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接送管理制度是指企業(yè)在日常運營中，針對員工上下班、商務出行、客戶接送等交通活動所制定的一系列規(guī)則和流程。它旨在確保員工安全、提高效率，同時維護企業(yè)形象。
包括哪些方面
1. 接送車輛的選擇與管理：包括車輛的類型、數(shù)量、維護保養(yǎng)、保險等。
2. 司機的選拔與培訓：涵蓋司機的駕駛技能、服務態(tài)度、應急處理能力等方面。
3. 接送路線規(guī)劃：合理規(guī)劃員工上下班和商務出行的路線，以節(jié)省時間和資源。
4. 接送時間規(guī)定：明確接送的開始和結束時間，以及特殊情況下的調整機制。
5. 接送預約制度：對于非固定接送需求，設立預約系統(tǒng)，確保資源有效利用。
6. 安全管理：強調行車安全，包括速度限制、疲勞駕駛預防等。
7. 費用管理：明確接送費用的承擔方式和報銷流程。
8. 應急處理程序：應對交通事故、車輛故障等突發(fā)情況的預案。
重要性
1. 確保員工安全：良好的接送管理制度能降低交通事故風險，保障員工的生命安全。
2. 提升工作效率：通過合理的路線規(guī)劃和時間安排，減少員工通勤時間，提高工作生產力。
3. 維護企業(yè)形象：專業(yè)的接送服務可以展示企業(yè)的規(guī)范化管理和人文關懷，提升企業(yè)形象。
4. 控制成本：通過有效的車輛管理和費用控制，降低企業(yè)運營成本。
方案
1. 車輛管理：采購安全性能良好、維護成本低的車型，定期進行保養(yǎng)檢查，確保車輛狀況良好。車輛應配備必要的安全設備，如安全帶、gps定位系統(tǒng)等。
2. 司機選拔：招聘有多年駕駛經(jīng)驗、無不良駕駛記錄的司機，并進行企業(yè)文化和安全駕駛培訓，提升其服務質量。
3. 路線規(guī)劃：結合員工住址和辦公地點，利用導航軟件優(yōu)化接送路線，避免高峰期擁堵路段。
4. 接送時間：根據(jù)上下班時間和商務活動安排，設定固定的接送時間，特殊情況需提前通知。
5. 預約制度：開發(fā)在線預約系統(tǒng)，員工可根據(jù)需求提前預約接送服務，避免資源浪費。
6. 安全管理：制定嚴格的駕駛規(guī)則，如限速、禁止疲勞駕駛，并定期進行安全教育。
7. 費用管理：明確公司承擔的接送費用，超出部分由個人承擔，實行透明的報銷政策。
8. 應急處理：建立應急響應團隊，制定詳細的應急預案，如備用車輛、緊急聯(lián)絡機制等。
通過上述方案的實施，我們的接送管理制度將更加完善，為員工提供安全、便捷的交通服務，同時也將有助于企業(yè)的高效運營和形象提升。
接送管理制度范文
第1篇 寄宿學校接送學生管理規(guī)定
寄宿制學校接送學生管理規(guī)定
周末學生接送,是我校寄宿制管理的重要工作內容。為加強對接送學生的安全管理,特制定本條例。
加強領導 通力合作
1、成立接送領導小組,明確責任,各司其職、各負其責,其成員為政教處管理人員。
2、加強班主任和生活教師對接送工作的責任心,班主任要掌握本班干部學生家庭住址和所乘車輛的路線,接送點以及相關情況,主動協(xié)助車長作好接送工作。
3、選派責任心強的老師擔任各接送車的車長。
4、保安部門從車輛運行秩序和學生出門手續(xù)兩個環(huán)節(jié)上嚴格把關。
具體操作規(guī)定
5、開學之初,由政教處主任落實接送行車路線、停靠點、發(fā)車接車時間,將接送有關情況設計成表格,印發(fā)給家長填寫。
6、由各班主任將家長關于孩子接送點的反饋意見收集后,按各條行車路線歸類管理,上報政教處。
7、政教處將各班接送點歸類情況再按路線索進行全校綜合歸類,得出各條行車路線的確切人數(shù),安排車輛。
8、根據(jù)各條路線的學生人數(shù)安排相應車型,盡量做到一人一座(含接送老師),如人數(shù)超額不多,增加相應監(jiān)時座位,或對個別同學作異線調整。
9、開學第一周,政教處必須選定好每輛接送車和車長,一般由任課教師或生活輔導員擔任。護送人一經(jīng)選定,不得隨意更換。護送人上崗前,政教處要組織培訓,講明責任,工作程序與要求。
10、每周接送前一天,車長必須落實好各路接送車輛,督促司機做好檢修工作,保持良好車況,防止發(fā)生中途拋錨現(xiàn)象。
11、接送組織指揮由接送領導小組負責。每周接送學生時,設指揮長一人,處理接送中的各種問題。學校黨支部政工領導及各處室負責人要到現(xiàn)場維護秩序,協(xié)助做好上車前的各項工作。
12、接送前半小時,車長負責整隊點名清查人數(shù),按車次(號)排隊,由車長副食學生依次上車。不得讓學生提前上車。在清查中發(fā)現(xiàn)有多人少人現(xiàn)象,要立即查清具體人名的原因,作好相應處理,并及時向領導小組匯報,以便隨時答復家長的查詢。凡留校的學生和不乘車離校的其他人員,不準進入停車場。
13、學生未上車時,未經(jīng)該車車長的同意,汽車司機不得開門,任課教師、家屬都不準提前登車就座。如發(fā)現(xiàn)有人提前上車,保安人員和領導小組成員應立即勸阻。勸阻無效當即交指揮長處理。乘便車的教師、家屬和其他人員只能待學生全部入座后,方能上車。
14、學生上車坐定后,護送的車長進行第二次點名,調整學生座位,安定乘車秩序,司機方可發(fā)畫。
15、行車途中,車長要在車廂內負責學生安全,維持秩序,不得中途停車載人,不得越點?？?非特殊情況必須保持準點停靠,不得改變行車路線或延時間,到點(站)后,車長必須親手將學生交給家長。如遇橫穿馬路,車長必須親手牽著學生,防止意外事故發(fā)生。如無家長前來接護,不得放學生下車,要電告家長,重新約定時間、地點接送,如電話不通,則要親自護送學生到家。
16、接學生返校時,車長要再次督促司機準時,并做好接送學生記載。
