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運輸管理管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一部分，它涵蓋了從貨物的采購、儲存到配送的全過程，旨在確保物流活動的高效、安全和經(jīng)濟(jì)。此制度旨在明確職責(zé)、規(guī)定流程、優(yōu)化資源配置，以提升企業(yè)的運營效率和客戶滿意度。
包括哪些方面
1. 運輸計劃管理：制定合理的運輸計劃，考慮運輸方式、路線、時間等因素，以降低成本和提高時效。
2. 車輛與設(shè)備管理：維護(hù)和調(diào)度運輸車輛，確保其良好運行狀態(tài)，并合理分配運輸資源。
3. 貨物裝載與卸載管理：規(guī)范操作流程，防止貨物損壞，確保貨物安全。
4. 司機(jī)與人員管理：培訓(xùn)和考核駕駛員，確保其遵守交通規(guī)則，提供良好的客戶服務(wù)。
5. 危險品與特殊貨物管理：制定特殊處理程序，確保合規(guī)運輸。
6. 運輸成本與績效管理：監(jiān)控運輸費用，評估運輸效率，持續(xù)改進(jìn)運輸策略。
7. 應(yīng)急與事故處理：設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，快速應(yīng)對運輸過程中可能出現(xiàn)的問題。
重要性
運輸管理是企業(yè)供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響著產(chǎn)品到達(dá)客戶手中的速度和質(zhì)量。有效的運輸管理能夠降低庫存成本，減少運輸延誤，提高客戶滿意度，從而增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。此外，良好的運輸管理還有助于企業(yè)遵守法規(guī)，避免因運輸不當(dāng)導(dǎo)致的環(huán)境或安全問題。
方案
1. 建立標(biāo)準(zhǔn)化流程：制定詳細(xì)的運輸操作指南，涵蓋從接單到交付的每個步驟，確保操作的一致性和準(zhǔn)確性。
2. 引入信息技術(shù)：利用物流管理系統(tǒng)（tms）進(jìn)行運輸計劃、跟蹤和分析，提高決策的準(zhǔn)確性和實時性。
3. 定期評估與優(yōu)化：定期審查運輸績效，識別瓶頸和問題，及時調(diào)整策略，如優(yōu)化路線、改進(jìn)裝載方法等。
4. 加強(qiáng)員工培訓(xùn)：定期對駕駛員和相關(guān)人員進(jìn)行安全、服務(wù)等方面的培訓(xùn)，提升其專業(yè)素養(yǎng)。
5. 合理分配資源：根據(jù)需求預(yù)測和歷史數(shù)據(jù)，靈活調(diào)整運輸資源，避免過度投入或資源浪費。
6. 建立合作伙伴關(guān)系：與可靠的運輸供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系，確保服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定性。
7. 實施風(fēng)險管理：識別潛在風(fēng)險，如天氣變化、交通擁堵等，提前做好預(yù)防措施。
通過上述方案的實施，我們的運輸管理將更加系統(tǒng)化、規(guī)范化，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有力支持。
運輸管理管理制度范文
第1篇 危貨運輸管理――應(yīng)急救援預(yù)案制度
危貨運輸管理――應(yīng)急救援預(yù)案制度
六、應(yīng)急救援制度
為加強(qiáng)車隊的事故應(yīng)急救援管理工作，促進(jìn)應(yīng)急管理規(guī)范化，保證應(yīng)急救援的及時和可靠，使應(yīng)急救援工作始終保持良好狀態(tài)，真正做到“有事必應(yīng)、行動迅速、保障有力”，特制定本制度。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、建全機(jī)構(gòu)
各部門領(lǐng)導(dǎo)要高度重視事故應(yīng)急救援管理工作，始終把它作為一項長期的重要工作來抓，要經(jīng)常檢查、督促，不斷改進(jìn)和完善事故應(yīng)急救援工作。各部門必須成立“事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)”，明確機(jī)構(gòu)內(nèi)部各成員的分工、職責(zé)、工作范圍，以及在應(yīng)急救援中的其它事項。
二、應(yīng)急預(yù)案編制和培訓(xùn)
1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全方位防止事故發(fā)生，落實事故應(yīng)急救援工作，在發(fā)生事故時能有效防止事故擴(kuò)大和迅速搶救遇險人員，消除或降低事故的影響。
2、事故應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容主要包括：企業(yè)車隊概況、組織機(jī)構(gòu)、預(yù)警預(yù)防機(jī)制、應(yīng)急響應(yīng)、事故現(xiàn)場應(yīng)急處置、恢復(fù)及后期處置等。
3、事故應(yīng)急救援預(yù)案必須由部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)，并以文件形式下發(fā)實施。
4、事故應(yīng)急培訓(xùn)由各部門組織自培，每年要對職工進(jìn)行一次培訓(xùn)。
三、應(yīng)急準(zhǔn)備
1、各部門要成立事故應(yīng)急救援指揮部和現(xiàn)場處置工作組，負(fù)責(zé)事故的決策和指揮以及現(xiàn)場救護(hù)，其它組成員按分工各負(fù)其職，一切行動聽從指揮部的指揮。
2、各職能科室人員要根據(jù)預(yù)案要求，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
3、應(yīng)急救災(zāi)物資和設(shè)備要按預(yù)案要求配備，并進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)，確保應(yīng)急救災(zāi)物資和設(shè)備齊全、完好。
4、各部門要做好值班工作，保證人員、車輛和電話暢通，發(fā)生事故要及時上報。
5、所有應(yīng)急人員要全天保持通信暢通（電話、手機(jī)），接到通知要在最短的時間內(nèi)到崗。
四、應(yīng)急響應(yīng)與救援
1、事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)部門或人就近及時上報。現(xiàn)場人員要采取安全措施，進(jìn)行力所能及的救護(hù)，不能盲目或在無安全措施的情況下進(jìn)行救護(hù)人員。
2、部門領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報告后，要根據(jù)事故情況來確定是否啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。
危貨運輸管理――應(yīng)急救援預(yù)案制度
若需上級部門幫助救援的，要向上級部門報告事故并請求支援。
3、事故應(yīng)急救援指揮部要根據(jù)事故現(xiàn)場情況的變化，及時調(diào)整應(yīng)急措施，現(xiàn)場處置人員要嚴(yán)格按照應(yīng)急處置措施進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)。
4、事故區(qū)內(nèi)的經(jīng)理、班長要聽從指揮命令，積極采取措施，有序地組織現(xiàn)場人員安全撤退。
5、現(xiàn)場救護(hù)人員遇到遇險人員時要堅持“先活后死、先重傷后輕傷、先易后難”的救護(hù)原則進(jìn)行。
6、部門每年要組織一次事故應(yīng)急救援演習(xí)，對演習(xí)中存在的問題，要及時進(jìn)行修改。
五、應(yīng)急救援預(yù)案的評審
1、各部門每年要結(jié)合實際情況組織進(jìn)行一次應(yīng)急救援預(yù)案評審，確保預(yù)案的有效性。
2、在事故發(fā)生或演習(xí)后及時進(jìn)行評審，對預(yù)案中的不符合部分加以修改和補(bǔ)充，使其不斷完善。
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第2篇 危險化學(xué)品委托運輸管理制度
危險化學(xué)品委托運輸管理制度
第一章 公路運輸管理制度
第一條 通過公路運輸?shù)奈ｋU化學(xué)品,業(yè)務(wù)員必須委托有危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的運輸企業(yè)承運;
第二條 業(yè)務(wù)人員在委托運輸危險化學(xué)品時,必須向承運人說明運輸?shù)奈ｋU化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況;運輸危險化學(xué)品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的,在交付運輸時應(yīng)添加抑制劑或者穩(wěn)定劑,并告知承運人;
第三條 業(yè)務(wù)人員在委托運輸危險化學(xué)品時,必須向承運人強(qiáng)調(diào)承擔(dān)運輸?shù)钠髽I(yè)必須根據(jù)所運的危險化學(xué)品性質(zhì),派出熟悉此類性質(zhì)(危害、應(yīng)急措施等)的駕駛員及押運員;正在運輸危險貨物車輛不得駛?cè)肷虡I(yè)區(qū)、居民區(qū),不得在村、鎮(zhèn)停留,如需駛?cè)?必須征得當(dāng)?shù)毓膊块T的同意,并采取一定的安全防護(hù)措施;
第四條 業(yè)務(wù)員必須如實記錄車輛的車牌號碼、駕駛及押運人員的姓名和身份證號碼,記錄存檔保存?zhèn)浒?至少保存1年);
第五條 業(yè)務(wù)員在與有危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的企業(yè)簽訂運輸合同時,必須簽訂運輸安全協(xié)議分清雙方責(zé)任;主要分清雙方以下方面的責(zé)任:
1.在運輸途中,運輸危險化學(xué)品車輛出現(xiàn)機(jī)械故障、超載或駕駛員的違反操作規(guī)程等因素,導(dǎo)致車輛發(fā)生交通事故,由承擔(dān)運輸?shù)钠髽I(yè)負(fù)責(zé);
2.在運輸途中,運輸危險化學(xué)品車輛脫離押運員的監(jiān)控,導(dǎo)致貨物的丟失、損壞、發(fā)生危險化學(xué)品的泄漏和火災(zāi),由承擔(dān)運輸?shù)钠髽I(yè)負(fù)責(zé);
3.在運輸途中,駕駛員和押運必須定時停車檢查所裝貨物的情況(尤其在通過危險路段前和后),如發(fā)生事故由承擔(dān)運輸?shù)钠髽I(yè)負(fù)責(zé);
4.如果企業(yè)委托給運輸企業(yè)進(jìn)行運輸?shù)漠a(chǎn)品質(zhì)量及包裝不符合國家標(biāo)準(zhǔn),因此造成的損失由委托方負(fù)責(zé)。
第六條 業(yè)務(wù)員在運輸車輛進(jìn)行裝車前,必須檢查運輸車輛是否具有危險化學(xué)品運輸資質(zhì)和是否在危險化學(xué)品品種運輸范圍內(nèi)、運輸車輛是否安裝了警示標(biāo)志、駕駛員是否具有運輸危險化學(xué)品資格證、是否配備了押運員、押運員是否有押運證和是否在押運危險化學(xué)品品種范圍內(nèi)、是否配備了必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品;必須檢查駕駛員、裝卸人員、押運人員是否了解所運載的危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施;
第七條 由供貨貨方負(fù)責(zé)發(fā)貨運輸時,業(yè)務(wù)員必須按運輸管理制度內(nèi)容向供貨方強(qiáng)調(diào)安全管理,在供貨合同注明供貨方式及運輸由誰負(fù)責(zé)委托;提醒供貨方必須對運輸企業(yè)車輛進(jìn)行安全檢查,并簽訂運輸安全協(xié)議。
