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第1篇 2023年大學(xué)生“大學(xué)城”社會實踐調(diào)查報告范文
我們對大學(xué)城的走訪調(diào)查主要選擇的目標(biāo)是長清大學(xué)城，它在濟南的規(guī)模比較大，聚集的大學(xué)比較多，且具有代表性，我們走訪了山東工藝美院、山東師范大學(xué)、中華女子學(xué)院、輕工業(yè)學(xué)院、山東中醫(yī)藥大學(xué)等，以及山師老校。通過我們的走訪調(diào)查以及對在那就讀同學(xué)的采訪，發(fā)現(xiàn)了長清大學(xué)城作為一個新建的大學(xué)城，在實現(xiàn)他本來大學(xué)城的價值上存在很多不足，以下做一下簡要分析。
預(yù)期目的與現(xiàn)實的差距：
濟南作為山東省省會城市，現(xiàn)在東西方向發(fā)展不平衡，西邊落后于東邊，本想讓大學(xué)城為西邊增加活力，進而帶動西邊的發(fā)展，而且建立大學(xué)成也有利于各學(xué)校之間更緊密聯(lián)系，增加資源共享，因而可以節(jié)約總體成本，但通過我們對長清大學(xué)城的調(diào)查了解，他在這方面做得嚴(yán)重不夠，首先一個大學(xué)成的規(guī)劃應(yīng)該與周圍的縣鎮(zhèn)規(guī)劃保持一致，不能看上去與周邊地區(qū)格格不入，甚至嚴(yán)重脫節(jié)，我們到長清下車第一眼的印象就是大學(xué)成與周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)距離太遠，感覺孤零零的。
更嚴(yán)重的是各學(xué)校都各自為政，完全不對外人開放，我們進山師直接被門衛(wèi)攔在外面，說什嗎都不讓進，最后還是偷偷混進去的。這就是與國外一些高校的差距，國外高校完全對市民開放，校內(nèi)公共設(shè)施例如健身器材、運動場等，在學(xué)生放假若緊閉校門就造成嚴(yán)重的資源浪費。
校園選址
長清大學(xué)城的選址是距市中心太遠，但這也是它的建造目的，是為了帶動這個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，但是問題就是交通不方便，使大學(xué)城變成脫離塵世的孤島，既不方便同學(xué)出去也不方便人們來這參觀，所以經(jīng)濟帶動作用不是很明顯，沒有做到與城市的緊密聯(lián)系和溝通。
校園交通
交通在一個校園形象和校園秩序中起著很重要的作用，校園道路應(yīng)保證方便的到達學(xué)校各個區(qū)域，由于現(xiàn)在學(xué)?？臻g范圍比較大，因此校園內(nèi)有騎自行車的，而且隨著私家車的普遍，學(xué)校內(nèi)汽車比較多，因此道路應(yīng)做好人車分道，而且寬度不易過窄，但我們走訪長清幾個大學(xué)時，發(fā)現(xiàn)在山師、山輕工等學(xué)校道路太寬，有十米左右，與人體尺度太失調(diào)，走在那嘛寬的路上特別不舒服，感覺不像是在學(xué)校
這可能是像山師面積比較大，所以路挺寬，像山東工藝美院面積小，所以那里的道路相對又有些窄， 所以道路寬度一定要適宜。
停車場問題
在校園里行走，我們隨處可見來往的小汽車，越來越普遍的現(xiàn)象是各個教學(xué)樓、辦公樓門口停放著許多汽車，還有就是道路兩邊有畫出的停車位，這是大多數(shù)學(xué)校采用的 。我覺得可以在一些摟的側(cè)背面，以植樹或鋪設(shè)草皮磚的方式設(shè)置小型停車場，或在建筑地下設(shè)地下停車場，如果不合理規(guī)劃停車場，在建筑入口處停放太多車輛肯定會是校園景觀大打折扣，在比較大的校園里自行車也比較普遍，我看在山東工藝美院里有一個休息的廣場好像是大家默認(rèn)的放自行車的地方，放有好多自行車，而且秩序不好，問題是自行車竟然放廣場中間，把坐凳都擋啦，大家無法在這里休息，嚴(yán)重破壞了校園景觀 ，對于自行車停放問題，有的學(xué)校如山東輕工業(yè)學(xué)院做的就很好，在宿舍樓前設(shè)置一小塊綠地廣場來停放自行車，學(xué)生用起來很方便 。
