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停用管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分，旨在確保組織的正常運營，防止資源浪費，并處理不適應企業(yè)發(fā)展需求的項目、產品或服務。這一制度涉及多個層面，包括識別停用對象、制定停用標準、執(zhí)行停用流程、后期管理及復盤分析。
包括哪些方面
1. 停用對象評估：確定哪些項目、產品或服務需要停用，通?；谄淇冃?、市場反饋、成本效益等因素。
2. 停用標準設定：建立明確的停用標準，如連續(xù)虧損、不符合戰(zhàn)略目標、技術過時等。
3. 停用決策流程：定義停用決定的審批路徑，確保決策的透明度和合理性。
4. 執(zhí)行計劃：制定詳細的停用實施步驟，包括通知相關人員、調整業(yè)務流程、轉移資源等。
5. 風險管理和溝通：識別和管理停用可能帶來的風險，及時與受影響的利益相關者溝通。
6. 后期處理：停用后的資產處置、員工安置、客戶關系維護等后續(xù)工作。
7. 復盤與改進：對停用過程進行總結，提取經驗教訓，以便優(yōu)化未來的管理決策。
重要性
停用管理制度的重要性體現在以下幾個方面：
1. 資源優(yōu)化：通過停用低效或無效的項目，釋放資源用于更有價值的地方。
2. 風險控制：防止不良項目繼續(xù)消耗資源，降低潛在的財務和聲譽風險。
3. 戰(zhàn)略一致性：確保企業(yè)資源和努力聚焦于符合長期戰(zhàn)略的目標。
4. 文化塑造：傳達企業(yè)對高效運營和持續(xù)改進的承諾，提升員工的執(zhí)行力和創(chuàng)新意識。
方案
1. 建立評估機制：設立跨部門團隊，定期對項目進行績效評估，依據預設標準篩選出停用對象。
2. 明確決策流程：設定從基層到高層的審批流程，確保決策的權威性和公正性。
3. 制定詳細執(zhí)行計劃：包括停用時間表、責任分配、溝通策略等，確保計劃的可操作性。
4. 風險管理：對停用可能導致的問題進行預測，提前準備應對措施，如法律咨詢、員工培訓等。
5. 透明溝通：及時向內外部通報停用決定，解釋原因，減少誤解和沖突。
6. 后期處理與復盤：停用后進行資產清算，對員工進行妥善安置，同時收集反饋，為以后的決策提供參考。
停用管理制度的建立和執(zhí)行，不僅關乎企業(yè)的經濟效益，更關乎企業(yè)的長遠發(fā)展和內部管理效率。只有通過不斷優(yōu)化和調整，才能確保這一制度真正發(fā)揮其應有的作用。
停用管理制度范文
第1篇 消防設施停用管理制度執(zhí)行標準要求
一、加強消防設施的管理工作,確保消防設施停用期間的消防安全。
二、裝修、擴建、改建工程,按消防法規(guī)的要求進行管理。
三、由施工單位出具書面申請報告,并填寫《消防設施停用呈報表》。
四、由主管工程師審批后,簽發(fā)《消防設施停用通知書》并通報有關部門。
五、工程部接到停用通知后,屬于停用消防水的,由主管工程師核定水費,憑財務的水費收據開具《操作票》。
六、工程完工確認后,根據操作票的要求恢復供水。
第2篇 煉鐵廠停用設備管理制度
1. 原料系統
原料系統以皮帶機為主、其余設備有：振動篩、料倉、卸料小車等，在停產期間設備檢查應從以下幾方面入手：
1.1 停產期間檢查內容
1.1.1 在停產后對各皮帶機的托輥、主（從）滾筒、皮帶、減速器、電機、偶合器等車間和設備檢修部是否對以上設備進行正常維護保養(yǎng)，確保整個系統在停產后得到良好的維護保養(yǎng)，并無失竊現象；
1.1.2 在原料系統停產后，由設備科組織對各個區(qū)域進行檢查。
1.1.2.1 檢查原料車間各料倉內部無存料，以方便停產后或開產前料倉的維修、加固等工作；
1.1.2.2 檢查每條皮帶上輸送的物料是否全部卸完，皮帶上不允許堆料；
1.1.2.3 檢查卸料小車內部不得存有物料、并把小車停在安全位置，防止各部位鋼結構受雨淋生銹、以及因卸料小車自重對不是承重的料倉部位壓壞后，發(fā)生料倉坍塌事故；
1.1.2.4 檢查各原料中轉站的振動篩在停產后保持振動篩內沒有物料，并將振動篩篩板上的物料清理干凈，確保振動篩各部不受潮、或雨淋等，防止如電機進水、振動篩篩齒銹蝕等；
1.1.2.5 檢查確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài)，非工作人員是否在操作室逗留；
1.1.2.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔，以方便操作人員、檢查人員對設備檢查、維護等工作；
1.1.2.7 檢查原料系統通訊工具是否完好，確保在停用期間上傳下達發(fā)出的每條指令、信息發(fā)送、接收及時、準確，溝通聯絡方便快捷，避免因溝通不及時發(fā)生意外；
1.1.2.8 檢查停用后準備的材料、備件等物資是否準備充分，不得影響停產后檢修或復產前的使用。
1.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調制熱是否完好，夏季冷卻、空調制冷是否完好，確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生；
1.1.3 停產期間對關鍵設備的檢查
