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車輛交通管理制度是一項旨在保障企業(yè)內(nèi)部交通安全、提高運輸效率、減少事故風險的重要規(guī)定。它涵蓋了車輛的日常管理、駕駛員的培訓與行為規(guī)范、行車安全規(guī)定、應急處理機制等多個方面。
包括哪些方面
1. 車輛維護與保養(yǎng)：設定定期保養(yǎng)計劃，確保車輛性能良好，防止因設備故障引發(fā)的安全事故。
2. 駕駛員管理：對駕駛員進行資格審查、定期培訓，強化安全意識和駕駛技能。
3. 行車規(guī)則：制定明確的行車路線、速度限制、停車規(guī)定等，規(guī)范駕駛員行為。
4. 應急預案：建立應對交通事故、車輛故障等緊急情況的預案，快速有效地解決問題。
5. 車輛使用審批：對車輛的使用實行申請審批制度，合理調(diào)配資源，防止濫用。
6. 數(shù)據(jù)記錄與分析：記錄車輛使用情況，定期分析數(shù)據(jù)，識別潛在風險并及時調(diào)整策略。
重要性
車輛交通管理制度的重要性不言而喻。一方面，它可以降低交通事故發(fā)生的可能性，保護員工的生命安全，減少企業(yè)的法律責任和經(jīng)濟損失。另一方面，良好的車輛管理能提高運輸效率，保證業(yè)務的正常運行，提升企業(yè)形象。通過對駕駛員的管理和教育，可以培養(yǎng)其遵守交通法規(guī)的習慣，形成良好的企業(yè)文化。
方案
1. 設立專門的車輛管理部門，負責車輛的日常管理和駕駛員的管理工作。
2. 制定詳盡的車輛保養(yǎng)計劃，并嚴格執(zhí)行，確保所有車輛處于良好狀態(tài)。
3. 對駕駛員進行入職前的安全培訓和定期的技能考核，不合格者不得駕駛企業(yè)車輛。
4. 制定并公示內(nèi)部交通規(guī)則，對違反規(guī)定的行為進行處罰，強化規(guī)則意識。
5. 建立應急預案，定期組織演練，提高應對突發(fā)事件的能力。
6. 實行車輛使用申請制度，由管理部門審批，確保車輛使用透明公正。
7. 利用數(shù)據(jù)分析工具，定期評估車輛使用情況，優(yōu)化管理策略，預防潛在問題。
通過上述方案的實施，我們將構(gòu)建一個高效、安全的車輛交通管理體系，為企業(yè)的穩(wěn)定運營提供堅實的保障。
車輛交通管理制度范文
第1篇 煤制甲醇分公司危化品運輸車輛道路交通安全管理制度
一、范圍
本制度規(guī)定了公司?；愤\輸車輛道路交通安全管理，包括公司內(nèi)部?；愤\輸車輛道路交通安全及?；房蛻暨\輸車輛道路交通安全。
二、規(guī)范性引用文件
1、關(guān)于加強危險化學品道路運輸安全管理的緊急通知（安監(jiān)總?；痆2006]119號）；
2、關(guān)于加強危險化學品從業(yè)單位銷售危險化學品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知（2005年8月15日）；
3、汽車運輸危險貨物規(guī)則jt617-2004；
4、汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004
5、危險貨物包裝標志gb190
6、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運輸安全規(guī)程gb4387；
7、危險貨物運行安全技術(shù)條件gb7258
8、道路運輸危險貨物車輛標志gb13392
9、汽車導靜電橡膠拖地帶jt230
三、危險化學品道路運輸和裝卸安全管理機構(gòu)及職責
協(xié)助突發(fā)性運輸事故救險工作，監(jiān)督檢查?；愤\輸管理及車輛維護保養(yǎng)情況??負責危險貨物運輸行車安全和裝卸車安全管理??負責車輛技術(shù)、二級維護保養(yǎng)檢測管理
l、經(jīng)理
（1）貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)?；返缆愤\輸和裝卸車安全的法律、法規(guī)和要求。
（2）對公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全工作負責第一領(lǐng)導責任，直接對上級主管部門負責，并對企業(yè)安全工作實施全面領(lǐng)導。
（3）確保安全經(jīng)費到位及安全管理工作中必要的人員裝備。
（4）發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時，要在第一時間深入現(xiàn)場領(lǐng)導事故的調(diào)查、處理善后工作。
（4）組織指揮突發(fā)事件或抗災救災的應急處置工作。
2、主管副經(jīng)理
（1）協(xié)助經(jīng)理負責公司?；返缆愤\輸安全管理工作。經(jīng)理不在時，全面負責?；返缆愤\輸安全管理工作。
（2）組織編制和修訂公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全管理制度。組織召開相關(guān)從業(yè)人員安全教育和培訓取證。
（3）完善公司危化品道路運輸和裝卸車安全管理體系，健全安全監(jiān)督機構(gòu)，督促各相關(guān)部門履行安全職責。
（4）組織開展專項安全大檢查，組織召開專題會議研究解決存在的重大問題。
3、市場營銷部
（1）負責公司?；返缆愤\輸資質(zhì)的辦理及駕駛員、押運員、裝卸人員的培訓取證工作。
（2）負責審查承運單位、運輸人員及車輛的相關(guān)資質(zhì)證明及車輛安全設施的檢查。
（3）負責向承運單位相關(guān)人員說明運輸危險化學品的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況，并宣傳公司的有關(guān)安全管理制度。
（4）督促承運單位做好車輛的維護、人員培訓、安全防護器材及消防設施的完好運行與管理情況。
（5）負責組織重大交通安全事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對有關(guān)責任人的處理建議。
（6）負責公司?；穼Ｓ猛＼噲龅墓芾怼?/p>
（7）在開具提貨單據(jù)前，負責發(fā)貨和裝載人員及車輛的審查。包括查驗車輛資質(zhì)證件、駕駛?cè)撕脱哼\人和押運人員從業(yè)資格證件，檢查車輛及罐體與行駛證照片是否一致，查驗危險化學品警示燈具和標志是否齊全、有效。查驗后要詳細登記。
4、市場營銷部?；奋囕v（公司內(nèi)部危化品運輸車輛）負責人
（1）檢查標志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運輸危險品貨物車輛標志》(gpl3392-2005)的編號規(guī)定、安裝要求。
（2）主、掛車連接點、燃油管油箱與技支架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備胎是否完整合格。
（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
（4）制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
(6)承壓式罐體車輛還應重點檢查：
①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效，溫度計、壓力表、是否安全有效，表面是否碎裂。
②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。
③隨車應有的勞動防(保)護用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。
(7)低溫壓力式罐體車輛還應重點檢查，裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕，符合化學品(介質(zhì))理化特殊性要求，儀表清晰、安全有效，表面有否破裂。
(8)欄板、廂式專用車應重點檢查：
①車輛底板應平坦完好，護柵欄門應符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應按其理化特性采取相應的鋪墊防護措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載?；坟浳镄再|(zhì)相低觸的殘留物。
②按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運，任何情況下，危險化學品不得和其他普通貨物混裝。
③根據(jù)本次/批所配載危化品貨物理、化學特性，應隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應急處理設備、勞動保護用品。
④配載結(jié)束后，隨車人員應對貨物的核準、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。
3、車隊隊長
（1）嚴格遵守《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》；負責責任范圍內(nèi)車輛、從業(yè)人員的安全管理工作。
（2）負責駕駛員、押運員及車輛的日常安全管理。
（3）負責危化品運輸車輛及駕駛?cè)藛T證照管理。
（4）監(jiān)督檢查車輛運行技術(shù)狀況、機務保養(yǎng)及維修質(zhì)量。負責車輛一級維護、二級維護和日常維護的落實；做到定點維修、強制執(zhí)行，確保車況完好。
（5）落實安全管理措施，及時消除存在的安全隱患、做好車輛安全消防器材、防護用具的配置和更新。
