第1篇 2022年交通局干部個人工作計劃范文
2022年，交通局將繼續(xù)按照區(qū)委四屆十一次全會和區(qū)四屆人大五次會議精神，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享“五大發(fā)展”理念，緊密圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和首都城市發(fā)展戰(zhàn)略布局，立足區(qū)域功能定位，進一步創(chuàng)新管理方式，深化交通運輸監(jiān)管服務(wù)能力，促進交通運輸行業(yè)又好又快發(fā)展。
一、形勢分析
我區(qū)是首都重點建設(shè)發(fā)展的新城，是首都功能疏解重要承接地和新增首都功能的主要承載區(qū)，是首都科技文化、教育醫(yī)療、國際交往主要承接區(qū)和“高精尖”產(chǎn)業(yè)的重要聚集區(qū)。從交通方面來看，一是作為航空中心核心區(qū)所在地，我區(qū)勢必要加強首都機場周邊的交通保障能力，提高對外交通水平，在支撐北京“四個中心”功能定位中發(fā)揮更加重要的作用;二是隨著非首都功能疏解任務(wù)的不斷深入，我區(qū)無疑將會發(fā)揮更加重要的作用，這就對我區(qū)的綜合交通體系有了更高要求;三是作為城市副中心“北大門”，我區(qū)與通州之間的交通聯(lián)系必將更加密切、直接，交通運輸行業(yè)要緊抓歷史機遇，創(chuàng)造性開展工作，力爭我區(qū)交通事業(yè)的更大發(fā)展。
二、2022年工作重點
(一)繼續(xù)提升公交客運保障能力
1.著力優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，加強農(nóng)村地區(qū)公交線網(wǎng)覆蓋率。完善公交微循環(huán)，延長運營時間，解決好農(nóng)村“最后一公里”交通出行問題，為廣大群眾提供更加安全、便捷的公交服務(wù)。
2.加強公交基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)。在具備條件的公交起始站和終點站就近建設(shè)(租賃)公交首末站和中心站，具備司乘人員休息、飲水、就餐、如廁、清潔車輛及調(diào)度人員辦公等基礎(chǔ)條件。
3.優(yōu)化公交站點布局，改善公交候車環(huán)境。計劃新建50座公共候車亭，同時強化自行車停車接駁功能，提升群眾乘車的便捷性。
(二)繼續(xù)提高貨物運輸管理水平
1.對商品車運輸企業(yè)加強宣傳引導(dǎo)，從源頭抓好商品車運輸超載超限治理，要求企業(yè)嚴格執(zhí)行國家標準，規(guī)范運輸行為，堅決杜絕違規(guī)車輛運營，同時嚴格按照時間排序，全面完成所有不合規(guī)運輸車輛的更新改造。
2.做好服務(wù)保障工作，幫助商品車運輸企業(yè)更新車輛及時辦理相關(guān)運營手續(xù)，鼓勵企業(yè)積極更新運輸車輛。
3.保障?；愤\輸安全。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加大對化危運輸車輛隱患的排查力度，確保運營車輛技術(shù)狀況良好;鼓勵企業(yè)安裝使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，充分發(fā)揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)控作用。
(三)繼續(xù)引導(dǎo)市民“低碳交通，綠色出行”
1.2022年計劃更新新能源公交車40輛。屆時我區(qū)695輛境內(nèi)公交車輛中，清潔能源和新能源公交車將達到650輛，所占比例將達到93.5%。
2.計劃新增2022輛公共自行車，主要針對楊鎮(zhèn)地區(qū)城市學(xué)院周邊進行站點設(shè)置，同時加大馬坡新城地區(qū)的站點覆蓋密度。
(四)繼續(xù)加強軌道交通安全監(jiān)管
做好軌道交通控制保護區(qū)隱患排查工作以及春節(jié)、十一等節(jié)日的安全運營保障工作;積極組織運營單位做好2022年防雪防汛工作，加強防汛、應(yīng)急物資等儲備工作，保證物資數(shù)量充足、性能有效，確保軌道交通安全平穩(wěn)運營。
(五)繼續(xù)規(guī)范機動車維修行業(yè)發(fā)展
1.深化機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。對于不合格企業(yè)，要求其停業(yè)整頓并加強對其監(jiān)管。
2.加強監(jiān)管執(zhí)法力度。為凈化維修市場，保障維修企業(yè)的合法權(quán)益，2022年交通局將加大轄區(qū)內(nèi)無照修車“黑戶”的執(zhí)法打擊力度。
3.做好維修企業(yè)信息平臺管理工作。組織專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)一、二類機動車維修企業(yè)相關(guān)人員進行道路運輸管理機構(gòu)信息采集平臺的培訓(xùn)工作，要求維修企業(yè)按照規(guī)定的內(nèi)容、格式進行如實填報。
(六)繼續(xù)開展交通運輸環(huán)境整治
以打擊非法運輸和治理超限超載運輸為工作重點：
1.對公交樞紐、運輸場站、軌道交通沿線、城區(qū)等地區(qū)的公交客運違法、違規(guī)運營行為，加強執(zhí)法檢查;在石門市場、建材城等物流集散區(qū)域開展貨運執(zhí)法檢查，加強重要貨運通道的運輸秩序管控。