1.1.3.1 對減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查，對發(fā)現有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理，確保在開啟該減速器時：各部位運行良好，無任何異常表現及隱患；
1.1.3.2 對于所有電機（包括電機的所有附屬部件）由我廠設備科協調設備檢修部相關專業(yè)人員對各皮帶機、振動篩所使用的電機進行專業(yè)檢查，經過檢查發(fā)現有隱患的電機，及時更換或維修，避免帶隱患上線生產；
1.1.3.3 對各皮帶機的皮帶架由操作工進行檢查，發(fā)現有焊縫開裂、結構變形、腐爛等影響使用的現象，由原料車間以書面形式上報設備科，由設備科組織設備檢修部或其它外協單位完成對隱患的處理，項目完成后由原料車間區(qū)域組長確認后，方可將設備處于待用狀態(tài)；
1.1.3.4 對于原料車間反映的土建鋼結構隱患，由原料車間以書面形式上報設備科，設備科派專人落實隱患并制定處理方案，方案通過后進行實施，消除該安全隱患；
1.1.3.5 檢查振動篩的篩底更換或修復情況；對于激振器、以及各部位的鋼板檢查加固，經區(qū)域組長確認修復效果能夠滿足生產要求后該設備處待用狀態(tài)；
1.1.3.6 檢查皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處，設備科協調專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進行修復；對于已經達到報廢周期的皮帶進行更換；
1.1.3.7 對皮帶傳動輪、托輥進行檢查，如發(fā)現達到報廢周期或有設備運行隱患的皮帶輪、托輥之類的部件，應及時將其更換；
1.1.3.8 對于原料系統的其它設備如：拉繩開關、操作臺、照明、各轉運站料槽、防雨（潮）設施、門窗以及除塵設備等的檢查，根據操作工以及原料車間所反映的問題，根據實際情況進行處理，確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài)；
1.1.3.9 檢查各信號、電機是否用塑料布包裹，防止雨淋或重新啟動后短路；
1.1.3.10 對于戶外的設備的檢查。重點是鋼結構如：皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作，防止生銹影響繼續(xù)使用。
1.2 值班制度的檢查
1.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產值班人員管理辦法安排；
1.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為；
1.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設備的各項性能參數及結構，對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備，要加強防范；
1.2.4 建議廠、車間不定期對停產值班人員進行勞動紀律檢查，發(fā)現違反勞動紀律現象，對值班人員進行嚴格考核。
1.3 責任人制度的檢查
第一責任人：各車間區(qū)域組長；主要責任人：每班值班人員；原料車間設備主任為停產期間設備管理的主管。
2 槽下 、加料、爐前系統
槽下、加料、爐前系統設備類型較多、涉及面較廣、數量大、且多數為a類設備，無論是開產、停產這些設備都最為關鍵，需要配備的人員多，且必須有很強的責任心才能適合該工作，在停產期間設備管理應從以下幾方面入手：
2.1 停用后的檢查工作
2.1.1 在停用后對各區(qū)域的設備包括：主皮帶機、料車、主卷揚機減速器、電機、爐前設備等進行檢查，并進行正常維護保養(yǎng)，確保整個系統處于良好運行狀態(tài)并無異常情形，并無失竊現象；
2.1.2 停產后需要檢查確認的工作
2.1.2.1 停產后檢查各料倉內部的料全部放完，以方便停產后或開產前的檢查、維修、加固等工作；
2.1.2.2 停產后檢查各條皮帶上輸送的物料全部卸完，皮帶上不允許堆料，料車均為空車，返礦倉內返礦全部拉完；
2.1.2.3 停產后檢查各高爐看水系統各冷卻部位，不得發(fā)生停水現象，防止冬季管道凍裂，影響高爐復產或損壞設備事件發(fā)生；
2.1.2.4 振動篩在停產后保持振動篩內沒有物料，并將振動篩篩板上的物料清理干凈，確保振動篩各部不受潮、或雨淋等，防止如電機進水、振動篩篩齒銹蝕等；
2.1.2.5 確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài)，檢查非工作人員是否在操作室逗留；
2.1.2.6 停產后檢查液壓站內部各油箱（泵）、管路是否完好；
2.1.2.7 停產后檢查爐前系統銅風口看護工作，防止丟失；
2.1.2.8 停產后檢查各安全通道保持通暢、清潔，方便操作人員在停產前的正常設備檢查、維護工作；
2.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調制熱是否完好，夏季冷卻、空調制冷是否完好，確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生。