17、各車長務必準時到校接并收取《接送情況登記表》,期末存檔。
18、學生家長如認為不須親自到接送點(站)接自己的孩子回家者,必須輸有關手續(xù),并承擔由此而發(fā)生意外事故的責任。
19、若干情況的處置
(1家長自備車輛接送學生回家;
(2假日學生本人因故不乘校車回家;
(3假日家長因故讓學生留校;
(4假日學生回家時要帶另一個同學回家;
凡有上述情況之一者,該生或家長應事先向班主任請示、報告、并于上車前兩小時向政教處及相應車長報告。
5返校時,學生因故不能按時到接送點(站)乘校車;
6因假日本應乘校車返校而又改為自行乘車返校。
凡有上述情況之一者,學生應提前告知班主任和車長,也可以按時到接送點告知車長。
工作責任劃分
20、發(fā)車前,車長不清點人數(shù),不安排好座位,發(fā)生的問題由車長負責。
21、接送學生發(fā)車半小時前,接送車輛未到位,延誤學生按時上車,由車長負責。在送學生離校時發(fā)生這種情況,政教處應立即安排車輛送學生;在接學生返校時,發(fā)生這種情況,超過十分鐘未來車輛時,由這個車的車長向方管領導報告,并由主管領導答復解決,在超過三十分鐘仍未見車輛時,主管領導應立即租用社會車輛,安全接學生返校,其租車費由他們如數(shù)向租車的乙方索到。
22、發(fā)車前,停滯不前車場秩序混亂,未站隊的學生提前上車,發(fā)生的問題由車長負責。
23、送學生時,到接送點后,超過三分鐘未見家長接學生,如車長要打電話或乘坐交通工具送學生回家時,其電話費、車費由家長承擔。
24、接學生返校時,到接送點后,未到開車時間開車而發(fā)生漏接學生時,學生返校的交通費的處理原則是:車長指示開車,由車長承擔;是司機不聽指揮開車,由司機承擔后果。學生誤點三急促未到點(站)而漏接時,其交通費由這個學生的家長承擔。
25、接送學生時,車長未按時到校接車,由此而發(fā)生的問題,必須嚴肅處理,根據(jù)后果的影響程度,分別給予經(jīng)濟處罰或紀律處分。
26、行車途中,如因汽車機械故障拋錨時,而延誤行車半小時內,扣除這趟租車費50%,超過半小時,由主管領導另租用其他車輛運送學生,租車費由其按租車協(xié)議如數(shù)向乙方索取。
二○__年二月
第2篇 某中心校接送車輛管理制度
中心校接送車輛管理制度
為保證小學生出行安全,減少交通事故隱患,根據(jù)上級文件精神,結合本地實際,制定本制度:
一、各小學、幼兒園要對本轄區(qū)接送學生的車輛進行一次全面的摸底排查,并做好對接送車輛的詳細登記,特別是幼兒園的接送車,更要建立清楚的臺帳。
二、學校要指定一名教師負責接送小學生、幼兒的車輛管理,督促有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度,并要求經(jīng)常與學校保持聯(lián)系,掌握學生接送車輛的情況。
三、定期對學生接送車輛進行檢查,特別是對農用車、拖拉機違法載客,以及對假牌假證、無牌無證、套牌、報廢車輛的查處,對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學生。
四、要把學生接送車的駕駛人作為交通安全教育的重點對象,要求定期組織學習培訓,以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平,對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛人,及時予以更換。
五、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來,在學生上、放學時段,加強對學生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理,對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理,并及時通報校方及教育主管部門。
第3篇 接送學生車輛管理制度-范本
1、接送學生車輛車型應當是客車。三輪車、低速載貨汽車等其他車型以及達到報廢標準的客車不得用來接送學生。
2、接送學生車輛必須辦理接送學生車輛標識、標志方可營運。
3、接送學生車輛的安全技術狀況必須符合國家標準《機動車運行安全技術條件》,接送學生車輛門窗玻璃、座椅座墊必須配備齊全,并配備有效的消防器材。
4、小學要與接送學生車輛駕駛人簽定安全行車責任書,租用車輛的還必須與租賃單位簽定安全行車責任書,逐車逐人明確交通安全責任。
5、每學期開學前要對接送學生車輛進行一次安全技術檢驗,經(jīng)檢驗合格后,方可投入使用,每月要對接送學生車輛進行一次檢查、保養(yǎng)、維護。
6、小學每周要對駕駛員進行一次安全教育,對交通安全違法駕駛員要強化教育。
7、小學每學期對學生進行交通安全專題教育的次數(shù)不少于2次。教育學生不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。教育學生自覺遵守交通安全法律法規(guī),提高學生交通安全意識和自我保護意識。
8、對各類接送學生的車輛運營情況進行監(jiān)督,對學生家長租用不符合規(guī)定的車輛接送學生的行為進行監(jiān)督,并及時向區(qū)交巡警大隊報告。
9、接送學生車輛應當嚴格按照核定載客人數(shù)載客,嚴禁超載。
10、要建立教師跟車制度。小學每天要有一名值日教師跟車,負責學生上下車、行車過程中學生的秩序與安全,監(jiān)督司機的駕駛行為,發(fā)現(xiàn)超載、超速、疲勞駕車、酒后駕車等交通違法行為,應當及時制止。跟車教師必須認真填寫跟車記錄。
11、小學組織師生外出集體活動需要包車的,必須到區(qū)文教體局和區(qū)交巡警大隊請示、備案。外出集體活動所用車輛及駕駛員必須由區(qū)交巡警大隊審查批準,方可使用。小學必須與租賃單位及所包車輛駕駛員簽訂安全行車責任書。包車嚴禁超員。
