歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 管理制度 > 管理制度范文

機(jī)車管理制度15篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):93

機(jī)車管理制度

機(jī)車管理制度旨在確保機(jī)車的安全運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保障員工安全,以及優(yōu)化維護(hù)和修理流程。該制度涵蓋了以下幾個(gè)核心方面:

1. 機(jī)車操作規(guī)程

2. 維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

3. 安全管理規(guī)定

4. 故障處理程序

5. 員工培訓(xùn)與考核

6. 設(shè)備采購與報(bào)廢流程

包括哪些方面

1. 機(jī)車操作規(guī)程:詳細(xì)規(guī)定了機(jī)車的啟動(dòng)、行駛、停車、緊急情況應(yīng)對(duì)等操作步驟,以保證駕駛員正確、安全地使用機(jī)車。

2. 維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)定定期檢查、保養(yǎng)的周期和內(nèi)容,確保機(jī)車處于良好工作狀態(tài),減少故障發(fā)生。

3. 安全管理規(guī)定:涵蓋安全防護(hù)設(shè)備的使用、作業(yè)現(xiàn)場的安全規(guī)范、事故預(yù)防措施等,以降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

4. 故障處理程序:明確故障報(bào)告、診斷、維修的流程,以及應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,以快速恢復(fù)機(jī)車正常運(yùn)行。

5. 員工培訓(xùn)與考核:制定培訓(xùn)計(jì)劃,提升員工技能,定期進(jìn)行考核,確保其符合崗位要求。

6. 設(shè)備采購與報(bào)廢流程:規(guī)范設(shè)備的采購審批、使用年限、評(píng)估報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),確保資源的有效利用。

重要性

機(jī)車管理制度對(duì)于企業(yè)運(yùn)營至關(guān)重要,它能:

1. 提高效率:通過標(biāo)準(zhǔn)化的操作和維護(hù),減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。

2. 保障安全:明確的安全規(guī)定和培訓(xùn),可以預(yù)防事故,保護(hù)員工的生命安全。

3. 節(jié)約成本:通過合理的維護(hù)保養(yǎng),延長設(shè)備使用壽命,降低維修和更換成本。

4. 規(guī)范管理:統(tǒng)一的操作和管理流程,增強(qiáng)組織的規(guī)范化和專業(yè)化形象。

方案

1. 制度制定:由相關(guān)部門共同參與,結(jié)合實(shí)際運(yùn)營情況,制定出具體、可行的機(jī)車管理制度。

2. 培訓(xùn)實(shí)施:對(duì)所有相關(guān)人員進(jìn)行制度培訓(xùn),確保理解和遵守規(guī)定。

3. 監(jiān)督執(zhí)行:設(shè)立監(jiān)督機(jī)制,定期檢查制度執(zhí)行情況,對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行糾正和處罰。

4. 反饋調(diào)整:收集反饋,定期評(píng)估制度效果,適時(shí)進(jìn)行修訂和完善,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和市場變化。

機(jī)車管理制度的建立和執(zhí)行,是企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營的基礎(chǔ),需要全體員工共同參與,形成良好的執(zhí)行氛圍,確保制度的有效實(shí)施。通過不斷優(yōu)化和調(diào)整,我們可以構(gòu)建一個(gè)高效、安全、節(jié)約的機(jī)車管理環(huán)境,推動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

機(jī)車管理制度范文

第1篇 電機(jī)車間生產(chǎn)管理制度

第一章 總則

第一條 制定生產(chǎn)管理制度目的:規(guī)范生產(chǎn)過程中的行為,確保生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行。

第二條 此管理制度使用范圍:電機(jī)車間全體員工。

第三條 權(quán)責(zé):生產(chǎn)員工應(yīng)遵守生產(chǎn)管理規(guī)定保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)支持人員應(yīng)應(yīng)遵守生產(chǎn)管理規(guī)定支持保障車間生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

第二章 生產(chǎn)準(zhǔn)備

第四條 員工需按公司規(guī)定著裝,佩戴好廠牌以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入車間。

第五條 每日早上拉長需組織班組進(jìn)行早會(huì),早會(huì)在上班前10分鐘進(jìn)行,并控制班組會(huì)議在10分鐘之內(nèi)。早會(huì)主要講述前一天生產(chǎn)任務(wù)完成情況,當(dāng)天生產(chǎn)任務(wù)安排,生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和安全文明生產(chǎn)等信息,并對(duì)上述問題給予分析和提醒。

第六條 按規(guī)定佩戴好勞保用品,確保生產(chǎn)安全。

第七條 將物料、工具放于規(guī)定位置,保證工作臺(tái)面整齊有序。

第八條 檢查機(jī)器、工裝是否正常,如異常須及時(shí)報(bào)告組長。

第九條 所有準(zhǔn)備工作就緒后,依照作業(yè)指導(dǎo)書,工藝控制卡進(jìn)行生產(chǎn)。

第十條 生產(chǎn)拉長必須定期記錄崗位生產(chǎn)記錄表。

第三章 生產(chǎn)過程

第十一條 依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行產(chǎn)品自檢與互檢,不良品放入有標(biāo)簽的紅色容器(如紅色周轉(zhuǎn)箱)。

第十二條 生產(chǎn)過程中如檢出的不良品比平常超出2倍或從未發(fā)現(xiàn)的不良現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)報(bào)告拉長處理。

第十三條 生產(chǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備工裝出現(xiàn)故障或不良品是因設(shè)備工裝引起時(shí),員工不可擅自調(diào)整設(shè)備工裝應(yīng)立即停機(jī)通知拉長。

第十四條 生產(chǎn)因休息時(shí)間(午餐、晚餐)中斷時(shí),作業(yè)現(xiàn)場必須進(jìn)行整理、生產(chǎn)物料、工裝夾具必須放在制定的位置,用電設(shè)備必須處在斷電狀態(tài)。

第十五條 生產(chǎn)因生產(chǎn)停止或換線時(shí),工作臺(tái)上的不用的物料,不良品及工裝須全部清理好搬離現(xiàn)場,不可有不明物品在現(xiàn)場內(nèi)。

第十六條 生產(chǎn)中須時(shí)保持工作區(qū)域整潔,跌落地面的物品應(yīng)實(shí)時(shí)檢回。

第十七條 生產(chǎn)中需離開工作崗位,必須經(jīng)拉長同意領(lǐng)取離位證才可離開,時(shí)間不超過5分鐘.離崗及上崗時(shí)間須于崗位生產(chǎn)記錄表上注明并由組長填寫。

第十八條 每組每次不能超過兩個(gè)人同時(shí)離崗,人員離崗空位需拉長填補(bǔ),因特殊情況被調(diào)離工位時(shí),必須將工作區(qū)域的物料工裝、用具、勞保用品擺入到位,清掃工作臺(tái)面方可離開工位。

第十九條 生產(chǎn)管理人員必須定期巡視監(jiān)察生產(chǎn)員工工作情況,遇上違規(guī)員工應(yīng)立即糾正處理。

第二十條 車間生產(chǎn)拉長應(yīng)積極安排、組織、協(xié)調(diào)生產(chǎn),不得出現(xiàn)長時(shí)間(1小時(shí)以上)的停工現(xiàn)象,經(jīng)相關(guān)人員(模具維修、車間工藝等)對(duì)由于生產(chǎn)異常導(dǎo)致可能長時(shí)間(1小時(shí)以上)停工的應(yīng)通知生產(chǎn)辦公室,由生產(chǎn)辦公室再安排生產(chǎn)任務(wù)。

