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第1篇 最新上海大眾斯柯達野帝車主調(diào)查分析報告
1、車主
滿足年輕態(tài)生活需求
斯柯達品牌一直以來強調(diào)為生活造車的理念，近年來，上海大眾斯柯達更是走起年輕化路線。因此，野帝這款車的造車目標必然要滿足年輕化的生活需求。上海大眾斯柯達野帝在目標消費人群的設定上具有獨到的見解，超越年齡、職業(yè)、收入等常見因素，而是更注重生活方式與生活理念的契合。
野帝上市于2023年11月，截止到此次調(diào)查結(jié)束有半年多的時間。逾九成購買時間不滿半年，相應的，逾九成車輛行駛里程不足10000公里。
2、舒適性
儲物空間實用 兩異表現(xiàn)良好
具體到衡量舒適度的幾個項目上看，相比于空調(diào)、座椅、音響，駕乘空間是好評度最高的一項(64.81%)。靈活多變的后備箱空間是野帝一大賣點，它的后備箱底板位置很低，使得后備箱儲物空間相當寬敞。如果不夠用，還可以調(diào)節(jié)后排座椅的位置來繼續(xù)擴充后備箱空間，甚至還可以通過簡單的三步放倒后排座椅并拆卸取出來獲得更寬敞的空間。儲物空間實用，后排乘坐空間也有可圈可點之處，頭部空間相當寬裕，不過有車主提出后排座椅尺寸較小，座椅長度與靠背高度不夠，對腿部、背部的支撐欠佳。另外后排座椅較窄，乘坐3個人較為局促。車主對野帝座椅不大滿意的原因還在于，有些版本車型座椅靠背是手動調(diào)節(jié)的。
3、養(yǎng)車
近六成滿意油耗 保養(yǎng)費逾三成嫌高
對于一款suv車型，大家對油耗的預期是多少?在擁堵的城市，或許百公里10個左右的油耗都算是正常，再往上也不足為奇。然而在對同樣是suv車型的野帝的調(diào)查中，64.81%的車輛百公里油耗僅在8l以內(nèi)，30.56%的在8~10l之間，僅有少數(shù)車輛百公里油耗超過10l。這樣的綜合油耗表現(xiàn)令近六成車主相當滿意。
野帝在行駛5000公里時進行首次免費保養(yǎng)，由于參與調(diào)查車輛的行駛里程集中在10000公里以下，更是有四分之三的車輛行駛里程不足5000公里，還沒有或者剛剛在4s店進行過首保。綜合來看，只有兩成認為保養(yǎng)花費便宜，大多數(shù)認為一般(四成多)或偏高(三成多)。
4、可靠性
八成以上車主認可質(zhì)量
車主對野帝的質(zhì)量可靠性評價中，35.19%的車主認為質(zhì)量非常好，48.15%的車主認為好，只有少部分認為一般或差。雖然參與調(diào)查的車輛中也有出現(xiàn)過故障的，但僅占總數(shù)的10.19%。首次發(fā)生故障或質(zhì)量問題的位置方面，四成多發(fā)生在車身外部或車內(nèi)部及內(nèi)飾。其余的電子設備和溫控、轉(zhuǎn)向、剎車、傳動系統(tǒng)都沒有首次故障發(fā)生。截至調(diào)查結(jié)束時，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)接到的野帝車主投訴數(shù)量也僅為5例，且問題并非都針對質(zhì)量，其中還有針對售后的投訴。首次故障里程上，絕大多數(shù)故障發(fā)生在5000公里以內(nèi)。
5、結(jié)論
性價比高 四成不滿意內(nèi)飾
在車主對野帝這款車型最滿意的地方中，油耗、外形、功能名列前三。其實，野帝自上市之日起，外形便飽受爭議，但此次被調(diào)查的車主中，超過半數(shù)認為其方方正正的個性外觀極為耐看。
再說說野帝這款車的功能，被調(diào)查車主的反饋多是動力足、操控穩(wěn)重、方向盤指向精準、減震軟硬度適中等。配置方面，雖然連頂配車型也沒有導航以及外后視鏡自動折疊功能，但結(jié)合著比同平臺途觀更實惠的價格，野帝的高性價比還是被不少車主稱贊。特別是1.6l車型進一步將野帝系列車型的售價區(qū)間下探。
雖然車主對內(nèi)飾的不滿意比例高達41.67%，提出像杯架不實用、接縫不均勻的問題，一些車主還對ea888發(fā)動機燒機油以及7速dsg問題也有顧慮，但綜合來看，上海大眾斯柯達野帝質(zhì)量過硬、性價比高，值得推薦。
第2篇 搜索引擎調(diào)查報告探測大眾心中的秘密隱私
二月初，珍妮·杰克遜（janet jackson）因為走光事件上升為yahoo搜索的人氣冠軍，其搜索請求達到總數(shù)的20%，創(chuàng)下了yahoo搜索關(guān)鍵詞的歷史最高記錄。這一數(shù)字是艷星paris hilton曾經(jīng)所創(chuàng)記錄的60倍，是歌星小甜甜布萊妮的80倍。
互聯(lián)網(wǎng)上的搜索引擎已經(jīng)成為反映大眾趣味和關(guān)注焦點的最好工具，
也許比任何其他調(diào)查統(tǒng)計都更為真實。
高頻詞與社會熱點
縱觀歷史，熱門詞匯反映了短期內(nèi)大眾關(guān)注的焦點，長期來看可以連綴出世事的發(fā)展脈絡。美國康奈爾大學的研究人員jon kleinberg曾經(jīng)做過一項調(diào)查，通過統(tǒng)計1790年后每年的美國國情咨文的用詞，發(fā)現(xiàn)了不同歷史時期的熱門詞匯。例如美國獨立戰(zhàn)爭期間出現(xiàn)頻率最高的是“民兵”和“英軍”；而在1947年到1959年這段時間內(nèi)，“原子彈”則被反復地提起。
如今，搜索引擎聲稱自己知道大眾心中的秘密。搜索引擎不只是被動地答疑解惑；事實上，各大搜索引擎提供了包羅萬象的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，這些結(jié)果也許十分有趣。keinberg認為：雖然計算機并不懂歷史，但是可以通過統(tǒng)計blog（網(wǎng)頁訪問記錄）、e-mail和網(wǎng)頁中的文本“學習”到相關(guān)的背景知識，從而更好地理解搜索請求的含義。此外，這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)還可以幫助社會學者和營銷人員發(fā)現(xiàn)某些正在顯露出的大眾趨勢，為他們的研究或者經(jīng)營提供參考信息。
