本砼車(chē)管理制度匯總旨在規(guī)范混凝土運(yùn)輸車(chē)輛（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“砼車(chē)”）的日常運(yùn)營(yíng)、維護(hù)及安全管理，確保施工效率與質(zhì)量，保障員工安全，同時(shí)提高設(shè)備使用壽命。
包括哪些方面
1. 車(chē)輛購(gòu)置與驗(yàn)收
2. 日常使用與保養(yǎng)
3. 安全駕駛規(guī)定
4. 緊急情況應(yīng)對(duì)
5. 車(chē)輛維修與故障報(bào)告
6. 駕駛員培訓(xùn)與管理
7. 車(chē)輛性能監(jiān)測(cè)與記錄
重要性
砼車(chē)作為建筑工地不可或缺的運(yùn)輸工具，其高效運(yùn)作直接影響工程進(jìn)度與質(zhì)量。建立健全的管理制度，可以降低因設(shè)備故障導(dǎo)致的延誤，防止安全事故，保護(hù)駕駛員權(quán)益，同時(shí)減少設(shè)備維修成本，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
方案
1. 車(chē)輛購(gòu)置與驗(yàn)收： - 所有砼車(chē)應(yīng)從信譽(yù)良好的供應(yīng)商處采購(gòu)，并進(jìn)行嚴(yán)格的出廠驗(yàn)收，確保車(chē)輛性能符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 - 驗(yàn)收時(shí)需檢查車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燈光設(shè)備等關(guān)鍵部位，確保無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。
2. 日常使用與保養(yǎng)： - 每次出車(chē)前，駕駛員應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，包括輪胎氣壓、油水液位、燈光及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，確保安全行駛。 - 按照制造商建議，定期進(jìn)行保養(yǎng)，更換磨損部件，防止因維護(hù)不當(dāng)引發(fā)的故障。
3. 安全駕駛規(guī)定： - 駕駛員必須持有有效駕駛證，并經(jīng)過(guò)公司內(nèi)部的安全培訓(xùn)，熟悉工地環(huán)境和作業(yè)流程。 - 砼車(chē)行駛速度不得超過(guò)工地限速，避免急加速、急剎車(chē)，保持安全距離。
4. 緊急情況應(yīng)對(duì)： - 制定應(yīng)急預(yù)案，包括車(chē)輛故障、交通事故等情況的處理流程，駕駛員應(yīng)熟知并能迅速響應(yīng)。 - 車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即停車(chē)，設(shè)置警示標(biāo)志，并及時(shí)報(bào)告給車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人。
5. 車(chē)輛維修與故障報(bào)告： - 發(fā)現(xiàn)任何異常情況，駕駛員應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)故障報(bào)告，并通知維修部門(mén)。 - 維修工作應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行，完成后需進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)無(wú)誤后方可重新投入使用。
6. 駕駛員培訓(xùn)與管理： - 定期組織安全駕駛培訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，提高應(yīng)急處理能力。 - 對(duì)駕駛員的工作表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估，獎(jiǎng)勵(lì)安全駕駛行為，對(duì)違反規(guī)定的行為進(jìn)行糾正或處罰。
7. 車(chē)輛性能監(jiān)測(cè)與記錄： - 建立車(chē)輛性能記錄系統(tǒng)，詳細(xì)記錄每次保養(yǎng)、維修的情況，以便跟蹤車(chē)輛狀態(tài)。 - 定期分析車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，如燃油消耗、里程、故障頻率等，識(shí)別潛在問(wèn)題，提前采取預(yù)防措施。
