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人員車輛出入管理制度(2篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):85

人員車輛出入管理制度

人員車輛出入管理制度是企業(yè)日常運(yùn)營中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它旨在確保企業(yè)內(nèi)部的安全與秩序,規(guī)范員工及訪客的行為,同時(shí)保障企業(yè)的資產(chǎn)安全。這一制度主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 出入權(quán)限的設(shè)定與管理

2. 車輛登記與通行證發(fā)放

3. 安全檢查與監(jiān)控

4. 緊急情況處理預(yù)案

5. 違規(guī)行為的處罰規(guī)定

包括哪些方面

1. 權(quán)限設(shè)定:明確員工、外包人員、供應(yīng)商和訪客的進(jìn)出權(quán)限,通過門禁系統(tǒng)、證件驗(yàn)證等方式進(jìn)行管控。

2. 車輛管理:對(duì)內(nèi)部車輛和外來車輛進(jìn)行登記,發(fā)放臨時(shí)通行證,并規(guī)定停車區(qū)域。

3. 安全檢查:設(shè)立固定或隨機(jī)的安全檢查點(diǎn),對(duì)人員和車輛攜帶的物品進(jìn)行檢查,防止非法物品進(jìn)入。

4. 監(jiān)控系統(tǒng):利用視頻監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口,記錄人員車輛的進(jìn)出情況,以便追溯。

5. 應(yīng)急預(yù)案:制定詳細(xì)的緊急疏散和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的方案,確保在異常情況下快速有效地處理。

6. 處罰機(jī)制:對(duì)違反出入規(guī)定的人員和車輛,采取警告、罰款、取消出入權(quán)等措施。

重要性

人員車輛出入管理制度對(duì)于企業(yè)的安全管理至關(guān)重要。它能夠:

1. 防止未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入,降低盜竊、破壞等風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全。

2. 維護(hù)工作秩序,避免無關(guān)人員干擾正常運(yùn)營,提高工作效率。

3. 在緊急情況下,保證員工的生命安全,快速有序地疏散人群。

4. 通過對(duì)違規(guī)行為的處罰,強(qiáng)化員工的規(guī)則意識(shí),形成良好的企業(yè)秩序。

方案

1. 制定詳細(xì)的操作規(guī)程,包括出入時(shí)間、流程、證件展示等,確保所有相關(guān)人員都清楚了解。

2. 加強(qiáng)安全培訓(xùn),讓員工明白出入管理制度的重要性,提高自我保護(hù)意識(shí)。

3. 定期評(píng)估和更新制度,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整權(quán)限設(shè)置,確保其有效性和適應(yīng)性。

4. 強(qiáng)化監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)和升級(jí),確保其功能正常,數(shù)據(jù)安全可靠。

5. 建立信息通報(bào)機(jī)制,及時(shí)傳達(dá)出入異常情況,以便迅速響應(yīng)。

6. 設(shè)立專職的安保人員,負(fù)責(zé)執(zhí)行出入管理制度,確保其執(zhí)行力度。

人員車輛出入管理制度是企業(yè)安全的基石,需要全體員工共同遵守和維護(hù)。通過科學(xué)合理的管理,我們可以構(gòu)建一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境,為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展保駕護(hù)航。

人員車輛出入管理制度范文

第1篇 施工現(xiàn)場(chǎng)人員車輛出入管理規(guī)定車輛傷害應(yīng)急措施

(一)承包單位的施工管理人員、施工技術(shù)人員、施工設(shè)備首次進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前必須由監(jiān)理單位核驗(yàn)《職稱證書》、《崗位證書》、《施工設(shè)備合格證》、《年檢證》、《準(zhǔn)用證書》及體檢證明,并報(bào)建設(shè)(項(xiàng)目管理)單位備案、批準(zhǔn)后,方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);

(二)禁止與本工程無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),特殊情況應(yīng)由建設(shè)(項(xiàng)目管理)、監(jiān)理或承包單位人員陪同進(jìn)入;

(三)出入口由承包單位派人,并在建設(shè)(項(xiàng)目管理)單位的監(jiān)督下負(fù)責(zé)守衛(wèi),嚴(yán)格監(jiān)督檢查所有人員、車輛的出入,并辦理登記手續(xù)。

(四)除本工程材料、設(shè)備運(yùn)輸?shù)能囕v外,其他任何車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

(五)運(yùn)送物資材料出場(chǎng)的車輛必須出示有關(guān)負(fù)責(zé)人簽發(fā)的出場(chǎng)單,并由相應(yīng)的工程管理人員核驗(yàn)出場(chǎng)材料是否與出場(chǎng)單一致。

(六)出場(chǎng)須自行清理、清洗輪胎,避免造成城市道路污染。因車輛污染城市路面所產(chǎn)生的責(zé)任由車輛駕駛?cè)嘶蚴褂萌顺袚?dān)。

(七)當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生車輛傷害事件時(shí),按以下程序組織救援:

1、應(yīng)急措施原則

a. 搶救傷者要及時(shí),體現(xiàn)時(shí)間就是生命;

b. 搶救方法得當(dāng),避免二次傷害;

c. 實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與送醫(yī)院救治相結(jié)合的原則;

d. 送現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院救治的原則;

