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車管管理制度旨在規(guī)范車輛管理流程，確保企業(yè)資產(chǎn)的有效利用，提高運營效率，降低運營成本，并保障行車安全。這一制度涵蓋車輛的購置、使用、保養(yǎng)、維修、報廢等多個環(huán)節(jié)，同時也涉及到駕駛員的行為規(guī)范和責(zé)任。
包括哪些方面
1. 車輛購置：明確車輛類型、配置標(biāo)準(zhǔn)及采購流程，以保證購車的合理性和經(jīng)濟性。
2. 車輛分配與使用：制定車輛分配原則，規(guī)定車輛使用權(quán)限，防止資源浪費。
3. 行車安全：設(shè)立安全規(guī)程，包括駕駛員培訓(xùn)、交通規(guī)則遵守、應(yīng)急處理等。
4. 車輛保養(yǎng)與維修：規(guī)定定期保養(yǎng)計劃，明確維修流程，確保車輛良好運行狀態(tài)。
5. 車輛監(jiān)控：實施gps追蹤或其他監(jiān)控手段，以便實時掌握車輛動態(tài)。
6. 費用管理：設(shè)定油費、維修費等費用的報銷標(biāo)準(zhǔn)和審批流程。
7. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的行為規(guī)范，包括工作時間、休息規(guī)定、績效考核等。
8. 車輛報廢與更新：設(shè)定車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃車輛更新策略。
重要性
車管管理制度的重要性不言而喻。一方面，良好的車輛管理能夠提高工作效率，減少因車輛故障導(dǎo)致的延誤；另一方面，規(guī)范的駕駛員行為可以降低交通事故風(fēng)險，保障員工的生命安全。此外，有效的費用控制有助于降低成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
方案
1. 制定詳細(xì)的操作手冊，明確每個環(huán)節(jié)的具體操作步驟和責(zé)任人，確保執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)化。
2. 實施駕駛員安全培訓(xùn)計劃，定期進行考核，強化安全意識。
3. 建立車輛維護記錄，通過數(shù)據(jù)分析預(yù)測維修需求，預(yù)防潛在問題。
4. 引入智能化管理系統(tǒng)，如車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，提高調(diào)度效率。
5. 設(shè)立車輛使用申請系統(tǒng)，以公平、透明的方式分配車輛資源。
6. 定期評估車管制度的效果，根據(jù)實際情況進行調(diào)整和完善，確保制度的適應(yīng)性和有效性。
車管管理制度的建立和執(zhí)行是一項系統(tǒng)工程，需要全體員工的理解和支持。只有這樣，我們才能真正實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化、科學(xué)化，為企業(yè)的發(fā)展提供堅實的后勤保障。
車管管理制度范文
第1篇 鎮(zhèn)辦公室公車管理制度
一、本單位車輛由鎮(zhèn)辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，統(tǒng)一調(diào)派，按先急后緩、保證重點的原則，確保鎮(zhèn)班子和重要工作任務(wù)用車。
二、車輛外出(縣外)公務(wù)活動使用實行派車單制度，駕駛員憑鎮(zhèn)辦公室派車單報銷過路費或其它費用(包括辦事處車輛)。因用車緊張需租用其他車輛的，由鎮(zhèn)辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排登記，私自用車的不予核銷。
三、駕駛員必須嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》的各項規(guī)定，對違反交通法規(guī)受到罰款，由駕駛員負(fù)責(zé)，單位不予報銷。駕駛員違反道路交通安全法律、法規(guī)，造成交通事故的，應(yīng)根據(jù)公安機關(guān)交通管理部門的交通事故認(rèn)定責(zé)任，對駕駛員作出相應(yīng)處罰。
四、嚴(yán)格控制公車私用。車輛實行專人駕駛，定點維護保養(yǎng)。
五、駕駛員雙休日及因事、因病請假的，車輛鑰匙必須交鎮(zhèn)辦公室保管。在節(jié)假日、雙休日確需工作用車的，需經(jīng)鎮(zhèn)辦公室備案后方可用車。
六、日常車輛由駕駛員負(fù)責(zé)維護管理，車輛要做到車容整潔、車況良好，確保正常工作用車和行車安全。
七、油料由辦公室統(tǒng)一管理，發(fā)放油料充值卡，實行?？▽Ｓ?，不得擅自提供其它車輛使用。充值卡費用使用完后需充值，經(jīng)鎮(zhèn)辦公室登記后，再進行充值，鎮(zhèn)辦公室應(yīng)對公務(wù)車充值費用進行登記，以便全面了解車輛油料使用情況。
八、車輛需要保養(yǎng)和維修時需報鎮(zhèn)辦公室，保證維修費用清楚。
九、駕駛員將車輛交給非專職駕駛員或其它人駕駛，發(fā)生交通意外事故所造成的經(jīng)濟損失，全部由駕駛員和駕車人承擔(dān)。
十、本規(guī)定自印發(fā)之日起執(zhí)行，各辦事處按照執(zhí)行。
第2篇 幼兒園校車管理制度
為規(guī)范校車接送過程的管理,保障幼兒的人身安全,避免錯接、漏接情況的發(fā)生,特制訂該制度。
一、跟車?yán)蠋煴仨氃诔塑嚽白屑?xì)對照乘車名單,與當(dāng)班老師確認(rèn)核實當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后,方可上車。
二、如有幼兒因特殊原因更改上、下站點或改乘其它線路車輛,家長須提前通知幼兒園,跟車?yán)蠋煴仨氃诋?dāng)日記錄中做特別說明,以免遺漏。
三、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中,必須對照乘車清單,確認(rèn)每個站點上、落車的幼兒,并在每個相應(yīng)的名字后做記號確認(rèn)。
四、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前,必須對整個車廂進行檢查,確認(rèn)沒有一個幼兒被遺留在車上。
五、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后,必須再次檢查乘車記錄。
六、校車司機必須保持車輛勻速行駛,并避免一切不安全駕駛的行為。
七、校車司機在接送的路程中須正確在各站點?？?無論該站點是否有人上下車。
八、校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)、跟車?yán)蠋熓疽饪梢蚤_車后,方可啟動車輛前行。
九、校車站點及乘車幼兒名單需變更時,由相關(guān)老師通知到該車所有跟車人員及司機。
十、家長接送幼兒必須在各接送點提前候車。
第3篇 安全行車管理工作制度
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強運行工區(qū)駕乘人員安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
1 安全行車規(guī)定
1.1 駕駛員安全行車規(guī)定
1.1.1 工區(qū)所有車輛的駕駛?cè)藛T(含操作隊值班車輛)均應(yīng)由公司批準(zhǔn)的具有駕駛資質(zhì)的人員擔(dān)任,其他人員不得駕駛工區(qū)機動車輛。
1.1.2 駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
1.1.3 操作隊值班車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)服從駕駛班班長、操作隊隊長、當(dāng)值值班長的統(tǒng)一調(diào)度和管理,做到出車及時、駕駛安全;工區(qū)生產(chǎn)用車駕駛?cè)藛T應(yīng)服從駕駛班班長的統(tǒng)一調(diào)度和管理,不得私自出車;