第二章 鐵路運輸管理制度
第八條 必須委托具有劇毒危險化學(xué)品(氰化金鉀)運輸資格辦理站,辦理鐵路運輸;
第九條 嚴(yán)格執(zhí)行鐵路部門對危險化學(xué)品的運輸管理的規(guī)章制度;
第十條 鐵路運輸經(jīng)辦人員必須相對固定,配備相應(yīng)的技術(shù)管理人員,必須熟悉鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)和規(guī)定要求,并通過鐵路危險貨物運輸知識考核認(rèn)證。
第十一條 鐵路運輸經(jīng)辦人員必須持有鐵路局發(fā)放的危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證書;
第十二條 必須按《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)審查暫行規(guī)定》(鐵運〔2002〕20號)在辦理托運前,取得《鐵路危險貨物托運人資格證書》。
第十三條 在辦理托運時,應(yīng)向承運人出具《鐵路危險貨物托運人資格證書》,經(jīng)承運人確認(rèn)后方可受理運輸。
第3篇 民爆物品運輸管理制度
第一條運輸民用爆破器材必須提供公安機(jī)關(guān)發(fā)放的((爆炸物品運輸證》;
第二條承運人員(駕。駛員、押運員)首先核對用戶所辦理的《爆炸物品運輸證》并與專用提貨單上的品種、數(shù)量、發(fā)貨單位、到達(dá)單位一致后,方可啟運;
第三條運輸車輛嚴(yán)禁帶病出車,車輛應(yīng)按時接受檢驗,逾期未經(jīng)檢驗的車輛不應(yīng)行駛;
第四條車廂內(nèi)應(yīng)有防止移動和撞擊的固定裝置;,
第五條車身外應(yīng)有符合gb13392規(guī)定的標(biāo)志;
第六條采用廂式運輸車,要有良好的散熱裝置;
第七條車廂的黑色金屬部分應(yīng)用導(dǎo)靜電膠皮、木板等不易產(chǎn)生靜電的非金屬材料襯墊(用木箱或紙箱包裝者除外);
第八條在冰雪路面上行駛時,車輪應(yīng)采取防滑安全措施;
第九條運輸民用爆破器材的汽車司機(jī)除取得公安部門批準(zhǔn)的與駕駛車輛相對應(yīng)的正式駕照外,還應(yīng)具有5_104km和3年以上安全駕駛經(jīng)歷,并由企業(yè)安全部門考核批準(zhǔn)后方可上崗;
第十條從事運輸、裝卸民用爆破器材的作業(yè)人員,對所運的民用爆破器材應(yīng)掌握其危險性質(zhì)及應(yīng)急措施。進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁隨身攜帶火種,不應(yīng)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍鸵桩a(chǎn)生靜電的工作服;
第十一條運輸民用爆破器材應(yīng)配備押運人員。押運員應(yīng)隨車攜帶符合行政許可審批要求的有關(guān)證件,應(yīng)掌握押運產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、批次和裝載等情況,了解所載物品的主要危險特性和安全防護(hù)知識。押運員在接收民用爆破器材時應(yīng)與庫房管理人員當(dāng)面點清數(shù)量,運至接收地時應(yīng)與接受人員辦理好有關(guān)交接手續(xù)。
第十二條從事民用爆破器材運輸?shù)娜藛T,應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗。
企業(yè)應(yīng)對從業(yè)人員定期進(jìn)行安全教育和應(yīng)急預(yù)案訓(xùn)練。應(yīng)經(jīng)常對從業(yè)人員的素質(zhì)進(jìn)行安全審核,不符合要求的應(yīng)及時調(diào)整;
第十三條運輸民用爆破器材的車輛,不應(yīng)在人口密集的地方、宿舍區(qū)、交叉路口或火源附近停車。當(dāng)車輛通過鐵路道i=i時,應(yīng)注意鐵路信號和加強(qiáng)觀察。遇有火車通過時,車輛應(yīng)停于停車線以外的地方,無停車線的,應(yīng)停在距鋼軌5米以外:嚴(yán)禁超車搶行。行使速度應(yīng)按jt618-2004的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;
第十四條各種車輛的裝載量不應(yīng)超過額定負(fù)荷。車輛起停時,應(yīng)避免突然起動和急剎車。駕駛員離車時,應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門,車輛不應(yīng)停放在縱坡大于5%的路段。
第4篇 危險品車輛安全運輸管理制度
一、嚴(yán)禁無證運輸。運輸危險化學(xué)品的車輛必須同時配備駕駛?cè)撕脱哼\員,駕駛?cè)撕脱哼\員必須持有從業(yè)資格證,自覺遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律法規(guī)。
二、嚴(yán)禁使用不合格車輛、容器。運輸車輛及其容器、包裝和槽罐必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定安裝或噴涂警示標(biāo)志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘貼反光帶,配備通訊工具,攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》。
三、嚴(yán)禁疲勞駕駛。運輸車輛必須有計劃的選擇安全地點,安排途中休息,駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過4小時。
四、嚴(yán)禁有險不報。運輸車輛發(fā)生交通事故、危險品泄漏或者其他險情的,駕駛?cè)?、押運員應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急措施,有條件的應(yīng)當(dāng)迅速駛離人員密集地區(qū),并迅速如實向公安機(jī)關(guān)110報警服務(wù)臺報告車輛位置、危險品名稱、危險特性、裝載質(zhì)量等情況。
五、嚴(yán)禁違反公安機(jī)關(guān)通行規(guī)定。運輸危險化學(xué)品車輛必須按照公安機(jī)關(guān)規(guī)定的時間、路線行駛,嚴(yán)禁超裝、超載,嚴(yán)禁進(jìn)入禁止通行區(qū)域;中途停車住宿或者遇有無法正常運輸情況的,必須向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報告。
六、嚴(yán)禁違反通行證核定內(nèi)容。必須按通行證核定的運輸車輛、駕駛?cè)?、押運人員、裝載數(shù)量、有效期限、指定速度運輸危險品。
七、必須自覺接受安全檢查。駕駛運輸車輛進(jìn)入高速公路,必須按公安機(jī)關(guān)指定的收費站點和收費通道行駛,經(jīng)過治安卡口、公路收費站和其他危險品道路運輸檢查點時必須自覺接受安全檢查。
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第5篇 產(chǎn)品運輸管理制度
1 目的 在產(chǎn)品的運輸過程中,規(guī)范搬運、保護(hù)和交付等活動,以防止影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
2 適用范圍 適用于所有外購原輔料、半成品和成品。
3 職責(zé)
3.1供銷部負(fù)責(zé)產(chǎn)品的運輸和交付。
3.2 倉儲部門配合實施。
4 程序
4.1搬運要求
4.1.1 使用與產(chǎn)品特性相適應(yīng)的容器和搬運工具,防止產(chǎn)品損壞和變質(zhì)。
4.1.2 對搬運工具進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)。
4.1.3 防止超高搬運,以免物品墜落砸傷員工。
4.1.4 運輸車輛必須清潔干凈經(jīng)儲運人員確認(rèn)后方可裝運產(chǎn)品。如果車輛未清洗干凈出貨品管員有權(quán)拒絕裝貨。
4.1.5 搬運中,注意保護(hù)產(chǎn)品標(biāo)識,防止丟掉或被擦掉。
4.1.6 對搬運人員進(jìn)行必要的培訓(xùn),以熟悉搬運要求。機(jī)動叉車、吊車操作者,需持證上崗。
4.1.7 運輸車輛衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):運輸車輛底板平坦、潔凈,無泥沙、灰塵、鐵銹、水漬和油漬等,車廂內(nèi)無異物,無異味。
4.2產(chǎn)品的交付
4.2.1 本公司送貨時,應(yīng)做到合理堆放,規(guī)格正確,不遺漏數(shù)量,不搞野蠻運輸和裝卸。
4.2.2 委托外部運輸時,應(yīng)對運輸單位的質(zhì)量保證能力進(jìn)行驗證,雙方簽訂不少于3年的 《運輸合同或協(xié)議》,明確保護(hù)產(chǎn)品的質(zhì)量責(zé)任。
4.2.3 運輸車輛裝貨結(jié)束后由儲運專人負(fù)責(zé)加鉛封,鉛封一旦封上運輸過程中未經(jīng)公司同意任何人不得開啟。
4.2.4 運輸工具應(yīng)具有防雨防塵設(shè)施,并符合衛(wèi)生要求。
4.2.5 運輸作業(yè)要防止污染,不能與有毒有害的物品混裝、混運。
4.2.6 運輸過程做好產(chǎn)品的安全防護(hù)工作,不得有淋雨情況,或因顛簸造成紙箱破碎等情況。
4.2.7在運輸過程中,司機(jī)應(yīng)注意道路狀況,避免急停、急拐和顛簸路面對產(chǎn)品造成的損壞,并及時注意天氣的變化,對產(chǎn)品進(jìn)行防塵、防雨、防曬管理。
4.2.8以出貨通知單的到貨時間為準(zhǔn),保證貨物及時無誤到達(dá)公司指定地點。貨物到達(dá)指定地點后,由廠家確認(rèn)貨物無誤簽收后,運輸結(jié)束。
4.3成品庫管理員對不符合上述要求的車輛,應(yīng)拒絕給其裝卸貨,并通知供銷部調(diào)換運輸車。
第6篇 公司鐵水運輸管理制度
第一章 總 則
第一條 鐵水運輸管理主要是對魚雷罐的使用維護(hù)、出鐵以及鐵水倒運的聯(lián)系協(xié)作管理。
第二條 通過鐵水運輸管理制度的落實,保證鐵水倒運工作安全順利進(jìn)行。
第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運輸部、下車維護(hù)承包單位。
第二章 職責(zé)分工
第四條 生產(chǎn)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)制定、修改和補(bǔ)充公司鐵水運輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。
(二)、參與魚雷罐磚的評判工作。
(三)、負(fù)責(zé)組織鐵水運輸系統(tǒng)的各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
(四)、負(fù)責(zé)魚雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測,安排鑄鐵工作。
(五)、負(fù)責(zé)組織處理臨時性突發(fā)事故,組織鐵水運輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見。
第五條 設(shè)備部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)魚雷罐及鐵水運輸線路日常維護(hù)和檢修的專業(yè)管理工作。
(二)、負(fù)責(zé)組織600噸軌道衡的校驗工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時、準(zhǔn)確。
(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐設(shè)備故障造成的事故進(jìn)行分析。
第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)