在國內(nèi)，搜索引擎甚至借助這種反映大眾趨向的能力，向更廣的商業(yè)領域主動出擊。2023年2月12日，百度搜索和光線傳媒共同發(fā)布了“2003年全球華人明星人氣榜”。熱門詞匯周杰倫、《無間道》、《天龍八部》、代言人、緋聞和黑幕等榜上有名。在此之前的1月8日，百度搜索還與胡潤聯(lián)手發(fā)布了“2003中國大陸百富人氣榜”。
但是，搜索引擎有時也會不知所措。比如嘗試使用google搜索哈姆雷特的名言“to be or not to be”，會發(fā)現(xiàn)google竟然答非所問，羅列在頁面上的是gnu’s not uni_官方網(wǎng)站、hot or not交友網(wǎng)站……就是不見莎士比亞的影子。這個經(jīng)典的例子引出了搜索技術(shù)的一個術(shù)語—停止詞（stopword）。
顧名思義，計算機的一切能力都是以計算為基礎，即使閱讀也不例外。搜索引擎瀏覽分布在各個角落的網(wǎng)頁的同時，還在后臺不停地統(tǒng)計詞語的出現(xiàn)頻率。有一些詞語出現(xiàn)率極高，帶來巨大的統(tǒng)計成本，卻不包含太多的具體意義，比如漢語的“的、是、了”和英文單詞“the、and”之流。如果要得出包含該詞的全部結(jié)果，實在是過多了。例如遇到哈姆雷特名言中的那些高頻詞匯，經(jīng)常導致搜索“引擎”突然熄火，因此這些單詞得名“停止詞”。在google“閱讀”哈姆雷特的名言時，遇到了四個停止詞，出于無奈，所以它只好對頻率最低的“not”進行搜索，得到了一些有關(guān)“not”的流行網(wǎng)站。
如果將此名言括上引號，google便會突然開竅，順利地尋找到相關(guān)的網(wǎng)站。這一功能被稱作短語搜索（phrase search）。不過，比google更智能的是alltheweb，它已將這句名言列入搜索目錄，在結(jié)果頁面中直接提供了相關(guān)鏈接。
搜索如何實現(xiàn)
“已向英特網(wǎng)搜索gerald salton。共有 5,430 項查詢結(jié)果，這是第1～10項。搜索用時0.06秒?！?.06秒，體現(xiàn)著以google為代表的搜索引擎的快捷和高效。這一切，又是如何實現(xiàn)的呢？
通常情況下，一間機房只能擺放10臺服務器，但是google的機房內(nèi)可以容納80臺服務器，因為它們都是拆掉了機殼和部分零件的裸機。larry page和sergey brin他們將機器的外殼拆掉，再卸下沒用的芯片和零件使整機體積縮小，而且容易維護，當然也節(jié)省了租用機房的花銷。google使用了超過一萬臺的服務器，并將其分散到五個不同地區(qū)的機房內(nèi)，用以應付浩如煙海的網(wǎng)絡信息。
為了對每一次搜索請求做出快速的反應，搜索引擎在前期下足了功夫。它們在后臺不停地重復三步操作。第一步，搜索引擎會不斷的利用爬蟲（crawler）程序搜集互聯(lián)網(wǎng)上所有可達的網(wǎng)頁，無論是公開的還是隱藏的—只要曾被訪問過，就會招致“爬蟲”上身。這樣，定期外出的“爬蟲”就為搜索引擎囤積起一個海量數(shù)據(jù)庫。由于“爬蟲”外出遵循一定的周期，有時可能跟不上網(wǎng)頁更新的速度，所以google的“網(wǎng)頁快照”會出現(xiàn)與目標頁面不盡相同的情況。第二步，另一個程序會統(tǒng)計出緩存網(wǎng)頁（cached page）中各個字詞出現(xiàn)的頻率。第三步，根據(jù)詞頻概括出頁面的中心思想和段落大意，再按照不同的關(guān)鍵詞提煉出索引目錄。用戶的每一次搜索請求都是基于這些索引計算而得，因此響應異常迅速。
無論google的pagerank專利技術(shù)，還是百度全球獨有的“超鏈分析”技術(shù)，其大致想法都差不多：統(tǒng)計每個網(wǎng)頁被其它網(wǎng)頁鏈接指向的情況，次數(shù)越多則級別越高，排名也就越靠前。有的搜索引擎專家指出，搜索算法上usedrank比pagerank更為準確。usedrank指的是根據(jù)用戶點擊搜索結(jié)果而再次做出的統(tǒng)計。有的頁面可能通過開始的計算被排在結(jié)果的第八頁，但是通過查看每條鏈接的屬性，引擎可以將用戶點擊多而且瀏覽成功的頁面提到前面來。alltheweb、yahoo和百度等搜索引擎都老老實實地統(tǒng)計了每一次點擊，而google則非常直接，不做任何再次統(tǒng)計。
很多服務網(wǎng)站認同這樣一個觀點，用戶是懶惰的。根據(jù)點擊情況做出的統(tǒng)計，很多用戶一般只看完搜索結(jié)果的第一頁，并不瀏覽后續(xù)頁面。因此一些網(wǎng)站把更多的搜索結(jié)果顯示在第一頁上，比如yahoo，它的“第一頁”有20項。而新浪則把“和盤托出”的服務形式發(fā)展到了登峰造極，在情人節(jié)當天搜索“鮮花”，一下子就跳出了78個網(wǎng)站鏈接。但是google、alltheweb和百度等搜索引擎依然堅持簡潔的作風，每頁只顯示10條搜索結(jié)果。
除了搜索算法的不同，各家搜索引擎也在細化服務，推出了日趨豐富的搜索功能，比如大家鐘愛的google圖像搜索。其實，alltheweb的圖像功能也十分優(yōu)秀，它還同時支持音頻、視頻以及下載站點的搜索。
整合搜索引擎
那么，用戶是否不得不逐一訪問每個搜索引擎以得到最好的搜索結(jié)果呢？也許不必。搜索整合技術(shù)可以一次性地提供盡可能多的信息。
搜索整合（meta search）如果譯作“后搜索”，可能聽起來更時髦一些，不過這就無法體現(xiàn)其重新梳理搜索結(jié)果這一標志性的功能。通常的搜索是從龐雜的網(wǎng)絡資源中按照某個線索分門別類的提取信息，而meta search則是在其他搜索引擎的發(fā)現(xiàn)結(jié)果之上進行再加工，可謂是搜索的搜索。
