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維護(hù)工程報(bào)告5篇

發(fā)布時(shí)間:2023-02-05 19:57:12 查看人數(shù):68

維護(hù)工程報(bào)告

篇一 通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工科學(xué)生培養(yǎng)工程實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓大家認(rèn)識(shí)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)和應(yīng)用,加深對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和吸收,達(dá)到學(xué)以致用的目的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的可以總結(jié)為三個(gè)方面:

1、從工程實(shí)踐能力培養(yǎng)上講:通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),同學(xué)們才能更好的了解和認(rèn)知書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)和工程應(yīng)用背景,既能開(kāi)拓同學(xué)們的視野,同時(shí)又能鍛煉同學(xué)們的工程實(shí)踐能力。

2、從社會(huì)實(shí)踐能力培養(yǎng)上講: 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),同學(xué)們可以走訪各種企業(yè),了解和認(rèn)知企業(yè)文化和工作管理,為大家今后就業(yè)做好準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)期間大家應(yīng)該認(rèn)真的思考,你今后的就業(yè)方向和就業(yè)區(qū)域,提前做好心理上的準(zhǔn)備。

3、從創(chuàng)新能力培養(yǎng)上講:通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),可以激發(fā)同學(xué)們對(duì)新事物進(jìn)行分析和思考能力,從而更好的進(jìn)行綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維 地點(diǎn):山東大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心

山東大學(xué)校園網(wǎng)采用了三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)模型:核心層、分布層、訪問(wèn)層。其中核心層是網(wǎng)絡(luò)的高速交換主干;分布層又稱(chēng)匯聚層,提供策略的連接,是網(wǎng)絡(luò)接入層和核心層的“中介”,訪問(wèn)層又稱(chēng)接入層,向本地網(wǎng)段提供工作站接入。利用主機(jī)名、ip地址來(lái)標(biāo)識(shí)接入校園網(wǎng)的每一臺(tái)主機(jī),采用域名解析(dns)來(lái)解決 ip地址難于記憶的問(wèn)題,同時(shí)校園網(wǎng)分布層還可以提供郵件服務(wù)、ftp服務(wù)等。學(xué)生公寓處學(xué)生個(gè)人電腦利用校園網(wǎng)連接網(wǎng)絡(luò)采用認(rèn)證上網(wǎng)方式。

7月6日下午,我們參觀了學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心,看到了由路由器、核心交換機(jī)、防火墻、dns域名解析服務(wù)器、郵件服務(wù)器、主服務(wù)器、認(rèn)證服務(wù)器、ftp服務(wù)器等相互接復(fù)雜的連接線(xiàn)路,整個(gè)系統(tǒng)需要溫控設(shè)備控制室內(nèi)溫度在23℃左右,還同時(shí)有檢測(cè)設(shè)備隨時(shí)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。

以前只是在書(shū)本上對(duì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)的了解,談不上實(shí)際用處,但在學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心聽(tīng)講座、參觀過(guò)程中,一切以實(shí)物展現(xiàn)在自己的面前,這才發(fā)現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)連接線(xiàn)路的如此復(fù)雜,也慨嘆理論如此簡(jiǎn)單實(shí)際處理起來(lái)卻沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。這時(shí)我明白了每一類(lèi)學(xué)科都有它獨(dú)到之處,任何事情永遠(yuǎn)不要想當(dāng)然的認(rèn)為。

2. 通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:智能交通網(wǎng)絡(luò)管路 地點(diǎn):公交公司

智能調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的可視化調(diào)度,使調(diào)度指揮更加及時(shí)有效。3g監(jiān)控系統(tǒng),使車(chē)輛視頻與聲音的無(wú)線(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸、遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)程回放錄像都輕而易舉的實(shí)現(xiàn)。電子巡更系統(tǒng),使夜間公交車(chē)輛的安全有了保障,對(duì)保障車(chē)輛財(cái)產(chǎn)及場(chǎng)站的安全起到了重要的作用。

智能化交通運(yùn)輸系統(tǒng),是在較完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施的條件下,將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成并應(yīng)用于整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng),以解決交通安全性、運(yùn)輸效率、能源和環(huán)境問(wèn)題,從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、適時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。

在公路運(yùn)輸領(lǐng)域,智能化系統(tǒng)將汽車(chē)、駕駛員、道路及其相關(guān)的服務(wù)部門(mén)相互聯(lián)系起來(lái),從而使公路能夠高效地使用公路交通設(shè)施和能源。該系統(tǒng)將采集到的各種道路交通及服務(wù)信息經(jīng)交通管理中心集中處理后,傳輸?shù)焦愤\(yùn)輸系統(tǒng)的各個(gè)用戶(hù),出行者可選擇交通方式和交通路線(xiàn);交通管理部門(mén)可自動(dòng)進(jìn)行合理的交通疏導(dǎo)、控制和事故處理;運(yùn)輸部門(mén)可隨時(shí)掌握車(chē)輛的運(yùn)行情況,進(jìn)行合理調(diào)度。