(一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚雷罐磚使用狀況,負(fù)責(zé)修訂完善魚雷罐磚的砌筑標(biāo)準(zhǔn),制定魚雷罐磚使用效果的評判程序及標(biāo)準(zhǔn),牽頭組織評判工作,并根據(jù)使用狀況,及時對魚雷罐磚材質(zhì)提出改進(jìn)措施。
(二)、負(fù)責(zé)對進(jìn)廠魚雷罐磚質(zhì)量進(jìn)行抽查檢測,組織對魚雷的冷檢、熱檢及拆砌的評判工作,評判使用結(jié)果必須透明、公正。
(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。
第七條 煉鐵作業(yè)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)完成魚雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標(biāo)。
(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數(shù)量。
(三)、負(fù)責(zé)魚雷罐的日常管理工作,對魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進(jìn)行詳細(xì)記錄,建立健全使用臺帳,及時向有關(guān)部門上報用磚計劃和備件計劃。
(四)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強(qiáng)對工序大包單位的檢查和管理。
(五)、根據(jù)磅道魚雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細(xì)記錄。發(fā)生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時,要采取沖化措施。
(六)、鐵水流動性差或渣子較多時,不準(zhǔn)往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺魚雷罐,要加入適量的保溫劑。
(七)、在鐵水正常時,魚雷罐壓鐵時間超過20小時,或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時,要優(yōu)先組織煉鋼倒出。
(八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚雷罐發(fā)生故障,立即找維護(hù)單位處理,并督促、檢查處理情況,及時對罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。
(九)、保證高爐區(qū)域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。
(十)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。
第八條 煉鋼作業(yè)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)與煉鐵作業(yè)部、總公司運輸部聯(lián)系鐵水分配工作。
(二)、負(fù)責(zé)組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。
(三)、負(fù)責(zé)倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,防止損壞電機(jī)。
(四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚雷罐不能按時倒鐵時,要及時匯報生產(chǎn)部管控中心,在魚雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時安排鐵水包倒鐵工作。
(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報點。魚雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。
(六)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。
第九條 供應(yīng)公司派駐站職責(zé)
(一)、根據(jù)購磚標(biāo)準(zhǔn)、程序、評判結(jié)果及用磚計劃,負(fù)責(zé)公司魚雷罐罐磚的招標(biāo)、簽訂合同、購磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。
(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐磚及散料運至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。
(三)、負(fù)責(zé)對大包單位因魚雷罐磚質(zhì)量、施工、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實責(zé)任追究。
第十條 總公司運輸部職責(zé)
(一)、 負(fù)責(zé)將空、重魚雷罐過磅,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏過磅現(xiàn)象。
(二)、負(fù)責(zé)組織處理魚雷罐下車的臨時故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。
(三)、負(fù)責(zé)按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對魚雷罐。
(四)、負(fù)責(zé)制定落實魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時限完成檢修任務(wù)。
(五)、負(fù)責(zé)魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。
第十一條 下車維護(hù)承包單位職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)魚雷罐下車及傳動設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進(jìn)行大、中、小修。
(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐事故搶修的配合工作。
(三)、負(fù)責(zé)制定魚雷罐備品備件計劃及備品備件的管理工作。
第三章 鐵水運輸聯(lián)系管理
第十二條 出鐵聯(lián)系
(一)、高爐出鐵前,總公司運輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚雷罐拉對到位,高爐必須檢查魚雷罐對位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認(rèn)。
(二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺魚雷罐,高爐值班室向總公司運輸部煉鐵站報點,告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報點后及時通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。
(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報點。鐵溝崗位要及時將擺動溝擺平,便于運輸及時拉對魚雷罐。
(四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對到高爐爐下。
(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時間必須確保20分鐘以上,高爐補(bǔ)罐時間和倒罐站內(nèi)拉空對重時間均不得超過20分鐘。
(六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。
(七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時,要及時通知總公司運輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護(hù)運行等措施。
(八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對魚雷罐。
(九)、出鐵過程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時向生產(chǎn)部匯報,另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運輸調(diào)車員要絕對聽從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場指揮,因為搶救事故造成魚雷罐脫線的,與運輸部無關(guān)。
(十)、魚雷罐發(fā)生脫線事故時,由生產(chǎn)部管控中心啟動應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。
(十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺,煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時向生產(chǎn)部管控中心匯報,并安排鑄鐵機(jī)做好準(zhǔn)備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。
第十三條 魚雷罐日常維護(hù)聯(lián)系
(一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運輸部將魚雷罐拉到指定位置。
(二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對魚雷罐進(jìn)行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進(jìn)行檢查驗收。
(三)、砌筑和修補(bǔ)完成的魚雷罐,在投入烘烤時,大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進(jìn)行烘烤,煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
(四)、冷檢的魚雷罐,要求維護(hù)單位在七天內(nèi)完成檢查、修補(bǔ)工作。
(五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。
第四章 考核管理
第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十五條 連續(xù)三個月沒有按要求完成魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十六條 對違反《公司鐵水運輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)直觀考核責(zé)任單位200至2000元,造成影響加重考核。
第五章 附則
第十七條 本制度的附件有:
附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖
第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。
第7篇 民用爆炸物品購買、裝卸、運輸管理制度
一、購買管理制度
1、民用爆炸物品的購買實行許可制度，未經(jīng)許可，不得進(jìn)行購買民用爆炸物品。
2、購買民用爆炸物品時，應(yīng)向當(dāng)?shù)乜h級公安部門提出申請，填寫《___民用爆炸物品購買、運輸許可證申請表》，持單位卡到公安局辦證窗口開具《民用爆炸物品購買許可證》、《民用爆炸物品運輸證》。
3、在購買完成后，自成交之日起（即民用爆炸物品入庫）3日內(nèi)，應(yīng)將購買的品種、數(shù)量持單位卡向當(dāng)?shù)乜h級公安部門備案。
4、購買民用爆炸物品，應(yīng)當(dāng)通過銀行帳戶進(jìn)行交易，不得使用現(xiàn)金或者實物進(jìn)行交易。
