)季節(jié)變化，組織項目技術(shù)負責人和專職安全員對易發(fā)生事故的潛在危險，突出重點進行季節(jié)性安全檢查。如冬季防凍保溫、防滑、防火、防煤氣中毒；夏季防暑降溫、防汛、防雷電等檢查。
④ 專項性檢查
由項目技術(shù)負責人負責組織各類專業(yè)技術(shù)人員和專職安全員，根據(jù)各專業(yè)特點，而進行的專業(yè)性安全檢查。此類檢查具有較強的針對性和專業(yè)要求，用于檢查專業(yè)技術(shù)難度較大的項目。通過檢查，發(fā)現(xiàn)潛在問題，研究整改對策，進行技術(shù)改造，及時消除隱患。
4、檢查結(jié)果與整改
① 每次檢查由負責組織檢查的領導主持總結(jié)會，對檢查結(jié)果進行總結(jié)、評價，還應通報上次檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況。
② 在安全檢查中，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)者，應立即糾正，作好記錄，對不聽勸阻者，檢查人員有權(quán)令其停止作業(yè)，經(jīng)檢查認識并改正后方可恢復作業(yè)。情節(jié)嚴重者，按規(guī)定給予處罰。
③ 對于檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，由安全員負責簽發(fā)《安全隱患整改通知單》，被整改部門接到通知后必須按要求進行整改，由安全員按照規(guī)定的期限復查，如無故拖延不整改、不采取任何措施，則追究其部門主要領導責任，發(fā)生事故的按有關(guān)規(guī)定加重處罰。
④ 對條件暫不具備整改條件的隱患，應及時報告上級，同時采取有效防范措施，并進行監(jiān)控，防止事故的發(fā)生。
⑤ 各級檢查組應認真記錄檢查結(jié)果，填寫安全檢查臺賬，將安全檢查臺賬和安全隱患整改記錄交項目部安全科存檔備查。
第13篇 安全生產(chǎn)責任追究制度客運公司
客運公司安全生產(chǎn)責任追究制度
一、公司經(jīng)理對公司安全生產(chǎn)工作負主要領導責任、副經(jīng)理負直接領導責任:
1、 督促落實安全生產(chǎn)責任制,貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、 督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責任制、組織開展安全生產(chǎn)競賽,總結(jié)推廣和交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
3、 督促開展各類安全活動,指導有關(guān)部門進行宣傳,擬定計劃、措施、落實,牽頭組織迎接上級部門各類安全生產(chǎn)檢查,對安全生產(chǎn)工作履行職責。
4、 組織公司安全生產(chǎn)綜合檢查,督促各生產(chǎn)部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查,對查出的問題,要求相關(guān)部門限期整改。
5、 杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
6、 參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作,做到指揮有方、措施得力,將事故損失控制在最低范圍內(nèi)。
7、 發(fā)生重大事故,按照“四不放過”的原則,實行責任例查制,對負有領導責任的按事故性質(zhì)和事故損失大小分別給予100-500元的經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的經(jīng)予行政處分。
二、 安機科長對公司安全生產(chǎn)工作負具體領導責任:
1、 掌握全公司安全生產(chǎn)情況,組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查,督促、檢查有關(guān)部門對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,行使裁決權(quán)。
2、 負責駕駛員的年審和安全行車知識考核,召開安全例會和負責安全活動的落實。組織安全生產(chǎn)檢查和專項治理工作。
3、 負責審核車輛事故費用,對各部門安全生產(chǎn)進行業(yè)務指導,堅持“四不放過”的原則處理事故,較大事故應趕赴現(xiàn)場參與處理,建立建全安全生產(chǎn)各種臺帳。
4、 負責全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。
5、 負責編制全公司車輛二維檢測臺帳,并督促實施。
6、 負責全公司車輛的統(tǒng)一保險工作,并編制保險臺帳,及時做好投保,續(xù)保及理賠服務等工作。
7、 杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
8、 發(fā)生較大以上交通事故和生產(chǎn)安全事故,安機科長必須立即趕赴現(xiàn)場處理好相關(guān)工作。發(fā)生主責以上(含)事故,對安機科長給予50-400元經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。
