港口述職報告?zhèn)€人(13篇)

第1篇 2023年港口運行班職工述職報告范文

尊敬的各位領(lǐng)導，同事們；

大家好。

很榮幸的能坐在這里述職這一年.自己的成績與不足。2023年是十二五的開頭年，也是我們港口發(fā)展的最輝煌的一年。在這一年里我們港口的各項工作都取得了優(yōu)異的佳績，受到各級領(lǐng)導的高度肯定。特別是全國廠務(wù)公開推廣活動和常主席，總裁寫的《本色》這本書。都受到了中央，省，市的各級領(lǐng)導的高度肯定。這也充分說明了我們能擔當起國企的脊梁，國企的標桿。十二五期間的規(guī)劃我們也是條條有序，董家口港區(qū)的建設(shè)更是熱火朝天。面對引航危機我們也是誓不低頭，這充分說明了我們青島港人敢于發(fā)展，敢于邪惡勢力作斗爭，正義的事業(yè)是不可戰(zhàn)勝的。我能在這樣斗志昂揚的企業(yè)里工作，我感到非常的榮幸，非常的自豪。我是07年入港的青島港是我第二故鄉(xiāng)在青島港工作我無憂無慮，心里踏實。因為青島港這個大舞臺能給我們展現(xiàn)的自我的舞臺。只要我愿意干，好好干。港口是不會拋棄我們的所以我們要苦練本領(lǐng)咋根海港。在這短短的四年里我親眼目睹了港口的快速發(fā)展。親眼目睹了那一心為名造福職工的好政策。2023年在常主席總裁正確領(lǐng)導下我們又一次成為全國學習的典型得到了中央領(lǐng)導，省，市領(lǐng)導及各界的高度認可。這說明我們有位好的領(lǐng)導人，有位好的當家人，我們前港公司在張經(jīng)理的領(lǐng)導下及各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，創(chuàng)造億噸公司，創(chuàng)出雙億。創(chuàng)造出前港公司歷史之最，成為集團學習的好榜樣；再春；精神，他對職工更是掏出心窩子將心比心。作為職工我感到有這樣的好經(jīng)理真的非常榮幸，感到自豪我們更是要知福惜福知恩圖報。我們卸船隊在管隊長的領(lǐng)導下緊跟公司，集團領(lǐng)導的步伐始終保持卸船龍頭隊。公司先進隊，標桿隊。今年連續(xù)3次刷新“孫波效率”成為公司德為重，靠得住的放心單位。2023年第23年來33次增資馬上就要兌現(xiàn)了，我們卸船隊每次都是公司基層隊增資幅度最高的這次也不例外，所以我要知福，惜福懂得，回報。

我是從一名普通農(nóng)民，啥都不會。什么也不懂小伙走向今天的崗位。是港口培育了我，無論是從思想認識還是業(yè)務(wù)技能等各方面都有了很大的提高，同時也深刻認識到自己還有有很多的不足與差距。下面我就從以下幾個方面來匯報一下這一年多來的思想、學習和工作情況，不當之處，請領(lǐng)導、同事們批評指正。

一、成績與差距

在來港這四年多的時間里，自己在隊領(lǐng)導和班長老師傅們的帶領(lǐng)下，始終把學習放在首位，努力參加實踐，提高自身綜合素質(zhì)，在個人思想和業(yè)務(wù)技能方面都有很大提高。

1、思想方面

在這四年時間里，我通過五學、港報、參加隊里的培訓等形式學習了青島港的企業(yè)文化，回首歷史，青島港從一個貧困小港發(fā)展成為世界第七大港，其中的辛酸和坎坷旅程，令人黯然淚下，常主席總裁帶領(lǐng)著我們一步一個腳印，勇往直前！堅守精神高地、熔鑄革命斗志，八種精神指引著青島港人歷練思想、干事創(chuàng)業(yè)；學習了第六屆科技大會精神，指引著青島港人人人創(chuàng)新、崗崗創(chuàng)新，共建創(chuàng)新型大港：學習本色，永葆青島港人那不怕苦不怕累的精神本色！在這里，傳播的是紅色文化、激發(fā)的是革命斗志、迸發(fā)的是創(chuàng)業(yè)激情、提倡的是創(chuàng)新精神，正是這種青島港文化促使我一點點充實、一步步成長，到現(xiàn)在徹底融入到青島港這個親情和諧的大家庭。

通過不斷的學習青島港的企業(yè)文化，感受常主席總裁的那一顆“一心為民，造福職工”的無私情懷，我的精神得到一次次的洗禮，深刻體會到青島港核心價值觀“信念、感情、珍惜、奉獻”的真正內(nèi)涵，樹立了正確的“三觀”，增加了對港口的感情，對崗位的珍惜，從而堅定信念，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，扎根海港，奉獻海港。

2、業(yè)務(wù)技能方面

擔任上桿指揮手四年多了，在這四年多里自己學到了很多知識。從不會指揮。到熟練成度，在到帶徒成熟。自己都有很大的進步。在每一次破紀錄的時候都的到了領(lǐng)導的信任，沖鋒上陣，為隊里爭光添彩，今年在一次交接班的的過程中發(fā)現(xiàn)23號抓斗秤桿斷裂，還有在靠離船檢查設(shè)備中發(fā)現(xiàn)26號抓斗秤桿裂紋都及時的回報給領(lǐng)導。及時排除了隱患的進一步擴擴展。也憑自己的一點實力及時在靠離船期間快速更換抓斗為卸船搶時間。同時在監(jiān)護新職工學車時，及時指出他們的錯誤，讓他們穩(wěn)，快的出徒。這一些成績都離不開隊領(lǐng)導培養(yǎng)。

3在安全方面

通過2.11的學習自己的安全意識有了很大的提高，在遇到搶船，急活時自己時刻不斷的提醒自己要注意安全，確保清倉人員與機械的安全。做到不安全不作業(yè)，在一次更換小車軌道顛皮時自己也提出用繩子把扳手綁在手上防止用力過猛高空落物，這事也到了畢班長的表揚。與新職工配合時及時提醒他們做好安全措施，不急不慌不忙。

以上是自己取得的一點小小的成績

下面是自己查找的不足及措施和今后打算

1、在思想方面，對青島港企業(yè)文化的學習還僅限于表面，未能理解其深刻內(nèi)涵，思想認識還有待提高；總滿足于現(xiàn)狀，沒有“干就干一流、爭就爭第一”的工作作風，對自己要求不夠嚴格，標準不高。主要表現(xiàn)工作中由于自己年輕好勝，對于領(lǐng)導的管理有時只考慮自己的利益，與領(lǐng)導發(fā)生沖撞，給班組帶來負面的影響，造成工作被動，這也由于自己的素質(zhì)好不夠高好要繼續(xù)的不斷學習。

2、在工作中，自己業(yè)務(wù)技能不算精，對于工作繁忙的時候，還有手忙腳亂的現(xiàn)象，充分說明的業(yè)務(wù)技能有待提高。解決突發(fā)問題的能力不強，因此還需要不斷學習新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，不斷提高自己的各方面綜合素質(zhì)，做到對待任何工作都游刃有余。

3、責任心不強，對工作總是流于表面，得過且過，存在僥幸心理，與優(yōu)秀職工相比，還有很大差距，存在僥幸心理。遵章守紀做的還不夠好，特別是習慣性違章行為反復的重復給自己帶來很大的被動，這也是由于自己對安全的一種疏忽心里造成的，也一切是覺不能在反的一旦疏忽都肯能造成不可想象的后果，在維保中存在標準不高。特別是調(diào)入三號機對于紅旗設(shè)備維保標準不高，沒做到盡心盡責。

三、今后的工作打算和努力方向

在今后的工作中，我會更加努力，勤學苦練，牢記責任，認真履行崗位職責制度，堅定信念，腳踏實地，扎實工作，切實按照“干什么，學什么，練什么，精神么”的思路切實加強自身修養(yǎng)，增強紀律性，組織性，提高業(yè)務(wù)技能，爭創(chuàng)五好員工！再以后的工作中，我決定從以下幾個方面做起，端正態(tài)度，改正缺點，為港口的建設(shè)奉獻自己的力量。

1、不斷學習，不斷進取，提高綜合素質(zhì)

繼續(xù)始終不移的加強學習。學政治，學習我們青島港的百年港口文化和常主席總裁的一系列講話精神、學習《本色》系列叢書，提高思想政治素養(yǎng)，保持較高的思想境界；學業(yè)務(wù)，學規(guī)章制度，學習崗位職責，提高自身責任心；學技術(shù)，向老學習各方面技術(shù)經(jīng)驗和小竅門，提高自身技術(shù)技能和工作效率；學實踐，再工作中不斷地磨練業(yè)務(wù)技能，熟的練精，精的練絕，把自己的所學成功的運用到自己的工作當中。堅持五學，不斷提高自身綜合素質(zhì)，做一名德為重、信得過、靠得住、能干事的優(yōu)秀青島港員工。

3、服從安排，聽從指揮

要時刻與班組和隊里的思想保持一致，聽從指揮，服從安排，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交代的各項工作任務(wù)。隊的事再小也是大事，再難也要做好，要有奉獻精神，不能貪圖個人利益。既然領(lǐng)導調(diào)用我，就說明領(lǐng)導對我工作的肯定與信任，我就要服從，盡快的把領(lǐng)導交辦的各項工作圓滿干好，來感謝領(lǐng)導對我的信任。

3、勇于創(chuàng)新，崗位成才

在今后的工作中，不能僅局限于表面上的知道，要多動手，向?qū)嵺`學習，多動腦，用腦工作，用心工作，多思考，多總結(jié)。利用自己所學的各項業(yè)務(wù)知識，改進工作方式，創(chuàng)新工作方法，提高卸船隊科技創(chuàng)新水平，為隊的大發(fā)展獻計獻策。

回顧這幾年多時間的工作，我深刻感受到自己還有很多的不足，離成為一名優(yōu)秀的青島港員工還有很大的差距，讓我們在青島港這個充滿親情、充滿和諧的大家庭里，不斷學習，不斷成長，加倍珍惜，加倍奉獻、努力工作。我相信，在常主席總裁和“八種精神”的偉大指引下，在公司張經(jīng)理和隊領(lǐng)導的堅強領(lǐng)導下，在全職工的共同努力下，我們青島港一定能突破一個有一個的難關(guān)，創(chuàng)造一個有一個的奇跡，造就一個有一個的輝煌，永葆我們青島港基業(yè)常青、長盛不衰！

第2篇 2023年4月港口辦事處述職報告

酷貓寫作精心整理了《2023年4月港口辦事處述職報告》，望給大家?guī)韼椭?

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：

大家好!

