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航海報(bào)告6篇

發(fā)布時(shí)間:2022-12-26 18:24:09 查看人數(shù):96

航海報(bào)告

篇一 航海類實(shí)習(xí)報(bào)告

我們江蘇科技大學(xué)首期60名國防生經(jīng)過10天大風(fēng)大浪的考驗(yàn)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和熱切關(guān)心下,圓滿結(jié)束了對海軍及全軍來說都尚屬首次的海上實(shí)習(xí)。在航海實(shí)習(xí)的10天中,我們與東海艦隊(duì)940艦的官兵頂烈日,斗臺(tái)風(fēng),南下北上,歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻,跨越了多個(gè)海區(qū),停靠了數(shù)個(gè)海港,航程達(dá)1600多公里。

為適應(yīng)海軍部隊(duì)人才建設(shè)的需要,去年10月,東海艦隊(duì)與我院簽定了國防生培訓(xùn)協(xié)議,為使身處象牙塔的我們真正走進(jìn)社會(huì),走進(jìn)海軍,認(rèn)識(shí)海軍,也為使我們及早熟悉海上生活,將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,了解艦艇設(shè)備,親身感受海上生活,部隊(duì)和學(xué)校決定共同組織我們進(jìn)行一次海上實(shí)習(xí)活動(dòng)。

此次活動(dòng)?xùn)|海艦隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)高度重視,他們派出“天臺(tái)山”號(hào)登陸艦全程保障,并抽調(diào)5名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作,還為我們備齊了生活用具。實(shí)習(xí)活動(dòng)中我們不僅學(xué)習(xí)了海軍知識(shí),航海知識(shí),條令條例,接受以職責(zé)使命,艱苦奮斗等為主題的專題教育,還參觀了部隊(duì)軍事館,新型作戰(zhàn)艦船,鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館,聽取了“全國十大杰出青年”之一,某驅(qū)逐艦支隊(duì)副支隊(duì)長柏耀平的事跡報(bào)告,觀摩了艦艇官兵進(jìn)行的海上戰(zhàn)斗操演,舉行了海上宣誓儀式,獻(xiàn)身海防建設(shè)演講比賽等活動(dòng)。

此次活動(dòng)對我們產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。通過海上實(shí)習(xí),不僅使我們了解了人民海軍發(fā)展壯大的歷史,目睹了海軍現(xiàn)代化建設(shè)的新成果,熟悉了海軍官兵的訓(xùn)練生活,還使我們感受到了部隊(duì)對國防生的期待和厚愛,進(jìn)一步堅(jiān)定了我們報(bào)效祖國的堅(jiān)強(qiáng)信念。實(shí)習(xí)結(jié)束后,同學(xué)們紛紛表示,回到學(xué)校后,要發(fā)奮讀書,刻苦鉆研,掌握更多的知識(shí)和本領(lǐng),將來為海軍現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

活動(dòng)記錄篇

一.參觀艦艇作戰(zhàn)部隊(duì)及愛國主義教育基地

在航海實(shí)習(xí)中,最令我們感興趣的還是參觀學(xué)習(xí),十天時(shí)間里,我們先后參觀了某驅(qū)逐艦支隊(duì),某潛艇支隊(duì)的作戰(zhàn)艦艇及其榮譽(yù)室,參觀了定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館及舟山烈士陵園,還參觀了溫州市容及民營企業(yè)。

因?yàn)槲覀兪菄郎木壒拾?,?dāng)聽說要參觀艦艇時(shí),大家便格外來勁。8月2日,當(dāng)我們第一次登上靜靜停泊于軍港之中的新型戰(zhàn)艦時(shí),所有人心中都油然產(chǎn)生一種莊嚴(yán)的自豪感,輕撫著戰(zhàn)艦的欄桿,我們浮想聯(lián)翩???,先進(jìn)的防空導(dǎo)彈,艦艇導(dǎo)彈猶如劍刺蒼穹,傲視天下;形狀各異的雷達(dá)猶如警世之眼,傲立于蒼穹之下,我們先后參觀了各種作戰(zhàn)系統(tǒng),駕駛室,作戰(zhàn)指揮室。在參觀中,我們了解了艦艇裝備,豐富了知識(shí),參觀讓我們看到了海軍的未來,也認(rèn)識(shí)到當(dāng)今海軍的不足。通過參觀,使我們對海軍現(xiàn)狀有了更深刻的了解,更使我們明確了肩上的重任。

參觀祖國的現(xiàn)代戰(zhàn)艦讓我們看到了人民海軍的希望,而參觀舟山烈士陵園和定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館則讓我們重溫了我國沉痛的歷史,讓我們更深刻的了解振興中華,固我國防是何等的急迫和重要。

我們頂著炎炎烈日來到定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館。同學(xué)們顧不上拭去臉上的汗水,便興致勃勃地投入?yún)⒂^中去。一段段感人的錄象,一幅幅催人淚下的圖畫,還有那一具具散發(fā)著歷史氣息的文物都無不在向同學(xué)們述說著第二次鴉片戰(zhàn)爭中那舉世震驚的定海保衛(wèi)戰(zhàn)的慘烈,述說著以葛云飛總兵為首的御敵軍民的大無畏,具有強(qiáng)烈愛國主義精神的高貴品質(zhì),更述說著大清朝的贏弱,清政府的腐敗無能。隨后我們還來到了舟山烈士陵園,向革命先烈們敬獻(xiàn)了花圈。

這次參觀為同學(xué)們上了一堂生動(dòng)的愛國主義教育課,極大地震撼了我們的心靈。面對那一段段可歌可泣,催人淚下的歷史,我們對什么是落后就要挨打有了更真切的理解,更明白了近代中國之所以積弱至貧,除了清政府的腐敗及其官員的無能外,資本主義的入侵也是重要原因之一。

“茍利國家生死以,豈因禍福趨避之,”當(dāng)年的將士們用鮮血印證了這句誓言,今天的我們又將如何呢?我們唯有銘記歷史,牢記使命,立志為民族的復(fù)興,國防的強(qiáng)大獻(xiàn)青春,獻(xiàn)生命,才能對的起先烈們所流過的鮮血。

二.跟班訓(xùn)練與理論學(xué)習(xí)

上艦實(shí)習(xí),就是零距離地與真正的軍人接觸,學(xué)習(xí)軍人的作風(fēng)與品質(zhì),汲取他們的優(yōu)點(diǎn),認(rèn)清自己的差距。在經(jīng)歷過幾天跟班訓(xùn)練之后,我們才真正地知道了“軍人”二字的含義是什么。 “軍人”意味著勤勞勇敢,意志堅(jiān)定,你可以看見他們頂著40度高溫在甲板上搞訓(xùn)練,跑戰(zhàn)位;“軍人”,意味著淡泊名利,不怕艱苦,在隆隆作響機(jī)艙中,你可以看見他們在噪音與高溫的煎熬下忘我地檢修機(jī)器,“軍人”,跟意味著無私奉獻(xiàn),愛崗敬業(yè),他們可以舍棄家中的優(yōu)越條件,毅然從軍。以前,自以為在各方面都還不錯(cuò)的我們在跟班訓(xùn)練之后,都認(rèn)識(shí)到了自己與真正軍人的差距。他們身上值得我們學(xué)習(xí)的東西太多太多了,我們只有努力學(xué)習(xí),承認(rèn)差距,奮力追趕,才能在兩年后達(dá)到一個(gè)合格軍人的標(biāo)準(zhǔn)。

在航海實(shí)習(xí)過程中,海軍東海艦隊(duì)還增派了五名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作。他們系統(tǒng)而認(rèn)真地為我們講授了航海常識(shí),海軍常識(shí)及條令條例,極大地豐富了我們的理論知識(shí)水平,激發(fā)了我們學(xué)習(xí)的欲望,為同學(xué)們進(jìn)部隊(duì)以后跟好的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三.聽講座和報(bào)告

