- 目錄
第1篇 船運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本
船舶安全協(xié)議書(shū)【1】
甲方:南通中業(yè)路_工程有限公司
乙方:連云港市_旺船務(wù)工程有限公司(蘇_海機(jī)29、99)
為加強(qiáng)船舶租用期間的安全管理,避免安全責(zé)任事故的發(fā)生和其它潛在安全隱患,使其更好的為海上作業(yè)服務(wù),特簽訂租用船舶安全協(xié)議。
一、甲乙雙方共同遵守的安全職責(zé)
1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國(guó)家和有關(guān)部門(mén)制定的安全生產(chǎn)方針、政策、 法規(guī) 、制度和海事部門(mén)的各項(xiàng)安全規(guī)定,不斷完善安全生產(chǎn)條件,建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。
2、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護(hù)措施,防止事故放生。
3、雙方均應(yīng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門(mén)的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
4、甲乙雙方共同組織定期和不定期對(duì)水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施、設(shè)備、用具等認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即停止施工,并由有關(guān)人員落實(shí)整改,合格后方可繼續(xù)施工。
5、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,防止事故擴(kuò)大。
二、乙方安全責(zé)任
1、乙方船舶除持有真實(shí)有效的船舶國(guó)籍證書(shū)及船舶登記證書(shū)外,還應(yīng)符合海事主管機(jī)關(guān)的其他要求。
2、施工船舶應(yīng)按<>配備足以保證船舶安全的適任船員。
3、乙方必須按規(guī)定配備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等安全設(shè)備,和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時(shí),必須穿戴好救生衣。
4、乙方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對(duì)被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
5、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
6、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,不能 超載 、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
7、租用期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過(guò)程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門(mén),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
8、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。
9、參加甲方召集的安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)活動(dòng)。提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的建議。
10、嚴(yán)格按照海事管理部門(mén)審核同意的航路航行,嚴(yán)格在海事部門(mén)指定的位置穿越航道,嚴(yán)格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。
11、所有船舶嚴(yán)禁在禁錨區(qū)錨泊,嚴(yán)禁在禁航區(qū)航行。
12、嚴(yán)格遵守海事部門(mén)及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定,進(jìn)行主動(dòng)避讓。
13、制定并落實(shí)防風(fēng)、防臺(tái)、防霧等各項(xiàng)安全措施,嚴(yán)格按照海事部門(mén)的要求,采取相關(guān)措施,以策安全。
14、認(rèn)真收聽(tīng)每天氣象預(yù)報(bào),做好船舶避風(fēng)工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到抗風(fēng)等級(jí)以上,要安排船舶撤離施工現(xiàn)場(chǎng),到指定的避風(fēng)水域避風(fēng),并落實(shí)人員值班,落實(shí)防御措施。
15、在冬季施工作業(yè)中,要落實(shí)好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施,保障人員和作業(yè)的安全。
16、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規(guī)定措施,嚴(yán)格服從甲方安全管理。
17、乙方海上作業(yè)必須保證船舶航行安全,如甲方有違反安全之處,乙方有權(quán)拒絕航行作業(yè)。
18、保險(xiǎn)
(1)乙方租用的船舶必須參加保險(xiǎn)和 第三者責(zé)任險(xiǎn) 并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件。
(2)乙方租用的船舶所屬船員必須有人身保險(xiǎn)并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件。
三、甲方安全責(zé)任
1、甲方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn),向乙方公布企業(yè)、本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對(duì)乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理。
2、在安排乙方工作時(shí)針對(duì)其施工內(nèi)容、工藝要求,提出施工方法,以書(shū)面形式向甲方施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底由甲、乙雙方簽字備案。
3、對(duì)乙方安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,糾正違章指揮和違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的違章違紀(jì)和事故隱患,應(yīng)立即責(zé)令停工,監(jiān)督整改并按雙方商定的管理辦法進(jìn)行處理。嚴(yán)重者終止合同,清退出場(chǎng),所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。
4、一旦發(fā)生傷亡事故按規(guī)定立即報(bào)告有關(guān)部門(mén)。
四、本 責(zé)任書(shū) 經(jīng)簽字后立即生效,直至本船退場(chǎng)后失效
本安全協(xié)議一式貳分,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,未經(jīng)簽訂船舶不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
甲方:
乙方:中鐵十三局集團(tuán)福平鐵路fpzq-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部
甲方代表:乙方代表:
簽訂日期:年月日簽訂地點(diǎn):
船運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本【2】
托運(yùn)方:______________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
法定代表人:聯(lián)系電話:
地址:郵政編碼:
開(kāi)戶銀行:帳號(hào):
承運(yùn)人:船公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
法定代表人:聯(lián)系電話:
地址:郵政編碼:
開(kāi)戶銀行:帳號(hào):
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號(hào)________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或
________型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方
聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條裝船時(shí)間
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨
物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)總額為_(kāi)___元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方 違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付 違約金 ____元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭(zhēng)議的解決方法
雙方當(dāng)事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門(mén)仲裁委員會(huì)仲裁。
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
法定代表人:(簽章)法定代表人:(簽章)
年月日年月日
第2篇 車(chē)輛運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本
甲方:__
乙方:__
根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:__
____年__月__日
乙方:__
____年__月__日
第3篇 運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)
甲方:
乙方:
根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)
__年月日__年月日
為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車(chē)及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵-司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一章鐵-司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條雙方必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。
第三條雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí),必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過(guò)”,確認(rèn)沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò),嚴(yán)禁與火車(chē)搶道。
