運(yùn)輸公司管理制度整改匯編(10篇)

運(yùn)輸公司的管理制度是確保業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)順暢、安全和高效的關(guān)鍵工具。它旨在規(guī)范員工行為，優(yōu)化流程，降低風(fēng)險(xiǎn)，并提升客戶滿意度。通過有效的制度，我們可以提高運(yùn)輸效率，減少事故率，保障貨物安全，同時(shí)增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

包括哪些方面

1. 人力資源管理：包括招聘、培訓(xùn)、績(jī)效評(píng)估和員工福利政策，確保員工具備必要的技能和知識(shí)，以滿足運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需求。

2. 車輛與設(shè)備管理：涵蓋車輛維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和更新，確保運(yùn)輸工具的安全可靠。

3. 運(yùn)營(yíng)流程：定義貨物裝卸、配送、跟蹤和客戶服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)操作程序。

4. 安全管理：制定預(yù)防事故的策略，包括駕駛員安全培訓(xùn)、交通規(guī)則遵守和應(yīng)急處理計(jì)劃。

5. 合規(guī)性：確保所有活動(dòng)符合國(guó)家和地方的交通法規(guī)，以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證要求。

6. 財(cái)務(wù)管理：設(shè)定預(yù)算，監(jiān)控成本，優(yōu)化財(cái)務(wù)流程，以維持公司的經(jīng)濟(jì)效益。

重要性

運(yùn)輸公司管理制度的重要性不言而喻。一套完善的制度能： - 保障安全：防止交通事故，保護(hù)員工和公眾的生命安全。 - 提高效率：通過標(biāo)準(zhǔn)化流程減少延誤，提高運(yùn)輸速度。 - 降低成本：通過有效管理，減少維修費(fèi)用，降低燃油消耗，控制運(yùn)營(yíng)成本。 - 增強(qiáng)合規(guī)性：避免因違反法規(guī)導(dǎo)致的罰款和聲譽(yù)損失。 - 提升客戶滿意度：準(zhǔn)時(shí)交貨，良好的服務(wù)態(tài)度，增加客戶忠誠(chéng)度。

方案

1. 修訂現(xiàn)有制度：進(jìn)行全面審查，識(shí)別需要改進(jìn)的地方，如過時(shí)的規(guī)定、不明確的職責(zé)分配等。

2. 引入培訓(xùn)：為員工提供新制度的培訓(xùn)，確保他們理解并能遵守規(guī)定。

3. 強(qiáng)化執(zhí)行：建立監(jiān)督機(jī)制，定期檢查制度執(zhí)行情況，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行糾正。

4. 持續(xù)改進(jìn)：收集反饋，定期評(píng)估制度的效果，適時(shí)調(diào)整和完善。

5. 數(shù)字化轉(zhuǎn)型：利用信息技術(shù)，自動(dòng)化部分流程，提高管理效率和透明度。

在實(shí)施過程中，我們應(yīng)注重人性化管理，兼顧員工的需求和公司的目標(biāo)，確保制度既具有約束力，又具有激勵(lì)性。要保持與行業(yè)動(dòng)態(tài)同步，適應(yīng)市場(chǎng)變化，使我們的管理制度始終處于最佳狀態(tài)，助力公司穩(wěn)步發(fā)展。

運(yùn)輸公司管理制度整改范文

第1篇 汽車運(yùn)輸公司安全管理規(guī)定

汽車運(yùn)輸總公司安全管理規(guī)定

市汽車運(yùn)輸總公司安全管理規(guī)定

第一章

第一條:為加強(qiáng)安全管理,提高全員安全意識(shí),努力保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,杜絕或減少各類事故發(fā)生,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合總公司實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。

第二條:本規(guī)定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動(dòng)安全管理、消防安全管理及內(nèi)部治安管理。

第三條:安全管理執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,實(shí)行一票否決權(quán)。總公司全體干部職工必須認(rèn)真遵守本規(guī)定。

第四條:本規(guī)定由總公司安?？曝?fù)責(zé)實(shí)施。

第二章 安全管理機(jī)構(gòu)

第五條:總公司安全管理的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是安全(消防)生產(chǎn)委員會(huì),總公司內(nèi)的重大安全問題必須通過安全消防生產(chǎn)委員會(huì)研究解決。

第六條:總公司設(shè)立安?？茷閷Ｂ毎踩芾聿块T,負(fù)責(zé)貫徹安全生產(chǎn)方針、政策,檢查和執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,落實(shí)安全措施,負(fù)責(zé)安全宣傳教育,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

第七條:總公司所屬各單位成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,單位主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),下設(shè)安全班組,并且配備(專)兼職安全員。服從安?？圃跇I(yè)務(wù)上的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

第三章 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

第八條:總公司總經(jīng)理為本企業(yè)安全第一責(zé)任人,對(duì)安全工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分管安全的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)具體日常安全管理工作,對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé),對(duì)安全工作負(fù)重要責(zé)任,其它副總經(jīng)理協(xié)助搞好安全工作,負(fù)協(xié)調(diào)管理責(zé)任。

第九條:總公司所屬各單位的主要負(fù)責(zé)人為二級(jí)單位的安全第一責(zé)任人,本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)本單位的安全工作負(fù)主要責(zé)任。分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本單位的安全工作負(fù)重要責(zé)任,如發(fā)生重大交通事故、火災(zāi)事故、工傷事故、治安或刑事案件,分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理,并向總公司或有關(guān)部門寫出書面報(bào)告。

第十條:安?？崎L(zhǎng)對(duì)安全工作組織綜合協(xié)調(diào),并在分管經(jīng)理指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)日常工作貫徹落實(shí)。

第十一條:各單位負(fù)責(zé)人要切實(shí)把安全工作擺在首位,嚴(yán)格堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五同時(shí)”。

第四章 行車安全管理

第一則 駕駛員安全管理

第十二條:駕駛員安全管理實(shí)行“嚴(yán)格考核、三級(jí)審批、持證上崗、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、保障安全”的原則。

第十三條:新招錄用駕駛員管理:

①招聘駕駛員必須由本人寫出申請(qǐng),經(jīng)辦公室通知,由安?？茣?huì)同客運(yùn)分公司、機(jī)務(wù)科共同考核合格后報(bào)總公司研究同意,方可錄用。

②錄用的駕駛員必須向總公司繳納10000元安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,如發(fā)生事故或違紀(jì)違章按有關(guān)規(guī)定扣除,無上述情況可以退還。同時(shí)還須繳納培訓(xùn)費(fèi)1500元(不予退還),但對(duì)于正式分配或調(diào)入的駕駛員一次性收取安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金5000元及培訓(xùn)費(fèi)500元(不予退還),才能成為總公司機(jī)動(dòng)駕駛員,并跟車實(shí)習(xí)至少一個(gè)月后方可頂班或承包車輛。

③錄用駕駛員必須認(rèn)真遵守總公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,服從管理,維護(hù)總公司利益。

第十四條:車主本人作為駕駛員的,必須向總公司交納5000風(fēng)險(xiǎn)抵押金,經(jīng)總公司安?？茣?huì)同有關(guān)部門考核合格后發(fā)給其準(zhǔn)駕證,憑準(zhǔn)駕證方可駕駛總公司所屬車籍的車輛。

第十五條:承包車主聘請(qǐng)駕駛員上車必須在總公司機(jī)動(dòng)駕駛員中聘請(qǐng),不準(zhǔn)聘請(qǐng)外單位及無機(jī)動(dòng)駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請(qǐng)駕駛員發(fā)生事故,其損失概由承包車主承擔(dān),公司不預(yù)支,不墊付事故費(fèi)用,原則上不派人參加事故處理。每發(fā)現(xiàn)一次私自聘請(qǐng)非機(jī)動(dòng)駕駛員上車頂班的,處以300---500元罰款。

第十六條:總公司所屬車主和駕駛員必須簽訂《行車安全責(zé)任狀》和《交通事故承付委托書》,未簽訂合同發(fā)生事故的按總損失的10%予以罰款,不享受安全獎(jiǎng),原則上總公司不派人參加事故調(diào)處。

第二則 安全行車

第十七條:總公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,文明行車、嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞),確保行車安全。

第十八條:車輛進(jìn)、出站必須遵守場(chǎng)區(qū)安全管理規(guī)定。營(yíng)運(yùn)線路單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,不得超過3小時(shí)、24小時(shí)內(nèi)累計(jì)不得超過行駛8小時(shí)。

第十九條:嚴(yán)禁私自帶學(xué)徒和將車交給無準(zhǔn)駕證和證駕不符合人員駕駛。發(fā)現(xiàn)一次予以300----500元罰款。

第二十條:駕駛員必須配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材,且保證完整好用。嚴(yán)禁載客加油,人工直流供油和空檔熄火滑行。

第二十一條:營(yíng)運(yùn)車輛必須遵守《道路交通安全法》《高速公路管理辦法》及總公司的速控規(guī)定。

第二十二條:駕駛員必須自覺做好車輛“三勤三

檢”工作,精心愛護(hù),檢測(cè)維護(hù),使車輛技術(shù)狀況符合安全要求,避免因機(jī)械故障引發(fā)事故。同時(shí),要保持良好的車容車貌,接受總公司的車況檢查,對(duì)隱患要及時(shí)整改,堅(jiān)決杜絕“帶病”車行駛,按規(guī)定時(shí)間檢測(cè),憑合格單報(bào)班。

第二十三條:站、乘人員必須密切配合駕駛員搞好旅客安全乘車知識(shí)宣傳,嚴(yán)禁“三品”上車,保證關(guān)門起步,停穩(wěn)開門。車輛啟動(dòng)前,站、乘人員必須檢查貨、梯、車門等處是否有人。

