游船管理制度

更新時(shí)間：2024-11-20 查看人數(shù)：55

下載一鍵復(fù)制全文

目錄
1.游船管理制度包括哪些方面 2.游船管理制度重要性 3.游船管理制度方案 4.游船管理制度

游船管理制度

游船管理制度是為確保游船運(yùn)營(yíng)的安全、高效和合規(guī)，涵蓋游船的日常管理、人員培訓(xùn)、安全規(guī)程、客戶服務(wù)、環(huán)境保護(hù)以及應(yīng)急處理等多個(gè)方面。

包括哪些方面

1. 游船維護(hù)與保養(yǎng)：規(guī)定定期的檢查、維修和保養(yǎng)程序，確保游船的技術(shù)狀態(tài)良好。

2. 船員管理：包括船員的選拔、培訓(xùn)、職責(zé)分配和績(jī)效評(píng)估，確保船員具備必要的專業(yè)技能和素質(zhì)。

3. 安全管理：制定安全操作規(guī)程，進(jìn)行安全教育，預(yù)防和應(yīng)對(duì)各類安全事故。

4. 乘客服務(wù)：規(guī)范接待流程，提升服務(wù)質(zhì)量，確保游客的滿意度和舒適度。

5. 環(huán)保措施：遵守環(huán)保法規(guī)，實(shí)施節(jié)能減排策略，減少游船對(duì)環(huán)境的影響。

6. 應(yīng)急響應(yīng)：設(shè)定應(yīng)急預(yù)案，定期演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

重要性

游船管理制度的重要性不言而喻。一方面，它確保了游船的正常運(yùn)行，減少了因設(shè)備故障導(dǎo)致的停航風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，良好的管理制度能保障游客的人身安全，提升品牌形象，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。嚴(yán)格的環(huán)保措施有助于保護(hù)水體環(huán)境，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。

方案

1. 建立完善的游船維護(hù)制度，設(shè)立專門的維護(hù)團(tuán)隊(duì)，定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng)，記錄維護(hù)情況，以便追蹤和改進(jìn)。

2. 提供持續(xù)的船員培訓(xùn)，包括理論知識(shí)、操作技能和安全意識(shí)，確保船員具備應(yīng)對(duì)各種情況的能力。

3. 制定詳細(xì)的安全規(guī)程，設(shè)立安全監(jiān)督崗位，定期進(jìn)行安全演練，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。

4. 設(shè)立客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升船員的服務(wù)態(tài)度和技巧，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查等方式收集游客反饋，不斷優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。

5. 實(shí)施綠色運(yùn)營(yíng)策略，如使用環(huán)保燃料，減少?gòu)U棄物排放，定期清理船上垃圾，保護(hù)水域生態(tài)環(huán)境。

6. 制定全面的應(yīng)急預(yù)案，包括惡劣天氣、機(jī)械故障、醫(yī)療緊急事件等多種情況，確保在突發(fā)事件中能夠迅速、有效地響應(yīng)。

通過(guò)上述方案的執(zhí)行，游船管理制度將形成一個(gè)系統(tǒng)化、規(guī)范化的管理體系，促進(jìn)游船業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展，同時(shí)也為游客提供安全、愉快的乘船體驗(yàn)。

游船管理制度范文

第1篇游船安全運(yùn)營(yíng)管理制度

一、水上事故應(yīng)急措施

(一)游船經(jīng)營(yíng)部門要設(shè)立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),安全防火組織機(jī)構(gòu)。

(二)定期要對(duì)成員進(jìn)行滅火、撲救、打撈、搶救現(xiàn)場(chǎng)演練,使全體成員都能掌握基本搶救要領(lǐng),對(duì)出現(xiàn)險(xiǎn)情能夠及時(shí)進(jìn)行搶救。

(三)所有型號(hào)的船只要按規(guī)定配置救生設(shè)備,設(shè)有專職或兼職救生人員,如遇落水能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),采取救生措施。

(四)對(duì)救生設(shè)備要進(jìn)行經(jīng)常性檢查,其數(shù)量和質(zhì)量必須達(dá)到海事部門要求。

(五)發(fā)生事故要迅速匯報(bào)及時(shí)組織人力進(jìn)行搶救,當(dāng)事人需積極配合調(diào)查事故原因。

二、船舶駕駛員崗位責(zé)任

(一)按航行規(guī)則履行職責(zé),堅(jiān)守崗位,集中精力謹(jǐn)慎駕駛,填好航行日志。

( 二)遇大風(fēng)、大霧、暴雨、視線不清等不能保證安全情況下,不準(zhǔn)航行,四級(jí)風(fēng)以上天氣不準(zhǔn)航行。

(三)按規(guī)定客位載運(yùn)游客,不準(zhǔn)超載航行。

(四)兩船相遇,做到小船讓大船,及時(shí)避讓危險(xiǎn)區(qū)域,減速行駛。

(五)超越其它船只時(shí),做到正確判斷前船動(dòng)態(tài),保持安全距離,被超越時(shí)要減速航行。

(六)遇有障礙物或航道不明確時(shí),做到認(rèn)真躲讓或測(cè)水前進(jìn),不盲目行駛。

(七)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)做到及時(shí)鳴笛,警告對(duì)方準(zhǔn)確采取措施,避免事故,減少事故損失。