濟(jì)南近年來(lái),濟(jì)南公交充分利用現(xiàn)代化科技成果,以建設(shè)共享信息平臺(tái)為主線(xiàn),加速公交智能化建設(shè)。濟(jì)南公交信息平臺(tái)整體架構(gòu)采用集約化的數(shù)據(jù)管理模式,建立了以公交指揮中心為核心,各種應(yīng)用系統(tǒng)為支撐的公交信息化指揮體系。

我們?cè)跐?jì)南公交調(diào)度指揮中心看到,所有上路公交車(chē)的位置、運(yùn)行狀態(tài)等信息都實(shí)時(shí)顯示在監(jiān)控大屏幕上。在這里,工作人員可對(duì)運(yùn)行在濟(jì)南大街上的公交車(chē)輛實(shí)現(xiàn)調(diào)度、指揮。

在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上,不斷切換先駛出公交場(chǎng)站、公交線(xiàn)路車(chē)輛位置,甚至每輛公交車(chē)內(nèi)部的情況,聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側(cè),一輛20路公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車(chē)車(chē)門(mén)和投幣箱、司機(jī)、車(chē)身和車(chē)尾的情況。大屏左側(cè)則是一張濟(jì)南市公交運(yùn)營(yíng)圖,工作人員點(diǎn)擊其中一輛公交車(chē),屏幕上立刻顯示出該車(chē)的實(shí)時(shí)監(jiān)控情況,包括公交車(chē)的線(xiàn)路、駕駛員、車(chē)輛編號(hào)、當(dāng)前位置、當(dāng)前速度等。而這一系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均通過(guò)vpn網(wǎng)絡(luò)傳到公交中心平臺(tái),調(diào)度人員可根據(jù)監(jiān)控到的車(chē)廂內(nèi)的載客情況,進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,縮短乘客乘車(chē)時(shí)間。例如通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某路公交車(chē)客流擁擠,公交公司就會(huì)加密該路公交車(chē)的運(yùn)營(yíng),使發(fā)車(chē)更均勻、乘客乘車(chē)時(shí)間縮短。

公交指揮中心,集成了濟(jì)南公交所有可視化的信息系統(tǒng),是一個(gè)主要由智能調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成的綜合平臺(tái)。濟(jì)南公交應(yīng)用3g監(jiān)控系統(tǒng),在每輛公交車(chē)上安裝了4個(gè)攝像頭和一個(gè)拾音器,將運(yùn)行中公交車(chē)內(nèi)情景無(wú)線(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行?,本地圖像信息能保存7至10天,可隨時(shí)查看。為確保重點(diǎn)部位的安全,濟(jì)南公交安裝了場(chǎng)站監(jiān)控、加油(氣)站監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng),安裝了400多個(gè)攝像頭,做到了中間站臺(tái)監(jiān)控的全覆蓋。場(chǎng)站監(jiān)控是對(duì)停車(chē)場(chǎng)、加油站、油庫(kù)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行視頻監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了基層單位與監(jiān)控中心的聯(lián)動(dòng)。

3. 通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:it企業(yè)生產(chǎn)研發(fā) 地點(diǎn):山東萬(wàn)博科技股份有限公司高新區(qū)舜華路1號(hào)齊魯軟件園創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)b座2層

山東萬(wàn)博科技股份有限公司是在中國(guó)電信行業(yè)改革不斷深化的歷史背景下、按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來(lái)的新型ict服務(wù)企業(yè)。公司成立于2003年8月,總部座落于濟(jì)南國(guó)家信息通信國(guó)際創(chuàng)新園(ciiic)。公司成立以來(lái),以全新的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)營(yíng)模式引領(lǐng)了一場(chǎng)行業(yè)革新運(yùn)動(dòng),為ict行業(yè)的快速發(fā)展增添了生機(jī)和活力。

公司成立七年來(lái),成長(zhǎng)迅速,目前,在國(guó)內(nèi)設(shè)有26個(gè)分支機(jī)構(gòu),擁有2000余名各類(lèi)ict專(zhuān)業(yè)人才。主要致力于信息化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)支撐和工程建設(shè)等ict綜合服務(wù),服務(wù)領(lǐng)域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業(yè)客戶(hù)。