此次航海實(shí)習(xí)活動(dòng)中,我們不僅有參觀學(xué)習(xí),跟班訓(xùn)練,還與許多海軍的先進(jìn)楷模有了接觸。他們作的精彩報(bào)告,使我們對海軍的了解,對我們良好品質(zhì)的養(yǎng)成,以及堅(jiān)定我們報(bào)國的信念都有深刻的影響。

“爭做新型軍事指揮人才”是高科技人才代表人物柏耀平為我們作的一次報(bào)告。這位“上天能駕機(jī),下海能操艦”的年輕支隊(duì)長以樸實(shí)幽默的語言,真實(shí)有趣的事例,給我們講述了他成長的艱辛,而他的那種堅(jiān)定的信念,特別是那句“人有了堅(jiān)定的理想就不會(huì)感到空虛”讓我們得到了受用一生的東西。我們國防生在現(xiàn)今如此優(yōu)越的條件下,有什么理由不去努力完善自己呢?艱苦奮斗是一個(gè)老生常談的話題,在現(xiàn)今的生活條件較以往大大改善的條件下,有人說艱苦奮斗不需要了,而潛艇支隊(duì)吳主任的關(guān)于艱苦奮斗的講座,使我們認(rèn)識(shí)到在目前的世界形式下艱苦奮斗不是不需要而是很需要。我們祖國從小米加步槍奮戰(zhàn)到如今的現(xiàn)代化高科技,哪一枚腳印不是凝結(jié)著艱苦奮斗?正如一為戰(zhàn)友所說:“祖國是強(qiáng)大的,但不是最強(qiáng)大的;我們的軍隊(duì)是龐大的,但不是最先進(jìn)的“為了祖國傲立于世界最前列的那一天,艱苦奮斗是必不可少的。溫州市委領(lǐng)導(dǎo)的”致富思源,富而思進(jìn)‘的報(bào)告通過溫州市的發(fā)展,以生動(dòng)的例子向我們又一次說明艱苦奮斗的重要性和必要性。王金中副主任,這位全程陪同我們海上實(shí)習(xí)的可親首長,以深厚的文學(xué)功底和理論修養(yǎng),為我們作了一場以十六大為主題的精彩報(bào)告,報(bào)告囊括了我國發(fā)展面臨的各方面問題,特別是國防建設(shè),讓我們意識(shí)到肩上的重?fù)?dān),意識(shí)到自己應(yīng)盡的使命。

收獲篇

海上實(shí)習(xí)的計(jì)時(shí)牌很快翻到了第十天,而這短短十天的艦上生活所產(chǎn)生的意義卻是極為深遠(yuǎn)的。

首先談?wù)労\姲?,對海軍來講,在全軍都在全面實(shí)施人才戰(zhàn)略工程,千方百計(jì)的培養(yǎng)人才,挖掘人才,吸收人才的重要形式下,這次史無前例的國防生海上實(shí)習(xí),為全軍探索了一條部隊(duì)和地方院校如何更好地培養(yǎng)國防生的路子。通過實(shí)習(xí),通過領(lǐng)導(dǎo)的全程參與和指導(dǎo)。海軍看到了國防生培養(yǎng)的廣闊前景,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了其中的不足“國防生海上實(shí)習(xí)是一項(xiàng)可以長期開展的活動(dòng)”這是海軍領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)這一活動(dòng)的總結(jié)。船院首期國防生的海上實(shí)習(xí),不止為我院爭得了榮譽(yù)更應(yīng)該為以后全軍開展類似餓活動(dòng)指明了方向,提供了經(jīng)驗(yàn)。

我院的首期國防生海上實(shí)習(xí)活動(dòng),已成為船院與東海艦隊(duì)加深了解,增加聯(lián)系的紐帶,也必將促進(jìn)我院與東海艦隊(duì)共同將國防生培養(yǎng)工作做得更好。

如果要說最幸福的話,還是要數(shù)我們這六十名國防生了。作為華東船院的首期國防生,我們倍感榮幸,但最讓我們驕傲的還是我們是第一批進(jìn)行海上實(shí)習(xí)的國防生,我們是第一批登上現(xiàn)代戰(zhàn)艦的國防生,我們是第一批在祖國的軍艦上過“八一”建軍節(jié)的國防生,我們還是第一批參觀先進(jìn)裝備的國防生。這無數(shù)次的第一次,帶給了我們無數(shù)榮譽(yù)的花環(huán),也帶給了我們巨大的責(zé)任感。

在軍艦上實(shí)習(xí)的十天,也許是我們前半輩子過得最充實(shí)的十天吧。參觀軍史館,讓我們尋到了海軍發(fā)展的足印,體會(huì)到了人民海軍成長的艱辛;聆聽政治講座,讓我們加強(qiáng)了政治修養(yǎng),堅(jiān)定了報(bào)國信念;參加跟班訓(xùn)練,使我們體會(huì)到了什么才叫軍人,明確了我們的使命;文藝演出,演講比賽更是體現(xiàn)了船院國防生的風(fēng)采。而海上實(shí)習(xí)的最大收獲是讓我們認(rèn)識(shí)到了自己的不足,看到了自己與真正軍人的差距,也讓我們看到了什么是中國最可愛的人。他們“令必行,禁必止”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng);“精益求精,一絲不茍”的工作態(tài)度;“文明禮貌,互助友愛”的團(tuán)結(jié)精神,特別是他們堅(jiān)韌的毅力,是我們在這次活動(dòng)中獲得的無價(jià)之寶。我們會(huì)不斷完善自己,以優(yōu)異的成績和高水平的素質(zhì)去軍營,去海島,去邊疆灑熱血,獻(xiàn)青春。

感悟篇

航海實(shí)習(xí)已圓滿地劃上句號(hào),但留給我們的思索卻太多太多。

和平與發(fā)展是當(dāng)今世界的主題,作為一名海軍后備軍官,我們也將在完成學(xué)業(yè)后步入軍營,穿上戎裝,成為一名正式軍人。實(shí)習(xí)中,在與艦上官兵的日常交往中,我深深地被官兵們平易近人,團(tuán)結(jié)互助,恪盡職守及淡泊名利,不怕艱苦的高貴品質(zhì)折服。正如他們所說:“軍人天生不是為了打仗,但只要有強(qiáng)權(quán)政治和霸權(quán)主義存在和平就會(huì)受到威脅。”是啊,軍人的天職在與保衛(wèi)和平,所以最偉大的中華民族只有最強(qiáng)大的國防最優(yōu)秀的軍人才能保護(hù)。今天我們努力學(xué)習(xí),明天就是祖國海防的一塊有用的基石,明天才能為祖國的國防的強(qiáng)大貢獻(xiàn)一分力量。

二十一世紀(jì)的戰(zhàn)爭是高科技,信息化的戰(zhàn)爭而構(gòu)筑這一基石的就是知識(shí),這次實(shí)習(xí)中,艦隊(duì)首長王副主任不止一次對我們說起現(xiàn)代部隊(duì)裝備與人才的不均衡關(guān)系。“寧可人等裝備,也不能讓裝備等人啊”這語重心長的話語擲地有聲的教悔在我們每個(gè)人心中都留下了烙印。只高素質(zhì)的人才,才能駕御高技術(shù)的裝備。軍隊(duì)的高科技變革,給了我們新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們要想抓住這個(gè)機(jī)遇并戰(zhàn)勝這個(gè)挑戰(zhàn),下苦功夫勢在必然。