三、 生產(chǎn)經(jīng)營科長,對本部門安全生產(chǎn)負直接領導責任:
1、 堅持“安全第
一、預防為主”的安全生產(chǎn)經(jīng)營方針,認真貫徹上級會議精神和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛員的思想、技術(shù)狀況,定期開展安全教育活動。
2、 抓好行車安全和消防工作,定期組織檢查車輛安全部件及場區(qū)安全生產(chǎn)工作,積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。
3、 發(fā)生一般以上交通事故,生產(chǎn)經(jīng)營科長必須立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,給予生產(chǎn)經(jīng)營科長50-400元經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。
四、 公司安全員對公司安全生產(chǎn)負直接責任:
1、 認真貫徹上級的會議精神和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛?cè)藛T的思想、技術(shù)狀況,做好安全生產(chǎn)教育工作。
2、 負責公司生產(chǎn)工作中事故的處理,并將結(jié)果及時報告公司領導,積極協(xié)助公司對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析、處理,認真收集事故中的重要資料。
3、 定期對公司安全質(zhì)量進行考核,監(jiān)督駕駛員遵章守紀,及時糾正違章,并做好各類安全考核、管理臺帳。
4、 認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析,準確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。
5、 定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。
6、 按時組織和參加安全例會,組織好部門各項安全知識競賽活動。
7、 嚴格控制事故費開支,做到帳目清楚,力爭將事故費用降低到最低限度。
8、 發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時,安全員均要趕赴現(xiàn)場配合處理,發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全員50-400元,情節(jié)嚴重的給予 行政處分,并將事故發(fā)生率列為實績考核的主要內(nèi)容。
五、 安全檢(稽)查隊長及檢(稽)查員對公司安全生產(chǎn)負安全檢查管理直接責任。
1、 認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度,嚴格履行安全生產(chǎn)檢查管理職能,積極做好安全預控監(jiān)控工作,掌握信息,為公司做好安全生產(chǎn)管理工作提供第一手資料。
2、 對重點人員、重點車輛、重點路段,不定期地組織人員上路、上線、上車檢查,并進行重點教育、重點跟蹤,現(xiàn)場辦公、及時糾正違章,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、 認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃,并按計劃認真實施,健全公司車輛巡回檢查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重實效,不走過場;積極實施公司“事故隱患,危險點監(jiān)控法”,按時參加安全例會,協(xié)助好安機科開展各項活動等。
4、 開展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”、“地毯式”大檢查,嚴查安全隱患,并對查出的安全隱患限期整改,整改后必須復查。檢查中應認真填寫記錄,對發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應及時開具整改通知書,并按整改內(nèi)容監(jiān)督其整改到位。
5、 建好檢查臺帳和資料的歸檔工作,逐步建立一車一檔安全檢查臺帳,認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責。
6、 發(fā)生一般以上交通事故,隊長應立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全檢(稽)查員50-200元,隊長扣100-400元;情節(jié)嚴重的,給予行政處分。
六、 公司行政處分的種類。
1、 警告;
2、 嚴重警告;
3、 撤消職務調(diào)離崗位;
4、 開除留用;
5、 除名
第14篇 煤礦安全生產(chǎn)隱患排查整改制度
為加大我礦安全生產(chǎn)隱患排查治理力度,明確各級人員安全隱患排查職責和任務,有效防止安全事故的發(fā)生,特制定本管理制度。
一、安全生產(chǎn)隱患排查整改領導小組
組 長:礦 長
副組長:安全副礦長
成 員:黨委副書記 總工程師 生產(chǎn)副礦長
掘進副礦長 機電副礦長 經(jīng)營副礦長
各副總工程師 安檢科科長