5、嚴(yán)格按民用爆炸物品信息管理系統(tǒng)要求，如實將本單位民用爆炸物品的品種、數(shù)量、信息輸入計算機(jī)系統(tǒng)。
二、裝卸管理制度
1、從事裝卸作業(yè)的人員應(yīng)了解所裝卸物品的性能和熟悉安全規(guī)定，經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。裝卸人員應(yīng)遵守倉庫的管理制度，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)幕驇Ц吒男鸵桩a(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁老弱病殘人員從事裝卸作業(yè)，從事裝卸作業(yè)的人員要相對固定，聽從管理人員或庫管員的指揮。
2、管理人員或庫管員應(yīng)根據(jù)裝卸物品的種類、數(shù)量、裝卸場地的條件、氣候情況，向作業(yè)人員進(jìn)行工作和安全注意事項的布置和交待，并對整個裝卸過程進(jìn)行指揮和監(jiān)督。
3、裝卸作業(yè)宜在白天進(jìn)行，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。天氣條件惡劣時，如遇雷雨、強(qiáng)風(fēng)、冰雹時應(yīng)停止作業(yè)。
4、人工搬運時一人一次只充許搬運一件，如采用專用手推車轉(zhuǎn)運時一次只允許轉(zhuǎn)運五件，并有防止墜落的措施。作業(yè)時應(yīng)注意輕取輕放，穩(wěn)步行走、防止碰撞或掉箱，嚴(yán)禁拖拽、翻滾、拋送、摔放、撞擊、敲打、腳踏、坐臥、震動、倒置包裝件，嚴(yán)禁相互在手中直接傳遞包裝件，注意作業(yè)過程的防雨、防曬。
5、應(yīng)在距倉庫門不小于2.5 m處進(jìn)行裝卸作業(yè)，嚴(yán)禁車輛抵近庫門裝卸貨物。倉庫裝卸平臺應(yīng)有防止車輛碰撞的措施。
6、嚴(yán)禁在同一裝卸點裝卸相互抵觸的爆破器材?；榈钟|的爆破器材嚴(yán)禁裝入同一車廂內(nèi)，對于裝卸同類爆破器材也應(yīng)逐車裝卸，不得在同一裝卸點同時對兩車或兩車以上進(jìn)行交叉作業(yè)。必須按照“卸貨優(yōu)先、輕車讓重車的原則安排爆破器材的裝卸工作。 當(dāng)裝卸點有車輛正在作業(yè)時，待裝卸的車輛應(yīng)停放在距裝卸點30m外或在防護(hù)土堤的保護(hù)范圍內(nèi)。
7、如搬運時發(fā)現(xiàn)爆破器材的箱體破裂、松開或箱蓋脫落不得裝運，小心卸下后單獨放置以便及時更換包裝，對于由于受壓而略有變形的紙箱可考慮在裝卸時擺放在箱堆的上部。裝卸時如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品藥劑撒出，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，在單位安全員的指導(dǎo)下，將撒藥的的箱包移至安全地帶，并對撒有藥劑的地點進(jìn)行處理和清掃后，方能恢復(fù)作業(yè)。
8、裝車時，爆破器材裝量不得超過車輛額定的裝載量，不得倒置或側(cè)放包裝箱。普通汽車(己采取了防盜、防火措施的車輛)裝載雷管時，箱堆高度要低于車廂邊幫的1/3，炸藥紙箱高度不宜超過五個箱高且超出邊幫的高度不應(yīng)超過包裝箱高度的三分之一，車廂內(nèi)不應(yīng)留有空隙，應(yīng)采取防止箱體移動產(chǎn)生碰撞的措施。檢查無誤后蓋好蓬布，并將其捆綁牢固，再關(guān)鎖好后車門；專用運輸車裝載爆破器材時，考慮到運輸安全，不超載，紙箱的承受強(qiáng)度等方面的因素，箱垛高度不應(yīng)超過1．5m，最好每垛不超過五箱。載貨完畢后使用專用捆綁帶和掛鉤將箱子固定，關(guān)鎖好車門。
中途部分卸貨后，應(yīng)立即調(diào)整包裝件的位置、高度并重新加以固定防止包裝件在車箱內(nèi)的墜落和位移。
設(shè)有雷管防爆罐(箱)的民爆器材專用運輸車，在運載炸藥時可以同車裝載少量雷管，但裝載的雷管必須置于密閉的防爆罐(箱)內(nèi)，其裝載的量不允許超過車輛技術(shù)說明書的規(guī)定。嚴(yán)禁為了增加雷管的裝載量而自行改裝、增加或取消防爆罐(箱)。
9、爆破器材裝、卸完成后，庫管員應(yīng)和押運員應(yīng)共同清點發(fā)出或收到貨物的數(shù)量，按規(guī)定履行提貨或接貨手續(xù)。
三、運輸管理制度
1、運輸各類爆破器材應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《中華人民共和國國民用爆炸物品管理條例》(國發(fā)[1984]5號)、《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院第344號令)《道路危險貨物運輸規(guī)則》(交運發(fā)[1999]1382號)、《汽車危險貨物運輸規(guī)則》(jt 3130-88)的有關(guān)規(guī)定。
2、運輸爆破器材應(yīng)采用合符《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》(科工爆[2001]156號)規(guī)定的專用車輛，車況應(yīng)達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)。車輛不得自行改裝，不得使用翻新輪胎。在條件限制的情況下，運輸爆破器材的車輛應(yīng)符合以下規(guī)定：
①車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》一級車況的規(guī)定，并經(jīng)過年審。
②車箱護(hù)欄經(jīng)加固，車內(nèi)有固定包裝箱的措施，設(shè)有密閉的可關(guān)鎖的、可報警的車門。裝載雷管的車廂內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)軟墊。
③汽車的排氣裝置已調(diào)整到駕駛室的下側(cè)并加裝防火罩，配備有不少于5kg的磷酸銨鹽(abc)干粉滅火器兩具。
第8篇 建筑渣土安全運輸管理制度
建筑渣土安全運輸管理制度
為進(jìn)一步加強(qiáng)對公司建筑垃圾和工程渣土運輸運營過程中安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理，進(jìn)一步規(guī)范建筑垃圾和工程渣土運輸運營工作，確保安全無事故。根據(jù)《柳州市安全生產(chǎn)條例》、《柳州市關(guān)于加強(qiáng)建筑垃圾和工程渣土運輸安全管理的通告》、《市綠化和市容管理局安全生產(chǎn)管理若干規(guī)定》等有關(guān)文件精神，結(jié)合協(xié)會實際情況。特制定《建筑渣土安全運輸管理制度》。
一、建筑渣土車輛運輸運營過程安全生產(chǎn)管理制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和制度，按規(guī)定建立安全組織管理機(jī)構(gòu)。建立健全建筑渣土運輸運營安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司法定代表人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，配備建筑渣土運輸運營安全生產(chǎn)專職人員。
2、建立健全渣土運輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬（駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬、“三不放過”臺賬）和有關(guān)信息資料。對渣土運輸車輛駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，及時宣傳安全生產(chǎn)方面的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。
3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，每月對渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育”，及時查找隱患、消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象，有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。
4、建筑渣土運輸車輛必須按照公安交通管理部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛登記、車廂密閉改裝年檢、辦理市區(qū)《通行證》。公司安全員及分管領(lǐng)導(dǎo)每月定期對渣土車輛運輸駕駛員進(jìn)行考核計分，檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改，不能整改的或整改難度較大的隱患，應(yīng)制定整改計劃，限期整改。
5、根據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)條款要求，建筑渣土運輸車輛駕駛員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門培訓(xùn)，取得道路運輸從業(yè)資格證書、建筑渣土運輸車輛駕駛員專項培訓(xùn)合格證后，方可上崗作業(yè)。對發(fā)生重特大交通事故的駕駛員經(jīng)市局審核批準(zhǔn)，取消其建筑渣土運輸從業(yè)資格。
6、建筑渣土運輸車輛在裝運過程中，必須蓋平箱蓋，嚴(yán)禁超載。渣土運輸車輛應(yīng)該安裝行駛裝卸記錄儀，設(shè)置車輛判別標(biāo)識、安裝電子標(biāo)簽和頂燈等裝置。
7、建筑渣土運輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，按照規(guī)定路線、規(guī)定時間行駛，不得超速、超載及使用其它機(jī)動車號牌、無牌或號碼不全的建筑渣土車輛上路行駛。
8、對完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛，不予駛出工地。
9、發(fā)生安全生產(chǎn)事故和交通事故應(yīng)按局安全管理若干規(guī)定中有關(guān)“事故報告”的規(guī)定執(zhí)行。
10、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定，制定本單位的建筑渣土運輸運營生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必須的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并且定期組織宣傳，由專人負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位進(jìn)行監(jiān)控。
二、現(xiàn)場管理員安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、現(xiàn)場管理員應(yīng)統(tǒng)一著裝，持證上崗，對工地現(xiàn)場管理措施落實、運輸車輛行駛安全、道路污染等情況實施全程監(jiān)管。
2、負(fù)責(zé)出土工地現(xiàn)場管理人員的調(diào)配和考勤，對車輛規(guī)范裝運進(jìn)行嚴(yán)格管理。
3、及時掌握各工地渣土運輸情況，每日填寫建筑渣土運輸計劃，對當(dāng)天工地運輸數(shù)量、使用車輛等進(jìn)行登記并報相關(guān)管理部門。
4、對進(jìn)入工地的渣土運輸車輛車容車貌及相關(guān)證照進(jìn)行檢查，對車容不潔，車況差、無處置證、駕駛員無上崗證、無標(biāo)識頂燈的運輸車輛一律不予進(jìn)入工地。
5、現(xiàn)場管理員在建筑渣土排放工地出入口，對進(jìn)入工地車輛的車容車況、相關(guān)證照開展檢查，對不符合規(guī)定要求的車輛，不予進(jìn)入工地；對完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛、車容車貌不整潔的車輛，不予駛出工地；對裝載符合規(guī)定要求的車輛，經(jīng)沖洗保潔后，準(zhǔn)予駛出工地；現(xiàn)場管理人員按照安全管理生產(chǎn)規(guī)定，指揮建筑渣土車輛駕駛員規(guī)范傾倒建筑渣土，文明操作、安全操作。
