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車間上半年工作總結(優(yōu)選16篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):28

車間上半年工作總結

第1篇 電儀車間上半年工作總結及下半年工作計劃

2023年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導,在管理制度上細化健全、嚴格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設,確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。

一、加強基礎管理,深入推進生產(chǎn)穩(wěn)定運行

電儀車間堅持抓好基礎工作,結合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召,從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實踐后得到認同,檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設備的分布及運行情況,實行包機管理,并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設備的檔案,內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容,并與實踐演練相結合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運行打下良好基礎。

二、提高成本意識,深入推進大成本小核算

電儀車間積極響應集團、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識,推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目,車間內部落實分解到班組,層層細化任務指標,保證公司整體項目進度進程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變日常直接接線辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓練,規(guī)范職工動作標準,考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關等其它工作中,也都嚴格按工作標準進行,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

三、加強技術創(chuàng)新,深入推進三個科技

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結合生產(chǎn)實際,帶領廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅持以技術創(chuàng)新為載體,著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。車間組織技術力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元。

四、加強培訓機制,深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)

電儀車間深入落實么總講話精神,始終把職工培訓作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓機制,進一步提升職工技術境界,增強執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個人,不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù);重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高,專業(yè)性較強,為提高電儀一線職工dcs技術水平,為公司建設培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng),由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查,并評選先進給予獎勵,優(yōu)秀筆記編入車間培訓教材,供大家學習;以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式,通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進行考試,并進行嚴格評卷,使大家的自學氛圍高漲,收效甚佳。

五、注重統(tǒng)一思想,深入推進和諧文化班組建設

“什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司文件精神,介紹公司發(fā)展狀況,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻策。結合實際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結合,更好的為生產(chǎn)服務。在車間領導的大力支持與引導下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分,通過事故分析,檢修預案的等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術資源,使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點,有創(chuàng)新,得到了各級領導的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,提出了更高標準要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

下半年工作計劃

我車間全體干部職工將繼續(xù)努力,下半年重點做好以下工作:

一保安全。不斷深化巡檢包機,推進車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地,特別是對重大危險源的監(jiān)控監(jiān)察整治,再深再細,消除盲點,遏制重特大事故的發(fā)生;

二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點,在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定措施,保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修,保證設備穩(wěn)定;

三保技改。下半年,涉及電儀車間的在冊技改項目有19項,將漸次開工,車間必須調配技術力量,妥善應對,既不耽誤生產(chǎn),又不遲滯項目進程;

四抓培訓。持續(xù)完善編輯教輔材料,特別是作業(yè)指導書的編輯刊印,結合師帶徒、崗位奪標賽、技術講座等手法提高一線職工學技術、用技術的熱情;

五抓考核。針對生產(chǎn)事故率、備件消耗定額兩個關鍵指標,必須做到考核到班組個人,月月兌現(xiàn)獎懲,以此敦促全體職工都管好自留地,干好本職工作,服務車間生產(chǎn);

六抓思想。以貫徹么總講話為統(tǒng)領,注意提煉職工思想動態(tài),抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題,化解矛盾,平和情緒,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營,因勢利導,統(tǒng)一職工思想,打造電儀鋼鐵團隊。

總之,興達電儀223名干部職工將緊密團結在以么總為核心的集團班子周圍,開拓創(chuàng)新,不斷進取,為集團十二五開好局、起好步貢獻綿薄之力!

第2篇 2023年車間班組長上半年工作總結范文

20__年上半年已經(jīng)過去,回首半年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務及生產(chǎn)目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學習企業(yè)精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。

在安全管理上,我不斷學習總結經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在__消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養(yǎng)。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以科學發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想,牢記知識就是生產(chǎn)力。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說火車跑的快,全靠車頭帶。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

__月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

四、班組建設,發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產(chǎn)車間__年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。

第3篇 2023年上半年車間組長個人工作總結

在20__回忘這一年來,在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學習,團結進取,求真務實,較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結,不當之處,敬請各位領導批評指正:

一. 安全生產(chǎn)及任務完成情況:

作為班長負責本班日常生產(chǎn)、安全工作,隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應及時并如實上報,在平時工作中,能夠實事求是,一切從實際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。

二.班組安全管理方面

1.作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2.班前會強調的生產(chǎn)情況必須詳細,清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結!

三.員工培訓情況

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的 窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

四.學習情況

常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老。”不論是學生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此,我以認真負責的態(tài)度不斷學習不斷提高自己的業(yè)務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!

五.不足之處及工作打算

雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20__年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!

1. 改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

2. 敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

3. 能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

4. 努力提高自己的業(yè)務水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5. 每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄” 在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!