（6）組織安全生產(chǎn)例會，組織駕駛員、押運員安排參加安全學習、教育培訓活動。指導貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針和政策。
（7）組織開展本公司?；愤\輸車輛安全檢查，督促指導?；愤\輸車輛道路交通安全。
（8）定期總結(jié)及時分析宣傳安全生產(chǎn)管理中先進事例和經(jīng)驗，組織安全生產(chǎn)評比活動。
（9）負責參與重大事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對有關(guān)責任人的處理建議。
4、安全環(huán)保部
（1）監(jiān)督市場營銷部、車隊對危險化學品運輸車輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險化學品裝卸車安全管理。
（2）按期對車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實。
（3）參與事故調(diào)查與善后處理。
（4）監(jiān)督檢查公司?；愤\輸車輛停車場的安全防護設施的完好情況和措施的落實情況，確保停車場安全。
5、駕駛員
(1)駕駛員必須堅持對車輛的安全隱患例查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時妥善處理，確保車輛處于良好的營運狀態(tài)。
（2）危險貨物在運輸過程中，嚴禁吸煙，車上嚴禁攜帶易燃、易爆物品，嚴禁搭乘無關(guān)人員。
第2篇 企業(yè)機動車輛交通安全管理制度
1目的
為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預防車輛傷害和交通事故。
2適用范圍
公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員
3管理職能
3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān)督管理。
3.2安委會辦公室負責公司機動車駕駛?cè)藛T、機動車的交通安全管理工作。
3.3營銷公司商務支持部門負責營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。
3.4設備保障部門負責廠內(nèi)機動車輛駕駛員和廠內(nèi)機動車輛的安全管理。
4內(nèi)容和要求
4.1道路交通安全管理
4.1.1 機動車輛駕駛員至少應有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。
4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風,遵章守紀,文明行車,按時參加安全學習。
4.1.4駕駛員在出車前應保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。
4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。
4.1.6駕駛員在出車前應對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。
4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
4.1.8車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。
4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。嚴禁人、貨混裝。
4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時,必須辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標記,必要時應配有指揮車。
4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛,應按限速標志要求行駛。
4.1.12車輛應停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。
4.1.13車輛修復后需試車時,應由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
4.1.14車輛管理部門應每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習,并定期對車輛進行安全檢查。
4.1.15車輛管理部門應加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。派車時要科學調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
4.2廠內(nèi)交通安全管理
4.2.1廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓且考核、考試合格,領(lǐng)取廠內(nèi)機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準駕駛或操作。
4.2.2廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:
作業(yè)時應攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準駕駛或操作與證件不相符的設備。
駕駛室內(nèi)不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。
嚴禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。
身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。
廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔任駕駛工作時,應按規(guī)定重新復試。如超過1年的,應重新參加考核。
4.2.3廠內(nèi)機動車應按特種設備有關(guān)規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。
4.2.4廠內(nèi)機動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。
4.2.5特種設備管理部門應建立廠內(nèi)機動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;
定期開展廠內(nèi)機動車駕駛員安全教育培訓。
4.3交通事故管理
4.3.1廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故后應按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導和安委會辦公室,保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴禁違規(guī)、私自處理。
4.3.2廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進行調(diào)查處理;涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調(diào)查處理。
4.3.3發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應及時向當?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導報告,并及時報告安委會辦公室。
4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責處理,以當?shù)毓步痪块T的《交通事故認定書》為依據(jù)進行調(diào)解,無法調(diào)解時,由事故單位提出申請,將相關(guān)資料移交法務部進入司法處理程序。事故結(jié)案后,事故單位應及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。
4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務部、人力資源部等有關(guān)部門進行處理。
4.3.5發(fā)生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責任,提出處理意見,落實安全防范措施。
4.4安全獎勵
4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內(nèi)未發(fā)生大小事故,且無嚴重違章行為記錄的,則按以下標準進行獎勵:
安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予2000元的獎勵;
安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;
安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;
4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進單位的三級機構(gòu),給予2000元的獎勵。
4.5違章處罰
