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危貨車輛管理制度是企業(yè)安全管理的重要組成部分，旨在確保危險貨物運輸過程的安全，防止意外事故的發(fā)生，保障人員生命財產(chǎn)安全及環(huán)境的穩(wěn)定。該制度主要包括以下幾個方面：
1. 車輛準入標準與維護
2. 駕駛員資質(zhì)與培訓
3. 運輸流程管理
4. 應急預案與事故處理
5. 監(jiān)控與考核機制
包括哪些方面
1. 車輛準入標準與維護：規(guī)定危貨車輛的技術(shù)標準，包括車輛的安全性能、設備配置、定期保養(yǎng)和檢查制度，確保車輛始終處于良好運行狀態(tài)。
2. 駕駛員資質(zhì)與培訓：明確駕駛員的資格要求，如駕駛經(jīng)驗、健康狀況等，并規(guī)定定期進行安全駕駛培訓，提高駕駛員應對突發(fā)情況的能力。
3. 運輸流程管理：從裝載、行駛、卸貨到返回的全程管理，包括貨物的包裝、標識、配載、路線規(guī)劃、速度限制等，確保運輸過程的安全。
4. 應急預案與事故處理：制定詳細的應急響應計劃，包括事故報告、現(xiàn)場處置、人員疏散、環(huán)保措施等，以快速有效地應對可能的突發(fā)事件。
5. 監(jiān)控與考核機制：建立監(jiān)控系統(tǒng)，對車輛運行狀態(tài)、駕駛員行為進行實時監(jiān)控，并通過定期考核評估制度執(zhí)行效果，及時調(diào)整和完善。
重要性
危貨車輛管理制度的重要性不容忽視。一方面，它有助于預防和減少交通事故，保護公眾安全，避免環(huán)境污染；另一方面，它也是企業(yè)合規(guī)經(jīng)營、提升服務質(zhì)量、降低運營風險的關鍵。良好的危貨車輛管理能夠提高企業(yè)的聲譽，增強市場競爭力，同時也是對社會責任的體現(xiàn)。
方案
1. 完善車輛管理制度：制定詳細的操作手冊，明確各項規(guī)定，確保所有相關人員都了解并遵守。
2. 強化駕駛員培訓：定期舉辦安全駕駛培訓，結(jié)合案例分析，提高駕駛員的安全意識和應急處理能力。
3. 實施gps監(jiān)控：安裝車載gps系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛位置、速度和狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
4. 優(yōu)化運輸流程：利用信息技術(shù)優(yōu)化路線規(guī)劃，避免交通擁堵和高風險區(qū)域，確保運輸效率和安全性。
5. 定期演練應急預案：定期組織應急演練，確保在真實情況下能迅速、有序地響應。
6. 設立獎懲機制：對于嚴格執(zhí)行制度的駕駛員和管理人員給予獎勵，對違反規(guī)定的進行相應處罰，以此激勵員工遵守制度。
通過上述方案的實施，危貨車輛管理制度將更加完善，有效保障危貨運輸?shù)陌踩?，為企業(yè)和社會創(chuàng)造一個更加安全的運輸環(huán)境。
危貨車輛管理制度范文
第1篇 危貨車輛管理規(guī)定辦法
車輛、貨物出入管理規(guī)定
根據(jù)目前公司門禁出入及貨物放行的運行狀況,為了更規(guī)范地達到有效的管制,經(jīng)研討決定現(xiàn)特作以下規(guī)定。
一、公司出貨時,營業(yè)部應填寫《送貨單》至倉庫處,由倉庫倉管按照業(yè)務《送貨單》點清貨物品名、數(shù)量出貨。
二、出貨時必須有保安在場監(jiān)督,點清貨物是否與《送貨單》一致,經(jīng)倉庫、營業(yè)部、保安同時簽名確認后方可放行出廠,如《送貨單》與實際數(shù)量不符的,保安有權(quán)不予放行。
三、公司人員攜帶公司貨物外出時,必須有部門主管(或以上人員)、人事行政部簽批的《出廠通行單》且須注明攜帶之物品,保安檢查后予以放行。發(fā)現(xiàn)可疑者保安有權(quán)進行檢查扣留。
四、外來車輛與公司車輛出公司大門時,必須有相關負責人簽字的放行條,保安要詳細詢問事由并進行檢查,做好記錄。
五、對于出廠車輛、貨物有下列情形之一者,保安有權(quán)不予放行出廠。
1、人員與車輛出廠時拒絕檢查者。
2、所裝貨物與《送貨單》不符合者。
3、貨物出廠無貨物放行條。
4、雖有貨物放行條,但未經(jīng)部門主管(或以上人員)、
人事行政部核準者。
六、供應商送貨車輛送貨至我司,必須在指定位置卸貨,
未經(jīng)批準嚴禁在車間內(nèi)行走。
七、所有外出公干人員,需使用公司車輛時必須執(zhí)有人事行
政部開具的《出車通知單》并須寫明用車人員及事由,方能使用車輛(節(jié)假日、特殊情況須經(jīng)值班經(jīng)理或經(jīng)理人員簽批)。
司機及貨運車輛管理規(guī)定
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。
一、 貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1) 車輛由公司指定人員負責管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。
(2) 車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣款100元,造成后果由司機本人承擔。
(3) 車輛除執(zhí)行運輸任務外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣款100元并追究責任,重犯要從嚴處罰。
(4) 車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠區(qū)、物流園區(qū)裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,扣款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。
(5) 司機每天按時上班(早上8時),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知車隊管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。