12、小學要配合有關部門開展接送學生車輛治理工作。
第4篇 冶金井下接送人車輛安全管理制度
冶金公司井下接送人車輛安全管理制度
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有井下接送人車輛司機,必須經(jīng)有關部門培訓,并取得“機動車輛駕駛證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。
6、駕駛室內按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責人,負責入井人員有序上車,人員上車完畢后負責關好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。
7、因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。
8、井下行駛中遇見行人時,應在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人,應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中,兩車之間應保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。
12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
2、檢查規(guī)定:
(1)駕駛員應在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。
(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄
(3)分公司主管設備副經(jīng)理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應及時處理,并做好檢查記錄。
(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。
(5)對檢查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。
(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。
(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責任追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車負責人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關責任人進行事故責任追究。
4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關負責人處罰500元。
第5篇 學生接送車安全管理考核辦法制度
一、指導思想:
根據(jù)上級有關學生接送車文件和會議精神,為進一步加強接送學生車輛安全規(guī)范運營管理工作,切實增強駕駛員安全工作責任,提高駕駛員安全意識和整體素質,進一步落實預防重特大道路交通事故工作責任和措施,堅決遏制一般道路交通事故,杜絕重、特大事故發(fā)生,確保學生車輛安全、有序行駛,特制定學生接送車安全管理考核辦法。
二、考核細則:
1. 接送車在接送學生過程中,發(fā)生駕駛員不按學校規(guī)定線路接送,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次罰款100元。
2、接送車早晨必須將學生送到校門口并讓所有學生進入校門才可離開,傍晚在校門口接學生上車并清點人數(shù),學生到齊才可開車。如未做到每次罰款100元。
3、接送車在接送學生過程中,發(fā)現(xiàn)駕駛員并車超載,途中允許與乘車學生無關的人員上車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次罰款200元。
4、早晨不按學校規(guī)定時間提早發(fā)車,造成無故落下學生等情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次罰款100元。
5、按規(guī)定指派照管人員隨校車全程照管乘車學生, 隨車人員做好以下職責:學生上下車時,在車下引導、指揮,維護上下車秩序;學生下車后需要橫穿道路的,帶領學生安全通過;清點乘車學生人數(shù),確保乘車學生安全落座,確認車門關閉后示意駕駛人啟動校車;制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為;核實學生下車人數(shù),確認乘車學生已經(jīng)全部離車后本人方可離車。每發(fā)現(xiàn)一次未做到的罰款50元
6、罰款總額于每學期末在學生繳納的車費中扣除。
2022年12月12日
第6篇 接送車安全管理辦法制度
一、 學部領導小組名單
為保證學生乘車安全,加強對學生接送車的安全管理力度,學校特成立學生接送車安全管理領導小組。
組 長:黃軍智
副組長:丁昌金、鄭權、夏盧寧、吳霞、李文靜
成 員:學部所有教職工
二、 接送車安全管理制度
1、組長是所在學校學生接送車輛交通安全的第一責任人,對接送車安全運行工作全面負責。具體從事此項工作的教職工為直接責任人。
2、建立以學部一把手為組長的學生接送車安全管理工作小組,具體負責學校學生接送車的安全管理。
3、學部主任在每學期第一周內,與班主任老師、接送車車主、駕駛員等簽訂接送車安全運行和學生乘車組織管理責任狀。
