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篇一 四等水準測量實習報告書
一，實習目的與要求：
1，鞏固和深化對《數(shù)字測圖原理》課程的理解，具體包括一下三個方面：熟練掌握常用測量儀器的使用;掌握小地區(qū)大比例尺地形圖的成圖過程與測繪方法;了解數(shù)字測圖的基本程序及相關軟件的應用。
2，培養(yǎng)同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪個方面的能力。
3，幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感。
4，充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質的養(yǎng)成。
5，培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
二，實習任務：
1，每小組施測一條約1km的四等水準閉合路線。
2，每小組完成一幅1：500比例尺地形圖(測區(qū)面積為150m*150m)的白紙測圖。
3，每小組完成老師規(guī)定的數(shù)字測圖任務。
實習內容
一，實習項目：
在老師的分配下，本小組的實習任務由2月13日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：一，在武漢大學信息學部，對一條長約1km閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線所包含的區(qū)域中應有圖書館，運動場，友誼廣場等學校的主要地物;二，在武漢大學信息學部中，以夏堅白雕塑為中心，對周圍150米*150米的區(qū)域完成一幅1：500比例尺的白紙測圖。整個實習過程中采用的技術規(guī)定主要是《城市測量規(guī)范》cjj8-9和《1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式》gb/t7929。
二，測區(qū)概況：
水準測量與地形圖測繪都在武漢大學信息學部內進行，由于學校整體建筑在低矮破碎的丘陵地形上，各點之間相對高程不大，這給水準測量提供了一定的便利。但就進行地形圖測繪的局部區(qū)域來說，測區(qū)內樹木，灌木較多，通視情況一般，且多陡坎，溝渠的復雜地物，給我們并不熟練的地形圖測繪帶來了一定難度。
另外，由于測區(qū)位于校園主干道附近，且周圍有教學樓，圖書館，幼兒園等設施，導致測區(qū)內人流量與車流量較大，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
在實習過程中，武漢市區(qū)的天氣狀況以陰天為主，并且時常伴隨著小到中雨，氣溫也一直在10度以下徘徊，這些，也都給測量工作帶來了一定的困難。
三，技術設計：
1，四等水準測量：
水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據(jù)水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。
各類測站的選擇：在所選擇的閉合回路上選取2個普通水準標石作為固定點，將整個閉合回路分為2個測段，每個測段中設置偶數(shù)個測站，站與站之間距離應適中。
施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用一套s3水準儀，按照國家四等水準測量技術要求并參照〈城市測量規(guī)范〉cjj8-9進行施測。
各項限差：
視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數(shù)差黑紅面高差之差高差閉合差i角誤差
≤80m≤5.0m≤10.0m≤3.0mm≤5.0mm≤±√lmm≤20〃
2，地形圖測繪：
(1)圖根控制測量：
圖根控制測量方法：采用圖根三維光電測距導線測量，既在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數(shù)據(jù)的觀測，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。
各類控制點的布設方案：經(jīng)過實地勘察后，本小組以在點位穩(wěn)定，安全性好，通視情況良好，便于觀測為原則在測區(qū)內選擇了6個點作為控制點，并用油漆畫⊕作為標記，由這6個控制點構成閉合導線，并且以其中兩點連線方向做為正南正北方向，給其中一控制點賦予坐標值(1000，1000，100)。
施測方法及使用的儀器：施測中使用的儀器有：全站儀設備1套，腳架3個，反射棱鏡2套。
在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，并量取儀器高和棱鏡高，其中對轉折角及導線邊長采用一測回觀測，而三角高程測量時采用對向觀測。在移站的過程中，采用三聯(lián)腳架法，以減少操作和提高測量精度。
各項限差：
水平控制測量：(n為測站數(shù))
比例尺閉合導線長度平均邊長導線相對閉合差測回數(shù)j6方位角閉合差
1：500≤900m≤80m≤1/40001≤±40〃√n
三角高程測量：(s為一條導線邊長，[s]為導線全長，以千米為單位)
儀器j6指標差較差對象觀測高差較差/m閉合路線閉合差/mm
對向一測回≤25秒≤0。4*s≤±40√[s]
(2)碎部測量：
成圖規(guī)格：1：500
