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充電管理制度11篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):18

充電管理制度

充電管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分,旨在規(guī)范員工的知識更新與技能提升,以適應(yīng)快速變化的市場環(huán)境。本制度主要關(guān)注以下幾個方面:

1. 充電活動的規(guī)劃與組織

2. 員工參與度的激勵機制

3. 充電效果的評估與反饋

4. 資源配置與預(yù)算管理

5. 充電活動與職業(yè)發(fā)展路徑的結(jié)合

包括哪些方面

1. 規(guī)劃與組織:設(shè)定年度充電計劃,涵蓋培訓(xùn)課程、研討會、在線學習平臺等,確保內(nèi)容的多樣性和實用性。

2. 激勵機制:通過積分獎勵、晉升機會、培訓(xùn)補貼等方式,激發(fā)員工主動參與充電活動的積極性。

3. 評估與反饋:建立反饋系統(tǒng),收集員工對充電活動的評價,定期進行效果評估,以優(yōu)化活動設(shè)計。

4. 資源配置:合理分配人力、財力資源,確保充電活動的順利開展,同時控制成本。

5. 發(fā)展路徑:將充電活動與員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合,提供定制化的學習路徑。

重要性

充電管理制度的重要性在于:

1. 提升員工能力:通過持續(xù)學習,提高員工的專業(yè)知識和技能,增強企業(yè)競爭力。

2. 促進團隊協(xié)作:共同參與充電活動,增進團隊間的溝通與合作,提升整體工作效率。

3. 保持組織活力:適應(yīng)市場變化,培養(yǎng)創(chuàng)新思維,保持企業(yè)的敏捷性和適應(yīng)性。

4. 人才保留:為員工提供成長空間,增強員工的歸屬感和忠誠度,降低人才流失率。

方案

1. 設(shè)立專門的充電管理部門,負責活動的策劃與執(zhí)行,確保各項活動的專業(yè)性和針對性。

2. 定期舉辦內(nèi)部分享會,鼓勵員工分享所學知識,形成知識共享的文化。

3. 引入外部專家進行專題講座,提供最新行業(yè)動態(tài)和前沿技術(shù)信息。

4. 設(shè)立個人學習賬戶,員工可根據(jù)自身需求選擇學習資源,公司提供部分資金支持。

5. 定期進行績效評估,將充電活動的表現(xiàn)納入考核,作為晉升和獎勵的參考依據(jù)。

通過上述方案,我們旨在構(gòu)建一個鼓勵學習、支持發(fā)展的企業(yè)文化,使每位員工都能在不斷充電的過程中,實現(xiàn)個人價值,推動企業(yè)發(fā)展。

充電管理制度范文

第1篇 安全使用充電機管理制度

為了避免充電設(shè)備在安裝、使用過程中發(fā)生事故,確保用電安全,特制定本制度。

一、充電機安裝時必須由電氣技術(shù)人員或電工進行,非電氣人員禁止操作安裝。

二、充電時必須有專門的屋(室),室內(nèi)禁止煙火,非工作人員禁止入內(nèi),并保持通風良好。

三、充電時先把蓄電池蓋打開,氣水暢通充電。電流不宜過大,蓄電池溫度不宜過高,確保正常安全充電。

四、蓄電池在充放電過程中,陰極板會不斷析出氫氣,陽極板會不斷析出氧氣。氫氣易燃,氧氣助燃,一旦有明火出現(xiàn),極易發(fā)生爆炸。因此在充電過程中要絕對禁止一切明火。

五、蓄電池充足電后,應(yīng)先關(guān)閉電源(或充電機),然后取下卡子,避免出現(xiàn)明火,引起蓄電池爆裂傷人。

安全隱患治理月報制度

為了加強隱患排查和治理力度,強化隱患排查和整改責任制的落實,對隱患月報做以下規(guī)定:

一、安全隱患月報數(shù)量規(guī)定

1、各探礦班組每月25項;

2、露天探礦(班組)、各承包地下(井下)探礦,每月20項;