4、科學嚴密地制訂學生乘車定車、定座安排表,落實各處室、班主任老師、值周值日領導及老師、學生接送車車主和駕駛員在學校接送車安全管理工作中的崗位職責,做到職責公示、分工到人。
5、每月召開一次學生接送車輛安全例會,認真研究做好學生接送車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題,要及時報告當?shù)厝嗣裾蜕霞壜毮芄芾聿块T。
6、學校在協(xié)助政府調配、租用學生接送車輛和駕駛員時,應要求對方提供《從業(yè)資格證書》、《車輛等級評定報告》和有效的駕駛證、行駛證、保險單。
7、認真確定每輛接送車的學生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學生居住地分布等情況,科學合理地確定每一輛學生接送車的乘載人數(shù),認真填寫具體的乘車學生名冊,做到定人、定車、定座、定線路,從源頭上杜絕學生接送車輛超員現(xiàn)象。
8、督促學生接送車車主和駕駛員按規(guī)定時限參加機動車驗審并依法交納規(guī)費,凡證照不全或有效期滿后不及時補辦的,應報送政府有關部門取消其承運學生的資格。
9、學生接送車因發(fā)生故障一時無法排除時,學校應及時協(xié)調車主設法調劑別的合格車輛應急接送,確保學生上放學不受影響。
10、嚴把駕駛員資質關,凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者,不得擔任學生接送車駕駛員。學校要預防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關部門嚴肅查處。
11、學校要提前合理編排好學生接送車輛老師值班表,確保每天學生上放學都有教師負責維護上下車秩序。
12、學校要建立健全學生接送車輛安全管理臺帳,尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學生乘車、接送管理制度等臺帳資料,保證學生、駕駛員、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。
13、學校應向車主和駕駛員提供場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標志鮮明的學生接送車輛專用停放場所,并明確每一輛接送車相對固定的停放地。
14、學校一旦發(fā)現(xiàn)有拼裝車、報廢車、農用車、電瓶車、手扶拖拉機、小面的等不合法或不具備接送學生資質的車輛運載學生,要勸誡學生拒乘并立即報告當?shù)卣陀嘘P職能部門依法查處取締。
15、認真制定突發(fā)事故應急預案。學校要針對學生接送途中可能發(fā)生的情況提前制訂應急處置預案,確保一旦發(fā)生事故,能在最短的時間里最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間內向當?shù)卣?、上級主管部門和職能部門上報事故情況,以便各級形成合力,共同應對突發(fā)事件,保持社會穩(wěn)定。
16、學校每學期要組織對教職工乘車管理進行考核考評。凡因責任心不強、工作不力和給學生接送車管理工作帶來消極影響的要給予適當?shù)慕?jīng)濟、行政處罰,造成交通傷亡事故的,由有關部門依法依紀進行責任追究。
17、嚴把“三關”:即學生接送車輛準入關,接送車駕駛員聘用關,學生接送車制度落實關;做好“四定”:即定人、定車、定時、定點。
(1)定人:學校根據(jù)學生乘車人數(shù),根據(jù)承租車輛規(guī)定人數(shù),將乘車學生進行定點分組,并落實車隊的護送員一名,做到分工明確,責任到人。
(2)定車:落實車輛與駕駛員,車輛必須鑒定,駕駛員必須持有合格的駕駛證。接送車輛必須張貼接送車標志。
(3)定時:學校根據(jù)學生在校學習時間的需要制定科學的學生上下學時間表,保證接送車輛按計劃時間有序運作。(上學6:50,放學17:10)
(4)定點:①學生放學,統(tǒng)一在指定地點排隊,值周教師負責護送學生上車、放學,由接送車輛送到指定上、下車地點。②學生上學,根據(jù)學生乘車人數(shù),確定一個乘車地點,乘車學生不得隨意選擇乘車地點和其它車輛。
三、候車乘車紀律制度
1、學生放學迅速到指定地點排隊,由值周教師負責點名、排隊,到齊后引領學生排隊有序上車。
2、學生上學,按規(guī)定時間到指定乘車地點等車,不得在非停車點攔車強行上車,如果不按規(guī)定無理取鬧的,將嚴肅處理,直至取消乘車資格。如遇特殊情況需要請假,必須及時與班主任取得聯(lián)系。
3、學生乘坐接送車時依次上車,按座位就坐,不可隨便亂上車或亂坐位置。車輛未停穩(wěn),學生不能上車或下車,一定要等車輛停穩(wěn)之后在值周教師或駕駛員的引領下才能依次上車下車。
4、學生乘車時不許大聲喧嘩、走動、把手和頭探出窗外,以免發(fā)生意外。學生在乘車時要文明禮貌、互相幫助、互相關心和照顧,發(fā)揚助人為樂的精神。
5、學生在上車前或下車后一定要留意過往車輛,不準盲目橫穿或奔跑,以免發(fā)生危險。上車后要聽從司機的管理教育,不得擅自要求司機中途停車或下車。
6、學生車隊長負責本車學生的紀律管理工作,乘車學生乘車紀律應及時向值周老師匯報。學校將接送車紀律與班級考評掛鉤,定時召開班主任會議,把接送車紀律情況通報各班。
四、 接送車運行制度
1、學生在放學乘車時,學校按照承運車輛的核定載客人數(shù)安排學生上車,并負責落實好護送員和值周教師維持車內外的乘車秩序。
2、承運方在承運學生上放學過程中,必須按核定的載客人數(shù)承運,嚴禁超載、中途搭客及非指定地點讓學生下車。