航海實(shí)習(xí)結(jié)束了,但我們漫漫征程從今天又重新開始,我們一定會(huì)認(rèn)真總結(jié)此次航海實(shí)習(xí)的得與失,將這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)帶回學(xué)校,與同學(xué)們一同分享。在將來,必將有無數(shù)的困難與挑戰(zhàn)等待著我們?nèi)タ朔覀円脖貙⒁詧?jiān)定的信念和無比的勇氣奮勇前進(jìn),開創(chuàng)祖國現(xiàn)代國防無限美好的未來。

篇二 航海技術(shù)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

航海技術(shù)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

航海技術(shù)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)航海技術(shù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

在航海技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合航海技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的航海技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。

二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。

在航海技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在航海技術(shù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對航海技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)航海技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn), 盡心盡力完成航海技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學(xué)校門跨入到航海技術(shù)崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的'那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

航海技術(shù)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

光陰似箭,日月如梭,在x交通大學(xué)國際船東班理論學(xué)習(xí)一年之久,但卻缺少理論聯(lián)系實(shí)際的操作平臺(tái)。此次,懷著激動(dòng)、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復(fù)雜心情,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地踏上了滾裝船——x,這拉開了為期兩趟水的實(shí)習(xí)生活的帷幕,也敞開了內(nèi)心無比向往的航行之旅!根據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃安排,后續(xù)進(jìn)行書面總結(jié),下面緊密結(jié)合實(shí)習(xí)實(shí)際,聯(lián)系自身情況,大膽分析,認(rèn)真總結(jié),希望能夠在總結(jié)的過程中再次聯(lián)通理論與實(shí)際操作的隱形媒介,切實(shí)本著發(fā)現(xiàn)自身不足的誠懇心態(tài)。

xx年12月17日接到上船的通知,xx年12月18日下午來到x區(qū)xx碼頭。次日凌晨,船舶接受了生產(chǎn)任務(wù),船要離港了,從此開始了我的首次航行之旅。

(一) 統(tǒng)籌兼顧,縝密規(guī)劃,悉心導(dǎo)向。

一是在校出發(fā)前,校方高度統(tǒng)一思想,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真策劃,科學(xué)計(jì)劃,動(dòng)員部署,將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進(jìn)行了嚴(yán)密的統(tǒng)籌,確保了我們見習(xí)生安全順利、圓滿完成此次航程任務(wù);二是舶船開進(jìn)前,船員們在會(huì)議室召開了航前會(huì),并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設(shè)備。例如:照明設(shè)備、助航設(shè)備(gps.ais.ecs雷達(dá)、測深儀、交直流舵機(jī)等)。對于我,船上的設(shè)施、人員、轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)聲以及嗡嗡的汽笛聲,以前這些只是在課堂上學(xué)習(xí)時(shí)腦海中想象的畫面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之親切,而且我還成為了船只“安檢員”,做好了船舶蓄勢待發(fā)前的所有準(zhǔn)備工作,可以毫不掩飾地說:初上船,內(nèi)心頗有幾分激動(dòng),能夠貼身實(shí)際,親身體驗(yàn),自己內(nèi)心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中,以老帶新,作用發(fā)揮明顯。

上船第一天,大副和幾個(gè)水手正在對消防器材進(jìn)行檢查,幾個(gè)工人正對一些過期的消防器進(jìn)行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做,我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作,三副職責(zé)中重要的一項(xiàng)就是“管理全船消防設(shè)備、器材和火警報(bào)警設(shè)備,定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài),滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期,禁止將消防器材移作他用,管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng),保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明”,我雖不忘自己職能,但對于一名未有實(shí)踐的毛頭孩子來說,在他們面前我就是一個(gè)“門外漢”,見在旁觀望的我,還不時(shí)給我指點(diǎn)一番。一名大副的工作態(tài)度關(guān)系到整個(gè)船在遇到火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變能力甚至船員的安危,看到他的悉心,他的謹(jǐn)慎,他的認(rèn)真,使我受益匪淺,同時(shí)他們更換設(shè)備的流程也深深扎根于我的腦海,這就是不言不語的傳幫帶。

(二)緊貼實(shí)戰(zhàn),精準(zhǔn)識(shí)標(biāo),科學(xué)把關(guān)。

一是組織安全演練,緊密貼近實(shí)戰(zhàn)要求,培育應(yīng)急處理能力。航行期間我們實(shí)習(xí)生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習(xí),緊密貼近事故案件的不可預(yù)測性,積極搞好以實(shí)戰(zhàn)為背景的演練工作,培育船員航行中的應(yīng)急反應(yīng)能力,實(shí)施預(yù)案操作,各施其責(zé),以此降低安全事故的發(fā)生。在消防救生演習(xí)時(shí),船舶懸掛“uy”旗,駕駛室發(fā)出一陣亂鐘后五短聲,標(biāo)志著上甲廚房失火。隨后船長立即進(jìn)入駕駛室進(jìn)行指揮,輪機(jī)長到機(jī)艙值守并報(bào)告泵及其他他設(shè)備正常。船員按應(yīng)急布署攜帶各自滅火器材趕赴現(xiàn)場?,F(xiàn)場大副向船長報(bào)告火場、火情、火種及人員到達(dá)情況并通告水龍頭放水和對火場進(jìn)行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報(bào)告人員得到疏散,乘客無慌亂現(xiàn)象,秩序正常。

接著現(xiàn)場大副向駕駛室報(bào)告:經(jīng)觀察火場無燃燒現(xiàn)象。駕駛室發(fā)出一長聲解除警報(bào),各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習(xí)也相繼圓滿完成。二是積極識(shí)別船標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備,準(zhǔn)確把握內(nèi)在含義。航行期間,我切身地體會(huì)到航標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備對航行的重要影響,也許一個(gè)不小心,一個(gè)不注意,疏忽大意,就造成違反航行規(guī)則,甚至引發(fā)嚴(yán)重后果。比如,在經(jīng)過巴東大橋時(shí),一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行,明顯影響了我船的前進(jìn)速度,我納悶,為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我,原來那是在警戒區(qū)域,是不允許超船的。三是積極以實(shí)地資源,科學(xué)統(tǒng)觀,采取因地制宜辦法,獲取有利戰(zhàn)位。青城山進(jìn)出碼頭作業(yè)時(shí),過往船只較多,保持好船舶移動(dòng)的速度是關(guān)鍵。

由于船舶移動(dòng)時(shí)的慣性很大,加之,需要考慮航道寬度、水深、風(fēng)向、水流、離泊、調(diào)頭的操作確實(shí)具有一定的技術(shù)含量,學(xué)校老師曾經(jīng)講過:最能考驗(yàn)一名駕駛員實(shí)力的地方有兩個(gè):一是處理突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)變能力,二就是靠離泊時(shí)的操作指揮,一名好的船長能在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭,站在船舷邊靜靜看著船只在船長的操縱下完美的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向,讓我贊嘆不絕。

我們的指導(dǎo)老師會(huì)把班主任工作的方法、管理班級(jí)的方法、經(jīng)驗(yàn)都很詳細(xì)傳授給我們,老師們都很熱情負(fù)責(zé),對我們的工作也很配合,生活上給予關(guān)心,工作上給予指導(dǎo),我們的成長與進(jìn)步離不開老師們的幫助,在此特別要感謝老師們,祝愿老師能夠開開心心,快快樂樂!