2.1.3 停產期間對關鍵設備的檢查
2.1.3.1 對皮帶機、主卷揚機的減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查，對發(fā)現有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理，確保在開啟該減速器時：各部位運行良好，無任何異常表現及隱患；
2.1.3.2 對于所有電機（包括電機的所有附屬部件）由我廠設備科協調設備檢修部相關專業(yè)人員對各皮帶機、振動篩所使用的電機進行專業(yè)檢查，經過檢查發(fā)現有隱患的電機，及時更換或維修，避免帶隱患上線生產；
2.1.3.3 對主卷揚機的滾筒、制動器、主令、皮帶機拉繩開關等由設備檢修部施工、煉鐵廠高爐設備所在區(qū)域人員配合，對各部件進行細致檢查，確保開產后運行良好；
2.1.3.4 高爐停產后對所屬設備進行全面細致的檢查，發(fā)現鋼結構有焊縫開裂、結構變形、腐爛嚴重等現象，由設備科組織設備檢修部或其它外協單位完成對隱患的處理，項目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認后，方可結束此項工作，并將該設備處于待用狀態(tài)。
2.1.3.5 高爐車間反映出來的不能滿足正常生產要求的項目或需要改進的設備或程序，由高爐車間以書面形式上報設備科，設備科派專人落實隱患并制定處理方案，方案通過后進行實施；
2.1.3.6 檢查槽下、加料、爐前區(qū)域所轄設備的維修情況，對地坑、料車軌道、主皮帶等將表現出來的設備隱患進行徹底處理，項目完成后經區(qū)域組長簽字確認后該設備處于待用狀態(tài)；
2.1.3.7 檢查主皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處，設備科協調專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進行修復；對于已經達到報廢周期的皮帶進行更換；
2.1.3.8 檢查皮帶傳動輪、托輥，如發(fā)現隱患，及時將其更換。
2.1.3.9 檢查拉繩開關、操作臺、照明、各轉運站料槽、防雨（潮）設施、門窗以及除塵設備等，根據操作工以及高爐車間所反映的問題，根據實際情況進行處理，確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài)；
2.1.3.10 檢查各信號、電機用塑料布包裹情況，防止雨淋或重新啟動后短路；
2.1.3.11 檢查戶外的設備，特別是鋼結構，如：皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作，防止生銹影響繼續(xù)使用。
2.2 值班制度的檢查
2.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產值班人員管理辦法安排；
2.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為；
2.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設備的各項性能參數及結構，對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備，要加強防范；
2.2.4 建議廠、車間不定期對停產值班人員進行勞動紀律檢查，發(fā)現違反勞動紀律現象，對值班人員進行嚴格考核。
2.3 責任人制度的檢查
第一責任人：各車間區(qū)域組長；主要責任人：每班值班人員；各車間設備主任為停產期間設備管理的主管。
3 爐頂系統
停產后的高爐車間爐頂系統仍為維護、保養(yǎng)、看護的重點，該區(qū)域內的設備數量多、種類多、精度高、設備復雜，這些設備以爐頂設備為主、其它設備有：液壓站、煤氣（氮氣）管道、電氣、儀表設備等，在停產期間設備檢查從以下幾方面入手：
3.1 停用后的檢查工作
在停用后對氣密箱、上料罐、下料罐、上密封閥、下密封閥、節(jié)流閥、瓜皮閥、均壓放散閥等進行徹底檢查并對其正常維護保養(yǎng)，確保整個系統處于良好運行狀態(tài)并無異常情形；
3.1.1 停產后需要檢查確認的工作
3.1.1.1 由高爐車間操作工和設備科專業(yè)人員確認高爐停產后上下料罐內部的料全部放完，以方便停產后或開產前料罐的維修、檢查等工作；
3.1.1.2 檢查停產后，上下密封閥、節(jié)流閥和瓜皮閥是否都處于關閉狀態(tài)，防止爐內高溫煤氣竄入料罐或向相關人員操作的位置擴散，防止發(fā)生意外；
3.1.1.3 檢查停產后均壓閥是否處于關閉狀態(tài)且已經將其前面的盲板翻轉，放散閥處于開啟狀態(tài)；
3.1.1.4 爐頂各液壓站在接到高爐安全停爐后，檢查液壓泵的電源是否切斷，液壓站是否停止工作；
3.1.1.5 檢查各操作臺是否已經停止運行，防止意外發(fā)生；
3.1.1.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔，是否妨礙操作人員在停產后的正常檢查、維護工作的進行；
3.1.1.7 檢查冬季暖氣、空調制熱是否完好，夏季冷卻、空調制冷是否完好，確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生。
