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單位車輛管理制度是確保企業(yè)日常運營中車輛管理有序進行的重要規(guī)范，涵蓋了車輛購置、使用、維護、報廢等一系列環(huán)節(jié)。主要內(nèi)容包括車輛配備標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員管理、車輛調(diào)度、維修保養(yǎng)、安全行駛、費用控制以及相關(guān)責(zé)任制度。
包括哪些方面
1. 車輛配置：明確各類車輛的購置標(biāo)準(zhǔn)，如車型、排量、用途等，以及車輛的分配原則。
2. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的選拔標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)流程、考核機制，以及其職責(zé)和行為規(guī)范。
3. 車輛調(diào)度：設(shè)定車輛調(diào)度流程，包括申請、審批、記錄和反饋機制，確保資源合理分配。
4. 維修保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計劃，明確緊急維修處理程序，以及與第三方服務(wù)商的合作模式。
5. 安全行駛：制定安全駕駛規(guī)定，包括駕駛行為準(zhǔn)則、事故預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案。
6. 費用控制：設(shè)立車輛使用成本預(yù)算，監(jiān)控油費、維修費、保險費等各項支出，實施成本節(jié)約措施。
7. 責(zé)任制度：明確各級管理人員在車輛管理中的職責(zé)，建立違規(guī)處罰機制，保障制度執(zhí)行。
重要性
單位車輛管理制度的重要性不言而喻，它不僅有助于提高車輛使用效率，降低運營成本，還能有效保障員工出行安全，維護企業(yè)形象。通過規(guī)范化的管理，可以防止資源浪費，減少交通事故風(fēng)險，提升企業(yè)的整體運營效能。
方案
1. 設(shè)立車輛管理部門，負責(zé)車輛的日常管理和監(jiān)督，確保各項規(guī)章制度的執(zhí)行。
2. 建立車輛使用申請系統(tǒng)，所有用車需求需提前申請，經(jīng)審批后方可使用，以避免資源濫用。
3. 對駕駛員進行定期的安全教育和技能培訓(xùn)，提高其專業(yè)素養(yǎng)和安全意識。
4. 與信譽良好的維修服務(wù)商簽訂合同，確保車輛得到及時、專業(yè)的保養(yǎng)和維修服務(wù)。
5. 制定詳細的費用報銷政策，對超出預(yù)算的部分進行分析和管控，持續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。
6. 定期進行車輛管理審計，評估制度執(zhí)行情況，針對問題提出改進措施，確保制度的有效性和適應(yīng)性。
通過以上方案的實施，單位車輛管理制度將得以全面落地，為企業(yè)的高效運行提供有力保障。
單位車輛管理制度范文
第1篇 單位車輛管理制度
每一個企業(yè)在車輛方面,為建立、完善單位車輛管理,規(guī)范單位車輛管理各項工作,確保行車安全,都會制定相關(guān)的管理制度,以下整理了單位車輛管理制度范本,可供參考。
一、單位車輛管理制度概況
1、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。
2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)由辦公室人員妥善保管。
3、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責(zé)登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況財務(wù)人員進行審核公布。
4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、單位車輛調(diào)度和使用制度
1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時,由辦公室負責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
2、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。
3、設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
4、用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。
5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。
6、車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。
7、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,由領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)安排。
①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。
②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
三、單位車輛維護與修理制度
1、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關(guān)手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。
2、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
3、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
4、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
5、車輛需維修時,駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
四、相關(guān)費用報銷制度
1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。
2、車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準(zhǔn)時交納罰款。
五、單位車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
2、駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。
3、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負全部責(zé)任或主要責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用,并作出書面檢查;負次要責(zé)任或一定責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。
4、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準(zhǔn)超速行駛。
5、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
六、單位考核與獎懲
1、對于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者,公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。
2、司機全年安全行車,未出交通事故,年終公司將給予獎勵。
3、對工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者,公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。
七、違規(guī)與事故處理制度
1、在下列情形之一的情況下,因司機故意或其本人重大過失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由司機負擔(dān),并予以記過或免職處分。
(1)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(2)無照駕駛。
2、在執(zhí)行公務(wù)的過程中,除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下。
(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。
(2)出現(xiàn)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由當(dāng)事人承擔(dān)全額罰金。
(3)當(dāng)公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標(biāo)時,公司接到的罰款由當(dāng)事人承擔(dān)。
3、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔(dān)。
4、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
5、當(dāng)發(fā)生交通事故時,事故現(xiàn)場司機應(yīng)做到以下幾點。
(1)迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關(guān)指示。
(2)盡量取得對方的名片,以便事后聯(lián)系。
(3)應(yīng)記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。
(4)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。
(5)如發(fā)生人身傷害,應(yīng)迅速將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。
(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。
(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度,條件許可時,可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景。
八、本單位車輛管理制度制度由頒發(fā)之日起實施。
第2篇 某事業(yè)單位車輛管理辦法
一些小企業(yè)或事業(yè)單位,在對于車輛管理方面,都有不同的管理辦法。但同時都是為了保證車輛安全,減少支出等而制定的。以下整理了事業(yè)單位車輛管理辦法的資料,可供參考。
為了加強車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預(yù)防事故的發(fā)生,減少單位支出,杜絕浪費,特制定本制度。
一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度,對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)
二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng)。
三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。
四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液,調(diào)整擋風(fēng)玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修。
六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請,經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意,報請局領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),并報請局領(lǐng)導(dǎo)同意后,才可委托廠家維修、更換,否則,不予報銷。
平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后,才可更換,否則,不予報銷。
出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,也要電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況,得到認可后,才能更換維修。
維修時要求司機到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
七、每輛車維修保養(yǎng)以后,管理員要及時做好記錄歸檔。
第3篇 單位車輛管理制度范本
不管是大小型的單位,但凡要用到車輛,都要對于車輛進行規(guī)范的管理,如車輛的調(diào)度,維修及保養(yǎng)的管理,車輛的出行管理等。以下是詳細的單位車輛管理制度,可供參考。
為加強本辦機動車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,經(jīng)主任辦公會討論,制定本制度。
第一條、車輛管理
1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)和辦公室人秘科進行管理,分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)安排調(diào)度。
2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由駕駛?cè)送咨票９?。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務(wù)由司機掌握辦理時間,報人秘科或分管車輛調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后,由司機負責(zé)具體辦理,人秘科協(xié)助辦理。
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側(cè)停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。
4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的,須經(jīng)主任批準(zhǔn)。
5、對所有車輛分別進行加油登記,由人秘科負責(zé)登記,每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布。
6、逢節(jié)假日,一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)與分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
第二條、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先正職后副職,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作需要后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)外出時,由辦公室人秘科負責(zé)安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或人秘科通知,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)或人秘科通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的,須至少提前一日向人秘科提出申請,報經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后,由分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
2、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。
3、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
4、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應(yīng)先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應(yīng)向辦公室報告。
第四條、車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關(guān)安全部件,及時添加機油、電瓶液等,保證車況運行良好。
3、車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向人秘科報告,由人秘科向分管領(lǐng)導(dǎo)報批同意后,方可修車。修理時由人秘科派人一起前往,換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在100元(含)以內(nèi)的由人秘科長決定;100元以上至200元(含)的由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)決定;200元以上的由主任審批。車輛外出途中需要修理的,經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)和干部同意后報主任批準(zhǔn)后,由司機和隨車人員會同前往修理,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,送分管車輛調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)審批后,方準(zhǔn)報銷。
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
5、修車時間由人秘科向分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)報告后,由分管領(lǐng)導(dǎo)安排好修理時間。
6、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