通過(guò)上述管理制度的實(shí)施，我們期望實(shí)現(xiàn)砼車(chē)運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，以達(dá)到提高工作效率，保障安全，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的目標(biāo)。管理層應(yīng)持續(xù)關(guān)注制度執(zhí)行情況，適時(shí)調(diào)整和完善，以適應(yīng)不斷變化的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
砼車(chē)管理制度匯總范文
第1篇 砼車(chē)罐車(chē)安全管理制度
一、 出車(chē)前檢查事項(xiàng)
出車(chē)前對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行日常檢查,各項(xiàng)檢查合格后方可上路行駛,堅(jiān)決杜絕開(kāi)帶病車(chē)上路。
1. 檢查砼車(chē)方向、剎車(chē)及油、氣、電路系統(tǒng)工作是否正常。
2. 檢查車(chē)輛各部位及發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響、漏油現(xiàn)象。
3. 檢查車(chē)輛輪胎螺絲有無(wú)脫落、松動(dòng)現(xiàn)象,輪胎氣壓是否正常,備胎是否完好。
4. 檢查所有燈光是否能正常工作,燈罩上是否有油污灰塵覆蓋,因?yàn)闊艄獍l(fā)光不足易給它車(chē)造成信號(hào)不暢現(xiàn)象,存在安全隱患。
5. 檢查車(chē)輛前、后牌照及放大號(hào)是否清晰,有無(wú)浮沉遮擋,如果有應(yīng)該立即清理。
6. 檢查證件是否攜帶齊全(行駛證、駕駛證、通行證等)。
二、 行駛中遵守事項(xiàng)
嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法》,穩(wěn)健駕駛,文明行車(chē)。
1. 砼車(chē)重心較高,在轉(zhuǎn)彎時(shí)必須降低車(chē)速,以免發(fā)生側(cè)翻。
2. 在橫穿陌生的橋梁、隧道、限高物及電線電纜時(shí)必須保證足夠的空間和距離,必要時(shí)下車(chē)查看。以免發(fā)生卡橋或刮斷電線電纜等事件。
3. 砼車(chē)行駛速度不得超過(guò)公司規(guī)定的60km/h。
4. 大型車(chē)輛在右轉(zhuǎn)彎時(shí)容易發(fā)生事故,在右轉(zhuǎn)彎前應(yīng)該降低車(chē)速(右轉(zhuǎn)彎車(chē)速不得超過(guò)5km/h),并多觀察車(chē)輛右側(cè)情況,緩慢轉(zhuǎn)彎以免發(fā)生事故。
5. 通過(guò)路口、進(jìn)出大門(mén)口前必須降低車(chē)速,遵守“一停二看三通過(guò)”原則,確保安全通行。
6. 行駛中應(yīng)文明駕駛、禮讓他人,不得開(kāi)“英雄車(chē)”“斗氣車(chē)”,應(yīng)為煩躁會(huì)使人的判斷思維降低,反應(yīng)變緩,易發(fā)生事故。
7. 堅(jiān)決杜絕酒后駕車(chē)違法行為,出車(chē)前12小時(shí)不得飲用酒精類(lèi)或麻醉性藥物。
8. 本公司砼車(chē)都是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人駕駛,不得在未經(jīng)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)允許的情況下讓他人駕駛車(chē)輛,砼車(chē)不得載非本公司人員。
9. 行駛中應(yīng)該按公司規(guī)定線路行駛,不得隨意更改行駛路線。
10. 自覺(jué)參與安全教育活動(dòng),提高安全警惕,加強(qiáng)安全防范意識(shí)和責(zé)任感,杜絕違章操作、違章行車(chē)和停車(chē)等違法行為。
三、 完成出車(chē)任務(wù)后交接班規(guī)定事項(xiàng)
1. 在完成出車(chē)任務(wù)后,應(yīng)該把車(chē)停在公司指定位置,并檢查燈光是否關(guān)閉,門(mén)窗、油箱是否鎖好。
2. 交接班必須人車(chē)見(jiàn)面,交班人必須把當(dāng)班情況及車(chē)輛狀況與接班人交接清楚,并做好交接班記錄。
3. 駕駛員應(yīng)合理安排作息時(shí)間,不得疲勞駕駛。
四、 車(chē)輛保養(yǎng)要求事項(xiàng)
1. 牢固樹(shù)立“以養(yǎng)代修”觀念,降低故障率,節(jié)省維修成本。駕駛員每周做一次日常保養(yǎng)(打黃油、吹空濾、補(bǔ)油等),保養(yǎng)必須到位。
2. 駕駛員每日應(yīng)對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)做一次常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)修。
貴州建工混凝土有限責(zé)任公司
車(chē)隊(duì)
