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規(guī)章制度包括哪些
危險貨物運輸安全規(guī)章制度的核心內(nèi)容主要包括以下幾個方面：
1. 貨物分類與標識：明確規(guī)定各類危險貨物的分類標準，以及相應的標識要求，確保貨物在運輸過程中能被準確識別。
2. 運輸車輛與設(shè)備：詳細列出適合運輸危險貨物的車輛類型，規(guī)定車輛的安全設(shè)施和維護保養(yǎng)規(guī)程。
3. 托運與接收程序：設(shè)定嚴格的托運人與承運人的責任和義務，明確貨物裝載、固定、卸載的操作流程。
4. 應急預案：制定應對火災、泄漏等緊急情況的處理方案，確保人員安全和環(huán)境防護。
5. 培訓與資格認證：規(guī)定員工必須接受危險貨物運輸培訓，并通過相關(guān)資格認證才能上崗。
作用和意義
這些規(guī)章制度旨在：
1. 提高安全性：通過規(guī)范操作流程，降低運輸過程中的風險，保障人員、貨物和環(huán)境的安全。
2. 維護法規(guī)合規(guī)：符合國家和行業(yè)對于危險貨物運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)要求，避免違法行為。
3. 提升效率：標準化的流程可以提高運輸效率，減少因不規(guī)范操作導致的延誤。
4. 保障企業(yè)聲譽：嚴格的規(guī)章制度能體現(xiàn)企業(yè)的責任感，增強客戶信任，提升企業(yè)形象。
怎么制定
1. 收集資料：研究國家及地方的法規(guī)，參考行業(yè)最佳實踐，了解危險貨物的性質(zhì)和運輸特點。
2. 制定草案：結(jié)合企業(yè)實際情況，編寫初步規(guī)章制度，涵蓋所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
3. 征求意見：征求相關(guān)部門、員工以及專家的意見，確保制度的全面性和可行性。
4. 審核修訂：依據(jù)反饋進行修改，確保制度的合法性和適用性。
5. 實施與評估：發(fā)布并執(zhí)行規(guī)章制度，定期評估其效果，根據(jù)需要進行調(diào)整。
危險貨物運輸安全規(guī)章制度范文
第1篇 危險貨物運輸安全規(guī)章制度
車輛運輸安全制度
1、隨車輛運輸液化氣的司機、押運員,嚴禁在車上點火抽煙,嚴禁攜帶火種上車。
2、未經(jīng)負責人允許,不得搭乘其他人員。
3、車輛上應配備2個4公斤以上的干粉滅火器。
4、車輛不準停放在人群較多的地方(學校、市場等)。
5、載有液化氣的車輛不得被太陽暴曬。
6、車輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。
7、嚴禁超量罐裝、超速行駛。
8、發(fā)現(xiàn)車輛上液化氣有泄漏,要迅速作出處理。
9、車輛發(fā)生著火,要迅速撲救。
司機、押運員崗位責任制度
1、機、押運員必須持有操作合格證。
2、在出車前必須對槽車的罐體各管道、閥門、儀表等進行認真檢查。
3、出車前對安全防火、滅火裝置及附件進行檢查,如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時,不能進行充裝。
4、保證運輸途中的押運安全,中途停車必須堅守崗位,不能離開車輛,做好看守工作。
5、熟練使用車上的緊急切斷裝置,排除常見故障。
6、槽車駛?cè)霘庹鹃T口登記時,應將車上接地鏈拉起,離開氣站時放下接地鏈。
7、作業(yè)前,接合安全地線,配合運行工連接液箱膠管,接管要牢固可靠,不能接錯,連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈,不能使軟管內(nèi)的空氣進入罐內(nèi)。
8、遇有雷擊天氣,附近發(fā)生火災,檢查有液體泄漏,液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。
9、作業(yè)場地嚴禁煙火,并不得使用易生火花的工具和物品。
10、槽車檢修后或初次充裝時,必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。
安全教育學習制度
為加強公司經(jīng)營過程中的安全防范工作,增強全體員工的安全意識,防范于未然,制定本教育學習制度。
一、本公司職員上崗前,必須接受有關(guān)部門的勞動培訓,實行持證上崗,司機必須持有效的駕駛證和危運證,無證人員,不得參與作業(yè)。