第二十四條:對(duì)違反第十七條、第十八條、第二十條、第二十一條、第二十二條和第二十三條之規(guī)定的,一次予以罰款50----200元。

第三則 交通事故處理

第二十五條:事故處理一律本著“四不放過”原則。駕駛員發(fā)生事故后,應(yīng)寫出事故經(jīng)過及檢討交安?？?在駕駛員會(huì)上作出認(rèn)識(shí),分析原因,吸取教訓(xùn)。承包車主及當(dāng)事人負(fù)責(zé)事故處理,如車主在肇事拘留期間由其直系親屬或者委托人負(fù)責(zé)事故處理,安保科派人協(xié)助。如承包車

主在事故處理過程中不予配合,總公司安?？朴袡?quán)處理,所有費(fèi)用由承包車主負(fù)責(zé)。

第二十六條:承包車主聘請(qǐng)的駕駛員發(fā)生行車事故,按照承包車主與被聘請(qǐng)人的協(xié)議執(zhí)行。

第二十七條:二人以上合伙承包車輛發(fā)生交通事故,由承包車主平均承擔(dān)事故損失(如兩人簽有安全管理協(xié)議,按協(xié)議內(nèi)容承擔(dān)損失和費(fèi)用),事故處理預(yù)支費(fèi)用由當(dāng)事承包車主支付和打借條,事故未結(jié)算前總公司借支的費(fèi)用先扣到承包車輛。

第二十八條:發(fā)生違章引起的扣證扣牌由駕駛員自己處理。將車交給無證人員駕駛或證駕不符人員駕駛發(fā)生交通肇事,其損失由車主全額承擔(dān),總公司不墊付事故費(fèi)用,不派人參加事故調(diào)處。

第二十九條:交通事故預(yù)支費(fèi)用50000元以內(nèi)由當(dāng)事車主支付,50000元以上總公司借支50%。事故費(fèi)用核銷:經(jīng)保險(xiǎn)公司理賠,差額在50000元以下由當(dāng)事車主全部承擔(dān),差額在50000元以上100000元以下(含10萬元)總公司核銷30%,當(dāng)事車主承擔(dān)70%,差額在10萬元以上總公司核銷40%,承包車主承擔(dān)60%。

第三十條:發(fā)生交通事故,總公司對(duì)肇事駕駛員或承包車主按事故總損失的3%給予罰款。

第四則 車輛保險(xiǎn)

第三十一條:總公司所屬機(jī)動(dòng)車輛,必須由安保科統(tǒng)一向保險(xiǎn)公司投保;保險(xiǎn)費(fèi)由承包車主承擔(dān),投保險(xiǎn)種和保額不得少于下列規(guī)定:

㈠車輛損失險(xiǎn),按車輛重置價(jià)投保。

㈡第三者險(xiǎn);以保險(xiǎn)公司當(dāng)年同意承保最高額度投保。

㈢承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

第三十二條:發(fā)生交通事故,駕駛員及車主必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)施救和報(bào)案(報(bào)案指向交警和總公司安保科),不得謊報(bào)和瞞報(bào);統(tǒng)一由安?？葡虮ｋU(xiǎn)公司辦理事故登記報(bào)告及索賠手續(xù),任何個(gè)人不得私自向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

第三十三條:事故賠回的款項(xiàng)由安保科統(tǒng)一辦理保險(xiǎn)理賠轉(zhuǎn)帳單進(jìn)總公司帳,任何個(gè)人不得到保險(xiǎn)公司索要或取鬧。

第三十四條:機(jī)動(dòng)車輛必須按期投保和續(xù)保,不

得以任何理由掉保、漏保。續(xù)保車輛安保科提前15天向所屬單位下發(fā)續(xù)保通知;所屬單位必須及時(shí)通知承包車主并協(xié)助按時(shí)辦理續(xù)保手續(xù),否則所屬單位有

權(quán)停止車輛運(yùn)行,因承包車主原因所造成的損失由承包車主承擔(dān)。

第五章消防安全管理

第三十五條:消防安全管理工作執(zhí)行“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針。

第三十六條:各單位必須加強(qiáng)消防工作領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)

真貫徹執(zhí)行《消防法》,相應(yīng)成立義務(wù)消防隊(duì),并建

立健全有關(guān)制度,明確職責(zé)。

第三十七條:加強(qiáng)消防宣傳教育,按規(guī)定配備消防設(shè)施、器材,并保證齊全有效。

第三十八條:各單位要認(rèn)真加強(qiáng)電源線路、壓力容器及易燃易爆物品的管理,按規(guī)定儲(chǔ)存、保管、檢查和使用,對(duì)重點(diǎn)部位應(yīng)設(shè)置醒目的防火防爆標(biāo)志。

第三十九條:總公司整體布局及房屋建筑必須符合消防安全要求;制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

第四十條:倉(cāng)庫(kù)物品要擺放整齊,通道符合安全要求。

第四十一條:火災(zāi)事故處理:

①發(fā)生火災(zāi),所屬單位負(fù)責(zé)人必須及時(shí)報(bào)“119”火警,按照滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。

②接到報(bào)案,總公司領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及安保人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),按照滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救;消防部隊(duì)趕到后協(xié)助消防部隊(duì)施救、調(diào)查處理。

③發(fā)生火災(zāi)事故嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,配合有關(guān)部門處理,根據(jù)事故大小,對(duì)所屬單位和當(dāng)事人作出罰款和行政、刑事處理。

第六章 勞動(dòng)安全管理

第四十二條:所屬單位必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》,根據(jù)崗位工種配齊勞動(dòng)防護(hù)用品,并監(jiān)督佩帶使用,嚴(yán)禁招收和聘用未成年勞動(dòng)用工,保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益。

第四十三條:所屬單位崗位工種必須制訂相應(yīng)的安全操作(技術(shù))規(guī)程或制度,并嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。

第四十四條:特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專業(yè)的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證書,方可上崗作業(yè)。

第四十五條:嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象,一次罰款50元。

第四十六條:各單位要為安全班組提供活動(dòng)場(chǎng)地、活動(dòng)時(shí)間及一定的活動(dòng)經(jīng)費(fèi)。各安全班組要切實(shí)按規(guī)定開展活動(dòng),作好記錄,充分發(fā)揮基層組織的安全管理和職工監(jiān)督職能。

第四十七條:各級(jí)工會(huì)充分發(fā)揮安全監(jiān)督管理職能,杜絕違章,確保安全生產(chǎn)。

第四十八條:工傷事故處理:

①發(fā)生工傷事故,應(yīng)在搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止事故擴(kuò)大的同時(shí),立即上報(bào)總公司安?？坪陀嘘P(guān)部門。

②發(fā)生輕傷以下工傷事故,由安保科會(huì)同事故單位負(fù)責(zé)人組織調(diào)查,由事故單位負(fù)責(zé)人在兩天內(nèi)寫好事故報(bào)告分送總經(jīng)理、安保科和工會(huì);發(fā)生重傷事故,由總經(jīng)理組織調(diào)查,并迅速將事故報(bào)交通局,勞動(dòng)局及總工會(huì)。

③發(fā)生輕傷以下工傷事故,對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處罰200----500元,并承擔(dān)所有醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)及直接財(cái)物損失,同時(shí)由事故單位組織及時(shí)召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

④發(fā)生重傷以上工傷事故,報(bào)請(qǐng)勞動(dòng)部門處理。

第七章 內(nèi)部治安管理

第四十九條:總公司所有干部職工及職工家屬必須嚴(yán)格遵紀(jì)守法,遵守總公司的一切管理規(guī)定和制度,服從安?？乒芾?同違法犯罪行為作斗爭(zhēng),時(shí)刻維護(hù)總公司利益和聲譽(yù),確保內(nèi)部穩(wěn)定。

第五十條:總公司老站門衛(wèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理組、夜間巡邏組、宿舍區(qū)門衛(wèi)由安保科直接管理;檢測(cè)站門衛(wèi)由該單位直接管理,接受安?？票O(jiān)督管理;中心站、修理廠門衛(wèi)由

中心站、修理廠直接管理,接受安保科監(jiān)督管理。且嚴(yán)格門衛(wèi)值班制度,門房嚴(yán)禁外人留宿。

第五十一條:各單位職工之間發(fā)生糾紛,由單位分管安全領(lǐng)導(dǎo)牽頭,工會(huì)和安保科派人參加配合調(diào)解處理。 第五十二條:總公司宿舍區(qū)職工家屬之間發(fā)生糾紛,由安?？茽款^,職工所屬單位分管安全領(lǐng)導(dǎo),工會(huì)參加配合調(diào)解處理。

第五十三條:對(duì)打架斗毆、偷竊財(cái)物、無理取鬧、攔車堵塞交通、損害公私財(cái)物及其它觸犯《中華人民共和國(guó)國(guó)治安管理處罰條例》的行為,由安?？茋?yán)肅處理;對(duì)情節(jié)嚴(yán)重,觸犯刑法的移交公安、司法部門依法追究行政、刑事責(zé)任。

第五十四條:所屬出租門店和宿舍區(qū)的住戶必須與安?？坪炗啞吨伟卜阑鹭?zé)任書》,服從安?？乒芾?搞好治安工作綜合治理。嚴(yán)禁外來人員占房或長(zhǎng)期留宿。

第八章 安全教育

第五十五條:總公司和各生產(chǎn)單位必須制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃;

①總公司每年至少要組織一次職工安全、法制及消防知識(shí)培訓(xùn)教育,二次安全分管領(lǐng)導(dǎo)及安全班組長(zhǎng)培訓(xùn)。各單位要相應(yīng)組織職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育。