當用戶向搜索整合引擎輸入關(guān)鍵詞之后，它即向若干個獨立工作的搜索引擎同時發(fā)送搜索請求，并從它們的網(wǎng)頁數(shù)據(jù)庫中檢索出所需的信息。搜索整合引擎沒有建立自己的網(wǎng)頁數(shù)據(jù)庫，它的一切數(shù)據(jù)都來自其他的搜索引擎；所以，整合的結(jié)果也不會比其他任何一家搜索引擎的結(jié)果更好。但是，它可以將用戶從重復性勞動中解放出來，同時提供更有條理的搜索結(jié)果—這也是meta search研發(fā)之初的理想。
目前搜索整合引擎大致以兩種方式進行工作。比較流行的做法是將搜索結(jié)果分析整合，刪除重復的條目，進而針對主題實現(xiàn)聚類操作。這類網(wǎng)站中的佼佼者有vivisimo、metacrawler和dogpile等。另一類搜索整合網(wǎng)站面向治學嚴謹?shù)难芯空?，如surfwa_和copernic agent。它們提供關(guān)鍵詞的邏輯運算功能，在提供大量搜索結(jié)果的同時，協(xié)助用戶挖掘信息，從而做出更深入的專題研究。第二類網(wǎng)站相當專業(yè)，一般需要繳費，在普通用戶中并不流行。
關(guān)于搜索引擎的數(shù)據(jù)
● 在互聯(lián)網(wǎng)的應用排名中，搜索僅次于e-mail而位居第二；
● 人均每次輸入關(guān)鍵詞數(shù)量為1.3個；
● 網(wǎng)頁上的高頻詞匯出現(xiàn)率約占總字數(shù)的1/3，在實際搜索中幾乎不起作用；
● 使用搜索引擎高級功能的用戶低于0.5%，其中一部分是圖書館管理員。他們向讀者提供其無法搜索到的信息，利用的工具還是搜索引擎，不過是高級功能；
● 2003年，百度被7800萬中國網(wǎng)民使用了110億次，其中有近7億次搜索與華人明星有關(guān)。
第3篇 大眾汽車品牌市場調(diào)查報告范文
隨著社會的進步，經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，越來越多的人擁有了私家車。現(xiàn)在車的種類可以說是十分繁多的，面對著五花八門的車，有些人不知道應該如何選擇。下面小編為大家整理了大眾汽車品牌市場調(diào)查報告，幫助大家進一步了解車的種類，請大家參考。
序言：一汽大眾的四個轎車品牌知名度排名依次為奧迪、寶來、捷達、高爾夫。在汽車領域，大眾作為世界頂級汽車制造商之一，有著嚴格而完善的質(zhì)量控制體系，進入中國市場有超過20年的歷史，憑借安全可靠的汽車產(chǎn)品
摘要：大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。在全球各地都有著良好的口碑，也贏得了中國消費者的信賴。相信大眾在中國這一塊市場中會有更好的表現(xiàn)。
關(guān)鍵詞：大眾汽車品牌歷史、中國大眾對一汽大眾汽車品牌評價
大眾汽車在中國的發(fā)展前景
1.大眾汽車品牌歷史
世界十大汽車公司之一，創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡，創(chuàng)始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日，波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產(chǎn)汽車的建議書。隨之，建議被批準，后來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司，年產(chǎn)量為100萬輛。
大眾汽車公司總部曾遷往柏林，現(xiàn)在仍在沃爾斯堡，現(xiàn)有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司，海外有7個銷售公司，23個其他公司。國內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司，國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產(chǎn)銷能力在300萬輛在右。
2.—汽大眾汽車品牌評價
汽車領域，大眾作為世界頂級汽車制造商之一，有著嚴格而完善的質(zhì)量控制體系，在全球各地都有著良好的口碑，進入中國市場有超過20年的歷史，憑借安全可靠的汽車產(chǎn)品贏得了中國消費者的信賴。
三年前，一汽-大眾開國內(nèi)汽車制造企業(yè)之先河，率先投放了中國第一輛柴油轎車捷達，并陸續(xù)投放了寶來、奧迪、高爾夫，取得了良好的銷售業(yè)績，并且贏得了顯著的社會效益。在提倡節(jié)約型社會的今天 ，柴油轎車逾發(fā)受到廣大用戶的鐘愛。那么中國大眾對一汽大眾的各款轎車品牌又是如何看待的呢？
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一汽大眾的四個轎車品牌知名度排名依次為奧迪、寶來、捷達、高爾夫。在所有參與調(diào)查的998個人當中，知道奧迪品牌的有8 人，所占比例為88.88%；知道捷達的有854人，所占比例為85.57%；知道寶來的有810人，所占比例為81.16%；知道高爾夫的有729人，所占比例為73.05%。而且和國內(nèi)其他汽車品牌知名度比較，奧迪，捷達的品牌知名度排名皆名列前矛，同時寶來和高爾夫知名度排名中上，由此可見一汽大眾轎車的四款轎車品牌在中國大眾心目中的知名度較高。
在調(diào)查中同時又對一汽大眾的這四個轎車品牌的品牌、質(zhì)量、價格、售后服務、性能、媒體宣傳這6項指標分別進行了打分評價。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果，奧迪在這六項指標的評價中都排名第一位，排名第二的是寶來，高爾夫在品牌、質(zhì)量，價格三個指標評價上略高于捷達，但是在性能和媒體宣傳兩個指標的評價上卻低于捷達。