航海技術(shù)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

本次航海實(shí)習(xí),雖然時(shí)間不是很長,但是意義很重大,主要可以從以 下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。

首先,航海實(shí)習(xí)是一次理論聯(lián)系實(shí)際的活動(dòng),通過本次實(shí)習(xí),讓我們 對于之前課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)有了更深刻的理解。同時(shí),有幸傾聽 船上大副等相關(guān)工作人員的精彩講座和陪同參觀, 讓我們對船舶的各 部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。當(dāng)然,從中也學(xué)習(xí)到了很 多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識(shí), 最重要的是本次實(shí)習(xí)真真切切的拓展 了我們的見識(shí)。

其次,本次鍛煉了我們一種短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的能力,畢竟船上 的生活和陸地上相比,還是有許多不同之處的,特別對于我們這些初 次體驗(yàn)海上航行人而言,可以說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。比如說,海上航 程中碰到大浪,我們?nèi)绾胃玫娜タ朔灤I吐等一些不良反應(yīng), 并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面對接下來的挑戰(zhàn)。值得慶幸的是,本次航行 天公作美,并未遇到惡劣天氣,同學(xué)們的適應(yīng)能力集體表現(xiàn)良好。另 一方面,我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力也得到了一定的鍛煉。在一個(gè)全 新的環(huán)境,對于一個(gè)集體而言服從指揮發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神顯得尤為重要, 只有我們保持良好的組織性和紀(jì)律性, 才不至于給船上工作人員帶來 不必要的麻煩, 用行動(dòng)去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽 的關(guān)系。

最后,本次航海實(shí)習(xí),通過參觀神戶大學(xué)和游覽阪神風(fēng)景,讓我們對 日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。

一個(gè)民族的強(qiáng)大很大程度上可以從一些小細(xì)節(jié)中得到體現(xiàn),通過這次航海實(shí) 習(xí), 我想我們應(yīng)該從中汲取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來更好的完善 自我,提高自己的社會(huì)競爭力。

篇三 航海認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

航海認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、 實(shí)習(xí)目的:

在校學(xué)習(xí)期間感受海上生活,了解船舶與船舶生產(chǎn)實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際鞏固已學(xué)知識(shí),為學(xué)好后續(xù)專業(yè)課程打下良好基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)熟悉船員職責(zé)及海上生產(chǎn)組織程序,培養(yǎng)適應(yīng)海上生活的能力;了解船舶以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、管理使用中有關(guān)知識(shí),了解各種導(dǎo)航儀器功能、作用及基本使用方法,學(xué)習(xí)并在實(shí)踐中了解值班中航行定位,避讓等知識(shí)。

二、 實(shí)習(xí)時(shí)間:

20xx年1月12日至20xx年1月20日

三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn):

寧安4號(hào)散貨輪

四、 實(shí)習(xí)單位和部門:

中海發(fā)展股份有限公司

五、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

首先感謝學(xué)院為我們提供的此次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),使我們作為一名大三的學(xué)生提前解除到了海上生活,親身體驗(yàn)了船上的工作及職責(zé),使我們將書上所學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)踐有了一次緊密的結(jié)合,同時(shí)也解決了一些我在課堂上沒有解決的疑問,通過本次實(shí)習(xí)不僅鞏固了我的專業(yè)知識(shí),而且使我首次接觸了船員生活,總之,此次航行令我受益匪淺,下面將實(shí)習(xí)經(jīng)過、受益及感受一一道來。

20xx年1月11日我們接到了上船的通知,經(jīng)過近15個(gè)小時(shí)的火車我們從武漢趕到了上海,在上海稍作休息后,乘大巴前往江陰,與1月12日下午4:00在江陰港登上了寧安4號(hào)散貨船,從此時(shí)起開始我的首次航行之旅??梢院敛谎陲椀恼f:初上得船來,內(nèi)心頗有幾分激動(dòng),船上的設(shè)施,人員、轟轟的發(fā)動(dòng)機(jī)聲以及嗡嗡的汽笛聲,以前這些只是在課堂上學(xué)習(xí)室腦海中想象的畫面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之親切。

在船第一天,船舶還在江陰港卸貨,我的房間在一樓,三副和幾個(gè)水手正在對消防器材進(jìn)行檢查,幾個(gè)上船來的工人正對一些過期的消防器進(jìn)行更換和換劑,我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作,三副職責(zé)中重要的一項(xiàng)就是:管理全船消防設(shè)備、器材和火警報(bào)警設(shè)備,定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài);滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期;禁止將消防器材移作他用,管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng),保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明。一名三副的工作態(tài)度關(guān)系到整個(gè)船在遇到火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變能力甚至船員的安危,看到寧安4號(hào)上三副的工作態(tài)度很嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,想必這條船上的管理也很不錯(cuò)。

1月13日,船要離港了,大副在船頭,二副在船尾指揮水手們首先將尾纜解掉然后解尾倒纜,水手們嫻熟的將纜繩按順序解掉,然后慢慢通過絞纜機(jī)將纜繩收上船,水手工藝上老師經(jīng)常講的畫面顯現(xiàn)在了眼前,有一種莫名的親切,大概是源于自身專業(yè)的原因,或許很多認(rèn)為船員是一種危險(xiǎn)、枯燥的職業(yè),但看到這樣場景,我卻沒有這樣認(rèn)為,船上的生活依然可以豐富,只需要我們認(rèn)真的做好每一件事,盡自己的職責(zé),船上生活有很多值得學(xué)習(xí)的地方。寧安4離港是靠拖輪輔助的,這是因?yàn)榻幐劭谝欢蔚拈L江水域過往船只較多,若寧安4不靠拖輪輔助來調(diào)頭所需的旋轉(zhuǎn)半徑較大,這樣對過往的船只會(huì)產(chǎn)生一定的影響和威脅。在學(xué)校的模擬器上有涉及利用拖輪協(xié)助船舶靠離碼頭及調(diào)頭的場景,所以觀察的特別認(rèn)真,寧安4首尾各有一艘拖輪,緩緩的拖著寧安4駛離港口,離開碼頭一定距離后船尾拖輪減小了速度,使船首離開的角度增大,寧安4需要轉(zhuǎn)向180°,過往船只較多,保持好船舶移動(dòng)的速度是關(guān)鍵,由于船舶移動(dòng)時(shí)的慣性很大,加之需要考慮航道寬度,離泊、調(diào)頭的操作確實(shí)具有一定的技術(shù)含量,學(xué)校老師曾經(jīng)講過:最能考驗(yàn)一名駕駛員實(shí)力的地方有兩個(gè),一是處理突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)變能力,二就是靠離泊時(shí)的操作指揮,一名好的船長能在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭,站在船舷邊靜靜看著兩艘拖輪在船長的指揮下完美的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向。

為了對船舶的一些儀器有進(jìn)一步直接的了解,我來到了駕駛臺(tái),首先了解到就是寧安4的船舶數(shù)據(jù),呼號(hào):bpdd,船籍港:廣州,載重噸:38640噸,總噸:26448噸,凈噸:1481噸,總長:185.0米,總高度:46.0米,型深:15.4米,型寬:32.0米。寧安4的駕駛臺(tái)有兩架雷達(dá),對稱的`分布在左右,右面雷達(dá)型號(hào)為:furuno—2825,距離鑒別度<30m,最小測距范圍<30m,方位分辨率<1°,天線距主甲板高度28m;左面雷達(dá)型號(hào)為:jma—9122,距離鑒別度<30m,最小測距范圍<40m,方位分辨率<1°,天線距主甲板高度32m,記得雷達(dá)課上有講過,影響最小測距范圍的因素有雷達(dá)天線高度及天線垂直波束寬度,并且最小測距范圍與天線高度成正比,由此關(guān)系可以得知由于jma—9122的天線距主甲板高度大于furuno—2825,所以jma—9122的最小測距范圍大于furuno—2825;大副向我們簡單演示了一些雷達(dá)的操作,比如當(dāng)時(shí)海面浪比較大,為了減弱海浪干擾,大副調(diào)節(jié)了stc旋鈕,利用活動(dòng)距標(biāo)圈測定物表距離,以及設(shè)定警戒圈等等,雖然船上雷達(dá)型號(hào)與學(xué)校模擬器上的雷達(dá)型號(hào)不盡相同,但是基本的操作還是比較接近的,雷達(dá)就如同船舶的眼睛,在慢慢的海洋中航行,雷達(dá)具有著舉足輕重的地位。其他設(shè)備還有sperry cr1型航向記錄儀,gp—150型gps,sdh—4b型回聲測深儀等等。