②重大節(jié)、假日前后,要針對(duì)安全生產(chǎn)的情況和特點(diǎn),對(duì)職工進(jìn)行安全教育。

③班組應(yīng)建立安全活動(dòng)日制度,有針對(duì)性地進(jìn)行安全教育。

第五十六條:各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須每月組織一次職工安全會(huì)議,駕駛員必須每月參加市駕駛員協(xié)會(huì)和安?？平M織的安全學(xué)習(xí),無故不參加者每次罰款30元。并按規(guī)定參加交警部門的年度審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí),否則,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

第五十七條:新進(jìn)職工必須經(jīng)過三級(jí)安全教育后方能上崗,由總公司辦公室通知,安保科培訓(xùn)建立檔卡。

第九章 安全檢查

第五十八條:總公司每季度組織一次綜合安全檢查,由總經(jīng)理或分管安全的副總經(jīng)理組織。安?？茀f(xié)助做好安全檢查的組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)、資料整理和總結(jié)工作。

第五十九條:每月一次的安全檢查及重大節(jié)假日的安全檢查由安保科組織進(jìn)行總公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)參加。每月一次的車況檢查由機(jī)務(wù)科牽頭,安?？萍翱瓦\(yùn)分公司配合進(jìn)行。

第六十條:安全管理人員、生產(chǎn)調(diào)度(含現(xiàn)場(chǎng)管理人員)及各單位安全負(fù)責(zé)人對(duì)各自管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查、并登記備案,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

第六十一條:總公司所有車輛執(zhí)行發(fā)班前的安全檢查,由安?？栖嚈z組實(shí)施,駕駛員憑車輛安全合格證報(bào)班。調(diào)度不得安排未經(jīng)檢查和不合格的車輛應(yīng)班。

第六十二條:各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)整改事故隱患,安?？茟?yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)查找隱患。

①發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)盡快向總公司安?？七M(jìn)行反映登記,由安?？萍皶r(shí)下達(dá)《隱患整改通知書》并限期整改。

②對(duì)總公司安?？葡逻_(dá)的《隱患整改通知書》應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,制訂整改計(jì)劃,指定專人負(fù)責(zé)落實(shí),按規(guī)定時(shí)間整改。并由安?？七M(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)沒按期整改或整改不合格的,對(duì)單位或個(gè)人罰款100----300元。

③對(duì)一時(shí)難以解決的隱患或重大隱患,應(yīng)及時(shí)上

報(bào),同時(shí)必須采取可靠的臨時(shí)安全措施,以確保安全,否則必須停止生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

第十章 附 則

第六十三條:總公司各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可根據(jù)本規(guī)定制訂有關(guān)實(shí)施細(xì)則,報(bào)總公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室。

第六十四條:本規(guī)定的總公司屬石首市汽車運(yùn)輸總公司和荊州神通集團(tuán)石首市捷達(dá)股份有限公司。

第六十五條:本規(guī)定由安?？曝?fù)責(zé)解釋。

第六十六條:原有規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的以本規(guī)定為準(zhǔn)。

第六十七條:本規(guī)定經(jīng)總公司第四屆二次職代會(huì)主席團(tuán)討論通過,于二00五年元月一日起執(zhí)行。

第2篇 運(yùn)輸公司 安全生產(chǎn)管理措施

為加強(qiáng)對(duì)公司危險(xiǎn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險(xiǎn)品車輛安全行車無事故,完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)我公司實(shí)際情況,措施制定如下

(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé)任為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全管理,我公司成立了以經(jīng)理為主任,分管負(fù)責(zé)人為副主任,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會(huì),辦公室設(shè)在安全科,全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會(huì),每月召開兩次安全工作會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神,總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保安全責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。

(二)嚴(yán)格駕駛員、押運(yùn)員的教育管理做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。重點(diǎn)是道路交通法律、法規(guī),行車安全常識(shí),緊急情況處理,危化品基本知識(shí)和消防知識(shí)等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識(shí)和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,確保行車安全。

(三)加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛技術(shù)狀況管理嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù),并同車主簽訂了車輛委托檢查責(zé)任書,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落到實(shí)處。對(duì)車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。 同時(shí)我公司還安排專人負(fù)責(zé),提前一個(gè)月通知車輛按期審驗(yàn)和二維,嚴(yán)防超期,確保車輛技術(shù)狀況的良好。

(四)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),并做好詳細(xì)記錄,發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,及時(shí)提醒和糾正,并根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰,有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。

(五)廣泛開展各項(xiàng)安全宣傳活動(dòng)為了提高全員的安全意識(shí),我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運(yùn)輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、等活動(dòng),以印發(fā)傳單、懸掛條幅,舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽等形式廣泛開展安全教育活動(dòng),使安全理念深入人心,由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?。同時(shí),我公司還利用短信平臺(tái)每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息,特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣,及時(shí)發(fā)布預(yù)警,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。對(duì)省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時(shí)進(jìn)行發(fā)布,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

(六)制定應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練為及時(shí)有效地開展應(yīng)急救援工作,減少事故損失,我公司針對(duì)不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援隊(duì)伍,每年組織兩次以上預(yù)案演練,既鍛煉了隊(duì)伍,教育了員工,又提高了處置突發(fā)事故的能力,為公司的平安建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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第3篇 運(yùn)輸公司氧氣瓶乙炔瓶使用管理制度

氧氣瓶,乙炔瓶使用管理制度,是運(yùn)輸分公司進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的依據(jù),是規(guī)范、管理、指導(dǎo)、強(qiáng)制、氧氣瓶,乙炔瓶使用規(guī)定制訂、執(zhí)行的安全管理制度,來規(guī)范單位自身的安全工作,從而建立起單位內(nèi)部比較完善的氣瓶安全管理使用機(jī)制。

一、氧氣,乙炔氣屬易燃易爆危險(xiǎn)物品、應(yīng)有專用的庫(kù)房、必需配備必要的消防器材和通風(fēng)設(shè)施,倉(cāng)庫(kù)人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

二、易燃易爆危險(xiǎn)物品特性是應(yīng)分類、分項(xiàng)儲(chǔ)存,化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品,應(yīng)分庫(kù)存放;那么氧氣瓶、乙炔瓶就必須分庫(kù)存放。

三、氧氣瓶,乙炔瓶入庫(kù)前應(yīng)經(jīng)過安全檢驗(yàn),出入庫(kù)應(yīng)進(jìn)行登記。

四、庫(kù)存氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)當(dāng)分垛儲(chǔ)存,每垛堆放面積不宜過大,垛與垛之間不小于一米,垛與墻間距的間距不小于零點(diǎn)五米,主要安全通道的寬度不小于二米。

五、氧氣瓶,乙炔瓶應(yīng)按照安全操作規(guī)程出入庫(kù),倉(cāng)庫(kù)工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,非工作人員不得隨意入內(nèi)。

六、氧氣瓶,乙炔瓶的閥、表、防護(hù)帽、緩沖膠圈應(yīng)齊全有效,緊固牢,不得松動(dòng),破損和漏氣,氣瓶及其附件、膠管和開閥門的扳手上均不得沾染油脂。

七、嚴(yán)禁把氧氣瓶和乙炔瓶放在一起運(yùn)送,不準(zhǔn)與易燃物品或裝有可燃?xì)怏w的容器一起運(yùn)送,嚴(yán)禁用塔吊或其它吊車直接調(diào)運(yùn)氧氣瓶和乙炔瓶。

八、乙炔膠管、氧氣膠管不得錯(cuò)裝,乙炔膠管為黑色,氧氣膠管為紅色。氧氣瓶不得在強(qiáng)烈陽(yáng)光下暴曬,使用乙炔瓶時(shí),要固定可靠,防止傾倒,嚴(yán)禁臥放使用。嚴(yán)禁碰撞、敲擊氧氣瓶和乙炔瓶,不得擅自拆下安全帽

九、氧氣瓶和乙炔瓶存儲(chǔ)和使用時(shí)間隔距離不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶與明火間距不得小于10米。

十、氧氣瓶和乙炔瓶領(lǐng)用發(fā)放必須空瓶換重瓶;存放使用場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求采取防火防爆措施,并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。

第4篇 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制 1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。 2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。 3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。 5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。 6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。 二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程 1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。 2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。 3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。 4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。 5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。 6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。 7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。 8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。 9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。 三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。 2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。 3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。 4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。 5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。 7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。 四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到: 1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。 2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。 4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。 5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。 6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。 7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。 8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。 9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。 10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。 五、交通事故應(yīng)急預(yù)案 為把交通事故的損失降到最低程度,須做到: 1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。 2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。 3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。 4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。 5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。 六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。 2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。 3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。 4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。 5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。 6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。 7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。 8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。 駕駛員安全管理制度 一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為: 1、須持有合法的駕駛執(zhí)照; 2、年齡不超過60周歲; 3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證; 4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。 三、駕駛員的管理、宣傳、教育 1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。 2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。 3、 駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。 4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。 四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。 車輛安全管理制度 一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。 三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn),為保證車輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù),關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。 四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。 五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。 六、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。 八、安全行車十一條禁令: 1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車; 2、嚴(yán)禁違反行車命令行車; 3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車; 4、嚴(yán)禁超員、超載行駛; 5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛; 6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車; 7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客; 8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道; 9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油; 10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車; 11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。 車輛技術(shù)管理制度 為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度: 一、車輛檔案管理 1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案; 2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記;

3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案; 二、車輛檢查 1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元; 2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn): (1)車輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物; (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效; (3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象; (4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象; (5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確; (6)車輛各種線路完好,接放安全牢固; (7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm; (8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。 3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。 三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn) 1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。 (1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠必須具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠; (2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到市交通局客運(yùn)管理分局簽章; (3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款; (4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。 2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。 3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修; 4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修; 四、車輛報(bào)廢規(guī)定 1、報(bào)廢條件: 凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。 (1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無修復(fù)價(jià)值; (2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無修復(fù)價(jià)值; (3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車; (4)車輛經(jīng)過長(zhǎng)期使用,耗油量超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。 (5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的; (6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2、報(bào)廢程序 (1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。 (2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn),三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。 (3)報(bào)廢車輛由公司辦公室備案 《安全駕駛保證書》《__年最新工作范文》 關(guān)于《__年最新工作范文》的文章《安全駕駛保證書》正文開始>> - 為確保加強(qiáng)車輛安全管理工作,實(shí)現(xiàn)車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理,確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進(jìn)行,本人作為駕駛員,特在本年度保證如下: 一、 保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,車輛實(shí)行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督,駕駛員遵章守法的安全管理制度。