奧迪自2003年在中國上市以來，已經(jīng)確立了它在國內(nèi)高檔b級車市場的領導者地位。全新奧迪a4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設計，并提供了豐富的豪華裝備選擇，把奧迪“科技領先”的理念和人文關(guān)懷體現(xiàn)得淋漓盡致，并使全新奧迪的駕馭體驗達到了一個新的境界。同時根據(jù)國際權(quán)威汽車消費調(diào)查公司發(fā)布的2023年中國汽車銷售服務用戶滿意度調(diào)查顯示，奧迪品牌憑借總分818分的優(yōu)異成績獲得第一名，遠遠高于汽車行業(yè)803分的平均水平。這一榮譽的獲得使得奧迪“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的理念進一步在中國廣為傳播。因此憑借其優(yōu)秀的品牌形象，良好的質(zhì)量，合理的價格、完善的售后服務、卓越的性能以及大力的媒體宣傳活動，一汽-大眾奧迪品牌完全有信心繼續(xù)保持在一汽轎車品牌乃至國內(nèi)豪華車市場上的領先地位。
寶來的造型設計自然流暢、曲線平滑、結(jié)實飽滿，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感，而且寶來在設計上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”為重點的傳統(tǒng)觀念，反以駕駛者作為產(chǎn)品開發(fā)的核心，強調(diào)了駕駛的樂趣。它可以滿足希望轎車技術(shù)含量高，性能和質(zhì)量可靠，方便體面，喜歡自己駕駛的用戶群體的需求。因此其各項評價指標的得分緊隨奧迪之后，綜合各項指標排名大眾轎車品牌第二位。
被譽為“世界經(jīng)典”的高爾夫轎車。高爾夫轎車在全球轎車市場取得了巨大的成功，被公認為世界兩廂轎車的翹楚之作。自一汽-大眾生產(chǎn)的高爾夫轎車投放中國市場以來，憑借嚴格的質(zhì)量控制，澎湃的動力輸出、靈秀的操控性能，流暢的外形設計以及充滿個性化的裝備贏得了消費者的廣泛認可，并成為了開拓中國兩廂轎車市場的旗幟性產(chǎn)品，日益散發(fā)出其“世界經(jīng)典”的迷人魅力。但是其在各項指標上較之奧迪和寶來有一定的差距，所以綜合各項指標排名大眾轎車品牌第三位。
92年第1輛國產(chǎn)捷達在長春誕生，開始了輝煌的歷程。96年創(chuàng)造了60萬公里無大修的奇跡，多年來捷達將可信賴的轎車形象深深的印在消費者心中，多次獲得國內(nèi)單一品牌的銷售冠軍。04年3月25日，全新捷達上市，傳承了動力強、油耗低、皮實耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能，外觀更加協(xié)調(diào)，整體印象大氣陽剛和現(xiàn)代感，加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務體系，新捷達再次創(chuàng)造了銷售的奇跡。雖然捷達造就了如此的輝煌，而且在國內(nèi)享有很高的知名度，但是其中低端轎車的定位使之的各項指標較之一汽大眾的其他轎車品牌有一些差距，所以綜合各項指標排名大眾轎車品牌第四位。
通過調(diào)查分析不難看出，大眾汽車已經(jīng)在中國有了很大的市場。 3.大眾汽車在中國的發(fā)展前景
大眾在中國20多年一直和一汽、上汽合資發(fā)展中國的轎車事業(yè)，今年政府提出自主創(chuàng)新，大眾在某些場合受到很多質(zhì)疑，針對這種情況，大眾汽車集團中國執(zhí)行副總裁張綏新說，目前提出來的自主創(chuàng)新是完全正確的決策，也是中國未來進一步發(fā)展不可避免的一步，即經(jīng)濟從目前粗放的大批資源投入型轉(zhuǎn)向更高的發(fā)展階段，通過技術(shù)更新，在全世界經(jīng)濟價值鏈里面取得更高的位置。我們一直認為大眾汽車是一個中國企業(yè)，我們把中國的事情看成是自己的事情，也在積極推進自主創(chuàng)新的工作。別人指責我們做的慢也好，但是做任何事情都有一個規(guī)律，要搞自主創(chuàng)新，開發(fā)一個新的車型，首先需要很大的投入，其次需要培養(yǎng)人才，第三需要足夠的時間積累經(jīng)驗?，F(xiàn)在帕薩特領馭投放市場非常成功，是一個很好的范例。它不僅保證擁有大眾汽車應該具備的各種品質(zhì)，而且也受到中國市場消費者的歡迎。大眾汽車日前宣布其旗艦產(chǎn)品—輝騰（the phaeton）最新的2023年款也已經(jīng)被全線引入中國，包括w12、v8、v6三款車型。輝騰匯集大眾汽車多年的造車經(jīng)驗和現(xiàn)代尖端技術(shù)，融合德國歷史悠遠的精純手工技藝，成為手工工藝與現(xiàn)代科技交相輝映的完美頂級豪華車。2023款輝騰在操控性、舒適性、安全性方面都達到了更高的水平，充分滿足中國消費者的需求，將在中國頂級豪華轎車市場保持領先地位。
一系列的努力，可見大眾十分重視在中國市場的發(fā)展，我們期待著大眾在中國能有更好的發(fā)展。
第4篇 關(guān)于大眾對電影票價格看法的調(diào)查報告
調(diào)查時間：20_____年2月
調(diào)查地點：互聯(lián)網(wǎng)
調(diào)查內(nèi)容：關(guān)于民眾對電影票價格看法的調(diào)查
調(diào)查方式：網(wǎng)絡調(diào)查
2月27日，新華網(wǎng)發(fā)展論壇發(fā)起的題為電影票團購價不能夠低于7折合理嗎的調(diào)查顯示(1258人參與)，98.6%的網(wǎng)友對這一規(guī)定表示反對，僅1.4%的網(wǎng)友表示支持。
一名環(huán)球網(wǎng)網(wǎng)友說，現(xiàn)在電影票價一般都要70元左右，ima_電影票價有的高達150元，打個七折也不便宜，這對一個月工資才兩三千元的老百姓來說不是小數(shù)目。電影局的《意見》真得多調(diào)查了解老百姓的意見，才不會那么離譜兒。
一名新浪網(wǎng)友調(diào)侃說：電影局這一招兒太高深了，一般老百姓很難理解其背后目的。說是為保護消費者利益吧，這樣做又會使更多人看不起電影;說是為擴大票房成績、保護電影發(fā)行方利益吧，但看電影的人少了，票房自然受影響;說是為促進國產(chǎn)電影發(fā)展吧，可是國產(chǎn)電影即便只要二三十元，看的人也不多。沒人關(guān)注，國產(chǎn)電影又談何發(fā)展?電影局的葫蘆里到底賣的什么藥?