4.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。
4.5.2未按規(guī)定或限速標志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。
4.5.3超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人,每人次罰款200元。
4.5.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。
4.5.5部門負責人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負責人或用車人未及時制止的,每次對部門負責人或用車人罰款200元。
4.5.6駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛,一經(jīng)核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負責人處以罰款200元。
4.5.7車輛管理部門(三級機構(gòu))未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學習的,每少一次罰款100元。
4.6交通責任事故處理
4.6.1駕駛員負全部責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的20%,并罰款500元。
4.6.2 駕駛員負主要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的15%,并罰款400元。
4.6.3 駕駛員負同等責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的10%,并罰款300元。
4.6.4 駕駛員負次要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的5%,并罰款200元。
4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。當負同等以上責任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。
4.6.6對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟損失達1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。
第3篇 某建筑企業(yè)車輛交通安全管理制度怎么寫
建筑公司車輛交通安全管理制度
1、安全教育及獎懲
1.1公司每年應組織一次車隊全體職工參加的交通安全教育培訓與考試。
此項工作由主管安全的副總經(jīng)理負責,工程部配合。
1.2對新入隊的駕駛員,必須進行時間不少于三天的交通及施工安全教育,了解本企業(yè)施工情況和道路運輸特點,掌握一般安全知識(施工安全、起重及機械安全等),熟悉所駕駛車輛的機械性能和安全性能,經(jīng)考試合格后方可分配工作。
1.3特種車輛駕駛員及駐班的貨車駕駛員,必須選擇工作經(jīng)驗豐富,責任心強,持有相關(guān)證件三年以上的人員擔任,同時,必須接受崗前安全教育,考核合格后方能上崗作業(yè)。
2、交通安全的一般規(guī)定2.1汽車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,發(fā)給執(zhí)照后,方可獨立駕駛車輛,嚴禁無證駕駛。
開車前嚴禁飲酒,行車、加油時,不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室不準超額坐人。
2. 2行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明燈、信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車。
2. 3汽車在起步、調(diào)頭、倒車、拐彎、過十字路口時,應一慢二看三通過,會車時,要做到禮讓三先(先讓、先慢、先行)。
2. 4進入公司大院內(nèi),各單位生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從有關(guān)部門的管理,
第4篇 廠內(nèi)車輛交通安全管理制度
1、 目的和要求
市管機動車輛和廠內(nèi)行駛的機動車輛應自覺遵守“交通法規(guī)”、為保障機械公司機動車輛的交通運輸安全、防止和減少車輛傷害事故的發(fā)生，特制訂本管理細則。
2、? 管理部門職責
2.1? 綜合管理部：
2.1.1是公司市管機動車輛交通安全的主管部門；
2.1.2負責市管機動車駕駛員的定期復訓、日常班組學習以及車輛年檢審證、車況、車貌、安全駕駛的監(jiān)督檢查工作；
2.1.3負責公司市管機動車輛的
2.2?? 技術(shù)質(zhì)安部：
2.2.1負責廠內(nèi)機動車輛交通行駛安全，負責廠內(nèi)機動車輛駕駛員的定崗培訓取證復證工作;
2.2.2負責計劃和組織每年度的廠內(nèi)機動車輛監(jiān)督檢驗工作，各部門按計劃進行實施；
2.3?? 生產(chǎn)運行部：
2.3.1負責車輛的購置、變更、報廢及廠內(nèi)機動車輛維修工作，建立車輛維修檔案臺帳，保持機動車輛完好行駛;
2.4?? 各部門按公司規(guī)定負責本部門車輛交通安全的日常管理工作;
3、?? 對機動車輛的安全要求
3.1?? 廠內(nèi)機動車輛（限在廠內(nèi)行駛的各類機動車輛如鏟車、電瓶車等）必須取得車輛號牌、方可行使;
3.2?? 車輛號牌必須按指定位置安裝并保持清晰;
3.3?? 廠內(nèi)機動車輛按規(guī)定的時間接受定期檢驗;季度檢查由技術(shù)質(zhì)安部進行;月度和日常檢查由使用部門進行;
3.4?? 各類機動車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中發(fā)生故障應停車修復后才能繼續(xù)行駛;
3.5?? 機動車輛所在部門要建立車輛保養(yǎng)制度，實行三級保養(yǎng)制度、定期進行小修、中修、大修;
3.6?? 嚴禁非防爆車輛進入防爆區(qū)域;
4、?? 車輛裝載的安全要求
4.1?? 車輛裝載不得超過核定的載重量;
4.2?? 車輛裝載物件的高度、長度和寬度限制，交通管理的規(guī)定執(zhí)行;
4.3?? 裝載不可解體的物體、滾動貨物超過規(guī)定時或在惡劣環(huán)境、氣候條件下進行特殊裝卸作業(yè)的，必須經(jīng)所在區(qū)域交通安全管理部門批準，指派專人押車，按指定的路線、時間和要求行駛，并制訂和落實有關(guān)安全措施;
4.4?? 裝載的物件應均衡堆放、捆扎牢固，車輛側(cè)板和后欄板應關(guān)好、栓牢。物體長度超過后欄板時，不得遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動燈;
4.5?? 裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時，不得散落或滴漏在車外，防止散落飛揚及損壞路面;
4.6?? 鏟車、電瓶車等在鏟運物件時，鏟件升高不得超過全車高度的三分之二，在鏟運時鏟件離地面高度不得超過0.5m;
5、?? 機動車輛行駛的安全要求
5.1?? 車輛進入廠區(qū)應自覺遵守交通標志、標線的規(guī)定，在廠區(qū)大門、路口、轉(zhuǎn)彎處的限速為5公里/小時，廠內(nèi)道路直行限速為20公里/小時;
5.2?? 車輛在下速地點、路段時執(zhí)行下列限速規(guī)定：
| 限速地點、路段及環(huán)境情況 | 最高行駛速度（公里/小時） |
| 裝卸作業(yè)區(qū)、人行稠密地段、下坡道、設有警告標志或轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時、貨運車輛載運易燃易爆等化學危險品時 | 15 |
| 結(jié)冰、積雪、積水的道路，惡劣天氣 | 10 |
| 進入廠房、倉庫大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車 | 5 |
5.3?? 同向行駛的機動車輛，前、后車之間應根據(jù)車輛行駛速度、路面和氣候情況，保持隨時可以制動停車的距離;
5.4?? 機動車倒車時，駕駛員須先察看周圍情況，確認安全后才能倒車。在裝卸區(qū)、貨物堆場、廠房、窄路等處倒車時，應有人站在車后駕駛員的同側(cè)進行指揮;
5.5?? 廠區(qū)內(nèi)不得隨意停車、停車應停在指定地點或道路有效面積以外不防礙交通的地點，不得逆向停車;
5.6?? 駕駛員離車時，應拉緊手閘、切斷電路、帶走車鑰匙、鎖好車門。
6、?? 對機動車駕駛員的要求
6.1?? 廠內(nèi)車輛駕駛員，必須取得相應管理部門核發(fā)的廠內(nèi)駕駛證方可駕駛車輛；
6.2?? 廠內(nèi)車輛除了在崗專、兼職駕駛員之外，其他人員嚴禁駕駛，不得擅自將“駕駛證”、“行駛證”或“操作證“借給他人使用；違反規(guī)定而發(fā)生事故的，由本人承擔安全責任和經(jīng)濟責任，并追查該部門安全第一責任人的責任；
6.3?? 不得駕駛與執(zhí)照（操作證）不相符的車輛；
6.4?? 廠內(nèi)車輛進出廠門應主動停車接受檢查；
6.5?? 駕駛員應嚴格遵守車輛安全操作規(guī)程，出車前應對車況作檢查，不得駕駛安全設施不完好或機件失靈的車輛；