2.繼續(xù)加大治理超限超載工作。采用固定治超與流動治超相結(jié)合的工作模式，同時加大重點時間段及重點路段(龍?zhí)谅?、順平南線、木燕路、李木路、順密路)的執(zhí)法檢查力度;建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制，落實工作例會、信息共享、案件移送等工作制度。
第2篇 2022年縣交通稽查站個人工作計劃范文
一、指導(dǎo)思想
以黨的__大和__屆六中全會精神為指導(dǎo)，貫徹執(zhí)行以稽查支隊和局黨委關(guān)于稽查工作的重要指示，充分發(fā)揮交通稽查的特點和優(yōu)勢，落實規(guī)范化稽查站的總體規(guī)劃，健全稽查黨員干部的培訓(xùn)計劃，完善工作制度，改進工作方法，加大工作力度，形成治超長效機制，為我縣經(jīng)濟的跨越發(fā)展保駕護航，為繁榮道路運輸市場營造良好的氛圍。
二、主要任務(wù)
（一）大力加強思想政治教育和專業(yè)知識培訓(xùn)，不斷提高隊伍綜合素質(zhì)
1、__隊伍建設(shè)目標。全體人員的職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高，人人都能當先鋒，個個都能挑重擔，在執(zhí)法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責，嚴守程序，嚴肅執(zhí)法，不枉不縱，有錯必糾，執(zhí)法水平和執(zhí)法效率大為提高。
2、加強思想政治教育，提高政治素質(zhì)。完善學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃，要根據(jù)形勢和工作需要，認真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)國家大政方針及省廳和市交通局的有關(guān)文件，積極開展政治教育和“四項教育”等各項政治理論學(xué)習(xí)，做好學(xué)習(xí)筆記，并定期地進行考試，考試成績與年底評先選優(yōu)掛鉤。
3、加強培訓(xùn)，提高專業(yè)文化素質(zhì)。注重加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，組織執(zhí)法人員認真學(xué)習(xí)有關(guān)的法律法規(guī)和微機、英語、計算機、財會等相關(guān)文化知識的學(xué)習(xí)。在系統(tǒng)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，重點學(xué)習(xí)《行政許可法》、《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，建立單位培訓(xùn)檔案和個人學(xué)習(xí)檔案。同時，我們將在明年3月份組織隊列及執(zhí)法指揮動作等方面的訓(xùn)練，采取封閉式訓(xùn)練，使整體軍事素質(zhì)明顯提高；積極組織開展車輛駕駛和執(zhí)法裝備使用操作技能培訓(xùn)，不斷提高實戰(zhàn)技能和依法行政能力。
4、加強隊伍管理。強化全站一盤棋思想，維護交通稽查的整體性和統(tǒng)一性，完善《黨團生活制度》，充分調(diào)動黨員的先鋒模范帶頭作用；完善《稽查之星評選制度》，使該制度更具全面性、科學(xué)性；完善《廉政建設(shè)責任制》，人人頭上都有緊箍咒；我們將制定《站務(wù)管理辦法細則》，對執(zhí)法、值班、票據(jù)交接和衛(wèi)生等方面進行嚴格規(guī)定，并明確獎懲措施。推動全站工作制度化、模范化、程序化
（二）嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法規(guī)范建設(shè)。
1、規(guī)范上崗執(zhí)勤。堅持崗前訓(xùn)練、列隊上崗，統(tǒng)一、規(guī)范執(zhí)勤行為，樹立嚴格的稽查形象。
2、規(guī)范執(zhí)法程序。制定嚴格的內(nèi)外勤交接制度，保證內(nèi)外勤交接環(huán)節(jié)的質(zhì)量。實行查處分離辦法和說情登記制度，對于托人找關(guān)系處理的車輛單獨登記造冊，建立說情車輛臺賬。外查人員做到“三個合法”：執(zhí)法程序合法、執(zhí)法文書合法、運用法律法規(guī)合法等規(guī)范化執(zhí)法行為。
3、規(guī)范執(zhí)法文書，并及時整理成卷歸檔，搞好檔案管理。同時，執(zhí)法檔案、統(tǒng)計報表實行信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理，網(wǎng)絡(luò)由專人管理。
（三）加大路面執(zhí)法力量
1、采取以稽查站為點以流動稽查點為襯托的形式，把促進交通規(guī)費征收、超員超限檢查和清理整頓運輸市場作為稽查工作重點。嚴厲打擊“黑車”、“黑戶”，嚴厲打擊偷逃交通規(guī)費的行為，協(xié)助交管所搞好規(guī)費征收。
第3篇 2022年市交通運輸局個人下半年工作計劃范文