(6) 司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
(7) 司機執(zhí)行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員,同時應做好應急處理,保護現(xiàn)場,依據(jù)公司決定做好善后處理工作;
(8) 司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實處以100元的扣款,重犯要從嚴處理。
(9) 司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質(zhì)。
(10) 無正當理由對放貨物在貨車上而不及時卸貨的司機第一次扣款100元,重犯者從嚴處罰。
(11) 對裝貨或卸貨回來而不與倉儲部門交接、交單而直接卸柜的司機,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。
(12) 將客戶通知要求當天拉走的貨物放在廠而不及時拖回的司機第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。
(13) 違規(guī)使用尾板造成事故或損壞尾板的,由司機承擔相關費用。同時處以100元的扣款,重犯者從嚴處罰。
(14) 在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。
(15) 對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿工衣等影響公司形象的司機第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。
(16) 管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次扣款20元。
(17) 在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。
(18) 司機裝卸貨完畢之后沒有及時加蓋遮雨布防雨的,每次扣款50元。
(19) 對故意不及時歸還拉貨工具的每次扣款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償;
(20) 司機利用公司車輛幫人帶貨私下營運拉貨的,一經(jīng)公司查明一律做辭退處理;
(21) 司機拉貨回公司應及時將裝車清單交給倉庫人員清點貨物,丟失清單或者沒有按時交單的,每次扣款10元;
(22) 司機在貨站發(fā)錯貨物未交付清楚的,則按運費的1/3或按300元/票作為扣罰標準。
二、 安全行車制度
(1) 司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2) 司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3) 嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4) 司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5) 由貨物或車輛造成的違章扣款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6) 若司機個人造成的違章扣款,公司不予報銷,由當事司機自行到交通部門繳納扣款
(7)司機應保證出車證件齊全,并對各種證件的有效性經(jīng)常性檢查,確保安全行車
(8)司機出車應努力做到經(jīng)濟安全,盡量減少各種浪費;
(9) 在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣款。
(10) 在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。獎勵方法如下:
對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予800元的獎勵;
(11)車隊應定期對所有車輛進行安全檢查并填寫《車輛安全檢查表》留存,發(fā)現(xiàn)問題及時改善;對于需要維修的車輛,應在公司指定的維修點維修,不得擅自在其他地點維修,否則,當事人將處以300元的罰款,維修完畢應填寫《車輛保養(yǎng)與維修記錄表》留存;
(12)車輛發(fā)生交通事故或違章行為,司機應第一時間匯報給車隊長,同時保留現(xiàn)場或拍照取證,同時通知交警,涉及保險理賠的應及時通知保險公司處理。事件處理完畢,車隊長應填寫好《車輛違章記錄表》以備留存查詢。
扣款方法:
1) 每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%扣款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%扣款,主責的按經(jīng)濟損失的15%扣款,全責的按經(jīng)濟損失的20%扣款。
2) 每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的扣款100元,同等責任扣款150元,主責扣款200元,全責扣款300元。
3) 每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的扣款200元,同等責任扣款300元,主責扣款400元,全責扣款500元。
4) 每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的扣款500元,同等責任扣款1000元,主責扣款2000元,全責扣款3000元。
5) 每次事故公司損失50000以上,司機負次責的扣款5000元,同等責任的扣款10000元,主要責任的扣款15000元,全責的扣款20000元。
6) 酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。
7) 如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。