二、司機及其他公司職員,分成二個學習小組,交叉組織學習,任何一個職員,不得連續(xù)二次缺課,每月參加學習不得少于二次。
三、每周星期二上午8:30—9:30,為安全教育學習時間,公司根據(jù)工作情況安排一個小組學習,內(nèi)容主要包括:上級有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī),行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問題。
四、公司設(shè)立專門安全教育人員,負責建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施檢查,負責公司的各項安全規(guī)則的教育培訓并做好記錄,負責做好公司每月安全工作報告。
五、安全教育應結(jié)合實際需要進行實驗操作,增強員工的安全意識和防險排險能力。
六、對員工的安全學習教育情況列入其工資考核,對無故不參加安全教育學習的員工進行處罰,每缺一次扣發(fā)工資50元。
七、安全教育人員負責做好每次學習人員的簽名登記,及時表揚好的員工,糾正違規(guī)情況,及時向公司經(jīng)理部反映問題。
八、本制度由公司經(jīng)理部負責監(jiān)督執(zhí)行。
維修保養(yǎng)制度
1、應保持車輛清潔,行駛正常,經(jīng)常檢查車輛,檢查槽車的充氣罐,及時處理一般問題,發(fā)現(xiàn)重大問題向公司匯報,并要求送修。
2、司機應經(jīng)常檢查車輛線路是否出現(xiàn)火花,檢查煙涵防火器是否完好,檢查所有閥門是否正常,發(fā)現(xiàn)問題,必須向公司匯報,并要求維修。
3、公司車輛由公司指定有足夠維修能力的車行維修、年檢,司機不得隨意到指定以外的車行維修車輛,但車輛在運輸途中遠離淡水,經(jīng)請示公司經(jīng)理同意后,可就近維修。
4、槽車送檢期間,相關(guān)司機不能離開車輛,應在場做好安全工作,
5、車輛維修、送檢,先請示公司經(jīng)理同意后,將車輛送到指定車行,并按要求處理,相關(guān)司機應向經(jīng)理說明故障情況和費用估算,然后送檢維修。
6、所有車輛定點維修,實行記賬辦法,司機修車完畢后簽名確認,然后出車,由公司財務按期結(jié)算付款。
事故應急處理制度
1、公司停車場所按消防部門的設(shè)計要求安裝水龍頭和滅火器械,公司安全員每周定期檢查一次,確認設(shè)施完好并做好登記,如發(fā)現(xiàn)問題,應向公司經(jīng)理匯報。
2、公司車輛按要求安放滅火器,安全員或司機應經(jīng)常檢查,滅火器械應安放在司機和安全員最容易拿取的部位。
3、槽車押運員應嚴格檢查充卸氣前后的環(huán)境和情況,做好應急準備,發(fā)現(xiàn)火苗,全力撲滅,并立即拉響警報。
4、車輛在運輸途中如發(fā)生交通事故,第一時間立即報警,司機和押運員在現(xiàn)場必須冷靜、果斷,對能夠控制的情形,必須立即合力排除,如果事態(tài)嚴重或有重大危險,必須立即疏散人員。確保人身安全。
5、險情出現(xiàn)時,押運員即為現(xiàn)場指揮員,司機為副指揮員,負責指揮現(xiàn)場救護工作,其他人員必須聽從指揮。
6、現(xiàn)場指揮員在緊急情況下,有權(quán)作出緊急避險的決定,即寧可放棄小利益的犧牲,保全大利益,顧全大局,確保人身安全。
財務管理制度
為加強公司財務管理,依法完善財會制度,根據(jù)《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國會計法》及相關(guān)法規(guī),制定本制度。
一、公司設(shè)立財務1人,會計1人,會計員必須具備相應資格并參加必要的培訓。
二、公司財務必須認真負責,帳目日清月結(jié),夜間存放現(xiàn)金不得超過1000元。
三、一切開支票據(jù)(含臨時周轉(zhuǎn)借款)須有經(jīng)手人、業(yè)務主管簽名,經(jīng)理審批后方可付款。
四、除經(jīng)理吩咐之外,非正式發(fā)票,財務應拒絕付款,會計不得入帳。
五、公司會計均按《會計法》之規(guī)定建立賬冊和報表,分別做好財務報表和會計報表,會計報表包括資產(chǎn)負債表、損益表、利潤分配表、現(xiàn)金流量表及相關(guān)說明。各類報表分別按月報、季報、年報逐一填報。
六、財務情況說明應包括:
1、公司生產(chǎn)經(jīng)營的基本情況。
2、利潤實現(xiàn)和分配情況。
3、資金增減和周轉(zhuǎn)情況。
七、會計按月報、季報、年報的種類,分別向公司股東報送一份。
安全操作規(guī)程
