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礦石管理制度3篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):11

礦石管理制度

礦石管理制度是一套旨在規(guī)范礦石開采、加工、運輸、儲存及銷售等環(huán)節(jié)的管理規(guī)則,它涵蓋了從資源評估到環(huán)境保護的全過程,旨在確保礦產(chǎn)資源的合理利用,保障企業(yè)的經(jīng)濟效益,同時也兼顧社會責任。

包括哪些方面

1. 礦產(chǎn)資源勘探與評估:明確勘探程序,確保準確評估礦石儲量和品質。

2. 開采作業(yè)規(guī)定:制定安全操作規(guī)程,防止安全事故,減少資源浪費。

3. 加工與處理:設定工藝流程,提高礦石利用率,降低環(huán)境污染。

4. 儲存與運輸:規(guī)定安全儲存條件和運輸方式,防止礦石損失。

5. 銷售與市場管理:設定銷售策略,維護公平競爭,保護企業(yè)利益。

6. 環(huán)境保護與恢復:實施綠色開采,修復開采后的環(huán)境影響。

7. 法規(guī)遵從與報告:遵守國家相關法律法規(guī),定期提交運營報告。

重要性

礦石管理制度的重要性在于:

1. 保障資源安全:有效管理避免資源的濫用和浪費,確保企業(yè)長期發(fā)展。

2. 提升經(jīng)濟效益:通過優(yōu)化流程,降低成本,提高產(chǎn)品價值。

3. 社會責任履行:保護環(huán)境,維護社區(qū)關系,提升企業(yè)形象。

4. 防范風險:預防法律糾紛,降低因違規(guī)操作帶來的經(jīng)濟和聲譽損失。

方案

1. 制定詳細的操作手冊:涵蓋每個環(huán)節(jié)的具體步驟,明確職責,提供操作指南。

2. 建立監(jiān)控系統(tǒng):實時監(jiān)測開采、加工、儲存等環(huán)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

3. 定期培訓:提升員工對制度的理解和執(zhí)行力,強化安全意識。

4. 設立內部審計:定期檢查制度執(zhí)行情況,確保其有效運行。

5. 引入外部專家:與行業(yè)專家合作,定期評估和完善制度,保持與時俱進。

6. 加強溝通與反饋:鼓勵員工提出改進建議,建立反饋機制,持續(xù)優(yōu)化制度。

在實施過程中,應注重靈活性與適應性,根據(jù)不同礦區(qū)的實際情況調整制度,管理層需持續(xù)關注政策法規(guī)變化,確保管理制度的合規(guī)性。通過這些措施,礦石管理制度將為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供堅實基礎。

礦石管理制度范文

第1篇 礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現(xiàn)行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執(zhí)行運輸任務。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規(guī)定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發(fā)出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態(tài)。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、mt2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關閉發(fā)動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。

第2篇 礦石運輸系統(tǒng)車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現(xiàn)行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執(zhí)行運輸任務。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規(guī)定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發(fā)出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態(tài)。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、mt2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車??吭谙锏酪粋纫苑榔浠?,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關閉發(fā)動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。

第3篇 礦石篩選分揀遺留民用爆炸物品管理制度

為切實加做好礦石篩選分揀遺留民用爆炸物品工作,維護礦井安全生產(chǎn)秩序,制定本制度。

1、井下人員在裝運礦石時,從源頭將礦石及礦渣分離,同時注意對殘留民用爆炸物品的挑揀,對挑揀出的民用爆炸物品及時上交管理員。

2、井口信號工要做好礦石與礦渣辨識與溝通,禁止礦石與礦渣混倒。

3、走口工要注意礦車內礦石、礦渣是否夾雜民用爆炸物品,發(fā)現(xiàn)爆炸物品及時告知安全員。

4、各采區(qū)要根據(jù)公司挑揀廢石相關規(guī)定,定期組織挑揀廢石,保證礦石質量。同時挑揀民用爆炸物品,上交安全員。

5、選礦廠在選礦石,要注意對民用保證物品的挑揀,確保民用爆炸物品殘留不進入選礦系統(tǒng),對挑揀的民用爆炸物品及時上報安全員。

6、各采區(qū)及選廠安全員收集的民用爆炸物品及時上報公司保衛(wèi)科,保衛(wèi)科根據(jù)公司相關制度進行獎勵。

7、保衛(wèi)科對上報的民用爆炸物品,要及時上報派出所備案,并對上報的民用爆炸物品進行銷毀。

礦石管理制度3篇

礦石管理制度是一套旨在規(guī)范礦石開采、加工、運輸、儲存及銷售等環(huán)節(jié)的管理規(guī)則,它涵蓋了從資源評估到環(huán)境保護的全過程,旨在確保礦產(chǎn)資源的合理利用,保障企業(yè)的經(jīng)濟效益,同時也
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