時間一晃而過，彈指之間，2023年已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷下，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，當然也存在著諸多的不足。值此新舊交替之際，我將總結(jié)2023年的成果和不足，展望2023年的工作，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

2023年4月份我光榮的成為了__集團的一份子，在港口辦事處領(lǐng)導和同事們的帶領(lǐng)下，通過三個月的試用期，我完全的融入到了港口辦事處的大家庭之中，并能較好的完成港口辦事處的各項工作內(nèi)容，現(xiàn)將我的工作情況做出總結(jié)如下：

1、 企業(yè)文化建設(shè)方面。通過半年多的對企業(yè)文化的學習和體會，我意識到了企業(yè)文化的重要性和必然性，并已經(jīng)將__的企業(yè)文化漸漸的融入到了我的日常生活和工作中。

2、 接車工作方面。我能及時的掌握列車的批裝情況及到車情況等信息，并準確的和調(diào)度進行車次、接卸場地、車號等情況的核對,順利的保障了接車工作有序的進行。但在點菜單困難時和調(diào)度進行協(xié)調(diào)方面還有待欠缺。

3、 裝船工作方面。我能在船舶報港之前準備好相關(guān)材料，第一時間完成船舶的報港任務(wù)，同時對船舶信息、與商檢協(xié)調(diào)及裝船過程的盯控都有一定的成果。在與客戶、船長及大幅的溝通方面也有一定的成績，每次裝船都保證了不讓任何一噸，為公司的利益做了貢獻。

4、 內(nèi)勤工作方面。各類報表均能在第一時間完成并及時上報，在了解到第一手相關(guān)的煤炭信息后能及時的反饋給相應(yīng)的領(lǐng)導。但是有時候會對細節(jié)有所疏忽，造成部分報表的錯誤，對各類日常報表的創(chuàng)新也有所不足，這兩方面目前已經(jīng)大大的有所改觀，基本已不會出現(xiàn)雷同的錯誤。

回顧2023年，我在工作方面的不足可以概括為三個方面——溝通能力、創(chuàng)新能力、細節(jié)問題。在溝通能力方面，雖然在參加港口辦事處的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我計劃加強這方面的訓練，平時多向溝通能力較強的同事學習，增加自己的閱讀量以便能有更多共同的話題，并多和身邊的人溝通，在日常生活中提升溝通能力。在創(chuàng)新能力方面，我并不是沒有創(chuàng)新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付諸于實踐，以后我會勤加思考，并把自己的想法進行實施和報告給領(lǐng)導。在細節(jié)問題上，我已經(jīng)開始要求自己每次工作都進行多次的檢查和核對并對沒有把握的數(shù)據(jù)不進行統(tǒng)計，現(xiàn)在已經(jīng)在細節(jié)方面有所改觀，但是要把這種方法養(yǎng)成習慣還需要一段時間，我會在后面的工作中繼續(xù)按這樣的條件要求自己。

展望2023年，我對未來的工作有以下幾點想法。首先在日常工作方面，在完成本職日常工作的前提下對工作方法和模式進行創(chuàng)新，并深入學___企業(yè)文化，同時向其他單位學習相關(guān)工作經(jīng)驗，做到取長補短。其次在與其他部門的溝通方面，不在單純的進行一對一的電話和oa聯(lián)系，要及時進行信息的傳播，讓其他同事第一時間得到相關(guān)信息，以免造成信息的延誤或重復詢問。最后我計劃定時對港口發(fā)運數(shù)據(jù)進行總結(jié)和分析，同時多分析市場信息，提升自己的判斷能力和大局觀。

港口辦事處的工作內(nèi)容要求我們有較強的溝通能力和責任心，所以我們應(yīng)該擰成一股繩為公司的利益而努力工作。另外，我建議公司能在原有erp軟件系統(tǒng)的功能上開發(fā)更多的工作模塊。例如通過軟件集裝站能錄入集裝站庫存情況和請車、批車、列車信息等要素，而港口辦可以依據(jù)集裝站錄入的信息進行點車和列車到港的跟進;港口辦可以將場存情況、船舶信息、列車軌道衡和化驗報告、考勤表、月報、周報等信息錄入系統(tǒng)，方便煤炭公司和集裝車查閱。這樣不但能加強不同部門的溝通能力，使公司辦公數(shù)據(jù)能長時間保存和集中分析，還能使公司實現(xiàn)內(nèi)部辦公“無紙化”。

我是一個責任心強和態(tài)度積極的人，同時很注重別人的想法和看法，學習理解能力和適應(yīng)能力都比較強，工作上比較喜歡在創(chuàng)立了一個固定程序后按標準做事，溝通能力有待提高。我理想中的職業(yè)定位是管理型，雖然在人際協(xié)調(diào)能力上有所欠缺，但是我正在通過學習來改善。我個人計劃通過5到7年的學習來完善自己的基礎(chǔ)，在這期間成為中層管理人才，然后再用__年的時間來擴寬視野，在40歲之前成為高層管理人才。

以上是我2023年的述職報告，請各位領(lǐng)導和同事們審查。2023年在我們的努力奮斗下已經(jīng)走到了結(jié)尾，2023年在我們的團結(jié)奮進中一定會是個豐收年!

第3篇 2023年港口運行班職工述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導，同事們；

大家好。

很榮幸的能坐在這里述職這一年.自己的成績與不足。__年是__的開頭年，也是我們港口發(fā)展的最輝煌的一年。在這一年里我們港口的各項工作都取得了優(yōu)異的佳績，受到各級領(lǐng)導的高度肯定。特別是全國廠務(wù)公開推廣活動和常主席，總裁寫的《本色》這本書。都受到了中央，省，市的各級領(lǐng)導的高度肯定。這也充分說明了我們能擔當起國企的脊梁，國企的標桿。__期間的規(guī)劃我們也是條條有序，董家口港區(qū)的建設(shè)更是熱火朝天。面對引航危機我們也是誓不低頭，這充分說明了我們青島港人敢于發(fā)展，敢于邪惡勢力作斗爭，正義的事業(yè)是不可戰(zhàn)勝的。我能在這樣斗志昂揚的企業(yè)里工作，我感到非常的榮幸，非常的自豪。我是__年入港的青島港是我第二故鄉(xiāng)在青島港工作我無憂無慮，心里踏實。因為青島港這個大舞臺能給我們展現(xiàn)的自我的舞臺。只要我愿意干，好好干。港口是不會拋棄我們的所以我們要苦練本領(lǐng)咋根海港。在這短短的四年里我親眼目睹了港口的快速發(fā)展。親眼目睹了那一心為名造福職工的好政策。__年在常主席總裁正確領(lǐng)導下我們又一次成為全國學習的典型得到了中央領(lǐng)導，省 ，市領(lǐng)導及各界的高度認可。這說明我們有位好的領(lǐng)導人，有位好的當家人，我們前港公司在張經(jīng)理的領(lǐng)導下及各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，創(chuàng)造億噸公司，創(chuàng)出雙億。創(chuàng)造出前港公司歷史之最，成為集團學習的好榜樣；再春；精神，他對職工更是掏出心窩子將心比心。作為職工我感到有這樣的好經(jīng)理真的非常榮幸，感到自豪我們更是要知福惜福知恩圖報。我們卸船隊在管隊長的領(lǐng)導下緊跟公司，集團領(lǐng)導的步伐始終保持卸船龍頭隊。公司先進隊，標桿隊。今年連續(xù)3次刷新“孫波效率”成為公司德為重，靠得住的放心單位。__年第23年來33次增資 馬上就要兌現(xiàn)了，我們卸船隊每次都是公司基層隊增資幅度最高的這次也不例外，所以我要知福，惜福 懂得，回報。

我是從一名普通農(nóng)民，啥都不會。什么也不懂小伙走向今天的崗位。是港口培育了我，無論是從思想認識還是業(yè)務(wù)技能等各方面都有了很大的提高，同時也深刻認識到自己還有有很多的不足與差距。下面我就從以下幾個方面來匯報一下這一年多來的思想、學習和工作情況，不當之處，請領(lǐng)導、同事們批評指正。

一、 成績與差距

在來港這四年多的時間里，自己在隊領(lǐng)導和班長老師傅們的帶領(lǐng)下，始終把學習放在首位，努力參加實踐，提高自身綜合素質(zhì)，在個人思想和業(yè)務(wù)技能方面都有很大提高。

1、 思想方面

在這四年時間里，我通過五學、港報、參加隊里的培訓等形式學習了青島港的企業(yè)文化，回首歷史，青島港從一個貧困小港發(fā)展成為世界第七大港，其中的辛酸和坎坷旅程，令人黯然淚下，常主席總裁帶領(lǐng)著我們一步一個腳印，勇往直前！堅守精神高地、熔鑄革命斗志，八種精神指引著青島港人歷練思想、干事創(chuàng)業(yè)；學習了第六屆科技大會精神，指引著青島港人人人創(chuàng)新、崗崗創(chuàng)新，共建創(chuàng)新型大港：學習本色，永葆青島港人那不怕苦不怕累的精神本色！在這里，傳播的是紅色文化、激發(fā)的是革命斗志、迸發(fā)的是創(chuàng)業(yè)激情、提倡的是創(chuàng)新精神，正是這種青島港文化促使我一點點充實、一步步成長，到現(xiàn)在徹底融入到青島港這個親情和諧的大家庭。

通過不斷的學習青島港的企業(yè)文化，感受常主席總裁的那一顆“一心為民，造福職工”的無私情懷，我的精神得到一次次的洗禮，深刻體會到青島港核心價值觀“信念、感情、珍惜、奉獻”的真正內(nèi)涵，樹立了正確的“三觀”，增加了對港口的感情，對崗位的珍惜，從而堅定信念，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，扎根海港，奉獻海港。

2、 業(yè)務(wù)技能方面

擔任上桿指揮手四年多了，在這四年多里自己學到了很多知識。從不會指揮。到熟練成度，在到帶徒成熟。自己都有很大的進步。在每一次破紀錄的時候都的到了領(lǐng)導的信任，沖鋒上陣，為隊里爭光添彩，今年在一次交接班的的過程中發(fā)現(xiàn)23號抓斗秤桿斷裂，還有在靠離船檢查設(shè)備中發(fā)現(xiàn)26號抓斗秤桿裂紋都及時的回報給領(lǐng)導。及時排除了 隱患的進一步擴擴展。也憑自己的一點實力及時在靠離船期間快速更換抓斗為卸船搶時間。同時在監(jiān)護新職工學車時，及時指出他們的錯誤，讓他們穩(wěn)，快的出徒 。這一些成績都離不開隊領(lǐng)導培養(yǎng)。

3 在安全方面

通過2.11的學習自己的安全意識有了很大的提高，在遇到搶船，急活時自己時刻不斷的提醒自己要注意安全，確保清倉人員與機械的安全。做到不安全不作業(yè)，在一次更換小車軌道顛皮時自己也提出用繩子把扳手綁在手上防止用力過猛高空落物，這事也到了畢班長的表揚。與新職工配合時及時提醒他們做好安全措施，不急 不慌 不忙。