第4篇 2023年車間主任上半年總結

2023年,公司進行了一輪的機構改革,“新起點、新希望”,在新領導團隊的領導下,在“務實創(chuàng)新、團結奉獻”管理理念的指導下,在各生產(chǎn)車間和有關科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”,“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了上半年各項工作任務,取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結如下:

一、設備管理

1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、熱工的長期良好運行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。

2.加強設備、電氣、熱工技術檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和設備的改進,有利于對設備的管理。

3.提高質量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

二、節(jié)能降耗

1.降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設備多數(shù)是國外設備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設備維修和降低成本非常不利,因此,在經(jīng)過充分論證后,對部分設備進行國產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。

2.為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如:部分設備已經(jīng)升級換代,有些設備只能在拆解之后,對其零部件進行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理

1.貫徹執(zhí)行國家“安全第

一、預防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

2.嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產(chǎn)設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

3.加強車間員工安全消防知識培訓,堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

4.特種作業(yè)證培訓取證情況如下:

1)電工進網(wǎng)作業(yè)證年度審核

5.在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強設備的巡檢力度,做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,確保安全生產(chǎn)的進行。

四、主要完成的設備檢修任務如下:

五、電儀車間存在的問題

1、培訓工作有待加強,各專業(yè)人員素質有待提高。

目前,電儀人員素質,知識水平參差不齊,應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則,要學以致用,各專業(yè)管理學習設備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎理論和方法,各專業(yè)維護人員要學習機械設備的原理和基本技術,培訓方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學習先進的技術和管理經(jīng)驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務。

2、工作經(jīng)驗有待提高

對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多,需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力,把自己業(yè)務素質和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

六、2023年下半年車間及個人的工作思路

1、在新的一年的工作內容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設備管理制度,包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng) 、設備的日常檢修和大修,使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設備工作有序的進行。

2、利用設備臺賬統(tǒng)計分析重要設備運行特點,配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,及時提出了有序的檢修計劃。

第5篇 2023生產(chǎn)車間員工半年工作總結范文

2023年生產(chǎn)車間員工半年工作總結

六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責的態(tài)度開展各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足?,F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結如下。

思想表現(xiàn)

2023年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學生正式轉變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現(xiàn)場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。

目前進入公司已經(jīng)六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

業(yè)務技術

在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動態(tài),寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。

存在的優(yōu)缺點及改進計劃

優(yōu)點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力?,F(xiàn)場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真,勤于思考,不斷學習。

缺點:和同事生活上的溝通不好。

改進計劃

1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學習,提升自己。

3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。

總結人

2023年6月25日

第6篇 生產(chǎn)車間員工半年工作總結范文

2023生產(chǎn)車間員工半年工作總結

六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責的態(tài)度開展各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足?,F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結如下。

思想表現(xiàn)

2023年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學生正式轉變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現(xiàn)場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。

目前進入公司已經(jīng)六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

業(yè)務技術

在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動態(tài),寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。

存在的優(yōu)缺點及改進計劃

優(yōu)點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現(xiàn)場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真,勤于思考,不斷學習。

缺點:和同事生活上的溝通不好。

改進計劃

1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學習,提升自己。

3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。

總結人:王振華

2023年12月25日

第7篇 2023年車間主任上半年工作總結范文

一年來,本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹__大和__大三中全會精神,積極實際“____”,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。為___盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:

在思想上,認真學習鄧小平理論、領會黨的__大和__大三中全會精神,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍,深刻領會胡___的講話精神,并把它作為思想的綱領,行動的指南;積極參加黨委組織的各種政治學習及教育活動;積極向廣大員工宣傳黨的方針政策和公司黨委的精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任;積極參與基層建設,在工作中要起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時,認真學習相關業(yè)務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

在工作上,圍繞公司___的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。本年度主要完成了如下工作:1、2、3、4、5。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記黨員的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。

今后努力的方向:隨著____的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為___應有的貢獻。

我們每天在這個世界上忙碌,卻很少問自己:我是誰?

這是個看起來既簡單又有很傻的問題,其實,人一生未必能夠搞清楚我能做什么?我不能做什么?人生最大的寶藏是自己,最大的事業(yè)是如何經(jīng)營自己!正確地了解自己,不斷挑戰(zhàn)自我!人生雖有終點,生命確是無涯;生活可以輕松,生命卻很認真!