公司擁有《通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成甲級(jí)資質(zhì)》、《通信網(wǎng)絡(luò)基站維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》和《通信網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》等十多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)許可和資質(zhì)證書(shū),先后通過(guò)了國(guó)家雙軟企業(yè)認(rèn)證、高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證、iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和cmmi ml3級(jí)國(guó)際認(rèn)證?,F(xiàn)為中國(guó)軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、中國(guó)通信企業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、山東省軟件行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位。

篇二 通信工程畢業(yè)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范本

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工科學(xué)生培養(yǎng)工程實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓大家認(rèn)識(shí)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)和應(yīng)用,加深對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和吸收,達(dá)到學(xué)以致用的目的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的可以總結(jié)為三個(gè)方面:

1、從工程實(shí)踐能力培養(yǎng)上講:通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),同學(xué)們才能更好的了解和認(rèn)知書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)和工程應(yīng)用背景,既能開(kāi)拓同學(xué)們的視野,同時(shí)又能鍛煉同學(xué)們的工程實(shí)踐能力。

2、從社會(huì)實(shí)踐能力培養(yǎng)上講: 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),同學(xué)們可以走訪各種企業(yè),了解和認(rèn)知企業(yè)文化和工作管理,為大家今后就業(yè)做好準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)期間大家應(yīng)該認(rèn)真的思考,你今后的就業(yè)方向和就業(yè)區(qū)域,提前做好心理上的準(zhǔn)備。

3、從創(chuàng)新能力培養(yǎng)上講:通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),可以激發(fā)同學(xué)們對(duì)新事物進(jìn)行分析和思考能力,從而更好的進(jìn)行綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維 地點(diǎn):山東大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心

山東大學(xué)校園網(wǎng)采用了三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)模型:核心層、分布層、訪問(wèn)層。其中核心層是網(wǎng)絡(luò)的高速交換主干;分布層又稱(chēng)匯聚層,提供策略的連接,是網(wǎng)絡(luò)接入層和核心層的“中介”,訪問(wèn)層又稱(chēng)接入層,向本地網(wǎng)段提供工作站接入。利用主機(jī)名、ip地址來(lái)標(biāo)識(shí)接入校園網(wǎng)的每一臺(tái)主機(jī),采用域名解析(dns)來(lái)解決 ip地址難于記憶的問(wèn)題,同時(shí)校園網(wǎng)分布層還可以提供郵件服務(wù)、ftp服務(wù)等。學(xué)生公寓處學(xué)生個(gè)人電腦利用校園網(wǎng)連接網(wǎng)絡(luò)采用認(rèn)證上網(wǎng)方式。

7月6日下午,我們參觀了學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心,看到了由路由器、核心交換機(jī)、防火墻、dns域名解析服務(wù)器、郵件服務(wù)器、主服務(wù)器、認(rèn)證服務(wù)器、ftp服務(wù)器等相互接復(fù)雜的連接線(xiàn)路,整個(gè)系統(tǒng)需要溫控設(shè)備控制室內(nèi)溫度在23℃左右,還同時(shí)有檢測(cè)設(shè)備隨時(shí)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。

以前只是在書(shū)本上對(duì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)的了解,談不上實(shí)際用處,但在學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心聽(tīng)講座、參觀過(guò)程中,一切以實(shí)物展現(xiàn)在自己的面前,這才發(fā)現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)連接線(xiàn)路的如此復(fù)雜,也慨嘆理論如此簡(jiǎn)單實(shí)際處理起來(lái)卻沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。這時(shí)我明白了每一類(lèi)學(xué)科都有它獨(dú)到之處,任何事情永遠(yuǎn)不要想當(dāng)然的認(rèn)為。

2. 通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:智能交通網(wǎng)絡(luò)管路 地點(diǎn):公交公司

智能調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的可視化調(diào)度,使調(diào)度指揮更加及時(shí)有效。3g監(jiān)控系統(tǒng),使車(chē)輛視頻與聲音的無(wú)線(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸、遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)程回放錄像都輕而易舉的實(shí)現(xiàn)。電子巡更系統(tǒng),使夜間公交車(chē)輛的安全有了保障,對(duì)保障車(chē)輛財(cái)產(chǎn)及場(chǎng)站的安全起到了重要的作用。

智能化交通運(yùn)輸系統(tǒng),是在較完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施的條件下,將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成并應(yīng)用于整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng),以解決交通安全性、運(yùn)輸效率、能源和環(huán)境問(wèn)題,從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、適時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。

在公路運(yùn)輸領(lǐng)域,智能化系統(tǒng)將汽車(chē)、駕駛員、道路及其相關(guān)的服務(wù)部門(mén)相互聯(lián)系起來(lái),從而使公路能夠高效地使用公路交通設(shè)施和能源。該系統(tǒng)將采集到的各種道路交通及服務(wù)信息經(jīng)交通管理中心集中處理后,傳輸?shù)焦愤\(yùn)輸系統(tǒng)的各個(gè)用戶(hù),出行者可選擇交通方式和交通路線(xiàn);交通管理部門(mén)可自動(dòng)進(jìn)行合理的交通疏導(dǎo)、控制和事故處理;運(yùn)輸部門(mén)可隨時(shí)掌握車(chē)輛的運(yùn)行情況,進(jìn)行合理調(diào)度。

濟(jì)南近年來(lái),濟(jì)南公交充分利用現(xiàn)代化科技成果,以建設(shè)共享信息平臺(tái)為主線(xiàn),加速公交智能化建設(shè)。濟(jì)南公交信息平臺(tái)整體架構(gòu)采用集約化的數(shù)據(jù)管理模式,建立了以公交指揮中心為核心,各種應(yīng)用系統(tǒng)為支撐的公交信息化指揮體系。

我們?cè)跐?jì)南公交調(diào)度指揮中心看到,所有上路公交車(chē)的位置、運(yùn)行狀態(tài)等信息都實(shí)時(shí)顯示在監(jiān)控大屏幕上。在這里,工作人員可對(duì)運(yùn)行在濟(jì)南大街上的公交車(chē)輛實(shí)現(xiàn)調(diào)度、指揮。

在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上,不斷切換先駛出公交場(chǎng)站、公交線(xiàn)路車(chē)輛位置,甚至每輛公交車(chē)內(nèi)部的情況,聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側(cè),一輛20路公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車(chē)車(chē)門(mén)和投幣箱、司機(jī)、車(chē)身和車(chē)尾的情況。大屏左側(cè)則是一張濟(jì)南市公交運(yùn)營(yíng)圖,工作人員點(diǎn)擊其中一輛公交車(chē),屏幕上立刻顯示出該車(chē)的實(shí)時(shí)監(jiān)控情況,包括公交車(chē)的線(xiàn)路、駕駛員、車(chē)輛編號(hào)、當(dāng)前位置、當(dāng)前速度等。而這一系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均通過(guò)vpn網(wǎng)絡(luò)傳到公交中心平臺(tái),調(diào)度人員可根據(jù)監(jiān)控到的車(chē)廂內(nèi)的載客情況,進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,縮短乘客乘車(chē)時(shí)間。例如通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某路公交車(chē)客流擁擠,公交公司就會(huì)加密該路公交車(chē)的運(yùn)營(yíng),使發(fā)車(chē)更均勻、乘客乘車(chē)時(shí)間縮短。

公交指揮中心,集成了濟(jì)南公交所有可視化的信息系統(tǒng),是一個(gè)主要由智能調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成的綜合平臺(tái)。濟(jì)南公交應(yīng)用3g監(jiān)控系統(tǒng),在每輛公交車(chē)上安裝了4個(gè)攝像頭和一個(gè)拾音器,將運(yùn)行中公交車(chē)內(nèi)情景無(wú)線(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行?,本地圖像信息能保存7至10天,可隨時(shí)查看。為確保重點(diǎn)部位的安全,濟(jì)南公交安裝了場(chǎng)站監(jiān)控、加油(氣)站監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng),安裝了400多個(gè)攝像頭,做到了中間站臺(tái)監(jiān)控的全覆蓋。場(chǎng)站監(jiān)控是對(duì)停車(chē)場(chǎng)、加油站、油庫(kù)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行視頻監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了基層單位與監(jiān)控中心的聯(lián)動(dòng)。

3. 通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:it企業(yè)生產(chǎn)研發(fā) 地點(diǎn):山東萬(wàn)博科技股份有限公司高新區(qū)舜華路1號(hào)齊魯軟件園創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)b座2層

山東萬(wàn)博科技股份有限公司是在中國(guó)電信行業(yè)改革不斷深化的歷史背景下、按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來(lái)的新型ict服務(wù)企業(yè)。公司成立于2023年8月,總部座落于濟(jì)南國(guó)家信息通信國(guó)際創(chuàng)新園(ciiic)。公司成立以來(lái),以全新的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)營(yíng)模式引領(lǐng)了一場(chǎng)行業(yè)革新運(yùn)動(dòng),為ict行業(yè)的快速發(fā)展增添了生機(jī)和活力。

公司成立七年來(lái),成長(zhǎng)迅速,目前,在國(guó)內(nèi)設(shè)有26個(gè)分支機(jī)構(gòu),擁有2000余名各類(lèi)ict專(zhuān)業(yè)人才。主要致力于信息化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)支撐和工程建設(shè)等ict綜合服務(wù),服務(wù)領(lǐng)域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業(yè)客戶(hù)。

公司擁有《通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成甲級(jí)資質(zhì)》、《通信網(wǎng)絡(luò)基站維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》和《通信網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》等十多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)許可和資質(zhì)證書(shū),先后通過(guò)了國(guó)家雙軟企業(yè)認(rèn)證、高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證、iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和cmmi ml3級(jí)國(guó)際認(rèn)證?,F(xiàn)為中國(guó)軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、中國(guó)通信企業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、山東省軟件行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位。

篇三 通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工科學(xué)生培養(yǎng)工程實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓大家認(rèn)識(shí)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)和應(yīng)用,加深對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和吸收,達(dá)到學(xué)以致用的目的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的可以總結(jié)為三個(gè)方面:

1、從工程實(shí)踐能力培養(yǎng)上講:通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),同學(xué)們才能更好的了解和認(rèn)知書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)和工程應(yīng)用背景,既能開(kāi)拓同學(xué)們的視野,同時(shí)又能鍛煉同學(xué)們的工程實(shí)踐能力。

2、從社會(huì)實(shí)踐能力培養(yǎng)上講: 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),同學(xué)們可以走訪各種企業(yè),了解和認(rèn)知企業(yè)文化和工作管理,為大家今后就業(yè)做好準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)期間大家應(yīng)該認(rèn)真的思考,你今后的就業(yè)方向和就業(yè)區(qū)域,提前做好心理上的準(zhǔn)備。

3、從創(chuàng)新能力培養(yǎng)上講:通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),可以激發(fā)同學(xué)們對(duì)新事物進(jìn)行分析和思考能力,從而更好的進(jìn)行綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維 地點(diǎn):山東大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心

山東大學(xué)校園網(wǎng)采用了三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)模型:核心層、分布層、訪問(wèn)層。其中核心層是網(wǎng)絡(luò)的高速交換主干;分布層又稱(chēng)匯聚層,提供策略的連接,是網(wǎng)絡(luò)接入層和核心層的“中介”,訪問(wèn)層又稱(chēng)接入層,向本地網(wǎng)段提供工作站接入。利用主機(jī)名、ip地址來(lái)標(biāo)識(shí)接入校園網(wǎng)的每一臺(tái)主機(jī),采用域名解析(dns)來(lái)解決 ip地址難于記憶的問(wèn)題,同時(shí)校園網(wǎng)分布層還可以提供郵件服務(wù)、ftp服務(wù)等。學(xué)生公寓處學(xué)生個(gè)人電腦利用校園網(wǎng)連接網(wǎng)絡(luò)采用認(rèn)證上網(wǎng)方式。

7月6日下午,我們參觀了學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心,看到了由路由器、核心交換機(jī)、防火墻、dns域名解析服務(wù)器、郵件服務(wù)器、主服務(wù)器、認(rèn)證服務(wù)器、ftp服務(wù)器等相互接復(fù)雜的連接線(xiàn)路,整個(gè)系統(tǒng)需要溫控設(shè)備控制室內(nèi)溫度在23℃左右,還同時(shí)有檢測(cè)設(shè)備隨時(shí)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。

以前只是在書(shū)本上對(duì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)的了解,談不上實(shí)際用處,但在學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心聽(tīng)講座、參觀過(guò)程中,一切以實(shí)物展現(xiàn)在自己的面前,這才發(fā)現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)連接線(xiàn)路的如此復(fù)雜,也慨嘆理論如此簡(jiǎn)單實(shí)際處理起來(lái)卻沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。這時(shí)我明白了每一類(lèi)學(xué)科都有它獨(dú)到之處,任何事情永遠(yuǎn)不要想當(dāng)然的認(rèn)為。

2. 通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:智能交通網(wǎng)絡(luò)管路 地點(diǎn):公交公司

智能調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的可視化調(diào)度,使調(diào)度指揮更加及時(shí)有效。3g監(jiān)控系統(tǒng),使車(chē)輛視頻與聲音的無(wú)線(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸、遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)程回放錄像都輕而易舉的實(shí)現(xiàn)。電子巡更系統(tǒng),使夜間公交車(chē)輛的安全有了保障,對(duì)保障車(chē)輛財(cái)產(chǎn)及場(chǎng)站的安全起到了重要的作用。

智能化交通運(yùn)輸系統(tǒng),是在較完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施的條件下,將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成并應(yīng)用于整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng),以解決交通安全性、運(yùn)輸效率、能源和環(huán)境問(wèn)題,從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、適時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。

在公路運(yùn)輸領(lǐng)域,智能化系統(tǒng)將汽車(chē)、駕駛員、道路及其相關(guān)的服務(wù)部門(mén)相互聯(lián)系起來(lái),從而使公路能夠高效地使用公路交通設(shè)施和能源。該系統(tǒng)將采集到的各種道路交通及服務(wù)信息經(jīng)交通管理中心集中處理后,傳輸?shù)焦愤\(yùn)輸系統(tǒng)的各個(gè)用戶(hù),出行者可選擇交通方式和交通路線(xiàn);交通管理部門(mén)可自動(dòng)進(jìn)行合理的交通疏導(dǎo)、控制和事故處理;運(yùn)輸部門(mén)可隨時(shí)掌握車(chē)輛的運(yùn)行情況,進(jìn)行合理調(diào)度。

濟(jì)南近年來(lái),濟(jì)南公交充分利用現(xiàn)代化科技成果,以建設(shè)共享信息平臺(tái)為主線(xiàn),加速公交智能化建設(shè)。濟(jì)南公交信息平臺(tái)整體架構(gòu)采用集約化的數(shù)據(jù)管理模式,建立了以公交指揮中心為核心,各種應(yīng)用系統(tǒng)為支撐的公交信息化指揮體系。

我們?cè)跐?jì)南公交調(diào)度指揮中心看到,所有上路公交車(chē)的位置、運(yùn)行狀態(tài)等信息都實(shí)時(shí)顯示在監(jiān)控大屏幕上。在這里,工作人員可對(duì)運(yùn)行在濟(jì)南大街上的公交車(chē)輛實(shí)現(xiàn)調(diào)度、指揮。

在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上,不斷切換先駛出公交場(chǎng)站、公交線(xiàn)路車(chē)輛位置,甚至每輛公交車(chē)內(nèi)部的情況,聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側(cè),一輛20路公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車(chē)車(chē)門(mén)和投幣箱、司機(jī)、車(chē)身和車(chē)尾的情況。大屏左側(cè)則是一張濟(jì)南市公交運(yùn)營(yíng)圖,工作人員點(diǎn)擊其中一輛公交車(chē),屏幕上立刻顯示出該車(chē)的實(shí)時(shí)監(jiān)控情況,包括公交車(chē)的線(xiàn)路、駕駛員、車(chē)輛編號(hào)、當(dāng)前位置、當(dāng)前速度等。而這一系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均通過(guò)vpn網(wǎng)絡(luò)傳到公交中心平臺(tái),調(diào)度人員可根據(jù)監(jiān)控到的車(chē)廂內(nèi)的載客情況,進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,縮短乘客乘車(chē)時(shí)間。例如通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某路公交車(chē)客流擁擠,公交公司就會(huì)加密該路公交車(chē)的運(yùn)營(yíng),使發(fā)車(chē)更均勻、乘客乘車(chē)時(shí)間縮短。

公交指揮中心,集成了濟(jì)南公交所有可視化的信息系統(tǒng),是一個(gè)主要由智能調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成的綜合平臺(tái)。濟(jì)南公交應(yīng)用3g監(jiān)控系統(tǒng),在每輛公交車(chē)上安裝了4個(gè)攝像頭和一個(gè)拾音器,將運(yùn)行中公交車(chē)內(nèi)情景無(wú)線(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行?,本地圖像信息能保存7至10天,可隨時(shí)查看。為確保重點(diǎn)部位的安全,濟(jì)南公交安裝了場(chǎng)站監(jiān)控、加油(氣)站監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng),安裝了400多個(gè)攝像頭,做到了中間站臺(tái)監(jiān)控的全覆蓋。場(chǎng)站監(jiān)控是對(duì)停車(chē)場(chǎng)、加油站、油庫(kù)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行視頻監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了基層單位與監(jiān)控中心的聯(lián)動(dòng)。

3. 通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容:it企業(yè)生產(chǎn)研發(fā) 地點(diǎn):山東萬(wàn)博科技股份有限公司高新區(qū)舜華路1號(hào)齊魯軟件園創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)b座2層

山東萬(wàn)博科技股份有限公司是在中國(guó)電信行業(yè)改革不斷深化的歷史背景下、按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來(lái)的新型ict服務(wù)企業(yè)。公司成立于2023年8月,總部座落于濟(jì)南國(guó)家信息通信國(guó)際創(chuàng)新園(ciiic)。公司成立以來(lái),以全新的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)營(yíng)模式引領(lǐng)了一場(chǎng)行業(yè)革新運(yùn)動(dòng),為ict行業(yè)的快速發(fā)展增添了生機(jī)和活力。

