客運(yùn)管理制度15篇

客運(yùn)管理制度旨在確保公共交通服務(wù)的安全、高效和有序運(yùn)行，它涵蓋了乘客服務(wù)、車輛管理、駕駛員行為規(guī)范、安全規(guī)程、應(yīng)急處理等多個方面。

包括哪些方面

1. 乘客服務(wù)：規(guī)定了售票流程、乘車規(guī)則、投訴處理機(jī)制，以及特殊群體（如老人、兒童、殘疾人）的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 車輛管理：包括車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)、定期檢查、故障處理，以及車輛清潔和消毒的規(guī)定。

3. 駕駛員行為規(guī)范：規(guī)定駕駛員的工作時間、駕駛行為、安全駕駛技巧、應(yīng)急處置能力，以及職業(yè)道德要求。

4. 安全規(guī)程：設(shè)立安全檢查制度，制定事故預(yù)防措施，明確緊急情況下的疏散程序。

5. 運(yùn)營調(diào)度：規(guī)定了線路規(guī)劃、班次安排、調(diào)度指揮原則，以保證運(yùn)輸效率。

6. 內(nèi)部管理：涵蓋員工培訓(xùn)、績效評估、獎懲制度，以及與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。

重要性

客運(yùn)管理制度的重要性不言而喻。一方面，它是保障乘客權(quán)益、提升服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)，有助于建立良好的企業(yè)形象，吸引和留住乘客。另一方面，嚴(yán)格的管理制度能有效預(yù)防安全事故，降低運(yùn)營風(fēng)險，確保企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行。此外，通過規(guī)范內(nèi)部管理，可以提高員工的工作效率和滿意度，促進(jìn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

方案

1. 完善乘客服務(wù)：設(shè)立24小時客服熱線，及時解決乘客問題；提供在線購票服務(wù)，方便乘客；在車站設(shè)置清晰的標(biāo)識系統(tǒng)，引導(dǎo)乘客順利乘車。

2. 強(qiáng)化駕駛員培訓(xùn)：定期進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)遵守交通法規(guī)，提升應(yīng)急反應(yīng)能力；實施嚴(yán)格的駕駛員工作時間和休息制度，防止疲勞駕駛。

3. 嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程：建立全面的安全檢查制度，確保車輛處于良好狀態(tài)；定期組織安全演練，提高全體員工的安全意識。

4. 優(yōu)化運(yùn)營調(diào)度：運(yùn)用數(shù)據(jù)分析，動態(tài)調(diào)整線路和班次，減少乘客等待時間；建立有效的調(diào)度系統(tǒng)，應(yīng)對突發(fā)事件。

5. 加強(qiáng)內(nèi)部管理：定期評估員工績效，激勵優(yōu)秀表現(xiàn)；開展職業(yè)技能培訓(xùn)，提升員工專業(yè)素質(zhì)；加強(qiáng)與交通管理部門的溝通，確保政策的合規(guī)性。

通過以上方案的實施，我們期待客運(yùn)管理制度能更好地服務(wù)于乘客，保障運(yùn)營安全，提升企業(yè)管理效能。

客運(yùn)管理制度范文

第1篇 z運(yùn)輸公司直達(dá)快速客運(yùn)班車經(jīng)營管理制度

下面是應(yīng)屆畢業(yè)生制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:

第一章總則

第一條為適應(yīng)運(yùn)輸市場細(xì)分化,差異化服務(wù)的要求,滿足不同層次旅客乘車需求,塑造企業(yè)品牌,提高經(jīng)濟(jì)效益,公司決定推行直達(dá)快速客運(yùn)班車業(yè)務(wù)(以下簡稱直達(dá)快客)。

第二條直達(dá)快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。

實行“服務(wù)承諾制”,其主要內(nèi)容是:1、安全正點(diǎn),一票直達(dá),中途不上旅客;2、統(tǒng)一著裝,佩證上崗,優(yōu)質(zhì)服務(wù);3、車容、車貌整潔。

第二章經(jīng)營方式

第四條直達(dá)快客實行“公車公營”,以“一流的車輛,一流的設(shè)施,一流的服務(wù)項目”打造極品線路和服務(wù)品牌,實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步增長。不進(jìn)行個人或集體承包經(jīng)營,已承包的應(yīng)逐步實行“公車公營”改造,承包期滿后公司收回公營。

第五條車輛由市公司統(tǒng)一選購,統(tǒng)一標(biāo)志,實行專門管理。

第六條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘,統(tǒng)一培訓(xùn),佩證上崗,實行薪酬制。

第三章管理體制

第七條市公司暫設(shè)直達(dá)快客管理辦公室,負(fù)責(zé)班線開拓,跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開通直達(dá)快客的單位,可根據(jù)車輛發(fā)展情況,設(shè)立車隊或分隊,配備相應(yīng)的專職管理人員,并報備市公司。同時應(yīng)配備一名專(兼)職副經(jīng)理負(fù)責(zé)快班客運(yùn)的全面工作。

第八條車隊(分隊)必須單列管理,實行內(nèi)部收支獨(dú)立核算,單獨(dú)向市公司呈報財務(wù)、統(tǒng)計、運(yùn)輸、安全、機(jī)務(wù)、勞資等綜合報表。

第九條班線開通、班次安排,由市公司在充分進(jìn)行市場調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定,在同一班線上必須實行“五統(tǒng)一”(即:車型、班次、票價、服務(wù)、管理),嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達(dá)快客車輛運(yùn)行管理辦法》,以保證班次的正常運(yùn)行。

第十條車輛運(yùn)行實行兩級調(diào)度制,即市公司運(yùn)輸處為一級調(diào)度,負(fù)責(zé)班次計劃的編排與調(diào)整,運(yùn)力安排與調(diào)濟(jì),運(yùn)價確定與監(jiān)督,運(yùn)行紀(jì)律的檢查與監(jiān)督,運(yùn)行矛盾的調(diào)處和加班、包車運(yùn)力調(diào)控,分公司為二級調(diào)度,負(fù)責(zé)運(yùn)行計劃實施落實和車輛運(yùn)行的現(xiàn)場管理,收集運(yùn)行中存在的問題及時匯報處理,對一級調(diào)度負(fù)責(zé)。

第十一條開行直達(dá)快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫、專門電話,實行專門服務(wù)、專線發(fā)車。

第十二條分(子)公司必須搞好車輛管理,嚴(yán)格執(zhí)行車輛強(qiáng)制維護(hù)制度,提高車輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求,降低運(yùn)輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠(車間)進(jìn)行。

第十三條直達(dá)快班的駕駛員、乘務(wù)員,一律實行聘用制,按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開招聘(在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用)。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗,經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險保證金,(其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定);所有保證金均不計息,解聘時結(jié)退。另每人預(yù)交600元服裝費(fèi),按實際制作費(fèi)個人負(fù)擔(dān)70,此款由分公司財務(wù)收取建帳,帶款到市公司領(lǐng)取服裝后,實行多退少補(bǔ)結(jié)算。凡受聘人員均實行淘汰制,按考核計分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評,年終匯總,得分最少者,即被淘汰解聘。

第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運(yùn)的工作人員,都必須嚴(yán)格遵守直達(dá)快班的工作規(guī)范,按市公司的管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的管理與考核,受聘人員的工資按市公司制定的《直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。

第十五條確保行車安全是直達(dá)快客的首要工作,分(子)公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全教育和安全檢查,正確處理安全與生產(chǎn)矛盾,堅持安全一票否決制。

第四章收入與分配

第十六條財務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線”的管理制度,營收設(shè)立專門帳戶,所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營收結(jié)算,在同一線路上正班營收按“利益共享,風(fēng)險共擔(dān)”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算劃撥。包車及非對開單位派車接駁所得營收不實行捆綁,實行誰運(yùn)誰得。共營線路上,對方派車頂班而導(dǎo)致空駛者,缺班方應(yīng)填寫放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。

第十七條車站原則上按售票金額10提取站務(wù)費(fèi),行包運(yùn)輸按15提取勞務(wù)費(fèi),站務(wù)費(fèi)進(jìn)入車站收入。

第十八條直達(dá)快客車輛應(yīng)實行個車、車隊(分隊)兩級成本核算,嚴(yán)格執(zhí)行《直達(dá)快客財務(wù)核算細(xì)則》。車輛折舊費(fèi)全額上交市公司。

第十九條直達(dá)快客車輛(分隊)管理人員、司乘人員的工資與分(子)公司脫鉤。

第五章獎勵與處罰

第二十條凡從事快班客運(yùn)的管理人員,駕、乘人員必須自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求,對工作做出成績,經(jīng)考核優(yōu)秀者,可參與年終評先,市公司按規(guī)定給予嘉獎。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作,違反“服務(wù)承諾制”被投訴,給企業(yè)帶來影響的,每人項次扣罰100元,同時取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎;情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開批評的,第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎外,另給予每人項次1000元以內(nèi)的罰款,留崗使用,觀其表現(xiàn)確定是否解聘,第二次作解聘處理,并沒收其信譽(yù)保證金。

第二十一條駕、乘人員及其他工作人員,允許客、貨無票(含無效客票)乘車的,除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎外,第一次處罰責(zé)任人2000元,留崗使用觀其表現(xiàn);第二次作解聘處理,沒收其信譽(yù)保證金;對知情不報,不制止者,根據(jù)其責(zé)任大小處以100元至500元的罰款,同時取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎;內(nèi)部職工、家屬不聽勸阻強(qiáng)行無票乘車者,每人次處以300元至600元的罰款,由單位在其工資內(nèi)扣除。

第二十二條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派,按單位規(guī)定輪休,如因特殊情況不能上班必須請假,不得擅自離崗。凡因無故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者,每次每天給予200元至500元以內(nèi)的處罰。無故曠工三天以上者,予以解聘,結(jié)退信譽(yù)保證金。

第二十三條駕、乘人員,違反運(yùn)行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團(tuán)公司直達(dá)快客運(yùn)行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理;違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理;違反機(jī)務(wù)管理的按市公司直達(dá)快班客運(yùn)機(jī)務(wù)管理辦法規(guī)定處理。

第二十四條違紀(jì)、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時反饋到責(zé)任單位。由責(zé)任單位在10天內(nèi)查證落實后,寫出處理意見上報市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報處理意見的每項扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核0.5分。

第二十五條市公司規(guī)定上報的各類月報表,未按時上報的,扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核分每項0.5分。

第二十六條本方案以及附件各項管理辦法規(guī)定的罰金,統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位,進(jìn)入分公司財務(wù)列入快客利潤考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實。單位違紀(jì)的罰金上繳市公司財務(wù)部。

第六章附則

第二十七條本方案附件有:

1、《公營直達(dá)快班客運(yùn)車輛運(yùn)行管理》

2、《公營直達(dá)快班客運(yùn)站務(wù)管理辦法》

3、《公營直達(dá)快班客運(yùn)管理崗位職責(zé)》

4、《公營直達(dá)快班客運(yùn)財務(wù)核算辦法》

5、《公營直達(dá)快班客運(yùn)工作人員工作規(guī)范》

6、《公營直達(dá)快班客運(yùn)車輛技術(shù)管理辦法》

7、《公營直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配與考核辦法》

8、《公營直達(dá)快班客運(yùn)駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》

第二十八條本方案修改權(quán),解釋權(quán)屬市公司,各分(子)公司應(yīng)根據(jù)方案及其附件的各個管理考核辦法,制訂具體的考核細(xì)則,上報市公司有關(guān)職能部門。

第二十九條本方案自頒布之日起執(zhí)行。

第2篇 客運(yùn)站安全管理制度

1.安全管理宗旨

1.1、為貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實現(xiàn)把住汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭關(guān)，有效預(yù)防和減少因汽車客運(yùn)站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標(biāo)，促進(jìn)陽山汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作健康有序的發(fā)展，特制定本制度。

1.2、安全管理必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及其實施條例、《廣東省道路交通安全條例》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究制度》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《廣東省道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形勢，建立健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政的手段，實施科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的管理，達(dá)到遏止事故，安全生產(chǎn)，實現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的目的。

1.3、安全工作以集團(tuán)公司《安全管理制度》為依據(jù)，實行黨、政、工、團(tuán)、婦齊抓共管、綜合治理，工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

1.4、安全生產(chǎn)人人有責(zé)，每名職工都必須在各自的工作崗位上認(rèn)真履行各自的安全職責(zé)，再生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，實現(xiàn)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

1.5、本制度適用于全站的各職能部門。

2.安全管理機(jī)構(gòu)

