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站房管理制度是確保電力、通信、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域站房安全運(yùn)行的重要文件，它涵蓋了站房的日常管理、設(shè)備維護(hù)、人員行為規(guī)范、應(yīng)急處理等多個(gè)方面。
包括哪些方面
1. 站房設(shè)施管理：規(guī)定站房的清潔保養(yǎng)、設(shè)備布置、標(biāo)識標(biāo)牌的設(shè)置與更新，以及消防、安防設(shè)施的定期檢查。
2. 設(shè)備運(yùn)維：涵蓋設(shè)備的定期檢修、故障報(bào)修流程、備用設(shè)備的啟用規(guī)定等。
3. 人員管理：包括工作人員的職責(zé)劃分、入站許可、操作規(guī)程培訓(xùn)及考核、工作紀(jì)律等。
4. 應(yīng)急處理：設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，規(guī)定突發(fā)事件的報(bào)告機(jī)制、處理流程和后續(xù)修復(fù)措施。
5. 資料記錄：規(guī)定各類運(yùn)營數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)、維修記錄的保存與更新方式。
6. 安全規(guī)定：強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，明確禁止的行為，如私拉亂接、違規(guī)操作等。
重要性
站房管理制度對于企業(yè)而言至關(guān)重要，它能：
1. 保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行：通過規(guī)范的設(shè)備維護(hù)，減少故障發(fā)生，保證業(yè)務(wù)連續(xù)性。
2. 提升工作效率：明確的職責(zé)分工和操作規(guī)程，減少工作混亂，提高工作效率。
3. 防范風(fēng)險(xiǎn)：嚴(yán)格的規(guī)章制度能有效預(yù)防安全事故，降低企業(yè)損失。
4. 優(yōu)化資源分配：合理的設(shè)備使用和維護(hù)計(jì)劃，可以延長設(shè)備壽命，節(jié)約成本。
方案
1. 制定詳細(xì)的操作手冊：根據(jù)站房實(shí)際情況，編寫詳盡的操作指南，包括設(shè)備操作步驟、故障排查方法等。
2. 定期培訓(xùn)與考核：對工作人員進(jìn)行定期的安全知識和操作技能的培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。
3. 實(shí)施巡查制度：設(shè)定每日、每周、每月的巡查計(jì)劃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
4. 建立反饋機(jī)制：鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議，持續(xù)優(yōu)化管理制度。
5. 審核與修訂：每年至少進(jìn)行一次全面的制度審查，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況及時(shí)調(diào)整更新。
通過上述方案，我們可以構(gòu)建一個(gè)高效、安全、有序的站房管理體系，確保站房的正常運(yùn)作，為企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。
站房管理制度范文
第1篇 物業(yè)工程部各站房管理制度
物業(yè)工程部各站(房)管理制度
1.工程部各站內(nèi)的一切設(shè)施,未經(jīng)管理公司許可任何人員無權(quán)挪用。
2.工程部運(yùn)行各站為特殊場所,有專人管理, 無關(guān)人員一律禁止入內(nèi)。
3.除公司領(lǐng)導(dǎo)和公司保衛(wèi)部經(jīng)理、安保主管因工作需要可進(jìn)入各機(jī)房外,其他非各站(房)值班人員進(jìn)行檢查、參觀、學(xué)習(xí)、聯(lián)系工作等事宜,必須經(jīng)過工程部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可進(jìn)入。并認(rèn)真執(zhí)行登記簽字制度,由各站(房)備存。