3.1.2 停產期間對關鍵設備的檢查
3.1.2.1 對爐頂設備上的各減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查，對發(fā)現有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理，確保在開啟該減速器時：各部位運行良好，無任何異常表現及隱患；
3.1.2.2 對于所有電機（包括電機的所有附屬部件）由我廠設備科協調設備檢修部相關專業(yè)人員對爐頂設備使用的電機進行專業(yè)檢查，經過檢查發(fā)現有隱患的電機，及時更換或維修，避免帶隱患上線生產；
3.1.2.3 對爐頂設備的各處鋼結構由操作工進行檢查，發(fā)現有焊縫開裂、結構變形、腐爛嚴重等現象，由設備科組織設備檢修部或其它外協單位完成對隱患的處理，項目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認后，方可結束此項工作；
3.1.2.4 檢查高爐車間反映出來不能滿足高爐生產需要的缺陷，由高爐車間以書面形式上報設備科，設備科派專人落實設備存在的缺陷并制定處理方案，方案通過后進行實施，消除該設備隱患；
3.1.2.5 檢查上、下密封閥膠圈的磨損情況，對內部關鍵部位補焊修復后待用，并作漏水試驗，修復后由區(qū)域組長驗收后待用；
3.1.2.6 對氣密箱開蓋進行檢查，清理內部積灰、檢查齒輪磨損情況、檢查干油系統、鋼絲繩損壞程度等，對于已經達到報廢周期的鋼絲繩進行更換；
3.1.2.7 主用（備用）均壓閥、放散閥進行檢查，如發(fā)現隱患，及時將其更換；
3.1.2.8 其它如：電葫蘆、操作臺、照明、防雨（潮）設施、門窗以及除塵設備等，根據操作工以及高爐車間所反映的問題，根據實際情況進行處理，確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài)；
3.1.2.9 對于各信號、線纜接頭、電機用塑料布包裹，防止雨淋或重新啟動后短路；
3.1.2.10 對于戶外的設備，特備是關鍵設備如：數字油缸、料位計、紅外線攝像儀、雷達料線等重要設備，都要用塑料布進包裹，防止淋雨影響繼續(xù)使用。
3.2 值班制度的檢查
3.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產值班人員管理辦法安排；
3.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為；
3.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域設備的各項性能參數及結構，對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備，要加強防范；
3.2.4 建議廠、車間不定期對停產值班人員進行勞動紀律檢查，發(fā)現違反勞動紀律現象，對值班人員進行嚴格考核。
3.3 責任人制度的檢查
第一責任人：各車間區(qū)域組長；主要責任人：每班值班人員；各車間設備主任為停產期間設備管理的主管
4 停用（電氣）設備維護辦法
在設備停用期間，其管理和維護仍然是不可忽視的，為了做好電氣設備停用期間的管理和維護工作，提出如下措施。
4.1 主體設備停用后要切斷動力和控制電源。
4.1.1 槽下槽上運料系統：斷開各皮帶、振動篩、液壓站斷路器，拉開其刀閘，只保留照明和檢修電源。
4.1.2 料車和主皮帶：斷開料車及主皮帶斷路器，拉開其刀閘，斷開控制電源，只保留照明和檢修電源。
4.1.3 爐頂和爐前系統：斷開所有液壓站、變頻器、直流裝置斷路器，有刀閘的斷開刀閘，只保留照明和檢修電源。
4.1.4 水泵和除塵系統：斷開水泵斷路器，拉開刀閘，斷開除塵系統各輸送機、提升機、各閥門電源。保留各處照明和檢修電源。
4.1.5 風機系統：斷開風機斷路器，拉出手車或斷開隔離開關，保留潤滑油泵電源、盤車電源，如油泵由控制系統控制（七、九高爐風機），則保留控制系統電源以便定期起泵盤車，保留照明和檢修電源。
4.1.6 變壓器除專用變壓器外，其余正常工作送電。
4.2 各變配電室的管理
4.2.1 各變配電室關好門窗，要注意門窗嚴實牢固并上鎖，門窗不能使人或動物容易進入。
4.2.2 各變配電室的防雨防塵防水工作不能減弱，必須與正常生產時一樣按時進行。
4.2.3 各變配電室內不能放置帶油、腐蝕性、揮發(fā)性、易燃易爆等物品。
4.2.4 各變、配電室配備的防火措施與正常生產時同樣維護。
4.3 管理責任和巡視。
4.3.1 各區(qū)域的電氣設備設施，仍按原有劃分范圍進行維護和管理，各車間和區(qū)域要安排值班人員定期巡檢。
4.3.2 類電氣設備設施每天至少巡檢一次，其它兩天至少一次，巡檢內容主要有：
4.3.2.1 設備設施的完好情況，有無明顯缺失和損壞部件。
4.3.2.2 防雨防水情況，防雨防水措施必須完好到位。
4.3.2.3 現場情況，現場要整潔，標牌清楚，安全措施到位。
4.3.2.3.1 需試車的區(qū)域，經車間設備主任批準，可通知電工合上相關電源，且僅限與試車有關的電源，不能隨意擴大范圍。
4.3.2.3.2 停止使用一個月以上的電氣設備，在啟用前必須經電工檢查合格，方可重新投入使用。