顧即將流逝的__年,我的人生也添上了絢爛的一筆。在__年,什么工作我力有不逮,什么工作我力所能及,我也認清了一點點。本年度,我參與實施了以下工作:

1.75t/d鏈條爐部分零部件的設計更改;

2.常州環(huán)境衛(wèi)生處理廠d爐尾氣系統(tǒng)改造工程

a.施工準備

(1)主要為常州環(huán)衛(wèi)廠實施的尾氣系統(tǒng)土建檢測、復核;

(2)編制施工資料(材料清單、工具設備清單、采購清單、施工方案、制漿系統(tǒng)管線圖、安裝記錄等);

(3)施工圖紙的熟悉,并向施工人員交底;

(4)施工用材料、工具的采購;

b.環(huán)衛(wèi)廠改造工程前期施工

我?guī)ьI陳國宏、陳亭等施工人員完成了煙氣管路拼裝、半干式反應塔的吊裝、石灰配料系統(tǒng)的安裝、清水罐的定位安裝、水泵的安裝、部分噴淋管路的安裝等;

3.廣西玉林垃圾無害化處理廠設備安裝工程

a.施工準備

(1)儲料分選車間、后處理車間熟悉工藝,驗收部分設備;

(2)學習安裝規(guī)范、圖紙;

(3)玉林儲料、后處理標準件統(tǒng)計;

(4)玉林安全管理結構圖及玉林制漿管線圖制作;

(5)儲料分選、后處理車間銘牌編制;

(6)配合玉林設備發(fā)貨;

(7)安全制度學習;

b.玉林現(xiàn)場施工

(1)焚燒車間尾氣系統(tǒng)安裝、指導;

(2)鼓、引風機進出口管路安裝、指導;

(3)儲料分選、后處理車間劃線安裝、指導;

(4)一次發(fā)酵車間機械設備安裝、指導;

(5)臭氣抽風管路安裝、指導;

(6)焚燒爐烘爐操作、熱態(tài)調試;

(7)儲料分選車間、一次發(fā)酵車間負荷運行指導;

(8)與監(jiān)理溝通的資料編寫;

(9)交工、竣工資料編撰;

在這樣的一年中,我通過自己的勞動充實了自己,通過領導賦予自己的機會開闊了。 自己的視野,通過自己的努力使自己的設計、構思成為現(xiàn)實,一個個設備矗立在眼前,也略有一絲絲的成就感。

當然,就自己來說,為滿足公司發(fā)展的需要,在以后必須注意施工技巧的學習,施工管理制度的學習,結構上、工藝布置上要進行多角度考慮。同時,搜集相關的資料進行參考。

本年度,我所就職的“工程部”的職能也由“技術設計制造”轉向更為專業(yè)的“施工管理”,從這一年的工作中中,對于施工中的質量、材料、安全、崗位責任、施工資料、交工資料的編寫等等都從不認知到漸漸熟悉。當然,由于領導的信任,通過在施工中“扮演”不同的“角色”也學會了一些如何安排施工計劃,如何同監(jiān)理處、施工方的溝通,如何減少施工成本等等施工技巧。在工地的歲月中,與陳國宏、陳亭、孫獻忠等師傅的溝通也學會了不少現(xiàn)場施工的竅門,同時,也對某一些結構及施工方法進行了改進。

就施工過程來說,有喜有憂。令人欣喜的是:

1.領導指揮有方,合理安排計劃,優(yōu)化人力配置。

2.施工人員相互關心,彼此照顧,有一個良好的工作氛圍。

3.施工人員經(jīng)驗豐富,增長了我們技術人員的施工經(jīng)驗。

4.施工人員多才多藝,在施工中可以從事多個工種操作。

5.在施工中,每個人都很努力,具有奉獻精神。

但是,回顧本年度,也有一些值得擔憂的。

1.工程時間的跨度比較長。

今年,我工程部參與實施了常州環(huán)衛(wèi)廠d爐尾氣改造工程和廣西玉林垃圾無害化處理廠設備安裝工程。4月~5月,我在常州環(huán)衛(wèi)廠做工程。6月~11月,我在廣西玉林做工程。其中每個工程都受到了工程設備到場周期、周轉資金的約束,這必然導致難以集中人力、物力、財力進行突擊。既增加了設備安裝成本,也不同程度的增加了施工難度,長期的施工也容易造成人員的怠榭心理,同時,對設備使用/投資方也會造成不積極印象,給公司的外部形象帶來負面影響。

2.有一些結構尚待完善。

今年的設備安裝中,絕大部分產(chǎn)品是我們本公司設計的,有些部位考慮還不周全,在安裝中問題并沒有嚴重的暴露,在調試過程中就開始慢慢展現(xiàn)。雖然問題不是很大,但是也增加了現(xiàn)場的工作量。

比如說,運行前,滾筒破袋機的進口就拆除了一排刀片,但在負荷運行后,進口刀片仍將會少量的細碎的垃圾彈出,只好又拆除了兩排刀片。焚燒車間焚燒爐的操作平臺原有的支架型結構比較笨重,且占地面積較大、支腿多,若放在現(xiàn)有的廠房中就會堵死焚燒車間中間的通道。聽取各方的建議后,我將操作平臺設計成直接焊接在爐體框架上,既節(jié)約耗材,也使底部完全脫空,空出走道空間,方便用戶的出灰。