4.各運(yùn)行站為24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)行期間值班人員不得隨意離開值班崗位。
5.各站內(nèi)的設(shè)備為特殊設(shè)備,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程和有關(guān)說明運(yùn)行和保養(yǎng)。
6.值班人員必須做好運(yùn)行記錄,設(shè)備出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知工程部主管,涉及系統(tǒng)停運(yùn)等重大問題應(yīng)同時(shí)通知工程部經(jīng)理。由主管或經(jīng)理組織相關(guān)人員盡快解決。
7.當(dāng)班人員要儀表整齊, 不遲到,不早退,不無故缺勤, 不擅自脫崗, 嚴(yán)禁做與本職無關(guān)的工作。當(dāng)班時(shí)有事到部門經(jīng)理處請假, 批準(zhǔn)后方可休假。晚間及休假日要與公司值班經(jīng)理請假, 批準(zhǔn)后方可休假。與運(yùn)行無關(guān)人員不得進(jìn)入機(jī)泵房, 無關(guān)人員進(jìn)入機(jī)泵房, 當(dāng)班員工有責(zé)任勸離。
8.機(jī)房內(nèi)禁止吸煙、不準(zhǔn)擅自攜帶易燃易爆物品進(jìn)入機(jī)房,定期更換滅火器材。
9.嚴(yán)格執(zhí)行公司的有關(guān)規(guī)定。
10.工程部各站(房)一切有關(guān)事宜的解釋權(quán)在工程部。
第2篇 火車站房工程既有線車站施工安全管理
火車站站房工程既有線車站施工安全管理
2.1施工中堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則,一切為旅客著想,尤其是春運(yùn)、暑運(yùn)期間,旅客較多,加強(qiáng)安全防護(hù),給旅客提供一個(gè)安全、舒適的乘車環(huán)境,是我單位在__站站房施工的根本宗旨。
2.2建立健全技術(shù)責(zé)任制、安全逐級負(fù)責(zé)制和三檢制,嚴(yán)格執(zhí)行既有線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度,制定合理的施工方案,加強(qiáng)對各專業(yè)、各工種結(jié)合部的規(guī)范管理,落實(shí)安全措施,防止結(jié)合部失控。
2.3施工區(qū)域?qū)嵭腥忾]管理,施工區(qū)域四周用彩鋼板進(jìn)行圍護(hù),與周圍完全隔離。加強(qiáng)門衛(wèi)值班制度,非施工人員一律禁止入內(nèi),做好安全警示標(biāo)志,以防止旅客誤入施工場地而導(dǎo)致意外傷害。同時(shí)施工人員不得在軌道上行走,橫過車站股道應(yīng)止步了望,確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí)方準(zhǔn)通過。
2.4在現(xiàn)有的進(jìn)站通道基礎(chǔ)上搭設(shè)防護(hù)棚,上鋪兩層腳手板。使進(jìn)站通道與施工區(qū)域完全隔離,保證旅客的進(jìn)站安全。從出站地道口到施工區(qū)域外(現(xiàn)有車站廣場),用鋼管搭設(shè)出站防護(hù)棚,上鋪兩層腳手板,兩側(cè)用彩鋼板圍護(hù),與施工區(qū)域完全隔離,通道內(nèi)配備足夠的照明,保證旅客的出站安全。建筑物四周懸掛密目式安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉,防止墜物傷人。
2.5加強(qiáng)施工期間的安全宣傳工作,根據(jù)不同的施工階段,做好旅客和行包行走路線的標(biāo)識,讓人一目了然。通道與施工區(qū)域交叉需開口處、施工區(qū)域與鐵路交叉處設(shè)專人值班。
2.6根據(jù)施工順序的變化通道需要改道時(shí),先把新的通道做好后,再拆除舊的通道。
2.7加強(qiáng)和__分局、車站安技科、建設(shè)指揮部的聯(lián)系,針對旅客高峰期提前做好人員的組織安排,及時(shí)疏導(dǎo),避免大量人員停留在施工區(qū)域附近。
第3篇 重點(diǎn)站房安全管理規(guī)定范本
1目的