一名網(wǎng)易網(wǎng)友認為，電影票價是否合理，應該具體考慮每部電影的質(zhì)量。比如，《阿凡達》票價100元左右，可是大家還是搶著去看，最后卷走14億元;對于部分國產(chǎn)爛片來說，即便打一二折，票房還是少得可憐。真不知道優(yōu)惠不能低于七折這一規(guī)定的道理何在。
電影局的手也太長了吧!一名新浪網(wǎng)友說，電影票價高低屬于物價范疇，該歸物價部門管，電影局規(guī)定最低限價，有越權(quán)之嫌吧?
大江論壇一網(wǎng)友認為，即便現(xiàn)在的電影票價經(jīng)常打三四折，那也是建立在中國當前電影票價虛高基礎之上的。中國電影發(fā)展的最大問題之一是票價太高，而不是太低。
一名新浪微博網(wǎng)友指出，電影票價確實需要管理，有關(guān)部門應下大力氣治理票價虛高問題，讓影院打出實價，使更多人走進電影院。可是現(xiàn)在的做法，卻是在限定最低折扣，弄反了吧，這算怎么回事?
有論壇網(wǎng)友說，在國家倡導文化復興、電影發(fā)展的今天，電影局作為主管部門，應該花更多精力提高電影的品位和質(zhì)量，讓觀眾有更多機會欣賞高水平作品，而不是去代替院線限制票價，剝奪觀眾選擇權(quán)，讓老百姓失去低成本的娛樂機會。
第5篇 大眾傳媒對大學生環(huán)保觀念的影響調(diào)查報告
摘要：文章以南京高校為例，論述了調(diào)查的背景、目的及方法，指出調(diào)查結(jié)果對其進行分析，最后總結(jié)出經(jīng)驗，并對存在的問題提出一些建議。
關(guān)鍵詞：大眾傳媒；大學生；環(huán)保觀念
1 調(diào)查的背景、目的及方法
自我國環(huán)境保護法頒布實施，至今已20年。正在走向利益多元化和價值多元化的中國，環(huán)境問題已上升為全民性的社會問題。這不僅影響到我國的農(nóng)業(yè)、工業(yè)等生產(chǎn)活動的經(jīng)濟效益，生存環(huán)境的惡化對每一個公民的生活產(chǎn)生了巨大的威脅。對此，我國已經(jīng)制定相關(guān)法律法規(guī)等硬性要求，但最終解決此問題的根本途徑，是全民綜合素質(zhì)的提高。尤其是將環(huán)保觀念融入每一個公民的價值體系，使自覺地保護環(huán)境成為一種習慣。
大眾傳媒在對環(huán)保觀念的宣傳上扮演了“話語權(quán)威”的角色，它影響人們的社會心理趨向和價值取向，尤其對于強化主流意識形態(tài)和文化表現(xiàn)有著非常突出的作用。大眾傳媒通過不同級別、不同類型的媒介進行各種形式的宣傳，對環(huán)保觀念的宣傳起著不可忽視的作用。
本次調(diào)查選取大學生作為調(diào)查對象，一方面是由于大學生處于從家庭和學校過度到社會的年齡段，在不久的將來，他們將投身于社會實踐活動當中擔當重任，對國家的方方面面產(chǎn)生重大的影響，他們是決定一個國家未來發(fā)展方向的砥柱中流。另一方面，大眾傳媒已經(jīng)成為大學生獲取信息的重要途徑，他們是大眾傳媒的主動受眾，報紙、電視，電影、雜志和互聯(lián)網(wǎng)等各種媒介形式無不在各個方面深刻而廣泛地影響著大學生的環(huán)保觀念。
對于“大眾傳媒對大學生環(huán)保觀念的影響”進行的實證研究，將是我國最重要的可持續(xù)發(fā)展問題中重要的一方面——環(huán)保課題，與國家未來發(fā)展方向的決策者和實踐者大學生聯(lián)系起來，探求大眾傳媒對他們環(huán)保觀念的影響，以期從中發(fā)現(xiàn)值得借鑒的經(jīng)驗和存在的問題，并切實提供一定的建議。為此，本課題組組織力量于2023年4月-2023年6月在江蘇省南京市進行了一次比較詳細的“關(guān)于大眾傳媒對大學生環(huán)保觀念的影響調(diào)查”的定量研究。
2 調(diào)查結(jié)果與分析
2.1 調(diào)查對象的媒介接觸情況
調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，廣播是這幾項媒體中使用頻率最低的，42.8％的被調(diào)查大學生從不使用廣播，89.8％的每天使用廣播時間少于30min；由于絕大部分高校學生宿舍內(nèi)并沒有配備電視，有26.6％的被調(diào)查者在校從不使用電視，報紙雜志和網(wǎng)絡成為了他們獲取信息和娛樂的最主要手段，對報紙雜志的使用時間基本在2h以下；由于網(wǎng)絡集合了傳統(tǒng)媒體的諸多優(yōu)勢，在大學生中應用極為廣泛，有97.6％的被調(diào)查者每天使用網(wǎng)絡；而手機由于隨身攜帶，并且可隨時隨地上網(wǎng)，加之手機報等形式的信息平臺的開通，更使其頗受歡迎，使用頻率也較高。見表1。
2.2 大學生接受環(huán)保觀念宣傳的現(xiàn)狀
2.2.1 接受環(huán)保宣傳的途徑
在對“您通過哪種途徑接受到的環(huán)保宣傳最多”問題的回答時，42.3％的人選擇了“學校教育”，40.3％的人選擇了“大眾傳媒”，10.1％的人選擇了“家人及朋友”，7.3％的人選擇了“其他”。由此，學校教育和大眾傳媒是大學生接受環(huán)保宣傳的最主要途徑。