二、 保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理用車不公車私用。 三、 保證堅(jiān)持車輛外出實(shí)行派車單制度,外出時(shí)說明用途、時(shí)間、人員等。 四、 保證車輛停放在公司院內(nèi),若因特殊情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。若未按規(guī)定,發(fā)現(xiàn)被盜、損壞,則由本人負(fù)責(zé)。 五、 保證對(duì)所配備車輛熟悉掌握,執(zhí)照駕車。 六、 保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺(tái)氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。 七、 保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通規(guī)則。 八、 保證堅(jiān)持車輛維修與保養(yǎng),合格率達(dá)到100%。 九、 保證不酒后開車,不開“英雄車”。 十、 保證堅(jiān)持每星期安全學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。 十一、 保證杜絕車輛事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障車輛和人身的絕對(duì)安全。 十二、 保證做好車輛行駛安全記錄,年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。 十三、 保證始終使車輛處于良好的狀態(tài),保證車輛隨時(shí)能夠出車。

第5篇 運(yùn)輸公司 安全管理保障措施

基本安全管理制度

1、為加強(qiáng)公司安全管理,維護(hù)公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序,保證廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,保證運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行,依據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)國(guó)交通安全法》及其實(shí)施細(xì)節(jié),結(jié)合公司實(shí)際情況,建立本制度。

2、公司安全管理堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持貫徹國(guó)務(wù)院提出的“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全(一崗雙責(zé))的原則,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)安全職責(zé),實(shí)現(xiàn)全員參與,全方位保證,達(dá)到對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)全過程的安全進(jìn)行不斷監(jiān)控、逐級(jí)調(diào)整、及時(shí)反饋和有效激勵(lì)。

3、公司安全制度的管理應(yīng)實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化和法制化。

4、本制度依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和上級(jí)部門對(duì)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定并結(jié)合公司實(shí)際編制,凡在本公司管理范圍內(nèi)從事與安全生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)部門和個(gè)人,必須遵守本制度。

安全管理員制度

1、為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故的發(fā)生,保障游客的生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)公司的發(fā)展,制定本制度。

2、必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動(dòng)條件,確保安全生產(chǎn)。

3、公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,分別對(duì)其所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

4、各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)的義務(wù)。

5、公司安全管理委員會(huì)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門和個(gè)人認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)。

6、公司應(yīng)采取各種形式,加強(qiáng)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳,提高全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。

7、公司應(yīng)鼓勵(lì)和支持安全生產(chǎn)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)管理水平。

8、公司在對(duì)改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險(xiǎn)救護(hù)等方面取得顯著成績(jī)的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。

組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置及主要職能

為搞好安全管理,公司設(shè)立安全委員會(huì),主任由公司董事長(zhǎng)楊凱擔(dān)任,副主任由公司技安副總段濤擔(dān)任,安委會(huì)成員4人,負(fù)責(zé)公司的安全管理工作。

(一)公司安委會(huì)主任職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團(tuán)公司的安全規(guī)章制度,認(rèn)真做好思想政治工作,發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

2、支持總經(jīng)理及部門經(jīng)理行使經(jīng)營(yíng)管理決策和統(tǒng)一指揮運(yùn)輸生產(chǎn)的職權(quán),圍繞安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開展工作,保證總經(jīng)理、部門經(jīng)理責(zé)任制的實(shí)施。

3、經(jīng)常深入基層、群眾,搞好調(diào)查研究,抓好安全典型,樹立榜樣,總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、事跡,表彰先進(jìn)。

4、經(jīng)常參加各種安全工作會(huì)議,及時(shí)掌握安全運(yùn)輸生產(chǎn)情況和問題,切實(shí)做好員工安全思想工作。

5、監(jiān)督各部門對(duì)安全生產(chǎn)的履行情況和遵紀(jì)守法情況,維護(hù)國(guó)家利益和公司合法權(quán)益。

(二)公司安委會(huì)副主任職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團(tuán)公司的安全規(guī)章制度。

2、根據(jù)市場(chǎng)信息,不斷開拓,加強(qiáng)橫向聯(lián)系,降低成本消耗,減少事故發(fā)生,保證完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

3、抓好員工的政治思想工作和安全意識(shí)教育,定期組織召開公司安委會(huì)和安全例會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢(shì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定審批安全措施。

4、檢查督促各部門對(duì)安全責(zé)任的執(zhí)行情況,參加特大、重大事故的勘察和分析處理。

5、經(jīng)常深入基層,了解安全生產(chǎn)情況,并做好基層人員的思想政治工作,加強(qiáng)安全隊(duì)伍建設(shè),提高安全人員素質(zhì)。

(三)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),執(zhí)行黨和國(guó)家頒布的車輛技術(shù)管理制度等規(guī)定。

2、組織實(shí)施安全行車管理方面的措施,落實(shí)安全工作的全面檢查和考核,布置安全運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。

3、計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比分析安全工作,為公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好安全宣傳、教育和預(yù)防事故的工作。

4、負(fù)責(zé)開展安全大檢查,監(jiān)督安全法規(guī)制度的執(zhí)行。

5、按照國(guó)家的法規(guī)、政策,調(diào)查、分析、處理各類事故,堅(jiān)持按“四不放過”的原則,制定預(yù)防事故的方案并組織實(shí)施。

6、組織開展安全運(yùn)輸生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),總結(jié)交流安全運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn)。

7、按照“科學(xué)管理,合理使用,定期保養(yǎng),計(jì)劃修理”的原則,建立車輛的保養(yǎng)和修理制度,制定有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

8、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司車輛的正常使用,把所有車輛管好、用好、養(yǎng)好、修好,為公司生產(chǎn)調(diào)度部門提供更可靠的安全運(yùn)輸工具。

9、建立車輛技術(shù)檔案,做到記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確,搞好車輛技術(shù)資料和安全技術(shù)資料的管理。

10、積極配合上級(jí)安全部門,貫徹執(zhí)行“安全第一”的方針,加強(qiáng)全員安全意識(shí)和法制教育、安全技術(shù)和愛車教育,搞好專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和再教育。

(四)專職安全員的安全工作職責(zé)

1、宣傳、執(zhí)行黨和國(guó)家、公司制定的有關(guān)安全運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、宣教為先”的方針,定期對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)教育、崗位技術(shù)培訓(xùn)和特殊工種的培訓(xùn)。

2、在公司安委會(huì)及公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,安排組織各項(xiàng)安全檢查活動(dòng),檢查各部門執(zhí)行安全運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)程和文明生產(chǎn)、衛(wèi)生情況,及時(shí)總結(jié)和推廣安全運(yùn)輸生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)糾正和制止違章操作和違章指揮的作業(yè)行為,隨時(shí)接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的檢查和指導(dǎo)。

3、負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察分析、處理結(jié)案工作,擬寫事故責(zé)任處理報(bào)告,建立事故檔案,按時(shí)填報(bào)安全事故報(bào)表,做好事故善后工作和事故索賠手續(xù)。

4、負(fù)責(zé)駕駛員的建檔管理和事故等級(jí)、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù),不定期上路檢查,糾正各種違章行為,做好路檢記錄,嚴(yán)格加強(qiáng)考核。

5、組織召開出車前例檢會(huì)、安全活動(dòng)例會(huì)和事故分析,做好會(huì)議記錄,建立駕駛員檔案。

6、辦理駕駛員、車輛的年度檢審工作核肇事駕駛員的處理工作,保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。

7、協(xié)助運(yùn)調(diào)車管員做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作。

8、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。

(五)運(yùn)調(diào)車管員安全工作職責(zé)

1、貫徹和執(zhí)行黨和政府制定的運(yùn)輸方針、政策、法令和上級(jí)制定的有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),實(shí)行行政指揮調(diào)度、平衡運(yùn)輸生產(chǎn)。

2、根據(jù)公司運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃,制定實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的措施和運(yùn)輸質(zhì)量安全保障措施,統(tǒng)一調(diào)度公司運(yùn)力,做好車輛營(yíng)運(yùn)證、牌照稅的經(jīng)辦工作。

3、加強(qiáng)運(yùn)輸質(zhì)量和安全監(jiān)督檢查,不斷提高運(yùn)輸生產(chǎn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,為游客排憂解難。

4、調(diào)查、處理服務(wù)質(zhì)量事件,建立服務(wù)質(zhì)量事件檔案。

5、制定公司旅游客運(yùn)包車規(guī)定,并嚴(yán)格把關(guān)實(shí)施,確保包車營(yíng)運(yùn)安全。

6、執(zhí)行上級(jí)部門及公司制定的車輛管理規(guī)章制度,做好車輛的技術(shù)建檔和使用管理,及時(shí)、完整、準(zhǔn)確的記錄車輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料。

7、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)９ぷ?管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)競(jìng)賽活動(dòng),總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

8、按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修,并會(huì)同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級(jí)鑒定工作。

9、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運(yùn)調(diào)、車管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。

(六)內(nèi)勤安全工作職責(zé)

1、建立健全公司宣傳網(wǎng)絡(luò),根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)和各項(xiàng)中心任務(wù),經(jīng)常向員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、制度教育及職業(yè)道德規(guī)范教育。

2、配合有關(guān)部門,及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)提供駕駛員、修理人員和增駕人員的培訓(xùn)計(jì)劃,并保證實(shí)施。