第4篇 單位車輛使用管理規(guī)定辦法
局機關(guān)車輛管理制度【1】
商務(wù)局機關(guān)辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,特制定如下制度:
一、局領(lǐng)導(dǎo)和局機關(guān)各科室工作人員用車需提前與辦公室預(yù)約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。
二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛,對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放,嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告及時處理解決,不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時間不得擅離職守,上班時間無出車任務(wù)時,在值班室休息待命。因事需離開,需向辦公室報告去向,以方便聯(lián)系。
七、對不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責(zé)任人要按規(guī)定予以賠償。
八、駕駛員嚴守保密制度,不傳是非。
九、局機關(guān)基本辦公用車范圍:
1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作,而且路途較遠的;
2、財務(wù)人員去銀行提取大額現(xiàn)金;
3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;
4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后,立即返回局機關(guān)待命);
5、局領(lǐng)導(dǎo)冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。
局機關(guān)車輛管理制度
為確保工作用車需要和車輛安全行駛,嚴格控制費用開支,根據(jù)局班子成員會意見,特制定如下車輛管理制度。
1、辦公室對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。
2、局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車予以保證,各股、辦、中心工作用車分別由其分管領(lǐng)導(dǎo)告知辦公室,由辦公室報請主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)籌安排。出車應(yīng)做好登記,實行領(lǐng)票加油。
3、小車實行定點維修,單車核算。維修前必須報請分管jú長同意并經(jīng)縣政府采購中心審核,維修車輛時駕駛員同車管人員一道到指定地點(采購中心指定修理點)進行修理,更換下來的零部件交回辦公室。車輛大修或更換主要零部件須報jú長或局班子成員會議根據(jù)車況實際研究決定。否則修理費不予報銷。
4、車輛用油實行專人管理。用油一律到辦公室領(lǐng)出車單,憑單領(lǐng)油票,并在辦公室指定地點加油,省內(nèi)跑車原則上不準(zhǔn)在外現(xiàn)金加油,因出遠門,需在外加油,回單位兩天內(nèi)核報,并說明情況。
5、車輛費用采取月核制。當(dāng)月費用必須當(dāng)月算清,并公布耗油量、維修費等費用。
6、辦公室對駕駛員要加強教育和管理,駕駛員要服從管理和調(diào)度,遵守交通規(guī)則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車,嚴禁酒后開車,確保行車安全。
7、駕駛員要精心愛護車輛,不用車時及時歸庫。不得擅自將車輛交與他人駕駛,不得擅自出車,嚴禁公車私用,否則由此造成的一切費用和損失由駕駛員個人負責(zé)。
8、嚴禁婚喪喜慶使用公車,違者按縣紀委、監(jiān)察局有關(guān)文件處理。
濮陽市科學(xué)技術(shù)局機關(guān)車輛管理制度
一、用車原則
車輛使用堅持為工作服務(wù)、為急需服務(wù)和統(tǒng)一凋配的原則,淡化用車意識,加強車輛調(diào)度,保證車輛安全,提高用車效率,節(jié)約車輛開支,嚴禁公車私用。
二、用車
1、局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車。根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向 集體接送,車輛輪流接送,每車一個月。市外出差在5天以上者,一般不帶車,但可酌情接送。
2、科室下基層工作,屬機關(guān)統(tǒng)一安排或急需者,視車輛情況,予以安排車輛。
3、短途用車實行送達再接制度。
4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,實行出車在登記薄和小黑板上登記制度,平衡司機工作量,避免疲勞駕駛。
5、司機負責(zé)填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數(shù)量等項目,由司機本人如實填寫,一天一登記、一月一小結(jié),交辦公室主管人員審核后,做為司機領(lǐng)取補助及年底考核司機的依據(jù)。
三、開車
1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。司機上下班不準(zhǔn)遲到早退,上班時間司機必須堅守崗位,隨叫隨到。
2、司機行車時應(yīng)保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴禁疲勞駕駛。
3、車管人員和司機要保持車況良好,嚴禁派、開病車,消除事故隱患。
4、司機不準(zhǔn)私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則扣發(fā)本月出車補助,同時,后果自負。情節(jié)嚴重者,另行研究處理。
5、機關(guān)所有工作人員不準(zhǔn)私自開車,否則,需寫出書面檢查,并處以一定數(shù)額罰款。
四、車輛停放
1、市內(nèi)工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;
2、市外停車,應(yīng)交有關(guān)人員看管,或司機本人看護,不準(zhǔn)將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關(guān)人員責(zé)任外,還要對直接責(zé)任人實行經(jīng)濟處罰。
五、油料管理
1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準(zhǔn)單,司機到定點加油站加油,加油后2個工作日內(nèi)將加油站工作人員簽字的回執(zhí)聯(lián)經(jīng)車管人員登記后交計劃財務(wù)科留存。
2、長途出車途中加油,可由司機掌握適量購買,用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。
3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次,在辦公室主任碰頭會上通報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統(tǒng)計一次,將統(tǒng)計結(jié)果送領(lǐng)導(dǎo)傳閱。
六、車輛維修
1、首先要加強車輛保養(yǎng)。要定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然。車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保行駛安全。
2、車輛出現(xiàn)故障時,要先進行自修。
3、送修理廠維修。自修不成時,由機關(guān)二名以上司機及車管人員進行會診。大額維修由司機、車管人員和采購小組成員共同辦理,按照采購程序的要求,擬定維修目錄,講定價錢,編制預(yù)算,填寫車輛維修申請審批單;小額維修(預(yù)算金額200元以下)由司機、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時,本車司機要一直在場,監(jiān)督修理。修理完畢,車管人員會同司機或有關(guān)人員一起檢查維修情況,確保修理效果。并按有關(guān)財務(wù)規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單。
車輛管理制度
一、局機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度,其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應(yīng)認真履行職責(zé),從嚴把關(guān),確保工作用車(優(yōu)先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車),杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車,定期安排車輛保養(yǎng),及時排除故障,保持車況良好。
二、為方便管理、合理調(diào)度,除緊急情況外,在島內(nèi)用車時,應(yīng)提前半天通知辦公室。如需要出島,應(yīng)提前1天通知辦公室。
三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車,辦公室可酌情安排。如確有必要外借的,1天以內(nèi)由辦公室主任決定,1天以上須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意。并進行出車登記。
四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節(jié)嚴重的,固定職工予以行政處分,臨時工予以辭退。
五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意外,車輛夜間不得在外過夜,駕駛員須將車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守,由此造成的一切后果自負。
六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則,嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車,確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。
七、發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室有關(guān)負責(zé)人匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室有關(guān)負責(zé)人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應(yīng)及時報告)。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的,方能結(jié)算有關(guān)費用。
八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務(wù)用車加油點前,由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價格,及加油站所處地點,逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時,要及時加油,盡量減少途中加油次數(shù)。
九、實行車輛行車里程,油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報給車管員,由車管員負責(zé)統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關(guān)負責(zé)人匯報。
十、實行公務(wù)車輛保險政府采購制度。
單位車輛管理規(guī)定【2】
一、車輛管理制度
第一條為加強我局車輛的管理及有效運用,特制定本規(guī)定。
第二條本制度所指車輛系指局所有機動車輛。
第三條局所屬車輛由專職、兼職和聘請司機駕駛,司機應(yīng)每周實行定期檢查及保養(yǎng)車輛,以確保行車安全。
第四條車輛的有關(guān)證件及保險資料由車隊統(tǒng)一保管,每臺車須建立資料、領(lǐng)用油料、維修費用檔案。
第五條車輛發(fā)生故障,應(yīng)立即停止使用,并立即進行修理。
第六條局屬各部門、生產(chǎn)單位的第一責(zé)任人是本部門道路交通安全第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人。
第七條局屬各部門、生產(chǎn)單位用車,由各部門、生產(chǎn)單位負責(zé)人合理調(diào)派。各部門、生產(chǎn)單位負責(zé)人要按照工作任務(wù)的重要性和交通路途的遠近等科學(xué)合理調(diào)派。
第八條駕駛員在車輛行前須進行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全、文明行駛并嚴格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負擔(dān)。
第九條用車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表,并在使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。
第十條用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表,由車輛所屬部門每次加油及修養(yǎng)時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)局車隊稽核。
第十一條車輛當(dāng)日工作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥,以防被盜。
二、司機管理規(guī)定
第一條司機必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎懲辦法》及本規(guī)定,安全駕車。
第二條司機要不斷增強服務(wù)意識,端正服務(wù)態(tài)度,樹立服務(wù)思想,提高服務(wù)水平,做到文明待人,安全文明行車。
第三條司機應(yīng)愛惜所駕車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第四條司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。
第五條司機要堅持三檢:即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構(gòu)及各部件連接的緊固情況;保持四清:即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔;防止四漏:即防止漏電、漏水、漏氣、漏油;經(jīng)常檢查保養(yǎng)制動與轉(zhuǎn)向機構(gòu);局安全科、車隊要定期對車輛的維護、保養(yǎng)進行檢查、評比并要做好記錄。
第六條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告部門或單位負責(zé)人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),嚴禁私自將車輛送廠維修。
第七條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
第八條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時須保證證件齊全。
第九條司機要注意休息,行車中要精力集中,全身心投入駕駛;嚴禁疲勞駕駛,嚴禁酒后駕車。
第十條司機駕車必須遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
第十一條司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章所造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。
第十二條司機對的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,有公事應(yīng)隨叫隨到。
第十三條司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時通知部門或單位負責(zé)人,并說明原因。
第十四條司機應(yīng)保持通訊暢通,隨叫隨到。
第十五條下班后,應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管,不準(zhǔn)私自用車。
第十六條司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己所駕車輛隨便交給他人駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛,違者將嚴肅處理。
第十七條局屬各部門、生產(chǎn)單位負責(zé)人每周負責(zé)對司機進行安全學(xué)習(xí)并記錄在冊,以備局隨時檢查。
第十八條違規(guī)與事故處理
一.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,其后果由駕駛員負擔(dān),并予以記過或免職(解聘)處分。
(1)無證駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
二.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素摀?dān)。
三.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近警察機關(guān)報案,并立即通知局安監(jiān)科和車隊。如屬小事故,可進行處理后向車隊報告,不得隱瞞事故,發(fā)現(xiàn)隱瞞事故不報者,嚴肅處理。車隊主任須及時向分管局領(lǐng)導(dǎo)匯報事故發(fā)生和處理情況。
四.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)研究后,再做處理。
五.其它事故處理,按照《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎懲辦法》相關(guān)條款進行處理。