2.l、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨、政、工、團(tuán)、婦各職能管理部門負(fù)責(zé)人組成，建立縱向到底、橫向到邊、全方位管理的網(wǎng)絡(luò)，對安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

2.2、安全管理職能機(jī)構(gòu)

建立安全生產(chǎn)管理職能部門，設(shè)立安全(技術(shù))科，專職負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)管理工作。安全(技術(shù))科成員是專職安全管理人員

3.安全管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)

3.1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

3.1.1、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度，制定本單位各時期安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、規(guī)劃、計劃并貫徹落實。

3.1.2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制．層層分解落實安全生產(chǎn)目標(biāo)，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，并逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。

3.1.3、統(tǒng)籌規(guī)劃、掌握政策、信息引導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)、提供服務(wù)和監(jiān)督檢查，對全站的安全生產(chǎn)工作實行宏觀管理。負(fù)責(zé)審議和決定本單位安全生產(chǎn)的一切重大決策、方案、制度和獎悠措施，對本單位發(fā)生的重、特大事故按“四不放過”的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真地處理事故責(zé)任者。

3.1.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況，確保全站安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和指導(dǎo)意見，提出改進(jìn)工作意見和措施要求。督促和指導(dǎo)各部門的安全生產(chǎn)工作，對存在的安全生產(chǎn)重大問題及時分析原因和提出整改意見，并督促落實。

3.1.5、宣傳安全生產(chǎn)、勞動防護(hù)、治安消防法律法規(guī)，不斷提高全體員工的安全防范意識。

3.1.6、每月召開一次小組成員會議，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。

3.1.7、制定并按要求演練7個應(yīng)急預(yù)案：

（1）重大安全事故(火災(zāi)）應(yīng)急預(yù)案；

（2) 惡劣天氣和重大道路交通阻塞應(yīng)急預(yù)案；

（3）防控疫情應(yīng)急預(yù)案；

（4）旅客疏散應(yīng)急預(yù)案；

（5）道路緊急運(yùn)應(yīng)急預(yù)案；

（6）突發(fā)公其事件應(yīng)急預(yù)案；

（7）群體性上訪事件應(yīng)急預(yù)案。

3.1.8、發(fā)事故后，站長應(yīng)當(dāng)及時召開安全生產(chǎn)分析會，對事故當(dāng)事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及客運(yùn)站管理等情況進(jìn)行倒查，并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。

3.2、安全生產(chǎn)管理職能部門職責(zé)

3.2.1、傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行和組織學(xué)習(xí)上級各有關(guān)部門頒發(fā)的安全法律法規(guī)、規(guī)章制度和文件精神。

3.2.2、協(xié)助安全主管站長工作，制定有關(guān)內(nèi)部安全管理的規(guī)章制度，并督促檢查其執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)組織年度、季度、月度和重大節(jié)假曰的安全生產(chǎn)檢查，督促安全生產(chǎn)措施的落實。

3.2.3、具體組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組例會，分析安全生產(chǎn)情況，收集有關(guān)安全信息，向領(lǐng)導(dǎo)提供安全管理決策的依據(jù)和建議，并根據(jù)安全生產(chǎn)的存在問題和隱患，提出有效的預(yù)防整改措施。

3.2.4、處理站場及道路上發(fā)生的事故，按“四不放過”的原則，剖析事故原因，提出處理意見和整改措施。

3.2.5、協(xié)助各部門組織員工參加的安全規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，參與擬定并實施學(xué)習(xí)和培訓(xùn)計劃。協(xié)助人事勞資部門做好新招聘的員工和特殊技術(shù)工種的安全技術(shù)考核和年度審驗工作。

3.2.6、對新開的客貨運(yùn)輸線路、站點(diǎn)和新建的生產(chǎn)場所進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，協(xié)助做好勘察鑒定工作，及時向司乘人員通報安全行車注意事項。凡發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)的場地和影響安全行車的線路，以及未經(jīng)公路部門驗收的道路，有權(quán)制止車輛的運(yùn)行和人員的使用。

3.2.7、對不利生產(chǎn)和行車安全的行為言論，及時制止和提出否決意見，對違章行車和違反操作規(guī)程或因此導(dǎo)致發(fā)生事故的人員提出處理意見，并執(zhí)行落實各項處理決定。

3.2.8、組織開展每年不少于一次的安全生產(chǎn)勞動競賽和經(jīng)驗交流，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。

4.崗位人員責(zé)任制

4.1、站長安全生產(chǎn)崗位職責(zé)

4.1.1、站長是全站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，依法履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，對全站的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

4.1.2、保證客運(yùn)站安全生產(chǎn)的投入和實施，組織制定客運(yùn)站安全生產(chǎn)投入的長遠(yuǎn)規(guī)劃和年度計劃，定期召開會議，聽取安全生產(chǎn)投入資金的使用情況。安全技術(shù)措施工程、安全設(shè)備更新等投入項目完成后，要組織驗收、檢查，并保證投入資金的有效使用。

4.1.3、要具備一定的安全知識和安全技能，并按照國家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應(yīng)資格證書，一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要及時、如實的向有關(guān)部門報告，啟動應(yīng)急救援預(yù)案，積極組織搶救。

4.1.4、要定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況，聽取職工代表大會對單位有關(guān)安全生產(chǎn)工作的意見和建議，針對提出的問題，認(rèn)真研究解決。

4.2、副站長安全生產(chǎn)崗位職責(zé)

4.2.1、副站長協(xié)助站長做好全站的安全生產(chǎn)工作。根據(jù)有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)及客運(yùn)站的實際情況，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各種工種的操作規(guī)程。

4.2.2、應(yīng)具備從事生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全知識和安全技能，并按照國家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應(yīng)資格證書。

4.2.3、組織編寫并簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，真正的把安全生產(chǎn)工作落實到基層，落實到每個職工。

4.2.4、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作，組織安全生產(chǎn)大檢查，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.2.5、組織制定客運(yùn)站的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生事故，能夠及時、有效、正確的實施現(xiàn)場搶救和其他各種救援措施。

4.2.6、定期組織召開安全生產(chǎn)會議，協(xié)助組長分析安全形勢，研究布置全站的安全生產(chǎn)工作。

4.2.7、組織客運(yùn)站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)，并對培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督考核。

4.3、安全(技術(shù))科長崗位職責(zé)

4.3.1、負(fù)責(zé)貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)和出租車行業(yè)的方針、政策、法規(guī)和指示。

4.3.2、根據(jù)有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)及客運(yùn)站的實際情況，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各種工種的操作規(guī)程。

4.3.3、具備一定的安全知識和安全技能，組織制定客運(yùn)站的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要及時、如實的向有關(guān)部門報告，啟動應(yīng)急救援預(yù)案，積極組織搶救。

4.3.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況，確保全站安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和指導(dǎo)意見，提出改進(jìn)工作意見和措施要求。

4.3.5、檢查督促全站的安全生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題及相關(guān)部門關(guān)系。組織全站的安全活動、總結(jié)、交流和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。

4.3.6、定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況，聽取職工代表大會對單位有關(guān)安全生產(chǎn)工作的意見和建議，針對提出的問題，認(rèn)真研究解決。

4.3.7、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作，組織安全生產(chǎn)大檢查，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.3.8、組織客運(yùn)站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)，并對培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督考核。定期組織召開安全例會，對司乘人員、出租車主進(jìn)行安全教育,提高交通法規(guī)意識,消除事故隱患。

4.3.9、督促本部門從業(yè)人員遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)范制度和安全操作規(guī)程，不違章指揮，不違章作業(yè)、不強(qiáng)令從業(yè)人員冒險作業(yè)。

4.3.10、加強(qiáng)三關(guān)一監(jiān)督的源頭管理,督促各部門落實安全責(zé)任，嚴(yán)格履行安全操作規(guī)程，采取有效措施，避免不安全事故發(fā)生。

4.4、安全員崗位職責(zé)

4.4.1、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。

4.4.2、參加編制長遠(yuǎn)規(guī)劃年度安全措施計劃，參與安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、安全管理制度的制定工作。

4.4.3、參與制定安全生產(chǎn)目標(biāo)和計劃，并提出完成計劃和目標(biāo)的措施和方法。

4.4.4、做好會議記錄，負(fù)責(zé)起草年度工作計劃和總結(jié)，整理、積累、匯編各方面的綜合性材料，對全局性問題進(jìn)行調(diào)查研究。

4.4.5、負(fù)責(zé)各種安全文件的收發(fā)和管理工作；籌備各類會議、培訓(xùn)、活動的準(zhǔn)備工作；業(yè)務(wù)工作的動態(tài)信息的搜集、整理和上報。

4.4.6、會同有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)、總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗。

4.4.7、參加或組織傷亡事故的調(diào)查和處理，做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)助有關(guān)部門人員制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施，并檢查落實。

4.4.8、經(jīng)常對工作現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素，督促整改，消除事故隱患。

4.4.9、監(jiān)督勞動防護(hù)用品的發(fā)放工作，并培訓(xùn)員工使其掌握正確佩戴和使用防護(hù)用品的方法。會同有關(guān)部門做好防塵、防毒、防暑降溫和女職工保護(hù)工作。

4.4.10、認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和本單位的規(guī)章制度，積極參加安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)(每年應(yīng)不少于一次的專業(yè)培訓(xùn))，努力提高自身文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。有條件的應(yīng)參加文化知識和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考取專業(yè)技術(shù)職稱。

4.5、保衛(wèi)科科長安全職責(zé)

4.5.1、保衛(wèi)科長在主管站長領(lǐng)導(dǎo)下工作，執(zhí)行站長指令，按“三不進(jìn)站、五不出站”要求，全面負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。

4.5.2、嚴(yán)格執(zhí)行國家政策法令，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，忠于職守，秉公辦事。

4.5.3、負(fù)責(zé)組織學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)、政策、法規(guī)，熟練掌握客運(yùn)業(yè)務(wù)、保衛(wèi)工作業(yè)務(wù)，搞好工作安排，積極參加各項活動。

4.5.4、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)科室、保衛(wèi)業(yè)務(wù)關(guān)系，搞好分工協(xié)作，積極執(zhí)行公安機(jī)關(guān)下達(dá)的任務(wù)和內(nèi)保各項工作，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時工作。

4.5.5、負(fù)責(zé)組織維護(hù)好車站公共秩序，保護(hù)旅客生命財產(chǎn)安全。組織、布置查堵危險品進(jìn)站乘車，及時協(xié)助治安派出所處理車站發(fā)生的治安案件，嚴(yán)厲打擊各種犯罪活動。

4.5.6、負(fù)責(zé)管理站所屬各站安全防火工作，經(jīng)常組織安排檢查滅火器有效情況，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題，做到有備無患。

4.5.7、管理好站區(qū)的客運(yùn)秩序，負(fù)責(zé)組織保衛(wèi)人員維護(hù)購票、檢票等乘降秩序，保證站區(qū)內(nèi)不亂停亂放車輛，不亂設(shè)攤點(diǎn)，治安秩序良好。

第3篇 k客運(yùn)站消防安全管理制度

以下是小編為大家收集的制度,僅供參考!