1.1.4 操作隊值班車輛應(yīng)履行車輛每日交接手續(xù),確保油料充足,車況良好,不符合車輛交接條件的,接班人員應(yīng)及時指出,并向駕駛班班長匯報。
1.1.5駕駛?cè)藛T應(yīng)積極參加公司、工區(qū)、操作隊組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。
1.1.6 自覺愛護養(yǎng)護車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?！八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
1.1.7嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。
1.1.8駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先。
1.1.9禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。
1.1.10按規(guī)定對車輛進行年檢年審。
1.1.11 加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。
1.1. 12禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。
1.1.13 車輛的出行執(zhí)行派車單制度。
1.1.14 駕駛班應(yīng)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。
1.1.15 執(zhí)行行車任務(wù)時,任何人不得擅自改變工區(qū)規(guī)定的行車路線,駕駛途中不得做與工作無關(guān)的事情。
1.1.16不準(zhǔn)酒后駕車,駕駛中不準(zhǔn)打手機,不準(zhǔn)吸煙,不準(zhǔn)與同車人說笑、聊天。
1.2 乘車人員安全規(guī)定
1.2.1 乘車人員有提示、督促駕駛員安全行車的義務(wù)。
1.2.2 乘車人員應(yīng)提前告之駕駛員的行駛目的地,并不得要求駕駛員私自改變行車路線。
2安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無”)
2.1車況完好,無磕碰掛擦和丟損;
2.2遵紀(jì)守法,無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;
2.3服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;
2.4文明服務(wù),無用車投訴;
2.5服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;
2.6安全服務(wù),無大小責(zé)任事故。
3 安全行車獎懲
執(zhí)行公司及工區(qū)的《經(jīng)濟責(zé)任制考核制度》。
第4篇 油區(qū)接卸油車管理制度
為了保證油區(qū)接卸車安全,確保安全生產(chǎn),杜絕發(fā)生火災(zāi)事故,結(jié)合鍋爐專業(yè)的實際情況,制定如下管理制度:
1. 卸油前需要檢查卸油站臺照明充足,站臺周圍不得堆放物品和雜物。冬季應(yīng)及時清掃冰雪,并采取必要的防滑措施。
2. 卸油機車與油罐車之間至少有兩節(jié)隔離車廂方可允許取送油車。在進入油區(qū)時,機車煙囪應(yīng)扣好防火絲網(wǎng),行駛速度應(yīng)小于15km/h,不準(zhǔn)急剎車,掛鉤要緩慢,車體不準(zhǔn)跨在鐵道絕緣段上停留,避免電流由車體進入卸油管線。
3. 工作人員應(yīng)待機車與油罐車脫鉤離開,采取制動措施后,方可登上油車,開始工作。
4. 打開油車上蓋時,嚴(yán)禁用鐵器敲打。開啟上蓋時應(yīng)輕開,人應(yīng)站在側(cè)面。卸油溝的蓋板應(yīng)完整,卸油口應(yīng)加蓋,卸完油后應(yīng)蓋嚴(yán)。卸油過程中,值班人員應(yīng)經(jīng)常巡視,防止跑、冒、漏油。
5. 油車卸油時嚴(yán)禁將扎有鐵絲的膠皮管或鐵管接頭伸入倉口或卸油口。
6. 油車、卸油加溫時,應(yīng)嚴(yán)格控制溫度,柴油不超過50攝氏度,進入油罐的燃油蒸汽加熱溫度不超過250攝氏度。
7. 在卸油中如遇雷雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止卸油作業(yè)。
8. 卸油區(qū)內(nèi)鐵道必須用雙道絕緣與外部鐵道隔絕。油區(qū)內(nèi)鐵路軌道必須互相用金屬導(dǎo)體跨接牢固,并有良好的接地裝置,接地電阻不大于5歐姆。
9. 卸油站發(fā)生火災(zāi)時,如油槽車正在卸油應(yīng)立即停止卸油,關(guān)閉上蓋,防止油氣蒸發(fā),設(shè)法將油槽車拖到安全地區(qū),如油品外溢起火可用砂子、土圍堵將火勢控制在較小的范圍內(nèi)然后用足夠數(shù)量的泡沫、干粉滅火器和消防水撲救。
10. 油區(qū)值班員及卸油人員在卸油期間,必須遵守卸油規(guī)程,安全規(guī)程及本制度。
第5篇 井上、下站臺乘車管理制度
一、運輸區(qū)全面負(fù)責(zé)井上、下站臺人員上、下車的乘車秩序，安全部門對站臺乘車秩序重點進行監(jiān)督檢查。
二、站臺信號工，兼職安全員嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁超員，逐車檢查，確認(rèn)無誤方可開車。
三、停車場設(shè)區(qū)間閉鎖，站臺內(nèi)嚴(yán)禁會車。
四、上、下班職工要有良好乘車秩序，排隊上、下車。
五、站臺乘車人員必須聽從司機及站臺負(fù)責(zé)人的指揮。
六、嚴(yán)格按人車規(guī)定時間發(fā)送車。
第6篇 洗車管理制度
洗車管理制度（一）
公司員工車輛日益增多，經(jīng)常由于員工車輛的清洗會影響到客戶車輛交車時間的延長，同時洗車臺次的增加也會影響到洗車的質(zhì)量，從而影響客戶滿意度并增加售后運營成本，因此制定以下制度規(guī)范洗車事宜。
一、免費洗車只對在本廠維修的車輛、商品車、出險代步車及試乘試駕開放，上述車輛一律憑票洗車，對無票車輛，洗車員有權(quán)拒絕清洗。
二、嚴(yán)禁員工車輛在正常上班時間內(nèi)交由洗車組清洗（除當(dāng)天有過有償維修的車輛），如發(fā)現(xiàn)洗車票中有本公司員工的車輛（當(dāng)天無有償維修），一律不計提成，對洗車組人員每人處以50元/車。
三、試乘試駕、商品車及出險代步車的清洗須在非忙時進行，如上班后半小時或下班前半小時內(nèi)完成。公司車輛在清洗時要遵循洗車秩序，不得插隊，清洗完畢應(yīng)立即移出洗車區(qū)，不得堵塞交通。
四、對于客戶來店只要求洗車的，sa有權(quán)拒絕客戶的要求，但必須做好相應(yīng)的解釋工作。對保養(yǎng)或維修車輛，客戶本次未要求洗車的，sa一律發(fā)放一張洗車票，客戶可根據(jù)自己的時間自行開車來店洗車。
五、各主管、sa要嚴(yán)管手中的洗車票，不得隨意將洗車票交于非維修車輛的車主，發(fā)現(xiàn)此類情況，每次考核100元。洗車票上須注明車牌、日期、是否維修、開票人，開票人必須是sa或鈑噴主管的簽字，否則無效，如發(fā)現(xiàn)假冒他人簽字的行為，考核100元/次。
售后服務(wù)部宣
洗車管理制度（二）
第一條 為加強城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理，規(guī)范城市車輛的清洗保潔活動，根據(jù)《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和國家有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
第二條 凡在城市內(nèi)從事車輛清洗保潔經(jīng)營和監(jiān)督管理的，必須遵守本辦法。
本辦法所稱車輛，是指客車、貨車、特種車等機動車輛。
第三條 國務(wù)院建設(shè)行政主管部門主管全國城市車輛清洗管理工作。
省、自治區(qū)人民政府建設(shè)行政主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的城市車輛清洗管理工作。