六.本規(guī)定如有與《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎懲辦法》相抵觸的,按照《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎懲辦法》相關(guān)條款執(zhí)行。
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廠區(qū)車輛停放管理
廠區(qū)內(nèi)車輛停放通知
第5篇 事業(yè)單位車輛管理規(guī)定辦法
汽車修理廠管理制度【1】
第一章入職指引
第一節(jié)入職與試用
一、用人原則:重選拔、重潛質(zhì)、重品德。
二、招聘條件:合格的應(yīng)聘者應(yīng)具備應(yīng)聘崗位所要求的年齡、學(xué)歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件,同時具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學(xué)習(xí)精神和創(chuàng)新精神。
三、入職
第二節(jié)考勤管理
一、工作時間公司每周工作五天半,員工每日正常工作時間為7、5小時。其中:
周一至周五:上午:8:30-12:00
下午:13:30-17:30為工作時間
12:00-13:30為午餐休息
周六:上午:8:30-12:00為工作時間
實行輪班制的部門作息時間經(jīng)人事部門審查后實施。
二、考勤
1、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度,上下班親自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。
2、遲到、早退、曠工
(1)遲到或早退30分鐘以內(nèi)者,每次扣發(fā)薪金10元。30分鐘以上1小時以內(nèi)者,每次扣發(fā)薪金20元。超過1小時以上者必須提前辦理請假手續(xù),否則按曠工處理。
(2)月遲到、早退累計達五次者,扣除相應(yīng)薪金后,計曠工一次。曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。年度內(nèi)曠工三天及以上者予以辭退。
3、請假
(1)病假
a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內(nèi),即8:30-9:00致電部門負責(zé)人,請假一天以上的,病愈上班后須補區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。
b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假,病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復(fù)證明,經(jīng)人事部門核定后,由公司給予工作安排。
(2)事假:緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負責(zé)人批準(zhǔn),其余請假均應(yīng)填寫<請假單>,經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn),報人事部門備案,方可離開工作崗位,否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。
4、出差
(1)員工出差前填好<出差申請單>呈權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,報人事部門備案,否則按事假進行考勤。
(2)出差人員原則上須在規(guī)定時間內(nèi)返回,如需延期應(yīng)告知部門負責(zé)人,返回后在<出差申請單>上注明事由,經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)簽字按出差考勤。
5、請假出差批準(zhǔn)權(quán)限:三天以內(nèi)由直接上級審批,三天以上十天以內(nèi)由隔級上級審批,十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批,子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經(jīng)理審批。
6、加班
(1)加班應(yīng)填寫<加班單>,經(jīng)部門負責(zé)人批準(zhǔn)后報人事部門備案,否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準(zhǔn),統(tǒng)一以<勞動合同>約定標(biāo)準(zhǔn)為基數(shù),以天為單位計算。
(2)加班工資按以下標(biāo)準(zhǔn)計算:
工作日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×150%
休息日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×200%
法定節(jié)日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×300%
(3)人事部門負責(zé)審查加班的合理性及效率。
(4)公司內(nèi)臨時工、兼職人員、部門主管(含)以上管理人員不計算加班費。
(5)公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規(guī)定。
7、考勤記錄及檢查
(1)考勤負責(zé)人需對公司員工出勤情況于每月五日前(遇節(jié)假日順延)將上月考勤予以上報,經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核后,報人事部門匯總,并對考勤準(zhǔn)確性負責(zé)。
(2)人事部門對公司考勤行使檢查權(quán),各部門領(lǐng)導(dǎo)對本部門行使檢查權(quán)。檢查分例行檢查(每月至少兩次)和隨機檢查。
(3)對于在考勤中弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予100元以上罰款,情節(jié)嚴重者作辭退處理。
第四節(jié)人事異動
一、調(diào)動管理
1、由調(diào)入部門填寫<員工內(nèi)部調(diào)動通知單>,由調(diào)出及調(diào)入部門負責(zé)人雙方同意并報人事部門經(jīng)理批準(zhǔn),部門經(jīng)理以上人員調(diào)動由總裁(子公司由總經(jīng)理)批準(zhǔn)。
2、批準(zhǔn)后,人事部門應(yīng)提前以書面形式通知本人,并以人事變動發(fā)文通報。
3、普通員工須在三天之內(nèi),部門負責(zé)人在七天之內(nèi)辦理好工作交接手續(xù)。
4、員工本人應(yīng)于指定日期履任新職,人事部門將相關(guān)文件存檔備查,并于信息管理系統(tǒng)中進行信息置換。
5、人事部門將根據(jù)該員工于新工作崗位上的工作職責(zé),對其進行人事考核,評價員工的異動結(jié)果。
二、辭職管理
1、公司員工因故辭職時,本人應(yīng)提前三十天向直接上級提交<辭職申請表>,經(jīng)批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)送人事部門審核,高級員工、部門經(jīng)理以上管理人員辭職必須經(jīng)總裁批準(zhǔn)。
2、收到員工辭職申請報告后,人事部門負責(zé)了解員工辭職的真實原因,并將信息反饋給相關(guān)部門,以保證及時進行有針對性的工作改進。
3、員工填寫<離職手續(xù)辦理清單>,辦理工作移交和財產(chǎn)清還手續(xù)。
4、人事部門統(tǒng)計辭職員工考勤,計算應(yīng)領(lǐng)取的薪金,辦理社會保險變動。
5、員工到財務(wù)部辦理相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取薪金。
6、人事部門將<離職手續(xù)清單>等相關(guān)資料存檔備查,并進行員工信息資料置換。
三、辭退管理
1、見本手冊第一章第二節(jié)六。1及六2、
2、部門辭退員工時,由直接上級向人事部門提交<辭職申請表>,經(jīng)審查后報總裁批準(zhǔn)。
3、人事部門提前一個月通知員工本人,并向員工下發(fā)<離職通知書>。
4、員工應(yīng)在離開公司前辦理好工作的交接手續(xù)和財產(chǎn)的清還手續(xù);員工在約定日期到財務(wù)部辦理相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取薪金和離職補償金。
5、員工無理取鬧,糾纏領(lǐng)導(dǎo),影響本公司正常生產(chǎn)、工作秩序的,本公司將提請公安部門按照<治安管理處罰條例>的有關(guān)規(guī)定處理。
6、人事部門在辭退員工后,應(yīng)及時將相關(guān)資料存檔備查,并進行員工資料信息置換。
第二章行為規(guī)范
第一節(jié)職業(yè)準(zhǔn)則
一、基本原則
1、公司倡導(dǎo)正大光明、誠實敬業(yè)的職業(yè)道德,要求全體員工自覺遵守國家政策法規(guī)和公司規(guī)章制度。
2、員工的一切職務(wù)行為,必須以公司利益為重,對社會負責(zé)。不做有損公司形象或名譽的事。
3、公司提倡簡單友好、坦誠平等的人際關(guān)系,員工之間應(yīng)互相尊重,相互協(xié)作。
4、公司內(nèi)有親屬關(guān)系的員工應(yīng)回避從事業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的工作。
二、員工未經(jīng)公司法人代表授權(quán)或批準(zhǔn),不能從事下列活動:
1、以公司名義考察、談判、簽約
2、以公司名義提供擔(dān)保或證明
3、以公司名義對新聞媒體發(fā)表意見、信息
4、代表公司出席公眾活動
三、公司禁止下列情形兼職
1、利用公司的工作時間或資源從事兼職工作
2、兼職于公司的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手
3、所兼職工作對本單位構(gòu)成商業(yè)競爭
4、因兼職影響本職工作或有損公司形象
四、公司禁止下列情形的個人投資
1、參與業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手經(jīng)營管理的
2、投資于公司的客戶或商業(yè)競爭對手的
3、以職務(wù)之便向投資對象提供利益的
4、以直系親屬名義從事上述三項投資行為的
五、員工在對外業(yè)務(wù)聯(lián)系中,若發(fā)生回扣或傭金的,須一律上繳公司財務(wù)部,否則視為貪w。
六、保密義務(wù):
1、員工有義務(wù)保守公司的經(jīng)營機密,務(wù)必妥善保管所持有的涉密文件。
2、員工未經(jīng)授權(quán)或批準(zhǔn),不準(zhǔn)對外提供公司密級文件、技術(shù)配方、工藝以及其他未經(jīng)公開的經(jīng)營情況、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等。
第二節(jié)行為準(zhǔn)則
一、工作期間衣著、發(fā)式整潔,大方得體,禁止奇裝異服或過于曝露的服裝。男士不得留長發(fā)、怪發(fā),女士不留怪異發(fā)型,不濃妝艷抹。
二、辦公時間不從事與本崗位無關(guān)的活動,不準(zhǔn)在上班時間吃零食、睡覺、干私活、瀏覽與工作無關(guān)的網(wǎng)站、看與工作無關(guān)的書籍報刊。
三、禁止在辦公區(qū)內(nèi)吸煙,隨時保持辦公區(qū)整潔。
四、辦公接聽電話應(yīng)使用普通話,首先使用“您好,__公司”,通話期間注意使用禮貌用語。如當(dāng)事人不在,應(yīng)代為記錄并轉(zhuǎn)告。
五、禁止在工作期間串崗聊天,辦公區(qū)內(nèi)不得高聲喧嘩。
六、遵守電話使用規(guī)范,工作時間應(yīng)避免私人電話。如確實需要,應(yīng)以重要事項陳述為主,禁止利用辦公電話閑聊。
七、文具領(lǐng)取應(yīng)登記名稱、數(shù)量,并由領(lǐng)取人簽名。嚴禁將任何辦公文具取回家私用。員工有義務(wù)愛惜公司一切辦公文具,并節(jié)約使用。
八、私人資料不得在公司打印、復(fù)印、傳真。
九、未征得同意,不得使用他人計算機,不得隨意翻看他人辦公資料物品。需要保密的資料。
大方縣黨政機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用管理辦法【2】
_大方縣委辦公室 大方縣人民_府辦公室關(guān)于印發(fā)《大方縣黨政機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用管理辦法》的通知
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、_府,各園區(qū)(管委會、處)、縣直各單位:
《大方縣黨政機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用管理辦法》已經(jīng)縣委、_府領(lǐng)導(dǎo)同意,現(xiàn)印發(fā)你們,請遵照執(zhí)行。
_大方縣委辦公室 大方縣人民_府辦公室
二○一一年十月二十六日
主題詞:文秘工作 黨政機關(guān) 公車管理 通知
大方縣黨政機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用管理辦法
第一章 總 則
第一條 為加強和規(guī)范黨政機關(guān)、事業(yè)單位公務(wù)用車配備、使用、管理,推進公務(wù)用車配備使用制度改革,促進黨風(fēng)廉政建設(shè),根據(jù)《_畢節(jié)地委辦公室畢節(jié)地區(qū)行署辦公室關(guān)于印發(fā)<畢節(jié)地區(qū)黨政機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用管理辦法>的通知》(畢委辦字[2022]164號)精神,結(jié)合我縣實際,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱黨政機關(guān),是指各級黨的機關(guān)、人大機關(guān)、行政機關(guān)、政協(xié)機關(guān)、審判機關(guān)、檢察機關(guān)、民主黨派機關(guān)、人民團體等。
本辦法所稱事業(yè)單位,是指各級財政全額撥款、差額撥款和自收自支事業(yè)單位(含企業(yè)化管理事業(yè)單位)。
第三條 本辦法所稱公務(wù)用車,是指黨政機關(guān)、事業(yè)單位用于履行公務(wù)的機動車輛,分為一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車。
一般公務(wù)用車,是指用于辦理公務(wù)、機要通信、處置突發(fā)事件等公務(wù)活動的機動車輛。
執(zhí)法執(zhí)勤用車,是指用于辦案、監(jiān)察、稽查、稅務(wù)征管等執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)的專用機動車輛。
第四條 黨政機關(guān)、事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用遵循經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保、保障公務(wù)、節(jié)約使用的原則。
第二章 編制管理
第五條 正、副縣級單位按單位正、副縣級干部(含正、副縣級非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù))每3人工作用車定編2輛,保證工作用車。
第六條 縣直部門和事業(yè)單位工作用車,10人以下單位定編1輛,每增加10人增加1輛編制。
第七條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)定編2至4輛。
第八條 執(zhí)法執(zhí)勤用車編制由財政部門會同公安、司法和紀檢監(jiān)察及其他行政執(zhí)法機關(guān)主管部門,根據(jù)車輛保障裝備標(biāo)準(zhǔn)和工作需要確定,但不得與一般公務(wù)用車重復(fù)配備。
第九條 黨政機關(guān)、事業(yè)單位購置的大貨車、微型面包車、9座(不含9座)以上的客車、雙排座小貨車不占單位公務(wù)用車編制。
第十條 臨時機構(gòu)所購車輛,如各類工程指揮部購車納入其主管部門進行編制管理。
第三章 配備標(biāo)準(zhǔn)
第十一條 一般公務(wù)用車配備排氣量1.8升(含)以下且價格18萬元以內(nèi)的轎車,其中機要通信用車配備排氣量1.6升(含)以下、價格12萬元以內(nèi)的轎車。配備享受財政補助的自主新能源汽車,以補助后的價格為計價標(biāo)準(zhǔn),不得以單獨開具配件為由,變相配備超標(biāo)車,不得為公務(wù)車增加高檔配置或豪華內(nèi)飾,變相配備超標(biāo)車。
執(zhí)法執(zhí)勤用車除涉及國家安全、偵察辦案、應(yīng)急救援、警衛(wèi)以及特殊地理環(huán)境等因素外,依據(jù)一般公務(wù)用車標(biāo)準(zhǔn)配備
第十二條 不得將越野車和警衛(wèi)用車作為領(lǐng)導(dǎo)干部的固定用車。
第十三條 黨政機關(guān)、事業(yè)單位 應(yīng)當(dāng)配備使用國產(chǎn)汽車,對自主品牌和自主創(chuàng)新的新能源汽車,實行_府優(yōu)先采購。
第四章 審批及購置程序
第十四條 縣公務(wù)用車監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組(下設(shè)辦公室在縣財政局)負責(zé)全縣黨政機關(guān)、事業(yè)單位公務(wù)用車核批手續(xù)。各級黨政機關(guān)、事業(yè)單位根據(jù)本單位車輛定編數(shù)、車輛實有數(shù)、配備標(biāo)準(zhǔn)等,于每年初向縣委辦公室、縣_府辦公室提出擬購車報告,由縣委辦公室、縣_府辦公室會同縣紀委(監(jiān)察局)、縣財政局編制年度公務(wù)用車配備更新計劃。縣財政局根據(jù)年度公務(wù)用車配備更新計劃核批行文。未經(jīng)核批的車輛,公安交警部門不得辦理入戶手續(xù)。
第十五條 黨政機關(guān)、事業(yè)單位確因工作需要,高于標(biāo)準(zhǔn)配備更新公務(wù)用車和18萬元以上越野車;或者配備9座(含)以下商務(wù)車的,必須報省、地審批,縣財政局根據(jù)省、地的批復(fù)文件辦理相關(guān)手續(xù)。配備轎車、越野車的總數(shù)不得突破單位車輛定編數(shù)。