客運(yùn)站消防安全管理制度

根據(jù)《中華人民共和國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神,參照廣東省實施《消防法》辦法和《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事

業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,堅持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作方針,確保旅客人身安全和車站財產(chǎn)不受損失。結(jié)合本公司情況,特制訂以下消防管理制度。

一、防火工作實行分級管理,并根據(jù)車站的實際情況,定三級防火責(zé)任制,車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級責(zé)任人,車站下屬各部門負(fù)責(zé)人是二級責(zé)任人,各部門的所屬人員是三級責(zé)任人。

二、一級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

1、車站站長是本站的消防安全管理直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)本車站消防安全管理組織工作,對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹,提出具體計劃和要求,并對全車站的防火工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和支持。站長可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。

2、組織制定和審批各項安全、消防管理制度,保障必要的消防安全管理經(jīng)費(fèi)開支。

三、二級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

1、各部門負(fù)責(zé)人按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,對本部門消防安全管理負(fù)第一責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,根據(jù)各部門的實際情況制訂本部門的消防安全管理責(zé)任制度。

3、負(fù)責(zé)組織開展本部門各項安全評比活動。做好職工消防安全思想教育。

4、負(fù)責(zé)建立、健全消防管理工作的各項臺帳。每月安全檢查一次,每季度召開安全例會一次,并將月、季檢查、例會情況向辦公室通報。

四、三級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

1、各部門、全車站員工要認(rèn)真落實做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實各項防火安全措施。

2、開展本崗位的防火安全自查工作,及時整改各種事故隱患,以重大隱患及時報告車站消防職能部門。

3、對車站發(fā)生火災(zāi),要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災(zāi)后要保護(hù)好現(xiàn)場,如實向公安消防部門報告火災(zāi)發(fā)生的情況。

五、安全辦職責(zé)

安全辦作為車站的消防安全主管部門,負(fù)有直接的管理責(zé)任。主要職責(zé)有:

1、在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作,對站長負(fù)責(zé)。

2、組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳活動,不斷提高廣大員工的防火安全意識。

3每月進(jìn)行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時督促有關(guān)部門落實整改措施,并及時向站長匯報。每季召開安全例會一次。

4、制訂和修改消防安全管理制度,經(jīng)常性對各部門進(jìn)行督促落實,對事故處理做到四不放過原則。即:事故責(zé)任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責(zé)任人未受到處分不放過,事故責(zé)任人未得到教育不放過;。建立健全消防安全管理臺賬。

5、監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn)考核工作。落實部門對違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災(zāi)后,輕者將追究其責(zé)任,并賠償全部經(jīng)濟(jì)損失;重者,將按中華人民共和國消防法有關(guān)條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。

6、制定本車站防火預(yù)案。定期或不定期組織義務(wù)消防隊進(jìn)行消防知識學(xué)習(xí)和防火、滅火訓(xùn)練。建立24小時值班制度,24小時值班電話81__110。

7、負(fù)責(zé)滅火器材的有計劃購置,分配和維護(hù)、保養(yǎng)管理工作。

8、負(fù)責(zé)本車站重點(diǎn)要害部位通道的管理。

第4篇 汽車客運(yùn)站管理制度

為規(guī)范客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作,強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》及有關(guān)法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章,制定本制度。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則。

2、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。

3、汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。

4、站長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的副站長對安全生產(chǎn)負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其他副站長對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員實行“一崗雙責(zé)”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

5、落實“三不進(jìn)站”和“五不出站”的管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度、危險品查堵制度,有效把住汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭關(guān),預(yù)防和杜絕因汽車客運(yùn)站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。

“三不進(jìn)站”是指:危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站。

“五不出站”是指:超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

6、與班組、部門、工作崗位、進(jìn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任。

7、配合有關(guān)部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作,對有關(guān)部門提出的防范和整改措施,在限期內(nèi)嚴(yán)格落實。

8、每年對工作人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn);每季度對安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),年度合計培訓(xùn)不少于20個小時。

9、每季度召開一次安全生產(chǎn)工作會議,每月召開一次安全例會,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。發(fā)生重、特大事故后,及時召開安全生產(chǎn)分析通報會,對事故當(dāng)事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車客運(yùn)站運(yùn)營管理等情況進(jìn)行倒查,并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。

10、發(fā)生安全事故和險情時,按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)規(guī)定,及時報告相關(guān)部門。

11、積極采用新技術(shù)、新設(shè)備,推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法,不斷改善安全生產(chǎn)條件。

12、按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材,并確保齊全有效。

13、遭遇自然災(zāi)害、客運(yùn)量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件時,及時啟動應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行應(yīng)對和處置。

14、定期對客運(yùn)站安全生產(chǎn)情況、安全設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患、違章和存在的問題,及時整改和處理,并完善安全生產(chǎn)管理措施。

15、加強(qiáng)汽車客運(yùn)站站場秩序管理,做好防火、防盜、防破壞、防自然災(zāi)害、防治安事件、防違法行為等工作,確保站場秩序良好。

16、建立安全生產(chǎn)舉報制度,充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界對客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴應(yīng)當(dāng)及時予以調(diào)查和處理。

第5篇 客運(yùn)車站安全管理制度

第一二六條各車站要嚴(yán)格按照交通部客運(yùn)站安全管理規(guī)范要求嚴(yán)格管理,要按要求設(shè)置和完善安全服務(wù)設(shè)施,車輛進(jìn)出口及停車坪要有交通標(biāo)志及停車標(biāo)線。候車室和行包房必須張貼“嚴(yán)禁攜帶危險物品上車”的標(biāo)語和宣傳畫,廣播、宣傳欄要宣傳安全乘車常識,要實行站務(wù)封閉作業(yè),發(fā)車區(qū)和停車場要有引車員,要嚴(yán)禁行人過往,保持良好的安全乘車環(huán)境。

第一二七條各車站要在候車廳、售票窗口等醒目位置開辟安全告知專欄,接受社會各界特別是廣大旅客的監(jiān)督。

第一二八條堅持實行車輛安檢合格發(fā)班制度,配置必要的安檢設(shè)施,配齊專職安檢員,車輛安檢員必須參加培訓(xùn),持證上崗,在對車輛安檢時要對照《江西省營運(yùn)客車安全例行檢查報告單》所列內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān),尤其對車輛的制動、傳動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮雨器、輪胎等安全部件更要仔細(xì)認(rèn)真檢查。

第一二九條站內(nèi)應(yīng)設(shè)消防栓,配備足夠齊全有效的滅火器及有關(guān)消防設(shè)施,并布局合理,使用方便。

第一三0條各車站要認(rèn)真貫徹“三不進(jìn)站、六不出站“制度,即:

1、易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進(jìn)站,無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū)),無關(guān)車輛不進(jìn)站。

2、超載客車不出站,安全例檢不合格客車不出站,駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,“出站登記表“未經(jīng)審核簽字不出站。同時,還要做到司乘人員不系好安全帶不出站,要向旅客宣講“安全帶——生命帶”的意義,要求旅客自覺系好安全帶。

第一三一條乘務(wù)員操作規(guī)程

1、發(fā)車前要對旅客進(jìn)行安全警示教育,宣傳安全乘車常識及安全告知內(nèi)容,公布安全監(jiān)督內(nèi)容和安全監(jiān)督舉報電話,督促旅客系好安全帶。

2、旅客上下車時,乘務(wù)員要宣傳安全注意事項,維持秩序,先下后上;車未停穩(wěn)時,不許開啟車門和上下車。無論何時,旅客不能自己開啟車門。

3、客車行駛當(dāng)中,請旅客不要把頭、手伸出窗外;駕乘人員要嚴(yán)格執(zhí)行行車紀(jì)律,不準(zhǔn)相互閑談,并教育旅客不要與駕駛員閑談及做妨礙駕駛操作的動作。

4、途中照料旅客,維護(hù)乘車秩序,并協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置,認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),嚴(yán)禁超載、防止漏乘。在車輛行駛中報告車輛異常運(yùn)行的相關(guān)信息,如遇到治安事件、乘客突發(fā)疾病等。

5、對精神病患者及醉酒人員必須要有人護(hù)送。否則,不予乘車。對惡性傳染病患者,一律不準(zhǔn)上車。

6、嚴(yán)禁旅客在車上吸煙,并認(rèn)真進(jìn)行行李安全運(yùn)輸?shù)男麄鳌⒔逃捅匾臋z查,防止旅客將“三?！蔽锲穵A在行包中攜帶上車。

7、車輛在運(yùn)行或停放過程中,發(fā)生交通事故時,駕乘人員要自己帶頭并組織未受傷(含輕傷)的旅客把受傷較重人員抬出車外,并迅速通知救護(hù)單位派車救治;同時,要保護(hù)好現(xiàn)場,迅速報告交警部門和車屬單位,請求派員處理。

8、旅客乘車期間,因摔、夾、擠、顛等情況造成傷亡時,乘務(wù)員應(yīng)妥善處理,并與駕駛員商量,迅速送往附近醫(yī)院救治,并向車屬單位報告。

9、旅客在乘車途中發(fā)生急病時,乘務(wù)員要動員旅客讓出座位供患者躺臥,同時要與駕駛員商量,將車開往醫(yī)院使病人盡早得到搶救治療,并及時通知患者親屬或單位派人到醫(yī)院照顧病人。

第一三二條站務(wù)員操作規(guī)程

1、信號指揮應(yīng)班車輛安全入庫;

2、查驗應(yīng)班車輛安全例檢合格通知單,駕駛員資質(zhì)(駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕

證),客運(yùn)線路牌、道路運(yùn)輸證、行駛證;

3、查驗人員應(yīng)按該車核載旅客座位數(shù)進(jìn)行驗票,不準(zhǔn)驗超載票;

4、站務(wù)員根據(jù)應(yīng)班車輛合格的安全例檢單,開具行車路單和運(yùn)量單;

5、行車員根據(jù)開具的行車路單和運(yùn)量核對應(yīng)班車輛實載人數(shù);

6、行車員對即將發(fā)班的車上旅客進(jìn)行安全提示;并公布安全監(jiān)督舉報內(nèi)容和電話。

7、信號指揮發(fā)班車輛安全出庫;

8、售票人員嚴(yán)禁售超載票;

9、站務(wù)人員有責(zé)任對站內(nèi)“三品”進(jìn)行查堵。

第一三三條“三品”檢查員操作規(guī)程

1、每天適時開啟安檢儀,對旅客攜帶的各種物品進(jìn)行檢測,沒有安檢儀的要設(shè)置專門的危險品檢查崗,配備專人對易燃、易爆、危險物品進(jìn)行查堵。

2、要恪盡職守,堅守崗位,按照規(guī)定的程序、工作時間,認(rèn)真仔細(xì)的檢查物件行李,不放過任何危險物品進(jìn)站上車。

3、要文明檢查、禮貌待人,檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物品,要禮貌地要求旅客打開行李包檢查。

4、對查獲的危險物品要進(jìn)行造冊登記保存,按規(guī)定進(jìn)行處理。

5、“三品”檢查員每天要按規(guī)定認(rèn)真填寫“三品”檢查登記表。

第一三四條車輛安檢員操作規(guī)程

1、各客運(yùn)單位(含客運(yùn)站)必須按規(guī)定配齊車輛安全檢驗員,并參加省局質(zhì)檢員培訓(xùn)、考試,取得質(zhì)檢員資格證書。

2、車輛安檢員要堅守崗位,對參檢車輛隨到隨檢。

3、對每部參檢車輛必須要求上臺檢驗,有防溜槽的要停在槽內(nèi),沒有防溜槽的要塞三角木,以防車輛滑溜。

4、車輛安檢時,安檢員必須按照《江西省營運(yùn)客車安全例行檢查報告單》的檢驗內(nèi)容,逐項認(rèn)真檢驗,對檢驗合格或不合格的項目,均必須按安檢報告單中規(guī)定的方法進(jìn)行填寫和處理。

5、對于檢驗不合格的項目要立即填寫《安全例檢不合格項目告知單》,待全部項目檢驗合格后才可開出安全例檢合格通知單,車輛每次檢驗,駕駛員和安檢員均要在對應(yīng)的表上相應(yīng)的欄目中簽字,建好《營運(yùn)客車安全例檢臺賬》。

6、安檢員填寫安全例檢合格通知單時要真實、準(zhǔn)確、認(rèn)真,底聯(lián)要留存?zhèn)洳椤?/p>

7、對經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患的車輛,安檢員要及時提出警告,并將其列為重點(diǎn)檢查對象,同時將車號及駕駛員名單報給單位領(lǐng)導(dǎo),采取必要的教育與處罰措施。

第一三五條門檢員安全操作規(guī)程

1、門檢員應(yīng)堅守崗位,嚴(yán)格實行一班一檢制度。

2、認(rèn)真查驗駕駛員和客車“四證一牌二單”,即:駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、客運(yùn)標(biāo)志牌、例檢合格通知單和派車單,對不符合要求運(yùn)營客車堅決不予放行。

3、對出站車輛每車必須上車清點(diǎn)人數(shù),必須確認(rèn)客車載員與行車路單登記相符,并無超員情況,堅決杜絕超員客車出站。

4、長途班車必須查驗雙班駕駛員的資質(zhì),不符合要求的不予放行。

5、檢查駕、乘人員安全帶系用情況,未系好安全帶的不予放行。

6、查驗合格后,要認(rèn)真填寫《出站登記表》,經(jīng)駕駛員和檢查員共同簽字后方可放行。

第一三六條車站停車場安全管理制度

1、各客運(yùn)站停車場要配備專人管理,建立崗位責(zé)任制度和巡查制度,實行24小時工作制和巡查工作制,并對進(jìn)出車輛進(jìn)行檢查登記工作。

2、所有客運(yùn)站停車場只能停放進(jìn)站發(fā)班和等待發(fā)班的客運(yùn)車輛,其他無關(guān)車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)場停放。