6.6?? 駕駛室內(nèi)不得超載座人，無駕駛室的各類廠內(nèi)機動車不得隨車帶人；
6.7?? 嚴禁酒后駕駛車輛，不得在行駛時吸煙、飲食、攀談或做其它有礙安全行車的活動；
6.8?? 身體過度疲勞或患病有礙行車安全時不得駕駛車輛；
6.9?? 廠內(nèi)車駕駛員應參加車輛交通安全部門組織的安全學習，不得無故缺席;
7、?? 違章處罰
7.1?? 廠內(nèi)車輛在廠內(nèi)行駛違章時，按氯堿公司交通安全辦公室有關(guān)規(guī)定追究責任;
7.2?? 廠內(nèi)機動車輛交通事故按氯堿公司交通安全辦公室發(fā)布的有關(guān)規(guī)定和制度處理。
2008-8
第5篇 交通車輛管理制度格式怎樣的
交通車輛管理制度
1.0目的:加強車輛管理,保持道路暢通。
2.0 適用范圍:小區(qū)道路、車庫的管理。
3.0 主題:
3.1 一套完善的車輛管理制度能夠確保小區(qū)道路暢通及預防各種交通事故的發(fā)生,確保
小區(qū)住戶安全,也是保證車輛進出有序,所以在小區(qū)當值怎么樣指揮車輛及攔車驗
證和管理,保管車輛是完善小區(qū)管理工作不可缺少的一面。
4.0 主要內(nèi)容:
4.1 進出車輛的道路上必須保持暢通,不能堆放雜物,行人應走行人道,小孩不得在路面玩耍,進入小區(qū)的車輛必須按指定位置擺放整齊;
4.2 小區(qū)路面上的指示牌一定要完善,包括警示語和行人線路的指示牌、指示語,始終保持各行其道;
4.3 車輛所經(jīng)線路必須保持足夠的照明設施,定時補修路面,保持路面平整。
4.4 進入小區(qū)的車輛一定要積極配合管理人員的管理及按時交納相關(guān)費用;
4.5 進入小區(qū)的車輛不準亂停亂放,不準占用草坪和堵塞消防通道;
4.6 進入小區(qū)的車輛車主自行保管好隨身攜帶的財物,鎖好車窗門鎖;
4.7 禁止有超重、超高、有漏油現(xiàn)象的車輛或載有易燃易爆的車輛駛?cè)胄^(qū);
4.8 禁止在小區(qū)內(nèi)洗車,修車,不得妨礙他人進出;
4.9 進入小區(qū)或車庫的車輛必須限速行駛,每小時保持15公里;
4.1 0 進入小區(qū)或車庫的車輛嚴禁鳴笛;
4.1 1 進入小區(qū)或車庫的車輛若發(fā)生不安全交通事故或擦傷其它車輛應及時報警處理或自行協(xié)商處理。
5.0 指揮車輛的方法及攔車驗證的要求:
5.1 方法:
5.1.1 指揮車輛主要依手勢為準,主要分為①靠邊停;②右側(cè)左駛;③左側(cè)右駛;④倒
車等指揮手勢;
5.2 攔車驗證的要求與方式
5.2.1 攔車時一定要準確掌握攔車的時機及熟練掌握指揮車輛的動作,要做到果斷、利落、 標準;(一般來講當車駛到哨位10-15米時,當值應目視機動車輛前方,立正站于機動車輛的側(cè)前方,向其敬禮示意,然后根據(jù)車輛的停放地點方向做相應的指揮動作,車輛的動向明確后,可再次向其敬禮,表示感謝和配合);
5.2.2 對進出的車輛,當值首先示意停車,然后禮貌地問清情況, 根據(jù)不同的情況去
處理;
5.2.3 遇到外來車輛不按示意停車,飛馳而入者,一定要牢記車型、車牌號及車身顏
色,把這個情況及時匯報值班領(lǐng)導,迅速查找,盡快弄清情況,以免發(fā)生意外;
5.2.3 若單位有特大事故發(fā)生,可免檢有關(guān)行政執(zhí)法機關(guān)車輛進入;
5.2.4 進出運輸車輛一定要檢查所裝載物品,有沒有危害性物品及所載物品有無管理處的放行條等,執(zhí)行有關(guān)門衛(wèi)制度;
5.2.5 在車庫上班的當值必須做到:
5.2.6 當值必須遵守車場的管理制度;
5.2.8 必須熟悉停車區(qū)域的環(huán)境及車位;
5.2.9 當值必須做到車到有人迎,車走有人送的服務宗旨;
5.2.1 0 必須熟悉停車區(qū)域的消防設施使用情況;
5.2.1 1 確保車場有足夠的照明設施;
5.2.1 2 保持車場的整潔及指示牌的清潔;
5.2.1 3 禁止閑雜人員在停車區(qū)域逗留走動;
5.2.1 4 明確車輛進出小區(qū)的確切時間;
5.2.1 5 做好進出車輛的登記,驗證工作。
6.0基本要求:
6.1 道路指示牌、警示牌,明確清楚、規(guī)范。
6.2 車輛不安全事故率降到最低點。
6.3 保持車輛停放整齊,不亂停亂放。
編寫:審核:批準:日期:
第6篇 施工現(xiàn)場車輛交通安全管理制度格式怎樣的
一、凡在項目部施工現(xiàn)場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和項目部內(nèi)部的交通管理辦法。
做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從項目部調(diào)度員指揮,嚴格按照現(xiàn)場交通標志和現(xiàn)場道路實際安全行駛。
凡各施工單位及項目部各部門自備車輛,必須持有項目部辦公室統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。
凡在各施工現(xiàn)場的臨時外雇勞務車輛,入場前必須事先到當?shù)亟还懿块T辦理營運手續(xù),然后到項目部辦公室辦理車輛出入臨時通行證。
非施工車輛進入施工現(xiàn)場,應在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑項目部內(nèi)部臨時通行證,方可進入,離開施工現(xiàn)場時換回原證件。
二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標志限速行駛,時速控制在5公里/小時以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。
三、嚴禁非施工服務車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按項目部規(guī)定、定點停放。
嚴禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場規(guī)定定點存放。
嚴禁人貨混載,違章拉人,超載超速。
嚴禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。
四、違反上述任何規(guī)定,項目部物資裝備科和質(zhì)量安全科的人員有權(quán)當場制止,未造成后果者,對當事人批評教育,并罰款400元。
對造成后果的,依照地主交通管理辦法,嚴肅處理。
五、所有現(xiàn)場施工服務車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車。
項目部內(nèi)部的土方車、機動翻斗車、裝載機、罐車、泵車等大型施工車輛,沒有單位領(lǐng)導批示,一律不許駛出施工現(xiàn)場大門。
各種車輛出門、必須靠右行駛,主動停車,接受質(zhì)量安科和物資裝備科檢查。
六、凡拉運物資出門的車輛,必須持有項目部辦公室統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查,印鑒齊全、物證相符方可出門。
凡無正式出門證或物證不相符者,任何物品不許拉運出門,門衛(wèi)有權(quán)扣留,扣物后補證無效。
第7篇 交通車輛管理制度
交通車輛管理制度
1.0目的:加強車輛管理,保持道路暢通。
2.0 適用范圍:小區(qū)道路、車庫的管理。
3.0 主題:
3.1一套完善的車輛管理制度能夠確保小區(qū)道路暢通及預防各種交通事故的發(fā)生,確保
小區(qū)住戶安全,也是保證車輛進出有序,所以在小區(qū)當值怎么樣指揮車輛及攔車驗
證和管理,保管車輛是完善小區(qū)管理工作不可缺少的一面。
4.0 主要內(nèi)容:
4.1進出車輛的道路上必須保持暢通,不能堆放雜物,行人應走行人道,小孩不得在路面玩耍,進入小區(qū)的車輛必須按指定位置擺放整齊;
4.2小區(qū)路面上的指示牌一定要完善,包括警示語和行人線路的指示牌、指示語,始終保持各行其道;
4.3車輛所經(jīng)線路必須保持足夠的照明設施,定時補修路面,保持路面平整。
4.4進入小區(qū)的車輛一定要積極配合管理人員的管理及按時交納相關(guān)費用;
4.5進入小區(qū)的車輛不準亂停亂放,不準占用草坪和堵塞消防通道;
4.6進入小區(qū)的車輛車主自行保管好隨身攜帶的財物,鎖好車窗門鎖;
4.7禁止有超重、超高、有漏油現(xiàn)象的車輛或載有易燃易爆的車輛駛?cè)胄^(qū);
4.8禁止在小區(qū)內(nèi)洗車,修車,不得妨礙他人進出;
4.9進入小區(qū)或車庫的車輛必須限速行駛,每小時保持15公里;
4.10 進入小區(qū)或車庫的車輛嚴禁鳴笛;
4.11 進入小區(qū)或車庫的車輛若發(fā)生不安全交通事故或擦傷其它車輛應及時報警處理或自行協(xié)商處理。
5.0 指揮車輛的方法及攔車驗證的要求:
5.1方法:
5.1.1指揮車輛主要依手勢為準,主要分為①靠邊停;②右側(cè)左駛;③左側(cè)右駛;④倒
車等指揮手勢;
5.2攔車驗證的要求與方式
5.2.1攔車時一定要準確掌握攔車的時機及熟練掌握指揮車輛的動作,要做到果斷、利落、 標準;(一般來講當車駛到哨位10-15米時,當值應目視機動車輛前方,立正站于機動車輛的側(cè)前方,向其敬禮示意,然后根據(jù)車輛的停放地點方向做相應的指揮動作,車輛的動向明確后,可再次向其敬禮,表示感謝和配合);
5.2.2對進出的車輛,當值首先示意停車,然后禮貌地問清情況, 根據(jù)不同的情況去
處理;
5.2.3遇到外來車輛不按示意停車,飛馳而入者,一定要牢記車型、車牌號及車身顏
色,把這個情況及時匯報值班領(lǐng)導,迅速查找,盡快弄清情況,以免發(fā)生意外;