3、搞好宣傳報(bào)道工作,對(duì)安全運(yùn)輸生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的好人好事和存在的問題予以及時(shí)報(bào)道,護(hù)正除邪。

4、做好后勤保障工作,使駕駛員安心工作、專心開車、無后顧之憂,確保安全無事故。

5、做好辦公區(qū)域保潔、防盜及消防工作。

6、做好公司文件收發(fā)及安全資料歸檔工作。

7、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。

安全行車制度

1、了解任務(wù)、道路、現(xiàn)場(chǎng)和氣候情況,根據(jù)本車技術(shù)狀況和各種不利安全因素,采取必要的預(yù)防措施。

2、檢查汽、柴油、機(jī)油、輪胎氣壓是否適當(dāng),各部件安全、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行車證、駕駛證、車輛牌照、保險(xiǎn)證等證件的安全有效。

3、起步前繞車一周,查看車前、后、上、下有無障礙,鳴號(hào)低擋起步,按順序增擋。嚴(yán)寒季節(jié),發(fā)動(dòng)車輛時(shí)應(yīng)慢轉(zhuǎn)緩加油息速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘,低檔運(yùn)行500米左右,再逐步按順序增擋行駛。

4、行車途中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,如遇持續(xù)長(zhǎng)下坡,需中途休息,使制動(dòng)部件不致產(chǎn)生高溫二失效。

5、不開“英雄”車,不強(qiáng)行超車,不客貨混裝,不僥幸繞道通過,不帶思想包袱開車,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。

6、堅(jiān)持中速行車,堅(jiān)持禮讓“三先”(先讓、先慢、先停),堅(jiān)持各行其道,合理操作,堅(jiān)持文明生產(chǎn),團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

7、轉(zhuǎn)彎做到鳴號(hào)減速靠右行,通過交叉路口、狹路、陡坡及繁華地區(qū)、行人稠密地點(diǎn)慢行;進(jìn)出車站、車場(chǎng)、下客慢;情況不明、視線不良慢;讓車、會(huì)車、超車慢。

8、服從交通管理人員和相關(guān)部門的指揮、檢查,在沒有交通民警指揮的交叉路口做到“一慢、二看、三通過”,通過沒有欄桿和無人看守的鐵路道口,要做到“一停、二看、三通過”。

9、駕駛員不準(zhǔn)穿拖鞋開車,女駕駛員不準(zhǔn)穿高跟鞋開車。

10、完成營(yíng)運(yùn)收車后,應(yīng)服從安全員的檢查,如實(shí)反應(yīng)車輛技術(shù)狀況,認(rèn)真排除機(jī)械故障。

11、保養(yǎng)、清潔車輛,加足汽(柴)油、機(jī)油、水,堅(jiān)固各部螺絲,潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件,嚴(yán)寒季節(jié)需將冷卻水放凈,防止凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

12、停車后,應(yīng)拉緊手制動(dòng),掛上一檔或倒檔,關(guān)好車門,放好三角木,檢查好車輛位置是否牢固,做好保衛(wèi)工作。

交通違章和違章肇事處理

1、駕駛員必需嚴(yán)格遵守交通法規(guī),強(qiáng)化交通安全意識(shí),下大力氣杜絕違章行為,防止交通事故的發(fā)生。

2、凡計(jì)滿12分或三次違章未接受處罰的,一律強(qiáng)制停運(yùn)7天,待消除計(jì)分或接受處罰后方可上車。

3、凡在三年內(nèi)有兩次計(jì)滿12分或多次違章不聽勸阻的駕駛員,一律進(jìn)入“黑名單”,嚴(yán)禁再次進(jìn)入營(yíng)運(yùn)駕駛員隊(duì)伍。

4、發(fā)生道路交通事故后,責(zé)任明確、經(jīng)濟(jì)損失小、無人員傷亡可適用交警隊(duì)簡(jiǎn)易程序處理的事故,駕駛員應(yīng)及時(shí)通過協(xié)商解決,盡快恢復(fù)交通;若不能協(xié)商一致或不適用簡(jiǎn)易處理程序的事故,應(yīng)第一時(shí)間通知公司專職安全管理人員或公司領(lǐng)導(dǎo),由公司出面協(xié)助處理。

5、公司相關(guān)管理人員在接到駕駛員事故報(bào)案后,應(yīng)根據(jù)事故情況。第一時(shí)間通知交警隊(duì)、醫(yī)院、相關(guān)保險(xiǎn)公司,并組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

6、發(fā)生重大以上交通事故的,公司管理人員在接到事故報(bào)案后立即(三分鐘)通知公司領(lǐng)導(dǎo)組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),并在十分鐘內(nèi)通知交警隊(duì)、醫(yī)院以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。

7、發(fā)生道路交通事故后,公司專職安全管理人員應(yīng)在當(dāng)日寫出事故經(jīng)過上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),公司領(lǐng)導(dǎo)按照“四不放過”原則嚴(yán)肅處理。

8、事故結(jié)案后,負(fù)責(zé)事故處理的人員須將所有索賠依據(jù)整理好,交給公司領(lǐng)導(dǎo)審核后,由公司內(nèi)勤人員負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠。所有索賠資料均須備份存檔。

9、發(fā)生交通道路事故,公司按照下列標(biāo)準(zhǔn)收取車輛事故管理費(fèi):

(1)、駕駛員負(fù)全部責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的8%收取;

(2)、駕駛員負(fù)主要責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的6%收取;

(3)、駕駛員負(fù)同等責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的4%收取;

(4)、駕駛員負(fù)次要責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的2%收取;

獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰

1、公司依照各崗位安全、成產(chǎn)、任務(wù)完成情況實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。

2、公司安全管理崗及專職運(yùn)調(diào)車管崗納入公司績(jī)效考核重點(diǎn)崗位,其績(jī)效值比一般崗位高。

3、公司每年撥付?？钣糜诎踩己思鞍踩?jiǎng)金發(fā)放,其發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)按公司與各崗位簽訂的安全目標(biāo)考核責(zé)任書確定。

4、對(duì)嚴(yán)重違反國(guó)家法律規(guī)定及公司規(guī)章制度,造成公司財(cái)物損失或形象損失的員工,由公司依照公司相關(guān)制度規(guī)定給予其警告、記過、降薪、除名等處分。

安全管理監(jiān)控措施

1、公司每周一上午組織管理人員召開一次安全周會(huì)。

2、公司每月定期召開一次全體員工及駕駛員參加的安全月會(huì)。

3、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次全體成員會(huì)議。

4、安全思想教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、經(jīng)常性的工作,是保障安全運(yùn)輸生產(chǎn)的重要措施之一,各部門必須把安全工作列入重要議事日程,必須做到:研究工作時(shí),研究安全工作;布置工作時(shí),布置安全工作;總結(jié)工作時(shí),總結(jié)安全工作。

5、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)駕駛員每季至少安排一次安全教育課(職業(yè)道德、技術(shù)操作、事故分析)。公司每季出安全宣傳欄。

6、發(fā)生道路交通事故,必須經(jīng)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開事故分析會(huì)議進(jìn)行分析、定性、處理。

7、事故分析會(huì)議,由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況,統(tǒng)一召開,各專職安全員必須參加。

8、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院和上級(jí)有關(guān)工傷事故管理規(guī)定,及時(shí)準(zhǔn)確掌握已、未遂事故情況,總結(jié)教訓(xùn),研究事故發(fā)生規(guī)律,必須加強(qiáng)工傷事故的報(bào)告、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析和處理,采取預(yù)防措施,實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸生產(chǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益。

9、公司員工在辦公區(qū)域內(nèi),從事工作有關(guān)的勞動(dòng),發(fā)生喪失勞動(dòng)能力滿一個(gè)工作日以上的事故稱工傷事故。

10、 工傷事故報(bào)告:如發(fā)生工傷事故,所在部門必須立即組織搶救,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),迅速報(bào)告安全部。輕傷者三日內(nèi)填寫“事故登記表”上報(bào),重傷以上事故要拍照上報(bào)、存檔。

11、 發(fā)生重傷、死亡多人事故,特別重大傷亡事故,在當(dāng)天內(nèi)迅速報(bào)告上級(jí)主管部門、市紀(jì)委、市勞動(dòng)局、檢察院和旅游局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。

12、 傷亡事故一般應(yīng)在兩個(gè)月內(nèi)結(jié)案,特別情況不得超過三個(gè)月;重傷、多人事故由上級(jí)部門批準(zhǔn)結(jié)案;死傷事故由勞動(dòng)局、檢察院等相關(guān)部門批準(zhǔn)結(jié)案。

應(yīng)急救援措施

為了確保能夠及時(shí)有效的處理突發(fā)事件(事故),我公司特制訂以下應(yīng)急救援預(yù)案:

1、貴旅汽車客運(yùn)有限公司應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng):楊凱(總經(jīng)理)電話:

副組長(zhǎng):段濤(技安副總)電話:

成員:應(yīng)曉琦電話:吳建翔電話:

劉曉萍:電話:龔繼平電話:

2、發(fā)生車輛故障應(yīng)急救援工作小組主要職責(zé)

(1)、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)本公司和企業(yè)安全防范監(jiān)控及事故應(yīng)急救援工作。

(2)、組織和協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故的工作,發(fā)生事故后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織和指揮救援工作。

(3)、立即將已掌握的情況向交通主管部門和旅游主管部門上報(bào)。

(4)、將已經(jīng)進(jìn)行的救援方案和救援辦法及已經(jīng)產(chǎn)生的結(jié)果上報(bào)上級(jí)主管單位。

(5)、應(yīng)急救援指揮車輛:貴ad—8288(小型)貴aa—8288(小型)

貴a—79992(小型)