城市人民政府建設(shè)行政主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)城市車輛清洗管理工作。
第四條 符合下列條件的城市可以設(shè)立進城車輛清洗站：
（一）直轄市、省會（自治區(qū)首府）城市、計劃單列城市；
（二）獲得城市環(huán)境綜合整治優(yōu)秀的地級城市、潔凈城市、園林城市、國家衛(wèi)生城市；
（三）市區(qū)道路狀況良好、市容環(huán)境衛(wèi)生良好、并經(jīng)省、自治區(qū)建設(shè)行政主管部門核準(zhǔn)的其他城市。
第五條 城市人民政府建設(shè)行政主管部門在車輛清洗管理上的主要職責(zé)是：
（一）編制城市車輛清洗的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定城市車輛清洗的管理規(guī)范；
（二）審核城市車輛清洗站的新建、改建、擴建方案；
（三）對城市車輛清洗站經(jīng)營活動和城市車輛容貌進行監(jiān)督管理；
（四）受理對違反有關(guān)車輛清洗管理規(guī)定的行為的投訴。
第六條 車輛進入市區(qū)，必須保持車體整潔。凡車身有污跡、有明顯浮土，車底、車輪附有大量泥沙，影響市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和市容觀瞻的，在進入市區(qū)前應(yīng)當(dāng)將車輛清洗干凈。
在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)建立車輛清洗保潔責(zé)任制度。車容不潔的，應(yīng)當(dāng)及時清洗干凈。
第七條 符合標(biāo)準(zhǔn)的清潔車輛和執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、救護車、工程搶險車、警衛(wèi)車，以及裝載易燃、易爆、有毒有害等危險品和有特殊防潮要求物品的車輛，免予清洗。
上述車輛在執(zhí)行任務(wù)完成后，不潔的亦應(yīng)當(dāng)清洗干凈。
第八條 城建監(jiān)察人員對市內(nèi)車輛容貌實施監(jiān)督管理。駕駛員應(yīng)當(dāng)服從城建監(jiān)察人員的監(jiān)督管理，自覺遵守有關(guān)法規(guī)。
第九條 城市車輛清洗站的選址，應(yīng)當(dāng)符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃的要求。車輛清洗站的建設(shè)和管理，應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院建設(shè)行政主管部門制定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。進城車輛清洗站的選址不得超過城市建成區(qū)邊沿１５公里，且進城道路狀況應(yīng)當(dāng)良好。
第十條 進城車輛清洗站的建立，由省級人民政府建設(shè)行政主管部門嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)審批；建成區(qū)內(nèi)車輛清洗站的建立，由城市人民政府建設(shè)行政主管部門嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)審批。
第十一條 申請建立城市車輛清洗站的單位（或個人），應(yīng)當(dāng)向建設(shè)行政主管部門提交下列文件、資料：
（一）城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的選址意見書；
（二）建設(shè)資金來源及關(guān)資信證明；
（三）清洗服務(wù)的方式，與經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的工藝方案和主要設(shè)備選型；
（四）污水和污泥處理工藝方案和其他環(huán)境保護措施；
（五）建設(shè)行政主管部門所要求的其他文件、資料。
第十二條 城市車輛清洗站的設(shè)計、施工，應(yīng)符合國家的規(guī)定。
第十三條 城市車輛清洗站建成后，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時向原審批的建設(shè)行政主管部門提出運營驗收申請，并提交下列文件、資料：
（一）工程項目竣工驗收資料；
（二）設(shè)備安裝驗收報告；
（三）人員組成情況；
（四）經(jīng)營所需的流動資金證明；
（五）建設(shè)行政主管部門要求的其他文件。
第十四條 經(jīng)驗收合格的城市車輛清洗站，由建設(shè)行政主管部門向其頒發(fā)國務(wù)院建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一印制的“城市車輛清洗站運營證”（以下簡稱“運營證”）。
城市車輛清洗站取得“運營證”后，方可運營?！斑\營證”每三年換發(fā)一次。嚴(yán)禁無“運營證”的車輛清洗站運營。
第十五條 城市車輛清洗站前要標(biāo)明名稱。站內(nèi)各種指示標(biāo)志要醒目、齊全。清洗作業(yè)要文明、衛(wèi)生、有序。
第十六條 不潔車輛的清洗方式應(yīng)當(dāng)堅持自愿的原則，由駕駛員決定。駕駛員可請清洗站代為清洗；也可以利用車輛清洗站設(shè)備、工具和水等條件，自己動手清洗。
第十七條 經(jīng)清洗后的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（一）客車的車身可觸及部位手觸無污跡；
（二）貨車、特種車輛的車頭手觸無污跡，車廂或可刷洗部位目測無泥沙；
（三）玻璃明亮；
（四）車底、車輪目測無明顯泥沙。
第十八條 城市車輛清洗服務(wù)收費應(yīng)當(dāng)合理，收費范圍和標(biāo)準(zhǔn)由省級建設(shè)行政主管部門提出，報同級物價、財政部門批準(zhǔn)，并在站內(nèi)掛牌公布。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得收費。
第十九條 城市車輛清洗站應(yīng)當(dāng)根據(jù)營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的范圍開展?fàn)I業(yè)服務(wù)。嚴(yán)禁攔車強制清洗。
對城市車輛清洗站違反有關(guān)法律、法規(guī)和本辦法的行為，車輛駕駛?cè)藛T和其他人員有權(quán)檢舉、揭發(fā)和控告。
第二十條 由清洗站代為清洗造成車輛或所載貨物損壞時，車輛清洗站應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
第二十一條 城市車輛清洗站經(jīng)營者有下列行為之一的，城市人民政府建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令其拆除或停業(yè)整頓，并可處以罰款：
（一）未經(jīng)建設(shè)行政主管部門批準(zhǔn)擅自建立城市車輛清洗站的；
（二）無“運營證”的城市車輛清洗站擅自運營的；
（三）強制清洗的；
（四）違反規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費的；
（五）洗車質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)態(tài)度惡劣，造成不良影響的；
（六）隨意排放不符合國家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的污水或污泥的。
第二十二條 對進入城市市區(qū)或在市區(qū)道路行駛的車容明顯不潔的車輛，城市人民政府建設(shè)行政主管部門或其授權(quán)單位應(yīng)當(dāng)責(zé)令其立即清洗干凈，情節(jié)嚴(yán)重的可處以罰款。
第二十三條 建設(shè)行政主管部門或其授權(quán)單位的工作人員，在城市車輛清洗管理工作中玩忽職守、濫用權(quán)力、徇私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