__年上半年，我局緊扣市委、市政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，圍繞構(gòu)建綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通“五個交通”目標，牢牢把握“大干項目、干大項目”總基調(diào)，牢固樹立“項目為王、實干為先、服務(wù)為重、平安為基”新理念，強化“奔跑”意識，錘煉實干作風(fēng)，深入開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動，引導(dǎo)交通系統(tǒng)上下全力干好“515”，爭創(chuàng)交通新優(yōu)勢，實現(xiàn)交通運輸工作“半年紅”。
一、上半年工作完成情況
(一)以全力干好“515”為抓手，扎實開展五大行動。
上半年，我局圍繞年初工作思路，干好“515”，主要是扎實開展“交通改革創(chuàng)新、大干項目攻堅、服務(wù)民生優(yōu)美、運輸保障提升、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范”等五大行動，著力抓好15個專項工作。
1、交通改革創(chuàng)新行動抓好“四件事”。
一是突出機制創(chuàng)新。深化改革完善運行機制體制，全面部署開展行政審批事項清理精簡和便民服務(wù)事項梳理、部門職權(quán)清理推行權(quán)力清單、涉批中介機構(gòu)規(guī)范管理等工作，行政審批項目精簡幅度達到60%。
二是完善交通規(guī)劃。繼續(xù)跟蹤對接衢州市四省邊際區(qū)域交通一體化規(guī)劃，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴衢州市交通運輸局對接__至龍游高速公路項目前期工作。成立專門工作機構(gòu)，提前啟動“__”綜合交通運輸規(guī)劃編制工作。
三是強化科技推動。建成并啟用公路應(yīng)急指揮中心，有效保障205國道安全暢通和應(yīng)急搶險，保護路產(chǎn)路權(quán)，服務(wù)運輸車輛，促進“平安交通”建設(shè)。協(xié)助公交企業(yè)與郵儲銀行基本達成合作意向，加快推進城市公交ic卡安裝工作。
四是著力要素破解。加大向上爭取力度，陳書記、呂市長等市領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通運輸工作，先后多次聽取或?qū)嵉貦z查交通重點項目推進情況。市政府還專門召開基礎(chǔ)口項目建設(shè)推進會，幫助協(xié)調(diào)解決前期報批、項目資金、工程征遷等困難，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加快推進工程關(guān)鍵節(jié)點征遷進度。
2、大干項目攻堅行動抓牢“兩方面”。
一是全力推進工程建設(shè)。圍繞“續(xù)建項目早復(fù)工、新建項目早開工”的目標，倒排工作計劃，合理安排工序，調(diào)動各方力量，加快工程進度。今年續(xù)建重點項目3個，新建重點項目1個，上半年共完成投資15758萬元，占年度計劃46.3%。
——48省道延伸工程，完成投資8850萬元(累計完成投資34850萬元)，形象進度54.9%。重點做好與清湖鎮(zhèn)聯(lián)系，督促推進征遷工作?？焖偻ǖ?.6公里路基基本完成，祝家坂大橋懸澆箱梁左幅已合攏，高坑塢隧道、蜈蚣山隧道二襯施工全部完成。
——江廣公路，完成投資2700萬元(累計完成投資1__萬元)，形象進度54.9%。支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大推進征遷力度，通賢村安置地完成平整，卅二都村和苗青頭村安置地完成施工。加快工程推進，繼續(xù)推進路基施工和橋梁建設(shè)，讀溪口橋梁板完成吊裝，并做好市上村立交工程變更設(shè)計審批工作。
——禮賢路上跨立交接線工程，完成投資1150萬元(累計完成投資5450萬元)，形象進度63.4%，完成雙塔電站桿線遷移政策處理、上海鐵路部門報批、電纜輔設(shè)和原桿線拆除，以及路基石方開挖等。
——南入城口整治提升工程(為民辦實事項目)，完成項目建議書、施工圖設(shè)計審查，以及工程招投標工作。
——交通戰(zhàn)備道路。加強與相關(guān)部門聯(lián)系，做好湖山雷達部隊專用道工程項目招標、林地征用等前期事宜，5月18日開工建設(shè)。
——其他項目。繼續(xù)加快推進205國道__服務(wù)站建設(shè)進度，主體工程完成進度90%。
(2)著力推進重大項目。
——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路，完成施工圖預(yù)算編制與施工圖設(shè)計，并通過審查，土地已經(jīng)省政府批復(fù)，項目前期工作基本完成。
——蘭溪至__公路__清湖至鳳林段公路工程，本項目既是服務(wù)江郎山的通景公路，也是服務(wù)中部綠色產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)項目，經(jīng)過與省發(fā)改委、省交通運輸廳多次溝通對接，爭取了9.6公里的支線，目前省發(fā)改委已批復(fù)項目聯(lián)系單(項目建議書)?？裳星爸眯詶l件技術(shù)咨詢服務(wù)委托方式征求各相關(guān)單位意見并經(jīng)市監(jiān)管辦函復(fù)。會同市國土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安置地選址。