(6)、游客應(yīng)急救援車輛:貴at—0601(大型)駕駛員羅隆華

貴at—0602(大型)駕駛員薛朝志

(7)、公司應(yīng)在事故發(fā)生后立即指派應(yīng)急救援車輛前往故障車輛地點(diǎn)進(jìn)行救援工作,當(dāng)班導(dǎo)游和隨車工作人員及駕駛員應(yīng)積極做好游客的心里安撫工作。

2、由于車輛安全重、特大交通事故應(yīng)急救援小組的應(yīng)急救援措施及職責(zé):

(1)、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)本公司和企業(yè)安全防范監(jiān)控及事故應(yīng)急救援工作。

(2)、組織和協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故的工作,發(fā)生事故后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織和指揮救援工作。

(3)、立即將已掌握的情況向交通主管部門和旅游主管部門上報(bào)。

(4)、將已經(jīng)進(jìn)行的救援方案和救援辦法及已經(jīng)產(chǎn)生的結(jié)果上報(bào)上級(jí)主管單位。

(5)、應(yīng)急救援指揮車輛:貴ad—8288(小型)貴aa—8288(小型)

貴a—79992(小型)

(6)、游客應(yīng)急救援車輛:貴at—0601(大型)駕駛員羅隆華

貴at—0602(大型)駕駛員薛朝志

(7)、公司應(yīng)在事故發(fā)生后立即聯(lián)絡(luò)在該事故線路上的所有駕駛員及車輛,指派其他可調(diào)配車輛做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備,并立即指派應(yīng)急救援車輛趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

3、事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理預(yù)案

(1)、事故發(fā)生后,在現(xiàn)場(chǎng)的公司人員立即聯(lián)絡(luò)公司調(diào)度人員,將事故發(fā)生路段、地點(diǎn)進(jìn)行匯報(bào)和溝通,并由調(diào)度人員通知該線路上不能參加急救和救援的任務(wù)車輛進(jìn)行及時(shí)的避讓,以免造成新的交通阻塞及其他事故。

(2)、當(dāng)班導(dǎo)游或隨車工作人員及駕駛?cè)藛T在發(fā)生事故時(shí),在可能的情況下,應(yīng)及時(shí)的參與救助。

(3)、當(dāng)班導(dǎo)游或隨車工作人員及駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間通知當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)到現(xiàn)場(chǎng)并組織當(dāng)?shù)氐浆F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療單位進(jìn)行救援工作。

(4)、及時(shí)疏散該車輛所有人員到安全地帶,并有人員看護(hù)。

4、由于車輛安全重、特大交通事故引起的其他事故的應(yīng)急救援措施:

(1)、由于車輛安全重、特大交通事故引起的其他事故時(shí),如:失火、阻塞交通、車外第三方人員傷亡事故等,當(dāng)班駕駛員和車輛工作人員應(yīng)及時(shí)通知當(dāng)?shù)亟煌ü芾?、醫(yī)療救援部門及消防部門等。

(2)、在仔細(xì)了解和分析現(xiàn)場(chǎng)情況后盡量準(zhǔn)確的上報(bào)相關(guān)部門情況和已發(fā)生的問題。

(3)、耐心等待相關(guān)部門的到來,同時(shí)做好該車所載游客或乘客的相關(guān)安撫工作。

(4)、及時(shí)的將相關(guān)情況上報(bào)公司,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

5、事故發(fā)生后傷亡人員救濟(jì)措施

(1)、認(rèn)真記錄和統(tǒng)計(jì)傷情,傷病員人數(shù),家庭住址,所來城市等等,并及時(shí)通知其家屬。

(2)、認(rèn)真記錄和統(tǒng)計(jì)死亡人數(shù),查清其所來城市、家庭住址,并及時(shí)通知其家屬。

(3)、立即啟動(dòng)應(yīng)急備用金,積極與醫(yī)院確定受傷人員的治療方案并支付受傷人員醫(yī)療費(fèi)、伙食費(fèi)等。

(4)、組織相關(guān)工作人員在醫(yī)院協(xié)調(diào)工作并照顧或雇傭?qū)Ｂ毴藛T對(duì)受傷人員進(jìn)行日常生活的照顧工作。

(5)、積極安排好傷員或死亡者的家屬安頓和安撫工作。

(6)、妥善安排好已經(jīng)與其家屬協(xié)商好的死亡者的善后工作,并將處理結(jié)果上報(bào)上級(jí)相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)部門。

第6篇 某某運(yùn)輸公司冬季安全管理辦法

冬季來臨,氣溫下降,霧天能見度極低。為了確保各運(yùn)營(yíng)車輛正常穩(wěn)定高效的進(jìn)行安全生產(chǎn),根據(jù)集團(tuán)公司2022年安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,特制定本規(guī)定,請(qǐng)司屬各車輛注意做好換季防護(hù)和嚴(yán)格遵守:

一、車輛管理

1、按公司技術(shù)管理規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行例檢,確保個(gè)性指標(biāo)符合相關(guān)規(guī)定,保證gps正常,否則不得上路經(jīng)營(yíng);

2、霧天行車須謹(jǐn)慎,應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈,降低速度,要保持充分的安全距離,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的準(zhǔn)備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛;

3、做好車輛換季保養(yǎng)。對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油;

4、車輛隨車安全設(shè)施(工具、備胎、三角木、防滑鏈、鐵鏟、滅火器、消防錘、沙袋、手電筒)必須齊全、有效;

5、車輛必須注意防火措施,汽車加注燃油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火。在汽車(尤其在油箱)周圍盡量少用和不用各種“名火”如打火 機(jī)、火柴等。檢查線路。及時(shí)檢查通電導(dǎo)線接頭的松動(dòng),脫落和短路,更換漏電的點(diǎn)火線圈、分電器,高壓線和火花塞。不許 用“吊火”的方法開“湊合車”。嚴(yán)禁在車上對(duì)蓄電池進(jìn)行短路和刮火試驗(yàn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路起火,必須迅速拆除蓄電池 連線或關(guān)閉電閘開關(guān);

6、禁止夜間22點(diǎn)到次日6點(diǎn)運(yùn)行、發(fā)車.

二、駕駛員管理

1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

2、駕駛員與所駕車輛類型證照必須相符,持有公司上崗證,駕駛車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛;

3、運(yùn)行里程在300公里以上必須配備雙駕,行駛中3-4小時(shí)必須更換(如實(shí)填寫交接單;)

4、駕駛員必須保證充足睡眠、精神飽滿、情緒正常;

5、嚴(yán)禁酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴(yán)禁撥打接聽移動(dòng)電話和觀看電視。

6、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛,嚴(yán)禁超載、超速行駛,嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客,嚴(yán)禁疲勞駕車;

7、發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員須立即停車,設(shè)好標(biāo)志,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門報(bào)告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng);

8、駕駛員必須參加車隊(duì)的一切安全活動(dòng),如:出車會(huì)、安全活動(dòng)及會(huì)議等,不得無故缺席。

第7篇 汽車運(yùn)輸公司管理制度

一、管理宗旨及服務(wù)理念

抓好經(jīng)常性的思想政治工作,樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想,及時(shí)掌握職工的思想和工作情況,及時(shí)解決職工工作中存在的各種問題。在職工思想中牢固樹立起“顧客就是上帝,顧客永遠(yuǎn)都沒有錯(cuò)”的服務(wù)理念,使汽車隊(duì)的工作和招待所效益更上一層樓。

二、汽車隊(duì)管理規(guī)定

(一)日常工作管理。

1、全體工作人員應(yīng)牢固樹立用戶至上的思想,熱情接待用戶,熱情周到的為用戶服務(wù),不能推遲或提前出車時(shí)間,按要求準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)出車,不得在為用戶服務(wù)時(shí)謀取個(gè)人私利;

2、全體職工有權(quán)向領(lǐng)導(dǎo)反映自己工作中的問題,領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認(rèn)真聽取意見并積極解決,應(yīng)本著為全體職工著想的服務(wù)思想,能解決的及時(shí)解決。暫時(shí)不能解決的及時(shí)說明情況,溝通思想互相理解,任何人不得以此影響自己的本職工作,不得消極怠工,不得影響出車;

3、車隊(duì)以隊(duì)委會(huì)為中心,努力抓好車隊(duì)管理,抓好安全運(yùn)輸,努力抓好增產(chǎn)節(jié)約,努力增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益,要重點(diǎn)抓好全體員工的服務(wù)態(tài)度,對(duì)違章違紀(jì),違反各項(xiàng)規(guī)定的問題決不迂就姑息,領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)委應(yīng)嚴(yán)于律己,模范遵紀(jì);

4、樹立安全第一的思想,沒有安全就沒有效益,車隊(duì)要及時(shí)組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)和交警部門的有關(guān)文件,并根據(jù)車隊(duì)行車情況抓好及時(shí)性的安全教育,每月的第一個(gè)星期一晚上7:30為車隊(duì)的安全例會(huì)學(xué)習(xí)時(shí)間,無正當(dāng)理由一律不得缺席和遲到;

5、駕駛員在正常上班時(shí)間,如沒有任務(wù),上班時(shí)應(yīng)到車隊(duì)報(bào)到或清洗所駕車輛,掃庫(kù)房,在保持車輛技術(shù)狀況良好的情況下,可自行安排時(shí)間,并能做到有任務(wù)時(shí)及時(shí)上崗保持良好的通訊聯(lián)系,不得以手機(jī)信號(hào)不好為由而影響正常工作。

(二)、車輛管理

1、逐車建立健全的車輛技術(shù)檔案,經(jīng)常保持車輛裝備齊全,性能良好,隨時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況,按車輛行駛間隔里程進(jìn)行保養(yǎng),確保行車安全;