3、承運方在承運學生過程中,應嚴格遵守《中華人民共和國國道路運輸條例》、《浙江省道路交通安全法》、浙江省《關于加強中小學生接送車管理意見》,國家有關安全生產的其他法律法規(guī),嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛等,在遇到大霧、雨雪天氣、道路毀壞等特殊情況,應減速行駛,以確保安全。
4、承運方應在路上對學生做好相應的服務工作,對體弱生病學生給予照顧。對學生的違紀違規(guī)行為要及時制止,并及時向學校反映。
5、學校應認真做好接送車輛的日常管理工作,及時記錄好各種臺帳,作為以后獎罰和續(xù)簽的重要依據(jù)。
五、 交通安全教育制度
1、樹立“人人是交通安全教育者”的責任意識,發(fā)揮全員參與的育人功能。
2、召開專題會議和利用國旗下講話、全體教職工大會等進行全員交通安全教育。
3、發(fā)揮廣播、板報等宣傳工具的作用,進行“交通安全知識”宣傳,組織師生觀看交通安全教育影視、光碟。
4、定期請交警隊同志進行交通安全教育講座。
5、通過豐富多彩、形式多樣的教育活動,開展師生安全防護、防交通事故等安全教育,并把開展“交通安全宣傳月”當作一項常規(guī)工作來抓。
6、開展教師職業(yè)道德修養(yǎng)教育活動,加強師德師風建設,強化責任感和法制觀念,加強對學生的交通安全教育。
六、 接送車值日值周教師制度
1、樹立“安全高于一切”的責任意識,充分發(fā)揮學生接送車值日值周教師的教育功能,做好乘車學生的安全教育工作。
2、準時到崗,協(xié)助護送員集結學生隊伍、清點學生人數(shù),對缺勤學生要逐一進行落實,排查,確保每一次乘車學生數(shù)的準確無誤。
3、管理學生排好隊,引導學生安全上車,注意路上來往車輛。
4、及時向接送車領導小組反映學生接送車全過程的相關情況,尤其是異樣情況的報告,為領導小組決策提供信息支持。
5、嚴格執(zhí)行值日值周教師點名制度,對護送員的每次學生乘車信息記錄進行認真地確認,確認無誤后簽上名,方可讓乘車學生排隊出校門。
6、按照《教師接送車管理輪流表》安排進行值日值周,如因特殊情況進行調換需經(jīng)領導小組同意。
七、 接送車安全事故應急處理預案
為了切實加強學生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制訂本預案。
(一)安全事故
本預案所指安全事故,即由學校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學生在上學、放學乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故。
(二)組織領導
學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組,并負責本預案的制訂、發(fā)布和實施。安管處是參與處理安全事故的職能部門,對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調查和記錄,并在第一時間內設法報告領導小組,并通知相關人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
(三)處理事故的職責
接到發(fā)生事故報告后,有關職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯(lián)系,妥善處理。
(四)關于安全事故的調查結案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1.確認事故現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,因搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應做出標志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
3、如有傷亡事故,按相關法律、法規(guī)進行處理。
4、學?？梢朗鹿收{查的需要,邀請相關部門專家參加調查分析,組建專家調查組,調查組任務是協(xié)助學校查明事故原因,確定事故責任者和對責任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報告。
(五)應急處理預案措施
1、接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:
(1)、立即報告學校主要領導,并迅速上報市教育局。
(2)、領導小組根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。立即通知阮市鎮(zhèn)人民政府、交警、運管、車管等部門到位。
2、應急處理措施:
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調查現(xiàn)場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關技術專家根據(jù)事故特點、事故類別,制定搶救方案,同時安排同乘學生的疏散和護送問題,必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險,請公安部門配合,疏散人群,維持現(xiàn)場秩序。
(2)傷員搶救立即與急救中心(120)或就近醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
(4)自我保護,在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
附: 接送車安全事故應急處理領導小組名單
組 長:黃軍智
副組長:鄭權、夏盧寧、吳霞、李文靜、姜倩
成 員:學部所有教職工
第7篇 輔導站學生接送校車管理規(guī)定