——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整(清湖大道)，項目可研通過省發(fā)改委、省交通運輸廳審查，由于本項目規(guī)模調(diào)整量大，全省無先例，操作難度很大，需省發(fā)改委、省交通運輸廳探索和創(chuàng)新，目前正加強對接，積極溝通項目可研報批相關(guān)事宜。市政府高度重視，已專門成立了本項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，我局已提前會同市國土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安置地選址。
——__至玉山公路，市政府組織召開線位方案討論會，并根據(jù)市政府意見修改線位方案。
3、服務(wù)民生優(yōu)美行動開展“三活動”。
一是“美麗公路”創(chuàng)建活動。圍繞“五水共治”、旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”、“中國幸福鄉(xiāng)村”建設(shè)、“彩化__、美麗江城”建設(shè)等重點，開展“美麗通景路”、“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建活動，與農(nóng)辦、旅游等部門對接，制定“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建方案、養(yǎng)護綜合質(zhì)量標準和考核辦法等，著手實施峽口至三卿口等8條線路創(chuàng)建工作。完成205國道賀村互通立交綠化工程掃尾和水張線邊坡處治。
二是農(nóng)村公路暢通提升活動。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路列入__年建設(shè)項目15個總里程20.8公里，已完成6個8.6公里。加快茅坂大橋、上平天橋、金龍橋等危橋改造工程建設(shè)進度。完成碗窯鄉(xiāng)農(nóng)村公路鄉(xiāng)級站房規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建任務(wù)。做好第二批學(xué)生接送車線路安保項目數(shù)據(jù)調(diào)查和委托設(shè)計等工作。
三是治理城市交通擁堵專項活動。借助今年__市被列入省政府12個治堵考核重點縣域城市的契機，著重抓好規(guī)劃完善、節(jié)點暢通、公交優(yōu)先、綠色出行等四項工作。抓緊制定和完善500輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)實施方案，開展網(wǎng)點初選工作。
4、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范行動突出“三重點”。
一是扎實推進“嚴執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項活動。把專項活動時間延伸到一年，狠抓法律法規(guī)學(xué)習(xí)、素質(zhì)提升考試，開展執(zhí)法服務(wù)理念教育、執(zhí)法便民服務(wù)活動。結(jié)合上平天橋保護工作，以淤八線超限超載整治為關(guān)鍵突破口，先行先試，部署開展非法改裝運輸車輛整治工作，取得了良好開局和階段性成果，全市為水泥企業(yè)服務(wù)的非法改裝大型自卸貨車約760多輛中已有550多輛自行整改到位，基本達到預(yù)期目標。開展船舶專項整治行動，取締13艘無證非法竹木伐。完成《__市農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理實施辦法》等3個規(guī)范性文件修訂。
二是深入推進“安全生產(chǎn)標準化建設(shè)年”活動。新年召開第一個系統(tǒng)會議，就是交通安全工作會議，要求以釘釘子的精神狠抓交通運輸安全工作。深化安全生產(chǎn)大排查大整治工作，積極推行安全網(wǎng)格化管理，深入開展“平安綜治雙宣月”、打擊治理專項行動、“全國安全生產(chǎn)月”等活動。認真做好春運“保安全、保暢通、保穩(wěn)定”專項行動、上海亞信峰會安保、油氣化工輸送管道安全專項排查整治、汛期“三防”安全檢查等重點工作，不走形式，確保實效。積極推進運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化達標建設(shè)活動。水上交通繼續(xù)保持安全無事故良好態(tài)勢。
三是全面推進工程質(zhì)量監(jiān)管。緊盯關(guān)鍵節(jié)點，積極開展創(chuàng)建“平安工地”、評選標化工地建設(shè)等活動，加大監(jiān)管力度。加強施工現(xiàn)場規(guī)范管理，督促做好施工通車路段“三度一排”工作。全面推行農(nóng)村公路建設(shè)項目監(jiān)理負責制，加強工程設(shè)計變更、設(shè)計服務(wù)等環(huán)節(jié)督查。
5、運輸保障提升行動力促“三提升”。
一是提升客運管理力度。加快推進公共交通優(yōu)先發(fā)展政策研究，優(yōu)化公交路網(wǎng)，改善車容車況，提升服務(wù)質(zhì)量，并做好新一輪客運經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標工作，制定實施方案。開展打擊非法從事客運經(jīng)營行為專項活動，6月份開始聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門開展三輪(四輪)電動車整治專項行動。全面完成春節(jié)、清明、五一等重點節(jié)假日道路旅客運輸工作，認真做好中高考考生運輸工作。