第十六條 縣財政局根據(jù)核批行文的年度公務(wù)用車配備更新計劃和國家發(fā)布的公務(wù)用車選用車型目錄,嚴格按照《中華人民共和國國_府采購法》等有關(guān)規(guī)定組織實施公務(wù)用車的采購工作。
第十七條 縣財政局要及時將年度公務(wù)用車配備更新計劃核批文件和車輛采購情況(包括車輛的車輛類型、品牌型號、車輛識別代號、排氣量、價格、購置時間等)報縣紀委備案。
第十八條 凡是提拔交流的干部,必須優(yōu)先使用單位現(xiàn)有車輛,嚴禁占用其他單位車輛,嚴禁違規(guī)新購置車輛。
第五章 報廢更新和變賣
第十九條 公務(wù)用車使用年限超過8年的可以更新,達到更新年限仍能繼續(xù)使用的,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用,不得因領(lǐng)導(dǎo)干部提職、調(diào)任等原因提前報廢更新。
第二十條 達到或超過使用年限的舊車處置,必須按照國有資產(chǎn)管理的相關(guān)規(guī)定,報縣財政局審批后,按照公開公正、規(guī)范節(jié)約的原則和規(guī)定程序進行,或采取與廠家置換等方式進行。
第二十一條 任何單位和個人不得將能繼續(xù)使用的車輛采取無償劃撥、有償轉(zhuǎn)讓、贈送等方式,處置給其他黨政機關(guān)或企事業(yè)單位、臨時機構(gòu)后購置新車;不得擅自劃撥、轉(zhuǎn)送、拍賣車輛;不得接受企業(yè)、下屬單位及管理服務(wù)對象的贈送車輛;不得向企業(yè)、下屬單位及管理服務(wù)對象攤派款項購置車輛。
第二十二條 未經(jīng)批準(zhǔn)擅自處置車輛的,自處置之日起一年內(nèi)不得申請購車。
第六章 日常管理與監(jiān)督
第二十三條 全縣各級黨政機關(guān)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)加強公務(wù)用車使用管理,結(jié)合本單位實際,建立健全公務(wù)用車使用制度,嚴格按照規(guī)定用途使用公務(wù)車,降低使用維修成本,不得公車私用,并接受社會監(jiān)督。
(一)加強公務(wù)用車集中管理,實行辦公室統(tǒng)一調(diào)度,嚴禁分散管理使用,減少空駕,提高使用效率,避免浪費。
(二)嚴格公務(wù)用車使用登記和公示制度,嚴格登記和公示用車時間、事由、地點、里程、油耗、費用等信息。一般公務(wù)用車嚴格執(zhí)行回單位停放制度,節(jié)假日除特殊工作需要向縣紀委報告所用車輛外,其他車輛應(yīng)當(dāng)封存停駛。
(三)實行公務(wù)用車定點保險、定點維修、定點加油制度,健全公務(wù)用車油耗、運行費用單車核算和節(jié)獎超罰制度,降低運行成本。
(四)黨政機關(guān)工作人員到外地辦理公務(wù),除特殊情況外,應(yīng)當(dāng)盡量乘用公共交通工具,減少公務(wù)用車長途行駛。接待、會議和集體活動用車應(yīng)當(dāng)主要通過社會租賃方式解決。
(五)嚴禁將公務(wù)用車卸牌行駛和停放。
第二十四條 縣財政局要根據(jù)各單位車輛定編數(shù)、工作的實際需要和財力情況,按照厲行節(jié)約的要求,科學(xué)制定全縣和各單位公務(wù)用車運行費用定額標(biāo)準(zhǔn),據(jù)以核定公務(wù)用車運行費用,列入部門預(yù)算。公務(wù)用車運行費用包括公務(wù)用車燃油費、維修費、保險費、過路過橋費、停車費和其他相關(guān)支出。各單位要嚴格執(zhí)行單車運行費用定額預(yù)算、支出單獨列賬制度。
第二十五條 縣財政局于每年年末要將全縣公務(wù)用車配備更新、報廢和使用情況統(tǒng)計后,報縣委辦公室、縣_府辦公室、縣紀委,對縣級單位或縣級領(lǐng)導(dǎo)干部的單位報地區(qū)紀委和地區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局備案,接受監(jiān)督。報告內(nèi)容包括配備、報廢車輛的類型、品牌型號、識別代號、排氣量、價格、購置時間、資金來源等。
第二十六條 逐步建立黨政機關(guān)、事業(yè)單位公務(wù)用車信息管理系統(tǒng),切實加強對公務(wù)用車的日常管理和監(jiān)督。
第七章 紀律處分與問責(zé)
第二十七條 黨政機關(guān)、事業(yè)單位要嚴格執(zhí)行公務(wù)用車配備使用管理各項規(guī)定,把公務(wù)用車配備使用管理工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和節(jié)能減排檢查考核內(nèi)容,按照誰主管、誰負責(zé)的原則,落實責(zé)任,加強公務(wù)用車配備使用管理工作,不得有下列行為:
(一)違規(guī)核定公務(wù)用車編制;
(二)違規(guī)審批超標(biāo)準(zhǔn)配備更新車輛;
(三)違規(guī)安排公務(wù)用車配備更新和運行經(jīng)費預(yù)算;
(四)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自配備更新公務(wù)用車;
(五)違規(guī)使用公務(wù)用車;
(六)增加高檔配置或豪華內(nèi)飾(費用超過1萬元以上),在車輛裝修費中虛列項目或者夾帶其他費用;
(七)擅自劃撥、轉(zhuǎn)讓、拍賣車輛;
(八)利用職權(quán)長期借用、調(diào)用、換用下屬單位、企事業(yè)單位或其他服務(wù)管理對象的車輛或出租、出借公務(wù)用車;
(九)向下屬單位、企事業(yè)單位或其他服務(wù)管理對象攤派款項購買車輛;
(十)以下屬企業(yè)、其他企業(yè)或個人名義上戶,逃避監(jiān)督;
(十一)擅自接受下屬單位、企事業(yè)單位或其他服務(wù)管理對象捐贈車輛以及攤派、轉(zhuǎn)嫁車輛運行費用;
(十二)違規(guī)使用公安、武警、部隊等特殊牌照、標(biāo)識、警燈、警笛等;
(十三)違反公車配備管理使用和有關(guān)規(guī)定事項。
第二十八條 各級紀檢監(jiān)察機關(guān)要加強對公務(wù)用車配備使用管理辦法執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,凡違反第二十七條十三種情形之一的,對當(dāng)事人和有關(guān)責(zé)任人依照黨政紀條規(guī)和黨政領(lǐng)導(dǎo)干部問責(zé)的有關(guān)規(guī)定進行處理,對違規(guī)車輛進行調(diào)劑使用、公開拍賣或收繳。
第八章 附則
第二十九條 本辦法由縣委辦公室、縣_府辦公室商縣紀委和縣財政局負責(zé)解釋。
第三十條 各園區(qū)(管委會、處)、縣直屬國有企業(yè)公務(wù)用車參照本辦法執(zhí)行。
第三十一條 本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行。此前有關(guān)公務(wù)用車配備管理的規(guī)定,凡與本規(guī)定不一致的,按照本規(guī)定執(zhí)行。
第6篇 單位車輛管理規(guī)定辦法
單位班車安全管理規(guī)定
為加強班車安全管理,預(yù)防和制止交通事故的發(fā)生,確保車練得安全運行,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)研究,特制定本規(guī)定。
第一條 班車為接送職工上下班交通服務(wù)的車輛。
第二條 班車要按照交通法及當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的管理規(guī)定,按照固定的時間、路線及站點行駛及停車,不得隨意停車或改變行車路線和時間。
第三條 班車應(yīng)在交通法規(guī)許可的范圍內(nèi)行駛,確保行車安全。
第四條 單位車輛管理部門作為班車管理主體,負責(zé)班車管理使用和調(diào)度。
第五條 班車必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及地方有關(guān)交通安全規(guī)章規(guī)則,安全行駛。班車司機還要遵守單位相關(guān)的規(guī)章制度。
第六條 要經(jīng)常保持良好的車況,延長班車使用壽命,發(fā)現(xiàn)故障及時申報維修保養(yǎng),影響行車安全的,嚴禁行駛。
第七條 司機應(yīng)愛惜單位班車,平時注意班車的保養(yǎng)和檢修,確保行駛安全,杜絕故障車勉強上路行駛。
第八條 司機出車要儀容儀表整潔,車輛要保持清潔干凈;任何司機不得違章駕駛,嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛車輛。
第九條 班車實行專人駕駛保管,不經(jīng)許可不準(zhǔn)交叉駕駛,嚴禁非專職司機駕駛班車。
第十條 司機對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,確保班車安全、準(zhǔn)時。
第十一條 為保證乘車人員安全,保持正常乘車秩序,確保行車安全,正點運行,禁止攜帶液化汽罐,易燃易爆和有毒物品上車;禁止將自行車、家具等超重或超大體積的,以及可能危害乘車人員安全的物品上車;禁止在車內(nèi)吸煙、吐痰,亂扔廢紙,果皮。
第十二條 本規(guī)定自發(fā)布之日起實施。
單位車輛管理與使用規(guī)定
為加強本單位車輛管理工作,提高工作質(zhì)量和車輛的使用效率,壓縮經(jīng)費開支,確保公務(wù)用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”,根據(jù)單位工作的實際需要與實際,制定本規(guī)定。
一、總則
1、各種車輛歸本單位所有,其資產(chǎn)及使用管理由單位機關(guān)辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派(定向配置車輛除外)。
2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務(wù)、為業(yè)務(wù)服務(wù)”的宗旨,對申請派車的單位(部門)或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復(fù)、及時派車,若派車確有困難時,應(yīng)如實說明原因或提出其他變動建議。
3、為保障單位領(lǐng)導(dǎo)隨時開展工作和處理緊急事務(wù),實行專車專用。
4、定向配置車輛相對固定,由用車單位(部門)責(zé)任人負責(zé)日常管理和調(diào)派,但必須按照此規(guī)定執(zhí)行,指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛,服從單位領(lǐng)導(dǎo)因需要臨時派遣。
5、單位分管主任負責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)車輛使用和管理的重大問題。
二、用車程序與要求
凡動用單位車輛(除中心領(lǐng)導(dǎo)和特殊情況用車外),原則上必須先申報、登記,經(jīng)機關(guān)辦公室上報主任批準(zhǔn)方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。
(一)“四個保證”
1、保證單位緊急公務(wù)或特殊情況用車。在本縣范圍內(nèi),如果情況(公務(wù))緊急,直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車,也可以先打出租車,相關(guān)費用待事后由機關(guān)辦公室核實經(jīng)主任簽批后,到財務(wù)科報銷。
2、保證單位領(lǐng)導(dǎo)工作用車。單位領(lǐng)導(dǎo)用車按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不實行登記制度和派車單制度,確保隨時隨地工作用車。
3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作,由機關(guān)辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差,原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。
4、保證單位機關(guān)在縣內(nèi)的公務(wù)和事務(wù)用車。
屬上述“四個保證”范圍之內(nèi)的事項一般應(yīng)當(dāng)派車,在現(xiàn)有車輛不能同時做到“四個保證”時,按照“先急后緩”的原則予以保證,順序如下:緊急公務(wù)或特殊情況用車——單位領(lǐng)導(dǎo)工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內(nèi)公務(wù)和事務(wù)用車。
(二)“兩項制度”
1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內(nèi)短時用車)。需用車的單位(部門)或個人,應(yīng)提前告知機關(guān)辦公室車輛管理人員,經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記,載明時間、事由和地點然后出車。如果公務(wù)或事務(wù)較緊急也可以先出車后登記。
2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內(nèi)用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個人,原則上須提前半天填寫派車單,說明事由、出車時間、到達地點等,經(jīng)單位主任審批后,由機關(guān)辦公室車輛管理人員憑單派車,無派車單原則上不派車。
三、車輛維修與保養(yǎng)
1、途中維修。外出執(zhí)行任務(wù)的車輛發(fā)生故障,需要進行臨時維修時,應(yīng)事前電話報經(jīng)單位主任同意后方可維修,歸隊后由乘車人證明,機關(guān)辦公室驗收后予以認可并補辦相關(guān)手續(xù)。
2、在市區(qū)內(nèi)維修(保養(yǎng))。在市區(qū)內(nèi)維修(保養(yǎng))應(yīng)事前填寫報修單,由分管主任審核后報單位主任審批,經(jīng)批準(zhǔn)后憑報修單到指定維修點進行維修(保養(yǎng))。送修時,必須有中心兩名人員在場;維修時,駕駛員應(yīng)盡量在場監(jiān)督維修;維修好后,駕駛員對修理項目及質(zhì)量在維修結(jié)算單上簽字認可。維修經(jīng)費由機關(guān)辦公室、財務(wù)科憑報修單及原始維修結(jié)算單到維修點統(tǒng)一辦理結(jié)帳手續(xù),報經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后報銷。
3、審批權(quán)限。單車一次維修費用可能在200元以下的,由機關(guān)辦公室書面報中心分管主任批準(zhǔn);可能在200(含200元)元以上的,由機關(guān)辦公室書面報中心分管主任審核后由中心主任批準(zhǔn)。所有車輛維修費均有單位主任簽字報銷。各車輛的維修費用單獨登記,每半年張榜公布一次,接受群眾監(jiān)督。
4、車輛確需補充隨車用品(如香水、車用臘、空氣清新劑、坐墊等)時,由駕駛員向單位主任直接提出申請,批準(zhǔn)后再去購買。
5、機關(guān)車輛保險費、養(yǎng)路費、維修點、洗車點、大宗油料訂購費及有關(guān)車輛行駛的手續(xù),由中心主任按照“貨比三家”原則具體辦理。
6、駕駛員的差旅費、小額外購油料費、停車費、過橋過路費經(jīng)單位主任審核簽字后,每半個月報銷一次。
四、油料購買與供給
1、單位所有車輛采用“一車一卡”和“三對口”方法對油料進行管理,即每輛車建立一個單獨的加油卡,駕駛員憑加油卡加油和結(jié)算,不得將加油卡上的汽油(柴油)轉(zhuǎn)送或轉(zhuǎn)賣給他人。
2、機關(guān)辦公室定期憑《派車單》和《用車登記簿》登記統(tǒng)計,對派車單里程、行駛里程和百公里耗油量“三對口”考核,每月匯總一次并張榜公布,接受群眾監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正并請示單位主任作出處理。
3、單位車輛管理人員每月底到供油發(fā)卡網(wǎng)點統(tǒng)計各車耗油情況,測算下月購油量或燃油補助費用,及時辦理購油或燃油補助撥款有關(guān)手續(xù),并合理分撥到各車。
五、司機職責(zé)與管理
(一)駕駛員職責(zé)
駕駛員應(yīng)在單位主任的領(lǐng)導(dǎo)下自覺履行以下職責(zé):
1、認真學(xué)習(xí)黨的有關(guān)方針政策,積極參加集體活動,不斷提高自身素質(zhì),牢固樹立為單位服務(wù)的思想,保證安全行車,熱情服務(wù),愛惜車輛,遵章守紀,爭當(dāng)文明駕駛員。
2、認真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行單位制定的車輛管理規(guī)定和各項規(guī)章制度與禁酒令,服從管理,聽從安排,積極完成工作任務(wù),嚴禁酒后上崗或駕駛車輛。
3、定期檢查和保養(yǎng)車輛,及時消除安全隱患,自覺遵守道路交通規(guī)則,精心保養(yǎng)車輛,保證車況良好,車容整潔,確保車輛和人身安全。
4、上班時間(不出車時),應(yīng)在各自崗位待命,做到隨叫隨到,熱情周到,準(zhǔn)點出車,安全行駛,不借故拖延,不私自出車,不將車輛借與他人駕駛。
5、駕駛員的休假原則上按照休假計劃實施,在休假、病(事)假期間,其車輛須交由單位統(tǒng)一管理,根據(jù)工作需要安排使用。
6、認真鉆研駕駛技術(shù),不斷提高駕駛技能,做到文明駕駛,禮貌行車,盡量節(jié)約油料,降低耗費。
7、出車返回后,應(yīng)檢查車輛狀況,做好再次出車的各項準(zhǔn)備工作,晚上必須將車輛進庫或停放在指定位置。
(二)駕駛員的管理
駕駛員的管理采取平時考評與年終測評相結(jié)合的方法,由機關(guān)辦公室報請主任辦公會議研究組織實施。
平時考評,主要由機關(guān)辦公室依據(jù)單位有關(guān)管理規(guī)定具體組織實施,并加強對駕駛員的政治思想和作風(fēng)紀律教育,定期開展安全教育和安全檢查,經(jīng)常組織駕駛員學(xué)習(xí)交通法規(guī)、專業(yè)技術(shù),及時召開會議傳達有關(guān)精神,講評工作情況,增強大家的服務(wù)意識、安全意識、節(jié)約意識和組織紀律觀念。
年終測評,每年結(jié)合年終工作進行,由單位全體人員采取無記名投票的形式進行。
1、測評項目分為思想道德、駕駛技術(shù)、服務(wù)態(tài)度、遵紀守法和綜合素質(zhì)等五個方面內(nèi)容。