第二十四條 在本辦法實施前已開始運營的城市車輛清洗站，其經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按本辦法申請補辦有關(guān)手續(xù)。
第二十五條 省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)行政主管部門可根據(jù)本辦法制訂實施細(xì)則。
第二十六條 本辦法由國務(wù)院建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)解釋。
第二十七條 本辦法自__年９月１日起施行。
洗車管理制度（三）
1、上班前把工作場地打掃干凈，調(diào)試機器，泡沫充足，工具到位。做好當(dāng)天工作的準(zhǔn)備。
2、下班后關(guān)好設(shè)備、收好所有工具并在規(guī)定位置擺放整齊，需要維修保養(yǎng)的工具、設(shè)備上報主管并做記錄。
3、工作時間分工不分家，相互協(xié)作，配合工作，服從領(lǐng)導(dǎo)分配。工作時間工作場合不得吸煙。
4、在雨天或工作不忙時組織學(xué)習(xí)，新老員工多溝通，做好帶頭模范作用，提高積極性。
5、下班后美容主管進行檢查監(jiān)督，若發(fā)現(xiàn)毛巾沒洗，機器沒保養(yǎng)，工作場地衛(wèi)生沒打掃，機器設(shè)備沒關(guān)閉，一次每人樂捐20元，在洗車過程中若遇客戶投訴，扣20元
6、薪金待遇：主管，基本工資850元、加班工資150元、崗位工資150元、全勤考核100元、月度考核100元。美容技工，基本工資850元、加班費150元、技能工資0-500元、全勤獎50元、月度考核元、每洗一輛車提成2元（內(nèi)部洗車不計）、推薦升級美容服務(wù)提成5%、推薦相關(guān)產(chǎn)品銷售1%，月底隨工資發(fā)放。學(xué)徒工由專職師傅指導(dǎo)并接受考核，考核通過上崗后按相應(yīng)工資發(fā)放。
第7篇 出租車管理制度
第一條為加強城市客運出租汽車管理,提高客運出租汽車服務(wù)質(zhì)量,保障乘客、用戶和客運出租汽車經(jīng)營企業(yè)、個體業(yè)戶(以下簡稱經(jīng)營者)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本條例。
第二條本條例所稱的出租汽車,是指按照乘客和用戶意愿提供客運服務(wù)或者車輛租賃服務(wù)的客車?？瓦\服務(wù)是指按照乘客意愿提供運送服務(wù),并且按照里程和時間收費的出租汽車經(jīng)營活動。車輛租賃是指向用戶出租不配備駕駛員的客運車輛,并且按照時間收費的出租汽車經(jīng)營活動。
第三條本條例適用于本市城區(qū)客運出租汽車的管理。
第四條市公用事業(yè)行政管理部門是本市城區(qū)客運出租汽車的行政主管部門,其所屬的市客運出租汽車管理機構(gòu)負(fù)責(zé)本市城區(qū)出租汽車的監(jiān)督、管理,依法查處違反本條例的行為。公安行政管理部門負(fù)責(zé)本市城區(qū)客運出租汽車的治安管理。交通、工商、物價、技術(shù)監(jiān)督、城建、規(guī)劃、稅務(wù)、環(huán)保、財政等部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),協(xié)同實施本條例。
第五條客運出租汽車行業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)納入全市經(jīng)濟、社會發(fā)展計劃,并根據(jù)實際需要,對客運出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模、數(shù)量和車型實施宏觀控制。市公用事業(yè)行政管理部門,應(yīng)當(dāng)依據(jù)全市經(jīng)濟、社會發(fā)展總體規(guī)劃和計劃,會同有關(guān)部門編制客運出租汽車的發(fā)展規(guī)劃以及客運出租汽車的數(shù)量、乘降點及停車場(站)的年度發(fā)展計劃,報市人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。
第六條客運出租汽車行業(yè)應(yīng)當(dāng)實行統(tǒng)一管理、合法經(jīng)營、公平競爭、方便群眾的原則?？瓦\出租汽車的營運定額和稅費標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)按照國家、省和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第七條市公用事業(yè)行政管理部門、客運出租汽車管理機構(gòu)及工作人員應(yīng)當(dāng)依法管理,秉公辦事,依法維護經(jīng)營者、乘客、用戶和從業(yè)人員的合法權(quán)益。
第二章經(jīng)營資質(zhì)管理
第八條本市客運出租汽車經(jīng)營權(quán)實行有償出讓和轉(zhuǎn)讓,取得客運出租汽車經(jīng)營權(quán),并辦理有關(guān)手續(xù)后,方可從事客運出租汽車經(jīng)營活動。經(jīng)營者所取得的客運出租汽車經(jīng)營權(quán),在正式營運半年后,經(jīng)客運出租汽車管理機構(gòu)批準(zhǔn),方可有償轉(zhuǎn)讓。經(jīng)營權(quán)使用期滿,由市人民政府無償收回?？瓦\出租汽車經(jīng)營權(quán)的使用期限、有償出讓、轉(zhuǎn)讓的方式、標(biāo)準(zhǔn)由市人民政府制定。
第九條取得客運出租汽車經(jīng)營權(quán)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)具備下列條件
(一)有符合規(guī)定數(shù)量和質(zhì)量要求的客運車輛和相應(yīng)的資金;
(二)有符合規(guī)定要求的停車場地和經(jīng)營場所;
(三)有達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的管理人員和駕駛員;
(四)有與經(jīng)營方式相適應(yīng)的經(jīng)營管理制度;
(五)能獨立承擔(dān)民事責(zé)任;
(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。
第十條取得客運出租汽車經(jīng)營權(quán)的個體業(yè)戶,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)有符合規(guī)定要求的客運車輛和相應(yīng)的資金;
(二)有符合規(guī)定要求的停車場地;
(三)有達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員;
(四)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。
第十一條客運出租汽車駕駛員,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)有本市常住戶籍或者暫住證;
(二)具有初中以上文化程度;
(三)有公安部門核發(fā)的機動車駕駛證,駕齡滿2年以上;
(四)經(jīng)客運服務(wù)培訓(xùn)合格,領(lǐng)取《客運出租汽車駕駛員準(zhǔn)駕證》。被取消營運資格的客運出租汽車駕駛員,從取消之日起3年內(nèi)不得從事客運出租汽車經(jīng)營活動。
第十二條取得客運出租汽車經(jīng)營權(quán)的經(jīng)營者,按下列程序辦理經(jīng)營手續(xù):
(一)企業(yè)持營運申請報告,公民持戶口簿、居民身份證向客運出租汽車管理機構(gòu)提出申請;
(二)持市客運出租汽車管理機構(gòu)核發(fā)的經(jīng)營權(quán)使用證和客運出租汽車審批表,到有關(guān)部門辦理車輛牌照、營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記等;