3、凡進(jìn)站停放的客車,均要簽訂車輛停放協(xié)議,并按停車場要求辦好相關(guān)手續(xù)。

4、各停車場必須劃好停車線,留有足夠的消防、應(yīng)急通道,并確保消防應(yīng)急通道暢通無阻。

5、各客運(yùn)站停車場均要按照消防部門的要求配齊消防栓及滅火器材等消防設(shè)施,并經(jīng)常檢查確保有效。停車場值班室至少要配置一臺手推式干粉滅火器。

6、禁止駕駛?cè)藛T使用消防水源洗車,經(jīng)勸阻無效者按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

7、若發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生火災(zāi),要及時報火警并立即采取撲救等應(yīng)急措施。

8、進(jìn)場停放客車必須經(jīng)過安檢合格,并確保無漏油、漏電情況。

9、車輛停放后,必須關(guān)閉車輛所有電源并進(jìn)行防火安全檢查,確認(rèn)安全后,駕駛員方可離開。巡查人員若發(fā)現(xiàn)車輛漏油或未關(guān)閉電源應(yīng)當(dāng)及時通知駕駛?cè)藛T。

10、在場內(nèi)停放的客車,不得在停車場內(nèi)修理車輛及清理汽車零件,不得在停車場內(nèi)

清倒油漬物品。

11、進(jìn)場停放的所有車輛,必須配備有效的消防器材,并禁止裝載易燃、易爆危險物品以及易揮發(fā)的氣體。

第一三七條車站消防管理制度

一、防火巡查、檢查制度

1、落實逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,落實巡查檢查制度。

2、消防工作由消防管理人員負(fù)責(zé)每日對站場進(jìn)行防火巡查。每月對站場進(jìn)行一次防火檢查并復(fù)查追蹤改善情況。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫防火檢查記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

4、消防管理人員將檢查情況及時通知受檢部門,各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)消防安全檢查情況通知,若發(fā)現(xiàn)本單位存在火災(zāi)隱患的,及時配合進(jìn)行整改。

5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的,根據(jù)站場有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

二、安全疏散設(shè)施管理制度

1、站場應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通,嚴(yán)禁占用疏散通道,嚴(yán)禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。

3、應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài),并定期組織檢查、測試、維護(hù)和保養(yǎng)。

4、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。

5、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。

三、消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度

1、消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負(fù)責(zé),專職管理員每日檢查消防設(shè)施的存放狀況,保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。

2、消防設(shè)施及消防器材的技術(shù)性能的維修保養(yǎng)和定期技術(shù)檢測由安保部門負(fù)責(zé),設(shè)專職管理員每日按時檢查了解消防設(shè)備及消防器材的存放情況.發(fā)現(xiàn)異常及時安排維修,使設(shè)備保持完好的技術(shù)狀態(tài)。

3、消防設(shè)施和消防器材要定期進(jìn)行測試維護(hù)。

4、消防器材要妥善管理

(1)每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進(jìn)行普查換藥。

(2)安排專人管理,定期巡查消防器材,確保隨時處于完好狀態(tài)。

(3)對消防器材應(yīng)每天進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補(bǔ)充并上報站領(lǐng)導(dǎo)。

(4)站場內(nèi)的消防器材統(tǒng)一管理,并指定專人負(fù)責(zé)。

(5)各車站要繪制平面圖詳細(xì)標(biāo)注消防器材與設(shè)施的位置。

四、火災(zāi)隱患整改制度

1、各部門對存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時予以消除。

2、在防火安全檢查中,安保部門應(yīng)對所發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進(jìn)行逐項登記,并將隱患情況書面通知各部門限期整改,同時要跟進(jìn)做好隱患整改情況記錄。

3、在火災(zāi)隱患未消除前,各部門應(yīng)當(dāng)落實防范措施,確保隱患整改期間的消防安全,對確無能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)提出解決方案,及時向站場責(zé)任人報告;

五、用火、用電安全管理制度

1、用電安全管理:

(1)嚴(yán)禁隨意拉、設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。

(2)電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。

(3)各部門下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。

(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

2、用火安全管理:

(1)嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度,確需在站場內(nèi)動火作業(yè)時,作業(yè)單位應(yīng)按規(guī)定做出書面申請,經(jīng)同意后才可動火作業(yè)。

(2)動火作業(yè)前應(yīng)清除動火點(diǎn)附近15米區(qū)域范圍內(nèi)的易燃易爆危險物品,設(shè)置適當(dāng)?shù)陌踩綦x帶,并制定安全防范措施。

六、義務(wù)消防隊組織管理制度

1.各車站要設(shè)立義務(wù)消防隊。

2.要結(jié)合對消防設(shè)施、設(shè)備、器材維護(hù)檢查,有計劃地對每個義務(wù)消防員進(jìn)行輪訓(xùn),

使每個人都具有實際操作技能

3.按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進(jìn)行一次演練,并結(jié)合實際不斷完善預(yù)案。

4.每年舉行一次防火、滅火知識考核,考核優(yōu)秀的給予表彰或獎勵。

5.不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高防火滅火自救能力。

七、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度

1、各車站要制定符合本單位實際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

2、要定期組織全體員工學(xué)習(xí)和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會部署,明確分工。

4、應(yīng)按制定的預(yù)案,每年進(jìn)行一次消防演練。

5、演練結(jié)束后應(yīng)召開講評會,認(rèn)真總結(jié)預(yù)案演練的情況,發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時修改和完善預(yù)案。

八、燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度

1、應(yīng)按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備,相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓(xùn),獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認(rèn)后方可投入使用。電氣設(shè)備應(yīng)由持證人員定期進(jìn)行檢查(至少每月一次)。

2、電器設(shè)備負(fù)荷應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,接頭牢固,絕緣良好,保險裝置合格、正常并具備良好的接地,接地電阻應(yīng)嚴(yán)格按照電氣施工要求測試。

3、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕,特殊情況下,亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修,隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。

4、未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁擅自加長電線。

5、電器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近按照本單位標(biāo)準(zhǔn)劃定黃色區(qū)域,嚴(yán)禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。

6、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗正式通電的設(shè)備,安裝、維修人員離開現(xiàn)場時應(yīng)切斷電源。

7、除已采取防范措施的部門外,工作場所內(nèi)嚴(yán)禁使用明火。

8、站場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙并張貼禁煙標(biāo)識,每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。

九、消防安全工作考評和獎懲制度

1、對消防安全工作做出成績的,予以通報表揚(yáng)或物質(zhì)獎勵。

2、對造成消防安全事故的責(zé)任人,將依據(jù)所造成后果的嚴(yán)重性予以不同的處理,除已達(dá)到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責(zé)任的事故責(zé)任人將依法移送國家有關(guān)部門處理。

第6篇 客運(yùn)站節(jié)能減排管理制度

根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作的通知》(國發(fā)[2008]23號)、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深入開展全民節(jié)能行動的通知》(國辦發(fā)[2008]106號)和省、市、縣有關(guān)精神,為切實做好我站公共機(jī)構(gòu)節(jié)能降耗工作,進(jìn)一步增強(qiáng)工作人員的節(jié)能意識,加快推進(jìn)節(jié)約型建設(shè),加強(qiáng)能源管理,科學(xué)合理利用水、電、煤、油品等各種資源,減少資源浪費(fèi);降低成本,提高單位整體經(jīng)濟(jì)效益,特制定本制度,具體如下:

一、用電管理

1、提倡每天少開1小時空調(diào),節(jié)假日或少數(shù)人加班時不開空調(diào);嚴(yán)格執(zhí)行空調(diào)運(yùn)行規(guī)定,夏季環(huán)境溫度低于28℃、冬季環(huán)境溫度高于16℃時停止使用空調(diào)。辦公場所夏季空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度,冬季不高于20攝氏度,無人時不開空調(diào),開空調(diào)時關(guān)閉門窗。

2、減少照明設(shè)備電耗,辦公場所內(nèi)自然光度足夠時不再開燈,按需求開啟照明燈,做到人走燈滅,杜絕長明燈、白晝燈。辦公室、候車室等公共場所的照明,降低瓦數(shù)。

3、計算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備設(shè)置不使用時自動進(jìn)入低能耗休眠狀態(tài),長時間不使用時要及時關(guān)閉,以減少待機(jī)消耗。下班前關(guān)閉電源開關(guān)(包括飲水機(jī))。

4、優(yōu)先采用環(huán)保型、節(jié)能型電器和設(shè)備,逐步淘汰高能耗、低能效設(shè)備。積極推廣使用高效節(jié)能型新產(chǎn)品、新技術(shù)。

5、禁止使用移動式采暖設(shè)備。

二、用水管理

1、加強(qiáng)用水設(shè)備日常維護(hù)管理,嚴(yán)禁跑冒滴漏,杜絕長流水現(xiàn)象,做到隨手關(guān)閉水籠頭。

2、工作人員每天要根據(jù)需要裝灌適量開水,各種會議一般不提供瓶裝礦泉水。

3、禁止用桶裝礦泉水洗茶具洗手,禁止用桶裝礦泉水澆灌花木。

一、 辦公用品管理

1、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)和辦公用品的使用管理,嚴(yán)格依據(jù)需要配備辦公用品,嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn),盡量選擇能耗小、環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價廉的辦公設(shè)備,不購買高檔辦公用品。

2、文件、材料的起草、修改和傳閱盡量在電子媒介上進(jìn)行,減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率,加快推進(jìn)無紙化辦公。

3、發(fā)放文件要嚴(yán)格核定印發(fā)的份數(shù),盡量避免多印。提倡雙面印刷。

4、提倡使用鋼筆書寫,減少圓珠筆或一次性簽字筆的使用數(shù)量;一次性簽字筆盡量做到換芯不換殼。

5、盡量減少電話的通話時間,盡量長話短說,禁止單面記錄,用完后才能領(lǐng)取新筆記本。

6、筆記本要雙面記錄,禁止單面記錄,用完后才能領(lǐng)取新筆記本。

二、 公務(wù)用車管理

1、公務(wù)用車嚴(yán)格按照公車的出車制度使用車輛,提高車輛的使用效率。

2、在集體公務(wù)活動中合乘公務(wù)用車,非緊急情況下外出盡量乘坐公交車,距離較近時不使用車輛。

3、車輛實行統(tǒng)一定點(diǎn)維修、定點(diǎn)保險、定點(diǎn)加油和定期保養(yǎng),科學(xué)核定單車油耗,減少車輛維修費(fèi)用支出。

4、科學(xué)、規(guī)范駕駛,減少車輛部件非正常損耗。

5、禁止私用公車和無正當(dāng)理由出借公車。

要有計劃地組織開展節(jié)能減排宣傳教育活動,積極宣傳節(jié)能減排先進(jìn)典型,曝光浪費(fèi)行為,教育廣大職工轉(zhuǎn)變觀念,提高節(jié)能減排意識。

第7篇 某客運(yùn)站出站管理制度

客運(yùn)站出站管理制度

為強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸安全源頭管理,完善客運(yùn)站站務(wù)管理規(guī)章,落實道路旅客運(yùn)輸服務(wù)安全責(zé)任,立足從源頭上保證道路旅客運(yùn)輸安全,特制訂本制度。

一、設(shè)置車輛專門出站通道和出站值班崗,實行24小時值班制。

二、認(rèn)真搞好出站安全登記,嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”管理。即“超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站”。

三、出站登記檢查工作人員必須親自上車如實核對相關(guān)車輛證件、駕駛員從業(yè)資格證書,以及車輛實載人數(shù),確認(rèn)無違反規(guī)定后,方可放行客車出站。

第8篇 汽車客運(yùn)站日常管理制度

汽車客運(yùn)站日常管理制度

人事管理

(一) 人員聘用管理

1、聘用申請流程

1.1各部門需聘用人員時須提出申請,列明條件、擬任職務(wù)(或擬上崗位)、

擬定報酬等項目,呈總經(jīng)理授權(quán)的主管領(lǐng)導(dǎo) <>批準(zhǔn)。聘用副站長及(含)以上的

高級管理人員的審批程序?qū)⒂煽偣玖硇幸?guī)定。

1.2由辦公室公開進(jìn)行招聘并協(xié)同用人部門根據(jù)報名情況擇優(yōu)面試。

2、聘用人員入職程序

2.1經(jīng)批準(zhǔn)錄用的人員,報到時攜帶下列證件:

(一) 按公司要求填填表寫員工登記表;

(二) 身份證復(fù)印件;

(三) 一寸相片3張(彩色);

(四) 體檢表;

(五) 學(xué)歷證件及復(fù)印件,職能證件及復(fù)印件。

(以上應(yīng)繳資料視情況可增減)

2.2新進(jìn)人員按順序逐項辦理下例手續(xù):

(一)領(lǐng)取員工手冊及工作證;