以上是自己取得的一點小小的成績

下面是自己查找的不足及措施和今后打算

1、 在思想方面，對青島港企業(yè)文化的學習還僅限于表面，未能理解其深刻內(nèi)涵，思想認識還有待提高；總滿足于現(xiàn)狀，沒有“干就干一流、爭就爭第一”的工作作風，對自己要求不夠嚴格，標準不高。主要表現(xiàn)工作中由于自己年輕好勝，對于領(lǐng)導的管理有時只考慮自己的利益，與領(lǐng)導發(fā)生沖撞，給班組帶來負面的影響，造成工作被動，這也由于自己的素質(zhì)好不夠高好要繼續(xù)的不斷學習。

2、 在工作中，自己業(yè)務(wù)技能不算精，對于工作繁忙的時候，還有手忙腳亂的現(xiàn)象，充分說明的業(yè)務(wù)技能有待提高。解決突發(fā)問題的能力不強，因此還需要不斷學習新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，不斷提高自己的各方面綜合素質(zhì)，做到對待任何工作都游刃有余。

3、 責任心不強，對工作總是流于表面，得過且過，存在僥幸心理，與優(yōu)秀職工相比，還有很大差距，存在僥幸心理。遵章守紀做的還不夠好，特別是習慣性違章行為反復的重復給自己帶來很大的被動，這也是由于自己對安全的一種疏忽心里造成的，也一切是覺不能在反的一旦疏忽都肯能造成不可想象的后果，在維保中存在標準不高。特別是調(diào)入三號機對于紅旗設(shè)備維保標準不高，沒做到盡心盡責。

三、今后的工作打算和努力方向

在今后的工作中，我會更加努力，勤學苦練，牢記責任，認真履行崗位職責制度，堅定信念，腳踏實地，扎實工作，切實按照“干什么，學什么，練什么，精神么”的思路切實加強自身修養(yǎng)，增強紀律性，組織性，提高業(yè)務(wù)技能，爭創(chuàng)五好員工！再以后的工作中，我決定從以下幾個方面做起，端正態(tài)度，改正缺點，為港口的建設(shè)奉獻自己的力量。

1、不斷學習，不斷進取，提高綜合素質(zhì)

繼續(xù)始終不移的加強學習。學政治，學習我們青島港的百年港口文化和常主席總裁的一系列講話精神、學習《本色》系列叢書，提高思想政治素養(yǎng)，保持較高的思想境界；學業(yè)務(wù)，學規(guī)章制度，學習崗位職責，提高自身責任心；學技術(shù)，向老學習各方面技術(shù)經(jīng)驗和小竅門，提高自身技術(shù)技能和工作效率；學實踐，再工作中不斷地磨練業(yè)務(wù)技能，熟的練精，精的練絕，把自己的所學成功的運用到自己的工作當中。堅持五學，不斷提高自身綜合素質(zhì)，做一名德為重、信得過、靠得住、能干事的優(yōu)秀青島港員工。

3、 服從安排，聽從指揮

要時刻與班組和隊里的思想保持一致，聽從指揮，服從安排，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交代的各項工作任務(wù)。隊的事再小也是大事，再難也要做好，要有奉獻精神，不能貪圖個人利益。既然領(lǐng)導調(diào)用我，就說明領(lǐng)導對我工作的肯定與信任，我就要服從，盡快的把領(lǐng)導交辦的各項工作圓滿干好，來感謝領(lǐng)導對我的信任。

3、勇于創(chuàng)新，崗位成才

在今后的工作中，不能僅局限于表面上的知道，要多動手，向?qū)嵺`學習，多動腦，用腦工作，用心工作，多思考，多總結(jié)。利用自己所學的各項業(yè)務(wù)知識，改進工作方式，創(chuàng)新工作方法，提高卸船隊科技創(chuàng)新水平，為隊的大發(fā)展獻計獻策。

回顧這幾年多時間的工作，我深刻感受到自己還有很多的不足，離成為一名優(yōu)秀的青島港員工還有很大的差距，讓我們在青島港這個充滿親情、充滿和諧的大家庭里，不斷學習，不斷成長，加倍珍惜，加倍奉獻、努力工作。我相信，在常主席總裁和“八種精神”的偉大指引下，在公司張經(jīng)理和隊領(lǐng)導的堅強領(lǐng)導下，在全職工的共同努力下，我們青島港一定能突破一個有一個的難關(guān)，創(chuàng)造一個有一個的奇跡，造就一個有一個的輝煌，永葆我們青島港基業(yè)常青、長盛不衰！

第4篇 2023年港口辦事處個人述職報告范文

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們

大家好！

時間一晃而過，彈指之間，2023年已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷下，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，當然也存在著諸多的不足。值此新舊交替之際，我將總結(jié)2023年的成果和不足，展望2023年的工作，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

2023年4月份我光榮的成為了__集團的一份子，在港口辦事處領(lǐng)導和同事們的帶領(lǐng)下，通過三個月的試用期，我完全的融入到了港口辦事處的大家庭之中，并能較好的完成港口辦事處的各項工作內(nèi)容，現(xiàn)將我的工作情況做出總結(jié)

1、 企業(yè)文化建設(shè)方面。通過半年多的對企業(yè)文化的學習和體會，我意識到了企業(yè)文化的重要性和必然性，并已經(jīng)將__的企業(yè)文化漸漸的融入到了我的日常生活和工作中。

2、 接車工作方面。我能及時的掌握列車的批裝情況及到車情況等信息，并準確的和調(diào)度進行車次、接卸場地、車號等情況的核對,順利的保障了接車工作有序的進行。但在點菜單困難時和調(diào)度進行協(xié)調(diào)方面還有待欠缺。

3、 裝船工作方面。我能在船舶報港之前準備好相關(guān)材料，第一時間完成船舶的報港任務(wù)，同時對船舶信息、與商檢協(xié)調(diào)及裝船過程的盯控都有一定的成果。在與客戶、船長及大幅的溝通方面也有一定的成績，每次裝船都保證了不讓任何一噸，為公司的利益做了貢獻。

4、 內(nèi)勤工作方面。各類報表均能在第一時間完成并及時上報，在了解到第一手相關(guān)的煤炭信息后能及時的反饋給相應(yīng)的領(lǐng)導。但是有時候會對細節(jié)有所疏忽，造成部分報表的錯誤，對各類日常報表的創(chuàng)新也有所不足，這兩方面目前已經(jīng)大大的有所改觀，基本已不會出現(xiàn)雷同的錯誤。

回顧2023年，我在工作方面的不足可以概括為三個方面——溝通能力、創(chuàng)新能力、細節(jié)問題。在溝通能力方面，雖然在參加港口辦事處的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我計劃加強這方面的訓練，平時多向溝通能力較強的同事學習，增加自己的閱讀量以便能有共同的話題，并多和身邊的人溝通，在日常生活中提升溝通能力。在創(chuàng)新能力方面，我并不是沒有創(chuàng)新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付諸于實踐，以后我會勤加思考，并把自己的想法進行實施和報告給領(lǐng)導。在細節(jié)問題上，我已經(jīng)開始要求自己每次工作都進行多次的檢查和核對并對沒有把握的數(shù)據(jù)不進行統(tǒng)計，現(xiàn)在已經(jīng)在細節(jié)方面有所改觀，但是要把這種方法養(yǎng)成習慣還需要一段時間，我會在后面的工作中繼續(xù)按這樣的條件要求自己。

展望2023年，我對未來的工作有以下幾點想法。首先在日常工作方面，在完成本職日常工作的前提下對工作方法和模式進行創(chuàng)新，并深入學___企業(yè)文化，同時向其他單位學習相關(guān)工作經(jīng)驗，做到取長補短。其次在與其他部門的溝通方面，不在單純的進行一對一的電話和oa聯(lián)系，要及時進行信息的傳播，讓其他同事第一時間得到相關(guān)信息，以免造成信息的延誤或重復詢問。最后我計劃定時對港口發(fā)運數(shù)據(jù)進行總結(jié)和分析，同時多分析市場信息，提升自己的判斷能力和大局觀。

港口辦事處的工作內(nèi)容要求我們有較強的溝通能力和責任心，所以我們應(yīng)該擰成一股繩為公司的利益而努力工作。另外，我建議公司能在原有erp軟件系統(tǒng)的功能上開發(fā)的工作模塊。例如通過軟件集裝站能錄入集裝站庫存情況和請車、批車、列車信息等要素，而港口辦可以依據(jù)集裝站錄入的信息進行點車和列車到港的跟進；港口辦可以將場存情況、船舶信息、列車軌道衡和化驗報告、考勤表、月報、周報等信息錄入系統(tǒng)，方便煤炭公司和集裝車查閱。這樣不但能加強不同部門的溝通能力，使公司辦公數(shù)據(jù)能長時間保存和集中分析，還能使公司實現(xiàn)內(nèi)部辦公“無紙化”。

第5篇 2023年港口辦事處個人述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們

大家好！

時間一晃而過，彈指之間，2023年已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷下，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，當然也存在著諸多的不足。值此新舊交替之際，我將總結(jié)2023年的成果和不足，展望2023年的工作，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

2023年4月份我光榮的成為了__集團的一份子，在港口辦事處領(lǐng)導和同事們的帶領(lǐng)下，通過三個月的試用期，我完全的融入到了港口辦事處的大家庭之中，并能較好的完成港口辦事處的各項工作內(nèi)容，現(xiàn)將我的工作情況做出總結(jié)

1、 企業(yè)文化建設(shè)方面。通過半年多的對企業(yè)文化的學習和體會，我意識到了企業(yè)文化的重要性和必然性，并已經(jīng)將__的企業(yè)文化漸漸的融入到了我的日常生活和工作中。

2、 接車工作方面。我能及時的掌握列車的批裝情況及到車情況等信息，并準確的和調(diào)度進行車次、接卸場地、車號等情況的核對,順利的保障了接車工作有序的進行。但在點菜單困難時和調(diào)度進行協(xié)調(diào)方面還有待欠缺。

3、 裝船工作方面。我能在船舶報港之前準備好相關(guān)材料，第一時間完成船舶的報港任務(wù)，同時對船舶信息、與商檢協(xié)調(diào)及裝船過程的盯控都有一定的成果。在與客戶、船長及大幅的溝通方面也有一定的成績，每次裝船都保證了不讓任何一噸，為公司的利益做了貢獻。

4、 內(nèi)勤工作方面。各類報表均能在第一時間完成并及時上報，在了解到第一手相關(guān)的煤炭信息后能及時的反饋給相應(yīng)的領(lǐng)導。但是有時候會對細節(jié)有所疏忽，造成部分報表的錯誤，對各類日常報表的創(chuàng)新也有所不足，這兩方面目前已經(jīng)大大的有所改觀，基本已不會出現(xiàn)雷同的錯誤。