(八)離靠碼頭要觀察好周圍有無(wú)船只及危險(xiǎn)物,方可航行。

(九)遇有意外情況,須保持冷靜,采取措施妥善處理。

(十)船舶駕駛員要取得交通海事部門的駕駛證書(shū),持證上崗。

三、船員職責(zé)

(一)船員要按照海事的行船規(guī)定進(jìn)行航行。

(二)駕船員必須持海事主管部門頒發(fā)的船員職務(wù)適任證書(shū),做到持證上崗。

(三)必須配備水上安全救生器材及滅火器材方可出船。

(四)必須按客位進(jìn)行載客,不得超載。

(五)駕駛員和船上工作人員不得酒后上崗。

(六)在四級(jí)風(fēng)以上不能出船。

(七)出船前必須對(duì)船舶進(jìn)行檢查,保證行船萬(wàn)無(wú)一失。

(八)船上救生人員必須忠于職守,遇到緊急情況要做到舍己救人。

四、輪機(jī)員崗位職責(zé)

(一)確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于完好狀態(tài)。

(二)按保養(yǎng)條例每日進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)維修,做好出航準(zhǔn)備。

(三)起動(dòng)前應(yīng)檢查電池組蓄電情況和其它附件是否正常。

(四)經(jīng)常檢查蓄電池組、電解溶度和電壓,電解液不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加充電。

(五)觀察艙底有無(wú)滲透現(xiàn)象,及時(shí)處理。

五、游船安全管理制度

(一)游船負(fù)責(zé)人對(duì)船上的安全工作負(fù)有直接安全管理責(zé)任,一定按海事部門的要求對(duì)人員進(jìn)行合理分工,職責(zé)明確,因個(gè)人違章操作出現(xiàn)后果由本人負(fù)完全責(zé)任。

(二)碼頭明顯處設(shè)立乘船須知及注意事項(xiàng),特別是租賃手劃船時(shí)工作人員向游客講明不準(zhǔn)超員,劃船時(shí)不得打鬧游泳,不準(zhǔn)超出劃船區(qū)域游玩等注意事故,檢查有無(wú)漏船,做到漏船不得出租,同時(shí)有人監(jiān)護(hù)救生。

(三)按海事要求四級(jí)風(fēng)以上不得出船,所有船只按要求嚴(yán)格海事核定人數(shù)載客,配好救生設(shè)備,嚴(yán)禁超員。

(四)游船經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人要把好安全關(guān),駕駛員、輪機(jī)員、救生員按分工各負(fù)其責(zé),杜絕事故隱患發(fā)生。

(五)不明區(qū)域沒(méi)有安全保障前提下不得出船。

(六)杜絕酒后駕船,對(duì)乘船者特別是租賃手劃船的游客酒后不予租賃。

(七)船上嚴(yán)禁存放攜帶易燃易爆物品。

六、碼頭安全管理制度

(一)碼頭的設(shè)置,必須經(jīng)東平湖風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會(huì)及海事部門批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁擅自經(jīng)營(yíng)。

(二)碼頭經(jīng)營(yíng)要在岸邊明顯處豎“員工守則”標(biāo)牌。

(三)碼頭經(jīng)營(yíng)人員要積極配合景區(qū)管委、景區(qū)執(zhí)法局的檢查,并嚴(yán)格接照海事部門的要求,做到“三證一牌一線”齊全在效?！叭C”即:船舶檢驗(yàn)證書(shū)、船舶登記證書(shū)、船員證書(shū),“一牌”指船名牌,“一線”指船舶載重線。

(四)碼頭經(jīng)營(yíng)人要與管理部門建立層層責(zé)任書(shū),接受管理部門的管理與監(jiān)督,責(zé)任書(shū)做到每年簽字一次。

(五)遵守碼頭“五定”原則,即:定船員、定游船、定制度、定客位(載重量)。

(六)遇有以下情況嚴(yán)禁游船出航。

1、水面達(dá)4級(jí)風(fēng)以上;

2、水面視線不清天氣;

3、汛期水流湍急時(shí);

4、超員超載;

5、游船和安全設(shè)施存在故障或配備不足;

6、船員酒后上崗。

七、碼頭守則

(一)必須在碼頭和每一游船顯著地位上標(biāo)明載客額。

(二)乘客要遵守碼頭守則,維護(hù)乘船秩序,不得搶船;上船后要聽(tīng)從船員指揮,防止發(fā)生事故。