2.2.2 接受環(huán)保宣傳最多的媒介
2.3 大眾傳媒對大學生環(huán)保觀念具體的影響作用
2.3.1 大眾傳媒較其他影響因素而言作用較小
此外，對于大眾傳媒的影響，有22.7％被調(diào)查者表示“有很大影響”。72.0％的認為“有一定影響，但影響不大”，5.2％的認為“沒什么影響”。
而在對問題“在逐漸接受過大眾傳媒對環(huán)保觀念的宣傳之后，您會”的回答中，36.8％的人回答“做什么事一定要環(huán)?！?，60.4％的人選擇“想起來的時候環(huán)保一下”。2.8％的則承認自己仍“想不起來環(huán)?！?。2.3.2 大眾傳媒中電視的影響作用最大
在各類媒體對環(huán)保宣傳作用大小的調(diào)查中，電視、網(wǎng)絡、報紙名列前三名：78％的被調(diào)查者認為電視在環(huán)保觀念宣傳的方面所起的作用最大，34.9％的人認為網(wǎng)絡所起的作用排第二，30.2％的人認為報紙作用排第三，而手機作為最靈活的媒體，卻有49.1％的人認為手機對環(huán)保宣傳所起的作用最小，見圖3。
2.3.3 大眾傳媒中環(huán)保主題的公益廣告認可度高 在調(diào)查中，被調(diào)查者填寫了印象最深刻的環(huán)保公益廣告?！暗厍蛏献詈笠坏嗡侨祟惖难蹨I”的廣告在所有被調(diào)查者中的提及次數(shù)為12次，“超級瑪麗”游戲主題的公益廣告“你能過兒關(guān)”、南京市公交車移動電視播出的倡導“綠色地球”的公益廣告在各大省級衛(wèi)視播出的，女孩幫助沒有將易拉罐投進的男生放進垃圾箱等等都被提及了多次。主題上，24人提及保護水資源、節(jié)約用水方面的公益廣告，10人提及保護森林資源、少用一次性筷子的公益廣告，5人提及垃圾分類回收的公益廣告；而在所有被調(diào)查者有印象的公益廣告中，央視的公益廣告被7次提及，而沒有任何地方媒體被提及。
但有87.8％的被調(diào)查者認為在大眾傳媒中，現(xiàn)有的公益廣告很少。
3 總結(jié)及建議
綜上所述，我們總結(jié)出部分經(jīng)驗，并對存在的問題提出一定建議：
3.1 環(huán)保主題的公益廣告成就突出，但仍需提升其影響的深度和廣度
環(huán)保主題的公益廣告是大眾傳媒宣傳環(huán)保觀念最常見的一種方式，本次調(diào)查顯示，它也是最有效的方式。不少優(yōu)秀的公益廣告已經(jīng)在大學生受眾中產(chǎn)生了較大的影響，這些廣告在給他們留下深刻印象的同時，對環(huán)保的宣傳也產(chǎn)生了較好的效果。央視作為國家的領軍媒體，對環(huán)保的宣傳力度更居于各媒體之首。但不可否認的是，大眾傳媒中環(huán)保主題的公益廣告宣傳在一些方面仍有待提高。
首先，由于大眾傳媒對于某些主題的強調(diào)和突出，受眾對于一些提及率高的環(huán)保問題，接受程度和記憶程度很高。但對于現(xiàn)狀同樣堪憂但媒體宣傳力度小的環(huán)境問題，則缺乏認知和關(guān)注。因而，在今后的環(huán)保公益廣告制作時?？梢罁?jù)我國當時最嚴重的環(huán)境問題或針對最嚴重的不文明行為來設計，使其更符合時代特點，以此來增強受眾對一些現(xiàn)狀嚴重的環(huán)保問題的重視。
其次，今后可以以央視為領軍，各級媒體可在保障媒體收支平衡的條件下，制作大量符合當?shù)貙嶋H環(huán)境狀況的高質(zhì)量公益廣告，最終達到公益廣告獨具創(chuàng)新性、受眾樂意接受、宣傳效果好的目的。只有通過這樣的努力，才能進一步挖掘公益廣告的潛力，擴大公益廣告的宣傳效力，為形成良好的社會價值觀營造良好的輿論氛圍。
3.2 進一步加強環(huán)保宣傳力度，提升大眾傳媒的影響力
根據(jù)本次調(diào)查，在所有宣傳環(huán)保問題的傳播途徑中，學校教育的接受程度最高，大眾傳媒其次。而對于大學生環(huán)保觀念影響作用最大的，既不是“學校教育”也不是“大眾傳媒”，而是“公民自身”。對于目前“大眾傳媒在環(huán)保宣傳上的努力如何”的調(diào)查結(jié)果顯示，95.1％的認為媒體宣傳有所缺乏，媒體作用的發(fā)揮仍然很不充分。因此，大眾媒介需要進一步加強對環(huán)保的宣傳，充分挖掘媒體的社會功能，幫助實現(xiàn)倡導環(huán)保的社會氛圍的營造。
此外，媒體的公信力也在一定程度上極大地影響了價值觀傳播的效果。調(diào)查顯示。只有9％的被調(diào)查者認為媒體值得信賴，而83％的大學生受眾對于大眾傳媒持“有時可信，有時不可信”的態(tài)度，另有8％的人認為媒體是虛假不可信的。
若提高媒體信息的接受和認可程度，需從媒體自身出發(fā)。確保信息傳播的各環(huán)節(jié)的真實和高效，樹立良好的媒介形象或許是當前的重要任務。因為在任何事業(yè)都強調(diào)“可持續(xù)發(fā)展”的今天，只有強大的公信力才是媒體的“核心競爭力”，也只有以堅實的公信力做后盾，才能產(chǎn)生更大的媒體影響力。
3.3 網(wǎng)絡媒體在環(huán)保宣傳作用上的缺失現(xiàn)象不容忽視