測圖方法及使用的儀器：根據(jù)〈城市測量規(guī)范〉cjj8-99及〈1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式〉的要求，對坐標格網(wǎng)進行行繪制和圖根點的展繪。同樣根據(jù)兩本規(guī)范書的要求，采用全站儀+白紙的方式對測區(qū)進行碎部點的測繪，對碎部點的施測同時測取高程與其平面位置，在用極坐標法求得碎部點的平面位置后，利用分度規(guī)與三角尺結合的方式將所測碎部點展繪到聚脂塑料薄膜上。
困難地區(qū)的技術要求：在對控制點無法通視的碎部點進行觀測時，采用布設支導線的方式，并且支導線線路上的圖根點不得超過兩個。
各項限差：
儀器對中誤差歸零差轉折角觀測較差
≤2mm≤4′≤2′
四，作業(yè)方法：
1，四等水準測量：
本小組共有成員6人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員(前，后尺各兩人)，另外一人為觀測員，一人為記錄員。
具體作業(yè)方法在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖)，開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置雜水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數(shù)。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2，地形圖測繪：
(1)圖根控制測量：
在圖根控制測量過程中，對小組成員進行了如下分配：四人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業(yè)方法在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點坐標和正北方向后，按照三聯(lián)腳架法對導線進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離s，豎角α，儀器高i，目標高υ。遷站時，點i和點i+1上的腳架和基座不移動，將全站儀安置在第i+1站的基座上，第i站上則安置棱鏡，再將第i-1站的儀器遷到第i+2站，隨后再如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。
在整個過程中都應該遵守〈城市測量規(guī)范〉cjj8-99及〈1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式〉的要求。
(2)碎部測繪：
在碎部測繪的過程中，小組成員分配兩人負責棱鏡，一人負責繪圖，兩人負責記錄數(shù)據(jù)，一人進行觀測。
具體的作業(yè)方法首先根據(jù)控制測量得到的數(shù)據(jù)，由負責繪圖的同學將坐標格網(wǎng)和控制點坐標展繪在塑料薄膜上。在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設全站儀，在碎部點處設置對中桿進行觀測，由觀測員讀取數(shù)據(jù)水平距hd，垂直距vd，水平角hr，記錄員讀取數(shù)據(jù)后，進行簡單的高程和距離計算后將數(shù)據(jù)報給繪圖員，由繪圖員利用分度規(guī)和直尺將碎部點標注在圖紙上，如此進行直到所有碎部點測量完畢。
對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪。
五，計算成果及評價
1，四等水準測量：
本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果
i角進行了兩次檢驗及一次調試，兩次觀測過程中i角值分別為21秒和0秒，基本符合要求。
在由觀測員讀取各站觀測數(shù)據(jù)后，立即由記錄員算出視線長度及前后視距差，黑紅面讀數(shù)差以及黑紅面高差之差，均滿足限差條件。
內業(yè)計算后得出：往測中，前后視距累計差為0cm，高程閉合差為-1mm，返測中，前后視距累計差為+35cm,高程閉合差為+1.5mm。
以上各項數(shù)據(jù)都滿足實習中對限差的要求。
2，地形圖測繪：
在進行了內業(yè)計算后，本小組地形圖測繪的指標數(shù)據(jù)
閉合導線長度：472.634m≤900m;
平均邊長：78.778m≤80m;
導線相對閉合差：1/94526.79≤1/4000;
方位角閉合差：55〃≤40〃√n=97〃;
高程閉合差：27.1mm;
以上各項數(shù)據(jù)也都滿足實習中對限差的要求。
其中，所有的數(shù)據(jù)記錄表均復印并作為附頁。
實習總結
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1，實地測量前需要進行勘測：在進行水準測量和圖根控制測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區(qū)進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計，此外，由于實習是在校園內進行，人流量大且具有規(guī)律性，大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測，這樣，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。