第二十一條 各生產(chǎn)拉長嚴(yán)格按照生產(chǎn)任務(wù)單生產(chǎn),跟蹤生產(chǎn)數(shù)量,對(duì)生產(chǎn)總數(shù)要嚴(yán)格控制,不容許出現(xiàn)少產(chǎn)、超產(chǎn)(生產(chǎn)數(shù)量大于生產(chǎn)任務(wù)需求的1%)現(xiàn)象;車間拉長要對(duì)任務(wù)排產(chǎn)單生產(chǎn)數(shù)量和車間實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),不容許出現(xiàn)數(shù)據(jù)與實(shí)物不符的現(xiàn)象。

第二十二條 各生產(chǎn)拉長嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)人為因素導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量損失由各拉長記錄備案和分析,并于每天提交車間工藝,由車間工藝和質(zhì)量管理視生產(chǎn)情況于每周或每月給予質(zhì)量報(bào)表分析,提供數(shù)據(jù)不得虛報(bào)謊報(bào)。車間產(chǎn)品質(zhì)量按如下步驟過程給予嚴(yán)格控制:

a)每天開班生產(chǎn)由質(zhì)檢確認(rèn)首樣合格后方可進(jìn)行批量生產(chǎn);

b)在生產(chǎn)過程中操作員工要求不斷自檢,對(duì)產(chǎn)生的人為不良品找出原因并分析,超出工序指標(biāo)的應(yīng)負(fù)相應(yīng)的責(zé)任;后工序?qū)η肮ば蛞⒒z意識(shí),并及時(shí)對(duì)前工序給予提醒和糾正。后工序有權(quán)拒絕前工序不良品,也有義務(wù)向前工序反饋質(zhì)量問題,要求前工序整改后生產(chǎn),不得出現(xiàn)“視而不見”的行為;

c)生產(chǎn)過程中質(zhì)檢起監(jiān)督作用,出現(xiàn)質(zhì)量問題有權(quán)要求班組進(jìn)行整改,班組整改后方可生產(chǎn)。出現(xiàn)較嚴(yán)重質(zhì)量問題和分歧,班組長一定要及時(shí)告知車間工藝或質(zhì)量管理,由車間工藝或質(zhì)量管理出面解決;

d)在整個(gè)生產(chǎn)過程中各班組長對(duì)生產(chǎn)過程質(zhì)量給予監(jiān)控,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)教育、及時(shí)分析解決,由拉長記錄、分析提交車間。

第二十三條 在交接班時(shí)各班組之間要互相交待當(dāng)天生產(chǎn)狀況、異常情況和生產(chǎn)質(zhì)量情況,應(yīng)相互協(xié)助和解決車間生產(chǎn),不容許出現(xiàn)班組交接不清晰的現(xiàn)象。

第二十四條 車間全體班組和員工應(yīng)無條件服從車間生產(chǎn)安排,上班期間不容許遲到、早退、曠工、串崗等現(xiàn)象。車間內(nèi)更不容許出現(xiàn)嬉戲、打鬧行為。

第二十條 車間員工事假需經(jīng)拉長、車間領(lǐng)導(dǎo)事前書面批準(zhǔn)同意、否則將視為曠工。安排加班時(shí)如無特殊情況必須加班,有事按事假規(guī)定辦理請(qǐng)假手續(xù)。

第二十六條 車間生產(chǎn)過程中,各拉長要對(duì)現(xiàn)場生產(chǎn)過程給予全程監(jiān)控,確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行,除特殊情況外,各生產(chǎn)拉長不容許出現(xiàn)比生產(chǎn)員工早下班的現(xiàn)象,各拉長完成車間應(yīng)檢查項(xiàng)目后方可下班。

第二十七條 正常上班期間,若無特殊情況,各生產(chǎn)拉長在上班期間不容許外出(脫離崗位),保證生產(chǎn)過程中出現(xiàn)異常情況能及時(shí)到位處理,若要外出必須經(jīng)過車間批準(zhǔn)同意。

第四章 生產(chǎn)結(jié)束

第二十八條 每天生產(chǎn)完成下班時(shí),須將生產(chǎn)中的零部件加工完畢后才停機(jī),機(jī)器工裝上不可有未完成的零部本件。

第二十九條 工作臺(tái)面尚未完成的物料須清理好,并作好防塵工作.

第三十條 對(duì)設(shè)備工裝,工作臺(tái)面進(jìn)行清掃、清潔。

第三十一條 將工作區(qū)內(nèi)的物料、設(shè)備工裝、勞保用具按規(guī)定擺放到位后,關(guān)掉電源開關(guān)。

第三十二條 經(jīng)拉長下達(dá)下班指令后才可停止生產(chǎn)作業(yè),認(rèn)真整理、清潔工位,然后排隊(duì)打卡下班。

第三十三條 下班后,拉長檢查班組責(zé)任區(qū)水電門窗是否關(guān)閉。

第五章 生產(chǎn)支持

第三十四條 車間生產(chǎn)支持人員包含品質(zhì)工藝管理、設(shè)備模具管理、現(xiàn)場安全管理等,各職能崗位人員一切生產(chǎn)活動(dòng)均為車間正常生產(chǎn)服務(wù)。

第三十五條 車間品質(zhì)工藝管理需及時(shí)處理車間生產(chǎn)異常技術(shù)問題,及時(shí)解決技術(shù)難點(diǎn),同時(shí)配合公司各部門做好溝通、協(xié)調(diào)工作,控制生產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo),維持生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

第三十六條 車間設(shè)備模具管理應(yīng)及時(shí)對(duì)車間現(xiàn)有設(shè)備模具狀況分析,保證設(shè)備模具能用于正常生產(chǎn),若設(shè)備模具出現(xiàn)異常問題應(yīng)及時(shí)維修處理或及時(shí)申請(qǐng)補(bǔ)充等手續(xù),不容許出現(xiàn)在生產(chǎn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)設(shè)備模具不正常情況。

第三十七條 生產(chǎn)管理應(yīng)按公司生產(chǎn)計(jì)劃安排車間生產(chǎn),配合車間產(chǎn)品產(chǎn)能與設(shè)備及模具情況制定滾動(dòng)計(jì)劃,及時(shí)將生產(chǎn)信息反饋車間生產(chǎn)支持及班組長,以便車間能及時(shí)生產(chǎn),按計(jì)劃完成生產(chǎn)任務(wù),物料員做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

第三十八條 車間現(xiàn)場主管和安全管理對(duì)現(xiàn)場環(huán)境及安全衛(wèi)生等給予監(jiān)督,同時(shí)督促各班組的生產(chǎn)活動(dòng),保障生產(chǎn)按5s管理進(jìn)行。

第三十九條 所有現(xiàn)場的異常問題,相關(guān)人員必須在車間現(xiàn)場解決,真正做到“到現(xiàn)場去,解決問題”的工作態(tài)度。

第六章 考核辦法

第四十條車間生產(chǎn)考核辦法目的:保證車間生產(chǎn)順暢,能按期按量完成車間生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)確保各生產(chǎn)班組長的生產(chǎn)管理、車間環(huán)境衛(wèi)生管理以及生產(chǎn)勞動(dòng)紀(jì)律的全面實(shí)施,對(duì)車間創(chuàng)建一流生產(chǎn)班組,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量起到監(jiān)督考核作用。