2、合理使用車輛,嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程和交通條例,駕駛員要精心愛護(hù)車輛,做好日常保養(yǎng),保持車容車貌整潔,并采取駕駛員和修理工共同保修車輛的良好習(xí)慣,使駕駛員對(duì)自己所駕車況心中有數(shù);

3、認(rèn)真執(zhí)行保修制度,制定維修計(jì)劃,車輛的維修原則上只在定點(diǎn)維修廠家修理,如需到其他廠家維修車輛必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可實(shí)施修理,并實(shí)行換新配件交舊件的維修制度;

4、嚴(yán)格實(shí)行單車核算制度,按各車分別統(tǒng)計(jì)各種油耗、過路過橋、停車、維修、出車補(bǔ)助等費(fèi)用;

5、制定車輛的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn),在車輛出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)油耗的基礎(chǔ)上按各車使用的年限計(jì)算,即每增加一年的使用期就多加0。2升的系數(shù),凡經(jīng)統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的年終視情況增加獎(jiǎng)金系數(shù),反之則扣減獎(jiǎng)金系數(shù),百公里油耗表附后;

6、車輛的維修標(biāo)準(zhǔn),即按公里計(jì)算車輛多使用一年每公里即增加0。004元的系數(shù)。凡年終統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的并有節(jié)余者視情況增加年終獎(jiǎng)金系數(shù),反之則扣減年終獎(jiǎng)金系數(shù)。大修費(fèi)用由接待運(yùn)輸公司另行統(tǒng)一安排,一切維修發(fā)票需經(jīng)接待運(yùn)輸公司經(jīng)理簽字后方準(zhǔn)報(bào)銷,維修標(biāo)準(zhǔn)表格附后;

7、駕駛員的出車因考慮到我院南北兩院的具體問題,而車輛又分別存放于兩院暫不執(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度,但出車必須由駕駛員及時(shí)填寫出車日志,以便接待運(yùn)輸公司及時(shí)撐握車輛動(dòng)態(tài)和統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)申報(bào)加班補(bǔ)貼;

8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車(即無償使用),必須先向接待運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車,否則其全部費(fèi)用由出車人自己負(fù)擔(dān),事故后果自負(fù)。

(三)、業(yè)務(wù)費(fèi)的提取和出車補(bǔ)貼、加班費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)

1、為更好地發(fā)揮客車及貨車空閑時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益,拓寬運(yùn)輸創(chuàng)收途徑,凡為車隊(duì)提供客、貨運(yùn)信息(院外為主)承攬客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的人員(含本公司職工),按所提供業(yè)務(wù)量金額的5%提取業(yè)務(wù)費(fèi),

2、車隊(duì)駕駛員每月補(bǔ)貼按小車、大貨、大客每公里0。10、0。14、0。20元計(jì)算,加班費(fèi)每天10元,由車隊(duì)統(tǒng)一造表,報(bào)后勤服務(wù)總公司審批核發(fā),

(四)、獎(jiǎng)罰制度

1、凡每月行駛無任何責(zé)任安全事故者,按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎(jiǎng),每月在公里補(bǔ)貼中一同發(fā)放,反之則扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。

2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊(duì)或總公司極力表?yè)P(yáng)一次的,車隊(duì)當(dāng)月給予20元獎(jiǎng)金,反之則當(dāng)月扣發(fā)20元,年終累計(jì)受總公司反饋表?yè)P(yáng)三次以上者,年終給予優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng),另行發(fā)放獎(jiǎng)金。

3、年終經(jīng)接待運(yùn)輸公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)各種油耗,維修未超過車隊(duì)所訂標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員,年終給予發(fā)放節(jié)約獎(jiǎng)200一500元,反之扣減。

4、車隊(duì)每月一次的安全例會(huì),凡能準(zhǔn)時(shí)到會(huì)參加的同志每月發(fā)加班費(fèi)10元,如是正常出車則需上報(bào)當(dāng)月當(dāng)日的出車單證明并提前請(qǐng)假,否則罰款10元。

5、駕駛員無正當(dāng)理由不服從調(diào)度者,一次罰款50元,第二次罰款100元,第三次停止派車,扣發(fā)當(dāng)月基礎(chǔ)獎(jiǎng)金,經(jīng)教育不改者作解聘處理。

6、員工服務(wù)態(tài)度不好,經(jīng)查實(shí)一次扣款20元,群眾意見反應(yīng)大者扣發(fā)當(dāng)月崗位津貼。

7、完成出車任務(wù)后未及時(shí)將車入庫(kù)者每次扣款10元。

8、駕駛員違章扣證、兩證遣失,所需費(fèi)用自理。

9、駕駛員(含公司及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo))在行車途中發(fā)生事故,根據(jù)責(zé)任計(jì)算賠款,全部責(zé)任的負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)公司理賠以外部分賠款的35%,主要責(zé)任的25%,次要責(zé)任的15%,但最多不超過1000元。

10、駕駛員發(fā)生事故,經(jīng)理和隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)駕駛員賠款的5%。

11。車輛夜不歸隊(duì)、被盜、主車駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給他人駕駛者,扣發(fā)當(dāng)月10%的崗位津貼,一切后果自負(fù)。

第8篇 z運(yùn)輸公司公營(yíng)車輛運(yùn)行管理制度

下面是應(yīng)屆畢業(yè)生制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:

第一章總則

第一條為加強(qiáng)對(duì)公車公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運(yùn)行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。

第二條凡公司所屬公營(yíng)車隊(duì)及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

第二章調(diào)度紀(jì)律

第三條各公營(yíng)車隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營(yíng)車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。

第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時(shí)報(bào)告,經(jīng)車隊(duì)確認(rèn)同意后,另行安排車輛頂班。

第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,

第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

第三章運(yùn)行規(guī)定

第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌,隨車攜帶道路運(yùn)輸證,客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營(yíng)運(yùn),不得脫班、蹋班。

第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運(yùn)行的,應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào),車隊(duì)接到匯報(bào)后,應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。

第十一條車輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時(shí)所有車輛必須無條件接駁。

1、共營(yíng)線路車輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結(jié)算。

2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫出地點(diǎn)、時(shí)間、車號(hào)、載客情況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊(duì)填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線路車輛實(shí)行互相對(duì)駁的,由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。

第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé),確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。

凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。

第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車;嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。

第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

第四章牌證管理

第十五條班線牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車隊(duì)申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件,在車輛運(yùn)行時(shí),駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。

第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。

第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開批評(píng)的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

第六章附則

第二十六條因車隊(duì)、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運(yùn)輸管理部門調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。

第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。

第9篇 z運(yùn)輸公司直達(dá)快速客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)管理制度

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第一章總則

第一條為適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分化,差異化服務(wù)的要求,滿足不同層次旅客乘車需求,塑造企業(yè)品牌,提高經(jīng)濟(jì)效益,公司決定推行直達(dá)快速客運(yùn)班車業(yè)務(wù)(以下簡(jiǎn)稱直達(dá)快客)。

第二條直達(dá)快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。

實(shí)行“服務(wù)承諾制”,其主要內(nèi)容是:1、安全正點(diǎn),一票直達(dá),中途不上旅客;2、統(tǒng)一著裝,佩證上崗,優(yōu)質(zhì)服務(wù);3、車容、車貌整潔。

第二章經(jīng)營(yíng)方式

第四條直達(dá)快客實(shí)行“公車公營(yíng)”,以“一流的車輛,一流的設(shè)施,一流的服務(wù)項(xiàng)目”打造極品線路和服務(wù)品牌,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步增長(zhǎng)。不進(jìn)行個(gè)人或集體承包經(jīng)營(yíng),已承包的應(yīng)逐步實(shí)行“公車公營(yíng)”改造,承包期滿后公司收回公營(yíng)。

第五條車輛由市公司統(tǒng)一選購(gòu),統(tǒng)一標(biāo)志,實(shí)行專門管理。

第六條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘,統(tǒng)一培訓(xùn),佩證上崗,實(shí)行薪酬制。

第三章管理體制

第七條市公司暫設(shè)直達(dá)快客管理辦公室,負(fù)責(zé)班線開拓,跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開通直達(dá)快客的單位,可根據(jù)車輛發(fā)展情況,設(shè)立車隊(duì)或分隊(duì),配備相應(yīng)的專職管理人員,并報(bào)備市公司。同時(shí)應(yīng)配備一名專(兼)職副經(jīng)理負(fù)責(zé)快班客運(yùn)的全面工作。

第八條車隊(duì)(分隊(duì))必須單列管理,實(shí)行內(nèi)部收支獨(dú)立核算,單獨(dú)向市公司呈報(bào)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸、安全、機(jī)務(wù)、勞資等綜合報(bào)表。

第九條班線開通、班次安排,由市公司在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定,在同一班線上必須實(shí)行“五統(tǒng)一”(即:車型、班次、票價(jià)、服務(wù)、管理),嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達(dá)快客車輛運(yùn)行管理辦法》,以保證班次的正常運(yùn)行。

第十條車輛運(yùn)行實(shí)行兩級(jí)調(diào)度制,即市公司運(yùn)輸處為一級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)班次計(jì)劃的編排與調(diào)整,運(yùn)力安排與調(diào)濟(jì),運(yùn)價(jià)確定與監(jiān)督,運(yùn)行紀(jì)律的檢查與監(jiān)督,運(yùn)行矛盾的調(diào)處和加班、包車運(yùn)力調(diào)控,分公司為二級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)運(yùn)行計(jì)劃實(shí)施落實(shí)和車輛運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)管理,收集運(yùn)行中存在的問題及時(shí)匯報(bào)處理,對(duì)一級(jí)調(diào)度負(fù)責(zé)。

第十一條開行直達(dá)快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫(kù)、專門電話,實(shí)行專門服務(wù)、專線發(fā)車。