辦公室設在安檢科,安檢科科長任辦公室主任,負責安全生產(chǎn)隱患排查整改工作安排、信息采集篩選、督促落實整改、制度考核及治理情況上報等工作。
二、安全生產(chǎn)隱患排查職責
1、礦長對礦井的安全生產(chǎn)隱患排查、整改工作負全面責任,每周組織一次安全生產(chǎn)隱患排查,對查出的隱患要登記建檔。定期聽取有關(guān)人員對安全生產(chǎn)隱患排查的匯報,督促和檢查安全生產(chǎn)隱患排查、整改工作計劃和資金的落實;健全機構(gòu)、配備人員及制定崗位責任制;主持召開安全生產(chǎn)隱患排查、整改工作辦公會及工作會議,及時作出決策和下達指令。
2、生產(chǎn)副礦長、掘進副礦長、機電副礦長負責協(xié)助礦長開展安全生產(chǎn)隱患的排查和整改工作,并對該項工作的開展負同等責任。負責組織、參加實施安全生產(chǎn)隱患排查、整改工作計劃,監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理人員崗位責任制的落實情況,對查出的安全隱患及時制定解決處理方案,限期整改。
3、礦總工程師對礦井的安全生產(chǎn)隱患排查、整改工作負技術(shù)領導責任,負責組織制定安全生產(chǎn)隱患排查、整改工作計劃和安全技術(shù)措施,負責配備技術(shù)力量、確定崗位責任、開展科研攻關(guān)、推廣“四新”(新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備)應用,組織制定安全技術(shù)措施資金計劃,并參加安全生產(chǎn)隱患排查和整改。
4、礦副總工程師對分管專業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查和整改負技術(shù)責任,負責組織制定、審批和落實隱患整改的安全技術(shù)措施,并參加安全生產(chǎn)隱患的排查和整改。
5、安全副礦長、安全副總工程師和安檢科科長對礦井的安全生產(chǎn)隱患排查和整改工作負監(jiān)督檢查責任。安檢科分管科長對分管業(yè)務范圍內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查整改工作負有安檢科直接責任,并負責監(jiān)督檢查礦井安全生產(chǎn)管理人員崗位責任制和業(yè)務保安責任制的履行情況,參加安全生產(chǎn)隱患排查,安排人員跟蹤落實隱患的現(xiàn)場整改情況,對各自分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)隱患實行閉合管理,建立和保管好安全生產(chǎn)隱患整改臺賬。
6、安檢科技術(shù)負責人對礦井安全生產(chǎn)隱患排查和整改工作負技術(shù)檢查責任。安全員負責按照“三大規(guī)程”及有關(guān)文件規(guī)定,跟蹤安全生產(chǎn)隱患的落實和整改。
7、技術(shù)科是安全隱患排查和實施整改的主要機構(gòu),對隱患的排查、整改負生產(chǎn)技術(shù)管理責任。具體負責安全生產(chǎn)隱患排查、制定具體整改方案、指導整改方案的實施以及現(xiàn)場整改過程的安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作。
8、地質(zhì)測量科負責探明各個采掘工作面和作業(yè)場所的地質(zhì)構(gòu)造,排查水文、地質(zhì)構(gòu)造變化異常區(qū)域的事故隱患,就水文、地質(zhì)條件的變化給安全、生產(chǎn)、煤質(zhì)帶來的影響超前向有關(guān)單位發(fā)出預警,并協(xié)助技術(shù)科、安檢科制定整改方案和預防性措施。
9、基層區(qū)隊是處理安全生產(chǎn)隱患的實施單位,區(qū)隊長對本單位的安全生產(chǎn)隱患排查和整改負全面責任。每天組織一次對本區(qū)隊工作場所的安全隱患排查和落實整改情況會議,每次會議都要有原始記錄,以便及時采取針對性的整改措施;對排查出的安全生產(chǎn)隱患要登記建檔,認真做好安全生產(chǎn)隱患整改的管理工作,及時向有關(guān)領導和科室匯報安全生產(chǎn)隱患的排查和整改的情況。
10、基層區(qū)隊的技術(shù)負責人負責編制安全生產(chǎn)隱患排查和整改的安全技術(shù)措施,并現(xiàn)場指導安全技術(shù)措施的實施,對本區(qū)隊的安全生產(chǎn)隱患排查和整改負技術(shù)管理責任。
11、各單位班組長對本班組生產(chǎn)作業(yè)場所存在的安全生產(chǎn)隱患的排查處理直接負責,現(xiàn)場接受各級領導及職能科室、安全檢查員交辦的安全生產(chǎn)隱患整改任務。對當班因缺少材料、備件確實無法及時解決的問題,要及時向科區(qū)和礦調(diào)度所匯報。
12、基層區(qū)隊的現(xiàn)場作業(yè)人員對所在崗位的安全生產(chǎn)隱患排查和整改工作負責。每班必須排查本崗位的安全隱患,對排查出的安全生產(chǎn)隱患要及時進行整改;如不能整改的,必須向班組長和區(qū)隊長跟班干部匯報。在處理事故時無條件地服從分工,聽從安排、不得擅自脫離現(xiàn)場。同時,在現(xiàn)場作業(yè)過程中,必須接受各級領導和安全管理人員交辦的安全生產(chǎn)隱患整改任務,并按要求完成隱患整改工作。
三、安全隱患排除