第四十一條本生產(chǎn)考核辦法由車間編制,各生產(chǎn)班組長配合修正,經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后實(shí)施,本考核制度公布后車間生產(chǎn)班組將按此生產(chǎn)管理考核制度嚴(yán)格執(zhí)行,在實(shí)施過程中出現(xiàn)異常情況車間將對(duì)本考核制度給予及時(shí)修正。

第四十二條 電機(jī)車間各班組和全體員工都要求相互監(jiān)督考核,若有違反以上管理考核制度的按下述生產(chǎn)考核辦法給予相應(yīng)的處罰,對(duì)每月表現(xiàn)良好的班組和員工給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。

第四十三條拉長考核分?jǐn)?shù),其直接只管作業(yè)長獨(dú)立承擔(dān)拉長、物料員的50%考核分?jǐn)?shù)。

第四十四條由于各拉長沒有按上述要求安排生產(chǎn)、控制生產(chǎn)過程、管理生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生、及時(shí)反饋或處理生產(chǎn)異常問題,導(dǎo)致生產(chǎn)受阻、現(xiàn)場混亂、不良品數(shù)量過多等現(xiàn)象的,直接拉長負(fù)全責(zé),按情節(jié)嚴(yán)重程度給予考核扣罰5~10分。

第四十五條由于設(shè)備、模具問題導(dǎo)致生產(chǎn)延誤的,分人為操作因素和設(shè)備、模具因素給予相應(yīng)的處理方式,出現(xiàn)類似情況的由各班組和車間工藝、設(shè)備管理等人員調(diào)查原因,并按以下情況給予分析:

a)人為操作因素:由人為導(dǎo)致設(shè)備、模具損壞,延誤生產(chǎn)的,由各拉長和設(shè)備管理給予設(shè)備、模具損傷評(píng)估,車間確認(rèn)生產(chǎn)狀況,視情節(jié)嚴(yán)重給予當(dāng)事人考核扣罰5~10分。

b)設(shè)備、模具因素:由于客觀因素導(dǎo)致設(shè)備、模具等無法正常工作,模具維修沒有及時(shí)處理而延誤生產(chǎn)的,生產(chǎn)拉長負(fù)全責(zé),拉長負(fù)管理責(zé)任,視生產(chǎn)進(jìn)度給予考核扣罰5~10分。

第四十六條在生產(chǎn)準(zhǔn)備和生產(chǎn)過程中,車間拉長和物料員沒有及時(shí)跟蹤物料到位情況,導(dǎo)致生產(chǎn)延期;由于生產(chǎn)數(shù)量的不符導(dǎo)致再生產(chǎn)等現(xiàn)象的,班組物料員和拉長負(fù)相關(guān)責(zé)任,按生產(chǎn)影響程度給予考核扣罰5~10分。

第四十七條由于車間生產(chǎn)主管安排生產(chǎn)不當(dāng),沒有按公司生產(chǎn)計(jì)劃中心要求安排生產(chǎn)導(dǎo)致貨期延誤的,視公司生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)度給予考核扣罰5~10分。

第四十八條對(duì)全體操作員工違反操作規(guī)程,沒有按生產(chǎn)工藝進(jìn)行生產(chǎn),導(dǎo)致操作失誤、造成人為不良品的給予考核扣罰5~10分,各班組長沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正的,當(dāng)班拉長給予同等處罰5~10分。

第四十九條車間生產(chǎn)支持模塊、人員沒有履行各自崗位職能,沒有及時(shí)處理車間生產(chǎn)問題而導(dǎo)致生產(chǎn)異常、產(chǎn)品質(zhì)量損失、交貨期延誤等現(xiàn)象,直接扣罰相關(guān)崗位責(zé)任人5~10分。

第五十條車間每月進(jìn)行管理考核匯總或考核評(píng)比,對(duì)生產(chǎn)良好的班組或個(gè)人(考核月內(nèi)均按生產(chǎn)管理考核制度執(zhí)行)給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)1~10分。

第五十一條車間全體員工積極提出改善措施,提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)環(huán)境的,經(jīng)車間評(píng)估實(shí)施并收到一定成效后給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)1~10分。

第六章 附則

第五十二條本生產(chǎn)管理制度由電機(jī)車間編制,電機(jī)車間具有修改權(quán)、解釋權(quán),本考核制度只適用于電機(jī)車間生產(chǎn)管理。

第五十三條本生產(chǎn)管理制度受電機(jī)車間各班組和全體員工的維護(hù)和監(jiān)督,電機(jī)車間各班組和全體員工在生產(chǎn)過程中受本制度約束。

第五十四條若此生產(chǎn)管理制度與公司管理制度有沖突時(shí),以公司管理制度為準(zhǔn)。

第五十五條本生產(chǎn)管理制度自公布之日起生效。

審批: 審核: 制定:

第2篇 電機(jī)車、礦車使用管理制度

一、機(jī)電科設(shè)備組建立電機(jī)車、礦車在冊(cè)、使用、報(bào)廢管理制度臺(tái)帳。

二、電機(jī)車大修由機(jī)電科聯(lián)系委外修理,確保檢修質(zhì)量。

三、運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)電機(jī)車、礦車日常使用、維修、保養(yǎng)工作。

四、報(bào)廢礦車必須由機(jī)電科負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收,登記,填寫報(bào)廢審批單。經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。予報(bào)廢。

五、運(yùn)輸工區(qū)不得任意處理報(bào)廢礦車。

六、機(jī)電科必須嚴(yán)格把關(guān),確保電機(jī)車、礦車安全使用。

第3篇 鼓風(fēng)機(jī)車間管理制度

一、在值班長的帶領(lǐng)下,水處理工進(jìn)行鼓風(fēng)機(jī)車間設(shè)備的運(yùn)行、管理和安全及報(bào)表工作。

二、值班人員應(yīng)根據(jù)曝氣池do開啟風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù),調(diào)整風(fēng)量。

三、值班人員應(yīng)按時(shí)巡檢,并做好設(shè)備運(yùn)行原始記錄。

四、外來人員不得擅自進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)房,值班人員亦無權(quán)擅自接待非上級(jí)安排的來訪

人員進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)房。

五、接到上級(jí)部門安排的接待任務(wù)后,值班人員應(yīng)清晰記錄接待任務(wù)指令發(fā)放人、

指令發(fā)放時(shí)間,來訪人員的單位和實(shí)際參觀時(shí)間等。

六、鼓風(fēng)機(jī)房有異常情況或發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)向值班長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

七、保持好機(jī)房內(nèi)、外區(qū)域衛(wèi)生。

八、及時(shí)清理風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口過濾器上的雜質(zhì)。

第4篇 機(jī)車部件公司規(guī)章管理制度

機(jī)車部件公司規(guī)章制度

1.本公司作息時(shí)間:(每年5-10月)夏季:上午7:00-11:00下午13:30-18:00

冬季:上午7:30-11:30下午13:00-17:30

2.本公司每月正常休息日為四天;國家法定節(jié)假日休息,公司屆時(shí)作出安排;

3.員工上下班應(yīng)自覺考勤,不得遲到或早退,更不得無故曠工;