6、現(xiàn)場管理員指揮待裝車輛有序停放，保障車輛裝卸作業(yè)安全，配合施工單位消除生產(chǎn)安全事故隱患。
7、按市綠化市容管理部門要求，規(guī)范使用卸點付費結(jié)算系統(tǒng)，并確認(rèn)運輸車輛電子標(biāo)簽閱讀成功或者簽收紙質(zhì)聯(lián)單。
8、檢查施工工地出入口及周邊道路清潔情況，及時安排人員進(jìn)行保潔。
9、積極配合管理、執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法檢查，主動介紹運輸作業(yè)情況。
三、安全員安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、實時監(jiān)控行駛裝卸記錄儀信息系統(tǒng)，作業(yè)車輛行駛路線、行車速度及末端處置，發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)行為及時制止。
2、在排放工地、消納卸點、指定行駛路線范圍內(nèi)，對現(xiàn)場管理員、車輛運輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查，及時制止違法、違規(guī)行為。對發(fā)生的建筑渣土道路污染情況，立即報告運輸企業(yè)及時進(jìn)行應(yīng)急處置。
3、對發(fā)生的道路交通事故，自事故發(fā)生二十四小時內(nèi)將事故發(fā)生時間、發(fā)生地點、事故車輛等詳細(xì)情況報告所在市綠化市容管理部門。
四、市場管理部安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、加強(qiáng)對專營政策的宣傳，在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下與建設(shè)單位簽訂建筑渣土運輸處置合同，并協(xié)助建設(shè)單位辦理相關(guān)手續(xù)。
2、根據(jù)承接的建筑渣土運輸處置項目，排定計劃、擬定施工方案，對所需車輛設(shè)備、人員配置、施工工期、出土量測算、行駛線路等進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃。
3、對運輸車隊進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，確保車輛調(diào)度滿足工程進(jìn)度及需求，督促車隊規(guī)范裝運、加強(qiáng)安全，確保工程保質(zhì)保量。
4、落實項目現(xiàn)場管理人員，督促建設(shè)、施工、運輸?shù)葐挝蛔龊矛F(xiàn)場規(guī)范裝運、車輛沖洗、工地防塵、出入口周邊區(qū)域保潔等管理工作。
5、根據(jù)聯(lián)單管理要求，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計，作為合同費用收、付的依據(jù)；協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、施工單位、運輸車隊的關(guān)系，做好工程款項的催、付款工作。
6、綜合平衡區(qū)內(nèi)渣土的處置和需求，平施工周期，合理進(jìn)行調(diào)劑，并積極拓展垃圾處置卸點。
五、合約管理組安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、合約管理組負(fù)責(zé)建筑渣土運輸處置業(yè)務(wù)的合同洽談及簽訂，合同洽談及簽訂必須由二人以上共同參與，合同參照市規(guī)范性文本，確保簽訂規(guī)范。
2、合約管理組在簽訂合同過程中應(yīng)詳細(xì)了解工程概況，協(xié)同工程技術(shù)人員與業(yè)主方、施工方對工程渣土運輸處置進(jìn)行詳細(xì)交底。
3、合同簽訂應(yīng)遵循相關(guān)程序，必須憑審批完成流程的“合同審核流轉(zhuǎn)表”，才能交行政人事部加蓋公章和印鑒。
4、合約管理組對開工項目應(yīng)根據(jù)合同約定，及時了解工程進(jìn)展情況，督促業(yè)主方按時付款。
5、合約管理組應(yīng)加強(qiáng)對合同的保管和登記，未經(jīng)總經(jīng)理室同意不得私自復(fù)印或外借。
6、合同洽談的相關(guān)業(yè)務(wù)人員應(yīng)加強(qiáng)對合同內(nèi)容的保密工作，否則承擔(dān)所造成的一切后果。
7、業(yè)務(wù)人員應(yīng)遵守廉政建設(shè)制度，堅持原則，規(guī)范服務(wù)。
六、巡檢監(jiān)督組安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、巡視檢查組負(fù)責(zé)對出土工地現(xiàn)場管理措施落實、運輸車輛規(guī)范裝運、安全行駛、道路污染等進(jìn)行巡回檢查。
2、巡檢人員應(yīng)每日對出土工地進(jìn)行現(xiàn)場巡查，對運輸車輛存在的違規(guī)現(xiàn)象要及時制止，并督促整改。
3、巡檢人員應(yīng)每日填寫巡檢記錄表，做到記錄完整，真實公正。
4、對巡檢中發(fā)現(xiàn)未實行專營的工地應(yīng)及時將信息反饋給相關(guān)管理部門。
5、對巡檢中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛或人員，應(yīng)發(fā)出違規(guī)整改單，給予警告或罰款處理。
6、對巡檢中發(fā)現(xiàn)公司道路污染、安全事故等重大事件應(yīng)第一時間向公司領(lǐng)導(dǎo)反映。
七、業(yè)務(wù)管理部安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對建筑渣土運輸專營過程中合同簽訂和運營過程的規(guī)范性進(jìn)行廉政和質(zhì)量等方面的監(jiān)督和考評，對不規(guī)范行為及時予以通報和督促整改。
2、負(fù)責(zé)對建筑渣土運輸處置過程中發(fā)生的各類投訴進(jìn)行受理、統(tǒng)計，并及時處理、反饋和上報。
3、負(fù)責(zé)召集各部門及加盟企業(yè)的例會工作。
4、在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，制訂并實施突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
八、車輛管理部安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對渣土運輸自有車輛及加盟車輛的信息登記和核對，并對車輛進(jìn)行專業(yè)的指導(dǎo)、管理和考核。
2、負(fù)責(zé)對渣土運輸車輛進(jìn)行日常監(jiān)督和考核，嚴(yán)禁車輛超載，并做到車容整潔、無污泥灑落。
3、負(fù)責(zé)車輛頂燈、標(biāo)識、gps定位系統(tǒng)、電子標(biāo)簽的管理。
4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳、教育、檢查和整改，消除安全隱患。
九、綜合計劃部安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1、對建筑渣土運輸合同進(jìn)行審核登記。
2、根據(jù)合同約定，及時將應(yīng)收款發(fā)票開出，督促市場管理部催收應(yīng)收款。
3、負(fù)責(zé)對加盟企業(yè)提交的各類原始發(fā)票進(jìn)行審核，對不符合規(guī)定的票據(jù)堅決予以退回。
4、加強(qiáng)對應(yīng)收應(yīng)付款的登記，做到帳目規(guī)范清楚。
5、制訂并實施突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
柳州市渣土密閉運輸管理行業(yè)協(xié)會辦公室
第9篇 施工道路和施工運輸管理制度
1、安全管理
（1）機(jī)動車司機(jī)熟悉交通規(guī)則，必須持交警部門發(fā)放審核的 駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。
（2）學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨駕駛。
（3）實習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶 2-3 月后才準(zhǔn)單獨駕駛。
（4）交通安全管理制度健全，安全活動開展正?；?/p>
（5）超高、超長、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運輸應(yīng)有 專門的安全措施，并懸掛明顯標(biāo)志。
2、車輛
（6）及時維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)帶病運行。
（7）出車前檢查制動、轉(zhuǎn)向、燈光等，確保性能良好可靠。
（8）備有消防器材。
（9）特種車輛標(biāo)志清楚，油罐車裝有拖地鏈條。
（10）冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木，回場后將水箱中 的水放空。
3、臨時交通道路
（11）路基堅實，邊坡穩(wěn)定。
（12）路寬：雙車道>;7 米，單車道>;4 米，不準(zhǔn)堆放材、物品 占用公路。
（13）單行道有回車場。
（14）排水良好，路面無積水。
（15）危坡險段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
（16）及時清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。
（17）重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈 光信號。
（18）橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面 4.5 米。
（19）交通繁忙的路口有專人指揮。
（20） 卸料倒碴場地平坦， 不得有較大坡度， 臨空邊緣有車檔。
（21）裝卸料場所有專人指揮。
4、駕駛
（22）按規(guī)定的車速、車距行駛，禮貌行車，不盲目超車、會 車。
（23）駕駛室不準(zhǔn)超坐，或堆放過多的物品。
（24）嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)穿拖鞋開車。
（25）不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。
（26）自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機(jī)動翻斗車、 除駕駛室外，不準(zhǔn)乘載人。
（27）載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，車廂墻板高 度大于 1 米，載運器材應(yīng)綁扎牢固。
（28）載運易燃易爆危險物品，應(yīng)嚴(yán)禁煙火，做到低、中速行 駛，不準(zhǔn)隨便停車，雷雨天氣停止行駛。
（29）危坡險段處禁止停車。
第10篇 劇毒化學(xué)品購買、運輸管理制度
1、單位購買劇毒化學(xué)品，應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級公安機(jī)關(guān)治安部門申請領(lǐng)取《劇毒化學(xué)品購買憑證》或《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》（注：經(jīng)臺州市公安局授權(quán)委托，目前由臨海市公安局治安大隊負(fù)責(zé)辦理），并由購買經(jīng)辦人攜帶本人身份證以及《劇毒化學(xué)品購買憑證》或《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》，向有經(jīng)銷資格的劇毒化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)營企業(yè)購買。