1、現(xiàn)場存在重大安全隱患危及人身生命安全的,檢查人員必須立即責令停止生產(chǎn)、撤出人員,立即向機電副礦長、掘進副礦長、安全副礦長、生產(chǎn)副礦長、總工程師、礦長匯報,并下達整改通知單。責任單位的科區(qū)長、跟班干部必須立即組織人力、物力迅速處理安全隱患。處理安全隱患時,安檢科必須安排專人現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督整改,以防止安全隱患擴大。
2、正常工作場所存在安全生產(chǎn)隱患,需投入大量專門材料、設備、人力進行整改的,由技術(shù)科、調(diào)度所組織相關(guān)單位進行現(xiàn)場會審,制定整改計劃,責任單位按計劃組織實施,安檢科負責跟蹤落實整改情況。
3、無人工作的場所存在安全生產(chǎn)隱患,屬行人、行車、通風必經(jīng)路線但無需投入專門材料、設備的,限24小時內(nèi)排除;威脅人身安全的,由技術(shù)科、調(diào)度所根據(jù)隱患范圍,協(xié)調(diào)力量進行限期解決,安檢科負責跟蹤落實整改情況。
4、有人工作場所存在安全隱患,整改時無需投入專門材料、設備的,當班必須立即排除。
5、對設備缺陷需要專門采購或需投入專項資金排除的,由分管礦領導提出防范事故和排除隱患的措施意見,報礦辦公會研究,制定整改方案。
6、對不按規(guī)定時間排除安全隱患的,安檢科立即下達停工、停產(chǎn)整改通知單。凡停工、停產(chǎn)整改排除安全隱患的場所,復工時均需執(zhí)行驗收制度程序。具體為:責任單位將安全隱患排除完畢后,寫出書面驗收申請附自查驗收結(jié)果報安檢科,安檢科接到復工報告后,24小時內(nèi)組織驗收,驗收合格后由安檢科出具復工通知單后方可復工。
四、安全生產(chǎn)隱患的整改及管理
1、各級安全生產(chǎn)管理人員要認真履行安全生產(chǎn)責任制,下井時必須對當班員工的持證上崗情況、所到的生產(chǎn)場所安全狀況、所經(jīng)過的生產(chǎn)系統(tǒng)運行完好狀況、安全設施齊全可靠狀況進行認真檢查,并將檢查情況及存在的隱患,及時反饋到井口安全信息站,填寫好記錄。對存在威脅安全的隱患,現(xiàn)場必須立即停止作業(yè),隱患排除后方可施工。各級安全生產(chǎn)管理人員必須對所經(jīng)過的路線、所經(jīng)過的生產(chǎn)場所的安全工作負責,對因生產(chǎn)條件不具備、系統(tǒng)不完好、安全設施不齊全造成的事故負有連帶責任。
2、各單位每周對各種隱患進行一次分類、篩選定級,并匯總送安檢科,同時各單位要針對具體實際制定整改方案和整改措施。對每周排查出的安全隱患由安檢科負責落實相關(guān)責任單位限期整改。
3、當班安全生產(chǎn)隱患未處理完,又未交下班繼續(xù)整改的,對當班班長和現(xiàn)場人員按違章處理。
4、現(xiàn)場安全檢查員對上班提出的安全生產(chǎn)隱患整改情況必須作認真檢查,對當班發(fā)現(xiàn)的隱患必須督促現(xiàn)場人員整改;對暫不能解決的,必須匯報礦調(diào)度所,及時將《安全生產(chǎn)隱患通知單》下發(fā)到相關(guān)單位,相關(guān)單位干部簽字后必須繼續(xù)安排人員進行處理,安檢科要安排現(xiàn)場安全檢查員跟蹤落實整改情況。凡對存在的隱患不匯報、不督促處理或回避造成事故的,按集團公司及礦有關(guān)規(guī)定進行處理。
5、各單位必須把安全隱患的排查與管理落實到專職人員,對單位生產(chǎn)現(xiàn)場存在的安全隱患要認真組織人員整改。對安全隱患采取建檔管理,分清責任,重大隱患及時上報,技術(shù)科、調(diào)度所及時協(xié)調(diào)解決,安檢科負責監(jiān)督檢查。
6、安檢科負責建立隱患整改檔案,對各類安全隱患實行“誰排查,誰簽字”、“誰整改,誰簽字”、“誰驗收,誰簽字”的閉合管理。
五、對安全生產(chǎn)隱患排查、整改不力的考核
1、到現(xiàn)場未查出安全隱患或雖查出但未匯報,也未安排處理的,給予責任人200元的罰款。因該隱患未及時排除釀成事故的,將根據(jù)公司及礦相關(guān)規(guī)定進行責任追究和處罰。
2、當班隱患未及時處理,未交班擅自離開現(xiàn)場的,對安全檢查人員、班組長和現(xiàn)場責任人各罰款200元/次。
3、同一條隱患,安檢科連續(xù)兩次《安全隱患整改通知單》,單位仍然不予整改的,除責令停產(chǎn)整改外,罰責任單位黨政主管300元/次。對因安全隱患不及時整改而造成事故的,將根據(jù)公司及礦相關(guān)規(guī)定進行責任追究和處罰。
4、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,安檢科必須及時通知隱患單位的主管領導、跟班干部、班組長及有關(guān)人員進行追查,被通知人員無故不按時參加的,給予罰款100元/天的處理。
5、凡出現(xiàn)重大安全隱患的單位,對責任單位每次處以3000元罰款,其中因瓦斯超限、風流短路、嚴重電氣失爆、煤層自燃發(fā)火、積塵超標等情況之一者,對責任單位處以5000元罰款。對造成事故的責任人,將根據(jù)公司及礦相關(guān)規(guī)定進行責任追究和處罰。
6、月度內(nèi),同一單位出現(xiàn)2次以上(含2次)重大安全隱患,月度工程質(zhì)量按不合格考核,并給予單位黨政主管黃牌警告,同時各罰款500元。