3.1.員工打卡時(shí)間為上班前的15分鐘始,不得代打,若有代打行為則扣除雙方薪酬20元;

3.2.超過上班時(shí)間10分鐘后,打卡機(jī)將斷電。個(gè)人每遲到5-10分鐘為1次,每分鐘扣款1元。超過30分鐘及以上,則視為早退半天,扣半天薪酬。月累計(jì)達(dá)三次及以上者將被扣發(fā)半月及以上薪酬;(早退以此類推);

3.3未辦理請(qǐng)假手續(xù)而無故曠工者,曠工一天將被視為三天未出勤;月累計(jì)達(dá)二次及以上者,將被視為自動(dòng)辭職,而且會(huì)扣發(fā)當(dāng)月工資;

4.員工病、事、婚、喪、產(chǎn)假及其它不可抗拒的原因而休假,將按如下辦理:

4.1.員工生病看醫(yī)生事前定要跟上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)書面請(qǐng)假,一般不超過三天;事后應(yīng)出具醫(yī)院證明(病歷,假條);月不能超過三次,否則公司認(rèn)為其人因身體原因不能勝任該工作,有權(quán)勸其下崗;

4..2.若因不可抗拒的原因引起的休假,公司將視具體情況酌情處理,但個(gè)人必須出具縣及以上權(quán)威機(jī)構(gòu)的證明,方才有效。若因個(gè)人違反規(guī)章制度工藝紀(jì)律和操作規(guī)程而引起的工傷、事故,將按病事假處理。

4.3.員工因事請(qǐng)假,應(yīng)向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)面陳述,填寫好請(qǐng)假條,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休假;因故不能面述的,應(yīng)通過電話或其他方式告知上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo),事后應(yīng)補(bǔ)上請(qǐng)假條。副總以下人員批假不能超過三天,三天以上請(qǐng)假需由副總以上領(lǐng)導(dǎo)審批。病事假等一律不計(jì)酬;

4.4.員工的婚、喪、產(chǎn)、探親假通常超過三天以上,均由副總以上領(lǐng)導(dǎo)審批。

5.員工應(yīng)視廠如家,珍惜崗位、一專多能、服從勞動(dòng)分配;勤勞奉獻(xiàn),不得消極怠工。不得干本職工作以外的私事,不得離崗,串崗,發(fā)現(xiàn)一次扣款10元;

6.員工要敬業(yè)愛崗,勤勞工作,任何時(shí)候均能保質(zhì)保量地完成任務(wù)。公司將視員工的優(yōu)秀表現(xiàn)給予精神和物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì);

7.對(duì)無視產(chǎn)品質(zhì)量而造成報(bào)廢的情況,公司將視情節(jié)嚴(yán)重程度給予產(chǎn)品價(jià)值20-50%的罰款;

8.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,吸煙應(yīng)到指定地點(diǎn),煙頭不能亂扔,違者罰款50元。

9.嚴(yán)格執(zhí)行班前班后清掃的良好工作習(xí)慣,若發(fā)現(xiàn)沒有清掃工作場地的狀況,將扣款10元;

10.愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn),對(duì)工、量、卡、刀、夾具等被有意破壞或因保管不善而丟失者,將照價(jià)賠償;對(duì)違規(guī)操作破壞了模具、設(shè)備的情況,公司將視嚴(yán)重和恢復(fù)程度給予10-20%的罰款;

11.員工應(yīng)著裝整潔,文明生產(chǎn);上班時(shí)嚴(yán)禁赤膊,只穿短內(nèi)褲,穿拖鞋。自行車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車等按指定位置停放,違者發(fā)現(xiàn)一次扣款10元;

12.不允許將非業(yè)務(wù)人員和小孩帶入廠內(nèi),親屬來訪只能在接待室會(huì)客;恪守職業(yè)道德未經(jīng)允許不得將公司任何資料、物品帶出廠區(qū)。違者罰款10-500元還要追回財(cái)物。

13.工作時(shí)間嚴(yán)禁高聲喧嘩、閑聊、嬉戲打鬧;工作時(shí)間不準(zhǔn)喝酒,更不準(zhǔn)酗酒鬧事,違者將扣款10-20元;

14.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁打架罵人,違者雙方各將被罰款50元;若其過激行為觸犯了國家治安條例,將交由刑事治安部門處理;

15.對(duì)服從命令自覺接受加班的員工,公司給予同等工作時(shí)間的加班工資;加夜班超過3小時(shí),公司將給予3-5元的夜宵補(bǔ)貼(或就餐);

16.對(duì)舉報(bào)違法亂紀(jì)的事例;給公司提出合理化建議、技改并確實(shí)為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)價(jià)值的有功人員,公司將保密(舉報(bào)人),通告表揚(yáng)并給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì);

17.對(duì)本年度出滿勤,出大力的員工,公司年終將發(fā)給年終全勤獎(jiǎng);

18.對(duì)長期(一年以上)兢兢業(yè)業(yè)為本公司工作的員工,公司將根據(jù)經(jīng)濟(jì)效益狀況發(fā)給鼓勵(lì)性的年終紅包。

本文的解釋權(quán)在公司總經(jīng)辦20__年6月1日開始執(zhí)行

總經(jīng)理簽發(fā):

第5篇 電機(jī)車運(yùn)輸設(shè)備包機(jī)管理制度

為強(qiáng)化電機(jī)車設(shè)備的管理,任務(wù)落實(shí),責(zé)任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機(jī)制度:

1、包機(jī)人員由電機(jī)車司機(jī)和機(jī)修工組成。

2、包機(jī)人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。

3、操作人員必須按機(jī)械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機(jī)械。操作人員在上下班和交接班時(shí)間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、反腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),進(jìn)行人車手動(dòng)落閘試驗(yàn) 會(huì)進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔,認(rèn)真填寫檢查、運(yùn)行記錄。

4、機(jī)修工負(fù)責(zé)二級(jí)以及二級(jí)以上的保養(yǎng)工作,對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng),確保設(shè)備、各種輔助設(shè)備(包括信號(hào)裝置)完好以及安全保護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)操作人員排除不了人車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損、防墜器不靈敏等故障,由機(jī)修工進(jìn)行及時(shí)排除。

5、機(jī)械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護(hù)保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。

6、由機(jī)電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí),造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對(duì)責(zé)任人按礦獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行處罰。

第6篇 汽車庫鏟車庫拆爐機(jī)車庫消防安全管理制度

汽車庫、鏟車庫、拆爐機(jī)車庫消防安全管理制度

1、該三個(gè)車庫都屬于油類、可燃部位,存在著一定的危險(xiǎn)性,必須嚴(yán)禁煙火。

2、崗位人員對(duì)所屬部位應(yīng)正確配備消防器材,而且要掌握消防器材的使用方法,并做好日常維護(hù)保養(yǎng)。

3、庫內(nèi)嚴(yán)禁亂拉電纜電線和使用電爐,照明燈不準(zhǔn)超過100瓦。

4、庫內(nèi)不得堆放油布、棉紗、廢紙等易燃易爆物品。

5、庫內(nèi)不得存放汽油、柴油和其他油類。

6、崗位人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各種車輛的正確認(rèn)識(shí)和保養(yǎng)。

第7篇 酒店司機(jī)車輛管理制度(5)

酒店司機(jī)及車輛管理制度(五)

1.管理規(guī)定:

①司機(jī)由行政辦統(tǒng)一管理,定期考評(píng);

②人車相對(duì)固定,車輛專人保養(yǎng),專人管理;

③建立車輛管理檔案,實(shí)行一車一檔專人管理;

2.司機(jī)資格

司機(jī)必須持有b牌駕照,并有三年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

3.司機(jī)守則與權(quán)限

①熱情接待,小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

②作息時(shí)間須服從工作需要,接到出車指令后,迅速做好出車準(zhǔn)備,不得無故拖延出車時(shí)間,或拒絕接受出車指令。

③為客服務(wù)時(shí),主動(dòng)招呼,開關(guān)車門;乘車者攜行李較多時(shí),主動(dòng)予以幫助。

④確認(rèn)目的地后,選擇最佳的行車路線,準(zhǔn)時(shí)、快捷到達(dá)目的地。

⑤乘車人下車辦事時(shí),司機(jī)一般不得離車。

⑥未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自開車外出,或擅自將車借給他人駕駛,否則所發(fā)生的一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。

⑦提倡微笑服務(wù),對(duì)內(nèi)服務(wù)酒店各部門,對(duì)外宣傳、維護(hù)酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營信息,隨時(shí)在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。

⑧有權(quán)謝絕沒有派車任務(wù)或私人私事的用車要求。

4.違規(guī)處理

①違反交通規(guī)則的一切罰款由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。

②任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則、損毀、失竊,由司機(jī)賠償損失。

③意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后,再視實(shí)際情況由司機(jī)與酒店共同負(fù)擔(dān)。

④違反《司機(jī)守則與權(quán)限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。

5.費(fèi)用報(bào)銷

①停車費(fèi)、路橋費(fèi)及維修費(fèi)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。

②車輛維修、清洗、打臘等報(bào)批后到指定維護(hù)廠家維修保養(yǎng),否則維護(hù)費(fèi)一律不予報(bào)銷,自行修復(fù)的,可報(bào)銷購買材料零件費(fèi)用。

③車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)時(shí),視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理,無迫切需要應(yīng)請(qǐng)求批示,否則修理費(fèi)不予報(bào)銷。

6.部門用車程序

①部門用車必須提前書面申請(qǐng),部門經(jīng)理簽字,經(jīng)辦人持申請(qǐng)單到行政辦辦理用車手續(xù)。批準(zhǔn)后,按時(shí)到指定地點(diǎn)出車。

②行政辦統(tǒng)一組織日常車輛的調(diào)度,用車部門必須服從安排,不得擅自對(duì)司機(jī)提出用車要求,或強(qiáng)行要求行政辦調(diào)配車輛;司機(jī)不能無派車任務(wù)出車。。

7.部門特別用車程序

①各一線部門經(jīng)理在12:00-14:30和17:30-8:00,如有緊急需要,可以持部門經(jīng)理簽名申請(qǐng)單直接通知值班司機(jī)。

②值班司機(jī)立即向行政辦車輛調(diào)度人員報(bào)告,如無其他特殊情況,司機(jī)按確認(rèn)出車。

③司機(jī)有權(quán)拒絕沒有調(diào)度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務(wù)。

8.司機(jī)出車程序

①司機(jī)憑車輛調(diào)度單到保安部領(lǐng)取車匙及相關(guān)行駛證件,出車完畢后及時(shí)交回,不得私自帶著車匙下班。

②出發(fā)前,先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對(duì)登記公里數(shù),如發(fā)現(xiàn)不符及損壞,應(yīng)向主管報(bào)告。

③按時(shí)到指定地點(diǎn)候人,并為服務(wù)對(duì)象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

④出車后報(bào)告主管,并按規(guī)定填報(bào)行車記錄、出車時(shí)間、返車時(shí)間及公里數(shù)做好所負(fù)責(zé)車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作,并將車輛停放在指定位置。

9.汽車保養(yǎng)與檢查

①每次出車后及時(shí)清理車內(nèi)衛(wèi)生,防止易燃易爆物品留在車上,做到車內(nèi)無異味,無雜物。

②每天上旗開得勝,司機(jī)第一件事檢查指定車的車次(衛(wèi)生、機(jī)油),視情況洗車、加油。

③汽車一周未使用時(shí),由車輛保管人發(fā)動(dòng)一次,溫車5分鐘。

④定期保養(yǎng)。

第8篇 機(jī)車運(yùn)輸安全管理制度

為切實(shí)加強(qiáng)機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)管理,改善運(yùn)輸安全環(huán)境,規(guī)范機(jī)車行車秩序,防范機(jī)車運(yùn)輸過程中各類事故的發(fā)生,保證運(yùn)輸安全,特制定如下安全管理制度;

1、機(jī)車駕駛員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),熟練掌握機(jī)車性能操作要領(lǐng)和主意事項(xiàng),經(jīng)考試合格,方可安排上崗。

2、定期進(jìn)行全面的檢查、檢修,加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作,聲光信號(hào)齊全,制動(dòng)裝置靈活可靠,制動(dòng)距離符合安全要求,各部件、裝置牢固安全等,否則機(jī)車不得投入使用。

3、機(jī)車行駛軌道型號(hào)不得小于15kg/m,軌距、軌枕架設(shè)嚴(yán)格按照機(jī)車或礦車尺寸鋪墊連接穩(wěn)固,車場軌道必須架設(shè)雙阻車器(穩(wěn)固可靠)。

4、巷道轉(zhuǎn)彎處,坡度較大地段、車場、巷道狹窄地段,應(yīng)設(shè)鮮明的警示標(biāo)識(shí)和足夠的照明。

5、機(jī)車駕駛員在行車作業(yè)過程中,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程或注意事項(xiàng),遵守警示標(biāo)志,嚴(yán)禁將身體任何部分伸出車外,注意巷道行人。

6、行車期間在接近行人較多地段,彎道處和進(jìn)入車場前必須鳴號(hào)、減速慢行、制動(dòng)平穩(wěn)。

7、機(jī)車運(yùn)送物料時(shí):長度、寬度、高度不允許超出礦車尺寸,牽引數(shù)量按規(guī)定要求執(zhí)行(東井一臺(tái)礦車,鉛鋅礦五中段至17線不超過三臺(tái)礦車),行駛速度最高不超過3m/s,并保持勻速行駛。

8、機(jī)車運(yùn)輸過程中,嚴(yán)禁空擋滑行和脫鉤頂車作業(yè),嚴(yán)禁乘人或運(yùn)送爆炸物品。

9、嚴(yán)禁駕駛員站在車外操縱機(jī)車。

甘肅西脈礦冶有限公司

第9篇 鑄鐵工段機(jī)車管理考核制度

1.上崗前按規(guī)定穿戴好勞保用品,否則發(fā)現(xiàn)一次扣10-20元;

交接班原則上在崗位面對(duì)面交接,當(dāng)班任務(wù)當(dāng)班完成,嚴(yán)禁交接班不清影響下班次生產(chǎn)或造成事故,否則扣當(dāng)事人各50-100元。

2.交接班必須確認(rèn)對(duì)講機(jī)是否正常,認(rèn)真填寫交接班記錄,否則發(fā)現(xiàn)一次或造成損壞扣責(zé)任人30元;

