公司車輛安全管理制度3篇

公司車輛安全管理制度是確保企業(yè)日常運營中車輛使用安全的重要保障，旨在預防交通事故，保護員工的生命安全，降低財產(chǎn)損失，同時維護公司的良好聲譽和社會責任。該制度通過對車輛管理、駕駛員行為規(guī)范、安全培訓和應急處理等方面的明確規(guī)定，形成一套完整的安全管理流程，從而提高整體運營效率。

包括哪些方面

1. 車輛維護與檢查：定期進行車輛保養(yǎng)，確保車輛性能良好，消除安全隱患。

2. 駕駛員資格審查：對駕駛員進行嚴格的駕駛技能、經(jīng)驗和健康狀況審核，確保其具備安全駕駛能力。

3. 行車規(guī)則與行為規(guī)范：制定清晰的行車規(guī)定，如限速、禁止酒駕、疲勞駕駛等，強化駕駛員的安全意識。

4. 安全培訓：定期組織駕駛員參加安全駕駛培訓，提升其應對突發(fā)情況的能力。

5. 應急預案：建立完善的應急預案，以便在發(fā)生事故時能迅速、有效地進行處理。

6. 車輛使用審批：設立車輛使用申請和審批流程，合理調(diào)配車輛資源，防止濫用和私用。

7. 事故報告與分析：要求駕駛員及時報告事故，通過分析事故原因，改進管理制度。

重要性

公司車輛安全管理制度的重要性不言而喻。一方面，它直接關乎員工的人身安全，一個健全的制度可以有效減少交通事故的發(fā)生，保護員工的生命安全。另一方面，良好的安全管理能夠減少因事故導致的財產(chǎn)損失，降低保險費用，節(jié)省企業(yè)成本。此外，遵守交通法規(guī)、避免事故的發(fā)生，也是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)，有助于塑造企業(yè)的正面形象。

方案

1. 制定詳細的操作手冊：編寫全面的車輛安全操作手冊，涵蓋所有相關環(huán)節(jié)，確保每個駕駛員都能明確了解并遵守規(guī)定。

2. 建立定期檢查機制：每月進行一次全面的車輛檢查，每季度進行一次駕駛員的駕駛技能評估。

3. 實施安全培訓計劃：每半年舉辦一次安全駕駛培訓，內(nèi)容包括交通法規(guī)、緊急情況處理等。

4. 強化監(jiān)控與反饋：通過gps追蹤系統(tǒng)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并糾正不安全行為，定期收集駕駛員反饋，不斷優(yōu)化制度。

5. 建立獎懲機制：對遵守規(guī)定的駕駛員給予獎勵，對違反規(guī)定的進行警告或處罰，以增強制度的執(zhí)行力度。

通過以上措施，公司車輛安全管理制度將更加完善，為企業(yè)的日常運營提供堅實的保障。

公司車輛安全管理制度范文

第1篇 建設公司車輛安全管理制度

建設公司車輛安全管理制度

一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。

二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。

三、下班后,無任務車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。

四、早晚有接送領導及其它任務的車輛在確保安全的情況下,可以由相關領導安排其去向。

五、未經(jīng)批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛人員駕駛。

六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關部門處理事故。

第2篇 某鐵路有限責任公司車輛安全管理制度

第一章 總則

第一條 為加強公司車輛安全工作，落實車輛安全管理責任，特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司車輛（含電動車）及職工周末回家休假自駕私家車（含摩托車）。

第二章 公司車輛安全責任

第三條 車輛主管部門安全責任

1．公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度，其行政辦公室為公司車輛安全管理責任部門，行政辦公室負責人為公司車輛安全管理責任人，駕駛員為公司車輛安全直接負責。

2.根據(jù)“誰主管、誰負責”安全管理要求,行政辦公室應將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容，并建立健全相應的車輛安全管理機構。

3.會議制度

（1）.定期匯報和分析車輛交通安全工作，分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。

(2).針對問題和解決情況，檢查布置安排工作。

(3).每月召開一次安全會議，由分管部門領導、安全員，車隊（班）長及有關人員參加，對本月車輛交通安全工作進行全面分析，檢查上次安全例會存在問題整改落實情況。車隊（班）長匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀情況、車輛安全技術狀況等。并做好會議記錄。

(4).車隊（班）長每旬召開一次會議，對各項規(guī)章制度落實、《道路交通安全法》學習培訓、司機安全行車遵章守紀、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進行一次點評，并做好會議記錄。召開會議前，通知主管部（室）領導參加。