3、各運輸車隊每月15項。

二、安全隱患上報時間

各部門、科室和承包單位每月22日由各部門、科室和承包單位負責人或安全員報通鋼樺甸礦業(yè)有限責任隊安全環(huán)保部。

三、考核規(guī)定

1、各部門、科室和承包單位未完成月報規(guī)定隱患數(shù)量的,每少一項對部門、科室和承包單位罰款100元。

2、每遲報一日對部門、科室和承包單位負責人及安全員各罰款50元,當月不報隱患的按月報規(guī)定隱患的數(shù)量,每一項對部門、科室和承包單位罰款100元。

3、隊安全檢查部門對各部門、科室和承包單位限期整改的隱患復(fù)查或逾期不改的隱患,每一項對隱患部門、科室和承包單位罰款500元;對部門、科室和承包單位負責人罰款100元。

4、隊或政府安全監(jiān)部門對各部門、科室和承包單位檢查過程中,隱患低于考核分數(shù),因不合格而連帶隊被考核罰款的,按各部門、科室和承包單位隱患數(shù)量分擔罰款金額,由各部門、科室和承包單位交納。

四、此規(guī)定由安全科監(jiān)督執(zhí)行。

第2篇 安全使用充電器管理制度

一、 電動自行車充電制度

1、各公司、部室要嚴格控制職工私有電動車在單位充電特殊情況需單位或部門主要領(lǐng)導(dǎo)批準后方可充電。

2、充電時間盡量安排在白天,充電前應(yīng)清除周邊的可燃、易燃物,禁止在樓梯口、疏散通道、門廳以及經(jīng)營和儲存場所充電。

3、充電人數(shù)三人以上的單位應(yīng)設(shè)獨立的充電間,由專人負責監(jiān)管,充電間應(yīng)有專業(yè)電工按規(guī)定要求安裝充電設(shè)施。并安裝自動斷電和漏電保護設(shè)施。

4、充電器及線路要選擇正規(guī)廠家的配套產(chǎn)品,禁止使用三無和雜牌產(chǎn)品。充電器與電池要匹配,混用容易出現(xiàn)事故。

5、電源線和插座數(shù)量要匹配。禁止一線多座、亂接亂拉、超長飛線、快速路充等方法充電。

6、充電中要隨時檢查線路、電池、充電器有無過熱現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)立即停止充電,查找和消除隱患。

7、禁止超長時間充電,一般前三次充電為8-12小時,以后為6-8小時,過度超長時間充電會使設(shè)施發(fā)熱、易損壞設(shè)施、易發(fā)生火災(zāi)。

8、對電動自行車的電池和充電器定期送維修部門進行安全檢測,及時發(fā)現(xiàn)和消除火災(zāi)隱患。

9、禁止在高溫、潮濕環(huán)境下充電,防止設(shè)施溫度過高和線路短路而引起火災(zāi)事故。

10、充電中的電池應(yīng)放在工作人員的視線之內(nèi),便于及時發(fā)現(xiàn)和消除異常情況,保證安全充電。

11、充電間或單獨充電的周邊應(yīng)配備消防器材。

二、 手機充電制度

1、手機充電前首先要檢查電源插座安裝是否牢固,與充電器連接是否匹配。

2、禁止在經(jīng)營場所、公眾聚集場所、倉庫、易燃、易爆等危險場所充電。

3、禁止將手機放在易燃、可燃高溫物體上充電。

4、充電時充電器和手機禁止覆蓋并隨時查看有無異味和過熱現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)立即停止充電。

5、選擇與手機配套的充電器和數(shù)據(jù)線,禁止亂用劣質(zhì)的充電器和數(shù)據(jù)線。

6、禁止在高溫和潮濕的環(huán)境下充電。

7、充電時手機位置應(yīng)不能離開主人的視線,以便及時發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。