7、凡上級或礦安檢科室責令停頭、停面超過4小時的,一律按公司及礦相關(guān)規(guī)定進行責任追究和處罰。
第15篇 機械廠安全文明生產(chǎn)管理制度
一、 要求全體職工樹立安全第一、文明生產(chǎn)的思想觀念。高高興興上班，安安全全回家。
二、 要求全體職工在公司工作、生活期間不得以任何理由出現(xiàn)打架、斗毆等現(xiàn)象，違者對造成的一切后果自負，公司不承擔一切責任。
三、 要求全體職工上班期間必須做到工裝緊湊、佩戴安全帽、排除工作中的一切安全隱患。
四、 每天下班后車間窗戶關(guān)閉工作由車間衛(wèi)生責任區(qū)劃分的各設備操作員負責，檢查到一次不關(guān)窗戶者罰款20元；車間大門下班后由車間辦公室負責落實關(guān)閉。
五、 所有旋轉(zhuǎn)設備操作者在設備旋轉(zhuǎn)工作期間嚴禁帶手套，違者發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
六、 所有設備操作者用行車夾裝和拆卸工件時，一定要謹慎操作，防止損壞設備和夾具，如有操作不慎造成設備或夾具損壞的，根據(jù)損壞程度罰款100 ~ 200元。
七、 行車起吊大型工件或起吊加工后的工件形成90度起吊角時，其90度直角處一定要墊上90度鐵板，防止切斷鋼絲繩造成事故。
八、 行車沿安全通道運行時，嚴禁從人頭上越過，人員嚴禁進入起吊物下方。
九、 行車檢修等高空作業(yè)時必須使用安全帶，嚴禁將物件從高空扔下，地面工作人員要保持警惕盡量遠離檢修現(xiàn)場。
十、 要求所有行車操作者在起吊工作完畢后，一定要把吊鉤上升至離地面兩米以上，不得懸掛工件，放開操作手柄時其擺幅不得超過1米。
十一、 兩人以上使用行車起吊工件時，一定要緊密配合，先打招呼后動作，謹防擠壓住手腳。
十二、 在起吊超大噸位的工件或產(chǎn)品設備時，一定要有兩人以上觀察鋼絲繩和行車大梁的穩(wěn)定性，嚴防發(fā)生重大事故。
十三、 從事焊割作業(yè)的所有人員，停止階段性工作和下班后，應及時關(guān)閉電源和氣閥，并把焊具或割具收盤完整放在焊機或割具小車上，違者發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
十四、 電工檢修行車及大型設備時，一定要有人配合，確保不發(fā)生任何事故。
___機械有限公司
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第16篇 青島市安全生產(chǎn)黑名單管理制度
第一條 為充分發(fā)揮社會對企業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督作用，促進企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，根據(jù)《國務院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）、《山東省人民政府關(guān)于貫徹落實國發(fā)〔2010〕23號文件進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》（魯政發(fā)〔2010〕77號）精神和《青島市人民政府關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》（青政發(fā)〔2011〕2號）要求，制定本制度。
第二條 安全生產(chǎn)“黑名單”制度是通過新聞媒體向社會公布生產(chǎn)經(jīng)營建設存在嚴重非法違法行為、重大生產(chǎn)安全隱患整改不力及發(fā)生生產(chǎn)安全責任事故的生產(chǎn)經(jīng)營單位,運用社會監(jiān)督功能,督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任，依法履行安全生產(chǎn)義務的制度。
第三條 本制度適用于本市行政區(qū)域內(nèi)中央、省駐青生產(chǎn)經(jīng)營單位、市屬生產(chǎn)經(jīng)營單位。各區(qū)（市）可參照本制度對所屬生產(chǎn)經(jīng)營單位和轄區(qū)內(nèi)三資企業(yè)進行管理。
第四條 本制度按照市級監(jiān)管與各區(qū)（市）監(jiān)管、綜合監(jiān)管與行業(yè)監(jiān)管、政策制約與輿論監(jiān)督相結(jié)合的方式，依法公正、及時、準確的組織實施。
第五條 生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列情形之一的，列入“黑名單”。
（一）發(fā)生重大以上等級生產(chǎn)安全責任事故或者連續(xù)兩年發(fā)生較大生產(chǎn)安全責任事故或者一年內(nèi)連續(xù)多次發(fā)生人員死亡的一般生產(chǎn)安全責任事故的;
（二）建設項目安全設施、職業(yè)病防護設施違反“三同時”規(guī)定，且未按有關(guān)監(jiān)管監(jiān)察部門要求按時改正的；
（三）礦山企業(yè)以整合、技改、基建等名義違法違規(guī)組織生產(chǎn)的；
（四）存在重大生產(chǎn)安全隱患，重大職業(yè)病危害隱患，且未在規(guī)定期限或未按生產(chǎn)經(jīng)營單位承諾進行整改的；