二是提升交通物流建設(shè)。整合物流信息資源，加快物流信息化建設(shè)。積極推進客貨運一體站項目建設(shè)工作，調(diào)研塘源口、保安、占村客貨運一體站前期建設(shè)工作情況。全力推進貨運物流甩掛運輸試點工作。
三是提升信訪維穩(wěn)水平。高度重視穩(wěn)定工作，完善行業(yè)維穩(wěn)預(yù)警和矛盾糾紛化解機制，著力夯實基礎(chǔ)工作，健全和落實責任體系。制定周密方案，做好春節(jié)、全國“兩會”等關(guān)鍵時段農(nóng)民養(yǎng)護工等不穩(wěn)定因素排查化解工作。提前完成47件市“兩會”議提案辦理工作。
(二)以教育實踐活動為抓手，強化隊伍作風(fēng)建設(shè)。
根據(jù)市委部署要求，深入開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動，始終聚焦“四風(fēng)”問題，注重將教育實踐活動和“路”相結(jié)合，在“路”上做文章，以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)在路上，服務(wù)群眾在路上，交通形象在路上”為目標，努力解決服務(wù)群眾“最后一公里”問題，力求規(guī)定動作不走樣，自選動作有特色，確?；顒硬蛔咝问?、不走過場，扎實完成第一環(huán)節(jié)(學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié))各項要求，順利轉(zhuǎn)入第二環(huán)節(jié)(查擺問題、開展批評環(huán)節(jié))。
1、在動員部署上下功夫。精心謀劃實施方案，先后3次研究，設(shè)計了“在路上謀發(fā)展、在路上聽民聲、在路上找問題、在路上查原因、在路上抓整改、在路上創(chuàng)滿意”的活動抓手。及時成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，在《__交通網(wǎng)》上開設(shè)教育實踐活動主題網(wǎng)頁，完善活動的宣傳展示和學(xué)習(xí)教育平臺。及時召開教育實踐活動工作動員會，建立活動相關(guān)工作制度，制訂工作計劃安排表，明確各階段重點工作、時間節(jié)點和職責分工。
2、在學(xué)習(xí)教育上下功夫。嚴格按照市委提出的“一天兩晚”學(xué)習(xí)規(guī)定時間的要求，加碼加量，通過集中封閉學(xué)、交流發(fā)言學(xué)、專題輔導(dǎo)學(xué)、讀書競賽學(xué)等形式，安排6個專題學(xué)習(xí)，并先后召開理論中心組學(xué)習(xí)體會交流會、“好干部標準大討論”座談會等，引導(dǎo)黨員干部堅定理想信念，打牢思想基礎(chǔ)。組織開展征文活動，尋找和推薦“我身邊的好干部”，營造“推薦好干部、爭當好干部”的濃厚氛圍。
3、在征求意見上下功夫。通過召開4個不同層面座談會，帶隊走訪對口聯(lián)系基層單位、困難群眾、聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)和“兩代表一委員”，以及乘坐公交車、深入公路建管養(yǎng)運一線察民情、解民意等，開門座談納意見、走進群眾聽意見、深入路上找意見、互相交流提意見，共印發(fā)1300多份征求意見表，征求意見建議494條。
4、在整改落實上下功夫。實行“立說立行、即知即改”交辦制度，做到邊征求邊整改，下發(fā)交辦單認真及時辦理，截至6月底，已交辦整改問題176個，完成整改158個。深入開展“堅定理想信念、敢于擔當克難”主題教育活動，嚴格執(zhí)行政治紀律和組織紀律。對照好干部標準開展“六查”，多途徑查擺問題，列出條目式“四風(fēng)”問題，撰寫對照檢查材料。完善財務(wù)管理、督查考評、機關(guān)干部學(xué)習(xí)、安全管理等規(guī)章制度，規(guī)范局機關(guān)編外用工合同管理和工資福利待遇，提升干部職工“精氣神”。
(三)以“五比五看”活動為抓手，提升服務(wù)發(fā)展能力。
局黨委專門下發(fā)文件，在全系統(tǒng)干部職工中扎實開展以比敬業(yè)實干、看創(chuàng)先定位，比克難攻堅、看大干項目，比學(xué)習(xí)上進、看素質(zhì)提升，比紀律作風(fēng)、看工作效能，比群眾觀念、看服務(wù)民生為主要內(nèi)容的“五比五看”專題教育活動，最大限度地激發(fā)和調(diào)動干部職工投身交通運輸改革發(fā)展事業(yè)的積極性和創(chuàng)造性。
1、強化中心意識。緊緊圍繞市委、市政府中心，強化大局觀，出臺交通助力“五水共治”實施方案，先后組織黨員干部赴新塘邊鎮(zhèn)上平天村清理西干渠、冒風(fēng)雪參加達嶺溪消滅垃圾河、整治黑臭河大會戰(zhàn)等志愿服務(wù)活動。不斷強化服務(wù)“最后一公里”理念，優(yōu)化“一口子管理”服務(wù)平臺、健全“一張網(wǎng)連心”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建強“一幫人協(xié)同”服務(wù)團隊、完善“一系列配套”服務(wù)機制。
2、強化奔跑快干。在干部中樹立“項目工作是第一業(yè)績”，交通人個個都是項目人的理念導(dǎo)向，重點圍繞市委市政府“五個十大專項”涉及的交通項目，實行定人、定責、定時、定效的“四定”機制，編印《__年交通項目本》，下發(fā)責任分解表，列出工作計劃表，明確時間節(jié)點，建立“奔跑”清單，叫響“與時間賽跑，向拖拉宣戰(zhàn)”口號，從我快起，從現(xiàn)在快起，從手頭的每件工作快起，要求干部“對對表、對對標”，并推行“周匯報、月督查、季通報”的工作機制，及時協(xié)調(diào)解決項目推進中遇到的困難和問題，努力做到實干苦干快干，形成“快在交通，利在群眾”的干事風(fēng)格。