2、購買之前，購買經(jīng)辦人應(yīng)將《劇毒化學(xué)品購買憑證》或《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》（銷售單位存查聯(lián)）復(fù)印加貼在《劇毒化學(xué)品購買、運輸、入庫記錄簿》背面，并在《劇毒化學(xué)品購買、運輸、入庫記錄簿》上記錄采購劇毒化學(xué)品的來源、品名、數(shù)量、運輸單位、購買憑證號碼、準(zhǔn)運證號碼等。
3、購買之后，購買經(jīng)辦人應(yīng)將《劇毒化學(xué)品購買憑證》或《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》回執(zhí)第一聯(lián)帶回，并在保管人員簽注接收情況后的七日內(nèi)交原發(fā)證公安機(jī)關(guān)核查存檔，在交原發(fā)證公安機(jī)關(guān)核查存檔的同時，要將此件復(fù)印交當(dāng)?shù)嘏沙鏊瞬榇鏅n。再由保管員在《劇毒化學(xué)品購買、運輸、入庫記錄簿》上記錄采購劇毒化學(xué)品入庫的時間、數(shù)量，經(jīng)保管員雙人簽字，并由安管員簽字予以確認(rèn)。
4、《劇毒化學(xué)品購買、運輸、入庫記錄簿》由購買經(jīng)辦人負(fù)責(zé)保管、填寫，應(yīng)當(dāng)至少保存2年。
5、需要通過公路運輸劇毒化學(xué)品的，托運人應(yīng)當(dāng)向運輸目的地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門（臨海市公安局交警大隊）申請領(lǐng)取《劇毒化學(xué)品公路運輸通行證》。承運單位不在目的地的，可以向運輸目的地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出申請，委托運輸始發(fā)地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門受理核發(fā)《劇毒化學(xué)品公路運輸通行證》，但不得跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）委托。劇毒化學(xué)品運達(dá)目的地后，收貨單位應(yīng)當(dāng)在《劇毒化學(xué)品公路運輸通行證》上簽注接收情況，并在收到貨物后的七日內(nèi)將《劇毒化學(xué)品公路運輸通行證》送目的地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)治安管理部門（臨海市公安局治安大隊）備案存查。在送目的地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)治安管理部門備案存查的同時，要將此件復(fù)印交當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶄浒复娌椤?/p>
6、個人不得購買除農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲藥以外的劇毒化學(xué)品。
7、不得偽造、變造、買賣、出借或者以其他方式轉(zhuǎn)讓《劇毒化學(xué)品購買憑證》、《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》和《劇毒化學(xué)品公路運輸通行證》；不得使用作廢的上述許可證件。
8、《劇毒化學(xué)品購買憑證》和《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》只能一證一購，嚴(yán)禁一證多購；《劇毒化學(xué)品公路運輸通行證》只能一證一用，嚴(yán)禁一證多用。
9、嚴(yán)禁無《劇毒化學(xué)品購買憑證》、《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》，非法購買劇毒化學(xué)品；嚴(yán)禁無《劇毒化學(xué)品公路運輸通行證》，非法運輸劇毒化學(xué)品。
第11篇 物流運輸管理制度
獎懲管理規(guī)定
1、獎勵條件
(1)、全年駕駛無事故。
(2)、全年運輸貨物無丟失,無損壞
(3)、發(fā)現(xiàn)并能及時制止重大錯誤形為的發(fā)生,避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。
(4)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),恪守職責(zé),遵守公司各項規(guī)章制度。
(5)、積極進(jìn)取,努力鉆研。對倉庫的管理,提出合理化的建議,為公司開源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。
(6)、在安全檢查評比中,消滅重大事故,一般事故的四項頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。
(7)、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中,保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛,獎勵主管司機(jī)五十元;連續(xù)四個季度均達(dá)到九十分以上者,年終加獎一百元。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)
(1)、承運司機(jī)未按要求時間把貨送到用戶手中,影響用戶生產(chǎn),每晚一天罰款200元;
(2)、承運司機(jī)不得私自將承運的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運輸,如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元,視情節(jié)拒付運費。
(3)、承運司機(jī)在整個承運過程中有倒換、盜竊所運物等行為者,要按零部件價格的3-5倍進(jìn)行罰款,賠償零件損失。
(4)、在承運過程中對承運貨物造成丟失、損失、銹蝕等,視情況予以200-1000元罰款,根據(jù)情節(jié)對丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。
(5)、承運車輛在運輸過程中,由于交通事故和臨時故障不能按時間要求到達(dá)目的地,在出事后2小時內(nèi)不能及時向公司匯報的罰款500元/次,匯報后也要視情況罰款100-500元,如果造成較大影響,可加重處罰。
(6)、承運司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞,罰款100-200元,如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。
(7)、承運司機(jī)到達(dá)運送目的地,要熱情服務(wù)和交接,協(xié)助卸車,如因工作服務(wù)態(tài)度不好,用戶反映強(qiáng)烈,視情況罰款100-500元。
(8)、輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消五千公里安全里程。
(9)、一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上,30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消一萬至六萬公里安全里程。
(10)、重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里);負(fù)同等以上責(zé)任,停駕三個月以上,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消全部安全里程,貨運事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過一千元,主要責(zé)任以上最高不超過二千元。
(11)、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。
(12)、駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕車資格。
運單的傳遞與統(tǒng)計
1、運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。
2、卸貨時按要求堆放整齊,方便點驗。
3、定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時,運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后,運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
6、若運輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。
7、運輸任務(wù)完成后,運輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。
8、在運輸中,因運輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題,按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
商品運輸安排與申報
1、運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。
2、卸貨時按要求堆放整齊,方便點驗。
3、定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時,運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后,運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
6、若運輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。
7、運輸任務(wù)完成后,運輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。
8、在運輸中,因運輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題,按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
商品運輸、卸貨與交接
1、運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。
2、卸貨時按要求堆放整齊,方便點驗。
3、定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時,運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后,運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
6、若運輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。
7、運輸任務(wù)完成后,運輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。
8、在運輸中,因運輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題,按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
貨物通知、提貨和裝運
1、調(diào)度員接到貨運通知和登記時,要驗明各種運輸單據(jù),及時安排接貨。
2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運輸派車單交運輸員。
3、運輸員領(lǐng)取任務(wù)后,需認(rèn)真核對各種運輸單據(jù),包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況,辦理提貨。
4、提貨