(二)領(lǐng)取考勤卡并熟悉其使用規(guī)定

(三)領(lǐng)取工作服(視工作需要);

(四)領(lǐng)取物柜鑰匙,或辦公桌鑰匙、文具等(視工作需要);

(五)視情況引導(dǎo)參觀各部門及安排職前訓(xùn)練。

2.3 辦公室依據(jù)報到程序單隨后應(yīng)辦理以下事項:

(一)填“人員覆歷登記表”,

(二)登記辦公室管理用的“人員狀況表”

(三)如是管理人員,即發(fā)布“任職(任命)通報”;

(四)填制“薪資通知單”送財務(wù)部門辦理核、發(fā)工薪;

(五)收齊新員工應(yīng)繳資料, 建立個人檔案

3、聘用人員試用期管理

3.1原則上管理人員、職工試用期為三至六個月,期滿考核合格者,方得正

式雇傭;但成績優(yōu)良者,可縮短試用時間

3.2使用人員因品行不良、工作成績欠佳或無故曠工,以及由其他嚴(yán)重違反

車站制度得行為,可隨時停止試用,予以解雇。試用不滿一個月者,工資視

為培訓(xùn)費(fèi)用不予發(fā)放。

4、工種

按工作性質(zhì)可分為臨時工、合同。

5、解聘

員工在工作時間違反車站管理制度或在工作上不能勝任,部門主管應(yīng)報車站

站長批準(zhǔn)后予以解聘

(一)員工考勤管理

1、考勤內(nèi)容

a下列情況未經(jīng)請假批準(zhǔn)者予規(guī)定:

遲到:上班時間已到而未到崗位者:

早退:下班時間未到而提前離崗者:

曠工:未經(jīng)請假不上班者。

b. 本公司員工一律實行上下班打卡制度。

c. 常白班員工每天刷卡四次,上班時間:

上午:8:30-12:00 下午13:30-17:30

d因工作需要,所有員工的上班時間均提前10分鐘。

e.員工要按時上下班,無故不得遲到、早退。

f.遲到或早退不超過15分鐘者,每月首次遲到罰款10元,早退罰款50元;

當(dāng)月重犯按倍數(shù)遞增處罰,全年每累計6次計曠工一天。

g.遲到或早退超過15分鐘至30分鐘以內(nèi),每月首次到罰款20元,早退罰款100元:當(dāng)月重犯按倍數(shù)遞增處罰,全年每累計3次計

曠工一天。

h. 遲到或早退超過30分鐘(含30分鐘),記曠工一天。

曠工一天處300元罰款,全年累計曠工超過兩天每天罰款500元。連續(xù)曠工超過三天作開除處理(公司不予結(jié)算所有工資、獎金)

。

1.因非本人主觀原因致使遲到者,經(jīng)部門管理人員或辦公室主任查明

可準(zhǔn)予補(bǔ)辦請假,但需經(jīng)站長批準(zhǔn)。

2. 本公司除下列人員免打卡外,均應(yīng)按規(guī)定于上下班時間打卡:

車站站長

3. 本公司員工上下班應(yīng)親自在規(guī)定時間、制定地點(diǎn)刷卡。委托他人代打卡者,相關(guān)雙方各罰款300元,重犯者開除。公司對檢舉

揭發(fā)此類違紀(jì)行為的員工獎勵100元,同時為舉報者保密。

4. 中午下班、上班不得一次打連卡,兩次打卡時距在30分鐘以上。

5. 所有人員須先到公司打卡報到后,方能外出辦理各項業(yè)務(wù),特殊情況需部門主管簽字批準(zhǔn);不辦理批準(zhǔn)手續(xù)者,按遲到或曠

工處理。

2、請假規(guī)定

所有請假必須由員工本人申請(寫請假條),交由部門主管辦理審批手續(xù)。

一、事假

1、員工申請事假,必須提前一天(特殊情況除外),員工每年累計事假超過14天,每天扣100元。

2. 事假2天(含2天)以內(nèi)的,由部門主管簽批;2天以上的,須報車站站長審批;5天以上的須報總公司總經(jīng)理審批。

二、婚假

本規(guī)定婚假享有者為員工本人。員工須在車站服務(wù)滿一年后方可享受,須達(dá)國家規(guī)定的法定年齡,婚假提前15天向部門主管提出

申請,由車站站長審批后放可用假

1、 員工婚假為3天,超出按事假處理。

2、 員工婚假期間發(fā)放基本工資,往返路費(fèi)不予報銷。

三、喪假

1.. 員工直系親屬喪亡,可請假。員工直系親屬為:祖/外父母、員工本人或配偶的父母、配偶、子女、兄弟姐妹,員工其他其

他親屬喪亡請假按事假論。

2. 喪假為3天,由車站站長審批,超出喪假天數(shù)按事假論。

3. 喪假期間發(fā)放基本工資。

四、產(chǎn)假

1. 員工產(chǎn)假須備案。

2. 女職工生育前后給產(chǎn)假共計30天(包括工休、節(jié)假日),生育上班后兩個月內(nèi)每天給予一小時的哺乳時間。

3. 產(chǎn)假期間發(fā)放基本工資。

五、工傷假工資

1. 員工工作時發(fā)生的工傷,經(jīng)部門主管審核,。工傷假期間發(fā)放基本工資。

2. 員工發(fā)生工傷事故必須在第一時間通知部門主管。

所有員工請假,應(yīng)將批準(zhǔn)的假條送車站辦公室,辦公室根據(jù)員工請、銷假時間核銷考勤記錄

一、請假

1、 法定假期

2、全年共計10天,分別為元旦1天、“五一”勞動節(jié)3天、國慶節(jié)3天、春節(jié)3天。

3、法定假期,各部門根據(jù)本部工作情況按排調(diào)休、輪休、并設(shè)置值班人員。

4、各部門分別于法定期間休假前、后兩天內(nèi),將本部門休假安排報車站辦公室備案。

二休假

1. 公司安排員工每月四天的休假。

2. 各部門編制的休假,排班表必須使用統(tǒng)一的格式,于每月28日將下月休假,排班表一并交至車站辦公室。

3. 員工本人當(dāng)月放棄休假,既不再安排休假,也不補(bǔ)發(fā)工資。

4. 新員工入職,當(dāng)月享受2天的休假待遇。

5.員工不得擅自休假,否則按曠工論。

6.員工凡有加班均按下列規(guī)定發(fā)給加班費(fèi)工資。

7.平時加班給以基本工資的150%加班費(fèi)。

8.公休加班給以基本工資的200%加班費(fèi)。

9.國家規(guī)定節(jié)假日內(nèi),因情形特殊而加班而無法補(bǔ)休的,給以基本工資的300%加班費(fèi)。

行政管理

(一)、宿舍管理

一、住宿條例

1. 非本單位員工,不準(zhǔn)在宿舍留舍留住。

2. 屬本單位員工有以下情形之一者,不得入住

(一)患有傳染病者。

(二)有不良嗜好者。

(三)有粗暴行為者

3. 員工住宿、退宿必須辦理相關(guān)手續(xù),未經(jīng)同意擅自住宿者罰款30元。

二.住宿人員管理條例

1.服從站辦室管理,不得擅自換床位及內(nèi)部設(shè)備,或占用他人物品。

2.愛護(hù)宿舍公物,損壞公物應(yīng)照價賠償,賠償費(fèi)酌情由薪資中一次或分期扣除。

3.室內(nèi)嚴(yán)禁燒煮,烹飪或私自接配電線電器(如電熨斗、電爐等),

扣除。如有特殊情況可向單位提出申請。

4.室內(nèi)不得使用或存放易燃、易爆、易腐等危害違禁物品。

5.使用音響設(shè)備不要太大,以免妨礙他人休息。

6.住宿員工不得在宿舍內(nèi)酗酒,賭博、傳播色情信息。

7.住宿人員要節(jié)約用水,用畢應(yīng)立即將龍頭關(guān)閉。

8.員工于上班時間嚴(yán)禁私訪,特殊情況需部門同意方可,但時間不得超過30分鐘。

9.來訪人員在宿舍內(nèi)注意交談,切勿影響他人休息。

10.貴重物品自行保管,自行負(fù)責(zé):不得在墻壁上剪貼字畫及亂訂衣架等。

11.住宿人應(yīng)注意禮貌相待,和睦相處。

12.住宿人員不得到異性宿舍走訪,逗留。違者罰款10元。嚴(yán)禁員工及非住宿人員在異性宿舍住宿,一經(jīng)查出,相關(guān)人員處以300

元/罰款,并通報批評。

13.宿舍內(nèi)衛(wèi)生有住宿人員輪流值班,清理整理。

14.個人物品須于起床疊放整齊,不得隨意放置;。洗曬衣物須按指定位置晾曬。

15.污穢,廢物等垃圾,須集中于指定所傾倒,嚴(yán)禁從樓上拋丟垃圾,雜物,違反者按相關(guān)規(guī)定予以處罰。

16.住宿人員不得在床上抽煙,煙灰,煙蒂不得丟棄在地上。

一、退宿條例

住宿員工如由下例行為之一者,取消住宿資格:

(一)不服從管理者。

(二)在宿舍賭博、毆斗及酗酒屢教不該者。

(三)蓄意損壞公用設(shè)施或公物者。

(四)未經(jīng)允許可擅自按裝電燈及插頭或其他電器者。

(五)散布謠言,_結(jié)社,妨害治安者。

(六)經(jīng)常妨礙宿舍安寧,屢教不改者。

(七)有偷取行為者。

凡辭職,辭退或勒令退宿的人員,須于接通知之日起二十四小時之內(nèi)欠遷出宿舍,所有攜帶之物品應(yīng)經(jīng)保安檢查后,方可搬出。

(二)、就餐管理

用餐時間:

中餐中午11:30-12:30,晚餐下午5:30-6:00

1. 員工中餐、晚餐的伙食標(biāo)準(zhǔn)為4元/餐,員工個人承擔(dān)1元/餐。早餐、夜宵費(fèi)用由公司承擔(dān)(按1元/人標(biāo)準(zhǔn))

2. 食堂的一切設(shè)備、餐具均有登記、有賬目,員工就餐時對放置在公共場所內(nèi)的 任何物品(公家或私人),不得隨意搬動和拿

作他用,對無故損壞各類設(shè)備、餐具者,由食堂管理人員負(fù)責(zé)要求其照價賠償。

3. 員工就餐時要自覺按先后順序排隊打菜。

4. 員工就餐要根據(jù)自己的飯量合理取用,以免造成糧食的浪費(fèi)。

5. 員工由權(quán)利對食堂就餐,衛(wèi)生狀況進(jìn)行監(jiān)督,可提議,以協(xié)助食堂完善管理。

6. 未經(jīng)許可,非就餐時間,員工不準(zhǔn)進(jìn)入廚房,違者罰款50元。

(三)、工作服管理

一、工作服種類:

1、客運(yùn)部人員工作服

2、保安部人員工作服

二、使用年限

1、 工作服穿著及保管以兩年為期,自領(lǐng)用之日起算。

2、工作服如未達(dá)使用年限遺失或損壞者,應(yīng)按原價賠償。所有員工離職/辭退時,須歸還工作服,不歸還工作服的,服裝費(fèi)用從

其結(jié)算工資中扣除。

三、員工著裝規(guī)定

1、穿工作服即代表本車站形象,必須保持整潔,有損壞時應(yīng)及時修補(bǔ);

2、未方便工作,工作服可以穿出單位外。

3、員工上班期間必須穿工作服,穿著時要整套著裝。

4、上班時必須佩戴工作證。

5、員工不得動工作服的樣式和穿法。

1、本手冊中未明確規(guī)定但與員工有關(guān)的其他事項,具體請參照總公司的車站管理制度的有關(guān)規(guī)定。

2、本手冊是本車站各項運(yùn)作的基本準(zhǔn)則。

第9篇 道路客運(yùn)安全管理制度

駕駛員管理制度

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，積極參加管理部門組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、會議，并服從管理部門的管理、調(diào)度。

二、行車過程中須攜帶《駕駛證》、《行駛證》、《道路運(yùn)輸證》、《從業(yè)資格證》等證件上崗，文明駕駛，熱情服務(wù)。嚴(yán)禁欺行霸市、強(qiáng)拉強(qiáng)運(yùn)、拒載的現(xiàn)象發(fā)生。

三、認(rèn)真執(zhí)行物價部門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

四、正確駕駛車輛，堅持每天對車輛進(jìn)行例檢，定期對車輛進(jìn)行二級維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，嚴(yán)禁駕駛病車上路。