3.配罐接鐵時(shí),要確認(rèn)好位置停穩(wěn)后,扳道工必須在道軌上加擋(打眼),否則發(fā)現(xiàn)一次扣10元,未加擋(打眼)造成溜罐跑鐵事故的扣50-100元;

4.往煉鋼運(yùn)行重罐過程中,必須確認(rèn)車架掛鉤是否掛牢,如未發(fā)現(xiàn)造成事故的扣50-100元;

5.未及時(shí)清理鐵道上的異物造成掉軌的,扣扳道工50元;

6.由于機(jī)車司機(jī)駕駛速度過快,造成掉軌或其它有關(guān)事故,扣機(jī)車司機(jī)50-100元;

7.由于扳道工未及時(shí)扳動(dòng)道岔或扳錯(cuò)道岔造成機(jī)車掉道事故的,扣扳道工50-100元;

8.將空包對(duì)好接鐵位置,未及時(shí)退離5m以上,造成鐵水濺壞機(jī)車的,扣機(jī)車司機(jī)50元;

9.接鐵時(shí)不在適當(dāng)位置監(jiān)護(hù),出現(xiàn)異常未及時(shí)發(fā)現(xiàn),扣機(jī)車司機(jī)和扳道工各30元;

10.機(jī)車在交叉路口或進(jìn)出廠房未鳴笛的,扣機(jī)車司機(jī)10元;

11.在煉鋼兌完鐵水后,必須確認(rèn)鐵罐是否放正,否則出現(xiàn)問題扣機(jī)車司機(jī)和扳道工各50元;

12.機(jī)車駕駛室內(nèi),不允許有其他人員乘坐閑聊,否則每次扣司機(jī)10元;

13.駕駛機(jī)車除司機(jī)外,不允許任何人開動(dòng),否則扣機(jī)車司機(jī)20元;

14.扳道工對(duì)鐵路要跟蹤檢查,不允許乘坐和駕駛機(jī)車,否則扣扳道工每次20元;

15.班前班中嚴(yán)禁飲酒、脫崗、串崗、睡崗,否則發(fā)現(xiàn)一次扣50-100元。

煉鐵廠

2010.5.21

第10篇 煤礦蓄電池機(jī)車小絞車標(biāo)準(zhǔn)管理制度辦法

第一條: 蓄電池機(jī)車牽引車數(shù),應(yīng)按廠家《技術(shù)說明書》規(guī)定執(zhí)行。在架線軌道運(yùn)輸大巷中,5t及以下蓄電池機(jī)車必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,正常情況下,嚴(yán)禁駛?cè)爰芫€機(jī)車運(yùn)行區(qū)。

第二條: 蓄電池機(jī)車要嚴(yán)格按照操作《煤礦安全規(guī)程》第三百六十一條的規(guī)定操作,并做到“七不開”,即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開;無司機(jī)棚室不開;超掛車或不按規(guī)定車輛運(yùn)送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現(xiàn)象不開。

第三條: 小絞車的安裝和使用必須符合設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。

第四條: 同一軌道運(yùn)輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺(tái)以上絞車時(shí)(包括液壓絞車),除有各自提升信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定外,聲光信號(hào)必須有明顯區(qū)別。

第五條: 不得用調(diào)度絞車代替回柱絞車回柱,嚴(yán)禁一部絞車雙向提升。

第六條: 控制小絞車對(duì)拉方式運(yùn)輸,確需使用對(duì)拉車運(yùn)輸時(shí),必須制定專項(xiàng)安全措施。

第七條: 上山掘進(jìn)采用倒拉牛提升方式時(shí),必須編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施,絞車以上12-20m內(nèi)必須加強(qiáng)安全防護(hù)。

第八條: 小絞車使用必須嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”,即絞車安裝后,未經(jīng)組織驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格;未明確使用單位和維護(hù)包機(jī)人;安全設(shè)施不到位或存在隱患;小絞車司機(jī)未持證上崗;使用前未對(duì)連接裝置及防護(hù)設(shè)施(鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、信號(hào)、制動(dòng)閘和聯(lián)接裝置)認(rèn)真檢查、記錄;非絞車司機(jī);20米內(nèi)鋼絲繩有2個(gè)或2個(gè)以上接頭;安裝地點(diǎn)不滿足設(shè)備擺放、檢修、行人、操作要求的不準(zhǔn)使用。

每一礦井必須至少制訂并完善下列運(yùn)輸管理制度

1、普通帶式輸送機(jī)管理制度

2、刮板機(jī)運(yùn)輸管理制度

3、斜巷軌道運(yùn)輸管理制度

4、小絞車管理制度

5、鋼絲繩管理制度

6、軌道運(yùn)輸線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

第11篇 煤礦蓄電池機(jī)車和小絞車標(biāo)準(zhǔn)管理制度辦法

第一條: 蓄電池機(jī)車牽引車數(shù),應(yīng)按廠家《技術(shù)說明書》規(guī)定執(zhí)行。在架線軌道運(yùn)輸大巷中,5t及以下蓄電池機(jī)車必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,正常情況下,嚴(yán)禁駛?cè)爰芫€機(jī)車運(yùn)行區(qū)。

第二條: 蓄電池機(jī)車要嚴(yán)格按照操作《煤礦安全規(guī)程》第三百六十一條的規(guī)定操作,并做到“七不開”,即無證不開;燈、鈴、閘失效不開;巷道和軌道質(zhì)量不合格不開;無司機(jī)棚室不開;超掛車或不按規(guī)定車輛運(yùn)送物料不開;電瓶過放電不開;有失爆現(xiàn)象不開。

第三條: 小絞車的安裝和使用必須符合設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。

第四條: 同一軌道運(yùn)輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺(tái)以上絞車時(shí)(包括液壓絞車),除有各自提升信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定外,聲光信號(hào)必須有明顯區(qū)別。

第五條: 不得用調(diào)度絞車代替回柱絞車回柱,嚴(yán)禁一部絞車雙向提升。

第六條: 控制小絞車對(duì)拉方式運(yùn)輸,確需使用對(duì)拉車運(yùn)輸時(shí),必須制定專項(xiàng)安全措施。

第七條: 上山掘進(jìn)采用倒拉牛提升方式時(shí),必須編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施,絞車以上12-20m內(nèi)必須加強(qiáng)安全防護(hù)。

第八條: 小絞車使用必須嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”,即絞車安裝后,未經(jīng)組織驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格;未明確使用單位和維護(hù)包機(jī)人;安全設(shè)施不到位或存在隱患;小絞車司機(jī)未持證上崗;使用前未對(duì)連接裝置及防護(hù)設(shè)施(鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、信號(hào)、制動(dòng)閘和聯(lián)接裝置)認(rèn)真檢查、記錄;非絞車司機(jī);20米內(nèi)鋼絲繩有2個(gè)或2個(gè)以上接頭;安裝地點(diǎn)不滿足設(shè)備擺放、檢修、行人、操作要求的不準(zhǔn)使用。

每一礦井必須至少制訂并完善下列運(yùn)輸管理制度

1、普通帶式輸送機(jī)管理制度

2、刮板機(jī)運(yùn)輸管理制度

3、斜巷軌道運(yùn)輸管理制度

4、小絞車管理制度

5、鋼絲繩管理制度

6、軌道運(yùn)輸線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

第12篇 酒店司機(jī)車輛管理制度

酒店司機(jī)及車輛管理制度

(五)