為確保接送校車的行車安全,切實保障學生的生命安全,特制定如下管理制度:
1.成立學校行車安全管理領導小組。由李發(fā)文組長,高雪楓為副組長,張有朝、王主明、李成斌、謝鉞為組員。
2.建立教師隨車制度。凡組織學生乘坐校車,必需指定帶隊教師,帶隊教師需履行以下職責。
(1)明確乘車學生班級、人數(shù),并組織學生排隊上車,按序就坐。
(2)上車清點學生人數(shù)無誤后提示司機關閉車門前往目的地。
(3)帶隊教師請在車門附近就坐。
(4)在乘車過程中維持學生乘車紀律,嚴禁學生干擾司機駕駛。
(5)到達目的地后需先行下車,然后在車門口組織學生按序下車,告訴已下車的學生在路邊安全的地方排隊等候。
(6)清點下車的學生人數(shù)無誤后,確保安全的情況下,通知司機可以移動車輛。
(7)接送學生時如遇到堵車等特殊情況不能準時到達目的地,應及時通知家長告知真實情況。
(8)接學生時如校車早到規(guī)定地點,應在規(guī)定地點等候到約定時間,不能提早發(fā)車。
(9)送回學校時,應保證每位學生都順利回到學校中,不能中途下車離開,確保每個學生都回到學校
3、駕駛員的安全行車規(guī)定。
(1) 駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
(2) 嚴格遵守交通法規(guī),文明行車。
(3)接送學生,要準時出車,準時到達站點,清點人數(shù),不得擅自提前開車,確保車上所有學生安全上車。
(3) 不疲勞駕車。
(4) 駕駛員工作期間不得飲酒。
(5) 經(jīng)常學習交通法規(guī)。
(6) 保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛運載情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
(7) 駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。
(8) 載送教職工和學生的車輛,行駛車速不準超過每小時50公里。
(9)全心全意為學生服務,對待學生及家長應熱情、禮貌、講文明,尤其要關愛車上每一位學生。
第8篇 寄宿生接送管理制度
為了確保孩子人身安全,杜絕孩子走失或冒領,確保孩子安全入校和回家,特制訂本接送制度:
一、接送時間:每周星期日下午 5:00-5:30,家長送孩子到宿舍并在生活老師跟前簽名,確認孩子已送到學校,方可離校。星期五5:00—5:30,家長到宿舍接孩子回家,并到生活老師跟前出示身份證并簽名確認后方可領走孩子。
二、值班生活教師要認真負責,做好學生入校接待和離校交接工作,要及時驗證家長身份并督促家長簽名。無簽名或無接送卡不得接送孩子。
三、接送卡是家長接送孩子時的憑證,每學期開學報到時家長應向生活老師上交一張身份證復印件存檔,以便在接送時生活老師能及時驗證身份。
四、孩子因事或病不能入校時,家長要及時電話告知老師或學校。校長室電話:2750250;生活老師電話; 班主任電話: 。
五、為安全起見,家長不要讓孩子帶貴重物品(如金項鏈、耳環(huán)、手表等)和危險物品來校。孩子來校前家長應查看孩子書包和口袋,發(fā)現(xiàn)有危險物品(如小刀、藥片、鐵釘、金屬發(fā)夾、彈子、硬幣、玻璃片、危險玩具等)應立即取出并及時對孩子進行安全教育。
六、家長不要讓孩子單獨來?；蚧丶?不準未滿18周歲以下的孩子來校接孩子。正常教育教學時間不得接送孩子,如因特殊情況需接送者,必須持有班主任老師及生活老師簽字證明,門衛(wèi)查收驗證后方可領走。
七、接送孩子應固定1名親屬人員,若固定接送人員臨時有事,委托別人來接送孩子,必須事先告知生活老師,憑有效身份證來接孩子。
八、如家長電話或手機號有變動請及時與生活老師和班主任聯(lián)系,以便及時更改聯(lián)系方式。
九、禁止接送孩子時乘坐“三無”車輛及農用車,若由此造成的安全事件,由家長自己負責。
九、家長來校接送孩子,要講文明,講衛(wèi)生,不隨地吐痰,不亂丟煙蒂,不亂扔紙巾和廢物,不將自行車等交通工具騎進校園。
十、家長和教師都要教育孩子不得跟陌生人走,請孩子記住自己父母的手機號或家里的電話號,來校和離校時都要與老師打招呼。
第9篇 學校幼兒接送交接安全管理制度
關愛幼兒,確保安全,是我們共同的責任,為使孩子們健康、自由、快樂的成長,進一步落實“安全第一、預防為主”的方針,進一步加強幼兒園的各類安全工作,做到安全管理制度化、規(guī)范化、正?；?。根據(jù)上級教育行政部門有關精神,結合本地實際,特制定幼兒園幼兒安全接送管理制度:
一、各幼兒園要認真貫徹執(zhí)行上級有關學校安全工作的法規(guī)、政策、文件和會議等精神,采取多形式、多渠道、全方位、持久性地開展各類安全宣傳教育活動,增強幼兒的安全意識和防范意識。
二、幼兒家長或監(jiān)護人要牢固樹立“安全無小事、事事是大事、安全第一”的思想觀念,切實擔負起監(jiān)護人的監(jiān)護職責,教育好子女或被監(jiān)護人平時注意上學、放學、節(jié)假日、假期的各類安全活動。
三、幼兒家長或監(jiān)護人要按照幼兒園規(guī)定的作息時間陪送孩子準時入園和離園。接園家長或監(jiān)護人必須持幼兒接送卡方可接園。如有特殊情況,應及時跟本班教師聯(lián)系。幼兒入園或離園,原則上由父母親自接送,如有困難委托他人接送時,應是年滿18周歲的正常人且具備完全行為能力,未成年的兄弟姐妹、親戚或精神異常者都不能接送孩子。委托他人接送的在接送前要將委托人姓名、年齡、特征及與孩子之間的關系告知本班教師,方可履行接送手續(xù)。孩子來園、離園路上及在非教學活動的一切園外安全責任均由幼兒家長或監(jiān)護人負責。