校園環(huán)境規(guī)劃
良好的校園環(huán)境會影響著大家的心情，營造良好的校園環(huán)境應(yīng)特別注意環(huán)境規(guī)劃尺度的宜人性，增加環(huán)境的舒適感和人性化。
最重要的是生態(tài)化，努力擴大綠化植載，營造綠色校園，在這一方面我覺得我們山東建筑大學(xué)做的不錯，山師老校在林蔭路方面做得挺好 ，在參觀長清大學(xué)城幾個老校時，我認(rèn)為他們的校園環(huán)境都沒做很細(xì)致的規(guī)劃，像大家愛去的樹蔭廣場、湖邊等做的都很粗糙 ，花壇和大型廣場建的也都無目的性，尤其是山師大廣場很多，與道路區(qū)分不明顯 ，且廣場上空蕩蕩的幾乎沒有處理，無修飾元素，讓同學(xué)都不想在那里，沒有一點親和力，有的學(xué)校綠地幾乎是讓草隨便長，完全不加整理修剪。還有一個問題是，長清大學(xué)城各學(xué)校里坐凳不多，人性化設(shè)計不強烈，能讓人休息的地方太少。但有一個印象比較深的就是，山東中醫(yī)藥大學(xué)從圖書館里出來，有一個二層的走廊 ，在上邊看遠處校園景色特別舒服，而且走廊一側(cè)的墻上有名人雕塑，并且刻有醫(yī)學(xué)典籍 ，還有許多同學(xué)在這里看書，烘托了校園的文化氛圍。
做好水景可謂校園增添許多亮麗景色，但長清大學(xué)城像山師、中醫(yī)藥等學(xué)校，水池處理的很粗糙，不想我們山建大，將親水性、安全性、景觀性結(jié)合，岸邊提供多種可做性空間，間以大樹庇蔭，營造親水空間，并有落水、小瀑布等各種活水，處理手法多樣，特別活潑，并結(jié)合山地特點，有石階銜接的高差，形成新穎而獨特的空間，一年四季都吸引同學(xué)來這休息、交流、讀書、思考。
綠色使人感到舒適，調(diào)解人的精神系統(tǒng)，可使眼睛減輕和解除疲勞，所以，大面積的校園環(huán)境綠化可產(chǎn)生相當(dāng)大的作用，許多校園里都應(yīng)增加綠化面積，多植樹。
大學(xué)城內(nèi)聯(lián)系
大學(xué)城的建立是有利于各大學(xué)之間更緊密的聯(lián)系，有利于各學(xué)校之間的教學(xué)、科研設(shè)施和信息資源共享，比如在大學(xué)城內(nèi)可建中心圖書館，增加各學(xué)校資源共享，但各高校也應(yīng)在自己學(xué)校內(nèi)設(shè)圖書館，且應(yīng)靠近學(xué)生宿舍，方便同學(xué)們借閱，提高看書積極性，還有大學(xué)城內(nèi)的體育設(shè)施、運動器材和運動場所可以共享，有利于大學(xué)之間的同學(xué)聯(lián)系，增進友誼，但當(dāng)我們走訪長清大學(xué)城時發(fā)現(xiàn)，各個學(xué)校之間幾乎沒甚嗎聯(lián)系，也沒什嗎資源共享，各學(xué)校各自為政，緊閉大門，不允許外校學(xué)生進入，真是造成極大的資源浪費。廣州一些大學(xué)城內(nèi)還采用一卡通，將分散的校園卡、飯卡、電話卡、銀行卡、醫(yī)療卡集中到一張卡上，同時兼容廣州羊城通交通卡功能，使用十分方便，極大的提高了大學(xué)城內(nèi)各高校教學(xué)和行政管理效率，降低管理成本，這一現(xiàn)象給我們現(xiàn)在大學(xué)城建設(shè)很大啟示，大學(xué)城成了一個真正的整體，而我們山東建筑大學(xué)在這做的就不足，我們在學(xué)校內(nèi)有飯卡、上機卡、借書卡、洗澡卡等，造成極大的資源浪費，且使用起來極大的不便。
總結(jié)
通過對長清大學(xué)城的走訪，我們發(fā)現(xiàn)長清大學(xué)城的建設(shè)和規(guī)劃存在很多問題，有很多不合理的地方，許多地方需要改進和進一步完善細(xì)部規(guī)劃，沒有充分發(fā)揮它作為大學(xué)城該有的效果，主要是他應(yīng)該加強與周圍城鎮(zhèn)的聯(lián)系和內(nèi)部大學(xué)之間的聯(lián)系，增加它的開放性。
第2篇 社會實踐報告：對大學(xué)城的調(diào)查分析
我們對大學(xué)城的走訪調(diào)查主要選擇的目標(biāo)是長清大學(xué)城，它在濟南的規(guī)模比較大，聚集的大學(xué)比較多，且具有代表性，我們走訪了山東工藝美院、山東師范大學(xué)、中華女子學(xué)院、輕工業(yè)學(xué)院、山東中醫(yī)藥大學(xué)等，以及山師老校。通過我們的走訪調(diào)查以及對在那就讀同學(xué)的采訪，發(fā)現(xiàn)了長清大學(xué)城作為一個新建的大學(xué)城，在實現(xiàn)他本來大學(xué)城的價值上存在很多不足，以下做一下簡要分析。
預(yù)期目的與現(xiàn)實的差距：
濟南作為山東省省會城市，現(xiàn)在東西方向發(fā)展不平衡，西邊落后于東邊，本想讓大學(xué)城為西邊增加活力，進而帶動西邊的發(fā)展，而且建立大學(xué)成也有利于各學(xué)校之間更緊密聯(lián)系，增加資源共享，因而可以節(jié)約總體成本，但通過我們對長清大學(xué)城的調(diào)查了解，他在這方面做得嚴(yán)重不夠，首先一個大學(xué)成的規(guī)劃應(yīng)該與周圍的縣鎮(zhèn)規(guī)劃保持一致，不能看上去與周邊地區(qū)格格不入，甚至嚴(yán)重脫節(jié)，我們到長清下車第一眼的印象就是大學(xué)成與周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)距離太遠，感覺孤零零的。
更嚴(yán)重的是各學(xué)校都各自為政，完全不對外人開放，我們進山師直接被門衛(wèi)攔在外面，說什嗎都不讓進，最后還是偷偷混進去的。這就是與國外一些高校的差距，國外高校完全對市民開放，校內(nèi)公共設(shè)施例如健身器材、運動場等，在學(xué)生放假若緊閉校門就造成嚴(yán)重的資源浪費。
校園選址
長清大學(xué)城的選址是距市中心太遠，但這也是它的建造目的，是為了帶動這個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，但是問題就是交通不方便，使大學(xué)城變成脫離塵世的孤島，既不方便同學(xué)出去也不方便人們來這參觀，所以經(jīng)濟帶動作用不是很明顯，沒有做到與城市的緊密聯(lián)系和溝通。
校園交通
交通在一個校園形象和校園秩序中起著很重要的作用，校園道路應(yīng)保證方便的到達學(xué)校各個區(qū)域，由于現(xiàn)在學(xué)?？臻g范圍比較大，因此校園內(nèi)有騎自行車的，而且隨著私家車的普遍，學(xué)校內(nèi)汽車比較多，因此道路應(yīng)做好人車分道，而且寬度不易過窄，但我們走訪長清幾個大學(xué)時，發(fā)現(xiàn)在山師、山輕工等學(xué)校道路太寬，有十米左右，與人體尺度太失調(diào)，走在那嘛寬的路上特別不舒服，感覺不像是在學(xué)校
這可能是像山師面積比較大，所以路挺寬，像山東工藝美院面積小，所以那里的道路相對又有些窄， 所以道路寬度一定要適宜。
停車場問題
在校園里行走，我們隨處可見來往的小汽車，越來越普遍的現(xiàn)象是各個教學(xué)樓、辦公樓門口停放著許多汽車，還有就是道路兩邊有畫出的停車位，這是大多數(shù)學(xué)校采用的 。我覺得可以在一些摟的側(cè)背面，以植樹或鋪設(shè)草皮磚的方式設(shè)置小型停車場，或在建筑地下設(shè)地下停車場，如果不合理規(guī)劃停車場，在建筑入口處停放太多車輛肯定會是校園景觀大打折扣，在比較大的校園里自行車也比較普遍，我看在山東工藝美院里有一個休息的廣場好像是大家默認(rèn)的放自行車的地方，放有好多自行車，而且秩序不好，問題是自行車竟然放廣場中間，把坐凳都擋啦，大家無法在這里休息，嚴(yán)重破壞了校園景觀 ，對于自行車停放問題，有的學(xué)校如山東輕工業(yè)學(xué)院做的就很好，在宿舍樓前設(shè)置一小塊綠地廣場來停放自行車，學(xué)生用起來很方便 。
校園環(huán)境規(guī)劃