第五條嚴(yán)禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底,嚴(yán)禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)(晝間為紅-旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵-司調(diào)度,鐵-司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。
第七條發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。
第八條貨碼及門(mén)機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?;疖?chē)通過(guò)門(mén)吊底前,門(mén)機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車(chē)上停留和越過(guò),并執(zhí)行以下協(xié)定:
1、鐵-司機(jī)車(chē)進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵-司車(chē)站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門(mén)吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵-司機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。
3、如果門(mén)吊司機(jī)不聽(tīng)指揮,在機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車(chē)人員和機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行安全的,鐵-司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門(mén)處理。
第二章鐵-司必須遵守下列規(guī)定
第九條機(jī)車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵-司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站調(diào)度員,由車(chē)站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條調(diào)動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí),調(diào)車(chē)人員應(yīng)在車(chē)列前部了望,監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí),經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩,并停車(chē)接受檢查)。
第十二條嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車(chē)作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外)。
第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車(chē)輛在前機(jī)車(chē)在后部推送)不超過(guò)15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。
第十四條送車(chē)時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口(成組裝車(chē)需要除外)。
第十五條原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí),須遵守以下規(guī)定:
1、調(diào)車(chē)人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;
2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工,不準(zhǔn)隨車(chē)調(diào)動(dòng);
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn);
4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車(chē)看守;
5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條機(jī)車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào),調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。
第十七條非作業(yè)區(qū)卸車(chē)的重車(chē),不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。
第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物,鐵-司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車(chē)后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條鐵-司行車(chē)、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
第二十條線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條夜間調(diào)車(chē)取送作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明;機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前,門(mén)吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車(chē)車(chē)輛。
第二十二條裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí),禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí),應(yīng)事先通知鐵-司貨運(yùn)值班員和車(chē)站調(diào)度。鐵-司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵-司安全部門(mén)采取安全措施。
第二十四條道口工應(yīng)在機(jī)車(chē)車(chē)輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí),應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調(diào)車(chē)人員、貨運(yùn)人員的指揮,停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條除因貨位關(guān)系,鐵-司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車(chē)外,車(chē)輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線車(chē)擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車(chē)需要,推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線車(chē)擋不足15米時(shí),作業(yè)完了應(yīng)將車(chē)輛推回安全距離外。
第二十八條車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車(chē)輛時(shí),須在鐵-司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:
1、移動(dòng)的車(chē)輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng),對(duì)手閘失靈的車(chē)輛不得手推調(diào)車(chē)。
2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)撬棍撬動(dòng),禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。
4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。
5、暴風(fēng)雨(七級(jí)以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時(shí),禁止推動(dòng)車(chē)輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng),且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線(15#、16#場(chǎng))裝車(chē),禁止往調(diào)車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛,禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛;裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí),不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛。
9、禁止兩組車(chē)在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí),必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí),重車(chē)不得超過(guò)兩輛,空車(chē)不得超過(guò)四輛;重空車(chē)混在一起時(shí),兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計(jì)算。機(jī)械拉車(chē)不受此限。
第二十九條裝車(chē)時(shí),必須按車(chē)輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車(chē)不得超過(guò)劃線高度,散貨裝車(chē)后應(yīng)進(jìn)行平車(chē)。
第三十條卸車(chē)后,卸車(chē)工人應(yīng)將卸空后的車(chē)輛清掃干凈,車(chē)門(mén)、車(chē)窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí),應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。
第三十一條裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車(chē)裝卸完了,須抽出油管,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門(mén)、罐蓋,撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵-司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,不得擅自加裝。