2、現(xiàn)場(chǎng)急救措施

2.1 收集信息和事故評(píng)價(jià)

a. 保持通訊暢通,信息及時(shí)溝通,隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展?fàn)顩r;

b. 確定事故類型、傷害形式和范圍;

c. 確定人員傷害情況;

d. 掌握天氣變化情況(電話咨詢、氣象預(yù)報(bào));

e. 確定現(xiàn)有資源是否滿足救援需要(人力、物資和設(shè)備),是否需要外援;

f. 根據(jù)上述情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,實(shí)施救援行動(dòng)。

2.2 救護(hù)救援應(yīng)急分隊(duì)在接到事故通知后應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng), 并和事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組一起把傷者轉(zhuǎn)移到安全地帶;

2.3 針對(duì)傷者的受傷情況采取有效的救護(hù)措施,避免搬運(yùn)過程中的二次傷害。 2.4 與醫(yī)院或急救中心及時(shí)取得聯(lián)系,轉(zhuǎn)送傷者,使傷者得到進(jìn)一步的救治,減少傷亡。

2.5 為了救治工作的順利進(jìn)行,保衛(wèi)組實(shí)施警戒工作保證搶險(xiǎn)道路暢通。

3、人員自救及救治方法

3.1 外傷止血:由于事故可能引起出血,出血量大(達(dá)到總血量的 40%),就有生命危險(xiǎn)。現(xiàn)場(chǎng)搶救時(shí),首先采取緊急止血措施,然后再采取其他措施,常用的止血方法有:指壓止血、加壓包扎止血、加墊屈肢止血和止血帶止血。

3.2 包扎:可以起到快速止血、保護(hù)傷口、防止污染作用,有利于轉(zhuǎn)送和進(jìn)一步治療。常用方法有繃帶包扎、三角巾包扎、尼龍網(wǎng)包扎自粘貼包扎。

3.3 骨折固定:為了使斷骨不在加重,避免加重?cái)喙菍?duì)周圍組織的傷害,減輕傷員的痛苦并便于搬運(yùn),常用夾板的方法來固定。搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:

a. 下肢骨折需用擔(dān)架;

b. 脊柱骨折,用門板或硬板擔(dān)架,使傷者面向上。由 3-4 人分別用手托起頭、胸、骨盆、腿部,動(dòng)作一致平放在擔(dān)架上,用布帶將傷員綁在擔(dān)架上,以防移動(dòng)。

第2篇 公司外來人員車輛出入管理規(guī)定

公司關(guān)于外來人員、車輛出入管理的規(guī)定

各部、室:

為積極認(rèn)真貫徹“一要規(guī)范,二要改革,三要?jiǎng)?chuàng)新”的行業(yè)指導(dǎo)思想,進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理,確保生產(chǎn)、工作安全有序、高效運(yùn)行,特對(duì)出入本公司的人員及車輛作如下具體規(guī)定:

一、凡來公司聯(lián)系工作者,須主動(dòng)出示介紹信或本人證件,由公司警衛(wèi)值班保安與接待部門聯(lián)系征得同意、并辦理登記手續(xù)后,方可入公司,但不得進(jìn)入車間。

二、本公司員工不得帶親友、家屬、小孩進(jìn)入公司。如確有特殊情況需找人,應(yīng)由警衛(wèi)值班保安與辦公室或相關(guān)人員聯(lián)系,在警衛(wèi)室會(huì)見。

三、凡出入公司的外單位車輛,必須持有有關(guān)部門、人員簽字的出門證,由警衛(wèi)值班保安驗(yàn)證無誤后,方可允許出入;警衛(wèi)值班保安應(yīng)認(rèn)真做好詳細(xì)登記。

四、凡需進(jìn)入車間參觀或?qū)W習(xí)的外單位人員,應(yīng)征得公司分管領(lǐng)導(dǎo)同意后,由分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理安排,按程序進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域;并應(yīng)到公司辦公室辦理登記手續(xù)、領(lǐng)取臨時(shí)出入證;并應(yīng)在有關(guān)部門人員的陪同、帶領(lǐng)下,方可進(jìn)入公司及車間。凡需進(jìn)入公司或車間的調(diào)試、施工人員及其他外協(xié)人員,應(yīng)分別到制造工程部或有關(guān)部門辦理登記手續(xù),并由接待部門到辦公室辦理臨時(shí)出入證。以上人員出入公司必須佩帶出入證,警衛(wèi)值班保安對(duì)未按規(guī)定佩帶者,一律不準(zhǔn)放行。

五、每天18:00以后,原則上不再裝車,若有特殊情況急需裝車,必須有市場(chǎng)企劃部人員隨同。在裝車過程中,值班保安應(yīng)配合市場(chǎng)企劃部工作。

六、此規(guī)定,望公司各部、室員工認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行。凡違反以上規(guī)定的部門及人員,將按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)給予當(dāng)月獎(jiǎng)金20%-50%的扣罰。警衛(wèi)值班保安應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),凡出現(xiàn)差錯(cuò)者,將從重處罰。出現(xiàn)差錯(cuò)一次者,扣罰50-100元;兩次者,開除。

人員車輛出入管理制度(2篇)

人員車輛出入管理制度是企業(yè)日常運(yùn)營中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它旨在確保企業(yè)內(nèi)部的安全與秩序,規(guī)范員工及訪客的行為,同時(shí)保障企業(yè)的資產(chǎn)安全。這一制度主要包括以下幾個(gè)方面:1.出入權(quán)限的
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