五、嚴(yán)禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。

六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止三品上車。

七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時，24小時內(nèi)駕車時間累計不得超過8小時。

八、夜間不得在三級以下（含三級）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段行駛。

車輛管理制度

一、公司經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛管理的全面工作，車輛駕駛員為第一責(zé)任人。

二、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，安全員應(yīng)全面掌握車輛的車況、技術(shù)狀況，及時通知車輛第一責(zé)任人進(jìn)行車輛的二級維護(hù)、年檢、年審、綜檢、春檢、保險。堅持車輛的例檢制度，嚴(yán)禁病車上路。

三、嚴(yán)把駕駛員的從業(yè)資格關(guān)。沒有三年以上安全駕齡的人員不得從事道路客運(yùn)，嚴(yán)禁將車輛交給無證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。

四、嚴(yán)把包車管理關(guān)?？鐓^(qū)包車必須辦理臨時線路牌，開具客運(yùn)路單，單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時，中途須休息15分鐘以上，24小時內(nèi)駕車時間累計不得超過8小時。

五、對車況較差，嚴(yán)重存在安全隱患的車輛一律報廢更新，杜絕非法拼裝、改裝車、報廢車從事道路客運(yùn)。

六、車輛實行公司化經(jīng)營，不能以包代管，必須落實對車輛的管理內(nèi)容、管理人員和管理責(zé)任。

安全管理制度

一、每月集中一次《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，回顧一月來存在的安全問題，及時提出整改意見。

二、駕駛員必須具有三年以上安全駕齡，取得相應(yīng)的《從業(yè)資格證》才能駕駛車輛。

三、車輛必須定期進(jìn)行二級維護(hù)，不能有只交錢不保養(yǎng)的現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)禁病車上路駕駛。

四、嚴(yán)禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。

五、車上必須配備消防設(shè)備，正確使用滅火器。

六、嚴(yán)禁易燃易爆等危險品上車。

七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時，中途須休息15分鐘以上，24小時內(nèi)駕車時間累計不得超過8小時。

八、夜間不得在三級以下（含三級）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段行駛。

九、必須及時、多險種、足額的參加車輛保險。

安全會議制度

一、成立安全委員會領(lǐng)導(dǎo)小組，由主任、副主任和成員組成，且小組要承擔(dān)安全員的職責(zé)。

二、安全委員會每季度召開一次，回顧過去安全上存在的隱患，并提出整改意見，對《安全管理制度》的落實情況進(jìn)行監(jiān)督。

三、安全例會每月召開一次，駕駛員安全會議每月不得少于兩次，主要學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識和安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，落實安全委員會的有關(guān)決議。

四、通報過去的交通事故情況，總結(jié)交通事故的發(fā)生原因。

安全生產(chǎn)責(zé)任制度

為了切實加強(qiáng)公司的安全管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)及規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，特制定本制度：

一、公司駕駛員是安全第一責(zé)任人，每天按時如實填寫安全行車記錄，對每天行車時間以及發(fā)現(xiàn)的問題做好記錄。

二、公司每天抽調(diào)1-2名安全員對公司車輛進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題要求及時進(jìn)行整改，整改合格后才能投入運(yùn)營。

三、公司每月召開一次安全例會，組織業(yè)主分析安全形式，發(fā)現(xiàn)安全隱患，要采取措施及時進(jìn)行整改。

四、每月組織駕駛員學(xué)習(xí)安全知識，增強(qiáng)安全意識，對個別安全意識差的駕駛員要重點(diǎn)進(jìn)行教育培訓(xùn)。

五、公司對安全意識差的駕駛員違反三超一病的要及時進(jìn)行教育、處罰，對交通事故車輛，公司將實行責(zé)任制倒查制，對責(zé)任人按過失大小進(jìn)行處罰，并及時上報主管部門。

六、為了使安全工作有章可循，公司建立車輛檔案，駕駛員檔案，各業(yè)主必須配合提供資料以完善檔案。

七、領(lǐng)帶責(zé)任明確：

1、安全委員會主任要負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)全面工作，對安全生產(chǎn)的各項工作進(jìn)行層層分解、落實和監(jiān)督，并對交通事故情況及時向主管部門匯報。

2、安全委員會副主任姚配合主任工作，把安全生產(chǎn)具體工作落到實處，及時掌握安全生產(chǎn)中存在的問題，提出合理的解決意見，報安委會討論實行。

安全責(zé)任追究制度

一、凡發(fā)生特大交通事故，公司領(lǐng)導(dǎo)必須及時向交通主管部門作出檢查，由政府部門追究有關(guān)人員的責(zé)任，并接受行業(yè)主管部門對公司作出降低資質(zhì)等級、限期整改的處理。

二、凡發(fā)生一次死亡3-5人特大交通事故負(fù)有責(zé)任的，查明原因后，追究公司經(jīng)理和負(fù)責(zé)該車的安全員的責(zé)任。

三、凡發(fā)生一次死亡6-10特大交通事故負(fù)有責(zé)任的，查明原因后，追究公司經(jīng)理和負(fù)責(zé)該車的安全員的責(zé)任，并追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、客運(yùn)車輛載客超過額定人員的，對處罰不改的，對負(fù)責(zé)的安全員出2000元以上5000元以下的罰款。

安全活動制度

一、組織開展全國安全生產(chǎn)月等安全活動。

二、每周組織安全活動日一次。

三、安全活動要有計劃、有部署、有檢查、有總結(jié)。

四、安全活動要有記錄。

投訴（舉報）制度

一、公司指派專人受理旅客投訴舉報。

二、因工作人員服務(wù)質(zhì)量受到旅客投訴舉報、受理人應(yīng)做好受理記錄，及時通知該工作人員，并進(jìn)行批評教育，是該工作人員認(rèn)識到錯誤，盡快將處理結(jié)果反饋給投訴（舉報）人。

三、公司嚴(yán)格執(zhí)行物價、交通部門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因工作人員違反價格規(guī)定而受到投訴（舉報），公司及時調(diào)查原因，及時進(jìn)行整改，并將調(diào)查及整改的結(jié)果向物價、交通部門匯報，將違反票款退還給旅客。

四、因駕駛員違規(guī)操作車輛，違反三超一疲的規(guī)定，給旅客的生命財產(chǎn)構(gòu)成危險而受到投訴（舉報）的，公司及時對該駕駛員進(jìn)行停業(yè)整頓，并進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。

五、對投訴（舉報）的情況不能進(jìn)食處理的，應(yīng)及時向安全委員會報告，由安全委員會處理解決，處理后應(yīng)及時向投訴（舉報）人反饋處理結(jié)果。

《上崗證》管理制度

為了切實加強(qiáng)公司安全管理，防止駕駛員隨意頂班，公司特制定《上崗證》管理制度：

一、公司對所有車輛的駕駛員實行資格審核，符合條件的駕駛員核發(fā)公司統(tǒng)一制定的《上崗證》，《上崗證》注明駕駛員及所駕駛車輛號牌。

二、駕駛員取得《上崗證》后，只能駕駛上崗證上核定的車輛，駕駛員沒有特殊情況不能互相頂班，如經(jīng)公司發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。

三、駕駛員如有特殊情況需頂班，必須提前報告公司，經(jīng)公司安全負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，方能頂班。

四、駕駛員在車輛運(yùn)營期間，必須佩帶《上崗證》，如未按規(guī)定佩帶，一次處以100元的罰款。

五、《上崗證》實行一人一證，不能互相轉(zhuǎn)讓，駕駛員調(diào)出本單位應(yīng)交回《上崗證》。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、為規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，消除事故隱患，更好地督促企業(yè)不斷完善各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高企業(yè)安全管理水平，特制定本管理制度。

二、認(rèn)真貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，牢固樹立安全第一的思想。廣泛開展查隱患、反違章、堵漏洞、保安全，形成人人、處處、事事講安全的社會氛圍。

三、各駕駛員有義務(wù)對營運(yùn)車輛進(jìn)行經(jīng)常性地全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，為行車安全提供保障。

四、公司結(jié)合實際，對所有營運(yùn)車輛進(jìn)行不定期檢查，特別在五一、春運(yùn)等重大節(jié)日前，對所有車輛進(jìn)行一次集中安全大檢查，發(fā)現(xiàn)無三防設(shè)施、超員、超速、所持駕駛證與車型不符等違章行為，發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并提出警告，如發(fā)現(xiàn)兩次以上違章行為，將以雙倍處罰，情節(jié)嚴(yán)重者，停班整頓。

五、對路查路檢中發(fā)現(xiàn)的事故隱患或不安全因素，要通知駕駛員及時整改，并督促落實。

安全學(xué)習(xí)管理制度

為嚴(yán)格法律法規(guī)及規(guī)章制度的執(zhí)行，做到管理制度化，教育經(jīng)?；?，防范群眾化，制定安全學(xué)習(xí)管理制度。

一、駕駛員必須按時參加公司的安全會，無故不到者，每次處罰100元，因班次限制，外出執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)不能按時參加學(xué)習(xí)的，必須在本月內(nèi)由安技科科長補(bǔ)課，領(lǐng)會會議精神。

二、安全學(xué)習(xí)會是以安全為主的綜合大會，公司管理人員無故不參加者，每次處罰50元。

三、學(xué)習(xí)內(nèi)容：國家法律法規(guī)、安全教育材料、公司相關(guān)文件；研究解決運(yùn)行生產(chǎn)中存在的問題，分析行車事故原因，總結(jié)交流安全行車經(jīng)驗。

四、對于行車中的安全事故，按照四不放過的原則處理：

1、事故原因不查清不放過。

2、責(zé)任者不處理不放過。

3、整改措施不落實不放過。

4、教訓(xùn)不吸取不放過。

五、本著幫教一人，教育大家的原則，肇事駕駛員和違章操作人員必須書面檢查，并交納事故罰款，承擔(dān)事故經(jīng)濟(jì)損失。

六、書面檢查和會議記錄、事故檔案由安技部備案存檔。

安全例會制度

為加強(qiáng)交通安全管理工作，預(yù)防群死群傷重大交通事故發(fā)生，切實保證旅客生命財產(chǎn)安全，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造安全、穩(wěn)定的環(huán)境，在區(qū)境內(nèi)駕駛員中，實行交通安全教育例會制度，以此加強(qiáng)對駕駛員的管理、教育。

一、公司法人代表為本企業(yè)交通安全工作的第一責(zé)任人，對本企業(yè)的交通安全工作負(fù)總責(zé)。

二、公司要設(shè)有交通安全管理機(jī)構(gòu),明確一名領(lǐng)導(dǎo)主抓交通安全工作。要建立交通安全管理長效機(jī)制，加強(qiáng)對本單位交通安全管理，按照要求對交通安全教育例會制度認(rèn)真加以落實。

1、公司每月召開1次安全例會、2次駕駛員安全教育會議，對車輛進(jìn)行檢驗，對駕駛員加強(qiáng)安全教育、培訓(xùn)、管理。

2、參加例會的駕駛員須在簽到簿上簽到，接受教育后，由本單位主管交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)在例會卡上蓋章確認(rèn)。駕駛員安全教育例會簽到簿和會議記錄要保存一年。

3、例會卡由駕駛員隨駕駛本一起保存攜帶備查。

三、公司要建立相應(yīng)的例會獎懲制度，對積極參加例會的駕駛員，給予適當(dāng)表彰或獎勵。對未參加例會的駕駛員，除按要求進(jìn)行補(bǔ)課外，還要根據(jù)本單位獎懲制度給予處罰，補(bǔ)課要有記錄。

四、安全領(lǐng)導(dǎo)小組要對例會情況進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果做出處理意見。

五、每月1～24日，組織對駕駛員例會卡的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，無例會卡、不按時參加例會的駕駛員，要做詳細(xì)記錄（車號、駕駛員姓名等），提出口頭警告，并按獎懲制度加重處罰。

gps管理制度

一、建立道路運(yùn)輸gps監(jiān)控平臺，并落實專人負(fù)責(zé)gps監(jiān)控平臺的管理工作，保證平臺資料的完整、準(zhǔn)確、真實可靠。

二、監(jiān)控人員每日上班時間檢查監(jiān)控平臺在線情況，發(fā)現(xiàn)問題通知相關(guān)部門及時處理。

三、監(jiān)控人員要定期向上級反映車輛的監(jiān)控情況，并做好相關(guān)資料臺賬，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。

四、駕駛?cè)藛T要確保gps車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，保持好gps車載終端，使之始終處于工作正常狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工作，應(yīng)及時向企業(yè)反映，及時進(jìn)行維護(hù)。

五、嚴(yán)禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。行駛中保持終端信息通暢。

六、遵守各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為，應(yīng)及時糾正。

七、gps監(jiān)控人員和駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程，無故損壞設(shè)備設(shè)施或擅自關(guān)閉設(shè)備或違反公司相關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。造成嚴(yán)重后果的，公司將根據(jù)規(guī)定將對主要責(zé)任人實施除名。

八、公司車輛必須保持在線路牌規(guī)定的線路上行駛，如未經(jīng)公司同意發(fā)現(xiàn)車輛外出包車或者串線運(yùn)營，公司將采取一定的處罰措施。

咨詢服務(wù)制度

1、文明服務(wù)，禮貌待客，態(tài)度和藹，熱情周到。

2、接待旅客做到有問必答，百問不厭，準(zhǔn)確迅速，為旅客乘車提供旅行咨詢。

3、掌握班次、時間及其變化情況，增減班次及時向旅客發(fā)布公告。

4、熟悉本地主要賓館、醫(yī)院、廠礦、學(xué)校及名勝古跡的地理位置和乘車路線。

5、提供電話咨詢服務(wù)，開辦電話預(yù)訂客票業(yè)務(wù)。

6、虛心聽取旅客意見，努力改進(jìn)服務(wù)工作。

駕駛員守則

1、攜帶《駕駛證》、《行駛證》、《道路運(yùn)輸證》、《從業(yè)資格證》等證件上崗。

2、遵守《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和《安全管理制度》。

3、服裝整潔、儀表端莊、態(tài)度和藹、微笑服務(wù)、講普通話，使用文明用語。

4、對旅客一視同仁、不挑客、不宰客。

5、熟悉本縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、線路、車站、碼頭、旅游景點(diǎn)等情況，便于旅客的咨詢。

6、服從管理、調(diào)度、嚴(yán)禁欺行霸市、強(qiáng)拉強(qiáng)運(yùn)。

第10篇 客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

全運(yùn)營責(zé)任制為核心，成立以行政一把手為核心的安全管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按照正確的操作規(guī)程安全行駛。

2、駕駛員要有嚴(yán)格的組織規(guī)律，并嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度及崗位責(zé)任制，積極參加公司的安全學(xué)習(xí)。

3、牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、操作規(guī)程和各項規(guī)章制度，駕駛車輛時要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不準(zhǔn)開帶病車。

4、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、操作規(guī)程，服從交通民警和交通管理人員的指揮檢查，維護(hù)交通秩序，確保人民生命財產(chǎn)的安全。

5、不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，駕駛車輛時必須攜帶駕駛證、駕駛證不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

6、掌握車輛的技術(shù)性能，車質(zhì)狀況，經(jīng)常清洗、檢查、做好例保，出車前、行駛中、收車后要做好檢查保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，使車輛處于完好技術(shù)狀態(tài)。

7、保持車輛設(shè)備齊全，管好隨車工具，愛護(hù)人民生命財產(chǎn)。

8、嚴(yán)禁酒后駕車，駕駛車輛時禁止吸煙，飲食和閑談。

9、行駛中需要變更車道或超越前車時，必須提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，夜間還需交換遠(yuǎn)近燈光，確保前后有一定安全距離。

10、機(jī)動車行駛中發(fā)生故障臨時停車，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者路肩上檢修。禁止在行車道上修車。

11、機(jī)動車因故障、事故等原因不得以離開行車道時，必須開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障與警告標(biāo)志。

安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

為切實加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作，落實安全工作責(zé)任，防止和減少事故的發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)和企業(yè)的財產(chǎn)安全，保護(hù)駕駛員的安全和健康，實行企業(yè)法人代表的全面負(fù)責(zé)制，分管經(jīng)理具體負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。

交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組? 長：盧振宇經(jīng)理

副組長：馬勁松副經(jīng)理

組? 員：盧振國、盧振于、馬勁松。

交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任：

1、討論、研究、決定公司擬定的有關(guān)安全生產(chǎn)、安全管理方面的規(guī)定、辦法、制度。

2、分析安全生產(chǎn)狀況、總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗、教訓(xùn)，結(jié)合公司實際工作情況安排各項安全工作。

3、討論、研究、決定對重大事故責(zé)任人的處理意見。

4、監(jiān)督、檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況，排除安全生產(chǎn)隱患。

5、保障安全生產(chǎn)的設(shè)施、設(shè)備的安裝、使用和管理。

安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、堅持科學(xué)制度管理安全，由公司領(lǐng)導(dǎo)為執(zhí)行安全法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定的第一責(zé)任人，每月組織、檢查本公司的安全運(yùn)營狀況，認(rèn)真聽取和積極采納工作人員關(guān)于安全運(yùn)營的合理化建議和要求。

2、分管安全的管理人員定期研究布置安全運(yùn)營，對隱患及時研究治理方案和防范措施。

3、安全管理人員制定安全運(yùn)營工作計劃，規(guī)章制度、職責(zé)，并實施監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)緊急情況立即報告并予以處理。

4、安全運(yùn)營議事制度，定期對安全運(yùn)營進(jìn)行總結(jié)研究討論，對安全運(yùn)營出現(xiàn)的各種問題及時通報，對事故隱患整改不力的執(zhí)行告誡制度，確保隱患整改落到實處。

5、安全教育培訓(xùn)制度，安全第一責(zé)任人要采取有效措施，定期組織駕駛員學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，違反公司安全制度的，嚴(yán)格按照所制定的規(guī)章制度從嚴(yán)懲處，決不姑息遷就。

6、制定應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急體系管理制度，每年至少組織從業(yè)人員進(jìn)行一次應(yīng)急求援實戰(zhàn)演練，若遇緊急突發(fā)事件，有序進(jìn)行應(yīng)急處置。

7、加強(qiáng)車載滅火器材安全管理制度，開展消防宣傳教育，普及消防知識。提高消防技能，加強(qiáng)消防器材、設(shè)施設(shè)備的檢查、維修、管理，確保消防設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

8、設(shè)施設(shè)備、機(jī)械性能安全管理制度，對安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，并定期進(jìn)行檢測。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測作好記錄，并由相關(guān)人員簽字。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測記錄應(yīng)當(dāng)包括安全設(shè)施、設(shè)備的名稱、時間、人員、問題等內(nèi)容，并保存不少于3年。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查

1、經(jīng)理監(jiān)督、主管經(jīng)理負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行定期、不定期檢查（每月至少一次）。

2、檢查內(nèi)容：車容車貌、車輛運(yùn)行安全狀況，有無事故隱患，著重檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刷、后視鏡等。

3、不定期跟車檢查監(jiān)督，了解道路狀況、駕駛員操作情況有無違章現(xiàn)象。

4、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運(yùn)證、駕駛證、從業(yè)資格證。

5、出車前必須檢查車輛各部件的堅固情況，做到安全、可靠。

6、出車前必須檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光等主要部件是否安全，操作靈活。

7、行駛途中駕駛必須保持良好的精神狀態(tài)，注意力集中，安全行駛中如發(fā)現(xiàn)車輛異常必須停車檢查，排除或是采取措施后才能恢復(fù)行駛。

8、收后車，清潔檢查車輛，保證車輛第二天的正常行駛。

9、對檢查獲得的信息要及時加以分析總結(jié)，提出整改意見。

10、定期對駕駛員組織學(xué)習(xí)，反饋檢查結(jié)果，提出注意事項，交流安全操作經(jīng)驗，提高安全意識，開展有針對性的學(xué)習(xí)教育，杜絕事故的發(fā)生。

駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)管理制度

1、駕駛員必須持有有效的身份證、駕駛證、上崗資格證、不得駕駛與駕駛證不符的車輛。

2、駕駛員必須參加公司組織的安全學(xué)習(xí)，并在簽到簿上簽名留存。

3、駕駛必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法和國家相關(guān)的法律法規(guī)。

4、駕駛員必須保持通訊申通，有問題及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

5、駕駛員必須保持良好的精神狀態(tài)，注意力集中，安全行駛。

6、嚴(yán)禁酒后駕駛，疲勞駕駛，超員超載。

7、嚴(yán)禁攜帶危險品及易燃易爆物品。

8、嚴(yán)禁在車輛行駛途中闖紅燈、超速行駛及開帶病車上路。

9、駕駛員駕駛時間不得超過4不時，超過時必須中途休息。

10、外出省、市行駛單程不得超過400公里，超過時須2名駕駛員同進(jìn)駕駛。

11、駕駛對車輛的保養(yǎng)，確保安全生產(chǎn)，堅持安全第一。

12、駕駛員違反交通法規(guī)所發(fā)生的一切經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任由駕駛員個人承擔(dān)。

安全生產(chǎn)例會制度

一、公司每月根據(jù)實際情況召開二次安全例會（安全工作會議）。

二、會議內(nèi)容主要為：學(xué)習(xí)貫徹上級文件：解決當(dāng)前公司安全工作存在的問題；總結(jié)安全工作，制定改進(jìn)辦法和防范措施，安排布置下一步工作；制定改進(jìn)辦法和防范措施，安排部署本月司乘人員安全例會（安全培訓(xùn)會）。

三、要求全部人員必須準(zhǔn)時參加，無故遲到或者不到，第一次警告，寫出書面檢查，罰款100元；第二次罰款300元并在次月的安全例會上通報批評；第三次停職培訓(xùn)并罰款500元；第四次調(diào)離工作崗位。

安全行車管理規(guī)定

1、嚴(yán)格遵守國家法令和交通規(guī)則，認(rèn)真執(zhí)行安全駕駛操作規(guī)程，不違章、不開斗氣車、不超速行駛、不強(qiáng)行超車、不讓非駕駛員開車。

2、中速行駛、安全禮讓、嚴(yán)禁開快車。根據(jù)不同道路情況與前車保持一定安全距離。

3、超車看車頭，倒車看車尾，讓車時減速，通過人行道時注意行人動向，通過鐵路交叉口和拐彎時要提前減速，做到：“一慢、二看、三通過”。

4、注意觀察車、行人動態(tài)，遇到騎車不穩(wěn)的人時，在50米鳴號、30米減速、15米以外剎車，確保安全。嚴(yán)防僥幸通過。

5、會車要做到禮讓三先（先慢、先讓、先停），夜間會車150米以外關(guān)閉大燈、改用小燈光，不準(zhǔn)使用防霧燈或故意開大燈眩耀對方。

6、車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速慢行，注意轉(zhuǎn)彎角度，做到準(zhǔn)確、及時、平穩(wěn)，認(rèn)真觀察、切實做到減速鳴號靠右行。

7、操作準(zhǔn)確，起車平穩(wěn)，二檔起步，順序換檔，腳輕手快，加油勻均，起步不闖，剎車不猛，不勉強(qiáng)行車。

8、在保證安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，注意節(jié)約燃料，選擇路面正確滑行，滑行時必須準(zhǔn)備剎車。在下山急轉(zhuǎn)彎、陡坡、橋梁，連續(xù)拐彎地段以及風(fēng)、雪、雨、霧的氣候條件下，嚴(yán)禁空檔滑行。

9、行駛中要經(jīng)常傾聽發(fā)動機(jī)及底盤各部位的聲音，掌握車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)故障及排除，不可帶病行駛，嚴(yán)禁直流供油。

10、按指定地點(diǎn)停放車輛，拉緊手剎車、掛上低速檔，關(guān)閉電源開關(guān)、關(guān)好門窗。

客運(yùn)車輛安全管理

1、車輛必須執(zhí)行定期保養(yǎng)維護(hù)制度。

2、二級保養(yǎng)維護(hù)到公司指定的修理廠進(jìn)行，同時要做到一日三查，出車前、行駛中、收車后進(jìn)行并做好維護(hù)記錄。

3、建立車輛技術(shù)檔案，要求一車一檔，專人負(fù)責(zé)。

4、收車后，做好車輛清潔工作，保持車容車貌，加好燃料，保證車輛正常行駛。

5、要求車輛停放在固定停車場。

6、加強(qiáng)車輛的安全技術(shù)性能檢查，特別是車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光、傳動等方面要嚴(yán)格把關(guān)，做到人有問題不上車，車有問題不上路，確保安全行駛。

7、對車輛發(fā)生的交通違章、交通事故必須做好調(diào)查、分析登記在案，制定有效的防范措施，杜絕類似的事故再次發(fā)生。

8、用科技為行車安全提供保障，對車輛行駛進(jìn)行動態(tài)實時監(jiān)控，發(fā)揮最大最優(yōu)運(yùn)營效率。

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

1、建立安全生產(chǎn)應(yīng)急管理小組，由公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)管理小組的日常工作，隨時應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)事件。