(三)到客運出租汽車管理機構(gòu)領(lǐng)取《城市公共客運交通營運證》。未辦理以上手續(xù)的,不得從事客運出租汽車經(jīng)營活動?？瓦\出租汽車管理機構(gòu)接到客運申請報告后,應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)做出審核決定,并書面通知本人。
第8篇 高空作業(yè)車管理制度
高空作業(yè)車管理制度(high altitude work vehicle) 依據(jù)安全管理的客觀要求,運用安全與事故的運動規(guī)律和預(yù)防、控制事故的規(guī)律,為了改變?nèi)说漠惓Ｐ袨?、物的異常狀態(tài),以及人與物的異常結(jié)合,從本質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落事故,分為具體預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。
1高處墜落事故的具體預(yù)防、控制高處墜落事故的具體預(yù)防、控制,是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因,有針對性的提出了對每類高處墜落事故進行具體預(yù)防、控制要點。 (1) 洞口墜落事故的預(yù)防、控制要點:預(yù)防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護設(shè)施(蓋板、圍欄、安全網(wǎng));洞口防護設(shè)施如有損壞必須及時修繕;洞口防護設(shè)施嚴(yán)禁擅自移位、拆除;在洞口旁操作要小心,不應(yīng)背朝洞口作業(yè);不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走;同時洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標(biāo)志等。
腳手架上墜落事故的預(yù)防、控制要點;要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板,不準(zhǔn)有探頭板;防護欄桿要綁扎牢固,掛好安全網(wǎng);腳手架載荷不得超過270kg/m2;腳手架離墻面過寬應(yīng)加設(shè)安全防護;并要實行腳手架搭設(shè)驗收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (3) 懸空高處作業(yè)墜落事故的預(yù)防、控制要點:加強施工計劃和各施工單位、各工種配合,盡量利用腳手架等安全設(shè)施,避免或減少懸空高處作業(yè);操作人員要加倍小心避免用力過猛,身體失穩(wěn);懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋,同時要正確使用安全帶;身體有病或疲勞過度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。
屋面檐口墜落事故的預(yù)防、控制要點:在屋面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋;屋面坡度大于25°應(yīng)采取防滑措施;在屋面作業(yè)不能背向檐口移動;使用外腳步手架工程施工,外排立桿要高出檐口1.2m,并掛好安全網(wǎng),檐口外架要鋪滿腳手板;沒有使用外腳手架工程施工,應(yīng)在屋檐下方設(shè)安全網(wǎng)。
2高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制,是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對高處墜落事故進行綜合預(yù)防、控制的要點。 (1) 對從事高處作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn),使其認(rèn)識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害,牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力,并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為,或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護措施有異常狀態(tài)時,要及時加以改變使之達到安全要求,從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。
高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如,不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員,從事高處作業(yè);對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè);嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。
高處作業(yè)人員的個人著裝要符合安全要求。如,根據(jù)實際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動保護用品;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè);如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下,也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。
要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如,架子高度達到3m以上時,每層要綁兩道護身欄,設(shè)一道檔腳板,腳手板要鋪嚴(yán),板頭、排木要綁牢,不準(zhǔn)留探頭板。 使用橋式腳手架時,要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時,均要掛好保險繩,并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人,要將安全帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程的規(guī)定。 使用吊籃架子和掛架子時,其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時,還要掛好保險繩或安全卡具。升降吊籃時,保險繩要隨升降調(diào)整,不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側(cè)面和外側(cè)均要用網(wǎng)封嚴(yán)。吊籃頂要設(shè)頭網(wǎng)或護頭棚,吊籃里側(cè)要綁一道護身欄,并設(shè)檔腳板。 提升橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經(jīng)過技術(shù)部門鑒定合格后方可使用。倒鏈最少應(yīng)用2t的,手板葫蘆最少應(yīng)用3t的,承重鋼絲繩和保險繩應(yīng)用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時,嚴(yán)禁超負(fù)荷。
要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng),凡4m以上建筑施工工程,在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時,首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護時,應(yīng)保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上,而且立網(wǎng)要搭接嚴(yán)密。并要保證規(guī)格質(zhì)量,使用安全可靠。