良好的校園環(huán)境會影響著大家的心情，營造良好的校園環(huán)境應(yīng)特別注意環(huán)境規(guī)劃尺度的宜人性，增加環(huán)境的舒適感和人性化。
最重要的是生態(tài)化，努力擴大綠化植載，營造綠色校園，在這一方面我覺得我們山東建筑大學(xué)做的不錯，山師老校在林蔭路方面做得挺好 ，在參觀長清大學(xué)城幾個老校時，我認(rèn)為他們的校園環(huán)境都沒做很細(xì)致的規(guī)劃，像大家愛去的樹蔭廣場、湖邊等做的都很粗糙 ，花壇和大型廣場建的也都無目的性，尤其是山師大廣場很多，與道路區(qū)分不明顯 ，且廣場上空蕩蕩的幾乎沒有處理，無修飾元素，讓同學(xué)都不想在那里，沒有一點親和力，有的學(xué)校綠地幾乎是讓草隨便長，完全不加整理修剪。還有一個問題是，長清大學(xué)城各學(xué)校里坐凳不多，人性化設(shè)計不強烈，能讓人休息的地方太少。但有一個印象比較深的就是，山東中醫(yī)藥大學(xué)從圖書館里出來，有一個二層的走廊 ，在上邊看遠處校園景色特別舒服，而且走廊一側(cè)的墻上有名人雕塑，并且刻有醫(yī)學(xué)典籍 ，還有許多同學(xué)在這里看書，烘托了校園的文化氛圍。
做好水景可謂校園增添許多亮麗景色，但長清大學(xué)城像山師、中醫(yī)藥等學(xué)校，水池處理的很粗糙，不想我們山建大，將親水性、安全性、景觀性結(jié)合，岸邊提供多種可做性空間，間以大樹庇蔭，營造親水空間，并有落水、小瀑布等各種活水，處理手法多樣，特別活潑，并結(jié)合山地特點，有石階銜接的高差，形成新穎而獨特的空間，一年四季都吸引同學(xué)來這休息、交流、讀書、思考。
綠色使人感到舒適，調(diào)解人的精神系統(tǒng)，可使眼睛減輕和解除疲勞，所以，大面積的校園環(huán)境綠化可產(chǎn)生相當(dāng)大的作用，許多校園里都應(yīng)增加綠化面積，多植樹。
大學(xué)城內(nèi)聯(lián)系
大學(xué)城的建立是有利于各大學(xué)之間更緊密的聯(lián)系，有利于各學(xué)校之間的教學(xué)、科研設(shè)施和信息資源共享，比如在大學(xué)城內(nèi)可建中心圖書館，增加各學(xué)校資源共享，但各高校也應(yīng)在自己學(xué)校內(nèi)設(shè)圖書館，且應(yīng)靠近學(xué)生宿舍，方便同學(xué)們借閱，提高看書積極性，還有大學(xué)城內(nèi)的體育設(shè)施、運動器材和運動場所可以共享，有利于大學(xué)之間的同學(xué)聯(lián)系，增進友誼，但當(dāng)我們走訪長清大學(xué)城時發(fā)現(xiàn)，各個學(xué)校之間幾乎沒甚嗎聯(lián)系，也沒什嗎資源共享，各學(xué)校各自為政，緊閉大門，不允許外校學(xué)生進入，真是造成極大的資源浪費。廣州一些大學(xué)城內(nèi)還采用一卡通，將分散的校園卡、飯卡、電話卡、銀行卡、醫(yī)療卡集中到一張卡上，同時兼容廣州羊城通交通卡功能，使用十分方便，極大的提高了大學(xué)城內(nèi)各高校教學(xué)和行政管理效率，降低管理成本，這一現(xiàn)象給我們現(xiàn)在大學(xué)城建設(shè)很大啟示，大學(xué)城成了一個真正的整體，而我們山東建筑大學(xué)在這做的就不足，我們在學(xué)校內(nèi)有飯卡、上機卡、借書卡、洗澡卡等，造成極大的資源浪費，且使用起來極大的不便。
總結(jié)
通過對長清大學(xué)城的走訪，我們發(fā)現(xiàn)長清大學(xué)城的建設(shè)和規(guī)劃存在很多問題，有很多不合理的地方，許多地方需要改進和進一步完善細(xì)部規(guī)劃，沒有充分發(fā)揮它作為大學(xué)城該有的效果，主要是他應(yīng)該加強與周圍城鎮(zhèn)的聯(lián)系和內(nèi)部大學(xué)之間的聯(lián)系，增加它的開放性。
第3篇 大學(xué)城的大學(xué)生調(diào)查報告
一.調(diào)查背景：