2、對可能發(fā)生的突發(fā)事件，在采取緊急的應(yīng)對方案的同時，須盡快上報各級管理部門，在各管理部門的指導(dǎo)和幫助下，盡早盡快的消除突發(fā)事件所造成的后果，盡可能的將由此而造成的損失減小到最低點(diǎn)。

3、調(diào)動其他可以應(yīng)急的車輛，盡快轉(zhuǎn)移和安置事故車輛內(nèi)的旅客，盡量縮短由于事故而造成旅客所耽擱的時間，并做好旅客和受傷人員及家屬的安撫工作。

4、盡快調(diào)動專人負(fù)責(zé)對可能行動的車輛，進(jìn)行搶修，并盡快報請保險公司進(jìn)行勘察，盡早做好賠付工作，以避免造成不必要的治安糾紛。

5、安全生產(chǎn)應(yīng)急管理小組的電話：87612138? 87613437

安全服務(wù)質(zhì)量承諾書

為規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營，維護(hù)道路旅客運(yùn)輸市場秩序、保護(hù)旅客的合法權(quán)益，我公司慎重承諾：

1、遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。

2、遵守安全法的相關(guān)規(guī)定，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，制定健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度等，并認(rèn)真執(zhí)行。

3、保證定期對客運(yùn)車輛進(jìn)行檢測和維護(hù)，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保安全運(yùn)輸。

4、保證定期組織駕乘人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

5、保證所聘用的駕乘人員經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗（駕駛員領(lǐng)取了與駕駛車輛相適應(yīng)的駕駛證、從業(yè)資格證、且三年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄），身體健康，勝任工作。

6、遵守道路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)單位的管理。

7、保證客運(yùn)車輛各種牌、證齊全有效，按時交納國家稅費(fèi)，并為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險。

8、保證車輛不超速、不超駕、駕駛員不疲勞駕駛、連續(xù)駕駛、酒后駕駛、違法行車。

9、保證車輛清潔、衛(wèi)生，不甩客、倒客敲詐旅客，保障乘車安全，努力做到讓乘客滿意。

第11篇 客運(yùn)安全管理員制度

1、 為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故的發(fā)生,保障游客的生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)公司的發(fā)展,制定本制度。

2、 必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動條件,確保安全生產(chǎn)。

3、 公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,分別對其所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

4、 各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)的義務(wù)。

5、 公司安全管理委員會應(yīng)加強(qiáng)對公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門和個人認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)。

6、 公司應(yīng)采取各種形式,加強(qiáng)對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高全體員工的安全生產(chǎn)意識。

7、 公司應(yīng)鼓勵和支持安全生產(chǎn)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)管理水平。

8、 公司在對改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險救護(hù)等方面取得顯著成績的個人給予獎勵。

第12篇 客運(yùn)公司安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度

為建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機(jī)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用管理，保障企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入，維護(hù)企業(yè)、職工和社會公共利益，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、財政部、國家安監(jiān)總局《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財企[2012]16號）和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，特制定本規(guī)定。

第一條 本辦法所稱安全生產(chǎn)費(fèi)用是指按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取在成本中列支，專門用于完善和改進(jìn)企業(yè)或者項目安全生產(chǎn)條件的資金。

第二條 根據(jù)財政部《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財企[2012]16號）規(guī)定，我公司應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，并建立安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度。

第三條 加強(qiáng)安全費(fèi)用管理，編制年度安全費(fèi)用提取和使用計劃，納入財務(wù)預(yù)算。安全管理部門應(yīng)督促相關(guān)部門按計劃實施，并建立安全經(jīng)費(fèi)投入臺賬。

第四條 我公司按上年度實際營業(yè)額為依據(jù)按1.5%的標(biāo)準(zhǔn)計提安全生產(chǎn)費(fèi)用。

第五條 公司安全生產(chǎn)管理人員的待遇應(yīng)高于同級同職其他崗位管理人員的待遇。

第六條 安全生產(chǎn)費(fèi)用自提自用，公司財務(wù)審計監(jiān)管，確保需要，注重實效，規(guī)范使用的原則進(jìn)行管理。

第七條 安全生產(chǎn)費(fèi)用在以下范圍內(nèi)使用：

1、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施），包括設(shè)施設(shè)備安全狀況檢測及維護(hù)系統(tǒng)，設(shè)施設(shè)備附屬安全設(shè)備支出。

2、購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置。

3、配備、維護(hù)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出。

4、開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出。

5、安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴(kuò)建項目安全評價）、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出。

6、配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品的支出。

7、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出。

8、安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新設(shè)備的推廣應(yīng)用支出。

9、安全設(shè)施特種設(shè)備檢測檢驗支出。

10、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

第八條 安全生產(chǎn)費(fèi)用優(yōu)先用于企業(yè)安全管理職能部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。

第九條 安全生產(chǎn)專項資金，應(yīng)當(dāng)?？顚Ｓ谩艉怂?、使用由財務(wù)科單獨(dú)分類統(tǒng)計，每年報總公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

第十條 財務(wù)科對安全生產(chǎn)費(fèi)用實行集中管理。提取的安全費(fèi)用實行專戶核算、年度結(jié)余下年度使用，當(dāng)年計提安全生產(chǎn)費(fèi)用不足的，超出部分按正常成本費(fèi)用列支。

第十一條 使用安全生產(chǎn)資金時應(yīng)編制計劃，及時報單位負(fù)責(zé)人審批，審批權(quán)限及資金限額按有關(guān)財務(wù)制度執(zhí)行。

第十二條 安全生產(chǎn)費(fèi)用的會計處理，應(yīng)當(dāng)符合國家統(tǒng)一的會計制度的規(guī)定。

第十三條 安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入和使用情況的監(jiān)督檢查由公司經(jīng)理負(fù)總責(zé)，分管安全副經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，安全科具體實施。財務(wù)科應(yīng)對安全生產(chǎn)資金使用進(jìn)行統(tǒng)計、跟蹤、監(jiān)督，明確項目責(zé)任人、項目名稱、投入金額，保證安全生產(chǎn)投入資金真正用于改善安全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)投入臺賬歸檔保存。

第13篇 客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度

一、為加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，規(guī)范駕駛?cè)说臋n案管理，避免因檔案遺失或隱私泄漏，給企業(yè)和員工帶來的風(fēng)險，有效的保護(hù)和利用檔案，提高科學(xué)管理水平，特制定本規(guī)定。

二、客運(yùn)駕駛?cè)藱n案是企業(yè)管理檔案重要組成部分，是公司勞動、組織、人事等部門在招聘、調(diào)配、培訓(xùn)、考核、獎懲、選拔和任用等工作過程中形成的有關(guān)駕駛?cè)藗€人經(jīng)歷、政治思想、業(yè)務(wù)技術(shù)水平、工作表現(xiàn)以及工作變動等情況的文件材料，是全面的考察員工的依據(jù)，是公司檔案的組成部分。

三、公司安全科為每位駕駛?cè)私n案，記錄其在應(yīng)聘及入職后的個人基本情況及考核、獎懲、職位、薪資變動情況，以下資料納入公司人事檔案范圍內(nèi)：1、應(yīng)聘簡歷及面試評價表；2、身份證、學(xué)歷證書、戶口本復(fù)印件；3、入職登記表；4、體檢表；5、勞動合同；6、崗位變動記錄；7、獎懲記錄；8、保險繳納記錄；9、與公司簽訂的其它合同、協(xié)議；10、駕駛證、從業(yè)資格證、事故證明。

四、客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理要求

1.安全科負(fù)責(zé)駕駛?cè)藱n案的建立及維護(hù)工作，自駕駛?cè)?/p>

入職第一天起為其建立檔案，按部門編號統(tǒng)一管理，并登記《檔案存放登記表》，建立《員工檔案目錄》，以便查詢（客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案實行一人一檔制度）。

2. 辭職、辭退駕駛?cè)说臋n案從原部門提出，單獨(dú)保管。

3. 信息檔案要嚴(yán)格按照《檔案管理法》嚴(yán)格管理，不得

隨意轉(zhuǎn)借、涂改，要建立存檔、銷毀記錄，確保檔案完整、準(zhǔn)確。

五、檔案查詢權(quán)限：檔案涉及個人及家庭信息等資料，檔案管理人員應(yīng)嚴(yán)格做好保密工作，不得隨意翻閱、泄露員工檔案內(nèi)容。

第14篇 客運(yùn)站消防安全管理制度

客運(yùn)站消防安全管理制度根據(jù)《中華人民共和國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神,參照廣東省實施《消防法》辦法和《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,堅持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作方針,確保旅客人身安全和車站財產(chǎn)不受損失。

結(jié)合本公司情況,特制訂以下消防管理制度。

一、防火工作實行分級管理,并根據(jù)車站的實際情況,定三級防火責(zé)任制,車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級責(zé)任人,車站下屬各部門負(fù)責(zé)人是二級責(zé)任人,各部門的所屬人員是三級責(zé)任人。

二、一級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

1、車站站長是本站的消防安全管理直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)本車站消防安全管理組織工作,對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹,提出具體計劃和要求,并對全車站的防火工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和支持。

站長可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。

2、組織制定和審批各項安全、消防管理制度,保障必要的消防安全管理經(jīng)費(fèi)開支。

三、二級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

1、各部門負(fù)責(zé)人按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,對本部門消防安全管理負(fù)第一責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,根據(jù)各部門的實際情況制訂本部門的消防安全管理責(zé)任制度。

3、負(fù)責(zé)組織開展本部門各項安全評比活動。

做好職工消防安全思想教育。

4、負(fù)責(zé)建立、健全消防管理工作的各項臺帳。

每月安全檢查一次,每季度召開安全例會一次,并將月、季檢查、例會情況向辦公室通報。

四、三級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

1、各部門、全車站員工要認(rèn)真落實做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實各項防火安全措施。

2、開展本崗位的防火安全自查工作,及時整改各種事故隱患,以重大隱患及時報告車站消防職能部門。

3、對車站發(fā)生火災(zāi),要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災(zāi)后要保護(hù)好現(xiàn)場,如實向公安消防部門報告火災(zāi)發(fā)生的情況。

五、安全辦職責(zé)安全辦作為車站的消防安全主管部門,負(fù)有直接的管理責(zé)任。

主要職責(zé)有:

1、在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作,對站長負(fù)責(zé)。

2、組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳活動,不斷提高廣大員工的防火安全意識。

3每月進(jìn)行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時督促有關(guān)部門落實整改措施,并及時向站長匯報。

每季召開安全例會一次。

4、制訂和修改消防安全管理制度,經(jīng)常性對各部門進(jìn)行督促落實,對事故處理做到四不放過原則。

即:事故責(zé)任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責(zé)任人未受到處分不放過,事故責(zé)任人未得到教育不放過;

。

建立健全消防安全管理臺賬。

5、監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn)考核工作。

落實部門對違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災(zāi)后,輕者將追究其責(zé)任,并賠償全部經(jīng)濟(jì)損失;

重者,將按中華人民共和國消防法有關(guān)條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。

6、制定本車站防火預(yù)案。

定期或不定期組織義務(wù)消防隊進(jìn)行消防知識學(xué)習(xí)和防火、滅火訓(xùn)練。

建立24小時值班制度,24小時值班電話81____110.

7、負(fù)責(zé)滅火器材的有計劃購置,分配和維護(hù)、保養(yǎng)管理工作。

8、負(fù)責(zé)本車站重點(diǎn)要害部位通道的管理。

第15篇 _縣客運(yùn)車輛行車安全管理制度

縣客運(yùn)車輛行車安全管理制度

為認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》,以及行業(yè)管理的相關(guān)規(guī)定,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保進(jìn)站作業(yè)車輛安全、快捷、有序,平平安安把旅客輸送到目的地,特制訂本制度。

一、駕駛員均必須持有符合相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的各項有效證件。

二、敬業(yè)愛崗,有過硬的行車技能,并具備良好的職業(yè)道德,以人為本,旅客之上,全心全意為旅客服務(wù)。

三、嚴(yán)格執(zhí)行行車安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛、超速行駛、開英雄車、賭氣車、違章車。

四、服從客運(yùn)調(diào)度管理,自覺接受交警、運(yùn)政人員的檢查。不私自變更運(yùn)行路線。

五、及時參加車輛安全例檢,并認(rèn)真做好發(fā)班前、行駛中、收車后車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)。

六、車未停穩(wěn),不得上下旅客,車門未關(guān)好,不得起步行駛。途中上下旅客必須避開彎道、陡坡、懸崖,并選擇比較安全的路段。

七、正確處置行車途中的安全突發(fā)事件,全力確保旅客生命、財產(chǎn)安全。