1.管理規(guī)定:①司機(jī)由行政辦統(tǒng)一管理,定期考評(píng);②人車相對(duì)固定,車輛專人保養(yǎng),專人管理;③建立車輛管理檔案,實(shí)行一車一檔專人管理;

2. 司機(jī)資格司機(jī)必須持有b牌駕照,并有三年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

3.司機(jī)守則與權(quán)限①熱情接待,小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。②作息時(shí)間須服從工作需要,接到出車指令后,迅速做好出車準(zhǔn)備,不得無故拖延出車時(shí)間,或拒絕接受出車指令。③為客服務(wù)時(shí),主動(dòng)招呼,開關(guān)車門;乘車者攜行李較多時(shí),主動(dòng)予以幫助。④確認(rèn)目的地后,選擇最佳的行車路線,準(zhǔn)時(shí)、快捷到達(dá)目的地。⑤乘車人下車辦事時(shí),司機(jī)一般不得離車。⑥未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自開車外出,或擅自將車借給他人駕駛,否則所發(fā)生的一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。⑦提倡微笑服務(wù),對(duì)內(nèi)服務(wù)酒店各部門,對(duì)外宣傳、維護(hù)酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營信息,隨時(shí)在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。⑧有權(quán)謝絕沒有派車任務(wù)或私人私事的用車要求。

4. 違規(guī)處理①違反交通規(guī)則的一切罰款由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。②任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則、損毀、失竊,由司機(jī)賠償損失。③意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后,再視實(shí)際情況由司機(jī)與酒店共同負(fù)擔(dān)。④違反《司機(jī)守則與權(quán)限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。

5. 費(fèi)用報(bào)銷①停車費(fèi)、路橋費(fèi)及維修費(fèi)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。②車輛維修、清洗、打臘等報(bào)批后到指定維護(hù)廠家維修保養(yǎng),否則維護(hù)費(fèi)一律不予報(bào)銷,自行修復(fù)的,可報(bào)銷購買材料零件費(fèi)用。③車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)時(shí),視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理,無迫切需要應(yīng)請(qǐng)求批示,否則修理費(fèi)不予報(bào)銷。

6. 部門用車程序①部門用車必須提前書面申請(qǐng),部門經(jīng)理簽字,經(jīng)辦人持申請(qǐng)單到行政辦辦理用車手續(xù)。批準(zhǔn)后,按時(shí)到指定地點(diǎn)出車。②行政辦統(tǒng)一組織日常車輛的調(diào)度,用車部門必須服從安排,不得擅自對(duì)司機(jī)提出用車要求,或強(qiáng)行要求行政辦調(diào)配車輛;司機(jī)不能無派車任務(wù)出車。。

7. 部門特別用車程序①各一線部門經(jīng)理在12:00-14:30和17:30-8:00,如有緊急需要,可以持部門經(jīng)理簽名申請(qǐng)單直接通知值班司機(jī)。②值班司機(jī)立即向行政辦車輛調(diào)度人員報(bào)告,如無其他特殊情況,司機(jī)按確認(rèn)出車。③司機(jī)有權(quán)拒絕沒有調(diào)度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務(wù)。

8. 司機(jī)出車程序①司機(jī)憑車輛調(diào)度單到保安部領(lǐng)取車匙及相關(guān)行駛證件,出車完畢后及時(shí)交回,不得私自帶著車匙下班。②出發(fā)前,先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對(duì)登記公里數(shù),如發(fā)現(xiàn)不符及損壞,應(yīng)向主管報(bào)告。③按時(shí)到指定地點(diǎn)候人,并為服務(wù)對(duì)象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。④出車后報(bào)告主管,并按規(guī)定填報(bào)行車記錄、出車時(shí)間、返車時(shí)間及公里數(shù)做好所負(fù)責(zé)車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作,并將車輛停放在指定位置。

9. 汽車保養(yǎng)與檢查①每次出車后及時(shí)清理車內(nèi)衛(wèi)生,防止易燃易爆物品留在車上,做到車內(nèi)無異味,無雜物。②每天上旗開得勝,司機(jī)第一件事檢查指定車的車次(衛(wèi)生、機(jī)油),視情況洗車、加油。③汽車一周未使用時(shí),由車輛保管人發(fā)動(dòng)一次,溫車5分鐘。④定期保養(yǎng)。

第13篇 機(jī)車運(yùn)輸修道工管理制度

為了確保安全生產(chǎn),規(guī)范管理,分工明確、按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù),特制定以下管理制度:

1遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從礦山管理人員的管理和工作安排,對(duì)不服從管理及無理取鬧的,運(yùn)輸班有權(quán)對(duì)其教育和給予辭退。

2上班時(shí)必須佩戴防護(hù)用具,上班前認(rèn)真檢查設(shè)備、道路情況。

3能夠吃苦耐勞,努力完成每天的工作任務(wù)。

4嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,按照規(guī)定時(shí)間就餐。

5工作時(shí)應(yīng)團(tuán)結(jié)互助,相互配合,出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào)。

6嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),不得違章操作。

7上班時(shí)間嚴(yán)禁在硐內(nèi)睡覺、看書、玩?;蚋伤交畹取?/p>

8認(rèn)真做好交接班記錄。

9機(jī)車工必須持證上崗:

9.1愛護(hù)設(shè)備,經(jīng)常檢查和清理機(jī)車,保持清潔、完好,發(fā)現(xiàn)故障、隱患應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào)。

9.2堅(jiān)守崗位,不得擅自脫離職守,更不得讓他人駕駛。

9.3做到五不:

9.3.1班前不喝酒;

9.3.1運(yùn)行中要精神集中不打瞌睡;

9.3.3不冒險(xiǎn)蠻干,不開飛車;

9.3.4不擅離工作崗位,不準(zhǔn)非工作人員上車,不得任意交給他人開車;

9.3.5聽從調(diào)度指揮不闖信號(hào)。

10機(jī)車工、跟車工應(yīng)隨時(shí)注意運(yùn)行時(shí)有為異常情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào)。

11機(jī)車工、跟車工有權(quán)合理安排調(diào)配硐內(nèi)各作業(yè)面的斗車使用。

12司機(jī)及搭乘人員不得將頭部及身體的其他部位伸出車外,機(jī)車在運(yùn)行時(shí),跟車工不得與斗車同時(shí)行走。

13修道工每天檢查各運(yùn)輸線路是否良好,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào),只許提前不得推遲和拖延。

第14篇 電機(jī)車管理制度

為加強(qiáng)電機(jī)車管理,更好地服務(wù)于生產(chǎn),搞好電機(jī)車維修工作,提高設(shè)備完好率,減少事故發(fā)生,特制定本管理辦法:

一、電機(jī)車操作工必須加強(qiáng)培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行電機(jī)車操作規(guī)定。

二、提高電機(jī)車檢修質(zhì)量,電機(jī)車必須包機(jī)到人,隊(duì)里必須對(duì)每臺(tái)電機(jī)車建立日檢、月檢、大修臺(tái)帳。

三、電機(jī)車修理工必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),熟悉電機(jī)車原理、性能,熟悉電機(jī)車完好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)檢修好電機(jī)車必須進(jìn)行閉鎖、制動(dòng)試驗(yàn),合格后方可使用。