4.3.2.3.3 電機軸承、主令控制器及編碼器等的傳動系統，按正常維護周期加油維護，必要時可盤車，檢查部件的完好性。
4.3.2.3.4 巡檢中發(fā)現的問題，特別是相關安全和防雨防水防塵方面的問題，要按正常生產相同的規(guī)定即時解決，不能延誤，否則，同樣依相關設備管理制度進行考核。
5 相關制度的考核
5.1 各車間在接到上級安排后，未嚴格執(zhí)行生產科、設備科安排部署開展工作，扣除該車間當月設備管理5分/次。
5.2 停產期間對關鍵設備的檢查、維護保養(yǎng)不到位、導致停用設備損壞或技術性能下降的情形，扣除該車間當月設備管理15分。
5.3 車間停產期間值班人員未遵循《廠、車間停產值班人員管理辦法》，扣除該車間當月設備管理2分/次；
5.4 對于各區(qū)域、車間第一責任人未履行其檢查、維護保養(yǎng)停用設備的職能，造成停用設備損壞或技術性能下降或丟失的情形，扣除該車間當月設備管理20分。
第3篇 消防設施停用管理制度執(zhí)行標準
一、加強消防設施的管理工作，確保消防設施停用期間的消防安全。
二、裝修、擴建、改建工程，按消防法規(guī)的要求進行管理。
三、由施工單位出具書面申請報告，并填寫《消防設施停用呈報表》。
四、由主管工程師審批后，簽發(fā)《消防設施停用通知書》并通報有關部門。
五、工程部接到停用通知后，屬于停用消防水的，由主管工程師核定水費，憑財務的水費收據開具《操作票》。
六、工程完工確認后，根據操作票的要求恢復供水。
第4篇 某煉鐵廠停用設備管理制度
1. 原料系統
原料系統以皮帶機為主、其余設備有:振動篩、料倉、卸料小車等,在停產期間設備檢查應從以下幾方面入手:
1.1 停產期間檢查內容
1.1.1 在停產后對各皮帶機的托輥、主(從)滾筒、皮帶、減速器、電機、偶合器等車間和設備檢修部是否對以上設備進行正常維護保養(yǎng),確保整個系統在停產后得到良好的維護保養(yǎng),并無失竊現象;
1.1.2 在原料系統停產后,由設備科組織對各個區(qū)域進行檢查。
1.1.2.1 檢查原料車間各料倉內部無存料,以方便停產后或開產前料倉的維修、加固等工作;
1.1.2.2 檢查每條皮帶上輸送的物料是否全部卸完,皮帶上不允許堆料;
1.1.2.3 檢查卸料小車內部不得存有物料、并把小車停在安全位置,防止各部位鋼結構受雨淋生銹、以及因卸料小車自重對不是承重的料倉部位壓壞后,發(fā)生料倉坍塌事故;
1.1.2.4 檢查各原料中轉站的振動篩在停產后保持振動篩內沒有物料,并將振動篩篩板上的物料清理干凈,確保振動篩各部不受潮、或雨淋等,防止如電機進水、振動篩篩齒銹蝕等;
1.1.2.5 檢查確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài),非工作人員是否在操作室逗留;
1.1.2.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔,以方便操作人員、檢查人員對設備檢查、維護等工作;
1.1.2.7 檢查原料系統通訊工具是否完好,確保在停用期間上傳下達發(fā)出的每條指令、信息發(fā)送、接收及時、準確,溝通聯絡方便快捷,避免因溝通不及時發(fā)生意外;
1.1.2.8 檢查停用后準備的材料、備件等物資是否準備充分,不得影響停產后檢修或復產前的使用。
1.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調制熱是否完好,夏季冷卻、空調制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生;
1.1.3 停產期間對關鍵設備的檢查
1.1.3.1 對減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查,對發(fā)現有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理,確保在開啟該減速器時:各部位運行良好,無任何異常表現及隱患;
1.1.3.2 對于所有電機(包括電機的所有附屬部件)由我廠設備科協調設備檢修部相關專業(yè)人員對各皮帶機、振動篩所使用的電機進行專業(yè)檢查,經過檢查發(fā)現有隱患的電機,及時更換或維修,避免帶隱患上線生產;
1.1.3.3 對各皮帶機的皮帶架由操作工進行檢查,發(fā)現有焊縫開裂、結構變形、腐爛等影響使用的現象,由原料車間以書面形式上報設備科,由設備科組織設備檢修部或其它外協單位完成對隱患的處理,項目完成后由原料車間區(qū)域組長確認后,方可將設備處于待用狀態(tài);
1.1.3.4 對于原料車間反映的土建鋼結構隱患,由原料車間以書面形式上報設備科,設備科派專人落實隱患并制定處理方案,方案通過后進行實施,消除該安全隱患;
1.1.3.5 檢查振動篩的篩底更換或修復情況;對于激振器、以及各部位的鋼板檢查加固,經區(qū)域組長確認修復效果能夠滿足生產要求后該設備處待用狀態(tài);
1.1.3.6 檢查皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處,設備科協調專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進行修復;對于已經達到報廢周期的皮帶進行更換;