公司成立七年來(lái),成長(zhǎng)迅速,目前,在國(guó)內(nèi)設(shè)有26個(gè)分支機(jī)構(gòu),擁有2000余名各類(lèi)ict專(zhuān)業(yè)人才。主要致力于信息化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)支撐和工程建設(shè)等ict綜合服務(wù),服務(wù)領(lǐng)域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業(yè)客戶(hù)。

公司擁有《通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成甲級(jí)資質(zhì)》、《通信網(wǎng)絡(luò)基站維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》和《通信網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》等十多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)許可和資質(zhì)證書(shū),先后通過(guò)了國(guó)家雙軟企業(yè)認(rèn)證、高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證、iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和cmmi ml3級(jí)國(guó)際認(rèn)證?,F(xiàn)為中國(guó)軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、中國(guó)通信企業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、山東省軟件行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位。

篇四 工程維護(hù)述職報(bào)告

工程維護(hù)述職報(bào)告范文1

20xx年就快結(jié)束,回首 年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,時(shí)光過(guò)得飛快,不知不覺(jué)中,充滿(mǎn)希望的 年就伴隨著新年伊始即將臨近??梢哉f(shuō), 年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況匯報(bào)如下:

一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿(mǎn)完成任務(wù)!

(一)在 年里,本人自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。本人注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

(二)在 年工程維修主要有:衛(wèi)生間后墻貼瓷磚,天花修補(bǔ),二棟宿舍走廊護(hù)欄及宿舍陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的維修,還有各類(lèi)大小維修已達(dá)幾千件之多!

(三)愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用

二、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé),突出工作重點(diǎn),落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。

(一) 年上半年,公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度 年下半年,行政部組織召開(kāi)了 年的工作安排布置會(huì)議年底實(shí)行工作目標(biāo)完成情況考評(píng),將考評(píng)結(jié)果列入各部門(mén)管理人員的年終績(jī)效。在工作目標(biāo)落實(shí)過(guò)程中宿舍管理完善工作制度,有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升。

(二)對(duì)清潔工每周不定期檢查評(píng)分,對(duì)好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰。

(三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理,

對(duì)固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護(hù)。

(四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)落實(shí)消防工作責(zé)任制,為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,公司消防安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下,建立了消防安全檢查制度,從而推動(dòng)消防安全各項(xiàng)工作有效的開(kāi)展。

三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

在安防工作這兩年來(lái),完成了一些工作,取得了一定成績(jī),總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。

(二)只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

(三)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度,認(rèn)真統(tǒng)計(jì)盤(pán)點(diǎn),才能履行好用品的申購(gòu)與領(lǐng)用。

(四)只有樹(shù)立服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。

(五)要加強(qiáng)與員工的交流,要與員工做好溝通,解決員工工作上的情緒問(wèn)題,要與員工進(jìn)行思想交流。

四、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改,在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。

(一)開(kāi)展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。冬季公司對(duì)電線(xiàn)和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。

(二)經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年,本人感覺(jué)自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,本人從無(wú)限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無(wú)限輕松中走出這一年,還有,在工作的同時(shí),本人還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要

(三)總結(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,本人時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

五、要定期召開(kāi)工作會(huì)議,兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn),敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績(jī)與問(wèn)題,及時(shí)采取對(duì)策!

六、存在的.不足

總的來(lái)看,還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問(wèn)題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問(wèn)題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2本部有個(gè)別員工,驕傲情緒較高,工作上本人行本人素,自已為是,公司的制度公開(kāi)不遵守,在同事之間挑撥是非,嘲諷,冷語(yǔ),這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié),要從思想上加以教育或處罰,為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。

3宿舍偷盜事件的發(fā)生,雖然我們做了不少工作,門(mén)窗加固,與其公司及員工宣傳提高自我防范意識(shí),但這還不能解決根本問(wèn)題,后來(lái)引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視,現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。

七、下步的打算

針對(duì) 年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個(gè)方面:

(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào),進(jìn)一步理順關(guān)系;

(二)加強(qiáng)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益;

(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè),強(qiáng)化管理的創(chuàng)新實(shí)踐,促進(jìn)管理水平的提升。

在今后的工作中要不斷創(chuàng)新,及時(shí)與員工進(jìn)行溝通,向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定,提高員工們的安全意識(shí),同時(shí)在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己,為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中,本人會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量,要合作才會(huì)成功,才能把我們的工作推向前進(jìn)!本人相信:在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,cssm大安防的明天更美好!

