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第1篇2023年9月優(yōu)秀洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告 第2篇一拖實(shí)習(xí)報(bào)告 第3篇2023年9月大學(xué)生洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告 第4篇洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文 第5篇洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選 第6篇洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 第7篇中國(guó)一拖團(tuán)體有限公司專業(yè)畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 第8篇一拖實(shí)習(xí)報(bào)告2000字范文 第9篇一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文2000字范文 第10篇洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告 第11篇xxxx年9月大學(xué)生洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文 第12篇洛陽(yáng)一拖的實(shí)習(xí)報(bào)告范文 第13篇洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文 第14篇一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文4000字 第15篇xxxx年洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文總結(jié)
第1篇 2023年9月優(yōu)秀洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
時(shí)間:2023年10月22日下午
我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。
1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
2,進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;
3,禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
4,注意高空,有天車及懸掛物要繞行
5,進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;
6,同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上
(二)參觀農(nóng)耕博物館
時(shí)間:2023年10月23日下午
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退
火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。其中滴注式氣體滲碳連續(xù)爐,集滲碳、淬火、清洗、回火于一體,其自動(dòng)化程度相當(dāng)高。在熱處理二車間主要參觀了井式爐的熱處理。
井式爐:75kw , 1.6m
淬火(淬火溫度870左右)—爐內(nèi)保溫三小時(shí)—出爐淬火—用32號(hào)機(jī)油冷卻—高溫回火—調(diào)質(zhì)hrc28-32(回火溫度580)—保溫兩小時(shí)出爐—然后工件送去機(jī)加工車間加工—感應(yīng)熱處理hrc52-57—低溫回火(回火溫度240)—保溫兩小時(shí)出爐—校正—探傷
一、參觀工藝材料研究所10月24上午
公元2023年5月17日上午9時(shí),我們來(lái)到了洛陽(yáng)一拖的工藝材料研究所參觀學(xué)習(xí)。我們本來(lái)是60人,被分成兩隊(duì)。我們這一隊(duì)在老師的帶領(lǐng)下率先進(jìn)入實(shí)習(xí)場(chǎng)地。接待我們的是一位看起來(lái)很和善的30多歲的工作人員。他很耐心的給我們介紹了很多儀器的名稱,作用及使用方法。最后,我說(shuō)了句:意猶未盡。他則開起了我的玩笑,整個(gè)過(guò)程很是輕松?,F(xiàn)將他給我們講的儀器列舉如下:
1、高溫爐
主要用于檢查材料缺陷,夾雜
2、砂輪機(jī)
3、通風(fēng)柜
煮酸,工業(yè)鹽酸
4、鑲嵌機(jī)
5、立式雙孔顯微鏡
50_,100_,200_,400_,載物臺(tái)可以左右移動(dòng),主要用于晶相檢驗(yàn)
6、臥式雙孔顯微鏡
100_,400_,500_,主要看氧化層,滲碳層,層深,淬火范圍
7、布氏硬度計(jì)
檢查中低溫度,5個(gè)壓頭,750kg載荷
8、宏觀放大器
100_
9、維氏硬度計(jì)
常用于檢測(cè)氮化程度
后來(lái)我們又去了另一個(gè)實(shí)驗(yàn)室,里面有一個(gè)和藹可親的老師傅給我們講了無(wú)損檢測(cè)的知識(shí),看著他花白的頭發(fā),我突然很感動(dòng)?,F(xiàn)在我將所學(xué)到的一點(diǎn)皮毛匯報(bào)如下,無(wú)損檢測(cè)英文簡(jiǎn)寫ndt (non-destructive testing),就是利用聲、光、磁和電等特性,在不損害或不影響被檢對(duì)象使用性能的前提下,檢測(cè)被檢對(duì)象中是否存在缺陷或不均勻性,給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息,進(jìn)而判定被檢對(duì)象所處技術(shù)狀態(tài)(如合格與否、剩余壽命等)的所有技術(shù)手段的總稱。分為以下四類:
1,磁粉檢測(cè)(mt)
2,滲透檢測(cè)(pt)
3,渦流檢測(cè)(et)
4,超聲波檢測(cè)(ut)
5,射線檢測(cè)(rt)
前三者是檢測(cè)工件表面及近表面缺陷,特別是危險(xiǎn)表面裂紋。后兩者是檢測(cè)工件內(nèi)部缺陷。
了解這些知識(shí)后,我們又迅速感到一個(gè)車間內(nèi)。一個(gè)師傅給我們講解了中頻感應(yīng)淬火的特點(diǎn),很感激他。
中頻感應(yīng)淬火原理:利用電流通過(guò)工件產(chǎn)生的熱效應(yīng),使零件表面或整體加熱,進(jìn)行快速冷卻的淬火工藝。
特點(diǎn):1,加熱速度快,熱效率高
2,淬火時(shí)工件變形小
3,氧化脫碳少
4,表面硬度高,芯部韌性好
5,容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域
應(yīng)用;主要應(yīng)用于各種齒輪,曲軸,凸輪軸,花鍵軸。通過(guò)感應(yīng)淬火硬化了工件表層,芯部能保持良好的原始組織狀態(tài)。
(六)參觀第一裝配廠
時(shí)間:2023年10月24日 下午
進(jìn)入第一裝配廠,里面很多的機(jī)器、大型設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn),噪音很大,工人們都在認(rèn)真工作。我主要參觀了變速箱的組裝,還有各種零件的加工。因?yàn)榈谝淮蔚焦S,能看懂的真的不多,所以有時(shí)候必須要趁
師傅閑的時(shí)候趕緊請(qǐng)教一下。廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。
進(jìn)入車間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。
第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)
工藝過(guò)程:
5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面
10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔
15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔
20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让?/p>
25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽
30.去毛刺
30j—1 檢驗(yàn)
35.熱處理
40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔
40j—2 檢驗(yàn)
熱處理:
1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;
2. 淬火并回火至硬度hrc》56;
3. a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40
二、參觀工程機(jī)械有限公司10月25日上午
1、公司簡(jiǎn)介
該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米,建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
2、主要產(chǎn)品:
先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,開發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。
3、主要設(shè)備:
公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器。
4、車間介紹:
車間一、結(jié)構(gòu)車間,主要負(fù)責(zé)下料;
車間二、鉚接車間,主要用于各零件的焊接;
車間三、機(jī)加式車間,主要用于零件的加工;
車間四、涂裝車間,主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;
車間五、組裝車間,主要用來(lái)裝配;
5、零件油漆處理工藝流程:
除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠
一拖第三裝配廠 10月25日下午
2.12.1簡(jiǎn)介 第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床,擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線,擁有自己的研發(fā)中心,有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。 建廠九年來(lái),三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái),三裝廠始終把顧客需求放在首位,不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一,在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家,深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。 三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī),功率從60~200馬力,共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70~90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的; 100~120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,自行研制開發(fā)而成;mg系列和16~180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高,在水田和濕地的通過(guò)性好,可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套,駕駛舒適安全。同時(shí),東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),采用了英國(guó)里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī),不僅馬力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。
10月28日、參觀鑄造廠
1、公司簡(jiǎn)介
從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)kw公司靜壓造型線,該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線,具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國(guó)kn公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐,與沖天爐實(shí)現(xiàn)
雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī),同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀,德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器,工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用cad/cae技術(shù)。1999年通過(guò)is09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外,柴油機(jī)四、六缸缸體,汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。
2、工藝流程:
砂型鑄造的工藝流程:特點(diǎn):一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制,造型材料廣,成本較低,使用廣泛。按制模材料分干砂型,濕砂型,水玻璃砂型,樹脂砂型,自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì))-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品
參觀洛陽(yáng)lyc軸承有限公司:10月29 上午
2.13 洛陽(yáng)lyc軸承有限公司 lyc公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬(wàn)多個(gè)軸承品種,具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系,并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是我國(guó)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一,是我國(guó)目前最大、最精軸承誕生地,也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地,并保持著多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄,特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過(guò)洛軸50年的發(fā)展和積累,lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位,有近百種產(chǎn)品獲國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)及省部?jī)?yōu)產(chǎn)品稱號(hào)。公司整體通過(guò)了iso9000:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國(guó)內(nèi)首家通過(guò)了qs9000、vda6.1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣
泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。目前,lyc公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處,形成了完整的銷售體系。秉承洛軸的科研技術(shù)、工藝裝備、市場(chǎng)銷售優(yōu)勢(shì),依靠永煤集團(tuán)先進(jìn)的管理理念和雄厚的資金, lyc公司將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)化、管理科學(xué)化、運(yùn)營(yíng)規(guī)范化。 213.2生產(chǎn)工序 材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)----車削(去除氧化層)----熱處理(淬火+回火,使硬度在
hrc60-66)-----磨削----裝配 2.13.3主要產(chǎn)品 洛陽(yáng)lyc軸承有限公司除可以提供具有標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的滾動(dòng)軸承以外,還可以根據(jù)顧客的個(gè)性化要求,設(shè)計(jì)、制造有特殊使用性能要求的專用軸承。近年來(lái)形成以下優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品群: 轉(zhuǎn)盤軸承 軋機(jī)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列 水利工程用軸承 精密機(jī)床軸承
10月30 上午
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠),公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。
(七)參觀鍛造廠
時(shí)間:2023年10月26日下午
1、公司概述
鍛造公司是1959年建成投產(chǎn),鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件生產(chǎn)線三條,建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線,引進(jìn)前就已和30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械,工程機(jī)械,動(dòng)力機(jī)械,軍工外貿(mào)等各類型的鍛件,鍛件重量0.1kg-270kg。今年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù),開發(fā)出多種衢州系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上,始終以客戶滿意為宗旨,確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”,為開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。
2、生產(chǎn)設(shè)備及其作用:
1)車間一:
主要設(shè)備是熱處理爐,有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘,其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備主要有噴丸機(jī)和拋丸機(jī),對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用,清理后的鍛件表面光潔,表面硬度較大。
2)車間二
在輕型鍛造車間,主要設(shè)備有平鍛機(jī)七臺(tái),鍛壓機(jī)四臺(tái);在模鍛車間主要設(shè)備有自由鍛錘一臺(tái)、空氣鍛錘四臺(tái)、蒸汽模式鍛錘十臺(tái)。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備:加熱爐,主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱;壓床,主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設(shè)備,其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形)。
3、生產(chǎn)工序
鍛造的一般工序如下:
下料—鍛造(加熱、切邊、沖孔、校正)—冷卻—熱處理—清理—冷校正。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會(huì)到書上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面,甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見識(shí)的機(jī)會(huì)!
為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。
實(shí)習(xí)感受
這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見識(shí)的機(jī)會(huì)次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,才體會(huì)到書上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心?,F(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下:
1、 擴(kuò)展了我的知識(shí)面,對(duì)書本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充;
2、 真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程,支
認(rèn)識(shí)工廠,了解設(shè)備;
3、 對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ),為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;
4、 深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用;
5、 對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知,有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;
6、 對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系,資源配置,生產(chǎn)流水線,企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。
六、致謝
在實(shí)習(xí)期間,老師們辛苦的帶隊(duì)參觀,在此,對(duì)老師和廠里給我們講解的師傅們表示誠(chéng)摯的感謝。
優(yōu)秀洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
第2篇 一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
班級(jí):
專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
學(xué)號(hào):
時(shí)間:
一、緒論
作為工科類學(xué)生,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),于是我們100多人懷著激動(dòng)的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。
通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并對(duì)以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時(shí),這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠,感覺(jué)收獲頗豐。
二、實(shí)習(xí)目的
對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過(guò)實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn):
1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。
2、生產(chǎn)組織過(guò)程(用框圖表示),了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn),有何不足之處。
4、“四大件”制造工藝。
5、工序卡片內(nèi)容有哪些,語(yǔ)言如何組織,工藝簡(jiǎn)圖如何畫?(參照現(xiàn)場(chǎng)的工序卡)。
6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。
7、曲軸劃線的目的,機(jī)體加工采用“一面兩銷”目的,分析“一面兩銷”特點(diǎn)及定位。
8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過(guò)定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。
10、選擇分析一臺(tái)組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。
1、選擇分析兩臺(tái)夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu),分析誤差的形成及控制。
2、夾具定位件有哪些形式,夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn),應(yīng)用范圍。
3、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測(cè)元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。
4、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn),應(yīng)用范圍及各自的控制方式。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)試車檢測(cè)軟件界面,檢測(cè)項(xiàng)目,分析所用傳感器。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)組成,型號(hào)及銘牌參數(shù)。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)部件分組裝配目的,曲軸裝配特點(diǎn)。
8、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。
9、模具的組成,動(dòng)作原理,模腔的加工方法。
20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。
第3篇 2023年9月大學(xué)生洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選一
第一章:緒論
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都有大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外,開學(xué)前10~~12周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),于是我們200多人懷著激動(dòng)的心情在馬小玲老師、何春霞等各位老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖分別參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過(guò)我們自己的參觀,查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告,本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括四個(gè)章。
第一部分:實(shí)習(xí)目的
通過(guò)參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí),獲取必須的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識(shí),較全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析,把理論和實(shí)際相結(jié)合起來(lái),提高分析和解決問(wèn)題的能力
第二部分:實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
2.記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;
3.掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
4.了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
5.了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
6.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
第三部分:實(shí)習(xí)單位介紹
總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。
1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:
一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類:具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。
二、動(dòng)力機(jī)械類:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)
三、工程機(jī)械類:壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)
四、汽車類:各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。
現(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),逐步建立起適應(yīng)
第二章:實(shí)習(xí)歷程
第一部分:入廠教育
20__年07月04日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。
車間內(nèi)安全危害可分為六大類:
1.機(jī)械性危害,主要以機(jī)械作用危害為主。
2.化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
3.燃燒、爆炸危害,其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。
4.熱危害。
5.電器危害。
6.其他危害。
而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項(xiàng):
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙;
2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入;
3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié);
4.保護(hù)園林,愛(ài)護(hù)花草;
5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上;
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;
7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照;
8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒;
9.按統(tǒng)一要求著裝,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長(zhǎng)褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi),不能背包入廠;
10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu),對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手。
第二部分:實(shí)習(xí)歷程
一、參觀第一裝配廠
1、概述
一拖第一裝配廠始建于1956年,占地面積5.58萬(wàn)平方米,建筑面積3.66萬(wàn)平方米,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受用戶。產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā),使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。
第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了cad、capp及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(erp);近年來(lái)已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶。
廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。
此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。
進(jìn)入車間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250) 。
二、參觀鍛造廠
1.概述:
專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn),鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條,建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線,引進(jìn)前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件,鍛件重量0.1kg~270kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù),開發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上,始終以用戶滿意為宗旨,確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”,為開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。
2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用:
1)車間一:
主要設(shè)備是熱處理爐,有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備:主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘,其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備,主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī),對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用,清理后的鍛件表面光潔,表面硬度較大。
2)車間二:
車間二有現(xiàn)個(gè)車間,在輕型鍛造車間,主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺(tái),鍛壓機(jī)4臺(tái);在模鍛車間,主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備:加熱爐,主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱;壓床,其主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設(shè)備,其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形)。鍛造生的一般工序如下:
下料——26條生產(chǎn)線——鍛造(加熱、切邊、沖孔、校正)——冷卻——
3、生產(chǎn)工序
熱處理——清理——冷校正。
三、參觀齒輪廠
洛陽(yáng)一拖股份有限公司齒輪廠
▲ 概述:
第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月,1978年正式投產(chǎn),主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械,汽車和機(jī)床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備859臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)控車床,意大利、德國(guó)數(shù)控滾、插齒機(jī)、車橋裝配線,工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線。
主要設(shè)備:
搖臂鉆床、滾齒機(jī),插齒機(jī),剃齒機(jī),刨齒機(jī),磨齒機(jī),弧齒機(jī),以及車床,磨床,銑床,插床、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)等各式機(jī)床及弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)
1、齒輪加工工藝過(guò)程:
車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺
2、工藝裝備:
機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及應(yīng)用范圍,刀具(滾齒,插齒,拉齒,刨齒),檢測(cè)內(nèi)容。
滲碳硬齒面齒輪加工工藝過(guò)程:滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工。
滾齒加工工藝:滾齒加工是一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的,通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級(jí)。加工6級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī),刀具要用aa級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級(jí),對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前,其滾齒精度達(dá)到7-8級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。
磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度要求,達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn),磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響:
(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度
(2)滲碳、淬火的熱處理變形
(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差
齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓,倒尖,倒棱和去毛刺等。
場(chǎng)內(nèi)機(jī)床:y3150e 滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工,m≤8mm,d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d≤600mm,m≤10mm),ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯,多刀能一次加工成型),fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯),ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm) 齒輪加工工藝過(guò)程:車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺
1、一拖熱處理廠
▲ 概述:
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。
▲ 設(shè)備及功能:
雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。
▲ 熱處理工藝流程:
(一)煤氣加熱氣體滲碳爐
淬火介質(zhì):汽油
預(yù)熱溫度:900℃
滲碳溫度:920 ℃
強(qiáng)滲溫度:920 ℃
擴(kuò)散溫度:900 ℃
(二)電加熱氣體滲碳爐
丙烷+保護(hù)氣體
淬火介質(zhì):汽油
淬火后200 ℃ 低溫回火
采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形
保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮
低壓校正機(jī):減少變形
拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。
原料氣體:co 甲烷 氮?dú)?/p>
制取工藝流程:丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。
(三)參觀工程機(jī)械有限公司和熱處理廠
2、一拖熱處理廠
▲ 概述:
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。
▲ 設(shè)備及功能:
雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。
▲ 熱處理工藝流程:
(一)煤氣加熱氣體滲碳爐
淬火介質(zhì):汽油
預(yù)熱溫度:900℃
滲碳溫度:920 ℃
強(qiáng)滲溫度:920 ℃
擴(kuò)散溫度:900 ℃
(二)電加熱氣體滲碳爐
丙烷+保護(hù)氣體
淬火介質(zhì):汽油
淬火后200 ℃ 低溫回火
采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形
保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮
低壓校正機(jī):減少變形
拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。
原料氣體:co 甲烷 氮?dú)?/p>
制取工藝流程:丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。
1、工程機(jī)械有限公司
▲ 概述:
1970年4月建場(chǎng),前身生產(chǎn)坦克,現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等。該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,和軍工生產(chǎn)的實(shí)力,公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。而且還在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。
▲ 主要產(chǎn)品:
先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品,行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。
▲ 主要設(shè)備:
公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。
車間四、涂裝車間,主要用于產(chǎn)品的噴涂處理。
車間五、組裝車間,主要用來(lái)裝配。
5、零件油漆處理工藝流程:
除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。
四、參觀動(dòng)力機(jī)械有限公司
時(shí)間7月11日上午我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下走進(jìn)了動(dòng)力機(jī)械有限公司,在到了廠房外師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng),如下所示: ①列隊(duì)整齊,嚴(yán)禁嬉戲打鬧。 ② 嚴(yán)禁在傳動(dòng)設(shè)備上停留、跨越。 ③ 嚴(yán)禁私自開關(guān)設(shè)備。 ④ 關(guān)注設(shè)備注意事項(xiàng)。 ⑤ 注意四周:上看天車,下看地面。 ⑥ 集合要在次要干道,防止堵塞主干道。 之后,我們進(jìn)入了動(dòng)力機(jī)械有限公司生產(chǎn)車間。
1.公司簡(jiǎn)介 :
該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于 2003 年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。 其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一 發(fā)動(dòng)機(jī)廠,自 1958 年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī) 60 多萬(wàn)余臺(tái)。一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國(guó)家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會(huì)授予“節(jié)能級(jí)產(chǎn)品”、“用戶信得過(guò)產(chǎn)品”、“特級(jí)安全級(jí)企業(yè)”稱號(hào),并通過(guò)了 iso9001:2000 質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2.主要產(chǎn)品 :
一拖(洛陽(yáng))動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為:ytr105 系列柴油機(jī)、東方紅 4125 系列渦流室 柴油機(jī)、b4125j 系列直噴柴油機(jī)、yt4130 系列直噴柴油機(jī)及 30~350kw 發(fā)電機(jī)組。東方紅 ytr105 系列柴油機(jī)秉承一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)公司 lr105 系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn),采用英國(guó)里卡多最新技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力;b4125、yt4130 目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù),是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 產(chǎn)品平臺(tái):包含 lr-a/b/m/n、 yt-a/b 兩大類,六大產(chǎn)品系列,30 余種基礎(chǔ)機(jī)型可供選擇。 功率適配 30ps~220ps 大、中馬力輪式、履帶式拖拉機(jī)。技術(shù):一拖集團(tuán)與多家世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合設(shè)計(jì),利用 cad/ug 三維技術(shù)和 cae 分析技術(shù),對(duì)重要部件全面優(yōu)化,運(yùn)用世界一流的氣道模擬技術(shù)與頂尖燃燒理論的完美結(jié)合,構(gòu)建起領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)。結(jié)構(gòu):裙部多弧面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度的干式缸套結(jié)構(gòu)缸體,濕式缸套高位下支承技術(shù),低渦流進(jìn)氣道的整體缸蓋,極大的提高了整機(jī)剛性。活塞強(qiáng)制冷卻技術(shù),二氣門或四氣門兩種布置方式,有效改善進(jìn)氣量和排放水平。四缸機(jī)配裝缸體內(nèi)置式雙軸平衡系統(tǒng),將整機(jī)振動(dòng)降低至最好水平。 1 供應(yīng) ytr105g 系列柴油機(jī) 供應(yīng) ytr108 系列柴油機(jī)供應(yīng) ytr2105t 型柴油機(jī) 供應(yīng) ytr3105t 型柴油機(jī)供應(yīng) ytr4105t 型柴油機(jī) 供應(yīng) lr-a 型柴油機(jī) 2 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 4 105 108 120 2...15 3..15 4.4 17kw/1500rpm~56kw/2200rpm 105n.m/1600rpm~290n.m/1600rpm 205g/kw.h 供應(yīng) lr-b 型柴油機(jī) 供應(yīng) lr-m 型柴油機(jī) 3 供應(yīng) lr-n 型柴油機(jī) 產(chǎn)品名稱:yt—a,b 系列 主要技術(shù)參數(shù) 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍最低油耗 缸數(shù)缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程排量 功率范圍扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑。
五、參觀第三裝配廠
20__年07月11日上午我們參觀了三裝,該廠有個(gè)小型試車場(chǎng),我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車,原來(lái)三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī),我們?cè)诩液艹R姷哪欠N,我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異,它沒(méi)一裝大,生產(chǎn)小型的,其他工序沒(méi)多大差別??戳藳](méi)多久就出來(lái)了,師傅們說(shuō)太危險(xiǎn),看一點(diǎn)就行啦。
三裝有關(guān)情況:由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
2001年底,中國(guó)一拖第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后,本著精誠(chéng)合作,互惠互利的原則,正式簽訂了大馬力輪式拖拉機(jī)的合作協(xié)議。之后,一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,積極對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵,使該廠充分具備了裝車能力。06年3月份,維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機(jī)配件陸續(xù)到達(dá)該廠后,他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組,在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導(dǎo)下,盡快熟悉裝配工藝,并合理分工。經(jīng)過(guò)3天時(shí)間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺(tái)大輪拖的裝配任務(wù)。經(jīng)啟動(dòng)試車,完全達(dá)到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證,而且在性能價(jià)格比上也具有了明顯的優(yōu)勢(shì),從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
六、參觀沖壓廠
2、一拖福萊格車身有限公司
▲ 概述:
福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司,始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的,游戲零件還需要進(jìn)過(guò)一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和使用要求,對(duì)于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部,我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過(guò)膜鍛來(lái)提高生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過(guò)程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的,在后續(xù)的加工中,需要對(duì)這些薄壁件固定和定位,為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具,對(duì)于夾具我將在后面具體分析。
▲ 各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:
備料車間:有剪床20余臺(tái),除銹酸洗生產(chǎn)線,主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備;
沖一車間:有雙動(dòng)630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動(dòng)雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī),主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件;
沖二車間:?jiǎn)蝿?dòng)四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動(dòng)單點(diǎn)2000噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動(dòng)1300噸拉伸壓力機(jī)、雙動(dòng)1000噸壓力機(jī),其產(chǎn)品主要是特大型薄板件,如:門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件;
焊接車間;150~200kw點(diǎn)焊機(jī)、旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)焊機(jī)、油箱封點(diǎn)焊機(jī)等各種電弧焊機(jī),主要用來(lái)焊接組裝各機(jī)型所用部件;
油漆車間;陰極電泳機(jī)、單片機(jī)控制自行電蘆路控制機(jī),零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。
▲ 工藝流程:
沖壓廠的工藝流程為:備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品
七、參觀燃油噴射廠
20__年07月13日下午參觀了燃油噴射廠
該廠1956年建立,該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間,主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過(guò)特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)
參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線,首先看到的是油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程:1,粗銑上下面 2,鉆孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 5,鉆前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 7,以4個(gè)孔定位,銑前后左右面 8,以4個(gè)孔為基準(zhǔn),鏜左右孔 9,倒角 10,鉆孔 11,攻絲
凸輪軸的加工工藝過(guò)程:1,打中心孔 2,車右外圓 3,車軸頸 4,車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5,車右外圓 6,精車凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序
八、一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所
20__年7月14日參觀了一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所,該所是一拖公司重要的科研、檢測(cè)、技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。專門從事拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測(cè)工程、化工工程等部門?,F(xiàn)有職工120人,其中高級(jí)工程師20人,工程碩士3人,工程師20人,技師與高級(jí)技師13人。有固定資產(chǎn)總值1000余萬(wàn)元。擁有先進(jìn)的鑄造冶金,機(jī)械加工,金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)。具有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開發(fā)能力,檢驗(yàn)檢測(cè)與零部件失效分析能力,裝備設(shè)計(jì)制造與工程承攬能力。多年來(lái)承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項(xiàng)目200余項(xiàng),曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。
主要設(shè)備有:
(1)樣品制備室:
電熱鼓風(fēng)干燥箱;砂輪機(jī);鉆床;鉗工臺(tái)
(2)原子吸收室:
原子吸收分光光度計(jì):
金屬試樣的溶液→利用物質(zhì)波長(zhǎng)的唯一性來(lái)測(cè)定試樣中微量或低含量元素的含量。
(3)直讀光譜分析儀:
本儀器可同時(shí)測(cè)量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換:光能→電能,測(cè)量方便,只須測(cè)量電流幾次取平均值即可。
(4)樣品處理室
(5)鹽霧濕熱實(shí)驗(yàn)室
(6)油漆性能實(shí)驗(yàn)室
(7)橡膠檢測(cè)
(8)金相低倍檢測(cè)
● 原子吸收分光光度儀(主要采用內(nèi)標(biāo)法/標(biāo)準(zhǔn)曲線法;對(duì)低含量的元素比較準(zhǔn)確;主要過(guò)程是:分取、稀釋)、
● 直讀光譜儀(在使用時(shí)為了避免不均勻性一般取三次,求平均值,可快速測(cè)出十幾種元素)。
● 容量法分析、(指清定分析)
● 重量分析(稱重、處理、堿熔溶→酸化)
● 原材料低倍檢驗(yàn)(主要是:一般疏松,方形偏析,縮孔,中心疏松等。)
同時(shí)布氏硬度主要是對(duì):原材料; 洛氏:熱處理后; 維氏:不限對(duì)橡膠的檢測(cè)主要是檢測(cè)它的耐磨性、硬度、低溫脆性、抗拉抗壓抗彎性能及沖擊性能等。在那里我們還看到了研究所里的師傅對(duì)油漆的檢驗(yàn),主要是檢驗(yàn)油漆的吸附性,我們看到那里的師傅把一個(gè)涂有油漆的鐵片進(jìn)行180°折疊,結(jié)果油漆毫無(wú)脫落,同時(shí)還對(duì)油漆進(jìn)行了沖擊實(shí)驗(yàn),油漆也沒(méi)有脫落。而我們平時(shí)所見到的油漆,稍微折疊就會(huì)脫落,可見油漆在經(jīng)過(guò)廠里師傅之手后,性能變得有多好。一拖實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,見識(shí)的很多,收益非淺!
一拖開創(chuàng)裝備科技有限公司
20__年7月15日參觀了一拖(洛陽(yáng))開創(chuàng)裝備科技有限公司的前身為第一拖拉機(jī)廠修造分廠。修造分廠創(chuàng)建于1955年,2002年與一拖工藝裝備研究所合并為一拖裝備科技分公司。2023年1月16日, 一拖(洛陽(yáng))開創(chuàng)裝備科技有限公司是在原中國(guó)一拖裝備科技分公司的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求進(jìn)行重組的多元產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)股份制企業(yè),是國(guó)家一級(jí)計(jì)量單位、河南省特級(jí)安全企業(yè)。
公司以非路面機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋?yàn)橹鳂I(yè),專用數(shù)控機(jī)床及臺(tái)套設(shè)備制造協(xié)調(diào)發(fā)展,業(yè)務(wù)涉及拖拉機(jī)、工程機(jī)械、收獲機(jī)械、柴油機(jī)、汽車以及石油機(jī)械、有色金屬等通用機(jī)械行業(yè),產(chǎn)品遍布全國(guó)二十多少省市。其中:拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋國(guó)內(nèi)占有率始終保持第一,已多批次隨主機(jī)出口國(guó)外;裝備及數(shù)控裝備研發(fā)能力位居河南省前列。
公司設(shè)有車橋研發(fā)室、裝備研發(fā)室自動(dòng)化研發(fā)室,擁有cad、capp、pdm為支撐的工藝設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)和erp、crm等生產(chǎn)和客戶管理信息平臺(tái)。公司擁有2.8萬(wàn)平方米的機(jī)械加工場(chǎng)所,其中恒溫精加工場(chǎng)所1200平方米。公司擁有國(guó)內(nèi)唯一的大功率輪拖驅(qū)動(dòng)橋?qū)I(yè)生產(chǎn)線和裝配線,可年產(chǎn)驅(qū)動(dòng)橋5萬(wàn)臺(tái)套,其他變型橋2萬(wàn)臺(tái)套。公司還擁有立、臥式加工中心、di_i數(shù)控鏜銑床、數(shù)控切割機(jī)、坐標(biāo)鏜床、lk三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和落地鏜床、龍門刨床等大、中型、精密通用機(jī)械加工及測(cè)量設(shè)備300多臺(tái),形成了高、大、精、稀和普通類型設(shè)備組合的完整加工體系。
第三章:實(shí)習(xí)感受
通過(guò)本次實(shí)習(xí)和錄像的內(nèi)容,我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí),看到了許多在書本沒(méi)有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機(jī)加工,鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境,尤其是在鍛造廠,在鍛錘落下的同時(shí)伴隨著顫動(dòng)的巨響和四濺的火花。
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對(duì)自己專業(yè)的興趣,也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn),比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛,我們參觀熱處理廠,廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火,淬火的過(guò)程時(shí)所說(shuō)的理論都是我們上課學(xué)過(guò)的,但是我還是不能聽的全懂,這就說(shuō)明我對(duì)重要的專業(yè)知識(shí)還沒(méi)有深入的了解,這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對(duì)在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識(shí)的了解,這會(huì)為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外,在參觀齒輪廠時(shí),我們?cè)诠鈽s榜中看到了許多善于觀察,總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工,他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率,他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?,善于總結(jié)和觀察。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們?cè)诠竞?jiǎn)介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國(guó),西班牙,意大利,日本引進(jìn)的字樣,而我們國(guó)產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國(guó)初期的老設(shè)備,根本就沒(méi)有看到先進(jìn)的級(jí)進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生,我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面,只有通過(guò)我們刻苦的學(xué)習(xí),我們就是要把有用的東西學(xué)好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力,以承擔(dān)起我國(guó)機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!
洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選二
很榮幸我能夠到洛陽(yáng)進(jìn)行一次畢業(yè)之前的最后一次實(shí)習(xí),因?yàn)閺倪@一次實(shí)習(xí)中,我的確獲益匪淺。3月5日晚,我到達(dá)了洛陽(yáng),從出租車出來(lái)后,我就看到一拖大門口廣場(chǎng)上空燃放著的絢麗的煙花,今天正好是農(nóng)歷正月十六。找到宿舍以后,我發(fā)現(xiàn)那里的住宿條件很讓人郁悶,不過(guò)我們不介意,因?yàn)橐煌夏軌蚪o我們提供這樣的一次機(jī)會(huì)的確是難能可貴的,通過(guò)之后帶隊(duì)老師的介紹,我們知道國(guó)內(nèi)的汽車公司現(xiàn)在已經(jīng)幾乎不再接受實(shí)習(xí)生了(國(guó)內(nèi)只有一汽由于獲得了政府的補(bǔ)貼,還在接受),一方面擔(dān)心機(jī)密外泄,二是擔(dān)心耽誤生產(chǎn),所以可以說(shuō)一托的胸懷應(yīng)該是無(wú)限敞闊的。一拖總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收割機(jī)4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī),各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
安全第一是機(jī)械制造業(yè)的金科玉律,所以在我們的參觀之前,首先進(jìn)行的就是安全教育。老師給我們看了好幾個(gè)安全教育宣傳片,其中不乏一些慘不忍睹的畫面,每一幅畫面都讓我們觸目驚心,每一幅畫面都給我們帶來(lái)了心靈的震撼,使我們無(wú)時(shí)不刻都體會(huì)到危險(xiǎn)原來(lái)時(shí)刻都離我們那么近。通過(guò)這些事例,我們看到了生命的可貴,生命是進(jìn)行所有人類活動(dòng)的根本,只有保存了生命,一切人類活動(dòng)才能無(wú)限進(jìn)行。通過(guò)那些事例,我們了解到幾乎所有事故都是由于操作不夠規(guī)范或者沒(méi)有遵守工廠里的各項(xiàng)規(guī)則(例如沒(méi)戴安全帽,吊車下站人等)才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在工廠里,只要遵守各項(xiàng)安全規(guī)則,生命就能得到保障,這是我們上班之前獲得的最有價(jià)值的一個(gè)道理。我們有幸能夠參觀一拖的沖壓廠,一拖(洛陽(yáng))福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司。公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械(履拖、大中小輪拖、收獲機(jī)等)和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。在沖壓車間里,我們真正感覺(jué)到了危險(xiǎn)危險(xiǎn)時(shí)刻都在車間里潛伏著,心中不停的在想著如果由于某個(gè)疏忽,將會(huì) 出現(xiàn)什么樣的悲劇。到處都是吊車穿行,叉車也頻繁馳過(guò)。
現(xiàn)場(chǎng)的工人更是與龐大的沖床零距離接觸,安全措施已經(jīng)算是非常到位了,只要不是人為原因,就應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)了,但是只要工人稍不注意,或許一個(gè)終身的遺憾就會(huì)就此鑄就了。每次我看到高壓錘落下的時(shí)候,心臟似乎都有所撼動(dòng)。很遺憾,在沖壓車間里我們沒(méi)能夠盡興的地參觀,一是因?yàn)闆](méi)辦法接近,二是怕耽誤工人生產(chǎn)。而更為遺憾的是,由于涂裝車間正在裝修,我們也錯(cuò)過(guò)了到那里一飽眼福。發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車或者拖拉機(jī)的心臟,我們對(duì)它的參觀似乎成為一個(gè)必然,更何況我們的專業(yè)所學(xué)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)。一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)有限公司,是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司控股的中外合資公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅lr系列柴油機(jī),是與世界著名的英國(guó)里卡多工程師咨詢公司合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機(jī)。依憑一拖集團(tuán)的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實(shí)力、完備的檢測(cè)手段及一拖集團(tuán)五十年柴油機(jī)制造的豐富經(jīng)驗(yàn),瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)需求,不斷地利用新技術(shù)對(duì)lr系列柴油機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí),lr系列柴油機(jī)獲得了巨大的成長(zhǎng)動(dòng)力,使由引進(jìn)初的基礎(chǔ)機(jī)型,擴(kuò)展為行業(yè)中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品平臺(tái):八大類六十余種機(jī)型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動(dòng)力家族,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力產(chǎn)品。在長(zhǎng)春,我們就曾經(jīng)花了很長(zhǎng)時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的參觀,對(duì)那些加工過(guò)程有過(guò)粗淺的了解,并對(duì)那些夾具有深入探索,所以這一次我更多地注意到一些細(xì)節(jié)。在曲軸加工車間里,曲軸的加工過(guò)程讓我發(fā)現(xiàn)了很多以前所沒(méi)注意到的細(xì)節(jié),印象中比較深刻的是那些平衡快。在變速箱的加工里,我們有幸能夠看到錐齒的加工,看到那兩個(gè)刀具在那邊來(lái)回穿梭,我不禁驚嘆機(jī)器設(shè)計(jì)得巧妙。
我們還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的裝配進(jìn)行了參觀,一道一道的工序雜而不亂,但是我過(guò)后回想起來(lái)始終還是沒(méi)辦法把那些裝配過(guò)程在腦海里回放。到中信重型機(jī)械公司參觀是我們這次洛陽(yáng)實(shí)習(xí)的又一大收獲。中信重型機(jī)械公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之
1954年動(dòng)工興建,1958年建成投產(chǎn),40多年來(lái)經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建改造,目前已發(fā)展成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械制造廠、全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國(guó)低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心,公司已整體通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、破碎粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。以前就聽說(shuō)過(guò)中信集團(tuán),一直以為只是個(gè)銀行,誰(shuí)知道他們集團(tuán)竟然涉及到四個(gè)大行業(yè)。這里的東西幾乎是我們前所未見的。到中信重型機(jī)械公司參觀不得不提的是那個(gè)直徑為9.3米的大齒輪,那是中國(guó)最大的齒輪,像這樣的齒輪,一個(gè)就能賣到幾十萬(wàn)。以前一直沒(méi)辦法理解為什么一些國(guó)家沒(méi)辦法開展一些大型的項(xiàng)目,現(xiàn)在終于明白了,因?yàn)樗麄儧](méi)有中信重工這樣大的企業(yè)作為一個(gè)支柱,而且這樣的廠也不是一朝一夕能夠建立起來(lái)的,就拿那個(gè)大齒輪的加工來(lái)說(shuō),一個(gè)大齒輪就得造老長(zhǎng)時(shí)間,更別提用來(lái)造生產(chǎn)這個(gè)齒輪的機(jī)器得花多長(zhǎng)時(shí)間了。這里的所有東西全是一些龐然大物,不但是這樣,這里的技術(shù)也是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的,有些還能冠與“世界第一”的稱號(hào)。我們還對(duì)那些龐然大物的熱處理進(jìn)行了參觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著直徑一米多的長(zhǎng)軸來(lái)回移動(dòng),簡(jiǎn)直是太有震撼力了。到工程機(jī)械公司的參觀,使我們的視野進(jìn)一步被拓寬。該公司擁有沖壓.焊接.總裝.涂裝這汽車工業(yè)的四大工藝,我們也對(duì)這四大工藝進(jìn)行了一些了解。我1 們清楚地看到了滾輪的加工過(guò)程,從鋼板的剪裁到兩側(cè)鋼板的焊接,再到裝上震動(dòng)輪等,無(wú)一不是我們參觀的對(duì)象。
我們還對(duì)涂裝廠進(jìn)行了參觀,從整車的清洗,到烘干,再到涂漆,直到噴丸,對(duì)涂裝有了個(gè)大致的了解,雖然我們?nèi)⒂^的時(shí)候沒(méi)能夠碰上他們施工的時(shí)刻,但是通過(guò)看著那些工具,我們也能大體上想象出開工時(shí)的景象。值得一提的是,我以前一直未能明白噴丸到底是怎樣的一個(gè)過(guò)程,甚至對(duì)其作何用都不甚了解,但是通過(guò)參觀我清楚地獲得了我想知道的。我們還對(duì)第一裝配廠進(jìn)行了參觀。中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽(yáng)市,是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬(wàn)平方米,建筑面積3.66萬(wàn)平方米,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受用戶。該裝配廠的人均收入在2000元左右,效益應(yīng)該是不錯(cuò)的,但是據(jù)工作人員介紹,現(xiàn)在履帶式拖拉機(jī)賣得并不是太火爆。這里正在進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的總裝,我們參觀得很慢,所以看得比較仔細(xì)清楚,吊架縱橫,但是工廠里照樣有條不紊。
這也是我們近距離并深入地了解履帶的工作及運(yùn)動(dòng)傳遞原理的絕無(wú)僅有的機(jī)會(huì)。在公產(chǎn)靠近大門處,我們看到一輛坦克,具體型號(hào)沒(méi)能夠記下來(lái),但是看到坦克那威武的樣子,我們都不禁神往不已,所以我們?cè)谀沁吅嫌傲魬倭?。?shí)習(xí)后記:實(shí)習(xí)后記:對(duì)于這次實(shí)習(xí),我能夠得到的收獲可以說(shuō)是始料未及的,它將為我在今后的學(xué)習(xí)工作中奠定了一個(gè)深厚的基礎(chǔ),使以后我的學(xué)習(xí)工作不至于顯得過(guò)于不知所措。同時(shí),這次實(shí)習(xí)為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)做了充實(shí)的準(zhǔn)備,使我了解到我所作的畢業(yè)設(shè)計(jì)零件的加工工藝有了較深了解。在實(shí)習(xí)中,我還發(fā)現(xiàn)了一些以前我所沒(méi)注意到的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)老師和在場(chǎng)師傅的請(qǐng)教,我獲得了很多知識(shí)。
第4篇 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文
參加洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)后,同學(xué)們又該如何寫實(shí)習(xí)報(bào)告呢?下面為各位精選洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文,歡迎閱讀!
洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選為期19天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)感覺(jué)過(guò)的很快,這個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的,我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過(guò)渡,在洛陽(yáng)期間過(guò)的十分愉悅并且也加深很多平時(shí)課本上學(xué)過(guò)的內(nèi)容。
實(shí)習(xí)歷程
一、20__年3月11日上午洛陽(yáng)一拖集團(tuán)安全教育
二、20__年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機(jī)博物館
三、20__年3月12日上午洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠
四、20__年3月12日下午洛陽(yáng)工藝材料研究所
五、20__年3月13日上午+下午洛陽(yáng)一拖齒輪加工廠
六、20__年3月14日上午洛陽(yáng)一拖第三裝配廠
七、20__年3月14日下午洛陽(yáng)一拖第一裝配廠
八、20__年3月17日上午洛陽(yáng)一拖(洛陽(yáng))工程機(jī)械有限公司
九、20__年3月17日下午洛陽(yáng)一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司
十、20__年3月18日上午洛陽(yáng)一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)
十一、20__年3月18日下午鍛造廠
十二、20__年3月19日上午洛陽(yáng)一拖第三裝配廠、重型柴油機(jī)廠(工業(yè)園區(qū))
十三、20__年3月20日上午一拖(洛陽(yáng))燃油噴嘴公司
十四、20__年3月20日下午鑄造公司
十五、20__年3月21日上午洛陽(yáng)軸承廠
十六、20__年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司
十七、20__年3月24日上午中信重工(原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠)自動(dòng)化公司
十八、20__年3月24日下午中信重工鉚焊廠
十九、20__年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
二十、20__年3月26日上午首龍鋁業(yè)
二十一、20__年3月26日下午上課曲軸
二十二、20__年3月27日上午一拖(洛陽(yáng))車晨模具科技有限公司
二十三、20__年3月27日下午上課-缸體
安全教育
我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識(shí):
1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠;
2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;
3、禁止在廠里吸煙,打鬧,違者罰款;
4、注意高空,有天車及懸掛物要繞行;
東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽(yáng)的中國(guó)一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬(wàn)元,歷時(shí)一年多,收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械,全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉,該館采用市場(chǎng)化運(yùn)作,正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國(guó)一拖是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,是我國(guó)最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè),旗下的東方紅品牌已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始,每年都有大批客商、外賓到中國(guó)一拖參觀訪問(wèn)、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。20__年,中國(guó)一拖被列入我國(guó)首批全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn)。
洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
洛陽(yáng)一拖集團(tuán)鑄造廠
一拖(洛陽(yáng))鑄鍛有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)控股的子公司,下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個(gè)專業(yè)鑄造廠,一個(gè)機(jī)械加工廠和一個(gè)工藝材料研究所,是中國(guó)大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽(yáng)一拖集團(tuán)齒輪廠
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率,投入了大量的資金,對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,數(shù)控性提高,提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備,例如:數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、美國(guó)格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的,因此,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐,而且還依靠工裝的精度和好的檢測(cè)手段等。
洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第三裝配廠
三裝有關(guān)情況:由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動(dòng)力機(jī)械廠
公司始建于七十年代,九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
主要產(chǎn)品:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,主要設(shè)備:數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。車間介紹:該公司共有五個(gè)車間,1)主要負(fù)責(zé)下料;2)主要用于各零件的焊接;3)主要用于零件的加工;4)主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;5)組裝車間,主要用來(lái)裝配;
弗萊格車身有限公司
原沖壓廠,主要產(chǎn)品:拖拉機(jī)駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個(gè)品種。分為沖一、二、三、焊一、二、三,裝涂車間、備料、機(jī)加、內(nèi)飾車間是個(gè)生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是:備料-沖壓焊接涂裝內(nèi)飾。
洛陽(yáng)軸承廠
洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。通過(guò)聽取工人師傅的講解,了解到滾動(dòng)軸承各個(gè)零件的制作過(guò)程,參觀了整條流水生產(chǎn)線,包括端面車銑、熱處理、車加工、磨加工等。同時(shí)我們還從工人師
傅那里了解了滾動(dòng)軸承的裝配過(guò)程:一是通過(guò)熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心,放入七個(gè)完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個(gè)沒(méi)有完全進(jìn)入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝,同時(shí)內(nèi)圈會(huì)回到中心位置。
中信重工(原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠)
中信重工一個(gè)非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)1954年動(dòng)工興建,1958年建成投產(chǎn),50多年來(lái)經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建改造,目前已發(fā)展成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械制造廠、全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國(guó)低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個(gè)相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè),之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實(shí)習(xí)總結(jié)
這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí),對(duì)于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來(lái)說(shuō)更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無(wú)限,雖然我們只買到了硬座,這意味著我們要在火車上坐上40多個(gè)小時(shí),但我們并不孤單,這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽(yáng)后我們集體住在旅館,實(shí)習(xí)主要時(shí)間其實(shí)很短,一天只有四個(gè)小時(shí)用于參觀而剩余時(shí)間由我們自由分配,很高興席森是河南本地人,他對(duì)洛陽(yáng)比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時(shí)間盡量游玩洛陽(yáng)各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽(yáng)的特色小吃。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容,我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí),看到了許多在書本沒(méi)有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機(jī)加工,鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境,尤其是在鍛造廠,在鍛錘落下的同時(shí)伴隨著顫動(dòng)的巨響和四濺的火花。還有在剛進(jìn)熔模鑄造車間時(shí)迎面而來(lái)一股刺鼻的味道,仔細(xì)觀察后原來(lái)是用于硬化的氨水的氣味!有很多同學(xué)都捂住了鼻子,但是廠中的工人卻都在認(rèn)真的工作,絲毫沒(méi)有被這種氣味影響,這就是值得我們學(xué)習(xí)的地方,機(jī)械行業(yè)的工人這種不怕苦
不怕危險(xiǎn)的精神,確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會(huì)之前應(yīng)該具有的,因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工,我們必須能夠吃苦,在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論,只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造,工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程,方可使我們的知識(shí)面有所突破。
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對(duì)自己專業(yè)的興趣,也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn),比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛,我們參觀熱處理廠,廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火,淬火的過(guò)程時(shí)所說(shuō)的理論都是我們上課學(xué)過(guò)的,但是我還是不能聽的全懂,這就說(shuō)明我對(duì)重要的專業(yè)知識(shí)還沒(méi)有深入的了解,這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對(duì)在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識(shí)的了解,這會(huì)為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外,在參觀齒輪廠時(shí),我們?cè)诠鈽s榜中看到了許多善于觀察,總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工,他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率,他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?,善于總結(jié)和觀察。但是,在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問(wèn)題沒(méi)有解決,比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中,剛從設(shè)備出來(lái)的鑄件由于還有很高的余溫,所以工人在用吊鉤掛鑄件時(shí)顯得很沒(méi)效率,不能第一時(shí)間送入生產(chǎn)線,這就需要我們努力學(xué)習(xí),在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們?cè)诠竞?jiǎn)介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國(guó),西班牙,意大利,日本引進(jìn)的字樣,而我們國(guó)產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國(guó)初期的老設(shè)備,根本就沒(méi)有看到先進(jìn)的級(jí)進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生,我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面,只有通過(guò)我們刻苦的學(xué)習(xí),我們就是要把有用的東西學(xué)好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力,以承擔(dān)起我國(guó)機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!
洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選,已全部結(jié)束,感謝你的閱讀。
第5篇 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選
知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話,事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。3:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;
(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí),增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
一拖(yto)簡(jiǎn)介:
1955年,作為新中國(guó)一五期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為國(guó)家一級(jí)企業(yè),1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年?yáng)|方紅商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),20__年?yáng)|方紅牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、洛陽(yáng)牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲河南省名牌產(chǎn)品稱號(hào)。20__年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于20__年5月整體通過(guò)iso9001:20__質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足
生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從20__年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保20__年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。
20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中,與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
四、實(shí)習(xí)流程
1、入場(chǎng)安全教育:
時(shí)間:20__年11月2日下午
我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。
1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;
3、禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
4、注意高空,有天車及懸掛物要繞行
5、進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;
6、同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上
2、參觀一拖第一裝配廠:
時(shí)間:20__年11月3日上午
廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。
此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。
盔入車間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200ht250)
工藝過(guò)程:
5、打中心孔基準(zhǔn):外圓及大端面
10、粗車外圓基準(zhǔn):中心孔
15、精車外圓基準(zhǔn):中心孔
20、銑拔槽和鎖緊槽基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让?/p>
25、銑半圓槽基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽
30、去毛刺
30j1檢驗(yàn)
35、熱處理
40、磨外圓基準(zhǔn):中心孔
40j2檢驗(yàn)
熱處理:
1、滲碳深度1、2mm~~1、7mm;
2、淬火并回火至硬度hrc》56;
3、a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;
3、參觀動(dòng)力機(jī)械廠:
時(shí)間:20__年11月3日下午
一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介:該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于20__年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠,自1958年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1、ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái))2、4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3、發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線
4、參觀工裝制造廠:
時(shí)間:20__年11月4日上午
場(chǎng)內(nèi)有:1、刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滾齒刀)2、測(cè)工部(測(cè)量檢驗(yàn)量具)3、非標(biāo)準(zhǔn)夾具
刀具的生產(chǎn)主要由磨床對(duì)普通刀具(車刀,銑刀)的磨削加工,絲錐,釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵,定位塊,花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn),主要是卡盤的卡抓
立銑刀的工藝過(guò)程:1、鉆孔,攻絲2、鉆孔及背3、銑端齒4、打印5、熱處理6、磨前面7、清掃8、研孔磨外圓9、磨鋒
深孔鉆工藝過(guò)程:1、車削2、銑齒3、銑背4、銑扁尾5、打印,鉆工藝鉆6、熱處理7、磨前面及拋槽8、研磨外圓9、磨柱后角及磨鋒
定位鍵工藝過(guò)程:1、刨方面2、留磨(兩連件)3、劃線4、孔成,去削5、hrc40-506、切開
箱體加工及夾具圖
5、參觀精密鑄造廠:
時(shí)間:20__年11月4日下午
該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器,以及從美國(guó)微軟公司國(guó)進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。
熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模制作壓型制作蠟?zāi)V谱餍蜌っ撓灡簾驮煨蜐沧⒚摎ぁ?/p>
采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:1、化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2、臘模3、裝配4、熔臘5、焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6、鑄造
6、參觀燃油噴射公司:
時(shí)間:20__年11月5日上午
1956年建立,該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間,主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過(guò)特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)
參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線,首先看到的是
油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程:1、粗銑上下面2、鉆孔3、鏜左右孔4、鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔)5、鉆前面孔,銑前面孔6、銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔)7、以4個(gè)孔定位,銑前后左右面8、以4個(gè)孔為基準(zhǔn),鏜左右孔9、倒角10、鉆孔11、攻絲
凸輪軸的加工工藝過(guò)程:1、打中心孔2、車右外圓3、車軸頸4、車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)5、車右外圓6、精車凸輪面7、熱處理8、磨削等精加工工序
7、參觀齒輪廠:
時(shí)間:20__年11月5日下午
掌握內(nèi)容:1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪,內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法),以及他們的加工特點(diǎn)(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類型、批量)
2、工藝過(guò)程
3、工藝裝備:機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及應(yīng)用范圍,刀具(滾齒,插齒,拉齒,刨齒),檢測(cè)內(nèi)容
滲碳硬齒面齒輪加工工藝過(guò)程:滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工
滾齒加工工藝:滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的,通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級(jí)。加工6級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī),刀具要用aa級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級(jí),對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前,其滾齒精度達(dá)到7-8級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。
磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度要求,達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn),磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響:
(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度
(2)滲碳、淬火的熱處理變形
(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差
齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓,倒尖,倒棱和去毛刺等。
場(chǎng)內(nèi)機(jī)床:y3150e滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工,m8mm,d500mm),y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d600mm,m10mm),ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯,多刀能一次加工成型),fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯),ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d800mm,m15mm),y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d200mm,m6mm),y631k花鍵軸銑床(d80mm,l600mm)齒輪加工工藝過(guò)程:車削齒輪成型加工熱處理精加工磨削,車削外圓銑齒輪磨削去毛刺
8、參觀工程機(jī)械廠:
時(shí)間:20__年11月6日上午
1970年4月建場(chǎng),前身生產(chǎn)坦克,現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等
共有5個(gè)車間,1、結(jié)構(gòu)車間,2、鉚焊車間,3、機(jī)加車間,4、涂裝車間,5、總裝車間
該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米,建筑面積9、8萬(wàn)平方米。公司始終堅(jiān)持質(zhì)量第一,顧客至上的方針,通過(guò)1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證,并多次被省、市授予五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、職業(yè)道德建設(shè)十佳單位和外商投資優(yōu)秀企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實(shí)力,公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),而且在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持傳承軍工品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。
9、參觀熱處理廠:
時(shí)間:20__年11月6日下午
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形
熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備
10、參觀洛軸,洛銅,中信廠:
時(shí)間:20__年11月9日至10日
洛陽(yáng)lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè),其前身是國(guó)家一五期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目洛陽(yáng)軸承廠,是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。20__年lyc品牌被國(guó)家商務(wù)部評(píng)為中國(guó)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力軸承品牌公司連續(xù)四年被認(rèn)定為中國(guó)工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)。目前,lyc公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處,在中國(guó)香港、美國(guó)舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品出口70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等??缮a(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè),品種760余個(gè),規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)是國(guó)內(nèi)唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè),是我國(guó)國(guó)防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地,曾為人造衛(wèi)星、長(zhǎng)征火箭、各型殲擊機(jī)、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料,為我國(guó)的國(guó)防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn),多次受到國(guó)務(wù)院、__、國(guó)防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠),公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會(huì)到書上所說(shuō)的紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面,甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見識(shí)的機(jī)會(huì)!
為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。
六、實(shí)習(xí)感受
這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見識(shí)的機(jī)會(huì)次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,才體會(huì)到書上所說(shuō)的紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心?,F(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下:
1、擴(kuò)展了我的知識(shí)面,對(duì)書本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充;
2、真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程,支認(rèn)識(shí)工廠,了解設(shè)備;
3、對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ),為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;
4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用;
5、對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知,有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;
6、對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系,資源配置,生產(chǎn)流水線,企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。
洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
第6篇 洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
:知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話,事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。 3:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;
(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí),增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
一拖(yto)
1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997 年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5 月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。
20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中,與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
四、實(shí)習(xí)流程
1、入場(chǎng)安全教育:
時(shí)間:2023年11月2日下午
我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。
1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
2,進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;
3,禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
4,注意高空,有天車及懸掛物要繞行
5,進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;
6,同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上
2、參觀一拖第一裝配廠:
時(shí)間:2023年11月3日上午
廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。
此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。
進(jìn)入車間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)
工藝過(guò)程:
5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面
10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔
15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔
第7篇 中國(guó)一拖團(tuán)體有限公司專業(yè)畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)地點(diǎn):河南洛陽(yáng)
目錄
第一章: 緒論
第一部分:實(shí)習(xí)目標(biāo)
第二部分:實(shí)習(xí)單位介紹
第二章:實(shí)習(xí)過(guò)程
第一部分:入廠教導(dǎo)
第二部分:實(shí)習(xí)過(guò)程
二、2023.04.13 上午 鍛造分公司熱處理廠 下午 福萊格車身有限公司
三、2023.04.14 上午 第二鍛造廠 下午 工程機(jī)械有限公司
四、2023.04.15 上午 中信重工機(jī)械股份有限公司 下午 第一裝配廠
五、2023.04.18 上午 一拖洛陽(yáng)動(dòng)力機(jī)械有限公司 下午 一拖齒輪廠
六、2023.04.19 上午 熱處理廠 下午 高頻感應(yīng)淬火和無(wú)損檢測(cè)
第三章實(shí)習(xí)感受
第四章參考文獻(xiàn)
第一章:緒論
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是器重,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們懂得工廠的一些基礎(chǔ)運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
當(dāng)然我們專業(yè)也不例外,理應(yīng)開學(xué)的4~~7是排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),但由于某些原因我們的實(shí)習(xí)在第5周開始。于是我們30多人懷著激動(dòng)的心情在郭老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖分辨參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。
通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書材料以及到網(wǎng)上搜尋相干材料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告,所以本篇報(bào)告的內(nèi)容重要包含四個(gè)章。
第一部分:實(shí)習(xí)目標(biāo)
第二部分:實(shí)習(xí)單位介紹
總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖團(tuán)體有限公司,一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制作與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制作廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制作為主的綜合性公司。
一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類:具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。
二、動(dòng)力機(jī)械類:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)
三、工程機(jī)械類:壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)
四、汽車類:各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。
現(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極確立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改革、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方法,積極摸索資本經(jīng)營(yíng),起勁向著跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)團(tuán)體邁進(jìn),逐步確立起適應(yīng)
第二章:實(shí)習(xí)過(guò)程
第一部分:入廠教導(dǎo)
所謂入廠教導(dǎo)重要是安全性教導(dǎo),在我們達(dá)到洛陽(yáng)的第二天的上午一拖就組織我們進(jìn)行安全性教導(dǎo),一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教導(dǎo)。對(duì)于從小學(xué)開端每次出行老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)的安全教導(dǎo),學(xué)生向來(lái)是不予理會(huì)的,除非老師主動(dòng)干涉,不過(guò)這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們懂得到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全迫害可分為六大類:
1.機(jī)械性迫害,重要以機(jī)械作用迫害為主。
2.化學(xué)物質(zhì)迫害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
3.燃燒、爆炸迫害,其重要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。
4.熱迫害。
5.電器迫害。
6.其他迫害。
而杜絕這些安全迫害的唯一措施就是嚴(yán)格遵守工廠的安全請(qǐng)求,其重要注意事項(xiàng):
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙;
2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入;
3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié);
4.掩護(hù)園林,愛(ài)護(hù)花草;
5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上;
6.保持廠區(qū)情形衛(wèi)生;
7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照;
8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒;
9.按統(tǒng)一請(qǐng)求著裝,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,請(qǐng)求穿長(zhǎng)褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi),不能背包入廠;
10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu),對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手;
11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等,路面較滑,進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑;
12.入廠后禁止邊聽mp3邊走路參觀;
13. 重視自身和學(xué)校形象;
14.禁止隨地吐痰;
第二部分:實(shí)習(xí)過(guò)程
一、參觀北易公司
1.概述:2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用:
1)車間一:部裝車間
2)車間二:
3、生產(chǎn)工序
鍛造生的一般工序如下:
下料——26條生產(chǎn)線——鍛造(加熱、切邊、沖孔、校訂)——冷卻——熱處理(有可能導(dǎo)到零件產(chǎn)生變形)——清理(也有可能導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形)——冷校訂。
二、參觀一拖鍛造分公司
1、概述:
專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有重要工藝設(shè)備659臺(tái),包含美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供給商。
2、重要設(shè)備:
搖臂鉆床,重要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式起落臺(tái)銑床、半主動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣把持柜等各式機(jī)床?;↓X大輪精切機(jī)、機(jī)床主動(dòng)排屑機(jī)、插床。
3、重要產(chǎn)品:
1)、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。
加工領(lǐng)域?yàn)椋篸ma__ 1250 m15,精度6級(jí),可對(duì)dma_×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工??捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。
2)、壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓發(fā)掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及
40、
5、153差減總成及橋。
下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的師傅給我們講可一下該廠的有關(guān)情形,然后我們就進(jìn)了車間,到這兒同樣要很注意安全,各式各樣的車床、機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)著,很是危險(xiǎn),要十分警惕,到了這兒就是真的來(lái)到了一個(gè)齒輪的王國(guó),各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有,你可以看到在書本上只能聽,但看不到的各種齒輪,使我對(duì)齒輪的認(rèn)識(shí)更加全面化和具體化了。
三、參觀工程機(jī)械有限公司
1、概述
該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米,建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技巧力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技巧的科研能力,不斷開發(fā)出契合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
2、重要產(chǎn)品:
先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品,行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和區(qū)域。公司始終保持”質(zhì)量第一,顧客至上”的方針,通過(guò)1s09001質(zhì)量系統(tǒng)認(rèn)證,并多次被省、市授予”五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)良企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。參軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制作,公司始終保持”傳承軍工品德,爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精力,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。
3、重要設(shè)備:
公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制作的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),重要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻起色、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)程度的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品德量供給了可靠的保障。
4、車間介紹:
該公司共有五個(gè)車間:
車間
一、結(jié)構(gòu)車間,重要負(fù)責(zé)下料;
車間
二、鉚接車間,重要用于各零件的焊接;
車間
三、機(jī)加式車間,重要用于零件的加工;
車間
四、涂裝車間,重要用于產(chǎn)品的噴涂處理;
車間
五、組裝車間,重要用來(lái)裝配;
5、零件油漆處理工藝流程:
除銹(重要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――實(shí)驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷實(shí)驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠
四、參觀沖壓廠
1、概述:
福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國(guó)一拖團(tuán)體有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司,始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的重要業(yè)務(wù),致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的籠罩件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制作、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的,游戲零件還需要進(jìn)過(guò)一些機(jī)械加工才干達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和應(yīng)用請(qǐng)求,對(duì)于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部,我們也需要按照加工請(qǐng)求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過(guò)膜鍛來(lái)前進(jìn)生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過(guò)程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的,在后續(xù)的加工中,需要對(duì)這些薄壁件固定和定位,為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具,對(duì)于夾具我將在后面具體分析。
2、各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:
3、工藝流程:
沖壓廠的工藝流程為:備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品
五、參觀一拖熱處理廠
1、概述:
2、設(shè)備及功效
第8篇 一拖實(shí)習(xí)報(bào)告2000字范文
3、英語(yǔ)水平的提高
在五星級(jí)的涉外飯店中,英語(yǔ)的實(shí)際應(yīng)用能力包括聽、說(shuō)、寫的能力是特別重要的。在接觸來(lái)自世界各國(guó)的客人的過(guò)程中,英語(yǔ)作為國(guó)際通用語(yǔ)言發(fā)揮了它的重要性,沒(méi)有它,我和客人就沒(méi)法溝通,更提不上為他(她)服務(wù)。交易會(huì)期間,客人們從世界各地趕過(guò)來(lái),對(duì)廣州對(duì)鳳凰城酒店都不熟悉,就要我們用英語(yǔ)為他們介紹,接受他們對(duì)會(huì)館、天氣、地理、購(gòu)物等信息的咨詢,及時(shí)向客人推銷廣州和宣傳酒店的形象。
(二)實(shí)習(xí)體會(huì)實(shí)習(xí)不是
體驗(yàn)生活
實(shí)習(xí)占用了我們大學(xué)里的最后一個(gè)暑假的時(shí)間,但是這和以往打的暑期工不同,在工作過(guò)程中,我們不是單純地出賣自己的勞動(dòng)力去換取報(bào)酬,而是當(dāng)自己是酒店的一員,和各部門同事密切合作維護(hù)酒店形象和創(chuàng)造最大的利益。
實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不會(huì)因?yàn)檫€是本科在讀生而受到特別的禮遇,和其他心員工一樣,從酒店基本知識(shí)和本職工作開始了解,偶爾做錯(cuò)事,也不會(huì)有人偏袒。
2、實(shí)習(xí)是一個(gè)接觸社會(huì)的過(guò)程
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我比較全面地了解了酒店的組織架構(gòu)和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),接觸了形形色色的客人,同時(shí)還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會(huì),他們拓寬了我的視野,也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。
3、實(shí)習(xí)期與鳳凰城酒店的關(guān)系
作為酒店的一員,穿上了制服,就要處處維護(hù)鳳凰城酒店的權(quán)益,要把自己和酒店緊密聯(lián)系起來(lái),要熟悉酒店的信息,要另自己的一言一行都要代表酒店的利益,時(shí)刻為酒店做宣傳,提高酒店和自己的形象。
4、實(shí)習(xí)與就業(yè)
實(shí)習(xí)過(guò)程中,讓我提前接觸了社會(huì),認(rèn)識(shí)到了當(dāng)今的就業(yè)形勢(shì),并為自己不久后的就業(yè)計(jì)劃做了一次提前策劃。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己與酒店的契合點(diǎn),為我的就業(yè)方向做了一個(gè)指引。另外,鳳凰城酒店的人才培養(yǎng)制度為我們提供了大量的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),為我們提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)實(shí)際上就是一次就業(yè)的演練。
四實(shí)習(xí)想法和建議
(一)實(shí)習(xí)想法
初步接觸了酒店業(yè)和鳳凰城酒店,發(fā)現(xiàn)人員流動(dòng)量大是整個(gè)行業(yè)的問(wèn)題。酒店業(yè)的從業(yè)者素質(zhì)參差不齊,從中學(xué)文化到研究生甚至更高文化的都有;同時(shí),員工的年齡跨度很大,小的剛滿18歲,但是有的部門普通員工已經(jīng)年過(guò)半百了。年齡和文化程度的差異,決定了酒店在效率上的差異,如:客房服務(wù)員的英語(yǔ)水平普遍不高,在客人需要某些客房服務(wù)時(shí),他們往往聽不懂其要求而要前臺(tái)或者服務(wù)中心同事的幫助,將電話轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去耽誤了時(shí)間,還會(huì)造成客人的不滿。
酒店業(yè)是一個(gè)很需要團(tuán)隊(duì)精神的行業(yè),任何一位客人需要的服務(wù)都不可能由一個(gè)人幫他完成。從客人訂房的那一刻開始,我們就開始為他服務(wù),從預(yù)定到接待到入住到餐飲康樂(lè)到退房離開拿一項(xiàng)都離不開各部門的溝通和合作。
鳳凰城酒店是一個(gè)新生的涉外五星級(jí)酒店,只有兩年多的歷史,或多或少存在一些管理上的弊病。酒店內(nèi)部職權(quán)不清,管理混亂,容易引起部門糾紛。例如管家部和禮賓部都可以為客人提供洗衣物的歸還工作,客人在預(yù)計(jì)時(shí)間內(nèi)沒(méi)收到衣物時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)或投訴時(shí),經(jīng)常因?yàn)樽肪控?zé)任而引起爭(zhēng)吵,破壞部門間的關(guān)系又影響了效率。
溝通不靈,團(tuán)隊(duì)凝聚力不夠。酒店一些部門不是24小時(shí)工作的,諸如訂房部、銷售部……各部門之間恰好又沒(méi)有一定的默契和相適應(yīng)的應(yīng)變機(jī)制,以至造成了客人資料沒(méi)有及時(shí)更新,耽誤了接車接機(jī)服務(wù)、行李運(yùn)輸?shù)鹊仁录陌l(fā)生。
酒店資料不統(tǒng)一,沒(méi)有完善的培訓(xùn)制度。由于人手緊缺,我上班第一天就開始正式的工作,但是當(dāng)時(shí)我對(duì)鳳凰城酒店幾乎一無(wú)所知,只能從部門提供的一些資料開始了解,至于酒店的建筑結(jié)構(gòu)和其他部門的營(yíng)業(yè)情況等等,則是在工作中向身邊的同事請(qǐng)教慢慢積累起來(lái)的。由于酒店的資料都是各部門自行整理出來(lái)的,難免在一些內(nèi)容上有些出入,比如酒店到機(jī)場(chǎng)的空港快線的運(yùn)行時(shí)間,禮賓部和管家部的資料顯示的時(shí)間就有不同,在實(shí)際運(yùn)用中,同事們又告訴我最近改了時(shí)間,有了新的時(shí)間表……我們?cè)谌肼氁粋€(gè)多月之后才進(jìn)行人力資源部的入職培訓(xùn),當(dāng)時(shí)培訓(xùn)酒店仍然沒(méi)有為我們提供統(tǒng)一的培訓(xùn)資料,培訓(xùn)沒(méi)有針對(duì)性,在禮儀禮貌方面花費(fèi)了相當(dāng)多的時(shí)間,但當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)在部門內(nèi)部組織的會(huì)議里面重復(fù)多次了。此外,人力資源部組織培訓(xùn)的時(shí)間正當(dāng)各部門任務(wù)繁重的時(shí)期,培訓(xùn)4天時(shí)間里,天天有新同事請(qǐng)假工作而不能參加培訓(xùn),培訓(xùn)效果大打折扣。
鳳凰城酒店的管理制度百密一疏,在考勤制度上不夠嚴(yán)謹(jǐn),經(jīng)常有領(lǐng)導(dǎo)、同事遲到早退或者幫人打上下班卡的事情出現(xiàn)。
當(dāng)然,自己在這次酒店實(shí)習(xí)中也有不足,在工作過(guò)程中對(duì)部門業(yè)務(wù)不夠熟悉,不能隨時(shí)變通并快速為客人提供準(zhǔn)確的信息。粗心大意的毛病在我身上還是時(shí)有發(fā)生,在酒店工作最重要的就是細(xì)心耐心,所以這是很致命的缺點(diǎn)。自己的英語(yǔ)水平仍需要提高,方便和客人溝通交流,另一方面,適當(dāng)了解其他外語(yǔ)和外國(guó)文化也是非常必要的。
(二)個(gè)人建議
碧桂園集團(tuán)已經(jīng)有了很完善的儲(chǔ)備干部制度,只有繼續(xù)該制度,提高酒店的入職門檻,才可能發(fā)掘有能力有素質(zhì)的員工。這就可以使本身良莠不齊的人力資源狀況得到改善,整體素質(zhì)提高了,員工積極性提高了,工作效率才可能提高,酒店收益才可能最大化。
酒店的人力資源部可以統(tǒng)一收集各部門的營(yíng)業(yè)資料制作完整的培訓(xùn)資料和酒店信息,在員工培訓(xùn)時(shí)派發(fā)并及時(shí)更新。酒店各部門多交流,在酒店信息和資料上盡量統(tǒng)一并及時(shí)送達(dá),以免造成信息不通或信息遲到的情況出現(xiàn),這是提高酒店服務(wù)質(zhì)量,改善工作效率、化解部門糾紛和營(yíng)造酒店形象的必要措施。
在培訓(xùn)方面,針對(duì)員工流動(dòng)性大的問(wèn)題,希望人力資源部可以根據(jù)每月新入職的員工情況和當(dāng)月酒店的營(yíng)業(yè)狀況安排培訓(xùn)時(shí)間,專人進(jìn)行培訓(xùn)工作并在員工工作后實(shí)時(shí)跟蹤新員工的工作生活情況,強(qiáng)化新員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
酒店有很很多英語(yǔ)、日語(yǔ)、禮儀方面的專家,希望酒店能定期安排員工參加相關(guān)的應(yīng)用英語(yǔ)、日常日語(yǔ)和國(guó)際禮儀強(qiáng)化培訓(xùn),提高員工服務(wù)質(zhì)量,為客人們提供更周到的服務(wù)。
第9篇 一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文2000字范文
20__年酒店實(shí)習(xí)報(bào)告信息由實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布,____年酒店實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告頻道、
經(jīng)過(guò)這三個(gè)半月的實(shí)際運(yùn)用,使我們對(duì)酒店的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作有了一定的了解,通過(guò)實(shí)踐,受益匪淺。我在實(shí)踐中學(xué)會(huì)了很多技巧,包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧;體驗(yàn)到了酒店管理的藝術(shù)性和人力資源合理利用的重要性,得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富;了解到自身的不足,總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在以后學(xué)習(xí)生活中我將明確自己努力的方向,不斷地進(jìn)行自我增值,為以后策劃自己的職業(yè)生涯墊定基礎(chǔ)。
一.前言
(一)實(shí)習(xí)單位介紹實(shí)習(xí)單位:廣州鳳凰城酒店
廣州鳳凰城酒店——位于廣園東路新塘路段,是南中國(guó)首家以白金五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造、南中國(guó)最廣闊的山水主題式酒店。酒店背倚郁郁蔥蔥的鳳凰五環(huán)山,面朝儀態(tài)萬(wàn)方的翠湖。整體占地面積達(dá)20萬(wàn)平方米,建筑面積達(dá)7、8萬(wàn)平方米,是廣州面積最大、樓層最低的山水酒店。富麗典雅的歐陸式建筑風(fēng)格,使賓客感受到西方古典文化獨(dú)特的神秘雅致。此外,酒店還特別引進(jìn)了國(guó)外主題式酒店的獨(dú)特意念,創(chuàng)造出超凡的品味。
鳳凰城酒店由碧桂園集團(tuán)斥資約4、5億元重金興建,碧桂園酒店管理公司管理,充分發(fā)揮“商務(wù)、度假、會(huì)議”的功能優(yōu)勢(shì),在完善廣園東碧桂園的樓盤配套的同時(shí)從容開展商務(wù)和度假活動(dòng),推動(dòng)碧桂園“給你一個(gè)五星級(jí)的家”的品牌品質(zhì)的持續(xù)提升。
2、實(shí)習(xí)部門:前廳禮賓部
前廳部包括:接待處、禮賓部、總機(jī)、商務(wù)中心、訂房部共五個(gè)分部門,酒店實(shí)行部門經(jīng)理負(fù)責(zé)制,由前廳經(jīng)理統(tǒng)籌安排,各分部主任或分部經(jīng)理管理本部門事務(wù),與其他部門密切配合,合作完成工作。禮賓部作為賓客迎來(lái)送往在最重要的部門之一,分設(shè)行李生和酒店代表兩個(gè)部分,由禮賓經(jīng)理總體負(fù)責(zé),下設(shè)行李生領(lǐng)班(3人)和行李生(11人),酒店代表主管(1人)資深酒店代表(1人)和酒店代表(4人)。
(二)實(shí)習(xí)職位介紹
酒店代表是代表酒店在機(jī)場(chǎng)、火車站等出入境口岸迎送客人,及時(shí)向客人推銷酒店和宣傳酒店的形象,影響著客人對(duì)酒店的印象。酒店代表的主要任務(wù)是提供快捷妥當(dāng)?shù)姆?wù),將客人接回酒店入住或送機(jī)送車,作為最早和最后接觸客人的酒店員工,把握每一個(gè)機(jī)會(huì)不失時(shí)機(jī)地為酒店作宣傳,爭(zhēng)取的客源,負(fù)責(zé)保護(hù)客人的行李和人身安全,為客人提供酒店內(nèi)外設(shè)施、環(huán)境咨詢,為客人提供尊貴的禮賓服務(wù)。
二實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)酒店代表日常工作利用鳳凰城酒店的“千里馬酒店管理系統(tǒng)”查閱每天的“接機(jī)、接車服務(wù)報(bào)表”,詳細(xì)登記當(dāng)天的服務(wù)需求情況并按中文、英文、日文用a3紙打印成“signboard”,在紙后面寫上接機(jī)(車)日期、航班號(hào)、始發(fā)地、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、人數(shù)、是否收費(fèi)等信息。
2、查詢航班信息,確定時(shí)間和到達(dá)情況,報(bào)告主管進(jìn)行車輛和人員安排。
3、帶齊所需物品出車,在機(jī)場(chǎng)(車站)最后確認(rèn)航班到達(dá)時(shí)間和出口,提前到達(dá)出口處準(zhǔn)備迎接客人。
4、接到客人,確認(rèn)其身份,核對(duì)無(wú)誤之后帶其乘車回酒店,安排登記和入住事宜。
5、在禮賓部柜臺(tái)為客人提供咨詢、寄存等禮賓服務(wù)。
(二)酒店代表的vip/大客戶接待工作與銷售部相關(guān)人員核對(duì)當(dāng)天預(yù)計(jì)抵達(dá)的vip人數(shù)和姓名。
2、準(zhǔn)備相關(guān)物品,檢查是否有遺漏。
3、向有關(guān)部門了解客人信息,準(zhǔn)備接待事宜。
4、視客人要求和酒店安排,與訂房部、銷售部、接待處等部門共同安排客人到站活動(dòng)和酒店活動(dòng)。
(三)酒店代表交易會(huì)期間工作打印“接機(jī)接車報(bào)表”和“預(yù)抵報(bào)表”,核對(duì)接機(jī)接車報(bào)表和signboard。
2、帶齊所需物品,與機(jī)場(chǎng)(車站)工作人員聯(lián)系協(xié)商接站事宜。
3、安排客人休息區(qū)域,為客人提供酒店信息咨詢等服務(wù)。
4、與酒店密切聯(lián)系,負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)與酒店之間的穿梭巴士的調(diào)度工作。
三.實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì)
(一)實(shí)習(xí)收獲服務(wù)意識(shí)的提高
對(duì)于酒店等服務(wù)行業(yè)來(lái)講,服務(wù)質(zhì)量無(wú)疑是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,是企業(yè)的生命線、高水平的服務(wù)質(zhì)量不僅能夠?yàn)轭櫩土粝律羁痰挠∠?為其再次光臨打下基礎(chǔ)、而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業(yè)樹立良好的品牌和形象、通過(guò)酒店組織的培訓(xùn)和平時(shí)部門的強(qiáng)化練習(xí),鍛煉了我的服務(wù)意識(shí),養(yǎng)成了面對(duì)客人泛出微笑的好習(xí)慣;學(xué)會(huì)了用標(biāo)準(zhǔn)的禮儀禮貌待客;明白了學(xué)好外語(yǔ)的重要性。
2、服務(wù)水平的提高
經(jīng)過(guò)了三個(gè)多月的酒店實(shí)習(xí),使我們對(duì)酒店的基本業(yè)務(wù)和操作有了一定的了解,禮貌是一個(gè)人綜合素質(zhì)的集中反映,酒店更加如此,要敢于開口向人問(wèn)好,在向人問(wèn)好的過(guò)程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項(xiàng)都不能少。對(duì)于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是我們職責(zé)范圍的事情,也要盡力幫其轉(zhuǎn)達(dá);盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語(yǔ)氣拒絕,幫他尋求其他解決方法法。
印象最深的是為酒店的日本客人(大多數(shù)是來(lái)自酒店大客戶——本田公司的)服務(wù),他們通常是不太會(huì)說(shuō)英語(yǔ)的,所以,我們要從他們的動(dòng)作和片言只句中猜到他想要做什么并快速幫他辦好。例如:當(dāng)客人用蹩腳的英語(yǔ)說(shuō)到airport時(shí),就要猜到他是想到機(jī)場(chǎng),要我們安排免費(fèi)的送機(jī)服務(wù)。接下來(lái)就要為他們提供乘車預(yù)約表并接受他的信息再交由主管排車了……
3、英語(yǔ)水平的提高
在五星級(jí)的涉外飯店中,英語(yǔ)的實(shí)際應(yīng)用能力包括聽、說(shuō)、寫的能力是特別重要的。在接觸來(lái)自世界各國(guó)的客人的過(guò)程中,英語(yǔ)作為國(guó)際通用語(yǔ)言發(fā)揮了它的重要性,沒(méi)有它,我和客人就沒(méi)法溝通,更提不上為他(她)服務(wù)。交易會(huì)期間,客人們從世界各地趕過(guò)來(lái),對(duì)廣州對(duì)鳳凰城酒店都不熟悉,就要我們用英語(yǔ)為他們介紹,接受他們對(duì)會(huì)館、天氣、地理、購(gòu)物等信息的咨詢,及時(shí)向客人推銷廣州和宣傳酒店的形象。
(二)實(shí)習(xí)體會(huì)實(shí)習(xí)不是
體驗(yàn)生活
實(shí)習(xí)占用了我們大學(xué)里的最后一個(gè)暑假的時(shí)間,但是這和以往打的暑期工不同,在工作過(guò)程中,我們不是單純地出賣自己的勞動(dòng)力去換取報(bào)酬,而是當(dāng)自己是酒店的一員,和各部門同事密切合作維護(hù)酒店形象和創(chuàng)造最大的利益。
實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不會(huì)因?yàn)檫€是本科在讀生而受到特別的禮遇,和其他心員工一樣,從酒店基本知識(shí)和本職工作開始了解,偶爾做錯(cuò)事,也不會(huì)有人偏袒。
2、實(shí)習(xí)是一個(gè)接觸社會(huì)的過(guò)程
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我比較全面地了解了酒店的組織架構(gòu)和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),接觸了形形色色的客人,同時(shí)還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會(huì),他們拓寬了我的視野,也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。
3、實(shí)習(xí)期與鳳凰城酒店的關(guān)系
作為酒店的一員,穿上了制服,就要處處維護(hù)鳳凰城酒店的權(quán)益,要把自己和酒店緊密聯(lián)系起來(lái),要熟悉酒店的信息,要另自己的一言一行都要代表酒店的利益,時(shí)刻為酒店做宣傳,提高酒店和自己的形象。
4、實(shí)習(xí)與就業(yè)
實(shí)習(xí)過(guò)程中,讓我提前接觸了社會(huì),認(rèn)識(shí)到了當(dāng)今的就業(yè)形勢(shì),并為自己不久后的就業(yè)計(jì)劃做了一次提前策劃。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己與酒店的契合點(diǎn),為我的就業(yè)方向做了一個(gè)指引。另外,鳳凰城酒店的人才培養(yǎng)制度為我們提供了大量的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),為我們提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)實(shí)際上就是一次就業(yè)的演練。
四實(shí)習(xí)想法和建議
(一)實(shí)習(xí)想法
初步接觸了酒店業(yè)和鳳凰城酒店,發(fā)現(xiàn)人員流動(dòng)量大是整個(gè)行業(yè)的問(wèn)題。酒店業(yè)的從業(yè)者素質(zhì)參差不齊,從中學(xué)文化到研究生甚至更高文化的都有;同時(shí),員工的年齡跨度很大,小的剛滿18歲,但是有的部門普通員工已經(jīng)年過(guò)半百了。年齡和文化程度的差異,決定了酒店在效率上的差異,如:客房服務(wù)員的英語(yǔ)水平普遍不高,在客人需要某些客房服務(wù)時(shí),他們往往聽不懂其要求而要前臺(tái)或者服務(wù)中心同事的幫助,將電話轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去耽誤了時(shí)間,還會(huì)造成客人的不滿。
酒店業(yè)是一個(gè)很需要團(tuán)隊(duì)精神的行業(yè),任何一位客人需要的服務(wù)都不可能由一個(gè)人幫他完成。從客人訂房的那一刻開始,我們就開始為他服務(wù),從預(yù)定到接待到入住到餐飲康樂(lè)到退房離開拿一項(xiàng)都離不開各部門的溝通和合作。
鳳凰城酒店是一個(gè)新生的涉外五星級(jí)酒店,只有兩年多的歷史,或多或少存在一些管理上的弊病。酒店內(nèi)部職權(quán)不清,管理混亂,容易引起部門糾紛。例如管家部和禮賓部都可以為客人提供洗衣物的歸還工作,客人在預(yù)計(jì)時(shí)間內(nèi)沒(méi)收到衣物時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)或投訴時(shí),經(jīng)常因?yàn)樽肪控?zé)任而引起爭(zhēng)吵,破壞部門間的關(guān)系又影響了效率。
溝通不靈,團(tuán)隊(duì)凝聚力不夠。酒店一些部門不是24小時(shí)工作的,諸如訂房部、銷售部……各部門之間恰好又沒(méi)有一定的默契和相適應(yīng)的應(yīng)變機(jī)制,以至造成了客人資料沒(méi)有及時(shí)更新,耽誤了接車接機(jī)服務(wù)、行李運(yùn)輸?shù)鹊仁录陌l(fā)生。
酒店資料不統(tǒng)一,沒(méi)有完善的培訓(xùn)制度。由于人手緊缺,我上班第一天就開始正式的工作,但是當(dāng)時(shí)我對(duì)鳳凰城酒店幾乎一無(wú)所知,只能從部門提供的一些資料開始了解,至于酒店的建筑結(jié)構(gòu)和其他部門的營(yíng)業(yè)情況等等,則是在工作中向身邊的同事請(qǐng)教慢慢積累起來(lái)的。由于酒店的資料都是各部門自行整理出來(lái)的,難免在一些內(nèi)容上有些出入,比如酒店到機(jī)場(chǎng)的空港快線的運(yùn)行時(shí)間,禮賓部和管家部的資料顯示的時(shí)間就有不同,在實(shí)際運(yùn)用中,同事們又告訴我最近改了時(shí)間,有了新的時(shí)間表……我們?cè)谌肼氁粋€(gè)多月之后才進(jìn)行人力資源部的入職培訓(xùn),當(dāng)時(shí)培訓(xùn)酒店仍然沒(méi)有為我們提供統(tǒng)一的培訓(xùn)資料,培訓(xùn)沒(méi)有針對(duì)性,在禮儀禮貌方面花費(fèi)了相當(dāng)多的時(shí)間,但當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)在部門內(nèi)部組織的會(huì)議里面重復(fù)多次了。此外,人力資源部組織培訓(xùn)的時(shí)間正當(dāng)各部門任務(wù)繁重的時(shí)期,培訓(xùn)4天時(shí)間里,天天有新同事請(qǐng)假工作而不能參加培訓(xùn),培訓(xùn)效果大打折扣。
鳳凰城酒店的管理制度百密一疏,在考勤制度上不夠嚴(yán)謹(jǐn),經(jīng)常有領(lǐng)導(dǎo)、同事遲到早退或者幫人打上下班卡的事情出現(xiàn)。
當(dāng)然,自己在這次酒店實(shí)習(xí)中也有不足,在工作過(guò)程中對(duì)部門業(yè)務(wù)不夠熟悉,不能隨時(shí)變通并快速為客人提供準(zhǔn)確的信息。粗心大意的毛病在我身上還是時(shí)有發(fā)生,在酒店工作最重要的就是細(xì)心耐心,所以這是很致命的缺點(diǎn)。自己的英語(yǔ)水平仍需要提高,方便和客人溝通交流,另一方面,適當(dāng)了解其他外語(yǔ)和外國(guó)文化也是非常必要的。
(二)個(gè)人建議
碧桂園集團(tuán)已經(jīng)有了很完善的儲(chǔ)備干部制度,只有繼續(xù)該制度,提高酒店的入職門檻,才可能發(fā)掘有能力有素質(zhì)的員工。這就可以使本身良莠不齊的人力資源狀況得到改善,整體素質(zhì)提高了,員工積極性提高了,工作效率才可能提高,酒店收益才可能最大化。
酒店的人力資源部可以統(tǒng)一收集各部門的營(yíng)業(yè)資料制作完整的培訓(xùn)資料和酒店信息,在員工培訓(xùn)時(shí)派發(fā)并及時(shí)更新。酒店各部門多交流,在酒店信息和資料上盡量統(tǒng)一并及時(shí)送達(dá),以免造成信息不通或信息遲到的情況出現(xiàn),這是提高酒店服務(wù)質(zhì)量,改善工作效率、化解部門糾紛和營(yíng)造酒店形象的必要措施。
在培訓(xùn)方面,針對(duì)員工流動(dòng)性大的問(wèn)題,希望人力資源部可以根據(jù)每月新入職的員工情況和當(dāng)月酒店的營(yíng)業(yè)狀況安排培訓(xùn)時(shí)間,專人進(jìn)行培訓(xùn)工作并在員工工作后實(shí)時(shí)跟蹤新員工的工作生活情況,強(qiáng)化新員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
酒店有很很多英語(yǔ)、日語(yǔ)、禮儀方面的專家,希望酒店能定期安排員工參加相關(guān)的應(yīng)用英語(yǔ)、日常日語(yǔ)和國(guó)際禮儀強(qiáng)化培訓(xùn),提高員工服務(wù)質(zhì)量,為客人們提供更周到的服務(wù)。
第10篇 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。是嚴(yán)格上來(lái)說(shuō),學(xué)校里的一切,龍其是實(shí)驗(yàn)室里的東西,都只是模擬出來(lái)的環(huán)境,這始終是不夠的。所以,我們要走出學(xué)校,到工廠里,到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),去觀察,去學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)報(bào)告欄目小編為你提供以下洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文參考,希望對(duì)你有幫助。
班級(jí):
專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
學(xué)號(hào):
時(shí)間:
一、緒論
作為工科類學(xué)生,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),于是我們100多人懷著激動(dòng)的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。
通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并對(duì)以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時(shí),這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠,感覺(jué)收獲頗豐。
二、實(shí)習(xí)目的
對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過(guò)實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn):
1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。
2、生產(chǎn)組織過(guò)程(用框圖表示),了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn),有何不足之處。
4、“四大件”制造工藝。
5、工序卡片內(nèi)容有哪些,語(yǔ)言如何組織,工藝簡(jiǎn)圖如何畫?(參照現(xiàn)場(chǎng)的工序卡)。
6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。
7、曲軸劃線的目的,機(jī)體加工采用“一面兩銷”目的,分析“一面兩銷”特點(diǎn)及定位。
8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過(guò)定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。
10、選擇分析一臺(tái)組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。
11、選擇分析兩臺(tái)夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu),分析誤差的形成及控制。
12、夾具定位件有哪些形式,夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn),應(yīng)用范圍。
13、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測(cè)元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。
14、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn),應(yīng)用范圍及各自的控制方式。
15、發(fā)動(dòng)機(jī)試車檢測(cè)軟件界面,檢測(cè)項(xiàng)目,分析所用傳感器。
16、發(fā)動(dòng)機(jī)組成,型號(hào)及銘牌參數(shù)。
17、發(fā)動(dòng)機(jī)部件分組裝配目的,曲軸裝配特點(diǎn)。
18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。
19、模具的組成,動(dòng)作原理,模腔的加工方法。
20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。
21、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。
22、切削三要素,切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料,畫出車刀幾何角度。
23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
24、觀察各種刀具的運(yùn)動(dòng)方式,觀察各種刀具制造。
25、機(jī)床導(dǎo)軌修理方式,主軸組件修理方式。
26、連桿、曲軸、機(jī)體材料牌號(hào)及表示含義、熱處理方式。
27、連桿、曲軸、機(jī)體毛胚如何制造?
28、曲軸探傷原理,動(dòng)平衡檢測(cè)原理。
29、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點(diǎn)、機(jī)加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
中國(guó)洛陽(yáng)一拖集團(tuán)有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。
1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路?,F(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。
四、具體實(shí)習(xí)歷程
安全教育和參觀博物館(7月4日)
第11篇 ____年9月大學(xué)生洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文
洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選一
第一章:緒論
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都有大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外,開學(xué)前10~~12周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),于是我們200多人懷著激動(dòng)的心情在馬小玲老師、何春霞等各位老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖分別參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過(guò)我們自己的參觀,查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告,本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括四個(gè)章。
第一部分:實(shí)習(xí)目的
通過(guò)參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí),獲取必須的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識(shí),較全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析,把理論和實(shí)際相結(jié)合起來(lái),提高分析和解決問(wèn)題的能力
。
第二部分:實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
2.記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;
3.掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
4.了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
5.了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
6.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
第三部分:實(shí)習(xí)單位介紹
總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。
1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:
一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類:具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。
二、動(dòng)力機(jī)械類:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)
三、工程機(jī)械類:壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)
四、汽車類:各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。
現(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),逐步建立起適應(yīng)
第二章:實(shí)習(xí)歷程
第一部分:入廠教育
20__年07月04日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。
車間內(nèi)安全危害可分為六大類:
1.機(jī)械性危害,主要以機(jī)械作用危害為主。
2.化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
3.燃燒、爆炸危害,其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。
4.熱危害。
5.電器危害。
6.其他危害。
而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項(xiàng):
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙;
2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入;
3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié);
4.保護(hù)園林,愛(ài)護(hù)花草;
5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上;
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;
7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照;
8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒;
9.按統(tǒng)一要求著裝,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長(zhǎng)褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi),不能背包入廠;
10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu),對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手。
第二部分:實(shí)習(xí)歷程
一、參觀第一裝配廠
1、概述
一拖第一裝配廠始建于1956年,占地面積5.58萬(wàn)平方米,建筑面積3.66萬(wàn)平方米,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受用戶。產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā),使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。
第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了cad、capp及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(erp);近年來(lái)已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶。
廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。
此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。
進(jìn)入車間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250) 。
二、參觀鍛造廠
1.概述:
專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn),鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條,建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線,引進(jìn)前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件,鍛件重量0.1kg~270kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù),開發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上,始終以用戶滿意為宗旨,確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”,為開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。
2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用:
1)車間一:
主要設(shè)備是熱處理爐,有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備:主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘,其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備,主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī),對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用,清理后的鍛件表面光潔,表面硬度較大。
2)車間二:
車間二有現(xiàn)個(gè)車間,在輕型鍛造車間,主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺(tái),鍛壓機(jī)4臺(tái);在模鍛車間,主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備:加熱爐,主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱;壓床,其主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設(shè)備,其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形)。鍛造生的一般工序如下:
下料——26條生產(chǎn)線——鍛造(加熱、切邊、沖孔、校正)——冷卻——
3、生產(chǎn)工序
熱處理——清理——冷校正。
三、參觀齒輪廠
洛陽(yáng)一拖股份有限公司齒輪廠
▲ 概述:
第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月,1978年正式投產(chǎn),主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械,汽車和機(jī)床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備859臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)控車床,意大利、德國(guó)數(shù)控滾、插齒機(jī)、車橋裝配線,工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線。
主要設(shè)備:
搖臂鉆床、滾齒機(jī),插齒機(jī),剃齒機(jī),刨齒機(jī),磨齒機(jī),弧齒機(jī),以及車床,磨床,銑床,插床、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)等各式機(jī)床及弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)
1、齒輪加工工藝過(guò)程:
車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺
2、工藝裝備:
機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及應(yīng)用范圍,刀具(滾齒,插齒,拉齒,刨齒),檢測(cè)內(nèi)容。
滲碳硬齒面齒輪加工工藝過(guò)程:滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工。
滾齒加工工藝:滾齒加工是一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的,通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級(jí)。加工6級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī),刀具要用aa級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級(jí),對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前,其滾齒精度達(dá)到7-8級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。
磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度要求,達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn),磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響:
(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度
(2)滲碳、淬火的熱處理變形
(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差
齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓,倒尖,倒棱和去毛刺等。
場(chǎng)內(nèi)機(jī)床:y3150e 滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工,m≤8mm,d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d≤600mm,m≤10mm),ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯,多刀能一次加工成型),fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯),ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm) 齒輪加工工藝過(guò)程:車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺
1、一拖熱處理廠
▲ 概述:
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。
▲ 設(shè)備及功能:
雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。
▲ 熱處理工藝流程:
(一)煤氣加熱氣體滲碳爐
淬火介質(zhì):汽油
預(yù)熱溫度:900℃
滲碳溫度:920 ℃
強(qiáng)滲溫度:920 ℃
擴(kuò)散溫度:900 ℃
(二)電加熱氣體滲碳爐
丙烷+保護(hù)氣體
淬火介質(zhì):汽油
淬火后200 ℃ 低溫回火
采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形
保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮
低壓校正機(jī):減少變形
拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。
原料氣體:co 甲烷 氮?dú)?/p>
制取工藝流程:丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。
(三)參觀工程機(jī)械有限公司和熱處理廠
2、一拖熱處理廠
▲ 概述:
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。
▲ 設(shè)備及功能:
雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。
▲ 熱處理工藝流程:
(一)煤氣加熱氣體滲碳爐
淬火介質(zhì):汽油
預(yù)熱溫度:900℃
滲碳溫度:920 ℃
強(qiáng)滲溫度:920 ℃
擴(kuò)散溫度:900 ℃
(二)電加熱氣體滲碳爐
丙烷+保護(hù)氣體
淬火介質(zhì):汽油
淬火后200 ℃ 低溫回火
采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形
保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮
低壓校正機(jī):減少變形
拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。
原料氣體:co 甲烷 氮?dú)?/p>
制取工藝流程:丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。
1、工程機(jī)械有限公司
▲ 概述:
1970年4月建場(chǎng),前身生產(chǎn)坦克,現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等。該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,和軍工生產(chǎn)的實(shí)力,公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。而且還在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。
▲ 主要產(chǎn)品:
先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品,行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。
▲ 主要設(shè)備:
公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。
車間四、涂裝車間,主要用于產(chǎn)品的噴涂處理。
車間五、組裝車間,主要用來(lái)裝配。
5、零件油漆處理工藝流程:
除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。
四、參觀動(dòng)力機(jī)械有限公司
時(shí)間7月11日上午我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下走進(jìn)了動(dòng)力機(jī)械有限公司,在到了廠房外師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng),如下所示: ①列隊(duì)整齊,嚴(yán)禁嬉戲打鬧。 ② 嚴(yán)禁在傳動(dòng)設(shè)備上停留、跨越。 ③ 嚴(yán)禁私自開關(guān)設(shè)備。 ④ 關(guān)注設(shè)備注意事項(xiàng)。 ⑤ 注意四周:上看天車,下看地面。 ⑥ 集合要在次要干道,防止堵塞主干道。 之后,我們進(jìn)入了動(dòng)力機(jī)械有限公司生產(chǎn)車間。
1.公司簡(jiǎn)介 :
該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于 2003 年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。 其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一 發(fā)動(dòng)機(jī)廠,自 1958 年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī) 60 多萬(wàn)余臺(tái)。一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國(guó)家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會(huì)授予“節(jié)能級(jí)產(chǎn)品”、“用戶信得過(guò)產(chǎn)品”、“特級(jí)安全級(jí)企業(yè)”稱號(hào),并通過(guò)了 iso9001:2000 質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2.主要產(chǎn)品 :
一拖(洛陽(yáng))動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為:ytr105 系列柴油機(jī)、東方紅 4125 系列渦流室 柴油機(jī)、b4125j 系列直噴柴油機(jī)、yt4130 系列直噴柴油機(jī)及 30~350kw 發(fā)電機(jī)組。東方紅 ytr105 系列柴油機(jī)秉承一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)公司 lr105 系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn),采用英國(guó)里卡多最新技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力;b4125、yt4130 目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù),是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 產(chǎn)品平臺(tái):包含 lr-a/b/m/n、 yt-a/b 兩大類,六大產(chǎn)品系列,30 余種基礎(chǔ)機(jī)型可供選擇。 功率適配 30ps~220ps 大、中馬力輪式、履帶式拖拉機(jī)。技術(shù):一拖集團(tuán)與多家世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合設(shè)計(jì),利用 cad/ug 三維技術(shù)和 cae 分析技術(shù),對(duì)重要部件全面優(yōu)化,運(yùn)用世界一流的氣道模擬技術(shù)與頂尖燃燒理論的完美結(jié)合,構(gòu)建起領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)。結(jié)構(gòu):裙部多弧面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度的干式缸套結(jié)構(gòu)缸體,濕式缸套高位下支承技術(shù),低渦流進(jìn)氣道的整體缸蓋,極大的提高了整機(jī)剛性?;钊麖?qiáng)制冷卻技術(shù),二氣門或四氣門兩種布置方式,有效改善進(jìn)氣量和排放水平。四缸機(jī)配裝缸體內(nèi)置式雙軸平衡系統(tǒng),將整機(jī)振動(dòng)降低至最好水平。 1 供應(yīng) ytr105g 系列柴油機(jī) 供應(yīng) ytr108 系列柴油機(jī)供應(yīng) ytr2105t 型柴油機(jī) 供應(yīng) ytr3105t 型柴油機(jī)供應(yīng) ytr4105t 型柴油機(jī) 供應(yīng) lr-a 型柴油機(jī) 2 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 4 105 108 120 2...15 3..15 4.4 17kw/1500rpm~56kw/2200rpm 105n.m/1600rpm~290n.m/1600rpm 205g/kw.h 供應(yīng) lr-b 型柴油機(jī) 供應(yīng) lr-m 型柴油機(jī) 3 供應(yīng) lr-n 型柴油機(jī) 產(chǎn)品名稱:yt—a,b 系列 主要技術(shù)參數(shù) 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍最低油耗 缸數(shù)缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程排量 功率范圍扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑。
五、參觀第三裝配廠
20__年07月11日上午我們參觀了三裝,該廠有個(gè)小型試車場(chǎng),我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車,原來(lái)三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī),我們?cè)诩液艹R姷哪欠N,我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異,它沒(méi)一裝大,生產(chǎn)小型的,其他工序沒(méi)多大差別??戳藳](méi)多久就出來(lái)了,師傅們說(shuō)太危險(xiǎn),看一點(diǎn)就行啦。
三裝有關(guān)情況:由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
2001年底,中國(guó)一拖第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后,本著精誠(chéng)合作,互惠互利的原則,正式簽訂了大馬力輪式拖拉機(jī)的合作協(xié)議。之后,一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,積極對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵,使該廠充分具備了裝車能力。06年3月份,維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機(jī)配件陸續(xù)到達(dá)該廠后,他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組,在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導(dǎo)下,盡快熟悉裝配工藝,并合理分工。經(jīng)過(guò)3天時(shí)間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺(tái)大輪拖的裝配任務(wù)。經(jīng)啟動(dòng)試車,完全達(dá)到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證,而且在性能價(jià)格比上也具有了明顯的優(yōu)勢(shì),從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
六、參觀沖壓廠
2、一拖福萊格車身有限公司
▲ 概述:
福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司,始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的,游戲零件還需要進(jìn)過(guò)一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和使用要求,對(duì)于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部,我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過(guò)膜鍛來(lái)提高生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過(guò)程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的,在后續(xù)的加工中,需要對(duì)這些薄壁件固定和定位,為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具,對(duì)于夾具我將在后面具體分析。
▲ 各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:
備料車間:有剪床20余臺(tái),除銹酸洗生產(chǎn)線,主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備;
沖一車間:有雙動(dòng)630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動(dòng)雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī),主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件;
沖二車間:?jiǎn)蝿?dòng)四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動(dòng)單點(diǎn)2000噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動(dòng)1300噸拉伸壓力機(jī)、雙動(dòng)1000噸壓力機(jī),其產(chǎn)品主要是特大型薄板件,如:門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件;
焊接車間;150~200kw點(diǎn)焊機(jī)、旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)焊機(jī)、油箱封點(diǎn)焊機(jī)等各種電弧焊機(jī),主要用來(lái)焊接組裝各機(jī)型所用部件;
油漆車間;陰極電泳機(jī)、單片機(jī)控制自行電蘆路控制機(jī),零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。
▲ 工藝流程:
沖壓廠的工藝流程為:備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品
七、參觀燃油噴射廠
20__年07月13日下午參觀了燃油噴射廠
該廠1956年建立,該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間,主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過(guò)特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)
參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線,首先看到的是油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程:1,粗銑上下面 2,鉆孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 5,鉆前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 7,以4個(gè)孔定位,銑前后左右面 8,以4個(gè)孔為基準(zhǔn),鏜左右孔 9,倒角 10,鉆孔 11,攻絲
凸輪軸的加工工藝過(guò)程:1,打中心孔 2,車右外圓 3,車軸頸 4,車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5,車右外圓 6,精車凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序
八、一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所
20__年7月14日參觀了一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所,該所是一拖公司重要的科研、檢測(cè)、技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。專門從事拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測(cè)工程、化工工程等部門?,F(xiàn)有職工120人,其中高級(jí)工程師20人,工程碩士3人,工程師20人,技師與高級(jí)技師13人。有固定資產(chǎn)總值1000余萬(wàn)元。擁有先進(jìn)的鑄造冶金,機(jī)械加工,金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)。具有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開發(fā)能力,檢驗(yàn)檢測(cè)與零部件失效分析能力,裝備設(shè)計(jì)制造與工程承攬能力。多年來(lái)承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項(xiàng)目200余項(xiàng),曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。
主要設(shè)備有:
(1)樣品制備室:
電熱鼓風(fēng)干燥箱;砂輪機(jī);鉆床;鉗工臺(tái)
(2)原子吸收室:
原子吸收分光光度計(jì):
金屬試樣的溶液→利用物質(zhì)波長(zhǎng)的唯一性來(lái)測(cè)定試樣中微量或低含量元素的含量。
(3)直讀光譜分析儀:
本儀器可同時(shí)測(cè)量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換:光能→電能,測(cè)量方便,只須測(cè)量電流幾次取平均值即可。
(4)樣品處理室
(5)鹽霧濕熱實(shí)驗(yàn)室
(6)油漆性能實(shí)驗(yàn)室
(7)橡膠檢測(cè)
(8)金相低倍檢測(cè)
● 原子吸收分光光度儀(主要采用內(nèi)標(biāo)法/標(biāo)準(zhǔn)曲線法;對(duì)低含量的元素比較準(zhǔn)確;主要過(guò)程是:分取、稀釋)、
● 直讀光譜儀(在使用時(shí)為了避免不均勻性一般取三次,求平均值,可快速測(cè)出十幾種元素)。
● 容量法分析、(指清定分析)
● 重量分析(稱重、處理、堿熔溶→酸化)
● 原材料低倍檢驗(yàn)(主要是:一般疏松,方形偏析,縮孔,中心疏松等。)
同時(shí)布氏硬度主要是對(duì):原材料; 洛氏:熱處理后; 維氏:不限對(duì)橡膠的檢測(cè)主要是檢測(cè)它的耐磨性、硬度、低溫脆性、抗拉抗壓抗彎性能及沖擊性能等。在那里我們還看到了研究所里的師傅對(duì)油漆的檢驗(yàn),主要是檢驗(yàn)油漆的吸附性,我們看到那里的師傅把一個(gè)涂有油漆的鐵片進(jìn)行180°折疊,結(jié)果油漆毫無(wú)脫落,同時(shí)還對(duì)油漆進(jìn)行了沖擊實(shí)驗(yàn),油漆也沒(méi)有脫落。而我們平時(shí)所見到的油漆,稍微折疊就會(huì)脫落,可見油漆在經(jīng)過(guò)廠里師傅之手后,性能變得有多好。一拖實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,見識(shí)的很多,收益非淺!
一拖開創(chuàng)裝備科技有限公司
20__年7月15日參觀了一拖(洛陽(yáng))開創(chuàng)裝備科技有限公司的前身為第一拖拉機(jī)廠修造分廠。修造分廠創(chuàng)建于1955年,2002年與一拖工藝裝備研究所合并為一拖裝備科技分公司。2023年1月16日, 一拖(洛陽(yáng))開創(chuàng)裝備科技有限公司是在原中國(guó)一拖裝備科技分公司的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求進(jìn)行重組的多元產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)股份制企業(yè),是國(guó)家一級(jí)計(jì)量單位、河南省特級(jí)安全企業(yè)。
公司以非路面機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋?yàn)橹鳂I(yè),專用數(shù)控機(jī)床及臺(tái)套設(shè)備制造協(xié)調(diào)發(fā)展,業(yè)務(wù)涉及拖拉機(jī)、工程機(jī)械、收獲機(jī)械、柴油機(jī)、汽車以及石油機(jī)械、有色金屬等通用機(jī)械行業(yè),產(chǎn)品遍布全國(guó)二十多少省市。其中:拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋國(guó)內(nèi)占有率始終保持第一,已多批次隨主機(jī)出口國(guó)外;裝備及數(shù)控裝備研發(fā)能力位居河南省前列。
公司設(shè)有車橋研發(fā)室、裝備研發(fā)室自動(dòng)化研發(fā)室,擁有cad、capp、pdm為支撐的工藝設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)和erp、crm等生產(chǎn)和客戶管理信息平臺(tái)。公司擁有2.8萬(wàn)平方米的機(jī)械加工場(chǎng)所,其中恒溫精加工場(chǎng)所1200平方米。公司擁有國(guó)內(nèi)唯一的大功率輪拖驅(qū)動(dòng)橋?qū)I(yè)生產(chǎn)線和裝配線,可年產(chǎn)驅(qū)動(dòng)橋5萬(wàn)臺(tái)套,其他變型橋2萬(wàn)臺(tái)套。公司還擁有立、臥式加工中心、di_i數(shù)控鏜銑床、數(shù)控切割機(jī)、坐標(biāo)鏜床、lk三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和落地鏜床、龍門刨床等大、中型、精密通用機(jī)械加工及測(cè)量設(shè)備300多臺(tái),形成了高、大、精、稀和普通類型設(shè)備組合的完整加工體系。
第三章:實(shí)習(xí)感受
通過(guò)本次實(shí)習(xí)和錄像的內(nèi)容,我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí),看到了許多在書本沒(méi)有的東西,比如,各種鍛壓,沖壓,機(jī)加工,鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境,尤其是在鍛造廠,在鍛錘落下的同時(shí)伴隨著顫動(dòng)的巨響和四濺的火花。
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對(duì)自己專業(yè)的興趣,也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn),比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛,我們參觀熱處理廠,廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火,淬火的過(guò)程時(shí)所說(shuō)的理論都是我們上課學(xué)過(guò)的,但是我還是不能聽的全懂,這就說(shuō)明我對(duì)重要的專業(yè)知識(shí)還沒(méi)有深入的了解,這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對(duì)在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識(shí)的了解,這會(huì)為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外,在參觀齒輪廠時(shí),我們?cè)诠鈽s榜中看到了許多善于觀察,總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工,他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率,他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?,善于總結(jié)和觀察。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們?cè)诠竞?jiǎn)介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國(guó),西班牙,意大利,日本引進(jìn)的字樣,而我們國(guó)產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國(guó)初期的老設(shè)備,根本就沒(méi)有看到先進(jìn)的級(jí)進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生,我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面,只有通過(guò)我們刻苦的學(xué)習(xí),我們就是要把有用的東西學(xué)好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力,以承擔(dān)起我國(guó)機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!
洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選二
很榮幸我能夠到洛陽(yáng)進(jìn)行一次畢業(yè)之前的最后一次實(shí)習(xí),因?yàn)閺倪@一次實(shí)習(xí)中,我的確獲益匪淺。3月5日晚,我到達(dá)了洛陽(yáng),從出租車出來(lái)后,我就看到一拖大門口廣場(chǎng)上空燃放著的絢麗的煙花,今天正好是農(nóng)歷正月十六。找到宿舍以后,我發(fā)現(xiàn)那里的住宿條件很讓人郁悶,不過(guò)我們不介意,因?yàn)橐煌夏軌蚪o我們提供這樣的一次機(jī)會(huì)的確是難能可貴的,通過(guò)之后帶隊(duì)老師的介紹,我們知道國(guó)內(nèi)的汽車公司現(xiàn)在已經(jīng)幾乎不再接受實(shí)習(xí)生了(國(guó)內(nèi)只有一汽由于獲得了政府的補(bǔ)貼,還在接受),一方面擔(dān)心機(jī)密外泄,二是擔(dān)心耽誤生產(chǎn),所以可以說(shuō)一托的胸懷應(yīng)該是無(wú)限敞闊的。一拖總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收割機(jī)4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī),各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
安全第一是機(jī)械制造業(yè)的金科玉律,所以在我們的參觀之前,首先進(jìn)行的就是安全教育。老師給我們看了好幾個(gè)安全教育宣傳片,其中不乏一些慘不忍睹的畫面,每一幅畫面都讓我們觸目驚心,每一幅畫面都給我們帶來(lái)了心靈的震撼,使我們無(wú)時(shí)不刻都體會(huì)到危險(xiǎn)原來(lái)時(shí)刻都離我們那么近。通過(guò)這些事例,我們看到了生命的可貴,生命是進(jìn)行所有人類活動(dòng)的根本,只有保存了生命,一切人類活動(dòng)才能無(wú)限進(jìn)行。通過(guò)那些事例,我們了解到幾乎所有事故都是由于操作不夠規(guī)范或者沒(méi)有遵守工廠里的各項(xiàng)規(guī)則(例如沒(méi)戴安全帽,吊車下站人等)才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在工廠里,只要遵守各項(xiàng)安全規(guī)則,生命就能得到保障,這是我們上班之前獲得的最有價(jià)值的一個(gè)道理。我們有幸能夠參觀一拖的沖壓廠,一拖(洛陽(yáng))福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司。公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械(履拖、大中小輪拖、收獲機(jī)等)和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。在沖壓車間里,我們真正感覺(jué)到了危險(xiǎn)危險(xiǎn)時(shí)刻都在車間里潛伏著,心中不停的在想著如果由于某個(gè)疏忽,將會(huì) 出現(xiàn)什么樣的悲劇。到處都是吊車穿行,叉車也頻繁馳過(guò)。
現(xiàn)場(chǎng)的工人更是與龐大的沖床零距離接觸,安全措施已經(jīng)算是非常到位了,只要不是人為原因,就應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)了,但是只要工人稍不注意,或許一個(gè)終身的遺憾就會(huì)就此鑄就了。每次我看到高壓錘落下的時(shí)候,心臟似乎都有所撼動(dòng)。很遺憾,在沖壓車間里我們沒(méi)能夠盡興的地參觀,一是因?yàn)闆](méi)辦法接近,二是怕耽誤工人生產(chǎn)。而更為遺憾的是,由于涂裝車間正在裝修,我們也錯(cuò)過(guò)了到那里一飽眼福。發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車或者拖拉機(jī)的心臟,我們對(duì)它的參觀似乎成為一個(gè)必然,更何況我們的專業(yè)所學(xué)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)。一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)有限公司,是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司控股的中外合資公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅lr系列柴油機(jī),是與世界著名的英國(guó)里卡多工程師咨詢公司合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機(jī)。依憑一拖集團(tuán)的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實(shí)力、完備的檢測(cè)手段及一拖集團(tuán)五十年柴油機(jī)制造的豐富經(jīng)驗(yàn),瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)需求,不斷地利用新技術(shù)對(duì)lr系列柴油機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí),lr系列柴油機(jī)獲得了巨大的成長(zhǎng)動(dòng)力,使由引進(jìn)初的基礎(chǔ)機(jī)型,擴(kuò)展為行業(yè)中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品平臺(tái):八大類六十余種機(jī)型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動(dòng)力家族,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力產(chǎn)品。在長(zhǎng)春,我們就曾經(jīng)花了很長(zhǎng)時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的參觀,對(duì)那些加工過(guò)程有過(guò)粗淺的了解,并對(duì)那些夾具有深入探索,所以這一次我更多地注意到一些細(xì)節(jié)。在曲軸加工車間里,曲軸的加工過(guò)程讓我發(fā)現(xiàn)了很多以前所沒(méi)注意到的細(xì)節(jié),印象中比較深刻的是那些平衡快。在變速箱的加工里,我們有幸能夠看到錐齒的加工,看到那兩個(gè)刀具在那邊來(lái)回穿梭,我不禁驚嘆機(jī)器設(shè)計(jì)得巧妙。
我們還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的裝配進(jìn)行了參觀,一道一道的工序雜而不亂,但是我過(guò)后回想起來(lái)始終還是沒(méi)辦法把那些裝配過(guò)程在腦海里回放。到中信重型機(jī)械公司參觀是我們這次洛陽(yáng)實(shí)習(xí)的又一大收獲。中信重型機(jī)械公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之
1954年動(dòng)工興建,1958年建成投產(chǎn),40多年來(lái)經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建改造,目前已發(fā)展成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械制造廠、全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國(guó)低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心,公司已整體通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、破碎粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。以前就聽說(shuō)過(guò)中信集團(tuán),一直以為只是個(gè)銀行,誰(shuí)知道他們集團(tuán)竟然涉及到四個(gè)大行業(yè)。這里的東西幾乎是我們前所未見的。到中信重型機(jī)械公司參觀不得不提的是那個(gè)直徑為9.3米的大齒輪,那是中國(guó)最大的齒輪,像這樣的齒輪,一個(gè)就能賣到幾十萬(wàn)。以前一直沒(méi)辦法理解為什么一些國(guó)家沒(méi)辦法開展一些大型的項(xiàng)目,現(xiàn)在終于明白了,因?yàn)樗麄儧](méi)有中信重工這樣大的企業(yè)作為一個(gè)支柱,而且這樣的廠也不是一朝一夕能夠建立起來(lái)的,就拿那個(gè)大齒輪的加工來(lái)說(shuō),一個(gè)大齒輪就得造老長(zhǎng)時(shí)間,更別提用來(lái)造生產(chǎn)這個(gè)齒輪的機(jī)器得花多長(zhǎng)時(shí)間了。這里的所有東西全是一些龐然大物,不但是這樣,這里的技術(shù)也是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的,有些還能冠與“世界第一”的稱號(hào)。我們還對(duì)那些龐然大物的熱處理進(jìn)行了參觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著直徑一米多的長(zhǎng)軸來(lái)回移動(dòng),簡(jiǎn)直是太有震撼力了。到工程機(jī)械公司的參觀,使我們的視野進(jìn)一步被拓寬。該公司擁有沖壓.焊接.總裝.涂裝這汽車工業(yè)的四大工藝,我們也對(duì)這四大工藝進(jìn)行了一些了解。我1 們清楚地看到了滾輪的加工過(guò)程,從鋼板的剪裁到兩側(cè)鋼板的焊接,再到裝上震動(dòng)輪等,無(wú)一不是我們參觀的對(duì)象。
我們還對(duì)涂裝廠進(jìn)行了參觀,從整車的清洗,到烘干,再到涂漆,直到噴丸,對(duì)涂裝有了個(gè)大致的了解,雖然我們?nèi)⒂^的時(shí)候沒(méi)能夠碰上他們施工的時(shí)刻,但是通過(guò)看著那些工具,我們也能大體上想象出開工時(shí)的景象。值得一提的是,我以前一直未能明白噴丸到底是怎樣的一個(gè)過(guò)程,甚至對(duì)其作何用都不甚了解,但是通過(guò)參觀我清楚地獲得了我想知道的。我們還對(duì)第一裝配廠進(jìn)行了參觀。中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽(yáng)市,是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬(wàn)平方米,建筑面積3.66萬(wàn)平方米,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受用戶。該裝配廠的人均收入在2000元左右,效益應(yīng)該是不錯(cuò)的,但是據(jù)工作人員介紹,現(xiàn)在履帶式拖拉機(jī)賣得并不是太火爆。這里正在進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的總裝,我們參觀得很慢,所以看得比較仔細(xì)清楚,吊架縱橫,但是工廠里照樣有條不紊。
這也是我們近距離并深入地了解履帶的工作及運(yùn)動(dòng)傳遞原理的絕無(wú)僅有的機(jī)會(huì)。在公產(chǎn)靠近大門處,我們看到一輛坦克,具體型號(hào)沒(méi)能夠記下來(lái),但是看到坦克那威武的樣子,我們都不禁神往不已,所以我們?cè)谀沁吅嫌傲魬倭?。?shí)習(xí)后記:實(shí)習(xí)后記:對(duì)于這次實(shí)習(xí),我能夠得到的收獲可以說(shuō)是始料未及的,它將為我在今后的學(xué)習(xí)工作中奠定了一個(gè)深厚的基礎(chǔ),使以后我的學(xué)習(xí)工作不至于顯得過(guò)于不知所措。同時(shí),這次實(shí)習(xí)為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)做了充實(shí)的準(zhǔn)備,使我了解到我所作的畢業(yè)設(shè)計(jì)零件的加工工藝有了較深了解。在實(shí)習(xí)中,我還發(fā)現(xiàn)了一些以前我所沒(méi)注意到的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)老師和在場(chǎng)師傅的請(qǐng)教,我獲得了很多知識(shí)。
第12篇 洛陽(yáng)一拖的實(shí)習(xí)報(bào)告范文
通過(guò)洛陽(yáng)一拖的實(shí)習(xí),相信很多同學(xué)都從中都有所收獲,下面為各位提供洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文,以供各位閱讀和參考!
洛陽(yáng)一拖的實(shí)習(xí)報(bào)告范文生產(chǎn)實(shí)習(xí)是讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。是嚴(yán)格上來(lái)說(shuō),學(xué)校里的一切,龍其是實(shí)驗(yàn)室里的東西,都只是模擬出來(lái)的環(huán)境,這始終是不夠的。所以,我們要走出學(xué)校,到工廠里,到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),去觀察,去學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)報(bào)告欄目小編為你提供以下洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文參考,希望對(duì)你有幫助。
班級(jí):
專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
學(xué)號(hào):
時(shí)間:
一、緒論
作為工科類學(xué)生,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),于是我們100多人懷著激動(dòng)的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。
通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并對(duì)以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時(shí),這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠,感覺(jué)收獲頗豐。
二、實(shí)習(xí)目的
對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過(guò)實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn):
1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。
2、生產(chǎn)組織過(guò)程(用框圖表示),了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、四大件生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn),有何不足之處。
4、四大件制造工藝。
5、工序卡片內(nèi)容有哪些,語(yǔ)言如何組織,工藝簡(jiǎn)圖如何畫?(參照現(xiàn)場(chǎng)的工序卡)。
6、四大件粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。
7、曲軸劃線的目的,機(jī)體加工采用一面兩銷目的,分析一面兩銷特點(diǎn)及定位。
8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過(guò)定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。
10、選擇分析一臺(tái)組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。
11、選擇分析兩臺(tái)夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu),分析誤差的形成及控制。
12、夾具定位件有哪些形式,夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn),應(yīng)用范圍。
13、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測(cè)元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。
14、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn),應(yīng)用范圍及各自的控制方式。
15、發(fā)動(dòng)機(jī)試車檢測(cè)軟件界面,檢測(cè)項(xiàng)目,分析所用傳感器。
16、發(fā)動(dòng)機(jī)組成,型號(hào)及銘牌參數(shù)。
17、發(fā)動(dòng)機(jī)部件分組裝配目的,曲軸裝配特點(diǎn)。
18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。
19、模具的組成,動(dòng)作原理,模腔的加工方法。
20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。
21、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。
22、切削三要素,切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料,畫出車刀幾何角度。
23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
24、觀察各種刀具的運(yùn)動(dòng)方式,觀察各種刀具制造。
25、機(jī)床導(dǎo)軌修理方式,主軸組件修理方式。
26、連桿、曲軸、機(jī)體材料牌號(hào)及表示含義、熱處理方式。
27、連桿、曲軸、機(jī)體毛胚如何制造?
28、曲軸探傷原理,動(dòng)平衡檢測(cè)原理。
29、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點(diǎn)、機(jī)加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
中國(guó)洛陽(yáng)一拖集團(tuán)有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。
1955年,作為新中國(guó)一五期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為國(guó)家一級(jí)企業(yè),1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路?,F(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。
四、具體實(shí)習(xí)歷程
安全教育和參觀博物館(7月4日)
安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的,在血淋淋的案例前,一條條年輕的生命被剝奪,原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的。血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。注意事項(xiàng):進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲且女生進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)戴帽子,特殊廠房?jī)?nèi)需帶安全帽;不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開關(guān);在廠里不要從天車下經(jīng)過(guò),不要成堆站在主干道上;不允許穿涼鞋進(jìn)廠;不得在廠內(nèi)吸煙,不得踩踏草坪,注重自身和學(xué)校形象,禁止隨地吐痰;
博物館主要陳列了一拖的一些產(chǎn)品以及和農(nóng)耕有關(guān)的浮雕等。與農(nóng)耕有關(guān)的歷史文物;蒸汽拖拉機(jī);新中國(guó)初期的農(nóng)業(yè)機(jī)械及相關(guān)實(shí)物;中國(guó)一拖的一些老產(chǎn)品還有中國(guó)一拖的各類相關(guān)資料。 通過(guò)講解員的介紹我對(duì)我國(guó)的農(nóng)耕歷史有了較大的了解,感受到一拖在中國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展史上做出的重大貢獻(xiàn)。
工程機(jī)械公司和中信發(fā)電設(shè)備廠(7月5日)
工程機(jī)械有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(一拖集團(tuán))的成員企業(yè)。主要產(chǎn)品:①裝載機(jī)②礦山設(shè)備③推土機(jī)等。推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
中信發(fā)電設(shè)備廠,該廠年產(chǎn)值5億元,主要生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組,利用城市垃圾、廢氣等來(lái)發(fā)電,使資源得到充分利用。參觀了4個(gè)車間,對(duì)于機(jī)械加工有了一定認(rèn)識(shí),在金屬結(jié)構(gòu)車間看到了數(shù)種焊接設(shè)備,以前只在書上看到或聽說(shuō)的現(xiàn)在看到了實(shí)物。
一拖第三、第四裝配廠(7月8日)
第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床,擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線,擁有自己的研發(fā)中心。
三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家,深受用戶好評(píng)。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī),功率從60~200馬力,共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高,在水田和濕地的通過(guò)性好,可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套,駕駛舒適安全。
第四裝配廠是中國(guó)一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠,主營(yíng)25 - 60 馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。2023 年9 月,東方紅大中輪拖榮獲中國(guó)名牌第一名。
憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力,完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì),東方紅中輪拖贏得了越來(lái)越多的信賴和支持,實(shí)現(xiàn)東方紅中輪拖國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名是我們的追求目標(biāo)。與我國(guó)老牌的中型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品相比,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的東方紅中輪拖投放市場(chǎng)的歷史并不悠久;而第一拖拉機(jī)股份有限公司成立第四裝配廠(簡(jiǎn)稱四裝廠),憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì),東方紅中輪拖贏得了越來(lái)越多用戶的信賴和支持。
一拖鑄造廠和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠(7月9日)
鑄造廠三個(gè)車間:
(1)、制芯車間制芯工藝流程: 混砂(冷芯盒)制芯機(jī)開模組裝整修涂料、烘干
(2)、造型車間造型與澆注工藝流程: 型砂造型機(jī)造上下型選型箱下芯段與其他型芯
(3)、清理車間清理工藝流程: 退火爐退火拋丸 砂輪打磨 噴漆。 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠主導(dǎo)產(chǎn)品為:ytr105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、b4125j系列直噴柴油機(jī)、yt4130系列直噴柴油機(jī)及30~350kw發(fā)電機(jī)組。東方紅ytr105系列柴油機(jī),采用英國(guó)里卡多最新技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機(jī)、裝載機(jī)、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力;b4125yt4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù),是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 主要加工設(shè)備: 圓臺(tái)銑床_3016(工作臺(tái)工作面直徑1600mm)立式升降臺(tái)銑床_53k/1(工作臺(tái)工作面寬度 400mm、長(zhǎng)度1600mm)35mm立式鉆床z535(最大鉆孔直徑35mm) 搖臂鉆床z3040_13/2(最大鉆孔直徑40mm、跨距1300mm)。
一拖齒輪廠和熱處理廠(7月10日)
齒輪廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪,斜齒圓柱齒輪,直齒錐齒輪,弧齒錐齒輪,漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱,汽車車橋,變速箱和差速器總成等。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備,主要工藝設(shè)備859臺(tái),包括:美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)車床,德國(guó)數(shù)控滾插、齒機(jī)、磨齒機(jī)以及有多臺(tái)數(shù)控銑、鏜床。 zl50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利euro nuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線,連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€,和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機(jī)床等。
齒輪加工流程:鍛造正火粗車各部,留余量精車各部滾齒倒角插鍵槽去毛刺剃齒熱處理,齒面淬火磨齒絎齒檢驗(yàn)
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
熱處理工藝流程:
(1)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì):汽油 預(yù)熱溫度:900℃ 滲碳溫度:920 ℃ 強(qiáng)滲溫度:920 ℃ 擴(kuò)散溫度:900 ℃
(2)電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì):汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮 低壓校正機(jī):減少變形 拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。 原料氣體:co 甲烷 氮?dú)?/p>
中信重工和一拖車橋廠(7月11日)
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠),是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,著名物理學(xué)家錢偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn), 毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán),更名為中信重型機(jī)械公司。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品,擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、(軍工)等行業(yè),產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地,遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。被譽(yù)為中國(guó)工業(yè)的脊梁,重大裝備的搖籃。
主要設(shè)備:擁有52.5m、ф32m、ф1.77m滲碳爐; 8.513m、614.5m、4.518m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群??缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件,長(zhǎng)度5.7m軸類、直徑5m輪圈類感應(yīng)淬火件。
一拖車橋廠主要生產(chǎn)前橋,其作用為轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng),主要為20-200馬力。80馬力為分水嶺,大于80馬力為大橋,小于為小橋??蓪?shí)現(xiàn)液壓轉(zhuǎn)向,擺動(dòng)式中央擺銷,輪輻距可調(diào)采用專用異型結(jié)構(gòu)器材,其生產(chǎn)的車橋嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),擁有良好的性能。
洛陽(yáng)lyc軸承有限公司(7月12日)
洛陽(yáng)lyc軸承有限公司是永城煤電有限責(zé)任公司和洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司共同出資。lyc公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬(wàn)多個(gè)軸承品種,具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系,并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。通過(guò)洛軸50年的發(fā)展和積累,lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位,有近百種產(chǎn)品獲國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)及省部?jī)?yōu)產(chǎn)品稱號(hào)。公司整體通過(guò)了iso9000:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國(guó)內(nèi)首家通過(guò)了qs9000、vda6.1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。
生產(chǎn)工序 :材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)--車削(去除氧化層)--熱處理(淬火+回火,使硬度在hrc60-66)--磨削--裝配
主要產(chǎn)品:轉(zhuǎn)盤軸承 軋機(jī)軸承 軋機(jī)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列 水利工程用軸承 精密機(jī)床軸承 剖分式軸承 精密機(jī)床軸承 轉(zhuǎn)臺(tái)軸承
五、實(shí)習(xí)心得
通過(guò)這次在洛陽(yáng)的十來(lái)天實(shí)習(xí),使我了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)實(shí)踐過(guò)程增加我們的知識(shí)面,這次實(shí)習(xí)擴(kuò)展了我的知識(shí)面,對(duì)書本理論知識(shí)一個(gè)很好的補(bǔ)充;真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠了解生產(chǎn)過(guò)程、設(shè)備;對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下了的基礎(chǔ),深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用;對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系,生產(chǎn)流水線,的作用有更為全面的理解;惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí),為將來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作。
此次非常感謝學(xué)校以及中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,中信重工股份有限公司、洛陽(yáng)lyc軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的,在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過(guò)程中,我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。
洛陽(yáng)一拖的實(shí)習(xí)報(bào)告范文,已全部結(jié)束,感謝你的閱讀。
第13篇 洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
【導(dǎo)讀】:知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話,事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。 3:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;
(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí),增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
一拖(yto)簡(jiǎn)介:
1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997 年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2023年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2023年5 月整體通過(guò)iso9001:2023質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。
20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中,與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
四、實(shí)習(xí)流程
1、入場(chǎng)安全教育:
時(shí)間:2023年11月2日下午
我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。
1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
2,進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;
3,禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
4,注意高空,有天車及懸掛物要繞行
5,進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;
6,同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上
2、參觀一拖第一裝配廠:
時(shí)間:2023年11月3日上午
廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。
此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。
進(jìn)入車間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)
工藝過(guò)程:
5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面
10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔
15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔
20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让?/p>
25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽
30.去毛刺
30j—1 檢驗(yàn)
35.熱處理
40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔
40j—2 檢驗(yàn)
熱處理:
1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;
2. 淬火并回火至硬度hrc》56;
3. a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;
3、參觀動(dòng)力機(jī)械廠:
時(shí)間:2023年11月3日下午
一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介:該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2023年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠,自1958年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái))2,4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3,發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線
4、參觀工裝制造廠:
時(shí)間:2023年11月4日上午
場(chǎng)內(nèi)有:1,刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滾齒刀)2,測(cè)工部(測(cè)量檢驗(yàn)量具)3,非標(biāo)準(zhǔn)夾具
刀具的生產(chǎn)主要由磨床對(duì)普通刀具(車刀,銑刀)的磨削加工,絲錐,釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵,定位塊,花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn),主要是卡盤的卡抓
立銑刀的工藝過(guò)程:1,鉆孔,攻絲 2,鉆孔及背 3,銑端齒 4,打印 5,熱處理 6,磨前面 7,清掃 8,研孔磨外圓 9,磨鋒
深孔鉆工藝過(guò)程:1,車削 2,銑齒 3,銑背 4,銑扁尾 5,打印,鉆工藝鉆 6,熱處理 7,磨前面及拋槽 8,研磨外圓 9,磨柱后角及磨鋒
定位鍵工藝過(guò)程:1,刨方面 2,留磨(兩連件) 3,劃線 4,孔成,去削 5,hrc40-50 6,切開
箱體加工及夾具圖
5、參觀精密鑄造廠:
時(shí)間:2023年11月4日下午
該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器,以及從美國(guó)微軟公司國(guó)進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。
熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模—制作壓型—制作蠟?zāi)?mdash;制作型殼—脫蠟—焙燒和造型—澆注—脫殼。
采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:1,化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2,臘模 3,裝配 4,熔臘 5,焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6,鑄造
6、參觀燃油噴射公司:
時(shí)間:2023年11月5日上午
1956年建立,該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間,主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過(guò)特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)
參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線,首先看到的是
油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程:1,粗銑上下面 2,鉆孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 5,鉆前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 7,以4個(gè)孔定位,銑前后左右面 8,以4個(gè)孔為基準(zhǔn),鏜左右孔 9,倒角 10,鉆孔 11,攻絲
凸輪軸的加工工藝過(guò)程:1,打中心孔 2,車右外圓 3,車軸頸 4,車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5,車右外圓 6,精車凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序
7、參觀齒輪廠:
時(shí)間:2023年11月5日下午
掌握內(nèi)容:1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪,內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法),以及他們的加工特點(diǎn)(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類型、批量)
2、工藝過(guò)程
3、工藝裝備:機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及應(yīng)用范圍,刀具(滾齒,插齒,拉齒,刨齒),檢測(cè)內(nèi)容
滲碳硬齒面齒輪加工工藝過(guò)程:滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工
滾齒加工工藝:滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的,通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級(jí)。加工6級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī),刀具要用aa級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級(jí),對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前,其滾齒精度達(dá)到7-8級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。
磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度要求,達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn),磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響:
(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度
(2)滲碳、淬火的熱處理變形
(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差
齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓,倒尖,倒棱和去毛刺等。
場(chǎng)內(nèi)機(jī)床:y3150e滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工,m≤8mm,d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d≤600mm,m≤10mm),ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯,多刀能一次加工成型),fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯),ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm)
齒輪加工工藝過(guò)程:車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺
8、參觀工程機(jī)械廠:
時(shí)間:2023年11月6日上午
1970年4月建場(chǎng),前身生產(chǎn)坦克,現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等
共有5個(gè)車間,1,結(jié)構(gòu)車間,2,鉚焊車間,3,機(jī)加車間,4,涂裝車間,5,總裝車間
該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米,建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始終堅(jiān)持”質(zhì)量第一,顧客至上”的方針,通過(guò)1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證,并多次被省、市授予”五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實(shí)力,公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),而且在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。 從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。
9、參觀熱處理廠:
時(shí)間:2023年11月6日下午
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形
熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備
10,參觀洛軸,洛銅,中信廠:
時(shí)間:2023年11月9日至10日
洛陽(yáng)lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè),其前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠,是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2023年“lyc”品牌被國(guó)家商務(wù)部評(píng)為“中國(guó)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國(guó)工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前,lyc公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處,在中國(guó)香港、美國(guó)舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品出口 70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè),品種760余個(gè),規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)是國(guó)內(nèi)唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè),是我國(guó)國(guó)防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地,曾為人造衛(wèi)星、長(zhǎng)征火箭、各型殲擊機(jī)、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料,為我國(guó)的國(guó)防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn),多次受到國(guó)務(wù)院、__、國(guó)防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠),公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會(huì)到書上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面,甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見識(shí)的機(jī)會(huì)!