為確保船舶及海工(以下簡稱船舶)建造重點(diǎn)站房的安全,嚴(yán)防火災(zāi)、爆炸、觸電等事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。
2適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造重點(diǎn)站房的安全管理。
3定義
重點(diǎn)站房是指氧乙炔站、天然氣站、自備發(fā)電站、空壓站、變配電站、油庫、化學(xué)危險(xiǎn)品庫、木庫等站房。
4管理制度
4.1非站房工作人員未經(jīng)有關(guān)部門許可,不得入內(nèi)。
4.2因工作需要進(jìn)入站房的人員必須出具相關(guān)證件(專業(yè)檢查標(biāo)志、工作證)進(jìn)入。
4.3檢修人員須經(jīng)值班人員許可后,方可進(jìn)入站房工作。
4.4進(jìn)入重點(diǎn)站房的人員,必須遵守該站房的有關(guān)安全、消防、保密保衛(wèi)等各項(xiàng)規(guī)定。
4.5除站房內(nèi)工作人員外,任何人進(jìn)入重點(diǎn)站房,一律要進(jìn)行出入登記。
4.6站房工作人員要做好交接班工作,交接班時(shí)應(yīng)保證安全設(shè)施、工具儀表等齊全良好,并做好相關(guān)記錄。
5上崗操作人員須經(jīng)安全專業(yè)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。
6站內(nèi)設(shè)置消防器材,應(yīng)定期檢查、保養(yǎng),保證完好有效。
7變配電站管理
7.1必須做好“四防一通”,即防雨雪、防汛、防火、防小動(dòng)物,保持良好通風(fēng)。
7.2配電柜前的操作通道上鋪設(shè)高壓絕緣墊。
7.3配電設(shè)備的裸線導(dǎo)電部分離地高度如低于2.2米,應(yīng)加裝不低于1.7米高度的隔離欄或護(hù)罩。
7.4變配電裝置應(yīng)保持色標(biāo)鮮明,設(shè)備及絕緣用具應(yīng)定期進(jìn)行測試并做好記錄。
7.5防雷設(shè)施及保護(hù)接地應(yīng)保持完好有效,接地電阻值應(yīng)定期測定,符合安全要求。
7.6嚴(yán)格遵守電氣安全規(guī)程,需在全部或部分停電的電氣設(shè)備上工作,應(yīng)先將設(shè)備斷開電源,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)合閘”的警告標(biāo)志。
7.7變電室的門應(yīng)上鎖,并掛“高壓危險(xiǎn)”的警告牌。
7.8操作人員應(yīng)正確站位,如導(dǎo)電部分在人員的后面或兩側(cè),則不允許進(jìn)行工作。
8氧乙炔、天然氣站房管理
8.1氧乙炔、天然氣站與熱工作業(yè)點(diǎn)之間的距離不得小于30米。
8.2氧乙炔、天然氣管道應(yīng)采用無縫鋼管并有可靠接地,設(shè)備及管道應(yīng)經(jīng)常作漏氣檢查并定期作水壓和氣密試驗(yàn),若因冰凍堵塞,只允許用熱水或蒸汽解凍,禁止用火烘烤。
8.3乙炔庫房等禁火區(qū)內(nèi)不得裝設(shè)電話等能產(chǎn)生火花的電器或儀表,照明及電氣線路應(yīng)選用防爆器材,開關(guān)安裝在室外,值班室與乙炔庫房之間的玻璃應(yīng)保持密閉。
8.4氧氣管道應(yīng)按規(guī)定使用天藍(lán)色,乙炔、天然氣管道應(yīng)按規(guī)定使用銀白色,并有表示介質(zhì)流動(dòng)方向的白色或黃色箭頭,具體按《中遠(yuǎn)船務(wù)一目了然工程標(biāo)準(zhǔn)管理手冊》執(zhí)行。
8.5設(shè)備、管道須設(shè)防靜電積聚的放電裝置,電阻應(yīng)小于10歐姆。
8.6氧氣站內(nèi)嚴(yán)禁堆放油脂及其它無關(guān)物品,操作人員所用工具、工作服、手套等用品及與氧氣接觸的設(shè)備、管道、閥門等嚴(yán)禁沾染油脂。
8.7液氧儲(chǔ)罐嚴(yán)禁在超壓、負(fù)壓情況下運(yùn)行,設(shè)備或系統(tǒng)泄漏時(shí),必須停機(jī)檢修,嚴(yán)禁帶壓擰緊螺栓。
8.8排放液氧時(shí),要有專人監(jiān)護(hù),并在安全區(qū)域內(nèi)設(shè)明顯的警告標(biāo)志,排放加熱氣體應(yīng)由專人操作,加熱氣體必須從排出閥通過專用排放管排放,排放口附近人員不得停留和置放物體。
8.9壓力表、安全閥、回火防止器必須保持靈敏、完好、有效,安全閥、壓力表應(yīng)定期校驗(yàn)。