1月17日,寧安4到達(dá)了大沽口錨地,今天早早的來到駕駛臺(tái),看到船長在指揮,大副在船頭通過對講機(jī)與船長通話,12:30左錨備妥,12:36船長喊出雙車停,二副將雙車停住,12:40左錨下水兩節(jié),12:50左錨拋妥,七節(jié)入水,測深儀顯示11.4m,二副用vhf與天津交管取得了聯(lián)系,并報(bào)告了船位(38°56.63′,118°07.71′)。船停住后,我們?nèi)チ舜祝吹阶箦^入水2,錨鏈?zhǔn)芰Γ覀儼l(fā)現(xiàn)右錨比較光亮,錨鏈也沒有像左錨那樣有些許銹跡,大副告訴我們寧安4一般情況下都是拋?zhàn)箦^,右錨作為備用,只有在緊急情況下才會(huì)使用,不過右錨及錨機(jī)也是按正常的程序養(yǎng)護(hù)和檢修,做到右錨隨時(shí)可用。因?yàn)槭窃诎滋?,船首掛起了錨球,《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》中有講到錨球,今天見到實(shí)物,原來是用黑鐵絲編成的球網(wǎng)。 錨泊第二天,政委帶著我們下了機(jī)艙,為的是讓我們了解機(jī)艙的設(shè)備,雖然我們是駕駛類的學(xué)生,不過了解機(jī)艙的設(shè)施還是很有必要的。寧安4采用的是雙主機(jī),兩臺(tái)主機(jī)對稱分布在船龍骨左右,同時(shí)是雙螺旋槳、雙舵;在機(jī)艙的第一感受是噪音大,油味重。政委給我們重點(diǎn)介紹了壓載水控制系統(tǒng),政委說作為我們駕駛類的了解壓載水的控制是非常有必要的,隨后我們又去觀看了應(yīng)急舵、冷藏室等地方。

1月20日早上寧安4靠上了天津新港,帶著對船上生活的經(jīng)歷和對家鄉(xiāng)的思念我們下船了,實(shí)習(xí)結(jié)束了,我們收獲了很多,十天時(shí)間過得很充實(shí)。

六、 實(shí)習(xí)總結(jié) 十天的航行很快就過去了,卻在我的腦海中留下了很深的印象,在家的很多天還在回想著在船的畫面,可以用受益匪淺來形容此次的實(shí)習(xí),通過十天的在船生活,基本上完成了學(xué)院老師交予的任務(wù),同時(shí)鞏固了一些專業(yè)知識(shí),并且更進(jìn)一步的了解了船員生活,我想通過此次實(shí)習(xí)以后,我對以后的目標(biāo)更加明確了。在電影中看到過很多航海的畫面,自己也曾幻想著有一天能夠駕船遠(yuǎn)航,通過親身的體驗(yàn),雖然沒有腦海中想象的那般美妙,但是我在船上明白了一個(gè)道理:其實(shí)任何工作都是平凡的,不平凡的是我們能認(rèn)真對待這份平凡的工作,船上的每一件事情都不能小視,每一個(gè)微小的細(xì)節(jié)都關(guān)乎于整條船的安危。

雖然船上生活空間有限,活動(dòng)較少,生活相對比較枯燥,但是提前有了思想準(zhǔn)備,加上航海心理學(xué)課程先前的指導(dǎo),基本上能夠適應(yīng)船上的生活。感謝學(xué)院給我們創(chuàng)造的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),經(jīng)過了本次實(shí)習(xí)我更加堅(jiān)定了自己的學(xué)習(xí)目標(biāo),對自己所學(xué)的專業(yè)也有更深的認(rèn)識(shí),我想以后我會(huì)更加重視專業(yè)課的理論學(xué)習(xí),以便在以后的實(shí)踐中得到靈活運(yùn)用。

篇四 航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(一)

本次航海實(shí)習(xí),雖然時(shí)間不是很長,但是意義很重大,主要可以從以 下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。

首先,航海實(shí)習(xí)是一次理論聯(lián)系實(shí)際的活動(dòng),通過本次實(shí)習(xí),讓我們 對于之前課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)有了更深刻的理解。同時(shí),有幸傾聽 船上大副等相關(guān)工作人員的精彩講座和陪同參觀, 讓我們對船舶的各 部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。當(dāng)然,從中也學(xué)習(xí)到了很 多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識(shí), 最重要的是本次實(shí)習(xí)真真切切的拓展 了我們的見識(shí)。

其次,本次鍛煉了我們一種短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的能力,畢竟船上 的生活和陸地上相比,還是有許多不同之處的,特別對于我們這些初 次體驗(yàn)海上航行人而言,可以說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。比如說,海上航 程中碰到大浪,我們?nèi)绾胃玫娜タ朔灤?、嘔吐等一些不良反應(yīng), 并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面對接下來的挑戰(zhàn)。值得慶幸的是,本次航行 天公作美,并未遇到惡劣天氣,同學(xué)們的適應(yīng)能力集體表現(xiàn)良好。另 一方面,我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力也得到了一定的鍛煉。在一個(gè)全 新的環(huán)境,對于一個(gè)集體而言服從指揮發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神顯得尤為重要, 只有我們保持良好的組織性和紀(jì)律性, 才不至于給船上工作人員帶來 不必要的麻煩, 用行動(dòng)去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽 的關(guān)系。

最后,本次航海實(shí)習(xí),通過參觀神戶大學(xué)和游覽阪神風(fēng)景,讓我們對 日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。

一個(gè)民族的強(qiáng)大很大程度上可以從一些小細(xì)節(jié)中得到體現(xiàn),通過這次航海實(shí) 習(xí), 我想我們應(yīng)該從中汲取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來更好的完善 自我,提高自己的社會(huì)競爭力。

航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(二)

光陰似箭,日月如梭,在x交通大學(xué)國際船東班理論學(xué)習(xí)一年之久,但卻缺少理論聯(lián)系實(shí)際的操作平臺(tái)。此次,懷著激動(dòng)、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復(fù)雜心情,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地踏上了滾裝船x,這拉開了為期兩趟水的實(shí)習(xí)生活的帷幕,也敞開了內(nèi)心無比向往的航行之旅!根據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃安排,后續(xù)進(jìn)行書面總結(jié),下面緊密結(jié)合實(shí)習(xí)實(shí)際,聯(lián)系自身情況,大膽分析,認(rèn)真總結(jié),希望能夠在總結(jié)的過程中再次聯(lián)通理論與實(shí)際操作的隱形媒介,切實(shí)本著發(fā)現(xiàn)自身不足的誠懇心態(tài),將此次實(shí)習(xí)報(bào)告梳理匯報(bào)

xx年12月17日接到上船的通知,xx年12月18日下午來到x區(qū)xx碼頭。次日凌晨,船舶接受了生產(chǎn)任務(wù),船要離港了,從此開始了我的首次航行之旅。