(1)、運輸員提貨時,首先按運輸單據(jù)查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無誤后,由運輸員集體拆箱并對商品進(jìn)行檢驗。
(2)、提取零擔(dān)商品時需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點驗。
(3)、提取特殊貴重商品要逐個進(jìn)行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。
(4)、提貨時做好與貨運員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗收記錄。
(5)、對包裝異常等情況,要做出標(biāo)記,單獨堆放。
(6)、在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任,并向責(zé)任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”,以例辦理索賠。
5、裝運。
(1)、運輸員在確保票實無誤,或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后,方可裝車。
(2)、裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求,堆碼層數(shù)的規(guī)定,平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上,大不壓小,重不壓輕,固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi),完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密,捆扎牢固。
第12篇 劇毒化學(xué)品經(jīng)營運輸管理制度
一、劇毒化學(xué)品的發(fā)運要按規(guī)定委托有資質(zhì)認(rèn)定的運輸企業(yè)。通過公路運輸劇毒化學(xué)品的,托運人員應(yīng)當(dāng)向目的地的縣級人民政府公安機(jī)關(guān)申請辦理劇毒化學(xué)品公路運輸通行證。
二、辦理劇毒化學(xué)品公路通行證時,托運人員應(yīng)當(dāng)向公安部門提交有關(guān)劇毒品的品名、數(shù)量、運輸始發(fā)地和目的地、運輸路線、運輸單位、駕駛?cè)藛T、押運人員、經(jīng)營單位和購買單位的資質(zhì)情況。
三、劇毒品運輸要采用危險品專用車,并有明顯標(biāo)志,要符合交通部門對車輛和設(shè)備的規(guī)定,同時必須定期進(jìn)行檢測。
四、劇毒品運輸車上必須有必要的應(yīng)急救援通訊工具,安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),并根據(jù)危險貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和放散火等用具。
五、劇毒品運輸車輛不得超載,不得進(jìn)入危險化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域;確需進(jìn)入的,應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)毓膊块T報告,由公安部門指定行車時間和路線。
六、劇毒品運輸車輛中途需要停車住宿或遇有無法正常行駛的情況時,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。
七、劇毒品在公路運輸中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時,承運人及押運人必須立即向當(dāng)?shù)氐墓膊块T報告,并采取一切可能的警示措施。
八、禁止利用內(nèi)河以及其他的封閉水域等航運渠道運輸劇毒化學(xué)品以及國務(wù)院交通部門規(guī)定禁止運輸?shù)钠渌麆《净瘜W(xué)品。
第13篇 藥品運輸管理制度格式
目的:為規(guī)范麻醉藥品和第一類精神藥品出庫復(fù)核管理、運輸過程中的質(zhì)量與安全控制,特建立一個規(guī)范的麻醉藥品和第一類精神藥品運輸質(zhì)量管理制度。
范圍:本制度適用于麻醉藥品和第一類精神藥品的運輸過程。
職責(zé):麻醉藥品和第一類精神藥品專管人員對本制度實施負(fù)責(zé)。
內(nèi)容:
1公司運輸麻醉藥品和第一類精神藥品時,應(yīng)持合法有效的運輸證明進(jìn)行自行運輸,并采取安全保障措施和嚴(yán)格保密運輸路線和運輸時間,防止在運輸過程中被盜、被搶、丟失;
2運輸證明應(yīng)妥善保管,不得涂改、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借。發(fā)生遺失的,遺失單位應(yīng)立即書面告知運輸證明持有單位;持有單位應(yīng)及時向發(fā)證機(jī)關(guān)報告;發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)予注銷并在政府網(wǎng)站上公告,并通報同級公安機(jī)關(guān)。
3麻醉藥品和第一類精神藥品收貨和配送時,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格辦理交貨手續(xù),雙方對貨物應(yīng)在專用場所或?qū)靸?nèi)進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗收,確保貨物藥品安全和準(zhǔn)確交付。
4制定麻醉藥品和第一類精神藥品儲存和運輸過程中溫度控制的風(fēng)險防范方案,對出現(xiàn)異常氣候、設(shè)備故障、交通事故等意外或緊急情況,及時采取有效風(fēng)險控制措施,防止因異常情況造成麻醉藥品和第一類精神藥品存放溫度的失控。
第14篇 危險化學(xué)品裝卸運輸管理制度
1為了提高公司的安全生產(chǎn)管理水平，加強(qiáng)危險化學(xué)品的運輸、裝卸安全管理，實現(xiàn)公司“綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)規(guī)定，制定本制度。
2 適用范圍
公司危險化學(xué)品的運輸、裝卸安全管理。
3 法律依據(jù)
3.1《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》(主席令第70號)
3.2《四川省安全生產(chǎn)條例》
3.3《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院令第344號)
3.4《進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》(國發(fā)[2004]2號)
3.5《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》(aq 3013-2008)
4 職責(zé)
4.1 車間主任負(fù)責(zé)危險化學(xué)品的運輸、裝卸安全管理。
4.2 安全環(huán)?？曝?fù)責(zé)危險化學(xué)品的運輸、裝卸安全管理工作的實施。
5 術(shù)語
危險化學(xué)品：是指具有易燃易爆、有毒有害及有腐蝕特性，會對人員、設(shè)施、環(huán)境造成傷害或損害的化學(xué)品，包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有毒品和腐蝕品等。
6 控制程序
6.1 危險化學(xué)品的裝卸
6.1.1裝卸前
6.1.1.1裝卸應(yīng)符合《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
6.1.1.2從事危險貨物裝卸的人員對所裝危險貨物要掌握其化學(xué)、物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。
6.1.1.3裝卸作業(yè)時，必須正確使用勞動防護(hù)用品。
6.1.1.4進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)，不準(zhǔn)隨身攜帶火種，裝卸易燃易爆危險貨物時，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服。
6.1.1.5隨身攜帶的遮蓋、捆扎、防潮等工具必須齊全、有效。
6.1.1.6車廂必須平整牢固，車廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。
6.2 裝卸過程中
6.2.1基本要求
a.車輛進(jìn)入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū)。
b.車輛停靠貨垛時，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)有關(guān)管理人員指揮，車輛與貨垛間留有安全距離。待裝、待卸車輛與裝卸貨物車輛應(yīng)保持足夠的安全距離，并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。
c.裝卸過程中，車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛滑坡的有效措施。
d.裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。在保證安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。
e.裝卸過程中，駕駛員必須負(fù)責(zé)監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完備，駕駛員必須對貨物的堆碼、捆扎等安全措施及影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查。
f.裝車前應(yīng)詳細(xì)核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與運輸單相符。包裝不符合安全規(guī)定的，應(yīng)拒絕裝車。
g.裝卸操作時，應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、數(shù)量的情況，并根據(jù)包裝上圖標(biāo)要求，輕拿輕放，嚴(yán)防跌落、摔碰，禁止撞擊、拖拉、翻滾、投鄭。
6.2.2 遇濕易燃物品裝卸
a.裝卸時，應(yīng)注意現(xiàn)場通風(fēng)良好，防中毒和易燃爆炸;在裝卸前應(yīng)穿戴好符合規(guī)定的勞動防護(hù)用品;做到輕拿輕卸。
b.進(jìn)入裝卸區(qū)，不準(zhǔn)隨身攜帶火種。
c.雨雪天裝卸遇濕易燃物品時，不具備防雨雪的條件，不準(zhǔn)進(jìn)行裝卸作業(yè)。
6.3 危險化學(xué)品的運輸
6.3.1資質(zhì)認(rèn)定
6.3.1.1公路運輸企業(yè)的資格審查，主要依據(jù)交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的要求。即有能保證安全運輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施，5年以上從事運輸經(jīng)營的管理經(jīng)驗;具有較為完善的安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、車輛設(shè)施維修和安全質(zhì)量教育規(guī)章制度;從事道路危險貨物運輸、裝卸、維修作業(yè)的管理人員，具有相關(guān)道路行政管理機(jī)關(guān)考核并頒發(fā)的《道路危險貨物運輸操作證》等證明。
6.3.1.2申請和審批程序
a.從事道路危險貨物運輸單位提出書面申請。
b.交通運政管理機(jī)關(guān)審驗。
c.根據(jù)審核結(jié)果，由交通運政管理機(jī)關(guān)核發(fā)危險品《道路運輸經(jīng)營許可證》和《道路運輸營運證》。
6.3.1.3辦理《易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運證》的條件：
a.有主管單位的證明、車輛年檢證、駕駛員證、押運證。