1、裝氣槽車到站經(jīng)過站長嚴格驗收后,司機按程序接好地線,接好膠管,打開車頂箱蓋,做好卸氣前的準備。
2、根據(jù)卸氣流程對進行卸氣,并檢查其它閥門是否關(guān)牢。
3、充、卸氣時必須做到三不準:不準離崗、不準看書報、不準睡覺。
4、充、卸氣完畢,要仔細檢查車上有無存氣,直到全部卸完為止,關(guān)好閥門,鎖好板蓋。
5、充、卸氣過程如發(fā)現(xiàn)問題,要及時向公司匯報,并積極協(xié)助處理問題。
6、雷雨天氣,禁止充氣、禁止卸氣。
第2篇 危險貨物運輸公司安全規(guī)章制度
車輛運輸安全制度
1、隨車輛運輸液化氣的司機、押運員，嚴禁在車上點火抽煙，嚴禁攜帶火種上車。
2、未經(jīng)負責人允許，不得搭乘其他人員。
3、車輛上應配備2個4公斤以上的干粉滅火器。
4、車輛不準停放在人群較多的地方（學校、市場等）。
5、載有液化氣的車輛不得被太陽暴曬。
6、車輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。
7、嚴禁超量罐裝、超速行駛。
8、發(fā)現(xiàn)車輛上液化氣有泄漏，要迅速作出處理。
9、車輛發(fā)生著火，要迅速撲救。
司機、押運員崗位責任制度
1、機、押運員必須持有操作合格證。
2、在出車前必須對槽車的罐體各管道、閥門、儀表等進行認真檢查。
3、出車前對安全防火、滅火裝置及附件進行檢查，如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時，不能進行充裝。
4、保證運輸途中的押運安全，中途停車必須堅守崗位，不能離開車輛，做好看守工作。
5、熟練使用車上的緊急切斷裝置，排除常見故障。
6、槽車駛?cè)霘庹鹃T口登記時，應將車上接地鏈拉起，離開氣站時放下接地鏈。
7、作業(yè)前，接合安全地線，配合運行工連接液箱膠管，接管要牢固可靠，不能接錯，連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈，不能使軟管內(nèi)的空氣進入罐內(nèi)。
8、遇有雷擊天氣，附近發(fā)生火災，檢查有液體泄漏，液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。
9、作業(yè)場地嚴禁煙火，并不得使用易生火花的工具和物品。
10、槽車檢修后或初次充裝時，必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。
安全教育學習制度
為加強公司經(jīng)營過程中的安全防范工作，增強全體員工的安全意識，防范于未然，制定本教育學習制度。
一、本公司職員上崗前，必須接受有關(guān)部門的勞動培訓，實行持證上崗，司機必須持有效的駕駛證和危運證，無證人員，不得參與作業(yè)。
二、司機及其他公司職員，分成二個學習小組，交叉組織學習，任何一個職員，不得連續(xù)二次缺課，每月參加學習不得少于二次。
三、每周星期二上午8:30—9:30，為安全教育學習時間，公司根據(jù)工作情況安排一個小組學習，內(nèi)容主要包括：上級有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī)，行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問題。
四、公司設(shè)立專門安全教育人員，負責建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施檢查，負責公司的各項安全規(guī)則的教育培訓并做好記錄，負責做好公司每月安全工作報告。
五、安全教育應結(jié)合實際需要進行實驗操作，增強員工的安全意識和防險排險能力。
六、對員工的安全學習教育情況列入其工資考核，對無故不參加安全教育學習的員工進行處罰，每缺一次扣發(fā)工資50元。
七、安全教育人員負責做好每次學習人員的簽名登記，及時表揚好的員工，糾正違規(guī)情況，及時向公司經(jīng)理部反映問題。
八、本制度由公司經(jīng)理部負責監(jiān)督執(zhí)行。
維修保養(yǎng)制度
1、應保持車輛清潔，行駛正常，經(jīng)常檢查車輛，檢查槽車的充氣罐，及時處理一般問題，發(fā)現(xiàn)重大問題向公司匯報，并要求送修。
2、司機應經(jīng)常檢查車輛線路是否出現(xiàn)火花，檢查煙涵防火器是否完好，檢查所有閥門是否正常，發(fā)現(xiàn)問題，必須向公司匯報，并要求維修。
3、公司車輛由公司指定有足夠維修能力的車行維修、年檢，司機不得隨意到指定以外的車行維修車輛，但車輛在運輸途中遠離淡水，經(jīng)請示公司經(jīng)理同意后，可就近維修。