8.10 乙炔、天然氣設(shè)備、容器及管道進(jìn)行檢修時(shí),在動(dòng)火修理前,應(yīng)作充氮吹掃,氮?dú)饧兌葢?yīng)大于98%,吹掃口乙炔、天然氣含量低于0.5%、空氣中乙炔、天然氣含量低于0.2%時(shí)方能動(dòng)火。乙炔、天然氣站房內(nèi)原則上不允許動(dòng)火維修,如確需動(dòng)火必須根據(jù)規(guī)定進(jìn)行特殊審批,其它管道動(dòng)火修理按規(guī)定進(jìn)行動(dòng)火申請,專人監(jiān)護(hù)并采取有效的防火防爆措施,加強(qiáng)通風(fēng)。
8.11 氧乙炔氣瓶貯運(yùn)、使用中嚴(yán)禁野蠻裝卸,防止猛烈撞擊。
8.12 氧乙炔、天然氣站房內(nèi)要保持良好通風(fēng),在站房外必須有明顯的禁火、禁止使用手機(jī)、禁止使用高頻的警告標(biāo)志,嚴(yán)禁帶入火種。站房內(nèi)操作人員不得穿帶鐵釘鞋入站。
9油庫管理
9.1油庫要保持良好通風(fēng),油庫外必須有明顯的禁火、禁止使用手機(jī)、禁止使用高頻的警告標(biāo)志,嚴(yán)禁帶入火種,油庫周圍20米內(nèi)嚴(yán)禁熱工。
9.2油庫內(nèi)的電氣設(shè)備都應(yīng)采用防爆型,不得裝設(shè)電話等可能產(chǎn)生火花的電器用具,不準(zhǔn)使用裸露導(dǎo)線供電,開關(guān)應(yīng)設(shè)置在室外,管理人員不得自行拆裝修理。
9.3儲(chǔ)存或運(yùn)輸中會(huì)產(chǎn)生靜電的設(shè)備、容器及管道,必須有良好的接地裝置,禁止使用滲漏或油封不嚴(yán)的容器,不同油品分類存放,并有明確標(biāo)簽,注明油品名稱、特性、數(shù)量。
9.4油庫必須建立和健全防火防爆等安全管理制度,管理人員應(yīng)熟悉防火知識,熟練運(yùn)用安全設(shè)施和消防器材。
9.5油庫區(qū)域必須設(shè)置避雷設(shè)施,責(zé)任部門應(yīng)定期檢查避雷設(shè)施的完好性,每年應(yīng)由當(dāng)?shù)乇芾讬z測中心進(jìn)行檢測合格。
10 空壓站管理
10.1 站內(nèi)一般不貯油料,若要存放,不得大于一周的油量。
10.2 站內(nèi)外管道應(yīng)涂上規(guī)定色標(biāo),并標(biāo)明介質(zhì)的流向。
10.3 空壓機(jī)系統(tǒng)的壓力表、溫度計(jì)、安全閥等必須齊全完好、靈敏可靠、定期檢測合格,空壓機(jī)組旁的緊急停車按鈕保護(hù)裝置應(yīng)保持正?？煽?外露的傳動(dòng)裝置必須設(shè)置防護(hù)罩或護(hù)欄,不得隨意拆除。
10.4 電氣設(shè)備應(yīng)有良好接地,檢修所用的移動(dòng)式、固定式照明燈具,電壓不大于36v。
10.5 工作人員必須遵守安全操作規(guī)程,經(jīng)常注意壓力表指針的變化,禁止超壓超溫,工作完畢后,除規(guī)定貯氣外,應(yīng)將貯氣罐內(nèi)的余氣放出,冬季應(yīng)放掉冷凝水,以防凍裂。
10.6 設(shè)備帶壓或機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行任何修理工作,運(yùn)轉(zhuǎn)中若發(fā)生故障,應(yīng)立即停車,待檢修好后方準(zhǔn)啟動(dòng)。
11 化學(xué)危險(xiǎn)品庫管理
11.1 化學(xué)危險(xiǎn)品倉庫應(yīng)有明顯的禁火標(biāo)志、每種危險(xiǎn)化學(xué)品的應(yīng)急處理方法和足夠的消防水源、設(shè)備,通道、走道等出入口及通向消防設(shè)備和水源的道路須保持暢通。
11.2 庫房應(yīng)標(biāo)明化學(xué)危險(xiǎn)品的名稱、性能、滅火方法等,各種化學(xué)危險(xiǎn)物品應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、分類、分堆儲(chǔ)存,滅火方法不同的物品不得同庫儲(chǔ)存,劇毒物品和放射性物品必須存放在專用庫(柜)中,并有隔離、清洗、消毒和現(xiàn)場急救的安全設(shè)施。
11.3 儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中,有可能產(chǎn)生靜電的設(shè)備、容器或管道,必須有良好的接地裝置。