（五）拒不執(zhí)行安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察指令，抗拒安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察的；
（六）事故發(fā)生后單位負責人謊報、瞞報事故或逃逸的；
（七）其他造成惡劣社會影響的。
第六條 組織實施程序
（一）信息采集。通過事故調(diào)查、執(zhí)法檢查、群眾舉報等途徑，對符合本制度第五條規(guī)定情形之一的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或負有安全監(jiān)管職責的部門進行收集核實，并記錄單位名稱、案由、違法違規(guī)行為等信息。
（二）信息告知。對擬列入“黑名單”的生產(chǎn)經(jīng)營單位，市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或行業(yè)主管部門要提前告知當事人，并聽取其陳述申辯意見，當事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的，應予以采納。
（三）討論審定。對擬列入“黑名單”的單位，由市政府安委會辦公室組織有關(guān)部門討論審定。
（四）信息公布。被列入“黑名單”的單位名單，由市政府安委會辦公室通過市級主流新聞媒體及安全監(jiān)管局網(wǎng)站對外發(fā)布。
（五）信息解除。被列入“黑名單”的單位，在“黑名單”管理期限屆滿時，由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或行業(yè)主管部門對其組織驗收，對已整改并未再發(fā)生本制度第五條所規(guī)定情形的，由市政府安委會辦公室將其從“黑名單”中解除，并在原公告媒體上予以公布。
第七條 對被列入“黑名單”的單位，在“黑名單”管理期限內(nèi)，除依法對違法行為嚴格處罰外，并實施以下監(jiān)管監(jiān)察措施：
（一）生產(chǎn)經(jīng)營單位必須每月向所在區(qū)（市）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者行業(yè)主管部門報告一次安全生產(chǎn)情況，每季度向市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或行業(yè)主管部門報告一次安全生產(chǎn)情況。
（二）區(qū)（市）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者行業(yè)主管部門每月至少進行一次檢查，市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者行業(yè)主管部門每季度至少進行一次檢查，追蹤整改情況，直至整改達到要求。
（三）對列入“黑名單”的生產(chǎn)經(jīng)營單位，由市政府安委會辦公室向投資、國土資源、建設、銀行、證券、保險、工會等主管（監(jiān)管）部門通報有關(guān)情況，作為企業(yè)信用評級的重要參考依據(jù)。
第八條 根據(jù)企業(yè)存在的第四條所規(guī)定情形的嚴重程度和整改要求，列入“黑名單”管理的期限一般為半年或一年。列入“黑名單”管理和從“黑名單”中刪除的日期以公布日期為準。重大隱患未按期整改到位的，可繼續(xù)延長其“黑名單”管理期限，相關(guān)政府部門采取相應措施，直至消除隱患。
第九條 本制度自發(fā)布之日起施行，由市政府安委會辦公室負責解釋。各區(qū)（市）可結(jié)合實際，制定本地安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度。
第17篇 安委會辦公室安全生產(chǎn)責任制管理制度
安委會下設辦公室是安委會的日常辦事機構(gòu),設在安全監(jiān)督科,其職責是:
(一)貫徹、落實國家、地方和公司有關(guān)職業(yè)安全衛(wèi)生政策、法規(guī)和標準。監(jiān)督檢查公司各部門的執(zhí)行情況。
(二)推行安全、科學管理方法,組織開展安全質(zhì)量標準化活動,編制職業(yè)安全衛(wèi)生技術(shù)措施計劃,監(jiān)督檢查職業(yè)安全衛(wèi)生技術(shù)措施項目的實施。
(三)制訂燒結(jié)廠職業(yè)安全衛(wèi)生工作計劃,并負責貫徹實施。
(四)組織職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)督檢查。對有嚴重事故隱患的部門下達事故隱患限期整改通知書,并及時報告領導。
(五)策劃并參加制訂職業(yè)安全衛(wèi)生管理制度,組織協(xié)助有關(guān)部門制定、修訂、審查職業(yè)安全衛(wèi)生操作規(guī)程。同時對職業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況進行督促檢查。
(六)配合綜合辦公室做好三級安全教育、特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓和復工教育工作。配合工會、辦公室開展職業(yè)安全衛(wèi)生宣傳工作。
(七)積累職業(yè)安全衛(wèi)生資料,研究分析員工傷亡事故的發(fā)生規(guī)律,提出防范措施。