要切實做好洞口處的安全防護。具體方法,同洞口墜落事故的預(yù)防、控制措施相同。 (7) 使用高凳和梯子時,單梯只許上1人操作,支設(shè)角度以60°~70°為宜,梯子下腳要采取防滑措施,支設(shè)人字梯時,兩梯夾角應(yīng)保持40°,同時兩梯要牢固,移動梯子時梯子上不準(zhǔn)站人。使用高凳時,單凳只準(zhǔn)站1人,雙凳支開后,兩凳間距不得超過3m。如使用較高的梯子和高凳時,還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施。
在沒有可靠的防護設(shè)施時,高處作業(yè)必須系安全帶,否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時安全帶的質(zhì)量必須達到以使用安全要求,并要做到高掛低用。
登高作業(yè)前,必須檢查腳踏物是否安全可靠,如腳踏物是否有承重能力;木電桿的根部是否腐爛。嚴(yán)禁在石棉瓦,刨花板、三合板頂棚上行走。
(10) 不準(zhǔn)在六級強風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。另外,還必須做好高處作業(yè)過程中的安全檢查,如發(fā)現(xiàn)人的異常行為、物的異常狀態(tài),要及時加以排除,使之達到安全要求,從而控制高處墜落事故發(fā)生。
第9篇 z機關(guān)車隊安全行車管理制度
機關(guān)車隊安全行車管理制度
機關(guān)車隊安全行車管理制度
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。
(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?！八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。
(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停
第10篇 某市房地產(chǎn)管理局公務(wù)用車管理制度
z房地產(chǎn)管理局公務(wù)用車管理制度
為加強對公務(wù)用車的管理,發(fā)揮小車使用效益和確保用車安全,特制定本制度。
一、局機關(guān)所有車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度。局領(lǐng)導(dǎo)及各科室需用車時,應(yīng)提前報辦公室,由辦公室統(tǒng)一安排。
二、公務(wù)用車應(yīng)遵循先領(lǐng)導(dǎo)后科室,先急后緩,統(tǒng)籌安排的原則。
三、公務(wù)用車必須由專職司機駕駛,嚴(yán)禁外人駕駛。
四、司機對車輛有愛護、養(yǎng)護和車身安全責(zé)任。未經(jīng)允許,不得擅自將車輛借給他人使用或公車私用,造成交通事故或車輛被盜的,由當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任,并按規(guī)定給予相應(yīng)處理。
五、車輛的燃油、維修費用由辦公室結(jié)算。車輛維修應(yīng)事先報告,并填報《車輛報修登記表》。維修費用在500元以內(nèi)的報辦公室同意;500元至3000元內(nèi)的報局分管領(lǐng)導(dǎo)同意;3000元以上的須報局長同意。
六、個人私事原則不得派車,特殊情況需用車的,須報經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意后,在不影響公務(wù)的情況下,方準(zhǔn)派車。并由使用人交納油料費(以10公里為計費單位,四舍五入,每10公里5元)和路橋費。
第11篇 報廢汽車管理制度
為保障道路交通安全、鼓勵技術(shù)進步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、保護環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國國大氣污染防治法》、《中華人民共和國國噪聲污染防治法》,制定本規(guī)定。
1、根據(jù)機動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車實施強制報廢。
2、對符合報廢條件的機動車要交售到交警部門指定的機動車回收企業(yè)拆解。并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。
3、凡符合一下條件之一的一律作報廢處理
(1)達到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限或累計行駛里程的[參見《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第五條和第七條];
(2)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
(3)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
(4)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。
4、加強對臨近報廢車輛的技術(shù)監(jiān)督管理,及時處理臨近報廢車輛的安全隱患,確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好。
2022年1月1日
第12篇 運輸車管理人員及駕駛員定期教育、工作例會制度
1、公司每月對運輸車輛管理員及駕駛員定期進行安全、文明施工教育,并在每個工程開工前實行現(xiàn)場例會制度。
2、嚴(yán)禁酒后開車。
3、行駛中,必須貫徹“一安、三嚴(yán)、四慢、五掌握、六不開”的原則:
一安是:樹立“安全第一”的思想;
三嚴(yán)是:出車前、途中、回場后對車輛做到嚴(yán)格檢查,嚴(yán)格保養(yǎng);
四慢是:情況不明時慢;視線不清時慢,起步、會車、停車時慢;
通過交叉路口、廠區(qū)彎道、險路車站及繁華區(qū)時慢。吸取“十次事故九次快”的教訓(xùn),堅持“寧停三分,不搶一秒”,轉(zhuǎn)變做到“減速靠右行”;
五掌握是:掌握車輛技術(shù)情況,掌握道路情況,掌握氣候變化,掌握場地特點,掌握行人動態(tài);
六不開是:不開英雄車,不開賭氣車,不開冒險車,不開帶病車,不開與證不符車,不開超載車。
第13篇 _地產(chǎn)公司員工購車管理制度
地產(chǎn)公司員工購車管理制度
為改善員工上下班交通條件和工作中用車狀況,公司鼓勵員工自購車輛,并就具體購車補貼、用車津貼及使用情況制定本制度如下:
一.購車補貼及用車津貼
1.在公司工作滿一年的總經(jīng)理助理、地產(chǎn)編制的物業(yè)公司副總?cè)藛T購車,公司給予一次性補貼十萬元,同時提供借款四萬元,但須購買十二萬元以上的車輛,公司每月給予用車津貼1200元。
2.在公司工作滿一年的部門經(jīng)理、副總工程師、地產(chǎn)編制的物業(yè)公司總經(jīng)理助理和購車,公司給予一次性補貼七萬元,同時提供借款四萬元,但須購買價格在十二萬元以上的車輛,公司每月給予用車津貼800元。
3.在公司工作滿一年的主管人員、部門副經(jīng)理、地產(chǎn)編制的物業(yè)公司職能部門經(jīng)理購車,公司給予一次性補貼五萬元,同時提供借款兩萬元,但須購買價格在八萬元以上的車輛,公司每月給予用車津貼500元。
4.在公司連續(xù)工作滿兩年的其他員工購車,公司給予一次性補貼四萬元,同時提供借款兩萬元,但須購買價格在六萬元以上的車輛,公司每月給予用車津貼400元。
5.員工只可享受一次購車政策,一次性補貼和借款標(biāo)準(zhǔn)以員工享受此規(guī)定當(dāng)時的崗位為準(zhǔn)。如員工購車后崗位有調(diào)整,每月津貼會隨崗位變動而調(diào)整,一次性補貼和借款標(biāo)準(zhǔn)不作調(diào)整。員工全月休假時無月津貼。
6.夫妻雙方均在公司工作,購買車輛時只可單方享受此規(guī)定。
7.購車價格標(biāo)準(zhǔn),可包含車輛購置附加稅。以上所有補貼中,個人所得稅由個人承擔(dān)。
8.員工購車自購車當(dāng)月起六年內(nèi)不得轉(zhuǎn)賣。如在六年內(nèi)中途離職者,根據(jù)提前離職的時間,每提前一年須退還公司一次性補貼的六分之一款項。以上時間不足一年按月計算。
9.以上所有借款均從借款當(dāng)日起在四年內(nèi)分月還清。如在四年內(nèi)中途離職,須一次性還清所有欠款。