四、幼兒家長或監(jiān)護人送孩子入園時,應自覺帶孩子接受幼兒園的晨檢,如需要喂藥,請將藥名、用量、次數(shù)如實地填在晨檢登記表上或告知本班老師。為安全起見,家長或監(jiān)護人不要讓孩子攜帶貴重物品、危險物品入園,必須將孩子親自交給本班或值班教師,以防意外事件發(fā)生。幼兒不得以任何理由無故缺席、遲到,如身體不適等原因,應及時向本班教師請假。
五、幼兒園門衛(wèi)或值班人員要認真做好安全保衛(wèi)工作,外來人員不得進出校門,嚴防社會不法分子進入園區(qū),嚴禁社會閑雜人員進入幼兒園冒領幼兒。
六、為防止一切意外事故發(fā)生,放學后禁止幼兒在園內、外逗留、玩耍。
七、嚴禁幼兒家長或監(jiān)護人使用無證、無牌、無安全保障、不規(guī)范的交通工具和貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送幼兒。
八、各幼兒園要根據(jù)本制度精神結合本園實際,與每個幼兒家長或監(jiān)護人簽訂幼兒安全責任協(xié)議。
第10篇 _小學生接送車輛管理制度
為切實加強乘車學生的管理工作,進一步明確乘務員、司機及學校的職責,確保學生乘車安全,保障學生接送工作有序、平穩(wěn)地進行,根據(jù)仙桃市綜治委和市教育局的有關規(guī)定,特制訂本制度。
第一條、學校成立以校長肖金武同志為第一責任人的學生專用車安全管理領導小組,校長肖金武同志任組長,分管校長王偉同志任副組長,由德育處主任劉乾同志具體負責。
第二條、學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作,協(xié)助車隊辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協(xié)議》,每月對乘車學生集中進行一次安全教育。
第三條、班主任要配合學校做好學生乘車的編排工作,有針對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次,準時乘車;聽從安排,有序上車;車上安靜,文明乘車;等車停穩(wěn),安全下車。
第四條、學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學生家長,并安排好足夠的人員維持乘車學生的上下車秩序,監(jiān)督好乘車學生的點名與交接工作。
第五條、學校校委會領導要關心接送工作,了解乘務員、站點、學生紀律及值日老師的情況;協(xié)調乘車學生家長的有關事宜,并將乘車學生家長的意見及時反饋給車隊。
第六條、學校德育處定期召開乘車工作會議,共同探討學生乘車管理問題,遏制各類事故發(fā)生。
第七條、學校德育處重視乘車學生的紀律檢查,結果記入班級五項競賽。學期末,學校對學生乘車情況進行總結,并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊長。
第八條、學校加強與乘車學生家長聯(lián)系,使家長明確監(jiān)護人職責,配合學校做好乘車學生接送工作。
第11篇 學校學生接送車輛安全管理制度-6
學校學生接送車輛安全管理制度6
為了加強學校學生接送車管理,根據(jù)教育局文件會議精神,結合學校實際,制訂我校學生接送車管理制度。
1、完善管理機制。學校在上級行政部門的統(tǒng)一領導下進行學生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關部門指導下開展工作。學校派專人具體負責、維護交通安全環(huán)境,落實有關工作。
2、實行報批制度。凡用于我校學生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學生。
3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學生接送駕駛活動。學校要和駕駛員簽訂安全工作責任書,明確其職責。
4、學校學期初要與接送學生車輛車主簽定安全責任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。
5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。
6、實行年檢制度。學生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。
7、定期檢查制度。學生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。
8、強制保險制度。學生接送車必須強制購買第三者責任險和承運人責任險。
9、 通過主題班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學生進行安全教育,引導學生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。
第12篇 幼兒園接送車安全管理制度（7）
幼兒園接送車安全管理制度(七)
1、幼兒園駕駛員每天需認真檢查車輛,如發(fā)現(xiàn)問題,及時修理,確保安全。
2、要求坐車幼兒家長準時接送,并人員固定接送幼兒,如換人接送幼兒,接送車老師要詢問事由,并請與家長電話聯(lián)系,才能接走幼兒,如果沒有家長接送,一律不讓幼兒自己回家,必要時幼兒隨車返園。
3、檢查幼兒是否帶不安全或危險品。早上最后一名幼兒上車后,做到認真點名做好記錄。
4、接送幼兒老師要將幼兒接送車全程線路及地點乘車幼兒情況,做到心中有數(shù)。接送車入園后,有接送老師將幼兒送到教室,下午接送幼兒需將幼兒送到家長手中,如家長不在家,需聯(lián)系安排好之后,方可離開。
5、把乘車幼兒的健康與安全放在首位,視線不離幼兒。調整好幼兒的座位,避免幼兒在車內打鬧,禁止幼兒玩弄車門、車窗、開關等,行駛中老師要和幼兒坐在一起,護理好孩子。幼兒離園上車前,要仔細查清人數(shù),要從最后排向最前排清查一次,看看車上是否有人有物(絕對不能把幼兒滯留在車上)。