(八)按“四不放過”原則組織并參加員工因工傷亡事故的調(diào)查處理,對造成傷亡事故的責任者提出處理意見,負責全廠傷亡事故登記、統(tǒng)計、分析,并作出報告。參加設備、火災等各類重大事故的調(diào)查、處理。
(九)參加使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的“三同時”審查,參加新建、改建、擴建、引進技術(shù)改造、大的修理工程項目的方案審查、設計審查、竣工驗收和試運轉(zhuǎn)工作,督促勞動防護設施和主體工程按“三同時”制度執(zhí)行。
(十)制訂勞動防護用品、保健津貼發(fā)放標準及制度。按照有關(guān)規(guī)定,組織編制公司勞動保護用品、清涼飲料發(fā)放計劃,并負責對勞動保護用品的質(zhì)量驗收。督促有關(guān)部門及時按標準發(fā)放,教育員工正確使用。
(十一)督促有關(guān)部門做好女工、未成年工特殊保護工作。
(十二)負責指導各部門的職業(yè)安全衛(wèi)生工作,組織開展燒結(jié)廠職業(yè)安全衛(wèi)生競賽、評比、獎懲工作。
(十三)組織開展職業(yè)安全衛(wèi)生技術(shù)科學研究,總結(jié)推廣職業(yè)安全衛(wèi)生科研成果和職業(yè)安全衛(wèi)生先進經(jīng)驗。
(十四)協(xié)助公司領導組織開展安全大檢查和專業(yè)性、季節(jié)性的安全檢查,對查出的問題,及時督促有關(guān)部門解決,對其中需要采取技術(shù)措施的重大問題,組織有關(guān)部門研究解決。
第18篇 客運站安全生產(chǎn)檢查制度
陽山汽車客運站安全生產(chǎn)領導小組負責監(jiān)督、檢查全站各部門的安全生產(chǎn)工作。各部門負責人負責日常監(jiān)督、管理、檢查本部門成員的安全生產(chǎn)工作情況。
1、安全生產(chǎn)領導小組采取定期和不定期檢查全站各部門的安全生產(chǎn)工作情況。每月進行一次全站安全生產(chǎn)大檢查的同時，進行抽查。
檢查內(nèi)容為：
1、各種設備、防火器材及勞動用品使用情況；
2、崗位人員是嚴格遵守操作規(guī)程，用好各種設備。
安全生產(chǎn)工作領導小組依據(jù)《客運站安全管理制度》對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項及相關(guān)責任人進行責任追究。
2、各部門安全負責人負責本部門日常安全生產(chǎn)的檢查工作。
檢查內(nèi)容為：
1、本部門成員的到崗情況；
2、本部門成員安全生產(chǎn)意識情況；
3、本部門安全生產(chǎn)的設施、設備情況；
4、本部門成員是否按安全操作規(guī)程進行操作。
各部門負責人依據(jù)本部門安全生產(chǎn)責任制對所屬成員的安全生產(chǎn)情況進行考核，對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項及時給予指正，對于情節(jié)嚴重、屢教不改的按照安全事故追究制度予以追究當事人的責任并上報站安全生產(chǎn)工作領導小組。
第19篇 公交集團安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度
為建立安全生產(chǎn)競爭機制,調(diào)動員工安全管理的自覺性和主動性,推動公司安全管理規(guī)范化,特制定本制度。
一、本制度適用于公司各部門、全體員工安全生產(chǎn)目標管理的年度考核工作。
二、公司設立安全生產(chǎn)獎勵基金,用于年度安全生產(chǎn)目標管理考核獎勵。同時實行責任追究制度(詳見公司事故責任倒查制度),追究相關(guān)人責任,視情節(jié)輕重給予一定的經(jīng)濟罰款并在公司安全例會上予以通報,情節(jié)嚴重者撤消職務或解聘。
三、年度目標管理考核與安全生產(chǎn)評價相結(jié)合進行并堅持以下原則:1.實事求是、客觀公正的原則2.注重安全管理效果的原則3.自查自評與組織考核相結(jié)合的原則4.平時考評與定期考評相結(jié)合原則5.獎優(yōu)罰劣的原則。
四、安全生產(chǎn)目標管理考核的內(nèi)容分為基礎工作和安全效果兩部分:1.基礎工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、組織領導、安全生產(chǎn)管理制度建立與落實、緊急狀態(tài)應急預案的建立和完善,市場準入關(guān)、從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)的落實2.安全效果主要考核責任事故次數(shù)和人員傷亡情況。
五、安全生產(chǎn)目標管理考核的主要程序:1.安全生產(chǎn)目標考核期為上年12月21日至當年12月20日;2.公司組織由相關(guān)員工代表參加評審組負責分組考核評審工作;3.評審組提出考核意見,報分管領導審查;4.分管領導將考核審查意見提交安全領導小組研究決定;5.將安全生產(chǎn)目標考核結(jié)果公布、通報,并根據(jù)考核結(jié)果實施獎懲。
六、公司每年下達一次基礎工作目標和安全效果目標的具體指標,并與各責任人簽訂年度安全生產(chǎn)目標管理責任書。各責任人要按照責任承諾要求,認真履行工作職責,強化工作措施,確保各項工作目標的完成。
七、考核采取百分制評分制度。每年度評分標準按《公司安全生產(chǎn)管理制度》進行考核評分。
安全生產(chǎn)事故應急處置制度