3、強化考核激勵。設(shè)定創(chuàng)先爭優(yōu)目標定位，建立積分制績效考核辦法，完善督查考評工作機制和目標綜合工作考核責任制，特別是加大招商引資工作考核激勵力度，提高考核比重，通過下任務(wù)、分指標、明責任、嚴獎懲等措施，做到人人有任務(wù)，個個有責任，大家有壓力。建立完善干部職工激勵關(guān)愛機制，激發(fā)廣大干部職工敬業(yè)實干、勇于擔當?shù)姆e極性和主動性。
4、強化交通文化。深化最美行業(yè)創(chuàng)建，啟動最美行業(yè)建設(shè)年活動，做好“見人見物見行風(fēng)”文章，營造“向上向善向美麗”氛圍，用榜樣示范效應(yīng)引導(dǎo)和激勵干部職工比學(xué)趕超，創(chuàng)先爭優(yōu)，層層推薦出鄭艷麗等3名“交通好干部(好職工)”，評選出貴國全等4名第二屆“最美交通人”，以及第二屆“文明駕駛員、文明乘(站)務(wù)員”、“明星教練員”等。組織開展“我參與、我健康”慶“五一”文體活動。
5、強化黨風(fēng)廉政。按照中央“八項規(guī)定”、市委“十個不準”等紀律要求，制定出臺交通《正風(fēng)肅紀八條紀律》，印制成卡片人手一份，層層簽訂責任書，突出剛性，細化操作，嚴格處理。認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責任，制定《__市交通運輸局建立健全懲治和預(yù)反腐敗體系__-工作實施方案》，嚴格按照厲行節(jié)約反對浪費規(guī)定要求，強化紀律作風(fēng)約束，以制度管人管事管權(quán)，做好存量資金、“三公”經(jīng)費等審計工作。
二、存在問題
(一)工程建設(shè)方面。
工程征遷涉及的土地征收、房屋拆遷和桿線遷移等難題，如48省道延伸蔡家山、祝家坂村房屋拆遷，江廣公路通賢村房屋拆遷、陳塘村安置地建設(shè)、花溪岙村加油站搬遷，南入城口整治提升工程部分建設(shè)用地規(guī)劃調(diào)整和報批等仍未得到有效解決，嚴重影響施工進度。
(二)項目前期方面。
淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程實施主體還需市政府進一步明確，以便盡快開展政策處理和部分路段動工建設(shè)等工作。蘭溪至__公路__清湖至鳳林段公路工程前期工作經(jīng)費未落實。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路規(guī)模調(diào)整工程仍需進一步向上溝通對接，確保前期工作有序推進。
(三)行業(yè)管理方面。
安全生產(chǎn)工作形勢嚴峻，客運企業(yè)受經(jīng)驗效益滑坡、道路營運環(huán)境、站場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、客運車輛老舊、車況不佳等多重影響，交通安全事故和行業(yè)維穩(wěn)隱患較大，安全生產(chǎn)標準化達標考評工作推進難度大。出租車不規(guī)范經(jīng)營行為整治措施不多、力度不大，客運服務(wù)質(zhì)量有所下降，舉報投訴明顯增多。
三、下半年工作計劃
(一)加快奔跑，項目工作全力提速。
一是抓計劃安排。今年我市交通項目多、時間緊、任務(wù)重、壓力大，必須繼續(xù)認真落實“大干項目、干大項目”活動要求，以市委、市政府五個十大專項工作、市“四大百億”工程和政府投資計劃項目為重點，搶抓下半年天氣晴好等一切有利條件，以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感，集中力量，加大投入，明確計劃安排，積極推進重點項目建設(shè)，努力實現(xiàn)交通重點項目工作取得新突破。
二是抓工程建設(shè)。___省道延伸工程，計劃完成投資____萬元?；就瓿扇€路基施工(房屋未拆除地段除外)，并逐段進行路基交驗。爭取完成快速通道_.6公里及江郎山大道終點段0.8公里路面施工。加快橋梁施工進度，除毛家山上跨高速分離立交外，祝家坂大橋、下埠壟下穿315省道分離立交全部完成。8月底前完成高坑塢隧道、蜈蚣山隧道施工。江廣公路，計劃完成投資____萬元。基本完成路基施工(房屋未拆除地段除外)，并對路基成型地段進行路基交驗。完成江郎山互通連接線1.2公里和通賢村至市上村段4公里路面施工。完成市上村橋、__港鳳林大橋等全線橋梁工程施工。禮賢路上跨鐵路立交接線工程，完成路基路面、橋涵、管線、綠化、交安設(shè)施等工程施工，爭取10月底建成通車。南入城口整治提升工程，計劃完成投資5000萬元，力爭年底完成主車道建設(shè)任務(wù)。完成205國道__服務(wù)站、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路、315省道路面大中修、農(nóng)村公路大中修、危橋改造等工程，以及公路養(yǎng)護應(yīng)急保障中心“三通一平”。