1.1.3.7 對皮帶傳動輪、托輥進行檢查,如發(fā)現達到報廢周期或有設備運行隱患的皮帶輪、托輥之類的部件,應及時將其更換;
1.1.3.8 對于原料系統的其它設備如:拉繩開關、操作臺、照明、各轉運站料槽、防雨(潮)設施、門窗以及除塵設備等的檢查,根據操作工以及原料車間所反映的問題,根據實際情況進行處理,確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài);
1.1.3.9 檢查各信號、電機是否用塑料布包裹,防止雨淋或重新啟動后短路;
1.1.3.10 對于戶外的設備的檢查。重點是鋼結構如:皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作,防止生銹影響繼續(xù)使用。
1.2 值班制度的檢查
1.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產值班人員管理辦法安排;
1.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為;
1.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設備的各項性能參數及結構,對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備,要加強防范;
1.2.4 建議廠、車間不定期對停產值班人員進行勞動紀律檢查,發(fā)現違反勞動紀律現象,對值班人員進行嚴格考核。
1.3 責任人制度的檢查
第一責任人:各車間區(qū)域組長;主要責任人:每班值班人員;原料車間設備主任為停產期間設備管理的主管。
2 槽下 、加料、爐前系統
槽下、加料、爐前系統設備類型較多、涉及面較廣、數量大、且多數為a類設備,無論是開產、停產這些設備都最為關鍵,需要配備的人員多,且必須有很強的責任心才能適合該工作,在停產期間設備管理應從以下幾方面入手:
2.1 停用后的檢查工作
2.1.1 在停用后對各區(qū)域的設備包括:主皮帶機、料車、主卷揚機減速器、電機、爐前設備等進行檢查,并進行正常維護保養(yǎng),確保整個系統處于良好運行狀態(tài)并無異常情形,并無失竊現象;
2.1.2 停產后需要檢查確認的工作
2.1.2.1 停產后檢查各料倉內部的料全部放完,以方便停產后或開產前的檢查、維修、加固等工作;
2.1.2.2 停產后檢查各條皮帶上輸送的物料全部卸完,皮帶上不允許堆料,料車均為空車,返礦倉內返礦全部拉完;
2.1.2.3 停產后檢查各高爐看水系統各冷卻部位,不得發(fā)生停水現象,防止冬季管道凍裂,影響高爐復產或損壞設備事件發(fā)生;
2.1.2.4 振動篩在停產后保持振動篩內沒有物料,并將振動篩篩板上的物料清理干凈,確保振動篩各部不受潮、或雨淋等,防止如電機進水、振動篩篩齒銹蝕等;
2.1.2.5 確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài),檢查非工作人員是否在操作室逗留;
2.1.2.6 停產后檢查液壓站內部各油箱(泵)、管路是否完好;
2.1.2.7 停產后檢查爐前系統銅風口看護工作,防止丟失;
2.1.2.8 停產后檢查各安全通道保持通暢、清潔,方便操作人員在停產前的正常設備檢查、維護工作;
2.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調制熱是否完好,夏季冷卻、空調制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生。
2.1.3 停產期間對關鍵設備的檢查
2.1.3.1 對皮帶機、主卷揚機的減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查,對發(fā)現有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理,確保在開啟該減速器時:各部位運行良好,無任何異常表現及隱患;
2.1.3.2 對于所有電機(包括電機的所有附屬部件)由我廠設備科協調設備檢修部相關專業(yè)人員對各皮帶機、振動篩所使用的電機進行專業(yè)檢查,經過檢查發(fā)現有隱患的電機,及時更換或維修,避免帶隱患上線生產;
2.1.3.3 對主卷揚機的滾筒、制動器、主令、皮帶機拉繩開關等由設備檢修部施工、煉鐵廠高爐設備所在區(qū)域人員配合,對各部件進行細致檢查,確保開產后運行良好;
2.1.3.4 高爐停產后對所屬設備進行全面細致的檢查,發(fā)現鋼結構有焊縫開裂、結構變形、腐爛嚴重等現象,由設備科組織設備檢修部或其它外協單位完成對隱患的處理,項目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認后,方可結束此項工作,并將該設備處于待用狀態(tài)。
2.1.3.5 高爐車間反映出來的不能滿足正常生產要求的項目或需要改進的設備或程序,由高爐車間以書面形式上報設備科,設備科派專人落實隱患并制定處理方案,方案通過后進行實施;
2.1.3.6 檢查槽下、加料、爐前區(qū)域所轄設備的維修情況,對地坑、料車軌道、主皮帶等將表現出來的設備隱患進行徹底處理,項目完成后經區(qū)域組長簽字確認后該設備處于待用狀態(tài);