根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心的統(tǒng)計報告，截止到2023年6月，30日，中國上網(wǎng)用戶總?cè)藬?shù)達到103億，僅次于美國。而大學生作為進入互聯(lián)網(wǎng)世界最早的人群之一，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再是簡單的媒體，更融入了他們的生活。對于價值觀尚未完全成型的大學生來說，如何利用網(wǎng)絡對他們進行正面積極的引導，應當?shù)玫阶銐虻闹匾暋?/p>
在本次調(diào)查中，92％的被調(diào)查者表示他們每天使用網(wǎng)絡30min以上，但只有5.2％的被調(diào)查者認為網(wǎng)絡在環(huán)保宣傳方面的宣傳足夠多。網(wǎng)絡這一越來越強大的媒體在環(huán)保方面的宣傳卻產(chǎn)生了不小的缺失。因而，最大限度地利用網(wǎng)絡媒體的力量，利用網(wǎng)絡的新優(yōu)勢，將環(huán)保觀念宣傳到位，這促進了我國國民素質(zhì)的提高。
第6篇 關(guān)于大眾對電常識認知程度的調(diào)查報告
關(guān)于大眾對電常識認知程度的調(diào)查報告
本次問卷調(diào)查由廣東 年級（ ）、（ ）、（ ）班部分同學聯(lián)合參與。組員名單如下，共26人。__-7-25日上午10時，本調(diào)查組在濱江公園分成若干小組后擴散調(diào)查，于11時30分結(jié)束。
當天，經(jīng)統(tǒng)計及妥善的數(shù)據(jù)處理后，收集到以下若干信息并給出問卷內(nèi)容：
一、本次調(diào)查發(fā)放問卷24份，總計調(diào)查約186人。
二、問卷內(nèi)容如下
1、在家庭電路中，進戶線是由兩類重要電線組成的，它們是
a、零線與地線 b、零線與火線 c、火線與地線
2、在中國，一般家庭電路中的電壓是
a、１８０ｖ b、２２０ｖ c、２００ｖ
3、情景設疑（1）：一個晴朗的下午，您與同伴們外出游玩，停在一間賣木雕的商店中，在愉悅的談話中，一位同伴不慎與商店中斷開的電線接觸，觸電倒地，此時電線被同伴壓在身下，您的最優(yōu)判斷是：
a、用手拉著同伴的手將其拉離電線
b、尋找電源總開關(guān)，企圖切斷電源
c、用無絕緣柄的電工鉗剪斷電線
d、站在干燥的木板上，用手拉同伴干燥的衣服，使其脫離電線
4、情景設疑（2）：天下起了瓢潑大雨，由于沒帶雨傘，您和同伴匆忙趕回家，在經(jīng)過一片曠地時，您隱約看見高壓輸電線落在了曠地中央，此時您的最優(yōu)判斷是：
a、反正不和電線接觸就行了，因此從電線旁經(jīng)過
b、怕出事，但又想快點趕回家，因此在離電線8—10米處通過
c、不去冒這個險，寧可淋濕也要換條路回家
5、情景設疑（3）：假設您沒有走遠也沒有繞道，而是徑直穿過曠地，隨著與高壓輸電線落下處的距離越來越短，您突然感到兩腿發(fā)麻，猛然醒悟：這就是傳說中的跨步電壓觸電！此時您的同伴尚未察覺，此時您的最優(yōu)判斷是：
a、呆在原地，喊同伴停下 b、快步往回走，并喊同伴停下
c、用單腳往回跳，并喊同伴停下
d、四肢著地，匍匐（即爬）著往回退，同時也喊同伴停下
三、問卷的填寫情況如下表：
題號
a
b
c
d
人數(shù)
22
130
34
————
百分率（%）
11.8
69.9
18.3
————
人數(shù)
172
————
百分率（%）
3.2
92.5
4.3
————
人數(shù)
45
20
120
百分率（%）
0.5
24.2
10.8
64.5
人數(shù)
61
124
————
百分率（%）
0.5
32.8
66.7
————
人數(shù)
16
31
55
84
百分率（%）
8.6
16.6
29.6
45.2
注：由于實踐中存在各種誤差，以上數(shù)據(jù)已經(jīng)妥善修正，但在比例上嚴格保持了原始數(shù)據(jù)的面貌，絕對不存在杜撰虛構(gòu)、歪曲事實一說。
四、分析（序號對應題號）
1、明白家庭電路的進戶線由零線與火線組成以及零線與火線的特點，對于在家中無時無刻不和電打交道的現(xiàn)代居民來說是必要的基本常識。雖然在生活中較少接觸，但在緊急時刻可能就會因為不知零線、火線為何物，或以為接觸零線（0v）火線(220v)都會觸電的常識錯誤而付出慘痛代價。數(shù)據(jù)表明，在本題中有近三成的人不清楚進戶線的組成，因此我們推測，這三成的人對零線火線的特性也不會有太多的了解，這告訴了我們?nèi)藗儗Το嗵幍募彝ｋ娐返恼J識水平應有待提高。2、與上一題一樣，第二題考察的仍然是一個家停電路中的基本常識——在中國，家庭電路中電壓一般是220v。我們認為，這個看似簡單的數(shù)據(jù)用處不小，因為每一個用電器的工作電壓都有一個范圍，即適配電壓，超過了這個范圍，特別是大于其上限時，輕則會引起用電器故障，重則會引發(fā)火災，這并非危言聳聽?？赡苡腥藭f，在中國生產(chǎn)的電器自然會符合中國的電壓標準，因此知不知道電壓值關(guān)系不大。其實不然，如中國大陸電壓一般是220v，但到了臺灣電壓就在110-130v之間，香港則是200v。而且隨著經(jīng)濟發(fā)展出國旅游的游客也逐漸增多，而不同國家家庭電路中的電壓值也是不同的，如日本、北韓電壓為100v，美國、加拿大、巴拿馬、墨西哥等國電壓則是110-130v，英國、德國等國電壓是220-230v?？偠灾私庥秒娖鞯倪m配電壓和所在地的電路電壓也是不容忽視的。問卷的結(jié)果告訴我們，超過90%的人都了解這信息，可見此常識已飛入尋常百姓家。
以上兩題屬于常識的考察，而以下三題則注重實際的應用，主要測試被調(diào)查者使他人或自己脫離觸電危險的判斷是否正確，日常積累的經(jīng)驗與知識是否能保證自己和他人的安全。
3、同伴是由于壓在電線上而觸電的，因此考慮兩種解決方案——一是切斷電源；二是讓同伴與電線分離。在此題選項中，每一種方案都有兩種具體的解決方法。先看能夠切斷電源的方案b、d，有24%的人選擇b選項，關(guān)掉電源總開關(guān)是不容置疑的可行方案，但是這又要看現(xiàn)場的情況：同伴觸電刻不容緩，如果能立刻招來店主讓他切斷電源當然最好，但倘若店主一下子聽不見，或是有這樣那樣的情況耽擱了一下，同伴的性命就很難保障了，因此我們認為這不是最優(yōu)方案。而d選項，用無絕緣柄的電工鉗剪斷電線會使自己在解救同伴前先觸電，很明顯是不可行的。所以在看方案二，讓同伴與電線分離的選項有a、d。而a直接拉同伴的手是不可行的，因為人體屬于導體，用手去拉同伴的手只會將自己接入電路中，自身難保。而d選項強調(diào)了兩個“干燥”，干燥的木板與干燥的衣服。前者是為了將電路切斷，不形成回路，也就夠不上觸電；后者電阻高，可以有效地減小電流，二者構(gòu)成雙重保險。又由于是在木雕店內(nèi)，木板應該不難找，所以此方案不但可行，而且簡易，是我們認為的最優(yōu)方案。此題有64.5%的人選擇了d，10%的人選擇了c（不排除看錯、看漏“沒有絕緣柄”的可能），1人選擇了a，所以可見對于較一般的觸電，大眾普遍都有解決的能力與意識。
4-5、第4、5題中的觸電形式——跨步電壓觸電——較為罕見，這兩題分別從防范和脫險兩個角度測試了被調(diào)查者?？绮诫妷河|電的產(chǎn)生是由于觸電者兩腳分別到電線脫落處的距離不等，因此造成兩腳之間存在著電壓差，導致電流先后通過雙腳流回地下。別看電流沒經(jīng)過重要器官就不在意，因為電流在通過雙腳時，完全有可能引發(fā)痙攣，這時人的雙腳支撐不住人的重量，很有可能會改變?nèi)说钠胶庾藙荩藭r電流就可能改變途徑，完全有可能經(jīng)過心臟等生命樞紐，所以我們更應該重視這種潛在的威脅。
在第4題中由于下著雨，a選項靠近電線，即使不發(fā)生跨步電壓觸電也會使你與大地直接構(gòu)成回路，造成事故。32.8%的人選擇的b選項距離電線8-10米，不要認為這屬于安全距離，事實上這剛好就落在跨步電壓觸電的范圍內(nèi)。所以最謹慎、最保險的方法還是c——換條路回家。有近7成被調(diào)查者選擇c，說明大眾還是很謹慎的，至于其他的3成，只有奉勸你們增強防觸電的知識了。第五題中，被調(diào)查者被設計成已經(jīng)面臨跨步電壓觸電威脅的人，此時可供參考的脫離方法有4個。經(jīng)過以上的介紹，可以知道b選項往回走的時候雙腳之間存在電壓差，不能排除威脅，而d選項則更慘，直接讓電流拿到了侵犯心臟的機會，因此b、d都不可取。而a待在原地也不行，畢竟已經(jīng)感到兩腳發(fā)麻，不采取措施只會讓死神步步逼近。所以只有c才是可行的，因為單腳跳時，只有一只腳與地面接觸，也就不存在什么電壓差，不會產(chǎn)生電流，可以安全脫離。
再看測試結(jié)果，d匍匐倒退，是不可行方案中最危險的，同時也是選擇人數(shù)最多的人，百分率高達45.2%，也就是說如果真的遇上這種情況100個人中約有50個要被送進太平間，真是觸目心驚，想想都可怕。而選擇c的人數(shù)排在第二，僅有29.6%，此外b有16.6%，a有8.6%。這再次深刻揭示了人們在防觸電知識上的漏洞與不足。
在本次調(diào)查活動中，我們了解到大眾對電常識的認知程度不深，尚有些漏洞與缺陷。不過這些漏洞與缺陷集中體現(xiàn)在比較罕見、比較“冷”的防觸電知識上，所以對于日常的社會生活來說，目前大眾對電的認知水平處在合格的范圍內(nèi)，這是本次活動我們得出的結(jié)論。
但是，這次的活動作為本校八年級暑假作業(yè)的一部分，給予我們的意義也并不局限于所得的結(jié)論。在與陌生人打招呼，交談到調(diào)查的過程中，參與活動的26位同學都在無形中豐富了自己的人生經(jīng)歷，鍛煉了自己的社交能力、實踐能力以及面對問題時的技巧、智慧與膽量，發(fā)現(xiàn)了理論與實際的差距，這是我們端坐在黑板前很難體會到的內(nèi)容。另一方面，通過同學們的配合，增強了同學間的友誼暨個人的團隊精神等等。同時，我們也可以從中吸取失敗的經(jīng)驗，如調(diào)查問卷未經(jīng)與同學討論就制定，題目的類型不夠有意義、統(tǒng)籌隊員們的計劃尚缺干練等?？偠灾?，這次活動在多個方面幫助了我們、鍛煉了我們將我們更加緊密的團結(jié)在一起。
