第1篇 車間五月份生產(chǎn)工作總結(jié) 950字
XX車間一月份生產(chǎn)工作總結(jié)范文
1、一月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時間，車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，加工件能夠盡快到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步，我們要進(jìn)行人員整合，在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11、車間6s管理，這段時間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
第2篇 ____年10月包裝車間生產(chǎn)個人工作總結(jié) 1250字
__年上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項(xiàng)工作：
1、__年尾，受人員流動因素的影響，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，造成人手緊張的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標(biāo)工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進(jìn)行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間，有效地保護(hù)了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因?yàn)闆]有窗簾而被陽光直射進(jìn)車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議，并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、進(jìn)入3月中下旬后，大部分新員工進(jìn)廠，但由于部分新員工對我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng)，造成進(jìn)、出廠的員工較為頻繁，剛上手工作就要離開了，不利于我們生產(chǎn)部工作的開展，同時也對我提出了工作上的壓力，針對此，我制定相關(guān)措施，實(shí)行了“一對一”的對口幫扶措施，令新員工盡快可以溶入集體中來，減少流失率，收到良好的效果
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。
7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響，已有嚴(yán)重的剝落現(xiàn)象，這件事之前曾提過多次，但均未能落實(shí)好，5月份我再重提，于是公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成我跟蹤此事，經(jīng)過努力，我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來困難，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我提出將單個使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作
9、6月份，糕點(diǎn)新車間搬遷投產(chǎn)，我從提交申請、接受現(xiàn)場審核、督促完成整改，完成了糕點(diǎn)qs換證認(rèn)證工作
10、自__年6月1日《食品安全法》頒布實(shí)施以來，政府各有關(guān)監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強(qiáng)，同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要進(jìn)行索證取證，否則將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，為應(yīng)對這一事件，我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計了各種記錄臺帳。
11、重新修訂到期的企標(biāo)，有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時配合化驗(yàn)室完成雞汁升級行標(biāo)的產(chǎn)品質(zhì)量工作
12、召開倉庫、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進(jìn)、出貨臺帳制度和記錄工作
13、加強(qiáng)員工對食品安全法及相關(guān)技能知識的培訓(xùn)，強(qiáng)化食品生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責(zé)任意識，有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車進(jìn)行申領(lǐng)牌工作，順利取得登記牌
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。
16、正在進(jìn)行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進(jìn)廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作。
第3篇 生產(chǎn)車間生產(chǎn)部____年10月工作總結(jié) 4750字
伴著新年歡快的氣氛， __ 年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
__ 年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種種不利因素，在其他部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳：
1-12 月份完成產(chǎn)量
破膜次數(shù)
a 級品率
生產(chǎn)線有效工時利用率
成品收率
分切收率
包裝費(fèi)用
母粒費(fèi)用
電費(fèi)
低值易耗
這一年來我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)都使我們的管理控制水平更進(jìn)一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作：
一、 安全管理
每月定時召開生產(chǎn)安委會，根據(jù)月度情況對當(dāng)月安全工作進(jìn)行總結(jié)并布置下月安全工作計劃；要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全；進(jìn)一步加強(qiáng)班組安全責(zé)任制的落實(shí)，設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓(xùn)考核，細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程； 強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作， 加強(qiáng)各崗安全教育培訓(xùn)，完善新員工入職三級教育培訓(xùn)內(nèi)容，加強(qiáng)對現(xiàn)場安全工作落實(shí)情況的監(jiān)督管理，加強(qiáng)崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn)，完善修訂各項(xiàng)安全管理制度，建立安全臺賬； 定期開展安全生產(chǎn)檢查，積極整改事故隱患， 加強(qiáng)事故責(zé)任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、 “安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定；及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情況，有問題及時進(jìn)行匯報，防止事件擴(kuò)大。
二、 質(zhì)量控制
受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強(qiáng)，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點(diǎn)、斷面顏____差等）成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進(jìn)行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。
魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生；切粒機(jī)頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細(xì)，對造粒質(zhì)量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產(chǎn)部加強(qiáng)了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強(qiáng)開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內(nèi)檢加大黑點(diǎn)料抽檢頻次，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴(yán)格控制回收料的添加量，密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用。 還有就是對不同原料進(jìn)行不同工藝優(yōu)化，對擠出機(jī)工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2. 上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點(diǎn)問題凸顯， 此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成；生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整；重點(diǎn)做好模唇清理工作強(qiáng)調(diào)清理質(zhì)量，將人為原因降到最低，以上工作落實(shí)后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線 prs 各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點(diǎn)一個原因，生產(chǎn)部 7 月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進(jìn)行調(diào)整后無點(diǎn)暈點(diǎn)現(xiàn)象徹底消失。
3. 橫紋、未拉伸問題，通過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯， 且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜， 3 月 23 日通過調(diào)整 mdo 縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除， 7 月份通過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因?yàn)槔旖档让黠@較少。
4. 油污、黑圈黃圈端面顏____差問題， 主要集中在大修前 tdo 本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對 tdo 、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產(chǎn)部 7 月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進(jìn)行了劃分，明確責(zé)任，保證了清理質(zhì)量，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改進(jìn)和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進(jìn)入異物所致，通過將換料時間調(diào)整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質(zhì)量，嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。 11 月份突然出現(xiàn)斷面顏____差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進(jìn)行專項(xiàng)考核。