10.以上所有人員購車后,除公司規(guī)定的停車位外,公司不提供其它車位。在用車過程中發(fā)生的一切維修、保養(yǎng)及其它使用費用,個人自理。
11.員工用自購車因公非本市的出差,根據(jù)出差批準(zhǔn)單在出差過程中發(fā)生的汽油費,公司根據(jù)百公里耗油15升給予相應(yīng)補貼,過橋過路費實報實銷。本市是指:南京市鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、浦口區(qū)、江寧區(qū)。
二.相關(guān)手續(xù)辦理程序
1.員工向公司提出購車借款和補貼申請,需在辦公系統(tǒng)上填寫《員工購車補貼申請表》,提供所購車輛的型號、價格等相關(guān)材料,并提供本人駕駛執(zhí)照的掃描件作為附件。經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由財務(wù)提供支票辦理購車手續(xù)。購車后員工須將購車發(fā)票和車輛行駛證的復(fù)印件交公司財務(wù)部備案,購車發(fā)票和車輛行駛證必須為員工本人姓名。
2.員工自購車在完善相關(guān)手續(xù)后,須在取車后三個工作日內(nèi)到總經(jīng)理辦公室辦理用車津貼核準(zhǔn)手續(xù)。財務(wù)部根據(jù)總辦審批后確定的用車日期,按公司規(guī)定給予辦理費用報銷手續(xù)。
3.員工辦理津貼報銷手續(xù)時,須提供與車輛使用相關(guān)的正式費用票據(jù)(保險費養(yǎng)路費除外)。
4.員工在用車津貼核準(zhǔn)手續(xù)辦完之后,自用車日期之日起每月辦理一次相關(guān)車輛津貼報銷手續(xù)。
三.車輛使用規(guī)定
1.享受到公司相關(guān)政策購車的員工,車輛必須本人上下班和工作中自用,不得在購車后轉(zhuǎn)讓他人使用。
2.上班外出辦事時,公司不予派車,亦不報銷出租車費用。如遇兩人以上同時外出辦事,其中有購車員工,須同時帶上未購車員工,在車輛座位能坐下的情況下,公司不予派車。
第14篇 企業(yè)用車管理制度
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
(1)行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
(2)運營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務(wù)車輛使用管理
(1)公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。
(2)公務(wù)車輛使用安排
① 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。
② 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
③ 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。
④ 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。
⑤ 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
⑥ 公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。
辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。
不得因私使用車輛。
(3)運營車輛使用管理
① 司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
② 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
③ 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
④ 公司車輛駕駛?cè)藛T須有件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和路況、路名。
⑤ 公司車輛不得對外出租和出借。
⑥ 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
⑦ 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。
如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
⑧ 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
⑨ 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向管理人員說明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。
⑩ 車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當(dāng)車輛返回時，應(yīng)及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認(rèn)簽字。
對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。
駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
(1)行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
(2)運營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
(3)各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
(1)公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
(2)公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。
(3)車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。
油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
(4)禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
(5)車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
(6)駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
(7)駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：
① 月初余額為油卡在上次充值前的余額。
② 本月充值為油卡上次充值的金額。
③ 月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
④ 本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油。
⑤ 起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
⑥ 中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
⑦ 中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
(8)一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。
(9)車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。
(10)特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
(1)車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