2、測評等次分優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格四個檔次,凡綜合素質(zhì)得60%(含)以上不合格票的駕駛員,定為不合格駕駛員。
3、凡經(jīng)綜合考核(平時考評與年終測評相結(jié)合)定為不合格的駕駛員,予以批評教育,不享受駕駛員有關(guān)福利與獎勵。
5、連續(xù)兩年綜合考核為不合格的駕駛員調(diào)整工作或停駕。
6、連續(xù)兩年綜合考核為不合格的,又不服從組織安排或重新安排崗位后當(dāng)年度考核仍不合格的駕駛員按停職待崗處理。
7、駕駛員全年發(fā)現(xiàn)三次(含)以上酒后駕駛現(xiàn)象的即為不合格。
8、凡當(dāng)年有40%以上的駕駛員經(jīng)民主測評定為不合格等次的,單位分管主任在年度述職大會上作出說明;有50%以上的駕駛員定為不合格等次的,單位分管主任在機關(guān)大會上作檢查,并不享受單位當(dāng)年年終相關(guān)獎勵。
(三)駕駛員的聘任
1、單位機關(guān)根據(jù)工作需要聘任駕駛員,聘期為一年(試用期3個月)。聘任駕駛員原則上依單位在職人員為主,報請單位主任批準(zhǔn)。
2、聘任駕駛員要簽訂駕駛員責(zé)任書與服務(wù)承諾書,由機關(guān)辦公室入檔備案。
3、擬聘用的駕駛員必須是男性,熱愛祖國,熱愛社會主義,忠于黨忠于人民,遵紀守法,自愿車輛駕駛工作。身體健康,適應(yīng)本中心日常用車及應(yīng)急用車的需要,駕齡在3年以上。
4、聘任的駕駛員應(yīng)遵守單位和各單位(部門)的有關(guān)管理規(guī)定,不折不扣地履行職責(zé),按照本規(guī)定進行獎罰和測評。
六、駕駛員獎勵與處罰
(一)獎勵
1、行車公里獎。每季度結(jié)算安全公里獎一次,由機關(guān)辦公室統(tǒng)計各車輛行駛安全公里數(shù)和獎勵金額(每公里按0.1元計提),由辦公室上報,分管主任審核,單位主任審批后實施。
2、車輛安全獎。凡年度內(nèi)實現(xiàn)安全行車的駕駛員均可獎勵,經(jīng)費從保險公司返還獎勵額中列支(保險公司有返還即獎,無返還時則自動取消該項獎),年終由機關(guān)辦公室提出獎勵意見,報主任辦公會議批準(zhǔn)后實施。
3、加班補貼。在崗駕駛員平時加班(含雙休日)每天補助20元;法定節(jié)假日期間,加班工資按值班安排表發(fā)放。確在“五一”、“十一”、春節(jié)三個長假中,出車執(zhí)行市場巡查、督查等任務(wù)的按實際天數(shù)(不超過法定假日)計發(fā)補貼。
(二)處罰
1、不履行職責(zé)、不遵守紀律、不服從調(diào)度、不服從管理、經(jīng)常無故遲到早退或變相消極怠工的;不恪守職業(yè)紀律,散布小道消息,造成不良影響的;亂填亂報發(fā)票或索要物品的。有上述行為之一,一經(jīng)查實,取消當(dāng)事人當(dāng)年度各項獎勵,責(zé)成如數(shù)退還所報發(fā)票的金額款和索要物品折算的費用款。
2、年度內(nèi),一次無正當(dāng)理由拒不出車的,扣發(fā)1個月的獎金福利,并對應(yīng)扣減年度獎金和福利;二次無正當(dāng)理由拒不出車的,扣發(fā)3個月的獎金福利和6個月的行車安全公里獎,并對應(yīng)扣減年度獎金和福利;三次無正當(dāng)理由拒不出車的,責(zé)令停駕待崗一年,待崗期間只享受國家規(guī)定的基本待遇(基本生活費270元),不享受任何津貼、獎金和福利。
3、駕駛員公車私用的或未按本規(guī)定出車的,予以誡勉提醒。
4、駕駛員酒后駕駛車輛的,發(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月福利補貼。違反交通規(guī)則被處罰的,責(zé)任全部由駕駛員個人承擔(dān)。
5、對公共財產(chǎn)造成損失的,按照“有責(zé)要賠,無責(zé)不賠”的辦法予以處罰。具體如下:
(1)未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車或?qū)④囕v擅自借與他人駕駛造成損失的,費用全部由駕駛員個人承擔(dān)。
(2)一次事故造成經(jīng)濟損失的,取消當(dāng)年的各項獎勵,并按照責(zé)任大小,對應(yīng)賠償系數(shù),對公共財產(chǎn)損失進行賠償(一次性最高賠償金額不超過2000元),凡一次性賠償超過2000元,責(zé)令停駕待崗半年,取消當(dāng)年的各項獎勵,待崗期間待遇只享受國家規(guī)定的基本待遇(基本生活費270元)。
賠償額(元)=(事故直接經(jīng)濟損失額(元)- 保險公司理賠額(元))×賠償系數(shù)
第7篇 單位車輛駕駛員管理制度
第一章 總則
第1條:
為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負責(zé)管理調(diào)度。
第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條:調(diào)配
(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。
(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細的交接手續(xù)。
(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條:車輛調(diào)度
(一)局屬各有車單位(含局機關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負責(zé)人指定人負責(zé)車輛管理調(diào)度。
(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。
(三)申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。
(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車里程和耗油量。
(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。
(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。
第三章 年度審驗
第6條:車輛審驗
(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進行。
(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種_齊全,合符年審檢驗的要求。
(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負責(zé),單位不作報銷。
第7條:駕駛員審驗
(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。
(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負責(zé)。
第四章 駕駛員培訓(xùn)管理
第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機動車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進行。第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下:
(一)專、兼職駕駛員,平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車安全。
(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)校考試合格,各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。
(三)自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。
(四)自費學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。
(五)自費學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責(zé)。
(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)
第五章
借車、租車
第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。
(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。
(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個人負責(zé)。
(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。
第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)
第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù),方可購買。
新車驗審和提運要有專人負責(zé),派出技術(shù)人員和司機對車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗鑒定,并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條:車輛維修、保養(yǎng)
(一)各有車單位的車輛由各單位負責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報,待批準(zhǔn)后方可進行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報,同意后實施。
(二)車輛的日常維護保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護質(zhì)量,節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時,駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認。
(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:
①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。
②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。
③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長車輛的使用壽命。
④定期保養(yǎng)周期
第七章
車輛檔案
第13條:車輛技術(shù)檔案管理
(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。
(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。
(三)車輛的檔案內(nèi)容
①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它_復(fù)印件。
②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。
③每年的行車記錄、年審記錄。
④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第八章
安全制度措施
第14條:安全制度
(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認真抓好機動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。
(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
(三)各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。
(四)結(jié)合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。
(五)非局認可的機動車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。
第15條:安全措施
(一)駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。
(二)出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及_是否齊全,貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象,定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。
(四)嚴格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。
(五)嚴禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。
(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。
(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。
(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。
第九章
油料定額管理 第16科:各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,實行單車考核,嚴格管理。
第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。
各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。
第十章
獎罰
第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰
(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀,完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。
(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強員應(yīng)負交警載決后70%責(zé)任,實習(xí)駕駛員應(yīng)負30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負70%責(zé)任,專職駕駛員負30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。
(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。
(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。
第19條:除本制度標(biāo)明的獎罰,其它的獎罰制度參照《政府機關(guān)供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條:本制度自__年五月一日起試行。
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第8篇 單位車輛管理制度(范本)
為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。
3、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
4、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責(zé)登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務(wù)人員進行審核公布。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時,由辦公室負責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。
4.設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,由領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
6、 車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。
7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。
2、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
5. 公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負全部責(zé)任或主要責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用,并作出書面檢查;負次要責(zé)任或一定責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關(guān)手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
4、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
五、相關(guān)費用報銷
1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準(zhǔn)時交納罰款。
六、本規(guī)定自 年 月 日起施行。
第9篇 事業(yè)單位車輛管理辦法
為了加強車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預(yù)防事故的發(fā)生,減少單位支出,杜絕浪費,特制定本制度。
一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度,對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)
二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng)。
三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。