三是抓前期推進。全面做好“__”規(guī)劃前期課題研究，并全力推進重點前期項目進度。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程，完成施工圖設(shè)計批復(fù)。蘭溪至__公路__清湖至鳳林段公路工程，根據(jù)可研專家組評審意見，對可研進行修改完善。落實各咨詢報告的編制單位。著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項可研審批前置條件。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整，爭取省發(fā)改委簽發(fā)項目聯(lián)系單。落實各咨詢報告編制單位，著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項可研審批前置條件。__至玉山公路，完善線位方案，征求有關(guān)部門、沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見，并進行線位方案控制。積極配合衢州市交通運輸局開展__至龍游高速公路的規(guī)劃線位論證。
(二)規(guī)范創(chuàng)新，行業(yè)監(jiān)管全力提質(zhì)。
一是抓安全監(jiān)管。積極做好“三防”工作，有效防范應(yīng)對極端惡劣天氣。繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護與管理，做好221省道、315省道和縣道溪東線等路段危險邊坡處治工作。認真組織落實完成3處省級臨水臨崖危險路段、1處衢州市級道路事故多發(fā)點安全隱患整治任務(wù)。加強對交通死亡事故路段定期踏勘，及時采取損壞修復(fù)、遺失補設(shè)、缺少增設(shè)等措施。做好中秋、十一等節(jié)假日安全運輸和夏季高溫安全工作。
二是抓運輸監(jiān)管。繼續(xù)做好城市公交、農(nóng)村客運、出租汽車__年經(jīng)營權(quán)到期更新改造工作。做好市領(lǐng)導(dǎo)公共交通事業(yè)發(fā)展專題調(diào)研活動，爭取市政府出臺《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》，加大公交扶持力度，完成城市公交ic卡安裝。進一步加強出租汽車行業(yè)管理，關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定，落實相關(guān)措施，整治出租汽車不規(guī)范經(jīng)營行為。城市公共自行車建設(shè)項目爭取7月份正式開始建設(shè)，10月底基本完成并投入試運營。
三是抓行政執(zhí)法。積極探索行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作，繼續(xù)按照推行權(quán)力清單制度的工作部署和省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)要求，做好交通行政權(quán)力事項梳理、清理及上網(wǎng)公開運行。繼續(xù)開展“嚴執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項活動，加大執(zhí)法評議考核工作，深入基層積極開展執(zhí)法便民服務(wù)。重點開展好超限超載、非法改裝運輸車輛和電動三輪(四輪)車非法營運整治，強化源頭管理，建立長效機制，確保整治行動取得實效。爭取質(zhì)監(jiān)站試驗檢測中心通過省廳質(zhì)監(jiān)局驗收。
(三)夯實基礎(chǔ)，作風(fēng)建設(shè)全力提效。
一是抓路線教育。繼續(xù)開展好黨的群眾路線教育實踐活動，根據(jù)市委的部署要求和本局的實施方案，統(tǒng)籌兼顧，注重結(jié)合，有計劃按步驟抓好教育實踐活動查擺問題、開展批評、建章立制等每個環(huán)節(jié)各項任務(wù)要求，重點是開好專題民主生活會，做到兩手抓、兩不誤、兩促進。
二是抓最美創(chuàng)建。認真落實省委提出的“兩美”部署要求，重點圍繞“營造向美氛圍，建設(shè)美麗公路，打造最美行業(yè)，創(chuàng)造美好環(huán)境”，繼續(xù)深化最美行業(yè)創(chuàng)建，接地氣、聚合力。加快推進美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建工作，確?！皩嵤┮粭l、達標一條、見效一條”。
三是抓正風(fēng)肅紀。繼續(xù)認真貫徹中央“八項規(guī)定”、市委“十個不準”和局黨委“正風(fēng)肅紀八條紀律”，改進工作作風(fēng)。認真落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責任，建立黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委主體責任和紀檢組監(jiān)督責任實施細則，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)責任制落實到位，強化權(quán)力運行監(jiān)督。做好搬遷暢達交通大樓辦公相關(guān)工作，并繼續(xù)抓好招商引資、財務(wù)審計、計劃生育、信訪維穩(wěn)、對話平臺、節(jié)能減排、宣傳報道、政務(wù)信息、工團婦等綜合工作，圓滿完成各項工作目標。
第4篇 2022年交通局干部個人工作計劃范文
2022年，交通局將繼續(xù)按照區(qū)委四屆十一次全會和區(qū)四屆人大五次會議精神，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享“五大發(fā)展”理念，緊密圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和首都城市發(fā)展戰(zhàn)略布局，立足區(qū)域功能定位，進一步創(chuàng)新管理方式，深化交通運輸監(jiān)管服務(wù)能力，促進交通運輸行業(yè)又好又快發(fā)展。