3.部分設備、元器件質量性能不佳。

焚燒爐數(shù)顯儀表在運行中紊亂;浮球液位計浮球曾被卡死;電動執(zhí)行器在熱態(tài)狀態(tài)下失靈;新鄉(xiāng)起重機廠安裝的行車電氣接線凌亂,不符合規(guī)范,只好返工;

4.技術人員的專業(yè)施工管理技能尚不完善。

在現(xiàn)有的工程部人員中,夏工是項目經(jīng)理,黃志福是安全員,我是材料員,陳國宏是施工員。但是,由于沒有真正進行過正規(guī)化的培訓、學習,在施工中對于項目管理的標準化、正規(guī)化、高效化均難以達到。如在玉林施工,我與監(jiān)理方的溝通有時候就顯得略有吃力,在制作施工資料的時候也是參照標準,逐步改進,進行制作,方可通過評審。以我們現(xiàn)有的工程管理能力,對付50t/d、75t/d的小工程尚可。但是,對于nkk大型焚燒爐的項目工程就顯得跟不上時代要求了。

5.75t/d、50t/d系統(tǒng)的部分工藝尚未成熟。

50t/d生活垃圾處理系統(tǒng)是我公司的開山之作,從而衍生了75t/d生活垃圾處理系統(tǒng)。

50t/d生活垃圾焚燒爐良好的熱態(tài)運行能力在常州環(huán)境衛(wèi)生處理廠得到的充分的證明,75t/d生活垃圾焚燒爐也在玉林有所體現(xiàn)。但是,在尾氣處理系統(tǒng)中噴淋水量的控制、布袋除塵器進口溫度的控制還沒有確定最佳值,尾氣最終處理效果我們從量化的角度還沒有得到最終的數(shù)據(jù)。

對于焚燒爐控制點、控制元器件的布置尚未合理。就比如要焚燒爐的風門進行變化,現(xiàn)有方式是采用電動執(zhí)行器,由于它受高溫的影響,在使用中出現(xiàn)失靈現(xiàn)象。同時,由于把風門全部布置在樓面以下的地下室中,進行檢修時并不方便。

焚燒爐中控室與焚燒爐是否可以進行同層布置。在現(xiàn)有的75t/d垃圾焚燒爐熱態(tài)運行中,在垃圾的熱值、含水量、鼓引風機配比改變的時候,從爐體前部的攝像頭觀察爐膛火勢的準確性并不十分到位。同時,對推料小車是否將垃圾推下,三角區(qū)滑料板的下端是否拉空并不能觀察到。必然,操作人員在每次推料前、中、后打開觀火門對爐膛進行監(jiān)控。玉林的中控室與焚燒爐異層布置必然使人員比較疲憊,比較容易產(chǎn)生疲憊、怠慢的心理。從設計的人機性能出發(fā),是否可以進行同層布置。

6.工程用模板尚需完善。

在現(xiàn)有的工程中,工程用的資料、表格應按標準制作。玉林工程只是一個摸索階段,表格的格式、字體大小、內容、簽字、語氣等等都是初次接觸,只好“摸著石頭過河”,慢慢摸索。

所以,必須按照標準制作一些工程用的電子模板,比如說工作日志、監(jiān)理工程師通知回復單、設備報審表、方案報審表、竣工驗收單等等。

7.加強公司的反饋效率,提高公司外部信譽。

“顧客就是上帝”。

當設備出現(xiàn)故障的時候,客戶總是希望設備制造廠方迅速來人解決或提供有效的解決方案。在玉林工程中,我們首次涉足全面的設備的調試、維護、保養(yǎng)領域。

但是,如客戶關于設備調試隊伍的派遣,更換設備的意見,關于維護、保養(yǎng)的技術支持,公司就信息反饋效率來說,并不是很迅捷,種種這些對于資金的周轉回收、公司的外部信譽均有所影響。

優(yōu)秀的團隊經(jīng)常向他們的客戶和其它成員征求反饋意見。如果他們的工作或產(chǎn)品有過錯,他們都想盡快了解情況,以便改正。他們不僅不擔心找到批評、指責或是投訴,反而鼓勵和歡迎建設性的意見,并將其作為完善下一步行動的跳板。

第8篇 機電車間員工個人上半年總結

正式進駐運營分公司參加工作已經(jīng)有半年之久,很幸運的,我進入了一個充滿青春朝氣,斗志昂揚,團結奮發(fā)的部門團隊——設施部機電車間。在這半年里,個人收獲頗多,感觸匪淺,現(xiàn)將這半年個人的相關情況作以簡要總結,具體情況如下:

一、重要工作事項

2、全線設備巡檢。根據(jù)車間領導安排,在相關技術人員的一致協(xié)商與指導下,車間各大專業(yè)分別組織成立巡檢小組,對全線17個站各專業(yè)設備,實行循環(huán)制不間斷的檢查工作,并詳細記錄設備的具體運行情況,并將發(fā)現(xiàn)問題作以詳細匯總上報。我低壓專業(yè)主要負責通風空調電控柜、eps應急照明裝置、照明配電箱三大部分。

3、設備資產(chǎn)清點移交。按照計劃任務安排,個人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點接收。期間,主要由廠家人員、施工單位人員共同協(xié)助,針對站內所有電氣設備進行逐一清點核查。

4、參加部門車間相關培訓及考試。

① 相關培訓:升降機理論實操培訓,工器具使用方法培訓,綜合聯(lián)調相關專業(yè)理論知識培訓等。

② 相關考試:安全月度考試、技術月度考試,臨時上崗證考試,行規(guī)考試等

二、個人實際工作成績匯總

1、專業(yè)方面:首先,個人主要通過綜合聯(lián)調,對低壓系統(tǒng)的各項設備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認知和掌握,主要包括有:①通風空調電控柜的三級(就地、環(huán)控、遠方)的聯(lián)動操控,及變頻器、軟啟動器故障、風閥錯誤、故障、e3plus故障模擬復位方法等;②eps人機界面的運用操作方法、各項狀態(tài)測試和故障點模擬復位等。③照明配電箱各項回路的測試。其次,通過參加相關具體的培訓考試和相關設備清點、切非調試、巡檢、設備驗收等工作,個人對低壓配電專業(yè)日后的具體工作模式和重點要點有了更為全面的了解。

2、宣傳方面:個人作為工班宣傳員,在階段性的工作中先后撰寫《夢想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡敘》、《綜合聯(lián)調概況總結》、《先進工班考核材料》、《我們地鐵》、《黨頌2023》等文章進行匯報和投稿,在鍛煉自己的同時,在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責和義務。

三、工作反思及心得

在為期半年之久的學習、實踐工作生活當中,個人雖然在業(yè)務技能知識層面上有了明顯的提高,同時,也能夠積極主動的完成上級交付的各項任務,但仍舊對相關具體設備元器件的原理、性能及具體詳細的操控方法不能做到細致深入的探究和科學有效的學習、總結及回顧,心中一直隱憂疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員,個人深知自己肩上所擔負的重要職責,為此,在以后的工作當中,個人除了要充分利用一切有效時間來彌補和鞏固專業(yè)知識的同時,更需要繼續(xù)加強與相關專業(yè)人員的溝通與交流學習,不斷拓展、挖掘個人的知識視野和潛力,逐步實現(xiàn)個人綜合素質的進一步提高和改善。最后,我要特別借此機會,向自我入職以來的所有同事伙伴和技術團隊人員致敬!真心謝謝你們一直以來給我的信任與鼓勵、幫助與支持、理解與關懷,相信通過我們共同的團結和努力,我們會克服一切困阻,不斷突破自己、超越自己、活出我們青春真正的風采,實現(xiàn)人生征程中新的跨越與發(fā)展。

第9篇 車間主管上半年工作總結

車間主管上半年工作總結

尊敬的各位領導、同事:

一.注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在68月份開展了3s3p4a培訓和 7s的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。

二.狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質量

企業(yè)是我家,維護靠大家,在上半年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,很好的為公司節(jié)約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假期間帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活都壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽 。

三.抓好班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,車間班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,努力提高班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好車間的生產(chǎn)工作外,同時還要關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

四.警鐘長鳴,抓好安全工作

車間的工作核心是安全生產(chǎn),保質保量。安全生產(chǎn),將責任落實到每個員工,班組長是第一責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,我及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

五.嚴抓質量,提高產(chǎn)品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質量輕視,工作中積極配合質量部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產(chǎn)品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

六 .存在的不足

在上半年的工作中,雖然取了點小小成績,但是還存在著不少不足之處,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由于同事之間缺少溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今后還需要多注意和在工作方法上要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高工作質量學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

六.下半年工作方向:

下半年我們將在廠領導班子和生產(chǎn)部的領導下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營任務的完成:

(一)車間基礎管理工作方面:

1、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在嚴細實上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在今年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

2、進一步加強安全知識教育,提高職工安全意識,逐步完善車間7s管理,團隊建設工作,確保車間全年各項目標的順利完成。

3、加強設備管理,實行設備保養(yǎng)到人,真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,加強員工對設備維護保養(yǎng),提高設備完好率,按時完成今年生產(chǎn)計劃。

(二)質量工作方面:

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

三、人員管理方面

1、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。

2、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人對上半年的工作總結,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不足之處希望各位領導及同仁多給與幫助支持,我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務。