8、充電中的手機要與人、床、物保持一定的安全距離。預(yù)防意外事故發(fā)生。

9、禁止用濕手濕布擦拭充電中的手機和充電器。

10、禁止在手機充電時邊充邊玩、邊充邊接、邊充邊聊,防止觸電或爆炸傷人。

11、禁止充電后將充電器和數(shù)據(jù)線長期插在電源線上,防止漏電發(fā)生觸電和火災(zāi)事故。

12、禁止超長時間充電,尤其是沒有過熱保護和自動斷電功能的劣質(zhì)充電器和數(shù)據(jù)線。正常情況下一般不超過四個小時。

三、 對講機的充電要求參照手機充電要求執(zhí)行。

月壇物業(yè)總公司

2022年10月9日

第3篇 電動車充電安全管理制度

1.0目的

為了規(guī)范廠區(qū)內(nèi)電動車的管理,給廣大員工電動車的充電提供方便,確保電動車的充電安全,特制訂本制度。

2.0范圍

廠區(qū)范圍內(nèi)本司所有的電動車充電管理

3.0職責

廠務(wù)部門:負責充電插座的巡檢及日常維護。

門崗保安:負責日常監(jiān)督。

行政部門:負責電動車充電處的日常管理。

4.0內(nèi)容

4.1充電樁配置:廠區(qū)內(nèi)電動車??寇囄?00處,每一處都設(shè)有充電裝置。

4.2充電時段:am 8:00至當日11:00 pm13:00至當日16:00

pm 20:00至當日23:00am01:00至當日04:00

4.3充電方法

4.3.1充電具體操作方法:車輛??客桩?將充電器三項插頭與車體插孔連接,再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上,即已開始充電;

4.3.2每天4個充電時段,每個時段時長3小時,過時充電裝置斷電。

4.4充電安全注意事項

4.4.1嚴格按照上述正確方式充電,否則有可能造成接口處打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害等事故;

4.4.2嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電,充電器應(yīng)放置在遠離火源處,禁止將衣物、護膝等可燃物放置在電車上;

4.4.3員工需自行確認車輛的安全狀態(tài),對充電器、插座、插頭、線路進行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故;

4.4.4本充電處只限電動自行車充電,未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、開關(guān)等,嚴禁一座多充現(xiàn)象。

4.4.5充電時愛護公司財產(chǎn),嚴格遵守充電操作規(guī)程,如發(fā)現(xiàn)供電設(shè)施故障請及時告知行政、廠務(wù);

4.4.6車輛停靠后,請將貴重物品帶走,車輛鎖好;

4.4.7充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。

4.5維護與檢修

4.5.1廠務(wù)每月在15~20號對充電線路整體檢查,在接到報修電話后待現(xiàn)場確認后,在停電期間進行維修,并填寫廠務(wù)日志。

第4篇 區(qū)實驗學校電動車充電安全管理制度

為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生,切實保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全,確保學校教學教育工作順利進行,現(xiàn)就加強校園電動車充電安全管理有關(guān)事項通知如下:

一、校辦公室負責電動車的充電管理和日常監(jiān)管。

二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線

路、車體本身,和充電過程負全責。

三、本充電處只限電動車充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開關(guān),

嚴禁一座多充現(xiàn)象。

四、電動車按秩序停放充電,充電時長不得超過4小時。不充電或充電完畢

的電動車盡量不放置在充電位置,以方便下一輛自行車充電。

五、充電處的供電時間為正常工作日的08:00至17:30,因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成學校及他人人身傷害及經(jīng)濟損失的由車主負責。

六、充電方法:充電時應(yīng)先將充電器三項插頭與車體插孔連接,然后再將充電器

另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。

七、負責人每天對充電電動車進行安全狀態(tài)確認,對充電器、插座、插頭、線路

進行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故。總務(wù)處負責充電處日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況當即處理,處理不好的及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

八、嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。

九、充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。

十、要強化消防安全檢查和隱患排查,嚴禁電動自行車在校園內(nèi)充電,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)使用電源為電動自行車充電的,要立即予以制止和處理。

十一、如因違規(guī)使用電源為電動自行車充電,發(fā)生校園消防安全事故的,要依法嚴肅追究相關(guān)部門和當事人的責任。

十二、學校將聯(lián)合其他部門,不定期開展電動車充電安全專項檢查、整治,對電動自行車違規(guī)充電行為,將按《中華人民共和國國消防法》相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)給予相關(guān)部門和當事人通報批評、處罰等處理。

十三、本規(guī)定自公布之日起實施。

第5篇 區(qū)實驗學校電動車充電安全管理制度怎么寫

為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生,切實保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全,確保學校教學教育工作順利進行,現(xiàn)就加強校園電動車充電安全管理有關(guān)事項通知如下:

一、校辦公室負責電動車的充電管理和日常監(jiān)管。

二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線

路、車體本身,和充電過程負全責。

三、本充電處只限電動車充電。

未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開關(guān),

嚴禁一座多充現(xiàn)象。

四、電動車按秩序停放充電,充電時長不得超過4小時。

不充電或充電完畢

的電動車盡量不放置在充電位置,以方便下一輛自行車充電。

五、充電處的供電時間為正常工作日的08:00至17:30,因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成學校及他人人身傷害及經(jīng)濟損失的由車主負責。

六、充電方法:充電時應(yīng)先將充電器三項插頭與車體插孔連接,然后再將充電器

另一端插頭連接于充電處的插座上。

如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。

七、負責人每天對充電電動車進行安全狀態(tài)確認,對充電器、插座、插頭、線路

進行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故。

總務(wù)處負責充電處日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況當即處理,處理不好的及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

八、嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。

九、充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。

十、要強化消防安全檢查和隱患排查,嚴禁電動自行車在校園內(nèi)充電,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)使用電源為電動自行車充電的,要立即予以制止和處理。

十一、如因違規(guī)使用電源為電動自行車充電,發(fā)生校園消防安全事故的,要依法嚴肅追究相關(guān)部門和當事人的責任。

十二、學校將聯(lián)合其他部門,不定期開展電動車充電安全專項檢查、整治,對電動自行車違規(guī)充電行為,將按《中華人民共和國國消防法》相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)給予相關(guān)部門和當事人通報批評、處罰等處理。

十三、本規(guī)定自公布之日起實施。

第6篇 充電房安全管理制度

充電房安全管理制度

1.0 目的

加強充電房安全管理,確保充電機正常、安全運作,保障安全生產(chǎn)。

2.0 適用范圍

本制度適用于充電房的安全管理。

3.0 內(nèi)容

3.1 充電房由安全環(huán)境動力科設(shè)專人管理,無關(guān)人員不得入內(nèi)。

3.2 充電時應(yīng)打開門窗或通風設(shè)備,保持室內(nèi)良好的通風。

3.3 充電房內(nèi)嚴禁煙火,室內(nèi)必須應(yīng)備有四氯化碳或二氧化碳滅火器,不得使用其他種類滅火器。

3.4 充電室內(nèi)應(yīng)備有適量的碳酸鈉溶液,用于擦洗蓄電池外殼及接觸酸液時及時沖洗皮膚。

3.5 充電機應(yīng)與其它設(shè)備有適當?shù)拈g距。

3.6 充電機必須有良好接地,應(yīng)由專人負責管理操作,其他人員未經(jīng)許可,不準亂動。

第7篇 充電工管理制度

1、充電工負責煤礦礦燈電瓶充電工作,在礦長、技安員(管廂)的領(lǐng)導(dǎo)下工作。

2、充電前必須對職工所用電瓶認真進行檢查清理,對每天的充電情況登記入冊。

3、充電前發(fā)現(xiàn)有失爆、損壞現(xiàn)象應(yīng)及時告訴本人,修理完好才予以上充電架充電,避免影響充電質(zhì)量。

4、充電時必須檢查變壓器輸入的電源是否符合充電電壓,充電架連接是否堅固,充電插頭是否穩(wěn)固,待各部位檢查完后,才能將礦燈掛上充電架。

5、必須堅持上班制度,保證職工隨時能調(diào)換電瓶。

6、當天職工領(lǐng)用電瓶后,應(yīng)對充電設(shè)備進行一次完全清理檢查保養(yǎng),做好下班充電準備。

7、對充電用硫酸應(yīng)妥為保管,對稀釋硫酸應(yīng)符合濃度,確保瓶的使用壽命。

8、必須對充電設(shè)備嚴加愛護,保證每個職工電瓶都能充上電,隨時注意安全。

9、必須對廠方的備用電瓶認真保管、保養(yǎng),做好出租、出借登記。

10、必須嚴格遵守煤礦制定的各項管理制度,加強政策法規(guī)學習,不斷提高法律意識和遵章守紀的自覺性。

11、以上各條款與工資掛鉤,如有違反,根據(jù)情況處罰5—20%的工資。

第8篇 某實驗學校電動車充電安全管理制度

為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生,切實保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全,確保學校教學教育工作順利進行,現(xiàn)就加強校園電動車充電安全管理有關(guān)事項通知如下:

一、校辦公室負責電動車的充電管理和日常監(jiān)管。

二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線

路、車體本身,和充電過程負全責。

三、本充電處只限電動車充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開關(guān),

嚴禁一座多充現(xiàn)象。

四、電動車按秩序停放充電,充電時長不得超過4小時。不充電或充電完畢

的電動車盡量不放置在充電位置,以方便下一輛自行車充電。

五、充電處的供電時間為正常工作日的08:00至17:30,因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成學校及他人人身傷害及經(jīng)濟損失的由車主負責。

六、充電方法:充電時應(yīng)先將充電器三項插頭與車體插孔連接,然后再將充電器

另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。

七、負責人每天對充電電動車進行安全狀態(tài)確認,對充電器、插座、插頭、線路

進行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故??倓?wù)處負責充電處日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況當即處理,處理不好的及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

八、嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。

九、充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。

十、要強化消防安全檢查和隱患排查,嚴禁電動自行車在校園內(nèi)充電,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)使用電源為電動自行車充電的,要立即予以制止和處理。

十一、如因違規(guī)使用電源為電動自行車充電,發(fā)生校園消防安全事故的,要依法嚴肅追究相關(guān)部門和當事人的責任。

十二、學校將聯(lián)合其他部門,不定期開展電動車充電安全專項檢查、整治,對電動自行車違規(guī)充電行為,將按《中華人民共和國國消防法》相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)給予相關(guān)部門和當事人通報批評、處罰等處理。

十三、本規(guī)定自公布之日起實施。

第9篇 某充電房安全管理制度

充電房安全管理制度

1.0目的

加強充電房安全管理,確保充電機正常、安全運作,保障安全生產(chǎn)。

2.0適用范圍

本制度適用于充電房的安全管理。

3.0內(nèi)容

3.1充電房由安全環(huán)境動力科設(shè)專人管理,無關(guān)人員不得入內(nèi)。

3.2充電時應(yīng)打開門窗或通風設(shè)備,保持室內(nèi)良好的通風。

3.3充電房內(nèi)嚴禁煙火,室內(nèi)必須應(yīng)備有四氯化碳或二氧化碳滅火器,不得使用其他種類滅火器。

3.4充電室內(nèi)應(yīng)備有適量的碳酸鈉溶液,用于擦洗蓄電池外殼及接觸酸液時及時沖洗皮膚。

3.5充電機應(yīng)與其它設(shè)備有適當?shù)拈g距。

3.6充電機必須有良好接地,應(yīng)由專人負責管理操作,其他人員未經(jīng)許可,不準亂動。

第10篇 站點充電區(qū)安全管理制度

目的

為保證充電區(qū)用電安全,解決用電隱患,避免出現(xiàn)安全事故,特制定此安全制度

管理細則

1、充電區(qū)必須獨立,與其他區(qū)域隔離3米以上,區(qū)域內(nèi)保持干燥,不得出現(xiàn)積水

2、 禁止抽煙,無明火設(shè)備,需有通風口,不可完全密封,區(qū)域需有24小時應(yīng)急燈,出口張貼安全出口標識

3、需遠離加油站、氣站等易燃易爆區(qū)域

4、充電需有漏電保護設(shè)備(空開)

5、區(qū)域內(nèi)電瓶碼放整齊,不得堆放,不接觸地面,禁止存放充電相關(guān)以外物品

6、不得私自更改線路、插座和開關(guān),嚴禁插座多座多連接充電現(xiàn)象,插座必須符合國家3c認證

7、 充電員工在充電前需對充電電動車進行安全狀態(tài)確認,對充電器、插座、插頭、線路進行檢查,防止線路過熱引發(fā)事故,已充滿電需拔掉電源器

8、 要求充電區(qū)每五平米配備一個4公斤干粉滅火器,配備安全標示(滅火器存放處)