6、時刻提醒開車師傅不得超速,超載,高度注意行車安全,若車前后有幼兒,不得開車。車未停穩(wěn),不得讓幼兒上下車。停車時,注意路邊車輛來往,保證幼兒上下車的安全。
7、駕駛員要做好教師與家長之間的聯(lián)系工作,及時把教師或家長的信息反饋給對方。
第13篇 幼兒接送安全管理制度
各位家長晚上好,下面由我來介紹一下幼兒園接送安全工作。
關愛幼兒,確保安全,是我們共同的責任,為使孩子們健康、自由、快樂的成長,進一步落實“安全第一、預防為主“的方針,進一步加強幼兒園的各類安全工作,做到安全管理制度化、規(guī)范化、正?；?。根據(jù)上級教育行政部門有關精神,結合本園實際,特制定幼兒園幼兒安全接送管理制度:
一、各班及家長要認真貫徹執(zhí)行有關幼兒園安全工作的精神,我們將采取多形式、多渠道、全方位、持久性地開展各類安全宣傳教育活動,增強幼兒的安全意識和防范意識。
二、安全意識:幼兒園和幼兒家長必須要牢固樹立“安全無小事、事事是大事、安全第一“的思想觀念。家長要切實擔負起監(jiān)護人的監(jiān)護職責,教育好子女或被監(jiān)護人平時注意上學、放學、節(jié)假日、假期的各類安全活動。
三、接送時間:早上7:30至8:30為入園時間,9點后謝絕入園,特殊情況除外,下午4:30開始離園。幼兒家長或監(jiān)護人要按照幼兒園規(guī)定的作息時間接送孩子準時入園和離園。
四、幼兒的接送家長:幼兒入園或離園,原則上由父母親或爺爺奶奶接送親自接送,如有困難委托他人接送時,應是年滿18周歲的正常人且具備完全行為能力,未成年的兄弟姐妹、親戚或精神異常者都不能接送孩子。委托他人接送的在接送前要將委托人姓名、年齡、特征及與孩子之間的關系告知本班教師,孩子來園、離園路上及在非教學活動的一切園外安全責任均由幼兒家長或監(jiān)護人負責。來園接幼兒的家長一定要憑卡接送和老師說再見方可離開。乘校車幼兒家長一定要攜帶好接送卡。
五、幼兒服藥要求:幼兒家長或監(jiān)護人送孩子入園時,應自覺帶孩子接受幼兒園的晨檢,如需要喂藥,請將藥名、用量、次數(shù)如實地填在晨檢登記表上,乘車幼兒家長一定要寫明服用說明并簽名寫好日期后交代乘車老師,乘車老師將轉達班上老師給幼兒服用。
六、請假要求:幼兒不得以任何理由無故缺席、遲到,如身體不適等原因,應及時向幼兒園請假;乘車幼兒如有請假請第一時間告知校車老師。
七、幼兒入園要求:為安全起見,幼兒早上入園前家長或監(jiān)護人要檢查不要讓孩子攜帶貴重物品、危險物品入園,必須將孩子親自交給本班或值班教師,以防意外事件發(fā)生。
八、門衛(wèi)要求:幼兒園門衛(wèi)或值班人員要認真做好安全保衛(wèi)工作,對于外來人員入內校門要嚴格登記,嚴防社會不法分子進入園區(qū),嚴禁社會閑雜人員進入幼兒園冒領幼兒,或攜帶不安全物品入園。
九、放學后要求:為防止一切意外事故發(fā)生,放學后禁止幼兒在園內逗留、玩耍。
十、為了規(guī)范幼兒的安全接送問題,請家長務必配合幼兒園做好接送的各項配合工作。
最后祝:各位家長身體健康,家庭幸福美滿!
請各位家長移步到孩子相應的班級開分班家長會。
謝謝大家!
第14篇 接送車輛管理制度
為切實加強乘車學生的管理工作,進一步明確乘務員、司機及學校的職責,確保學生乘車安全,保障學生接送工作有序、平穩(wěn)地進行,特制訂本制度。
1.學校成立以校長為第一責任人的學生專用車安全管理領導小組,學校校長任組長,分管校長任副組長,由一名中層干部(政教處處主任)具體負責。
2.學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作,協(xié)助公交公司辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協(xié)議》,每月對乘車學生集中進行一次安全教育。
3.班主任要配合學校做好學生乘車費的收繳工作,有針對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次,準時乘車;聽從安排,有序上車;車上安靜,文明乘車;等車停穩(wěn),安全下車。
4.學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學生家長,并安排好足夠的人員維持乘車學生的上下車秩序,做好乘車學生的點名與交接工作。
5.學校行政定時跟車,每周不少于2次。要關心校車工作,了解乘務員、站點、學生紀律及值日老師的情況;協(xié)調乘車學生家長的有關事宜,并將乘車家長的意見及時反饋給公交公司。
6.學校定期召開乘車工作會議,共同探討學生乘車管理問題,遏制各類事故發(fā)生。
7.學校重視乘車學生的紀律考評,每月一次,考核結果列入學生綜合評定。學期末,學校對學生乘車情況進行總結,并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊員。
8.學校加強與乘車學生家長聯(lián)系,使家長明確監(jiān)護人職責,配合學校做好乘車學生接送工作。
東?？h黃川中心小學
20__年1月20日
第15篇 老師接送孩子安全管理制度范例
每天值班人員要負責以下事項:
1、確保每天檢查各項電源,煤氣是否關好是否漏氣漏電。確保不會對兒童造成任何危險。
2、確保每天離開時關好門窗。
3、檢查室內物品擺放,確保室內物品不會對兒童造成危險。
4、室內活動要安排有序,老師做到時刻警覺,避免發(fā)生任何安全隱患。
每天老師接送孩子時的安全管理規(guī)定:
保證孩子在接送中的安全是本中心最重要的責任。接送的老師在整個接送過程當中要確保注意力時刻要在孩子身上,組織學生排隊、有秩序的走路。時刻銘記“安全第一”的觀念。