第10篇 最新機修車間上半年工作總結范文

1、技改方面

全年完成技改工程108項,總產(chǎn)值3351.97萬元,工程提成55.71萬元,其中包括煉鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項目2028.21萬元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結機電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元、燒結廠物流返礦項目211.89萬元、265燒結機機頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。

2、檢修方面

(1)全年修復各主體廠電機、電焊機等電器設備1432臺套;2023上半年工作總結

(2)全年共組織完成了公司大型檢修3次,合計24項;搶修

9項;各分廠日常維修1412項:其中動力廠日修628項,制氧廠日修4282項,爐料廠84項,質檢處供銷大庫、電管處合計210項,煉鐵廠計劃檢修8次,燒結廠4次。

3、備品、備件加工方面

(1)全年完成各主體廠日常備品備件加工46822件,其中煉鋼廠5759件,h型鋼廠16270件,煉鐵廠9892件,燒結廠6390件,軋鋼廠2354件,基建處地腳螺栓3600余根等 ,各主體廠緊急備件加工6157件;

(2)修復及加工軋鋼廠各類型號軋輥29450件,修復各噸位鋼包70余個。

4、精整、廢鋼回收方面

今年6月-10月共完成h型鋼精整任務10976噸,廢鋼回收任務1050噸, 較好的保證了生產(chǎn)任務的完成。

第11篇 2023上半年車間職工的工作總結

在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作情況作工作總結

一、工作方面

在這一年里,我還從事壓片工序的工作。我們三個品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能,排除故障,進行全面地維護保養(yǎng),保證了以后的順利生產(chǎn)。

在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,影響了片子的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,我們調整機器參數(shù),換機器換模具,片面稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。

可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。

三、工作目標

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

我縣04、05兩年的烤煙生產(chǎn)工作,在縣委、縣政府的正確領導下,緊緊圍繞“科技興煙、質量強煙”和“工業(yè)指導農(nóng)業(yè)、質量服從配方”的指導思想,煙辦、煙草公司堅持每年聯(lián)發(fā)《×××人民政府煙辦×××煙草×××公司關于科技興煙的實施意見...

__年編織三車間完成產(chǎn)量14.36萬㎡,比__年(歷史最高產(chǎn)量)增長6%,平均班產(chǎn)(含開頭班)12.91米,比歷史最高班產(chǎn)增長6%;消化批尾、改染紗線23.5噸;全年發(fā)生質量投訴3起;發(fā)生較大的人身事故1起;現(xiàn)將__年工作總結及__年工作目標一、生產(chǎn)任務方...

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,__年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。

一年來,我局根據(jù)國務院和省、市及崇府辦有關加強安全生產(chǎn)工作的一系列文件精神,以“三個代表”重要思想和黨的__大精神為指導,緊緊圍繞系統(tǒng)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局,堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強領導,落實責任,建立安全生...

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,半年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力...

伴著新年歡快的氣氛,20__年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

在過去的半年里,我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管,在公司各級領導的關心支持下,帶領生產(chǎn)車間在半年來基本上保證了運行有序,取得了不錯的成績,半年來我車間實現(xiàn)產(chǎn)值,同比增長。

第12篇 2023年上半年車間主任個人工作總結范文

四年的時間很快過去了,在四年里,我在公司領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,自身素質、能力也得到了一定的提高?,F(xiàn)對這段時間工作作如下總結:

1、專業(yè)知識、工作能力和具體工作

我是__年來到公司工作,生產(chǎn)制造部調度員。組織、協(xié)調、平衡氧化鋁生產(chǎn)運行工作。調度工作瑣碎,但為了搞好生產(chǎn),我不怕麻煩。不懂的向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐。在四年的時間內從理論到實踐,從一無所知到熟悉氧化鋁生產(chǎn)。明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作。在這四年,我本著“把工作做的更好”這一目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成本職工作。

為了調度工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

2、工作態(tài)度

熱愛本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作。工作投入、認真遵守勞動紀律,有效利用工作時間,堅守崗位,保證工作能按時完成。

3、工作質量成績

在工作前能做好工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高。同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面??偨Y四年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。今后我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率進入一個新水平。

第13篇 車間主任2023年上半年工作總結

自從 年 月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面

一、 產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、 質量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.____到12月份達到84.____,提高了1.____,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、 人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、 物耗方面

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。

五、 數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質量的原因。

六、 工藝方面

1. 為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、 5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

__年八個方面中存在的不足,在__年中要加強改進,具體實施以下五方面

一、 產(chǎn)量方面

1. 加強員工的穩(wěn)定性;

2. 加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;

3. 有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

二、 質量方面

1. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2. 加強對設備的保養(yǎng); 3. 加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質量事故的發(fā)生;

三、 物耗方面

1. 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;

2. 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、 5s管理方面

1. 加強對員工素質教育的培訓;

2. 要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、 在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業(yè)來講,安全

緊張的20__年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。...

為確保建設系統(tǒng)安全生產(chǎn),根據(jù)縣委、政府有關安全生產(chǎn)工作的安排部署,今年我局認真貫徹落實縣安全生產(chǎn)工作會議精神,領導重視,措施得力,為羅江經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定做出了積極貢獻,現(xiàn)將全年我局安全生產(chǎn)工作總結一、加強領導,提高能力...

時光如水,歲月如舟。轉眼間__年即將過去,回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。一、堅持以質量意識為理念。1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。

上半年,各級水產(chǎn)職能部門,結合全面貫徹全區(qū)漁業(yè)專業(yè)會議精神,認真按照農(nóng)牧業(yè)局指示精神和上級業(yè)務部門對漁業(yè)生產(chǎn)的總體要求,緊緊圍繞“漁業(yè)增效、漁民增收”這一目標,以漁業(yè)結構調整為主線,加大漁業(yè)適用技術和名優(yōu)品種的推廣力度,...

一年來,我在車間主任的直接領導下,團結本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務。我還注重業(yè)務知識培訓,利用課余時間給自己充電,努力使自己成為一個精通業(yè)務,工作能力出色的好工人。

嚴謹務實 與時俱進--董事長,監(jiān)事會主席,各位董事、監(jiān)事、股東代表:你們好!下面我代表公司生產(chǎn)經(jīng)營班子向大會作二零零二年度工作報告。過去一年里,在公司董事會的領導下,我們努力實踐三個代表的思想,大力進行新產(chǎn)品新技術的深度開發(fā)...

伴著新年歡快的氣氛, __年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

時光荏苒,20__年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結過去、取...

第14篇 上半年車間設備管理工作總結

XX年上半年,是長絲車間設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了,設備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設備進行維護和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行,產(chǎn)品質量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,XX年4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修,車間設備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設備運行狀況,提出大修和小修的預案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質保量進行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎和前提。4月25日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現(xiàn)場,次第展開各自的維修項目,設備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結,忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目400多項,截止6月底,大檢修基本結束,進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務,不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行,生產(chǎn)質量有所保證

長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期,設備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,加強巡檢力度,確保維修質量。

1. 加強設備基礎管理,落實責任制,推行班組績效工資考核機制。實施設備包機責任制,將裝置內的設備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數(shù)、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《設備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術規(guī)程進行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設備運行隱患,避免設備事故的班組和個人,給予相應的獎勵。通過進行設備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。

2. 對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術手段和檢測方法,對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測,準確把握設備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應對措施,確保設備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應管理部門,主動出擊,認真開展設備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設備故障次數(shù)。

3. 緊密結合產(chǎn)品質量,搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。設備管理和產(chǎn)品質量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質量就會滑坡,如紡絲側吹風裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡噴嘴和卷繞頭的雙轉子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導致a級品率下降,設備檢維修質量好壞直接關系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內外市場。在進行設備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設備長周期運行。

二、搞好特護設備的操作與維護

特護設備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎和關鍵所在,保證巡檢質量是直接關系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設備巡檢著手,采取統(tǒng)一領導、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式,制定科學的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。

針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法,從加強設備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質量。

長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機是重要的制冷設備,屬于車間設備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應的技術改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設備組邀請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓和教授操作養(yǎng)護技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點,操作時應該注意的事項,特級維護時應做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領,直到職工能夠熟練操作為止。

三、采用先進的erp管理模式,提高設備管理效率

車間設備管理人員認真落實分公司erp管理制度,不斷總結經(jīng)驗,采取新措施、新辦法,對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單,并按照erp管理程序,及時跟蹤工單狀態(tài),對完工項目按時進行驗收。在材料領用時,嚴格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。

四、更大范圍地進行設備定期作業(yè)

隨著設備使用年限的進一步增多,各種設備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側風窗的清洗、雙轉子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業(yè),為長絲poy和fdy產(chǎn)品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。

五、強化設備人員綜合素質,提高檢維修水平

為提高長絲檢維修人員的技術素質,車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合,在班組內部,舉行相應的技術考試,成績與當月績效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓,職工業(yè)務技術素質有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。

經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發(fā)性的設備故障比較迅速與準確,完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任,對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭,屬于進口設備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運行關鍵,技術含量高,維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修,每個卷繞頭的費用在5000~8000元,周皎程同志帶領電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術難關,依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運行。

六、進一步完善維修成本核算機制

為了降低車間維修費用,有計劃有預見性進行科學合理維修,車間進一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手,班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用,月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算,并依照供應物品票據(jù)價格,匯總出當月實際保全維修費用,并同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。