第十二條分(子)公司必須搞好車輛管理,嚴(yán)格執(zhí)行車輛強(qiáng)制維護(hù)制度,提高車輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求,降低運(yùn)輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠(車間)進(jìn)行。

第十三條直達(dá)快班的駕駛員、乘務(wù)員,一律實(shí)行聘用制,按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開招聘(在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用)。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗,經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)保證金,(其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定);所有保證金均不計(jì)息,解聘時(shí)結(jié)退。另每人預(yù)交600元服裝費(fèi),按實(shí)際制作費(fèi)個(gè)人負(fù)擔(dān)70,此款由分公司財(cái)務(wù)收取建帳,帶款到市公司領(lǐng)取服裝后,實(shí)行多退少補(bǔ)結(jié)算。凡受聘人員均實(shí)行淘汰制,按考核計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評(píng),年終匯總,得分最少者,即被淘汰解聘。

第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運(yùn)的工作人員,都必須嚴(yán)格遵守直達(dá)快班的工作規(guī)范,按市公司的管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的管理與考核,受聘人員的工資按市公司制定的《直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。

第十五條確保行車安全是直達(dá)快客的首要工作,分(子)公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全教育和安全檢查,正確處理安全與生產(chǎn)矛盾,堅(jiān)持安全一票否決制。

第四章收入與分配

第十六條財(cái)務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線”的管理制度,營(yíng)收設(shè)立專門帳戶,所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營(yíng)收結(jié)算,在同一線路上正班營(yíng)收按“利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算劃撥。包車及非對(duì)開單位派車接駁所得營(yíng)收不實(shí)行捆綁,實(shí)行誰運(yùn)誰得。共營(yíng)線路上,對(duì)方派車頂班而導(dǎo)致空駛者,缺班方應(yīng)填寫放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。

第十七條車站原則上按售票金額10提取站務(wù)費(fèi),行包運(yùn)輸按15提取勞務(wù)費(fèi),站務(wù)費(fèi)進(jìn)入車站收入。

第十八條直達(dá)快客車輛應(yīng)實(shí)行個(gè)車、車隊(duì)(分隊(duì))兩級(jí)成本核算,嚴(yán)格執(zhí)行《直達(dá)快客財(cái)務(wù)核算細(xì)則》。車輛折舊費(fèi)全額上交市公司。

第十九條直達(dá)快客車輛(分隊(duì))管理人員、司乘人員的工資與分(子)公司脫鉤。

第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第二十條凡從事快班客運(yùn)的管理人員,駕、乘人員必須自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求,對(duì)工作做出成績(jī),經(jīng)考核優(yōu)秀者,可參與年終評(píng)先,市公司按規(guī)定給予嘉獎(jiǎng)。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作,違反“服務(wù)承諾制”被投訴,給企業(yè)帶來影響的,每人項(xiàng)次扣罰100元,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開批評(píng)的,第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,另給予每人項(xiàng)次1000元以內(nèi)的罰款,留崗使用,觀其表現(xiàn)確定是否解聘,第二次作解聘處理,并沒收其信譽(yù)保證金。

第二十一條駕、乘人員及其他工作人員,允許客、貨無票(含無效客票)乘車的,除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,第一次處罰責(zé)任人2000元,留崗使用觀其表現(xiàn);第二次作解聘處理,沒收其信譽(yù)保證金;對(duì)知情不報(bào),不制止者,根據(jù)其責(zé)任大小處以100元至500元的罰款,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);內(nèi)部職工、家屬不聽勸阻強(qiáng)行無票乘車者,每人次處以300元至600元的罰款,由單位在其工資內(nèi)扣除。

第二十二條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派,按單位規(guī)定輪休,如因特殊情況不能上班必須請(qǐng)假,不得擅自離崗。凡因無故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者,每次每天給予200元至500元以內(nèi)的處罰。無故曠工三天以上者,予以解聘,結(jié)退信譽(yù)保證金。

第二十三條駕、乘人員,違反運(yùn)行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團(tuán)公司直達(dá)快客運(yùn)行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理;違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理;違反機(jī)務(wù)管理的按市公司直達(dá)快班客運(yùn)機(jī)務(wù)管理辦法規(guī)定處理。

第二十四條違紀(jì)、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時(shí)反饋到責(zé)任單位。由責(zé)任單位在10天內(nèi)查證落實(shí)后,寫出處理意見上報(bào)市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報(bào)處理意見的每項(xiàng)扣經(jīng)營(yíng)班子目標(biāo)考核0.5分。

第二十五條市公司規(guī)定上報(bào)的各類月報(bào)表,未按時(shí)上報(bào)的,扣經(jīng)營(yíng)班子目標(biāo)考核分每項(xiàng)0.5分。

第二十六條本方案以及附件各項(xiàng)管理辦法規(guī)定的罰金,統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位,進(jìn)入分公司財(cái)務(wù)列入快客利潤(rùn)考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實(shí)。單位違紀(jì)的罰金上繳市公司財(cái)務(wù)部。

第六章附則

第二十七條本方案附件有:

1、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)車輛運(yùn)行管理》

2、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)站務(wù)管理辦法》

3、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)管理崗位職責(zé)》

4、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)財(cái)務(wù)核算辦法》

5、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)工作人員工作規(guī)范》

6、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)車輛技術(shù)管理辦法》

7、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配與考核辦法》

8、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》

第二十八條本方案修改權(quán),解釋權(quán)屬市公司,各分(子)公司應(yīng)根據(jù)方案及其附件的各個(gè)管理考核辦法,制訂具體的考核細(xì)則,上報(bào)市公司有關(guān)職能部門。

第二十九條本方案自頒布之日起執(zhí)行。

第10篇 z運(yùn)輸公司公營(yíng)車輛駕駛員管理制度

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第一章總則

第一條為促進(jìn)企業(yè)公車公營(yíng)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營(yíng)車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準(zhǔn),各單位具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。

第二章駕駛員招聘

第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。

第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。

第五條無重大特大責(zé)任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄,無拖欠公款,承包款行為。

第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關(guān)規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金,并應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。

第七條經(jīng)公司安全管理部門會(huì)同相關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后,發(fā)放內(nèi)部準(zhǔn)駕證。

第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月,試用期滿,無不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實(shí)行試用期。

第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔(dān)依法處罰外,公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次:

1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

2、駕駛車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛。

3、嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴(yán)禁撥打接聽移動(dòng)電話和觀看電視。

4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛,嚴(yán)禁超載、超速行駛,嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客,嚴(yán)禁疲勞駕車。

5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門上下旅客,門未關(guān)好不得運(yùn)行。

6、駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,不得長(zhǎng)期占用超車道,信守職業(yè)道德。

7、車輛進(jìn)庫(kù)加油時(shí),駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫(kù),車輛加油時(shí)必須熄火,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

8、發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員須立即停車,設(shè)好標(biāo)志,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門報(bào)告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)。

9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫出深刻檢討,服從公司的安排和處理。

10、駕駛員必須參加車隊(duì)的一切安全活動(dòng),如:出車會(huì)、安全活動(dòng)及會(huì)議等,不得無故缺席。

第四章駕駛員工作規(guī)范與要求

第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:

一、車輛發(fā)車前

1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項(xiàng)運(yùn)行證件。

2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應(yīng)班條件。

3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班,聽取道路運(yùn)行條件介紹。

4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車位,上車前5分鐘開啟空調(diào),迎候旅客上車。

二、旅客上車時(shí)

1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。

2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗(yàn)票,扶老攜幼。

3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數(shù),行包件數(shù)。

三、發(fā)車時(shí)

1、關(guān)好行李倉(cāng)和車門,檢查車內(nèi)小件行李是否放好。

2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動(dòng)車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽候發(fā)車命令和車場(chǎng)管理人員的指揮,鳴號(hào)起步。

四、車輛運(yùn)行中:

1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營(yíng)運(yùn)路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開車,不開斗氣車、“英雄車。

2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵。

3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物,嚴(yán)禁自己親屬、朋友無票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。

4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí),應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細(xì)致的解釋工作,積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員,并及時(shí)與車站聯(lián)系接駁,配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和處理。

5、如遇旅客急病,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應(yīng)會(huì)同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客,巧妙周旋,就近報(bào)警,不得莽撞蠻干。

五、車輛到站后:

1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對(duì)品名票號(hào),辦好托運(yùn)物品交接手續(xù),檢查車內(nèi)有無遺失物品。

2、完成行車任務(wù)后,應(yīng)將車輛進(jìn)行回場(chǎng)后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運(yùn)行。

3、向運(yùn)調(diào)部門匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫班車運(yùn)行日志,參加班后會(huì),接受次日工作任務(wù)。

4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù),盡快對(duì)車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴(yán)禁病車行駛。

第五章駕駛員的工作與紀(jì)律

第十一條必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,接受社會(huì)監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時(shí)序、?？空军c(diǎn),以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。

第十二條服從車站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,認(rèn)真做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保正點(diǎn)安全運(yùn)行,不得脫班誤點(diǎn)。

第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。

第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭(zhēng)執(zhí)。

第十五條嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。

第十六條注重個(gè)人儀表,愛護(hù)車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。

第六章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲

第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎(jiǎng)勵(lì)的工資組成。

1、底薪標(biāo)準(zhǔn):社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

2、計(jì)件工資:按出車班次計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。

3、駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。

4、工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。

5、受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表?yè)P(yáng)的,每次獎(jiǎng)50元。

第十八條人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金2000元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:

第十九條發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。

第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

第七章附則

第二十一條本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。

第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

客運(yùn)公營(yíng)駕駛員選聘條件

一、客運(yùn)公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì)公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持b1照以上,有營(yíng)運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

二、雙眼裸視達(dá)1.2以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。

三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。

四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會(huì)同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格,報(bào)組織人事部門批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元(不計(jì)息)。

六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。