5.2.3若單位有特大事故發(fā)生,可免檢有關(guān)行政執(zhí)法機關(guān)車輛進入;
5.2.4進出運輸車輛一定要檢查所裝載物品,有沒有危害性物品及所載物品有無管理處的放行條等,執(zhí)行有關(guān)門衛(wèi)制度;
5.2.5 在車庫上班的當值必須做到:
5.2.6 當值必須遵守車場的管理制度;
5.2.8 必須熟悉停車區(qū)域的環(huán)境及車位;
5.2.9 當值必須做到車到有人迎,車走有人送的服務宗旨;
5.2.10 必須熟悉停車區(qū)域的消防設施使用情況;
5.2.11 確保車場有足夠的照明設施;
5.2.12 保持車場的整潔及指示牌的清潔;
5.2.13 禁止閑雜人員在停車區(qū)域逗留走動;
5.2.14 明確車輛進出小區(qū)的確切時間;
5.2.15 做好進出車輛的登記,驗證工作。
6.0基本要求:
6.1 道路指示牌、警示牌,明確清楚、規(guī)范。
6.2 車輛不安全事故率降到最低點。
6.3 保持車輛停放整齊,不亂停亂放。
編寫:審核:批準:日期:
第8篇 公司車輛交通安全管理制度
1.目的
為加強公司車輛交通安全管理,合理調(diào)配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。
3.定義
車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。
4.職責
4.1人事行政中心
4.1.1負責本制度的解釋與修訂;
4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關(guān)安全管理措施并負責監(jiān)督實施;
4.1.3負責公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理,并根據(jù)實際需要進行調(diào)配使用;
4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù);
4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;
4.1.6負責公司交通安全管理工作。
4.2車輛使用部門
負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。
4.3公司領(lǐng)導
根據(jù)不同權(quán)限負責公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。
5.管理內(nèi)容與方法
5.1車輛使用管理
5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。
5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。
5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。
5.1.5用車申請流程
5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應及時通知人事行政中心。
5.1.5.2如當天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應報人事行政中心分管領(lǐng)導確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的,追究當事人責任。
5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內(nèi)補辦相關(guān)審批手續(xù)。
5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。
5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。
5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時,要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。
5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。
5.2車輛的保養(yǎng)、維修
5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。
5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。
5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結(jié)算。
5.2.4車輛維修前,專職司機應進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領(lǐng)導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導審批,1000元以上的需由董事長審批。
5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復;確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。
5.3車輛燃油管理
5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。
5.3.2人事行政中心在審核費用時,應根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應處罰。
5.4車輛保險
公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。
5.5車輛路橋費及其他費用管理
5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領(lǐng)導。
5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。
5.6駕駛員管理
5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。
5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的安全責任感,嚴格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術(shù)學習,愛護車輛,文明駕駛。
5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。
5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術(shù)考核后,才能予以聘用。
5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。
5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。
5.6.7人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復印備查。
5.6.8人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。
5.6.9人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結(jié)束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.6.10人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結(jié)束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.7車輛安全管理
5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。
5.7.2專職司機對車輛的各項技術(shù)指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁車輛帶“病”上路。
5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。
5.8交通事故處理
5.8.1發(fā)生交通事故時的處理
5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。
5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領(lǐng)導,聽候事故處理,并由相關(guān)管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。
5.8.1.3事故發(fā)生后3天內(nèi),當事人應書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。
5.8.1.4發(fā)生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應即時上報人事行政中心和上級領(lǐng)導,并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結(jié)果報公司人事行政中心備案。
5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。
