第1篇 市區(qū)公共停車場建設(shè)使用管理情況問卷調(diào)查報告
隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，居民生活水平的日益提高和消費觀念的轉(zhuǎn)變，汽車迅速走入千家萬戶。汽車數(shù)量的快速增長，又導(dǎo)致停車場的規(guī)劃、建設(shè)、管理問題越發(fā)突出。為了解__市區(qū)公共停車場建設(shè)使用管理情況，特開展此調(diào)查。調(diào)查時間為2023年09月10日至2023年10月10日。現(xiàn)將調(diào)查結(jié)果總結(jié)如下：
一、在線調(diào)查基本情況
1、您的性別 單選題
男 占65.52%
女 占34.48%
2、您的年齡 單選題
30歲以下 占27.59%
30～55歲 占68.97%
55歲以上 占3.45%
3、您的身份 單選題
政府部門與公共停車場管理相關(guān)的工作人員 占13.79%
停車場經(jīng)營者 占0%
停車人 占44.83%
停車場周邊居民 占20.69%
其他 占20.69%
4、您認為近幾年市區(qū)公共停車泊位的變化是 單選題
不清楚 占13.79%
增多了 占51.72%
減少了 占24.14%
沒有變化 占10.34%
5、您認為市區(qū)最難找到停車泊位的地方是 單選題
新小區(qū)（居?。?占20.69%
酒店、娛樂場所 占3.45%
購物商業(yè)區(qū) 占17.24%
道路臨時停車 占13.79%
老小區(qū)（居?。?占44.83%
工作地點 占0%
其他 占0%
6、您認為__市停車服務(wù)收費標準是 單選題
高 占31.03%
太高 占34.48%
正常 占27.59%
太低 占6.9%
低 占0%
不清楚 占0%
7、停車場收費員所給您的票據(jù)是 單選題
自制票據(jù)或購買的收款收據(jù) 占20.69%
稅務(wù)發(fā)票 占55.17%
未給票據(jù) 占17.24%
不清楚 占6.9%
8、停車場收費員給票的主動性如何 單選題
主動給票 占13.79%
不要不給票 占86.21%
不要票 占0%
拒不給票 占0%
9、您在停車過程中常遇到 多選題
停車秩序混亂 占7%
停車位供不應(yīng)求 占22%
停車場（道路停車）只管收費，缺乏管理 占20%
停車費用過高 占11%
進出停車泊位道路設(shè)計不合理 占14%
停車場（道路停車）管理員服務(wù)較差 占8%
停車地點離目的地太遠 占13%
停車場（道路停車）收費員亂收費 占4%
其他 占1%
10、您認為緩解__市“停車難”問題可以采取的措施 多選題
大力發(fā)展城市公共交通（地鐵、公交車） 占14.56%
改善停車設(shè)施（如立體停車，路邊使用停車咪表等） 占18.45%
加快近郊地鐵站周邊公共停車場規(guī)劃建設(shè)，方便車主停車換乘地鐵 占17.48%
大幅度提高繁華區(qū)停車場和路內(nèi)停車收費標準 占4.85%
路內(nèi)停車收費高于路外 占5.83%
加強公共停車場規(guī)劃建設(shè)，增加停車泊位 占21.36%
強化宣傳引導(dǎo)，規(guī)范市民文明停車行為 占16.5%
其他 占0.97%
11、您對__市改進公共停車場建設(shè)及運營管理工作的建議 問答題
建議： 暫無結(jié)果！
二、總結(jié)分析
從參與人員性別來看，男性居多；參與人員年齡集中在55歲以下；參與人員中沒有停車場經(jīng)營者；一半左右參與人員認為近幾年市區(qū)公共停車泊位的變化是增多了；_%的參與人員認為市區(qū)最難找到停車泊位的地方是居住的新舊小區(qū)， 酒店、娛樂場所、工作地點停車泊位比較容易找；_%的參與人員認為__市停車服務(wù)收費標準正常偏高；_%的參與人員收到的停車場收費員給的票據(jù)是稅務(wù)發(fā)票，_%的參與人員收到的是自制票據(jù)或購買的收款收據(jù)，未給票據(jù)的現(xiàn)象也存在；_%的參與人員停車場收費員給票的主動性不是很高；所有參與人員在停車過程中會遇到各種各樣的問題，主要集中在停車位供不應(yīng)求、停車場缺乏管理、進出停車泊位道路設(shè)計不合理等；參與人員認為緩解__市“停車難”問題可以采取的措施有加強公共停車場規(guī)劃建設(shè)，增加停車泊位、改善停車設(shè)施（如立體停車，路邊使用停車咪表等）、加快近郊地鐵站周邊公共停車場規(guī)劃建設(shè)，方便車主停車換乘地鐵等；參與人員對__市改進公共停車場建設(shè)及運營管理工作的建議暫無結(jié)果。
三、調(diào)查情況的對策及建議
（一）支持自有用地增建公共停車場
1、支持機關(guān)企事業(yè)單位、既有住宅小區(qū)，在滿足相關(guān)規(guī)范要求的前提下，通過利用自有用地的地上地下空間、拆除部分既有建筑、改造既有建筑功能、擴容改造既有立體停車場、平面停車場“平改立”等方式增建公共停車場，但原則上不配建附屬商業(yè)設(shè)施。
既有住宅小區(qū)利用自有用地建設(shè)公共停車場的，應(yīng)先取得業(yè)主委員會同意；沒有業(yè)主委員會的，由街道辦事處或居民委員會征求居民意見。
2、利用自有用地建設(shè)公共停車場的，可不改變土地權(quán)屬。原用地以劃撥方式取得的，仍以劃撥方式供地，不再補交劃撥土地成本費；原用地以出讓方式取得的，以接受社會監(jiān)督方式辦理供地手續(xù)，不再補交土地出讓金。土地使用年限與原地塊使用年限一致。
3、允許利用自有用地附屬綠地建設(shè)公共停車場。