b.有符合消防安全要求的運輸工具和配備相應(yīng)的消防器材。
c.有必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品。
d.有經(jīng)過培訓(xùn)合格的駕駛員和押運員。
6.3.1.4對危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員的要求
運輸危險化學(xué)品的駕駛員、裝卸人員和押運員必須掌握有關(guān)危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R，了解運輸危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施，經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T考核合格，取得上崗資格證，方可上崗作業(yè)。
6.3.2 危險化學(xué)品運輸安全要求
6.3.2.1運輸工具的要求
運輸危險化學(xué)品的車輛應(yīng)專車專用，并有明顯標(biāo)志，要符合交通管理部門對車輛和設(shè)施的規(guī)定;運輸危險化學(xué)品的車輛，應(yīng)有防火安全措施。
6.3.2.2行車路線
a.危險化學(xué)品運輸車輛必須配備押運員，并隨時處于押運人員的監(jiān)督下，不得超裝、超載，不得進(jìn)入危險化學(xué)品運輸車輛禁止通行的區(qū)域。
b.運輸危險化學(xué)品途中需停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。
7 相關(guān)/支持文件
1 目的和范圍
規(guī)范危險化學(xué)品的管理，保障企業(yè)生產(chǎn)安全。
本制度適用于公司范圍內(nèi)危險化學(xué)品的生產(chǎn)、使用、運輸、采購、銷售、儲存等環(huán)節(jié)。
2 編制依據(jù)
依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范（試行）》制定本制度。
3 職責(zé)
3.1 管理部負(fù)責(zé)編制《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》，定期組織開展演練，并到政府相關(guān)部門備案。
3.2 管理部負(fù)責(zé)開展企業(yè)危險化學(xué)品登記普查工作，依據(jù)普查情況編制《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽，負(fù)責(zé)到有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)進(jìn)行登記、備案。
3.3 管理部負(fù)責(zé)配合企業(yè)內(nèi)開展的各種形式的安全教育，對廠內(nèi)員工進(jìn)行危害告之教育。
3.4 公司設(shè)立24小時報警、咨詢電話。
3.5 各歸口管理部門依據(jù)《危險化學(xué)品安全管理制度》進(jìn)行安全檢查，并相應(yīng)建立的管理、檢查臺帳，對相關(guān)方進(jìn)行危害告之，對使用本企業(yè)危險化學(xué)品的相關(guān)方提供《安全技術(shù)說明書》。
4 控制程序
4.1 生產(chǎn)和使用
4.1.1 車間應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要，規(guī)定危險物品的存放時間、地點和最高允許存放量。原料和成品的成份應(yīng)經(jīng)化驗確認(rèn)。生產(chǎn)備料性質(zhì)相抵觸的物料不得放在同一區(qū)域，必須分隔清楚。
4.1.2 生產(chǎn)和使用劇毒物品場所及其操作人員，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)制定的《劇毒危險化學(xué)品安全管理制度》，必須加強(qiáng)安全技術(shù)措施和個人防護(hù)措施。
4.2 安全技術(shù)措施
4.2.1 改革工藝技術(shù)，并采用安全的生產(chǎn)條件，防止和減少毒物溢散。
4.2.2 以密閉、隔離、通風(fēng)操作代替敞開式操作。
4.2.3 加強(qiáng)設(shè)備管理，杜絕跑、冒、滴、漏。
4.3 個人防護(hù)措施
4.3.1 配備專用的勞動防護(hù)用品和器具，專人保管，定期檢修，保持完好。
4.3.2 嚴(yán)禁直接接觸物品，不準(zhǔn)在生產(chǎn)、使用場所飲食。
4.3.3 正確穿戴勞動防護(hù)用品，工作結(jié)束后必須更換工作服、清洗后方可離開作業(yè)場所。
4.3.4 有毒物品場所，應(yīng)備有一定數(shù)量的應(yīng)急解毒藥品。
4.4 壓縮氣體和液化氣體（如：液氯、液氧、乙炔、液化石油氣、氧氣、二氧化碳、氮氣等）使用時，氣瓶內(nèi)應(yīng)留有余壓，且不低于0.05兆帕（mpa）,以防止其它物質(zhì)竄入。
4.5 盛裝腐蝕性物品的容器應(yīng)認(rèn)真選擇，具有氧化性酸類物品不能與易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕燃燒物品混裝，酸類物品嚴(yán)禁與氰化物相遇。
4.6 易燃物品的加熱禁止使用明火,在高溫反應(yīng)或蒸餾等操作過程中,如必須采用煙道氣、有機(jī)熱載體、電熱等加熱時，應(yīng)采取嚴(yán)密隔絕措施
4.7 生產(chǎn)、使用危險物品，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險和毒害程度，采取必要的排氣、通風(fēng)、泄壓、防爆、阻止回火、導(dǎo)除靜電、緊急放料和自動報警等措施。
4.8 輸送有毒有害物料，應(yīng)采取防止泄漏的措施。
4.9 輸送固體氧化劑、易燃固體等，應(yīng)防止磨擦、撞擊。
4.10 容易發(fā)生跑氣、跑料的大型易燃、易爆、劇毒物品的裝置，應(yīng)設(shè)有能迅速停止進(jìn)料，防止跑氣、跑料的安全設(shè)施，并應(yīng)具有捕集中和、解毒和打撈流失危險物品的方法，避免事態(tài)擴(kuò)大。
4.11 凡用于生產(chǎn)的有毒有害氣體的蒸汽（水）管道，必須與生活用汽（水）管道分開，用途不同的工作氣體（液體）管道不應(yīng)聯(lián)通。
4.12 生產(chǎn)、使用過程中所產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣和粉塵的排放，必須符合國家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)，凡能相互引起化學(xué)反應(yīng)發(fā)生新危害的廢物不要混在一起排放。
4.13 裝卸運輸
4.13.1 托運危險物品必須出示有關(guān)證明，向指定的鐵路、交通、航運等部門辦理手續(xù)，托運物品必須與托運單上所列的品名相符，托運未列入國家品名表內(nèi)的危險物品，應(yīng)附交上級主管部門審查同意的技術(shù)鑒定書。
4.13.2 危險物品的裝卸運輸人員，應(yīng)按裝運危險物品的性質(zhì)，佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品，裝卸時必須輕裝輕卸，嚴(yán)禁摔拖、重壓和磨擦，不得損毀包裝容器，并注意標(biāo)志，堆放穩(wěn)妥。
4.13.3 危險物品裝卸前，應(yīng)對車搬運工具進(jìn)行必要的通風(fēng)和清洗，不得留有殘渣，對裝有劇毒物品的車，卸后必須洗刷干凈。
4.13.4 裝運爆炸、劇毒、放射性、易燃液體、可燃?xì)怏w等物品，必須使用符合安全要求的運輸工具，操作過程中注意下列事項：
禁止用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車等運輸爆炸物品。運輸強(qiáng)氧化劑、
爆炸品及用鐵桶包裝的一級易燃液體時，沒有采取可靠的安全措施，不得用鐵底板車及汽車掛車；
禁止用叉車、鏟車、翻斗車搬運易燃、易爆液化氣體等危險物品；
溫度較高地區(qū)裝運液化氣體和易燃液體等危險物品，要有防曬設(shè)施；
放射性物品應(yīng)用專用運輸搬運車和抬架搬運，裝卸機(jī)械應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷降低25%；
遇水燃燒物品及有毒害物品，禁止用小型機(jī)帆船、小木船和水泥船承運。
4.13.5 運輸爆炸、劇毒和放射性物品，應(yīng)指派專人押運，押運人員不得少于2人。
4.13.6 運輸危險物品的車輛，必須保持安全車速保持車距，嚴(yán)禁超車，超速和強(qiáng)行會車。運輸危險物品的行車路線，必須事先經(jīng)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T批準(zhǔn)，按指定的路線和時間運輸，不可在繁華街道行駛和停留。
4.13.7 運輸易燃、易爆物品的機(jī)動車，其排氣管應(yīng)裝阻火器，并懸掛“危險物品”標(biāo)志。
4.13.8 運輸散裝固體危險物品，應(yīng)根據(jù)性質(zhì)，采取防火、防爆、防水、防粉塵飛揚和遮陽等措施。
4.14 報廢處理
4.14.1 劇毒物品用后的包裝箱、紙袋、瓶、桶等必須嚴(yán)加管理，物資部門要統(tǒng)一回收，登記造冊，專人負(fù)責(zé)管理,進(jìn)行下列處理:
1）鐵制包裝容器不經(jīng)徹底洗刷干凈，不得改作它用；
2）包裝容器必須由有資質(zhì)的專業(yè)回收公司回收處理。
4.14.2 化學(xué)危險物品和放射性物質(zhì)等廢棄物的報廢處理，必須預(yù)先提出申請，制訂周密的安全保障措施，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門批準(zhǔn)后方可處理。
4.14.3 凡拆除的容器、設(shè)備和管道內(nèi)帶有危險物品，必須先清洗干凈，驗收合格后方可報廢。
4.14.4 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的化學(xué)危險物品廢渣等，必須加強(qiáng)管理，不得隨同一般垃圾運出。
5 相關(guān)制度
《倉庫、罐區(qū)安全管理制度》、《危險化學(xué)品運輸、裝卸安全管理制度》。
6 相關(guān)記錄
6.1 危險化學(xué)品安全檢查表。
6.2 各歸口部門管理臺帳。
第15篇 藥品運輸管理制度
目的：為規(guī)范麻醉藥品和第一類精神藥品出庫復(fù)核管理、運輸過程中的質(zhì)量與安全控制，特建立一個規(guī)范的麻醉藥品和第一類精神藥品運輸質(zhì)量管理制度。
范圍：本制度適用于麻醉藥品和第一類精神藥品的運輸過程。
職責(zé)：麻醉藥品和第一類精神藥品專管人員對本制度實施負(fù)責(zé)。
內(nèi)容：
1公司運輸麻醉藥品和第一類精神藥品時，應(yīng)持合法有效的運輸證明進(jìn)行自行運輸，并采取安全保障措施和嚴(yán)格保密運輸路線和運輸時間，防止在運輸過程中被盜、被搶、丟失；
2運輸證明應(yīng)妥善保管，不得涂改、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借。發(fā)生遺失的，遺失單位應(yīng)立即書面告知運輸證明持有單位；持有單位應(yīng)及時向發(fā)證機(jī)關(guān)報告；發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)予注銷并在政府網(wǎng)站上公告，并通報同級公安機(jī)關(guān)。
3麻醉藥品和第一類精神藥品收貨和配送時，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格辦理交貨手續(xù)，雙方對貨物應(yīng)在專用場所或?qū)靸?nèi)進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗收，確保貨物藥品安全和準(zhǔn)確交付。
4制定麻醉藥品和第一類精神藥品儲存和運輸過程中溫度控制的風(fēng)險防范方案，對出現(xiàn)異常氣候、設(shè)備故障、交通事故等意外或緊急情況，及時采取有效風(fēng)險控制措施，防止因異常情況造成麻醉藥品和第一類精神藥品存放溫度的失控。