5.9處罰規(guī)定
5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件,當事人負直接管理責任,公司視具體情況酌情處理。
5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔部分損失。
5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責任人負主要責任,間接責任人負連帶責任。
5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權(quán)要求駕駛員支付罰款及其他費用。
6. 附錄
附件一:《車輛使用申請表》(另附);
附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);
附件三:《出車情況登記表》(另附);
附件四:《車輛檢查登記表》(另附);
附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);
附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);
附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。
第9篇 校內(nèi)車輛和交通安全管理制度
一、學校應加強對校內(nèi)的機動車輛及道路交通安全的管理。未經(jīng)學校同意，社會車輛不得進入學校。車輛必須在規(guī)定地點停放，不得占用消防通道。
二、學校門口和校內(nèi)的主要道路上應設置減速和限速標志。在重要路段應設置警示標志和減速墊。劃好各類行車標線。保證校內(nèi)道路交通規(guī)范有序。
三、接送學生的車輛必須經(jīng)教育局和公安交警部門核準，領(lǐng)取《校車證》后方可運行。對接送學生的學校自有校車要噴涂統(tǒng)一顏色。專車專用，不得從事營業(yè)性運輸。嚴禁租用私人車、報廢車、改裝車、故障車及貨運車接送學生。
四、機動車輛應定期保養(yǎng)和檢測，安全技術(shù)狀況必須保持良好，所有接送學生的專用車輛必須按規(guī)定每年進行兩次技術(shù)驗審。
五、加強對接送學生車輛的管理工作，并有專人負責。每一車次必須安排教師隨車接送。學校領(lǐng)導應定期隨車檢查，遇到惡劣天氣必須親自隨車接送學生。
六、接送學生專用車輛的駕駛員必須具有三年以上準駕車型及安全駕駛經(jīng)歷。對駕駛員應加強教育管理，嚴禁超載、超速、搶行、疲勞駕駛。學校每季度組織駕駛員參加一次行車安全教育活動。
第10篇 施工現(xiàn)場車輛交通安全管理制度怎么寫
一、凡在項目部施工現(xiàn)場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和項目部內(nèi)部的交通管理辦法。
做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從項目部調(diào)度員指揮,嚴格按照現(xiàn)場交通標志和現(xiàn)場道路實際安全行駛。
凡各施工單位及項目部各部門自備車輛,必須持有項目部辦公室統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。
凡在各施工現(xiàn)場的臨時外雇勞務車輛,入場前必須事先到當?shù)亟还懿块T辦理營運手續(xù),然后到項目部辦公室辦理車輛出入臨時通行證。
非施工車輛進入施工現(xiàn)場,應在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑項目部內(nèi)部臨時通行證,方可進入,離開施工現(xiàn)場時換回原證件。
二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標志限速行駛,時速控制在5公里/小時以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。
三、嚴禁非施工服務車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按項目部規(guī)定、定點停放。
嚴禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場規(guī)定定點存放。
嚴禁人貨混載,違章拉人,超載超速。
嚴禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。
四、違反上述任何規(guī)定,項目部物資裝備科和質(zhì)量安全科的人員有權(quán)當場制止,未造成后果者,對當事人批評教育,并罰款400元。
對造成后果的,依照地主交通管理辦法,嚴肅處理。
五、所有現(xiàn)場施工服務車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車。
項目部內(nèi)部的土方車、機動翻斗車、裝載機、罐車、泵車等大型施工車輛,沒有單位領(lǐng)導批示,一律不許駛出施工現(xiàn)場大門。
各種車輛出門、必須靠右行駛,主動停車,接受質(zhì)量安科和物資裝備科檢查。
六、凡拉運物資出門的車輛,必須持有項目部辦公室統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查,印鑒齊全、物證相符方可出門。
凡無正式出門證或物證不相符者,任何物品不許拉運出門,門衛(wèi)有權(quán)扣留,扣物后補證無效。
第11篇 車輛交通安全管理制度
為了進一步加強我單位交通運輸安全管理工作，提高駕駛?cè)藛T的安全意識，確保車輛行駛安全，特制定本制度。
一、全體駕駛?cè)藛T必須認真學習和遵守交通安全法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，自覺遵守交通規(guī)則，維護交通秩序，服從交通管理部門的管理。
二、自覺維護和保持好自己使用的車輛，按時參加年檢，使自己的車輛始終保持在良好的運行狀態(tài)。保證客貨車的運輸安全。
三、在施工現(xiàn)場服從施工負責人的領(lǐng)導和指揮，不得擅離工作崗位，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽。
四、發(fā)生交通事故時，及時報告交通管理部門進行處理，并應發(fā)揚人道主義精神，對受傷者緊急救護，不得肇事逃逸。
五、車輛按照公司要求，定點存放。未經(jīng)允許不準隨意停放他處。
六、現(xiàn)場所有機動車輛的駕駛員必須經(jīng)過國家有關(guān)部門培訓并持證上崗。
七、所有施工車輛必須保持完好的車況，嚴禁施工機械帶病運行。
八、施工機械必須做好每天的施工機械記錄(含施工機械保養(yǎng)記錄)。
九、施工機械要保持良好的車容車貌，必須根據(jù)實際情況進行定期或不定期的沖洗。
十、節(jié)假日期間，除值班車輛以外，其他車輛鑰匙一律上交分公司領(lǐng)導統(tǒng)一管理。
十一、對外運土方車輛必須按照指定的行車路線行駛，未按照規(guī)定路線行駛的車輛(臺/次)，將進行2000元的經(jīng)濟處罰。
十二、駕駛?cè)藛T除認真執(zhí)行上述規(guī)定外，還應嚴格執(zhí)行十不準，五不開。
十不準：
1、不準將車交給非司機人員駕駛。
2、不準酒后駕車。
3、駕駛車輛時不準接打手機。
4、駕車時不準飲食、吸煙、閑談或嬉戲打鬧。
5、不準開英雄車、斗氣車。
6、下坡時不準脫檔滑行。
7、不準冒險搶道超車。
8、不準私自拉運貨物。
9、不準私自訪親探友。
10、不準將車私自交給外人使用。
五不開：
1、裝載易燃、易爆、劇毒危險品，無防護措施不開。
2、貨物捆扎不牢，人坐不穩(wěn)不開。
3、超高、超長、超寬，沒辦理通行手續(xù)，無安全標志不開。
4、車廂掛勾不牢，車門關(guān)閉不好不開。
5、道路、橋梁、隧道存在隱患，情況不明不開。
以上規(guī)定如違反其中一條者，視情節(jié)輕重，由公司領(lǐng)導研究決定給予批評教育或一定處罰，情節(jié)嚴重造成后果者按交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定處理。
第12篇 交通局公營車輛技術(shù)管理制度
第一章總則
第一條為加強公營車輛技術(shù)管理,降低消耗,提高效益,根據(jù)行業(yè)管理部門有關(guān)精神,結(jié)合我司實際,制定本規(guī)定。
第二章車輛管理
第二條公營車輛機務工作歸口機務處管理。
第三條公司辦理完畢車輛入戶、營運手續(xù)后，調(diào)撥到各相關(guān)車隊組織運營。
第四條機務處及各相關(guān)車隊應建立完善的車輛技術(shù)檔案和各項原始記錄，貫穿于車輛從購置到報廢的全過程。
第五條公司內(nèi)部調(diào)動車輛，車輛調(diào)出單位必須保證其技術(shù)狀況良好，不得拆卸、更換車輛任何部件和附屬裝備，并將車輛相關(guān)牌證、隨車工具以及技術(shù)檔案隨車移交。
第六條各車隊應監(jiān)督、督促駕駛員做好車輛日常維護工作，保持車容整潔，車況良好，車輛完好率應保持在95。
第七條依據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)定，制定合理的車輛一、二級維護計劃，并嚴格組織實施。正常情況下，一級維護停庫時間不得超過2小時，二級維護停庫時間不得超過4小時。一、二級維護不得占用工作車日。
第八條車輛發(fā)生故障，駕駛員應及時報告，由車隊機務員負責向維修廠報修。維修廠應在第一時間組織人員修理，不得有因車輛故障未及時排除而造成車輛停班、誤班的現(xiàn)象發(fā)生。