2.1.3.7 檢查主皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處,設備科協調專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進行修復;對于已經達到報廢周期的皮帶進行更換;
2.1.3.8 檢查皮帶傳動輪、托輥,如發(fā)現隱患,及時將其更換。
2.1.3.9 檢查拉繩開關、操作臺、照明、各轉運站料槽、防雨(潮)設施、門窗以及除塵設備等,根據操作工以及高爐車間所反映的問題,根據實際情況進行處理,確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài);
2.1.3.10 檢查各信號、電機用塑料布包裹情況,防止雨淋或重新啟動后短路;
2.1.3.11 檢查戶外的設備,特別是鋼結構,如:皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作,防止生銹影響繼續(xù)使用。
2.2 值班制度的檢查
2.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產值班人員管理辦法安排;
2.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為;
2.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設備的各項性能參數及結構,對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備,要加強防范;
2.2.4 建議廠、車間不定期對停產值班人員進行勞動紀律檢查,發(fā)現違反勞動紀律現象,對值班人員進行嚴格考核。
2.3 責任人制度的檢查
第一責任人:各車間區(qū)域組長;主要責任人:每班值班人員;各車間設備主任為停產期間設備管理的主管。
3 爐頂系統
停產后的高爐車間爐頂系統仍為維護、保養(yǎng)、看護的重點,該區(qū)域內的設備數量多、種類多、精度高、設備復雜,這些設備以爐頂設備為主、其它設備有:液壓站、煤氣(氮氣)管道、電氣、儀表設備等,在停產期間設備檢查從以下幾方面入手:
3.1 停用后的檢查工作
在停用后對氣密箱、上料罐、下料罐、上密封閥、下密封閥、節(jié)流閥、瓜皮閥、均壓放散閥等進行徹底檢查并對其正常維護保養(yǎng),確保整個系統處于良好運行狀態(tài)并無異常情形;
3.1.1 停產后需要檢查確認的工作
3.1.1.1 由高爐車間操作工和設備科專業(yè)人員確認高爐停產后上下料罐內部的料全部放完,以方便停產后或開產前料罐的維修、檢查等工作;
3.1.1.2 檢查停產后,上下密封閥、節(jié)流閥和瓜皮閥是否都處于關閉狀態(tài),防止爐內高溫煤氣竄入料罐或向相關人員操作的位置擴散,防止發(fā)生意外;
3.1.1.3 檢查停產后均壓閥是否處于關閉狀態(tài)且已經將其前面的盲板翻轉,放散閥處于開啟狀態(tài);
3.1.1.4 爐頂各液壓站在接到高爐安全停爐后,檢查液壓泵的電源是否切斷,液壓站是否停止工作;
3.1.1.5 檢查各操作臺是否已經停止運行,防止意外發(fā)生;
3.1.1.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔,是否妨礙操作人員在停產后的正常檢查、維護工作的進行;
3.1.1.7 檢查冬季暖氣、空調制熱是否完好,夏季冷卻、空調制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設備事件發(fā)生。
3.1.2 停產期間對關鍵設備的檢查
3.1.2.1 對爐頂設備上的各減速器的高速軸、軸承、油封進行檢查,對發(fā)現有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進行徹底處理,確保在開啟該減速器時:各部位運行良好,無任何異常表現及隱患;
3.1.2.2 對于所有電機(包括電機的所有附屬部件)由我廠設備科協調設備檢修部相關專業(yè)人員對爐頂設備使用的電機進行專業(yè)檢查,經過檢查發(fā)現有隱患的電機,及時更換或維修,避免帶隱患上線生產;
3.1.2.3 對爐頂設備的各處鋼結構由操作工進行檢查,發(fā)現有焊縫開裂、結構變形、腐爛嚴重等現象,由設備科組織設備檢修部或其它外協單位完成對隱患的處理,項目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認后,方可結束此項工作;
3.1.2.4 檢查高爐車間反映出來不能滿足高爐生產需要的缺陷,由高爐車間以書面形式上報設備科,設備科派專人落實設備存在的缺陷并制定處理方案,方案通過后進行實施,消除該設備隱患;
3.1.2.5 檢查上、下密封閥膠圈的磨損情況,對內部關鍵部位補焊修復后待用,并作漏水試驗,修復后由區(qū)域組長驗收后待用;
3.1.2.6 對氣密箱開蓋進行檢查,清理內部積灰、檢查齒輪磨損情況、檢查干油系統、鋼絲繩損壞程度等,對于已經達到報廢周期的鋼絲繩進行更換;
3.1.2.7 主用(備用)均壓閥、放散閥進行檢查,如發(fā)現隱患,及時將其更換;