深圳大學(xué)城內(nèi)有北京大學(xué)、清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)三校研究生院學(xué)生數(shù)千人，消費潛力巨大。通過對深圳大學(xué)城在校生的消費行為一個全方位的調(diào)查，基于一些模型對這些數(shù)據(jù)進行整理和分析，可得出一個較為全面的統(tǒng)計上的結(jié)論，然后，從這些結(jié)論性的事實入手，再利用一些模型及經(jīng)濟理論（如消費者行為學(xué)，博弈論，激勵動機理論等等）去研究指導(dǎo)這些消費行為的（或者說隱藏在這些消費行為背后的更為根本的）消費觀念，進而采用一些統(tǒng)計方法（如控制變量法等）去研究消費行為、消費觀念跟一些變量的相關(guān)關(guān)系（如研究生院校、本科院校、專業(yè)、年齡、生源地、工作背景等等）。
二、調(diào)查方法：
根據(jù)大學(xué)城實際情況，本次關(guān)于深圳大學(xué)城大學(xué)生消費行為的調(diào)查，全卷由32道選擇題構(gòu)成。共發(fā)放問卷400，其中有效回收問卷325份。問卷在清華發(fā)放約50份，北大約50份，哈工大約50份，大學(xué)城圖書館約250份，比較好的涵蓋了深圳大學(xué)城的所有學(xué)生。
三、調(diào)查對象：
深圳大學(xué)城北京大學(xué)、清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)三校研究生院學(xué)生
四、調(diào)查結(jié)果分析
1． 基本個人情況部分，如下列圖示；
其他餅圖都附在e_cel表格中，在此就不一一列舉，在此只簡要把數(shù)據(jù)列舉如下，在有效回收的325份問卷中：
男生占63%，女生占37%；
來自村鎮(zhèn)占33%，地級縣級市占40%，經(jīng)濟發(fā)達區(qū)占27%；
工科學(xué)生占30%，理科12%，文科35%，商科21%；
其中做兼職的同學(xué)占11%，無兼職89%；
有對象的占46%，無的54%；
原先沒工作過的占72%，原先低收入工作（XX以下的）的占11%，中高收入占17%；
家庭收入2萬以下的占30%，2-4萬的占34%，中高收入的占36%；
獨生子發(fā)的占46%，非獨生的占54%；
本科院校在北京上海的占26%，其他一線大都市的占19%，其他城市的占55%；
畢業(yè)后打算工作的占80%，深造的占20%；
期望月薪4000以下的占12%，4-6千的占34%，6千-1萬的占40%，1萬以上的占14%；
期望工作地點88%的人選擇了“北京/珠三角/長三角地區(qū)”；
期望工作類型中，19%的人選擇了“公務(wù)員”，23%的人選擇了“科研”，43%的人選擇了“企業(yè)白領(lǐng)”，剩余大部分選擇了“自主創(chuàng)業(yè)”；
有35%的人“沒想過買車”，而46%的人則選擇了“5年內(nèi)買車”；
24%的人“沒想過買房”，40%的人選擇了“5年內(nèi)買房”，26%的人選擇了“5年以上買房”；
對于學(xué)校助學(xué)貸款的滿意程度，有58%的人選擇了“一般”，18%的人選了“不滿意”，13%的人選了“十分不滿意”；
本科一月的伙食花銷，58%的人在400以下，36%的人在400-600，而碩士一月的伙食花銷，19%的人在400以下，57%的人在400-600，甚至17%在600-800，可見深圳的伙食支出之高；
本科一月除伙食外總的花銷，78%的人選了“500以下”，17%的人選了“500-1000”，而碩士一月除伙食外總的花銷，56%的人選了“500以下”，34%的人選了“500-1000”，更有10%的人選了1000以上；
關(guān)于學(xué)費來源，本科來自父母的占90%，到了碩士則下降為78%，有12%的比例自己賺取；
除學(xué)費外的花銷來源，本科有69%是來自父母，“自己賺”跟“通過學(xué)校獎助學(xué)金”的則各占14%；碩士有57%的人花銷來自父母，22%靠自己賺取，18%來自學(xué)校獎助學(xué)金；
2． 不同學(xué)科消費行為的比較
我們看到，首先，碩士跟本科相比，本科期間，400以下的花銷均接近5成，而碩士期間，很明顯，400-600的花銷趨于主流，這可能主要由于相比于全國，深圳消費水平偏高，導(dǎo)致了伙食支出的偏高；而且我們看到，無論本科還是碩士，商科的學(xué)生伙食支出明顯高于其他學(xué)科，然后是文科，然后是理科，接下來是工科，這說明商學(xué)院的學(xué)生的消費觀念應(yīng)該更超前；
上圖我們可以很明顯地看到一月花銷有以下的趨勢，即從工-理-文-商科排過來，高端消費所占比例明顯加大，碩士期間，商科中端消費比例甚至超過了低端，這可能源于商科的學(xué)生要花更多錢購置服裝，化妝品，手提電腦等物品，而工科學(xué)生一般待在實驗室，其在這些方面的需要也沒有那么迫切，所以花銷自然降了下來。這個可以從以下電子消費情況比較的圖中得到佐證
所以，數(shù)據(jù)再次支持了我們的假設(shè)，即學(xué)科跟消費行為之間存在很強的相關(guān)關(guān)系，社會性學(xué)科比科學(xué)性學(xué)科的消費行為更明顯。
3． 不同生源地消費行為的比較
通過以上三圖，我們看到，在本科期間，城市生源的消費差別不是很大，這個在“電子類消費圖”中表現(xiàn)得最為明顯，城市生源本科臺式電腦的購買比都超過一半，其筆記本電腦的擁有都超過三成，擁有“電腦，手機，mp3”的都達到四成；相比之下，村鎮(zhèn)生源的消費行為比較保守一點，其臺式電腦配備僅僅四成多，而筆記本手提的擁有也僅超過一成；而在月花銷中，村鎮(zhèn)生源低端花銷所占的比例也是最高的。關(guān)于城市生源消費行為差別不大，這點完全出乎我們事先的假設(shè)，這可能源于伴隨著收入的提高，城市居民的收入差別不是很大，并且由于網(wǎng)絡(luò)，信息，傳媒，交通的發(fā)展，城市居發(fā)的消費信息與消費觀念也趨于同質(zhì)。
我們看到，在碩士的消費中，伙食消費已經(jīng)完全沒有地區(qū)差別，這可能源于現(xiàn)在大家都處于深圳大學(xué)城這樣一個各方面完全同質(zhì)化的地區(qū)。而一月花銷中，沿海發(fā)達地區(qū)生源中高端花銷相比較大。電子類消費中差別也幾近消失?？梢钥闯?，由于身處名校的影響，大家的消費觀念也日漸趨同；
3．家庭收入與消費行為的柱圖相關(guān)性比較
顯然，到碩士期間，家庭收入對于畢業(yè)打算已經(jīng)不構(gòu)成影響了。絕大多數(shù)（超過六成）的人都選擇了工作。
在買車計劃中，可以看出相對富裕的人在5年內(nèi)買車的比例最大，家庭年收入6萬以上的甚至畢業(yè)后馬上買車的比例都有超過一成，顯然，當(dāng)代大學(xué)生的獨立意識還不是很強。
其他方面，區(qū)別不是很明顯，“沒想過”跟“5年內(nèi)買車”的人比例基本相同，約4成上下。
在買房一項中，家庭年收入4萬以上的，畢業(yè)后馬上買房的比例都超過1成，其他方面差別不大，約四成的人都選擇“5年內(nèi)買房”。
總之，我們看到，家庭消費收入與未來的消費預(yù)期相關(guān)性不大，不同收入人群的消費觀念差別也不是十分明顯。這可能源于身處名校，大家都是“天之驕子”，對未來自己的消費能力都很有信心的緣固。
4． 本科畢業(yè)后的月薪跟本科消費行為的相關(guān)性分析
從這三幅圖我們可以看到，月薪在4千以上的同學(xué)，其本科花銷無論伙食，月平均花銷，還是電子類花銷都更趨向于高端，這可以很充分的說明，對于以后的工作月薪的真實期望反過來很大地影響著其消費行為。所以，我們可以近似得出這樣的結(jié)論：即現(xiàn)實的消費行為是受未來工作預(yù)期的影響的。
5．不同學(xué)科期望月薪比較
工科abcde總計人數(shù)433352496 理科abcde總計人數(shù)131119539 文科abcde總計人數(shù)224482616116 商科abcde總計人數(shù)1313292066
注：a：3000以下，b：3000-4000，c：4000-6000，d：6000-10000，e：10000以上