9、 電線及電瓶充電線路無裸露,無老化,通電設(shè)備(含電線)離地10公分以上

10、 充電區(qū)域如為電瓶獨立充電,不得整車進入

11、 區(qū)域內(nèi)有安全日檢表,張貼于墻面,需有檢查人及檢查日期,按月裝訂,保存24個月

第11篇 公交充電站管理制度

總則

第1條? 為規(guī)范充電站的現(xiàn)場管理工作,營造良好的工作氛圍,保證充電工作的正常運行,制定本制度。

第2條? 本制度適用于充電站所屬充電工。

第一章? 現(xiàn)場紀律

第3條? 員工必須遵守上下班休息時間、不遲到、不早退,嚴格按照充電站規(guī)定進行考勤記錄。

第4條? 員工操作現(xiàn)場必須著規(guī)定工作服。

第5條? 員工因特殊情況需請假,應(yīng)嚴格按請假程序逐級請假,待批準后方能離開。

第6條? 提倡文明禮貌,現(xiàn)場作業(yè)嚴禁使用侮辱性字眼、不講臟話。

第7條? 現(xiàn)場員工必須專心作業(yè),嚴禁嬉鬧聊天、偷閑怠工;嚴禁在現(xiàn)場打架、聚眾鬧事。

第8條? 現(xiàn)場員工做好本職工作,嚴禁脫崗、串崗、溜崗。

第9條? 員工必須服從合理工作安排、盡職盡責做好本崗位工作,堅決反對故意刁難、拒絕服從上級命令或工作分配。

第10條? 現(xiàn)場人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事情,工作現(xiàn)場禁止吃東西、吸煙、看手機等。

第二章? 現(xiàn)場衛(wèi)生

第11條? 現(xiàn)場衛(wèi)生。

1.現(xiàn)場應(yīng)做好衛(wèi)生宣傳教育工作,員工應(yīng)自覺配合遵守。

2.現(xiàn)場必須經(jīng)常清理、整頓,保持地面無積水、雜物和油污。

3.保持現(xiàn)場通道順暢、無衛(wèi)生死角。

4.必須對作業(yè)區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生負責,及時對區(qū)域內(nèi)設(shè)備、地面及其他進行清理衛(wèi)生。

5.現(xiàn)場充電槍使用完后應(yīng)擺放整齊、保持干凈。

6.員工保持良好的個人衛(wèi)生習慣,現(xiàn)場嚴禁隨地吐痰、亂扔雜物。

第三章? 現(xiàn)場安全

第12條? 現(xiàn)場應(yīng)該做好安全宣傳教育、安全防范保障工作。

第13條? 員工必須時刻謹記“安全第一”觀念,時刻注意人身安全、設(shè)備安全,對于安全規(guī)定必須無條件服從。

第14條? 員工必須掌握本崗位安全操作規(guī)范、熟悉設(shè)備性能特點、按操作規(guī)范作業(yè)。

第15條? 崗位員工應(yīng)定期對設(shè)備進行檢查,減少安全事故隱患,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即上報維修。

第16條? 保養(yǎng)、維修設(shè)備時,必須掛警示牌,作業(yè)時禁止其他人員觸動設(shè)備開關(guān)。

第17條? 員工在操作設(shè)備時需集中精神,不得說笑或在疲倦、不清醒狀態(tài)下工作,不得嬉戲、逗鬧,無緊急情況,禁止在現(xiàn)場跑動。

第19條? 非崗位員工不得操作充電設(shè)備,除主管和管理人員指定代操作外。

第20條? 工作時員工應(yīng)時刻防止撞傷、觸電等傷害。

第21條? 現(xiàn)場嚴禁踩、踏、敲、打充電設(shè)備。

充電操作規(guī)范

1、 車輛在充電站換電人員引導(dǎo)下停放至換電指定車位,司機拉起手剎停穩(wěn);

2、 換電人員待車輛停穩(wěn)后,打開電池倉閥門,再將充電槍正確插入充電口,充電完畢需填寫車輛《充電記錄表》;完成后關(guān)斷鑰匙及高壓;

3、 充電完畢后,檢查車輛電池框鎖是否鎖到位,電池艙門是否鎖緊;檢查車輛信息,確保車輛狀態(tài)正常;

4、充電完畢后,將槍插入底座中并將電纜線放置于掛鉤上。

充電管理制度11篇

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