4.基本制度

（1）制定車輛管理辦法和使用程序，明確車輛管理部門安全職責。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。

（2）汽車隊（班）長、安全員、駕駛員崗位安全責任制。

（3）司機學習制度。違章、事故分析制度。

（4）車輛派車管理制度。

（5）車輛臺賬（每車使用、行駛記錄）、技術檔案管理制度。

（6）道路交通事故、車輛故障應急處置預案。

（7）車輛“三檢”制度。

（8）車輛定期安全檢查制度。

5．行政辦公室應把安全教育工作放到首位，教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想，全面組織司機學習交通安全法規(guī)，并督促司機嚴格執(zhí)行。

6．行政辦公室負責考察并報公司批準的技術過硬、質量保證、零配件合格、價格合理的車輛定點維修點。

第四條 駕駛員的安全責任

1.駕駛員應嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關規(guī)定，嚴格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

2.未經(jīng)公司領導及行政辦公室同意，不準將機動車交給他人駕駛。

3.駕駛車輛上路行駛前，應當對車輛的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛。

4.駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

5.嚴禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標志等違章行為。

6．駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車，因工作需要在施工現(xiàn)場長時間停車或過夜的，應在具有安全防范措施或有人值守的場所停車；車輛停駛后，應關好車窗、鎖好車門，并在離開之前再次檢查確認。

7．車輛駕駛人員應對車輛進行定期檢查保養(yǎng)，隨時檢查車輛性能，避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當或疏于保養(yǎng)，導致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重，由公司研究給予處罰和賠償。

8..駕駛員應愛護車輛，保證機件、外觀良好及車輛整潔。

第三章 公司車輛安全檢查

第五條 所有車輛實行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實，禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關領導的批準將車輛交給非專職駕駛員，嚴禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。

第六條 為了保證車輛的安全行駛，對車輛應堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。

第七條 出車前檢查，主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏；（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）檢查安全設施是否齊全；檢查制動機件是否靈敏；檢查滅火器、千斤頂、警示牌 、維修工具包是否齊備。

第八條 行駛中檢查，連續(xù)駕駛車輛超過4小時應停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術狀況進行一次檢查。

第九條 返回后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便進行及時的保養(yǎng)或維修。

第十條 出現(xiàn)下列情形之一的，不得安排出車。

1．油、電、水系統(tǒng)有故障時。

2．制動設備性能不良時。

3．安全設備不齊時。

4．駕駛員身體狀況不好時。

第十一條 公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組，對公司車輛進行定期的安全技術檢查，及時排除故障，保證行駛安全。

第十二條 駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度，因特殊情況不能回庫時，須經(jīng)公司及行政辦公室領導批準，并確認車輛在外停放安全。

第3篇 某公司車輛安全管理制度

1、總則

（1）為加強公司車輛的安全管理、提高車輛的安全技術狀況、保障安全作業(yè)和正常生產(chǎn)運輸、預防和減少交通事故、提高運輸效率、維護公司及駕駛員利益，根據(jù)《中華人民共和國國道路交通安全法》、《中華人民共和國國勞動法》，特定本制度。

（2）本制度適用于公司所有車輛駕駛員。

（3）公司各級領導要高度重視安全管理工作，全體員工要提高安全意識，樹立“安全出效益、安全促發(fā)展”的觀念。

2、安全技術要求

（4）車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

（5）車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規(guī)定。

（6）全車各部位在發(fā)動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

（7）車輛的液壓系統(tǒng)應管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。

（8）車輛發(fā)動機應安裝牢固可靠，動力性好，運轉平穩(wěn)，無異響，起動和停機性能良好。

（9）發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。

（9）車輛轉向應輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉向后能自動回正。

（10）車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合的有關標準和規(guī)定。

（11）前輪定位值應符合設計規(guī)定。

（12）轉向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。

（13）所有車輛必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件應完好有效。

（14）行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術備件。

（15）氣壓制動系統(tǒng)技術指標應符合有關標準及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。

（16）機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。

（17）在車輛運行過程中，不應有自行制動現(xiàn)象；當掛車與牽引車意外脫鉤時，掛車應能自行制動，牽引車的制動仍然有效。

（18）車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規(guī)定。

（19）車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。

（20）車輛均應設置喇叭，其性能應可靠，喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規(guī)定。

（21）車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。

（22）車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

（23）車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號的花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。

（24）車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。