從柱圖比較，我們可以很清楚的看出，工，理，商科的同學(xué)，其期望月薪比例最大的區(qū)間在d（即：6000-10000），均接近5成。而文科的同學(xué)則相對來說分布比較平均。另外，相較而言，商科的同學(xué)期望月薪區(qū)間比較一致跟集中，大部分在d，e，總體比重達到近8成。工科與理科同學(xué)主要集中在c，d，總體比重也達到近8成。而文科同學(xué)比例最大的區(qū)間則為c（4000-6000），而且b，d，e的比例相差不大，均為近2成。由此我們看到，很明顯，學(xué)科不同，期望月薪完全不一樣！
第4篇 對大學(xué)城的調(diào)查分析實習(xí)報告
我們對大學(xué)城的走訪調(diào)查主要選擇的目標(biāo)是長清大學(xué)城，它在濟南的規(guī)模比較大，聚集的大學(xué)比較多，且具有代表性，我們走訪了山東工藝美院、山東師范大學(xué)、中華女子學(xué)院、輕工業(yè)學(xué)院、山東中醫(yī)藥大學(xué)等，以及山師老校。通過我們的走訪調(diào)查以及對在那就讀同學(xué)的采訪，發(fā)現(xiàn)了長清大學(xué)城作為一個新建的大學(xué)城，在實現(xiàn)他本來大學(xué)城的價值上存在很多不足，以下做一下簡要分析。
預(yù)期目的與現(xiàn)實的差距：
濟南作為山東省省會城市，現(xiàn)在東西方向發(fā)展不平衡，西邊落后于東邊，本想讓大學(xué)城為西邊增加活力，進而帶動西邊的發(fā)展，而且建立大學(xué)成也有利于各學(xué)校之間更緊密聯(lián)系，增加資源共享，因而可以節(jié)約總體成本，但通過我們對長清大學(xué)城的調(diào)查了解，他在這方面做得嚴(yán)重不夠，首先一個大學(xué)成的規(guī)劃應(yīng)該與周圍的縣鎮(zhèn)規(guī)劃保持一致，不能看上去與周邊地區(qū)格格不入，甚至嚴(yán)重脫節(jié)，我們到長清下車第一眼的印象就是大學(xué)成與周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)距離太遠，感覺孤零零的。
更嚴(yán)重的是各學(xué)校都各自為政，完全不對外人開放，我們進山師直接被門衛(wèi)攔在外面，說什嗎都不讓進，最后還是偷偷混進去的。這就是與國外一些高校的差距，國外高校完全對市民開放，校內(nèi)公共設(shè)施例如健身器材、運動場等，在學(xué)生放假若緊閉校門就造成嚴(yán)重的資源浪費。
校園選址
長清大學(xué)城的選址是距市中心太遠，但這也是它的建造目的，是為了帶動這個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，但是問題就是交通不方便，使大學(xué)城變成脫離塵世的孤島，既不方便同學(xué)出去也不方便人們來這參觀，所以經(jīng)濟帶動作用不是很明顯，沒有做到與城市的緊密聯(lián)系和溝通。
校園交通
交通在一個校園形象和校園秩序中起著很重要的作用，校園道路應(yīng)保證方便的到達學(xué)校各個區(qū)域，由于現(xiàn)在學(xué)?？臻g范圍比較大，因此校園內(nèi)有騎自行車的，而且隨著私家車的普遍，學(xué)校內(nèi)汽車比較多，因此道路應(yīng)做好人車分道，而且寬度不易過窄，但我們走訪長清幾個大學(xué)時，發(fā)現(xiàn)在山師、山輕工等學(xué)校道路太寬，有十米左右，與人體尺度太失調(diào)，走在那嘛寬的路上特別不舒服，感覺不像是在學(xué)校
這可能是像山師面積比較大，所以路挺寬，像山東工藝美院面積小，所以那里的道路相對又有些窄， 所以道路寬度一定要適宜。
停車場問題