11.4 加強(qiáng)入庫檢查,詳細(xì)核對品名、重量、規(guī)格、容器包裝等,如發(fā)現(xiàn)問題立即移至安全地點(diǎn),不得進(jìn)庫或裝車運(yùn)走,對性質(zhì)不穩(wěn)定、容易分解變質(zhì)的物品,應(yīng)定期測溫化驗(yàn),并做好記錄,散落的物品必須隨時(shí)清除,妥善處理。
11.5 不準(zhǔn)在庫房內(nèi)進(jìn)行分解、打包和其他可能引起火災(zāi)的不安全操作,對易爆物品,應(yīng)使用不發(fā)生火花的工具設(shè)備。
11.6 裝卸化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí),必須輕拿輕放,嚴(yán)防震動(dòng)、撞擊磨擦、重壓或傾倒。
11.7 倉庫、儲(chǔ)蓄室嚴(yán)禁煙火,并設(shè)置警告標(biāo)志。如因工作需要必須動(dòng)火時(shí),應(yīng)按規(guī)定動(dòng)火申請,采取可靠有效的安全措施,確保安全。
11.8 工作結(jié)束時(shí),應(yīng)進(jìn)行防火安全檢查,確認(rèn)無火險(xiǎn)隱患,關(guān)閉門窗,切斷電源后方可離開。
12 自備發(fā)電站的安全管理
12.1 值班操作人員應(yīng)熟練掌握柴油發(fā)電機(jī)組的性能和運(yùn)行操作規(guī)程。
12.2 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查曲軸箱內(nèi)油面、水箱中水位、燃油箱內(nèi)燃油油位,柴油機(jī)地腳連接的穩(wěn)固情況及柴油機(jī)與從動(dòng)設(shè)備的連接情況,蓄電池液面高度及起動(dòng)線路連接要緊固,各部件螺釘不能松動(dòng),各部分接線確保正確,接地線保持良好。
12.3 發(fā)電機(jī)組按照操作規(guī)程操作運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)組至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
12.4 發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。
12.5 并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)組的有功功率及無功功率。運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)組溫升是否過高。并做好運(yùn)行記錄。
12.6 停車時(shí),先減負(fù)荷,按順序切斷開關(guān),最后停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)。
12.7 并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組如因負(fù)荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)組上,然后按單臺發(fā)電機(jī)組停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺發(fā)電機(jī)組停機(jī)辦理。
12.8 發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)組不得使用帆布等物遮蓋。
12.9 發(fā)電機(jī)組經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)組。
12.10機(jī)房內(nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地。
12.11機(jī)房內(nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除值班人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員進(jìn)入。
12.12房內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或干粉滅火器撲救。
13 本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。