從以上問題可以看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點(diǎn)工作： 1 、 質(zhì)量意識的加強(qiáng)應(yīng)是自上而下的 ，基層管理者的意識和行為會 對員工會起到潛移默化的作用 ，利用班前班后會對員工進(jìn)行質(zhì)量意識灌輸是一項(xiàng)長期的培訓(xùn)方式 。 2 、加強(qiáng)總控、分切班長、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識培訓(xùn)工作，提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 3 、 加強(qiáng)整個生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗(yàn)、監(jiān)督，確保整個生產(chǎn)流程的良好運(yùn)行。 4 、加大質(zhì)量考核力度，建立質(zhì)量激勵機(jī)制實(shí)施專項(xiàng)獎勵制度， 充分調(diào)動員工的積極性，真正做到全員參與質(zhì)量管理，從而進(jìn)一步提高質(zhì)量意識 。 5 、 提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時反饋通報并根據(jù)情況對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整； 6 、加強(qiáng)與市場部、技術(shù)部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級 , 并及時對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調(diào)整。 7 、針對突出的、長期存在的降等問題，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組，并制定專項(xiàng)的考核制度及時有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
三、 生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理
作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢，通過今年對調(diào) mdo 縱拉比、 tdo 定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認(rèn)識逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn) 12 、 10 微米特種產(chǎn)品時，積極的對工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實(shí)現(xiàn)線速度 168m/min 平穩(wěn)運(yùn)行，共 破膜 727 次， 較去年同期減少破膜 1512 次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時，確實(shí)掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項(xiàng)考核制度，提高員工對以上問題的關(guān)注程度，每月進(jìn)行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成提供好的條件。
車間的現(xiàn)場管理主要就是生產(chǎn)過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風(fēng)壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時間高達(dá) 分鐘，對此生產(chǎn)部明年會加大力度對現(xiàn)場控制工作進(jìn)行監(jiān)督考核。對人員的培訓(xùn)工作不會只片面理論培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場操作培訓(xùn)提高員工的操作能力和崗位責(zé)任培訓(xùn)是明年的工作重點(diǎn)，只有員工的責(zé)任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產(chǎn)效率。高溫高濕季節(jié)是生產(chǎn)過程控制關(guān)鍵季節(jié)生產(chǎn)部在今年對車間進(jìn)行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環(huán)境溫濕度控制中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊，生產(chǎn)部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)連續(xù)性。還有明年的重點(diǎn)工作就是逐步完善修訂《生產(chǎn)部二次考核方案》《現(xiàn)場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強(qiáng)對造粒、上料崗的物料管理，規(guī)范原料領(lǐng)用、使用、退庫流程，加大對機(jī)頭料、落地料、黑點(diǎn)料、外賣料的現(xiàn)場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強(qiáng)清膜唇過程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法，確立各區(qū)域清理負(fù)責(zé)人，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質(zhì)量。去年經(jīng)常出現(xiàn)打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失，加強(qiáng)各崗的巡檢，增加對關(guān)鍵控制點(diǎn)巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項(xiàng)長期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在 __ 年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強(qiáng)員工責(zé)任感培訓(xùn)等進(jìn)行工作。
1、對電暈電擊進(jìn)行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度現(xiàn)在收為 4230mm ，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到 4180mm ，如果電暈電極可以加寬 50mm ，那么生產(chǎn)線大膜實(shí)際寬度還能加寬至 4270mm ，分切寬度可以提高至 4230mm 。分切每車可提高 5 公斤重量，按照每班分切 18 車計算每天 18 車× 2 班× 2 線× 5 公斤＝ 360 公斤 / 天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量 10 噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。
2、機(jī)頭料控制， 11 年外賣機(jī)頭料總計 33 噸之多，此浪費(fèi)對生產(chǎn)成本影響非常大。 12 年工作對造粒機(jī)頭料控制制定考核制度加強(qiáng)造粒操作人員的操作能力方面進(jìn)行，通過 11 年 11 月和 12 月份的經(jīng)驗(yàn)造粒機(jī)頭料能夠控制在每月 0.5 至 0.7 噸之內(nèi)全年機(jī)頭料外賣超過 8 噸。生產(chǎn)線機(jī)頭料控制在長期停機(jī)時擠料必須通過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。并對生產(chǎn)線機(jī)頭料分揀進(jìn)行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機(jī)頭料現(xiàn)行。通過以上措施明年外賣機(jī)頭料目標(biāo)控制在 15 噸以內(nèi)是完全可以達(dá)到的。
a1 級回收料控制， 11 年外賣不能回添 a1 級回收料 69.5 噸，如果將 a1 級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。通過 11 月份對工藝的調(diào)整及 a1 級回收料控制 11 月生產(chǎn)不能回添回收料為 1.2 噸， 12 月份不能回添回收料為 0.75 噸，如果 12 年每月控制不能回添 a1 級原料在 1 噸以內(nèi)，全年可節(jié)約 50 多噸回收料的外賣浪費(fèi)，通過上兩個月控制說明 a1 級料質(zhì)量是完全可以控制的，那么全年可將外賣料降低至 10 噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部 12 年會將 a1 及原料作為一項(xiàng)重要的考核項(xiàng)目納入到二次考核方案中進(jìn)行實(shí)施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運(yùn)行的高低，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作能力及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作，每年、每月、沒周都會進(jìn)行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn)，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項(xiàng)的獎勵，鼓勵大家進(jìn)行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運(yùn)行就能夠大大的提高。
12 年的目標(biāo)對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點(diǎn)。那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標(biāo)；有了計劃就有了檢查工作改進(jìn)工作的依據(jù)；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外，還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃，質(zhì)量、成本控制計劃，設(shè)備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
新的一年已經(jīng)開始，我想通過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
生產(chǎn)車間生產(chǎn)部__年工作總結(jié)
第4篇 車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)格式 950字
1；九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。 2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3；出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的結(jié)合點(diǎn)。
5；車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，10月15日，加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。
6；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7；清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
９；車間6s管理，這段時間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。
１０；下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
1１；連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
１２；６ｓ管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