第九條車輛途中發(fā)生故障，駕駛員應及時向車隊報告。車隊應及時組織旅客接駁，救援故障車輛。高速公路上發(fā)生此類情況，駕駛員應主動配合交警部門妥善處理，不得擅自離開。
第十條車輛發(fā)生機損事故，車隊應組織技術(shù)人員分析原因，評估損失，明確責任。屬駕駛員操作原因引發(fā)的機損事故，由駕駛員承擔相應的經(jīng)濟責任;屬維修廠責任的，由維修廠承擔相應的經(jīng)濟責任;屬其他原因的，根據(jù)具體情況進行相應處理。
第十一條駕駛員交接車輛，必須由車隊有關(guān)人員負責辦理交接手續(xù)，并做好車輛交接時實時技術(shù)狀況、油料消耗等記錄。
第三章車輛的定額管理
第十二條燃油管理
1、燃油消耗實行定額管理，包干使用，節(jié)約歸己，超額自負。具體定額指標經(jīng)跟車寫實后另行確定。
2、車輛必須在指定的加油站加油，憑票報銷。駕駛員按規(guī)定燃油標號加油，車隊應做好燃油考核記錄。
3、車輛進廠維修，不得使用燃料油清洗零部件。
4、車輛因肇事而導致的人力無法控制的燃油損耗，各車隊應根據(jù)實事求是的原則進行處理。
第十三條輪胎管理
1、各車隊應對輪胎實行“二賬”、“五登記”的管理制度。“二賬”即必須建立輪胎總賬，個車臺賬;“五登記”即入庫、發(fā)放、翻修、異動、報廢登記。
2、領(lǐng)用的新胎和在用胎應在胎體側(cè)面適當位置烙上由各車隊第一個(或頭兩個)拼音聲母、年份和輪胎編號組成的字樣。
3、駕駛員應按相關(guān)技術(shù)要求合理使用輪胎，適時進行翻邊換位，最大限度地延長輪胎使用壽命。
4、輪胎定額里程，主要根據(jù)廠方的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和車輛運行的道路狀況確定，并在實踐中不斷修訂、完善。具體定額標準另行確定。
5、丟胎、爆胎、碾胎及輪胎早期磨損的處理
a、輪胎丟失：駕駛員應按輪胎欠駛里程折算價格的100賠償。達到定額標準的，每條輪胎按20元計賠，輪輞按原價計賠。
b、爆胎：按欠駛里程的50計賠(屬廠方質(zhì)量問題已追償?shù)某?。
c、碾胎：前胎碾壞、后輪并裝胎同時碾壞，按欠駛里程的80計賠;后輪單胎碾壞，按欠駛里程的50計賠。
d、因輪胎早期磨損而達不到定額里程提前報廢的，駕駛員應按欠駛里程折算價格的50賠償。
第十四條配件管理
1、配件消耗定額標準，應依據(jù)車輛類型等級、車齡和道路狀況確定。
2、各車隊要建立汽車配件領(lǐng)用審批制度，維修廠(車間)材料室要建立個車配件領(lǐng)用臺賬，憑單位批準文書發(fā)貨。
3、建立配件配送物流機制，實行零庫存管理。所使用的配件必須保證質(zhì)量，必須附有產(chǎn)地、合格證等能證明配件品質(zhì)的相關(guān)憑證，做到不是正規(guī)廠家的產(chǎn)品不進，無合格證的產(chǎn)品不用。
4、配件消耗實行年度考核制，以定額為基數(shù)，實行節(jié)獎超罰，獎罰額度另行確定。
第四章責任追究
第十四條 違反本規(guī)定第五條款，對責任人處以_元罰款。
第十五條違反本規(guī)定第八條款，對責任人處以200元罰款。
第十六條違反本規(guī)定第九條款，扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金200元罰款。
第十七條違反本規(guī)定第十條款，屬駕駛員責任的，駕駛員按損失金額的50賠償;屬維修廠責任的，維修廠按損失金額的100賠償。
第十八條違反本規(guī)定第十一條款，造成經(jīng)濟損失的，由相關(guān)責任人負全部責任。
第十九條上述罰款均上交公司。
第13篇 某建筑企業(yè)車輛交通安全管理制度
建筑公司車輛交通安全管理制度
1、安全教育及獎懲
1.1公司每年應組織一次車隊全體職工參加的交通安全教育培訓與考試。此項工作由主管安全的副總經(jīng)理負責,工程部配合。
1.2對新入隊的駕駛員,必須進行時間不少于三天的交通及施工安全教育,了解本企業(yè)施工情況和道路運輸特點,掌握一般安全知識(施工安全、起重及機械安全等),熟悉所駕駛車輛的機械性能和安全性能,經(jīng)考試合格后方可分配工作。
1.3特種車輛駕駛員及駐班的貨車駕駛員,必須選擇工作經(jīng)驗豐富,責任心強,持有相關(guān)證件三年以上的人員擔任,同時,必須接受崗前安全教育,考核合格后方能上崗作業(yè)。
2、交通安全的一般規(guī)定
2.1汽車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,發(fā)給執(zhí)照后,方可獨立駕駛車輛,嚴禁無證駕駛。開車前嚴禁飲酒,行車、加油時,不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室不準超額坐人。
2.2行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明燈、信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車。
2.3汽車在起步、調(diào)頭、倒車、拐彎、過十字路口時,應一慢二看三通過,會車時,要做到禮讓三先(先讓、先慢、先行)。
2.4進入公司大院內(nèi),各單位生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從有關(guān)部門的管理,車速限制在10
第14篇 某風電場項目車輛交通安全管理規(guī)章制度
1、根據(jù)___風電場及《水電_局機電安裝分局車輛交通安全管理規(guī)定》,加強___風電場項目部車輛交通安全管理,落實交通安全管理職責,預防和減少交通事故,保障項目部的生產(chǎn)經(jīng)營正常穩(wěn)定和生命財產(chǎn)的安全,結(jié)合___風電場工程實際情況,制定本制度。
2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,做到各司其職,各負其責,綜合治理車輛交通安全。認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),履行車輛交通安全職責,經(jīng)常進行車輛交通安全教育,提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識,強化內(nèi)部車輛交通安全管理。
3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作,同時部署、同時檢查、同時考核,組織落實車輛交通安全責任制;組織開展對項目部員工和的交通安全教育。
4、項目部安全生產(chǎn)第一責任人,全面負責車輛交通安全責任制的實施,主管安全生產(chǎn)的副職主管車輛交通安全的具體工作,項目部安全管理部門負責車輛交通安全監(jiān)督管理工作。
5、項目部車輛交通安全管理工作,同時受水電_局安全管理部的領(lǐng)導和管理,對項目部車輛交通安全管理工作進行監(jiān)督管理。負責車輛的統(tǒng)一保險、交通事故處理;負責監(jiān)督項目部落實車輛交通安全管理責任和工作措施,牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區(qū)域內(nèi)事故多發(fā)部位、多發(fā)點段的整治。
6、項目部車輛實物形態(tài)的管理受項目部設備物資部的領(lǐng)導和管理,負責對機動車輛實物形態(tài)的管理。建立健全機動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規(guī)程;負責組織編制機動車輛的大、中修計劃,并督促落實;監(jiān)督、指導機動車輛使用,搞好機動車輛日常保養(yǎng)、維修,定期組織技術(shù)檢驗和性能試驗,保證技術(shù)性能滿足安全運行指標;負責對從事機動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進行監(jiān)督管理,并配合有關(guān)部門對相關(guān)人員的安全技術(shù)教育、培訓、考核及取證工作;嚴格執(zhí)行機動車輛改造、更新、報廢制度;參加車輛交通安全專項安全檢查和監(jiān)督整改落實;參加車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理。
7、項目部駕駛員上崗資格的認定,由人力資源管理部門負責,并負責審查、建檔和監(jiān)督管理;負責對擬錄用的車輛駕駛?cè)藛T進行崗位能力資格審查,并定期對機動車駕駛員和相關(guān)工作人員的資質(zhì)配置情況進行檢查,定期組織身體健康檢查和技術(shù)培訓、考核,不適宜人員應及時調(diào)崗。
8、項目部安全部門負責機動車輛和駕駛員管理職責,負責制定車輛交通安全管理規(guī)章制度,落實車輛交通安全管理責任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規(guī),遵章守紀和認真履行崗位職責;組織開展安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患;保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進行,落實車輛維修、保養(yǎng)和檢測制度;對車輛和駕駛?cè)藛T應定人、定員、定崗,非生產(chǎn)需要和領(lǐng)導安排,任何人不得擅自動用車輛;合理安排駕駛員出車頻率,防止疲勞駕駛。