2，測量員所應注意的問題：由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時，腳架的.兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”;每當周圍有人或車經(jīng)過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。
3，有關數(shù)字的的技巧：在具體操作前，很多時候都覺得外業(yè)工作和內業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進行，經(jīng)過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數(shù)字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節(jié);在碎部測圖中，記錄員將實測距離換算成1：500上的距離時，可以直接乘以0.002，簡化了計算;在獲得碎部點高程時，可以預先調節(jié)覘牌高度，使得碎部點高程直接由一常數(shù)加上全站儀上vd讀數(shù)即可得到。
4，因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數(shù)。
在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：
1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在碎部測繪的過程中，全站儀上讀數(shù)的速度遠遠快于本組繪圖的速度，在實際操作了一段過程后，由于組內有足夠的人手，組內開始分配出兩名記錄員，在完成在一控制點的測量后，由一記錄員留下，輔助完繪圖員完成本站繪圖后再進行遷站，而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數(shù)據(jù)的記錄，這樣的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當?shù)奶岣摺?/p>
2，團隊精神：在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難：在碎部測圖的截止期限到來之前，任務依然有一小部分沒有完成，但在大家的共同努力下，克服了晚上天氣寒冷，休息不足等困難，一直加班到晚上八點，終于完成了規(guī)定的測量任務。
從專業(yè)素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質的基礎。
篇二 四等水準測量報告
一、實習時間和實習地點
實習時間為七天，在這七天里不包括周末，周末正常休息。
實習的地點為校內的公路上。20**年6月1日至20**年6月10日
二、實習目的和任務
實習的目的為 (一) 掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數(shù)、。 首先， 是安置水準儀，張開三腳架，調節(jié)其長度，使架頭大致的水平，壓緊腳架，將儀器從箱中取出，放在腳架上，并把連接螺旋擰緊。其次 ， 是進行粗平，先將三個腳螺旋的高度調成一樣，并處于劇中的位置，然后用手前后左右的移動腳架的一條腿，使圓氣泡大致居中，旋轉角螺旋，使氣泡居中。然后，在讀數(shù)之前，應用微傾螺旋調整管水準器泡居中，使實現(xiàn)精確水平。最后 ， 是讀數(shù)轉動目鏡調焦螺旋，使十字絲清晰。轉動儀器，用儀器的粗瞄準器瞄準標尺，擰緊制動螺旋。轉動物鏡調焦螺旋，使水準尺分化清晰，再旋轉水平微動螺旋，使十字絲的豎絲貼近水準尺的邊緣。轉動微傾螺旋，使符合水準器氣泡影像嚴格符合。先估讀毫米數(shù)，然后米、分米、厘米共四位數(shù)一起讀出，以毫米為單位。
(二)熟悉微傾式水準儀及自動安平水準儀的基本構造和性能，使
用方法 水準儀主要是有望遠鏡、水準器、基座三部分組成。望遠鏡由物鏡、目鏡、調焦螺旋、和十字絲分劃板組成。物鏡：將遠處的目標在十字絲附近形成縮小而明亮的實像。
調焦螺旋：通過其改變等效焦距，再通過目鏡的作用，就可以清晰的看到放大的十字絲和目標影像。
十字絲分劃板：其中橫絲是用來測高差，而上下兩條短絲稱為視距絲，用來測量距離。
視準軸 望遠鏡的物鏡光心與十字絲中心的連線。
視場： 望遠鏡靜止不動時，通過望遠鏡所能看到的空間。 視差： 當望遠鏡瞄準目標后，眼睛在目鏡處上下左右的做少量的移動，發(fā)現(xiàn)十字絲和目標有著相對的運動。
水準器包括管水準器、圓水準器、符合水準器 管水準器：s成為水準點的零點，零點附近無分化，零點與圓弧的切線ll稱為水準管的水準軸。
圓水準器：連接水準器中心與球心的直線叫做圓盒水準器軸。
(三) 掌握儀器的常規(guī)檢驗項目
(1)圓水準器的水準軸應平行于儀器的垂直角
先將管水準器平行于任意兩個角螺旋，將圓氣泡整平，用微傾螺旋將符合氣泡符合。然后旋轉180°，若符合氣泡不符合，旋轉微傾螺旋，使符合氣泡移動偏差的一半，再相對旋轉與管氣泡平行的兩個角螺旋，使符合氣泡移動偏差的另一半，即符合氣泡符合。
(2)十字絲的橫絲應水平
檢核的方法：由于橫絲與豎絲垂直。先整平儀器，在10~20m處懸掛一吊錘。然后觀測豎絲是否與吊錘線完全重合。若不重合則，則應校正。
校正方法：旋下十字絲校正螺絲的護蓋。旋松十字絲環(huán)上的校正螺絲。轉動十字絲，使豎絲與吊錘完全重合。擰緊螺旋，蓋上護蓋。
(3)望遠鏡的視準軸應與管水準器的水準軸平行(i角的檢核)
水準測量是用水準儀所提供的水平視線來測定連點間的高差。而水平視線的獲得是靠水準儀的管水準器，也就是說，儀器的視準軸和管水準器的水準軸二者必須的平行。當二者不平行時，存在一個很小的夾角i時，顯然，管水準器整平時，視準軸并沒有水平，而與水平線有一個很小的夾角i。
i角檢核的方法： 1檢驗的方法(1)量取三段為20.6m的距離固定點a、b，先在a、b的中點安置水準儀，測出a、b兩點的高差。
(2)儀器搬到距a點(或點)約2～3處。離儀器2、3米點的讀數(shù)距離近，可以認為讀數(shù)正確。精平后讀取兩點的尺讀數(shù)。如果高差與儀器放在中間的高差一致，則說明儀器不需要校正，否則需要校正。
2校正的方法 由于儀器距點很近，產生誤差較小，所以認為讀數(shù)誤差略去不計。儀器在a點上讀取標尺讀數(shù)后，加上儀器放在中間讀取的高差即為離儀器b點的讀數(shù)。
水準管的校正，根據(jù)上式的計算結果，轉動微傾螺旋使十字絲橫絲對準b點尺上的讀數(shù)處。
這些要反復多次進行。
水準測量的方法：中間水準測量(用于高程控制)
向前水準測量(工程測量)
我們在實習中所采用的是三段法來進行檢測。就如同上邊量取三
個20.6m的距離。分別在a、b兩點架設儀器。其中要注意的是無論是a點還是b點，在讀數(shù)的時候都是先讀a面再讀b面。當i角>20″的時候需要重新的檢測。
三、作業(yè)依據(jù)
四等水準測量設置測站的要求：視線長度<100 <150 前后視距差3.0
視距累計差10.0 視線高度：三絲能讀數(shù)測站觀測限差要求 觀測方法：中絲讀數(shù)法 基輔分化所測高
差之差：
3.0 檢測間歇點高差之差5.0
四、外業(yè)作業(yè)過程
四等水準測量的觀測順序為：后—后—前—前
(1)水準儀照準后視標尺的黑面、粗平，讀取上、下絲
(2)轉動傾斜螺旋，使符合氣泡嚴格居中，穩(wěn)定后讀取中絲讀
數(shù)，記入表欄。
(3)后視標尺轉為紅面，確認符合氣泡居中，讀取紅面中絲讀
數(shù)，記入表欄。
(4)轉動望遠鏡，照準前視標尺依上述1、2、3步驟讀取前視黑面上、下絲，前視黑面中絲讀數(shù)和紅面中絲讀數(shù)分別計入表格。
同時外業(yè)觀測中應注意以下幾點:
1、安置儀器于ab之間，立標尺于a、b點上;
2、粗略整平儀器;
3、瞄準a尺，精平、讀數(shù)a，瞄準b尺，精平、讀數(shù)，并記錄。
4、數(shù)據(jù)記錄和觀測以及計算要絕對準確，如超限，必須重
新觀測。
5、標尺必須放端正，否則誤差很大。
6、同一測站上觀測時，不得兩次調焦。每一測段往測與返
測時，其測站數(shù)均應為偶數(shù)，由往測轉為返測時，兩只標尺須互換位
置，應重新的整置儀器。
五、內業(yè)作業(yè)過程
1、 檢查外業(yè)觀測的數(shù)據(jù)資料，看觀測時的計算是否的正確，
繪制草圖。將在學校內實習時，所測的水準路線繪制下來。
檢查一下所觀測的路線是否正確。
2、 有沒有什么的遺漏，算錯的地方。還有就是數(shù)據(jù)是否超限。
3、 進行高差配賦，計算閉合差、改正數(shù)等?？词欠穹弦?。
4、編輯打印成果
四等水準測量報告
篇三 四等水準測量實習報告
一，實習目的與要求：
1，鞏固和深化對《數(shù)字測圖原理》課程的理解，具體包括一下三個方面：熟練掌握常用測量儀器的使用;掌握小地區(qū)大比例尺地形圖的成圖過程與測繪方法;了解數(shù)字測圖的基本程序及相關軟件的應用。
2，培養(yǎng)同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪個方面的能力。
3，幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感。
4，充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質的養(yǎng)成。
5，培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
二，實習任務：
1，每小組施測一條約1km的四等水準閉合路線。
2，每小組完成一幅1：500比例尺地形圖(測區(qū)面積為150m*150m)的白紙測圖。
3，每小組完成老師規(guī)定的數(shù)字測圖任務。
第二部分，實習內容
一，實習項目：
在老師的分配下，本小組的實習任務由2月13日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：一，在武漢大學信息學部，對一條長約1km閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線所包含的區(qū)域中應有圖書館，運動場，友誼廣場等學校的主要地物;二，在武漢大學信息學部中，以夏堅白雕塑為中心，對周圍150米*150米的區(qū)域完成一幅1：500比例尺的白紙測圖。整個實習過程中采用的技術規(guī)定主要是《城市測量規(guī)范》cjj8-9和《1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式》gb/t7929。
二，測區(qū)概況：
水準測量與地形圖測繪都在武漢大學信息學部內進行，由于學校整體建筑在低矮破碎的丘陵地形上，各點之間相對高程不大，這給水準測量提供了一定的便利。但就進行地形圖測繪的局部區(qū)域來說，測區(qū)內樹木，灌木較多，通視情況一般，且多陡坎，溝渠的復雜地物，給我們并不熟練的地形圖測繪帶來了一定難度。
另外，由于測區(qū)位于校園主干道附近，且周圍有教學樓，圖書館，幼兒園等設施，導致測區(qū)內人流量與車流量較大，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
在實習過程中，武漢市區(qū)的天氣狀況以陰天為主，并且時常伴隨著小到中雨，氣溫也一直在10度以下徘徊，這些，也都給測量工作帶來了一定的困難。
三，技術設計：
1，四等水準測量：
水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據(jù)水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。
各類測站的選擇：在所選擇的閉合回路上選取2個普通水準標石作為固定點，將整個閉合回路分為2個測段，每個測段中設置偶數(shù)個測站，站與站之間距離應適中。
施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用一套s3水準儀，按照國家四等水準測量技術要求并參照〈城市測量規(guī)范〉cjj8-9進行施測。
各項限差：
視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數(shù)差黑紅面高差之差高差閉合差i角誤差
≤80m≤5.0m≤10.0m≤3.0mm≤5.0mm≤±√lmm≤20〃
2，地形圖測繪：
(1)圖根控制測量：
圖根控制測量方法：采用圖根三維光電測距導線測量，既在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數(shù)據(jù)的觀測，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。
各類控制點的布設方案：經(jīng)過實地勘察后，本小組以在點位穩(wěn)定，安全性好，通視情況良好，便于觀測為原則在測區(qū)內選擇了6個點作為控制點，并用油漆畫⊕作為標記，由這6個控制點構成閉合導線，并且以其中兩點連線方向做為正南正北方向，給其中一控制點賦予坐標值(1000，1000，100)。
施測方法及使用的儀器：施測中使用的儀器有：全站儀設備1套，腳架3個，反射棱鏡2套。
在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，并量取儀器高和棱鏡高，其中對轉折角及導線邊長采用一測回觀測，而三角高程測量時采用對向觀測。在移站的過程中，采用三聯(lián)腳架法，以減少操作和提高測量精度。
各項限差：
水平控制測量：(n為測站數(shù))
比例尺閉合導線長度平均邊長導線相對閉合差測回數(shù)j6方位角閉合差
1：500≤900m≤80m≤1/40001≤±40〃√n
三角高程測量：(s為一條導線邊長，[s]為導線全長，以千米為單位)
儀器j6指標差較差對象觀測高差較差/m閉合路線閉合差/mm
對向一測回≤25秒≤0。4*s≤±40√[s]
(2)碎部測量：
成圖規(guī)格：1：500
測圖方法及使用的儀器：根據(jù)〈城市測量規(guī)范〉cjj8-99及〈1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式〉的要求，對坐標格網(wǎng)進行繪制和圖根點的展繪。同樣根據(jù)兩本規(guī)范書的要求，采用全站儀+白紙的方式對測區(qū)進行碎部點的測繪，對碎部點的施測同時測取高程與其平面位置，在用極坐標法求得碎部點的平面位置后，利用分度規(guī)與三角尺結合的方式將所測碎部點展繪到聚脂塑料薄膜上。
困難地區(qū)的技術要求：在對控制點無法通視的碎部點進行觀測時，采用布設支導線的方式，并且支導線線路上的圖根點不得超過兩個。
各項限差：
儀器對中誤差歸零差轉折角觀測較差
≤2mm≤4′≤2′
四，作業(yè)方法：
1，四等水準測量：
本小組共有成員6人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員(前，后尺各兩人)，另外一人為觀測員，一人為記錄員。
具體作業(yè)方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖)，開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置雜水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數(shù)。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2，地形圖測繪：
(1)圖根控制測量：
在圖根控制測量過程中，對小組成員進行了如下分配：四人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業(yè)方法如下：在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點坐標和正北方向后，按照三聯(lián)腳架法對導線進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離s，豎角α，儀器高i，目標高υ。遷站時，點i和點i+1上的腳架和基座不移動，將全站儀安置在第i+1站的基座上，第i站上則安置棱鏡，再將第i-1站的儀器遷到第i+2站，隨后再如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。
在整個過程中都應該遵守〈城市測量規(guī)范〉cjj8-99及〈1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式〉的要求。
(2)碎部測繪：
在碎部測繪的過程中，小組成員分配如下：兩人負責棱鏡，一人負責繪圖，兩人負責記錄數(shù)據(jù)，一人進行觀測。
具體的作業(yè)方法如下：首先根據(jù)控制測量得到的數(shù)據(jù)，由負責繪圖的同學將坐標格網(wǎng)和控制點坐標展繪在塑料薄膜上。在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設全站儀，在碎部點處設置對中桿進行觀測，由觀測員讀取數(shù)據(jù)水平距hd，垂直距vd，水平角hr，記錄員讀取數(shù)據(jù)后，進行簡單的高程和距離計算后將數(shù)據(jù)報給繪圖員，由繪圖員利用分度規(guī)和直尺將碎部點標注在圖紙上，如此進行直到所有碎部點測量完畢。
對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪。
五，計算成果及評價
1，四等水準測量：
本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：
i角進行了兩次檢驗及一次調試，兩次觀測過程中i角值分別為21秒和0秒，基本符合要求。
在由觀測員讀取各站觀測數(shù)據(jù)后，立即由記錄員算出視線長度及前后視距差，黑紅面讀數(shù)差以及黑紅面高差之差，均滿足限差條件。
內業(yè)計算后得出：往測中，前后視距累計差為0cm，高程閉合差為-1mm，返測中，前后視距累計差為+35cm,高程閉合差為+1.5mm。
以上各項數(shù)據(jù)都滿足實習中對限差的要求。
2，地形圖測繪：
在進行了內業(yè)計算后，本小組地形圖測繪的指標數(shù)據(jù)如下：
閉合導線長度：472.634m≤900m;
平均邊長：78.778m≤80m;
導線相對閉合差：1/94526.79≤1/4000;
方位角閉合差：55〃≤40〃√n=97〃;
高程閉合差：27.1mm;
以上各項數(shù)據(jù)也都滿足實習中對限差的要求。
其中，所有的數(shù)據(jù)記錄表均復印并作為附頁。
第三部分，實習總結
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1，實地測量前需要進行勘測：在進行水準測量和圖根控制測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區(qū)進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計，此外，由于實習是在校園內進行，人流量大且具有規(guī)律性，大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測，這樣，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。
2，測量員所應注意的問題：由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”;每當周圍有人或車經(jīng)過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。
3，有關數(shù)字的的技巧：在具體操作前，很多時候都覺得外業(yè)工作和內業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進行，經(jīng)過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數(shù)字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節(jié);在碎部測圖中，記錄員將實測距離換算成1：500上的距離時，可以直接乘以0.002，簡化了計算;在獲得碎部點高程時，可以預先調節(jié)覘牌高度，使得碎部點高程直接由一常數(shù)加上全站儀上vd讀數(shù)即可得到。
4，因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數(shù)。
在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：
1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在碎部測繪的過程中，全站儀上讀數(shù)的速度遠遠快于本組繪圖的速度，在實際操作了一段過程后，由于組內有足夠的人手，組內開始分配出兩名記錄員，在完成在一控制點的測量后，由一記錄員留下，輔助完繪圖員完成本站繪圖后再進行遷站，而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數(shù)據(jù)的記錄，這樣的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當?shù)奶岣摺?/p>
2，團隊精神：在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難：在碎部測圖的截止期限到來之前，任務依然有一小部分沒有完成，但在大家的共同努力下，克服了晚上天氣寒冷，休息不足等困難，一直加班到晚上八點，終于完成了規(guī)定的測量任務。
從專業(yè)素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質的基礎。