為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。
六、實(shí)習(xí)感受
這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見識(shí)的機(jī)會(huì)次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,才體會(huì)到書上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心?,F(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下:
1、 擴(kuò)展了我的知識(shí)面,對(duì)書本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充;
2、 真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程,支認(rèn)識(shí)工廠,了解設(shè)備;
3、 對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ),為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;
4、 深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用;
5、 對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知,有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;
6、 對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系,資源配置,生產(chǎn)流水線,企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。
第14篇 一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文4000字
20__年酒店實(shí)習(xí)報(bào)告信息由實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布,更多____年酒店實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)實(shí)習(xí)報(bào)告頻道、
經(jīng)過(guò)這三個(gè)半月的實(shí)際運(yùn)用,使我們對(duì)酒店的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作有了一定的了解,通過(guò)實(shí)踐,受益匪淺。我在實(shí)踐中學(xué)會(huì)了很多技巧,包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧;體驗(yàn)到了酒店管理的藝術(shù)性和人力資源合理利用的重要性,得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富;了解到自身的不足,總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在以后學(xué)習(xí)生活中我將明確自己努力的方向,不斷地進(jìn)行自我增值,為以后策劃自己的職業(yè)生涯墊定基礎(chǔ)。
一.前言
(一)實(shí)習(xí)單位介紹
1、實(shí)習(xí)單位:廣州鳳凰城酒店
廣州鳳凰城酒店——位于廣園東路新塘路段,是南中國(guó)首家以白金五標(biāo)準(zhǔn)建造、南中國(guó)最廣闊的山水主題式酒店。酒店背倚郁郁蔥蔥的鳳凰五環(huán)山,面朝儀態(tài)萬(wàn)方的翠湖。整體占地面積達(dá)20萬(wàn)平方米,建筑面積達(dá)7、8萬(wàn)平方米,是廣州面積、樓層最低的山水酒店。富麗典雅的歐陸式建筑風(fēng)格,使賓客感受到西方古典文化獨(dú)特的神秘雅致。此外,酒店還特別引進(jìn)了國(guó)外主題式酒店的獨(dú)特意念,創(chuàng)造出超凡的品味。
鳳凰城酒店由碧桂園集團(tuán)斥資約4、5億元重金興建,碧桂園酒店管理公司管理,充分發(fā)揮“商務(wù)、度假、會(huì)議”的功能優(yōu)勢(shì),在完善廣園東碧桂園的樓盤配套的同時(shí)從容開展商務(wù)和度假活動(dòng),推動(dòng)碧桂園“給你一個(gè)五的家”的品牌品質(zhì)的持續(xù)提升。
2、實(shí)習(xí)部門:前廳禮賓部
前廳部包括:接待處、禮賓部、總機(jī)、商務(wù)中心、訂房部共五個(gè)分部門,酒店實(shí)行部門經(jīng)理負(fù)責(zé)制,由前廳經(jīng)理統(tǒng)籌安排,各分部主任或分部經(jīng)理管理本部門事務(wù),與其他部門密切配合,合作完成工作。禮賓部作為賓客迎來(lái)送往在最重要的部門之一,分設(shè)行李生和酒店代表兩個(gè)部分,由禮賓經(jīng)理總體負(fù)責(zé),下設(shè)行李生領(lǐng)班(3人)和行李生(11人),酒店代表主管(1人)資深酒店代表(1人)和酒店代表(4人)。
(二)實(shí)習(xí)職位介紹
酒店代表是代表酒店在機(jī)場(chǎng)、火車站等出入境口岸迎送客人,及時(shí)向客人推銷酒店和宣傳酒店的形象,影響著客人對(duì)酒店的印象。酒店代表的主要任務(wù)是提供快捷妥當(dāng)?shù)姆?wù),將客人接回酒店入住或送機(jī)送車,作為最早和最后接觸客人的酒店員工,把握每一個(gè)機(jī)會(huì)不失時(shí)機(jī)地為酒店作宣傳,爭(zhēng)取更多的客源,負(fù)責(zé)保護(hù)客人的行李和人身安全,為客人提供酒店內(nèi)外設(shè)施、環(huán)境咨詢,為客人提供尊貴的禮賓服務(wù)。
二實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)酒店代表日常工作
1、利用鳳凰城酒店的“千里馬酒店管理系統(tǒng)”查閱每天的“接機(jī)、接車服務(wù)報(bào)表”,詳細(xì)登記當(dāng)天的服務(wù)需求情況并按中文、英文、日文用a3紙打印成“signboard”,在紙后面寫上接機(jī)(車)日期、航班號(hào)、始發(fā)地、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、人數(shù)、是否收費(fèi)等信息。
2、查詢航班信息,確定時(shí)間和到達(dá)情況,報(bào)告主管進(jìn)行車輛和人員安排。
3、帶齊所需物品出車,在機(jī)場(chǎng)(車站)最后確認(rèn)航班到達(dá)時(shí)間和出口,提前到達(dá)出口處準(zhǔn)備迎接客人。
4、接到客人,確認(rèn)其身份,核對(duì)無(wú)誤之后帶其乘車回酒店,安排登記和入住事宜。
5、在禮賓部柜臺(tái)為客人提供咨詢、寄存等禮賓服務(wù)。
(二)酒店代表的vip/大客戶接待工作
1、與銷售部相關(guān)人員核對(duì)當(dāng)天預(yù)計(jì)抵達(dá)的vip人數(shù)和姓名。
2、準(zhǔn)備相關(guān)物品,檢查是否有遺漏。
3、向有關(guān)部門了解客人信息,準(zhǔn)備接待事宜。
4、視客人要求和酒店安排,與訂房部、銷售部、接待處等部門共同安排客人到站活動(dòng)和酒店活動(dòng)。
(三)酒店代表交易會(huì)期間工作
1、打印“接機(jī)接車報(bào)表”和“預(yù)抵報(bào)表”,核對(duì)接機(jī)接車報(bào)表和signboard。
2、帶齊所需物品,與機(jī)場(chǎng)(車站)工作人員聯(lián)系協(xié)商接站事宜。
3、安排客人休息區(qū)域,為客人提供酒店信息咨詢等服務(wù)。
4、與酒店密切聯(lián)系,負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)與酒店之間的穿梭巴士的調(diào)度工作。
三.實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì)
(一)實(shí)習(xí)收獲
1、服務(wù)意識(shí)的提高
對(duì)于酒店等服務(wù)行業(yè)來(lái)講,服務(wù)質(zhì)量無(wú)疑是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,是企業(yè)的生命線、高水平的服務(wù)質(zhì)量不僅能夠?yàn)轭櫩土粝律羁痰挠∠?為其再次光臨打下基礎(chǔ)、而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業(yè)樹立良好的品牌和形象、通過(guò)酒店組織的培訓(xùn)和平時(shí)部門的強(qiáng)化練習(xí),鍛煉了我的服務(wù)意識(shí),養(yǎng)成了面對(duì)客人泛出微笑的好習(xí)慣;學(xué)會(huì)了用標(biāo)準(zhǔn)的禮儀禮貌待客;明白了學(xué)好外語(yǔ)的重要性。
2、服務(wù)水平的提高
經(jīng)過(guò)了三個(gè)多月的酒店實(shí)習(xí),使我們對(duì)酒店的基本業(yè)務(wù)和操作有了一定的了解,禮貌是一個(gè)人綜合素質(zhì)的集中反映,酒店更加如此,要敢于開口向人問(wèn)好,在向人問(wèn)好的過(guò)程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項(xiàng)都不能少。對(duì)于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是我們職責(zé)范圍的事情,也要盡力幫其轉(zhuǎn)達(dá);盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語(yǔ)氣拒絕,幫他尋求其他解決方法。
印象最深的是為酒店的日本客人(大多數(shù)是來(lái)自酒店大客戶——本田公司的)服務(wù),他們通常是不太會(huì)說(shuō)英語(yǔ)的,所以,我們要從他們的動(dòng)作和片言只句中猜到他想要做什么并快速幫他辦好。例如:當(dāng)客人用蹩腳的英語(yǔ)說(shuō)到airport時(shí),就要猜到他是想到機(jī)場(chǎng),要我們安排免費(fèi)的送機(jī)服務(wù)。接下來(lái)就要為他們提供乘車預(yù)約表并接受他的信息再交由主管排車了……
3、英語(yǔ)水平的提高
在五的涉外飯店中,英語(yǔ)的實(shí)際應(yīng)用能力包括聽、說(shuō)、寫的能力是特別重要的。在接觸來(lái)自世界各國(guó)的客人的過(guò)程中,英語(yǔ)作為國(guó)際通用語(yǔ)言發(fā)揮了它的重要性,沒(méi)有它,我和客人就沒(méi)法溝通,更提不上為他(她)服務(wù)。交易會(huì)期間,客人們從世界各地趕過(guò)來(lái),對(duì)廣州對(duì)鳳凰城酒店都不熟悉,就要我們用英語(yǔ)為他們介紹,接受他們對(duì)會(huì)館、天氣、地理、購(gòu)物等信息的咨詢,及時(shí)向客人推銷廣州和宣傳酒店的形象。
(二)實(shí)習(xí)體會(huì)
1、實(shí)習(xí)不是
體驗(yàn)生活
實(shí)習(xí)占用了我們大學(xué)里的最后一個(gè)暑假的時(shí)間,但是這和以往打的暑期工不同,在工作過(guò)程中,我們不是單純地出賣自己的勞動(dòng)力去換取報(bào)酬,而是當(dāng)自己是酒店的一員,和各部門同事密切合作維護(hù)酒店形象和創(chuàng)造的利益。
實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不會(huì)因?yàn)檫€是本科在讀生而受到特別的禮遇,和其他心員工一樣,從酒店基本知識(shí)和本職工作開始了解,偶爾做錯(cuò)事,也不會(huì)有人偏袒。
2、實(shí)習(xí)是一個(gè)接觸社會(huì)的過(guò)程
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我比較全面地了解了酒店的組織架構(gòu)和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),接觸了形形色色的客人,同時(shí)還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會(huì),他們拓寬了我的視野,也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。
3、實(shí)習(xí)期與鳳凰城酒店的關(guān)系
作為酒店的一員,穿上了制服,就要處處維護(hù)鳳凰城酒店的權(quán)益,要把自己和酒店緊密聯(lián)系起來(lái),要熟悉酒店的信息,要另自己的一言一行都要代表酒店的利益,時(shí)刻為酒店做宣傳,提高酒店和自己的形象。
4、實(shí)習(xí)與就業(yè)
實(shí)習(xí)過(guò)程中,讓我提前接觸了社會(huì),認(rèn)識(shí)到了當(dāng)今的就業(yè)形勢(shì),并為自己不久后的就業(yè)計(jì)劃做了一次提前策劃。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己與酒店的契合點(diǎn),為我的就業(yè)方向做了一個(gè)指引。另外,鳳凰城酒店的人才培養(yǎng)制度為我們提供了大量的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),為我們提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)實(shí)際上就是一次就業(yè)的演練。
四實(shí)習(xí)想法和建議
(一)實(shí)習(xí)想法
初步接觸了酒店業(yè)和鳳凰城酒店,發(fā)現(xiàn)人員流動(dòng)量大是整個(gè)行業(yè)的問(wèn)題。酒店業(yè)的從業(yè)者素質(zhì)參差不齊,從中學(xué)文化到研究生甚至更高文化的都有;同時(shí),員工的年齡跨度很大,小的剛滿18歲,但是有的部門普通員工已經(jīng)年過(guò)半百了。年齡和文化程度的差異,決定了酒店在效率上的差異,如:客房服務(wù)員的英語(yǔ)水平普遍不高,在客人需要某些客房服務(wù)時(shí),他們往往聽不懂其要求而要前臺(tái)或者服務(wù)中心同事的幫助,將電話轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去耽誤了時(shí)間,還會(huì)造成客人的不滿。
酒店業(yè)是一個(gè)很需要團(tuán)隊(duì)精神的行業(yè),任何一位客人需要的服務(wù)都不可能由一個(gè)人幫他完成。從客人訂房的那一刻開始,我們就開始為他服務(wù),從預(yù)定到接待到入住到餐飲康樂(lè)到退房離開拿一項(xiàng)都離不開各部門的溝通和合作。
鳳凰城酒店是一個(gè)新生的涉外五酒店,只有兩年多的歷史,或多或少存在一些管理上的弊病。酒店內(nèi)部職權(quán)不清,管理混亂,容易引起部門糾紛。例如管家部和禮賓部都可以為客人提供洗衣物的歸還工作,客人在預(yù)計(jì)時(shí)間內(nèi)沒(méi)收到衣物時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)或投訴時(shí),經(jīng)常因?yàn)樽肪控?zé)任而引起爭(zhēng)吵,破壞部門間的關(guān)系又影響了效率。
溝通不靈,團(tuán)隊(duì)凝聚力不夠。酒店一些部門不是24小時(shí)工作的,諸如訂房部、銷售部……各部門之間恰好又沒(méi)有一定的默契和相適應(yīng)的應(yīng)變機(jī)制,以至造成了客人資料沒(méi)有及時(shí)更新,耽誤了接車接機(jī)服務(wù)、行李運(yùn)輸?shù)鹊仁录陌l(fā)生。
酒店資料不統(tǒng)一,沒(méi)有完善的培訓(xùn)制度。由于人手緊缺,我上班第一天就開始正式的工作,但是當(dāng)時(shí)我對(duì)鳳凰城酒店幾乎一無(wú)所知,只能從部門提供的一些資料開始了解,至于酒店的建筑結(jié)構(gòu)和其他部門的營(yíng)業(yè)情況等等,則是在工作中向身邊的同事請(qǐng)教慢慢積累起來(lái)的。由于酒店的資料都是各部門自行整理出來(lái)的,難免在一些內(nèi)容上有些出入,比如酒店到機(jī)場(chǎng)的空港快線的運(yùn)行時(shí)間,禮賓部和管家部的資料顯示的時(shí)間就有不同,在實(shí)際運(yùn)用中,同事們又告訴我最近改了時(shí)間,有了新的時(shí)間表……我們?cè)谌肼氁粋€(gè)多月之后才進(jìn)行人力資源部的入職培訓(xùn),當(dāng)時(shí)培訓(xùn)酒店仍然沒(méi)有為我們提供統(tǒng)一的培訓(xùn)資料,培訓(xùn)沒(méi)有針對(duì)性,在禮儀禮貌方面花費(fèi)了相當(dāng)多的時(shí)間,但當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)在部門內(nèi)部組織的會(huì)議里面重復(fù)多次了。此外,人力資源部組織培訓(xùn)的時(shí)間正當(dāng)各部門任務(wù)繁重的時(shí)期,培訓(xùn)4天時(shí)間里,天天有新同事請(qǐng)假工作而不能參加培訓(xùn),培訓(xùn)效果大打折扣。
鳳凰城酒店的管理制度百密一疏,在考勤制度上不夠嚴(yán)謹(jǐn),經(jīng)常有領(lǐng)導(dǎo)、同事遲到早退或者幫人打上下班卡的事情出現(xiàn)。
當(dāng)然,自己在這次酒店實(shí)習(xí)中也有不足,在工作過(guò)程中對(duì)部門業(yè)務(wù)不夠熟悉,不能隨時(shí)變通并快速為客人提供準(zhǔn)確的信息。粗心大意的毛病在我身上還是時(shí)有發(fā)生,在酒店工作最重要的就是細(xì)心耐心,所以這是很致命的缺點(diǎn)。自己的英語(yǔ)水平仍需要提高,方便和客人溝通交流,另一方面,適當(dāng)了解其他外語(yǔ)和外國(guó)文化也是非常必要的。
(二)個(gè)人建議
碧桂園集團(tuán)已經(jīng)有了很完善的儲(chǔ)備干部制度,只有繼續(xù)該制度,提高酒店的入職門檻,才可能發(fā)掘有能力有素質(zhì)的員工。這就可以使本身良莠不齊的人力資源狀況得到改善,整體素質(zhì)提高了,員工積極性提高了,工作效率才可能提高,酒店收益才可能化。
酒店的人力資源部可以統(tǒng)一收集各部門的營(yíng)業(yè)資料制作完整的培訓(xùn)資料和酒店信息,在員工培訓(xùn)時(shí)派發(fā)并及時(shí)更新。酒店各部門多交流,在酒店信息和資料上盡量統(tǒng)一并及時(shí)送達(dá),以免造成信息不通或信息遲到的情況出現(xiàn),這是提高酒店服務(wù)質(zhì)量,改善工作效率、化解部門糾紛和營(yíng)造酒店形象的必要措施。
在培訓(xùn)方面,針對(duì)員工流動(dòng)性大的問(wèn)題,希望人力資源部可以根據(jù)每月新入職的員工情況和當(dāng)月酒店的營(yíng)業(yè)狀況安排培訓(xùn)時(shí)間,專人進(jìn)行培訓(xùn)工作并在員工工作后實(shí)時(shí)跟蹤新員工的工作生活情況,強(qiáng)化新員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
酒店有很很多英語(yǔ)、日語(yǔ)、禮儀方面的專家,希望酒店能定期安排員工參加相關(guān)的應(yīng)用英語(yǔ)、日常日語(yǔ)和國(guó)際禮儀強(qiáng)化培訓(xùn),提高員工服務(wù)質(zhì)量,為客人們提供更周到的服務(wù)。
第15篇 ____年洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文總結(jié)
班級(jí):
專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
學(xué)號(hào):
時(shí)間:
一、緒論
作為工科類學(xué)生,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),于是我們100多人懷著激動(dòng)的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。
通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并對(duì)以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時(shí),這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠,感覺(jué)收獲頗豐。
二、實(shí)習(xí)目的
對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過(guò)實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn):
1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。
2、生產(chǎn)組織過(guò)程(用框圖表示),了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn),有何不足之處。
4、“四大件”制造工藝。
5、工序卡片內(nèi)容有哪些,語(yǔ)言如何組織,工藝簡(jiǎn)圖如何畫?(參照現(xiàn)場(chǎng)的工序卡)。
6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。
7、曲軸劃線的目的,機(jī)體加工采用“一面兩銷”目的,分析“一面兩銷”特點(diǎn)及定位。
8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過(guò)定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。
10、選擇分析一臺(tái)組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。
11、選擇分析兩臺(tái)夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu),分析誤差的形成及控制。
12、夾具定位件有哪些形式,夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn),應(yīng)用范圍。
13、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測(cè)元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。
14、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn),應(yīng)用范圍及各自的控制方式。
15、發(fā)動(dòng)機(jī)試車檢測(cè)軟件界面,檢測(cè)項(xiàng)目,分析所用傳感器。
16、發(fā)動(dòng)機(jī)組成,型號(hào)及銘牌參數(shù)。
17、發(fā)動(dòng)機(jī)部件分組裝配目的,曲軸裝配特點(diǎn)。
18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。
19、模具的組成,動(dòng)作原理,模腔的加工方法。
20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。
21、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。
22、切削三要素,切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料,畫出車刀幾何角度。
23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
24、觀察各種刀具的運(yùn)動(dòng)方式,觀察各種刀具制造。
25、機(jī)床導(dǎo)軌修理方式,主軸組件修理方式。
26、連桿、曲軸、機(jī)體材料牌號(hào)及表示含義、熱處理方式。
27、連桿、曲軸、機(jī)體毛胚如何制造?
28、曲軸探傷原理,動(dòng)平衡檢測(cè)原理。
29、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點(diǎn)、機(jī)加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
中國(guó)洛陽(yáng)一拖集團(tuán)有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。
1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路?,F(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。
四、具體實(shí)習(xí)歷程
安全教育和參觀博物館(7月4日)
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