回顧2023年，我在工作方面的不足可以概括為三個方面——溝通能力、創(chuàng)新能力、細節(jié)問題。在溝通能力方面，雖然在參加港口辦事處的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我計劃加強這方面的訓練，平時多向溝通能力較強的同事學習，增加自己的閱讀量以便能有共同的話題，并多和身邊的人溝通，在日常生活中提升溝通能力。在創(chuàng)新能力方面，我并不是沒有創(chuàng)新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付諸于實踐，以后我會勤加思考，并把自己的想法進行實施和報告給領(lǐng)導。在細節(jié)問題上，我已經(jīng)開始要求自己每次工作都進行多次的檢查和核對并對沒有把握的數(shù)據(jù)不進行統(tǒng)計，現(xiàn)在已經(jīng)在細節(jié)方面有所改觀，但是要把這種方法養(yǎng)成習慣還需要一段時間，我會在后面的工作中繼續(xù)按這樣的條件要求自己。

展望2023年，我對未來的工作有以下幾點想法。首先在日常工作方面，在完成本職日常工作的前提下對工作方法和模式進行創(chuàng)新，并深入學___企業(yè)文化，同時向其他單位學習相關(guān)工作經(jīng)驗，做到取長補短。其次在與其他部門的溝通方面，不在單純的進行一對一的電話和oa聯(lián)系，要及時進行信息的傳播，讓其他同事第一時間得到相關(guān)信息，以免造成信息的延誤或重復詢問。最后我計劃定時對港口發(fā)運數(shù)據(jù)進行總結(jié)和分析，同時多分析市場信息，提升自己的判斷能力和大局觀。

港口辦事處的工作內(nèi)容要求我們有較強的溝通能力和責任心，所以我們應(yīng)該擰成一股繩為公司的利益而努力工作。另外，我建議公司能在原有erp軟件系統(tǒng)的功能上開發(fā)的工作模塊。例如通過軟件集裝站能錄入集裝站庫存情況和請車、批車、列車信息等要素，而港口辦可以依據(jù)集裝站錄入的信息進行點車和列車到港的跟進；港口辦可以將場存情況、船舶信息、列車軌道衡和化驗報告、考勤表、月報、周報等信息錄入系統(tǒng)，方便煤炭公司和集裝車查閱。這樣不但能加強不同部門的溝通能力，使公司辦公數(shù)據(jù)能長時間保存和集中分析，還能使公司實現(xiàn)內(nèi)部辦公“無紙化”。

第6篇 述職報告（港口）

市工委領(lǐng)導、同志們：

根據(jù)市工委的安排和要求，現(xiàn)將我局領(lǐng)導班子1998－2000年工作匯報如下：

1997年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。1998年初，我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江___“三個代表”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了重慶港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長，精神文明建設(shè)取得階段性成果，為重慶港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。

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一、致力于建設(shè)一支作風正、觀念新、職工信任的好班子

;新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：

一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做；

二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督；

三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實，實現(xiàn)兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。

2000年，重慶市機構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了重慶市形象工程建設(shè)的順利進行。

在加強班子自身建設(shè)上，我們先后制定了《重慶港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設(shè)五項制度》、《重慶港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設(shè)七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《重慶港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。

黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。

局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設(shè)掛鉤考核，為基層排憂解難。

班子的正氣、領(lǐng)導的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95％以上。

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二、推進管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場的好機制

;在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。

我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟運行，促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機械化程度達到95％以上，重慶港九被重慶市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機務(wù)、辦公、人事、財務(wù)、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔重慶市科委交辦“重慶信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設(shè)取得一定成績。

在推行全員勞動合同制的基礎(chǔ)上，實行全員勞動優(yōu)化組合。在廣泛、深入宣傳的前提下，局機關(guān)首先開展優(yōu)化組合，為全港作出表率。通過公開、公平、公正的競爭，自上而下與自下而上相結(jié)合的雙向選擇，建立起勞動用工的優(yōu)勝劣汰機制，職工的危機意識和競爭意識大大增強。多年來我們在用工上堅持以產(chǎn)定員、以崗定員，不養(yǎng)懶人、閑人，配合港口生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極開發(fā)第三產(chǎn)業(yè)，合理安排、自行消化富余人員，逐年推進用工機制的深化，未向市再就業(yè)中心推出一個下崗職工。在分配制度上，我們堅持效率優(yōu)先，兼顧公平的原則，把分配與職工的勞動技能、勞動強度、工作責任、貢獻大小緊密聯(lián)系起來，建立起了以按勞取酬為主體的績效掛鉤的分配制度，有效調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性。

為了推行質(zhì)量興港戰(zhàn)略，我們堅持用質(zhì)量打造勞務(wù)名牌，提高市場競爭力，始終用“安全第

一、質(zhì)量第

一、信譽第

一、效益第一”來檢驗我們的工作。質(zhì)量管理嚴格按照iso9002國際標準執(zhí)行，繼續(xù)保持國際互認和通行的質(zhì)量認證證書，榮獲了“全國質(zhì)量管理先進企業(yè)”稱號。

港口安全風險極大。我們把安全工作放在重中之重的位置，貫徹落實“345”工作法、安全工作“333”制和“5＋2”現(xiàn)場管理原則，實行安全工作的“高壓線”原則和“火爐”原則，建立起橫向到邊，縱向到底的安全監(jiān)控體系，基本杜絕了重大安全責任事故的發(fā)生，年年榮獲“重慶市安全生產(chǎn)先進單位”稱號。

在財務(wù)管理上實行綜合治理，以加強資金管理為核心，以成本管理為重點，堅持統(tǒng)收計支，強化監(jiān)督和有序管理，目前，港口資金儲備合理有度，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資本經(jīng)營處于安全和良性狀態(tài)。

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三、面對逆境，自立自強，創(chuàng)造好效益

;1998—2000年，東南亞金融危機對我國的持續(xù)影響，宏觀經(jīng)濟不景氣，市場萎縮，公路、鐵路、地方碼頭競爭分流，油價飚升，成本剛性增長，加之百年難遇的長江特大洪水和數(shù)十年未遇的特枯水位，造成航道受阻，導致港口主業(yè)不興，副業(yè)不振。盡管環(huán)境惡劣，市場變化大，王國光局長總攬全局，沉穩(wěn)應(yīng)變，認真調(diào)查研究了長江水運的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，撰寫并作了《重慶港未來十年經(jīng)濟形勢分析》上、下篇的報告，以此為基礎(chǔ)，制定了《重慶港十年發(fā)展綱要》，規(guī)劃了重慶港的發(fā)展藍圖。局領(lǐng)導班子帶領(lǐng)全港職工頑強抗爭，實現(xiàn)了以主業(yè)為龍頭的船、港、貨、運一條鏈；以副業(yè)為龍頭的吃、住、行、游一條龍；以信息化建設(shè)為龍頭的內(nèi)聯(lián)外引一張網(wǎng)，初具規(guī)模的工、商、貿(mào)、服一體化經(jīng)營格局，穩(wěn)定了經(jīng)濟效益，改善了財務(wù)狀況，連續(xù)五年榮獲“重慶市質(zhì)量效益型企業(yè)”獎牌?？傎Y產(chǎn)由1997年的 7億元增長到 14.8億元，凈增7.8億元；凈資產(chǎn)由2.3億元增長到6.23億元；資產(chǎn)負債率由66.2％下降為38.7％；國有資本增值率由100.34％增長到 200.48％；今年1－5月總收入比去年同期增長34.5％，成本收入比率比去年同期下降17.6％。

自籌資金興建的三星級朝天門大酒店，榮獲“重慶市十佳星級酒店”授牌。重慶港旅游公司綜合經(jīng)營指標在重慶市旅游業(yè)名列第六位，榮獲“重慶市十強旅行社”和“重慶市十佳旅行社”授牌。 副業(yè)已逐步成為港口新的支撐性產(chǎn)業(yè)。

重慶港九股份有限公司經(jīng)過一年多的規(guī)范運作，通過中國證監(jiān)會嚴格審核，于2000年7月11日成功上市。

為三峽工程配套建設(shè)的九龍坡特重件碼頭，已于2000年末的枯水期開工建設(shè)，為三峽工程大型設(shè)備的運輸提供了可靠保障。

九龍坡港區(qū)大件倉庫工程、江北梁沱滾裝碼頭和貨場擴建工程、藍家沱港區(qū)綜合樓和庫場工程等項目的實施，使港區(qū)的功能進一步配套、完善，增強了港口進擊市場的能力。

2000年底，我局斥巨資在九龍坡高新區(qū)置地240畝，規(guī)劃建設(shè)重慶港物流園區(qū)，以此為標志，真正開始了重慶港“以港為本”戰(zhàn)略的實施。

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四、帶出高素質(zhì)的職工隊伍，以提高企業(yè)的生存能力

;職工是企業(yè)之本，活力之源。帶出一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍，是保證企業(yè)生存發(fā)展的根本。三年來，我們堅持不懈地完善以人為本的管理機制和“嚴管、厚愛、重獎、重罰”的激勵機制，在全面提升職工隊伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治思想素質(zhì)上狠下功夫，先后制定和實施了《重慶港禮儀準則》、《重慶港領(lǐng)導干部須知》、《職工文明公約》、《職工誡勉規(guī)定》、《機關(guān)工作“五滿意”標準》等，頒布實施《禁煙令》、《禁酒令》、《禁牌令》，并在全港范圍內(nèi)推行“三四五”工作法，保證了安全質(zhì)量有章可循，裝卸服務(wù)文明規(guī)范。

我們立足于全方位提高職工素質(zhì)，把開展崗位練兵提高勞動技能與培養(yǎng)職工敬業(yè)精神結(jié)合起來，以職工樂于接受的文化載體，通過寓教于樂的方式激發(fā)了職工的主人翁精神，職工不斷樹立起“用戶是衣食父母，質(zhì)量是生存之本，尊客愛貨就是愛港愛崗”的價值觀，把企業(yè)的命運和個人的理想緊密地結(jié)合在一起，愛港如家，愛崗敬業(yè)，文明裝卸，文明服務(wù)。近幾年來，水運企業(yè)全行業(yè)蕭條，我港職工隊伍始終保持紀律不松，干勁不減，精神不垮，人心不散。1998年，當特大洪水襲擊重慶港，重慶港水位一夜之間陡漲6米，局長王國光率領(lǐng)班子成員趕赴抗洪搶險第一線，廣大職工一呼百應(yīng)，萬眾一心，終于化險為夷，保住了國家財產(chǎn)和職工的生命安全。

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五、培育企業(yè)文化，提升文明程度，展示良好風貌

;1998年至2000年，是重慶港職工思想素質(zhì)、精神面貌發(fā)生深刻變化的時期，三年中，局黨委一班人抓職工隊伍“好風貌”從職工思想政治工作、培育企業(yè)文化和文明建設(shè)著手，有效地提升了企業(yè)的文明程度和隊伍素質(zhì)，保證了企業(yè)正確的政治方向和經(jīng)濟效益的不斷提高。

黨委把思想政治工作、文明建設(shè)工作納入企業(yè)管理范疇，實行目標管理、量化考核，與行政工作同時下達、同時檢查、同時考核，并做到同等重視、同等獎勵，賦予同等權(quán)威，克服“兩張皮”。