9、專職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門審查批準后,方可駕車。駕駛?cè)藛T必須認真學習、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度;堅持車輛保養(yǎng)制度,愛護車輛,保持良好車況;嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,樹立良好的駕駛作風,文明駕駛,安全行車,做到行車“三勤三檢”;嚴禁私自開車,嚴禁違法酒后駕車,嚴禁駕駛與準駕不符的車輛,嚴禁無證開車,嚴禁將車輛交于無關(guān)人員駕駛。
10、在場內(nèi)臨時修建的施工道路上,應設置明顯危險標志及必要的安全設施,以保障車輛行駛的安全性可靠性。
11、項目部安全管理部門,應當對車輛的完好狀態(tài)進行管理,建立車輛狀態(tài)管理臺帳,做到專人負責。車輛使用單位應當加強對車輛運行過程中的狀態(tài)進行檢查,做到專項檢查與定期檢查結(jié)合,及時消除隱患,及時解決和修理車輛存在的問題,確保車輛始終保持在完好技術(shù)狀態(tài),嚴禁車輛帶故障、帶缺陷運行,建立檢查、維修、保養(yǎng)制度,并做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。
12、嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》,按照車輛性能規(guī)定,合理安排正確使用車輛。
13、項目部的施工人員上下班的交通車輛,應使用客車,并保證車輛完好狀態(tài),做到每班檢查,定期專項檢查,在一時無法解決客車的情況下,采用平板貨車臨時替代客車,要采取嚴格的安全措施,并經(jīng)報安全技術(shù)管理部門批準后方可使用,嚴禁超載、超速運行,嚴禁在無專項安全措施的情況下運行,確保車輛運行安全。
14、租用車輛的安全管理:項目部在需要租用車輛時,應打報告到分局設備物資部審批,同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同,合同中要明確雙方的安全職責,合同報分局設備物資部一份存檔,報分局工程質(zhì)量安全管理部備案。
15、項目部所使用或聘用的駕駛員,必須是經(jīng)分局人力資源部確認為駕駛員崗位,經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休駕駛員,如項目部需要使用駕駛員,應與分局人力資源部聯(lián)系,并經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部進行安全考核批準備案后方可聘用;未經(jīng)分局人力資源部確認、未經(jīng)工程質(zhì)安管理部進行安全考核批準備案的,私自聘用駕駛員造成交通事故的,項目部領(lǐng)導承擔責任。
16、項目部所使用或聘用的駕駛員,調(diào)配上發(fā)生變化時,應及時向分局工程質(zhì)安管理部上報名單備案,以便加強對駕駛員的動態(tài)管理。
17、項目部安全管理部門,應嚴格對駕駛?cè)藛T進行安全管理,嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》、___風電場,水電_局安裝分局和項目部的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,教育駕駛?cè)藛T認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵章守紀,認真履行崗位職責,牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想。
18、項目部安全管理部門,應定期對駕駛?cè)藛T進行安全知識和安全技能的考核,并形成考核檔案,對不適宜安全駕駛的人員應及時進行調(diào)整。
19、車輛駕駛員應按所持證照規(guī)定的駕駛車輛范圍進行駕車,從事客車駕駛和臨時性使用平板車替代客車的駕駛?cè)藛T,必須具備大客車駕駛執(zhí)照,并滿足安全駕駛的能力要求和相關(guān)規(guī)定的要求。
20、嚴格執(zhí)行車輛安全管理制度,安排出車時,應對駕駛?cè)藛T精神狀況進行了解,合理安排,嚴禁疲勞駕駛和帶病駕駛,嚴禁駕駛帶故障車輛。
21、未經(jīng)項目部領(lǐng)導和安全管理部門的同意,在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛,否則發(fā)生交通事故將承擔事故直接經(jīng)濟損失。
22、發(fā)生交通事故后,立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案,保護好事故現(xiàn)場,嚴禁逃逸事故現(xiàn)場。立即上報水電_局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進行事故處理或委托項目部安全管理部門進行事故處理。
23、交通事故發(fā)生后,造成車輛損壞的,必須經(jīng)過保險公司定損后,方可對車輛進行修復,同時,對車輛損壞的部位進行拍照,以便事后進行理賠。
24、交通事故中如果造成人員受傷,在事故處理時傷者必須提供治療終結(jié)的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)。
25、交通事故責任劃分:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。
26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門進行事故處理后,須向分局安全管理部提供:事故責任認定書、調(diào)解書、車輛定損書、保險公司現(xiàn)場勘察書、車輛損壞部位的照片;如果有人員受傷,必須提供治療終結(jié)出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù),如受傷較重的,還需進行傷殘等級鑒定。具備以上資料,由分局向保險公司進行理賠。
27、對交通肇事駕駛員的處罰:
(1)一年內(nèi)發(fā)生兩起交通事故(每起事故直接經(jīng)濟損失在3萬元以下),都負主要責任或以上責任的駕駛員,除進行經(jīng)濟處罰外,并進行轉(zhuǎn)換工種。
(2)由于酒后駕駛或嚴重違章而發(fā)生的交通事故(含逃逸現(xiàn)場),除進行經(jīng)濟處罰外,并進行轉(zhuǎn)換工種;同時負有刑事責任的,移交司法機關(guān)進行處理。
(3)在交通事故中駕駛員負全部責任、主要責任、同等責任、次要責任的依次按照直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的60%、40%、30%、20%進行處罰,罰款金額在收到文件15日內(nèi)由事故單位墊付一次性上繳到分局財務部。
(4)交通事故直接經(jīng)濟損失超過10萬元,且駕駛員負主要責任或以上責任的,一年內(nèi)不得駕駛小車(含皮卡)。
28、項目部安全管理部門,在車輛交通安全管理工作中,對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題,及時做出整改或修理安排。整改的情況應當做出記錄,作為檢查車輛交通安全管理責任制落實情況和發(fā)生車輛道路交通事故調(diào)查處理的依據(jù)。
29、發(fā)生車輛交通事故的調(diào)查處理。在正常公路上發(fā)生的交通事故,由公安交警進行處理結(jié)案,項目部安全管理部門配合。在施工區(qū)域內(nèi)的施工道路上發(fā)生的車輛交通事故,在公安交警不予以處理的情況下,由分局進行調(diào)查處理、結(jié)案,根據(jù)事故性質(zhì)大小進行分級管理。
30、不認真履行安全管理職責,造成車輛交通安全事故的,按照工程局《行政處罰通則》和有關(guān)安全管理規(guī)定進行處罰。
31、項目部安全管理部門,每月至少進行一次車輛安全專項檢查,并做好檢查記錄。檢查內(nèi)容包括車輛使用管理情況和場內(nèi)道路安全狀況。
第15篇 施工環(huán)境管理體系:車輛交通管理
車輛交通管理
由于現(xiàn)場施工單位較多,為保證現(xiàn)場的施工秩序,總包將對進出現(xiàn)場的車輛進行管理,具體方法如下:
1、大型車輛
大型車輛是指5t 以上的載重汽車、輪胎或履帶式吊車等大型施工機械。要求各分包商必須提前一天向總包提出申請,注明車輛型號、牌照號碼、進場日期及時間,經(jīng)總包簽字批準后在車輛到達現(xiàn)場大門入口處由分包商憑車輛進出批準單放行,車輛離開現(xiàn)場時,分包商向門衛(wèi)出具簽字的放行單后,門衛(wèi)才能允許車輛離開,放行單由總包保存。
2、小型車輛
各分包商的小型車輛進入現(xiàn)場實行登記制度。車輛進場時在門衛(wèi)處登記所屬分包商本單位名稱、車牌號、進場時間、大約停留時間后,方可進入現(xiàn)場。
由于現(xiàn)場的特殊地理位置,在混凝土澆注等車輛進出現(xiàn)場密集時間段派專人加強對現(xiàn)場大門口的交通疏導。減少對周圍居民和過往車輛造成的不利影響。嚴禁由于施工車輛造成現(xiàn)場周邊交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。嚴禁施工車輛隨意停占道路現(xiàn)象的發(fā)生。
混凝土澆注期間充分考慮到交通高峰時段對施工的影響,周密制定計劃,澆筑砼應避開交通高峰時段;在澆筑大體積砼前,應制訂周密的組織計劃,盡量安排在周末進行。