(一) 統(tǒng)籌兼顧,縝密規(guī)劃,悉心導(dǎo)向。

一是在校出發(fā)前,校方高度統(tǒng)一思想,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真策劃,科學(xué)計(jì)劃,動(dòng)員部署,將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進(jìn)行了嚴(yán)密的統(tǒng)籌,確保了我們見習(xí)生安全順利、圓滿完成此次航程任務(wù);二是舶船開進(jìn)前,船員們在會(huì)議室召開了航前會(huì),并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設(shè)備。例如:照明設(shè)備、助航設(shè)備(gps。ais。ecs雷達(dá)、測深儀、交直流舵機(jī)等)。對于我,船上的設(shè)施、人員、轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)聲以及嗡嗡的汽笛聲,以前這些只是在課堂上學(xué)習(xí)時(shí)腦海中想象的畫面,如今就在我的`眼前,如此之近,如此之親切,而且我還成為了船只“安檢員”,做好了船舶蓄勢待發(fā)前的所有準(zhǔn)備工作,可以毫不掩飾地說:初上船,內(nèi)心頗有幾分激動(dòng),。com能夠貼身實(shí)際,親身體驗(yàn),自己內(nèi)心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中,以老帶新,作用發(fā)揮明顯。上船第一天,大副和幾個(gè)水手正在對消防器材進(jìn)行檢查,幾個(gè)工人正對一些過期的消防器進(jìn)行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做,我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作,三副職責(zé)中重要的一項(xiàng)就是“管理全船消防設(shè)備、器材和火警報(bào)警設(shè)備,定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài),滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期,禁止將消防器材移作他用,管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng),保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明”,我雖不忘自己職能,但對于一名未有實(shí)踐的毛頭孩子來說,在他們面前我就是一個(gè)“門外漢”,見在旁觀望的我,還不時(shí)給我指點(diǎn)一番。一名大副的工作態(tài)度關(guān)系到整個(gè)船在遇到火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變能力甚至船員的安危,看到他的悉心,他的謹(jǐn)慎,他的認(rèn)真,使我受益匪淺,同時(shí)他們更換設(shè)備的流程也深深扎根于我的腦海,這就是不言不語的傳幫帶。

(二)緊貼實(shí)戰(zhàn),精準(zhǔn)識(shí)標(biāo),科學(xué)把關(guān)。

一是組織安全演練,緊密貼近實(shí)戰(zhàn)要求,培育應(yīng)急處理能力。航行期間我們實(shí)習(xí)生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習(xí),緊密貼近事故案件的不可預(yù)測性,積極搞好以實(shí)戰(zhàn)為背景的演練工作,培育船員航行中的應(yīng)急反應(yīng)能力,實(shí)施預(yù)案操作,各施其責(zé),以此降低安全事故的發(fā)生。在消防救生演習(xí)時(shí),船舶懸掛“uy”旗,駕駛室發(fā)出一陣亂鐘后五短聲,標(biāo)志著上甲廚房失火。隨后船長立即進(jìn)入駕駛室進(jìn)行指揮,輪機(jī)長到機(jī)艙值守并報(bào)告泵及其他設(shè)備正常。船員按應(yīng)急布署攜帶各自滅火器材趕赴現(xiàn)場?,F(xiàn)場大副向船長報(bào)告火場、火情、火種及人員到達(dá)情況并通告水龍頭放水和對火場進(jìn)行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報(bào)告人員得到疏散,乘客無慌亂現(xiàn)象,秩序正常。接著現(xiàn)場大副向駕駛室報(bào)告:經(jīng)觀察火場無燃燒現(xiàn)象。駕駛室發(fā)出一長聲解除警報(bào),各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習(xí)也相繼圓滿完成。二是積極識(shí)別船標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備,準(zhǔn)確把握內(nèi)在含義。航行期間,我切身地體會(huì)到航標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備對航行的重要影響,也許一個(gè)不小心,一個(gè)不注意,疏忽大意,就造成違反航行規(guī)則,甚至引發(fā)嚴(yán)重后果。比如,在經(jīng)過巴東大橋時(shí),一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行,明顯影響了我船的前進(jìn)速度,我納悶,為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我,原來那是在警戒區(qū)域,是不允許超船的。三是積極以實(shí)地資源,科學(xué)統(tǒng)觀,采取因地制宜辦法,獲取有利戰(zhàn)位。青城山進(jìn)出碼頭作業(yè)時(shí),過往船只較多,保持好船舶移動(dòng)的速度是關(guān)鍵。由于船舶移動(dòng)時(shí)的慣性很大,加之,需要考慮航道寬度、水深、風(fēng)向、水流、離泊、調(diào)頭的操作確實(shí)具有一定的技術(shù)含量,學(xué)校老師曾經(jīng)講過:最能考驗(yàn)一名駕駛員實(shí)力的地方有兩個(gè):一是處理突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)變能力,二就是靠離泊時(shí)的操作指揮,一名好的船長能在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭,站在船舷邊靜靜看著船只在船長的操縱下完美的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向,讓我贊嘆不絕。

我們的指導(dǎo)老師會(huì)把班主任工作的方法、管理班級(jí)的方法、經(jīng)驗(yàn)都很詳細(xì)傳授給我們,老師們都很熱情負(fù)責(zé),對我們的工作也很配合,生活上給予關(guān)心,工作上給予指導(dǎo),我們的成長與進(jìn)步離不開老師們的幫助,在此特別要感謝老師們,祝愿老師能夠。

篇五 航海類實(shí)習(xí)報(bào)告范文

我們江蘇科技大學(xué)首期60名國防生經(jīng)過10天大風(fēng)大浪的考驗(yàn)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和熱切關(guān)心下,圓滿結(jié)束了對海軍及全軍來說都尚屬首次的海上實(shí)習(xí)。在航海實(shí)習(xí)的10天中,我們與東海艦隊(duì)940艦的官兵頂烈日,斗臺(tái)風(fēng),南下北上,歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻,跨越了多個(gè)海區(qū),??苛藬?shù)個(gè)海港,航程達(dá)1600多公里。

為適應(yīng)海軍部隊(duì)人才建設(shè)的需要,去年10月,東海艦隊(duì)與我院簽定了國防生培訓(xùn)協(xié)議,為使身處象牙塔的我們真正走進(jìn)社會(huì),走進(jìn)海軍,認(rèn)識(shí)海軍,也為使我們及早熟悉海上生活,將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,了解艦艇設(shè)備,親身感受海上生活,部隊(duì)和學(xué)校決定共同組織我們進(jìn)行一次海上實(shí)習(xí)活動(dòng)。

此次活動(dòng)?xùn)|海艦隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)高度重視,他們派出“天臺(tái)山”號(hào)登陸艦全程保障,并抽調(diào)5名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作,還為我們備齊了生活用具。實(shí)習(xí)活動(dòng)中我們不僅學(xué)習(xí)了海軍知識(shí),航海知識(shí),條令條例,接受以職責(zé)使命,艱苦奮斗等為主題的專題教育,還參觀了部隊(duì)軍事館,新型作戰(zhàn)艦船,鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館,聽取了“全國十大杰出青年”之一,某驅(qū)逐艦支隊(duì)副支隊(duì)長柏耀平的事跡報(bào)告,觀摩了艦艇官兵進(jìn)行的海上戰(zhàn)斗操演,舉行了海上宣誓儀式,獻(xiàn)身海防建設(shè)演講比賽等活動(dòng)。

此次活動(dòng)對我們產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。通過海上實(shí)習(xí),不僅使我們了解了人民海軍發(fā)展壯大的歷史,目睹了海軍現(xiàn)代化建設(shè)的新成果,熟悉了海軍官兵的訓(xùn)練生活,還使我們感受到了部隊(duì)對國防生的期待和厚愛,進(jìn)一步堅(jiān)定了我們報(bào)效祖國的堅(jiān)強(qiáng)信念。實(shí)習(xí)結(jié)束后,同學(xué)們紛紛表示,回到學(xué)校后,要發(fā)奮讀書,刻苦鉆研,掌握更多的知識(shí)和本領(lǐng),將來為海軍現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