四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液,調(diào)整擋風(fēng)玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修。
六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請,經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意,報請局領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)過批準(zhǔn)后方可 維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),并報請局領(lǐng)導(dǎo)同意后,才可委托廠家維修、更換,否則,不予報銷。
平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后,才可更換,否則,不予報銷。
出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,也要電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況,得到認可后,才能更換維修。
維修時要求司機到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
七、每輛車維修保養(yǎng)以后,管理員要及時做好記錄歸檔。
第10篇 單位車輛管理辦法
1. 目的
為進一步落實安全防范各項措施,強化車站治安秩序,確保列車開行絕對安全和車站安全管理措施有效落實,特制定本《溫州站車輛站內(nèi)行駛安全管理辦法》(試行)。
2. 依據(jù)
《上海鐵路局行包運輸及安全監(jiān)管實施細則》、《客運車站對駐站經(jīng)營單位監(jiān)督管理辦法》、《上海鐵路局進站平過道、人行過道管理辦法》。
3. 進站車輛范圍
3.1行包送貨車、平板車、郵政作業(yè)車;
3.2 人中洗滌備品車、垃圾清運車;
3.3 站內(nèi)公務(wù)用車、公安警車;
3.4加油車、吸污車等設(shè)計運輸生產(chǎn)的車輛;
3.5消防車、救護車等應(yīng)急救援以及執(zhí)行重點任務(wù)的車輛。
除以上規(guī)定車輛外,其他私人用車、助動車、自行車等規(guī)定外車輛一律不準(zhǔn)進入站內(nèi)。
4. 進站車輛審核備案
4.1 各進站進站車輛必須簽訂安全協(xié)議,并繳納安全保證金。
4.2 各有車輛進站的單位須明確車輛數(shù)量、車號、編號、時段、行走路線。
4.3 計劃外其他車輛進站必須向車站提出書面申請,車站領(lǐng)導(dǎo)審核后方可進站。
4.4應(yīng)急救援車輛進站,經(jīng)車站領(lǐng)導(dǎo)同意后,落實專人引導(dǎo)防護后進站。
4.5 進站車輛需保證各方面性能良好,嚴禁帶病進站。站內(nèi)行駛發(fā)生故障,未排除前不準(zhǔn)開車。
5. 車站進站行駛通用規(guī)定
5.1 所有進站車輛必須持車站公安派出所核發(fā)的通行證,貨物運送車輛貼好反光條,方可進入車站。
5.2 站內(nèi)站臺上行駛速度每小時不得超過10公里,且必須保證車況及剎車作用良好,不得侵入安全白線。
5.3機動車所在站臺,遇列車接發(fā)、旅客乘降、車輛移動時不得行駛。
5.4車輛因工作需要必須通過站內(nèi)東、西平過前,必須認真執(zhí)行“一停、二看、三聯(lián)系(無線電與車站值班員聯(lián)系:聯(lián)系用語為“溫州站,加油車_方_道上_道”)、四通過”制度,確認欄桿開啟后,方可通過。
5.5 停留在站臺里面的車輛,需要經(jīng)平過道變更站臺時,經(jīng)車站值班員同意后,方可變更站臺。
5.6 進入車站的機動車進入站內(nèi)必須按規(guī)定停放,不得擅自亂停、亂放,在站臺上停放時需拉緊手閘,做好防溜措施。
5.7 車輛在站臺上調(diào)頭時,注意觀察四周動態(tài),車頭、車尾必須控制在安全白線以內(nèi),不得壓住白線。
5.8各單位生產(chǎn)用車倒車作業(yè)時,實行一人在車后旁引導(dǎo)制度,并確保倒車雷達設(shè)備處于有效狀態(tài)。
5.9無作業(yè)時一律在指定位置熄火、平行線路停放,駕駛員離開汽車必須拔下車鑰匙并將車窗、門鎖好,拉緊手閘。
5.10 隨車配備的消防器具應(yīng)經(jīng)常進行檢查,確保處于有效狀態(tài)。
5.11 嚴格遵守道路交通規(guī)則,行車中思想集中,不得與隨車人員聊天或撥打接聽手機。
5.12各車輛所屬部門進站車輛實行專人負責(zé)制,其他個人不得越權(quán)駕駛,否則發(fā)生意外除駕駛?cè)送?所屬部門及個人付同樣責(zé)任。
5.13 機動車駕駛員必須進行安全教育,每年體檢。嚴禁班前、班中飲酒及帶酒氣上班。不得攜帶無票人員及無關(guān)人員進站上車。
6. 重點生產(chǎn)車輛行駛其他規(guī)定
6.1 牽引車
6.1.1拖斗數(shù)最多不超過重車4輛,空車5輛。
6.1.2在倒車及通道狹窄人多,以及通過平交道口時要減速行駛,并要有專人嘹望,指揮通過。
6.1.3在拐彎處,和視野不好處必須鳴笛。
6.1.4裝卸作業(yè),牽引車與行李車保持20厘米以外的距離,以免靠得太近,滑下站臺。
6.2送貨車
6.2.1送貨車停放在靠近行包倉庫一邊,裝運貨物時必須保證駕駛室內(nèi)電門關(guān)閉、鑰匙取走、手剎拉上。
6.2.2 嚴禁送貨車倒入倉庫內(nèi)裝運貨物。
6.3 包租車
6.3.1包租車按規(guī)定時間到達行包大廳門口,安檢員對貨物進行檢斤和安全檢查后由行包大廳進站,未經(jīng)允許一律不得從西大門進站。
6.3.2因天氣特殊原因,準(zhǔn)許后包租送貨車需要駛?cè)胍徽九_時,承租商要有專人對行車中安全等進行引導(dǎo)。同時作業(yè)區(qū)也要安排專人在現(xiàn)場監(jiān)督,確保安全。
6.3.3承租商車輛進入站內(nèi)必須嚴格遵守車站有關(guān)車輛管理的規(guī)定,因不服從指揮或違反規(guī)定的,由此產(chǎn)生的后果有其承擔(dān)。
6.4 提貨(交付)車
6.4.1在提取小件零散貨物時,由提貨員負責(zé)將貨物從倉庫內(nèi)搬至大廳前方停車點進行交付。
6.4.2在提取大宗貨物時,要把貨物集中擺放在平板車上,通過西大門后拉至行包大廳前方進行交付。
6.4.3在遇特殊情況,或提取超重,超大的貨物時,必要時可以發(fā)放出入證,汽車從西大門進站。但必須要經(jīng)作業(yè)長、(值班員),夜班經(jīng)行李員確認,同意后執(zhí)行。
6.4.4進站車輛的停放、行駛等要嚴格遵守車站的相關(guān)安全制度執(zhí)行,提貨裝卸員負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督工作,一直到作業(yè)完畢,車輛離開站臺。
6.5 票據(jù)押送車
6.5.1 車輛中嚴禁裝載易燃、易爆、有毒、有害物品。
6.5.2 車輛配電板上的保險絲,必須嚴格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格更換,不得隨意加大保險絲電流容量,以防損毀整車電路。
6.5.3 車輛使用完畢應(yīng)停置在一站臺指定區(qū)域內(nèi)。人離車時檢查車門鎖閉情況,防范發(fā)生意外。
6.6 備品車、加油車及郵政車輛等
6.6.1 每年必須定期簽訂車輛站內(nèi)行駛安全協(xié)議及進站申請書。
6.6.2 所屬部門必須提供車輛及駕駛員相關(guān)信息,委托專人負責(zé)。
6.6.3 食堂送餐三輪車不得擅自亂停、亂放,站臺上停放須有專人負責(zé)。
6.6.4 其他車輛應(yīng)急需要必須進入站內(nèi)時,必須執(zhí)行通用規(guī)定外,實行“誰聯(lián)系、誰負責(zé)”制度,專人負責(zé)監(jiān)督。
2022年12月5日
第11篇 單位車輛燃油管理辦法
公司車輛管理辦法【1】
第一條 為加強本公司車輛使用管理,合理安排調(diào)度車輛,保障生產(chǎn)、搶險及其它公務(wù)用車,特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于公司各類機動車輛。
第三條 本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或?qū)Ｂ毸緳C自行管理)。公司公務(wù)車及維修車的證照、年審、保險由綜合管理部指定人員與司機共同辦理;車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢驗、清潔由各車司機負責(zé)。
第四條 本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車,須事前預(yù)約申請,綜合部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可用車,并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情況下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排,但須節(jié)約用油,減少不必要的出車次數(shù),公司如有其它工作需要調(diào)動部門車輛出車,在不影響正常維修搶險任務(wù)情況下,所屬部門應(yīng)服從綜合管理部的安排。
第五條 公司人員一般不得申請個人用車,因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情況必須用車的,經(jīng)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后可以用車。
第六條 各部門用車應(yīng)設(shè)置《車輛使用及運行記錄臺賬》,詳細記錄每日車輛的行駛里程、時間地點、用車事由及部門,并由有關(guān)人員簽字。綜合管理部每月核對一次運行臺賬。
第七條 各類機動車輛下班后(中午、晚上),應(yīng)按規(guī)定停放在指定地點(公司院內(nèi)),鑰匙交調(diào)度(帶班負責(zé)管理)。星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。
第八條 駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故責(zé)任全部由駕駛員本人負責(zé),給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執(zhí)行。
第九條 車用油料由綜合管理部按照公司標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費補貼標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法),綜合管理部有義務(wù)對油耗標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況進行跟蹤測算,合理調(diào)整用油標(biāo)準(zhǔn),控制管理費用。
第十條 車輛實行定點維修,由綜合管理部統(tǒng)一管理,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,綜合部監(jiān)督方可維修。
第十一條 公司鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,部門經(jīng)理審定,由分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)方可維修。
第十二條 車輛大、中修應(yīng)列出維修計劃(包括時間、維修項目范圍、預(yù)算)報部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排合適時間修理。
第十三條 司機應(yīng)對車輛進行及時保養(yǎng)、維護、清洗、檢查。
第十四條 由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機件發(fā)生故障,所需維修費,由司機全額負擔(dān)。
第十五條 車輛燃油費、維修費可列入部門績效考核內(nèi)容,具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。
第十六條 購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料應(yīng)復(fù)印存檔。
第十七條 車輛大中修,定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等應(yīng)登記建檔。
第十八條 本辦法從二o一一年十月一日起實行。
公司車輛管理制度范本【2】
(一)車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。
(四)機動車裝載
1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10
第12篇 單位車輛管理制度(一)
企業(yè)車輛管理制度【1】
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
1、1行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。
1、2運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。
2、公務(wù)車輛使用管理
2、1公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫<公務(wù)車輛使用申請表>,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。
2、2公務(wù)車輛使用安排
2、2、2行政部對審批通過的用車申請,填制<車輛派遣表>,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
2、2、3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到<車輛派遣表>時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2、2、4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。
2、2、5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。
2、2、6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。
公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2、3運營車輛使用管理
2、3、1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。
2、3、2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。
2、3、3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。
2、3、4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2、3、5公司車輛不得對外出租和出借。
2、3、6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同<車輛出車安排表>一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在<車輛出車安排表>上簽字,表示鑰匙已收到。
2、3、7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
2、3、8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制<車輛出車安排表>。
2、3、9駕駛?cè)藛T在接到<車輛出車安排表>時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。
2、3、10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制<車輛送貨登記表>,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴重的應(yīng)上報公司。
2、3、11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。
2、3、12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
1、1行政部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1、2運營部門由車輛管理人員負責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1、3各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2、1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
2、2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由 用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。
2、3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。2、4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2、5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2、6駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在<車輛用油統(tǒng)計表>上。
2、7駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:
a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b、本月充值為油卡上次充值的金額。
c、月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d、本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2、8一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的<車輛用油統(tǒng)計表>上報財務(wù)審核。