黨委在干部中開展“愛港、愛崗、愛職工”的“三愛”教育，樹立起“職工是干部的第一服務(wù)對象、職工情緒是工作的第一信號”的觀念，思想政治工作以真心實意解決職工疾苦為基本功，建立起“領(lǐng)導服務(wù)好職工、職工服務(wù)好客戶、客戶回報企業(yè)”的良性循環(huán)。2000年3月22日，中央電視臺《焦點訪談》就我港思想政治工作做了專題報道，中國企業(yè)政研會2000年年會進行了推廣。

在精神文明建設(shè)上，黨委根據(jù)港口發(fā)展的要求，開展特色化和富有時代感的“新三學一創(chuàng)”活動，即“干部學李敏，黨員學熊益，職工學湯順江，創(chuàng)文明港口”的精神文明建設(shè)目標，通過塑造和宣傳職工熟知和認可的身邊典型，推動文明創(chuàng)建活動和職工職業(yè)道德的建設(shè)，把提高企業(yè)文明程度和職工文明素質(zhì)作為重慶港的跨世紀目標。大力開展創(chuàng)建文明單位活動，并加大投入，改造港區(qū)硬件設(shè)施，層層負責、年年推進港區(qū)的綠化、凈化和美化，港區(qū)環(huán)境得到改善，新增綠化面積1萬余平方米。

1998年，重慶港獲得“全國職工職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”殊榮。1998年至2000年，重慶港連續(xù)獲得長航系統(tǒng)雙文明建設(shè)先進單位。2000年，重慶港獲得“全國用戶滿意服務(wù)單位”殊榮，73％的二級單位獲得市級文明單位稱號，90％以上的二級單位保持委級文明單位稱號。重慶港兩個主要客貨運輸窗口單位分別連續(xù)16年、連續(xù)8年保持了交通部“文明客運站”和“優(yōu)質(zhì)運輸企業(yè)”稱號。

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六、切實為職工辦實事、好事，增強企業(yè)凝聚力

;我們堅持以職工為本，量入為出，盡力而為地年年為職工辦實事辦好事，并作為貫徹落實“三個代表”重要思想的具體行動。每年為職工添制工裝，改善職工工作和休息環(huán)境；每年組織各類先進職工中的先進人物、優(yōu)秀班組長旅游、療養(yǎng)；斥巨資為職工住房解危，調(diào)整、新購或資助職工解決住宅近百戶，改善200余戶職工住宅條件；專設(shè)“77777”職工急、難、危、險求助系統(tǒng)，24小時全天候為職工排憂解難；年年慰問離退休人員、經(jīng)常性補助困難職工，改善職工俱樂部；對179名考上大學的職工子女給予了一次性獎勵；為職工提供上下班交通車；大力資助職工家庭改造閉路電視系統(tǒng)、安裝天然氣；全港職工人均年收入逐年上升，已突破萬元大關(guān)。

總結(jié)三年來的工作，我們有如下體會：

1、堅持把“三個代表”、'三個有利于'作為我們工作的準繩

作為領(lǐng)導班子，我們的工作進退，不是我們的個人行為，而是關(guān)系到上萬港口父老的衣食住行，關(guān)系到一方平安。我們身負重任，我們應(yīng)該忠誠于事業(yè)，忠誠于港口，忠誠于職工。只要有利于發(fā)展生產(chǎn)力，有利于提高港口整體實力，有利于提高職工的物質(zhì)文化生活水平的事，我們就大膽地干，大膽地闖。我們深信，只要我們是港口先進生產(chǎn)力的代表者，是港口精神的發(fā)揚者，是忠實于全港職工根本利益的工作者，我們就能獲得全港職工的支持。我們回報全港職工對我們的信任和厚愛，就是要使事業(yè)一年比一年興旺，使職工生活一年比一年幸福，使港口一年一年地向富民強港的目標前進。

2、堅持發(fā)展才是硬道理

當我們面對重重困難時，始終追求發(fā)展，在發(fā)展中尋求解決困難、克服困難的途徑。幾年來，通過實施引資、改造、挖潛、配套、兼并、基本建設(shè)的六位一體的發(fā)展戰(zhàn)略，增強了港口的競爭實力。針對水運市場的變化，著眼港口未來發(fā)展，我們用超前和發(fā)展的意識和觀念看待和處理港口的發(fā)展問題，不斷對港口傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行戰(zhàn)略性調(diào)整，超前規(guī)劃、建設(shè)九龍坡國際集裝箱專用碼頭，改造汽車滾裝碼頭，為港口尋求到了新的經(jīng)濟增長點，保持了港口的持續(xù)發(fā)展。

3、堅持只有改革才能求生存求發(fā)展的觀點

我們港口之所以今天仍然挺立在水運行業(yè)，是因為我們不斷在改，不斷在創(chuàng)，凡是不利于提高港口生存能力、競爭能力的事，我們都要反省，都要改進、改良、改造。淘汰落后的生產(chǎn)力、改革落后的生產(chǎn)關(guān)系，是我們不懈的追求。我們改革創(chuàng)新生產(chǎn)管理體制，促進了生產(chǎn)力的提高；我們積極探索現(xiàn)代企業(yè)制度，推行股份制改革，使重慶港經(jīng)濟步入了多元化發(fā)展的快車道；我們實施水陸并進戰(zhàn)略，為港口獲得了新的發(fā)展空間。

4、堅持真抓實干的精神

對于書本理論，我們從不照搬照抄，而是結(jié)合港口實情，找出共性中的個性，從而找準港口發(fā)展的必由之路。我們注重謀勢而不急功近利，以我們扎扎實實的工作，不斷積蓄實力；我們堅持真心真意以人為本，全心全意依靠職工辦企業(yè)。我們堅持把職工作為第一服務(wù)對象，把群眾的情緒作為研究工作的第一信號，把群眾滿意作為考核的第一標準，把信心和力量建立在職工群眾中，讓職工當家作主。我們依靠和尊重職代會，組織職工參與港口改革、管理和重大決策。

5、堅持以開放的心態(tài)促進觀念轉(zhuǎn)變

我們根據(jù)內(nèi)外環(huán)境的變遷，不斷調(diào)試行為和觀念。當取得成績時，我們不忘檢查有沒有自我感覺良好、自我成就感，我們勇于挑戰(zhàn)自我，更新自我；在遇到困難和挫折時，又堅定必勝的信念。我們開展“思想大解放，觀念大更新，機制大轉(zhuǎn)換”的三大教育，來摒棄陳規(guī)陋習，獲得發(fā)展的新動力。

以上匯報如有不當之處，敬請市工委領(lǐng)導批評指正。

第7篇 ____年10月港口員工述職報告范文

最新____年10月港口員工述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導：

大家好！按照公司要求，今天在這里向大家匯報一下我來港工作后的基本情況和感受。我事去年四月份來港的，至今已經(jīng)有一年多的時間了，在這一年多時間里，在公司和隊領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在師傅和同事們的教導幫助下，我從一名剛踏入社會的懵懂小伙轉(zhuǎn)變成為一名合格的員工，無論是從思想認識還是業(yè)務(wù)技能等各方面都有了很大的提高，同時也深刻認識到自己還有有很多的不足與差距。下面我就從以下幾個方面來匯報一下這一年多來的思想、學習和工作情況，不當之處，請領(lǐng)導、同事們批評指正。

一、 工作總結(jié)與收獲

在來港這一年多的時間里，自己在隊領(lǐng)導和班長老師傅們的帶領(lǐng)下，始終把學習放在首位，努力參加實踐，提高自身綜合素質(zhì)，在個人思想和業(yè)務(wù)技能方面都有很大提高。

1、 思想方面

在這段時間里，我通過五學、港報、參加隊里的培訓等形式學習了青島港的企業(yè)文化，回首歷史，青島港從一個貧困小港發(fā)展成為世界第七大港，其中的辛酸和坎坷旅程，令人黯然淚下，常主席總裁帶領(lǐng)著我們一步一個腳印，勇往直前！堅守精神高地、熔鑄革命斗志，八種精神指引著青島港人歷練思想、干事創(chuàng)業(yè)；學習了第六屆科技大會精神，指引著青島港人人人創(chuàng)新、崗崗創(chuàng)新，共建創(chuàng)新型大港：學習本色，永葆青島港人那不怕苦不怕累的精神本色！在這里，傳播的是紅色文化、激發(fā)的是革命斗志、迸發(fā)的是創(chuàng)業(yè)激情、提倡的是創(chuàng)新精神，正是這種青島港文化促使我一點點充實、一步步成長，到現(xiàn)在徹底融入到青島港這個親情和諧的大家庭。

通過不斷的學習青島港的企業(yè)文化，感受常主席總裁的那一顆“一心為民，造福職工”的無私情懷，我的精神得到一次次的洗禮，深刻體會到青島港核心價值觀“信念、感情、珍惜、奉獻”的真正內(nèi)涵，樹立了正確的“三觀”，增加了對港口的感情，對崗位的珍惜，從而堅定信念，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，扎根海港，奉獻海港。

2、 業(yè)務(wù)技能方面

從我剛來到護衛(wèi)隊，隊里就為我安排了很有經(jīng)驗的師傅，手把手的教，一對一的學，再我不懂的地方，不厭其煩地認真講解，讓我用最快的速度，融入到這個大家庭中，成為一名合格的警員。

二、 存在不足與差距

1、 在思想方面，對青島港企業(yè)文化的學習還僅限于表面，未能理解其深刻內(nèi)涵，思想認識還有待提高；總滿足于現(xiàn)狀，沒有“干就干一流、爭就爭第一”的工作作風，對自己要求不夠嚴格，標準不高。

2、 （1）在業(yè)務(wù)方面，業(yè)務(wù)技能不精，對于工作繁忙的時候，還有手忙腳亂的現(xiàn)象，充分說明的業(yè)務(wù)技能有待提高。（2）解決突發(fā)問題的能力不強，因此還需要不斷學習新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，不斷提高自己的各方面綜合素質(zhì)，做到對待任何工作都游刃有余。

3、 責任心不強，對工作總是流于表面，得過且過，存在僥幸心理，與優(yōu)秀警員相比，還有很大差距，再日常值班期間，服務(wù)態(tài)度過于僵硬，人性化服務(wù)不夠，服務(wù)技巧不夠到位，有待提高！

三、 今后的工作打算和努力方向

在今后的工作中，我會更加努力，勤學苦練，牢記責任，認真履行崗位職責制度，堅定信念，腳踏實地，扎實工作，切實按照“干什么，學什么，練什么，精神么”的思路切實加強自身修養(yǎng)，增強紀律性，組織性，提高業(yè)務(wù)技能，爭創(chuàng)五好員工！再以后的工作中，我決定從以下幾個方面做起，端正態(tài)度，改正缺點，為港口的建設(shè)奉獻自己的力量。

1、不斷學習，不斷進取，提高綜合素質(zhì)

繼續(xù)始終不移的加強學習。學政治，學習我們青島港的百年港口文化和常主席總裁的一系列講話精神、學習《本色》系列叢書，提高思想政治素養(yǎng)，保持較高的思想境界；學業(yè)務(wù)，學規(guī)章制度，學習崗位職責，提高自身責任心；學技術(shù)，向老警員學習各方面技術(shù)經(jīng)驗和小竅門，提高自身技術(shù)技能和工作效率；學實踐，再工作中不斷地磨練業(yè)務(wù)技能，熟的練精，精的練絕，把自己的所學成功的運用到自己的工作當中。堅持五學，不斷提高自身綜合素質(zhì)，做一名德為重、信得過、靠得住、能干事的優(yōu)秀青島港員工。

3、 服從安排，聽從指揮

要時刻與公司和隊里的思想保持一致，聽從指揮，服從安排，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交代的各項工作任務(wù)。公司的事再小也是大事，再難也要做好，要有奉獻精神，不能貪圖個人利益。既然領(lǐng)導調(diào)用我，就說明領(lǐng)導對我工作的肯定與信任，我就要服從，盡快的把領(lǐng)導交辦的各項工作圓滿干好，來感謝領(lǐng)導對我的信任。

3、勇于創(chuàng)新，崗位成才

在今后的工作中，不能僅局限于表面上的知道，要多動手，向?qū)嵺`學習，多動腦，用腦工作，用心工作，多思考，多總結(jié)。利用自己所學的各項業(yè)務(wù)知識，改進工作方式，創(chuàng)新工作方法，提高護衛(wèi)隊科技創(chuàng)新水平，為隊的大發(fā)展獻計獻策。

回顧這半年多時間的工作，我深刻感受到自己還有很多的不足，離成為一名優(yōu)秀的青島港員工還有很大的差距，讓我們在青島港這個充滿親情、充滿和諧的大家庭里，不斷學習，不斷成長，加倍珍惜，加倍奉獻、努力工作。我相信，在常主席總裁和“八種精神”的偉大指引下，在公司楊經(jīng)理和公司黨委的堅強領(lǐng)導下，在全體油港職工的共同努力下，我們青島港一定能突破一個有一個的難關(guān)，創(chuàng)造一個有一個的奇跡，造就一個有一個的輝煌，永葆我們青島港基業(yè)常青、長盛不衰！

最新____年10月港口員工述職報告

第8篇 最新2023年10月港口員工述職報告范文

最新2023年10月港口員工述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導：

大家好！按照公司要求，今天在這里向大家匯報一下我來港工作后的基本情況和感受。我事去年四月份來港的，至今已經(jīng)有一年多的時間了，在這一年多時間里，在公司和隊領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在師傅和同事們的教導幫助下，我從一名剛踏入社會的懵懂小伙轉(zhuǎn)變成為一名合格的員工，無論是從思想認識還是業(yè)務(wù)技能等各方面都有了很大的提高，同時也深刻認識到自己還有有很多的不足與差距。下面我就從以下幾個方面來匯報一下這一年多來的思想、學習和工作情況，不當之處，請領(lǐng)導、同事們批評指正。

一、 工作總結(jié)與收獲

在來港這一年多的時間里，自己在隊領(lǐng)導和班長老師傅們的帶領(lǐng)下，始終把學習放在首位，努力參加實踐，提高自身綜合素質(zhì)，在個人思想和業(yè)務(wù)技能方面都有很大提高。

1、 思想方面

在這段時間里，我通過五學、港報、參加隊里的培訓等形式學習了青島港的企業(yè)文化，回首歷史，青島港從一個貧困小港發(fā)展成為世界第七大港，其中的辛酸和坎坷旅程，令人黯然淚下，常主席總裁帶領(lǐng)著我們一步一個腳印，勇往直前！堅守精神高地、熔鑄革命斗志，八種精神指引著青島港人歷練思想、干事創(chuàng)業(yè)；學習了第六屆科技大會精神，指引著青島港人人人創(chuàng)新、崗崗創(chuàng)新，共建創(chuàng)新型大港：學習本色，永葆青島港人那不怕苦不怕累的精神本色！在這里，傳播的是紅色文化、激發(fā)的是革命斗志、迸發(fā)的是創(chuàng)業(yè)激情、提倡的是創(chuàng)新精神，正是這種青島港文化促使我一點點充實、一步步成長，到現(xiàn)在徹底融入到青島港這個親情和諧的大家庭。

通過不斷的學習青島港的企業(yè)文化，感受常主席總裁的那一顆“一心為民，造福職工”的無私情懷，我的精神得到一次次的洗禮，深刻體會到青島港核心價值觀“信念、感情、珍惜、奉獻”的真正內(nèi)涵，樹立了正確的“三觀”，增加了對港口的感情，對崗位的珍惜，從而堅定信念，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，扎根海港，奉獻海港。

2、 業(yè)務(wù)技能方面

從我剛來到護衛(wèi)隊，隊里就為我安排了很有經(jīng)驗的師傅，手把手的教，一對一的學，再我不懂的地方，不厭其煩地認真講解，讓我用最快的速度，融入到這個大家庭中，成為一名合格的警員。

二、 存在不足與差距

1、 在思想方面，對青島港企業(yè)文化的學習還僅限于表面，未能理解其深刻內(nèi)涵，思想認識還有待提高；總滿足于現(xiàn)狀，沒有“干就干一流、爭就爭第一”的工作作風，對自己要求不夠嚴格，標準不高。

2、 （1）在業(yè)務(wù)方面，業(yè)務(wù)技能不精，對于工作繁忙的時候，還有手忙腳亂的現(xiàn)象，充分說明的業(yè)務(wù)技能有待提高。（2）解決突發(fā)問題的能力不強，因此還需要不斷學習新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，不斷提高自己的各方面綜合素質(zhì)，做到對待任何工作都游刃有余。

3、 責任心不強，對工作總是流于表面，得過且過，存在僥幸心理，與優(yōu)秀警員相比，還有很大差距，再日常值班期間，服務(wù)態(tài)度過于僵硬，人性化服務(wù)不夠，服務(wù)技巧不夠到位，有待提高！

三、 今后的工作打算和努力方向

在今后的工作中，我會更加努力，勤學苦練，牢記責任，認真履行崗位職責制度，堅定信念，腳踏實地，扎實工作，切實按照“干什么，學什么，練什么，精神么”的思路切實加強自身修養(yǎng)，增強紀律性，組織性，提高業(yè)務(wù)技能，爭創(chuàng)五好員工！再以后的工作中，我決定從以下幾個方面做起，端正態(tài)度，改正缺點，為港口的建設(shè)奉獻自己的力量。

1、不斷學習，不斷進取，提高綜合素質(zhì)

繼續(xù)始終不移的加強學習。學政治，學習我們青島港的百年港口文化和常主席總裁的一系列講話精神、學習《本色》系列叢書，提高思想政治素養(yǎng)，保持較高的思想境界；學業(yè)務(wù)，學規(guī)章制度，學習崗位職責，提高自身責任心；學技術(shù)，向老警員學習各方面技術(shù)經(jīng)驗和小竅門，提高自身技術(shù)技能和工作效率；學實踐，再工作中不斷地磨練業(yè)務(wù)技能，熟的練精，精的練絕，把自己的所學成功的運用到自己的工作當中。堅持五學，不斷提高自身綜合素質(zhì)，做一名德為重、信得過、靠得住、能干事的優(yōu)秀青島港員工。

3、 服從安排，聽從指揮

要時刻與公司和隊里的思想保持一致，聽從指揮，服從安排，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交代的各項工作任務(wù)。公司的事再小也是大事，再難也要做好，要有奉獻精神，不能貪圖個人利益。既然領(lǐng)導調(diào)用我，就說明領(lǐng)導對我工作的肯定與信任，我就要服從，盡快的把領(lǐng)導交辦的各項工作圓滿干好，來感謝領(lǐng)導對我的信任。

3、勇于創(chuàng)新，崗位成才

在今后的工作中，不能僅局限于表面上的知道，要多動手，向?qū)嵺`學習，多動腦，用腦工作，用心工作，多思考，多總結(jié)。利用自己所學的各項業(yè)務(wù)知識，改進工作方式，創(chuàng)新工作方法，提高護衛(wèi)隊科技創(chuàng)新水平，為隊的大發(fā)展獻計獻策。

回顧這半年多時間的工作，我深刻感受到自己還有很多的不足，離成為一名優(yōu)秀的青島港員工還有很大的差距，讓我們在青島港這個充滿親情、充滿和諧的大家庭里，不斷學習，不斷成長，加倍珍惜，加倍奉獻、努力工作。我相信，在常主席總裁和“八種精神”的偉大指引下，在公司楊經(jīng)理和公司黨委的堅強領(lǐng)導下，在全體油港職工的共同努力下，我們青島港一定能突破一個有一個的難關(guān)，創(chuàng)造一個有一個的奇跡，造就一個有一個的輝煌，永葆我們青島港基業(yè)常青、長盛不衰！

最新2023年10月港口員工述職報告

第9篇 港口員工述職報告范文

尊敬的各位領(lǐng)導：

大家好！按照公司要求，今天在這里向大家匯報一下我來港工作后的基本情況和感受。我事去年四月份來港的，至今已經(jīng)有一年多的時間了，在這一年多時間里，在公司和隊領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在師傅和同事們的教導幫助下，我從一名剛踏入社會的懵懂小伙轉(zhuǎn)變成為一名合格的員工，無論是從思想認識還是業(yè)務(wù)技能等各方面都有了很大的提高，同時也深刻認識到自己還有有很多的不足與差距。下面我就從以下幾個方面來匯報一下這一年多來的思想、學習和工作情況，不當之處，請領(lǐng)導、同事們批評指正。

一、工作總結(jié)與收獲

在來港這一年多的時間里，自己在隊領(lǐng)導和班長老師傅們的帶領(lǐng)下，始終把學習放在首位，努力參加實踐，提高自身綜合素質(zhì)，在個人思想和業(yè)務(wù)技能方面都有很大提高。

1、思想方面

在這段時間里，我通過五學、港報、參加隊里的培訓等形式學習了青島港的企業(yè)文化，回首歷史，青島港從一個貧困小港發(fā)展成為世界第七大港，其中的辛酸和坎坷旅程，令人黯然淚下，常主席總裁帶領(lǐng)著我們一步一個腳印，勇往直前！堅守精神高地、熔鑄革命斗志，八種精神指引著青島港人歷練思想、干事創(chuàng)業(yè)；學習了第六屆科技大會精神，指引著青島港人人人創(chuàng)新、崗崗創(chuàng)新，共建創(chuàng)新型大港：學習本色，永葆青島港人那不怕苦不怕累的精神本色！在這里，傳播的是紅色文化、激發(fā)的是革命斗志、迸發(fā)的是創(chuàng)業(yè)激情、提倡的是創(chuàng)新精神，正是這種青島港文化促使我一點點充實、一步步成長，到現(xiàn)在徹底融入到青島港這個親情和諧的大家庭。

通過不斷的學習青島港的企業(yè)文化，感受常主席總裁的那一顆“一心為民，造福職工”的無私情懷，我的精神得到一次次的洗禮，深刻體會到青島港核心價值觀“信念、感情、珍惜、奉獻”的真正內(nèi)涵，樹立了正確的“三觀”，增加了對港口的感情，對崗位的珍惜，從而堅定信念，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，扎根海港，奉獻海港。

2、業(yè)務(wù)技能方面

從我剛來到護衛(wèi)隊，隊里就為我安排了很有經(jīng)驗的師傅，手把手的教，一對一的學，再我不懂的地方，不厭其煩地認真講解，讓我用最快的速度，融入到這個大家庭中，成為一名合格的警員。

二、存在不足與差距

1、在思想方面，對青島港企業(yè)文化的學習還僅限于表面，未能理解其深刻內(nèi)涵，思想認識還有待提高；總滿足于現(xiàn)狀，沒有“干就干一流、爭就爭第一”的工作作風，對自己要求不夠嚴格，標準不高。

2、（1）在業(yè)務(wù)方面，業(yè)務(wù)技能不精，對于工作繁忙的時候，還有手忙腳亂的現(xiàn)象，充分說明的業(yè)務(wù)技能有待提高。（2）解決突發(fā)問題的能力不強，因此還需要不斷學習新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，不斷提高自己的各方面綜合素質(zhì)，做到對待任何工作都游刃有余。

3、責任心不強，對工作總是流于表面，得過且過，存在僥幸心理，與優(yōu)秀警員相比，還有很大差距，再日常值班期間，服務(wù)態(tài)度過于僵硬，人性化服務(wù)不夠，服務(wù)技巧不夠到位，有待提高！

三、今后的工作打算和努力方向

在今后的工作中，我會更加努力，勤學苦練，牢記責任，認真履行崗位職責制度，堅定信念，腳踏實地，扎實工作，切實按照“干什么，學什么，練什么，精神么”的思路切實加強自身修養(yǎng)，增強紀律性，組織性，提高業(yè)務(wù)技能，爭創(chuàng)五好員工！再以后的工作中，我決定從以下幾個方面做起，端正態(tài)度，改正缺點，為港口的建設(shè)奉獻自己的力量。

1、不斷學習，不斷進取，提高綜合素質(zhì)

繼續(xù)始終不移的加強學習。學政治，學習我們青島港的百年港口文化和常主席總裁的一系列講話精神、學習《本色》系列叢書，提高思想政治素養(yǎng)，保持較高的思想境界；學業(yè)務(wù)，學規(guī)章制度，學習崗位職責，提高自身責任心；學技術(shù)，向老警員學習各方面技術(shù)經(jīng)驗和小竅門，提高自身技術(shù)技能和工作效率；學實踐，再工作中不斷地磨練業(yè)務(wù)技能，熟的練精，精的練絕，把自己的所學成功的運用到自己的工作當中。堅持五學，不斷提高自身綜合素質(zhì)，做一名德為重、信得過、靠得住、能干事的優(yōu)秀青島港員工。

3、服從安排，聽從指揮

要時刻與公司和隊里的思想保持一致，聽從指揮，服從安排，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交代的各項工作任務(wù)。公司的事再小也是大事，再難也要做好，要有奉獻精神，不能貪圖個人利益。既然領(lǐng)導調(diào)用我，就說明領(lǐng)導對我工作的肯定與信任，我就要服從，盡快的把領(lǐng)導交辦的各項工作圓滿干好，來感謝領(lǐng)導對我的信任。

3、勇于創(chuàng)新，崗位成才

在今后的工作中，不能僅局限于表面上的知道，要多動手，向?qū)嵺`學習，多動腦，用腦工作，用心工作，多思考，多總結(jié)。利用自己所學的各項業(yè)務(wù)知識，改進工作方式，創(chuàng)新工作方法，提高護衛(wèi)隊科技創(chuàng)新水平，為隊的大發(fā)展獻計獻策。

回顧這半年多時間的工作，我深刻感受到自己還有很多的不足，離成為一名優(yōu)秀的青島港員工還有很大的差距，讓我們在青島港這個充滿親情、充滿和諧的大家庭里，不斷學習，不斷成長，加倍珍惜，加倍奉獻、努力工作。我相信，在常主席總裁和“八種精神”的偉大指引下，在公司楊經(jīng)理和公司黨委的堅強領(lǐng)導下，在全體油港職工的共同努力下，我們青島港一定能突破一個有一個的難關(guān)，創(chuàng)造一個有一個的奇跡，造就一個有一個的輝煌，永葆我們青島港基業(yè)常青、長盛不衰！

第10篇 ____年港口辦事處個人述職報告范文

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們

大家好！

時間一晃而過，彈指之間，____年已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷下，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，當然也存在著諸多的不足。值此新舊交替之際，我將總結(jié)____年的成果和不足，展望____年的工作，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

____年4月份我光榮的成為了__集團的一份子，在港口辦事處領(lǐng)導和同事們的帶領(lǐng)下，通過三個月的試用期，我完全的融入到了港口辦事處的大家庭之中，并能較好的完成港口辦事處的各項工作內(nèi)容，現(xiàn)將我的工作情況做出總結(jié)

1、 企業(yè)文化建設(shè)方面。通過半年多的對企業(yè)文化的學習和體會，我意識到了企業(yè)文化的重要性和必然性，并已經(jīng)將__的企業(yè)文化漸漸的融入到了我的日常生活和工作中。

2、 接車工作方面。我能及時的掌握列車的批裝情況及到車情況等信息，并準確的和調(diào)度進行車次、接卸場地、車號等情況的核對,順利的保障了接車工作有序的進行。但在點菜單困難時和調(diào)度進行協(xié)調(diào)方面還有待欠缺。

3、 裝船工作方面。我能在船舶報港之前準備好相關(guān)材料，第一時間完成船舶的報港任務(wù)，同時對船舶信息、與商檢協(xié)調(diào)及裝船過程的盯控都有一定的成果。在與客戶、船長及大幅的溝通方面也有一定的成績，每次裝船都保證了不讓任何一噸，為公司的利益做了貢獻。

4、 內(nèi)勤工作方面。各類報表均能在第一時間完成并及時上報，在了解到第一手相關(guān)的煤炭信息后能及時的反饋給相應(yīng)的領(lǐng)導。但是有時候會對細節(jié)有所疏忽，造成部分報表的錯誤，對各類日常報表的創(chuàng)新也有所不足，這兩方面目前已經(jīng)大大的有所改觀，基本已不會出現(xiàn)雷同的錯誤。

回顧____年，我在工作方面的不足可以概括為三個方面——溝通能力、創(chuàng)新能力、細節(jié)問題。在溝通能力方面，雖然在參加港口辦事處的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我計劃加強這方面的訓練，平時多向溝通能力較強的同事學習，增加自己的閱讀量以便能有共同的話題，并多和身邊的人溝通，在日常生活中提升溝通能力。在創(chuàng)新能力方面，我并不是沒有創(chuàng)新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付諸于實踐，以后我會勤加思考，并把自己的想法進行實施和報告給領(lǐng)導。在細節(jié)問題上，我已經(jīng)開始要求自己每次工作都進行多次的檢查和核對并對沒有把握的數(shù)據(jù)不進行統(tǒng)計，現(xiàn)在已經(jīng)在細節(jié)方面有所改觀，但是要把這種方法養(yǎng)成習慣還需要一段時間，我會在后面的工作中繼續(xù)按這樣的條件要求自己。

展望____年，我對未來的工作有以下幾點想法。首先在日常工作方面，在完成本職日常工作的前提下對工作方法和模式進行創(chuàng)新，并深入學___企業(yè)文化，同時向其他單位學習相關(guān)工作經(jīng)驗，做到取長補短。其次在與其他部門的溝通方面，不在單純的進行一對一的電話和oa聯(lián)系，要及時進行信息的傳播，讓其他同事第一時間得到相關(guān)信息，以免造成信息的延誤或重復詢問。最后我計劃定時對港口發(fā)運數(shù)據(jù)進行總結(jié)和分析，同時多分析市場信息，提升自己的判斷能力和大局觀。

第11篇 2023港口運行班職工述職報告范文

尊敬的各位領(lǐng)導，同事們；

大家好。

很榮幸的能坐在這里述職這一年.自己的成績與不足。__年是__的開頭年，也是我們港口發(fā)展的最輝煌的一年。在這一年里我們港口的各項工作都取得了優(yōu)異的佳績，受到各級領(lǐng)導的高度肯定。特別是全國廠務(wù)公開推廣活動和常主席，總裁寫的《本色》這本書。都受到了中央，省，市的各級領(lǐng)導的高度肯定。這也充分說明了我們能擔當起國企的脊梁，國企的標桿。__期間的規(guī)劃我們也是條條有序，董家口港區(qū)的建設(shè)更是熱火朝天。面對引航危機我們也是誓不低頭，這充分說明了我們青島港人敢于發(fā)展，敢于邪惡勢力作斗爭，正義的事業(yè)是不可戰(zhàn)勝的。我能在這樣斗志昂揚的企業(yè)里工作，我感到非常的榮幸，非常的自豪。我是__年入港的青島港是我第二故鄉(xiāng)在青島港工作我無憂無慮，心里踏實。因為青島港這個大舞臺能給我們展現(xiàn)的自我的舞臺。只要我愿意干，好好干。港口是不會拋棄我們的所以我們要苦練本領(lǐng)咋根海港。在這短短的四年里我親眼目睹了港口的快速發(fā)展。親眼目睹了那一心為名造福職工的好政策。__年在常主席總裁正確領(lǐng)導下我們又一次成為全國學習的典型得到了中央領(lǐng)導，省 ，市領(lǐng)導及各界的高度認可。這說明我們有位好的領(lǐng)導人，有位好的當家人，我們前港公司在張經(jīng)理的領(lǐng)導下及各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，創(chuàng)造億噸公司，創(chuàng)出雙億。創(chuàng)造出前港公司歷史之最，成為集團學習的好榜樣；再春；精神，他對職工更是掏出心窩子將心比心。作為職工我感到有這樣的好經(jīng)理真的非常榮幸，感到自豪我們更是要知福惜福知恩圖報。我們卸船隊在管隊長的領(lǐng)導下緊跟公司，集團領(lǐng)導的步伐始終保持卸船龍頭隊。公司先進隊，標桿隊。今年連續(xù)3次刷新“孫波效率”成為公司德為重，靠得住的放心單位。__年第23年來33次增資 馬上就要兌現(xiàn)了，我們卸船隊每次都是公司基層隊增資幅度最高的這次也不例外，所以我要知福，惜福 懂得，回報。

我是從一名普通農(nóng)民，啥都不會。什么也不懂小伙走向今天的崗位。是港口培育了我，無論是從思想認識還是業(yè)務(wù)技能等各方面都有了很大的提高，同時也深刻認識到自己還有有很多的不足與差距。下面我就從以下幾個方面來匯報一下這一年多來的思想、學習和工作情況，不當之處，請領(lǐng)導、同事們批評指正。

一、 成績與差距

在來港這四年多的時間里，自己在隊領(lǐng)導和班長老師傅們的帶領(lǐng)下，始終把學習放在首位，努力參加實踐，提高自身綜合素質(zhì)，在個人思想和業(yè)務(wù)技能方面都有很大提高。

1、 思想方面

在這四年時間里，我通過五學、港報、參加隊里的培訓等形式學習了青島港的企業(yè)文化，回首歷史，青島港從一個貧困小港發(fā)展成為世界第七大港，其中的辛酸和坎坷旅程，令人黯然淚下，常主席總裁帶領(lǐng)著我們一步一個腳印，勇往直前！堅守精神高地、熔鑄革命斗志，八種精神指引著青島港人歷練思想、干事創(chuàng)業(yè)；學習了第六屆科技大會精神，指引著青島港人人人創(chuàng)新、崗崗創(chuàng)新，共建創(chuàng)新型大港：學習本色，永葆青島港人那不怕苦不怕累的精神本色！在這里，傳播的是紅色文化、激發(fā)的是革命斗志、迸發(fā)的是創(chuàng)業(yè)激情、提倡的是創(chuàng)新精神，正是這種青島港文化促使我一點點充實、一步步成長，到現(xiàn)在徹底融入到青島港這個親情和諧的大家庭。

第12篇 ____年4月港口辦事處述職報告范文

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：

大家好!