工程維護(hù)述職報(bào)告范文2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)

本人叫梁xx,在xx公路工程集團(tuán)有限公司工作。轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來(lái)了嶄新的一年。xx年本人從事技術(shù)工作,并參與到項(xiàng)目的管理工作中。在六分公司xx七標(biāo)項(xiàng)目工作。總結(jié)一年來(lái)的工作,站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。

從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。本人從事的是橋梁行業(yè),沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問(wèn)題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。

技術(shù)人員是工作在施工一線(xiàn)的,對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

企業(yè)的最終目的是賺錢(qián),所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節(jié)約人力和材料。

在新的一年里,本人將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項(xiàng)目的管理工作中,使自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

篇五 工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)主任的競(jìng)聘報(bào)告

工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)主任的競(jìng)聘報(bào)告

尊敬的各位同事:

大家好!

我競(jìng)聘的崗位是工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)主任一職。首先簡(jiǎn)單的介紹一下自己,我叫**,**歲,中共黨員,**年畢業(yè)于**大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院,同年來(lái)校工作,10年來(lái)一直在工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)任教。09年我受系部領(lǐng)導(dǎo)班子的指派擔(dān)任工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)主任。今天,我站在這個(gè)競(jìng)聘演講臺(tái)上,向大家匯報(bào)我多年來(lái)的工作情況,真誠(chéng)的接受大家的考核。

任職以來(lái),我深知自己能力有限,唯有加倍工作,勤以補(bǔ)拙,重大的工作細(xì)致對(duì)待,細(xì)致的工作認(rèn)真對(duì)待。正是秉承著這樣的工作作風(fēng),在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫助下,三年的專(zhuān)業(yè)主任工作順利完成。在這里我要特別感謝幾位老同事,感謝你們多年的幫助和包容。正是由于有了你們的無(wú)私幫助,才使得我們專(zhuān)業(yè)良好發(fā)展。下面我從四個(gè)方面總結(jié)一下過(guò)去三年的工作;

1、在示范性建設(shè)的大環(huán)境帶動(dòng)下,充分聽(tīng)取企業(yè)專(zhuān)家的意見(jiàn),會(huì)同專(zhuān)業(yè)教師修訂了專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案并制定了相應(yīng)的課程標(biāo)準(zhǔn),在執(zhí)行過(guò)程中根據(jù)專(zhuān)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及時(shí)調(diào)整。

2、在師資隊(duì)伍建設(shè)方面,我工程機(jī)械團(tuán)隊(duì)一直是個(gè)有著強(qiáng)大凝聚力的專(zhuān)業(yè)。這方面我不敢居功,這是我們老筑機(jī)專(zhuān)業(yè)的傳統(tǒng),就我個(gè)人也是受益匪淺。我們要把這一傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)傳承,去年我們專(zhuān)業(yè)又引入了兩名碩士研究生,使得專(zhuān)業(yè)無(wú)論在學(xué)歷和年齡上,都得到了優(yōu)化,從而也更趨于合理化。三年來(lái),不斷完善兼職教師隊(duì)伍建設(shè),現(xiàn)有兼職教師20余名,每年都承擔(dān)一定的理論和實(shí)踐教學(xué)任務(wù),為專(zhuān)業(yè)的發(fā)展注入活力。

3、加大了校企合作力度,成功引入了**大型合作項(xiàng)目。在我們專(zhuān)業(yè)成立了**班。自合作以來(lái),**公司向我專(zhuān)業(yè)捐助了200多萬(wàn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,每年投入10多萬(wàn)的獎(jiǎng)助學(xué)金,每年為我專(zhuān)業(yè)教師免費(fèi)提供培訓(xùn)。

4、成功的申報(bào)了國(guó)家重點(diǎn)扶持的`專(zhuān)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,去年10月份,主任帶領(lǐng)我們專(zhuān)業(yè)和施工專(zhuān)業(yè)教師連續(xù)幾個(gè)晚上加班,申報(bào)材料制定建設(shè)方案,最后成功申報(bào),所完成的材料也受到了學(xué)校發(fā)展規(guī)劃處的好評(píng)。

如果我有幸通過(guò)了同事們的考核,繼續(xù)擔(dān)任工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)主任。我將做好以下兩個(gè)方面的工作:

1、完善專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵建設(shè)。以國(guó)家重點(diǎn)扶持專(zhuān)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目為契機(jī),打造1-2門(mén)國(guó)家級(jí)品牌課程,加大骨干教師的培養(yǎng)力度,提高專(zhuān)業(yè)教師的實(shí)踐動(dòng)手能力、科研能力及對(duì)外服務(wù)能力。

2、加大校企合作深度,像我校成功的校企項(xiàng)目如汽車(chē)豐田、寶馬等項(xiàng)目學(xué)習(xí),積極同企業(yè)溝通,使**合作項(xiàng)目更趨于實(shí)質(zhì)化。同時(shí)也要和如廈工代理商這些有著多年良好合作的企業(yè),探討新的合作方向。

維護(hù)工程報(bào)告5篇

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