2、9車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填<備用卡加油統(tǒng)計表>,連同<車輛用油統(tǒng)計表>一齊上報財務(wù)審核。
2、10特別注意事項:<車輛用油統(tǒng)計表>中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3、1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。
3、2車輛管理人員在申請充值時,須做好<車輛用油統(tǒng)計表>工作,并保證將<車輛用油統(tǒng)計表>及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3、3車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值
3、4車輛油卡充值要求開具增zhí shuì票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增zhí shuì票帶回公司財務(wù)部。
3、5車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同增zhí shuì票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)
1、1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1、2車輛管理人員負責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1、3駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。1、4駕駛員負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫<車輛維修申請單>;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、工作流程
2、1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。
2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2、1、3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
2、1、4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2、1、5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2、1、6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2、1、7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2、1、8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。
2、2定期保養(yǎng)
2、2、1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見<保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表>。
2、2、2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。
2、2、3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2、2、4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。2、2、5定期保養(yǎng)操作流程:
駕駛員填寫<車輛維修申請單>——部門經(jīng)理檢查——-審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)——憑審批后的<車輛維修申請單>(項目、金額)通過報帳中心借款——-對審批后的項目進維修——-維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認維修——-對維修車輛進行檢查——-索取發(fā)票及維修清單——會計人員對維修項目進行審核————通過報帳中心沖銷借款。
2、3、1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。
2、3、2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。
2、3、3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2、3、4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請——-獲批準(zhǔn)后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)——-補填<車輛維修申請單>——-對維修質(zhì)量進行反饋和記錄——-車輛管理人員鑒定、審核——部門經(jīng)理簽字——走報帳中心報銷。
2、4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3、1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。
3、2公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。
3、3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3、4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。
3、5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1、1客運車載貨罰款
1、1、1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。
1、1、2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1、2車輛停車罰款
1、2、1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。
1、2、2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2、1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。
2、2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。
2、3駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2、4保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2、5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2、6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2、7財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。
單位車輛與駕駛員管理制度【2】
第一章 總則
第1條:
為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負責(zé)管理調(diào)度。
第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條:調(diào)配
(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。
(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細的交接手續(xù)。
(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條:車輛調(diào)度
(一)局屬各有車單位(含局機關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負責(zé)人指定人負責(zé)車輛管理調(diào)度。
(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。
(三)申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。
(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車里程和耗油量。
(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。
(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。
第三章 年度審驗
第6條:車輛審驗
(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進行。
(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種_齊全,合符年審檢驗的要求。
(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負責(zé),單位不作報銷。
第7條:駕駛員審驗
(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。
(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負責(zé)。
第四章 駕駛員培訓(xùn)管理
第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機動車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進行。第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下:
(一)專、兼職駕駛員,平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車安全。
(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)?？荚嚭细?各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。
(三)自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。
(四)自費學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。
(五)自費學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責(zé)。
(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)
第五章
借車、租車
第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。
(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。
(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個人負責(zé)。
(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。
第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)
第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù),方可購買。
新車驗審和提運要有專人負責(zé),派出技術(shù)人員和司機對車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗鑒定,并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條:車輛維修、保養(yǎng)
(一)各有車單位的車輛由各單位負責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報,待批準(zhǔn)后方可進行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報,同意后實施。
(二)車輛的日常維護保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護質(zhì)量,節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時,駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認。
(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:
①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。
②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。
③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長車輛的使用壽命。
④定期保養(yǎng)周期
第七章
車輛檔案
第13條:車輛技術(shù)檔案管理
(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。
(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。
(三)車輛的檔案內(nèi)容
①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它_復(fù)印件。
②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。
③每年的行車記錄、年審記錄。
④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第八章
安全制度措施
第14條:安全制度
(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認真抓好機動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。
(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
(三)各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。
(四)結(jié)合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。
(五)非局認可的機動車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。
第15條:安全措施
(一)駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。
(二)出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及_是否齊全,貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象,定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。
(四)嚴格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。
(五)嚴禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。
(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。
(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。
(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。
第九章
油料定額管理 第16科:各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,實行單車考核,嚴格管理。
第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。
各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。
第十章
獎罰
第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰
(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀,完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。
(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強員應(yīng)負交警載決后70%責(zé)任,實習(xí)駕駛員應(yīng)負30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負70%責(zé)任,專職駕駛員負30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。
(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。
(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。
第19條:除本制度標(biāo)明的獎罰,其它的獎罰制度參照《政府機關(guān)供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條:本制度自__年五月一日起試行。
第13篇 事業(yè)單位車輛管理制度-全文
堅持公車公用原則,首先保障局領(lǐng)導(dǎo)的工作用車。下面qiquha小編為大家精心搜集了一篇關(guān)于事業(yè)單位車輛管理制度的全文,歡迎大家查看!