(2)車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
(3)車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值。
(4)車輛油卡充值要求開具票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
(5)車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)
(1)對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。
車輛管理人員對維修項目進行審核。
(2)車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
(3)駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
(4)駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;
并填寫《車輛維修申請單》;
確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;
保留更換部件交公司驗審;
對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、工作流程
(1)日常檢查、保養(yǎng)、維護
① 駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
② 行駛中注意車輛是否有異常聲響。
③ 經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
④ 駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
⑤ 每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
⑥ 每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
⑦ 車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
⑧ 車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
(2)定期保養(yǎng)
① 駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。
車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。
② 保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
③ 駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
④ 駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
⑤ 定期保養(yǎng)操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報賬中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認(rèn)維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報賬中心沖銷借款。
(3)故障排除
① 在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
② 如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
③ 發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
④ 突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請---獲批準(zhǔn)后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報賬中心報銷。
(4)保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
(1)公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
(2)公司為避免修理點配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。
(3)公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
(4)車輛保養(yǎng)、維修不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
(5)新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
(1)客運車載貨罰款
① 此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。
當(dāng)發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。
② 駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。
(2)車輛停車罰款
① 駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
② 該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。
該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
(1)車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
(2)車輛在發(fā)生時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
(3)駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
(4)保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
(5)駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司賬號。
(6)當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
(7)財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
風(fēng)險提示：
企業(yè)規(guī)章制度也可以成為企業(yè)用工管理的證據(jù)，是公司內(nèi)部的“法律”，但是并非制定的任何規(guī) 章制度都具有法律效力，只有依法制定的規(guī)章制度才具有法律效力。
糾紛案件中，工資支付憑證、記錄、招工招聘登記表、報名表、考勤記錄、開除、除名、辭退、、減少勞動報酬以及計算勞動者工作年限等都由企業(yè)舉證，所以企業(yè)制定和完善相關(guān)規(guī)章制度的時候，應(yīng)該注意收集和保留履行民主程序和公示程序的證據(jù)，以免在和訴訟時候出現(xiàn)舉證不能的后果。
第15篇 公司公務(wù)車管理制度（15）
公司公務(wù)車管理制度(十五)
一、公司公務(wù)車由辦公室管理,設(shè)有專職司機。
二、使用公務(wù)車時,需提前到辦公室登記。
三、登記注明用車人、用車時間、部門、地點、事由,申請人簽字。
四、公司前臺設(shè)公務(wù)車行車路線圖,標(biāo)明當(dāng)日行程、時間,如需中途搭車可與辦公室聯(lián)系,以便安排。
五、外出車輛因故不能按時返回時,請與辦公室聯(lián)系,以便安排行程。
六、公務(wù)車由專職司機負(fù)責(zé)定期、定點進行保養(yǎng),保證良好車況。
七、公務(wù)車需維修時需到指定地點維修。
八、公務(wù)車要經(jīng)常清洗,保證車內(nèi)車外的清新整潔。
執(zhí)行部門:責(zé)任人簽名:
