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第1篇 公路養(yǎng)護系統(tǒng)黨支部工作述職報告
今年以來,我處黨支部在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的十九大一中、二中全會精神為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹___新時代中國特色社會主義思想,緊緊圍繞局黨委的總體要求和部署,建設(shè)合格黨支部,發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗保壘作用和黨員的先鋒模范作用。支部班子健全,分工明確,工作責(zé)任落實,有凝聚力和戰(zhàn)斗力。支部委員黨性強、作風(fēng)正、表率作用好,有服務(wù)意識和奉獻精神;支部班子自覺接受黨員的監(jiān)督,積極發(fā)揮帶頭、帶領(lǐng)和帶動作用:支部黨員精神面貌好,能夠自我管理、自我教育、自我服務(wù),自覺抵制錯誤思潮和落后愚味思想的影響,發(fā)揮了先鋒模范作用。
一、支部全年工作內(nèi)容如下
0
堅持大事大抓,深入學(xué)習(xí)。
一年來,黨支部始終把思想政治教育擺在各項工作的首位。根據(jù)上級黨組織的工作部署,支部制定了學(xué)習(xí)計劃,把學(xué)____系列重要講話精神、學(xué)習(xí)黨章和學(xué)習(xí)十九大精神作為全年理論學(xué)習(xí)的重點。支部一直嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)習(xí)制度,形成了以自學(xué)為主、集中學(xué)習(xí)、公眾號學(xué)習(xí)為輔的長效學(xué)習(xí)機制,黨員的理論素養(yǎng)在不斷學(xué)習(xí)中得到了較大提高。
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第2篇 2023年公路養(yǎng)護工作述職報告范文
各位領(lǐng)導(dǎo):
我叫魯__,男,現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷,系__縣公路局朱侖工班養(yǎng)護一線職工。
本人于1982年參加公路養(yǎng)護工作,至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和__縣局工作,1992年調(diào)到__縣至今。31年的工作經(jīng)歷,使我深深的體會到:工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮?;貞涍^去,還是感到欣慰和驕傲。展望未來,充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后,從事一線工作至今,實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作,我主要做了如下幾件事:
一、努力學(xué)習(xí)各類知識,不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護》技術(shù)知識,并結(jié)合自己的工作實踐,提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報黨刊和法律知識,關(guān)注國家時事,分析、了解國家政治動向 ,提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進、勞模和優(yōu)秀典型,拜師討教,提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時,確實感到職業(yè)的辛勞,雖有彷徨,但從不氣餒、悲觀,總是相信:沒有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收獲 。公路養(yǎng)護工作是一項辛苦的服務(wù)性的工作,沒有吃苦耐勞和拼搏的精神,是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻的犧牲精神 ,就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作,才能報效社會和對得住黨的培養(yǎng) 。31年來,我扎實工作,擔(dān)任基層骨干20多年,在早年的工作中,還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
三、爭做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮,我總是積極建言獻策,竭盡所能,從來都是知無不言 ,言無不盡。為一線養(yǎng)護工作的開展,作出了自己應(yīng)有的貢獻。
當(dāng)然,自己也存在一些不足和缺點。主要是:
1,家庭負(fù)擔(dān)重,常感力不從心。
2,膽小怕事,工作力度不足。
3,進步慢,主要是自己文化少。
以上是我的工作述職,請批評指正!
第3篇 ____年公路養(yǎng)護工作述職報告范文
各位領(lǐng)導(dǎo):
我叫魯__,男,現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷,系__縣公路局朱侖工班養(yǎng)護一線職工。
本人于1982年參加公路養(yǎng)護工作,至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和__縣局工作,1992年調(diào)到__縣至今。31年的工作經(jīng)歷,使我深深的體會到:工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮。回憶過去,還是感到欣慰和驕傲。展望未來,充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后,從事一線工作至今,實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作,我主要做了如下幾件事:
一、努力學(xué)習(xí)各類知識,不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護》技術(shù)知識,并結(jié)合自己的工作實踐,提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報黨刊和法律知識,關(guān)注國家時事,分析、了解國家政治動向 ,提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進、勞模和優(yōu)秀典型,拜師討教,提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時,確實感到職業(yè)的辛勞,雖有彷徨,但從不氣餒、悲觀,總是相信:沒有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收獲 。公路養(yǎng)護工作是一項辛苦的服務(wù)性的工作,沒有吃苦耐勞和拼搏的精神,是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻的犧牲精神 ,就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作,才能報效社會和對得住黨的培養(yǎng) 。31年來,我扎實工作,擔(dān)任基層骨干20多年,在早年的工作中,還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
三、爭做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮,我總是積極建言獻策,竭盡所能,從來都是知無不言 ,言無不盡。為一線養(yǎng)護工作的開展,作出了自己應(yīng)有的貢獻。
當(dāng)然,自己也存在一些不足和缺點。主要是:
1,家庭負(fù)擔(dān)重,常感力不從心。
2,膽小怕事,工作力度不足。
3,進步慢,主要是自己文化少。
以上是我的工作述職,請批評指正!
第4篇 公路養(yǎng)護述職報告范文怎么寫
【篇一】
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家下午好!
充實而繁重的201_年已與我們揮手作別,在收獲了成績與喜悅的同時,更重要的是總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,整改提高,下面我將全年的工作重點作如下匯報:
201_年工作回顧
201_年,養(yǎng)護管理工作理念與格局發(fā)生深刻變革,我和養(yǎng)護團隊以“精細(xì)養(yǎng)護、注重服務(wù)、彰顯品牌”為重點,積極適應(yīng)新常態(tài)、新思維、新角色,赤血推動養(yǎng)護管理的規(guī)范化、程序化、科學(xué)化建設(shè),攻堅克難,凝心聚力,較好地完成了全年各項養(yǎng)護工作任務(wù)。
一、找準(zhǔn)定位,順應(yīng)公路發(fā)展新形勢
認(rèn)真落實分局、集團總體工作部署,結(jié)合轄區(qū)養(yǎng)護特點,適應(yīng)新形勢下養(yǎng)護管理工作的發(fā)展特點,調(diào)整養(yǎng)護工作思路,以“優(yōu)質(zhì)、高效、便民”為出發(fā)點,全面推行“平安工地”建設(shè)和施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。及時關(guān)注分局養(yǎng)護管理重心和工作模式,加強溝通協(xié)調(diào),做到有指令,有安排,有跟蹤,有回復(fù),全面提升養(yǎng)護管理水平,勁往一處使、心往一處想,業(yè)務(wù)一盤棋,打好攻堅戰(zhàn),讓業(yè)主滿意、政府滿意、社會滿意、群眾滿意。
二、問題導(dǎo)向,提升養(yǎng)護作業(yè)能力水平
建立養(yǎng)護月中監(jiān)督檢查制度,梳理匯總問題臺賬并及時反饋各段,做到及時處理,確保問題及時得到有效整改,確保公路路況水平不降低。建立養(yǎng)護情況月報告制度,要求各段對當(dāng)月道路情況進行書面匯報,并列出次月工作計劃,做到有計劃、有實施、有總結(jié)。建立養(yǎng)護問題定期會商制度,及時了解養(yǎng)護工作難點、科學(xué)研究對策,集思廣益提出解決問題的思路。加強制度執(zhí)行力,強化“無痕服務(wù)”理念,全面落實巡養(yǎng)一體化工作機制,確保小型公路病害24小時修復(fù),提升公路養(yǎng)護服務(wù)水平。201_年,迎接市級以上各類檢查18次,圓滿完成了北京國際徒步大會、環(huán)北京公路自行車賽等重大活動和賽事保障任務(wù)8次。在路政局年度養(yǎng)護考核中,獲得綜合評比第二名。按照“重點策劃、批次推進”的原則,年內(nèi)實施了妙峰山路綜合整治工程,增加了安保、綠化、標(biāo)志標(biāo)線、停車港灣等工程,在交通運輸部最美鄉(xiāng)村路活動中,獲得特等獎,樹立了郊區(qū)公路品牌,打造了一條精品旅游線路,得到了分局、路政局乃至市交通委的高度認(rèn)可,為今后養(yǎng)護工作的順利開展提供了典型示范。
三、責(zé)任擔(dān)當(dāng),樹立行業(yè)服務(wù)形象
公路分局與養(yǎng)護在社會責(zé)任和擔(dān)當(dāng)精神方面融入了“一家人”理念,在夏季防汛搶險和冬季鏟冰除雪上,始終保持信息傳遞和養(yǎng)護作業(yè)上的互聯(lián)互通,建立了共享機制,實現(xiàn)了口徑一致,步調(diào)一致。201_年共發(fā)現(xiàn)公路塌方約101處,清理上塌方約914.17方,處理下塌方261.75方,處理積水約276平米,清理淤泥約7021.41平米,處理新橋大街k2+200路面沉陷及京拉線k72+700山體排險等突發(fā)情況3次,共出動搶險人員1322人次,出動搶險設(shè)備302臺次。備勤人員6120人次,備勤設(shè)備594臺次。針對山區(qū)和平原特點,提前做好冬防物資儲備,改裝了4臺除雪撒布機并進行了演練指導(dǎo),按照“有預(yù)警到崗,有雪情上路”的原則,完成了6次應(yīng)對中等規(guī)模的除雪保暢實戰(zhàn)工作,除雪作業(yè)效率和質(zhì)量大幅度提升。公路分局官方微博應(yīng)對降雪信息被新華網(wǎng)、今日頭條進行了首發(fā)轉(zhuǎn)載,網(wǎng)友對公路養(yǎng)路工的不辭辛勞、公路人的搶險奮戰(zhàn)進行了評論和點贊。一次次的風(fēng)雨兼程,一次次的揮汗如雨,都有著基層一線公路養(yǎng)護作業(yè)人員的無私奉獻和默默堅守,因為你們的辛勤付出,才有了公路的暢安舒美,我因為有如此的團隊而倍感驕傲,并對你們表示我最由衷的感謝。
四、科技引領(lǐng),推動養(yǎng)護管理規(guī)范化
依托路網(wǎng)應(yīng)急管理系統(tǒng),認(rèn)真組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)新養(yǎng)護業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),實現(xiàn)了養(yǎng)護事件的線上錄入、線下處置的全過程管理,規(guī)范了養(yǎng)護作業(yè)流程,實現(xiàn)了養(yǎng)護事件考核有抓手、有記錄。年終養(yǎng)護事件信息化率達到100%,處置率達到100%,支付率達到100%。利用微信搭建了養(yǎng)護應(yīng)急微信交流群,時時語音上傳、下達工作情況及任務(wù),第一時間傳送現(xiàn)場照片和匯報現(xiàn)場情況,使應(yīng)急組成員了解各組工作情況,形成了“比、趕、幫”的工作常態(tài),提高了決策的及時性和科學(xué)性,大大減少了反映時間、提高了反映速度,同時確保了信息的準(zhǔn)確性。進一步探索“四新”應(yīng)用,在水閘新橋中修工程中采用了新型納米防水涂料,增強了橋梁的防水、反腐蝕效果,提高了使用壽命,美化了周邊環(huán)境。
五、創(chuàng)新機制,實現(xiàn)管理績效的化
大力配合公路分局進行養(yǎng)護巡視、路政巡視的資源整合,統(tǒng)籌考慮并認(rèn)真測算養(yǎng)護巡查費用,維護公司的合法權(quán)益和合理利益。目前,每臺養(yǎng)護巡視車輛已實現(xiàn)與路政人員的同車巡視,提升了養(yǎng)護巡視人員的積極性、主動性,同時針對公路違法行為能夠最快進入現(xiàn)場執(zhí)法程序,尤其是可以杜絕對后期的養(yǎng)護工作不利的掘路項目,提高了公路執(zhí)法效能和養(yǎng)護處置能力。對于批后監(jiān)管作業(yè),進一步規(guī)范作業(yè)程序,與占掘路施工單位簽訂修復(fù)合同,收取相應(yīng)修復(fù)費用,同時簽訂《安全文明生產(chǎn)協(xié)議》,明確雙方責(zé)任,降低訴訟風(fēng)險。認(rèn)真研究巡查上報信息與養(yǎng)護修復(fù)信息的矛盾,成立協(xié)調(diào)小組,找準(zhǔn)問題原因,制定上報作業(yè)方案及內(nèi)容,有效解決了部門間的工作沖突。
六、立足服務(wù),培養(yǎng)公眾環(huán)境和人才支持
持續(xù)優(yōu)化公路養(yǎng)護道班和公路服務(wù)站軟、硬件服務(wù)設(shè)施,改造了__公路服務(wù)道班,實施月匯報制度,確保了服務(wù)到位,設(shè)備完好,不斷擴大“延長公路里程、縮短心靈距離”養(yǎng)護理念的影響力,為公路發(fā)展?fàn)I造良好的公眾輿論環(huán)境。清水女子道班繼承和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),高玉愛同志被評為201_年度交通運輸部“十大最美養(yǎng)護工”,進一步激發(fā)了養(yǎng)護職工的工作_和熱情,成為公路養(yǎng)護戰(zhàn)線上的一面旗幟。加大培養(yǎng)管理人員、發(fā)掘人才、傳授專業(yè)知識,敢于向年輕同志壓擔(dān)子,促進業(yè)務(wù)素質(zhì)的更快成長。按照德才兼?zhèn)洹⑴e賢薦能的原則,開發(fā)培養(yǎng)戰(zhàn)略后備人才隊伍,建立人才梯隊,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。
七、嚴(yán)于律己,營造良好的廉潔氛圍
通過群眾路線教育實踐和民主生活會專題活動,積極參加了上級部門和單位組織的廉政教育活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)、群眾路線總結(jié)大會上的講話精神,重溫了《黨章》,積極開展了批評與自我批評,對照檢查自身存在的_病、新問題,深入挖掘思想根源,確定今后努力的方向和改進措施。嚴(yán)格遵守政治紀(jì)律、政治規(guī)矩,增強廉潔意識,牢固樹立群眾觀點,牢記為民服務(wù)宗旨,進一步落實了為民務(wù)實清廉的工作要求,全年沒有違法違紀(jì)行為的發(fā)生。
【篇二】
各位領(lǐng)導(dǎo):
我叫魯__,男,現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷,系__縣公路局朱侖工班養(yǎng)護一線職工。
本人于1982年參加公路養(yǎng)護工作,至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和__縣局工作,1992年調(diào)到__縣至今。31年的工作經(jīng)歷,使我深深的體會到:工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮?;貞涍^去,還是感到欣慰和驕傲。展望未來,充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后,從事一線工作至今,實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作,我主要做了如下幾件事:
一、努力學(xué)習(xí)各類知識,不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護》技術(shù)知識,并結(jié)合自己的工作實踐,提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報黨刊和法律知識,關(guān)注國家時事,分析、了解國家政治動向,提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進、勞模和優(yōu)秀典型,拜師討教,提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時,確實感到職業(yè)的辛勞,雖有彷徨,但從不氣餒、悲觀,總是相信:沒有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護工作是一項辛苦的服務(wù)性的工作,沒有吃苦耐勞和拼搏的精神,是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻的犧牲精神,就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作,才能報效社會和對得住黨的培養(yǎng)。31年來,我扎實工作,擔(dān)任基層骨干20多年,在早年的工作中,還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
三、爭做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮,我總是積極建言獻策,竭盡所能,從來都是知無不言,言無不盡。為一線養(yǎng)護工作的開展,作出了自己應(yīng)有的貢獻。當(dāng)然,自己也存在一些不足和缺點。主要是:
1,家庭負(fù)擔(dān)重,常感力不從心。
2,膽小怕事,工作力度不足。
3,進步慢,主要是自己文化少。
【篇三】
季有利的綠化時機,組織全體道班職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,補種綠化里程30公里,在s220、s329上補植垂柳、小葉女貞、百日紅、紫荊等花木8000多棵,草皮、小灌木、行道樹,三位一體,層次分明。“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境既亮化、美化了臨潁,也為臨潁公路養(yǎng)護建設(shè)起到了積極的推動作用,使我縣公路得到了市領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
2.針對于路肩上出現(xiàn)的高草嚴(yán)重?fù)p壞路容路貌,我狠抓高草的鏟除工作,從3月份起到11月份,共鏟除高草98257立方米。
3.抓好gbm工程。做好我縣局公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行樹木刷白和路緣石刷白等工作,截止到11月底共刷白行道樹16374棵,路緣石163.764公里,使公路達到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
4.保潔美化工作。對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每月26日召開養(yǎng)路班長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為3396.98km。
5.病害修復(fù)工作
每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在7月份對路況調(diào)查后,進行了一次全面修復(fù)工作,對于g107出現(xiàn)的因水毀路面嚴(yán)重?fù)p壞情況,立刻進行了修復(fù)工作,截止到今年11月份共挖補坑槽24247.03平方米,鄲石線挖補坑槽3000多平方米。,好路率達到100%。
6.治危治險保安全
重視危橋改造治理工作。我及時的上路排查,消除安全隱患,抓好安全生產(chǎn),
是確保公路養(yǎng)護效率得到不斷提高的重要因素,投入資金23萬元,更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施,安裝安全警示樁,維修瓦店街護城渠危橋1座,排查安全隱患10處。
四、存在的主要問題:
1.在經(jīng)濟困難時,遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
述職人:___
__年二月十三日
第5篇 公路養(yǎng)護工作述職報告范文
【篇一】
各位領(lǐng)導(dǎo):
我叫魯__,男,現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷,系__縣公路局朱侖工班養(yǎng)護一線職工。
本人于1982年參加公路養(yǎng)護工作,至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和__縣局工作,1992年調(diào)到__縣至今。31年的工作經(jīng)歷,使我深深的體會到:工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮。回憶過去,還是感到欣慰和驕傲。展望未來,充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后,從事一線工作至今,實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作,我主要做了如下幾件事:
一、努力學(xué)習(xí)各類知識,不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護》技術(shù)知識,并結(jié)合自己的工作實踐,提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報黨刊和法律知識,關(guān)注國家時事,分析、了解國家政治動向,提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進、勞模和優(yōu)秀典型,拜師討教,提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時,確實感到職業(yè)的辛勞,雖有彷徨,但從不氣餒、悲觀,總是相信:沒有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護工作是一項辛苦的服務(wù)性的工作,沒有吃苦耐勞和拼搏的精神,是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻的犧牲精神,就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作,才能報效社會和對得住黨的培養(yǎng)。31年來,我扎實工作,擔(dān)任基層骨干20多年,在早年的工作中,還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
三、爭做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮,我總是積極建言獻策,竭盡所能,從來都是知無不言,言無不盡。為一線養(yǎng)護工作的開展,作出了自己應(yīng)有的貢獻。當(dāng)然,自己也存在一些不足和缺點。主要是:
1,家庭負(fù)擔(dān)重,常感力不從心。
2,膽小怕事,工作力度不足。
3,進步慢,主要是自己文化少。
【篇二】
季有利的綠化時機,組織全體道班職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,補種綠化里程30公里,在s220、s329上補植垂柳、小葉女貞、百日紅、紫荊等花木8000多棵,草皮、小灌木、行道樹,三位一體,層次分明?!皶场?、綠、美”的公路環(huán)境既亮化、美化了臨潁,也為臨潁公路養(yǎng)護建設(shè)起到了積極的推動作用,使我縣公路得到了市領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
2.針對于路肩上出現(xiàn)的高草嚴(yán)重?fù)p壞路容路貌,我狠抓高草的鏟除工作,從3月份起到11月份,共鏟除高草98257立方米。
3.抓好gbm工程。做好我縣局公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行樹木刷白和路緣石刷白等工作,截止到11月底共刷白行道樹16374棵,路緣石163.764公里,使公路達到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
4.保潔美化工作。對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每月26日召開養(yǎng)路班長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為3396.98km。
5.病害修復(fù)工作
每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在7月份對路況調(diào)查后,進行了一次全面修復(fù)工作,對于g107出現(xiàn)的因水毀路面嚴(yán)重?fù)p壞情況,立刻進行了修復(fù)工作,截止到今年11月份共挖補坑槽24247.03平方米,鄲石線挖補坑槽3000多平方米。,好路率達到100%。
6.治危治險保安全
重視危橋改造治理工作。我及時的上路排查,消除安全隱患,抓好安全生產(chǎn),
是確保公路養(yǎng)護效率得到不斷提高的重要因素,投入資金23萬元,更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施,安裝安全警示樁,維修瓦店街護城渠危橋1座,排查安全隱患10處。
四、存在的主要問題:
1.在經(jīng)濟困難時,遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
述職人:___
__年二月十三日
【篇三】
公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護工人,能時刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。一、思想政治方面我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后通過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式學(xué)習(xí)了十六大精神,'三個代表'等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。作為一名公路養(yǎng)護工人,我雖然從事著非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,緊緊圍繞在以_為核心的周圍,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。二、業(yè)務(wù)工作方面隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢,適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)能力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進步。公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識,為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自己的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。三、文化學(xué)習(xí)方面由于時代和歷史的原因,我和同齡人一樣文化欠賬比較多。學(xué)習(xí)起來有一定的困難。但,歷史不能成為落后的借口,為了充實自己的文化知識,為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。四、今后努力方向20__年,我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱,可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實踐。
第6篇 公路養(yǎng)護述職報告范文
【篇一】
各位領(lǐng)導(dǎo):
我叫魯__,男,現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷,系__縣公路局朱侖工班養(yǎng)護一線職工。
本人于1982年參加公路養(yǎng)護工作,至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和__縣局工作,1992年調(diào)到__縣至今。31年的工作經(jīng)歷,使我深深的體會到:工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮。回憶過去,還是感到欣慰和驕傲。展望未來,充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后,從事一線工作至今,實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作,我主要做了如下幾件事:
一、努力學(xué)習(xí)各類知識,不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護》技術(shù)知識,并結(jié)合自己的工作實踐,提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報黨刊和法律知識,關(guān)注國家時事,分析、了解國家政治動向,提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進、勞模和優(yōu)秀典型,拜師討教,提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時,確實感到職業(yè)的辛勞,雖有彷徨,但從不氣餒、悲觀,總是相信:沒有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護工作是一項辛苦的服務(wù)性的工作,沒有吃苦耐勞和拼搏的精神,是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻的犧牲精神,就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作,才能報效社會和對得住黨的培養(yǎng)。31年來,我扎實工作,擔(dān)任基層骨干20多年,在早年的工作中,還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
三、爭做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮,我總是積極建言獻策,竭盡所能,從來都是知無不言,言無不盡。為一線養(yǎng)護工作的開展,作出了自己應(yīng)有的貢獻。當(dāng)然,自己也存在一些不足和缺點。主要是:
1,家庭負(fù)擔(dān)重,常感力不從心。
2,膽小怕事,工作力度不足。
3,進步慢,主要是自己文化少。
【篇二】
各位領(lǐng)導(dǎo):
我叫魯__,男,現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷,系__縣公路局朱侖工班養(yǎng)護一線職工。
本人于1982年參加公路養(yǎng)護工作,至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和__縣局工作,1992年調(diào)到__縣至今。31年的工作經(jīng)歷,使我深深的
體會
到:工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮。回憶過去,還是感到欣慰和驕傲。展望未來,充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后,從事一線工作至今,實踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作,我主要做了如下幾件事:
一、努力學(xué)習(xí)各類知識,不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護》技術(shù)知識,并結(jié)合自己的工作實踐,提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報黨刊和法律知識,關(guān)注國家
時事
,分析、了解國家政治動向,提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進、勞模和優(yōu)秀典型,拜師討教,提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時,確實感到職業(yè)的辛勞,雖有彷徨,但從不氣餒、悲觀,總是相信:沒有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護工作是一項辛苦的服務(wù)性的工作,沒有吃苦耐勞和拼搏的精神,是無法堅持到今天的。沒有崇高的職業(yè)道德理想和無私奉獻的犧牲精神,就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作,才能報效社會和對得住黨的培養(yǎng)。31年來,我扎實工作,擔(dān)任基層骨干20多年,在早年的工作中,還光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
三、爭做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮,我總是積極建言獻策,竭盡所能,從來都是知無不言,言無不盡。為一線養(yǎng)護工作的開展,作出了自己應(yīng)有的貢獻。
當(dāng)然,自己也存在一些不足和缺點。主要是:
1,家庭負(fù)擔(dān)重,常感力不從心。
2,膽小怕事,工作力度不足。
3,進步慢,主要是自己文化少。
以上是我的工作述職,請批評指正!
【篇三】
今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下:
一、今年公路養(yǎng)護工作基本情況
今年管理公路里程已達到___公里,其中縣道___公里,鄉(xiāng)道____公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進村公路達到___多公里。二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式,根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費,并定好平時養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),對平時養(yǎng)護達到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護經(jīng)費的8%,其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務(wù),并進行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責(zé),增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面____平方米,打填路肩___平方米,清挖排水溝___米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_97%。
二、公路養(yǎng)護工作成績
(一)加強公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金___元,種植速生桉幼苗____株,新增公路綠化里程___公里,補種綠化里程___公里,完成了大平至萬利、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護雨季損毀公路
每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力121人次、清理邊坡塌方87立方米、搶修橋梁涵洞1座。
(三)、加強路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊全體路政人員以“落實科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想,圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費___萬元。
(四)、加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè),為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:
今年我所共籌集資金2萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
第7篇 公路養(yǎng)護的述職報告范文
【篇一】
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家下午好!
充實而繁重的201_年已與我們揮手作別,在收獲了成績與喜悅的同時,更重要的是總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,整改提高,下面我將全年的工作重點作如下匯報:
201_年工作回顧
201_年,養(yǎng)護管理工作理念與格局發(fā)生深刻變革,我和養(yǎng)護團隊以“精細(xì)養(yǎng)護、注重服務(wù)、彰顯品牌”為重點,積極適應(yīng)新常態(tài)、新思維、新角色,赤血推動養(yǎng)護管理的規(guī)范化、程序化、科學(xué)化建設(shè),攻堅克難,凝心聚力,較好地完成了全年各項養(yǎng)護工作任務(wù)。
一、找準(zhǔn)定位,順應(yīng)公路發(fā)展新形勢
認(rèn)真落實分局、集團總體工作部署,結(jié)合轄區(qū)養(yǎng)護特點,適應(yīng)新形勢下養(yǎng)護管理工作的發(fā)展特點,調(diào)整養(yǎng)護工作思路,以“優(yōu)質(zhì)、高效、便民”為出發(fā)點,全面推行“平安工地”建設(shè)和施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。及時關(guān)注分局養(yǎng)護管理重心和工作模式,加強溝通協(xié)調(diào),做到有指令,有安排,有跟蹤,有回復(fù),全面提升養(yǎng)護管理水平,勁往一處使、心往一處想,業(yè)務(wù)一盤棋,打好攻堅戰(zhàn),讓業(yè)主滿意、政府滿意、社會滿意、群眾滿意。
二、問題導(dǎo)向,提升養(yǎng)護作業(yè)能力水平
建立養(yǎng)護月中監(jiān)督檢查制度,梳理匯總問題臺賬并及時反饋各段,做到及時處理,確保問題及時得到有效整改,確保公路路況水平不降低。建立養(yǎng)護情況月報告制度,要求各段對當(dāng)月道路情況進行書面匯報,并列出次月工作計劃,做到有計劃、有實施、有總結(jié)。建立養(yǎng)護問題定期會商制度,及時了解養(yǎng)護工作難點、科學(xué)研究對策,集思廣益提出解決問題的思路。加強制度執(zhí)行力,強化“無痕服務(wù)”理念,全面落實巡養(yǎng)一體化工作機制,確保小型公路病害24小時修復(fù),提升公路養(yǎng)護服務(wù)水平。201_年,迎接市級以上各類檢查18次,圓滿完成了北京國際徒步大會、環(huán)北京公路自行車賽等重大活動和賽事保障任務(wù)8次。在路政局年度養(yǎng)護考核中,獲得綜合評比第二名。按照“重點策劃、批次推進”的原則,年內(nèi)實施了妙峰山路綜合整治工程,增加了安保、綠化、標(biāo)志標(biāo)線、停車港灣等工程,在交通運輸部最美鄉(xiāng)村路活動中,獲得特等獎,樹立了郊區(qū)公路品牌,打造了一條精品旅游線路,得到了分局、路政局乃至市交通委的高度認(rèn)可,為今后養(yǎng)護工作的順利開展提供了典型示范。
三、責(zé)任擔(dān)當(dāng),樹立行業(yè)服務(wù)形象
公路分局與養(yǎng)護在社會責(zé)任和擔(dān)當(dāng)精神方面融入了“一家人”理念,在夏季防汛搶險和冬季鏟冰除雪上,始終保持信息傳遞和養(yǎng)護作業(yè)上的互聯(lián)互通,建立了共享機制,實現(xiàn)了口徑一致,步調(diào)一致。201_年共發(fā)現(xiàn)公路塌方約101處,清理上塌方約914.17方,處理下塌方261.75方,處理積水約276平米,清理淤泥約7021.41平米,處理新橋大街k2+200路面沉陷及京拉線k72+700山體排險等突發(fā)情況3次,共出動搶險人員1322人次,出動搶險設(shè)備302臺次。備勤人員6120人次,備勤設(shè)備594臺次。針對山區(qū)和平原特點,提前做好冬防物資儲備,改裝了4臺除雪撒布機并進行了演練指導(dǎo),按照“有預(yù)警到崗,有雪情上路”的原則,完成了6次應(yīng)對中等規(guī)模的除雪保暢實戰(zhàn)工作,除雪作業(yè)效率和質(zhì)量大幅度提升。公路分局官方微博應(yīng)對降雪信息被新華網(wǎng)、今日頭條進行了首發(fā)轉(zhuǎn)載,網(wǎng)友對公路養(yǎng)路工的不辭辛勞、公路人的搶險奮戰(zhàn)進行了評論和點贊。一次次的風(fēng)雨兼程,一次次的揮汗如雨,都有著基層一線公路養(yǎng)護作業(yè)人員的無私奉獻和默默堅守,因為你們的辛勤付出,才有了公路的暢安舒美,我因為有如此的團隊而倍感驕傲,并對你們表示我最由衷的感謝。
四、科技引領(lǐng),推動養(yǎng)護管理規(guī)范化
依托路網(wǎng)應(yīng)急管理系統(tǒng),認(rèn)真組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)新養(yǎng)護業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),實現(xiàn)了養(yǎng)護事件的線上錄入、線下處置的全過程管理,規(guī)范了養(yǎng)護作業(yè)流程,實現(xiàn)了養(yǎng)護事件考核有抓手、有記錄。年終養(yǎng)護事件信息化率達到100%,處置率達到100%,支付率達到100%。利用微信搭建了養(yǎng)護應(yīng)急微信交流群,時時語音上傳、下達工作情況及任務(wù),第一時間傳送現(xiàn)場照片和匯報現(xiàn)場情況,使應(yīng)急組成員了解各組工作情況,形成了“比、趕、幫”的工作常態(tài),提高了決策的及時性和科學(xué)性,大大減少了反映時間、提高了反映速度,同時確保了信息的準(zhǔn)確性。進一步探索“四新”應(yīng)用,在水閘新橋中修工程中采用了新型納米防水涂料,增強了橋梁的防水、反腐蝕效果,提高了使用壽命,美化了周邊環(huán)境。
五、創(chuàng)新機制,實現(xiàn)管理績效的化
大力配合公路分局進行養(yǎng)護巡視、路政巡視的資源整合,統(tǒng)籌考慮并認(rèn)真測算養(yǎng)護巡查費用,維護公司的合法權(quán)益和合理利益。目前,每臺養(yǎng)護巡視車輛已實現(xiàn)與路政人員的同車巡視,提升了養(yǎng)護巡視人員的積極性、主動性,同時針對公路違法行為能夠最快進入現(xiàn)場執(zhí)法程序,尤其是可以杜絕對后期的養(yǎng)護工作不利的掘路項目,提高了公路執(zhí)法效能和養(yǎng)護處置能力。對于批后監(jiān)管作業(yè),進一步規(guī)范作業(yè)程序,與占掘路施工單位簽訂修復(fù)合同,收取相應(yīng)修復(fù)費用,同時簽訂《安全文明生產(chǎn)協(xié)議》,明確雙方責(zé)任,降低訴訟風(fēng)險。認(rèn)真研究巡查上報信息與養(yǎng)護修復(fù)信息的矛盾,成立協(xié)調(diào)小組,找準(zhǔn)問題原因,制定上報作業(yè)方案及內(nèi)容,有效解決了部門間的工作沖突。
六、立足服務(wù),培養(yǎng)公眾環(huán)境和人才支持
持續(xù)優(yōu)化公路養(yǎng)護道班和公路服務(wù)站軟、硬件服務(wù)設(shè)施,改造了__公路服務(wù)道班,實施月匯報制度,確保了服務(wù)到位,設(shè)備完好,不斷擴大“延長公路里程、縮短心靈距離”養(yǎng)護理念的影響力,為公路發(fā)展?fàn)I造良好的公眾輿論環(huán)境。清水女子道班繼承和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),高玉愛同志被評為201_年度交通運輸部“十大最美養(yǎng)護工”,進一步激發(fā)了養(yǎng)護職工的工作_和熱情,成為公路養(yǎng)護戰(zhàn)線上的一面旗幟。加大培養(yǎng)管理人員、發(fā)掘人才、傳授專業(yè)知識,敢于向年輕同志壓擔(dān)子,促進業(yè)務(wù)素質(zhì)的更快成長。按照德才兼?zhèn)?、舉賢薦能的原則,開發(fā)培養(yǎng)戰(zhàn)略后備人才隊伍,建立人才梯隊,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。