為了降低維修成本, 車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。

七、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統(tǒng)籌方案制定工作

長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,總計有500多個項目,其中自修項目有300~400個,外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產(chǎn)中,起到保駕護航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領下,制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務,繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責人、完成期限做了規(guī)定和說明。

八、統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調,認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作

1. 組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強,工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內,勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

2. 認真貫徹執(zhí)行hse管理體系標準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術、人才、裝備的優(yōu)勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質多,設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將hse管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質量。

3. 加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設備內外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4. 加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日,長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和設備管理注意事項,作業(yè)小組負責人要對施工項目設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設備檢修質量關。

5. 組織檢修隊伍進行技術攻關,在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調整、維修等重任,在班長張文成的帶領下,大家精心操作,現(xiàn)場研究,克服重重困難,完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常復雜,而且是高度現(xiàn)代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內,集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長周皎程同志與幾個技術骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的 dcs 、smu控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術攻關難題,其復雜程度和涉及的多學科領域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復試驗、反復操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術革新時代,不斷增強自己的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,能夠攻破技術難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養(yǎng)職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。

6. 做好單機試運準備工作。設備組在匡孝龍副主任的領導下,對每個單機試運都做好詳細的預案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術人員參與,車間領導親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調,確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。

7. 對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。

九、進一步建立和健全tpm小組,以點帶面,全方位開展活動

在檢修期間,對檢修現(xiàn)場規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設備檢修中tpm管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取tpm管理??諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組,并在車間設備工程師的指導下,開展工作。他們以最有效的設備利用為目標,以設備保養(yǎng)、預防維修、改善維修和事后維修綜合構成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行tpm,使因設備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。

長絲車間下半年管理工作重點:

1. 做好單機試運和開工,確保一次開車成功。下一步長絲車間面臨開工,做好單機試運,是開好工的前提和保證。各維修班組認真做好設備開工前的檢查,不漏掉一個疑點,各自做好所管轄設備的文明清潔工作。

2. 發(fā)揮設備組節(jié)能技術優(yōu)勢。設備組根據(jù)能耗狀況,遴選十幾個設備進入特級維護行列,保持設備處于良好運行狀態(tài),降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料,研究出在一個位或幾個位跳停后,如何避免更多位、線的跳停方案,并組織卷繞工進行應急訓練,有效地促進生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運行,減少電能、工業(yè)風的消耗。

3. 配合車間技術創(chuàng)新,采用新材料、新設備,生產(chǎn)出技術含量高、附加值高規(guī)格新穎的產(chǎn)品,占領市場高端。

4. 進一步強化現(xiàn)場管理,提高標準,嚴格要求,提升現(xiàn)場管理水平,為生產(chǎn)優(yōu)質產(chǎn)品打下堅實的基礎。積極開展班組勞動競賽活動,特別是開展好班組維修成本定額競賽活動和“修舊利廢”競賽活動,進一步降低維修成本,找出與先進同行兄弟企業(yè)的差距。

5. 嚴格執(zhí)行“五位一體”的特級維護管理制度,做好總廠級和車間級關鍵設備的特護工作,確保關鍵設備的長周期運行,力爭杜絕非計劃停車。

6. 大力開展tpm小組活動,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,不斷提高車間設備管理水平。

7. 組織維修隊伍進行技術攻關,減少外委單位維修費用,降低產(chǎn)品成本,增加車間經(jīng)濟效益。

第15篇 2023年生產(chǎn)車間員工半年工作總結范文

六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責的態(tài)度開展各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結如下。

思想表現(xiàn)

__年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學生正式轉變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現(xiàn)場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。

目前進入公司已經(jīng)六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

業(yè)務技術

在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動態(tài),寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。

存在的優(yōu)缺點及改進計劃

優(yōu)點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力?,F(xiàn)場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真,勤于思考,不斷學習。

缺點:和同事生活上的溝通不好。

改進計劃

1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學習,提升自己。

3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。

總結人:王振華

__年12月25日

第16篇 車間2023年上半年工作總結范文

回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產(chǎn)主管工作總結。

生產(chǎn)流程上問題點與處理方法:

1、 因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。 改善前工藝流程圖

改善后工藝流程圖

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉過程中。

2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

2、 取消物料在線庫存,成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

生產(chǎn)計劃的制訂與修改:

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉線的次數(shù)頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結為以下幾點

1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施:

1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.

2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

工作不足之處:

在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效.

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力. 建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓;

2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。

3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識

4、實施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

5、建立設備預防維護體系

使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。

對公司的建議

據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內.造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。

車間上半年工作總結(優(yōu)選16篇)

生產(chǎn)是指人們創(chuàng)造物質財富的過程。下面是小編為您精心整理的生產(chǎn)車間班長工作總結上半年。生產(chǎn)車間班長工作總結上半年1一年來,制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,…
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