四、機(jī)電科每月對(duì)電機(jī)車檢查每旬不少于2次,檢查時(shí)必須認(rèn)真對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)。

五、對(duì)所有電機(jī)車每年由礦上組織一次年審、年檢,此項(xiàng)工作必須認(rèn)真完成。

第15篇 機(jī)車運(yùn)輸、修道工管理制度

為了確保安全生產(chǎn),規(guī)范管理,分工明確、按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù),特制定以下管理制度:

1遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從礦山管理人員的管理和工作安排,對(duì)不服從管理及無理取鬧的,運(yùn)輸班有權(quán)對(duì)其教育和給予辭退。

2上班時(shí)必須佩戴防護(hù)用具,上班前認(rèn)真檢查設(shè)備、道路情況。

3能夠吃苦耐勞,努力完成每天的工作任務(wù)。

4嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,按照規(guī)定時(shí)間就餐。

5工作時(shí)應(yīng)團(tuán)結(jié)互助,相互配合,出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào)。

6嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),不得違章操作。

7上班時(shí)間嚴(yán)禁在硐內(nèi)睡覺、看書、玩耍或干私活等。

8認(rèn)真做好交接班記錄。

9機(jī)車工必須持證上崗:

9.1愛護(hù)設(shè)備,經(jīng)常檢查和清理機(jī)車,保持清潔、完好,發(fā)現(xiàn)故障、隱患應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào)。

9.2堅(jiān)守崗位,不得擅自脫離職守,更不得讓他人駕駛。

9.3做到五不:

9.3.1班前不喝酒;

9.3.1運(yùn)行中要精神集中不打瞌睡;

9.3.3不冒險(xiǎn)蠻干,不開飛車;

9.3.4不擅離工作崗位,不準(zhǔn)非工作人員上車,不得任意交給他人開車;

9.3.5聽從調(diào)度指揮不闖信號(hào)。

10機(jī)車工、跟車工應(yīng)隨時(shí)注意運(yùn)行時(shí)有為異常情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào)。

11機(jī)車工、跟車工有權(quán)合理安排調(diào)配硐內(nèi)各作業(yè)面的斗車使用。

12司機(jī)及搭乘人員不得將頭部及身體的其他部位伸出車外,機(jī)車在運(yùn)行時(shí),跟車工不得與斗車同時(shí)行走。

13修道工每天檢查各運(yùn)輸線路是否良好,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理或上報(bào),只許提前不得推遲和拖延。

機(jī)車管理制度15篇

機(jī)車管理制度旨在確保機(jī)車的安全運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保障員工安全,以及優(yōu)化維護(hù)和修理流程。該制度涵蓋了以下幾個(gè)核心方面:1.機(jī)車操作規(guī)程2.維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)3.安全管理規(guī)定4.故障
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)機(jī)車信息

  • 電機(jī)車管理制度7篇
  • 電機(jī)車管理制度7篇97人關(guān)注

    電機(jī)車管理制度是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營中不可或缺的一部分,它主要涉及電機(jī)車的購置、使用、維護(hù)、安全管理和人員培訓(xùn)等方面,旨在確保電機(jī)車的高效、安全運(yùn)行,減少設(shè)備故障,提 ...[更多]

  • 機(jī)車管理制度15篇
  • 機(jī)車管理制度15篇93人關(guān)注

    機(jī)車管理制度旨在確保機(jī)車的安全運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保障員工安全,以及優(yōu)化維護(hù)和修理流程。該制度涵蓋了以下幾個(gè)核心方面:1.機(jī)車操作規(guī)程2.維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)3.安全管理 ...[更多]

  • 司機(jī)車輛制度重要性(21篇)
  • 司機(jī)車輛制度重要性(21篇)91人關(guān)注

    重要性1鏟車司機(jī)管理制度的重要性不言而喻,它:1.確保生產(chǎn)安全:通過嚴(yán)格的規(guī)程和安全規(guī)定,降低操作風(fēng)險(xiǎn),防止事故發(fā)生。2.提高工作效率:規(guī)范化的操作流程和維護(hù)保養(yǎng)制度, ...[更多]

  • 司機(jī)車輛制度包括哪些內(nèi)容(21篇)
  • 司機(jī)車輛制度包括哪些內(nèi)容(21篇)87人關(guān)注

    篇1車輛司機(jī)管理制度范本旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用及司機(jī)的行為,確保交通安全,提高工作效率,維護(hù)公司的良好形象,同時(shí)也保障司機(jī)的權(quán)益。內(nèi)容概述:1.司機(jī)資格與選拔:明 ...[更多]

  • 機(jī)車運(yùn)輸管理制度6篇
  • 機(jī)車運(yùn)輸管理制度6篇86人關(guān)注

    機(jī)車運(yùn)輸管理制度旨在確保機(jī)車運(yùn)行的安全、高效與合規(guī),涉及以下幾個(gè)核心方面:1.運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度管理:包括機(jī)車的日常運(yùn)營計(jì)劃制定、機(jī)車調(diào)度、路線規(guī)劃等。2.機(jī)車維護(hù) ...[更多]

  • 機(jī)車管理制度重要性(8篇)
  • 機(jī)車管理制度重要性(8篇)65人關(guān)注

    重要性1司機(jī)車輛制度的建立與執(zhí)行對(duì)于公司運(yùn)營至關(guān)重要:1.安全保障:通過規(guī)范司機(jī)行為,降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工和公眾安全。2.成本控制:有效管理油耗、維修費(fèi)用,減少 ...[更多]

  • 機(jī)車管理制度(15篇)
  • 機(jī)車管理制度(15篇)58人關(guān)注

    機(jī)車管理制度旨在確保機(jī)車的安全運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保障員工安全,以及優(yōu)化維護(hù)和修理流程。該制度涵蓋了以下幾個(gè)核心方面:1.機(jī)車操作規(guī)程2.維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)3.安全管理 ...[更多]

  • 司機(jī)車輛制度方案(21篇)
  • 司機(jī)車輛制度方案(21篇)47人關(guān)注

    方案11.司機(jī)選拔與培訓(xùn):實(shí)施嚴(yán)格的駕駛資格審查,新入職司機(jī)需通過理論與實(shí)操考核;定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和技能提升課程,確保司機(jī)知識(shí)更新。2.行車安全規(guī)定:制定并執(zhí)行嚴(yán)格 ...[更多]

  • 機(jī)車管理制度包括哪些內(nèi)容(8篇)
  • 機(jī)車管理制度包括哪些內(nèi)容(8篇)43人關(guān)注

    篇1機(jī)車管理制度旨在確保機(jī)車的安全運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保障員工安全,以及優(yōu)化維護(hù)和修理流程。該制度涵蓋了以下幾個(gè)核心方面:1.機(jī)車操作規(guī)程2.維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)3.安全 ...[更多]

  • 非機(jī)車輛管理制度包括哪些內(nèi)容(8篇)
  • 非機(jī)車輛管理制度包括哪些內(nèi)容(8篇)37人關(guān)注

    篇1小區(qū)非機(jī)動(dòng)車管理制度旨在規(guī)范小區(qū)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車的停放、使用和管理,確保小區(qū)環(huán)境整潔、交通秩序良好,同時(shí)保障居民的人身安全。內(nèi)容概述:1.非機(jī)動(dòng)車登記制度:所有在 ...[更多]

相關(guān)專題

管理制度范文熱門信息