3.1.2.8 其它如:電葫蘆、操作臺、照明、防雨(潮)設施、門窗以及除塵設備等,根據操作工以及高爐車間所反映的問題,根據實際情況進行處理,確保再次開啟后設備運行達到完好狀態(tài);
3.1.2.9 對于各信號、線纜接頭、電機用塑料布包裹,防止雨淋或重新啟動后短路;
3.1.2.10 對于戶外的設備,特備是關鍵設備如:數字油缸、料位計、紅外線攝像儀、雷達料線等重要設備,都要用塑料布進包裹,防止淋雨影響繼續(xù)使用。
3.2 值班制度的檢查
3.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產值班人員管理辦法安排;
3.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀律等行為;
3.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域設備的各項性能參數及結構,對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設備,要加強防范;
3.2.4 建議廠、車間不定期對停產值班人員進行勞動紀律檢查,發(fā)現違反勞動紀律現象,對值班人員進行嚴格考核。
3.3 責任人制度的檢查
第一責任人:各車間區(qū)域組長;主要責任人:每班值班人員;各車間設備主任為停產期間設備管理的主管
4 停用(電氣)設備維護辦法
在設備停用期間,其管理和維護仍然是不可忽視的,為了做好電氣設備停用期間的管理和維護工作,提出如下措施。
4.1 主體設備停用后要切斷動力和控制電源。
4.1.1 槽下槽上運料系統:斷開各皮帶、振動篩、液壓站斷路器,拉開其刀閘,只保留照明和檢修電源。
4.1.2 料車和主皮帶:斷開料車及主皮帶斷路器,拉開其刀閘,斷開控制電源,只保留照明和檢修電源。
4.1.3 爐頂和爐前系統:斷開所有液壓站、變頻器、直流裝置斷路器,有刀閘的斷開刀閘,只保留照明和檢修電源。
4.1.4 水泵和除塵系統:斷開水泵斷路器,拉開刀閘,斷開除塵系統各輸送機、提升機、各閥門電源。保留各處照明和檢修電源。
4.1.5 風機系統:斷開風機斷路器,拉出手車或斷開隔離開關,保留潤滑油泵電源、盤車電源,如油泵由控制系統控制(七、九高爐風機),則保留控制系統電源以便定期起泵盤車,保留照明和檢修電源。
4.1.6 變壓器除專用變壓器外,其余正常工作送電。
4.2 各變配電室的管理
4.2.1 各變配電室關好門窗,要注意門窗嚴實牢固并上鎖,門窗不能使人或動物容易進入。
4.2.2 各變配電室的防雨防塵防水工作不能減弱,必須與正常生產時一樣按時進行。
4.2.3 各變配電室內不能放置帶油、腐蝕性、揮發(fā)性、易燃易爆等物品。
4.2.4 各變、配電室配備的防火措施與正常生產時同樣維護。
4.3 管理責任和巡視。
4.3.1 各區(qū)域的電氣設備設施,仍按原有劃分范圍進行維護和管理,各車間和區(qū)域要安排值班人員定期巡檢。
4.3.2 類電氣設備設施每天至少巡檢一次,其它兩天至少一次,巡檢內容主要有:
4.3.2.1 設備設施的完好情況,有無明顯缺失和損壞部件。
4.3.2.2 防雨防水情況,防雨防水措施必須完好到位。
4.3.2.3 現場情況,現場要整潔,標牌清楚,安全措施到位。
4.3.2.3.1 需試車的區(qū)域,經車間設備主任批準,可通知電工合上相關電源,且僅限與試車有關的電源,不能隨意擴大范圍。
4.3.2.3.2 停止使用一個月以上的電氣設備,在啟用前必須經電工檢查合格,方可重新投入使用。
4.3.2.3.3 電機軸承、主令控制器及編碼器等的傳動系統,按正常維護周期加油維護,必要時可盤車,檢查部件的完好性。
4.3.2.3.4 巡檢中發(fā)現的問題,特別是相關安全和防雨防水防塵方面的問題,要按正常生產相同的規(guī)定即時解決,不能延誤,否則,同樣依相關設備管理制度進行考核。
5 相關制度的考核
5.1 各車間在接到上級安排后,未嚴格執(zhí)行生產科、設備科安排部署開展工作,扣除該車間當月設備管理5分/次。
5.2 停產期間對關鍵設備的檢查、維護保養(yǎng)不到位、導致停用設備損壞或技術性能下降的情形,扣除該車間當月設備管理15分。
5.3 車間停產期間值班人員未遵循《廠、車間停產值班人員管理辦法》,扣除該車間當月設備管理2分/次;
5.4 對于各區(qū)域、車間第一責任人未履行其檢查、維護保養(yǎng)停用設備的職能,造成停用設備損壞或技術性能下降或丟失的情形,扣除該車間當月設備管理20分。
第5篇 某小區(qū)消防設施停用管理制度
小區(qū)消防設施停用管理制度
為進一步做好公司的消防設施管理工作,確保消防設施停用期間的消防安全,制定以下運作步驟:
一、在裝修、擴建、改建工程中,需要停止該工程區(qū)域消防設施運行的,由用戶填寫《消防設施停用申請表》,經管理處審批后報保安部。
二、管理處根據施工量的大小,向施工方收取押金人民幣300-1000元。
三、管理處消防負責人接到已審批同意和已交納押金的《消防設施停用申請表》后,根據要求實施消防設施的停用與恢復,在消防設施停用時須采取措施加強防范。
四、施工完后,管理處消防負責人須驗收檢查,在確認消防設施恢復完好后簽署驗收意見并注明施工耗水、電量等。
五、管理處根據驗收意見,給施工方辦理結算手續(xù)。