為加強公共交通安全運輸管理工作,確保人命群眾生命和財產(chǎn)安全,特制定本制度。
一、應急處置領導小組:成立以總經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長,各部門負責人為成員的救援領導小組,其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。
二、工作職責:1.負責各類事故的全面指揮工作;2.負責督查落實協(xié)調(diào)好各方面的工作;3.負責各類事故中疏散人員、保護好現(xiàn)場、保護好乘客人生安全、衣物及貴重物品,負責車輛組織對乘客的分流和傷員的運送工作;4.將情況及時上報有關(guān)部門,并負責建立登記工作。
三、工作原則:1.統(tǒng)一指揮原則,各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應急處置;2.自動遞補原則,領導小組組長不在崗時、副組長自動遞補、承擔應急工作的領導職責;3.自動停休原則,領導小組各成員休假的一律停止休假,主動到單位參加應急工作;4.奉公盡責原則:領導小組各成員要盡職盡責、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻、不能麻痹大意、全心全意做好應急工作。
四、工作程序:1.領導小組在接到應急、救援電話后,首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況,立即召集救援領導小組所有成員,通報事故現(xiàn)場情況,商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案;2.事故現(xiàn)場救援方案確定后,及時攜帶救援設施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度大,需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定;3.應急救援設施如需要其它大型輔助救援設施,及時與相關(guān)單位聯(lián)系增補調(diào)運。
五、救護和醫(yī)療:事故發(fā)生后,按照公司應急預案中確定的醫(yī)療救護網(wǎng)店,迅速聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)、配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護。
第20篇 客運車輛安全生產(chǎn)制度
第一條 為加強本公司車輛安全的管理,落實車輛安全責任制,特制訂此制度。
第二條 相關(guān)人員安全責任
一、公司所有車輛由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度、其安全由相關(guān)人員負責。
二、所有駕駛員應樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的思想。
三、所有駕駛員應自覺遵守交通法規(guī),服從交警指揮,文明駕駛,禮貌行車,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。
五、司乘人員應按照規(guī)定合法停車,使用完車輛后,應關(guān)好車窗,鎖好車門,并在離開前再次檢查確認。
六、司乘人員在使用車輛前,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象,應立即報告,隱瞞不報而引發(fā)的后果由本人負責。
七、車輛司乘人員對車輛應進行定期的檢查和保養(yǎng),按期檢查車輛性能,如機油、防凍液、剎車油等,避免一切可能事故的發(fā)生。
八、由于駕駛員使用不當或者是疏于保養(yǎng)造成的車輛的損壞和故障,所需維修的費用,視情節(jié)由駕駛員承擔一部分。
第三條 車輛安全檢查制度
一、所有車輛實行專人駕駛保管、安檢室負責監(jiān)督檢查的制度,嚴禁未經(jīng)公司批準私自將車輛交由非專職司機駕駛,嚴禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。
二、為了保證車輛的安全行駛,司乘人員應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的檢查。
三、嚴禁病車、故障車勉強上路行駛。
四、駕駛員出車前檢查,主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通,有無跑漏,檢查安全設施設備是否齊全,檢查制動機件是否靈敏。
五、駕駛員行駛中檢查,長途行駛應檢查發(fā)動機和零配件情況,及時排除故障。
六、駕駛員收車后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便及時進行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險系數(shù),是車輛安全行駛的保證。
七、下列四種情況不能出車。
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時
2、制動設備性能不良時
3、安全設備不全時
4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時