七、嚴(yán)于律己,營造良好的廉潔氛圍
通過群眾路線教育實踐和民主生活會專題活動,積極參加了上級部門和單位組織的廉政教育活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)、群眾路線總結(jié)大會上的講話精神,重溫了《黨章》,積極開展了批評與自我批評,對照檢查自身存在的_病、新問題,深入挖掘思想根源,確定今后努力的方向和改進措施。嚴(yán)格遵守政治紀(jì)律、政治規(guī)矩,增強廉潔意識,牢固樹立群眾觀點,牢記為民服務(wù)宗旨,進一步落實了為民務(wù)實清廉的工作要求,全年沒有違法違紀(jì)行為的發(fā)生。
【篇二】
公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護工人,能時刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。一、思想政治方面我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后通過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式學(xué)習(xí)了十六大精神,'三個代表'等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。作為一名公路養(yǎng)護工人,我雖然從事著非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,緊緊圍繞在以_為核心的周圍,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。二、業(yè)務(wù)工作方面隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢,適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)能力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進步。公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識,為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自己的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。三、文化學(xué)習(xí)方面由于時代和歷史的原因,我和同齡人一樣文化欠賬比較多。學(xué)習(xí)起來有一定的困難。但,歷史不能成為落后的借口,為了充實自己的文化知識,為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。四、今后努力方向20__年,我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱,可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實踐。
【篇三】
今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下:
一、今年公路養(yǎng)護工作基本情況
今年管理公路里程已達到___公里,其中縣道___公里,鄉(xiāng)道____公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進村公路達到___多公里。二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式,根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費,并定好平時養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),對平時養(yǎng)護達到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護經(jīng)費的8%,其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務(wù),并進行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責(zé),增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面____平方米,打填路肩___平方米,清挖排水溝___米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_97%。
二、公路養(yǎng)護工作成績
(一)加強公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金___元,種植速生桉幼苗____株,新增公路綠化里程___公里,補種綠化里程___公里,完成了大平至萬利、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護雨季損毀公路
每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力121人次、清理邊坡塌方87立方米、搶修橋梁涵洞1座。
(三)、加強路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊全體路政人員以“落實科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想,圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費___萬元。
(四)、加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè),為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:
今年我所共籌集資金2萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。