活動(dòng)記錄篇

一.參觀艦艇作戰(zhàn)部隊(duì)及愛國主義教育基地

在航海實(shí)習(xí)中,最令我們感興趣的還是參觀學(xué)習(xí),十天時(shí)間里,我們先后參觀了某驅(qū)逐艦支隊(duì),某潛艇支隊(duì)的作戰(zhàn)艦艇及其榮譽(yù)室,參觀了定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館及舟山烈士陵園,還參觀了溫州市容及民營企業(yè)。

因?yàn)槲覀兪菄郎木壒拾?,?dāng)聽說要參觀艦艇時(shí),大家便格外來勁。8月2日,當(dāng)我們第一次登上靜靜停泊于軍港之中的新型戰(zhàn)艦時(shí),所有人心中都油然產(chǎn)生一種莊嚴(yán)的自豪感,輕撫著戰(zhàn)艦的欄桿,我們浮想聯(lián)翩。看,先進(jìn)的防空導(dǎo)彈,艦艇導(dǎo)彈猶如劍刺蒼穹,傲視天下;形狀各異的雷達(dá)猶如警世之眼,傲立于蒼穹之下,我們先后參觀了各種作戰(zhàn)系統(tǒng),駕駛室,作戰(zhàn)指揮室。在參觀中,我們了解了艦艇裝備,豐富了知識(shí),參觀讓我們看到了海軍的未來,也認(rèn)識(shí)到當(dāng)今海軍的不足。通過參觀,使我們對海軍現(xiàn)狀有了更深刻的了解,更使我們明確了肩上的重任。

參觀祖國的現(xiàn)代戰(zhàn)艦讓我們看到了人民海軍的希望,而參觀舟山烈士陵園和定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館則讓我們重溫了我國沉痛的歷史,讓我們更深刻的了解振興中華,固我國防是何等的急迫和重要。

我們頂著炎炎烈日來到定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館。同學(xué)們顧不上拭去臉上的汗水,便興致勃勃地投入?yún)⒂^中去。一段段感人的錄象,一幅幅催人淚下的圖畫,還有那一具具散發(fā)著歷史氣息的文物都無不在向同學(xué)們述說著第二次鴉片戰(zhàn)爭中那舉世震驚的定海保衛(wèi)戰(zhàn)的慘烈,述說著以葛云飛總兵為首的御敵軍民的大無畏,具有強(qiáng)烈愛國主義精神的高貴品質(zhì),更述說著大清朝的贏弱,清政府的腐敗無能。隨后我們還來到了舟山烈士陵園,向革命先烈們敬獻(xiàn)了花圈。

這次參觀為同學(xué)們上了一堂生動(dòng)的愛國主義教育課,極大地震撼了我們的心靈。面對那一段段可歌可泣,催人淚下的歷史,我們對什么是落后就要挨打有了更真切的理解,更明白了近代中國之所以積弱至貧,除了清政府的腐敗及其官員的無能外,資本主義的入侵也是重要原因之一。

“茍利國家生死以,豈因禍福趨避之,”當(dāng)年的將士們用鮮血印證了這句誓言,今天的我們又將如何呢?我們唯有銘記歷史,牢記使命,立志為民族的復(fù)興,國防的強(qiáng)大獻(xiàn)青春,獻(xiàn)生命,才能對的起先烈們所流過的鮮血。

二.跟班訓(xùn)練與理論學(xué)習(xí)

上艦實(shí)習(xí),就是零距離地與真正的軍人接觸,學(xué)習(xí)軍人的作風(fēng)與品質(zhì),汲取他們的優(yōu)點(diǎn),認(rèn)清自己的差距。在經(jīng)歷過幾天跟班訓(xùn)練之后,我們才真正地知道了“軍人”二字的含義是什么。 “軍人”意味著勤勞勇敢,意志堅(jiān)定,你可以看見他們頂著40度高溫在甲板上搞訓(xùn)練,跑戰(zhàn)位;“軍人”,意味著淡泊名利,不怕艱苦,在隆隆作響機(jī)艙中,你可以看見他們在噪音與高溫的煎熬下忘我地檢修機(jī)器,“軍人”,跟意味著無私奉獻(xiàn),愛崗敬業(yè),他們可以舍棄家中的優(yōu)越條件,毅然從軍。以前,自以為在各方面都還不錯(cuò)的我們在跟班訓(xùn)練之后,都認(rèn)識(shí)到了自己與真正軍人的差距。他們身上值得我們學(xué)習(xí)的東西太多太多了,我們只有努力學(xué)習(xí),承認(rèn)差距,奮力追趕,才能在兩年后達(dá)到一個(gè)合格軍人的標(biāo)準(zhǔn)。

在航海實(shí)習(xí)過程中,海軍東海艦隊(duì)還增派了五名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作。他們系統(tǒng)而認(rèn)真地為我們講授了航海常識(shí),海軍常識(shí)及條令條例,極大地豐富了我們的理論知識(shí)水平,激發(fā)了我們學(xué)習(xí)的欲望,為同學(xué)們進(jìn)部隊(duì)以后跟好的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三.聽講座和報(bào)告

此次航海實(shí)習(xí)活動(dòng)中,我們不僅有參觀學(xué)習(xí),跟班訓(xùn)練,還與許多海軍的先進(jìn)楷模有了接觸。他們作的精彩報(bào)告,使我們對海軍的了解,對我們良好品質(zhì)的養(yǎng)成,以及堅(jiān)定我們報(bào)國的信念都有深刻的影響。

“爭做新型軍事指揮人才”是高科技人才代表人物柏耀平為我們作的一次報(bào)告。這位“上天能駕機(jī),下海能操艦”的年輕支隊(duì)長以樸實(shí)幽默的語言,真實(shí)有趣的事例,給我們講述了他成長的艱辛,而他的那種堅(jiān)定的信念,特別是那句“人有了堅(jiān)定的理想就不會(huì)感到空虛”讓我們得到了受用一生的東西。我們國防生在現(xiàn)今如此優(yōu)越的條件下,有什么理由不去努力完善自己呢?艱苦奮斗是一個(gè)老生常談的話題,在現(xiàn)今的生活條件較以往大大改善的條件下,有人說艱苦奮斗不需要了,而潛艇支隊(duì)吳主任的關(guān)于艱苦奮斗的講座,使我們認(rèn)識(shí)到在目前的世界形式下艱苦奮斗不是不需要而是很需要。我們祖國從小米加步槍奮戰(zhàn)到如今的現(xiàn)代化高科技,哪一枚腳印不是凝結(jié)著艱苦奮斗?正如一為戰(zhàn)友所說:“祖國是強(qiáng)大的,但不是最強(qiáng)大的;我們的軍隊(duì)是龐大的,但不是最先進(jìn)的“為了祖國傲立于世界最前列的那一天,艱苦奮斗是必不可少的。溫州市委領(lǐng)導(dǎo)的”致富思源,富而思進(jìn)‘的報(bào)告通過溫州市的發(fā)展,以生動(dòng)的例子向我們又一次說明艱苦奮斗的重要性和必要性。王金中副主任,這位全程陪同我們海上實(shí)習(xí)的可親首長,以深厚的文學(xué)功底和理論修養(yǎng),為我們作了一場以十六大為主題的精彩報(bào)告,報(bào)告囊括了我國發(fā)展面臨的各方面問題,特別是國防建設(shè),讓我們意識(shí)到肩上的重?fù)?dān),意識(shí)到自己應(yīng)盡的使命。