第三十二條機(jī)車(chē)車(chē)輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵-司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào),鐵-司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車(chē)輛送原地處理,并由作業(yè)區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條下述與鐵-司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題,作業(yè)區(qū)須向鐵-司提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵-司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí);
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí);
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí);
4、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時(shí);
5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時(shí)建筑物時(shí);
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí);
7、往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時(shí);
8、在線路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí);
9、在鐵路曲線地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí);
10、線路旁站臺(tái)(月臺(tái))下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時(shí);
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開(kāi)挖清理時(shí)。
第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理,保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。
第四章組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施
第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵-司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條鐵-司和作業(yè)區(qū)安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì),總結(jié)聯(lián)勞工作,交換意見(jiàn),協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。
第三十七條違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門(mén)負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題,導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的,請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于__年十一月一日起試行。
第4篇 運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本簡(jiǎn)單
需方:_____________
供方:_____________
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責(zé)任,確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車(chē)載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合實(shí)際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
第一條:運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)
1.1運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸,為危險(xiǎn)化學(xué)品。
1.2貨物的起運(yùn)地點(diǎn):
1.3到達(dá)地點(diǎn):_____________有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4需方采購(gòu)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。
第二條:操作流程
2.1需方發(fā)出運(yùn)輸指令。
2.2供方回復(fù)認(rèn)可書(shū)。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗(yàn)簽。
第三條:需方的義務(wù)和責(zé)任
3.1需方至少提前12小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱(chēng)、數(shù)量,并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運(yùn)輸車(chē)輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2需方保證所采購(gòu)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。
3.3需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車(chē)人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。
3.4需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。
3.6需方保證按物資采購(gòu)合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。
第四條:供方的義務(wù)和責(zé)任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù),并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé),需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
4.4供方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛,按照需方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
4.5駕駛員把貨物送達(dá)目的地后,若需方使用部門(mén)對(duì)該貨物有任何意見(jiàn),禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門(mén)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。
4.6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí),供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系,向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
4.7供方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車(chē)輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),供方必須及時(shí)通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達(dá),給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.10供方不得向需方員工贈(zèng)送錢(qián)物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格,并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購(gòu)業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢(qián)物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。
第五條:違約責(zé)任
5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),供方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。
5.2供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,供方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達(dá)的,按物資采購(gòu)合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應(yīng)照價(jià)賠償。
第六條:不可抗力
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責(zé)任,但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。
6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對(duì)方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對(duì)方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條:其他約定事項(xiàng)
6.1本協(xié)議簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托代理人簽署的,應(yīng)有法人授權(quán)委托書(shū)原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購(gòu)合同的附件,與相關(guān)物資采購(gòu)合同具有同等的法律效力。
6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專(zhuān)用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購(gòu)合同相同。
6.5本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。
第八條:變更與終止
7.1本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7.3本協(xié)議如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。
第九條:合同爭(zhēng)議的解決方式
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟解決。
需方:_____________(蓋章)
委托代理人:_____________
簽字日期:_____________
供方:_____________(蓋章)
委托代理人:_____________
簽字日期:_____________