在校園里行走，我們隨處可見來往的小汽車，越來越普遍的現(xiàn)象是各個教學(xué)樓、辦公樓門口停放著許多汽車，還有就是道路兩邊有畫出的停車位，這是大多數(shù)學(xué)校采用的 。我覺得可以在一些摟的側(cè)背面，以植樹或鋪設(shè)草皮磚的方式設(shè)置小型停車場，或在建筑地下設(shè)地下停車場，如果不合理規(guī)劃停車場，在建筑入口處停放太多車輛肯定會是校園景觀大打折扣，在比較大的校園里自行車也比較普遍，我看在山東工藝美院里有一個休息的廣場好像是大家默認(rèn)的放自行車的地方，放有好多自行車，而且秩序不好，問題是自行車竟然放廣場中間，把坐凳都擋啦，大家無法在這里休息，嚴(yán)重破壞了校園景觀 ，對于自行車停放問題，有的學(xué)校如山東輕工業(yè)學(xué)院做的就很好，在宿舍樓前設(shè)置一小塊綠地廣場來停放自行車，學(xué)生用起來很方便 。
校園環(huán)境規(guī)劃
良好的校園環(huán)境會影響著大家的心情，營造良好的校園環(huán)境應(yīng)特別注意環(huán)境規(guī)劃尺度的宜人性，增加環(huán)境的舒適感和人性化。
最重要的是生態(tài)化，努力擴大綠化植載，營造綠色校園，在這一方面我覺得我們山東建筑大學(xué)做的不錯，山師老校在林蔭路方面做得挺好 ，在參觀長清大學(xué)城幾個老校時，我認(rèn)為他們的校園環(huán)境都沒做很細(xì)致的規(guī)劃，像大家愛去的樹蔭廣場、湖邊等做的都很粗糙 ，花壇和大型廣場建的也都無目的性，尤其是山師大廣場很多，與道路區(qū)分不明顯 ，且廣場上空蕩蕩的幾乎沒有處理，無修飾元素，讓同學(xué)都不想在那里，沒有一點親和力，有的學(xué)校綠地幾乎是讓草隨便長，完全不加整理修剪。還有一個問題是，長清大學(xué)城各學(xué)校里坐凳不多，人性化設(shè)計不強烈，能讓人休息的地方太少。但有一個印象比較深的就是，山東中醫(yī)藥大學(xué)從圖書館里出來，有一個二層的走廊 ，在上邊看遠處校園景色特別舒服，而且走廊一側(cè)的墻上有名人雕塑，并且刻有醫(yī)學(xué)典籍 ，還有許多同學(xué)在這里看書，烘托了校園的文化氛圍。
做好水景可謂校園增添許多亮麗景色，但長清大學(xué)城像山師、中醫(yī)藥等學(xué)校，水池處理的很粗糙，不想我們山建大，將親水性、安全性、景觀性結(jié)合，岸邊提供多種可做性空間，間以大樹庇蔭，營造親水空間，并有落水、小瀑布等各種活水，處理手法多樣，特別活潑，并結(jié)合山地特點，有石階銜接的高差，形成新穎而獨特的空間，一年四季都吸引同學(xué)來這休息、交流、讀書、思考。
綠色使人感到舒適，調(diào)解人的精神系統(tǒng)，可使眼睛減輕和解除疲勞，所以，大面積的校園環(huán)境綠化可產(chǎn)生相當(dāng)大的作用，許多校園里都應(yīng)增加綠化面積，多植樹。
大學(xué)城內(nèi)聯(lián)系
大學(xué)城的建立是有利于各大學(xué)之間更緊密的聯(lián)系，有利于各學(xué)校之間的教學(xué)、科研設(shè)施和信息資源共享，比如在大學(xué)城內(nèi)可建中心圖書館，增加各學(xué)校資源共享，但各高校也應(yīng)在自己學(xué)校內(nèi)設(shè)圖書館，且應(yīng)靠近學(xué)生宿舍，方便同學(xué)們借閱，提高看書積極性，還有大學(xué)城內(nèi)的體育設(shè)施、運動器材和運動場所可以共享，有利于大學(xué)之間的同學(xué)聯(lián)系，增進友誼，但當(dāng)我們走訪長清大學(xué)城時發(fā)現(xiàn)，各個學(xué)校之間幾乎沒甚嗎聯(lián)系，也沒什嗎資源共享，各學(xué)校各自為政，緊閉大門，不允許外校學(xué)生進入，真是造成極大的資源浪費。廣州一些大學(xué)城內(nèi)還采用一卡通，將分散的校園卡、飯卡、電話卡、銀行卡、醫(yī)療卡集中到一張卡上，同時兼容廣州羊城通交通卡功能，使用十分方便，極大的提高了大學(xué)城內(nèi)各高校教學(xué)和行政管理效率，降低管理成本，這一現(xiàn)象給我們現(xiàn)在大學(xué)城建設(shè)很大啟示，大學(xué)城成了一個真正的整體，而我們山東建筑大學(xué)在這做的就不足，我們在學(xué)校內(nèi)有飯卡、上機卡、借書卡、洗澡卡等，造成極大的資源浪費，且使用起來極大的不便。