收獲篇

海上實(shí)習(xí)的計(jì)時(shí)牌很快翻到了第十天,而這短短十天的艦上生活所產(chǎn)生的意義卻是極為深遠(yuǎn)的。

首先談?wù)労\姲?,對海軍來講,在全軍都在全面實(shí)施人才戰(zhàn)略工程,千方百計(jì)的培養(yǎng)人才,挖掘人才,吸收人才的重要形式下,這次史無前例的國防生海上實(shí)習(xí),為全軍探索了一條部隊(duì)和地方院校如何更好地培養(yǎng)國防生的路子。通過實(shí)習(xí),通過領(lǐng)導(dǎo)的全程參與和指導(dǎo)。海軍看到了國防生培養(yǎng)的廣闊前景,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了其中的不足“國防生海上實(shí)習(xí)是一項(xiàng)可以長期開展的活動(dòng)”這是海軍領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)這一活動(dòng)的總結(jié)。船院首期國防生的海上實(shí)習(xí),不止為我院爭得了榮譽(yù)更應(yīng)該為以后全軍開展類似餓活動(dòng)指明了方向,提供了經(jīng)驗(yàn)。

我院的首期國防生海上實(shí)習(xí)活動(dòng),已成為船院與東海艦隊(duì)加深了解,增加聯(lián)系的紐帶,也必將促進(jìn)我院與東海艦隊(duì)共同將國防生培養(yǎng)工作做得更好。

如果要說最幸福的話,還是要數(shù)我們這六十名國防生了。作為華東船院的首期國防生,我們倍感榮幸,但最讓我們驕傲的還是我們是第一批進(jìn)行海上實(shí)習(xí)的國防生,我們是第一批登上現(xiàn)代戰(zhàn)艦的國防生,我們是第一批在祖國的軍艦上過“八一”建軍節(jié)的國防生,我們還是第一批參觀先進(jìn)裝備的國防生。這無數(shù)次的第一次,帶給了我們無數(shù)榮譽(yù)的花環(huán),也帶給了我們巨大的責(zé)任感。

在軍艦上實(shí)習(xí)的十天,也許是我們前半輩子過得最充實(shí)的十天吧。參觀軍史館,讓我們尋到了海軍發(fā)展的足印,體會(huì)到了人民海軍成長的艱辛;聆聽政治講座,讓我們加強(qiáng)了政治修養(yǎng),堅(jiān)定了報(bào)國信念;參加跟班訓(xùn)練,使我們體會(huì)到了什么才叫軍人,明確了我們的使命;文藝演出,演講比賽更是體現(xiàn)了船院國防生的風(fēng)采。而海上實(shí)習(xí)的最大收獲是讓我們認(rèn)識(shí)到了自己的不足,看到了自己與真正軍人的差距,也讓我們看到了什么是中國最可愛的人。他們“令必行,禁必止”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng);“精益求精,一絲不茍”的工作態(tài)度;“文明禮貌,互助友愛”的團(tuán)結(jié)精神,特別是他們堅(jiān)韌的毅力,是我們在這次活動(dòng)中獲得的無價(jià)之寶。我們會(huì)不斷完善自己,以優(yōu)異的成績和高水平的素質(zhì)去軍營,去海島,去邊疆灑熱血,獻(xiàn)青春。

感悟篇

航海實(shí)習(xí)已圓滿地劃上句號(hào),但留給我們的思索卻太多太多。

和平與發(fā)展是當(dāng)今世界的主題,作為一名海軍后備軍官,我們也將在完成學(xué)業(yè)后步入軍營,穿上戎裝,成為一名正式軍人。實(shí)習(xí)中,在與艦上官兵的日常交往中,我深深地被官兵們平易近人,團(tuán)結(jié)互助,恪盡職守及淡泊名利,不怕艱苦的高貴品質(zhì)折服。正如他們所說:“軍人天生不是為了打仗,但只要有強(qiáng)權(quán)政治和霸權(quán)主義存在和平就會(huì)受到威脅。”是啊,軍人的天職在與保衛(wèi)和平,所以最偉大的中華民族只有最強(qiáng)大的國防最優(yōu)秀的軍人才能保護(hù)。今天我們努力學(xué)習(xí),明天就是祖國海防的一塊有用的基石,明天才能為祖國的國防的強(qiáng)大貢獻(xiàn)一分力量。

二十一世紀(jì)的戰(zhàn)爭是高科技,信息化的戰(zhàn)爭而構(gòu)筑這一基石的就是知識(shí),這次實(shí)習(xí)中,艦隊(duì)首長王副主任不止一次對我們說起現(xiàn)代部隊(duì)裝備與人才的不均衡關(guān)系。“寧可人等裝備,也不能讓裝備等人啊”這語重心長的話語擲地有聲的教悔在我們每個(gè)人心中都留下了烙印。只高素質(zhì)的人才,才能駕御高技術(shù)的裝備。軍隊(duì)的高科技變革,給了我們新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們要想抓住這個(gè)機(jī)遇并戰(zhàn)勝這個(gè)挑戰(zhàn),下苦功夫勢在必然。

航海實(shí)習(xí)結(jié)束了,但我們漫漫征程從今天又重新開始,我們一定會(huì)認(rèn)真總結(jié)此次航海實(shí)習(xí)的得與失,將這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)帶回學(xué)校,與同學(xué)們一同分享。在將來,必將有無數(shù)的困難與挑戰(zhàn)等待著我們?nèi)タ朔?,我們也必將以?jiān)定的信念和無比的勇氣奮勇前進(jìn),開創(chuàng)祖國現(xiàn)代國防無限美好的未來。

篇六 航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

本次航海實(shí)習(xí),雖然時(shí)間不是很長,但是意義很重大,主要可以從以 下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。

首先,航海實(shí)習(xí)是一次理論聯(lián)系實(shí)際的活動(dòng),通過本次實(shí)習(xí),讓我們 對于之前課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)有了更深刻的理解。同時(shí),有幸傾聽 船上大副等相關(guān)工作人員的精彩講座和陪同參觀, 讓我們對船舶的各 部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。當(dāng)然,從中也學(xué)習(xí)到了很 多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識(shí), 最重要的是本次實(shí)習(xí)真真切切的拓展 了我們的見識(shí)。

其次,本次鍛煉了我們一種短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的能力,畢竟船上 的生活和陸地上相比,還是有許多不同之處的,特別對于我們這些初 次體驗(yàn)海上航行人而言,可以說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。比如說,海上航 程中碰到大浪,我們?nèi)绾胃玫娜タ朔灤?、嘔吐等一些不良反應(yīng), 并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面對接下來的挑戰(zhàn)。值得慶幸的是,本次航行 天公作美,并未遇到惡劣天氣,同學(xué)們的適應(yīng)能力集體表現(xiàn)良好。另 一方面,我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力也得到了一定的鍛煉。在一個(gè)全 新的環(huán)境,對于一個(gè)集體而言服從指揮發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神顯得尤為重要, 只有我們保持良好的組織性和紀(jì)律性, 才不至于給船上工作人員帶來 不必要的麻煩, 用行動(dòng)去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽 的關(guān)系。

最后,本次航海實(shí)習(xí),通過參觀神戶大學(xué)和游覽阪神風(fēng)景,讓我們對 日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。

一個(gè)民族的強(qiáng)大很大程度上可以從一些小細(xì)節(jié)中得到體現(xiàn),通過這次航海實(shí) 習(xí), 我想我們應(yīng)該從中汲取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來更好的完善 自我,提高自己的社會(huì)競爭力。

航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)航海技術(shù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

在航海技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的`不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合航海技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的航海技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。

二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。

在航海技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在航海技術(shù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對航海技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)航海技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn), 盡心盡力完成航海技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學(xué)校門跨入到航海技術(shù)崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

航海報(bào)告6篇

我們江蘇科技大學(xué)首期60名國防生經(jīng)過10天大風(fēng)大浪的考驗(yàn)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和熱切關(guān)心下,圓滿結(jié)束了對海軍及全軍來說都尚屬首次的海上實(shí)習(xí)。在航海實(shí)習(xí)的10天中,我們與東海…
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