一、用車范圍
(一)堅持公車公用原則,首先保障局領(lǐng)導(dǎo)的工作用車。
(二)機關(guān)人員在城區(qū)內(nèi)辦事,除特殊情況外,原則上不派車。
(三)股室人員因工作需要出差,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可由辦公室派車。
(四)特殊情況下外單位調(diào)用本局小車,由辦公室請示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。
二、用車手續(xù)
嚴格派車制度。所有用車人均先告知辦公室,由辦公室請示局領(lǐng)導(dǎo)審核同意后,填寫派車單,再通知駕駛員出車。用車人要事先告知用車事由、行車路線、往返時間、運行里程,便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。嚴禁股室和個人私自直接向駕駛員要車。節(jié)假日期間,局機關(guān)小車一律歸庫,特殊情況下用車,可由局領(lǐng)導(dǎo)暫行安排后再由辦公室補填派車單。
三、安全管理、車輛維修和保養(yǎng)
(一)駕駛員要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強責(zé)任心,牢固樹立安全第一的思想。
(二)駕駛?cè)藛T要樹立良好的職業(yè)道德,自覺遵守交通秩序,嚴禁在上班、行車時間飲酒。
(三)局機關(guān)小車無任務(wù)時一律停放在車庫,不得私自駕車外出或?qū)⑿≤嚱凰笋{駛,不得私自將車輛借與他人,否則造成的一切損失概由駕駛員本人負責(zé)。未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自調(diào)用學(xué)校車輛。
(四)駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定定期對車輛進行檢查、保養(yǎng),隨時保持車況良好和車容整潔。
(五)汽車受損或出現(xiàn)駕駛員不能排除的故障時,應(yīng)及時向辦公室主任報告,經(jīng)查驗后送維修費用低和服務(wù)信譽好的定點修理廠。修理金額在100元以內(nèi)的由駕駛員自定,500元以內(nèi)的由辦公室主任決定,500元以上的報局領(lǐng)導(dǎo)審批。出車途中臨時需要維修的,憑單據(jù)交局長審核報銷。
(六)局機關(guān)小車一律實行定點加油。駕駛員憑供油本加油。每月底,由辦公室根據(jù)派車單和小車行駛里程核算用油量。到區(qū)外出車需臨時加油的,憑單據(jù)交局長審核報銷。
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1、為了加強和規(guī)范公務(wù)用車使用管理,推動節(jié)能減排,節(jié)約開支,降低行政成本,促進黨風(fēng)廉政建設(shè),根據(jù)中央、自治區(qū)有關(guān)法規(guī),結(jié)合本鄉(xiāng)實際,制訂本管理制度。
2、本制度適用于全鄉(xiāng)黨政、人大、工青婦團體和事業(yè)單位(包括財政全額撥款、差額撥款)的公務(wù)用車使用管理。公務(wù)用車,是指黨政機關(guān)、事業(yè)單位用于履行公務(wù)的機動車輛,分為一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車。
3、加強公務(wù)用車集中管理。統(tǒng)一調(diào)度,嚴禁分散管理使用,減少空駛,提高使用效率,避免浪費。
4、嚴格公務(wù)用車使用登記和公示制度,嚴格登記和公示用車時間、事由、地點、里程、治耗、費用等信息。公務(wù)用車嚴格執(zhí)行回單位停放制度,節(jié)假日期間除特殊工作需要外應(yīng)當(dāng)封存停駛。
5、實行公務(wù)用車保險、維修、加油政府集中采購準(zhǔn)定點保險、定點維修、定點加油制度,健全公務(wù)用車油耗、運行費用單車核算和節(jié)獎超罰制度,降低運行成本。
6、各單位各部門工作人員到外地辦理公務(wù),除特殊情況外,應(yīng)盡量乘用公共交通工具,減少公務(wù)用車長途行駛。
7、嚴禁公車私用,不準(zhǔn)將公務(wù)用車對外出租出借。凡違規(guī)公車私用者,視情節(jié)按有關(guān)規(guī)定處理。
8、嚴禁公務(wù)人員擅自駕駛使用公車。凡違反規(guī)定駕駛使用公車造成肇事、損壞、丟失的,一切損失費用由該駕駛使用人承擔(dān),造成嚴重后果和惡劣影響的,按有關(guān)規(guī)定給予黨紀政紀處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)處理。
9、公務(wù)人員駕駛使用公車發(fā)生交通事故,所在單位要及時向鄉(xiāng)黨委、縣紀委和縣公安交警報告。
10、嚴格執(zhí)行公務(wù)用車配備使用管理各項規(guī)定,把公務(wù)用車的配備使用管理工作納入各單位各部門領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、節(jié)能減排和績效檢查考核內(nèi)容。
第14篇 d單位車輛與駕駛員管理制度
第一章 總則
第1條:
為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負責(zé)管理調(diào)度。
第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條:調(diào)配
(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。
(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細的交接手續(xù)。
(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條:車輛調(diào)度
(一)局屬各有車單位(含局機關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負責(zé)人指定人負責(zé)車輛管理調(diào)度。
(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。
(三)申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。
(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車里程和耗油量。
(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。
(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。
第三章 年度審驗
第6條:車輛審驗
(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進行。
(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種_齊全,合符年審檢驗的要求。
(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負責(zé),單位不作報銷。
第7條:駕駛員審驗
(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。
(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負責(zé)。
第四章 駕駛員培訓(xùn)管理
第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機動車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進行。第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下:
(一)專、兼職駕駛員,平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車安全。
(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)?？荚嚭细?各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。
(三)自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。
(四)自費學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。
(五)自費學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責(zé)。
(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)
第五章
借車、租車
第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。
(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。
(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個人負責(zé)。
(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。
第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)
第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù),方可購買。
新車驗審和提運要有專人負責(zé),派出技術(shù)人員和司機對車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗鑒定,并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條:車輛維修、保養(yǎng)
(一)各有車單位的車輛由各單位負責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報,待批準(zhǔn)后方可進行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報,同意后實施。
(二)車輛的日常維護保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護質(zhì)量,節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時,駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認。
(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:
①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。
②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。
③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長車輛的使用壽命。
④定期保養(yǎng)周期
第七章
車輛檔案
第13條:車輛技術(shù)檔案管理
(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。
(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。
(三)車輛的檔案內(nèi)容
①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它_復(fù)印件。
②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。
③每年的行車記錄、年審記錄。
④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第八章
安全制度措施
第14條:安全制度
(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認真抓好機動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。
(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
(三)各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。
(四)結(jié)合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。
(五)非局認可的機動車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。
第15條:安全措施
(一)駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。
(二)出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及_是否齊全,貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象,定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。
(四)嚴格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。
(五)嚴禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。
(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。
(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。
(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。
第九章
油料定額管理 第16科:各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,實行單車考核,嚴格管理。
第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。
各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。
第十章
獎罰
第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰
(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀,完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。
(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強員應(yīng)負交警載決后70%責(zé)任,實習(xí)駕駛員應(yīng)負30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負70%責(zé)任,專職駕駛員負30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。
(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。
(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。
第19條:除本制度標(biāo)明的獎罰,其它的獎罰制度參照《政府機關(guān)供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條:本制度自__年五月一日起試行。
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第15篇 d單位車輛管理制度
為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。
3、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
4、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責(zé)登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務(wù)人員進行審核公布。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時,由辦公室負責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。
4.設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,由領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
6、 車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。
7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。
2、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
5. 公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負全部責(zé)任或主要責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用,并作出書面檢查;負次要責(zé)任或一定責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關(guān)手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
4、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
五、相關(guān)費用報銷
1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準(zhǔn)時交納罰款。
六、本規(guī)定自 年 月 日起施行。
