篇一 汽車服務工程專業(yè)認識實習報告范文
一、實習目的
實習的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關(guān)汽車服務工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實習的過程中,學會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的知識。通過車間實習,學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎(chǔ),同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。
實習讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會對我們在校大學生的具體要求。
二、實習要求
汽車服務工程專業(yè)實習是在本系指導教師和實習單位有關(guān)人員的共同指導下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學活動,為保證認識實習的順利開展,達到預期的教學目的,具體要求如下:
1.了解實習單位組織概況,包括零件生產(chǎn)過程與用途、4s店崗位工作要求。
2.運用所學專業(yè)知識,對比實習單位各項與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務,分析各項業(yè)務開展的必要性及合理性,根據(jù)所學專業(yè)知識提出合理化建議。
3.自覺遵守實習單位的規(guī)章制度,在實習中做到勤學、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的經(jīng)驗和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
4.保守秘密,服從實習單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務數(shù)據(jù)資料,遵守實習單位的各項規(guī)章制度,不外傳實習單位的業(yè)務信息。
5.虛心向?qū)嵙晢挝粠О嗬蠋熣埥蹋鹬仡I(lǐng)導;注意精神文明建設,講究文明禮貌,愛護公物,同時與實習單位搞好團結(jié)。
6.實習學生必須按期到達實習地點,按期返校。抵達實習地點后,應及時將到達日期和實習進度計劃向畢業(yè)實習指導教師匯報。
7.實習期間,學生必須根據(jù)實習內(nèi)容一一填寫實習日志,以此作為評定實習成績的評定標準之一。
8.鑒于實習內(nèi)容面廣,實習時間短,實習計劃必須做出科學合理的安排,要保證各項內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。
9.學生返校后,根據(jù)實習報告,實習日志和實習單位加(資/料來.源,于:gzu521學;習/網(wǎng) ]gzu521.com蓋公章的簽定由畢業(yè)實習指導教師評定畢業(yè)實習成績。
三、實習地點及時間
時間:20231231—202316
地點:xx汽車零部件有限公司
xx(上海大眾)
四、實習收獲
第一項:汽車后橋
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。
如果前橋不是驅(qū)動橋,那么后橋就是驅(qū)動橋,這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動軸,傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋,無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接,不屬于驅(qū)動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
橋的分類
根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。
整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的,因為里面要放上減速齒輪以及差速機構(gòu),所以要有一個大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。
根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
工作基本原理
發(fā)動機傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這里面插著,走直線的時候十子柱不動,轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機動性!
篇二 xxxx年汽車服務工程專業(yè)認識實習報告范文目的
實習目的
實習的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關(guān)汽車服務工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實習的過程中,學會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的知識。通過車間實習,學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎(chǔ),同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。
實習讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會對我們在校大學生的具體要求。
篇三 汽車服務工程專業(yè)實習報告
汽車服務工程專業(yè)實習報告
一、實習目的
實習的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關(guān)汽車服務工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實習的過程中,學會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的知識。通過車間實習,學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎(chǔ),同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。
實習讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會對我們在校大學生的具體要求。
二、實習要求
汽車服務工程專業(yè)實習是在本系指導教師和實習單位有關(guān)人員的共同指導下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學活動,為保證認識實習的順利開展,達到預期的教學目的,具體要求如下:
1、了解實習單位組織概況,包括零件生產(chǎn)過程與用途、4s店崗位工作要求。
2、運用所學專業(yè)知識,對比實習單位各項與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務,分析各項業(yè)務開展的必要性及合理性,根據(jù)所學專業(yè)知識提出合理化建議。
3、自覺遵守實習單位的規(guī)章制度,在實習中做到勤學、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的經(jīng)驗和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
4、保守秘密,服從實習單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務數(shù)據(jù)資料,遵守實習單位的各項規(guī)章制度,不外傳實習單位的業(yè)務信息。
5、虛心向?qū)嵙晢挝粠О嗬蠋熣埥?,尊重領(lǐng)導;注意精神文明建設,講究文明禮貌,愛護公物,同時與實習單位搞好團結(jié)。
6、實習學生必須按期到達實習地點,按期返校。抵達實習地點后,應及時將到達日期和實習進度計劃向畢業(yè)實習指導教師匯報。
7、實習期間,學生必須根據(jù)實習內(nèi)容一一填寫實習日志,以此作為評定實習成績的評定標準之一。
8、鑒于實習內(nèi)容面廣,實習時間短,實習計劃必須做出科學合理的安排,要保證各項內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。
9、學生返校后,根據(jù)實習報告,實習日志和實習單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實習指導教師評定畢業(yè)實習成績。
三、實習地點及時間
時間:
地點:
四、實習收獲
第一項:
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動的.車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。
如果前橋不是驅(qū)動橋,那么后橋就是驅(qū)動橋,這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動軸,傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋,無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接,不屬于驅(qū)動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
橋的分類:
根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。
整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的,因為里面要放上減速齒輪以及差速機構(gòu),所以要有一個大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。
根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
工作基本原理:
發(fā)動機傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這里面插著,走直線的時候十子柱不動,轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機動性!