時間一晃而過，彈指之間，____年已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷下，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，當然也存在著諸多的不足。值此新舊交替之際，我將總結(jié)____年的成果和不足，展望____年的工作，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

____年4月份我光榮的成為了__集團的一份子，在港口辦事處領(lǐng)導和同事們的帶領(lǐng)下，通過三個月的試用期，我完全的融入到了港口辦事處的大家庭之中，并能較好的完成港口辦事處的各項工作內(nèi)容，現(xiàn)將我的工作情況做出總結(jié)如下：

1、 企業(yè)文化建設(shè)方面。通過半年多的對企業(yè)文化的學習和體會，我意識到了企業(yè)文化的重要性和必然性，并已經(jīng)將__的企業(yè)文化漸漸的融入到了我的日常生活和工作中。

2、 接車工作方面。我能及時的掌握列車的批裝情況及到車情況等信息，并準確的和調(diào)度進行車次、接卸場地、車號等情況的核對,順利的保障了接車工作有序的進行。但在點菜單困難時和調(diào)度進行協(xié)調(diào)方面還有待欠缺。

3、 裝船工作方面。我能在船舶報港之前準備好相關(guān)材料，第一時間完成船舶的報港任務(wù)，同時對船舶信息、與商檢協(xié)調(diào)及裝船過程的盯控都有一定的成果。在與客戶、船長及大幅的溝通方面也有一定的成績，每次裝船都保證了不讓任何一噸，為公司的利益做了貢獻。

4、 內(nèi)勤工作方面。各類報表均能在第一時間完成并及時上報，在了解到第一手相關(guān)的煤炭信息后能及時的反饋給相應(yīng)的領(lǐng)導。但是有時候會對細節(jié)有所疏忽，造成部分報表的錯誤，對各類日常報表的創(chuàng)新也有所不足，這兩方面目前已經(jīng)大大的有所改觀，基本已不會出現(xiàn)雷同的錯誤。

回顧____年，我在工作方面的不足可以概括為三個方面——溝通能力、創(chuàng)新能力、細節(jié)問題。在溝通能力方面，雖然在參加港口辦事處的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我計劃加強這方面的訓練，平時多向溝通能力較強的同事學習，增加自己的閱讀量以便能有更多共同的話題，并多和身邊的人溝通，在日常生活中提升溝通能力。在創(chuàng)新能力方面，我并不是沒有創(chuàng)新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付諸于實踐，以后我會勤加思考，并把自己的想法進行實施和報告給領(lǐng)導。在細節(jié)問題上，我已經(jīng)開始要求自己每次工作都進行多次的檢查和核對并對沒有把握的數(shù)據(jù)不進行統(tǒng)計，現(xiàn)在已經(jīng)在細節(jié)方面有所改觀，但是要把這種方法養(yǎng)成習慣還需要一段時間，我會在后面的工作中繼續(xù)按這樣的條件要求自己。

展望____年，我對未來的工作有以下幾點想法。首先在日常工作方面，在完成本職日常工作的前提下對工作方法和模式進行創(chuàng)新，并深入學___企業(yè)文化，同時向其他單位學習相關(guān)工作經(jīng)驗，做到取長補短。其次在與其他部門的溝通方面，不在單純的進行一對一的電話和oa聯(lián)系，要及時進行信息的傳播，讓其他同事第一時間得到相關(guān)信息，以免造成信息的延誤或重復詢問。最后我計劃定時對港口發(fā)運數(shù)據(jù)進行總結(jié)和分析，同時多分析市場信息，提升自己的判斷能力和大局觀。

港口辦事處的工作內(nèi)容要求我們有較強的溝通能力和責任心，所以我們應(yīng)該擰成一股繩為公司的利益而努力工作。另外，我建議公司能在原有erp軟件系統(tǒng)的功能上開發(fā)更多的工作模塊。例如通過軟件集裝站能錄入集裝站庫存情況和請車、批車、列車信息等要素，而港口辦可以依據(jù)集裝站錄入的信息進行點車和列車到港的跟進;港口辦可以將場存情況、船舶信息、列車軌道衡和化驗報告、考勤表、月報、周報等信息錄入系統(tǒng)，方便煤炭公司和集裝車查閱。這樣不但能加強不同部門的溝通能力，使公司辦公數(shù)據(jù)能長時間保存和集中分析，還能使公司實現(xiàn)內(nèi)部辦公“無紙化”。

我是一個責任心強和態(tài)度積極的人，同時很注重別人的想法和看法，學習理解能力和適應(yīng)能力都比較強，工作上比較喜歡在創(chuàng)立了一個固定程序后按標準做事，溝通能力有待提高。我理想中的職業(yè)定位是管理型，雖然在人際協(xié)調(diào)能力上有所欠缺，但是我正在通過學習來改善。我個人計劃通過5到7年的學習來完善自己的基礎(chǔ)，在這期間成為中層管理人才，然后再用__年的時間來擴寬視野，在40歲之前成為高層管理人才。

以上是我____年的述職報告，請各位領(lǐng)導和同事們審查。____年在我們的努力奮斗下已經(jīng)走到了結(jié)尾，____年在我們的團結(jié)奮進中一定會是個豐收年!

第13篇 ____年港口運行班職工述職報告范文

尊敬的各位領(lǐng)導，同事們；

大家好。

很榮幸的能坐在這里述職這一年.自己的成績與不足。__年是__的開頭年，也是我們港口發(fā)展的最輝煌的一年。在這一年里我們港口的各項工作都取得了優(yōu)異的佳績，受到各級領(lǐng)導的高度肯定。特別是全國廠務(wù)公開推廣活動和常主席，總裁寫的《本色》這本書。都受到了中央，省，市的各級領(lǐng)導的高度肯定。這也充分說明了我們能擔當起國企的脊梁，國企的標桿。__期間的規(guī)劃我們也是條條有序，董家口港區(qū)的建設(shè)更是熱火朝天。面對引航危機我們也是誓不低頭，這充分說明了我們青島港人敢于發(fā)展，敢于邪惡勢力作斗爭，正義的事業(yè)是不可戰(zhàn)勝的。我能在這樣斗志昂揚的企業(yè)里工作，我感到非常的榮幸，非常的自豪。我是__年入港的青島港是我第二故鄉(xiāng)在青島港工作我無憂無慮，心里踏實。因為青島港這個大舞臺能給我們展現(xiàn)的自我的舞臺。只要我愿意干，好好干。港口是不會拋棄我們的所以我們要苦練本領(lǐng)咋根海港。在這短短的四年里我親眼目睹了港口的快速發(fā)展。親眼目睹了那一心為名造福職工的好政策。__年在常主席總裁正確領(lǐng)導下我們又一次成為全國學習的典型得到了中央領(lǐng)導，省 ，市領(lǐng)導及各界的高度認可。這說明我們有位好的領(lǐng)導人，有位好的當家人，我們前港公司在張經(jīng)理的領(lǐng)導下及各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，創(chuàng)造億噸公司，創(chuàng)出雙億。創(chuàng)造出前港公司歷史之最，成為集團學習的好榜樣；再春；精神，他對職工更是掏出心窩子將心比心。作為職工我感到有這樣的好經(jīng)理真的非常榮幸，感到自豪我們更是要知福惜福知恩圖報。我們卸船隊在管隊長的領(lǐng)導下緊跟公司，集團領(lǐng)導的步伐始終保持卸船龍頭隊。公司先進隊，標桿隊。今年連續(xù)3次刷新“孫波效率”成為公司德為重，靠得住的放心單位。__年第23年來33次增資 馬上就要兌現(xiàn)了，我們卸船隊每次都是公司基層隊增資幅度最高的這次也不例外，所以我要知福，惜福 懂得，回報。

我是從一名普通農(nóng)民，啥都不會。什么也不懂小伙走向今天的崗位。是港口培育了我，無論是從思想認識還是業(yè)務(wù)技能等各方面都有了很大的提高，同時也深刻認識到自己還有有很多的不足與差距。下面我就從以下幾個方面來匯報一下這一年多來的思想、學習和工作情況，不當之處，請領(lǐng)導、同事們批評指正。

一、 成績與差距

在來港這四年多的時間里，自己在隊領(lǐng)導和班長老師傅們的帶領(lǐng)下，始終把學習放在首位，努力參加實踐，提高自身綜合素質(zhì)，在個人思想和業(yè)務(wù)技能方面都有很大提高。

1、 思想方面

在這四年時間里，我通過五學、港報、參加隊里的培訓等形式學習了青島港的企業(yè)文化，回首歷史，青島港從一個貧困小港發(fā)展成為世界第七大港，其中的辛酸和坎坷旅程，令人黯然淚下，常主席總裁帶領(lǐng)著我們一步一個腳印，勇往直前！堅守精神高地、熔鑄革命斗志，八種精神指引著青島港人歷練思想、干事創(chuàng)業(yè)；學習了第六屆科技大會精神，指引著青島港人人人創(chuàng)新、崗崗創(chuàng)新，共建創(chuàng)新型大港：學習本色，永葆青島港人那不怕苦不怕累的精神本色！在這里，傳播的是紅色文化、激發(fā)的是革命斗志、迸發(fā)的是創(chuàng)業(yè)激情、提倡的是創(chuàng)新精神，正是這種青島港文化促使我一點點充實、一步步成長，到現(xiàn)在徹底融入到青島港這個親情和諧的大家庭。