一、形勢分析
我區(qū)是首都重點建設(shè)發(fā)展的新城，是首都功能疏解重要承接地和新增首都功能的主要承載區(qū)，是首都科技文化、教育醫(yī)療、國際交往主要承接區(qū)和“高精尖”產(chǎn)業(yè)的重要聚集區(qū)。從交通方面來看，一是作為航空中心核心區(qū)所在地，我區(qū)勢必要加強首都機場周邊的交通保障能力，提高對外交通水平，在支撐北京“四個中心”功能定位中發(fā)揮更加重要的作用;二是隨著非首都功能疏解任務(wù)的不斷深入，我區(qū)無疑將會發(fā)揮更加重要的作用，這就對我區(qū)的綜合交通體系有了更高要求;三是作為城市副中心“北大門”，我區(qū)與通州之間的交通聯(lián)系必將更加密切、直接，交通運輸行業(yè)要緊抓歷史機遇，創(chuàng)造性開展工作，力爭我區(qū)交通事業(yè)的更大發(fā)展。
二、2022年工作重點
(一)繼續(xù)提升公交客運保障能力
1.著力優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，加強農(nóng)村地區(qū)公交線網(wǎng)覆蓋率。完善公交微循環(huán)，延長運營時間，解決好農(nóng)村“最后一公里”交通出行問題，為廣大群眾提供更加安全、便捷的公交服務(wù)。
2.加強公交基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)。在具備條件的公交起始站和終點站就近建設(shè)(租賃)公交首末站和中心站，具備司乘人員休息、飲水、就餐、如廁、清潔車輛及調(diào)度人員辦公等基礎(chǔ)條件。
3.優(yōu)化公交站點布局，改善公交候車環(huán)境。計劃新建50座公共候車亭，同時強化自行車停車接駁功能，提升群眾乘車的便捷性。
(二)繼續(xù)提高貨物運輸管理水平
1.對商品車運輸企業(yè)加強宣傳引導(dǎo)，從源頭抓好商品車運輸超載超限治理，要求企業(yè)嚴格執(zhí)行國家標準，規(guī)范運輸行為，堅決杜絕違規(guī)車輛運營，同時嚴格按照時間排序，全面完成所有不合規(guī)運輸車輛的更新改造。
2.做好服務(wù)保障工作，幫助商品車運輸企業(yè)更新車輛及時辦理相關(guān)運營手續(xù)，鼓勵企業(yè)積極更新運輸車輛。
3.保障危化品運輸安全。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加大對化危運輸車輛隱患的排查力度，確保運營車輛技術(shù)狀況良好;鼓勵企業(yè)安裝使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，充分發(fā)揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)控作用。
(三)繼續(xù)引導(dǎo)市民“低碳交通，綠色出行”
1.2022年計劃更新新能源公交車40輛。屆時我區(qū)695輛境內(nèi)公交車輛中，清潔能源和新能源公交車將達到650輛，所占比例將達到93.5%。
2.計劃新增2022輛公共自行車，主要針對楊鎮(zhèn)地區(qū)城市學(xué)院周邊進行站點設(shè)置，同時加大馬坡新城地區(qū)的站點覆蓋密度。
(四)繼續(xù)加強軌道交通安全監(jiān)管
做好軌道交通控制保護區(qū)隱患排查工作以及春節(jié)、十一等節(jié)日的安全運營保障工作;積極組織運營單位做好2022年防雪防汛工作，加強防汛、應(yīng)急物資等儲備工作，保證物資數(shù)量充足、性能有效，確保軌道交通安全平穩(wěn)運營。
(五)繼續(xù)規(guī)范機動車維修行業(yè)發(fā)展
1.深化機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。對于不合格企業(yè)，要求其停業(yè)整頓并加強對其監(jiān)管。
2.加強監(jiān)管執(zhí)法力度。為凈化維修市場，保障維修企業(yè)的合法權(quán)益，2022年交通局將加大轄區(qū)內(nèi)無照修車“黑戶”的執(zhí)法打擊力度。
3.做好維修企業(yè)信息平臺管理工作。組織專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)一、二類機動車維修企業(yè)相關(guān)人員進行道路運輸管理機構(gòu)信息采集平臺的培訓(xùn)工作，要求維修企業(yè)按照規(guī)定的內(nèi)容、格式進行如實填報。
(六)繼續(xù)開展交通運輸環(huán)境整治
以打擊非法運輸和治理超限超載運輸為工作重點：
1.對公交樞紐、運輸場站、軌道交通沿線、城區(qū)等地區(qū)的公交客運違法、違規(guī)運營行為，加強執(zhí)法檢查;在石門市場、建材城等物流集散區(qū)域開展貨運執(zhí)法檢查，加強重要貨運通道的運輸秩序管控。
2.繼續(xù)加大治理超限超載工作。采用固定治超與流動治超相結(jié)合的工作模式，同時加大重點時間段及重點路段(龍?zhí)谅?、順平南線、木燕路、李木路、順密路)的執(zhí)法檢查力度;建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制，落實工作例會、信息共享、案件移送等工作制度。