第3篇 道路危險貨物運輸車輛安全管理責任制度
為了進一步加強油罐汽車安全生產(chǎn),落實安全第一,預防為主,科學管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。
第一條、公司設(shè)置安全管理機構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責任心強的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動,每年至少組織一次滅火演習,不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。
第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。
第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。
第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝危險品標識燈箱。
第九條、油罐車進出罐裝,卸油現(xiàn)場應有現(xiàn)場工作人員引導,駕駛員應協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車停靠位置準確、安全,熄滅發(fā)動機,周圍20米范圍內(nèi)無明火。
第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時,駕駛員應協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進油管的連接,應采用快速接頭。
第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動卸油的不準泵送卸油。
第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠離車輛,要加強巡視,嚴格現(xiàn)場明火管理,嚴防事故方生。
第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應按規(guī)定進清洗。清罐時應按清罐要求進行,以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間,油罐汽車應與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責任制,落實安全責任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。
第4篇 危險貨物運輸車輛安全制度
一、公司承運危險貨物貨物車輛,其車況必須達到一級技術(shù)標準。按照國家規(guī)定的條件,設(shè)置危險品運輸標志。其消防設(shè)施、安全生產(chǎn)工具配套齊全有效。劇毒品運輸必須用箱式貨車。
二、承運車輛必須辦理危險貨物運輸營運證,方可參加營運。駕駛員應具有危險貨物運資格證并配備具有資質(zhì)的押運員。
三、危險貨物運輸車輛入戶及年審必須辦理保險,各項險種必須按規(guī)定保足保全。其中:第三責任險50萬元;承運人責任險按承運的不同品種標準投保。
四、危險貨物運輸車輛應按照交通管理部門要求,定期檢測、保養(yǎng)并確保年審合格。
五、危險貨物運輸槽罐車車輛必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢測合格,持有年檢記錄、罐檢報告及廠家生產(chǎn)圖紙。
第5篇 危險貨物運輸車輛安全管理制度
一、公司承運危險貨物貨物車輛，其車況必須達到一級技術(shù)標準。按照國家規(guī)定的條件，設(shè)置危險品運輸標志。其消防設(shè)施、安全生產(chǎn)工具配套齊全有效。劇毒品運輸必須用箱式貨車。
二、承運車輛必須辦理危險貨物運輸營運證，方可參加營運。駕駛員應具有危險貨物運資格證并配備具有資質(zhì)的押運員。
三、危險貨物運輸車輛入戶及年審必須辦理保險，各項險種必須按規(guī)定保足保全。其中：第三責任險50萬元；承運人責任險按承運的不同品種標準投保。
四、危險貨物運輸車輛應按照交通管理部門要求，定期檢測、保養(yǎng)并確保年審合格。
五、危險貨物運輸槽罐車車輛必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢測合格，持有年檢記錄、罐檢報告及廠家生產(chǎn)圖紙。
